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精密脂润滑陶瓷轴承复合分子泵

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  • 陶瓷轴承为什么需要润滑?

    [align=left]陶瓷轴承是一种高转速轴承,具备耐腐蚀、耐磨损、耐高温、不导磁、不导电、强度高、刚性好、比重轻等特性。可用于极度恶劣的环境及特殊工况,广泛应用于航空、航天、航海、石油、化工、汽车、电子设备,冶金、电力、纺织、泵类、医疗器械、科研和国防军事等领域,是新材料应用的高科技产品。我们都知道,陶瓷材料具备自润滑的特性,那么为什么还需要使用润滑剂进行润滑呢?[/align][font='calibri'][size=13px]陶瓷轴承的选择[/size][/font]陶瓷轴承用轴承钢制造,并经过热处理,内部间隙很小,各零件的加工精度较高,运转精度较高。某些陶瓷轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,可以简化轴承支座的结构。陶瓷轴承的套圈及滚动体采用全陶瓷材料,有氧化锆(ZrO2)、氮化硅(Si3N4)、碳化硅(Sic)三种。选择陶瓷轴承时需注意的事项:润滑剂的种类是润滑脂或润滑油;工作环境和工作温度;占用空间的大小;轴的支承结构优点及其允许角度偏差;密封表面的圆周速度。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207291544364697_5578_5650439_3.jpeg[/img][font='calibri'][size=13px]陶瓷轴承的润滑[/size][/font][font='calibri'][size=13px]润滑方法[/size][/font]陶瓷轴承使用过程中,若是使用时间久,那么灵活性必然不是很好,那么这时需要使用润滑油,能够降低轴承磨损,减少轴承报废率,保证轴承正常的使用寿命。其润滑分为脂润滑和油润滑,若只考虑润滑,油润滑的润滑性则占优势。但是脂润滑具有可以简化陶瓷轴承周围结构的特长。为了让陶瓷轴承很好地发挥作用,要选择适合的使用条件和目的的润滑方法。[font='calibri'][size=13px]润滑作用[/size][/font]简化陶瓷轴承周围结构;散热作用和减振作用;防锈、防腐蚀、防尘和密封;减少相对运动金属表面之间的摩擦和磨损;减小接触应力,延长陶瓷轴承的接触疲劳寿命;带走陶瓷轴承运转中产生的磨损颗粒或污染物;[font='calibri'][size=13px]润滑脂的选择[/size][/font]润滑脂对陶瓷轴承的运转和寿命有着极为重要的影响,在这里简单介绍选择润滑脂的一般原则。在选择时要注意,不同种类和同一种不同牌号的润滑脂性能相差较大,允许的旋转极限不同。润滑脂的性能主要由基础油决定,一般低粘度的基础油适用于低温、高速;高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能,增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上,不同牌子的润滑脂不能混合,还有,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同会相互带来不良影响。[font='calibri'][size=13px]通过润滑延长使用[/size][/font][font='calibri'][size=13px]寿命[/size][/font]常用的陶瓷轴承寿命有疲劳寿命、磨损寿命、故障寿命和使用寿命等。陶瓷轴承在使用过程中,由于本身质量和外部条件的原因,其承载能力、旋转精度和耐磨性都会发生变化。当陶瓷轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作的话,就会发生故障甚至失效。润滑对滚动陶瓷轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、升温、振动等有重要影响,没有正常的润滑,陶瓷轴承就不能工作。分析陶瓷轴承的损坏原因表明,40%左右的陶瓷轴承损坏都与润滑不良有关,因此陶瓷轴承的良好润滑是减小陶瓷轴承摩擦和磨损的有效措施。陶瓷轴承的疲劳寿命,通常是以陶瓷轴承的正常设计、制造、维修和运用条件,其中也包括正常的润滑条件为前提的。平时需要对陶瓷轴承多做了解,多留意使用情况,一定在平时对陶瓷轴承多做一些维护和保养工作,多对机械设备上油、并且一定要对陶瓷轴承进行定期检查。[font='calibri'][size=13px]陶瓷轴承的[/size][/font][font='calibri'][size=13px]保养[/size][/font]为了尽可能长时间地以良好状态维持陶瓷轴承本来的机能,最好定期对其进行检查与保养。包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸。另外,陶瓷轴承的清洗和也是定期要做的事情,这部分也是陶瓷轴承检修过程中的主要工作程序。必要时,还要对陶瓷轴承进行化验,弄清油脂为铁、铜、灰尘等污染的程度,并综合上述检查,确定润滑脂能否胜任该轮工况,提出性能改进,更换油脂品种或改进陶瓷轴承及油封结构等方面的建议。如何清洗陶瓷轴承:清洗之前,首先检查油脂保有量的情况,用以确定和判断现行加油、补油制度的有效性;其次检查油脂的理化状态,看有无发干、变硬、结块、析油、稀化、变色等变质情况,用以确定和判断油脂老化更换周期的合理性,调整换油周期和补油制度。

  • 汽车用润滑脂之轮毂轴承润滑脂

    汽车用润滑脂之轮毂轴承润滑脂

    [align=left]汽车使用润滑脂的部位主要有轮毂轴承、底盘、操纵系统、发动机、电器系统及车身附件等。根据汽车使用润滑脂部位的不同,润滑脂的种类又可以进一步细分。今天要与大家分享的是用在轮毂轴承部位的润滑脂需要具备哪些性能。[/align][align=center][font='calibri'][size=13px]轮毂轴承[/size][/font][/align]汽车轮毂轴承是汽车上使用润滑脂的主要部位。轮毂轴承是汽车行驶系的一个非常重要的元件,其主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导。如果轮毂轴承出现润滑故障,可能会引起噪声、轴承发热等现象,容易导致方向失控等危险。在工作过程中,它既承受轴向载荷又承受径向载荷。随着汽车向前轮驱动、四轮驱动车型发展,为减少部件数量和小型轻量化,轮轴轴承正向组合型过渡。这使轮毂轴承负荷更大,温升更高,同时也为了保证单元中各部分具有尽量相同的寿命,对润滑脂提出了更高的要求。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949251357_6573_5650439_3.png[/img][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]性能要求[/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]耐热性 [/size][/font]润滑脂分别填充到轴承和轮毂内,行驶时受到剪切或制动器发热等,引起温度升高,由此产生润滑脂软化、基础油分离、轮毂内的润滑脂泄漏或水、粉尘的混入等各种问题。汽车在一般的车速和路况下,轮毂轴承的负荷和温度都不高,但在山区下坡道或车速过快刹车时制动鼓的摩擦热会传到轴承,温度能达130~150℃,因此需要润滑脂具有优良的耐热性。[font='calibri'][size=13px]抗微动磨损性[/size][/font]抗微动磨损是轮毂轴承润滑脂的重要特性之一。两接触表面间没有宏观相对运动,但在外界变动负荷影响下有小振幅的相对振动,接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末,因此造成的磨损称为微动磨损。微动磨损会造成轴承疲劳强度降低和产生噪声,有时非常严重甚至会造成轴承损坏,所以对于组合型轮毂轴承来说,润滑脂抗微动磨损性非常重要。从基础油的角度来说,一般合成油的抗微动磨损性比矿物油好。在合成油中,二烷基苯或聚α-烯烃的抗微动磨损性较好;而矿物油中,石蜡基油的抗微动磨损性优于环烷基油。另外,低黏度的基础油抗微动磨损性较好。[font='calibri'][size=13px]剪切安定性[/size][/font]汽车轮毂轴承用润滑脂在车轮的高速运转中遭受强烈的机械剪切,要求润滑脂长时间使用不软化流失,具有良好的触变性。[font='calibri'][size=13px]抗水性和防锈性[/size][/font]轮毂轴承的损坏大多是由于外界的污物、水等的进入导致润滑不畅所引起,其中水汽的进入是润滑失败的一个主要原因。另一方面,由于密封不严,润滑剂泄漏使制动系统失灵引起的事故也有发生。因此,为了避免润滑脂与水接触时出现软化,耐水性也很重要。汽车户外行驶受天气情况、路况影响,润滑脂不可避免与雨水、尘土接触,破坏润滑脂的胶体结构,同时造成轴承腐蚀,所以要求润滑脂具有良好的抗水性和胶体安定性和优良的防锈性。[font='calibri'][size=13px]低温性[/size][/font]汽车在严寒区行驶时,要求润滑脂具有理想的低温转矩,以满足低温润滑的需要。[font='calibri'][size=13px]极压抗磨性[/size][/font]汽车在行驶尤其是运输过程中受车速、路况和承载影响易产生摩擦、磨损,要求润滑脂具有一定的抗磨性。[font='calibri'][size=13px]使用寿命[/size][/font]长寿命是由于密封型轮毂轴承和组合型轮毂轴承终身不维修的要求。汽车速度不断提高和ABS制动盘的应用,轮毂轴承温度不断升高。如果润滑剂在高温的影响下造成泄漏,不但会降低润滑剂本身的寿命,而且会对环境和安全形成不利影响。汽车行驶或制动时产生的摩擦热使润滑脂较长时间处在一个较高的温度,会加速润滑脂的氧化变质,影响润滑脂和轴承的使用寿命。因此要求润滑脂抗氧化能力强、使用寿命长。[font='calibri'][size=13px]粘附性[/size][/font]汽车轮毂轴承润滑脂为适应车辆运行高速化需要,提高了脂的基础油黏度,并添加增黏剂以改善脂的粘附性。[font='calibri'][size=13px]橡胶适应性[/size][/font]为防止轮毂轴承进入污物、水等,造成润滑失败,采用橡胶圈密封。这对润滑脂与橡胶圈匹配性提出了更高的要求。[align=center][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]汽车通用锂基酯[/size][/font][/align]本次以汽车通用锂基酯的各项技术标准为大家做参考。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949254971_7024_5650439_3.png[/img][img=,690,383]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949590552_1050_5650439_3.jpg!w690x383.jpg[/img][/align]

  • 如何选择合适的轴承润滑脂?

    如何选择合适的轴承润滑脂?

    [align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂是由低粘度合成润滑油并加有[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]多种添加剂配制而成的润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]剂[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。润滑脂使[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承的[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]滚动体与滚道之间形成油膜,避免金属表面间直接接触[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],能够有效[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]减小摩擦、磨损、发热[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]延长轴承的[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]使用[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]寿命[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]减[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]小[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]运转噪音,防止轴承被锈蚀,提供额外的密封和润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂选择的好坏直接关[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]系轴承使用性能和服役寿命并影响着设备的稳定[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]运行。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]轴承[/size][/font][font='calibri'][size=13px]润滑脂的[/size][/font][font='calibri'][size=13px]选型[/size][/font][font='calibri'][size=13px]轴承转速[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]一般而言,转速低时,轴承载荷大,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的润滑脂。高速轴承选用锥入度小、机械稳定性好的润滑脂,润滑脂的基础油的粘度要低一些。一般设备装有滚珠轴承,使用2号润滑脂较为合适;滚子轴承选用0号或1号润滑脂较为适当;密封要求高的轴承选用3号较为适当。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]温度范围[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂使用时的温度范围是要考虑的另一个重要因素。在低温下,润滑脂变稠变硬,基础油的析出量很少,运转过程中剪切强度增大,会对轴承产生阻[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]滞作用,不能对轴承实现有效润滑。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂不能在低于最低连续工作温度时使用,持续工作温度至少高出最低温度20K以上。同样润滑脂的使用温度也不能超过最高连续运转温度,在高温下润滑脂分油太快,并加速流失和氧化变质,大大影响了润滑脂的工作寿命。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]在生产型企业中,润滑脂的最低使用温度一[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]般可以设置得比较高,但考虑到其他使用环境,一般设置在-20℃以上。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504461988_3077_5650439_3.png[/img][/align][align=center][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂温度适用范围[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]基础油粘度 [/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂的基础油粘度主要受到温度的影响,随着温度的上升而下降,温度的下降而上升。因此,在选择润滑脂时必须知道其工作温度时的基础油粘度,若选择错误,所有轴承的预防措施[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]都[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]是徒劳。确定基础油粘度必须考虑以下五个参数:轴承平均直径,实际工作转速,实际工作温度,润滑脂在工作温度下的运动粘度,参考粘度。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]载荷比[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]依据轴承负荷大小来选择润滑脂是保证轴承充分润滑的关键因素之一。在轴承重负荷时,应选基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂;负荷特别大或者轴承承受联合载荷时,应注意选择加有极压添加剂或填料的润滑脂;中低负荷时,一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂;在一些极端恶劣或者苛刻的润滑条件下,还应考虑润滑脂的抗磨性以及耐腐蚀性等。[/color][/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504463785_1060_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]润滑脂的寿命 [/size][/font]润滑脂工作环境的温度、负荷、运转速度对它的使用寿命都会产生影响。工作环境温度越高,使用寿命越短,润滑部件的工作温度每增加10~15℃,使用寿命则会减少1/2。另外,随着设备运载负荷的增加,润滑脂的使用寿命随之降低,设备运转速度越快,润滑脂所承受的剪切应力越大,结构遭受到的破坏作用也越大,使用寿命大大缩短。所以,在高温环境、高转速条件下,要选用氧化稳定性能好、蒸发损失小、滴点高、抗机械剪切能力好的高温润滑脂。[font='calibri'][size=13px]润滑脂的应用 [/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂在应用过程中有着诸多优点,如润滑设备和系统设计简单、具有吸附性、不易流失、具有密封效果、若轴承运行参数较低时可以免维护、[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]油[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]脂泄露时对环境影响小等[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]正确的加脂量能确保润滑脂在轴承工作表面的有效润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承内部的润滑脂量不应太饱盈,应预留出足够的空间,保证让从转动元件上甩出的润滑脂充分冷却后返回到转动元件上,达到控制温升的目的,从而避免轴承过热和运转扭矩的增加。同时还要注意填充的润滑脂量不可过少,因为润滑脂量过少将使从转动元件上甩出的润滑脂无法从轴承盖内返回到转动元件上,从而造成润滑不足。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]计算轴承填脂量应按照如下步骤进行:[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]首先测量轴承内部空间的大小;其次计算轴承的速度指数;最终填充轴承左右两边的轴承空间的50%。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]具体判定标准遵循如下:[/color][/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504464859_1908_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]轴承润滑脂起效过程[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]当新装了润滑脂的轴承开始转动时,润滑脂首先从转动元件上被甩出,并快速在轴承盖的腔内循环、冷却。随后润滑脂切入到滚动体上,紧贴着滚动体表面的那部分润滑脂在剪切作用下拉断了纤维网状结构,使少量析出的润滑油在滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜,其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构,起到了冷却和密封作用。在轴承刚开始转动时,润滑脂的湍动产生摩擦热,使轴承温度上升到一个最大值。然后,随着不断的剪切作用析出润滑油,在轴承的滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜之后,这种摩擦热又逐渐减小,同时,不断从转动元件甩到轴承盖空腔内的润滑脂又起了良好的冷却作用,从而使轴承温度又逐渐下降,最终趋近于一个平衡值。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align]

  • 磁悬浮轴承

    磁悬浮轴承(Magnetic Bearing) 是利用磁力作用将转子悬浮于空中,使转子与定子之间没有机械接触。其原理是磁感应线与磁浮线成垂直,轴芯与磁浮线是平行的,所以转子的重量就固定在运转的轨道上,利用几乎是无负载的轴芯往反磁浮线方向顶撑,形成整个转子悬空,在固定运转轨道上。一、概述磁悬浮轴承是利用磁力实现无接触的新型轴承,具有无接触、不需要润滑和密封、振动小、使用寿命长、维护费用低等一系列优良品质,属于高技术领域。二、基本原理磁浮轴承系统主要由被悬浮物体、传感器、控制器和执行器四大部分组成。其中执行器包括电磁铁和功率放大器两部分。下图是一个简单的磁浮轴承系统,电磁铁绕组上的电流为I,它对被悬浮物体产生的吸力和被悬浮物体本身的重力mg相平衡,被悬浮物体处于悬浮的平衡位置,这个位置也称为参考位置。假设在参考位置上,被悬浮物体受到一个向下的扰动,它就会偏离其参考位置向下运动,此时传感器检测出被悬浮物体偏离其参考位置的位移,控制器将这一位移信号变换成控制信号,功率放大器使流过电磁绕组上的电流变大,因此,电磁铁的吸力也变大了,从而驱动被悬浮物体返回到原来的平衡位置。如果被悬浮物体受到一个相上的扰动并向上运动,此时控制器和功率放大器使流过电磁场铁绕组上的电流变小,因此,电磁铁的吸力也变小了,被悬浮物体也能返回到原来的平衡位置。三、特点1、机械方面磁悬浮轴承完全消除了磨损,因此,磁悬浮轴承寿命实质上是控制电路元器件的寿命,比机械接触应力疲劳寿命要长很多。另外,通过对控制电路的冗余设计或更换,理论上可获得永久的工作寿命,比机械硬件冗余或轨道更换要方便得多。磁悬浮轴承无需润滑和密封,不用相应的泵、管道、过滤器和密封件,不会因润滑剂而污染环境,特别适用于航天航空产品。磁悬浮轴承适应环境性强,能在极高或极低的温度下工作。磁悬浮轴承发热少、功耗低,仅由磁滞和涡流引起很小的磁损,因而效率高,功耗大约仅为普通轴承的1/10。磁悬浮轴承圆周转速高,轴承转速只受转子材料抗拉强度的限制。2、控制方面磁悬浮轴承可对转子位置进行控制。磁悬浮轴承不同于其他轴承,即使转子不在轴承中心也能支承转子,转轴可在径向和轴向自由移动。磁悬浮轴承刚度和阻尼由控制系统决定,在一定范围内不但可自由设计,而且在运行过程中可控可调,所以轴承的动态特性好。磁悬浮轴承可以自动绕惯性转子旋转,而不是绕支承的轴线转动,因此消除了质量不平衡针起的附加振动。由于磁悬浮轴承具有以上优点,所以特别适合于高速、真空、超洁净等特殊环境,在航空航天、超高速超精密加工机床、能源、交通及机器人等高科技领域具有广泛的应用前景。湖南银河天涛科技有限公司( atitan.com.cn/)

  • 轴承防锈油遇到润滑脂会产生什么化学反应

    轴承防锈油遇到润滑脂会产生什么化学反应润滑油是由基础油和添加剂调和而成的,防锈油里除了有基础油之外一般添加防锈、抗氟等添加剂,有的溶剂型防锈油还会添加溶剂等,而添加剂有的会出现相互抵抗的情况导致效果互相低消。防锈油如果涂抺太多,会造成防锈油将轴承表面油脂化开的现象,量少则不会对轴承内部装填的油脂造成太大影响。如果是开式轴承(一般需要装机前装填润滑脂的那种),因生产出来到使用一般间隔很长时间,轴承的外表面和滚道中及其他附件,表面都是有防锈油存在的,防锈油的作用主要是防锈,不起润滑作用,所以这种轴承在使用前应该用汽油等溶剂洗净表面的防锈油并晾干,再装填油脂进去。另外装轴承以前在设备上涂抹润滑脂,主要作用是起到装配轴承时容易操作、长期防锈,两者不会产生化学反应。

  • 【求购】ARL X射线荧光光谱仪 分子泵轴承

    ARL X射线荧光光谱仪 分子泵轴承哪有的卖、价钱?(阿尔卡特分子牵引泵 MDP5011 分子泵陶瓷轴承资料:THRUST BARDEN(UK) 38HY25、外观尺寸:厚7*内径8*外径22m、9个陶瓷滚珠,)

  • 润滑油常用检测指标及测定意义-抗腐蚀性和防锈性(铜片腐蚀、轴承防绣性)

    润滑脂的抗腐蚀性和防锈性主要是控制与金属接触时不致发生锈蚀作用,反映润滑脂的保护性能。润滑脂的腐蚀性取决于游离有机酸和碱的含量,润滑脂使用中的腐蚀性,主要是在使用过程中,由于受氧化作用而生成低分子的有机酸。防锈性主要是表面活性物质防锈剂,如磺酸盐、环烷酸盐、羧酸盐及一些酯类化合物。  测定润滑脂的抗腐蚀性对润滑脂的使用具有重要意义,特别对“防护”润滑脂更为重要,因为它的主要用途是防止金属配件不受腐蚀。对于“抗磨”润滑脂也必须首先考虑其是否对轴承金属具有腐蚀作用。  润滑脂防锈性能测定通常用GB/T 5018润滑脂防腐蚀性测定,该方法适用于测定在潮湿状态下涂有润滑脂的锥形滚子轴承的防腐蚀性能。试验时将涂有试样的新轴承,在轻负荷推力下运转60秒钟,使润滑脂向使用情况那样分布。轴承在52±1℃, 相对湿度下存放48小时。然后清洗并检查轴承外圈滚道的腐蚀迹象。该方法中腐蚀是指轴承外圈滚道的任何表面损坏(包括麻点、刻蚀、锈蚀等)或黑色污渍,国外测定方法ASTM D1743。  润滑脂腐蚀试验测定使用GB/T 7326润滑脂铜片腐蚀试验法,试验在规定的温度、时间条件下,试验铜片全部浸入润滑脂试样中,试验分甲法、乙法,试验结束后,甲法是将试验铜片与铜片腐蚀标准色板进行比较,确定腐蚀等级。乙法是检查试验铜片有无变色。甲法等效ASTM D4048,乙法等效JIS K2220。

  • 【原创】液体静压轴承

    液体静压轴承hydrostatic bearing 靠外部供给压力油、在轴承内建立静压承载油膜以实现液体润滑的滑动轴承。液体静压轴承从起动到停止始终在液体润滑下工作,所以没有磨损,使用寿命长,起动功率小,在极低(甚至为零)的速度下也能应用。此外,这种轴承还具有旋转精度高、油膜刚度大、能抑制油膜振荡等优点,但需要专用油箱供给压力油,高速时功耗较大。 简史 1862年,法国的L.D.吉拉尔发明液体静压轴承,指出摩擦系数可小至1/500。1917年,英国科学家瑞利发表求解液体静压推力轴承的承载能力、流量和摩擦力矩方程。1938年,美国在大型天文望远镜上应用液体静压轴承,承载总重量500吨,每昼夜转动一周,驱动功率仅1/12马力。1948年法国开始把液体静压轴承用于磨床上。现代液体静压轴承已成功地用于重型、精密、高效率的机器和设备上。 分类 液体静压轴承分径向轴承、推力轴承和径向推力轴承 (图1[液体静压轴承的类型])。它有供油压力恒定和供油流量恒定两种系统。供油压力恒定系统较为常用。 作用原理 图2 [供油压力恒定系统的液体静压轴承]为供油压力恒定系统的液体静压轴承和轴瓦的构造。外部供给的压力油通过补偿元件后从供油压力降至油腔压力,再通过封油面与轴颈间的间隙从油腔压力降至环境压力。多数轴承在轴不受外力时,轴颈与轴承孔同心,各油腔的间隙、流量、压力均相等,这称为设计状态。当轴受外力时轴颈位移,各油腔的平均间隙、流量、压力均发生变化,这时轴承外力与各油腔油膜力的向量和相平衡。补偿元件起自动调节油腔压力和补偿流量的作用,其补偿性能会影响轴承的承载能力、油膜刚度等。供油压力恒定系统中的补偿元件称为节流器,常见的有毛细管节流器小孔节流器滑阀节流器、薄膜节流器等多种。供油流量恒定系统中的补偿元件有定量泵和定量阀补偿元件不同,轴承载荷-位移性能也不同(图3[不同补偿元件液体静压径向轴承的载荷-位移性能比较])由于轴的旋转,在轴承封油面上有液体动压力产生,有利于提高轴承的承载能力。这种现象称为动压效应,速度越高,动压效应也越显著。 设计准则 设计液体静压轴承时应根据要求性能进行优化,如要求承载能力最大,油膜刚度最大,位移最小,功耗最少等。为增大轴承的动压效应和减少流量,液体静压轴承的封油面宜适当取宽些;为提高轴承的油膜刚度,轴承间隙宜适当取小些;轴承的温升、流量与供油压力成正比,泵功耗与供油压力的平方成正比,故在满足承载能力的前提下供油压力不宜过高。 设计状态下的油腔压力与供油压力之比称为压力比。它是影响轴承性能的重要参数,可根据对承载能力、油膜刚度和位移等不同要求选取。按设计状态下油膜刚度最大的原则选取时,压力比为:毛细管节流器0.5,小孔节流器 0.586。润滑油粘度应根据轴承的摩擦功耗和泵功耗之和为最小的原则选取。对于中等以下速度的轴承,摩擦功耗与泵功耗之比为1~3时,总功耗为最小。

  • 【分享】轴承的力矩、负荷及寿命

    轴承的力矩、负荷及寿命轴承的力矩、负荷及寿命摘要:1.启动力矩startingtorque轴承垫圈相对于另一固定垫圈开始旋转力矩2.旋转力矩runningtorque一个轴承垫圈旋转阻止另一垫圈运动力矩3.径向负荷radialload用于垂直轴承轴心方向负荷4.轴向负荷axialload用于平行轴承轴心方向负荷 2002:机床,入世是挑战更是机遇专家指出要加大我国数控机床研发力度加快普及型数控机床的发展漫话中国机床制造业的服务竞争中国铣床和加工中心市场的现状和展望国内外车床的技术水平和发展方向世界加工中心的生产、需求和发展动向国内外机床发展趋势世界数控系统发展趋势切削加工技术和数控机床的发展 1. 启动力矩 starting torque使一轴承套圈或垫圈相对于另一固定的套圈或垫圈开始旋转所需的力矩。2. 旋转力矩 running torque当一个轴承套圈或垫圈旋转时,阻止另一套圈或垫圈运动所需的力矩。3. 径向负荷 radial load作用于垂直轴承轴心线方向的负荷。4. 轴向负荷 axial load作用于平行轴承轴心线方向的负荷。5. 静负荷 static load当轴承套圈或垫圈的相对旋转速度为零时(向心或推力轴承)或当滚动元件在滚动方向无运动时(直线轴承),作用在轴承上的负荷。6. 动负荷 dynamic load当轴承套圈或垫圈相对旋转时(向心或推力轴承)或当滚动元件在滚动方向运动时(直线轴承),作用在轴承上的负荷。 7. 当量负荷 equivalent load计算理论负荷用的一般术语,在特定的场合,轴承在该理论负荷作用下如同承受了实际负荷。8. 径向(轴向)基本额定静负荷 basic static radial (axial) load rating与滚动体及滚道的总永久变形量相对应的径向静负荷(中心轴向静负荷)。如果在零负荷下,滚子与滚道(滚子轴承)为或假定为正常母线(全线接触)时,在最大接触应力下,滚动体与滚道接触处产生的总永久变形量为滚动体直径的0.0001倍。对单列角接触轴承,径向额定负荷为引起轴承套圈彼此相对纯径向位移的负荷的径向分量。 9. 径向(轴向)基本额定动负荷 basic dynamic radial (axial) load rating恒定的径向负荷(恒定的中心轴向负荷),在该负荷下,滚动轴承理论上可以经受1百万转的基本额定寿命。对单列角接触轴承,该径向额定负荷为引起轴承套圈彼此相对纯径向位移的负荷的分量。10. 寿命(指一套轴承的)life轴承的一个套圈或一个垫圈或一个滚动体的材料首次出现疲劳扩展之前,一个套圈或一个垫圈相对于另一个套圈或一个垫圈的转数。寿命还可用在给定恒定转速下的运转小时数来表示。11. 可靠性(指轴承寿命的)reliability在同一条件下运转的一组近于相同的滚动轴承期望达到或超过某一规定寿命的轴承的百分数。一套轴承的可靠性为此轴承达到或超过规定寿命的概率。12. 额定寿命 rating life以径向基本额定动负荷或轴向基本额定动负荷为基础的寿命的预测值。13. 基本额定寿命 basic rating life与90%可靠性关联的额定寿命。14. 寿命系数 life factor为了得到与给定额定寿命相应的基本额定径向动负荷或基本额定轴向动负荷,适用于当量动负荷的修正系数。15. 带座轴承 plummer block向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有供安装螺钉的底板。 16. 立式座 plummer block housing装滚动轴承用座。17. 凸缘座 flanged housing有径向凸缘及在与轴承轴心线垂直的支承表面上有供其安装用的螺钉孔的一种座。18. 紧定套 adapter sleeve有圆柱形内孔的轴向开口的套筒,其外表面为圆锥形且小端有外螺纹。用于将有锥孔的轴承安装(用锁紧螺母及锁紧垫圈)在有圆柱形外表面的轴上。19. 退卸套 withdrawal sleeve有圆柱形内孔轴向开口的套筒,其外表面为圆锥形且大端有外螺纹。用于将有锥孔的轴承在圆柱形外表面的轴上安装或拆卸(用螺母)。20. 锁紧螺母 locknut有圆柱形外表面及轴向槽的螺丝母,用锁紧垫圈的一个外爪及环形板手将螺母锁紧。用于滚动轴承轴向定位。21. 锁紧垫圈 lockwasher有许多外爪的薄钢板垫圈。一个外爪用于锁紧螺母,一个内爪插入紧定套或轴的轴向槽里。22. 偏心套 eccentric locking collar一端有相对内孔偏心的凹槽钢圈,安装在外球面轴承内圈的相等偏心的伸长端。相对内圈旋转偏心套以将内圈固紧,然后紧固顶丝使之固紧在轴上。23. 同心套 concentric locking collar安装在外球面轴承宽内圈上的钢圈,有顶丝旋入内圈上的孔里并与轴接触

  • 发酵罐内轴承为什么不能加润滑油

    发酵罐内轴承不能加润滑油,应采用液体润滑的塑料轴瓦,轴瓦与轴瓦之间的间隙常取轴径的0.4%-0.7%。空气分布装置作用:吹入空气,并使空气均匀分布。分布装置的形式:单管式和环形管式。发酵罐的全挡板条件:指在一定转速下再增加罐内挡板或其它附件时,而搅拌功率保持不变,旋涡基本消失。挡板宽度一般取0.1-0.2D,装设4-6块即可满足全挡板条件。满足全挡板条件的挡板数及宽度,可由下式计算:发酵罐中的挡板数一般安装四快,这主要是因为发酵罐内除挡板外,立式冷却蛇管等装置也起到了一定挡板的作用。1.挡板的宽度为1/8-1/12已足够满足全挡板条件。机械消泡器作用:将泡沫打碎。因为发酵液中的蛋白质等发泡物质量很多,在强烈的通气搅拌下会产生大量的炮沐,导致发酵液外溢和增加染菌机会。按分布的位置分:发酵罐内的消泡器和发酵罐外的消泡器。发酵罐内的有锯齿式,梳状式及孔板式。发酵罐外的一般是利用离心力将泡沫粉碎,液体仍然返回罐内,如离心式消泡器,也可采用电极带动的碟片式离心消泡器。2.按消泡器形状分:靶式消泡器,半封闭式涡轮消泡器,离心式消泡器和碟片式离心消泡器等发酵罐的结构机械搅拌通风发酵罐主要部件包括罐身,搅拌器,挡板,冷却装置,空气分布装置。轴封等。罐体?是根据最大使用压力来设计。首先罐体要密封,能承受一定的压力。形状为圆柱状,两端用椭圆型或碟形封头焊接而成,这样发酵罐受力均匀,死角少,物料容易排出。材料为不锈钢或复合不锈钢制成。3.高度与直径比为1.7∽4∶1。除此外,在罐体的上面还有一些附属设备如排气孔,接料孔等。罐设计总的原则是罐体上接孔越少越好,能合并就合并搅拌器作用:将空气打碎成小的气泡。增加气液接触界面,提高氧的传质速率,同时使发酵液充分混合,发酵液中的固型物质保持选否浮状态。结构:包括搅拌轴和搅拌叶,在搅拌轴的中央装有圆盘,圆盘上装有搅拌叶。4.搅拌叶的形状:平叶式,弯叶式和箭叶式三种,叶片一般为六个,少至三个,多至八个。一般而言,在相同搅拌功率下比较粉碎气泡的能力,平叶搅拌器大于弯叶搅拌器,弯叶搅拌器大于箭叶搅拌器,但是翻动液体的能力与以上相反。在轴上多配置几个搅拌器对发酵有好处,但是配置的数量是根据罐内液位高度,发酵液的特性和搅拌器直径等因素来决定挡板克服搅拌器运转时液体产生的涡流,将径向流动改为轴向流动,促使液体激烈翻动,增加溶氧速率

  • 滚动轴承过早老化的原因

    滚动轴承过早老化会造成设备停机,现结合笔者的电机维修实践,介绍防止滚动轴承过早老化的经验。滚动轴承过早老化的原因有:配合过紧、润滑不良、安装未对中、强烈振动、材料疲劳、污染腐蚀等。  1.配合过紧  当轴承内圈强制套入轴颈后,轻者将使滚道底部产生严重磨损的环形轨迹,重者在滑道内、外圈和滚珠上均会有裂口或剥皮。原因:滚珠与滑道间隙被压得过小,扭矩增大,摩擦增加,轴承工作温度过高,使轴承磨损与疲劳加剧而失效。  防止方法:恢复轴承的径向间隙,减少过盈量。  轴承装配质量的检查方法有两种:  目测法:当电机端盖轴承室装上轴承后,用手转动端盖时,若轴承旋转自如、灵活,无振动和上下摇晃现象,视为合格。  塞尺检查法:将装有轴承的电机端盖组装于机座止口上,用0.03mm厚的塞尺检查轴承一周的径向间隙,若最大间隙位置刚好处在正中上方时(电机卧式安装),则为组装正确、可靠,否则,属安装不良。应适当调整端盖位置,重新装配,直至合格。  2.润滑不良  原因是严重缺少润滑脂或油脂干枯老化。由于电机高速运转摩擦生热,致使轴承温度过高而氧化变色,表现为轴承的滚珠、保持架、内圈及其轴颈等处变成褐色或蓝色。  防止方法:根据电动机的运行时间、环境温度、负荷状况、润滑脂好坏等4个因素,确定其补油和换油时间。一般情况下,电机运行6000~10000h应补油1次;运行10000~20000h应换油1次,2极或4极以上电动机的换油量为轴承室容积的1/2~2/3,且应采用优质锂基润滑脂(代号ZL-2) 。  3.安装未对中  若安装未对中,则不仅轴承滑道上有珠痕,而且滚珠磨损痕迹不匀,还产生偏斜,用塞尺检查轴承两侧的径向间隙时会不等,且相差较大。原因可能是用铁榔头直接敲击过轴承外圈;传动带拉得(齿轮咬合)太紧;使主动轮和被动轮的中心线不平行。当其偏斜大于1/1000时,会造成轴承运行温度过高,滑道和滚珠严重磨损,转轴弯曲和端盖螺栓压紧面与螺栓轴线不垂直。  正确安装方法:用端面光滑平整、与轴承内圈厚度几乎相等的钢管套筒,把轴承压在洁净轴颈的正确位置上。压入时用力应均匀,不能过猛。然后按电机不同转速检查轴端径向的允许偏摆值。  4.强烈振动  当电机铁心有故障时,会使轴承强烈振动。原因有:铁心受热变形;电机轴承老化;转轴弯曲变形较大;端盖止口拧紧螺栓因振动松动;基础不坚固使轴承振动。  防止方法:将铁心车小,用硅有机清漆1052浸泡硅钢片表面和拉开的缝隙;更换同型号的新轴承;退出转子铁心校直转轴弯曲部分;采用180°对称法;拧紧端盖止口螺栓;加固基础,拧紧地脚螺栓。  5.材料疲劳  由于金属材料疲劳、轴承滚道和滚珠表面脱落的不规则碎片若混合在润滑脂中,会使其工作噪声增大,滚珠呈滑动状态,导致轴承径向间隙增大,且轴端允许的径向偏摆值增大2~3倍。轴承疲劳程度的决定因素包括:电机的负荷、转速、气隙,端盖型式,材料的韧性,润滑脂质量润滑脂加装量。  防止方法:根据电机运行记录,当轻负荷工作电流为额定值的60%以上,运行至2000~25000h、中等负荷工作电流为额定值的60%~80%运行至15000~20000h、重负荷工作电流为额定值的80%~100%运行至10000~15000h后,均应考虑轴承材料的正常疲劳,更换同型号的新轴承。  6.污染腐蚀  此时,滚道和滚珠的表面上出现红色、褐色的斑点状腐蚀,与新轴承的响声相比工作噪声增大。  原因是,装配场所不清洁,如有水气、酸、碱及有毒气体存在;工具和手的污染;使用了质量低劣的润滑指。  防止方法:装配轴承须保持环境、工具和于的洁净;清洗轴承要彻底;更换优质的锂基润滑脂。

  • fe8轴承测试试验技术

    FAG FE8符合DIN51821标准。DIN81821-1,DIN51821-2是对润滑脂进行测试的标准方法;DIN51821-3是针对润滑油的测试方法。同时轴承生产商也可以使用FAG FE8测试轴承的摩擦系统和轴承的材质。FAG FE8允许对不同的应用情况采取针对性的测试条件,诸如轴承的转速、负载、温度、轴承的类型等。 FE8设备主要用来测试滚子轴承的摩擦系统,也可以模拟不同的操作条件。其测试结果除了用来模拟轴承的实际应用,还可以用来研究在不同工况条件下润滑脂、润滑油、滚子轴承材质的摩擦特性。 FE8测试台架允许对不同的应用情况采用比较宽泛的测试条件,诸如速度、负载、温度,轴承的类型和尺寸及不同的润滑剂。参数:符合标准:DIN51819转速:7.5;15;30;75;150;300;750;1500;3000;4500rpm可选转速:7.5到4500rpm测试头类型:FE8-J型测试头;FE8-V型测试头;FE8-K型转换组件DMS负荷传感器:100Kg,精度等级C3试验周期:润滑油80个小时,润滑脂运行500小时性能:能同时满足润滑油、润滑脂磨损性能的评定设备噪音:不大于70dB,在距离设备点1米处测量[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303140025562632_7495_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303140025563511_9614_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303140025558051_7723_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303140025558051_7723_1602049_3.png[/img]

  • 核心部件量产 国产质谱制造的半世纪困局被打破——中国科学仪器制造典范——中物院高精度四极杆、涡轮分子泵三项重大科学仪器专项掠影

    [b]仪器信息网讯[/b] 2011年,科技部、财政部启动“国家重大科学仪器设备开发专项” 2016年4月,首个综合验收项目——《高精度四极质量分析器的工程化研制与应用》项目(以下简称《四极质量分析器研制与应用》项目)在京验收通过(详细报道见:[url=http://www.instrument.com.cn/news/20160427/189755.shtml]中国工程物理研究院实现高精度四极质量分析器工程化研制[/url])。仪器信息网编辑在项目验收评审会了解到,项目组为四极质量分析器研制与应用成功研发了零部件专用加工、装配、测量、测试装备与装置,形成了工艺、工程化图纸和质量与可靠性保障方案,已经具备了批量化制造能力。2016年5月,仪器信息网编辑特别走进中国工程物理研究院机械制造工艺研究所(简称:中物院机械制造工艺研究所),就四极质量分析器的“批量化制造”一探究竟,中物院机械制造工艺研究所所长王宝瑞等接待了仪器信息网编辑一行。同时,仪器信息网带回中物院承担的其他二项“国家重大科学仪器设备开发专项”的最新进展——《高速小型复合分子泵的开发和应用》、《高精度惯性仪表校准检测装置研制及应用》。[align=center][img=,400,292]http://img1.17img.cn/17img/images/201608/insimg/e86e8105-839f-4d63-8d4c-305fab99c91e.jpg[/img][/align][align=center]中物院机械制造工艺研究所所长王宝瑞[/align][align=center]  [b]中国50多年未能实现工业化生产“四极质量分析器”[/b][/align]  四极质谱历史可追溯到20世纪50年代,1953年Paul申请四极质量分析器的德国专利,并在50年代完成四极质量分析器的大部分奠基工作 1965年德国Varian MAT生产第一台商业四极质量分析器质谱计,60年代末过渡到商业生产阶段。今天,四极质量分析器已被用于多种科学仪器,如三重四极质量分析器质谱仪、四极线性离子阱以及包含四极质量分析器离子导引各种串联质谱仪等。这些仪器已被广泛应用于对化学和生物成分的质量分析,环境保护,食品安全等领域。  我国曾经是世界较早研制四极质量分析器质谱计的国家之一,60年代初南京工学院曾研制四极质谱探漏仪,1965年北京分析仪器厂与清华大学合作研制出ZHL-01型四极质量分析器质谱计。在随后的几十年,我国质谱人员一直致力于该仪器研发 但是,直到今天,每年在中国市场出售的国产四极质量分析器质谱仪远低于100台。  从公开文献看到:“我国几乎所有的传统的金属切削机床都无法把陶瓷件加工成超精密复杂形状的零件,̷ ̷ 我们分几批次在不同的生产单位分别试制了10余件陶瓷轴承,̷ ̷ 试制的四极质量分析器轴承件4个定位孔的形位公差也在0.20mm左右,而实际要求公差在0.003mm以内,̷ ̷ 我们认为国内现有条件下,要求机械加工能保证四极质量分析器组件的精度不太现实,只能采用其它方法达到其精度要求。” 北京某仪器公司的研究人员也尝试采用“基于慢走丝切割技术的双曲面四极质量分析器加工方法”,金属杆整体先固定在陶瓷环上,再进行慢走丝加工,试图避开陶瓷环加工难题,但结果并不理想。我们也注意到,国产四极质量分析器质谱仪在国内已经开始销售多年,但是其核心部件——四极质量分析器基本全赖于进口。这也是制约国内国产四极质谱仪发展的重要原因之一。为了解决该类仪器“空心化”问题,在2011年,《高精度四极质量分析器的工程化研制与应用项目》列入“国家重大科学仪器设备开发专项”。  四极质量分析器组件从纯机械结构上可以分为两个部分,四根极杆、两个陶瓷极座。极杆从形状上可以区分为圆杆和双曲面杆 从极杆材料上分为金属、陶瓷。就圆杆而言,对于GCMS通常所需的5微米以下的加工精度,现有中国加工精度完全能满足需求 对于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]LCMS[/color][/url]所需2微米以下的精度要求,则是有点困难了。部分仪器企业委托生产极杆的企业虽然可以满足四极质量分析器中的金属圆杆加工精度要求,加工个把不是问题,但要批量达到这个要求,则需要人机的完美结合。据了解,双曲面极杆最先被使用,但是存在加工费用高昂的问题,后来逐渐被圆杆取得了主流位置。对于类似[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]LCMS[/color][/url]使用的高性能四极质量分析器,通常需要采用陶瓷、石英等高硬度、低膨胀的材料,不锈钢、钼等高性能合金已经无法满足要求。陶瓷、石英等高硬度材料的精密加工也是一个难题。据某些人士自行测量,Sciex公司部分产品四极质量分析器总体精度大约在0.6微米~1.5微米之间。四极质量分析器质谱计的质量范围和最大分辨率是最基本的两个参数,这两个参数与五个基本参数相关:极杆长度、极杆上最大供给电压、四极场半径、射频电压的频率和离子入射能量,四极质量分析器组件的精度可以说是在其中起决定性作用。虽然单根金属极杆加工难度不高,但是其加工的成品率是个问题 陶瓷极杆的加工、陶瓷座的加工要实现相匹配的精度,也是个难题 再者将极杆、陶瓷座装配到3微米的综合精度,并且满足不同用户环境下的使用要求,这个更是个难题。[align=center][b]  突破陶瓷加工工艺、组件装配工艺,实现“四极质量分析器”中国制造[/b][/align]  走进中物院机械制造工艺研究所,看见了排列整齐、型号众多的四极质量分析器组件样品:普通金属、钼金属镀金、陶瓷镀金四极质量分析器组件(圆杆),当然也少不了当今热门的金属双曲面四极质量分析器。让人瞠目的,是按序排列的生产线、装配线、测试线,特别是走近一台台自主研发的专用机床设备,其中包括超精密车磨一体复合金刚石机床,实现金属杆磨削、陶瓷杆磨削、陶瓷镀金杆镀层车削等功能,该机床采用的自主研发静压主轴具有0.05微米的回转精度,加工的极杆圆度可达0.2微米-0.4微米,圆柱度小于1微米(150mm长度)。[align=center][img=,600,382]http://img1.17img.cn/17img/images/201608/insimg/9022d7c9-c5cf-4a46-9402-d01fdb49dc68.jpg[/img][/align][align=center]  超精密车磨一体复合金刚石机床[/align][align=center][img=,600,451]http://img1.17img.cn/17img/images/201608/insimg/755f6d90-c8b5-4342-918c-990cd1812530.jpg[/img][/align][align=center]  陶瓷环加工专用机床[/align]  项目组介绍了围绕四极质量分析器研发和制造取得的成果,其中包括研制的四极质量分析器零件各类专用精密加工机床、测量测试等装置 攻克了陶瓷镀金极杆导电镀复层的制备、超精密加工及精密电镀金等关键制造技术难题,成功研制出高精度陶瓷镀金极杆 研发了金属双曲面极杆的制造工艺 以表面镀金技术和工艺,提高了钼极杆抗氧化污染能力。项目规范定型了加工工艺,最终形成了高精度、系列化、批量化零件制造能力。产品通过比对测试和异地测试,各项性能优异,得到用户的好评和信赖。同时,中物院机械制造工艺研究所建立了完整的四极质量分析器组件测试线。目前,已经销售了上百套四极质量分析器分析器,并实现了出口。[align=center][img=,600,284]http://img1.17img.cn/17img/images/201608/insimg/e0eb6ada-1f7a-4583-af69-480c203e6b82.jpg[/img][/align][align=center]  部分四极质量分析器加工、装配、测量测试装置[/align][align=center]  [b]“8000小时MTBF摸底试验”试问几家有?[/b][/align]  中物院机械制造工艺研究所同时也是“国家重大科学仪器设备开发专项”——《高速小型复合分子泵的开发和应用》项目(以下简称:分子泵项目)的承担单位,中物院机械制造工艺研究所所长王宝瑞介绍到,分子泵项目预计将于今年完成验收,目前正处于可靠性试验期间。走进分子泵生产车间,在“复合分子泵可靠性摸底试验”的大横幅下,“一”字排开3个型号12台正高速运转的立式涡轮分子泵 当然也少不了看看各种高、大、上的机床等加工设备,以及整齐的流水装配线。分子泵项目组介绍到,这是为了满足“国家重大科学仪器专项”有关可靠性指南的规定,正在进行复合分子泵可靠性指标平均无故障间隔时间(MTBF)为8000小时的摸底试验,排列的分子泵24小时不停机运行。王宝瑞介绍到,基于重仪专项可靠性指南的要求,项目组在设计研发、原材料选择、制造加工等环节均引入“可靠性”概念,并分别进行了分子泵的大气冲击、振动、温湿度、高海拔等环境可靠性试验验证。为了保证顺利通过重仪专项可靠性指南相关要求,用流水装配线生产的产品进行整机MTBF8000小时的可靠性摸底试验,三种分子泵样机已经顺利通过第三方性能测试,抽速、压缩比、极限压强等指标接近国外先进水平。分子泵额定转速为72000转/分钟,最高转速可达90000转/分钟。[align=center][img=,600,337]http://img1.17img.cn/17img/images/201608/insimg/17edb0e3-d6de-4f13-8aa6-bab81e27e72e.jpg[/img][/align][align=center]  分子泵可靠性测试现场图[/align][align=center][img=,600,400]http://img1.17img.cn/17img/images/201608/insimg/1130fa0b-9932-4c5d-bf4a-ad0511e108e3.jpg[/img][/align][align=center]  分子泵装配线图[/align][align=center][b]  强大系统工程能力打造世界最“稳”的离心机之一[/b][/align]  走访中物院过程中,我们也了解到,中物院承担了多项“国家重大科学仪器设备开发专项”,中物院总体工程研究所(以下简称中物院总体所)承担的《高精度惯性仪表校准检测装置研制及应用》项目(以下简称:惯性校准项目)将于今年年底验收。高精度惯性仪表校准装置的名字比较晦涩,对非惯性仪器仪表领域的人来说 但如果说这是一台高精度水平离心机,这就比较好理解了。高精度惯性导航在航空航天、国防科技、测绘导航等领域应用广泛,高精度惯性仪表校准检测装置是高精度惯性导航仪表的关键检测校准设备,惯性校准项目于2011年启动。惯性校准项目核心指标为最大载荷10kg、相对标准不确定度10-6、稳态线加速度100g,这是一个比肩世界最高水平的精密离心机研制项目。  作为我国科学试验用离心机研制的龙头单位, 中物院总体所同步于欧美于1960年代的时候开始大型离心机研制工作,至今已研制交付各类离心机四十余台 正在承担的离心机设计开发项目包括:国内容量最大的土工离心机、国内指标最先进的振动复合例行试验机、国内精度最高的精密离心机以及国内首台自主研制的高性能载人离心机等。总体所生产的离心机为我国多个型号战略、战术武器及战机部组件检测、定型提供了试验平台 为我国多个水利、交通工程建设提供工程设计验证平台。上世纪90年代,总体所已经研制多台加速度相对不确定度为1×10-3的精密离心机。在惯性校准项目进行中,于2014年向重庆某用户单位交付加速度相对不确定度为10-4量级的精密离心机,经过长时间使用,用户反馈非常满意 到2016年5月,已经有4台类似设备交付用户,产生了良好的经济效益。[align=center][img=,600,201]http://img1.17img.cn/17img/images/201608/insimg/568c9cf6-cc40-4b15-a343-20c7ce417397.jpg[/img][/align][align=center][b]  高精度惯性仪表校准检测装置[/b][/align]  站在离心机主机面前,就一个感觉“大”。为了提供100g的加速度,离心机转盘直径达2.2m,由双向大承载高精度空气轴承支撑,仅主机机械系统就重达7吨。为了实现加速度相对标准不确定度10-6的指标,离心机运转时,主轴回转误差必须控制在0.5微米以内,每圈时间差仅为1纳秒。站在离心机旁边,听着项目组成员详细介绍如何把10-6这个指标分解为20多个影响因素进行了系统的研究分析,如,设备自身的制造、安装、测量误差,地球引力、地脉动,空气温度、湿度,甚至月球引力、天体运行等影响参数相互关系等。其实,笔者这时候正站在高精度惯性仪表校准检测装置上面——安装离心机的、直径16米、重达1800吨的基座上 而1800吨的基座由几十组隔振器从横向和纵向两个方向进行支撑 这一切,只是因为无人行走地面的稳定性大约在10-5g左右,运行的离心机必须比地面更稳。项目组介绍,随项目的不断推进,在精密电机、轴承、精密测量系统、微震动隔震系统以及工艺、材料、装配方面取得了大量成果,并已经产生1亿多产值。项目组介绍到,经过近1年的安装、测试,高精度惯性仪表校准检测装置各项指标均满足项目要求,填补了我国大量程高精度惯性导航仪表设备检测校准的科学仪器领域空白,已经准备好了迎接年底的国家验收。  三项国家重大科学仪器设备开发专项,综合考验中物院在超精密加工方面的硬实力,考察了其踏实认真的工作作风,复杂系统工程组织、实施的能力,期待尽早听见分子泵项目和惯性校准项目通过科技部综合验收的消息。科技部资源配置与管理司吴学梯副司长在《四极质量分析器研制与应用》项目验收评审会上表示:希望项目组作为科学仪器核心部件的研制方,要加强与国内外质谱仪器研制单位和生产企业紧密合作,不断提高相关产品的核心竞争力。此外,也希望国内研制和生产质谱仪器的单位和企业,要有使命感和责任感,齐心协力,支持国内质谱部件生产商不断完善和提高产品性能,共同为国产质谱研制事业贡献力量。为此,中物院正在筹备建立相关的产业化团队,尽快实现项目成果的产业转化。随着四极杆中国制造的实现,相信一定有优秀的国产质谱企业站出来,进一步解决四极杆高精度射频电路等方面的难题,展现出企业优异的系统集成能力,为用户提供优秀的国产四极杆质谱仪。

  • 精密陶瓷密度计详细规格参数说明

    [url=http://www.f-lab.cn/solid-densimeters/ttdm-300iii.html][b]精密陶瓷密度计[/b][/url]是专业为精细陶瓷工业和材料学研究而设计的[b]材料密度计,陶瓷比重计。[b]精密陶瓷密度计[/b]适用于:[/b]精细陶瓷工业和材料科学实验室。[img=精密陶瓷密度计]http://www.f-lab.cn/Upload/solid-densimeters-ttdm-300iii.jpg[/img][b][b]精密陶瓷密度计[/b]原理:[/b]按照ASTM C20 / C134 / C437,GB 2413 采用阿基米德原理的浮力法,可以准确测量密度。[b][b]精密陶瓷密度计[/b]技术参数:[/b]陶瓷材料是一种具有孔内的多相系统,其密度可分为体积密度和表观密度。陶瓷吸水率和孔隙度是根据密度的确定得出的,而密度测量则基于阿基米德原理。 [b][b]精密陶瓷密度计[/b]特点和功能[/b]工艺1:TTDM 300 III / 600 III可渗透陶瓷制品。A.密封蜡密封方法B.堆密度,表观密度,相互孔隙度和吸水率的中等方法都可以直接显示。工艺2:TTDM 300 III / 600 III不透水产品,是指可以直接显示密度的阿基米德工艺。轻松连接PC与标准接口。 [b][url=http://www.f-lab.cn/solid-densimeters/ttdm-300iii.html]精密陶瓷密度计[/url]规格参数[/b][table][tr][td=2,1]型号[/td][td]TTDM 300 III[/td][td]TTDM 600 III[/td][/tr][tr][td=2,1]可测范围[/td][td]0.005g〜 300g[/td][td]0.01 g〜 600 g[/td][/tr][tr][td=2,1]净重[/td][td=2,1]1.36公斤[/td][/tr][tr][td=2,1]平均重量[/td][td=2,1]0.001克[/td][/tr][tr][td=2,1]解析度[/td][td=2,1]0.001g / cm [sup]3[/sup][/td][/tr][tr][td=2,1]测试时间[/td][td=2,1]约10秒[/td][/tr][tr][td=2,1]设置[/td][td=2,1]可以设定水温和蜡密度的补偿[/td][/tr][tr][td=1,2]金[/td][td]透气产品[/td][td=2,1]直接显示堆积密度和表观密度以及相互连接的孔隙度和吸水率[/td][/tr][tr][td]Karat的范围比例[/td][td=2,1]直接显示密度[/td][/tr][tr][td=2,1]标准接口[/td][td=2,1]RS-232[/td][/tr][/table]

  • 【分享】无密封离心泵选用时应注意的问题

    一、概述 无密封离心泵,也称无泄漏离心泵,可分为磁力驱动离心泵(以下简称磁力泵)和屏蔽泵,它们在结构上只有静密封而无动密封,因此输送液体时能保证一滴不漏。随着环境保护要求的不断提高,无密封离心泵的应用也越来越广泛。为便于大家合理选用无密封离心泵,通过介绍无密封离心泵的类型、原理、结构,比较磁力泵和屏蔽泵的特性,归纳出无密封离心泵选用时应注意的一些问题。二、磁力泵1. 磁力泵的工作原理 磁力传动是利用磁体能吸引铁磁物质以及磁体或磁场之间有磁力作用的特性,而非铁磁物质不影响或很少影响磁力的大小,因此可以无接触地透过非磁导体(隔离套)进行动力传输。 磁力传动可分为同步或异步设计。大多数磁力泵采用同步设计。电动机通过外部联轴器和外磁钢联在一起,叶轮和内磁钢联在一起。在外磁钢和内磁钢之间设有全密封的隔离套,将内、外磁钢完全隔开,使内磁钢处于介质之中,电机的转轴通过磁钢间磁极的吸力直接带动叶轮同步转动。 异步设计磁性传动,也称扭矩环磁性传动。用鼠笼式结构的扭矩环来取代内磁钢,扭矩环在外磁钢的吸引下以略低的速度转动。由于无内磁钢,因此其使用温度要高于同步驱动的磁力传动。2. 磁力泵的结构1) 磁力耦合器 磁力传动由磁力耦合器来完成。磁力耦合器主要包括内磁钢、外磁钢及隔离套等零部件,是磁力泵的核心部件。磁力耦合器的结构、磁路设计,及其各零部件的材料关系到磁力泵的可靠性,磁传动效率及寿命。磁力耦合器应在规定的环境条件下适用于户外启动和连续操作,不应出现脱耦和退磁现象。(1) 内、外磁钢 内磁钢应用粘合剂牢固地固定在导环上,并用包套将内磁钢和介质隔离。包套最小厚度应为0.4mm,其材料应选用非磁性的材料,并适用于输送的介质。 外磁钢也应用粘合剂牢固地固定在外磁钢环上。为防止装配时外磁钢的损坏,外磁钢内表面最好也应覆以包套。 同步磁力耦合器应选用钐钴、钕铁硼等稀土型磁性材料;扭矩环传动器可选用钐钴、钕铁硼等稀土磁性材料,或铝镍钴磁性材料。钕铁硼的磁能积高于钐钴,缺点是使用温度仅为120℃,且磁稳定性相对较差。钐钴的磁传动效率和磁能积高,并具有极强的抗退磁能力。用于磁力泵的钐钴通常有两种,钐钴1.5级Sm1Co5和2.17级Sm2Co17。钐钴1.5级含钐35%,钴65%,最高使用温度250 ℃,居里温度523℃;钐钴 2.17级含钐25%,钴50%,钛、 铁等 25%,其最高使用温度达350 ℃,居里温度750℃。(2) 隔离套 隔离套也称隔离罩或密封套,位于内、外磁钢之间,将内、外磁钢完全隔开,介质封闭在隔离套内。隔离套的厚度与工作压力和使用温度有关,太厚,则增加内、外磁钢的间隙尺寸,从而影响磁传动效率;太薄,则影响强度。 隔离套有金属和非金属两种,金属隔离套存在涡流损失,非金属隔离套无涡流损失。金属隔离套应选用高电阻率的材料,如用哈氏合金、钛合金等,也可选用奥氏体不锈钢,其厚度一般应大于或等于1.0mm。对于小功率的磁力泵,且使用温度较低时,其隔离套也可考虑采用非金属材料,如塑料或陶瓷等。2)滑动轴承(1) 碳化硅陶瓷 磁力泵一般采用碳化硅陶瓷轴承。为防止游离的硅离子进入介质,一般应要求采用纯烧结的α级碳化硅。碳化硅滑动轴承,承载能力高,且具有极强的耐冲蚀、耐化学腐蚀、耐磨损和良好的耐热性,使用温度可达500℃以上。碳化硅滑动轴承的使用寿命一般可达3年以上。(2) 石墨 石墨具有较好的自润滑性能,可经受短时间的干运行,使用温度可达450℃,缺点是耐磨性能较差。石墨滑动轴承的使用寿命一般可达1年以上。3.泵保护系统(1) 轴承状态监测器 如果用户需要,一些国际知名厂商可配置非接触式的轴承状态监测器,用于防止轴承磨损失效、联轴器的脱耦、转子卡住,及功率系统故障等。(2) 电机功率监控器 电机功率监控器通过监测电机功率,来避免发生低流量或干运转。(3) 温度探头 用温度探头(RTD)来监测隔离套的温度,以反映泵在操作中状态的变化。可防止泵的干运转、内外轴承磨损、严重汽蚀、闷泵、泵卡住、以及系统过热等。(4) 差压开关 用差压开关来监测泵出口的压力变化,可防止泵的干运转、严重汽蚀、闷泵、泵卡住等。尤其适用于容器卸空/槽车卸载等。(5) 第二层保护a. 承压密闭的磁耦合箱体 隔离套外为磁耦合箱体,如图1的虚线部分。对于高系统压力下输送某些剧毒或易燃化学品时,该箱体应为承压密闭容器,其设计和试验压力值和泵的液力端相同;且泵外轴和磁耦合箱体之间应设节流衬套和机械密封(俗称二次密封)。b. 双隔离套结构(6) 液体泄漏探头 对于采用第二层保护的磁力泵,应设置液体泄漏探头。对于承压密闭的磁耦合箱体结构的磁力泵,当隔离套破裂,或由于其它原因有液体进入磁耦合箱体时,探头就会报警;对于双隔离套结构的磁力泵,当内隔离套破裂,或由于其它原因有液体进入内外隔离套之间的腔体时,探头就会报警。

  • 【转帖】分子涡轮泵的维护

    一般来讲,如果说前级泵没有问题,而真空在规定的时间内没有达到规定的真空值或者有漏气(排除其它的漏气)、或着解吸附作用降低,说明真空泵有点脏了,需要进行清洗,这时不用进行拆卸就可以直接进行清洗,如果太脏的话,就必须进行拆卸清理了。直接清洗的方法如下: 关掉分子泵,进行排气。从机器上拆下分子泵,注意不要碰到接口的边缘部分。拆掉冷却器、加热器(如果有的话)等拆掉润滑的油包将分子泵的高真空接口朝下垂直地放入一个适合的容器中。往容器中用人无水酒精,高度以前级真空接口略低为宜,如下图。上下活动分子泵几次,便于分子泵的定子和转子的叶片清洗,在无水酒精中浸泡大概5~10分钟。换掉无水酒精,加入新的无水酒精,重复前面的工作,最少要重复一次。拿出分子泵。将高真空接口朝上,从垂直慢慢放倒到180度,以便排除磁性轴承中的酒精。用一个网格放在高真空接口上,然后朝下放置,利用一个泵抽大概30分钟左右。注意接口的密封表面不要损坏。接上前级真空泵,不要开分子泵,利用前级泵抽真空,达到大概10E-1左右,以便完全清除分子泵中残留的无水酒精。更换真空泵中的真空油,接上分子泵开始工作。注意第一次抽真空时是比较慢,这是因为分子泵中有残留的酒精,属于正常情况。在分子泵中最容易损坏的就是轴承了,所以更换轴承是一个主要的工作。更换轴承需要爱一个干净的环境中更换,我们一般更换的是马达这边的轴承。更换轴承需要一些特殊的专用工具。值得注意的是,在每次更换轴承的时候,油包也一定要更换。[color=#DC143C][size=4]以上内容来自网络,质谱工程师不建议自己对分子涡轮泵进行维护,工程师说他们只负责拆装,也不做维护,都是发回厂家维护的。[/size][/color]

  • 轴承分类与选型:满足不同应用需求

    [url=https://www.misumi.com.cn/vona2/mech/M0800000000/M0802000000/]轴承[/url]作为机械设备中不可或缺的元件,其性能优劣直接关系到机械设备的运行效率、稳定性和使用寿命。随着工业技术的不断发展,轴承https://www.misumi.com.cn/vona2/mech/M0800000000/M0802000000/的分类越来越细化,选型也变得越来越复杂。本文旨在深入探讨轴承的分类与选型,以满足不同应用需求,为工程师和技术人员在轴承的选用上提供参考。轴承分类轴承的分类方式多种多样,以下从滚动体的形状、接触角度、滚动体种类、工作时能否调心、滚动体的列数等角度进行分类介绍。按滚动体形状分类滚动体是轴承的核心部分,其形状直接影响轴承的性能。按滚动体形状分类,轴承主要可分为球轴承和滚子轴承两大类。(1)球轴承:滚动体为球形的轴承,具有结构简单、安装方便、摩擦阻力小等优点。广泛应用于汽车、电机、机床等领域。(2)滚子轴承:滚动体为滚子的轴承,具有较高的承载能力和抗冲击性能。广泛应用于矿山、冶金、船舶等重载设备。按接触角度分类接触角度是指滚动体与滚道之间的夹角,按接触角度分类,轴承主要可分为向心轴承和推力轴承两大类。(1)向心轴承:主要承受径向载荷的轴承,其公称接触角在0°到45°范围内。向心轴承又可分为深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承等。(2)推力轴承:主要承受轴向载荷的轴承,其公称接触角大于45°。推力轴承又可分为推力球轴承、推力滚子轴承等。按滚动体的种类分类按滚动体的种类分类,轴承主要可分为球轴承和滚子轴承两大类,这与按滚动体形状分类有所重叠,但分类依据不同。按工作时能否调心分类按工作时能否调心分类,轴承可分为调心轴承和非调心轴承(刚性轴承)两大类。(1)调心轴承:滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。适用于轴易出现绕曲或长轴中轴承座孔定位精度较差的的场合。(2)非调心轴承(刚性轴承):能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。适用于对轴心线位置要求较高的场合。按滚动体的列数分类按滚动体的列数分类,轴承可分为单列轴承和多列轴承两大类。(1)单列轴承:具有一列滚动体的轴承,结构简单,适用于一般工况。(2)多列轴承:具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。具有较高的承载能力和稳定性,适用于重载、高速等恶劣工况。轴承选型轴承选型是确保机械设备正常运行的关键环节。在选型过程中,需要综合考虑机器的工作条件、承受的负荷类型和大小、转速、摩擦系数、精度等级和形状误差、使用寿命和可靠性等因素。轴承承载能力轴承的承载能力是选型的首要依据。在进行轴承选型时,需要清楚了解机器的工作条件和承受的负荷类型和大小,以确定所需的轴承承载能力。承载能力是根据轴承材料、形结构和尺寸等来确定的,不同的承载能力对应不同的轴承型号和规格。轴承的转速轴承的转速也是选型的重要依据。不同的轴承转速限制不同,这是由轴承内部润滑条件和热稳定性来决定的。通常,轴承的转速会影响它的使用寿命和性能,因此需要根据机器的转速和工作环境来选型。轴承的摩擦系数轴承的摩擦系数也是选型的重要依据。在不同的工作条件下,不同类型的轴承需要满足不同的摩擦系数。例如,在高速运转的机械设备中,需要选用摩擦系数较小的轴承以减少能量损失和发热。轴承的精度等级和形状误差轴承的加工精度和形状误差也是选型的重要依据。高精度轴承具有更小的形状误差和更高的稳定性,适用于对精度要求较高的机械设备。同时,高精度轴承的制造成本也相对较高,需要根据实际情况进行权衡。轴承的使用寿命和可靠性轴承的使用寿命和可靠性是选型的重要考虑因素。在选型时,需要综合考虑轴承的材料、结构、制造工艺、润滑方式等因素,以确保轴承具有较长的使用寿命和较高的可靠性。轴承的分类与选型是机械设备设计的重要环节。通过深入了解轴承的分类方式和选型依据,可以确保选用的轴承能够满足机器的工作条件和性能要求。在实际应用中,还需要根据具体情况进行综合考虑和权衡,以选出最合适的轴承型号和规格。同时,随着工业技术的不断发展,新型轴承不断涌现,工程师和技术人员需要保持对新技术的学习和掌握,以更好地满足机械设备的需求。浏览更多工业产品知识,访问工业品一站式采购平台-[url=https://www.misumi.com.cn/]misumi米思米官网[/url]https://www.misumi.com.cn/

  • 齿轮/轴承磨损程度在线检测仪

    用途:· MK-90是对润滑脂中的铁粉浓度进行在线连续测量的装置,根据对铁粉浓度的管理可及早发现轴承及齿轮的异常磨损。特点:· 只需把润滑脂配管穿过机器的简单测试· 测定范围在0~2.0wt%· 测试高精度差只在±0.02wt%· 最多每次可进行5点测定· DC4~20mA外部模拟输出优点:· 防止设备故障:及早发现异常,防止或减少设备出现大的故障。· 省力:润滑脂的分析采用自动测定方式。· 安全:可在安全良好的操作方式下对润滑脂进行分析。技术参数输出方式差动变压器测定对象轴承润滑用润滑脂中磁性粉的测试测定范围0.00~2.00wt%精度±0.02wt%最小灵敏度0.001wt%输出DC4~20mA/0~2.00wt%使用温度范围0~50℃使用湿度范围0~93%消耗电量15W重量约3.2kg电源AC100~220V,50/60HzMK-90为日本JFE最新产品感兴趣的朋友···可以和我联系··可以共同探讨技术

  • 润滑脂的选择

    [color=#333333]选择[/color]润滑脂[color=#333333]时,主要应考虑摩擦副的工况(负荷、速度、温度)、工作状态(连续运转、断续运转、有无振动和冲击等)和工作环境(湿度、气温、空气污染程度等)。[/color][color=#333333]润滑脂有皂基润滑脂、无基润滑脂以及有机润滑脂三类。[/color][b][color=#333333]1[/color][color=#333333])皂基润滑脂[/color][/b][color=#333333]皂基润滑脂占润滑脂的产量[/color][color=#333333]90%[/color][color=#333333]左右.使用最广泛。最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例,这两种脂是有发展前景的品种。[/color][color=#333333](1)[/color][color=#333333]钙基润滑脂。是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。[/color][color=#333333]滴点在[/color][color=#333333]75[/color][color=#333333]~[/color][color=#333333]100[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]之间,其使用温度不能超过[/color][color=#333333]60[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333],如超过这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。[/color][color=#333333]具有良好的抗水性,遇水不易乳化变质,适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。[/color][color=#333333]具有较短的纤维结构,有良好的剪断安定性和触变安定性,因此具有良好的润滑性能和防护性能。[/color][color=#333333](2)[/color][color=#333333]钠基润滑脂,是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。[/color][color=#333333]具有较长纤维结构和良好的拉丝性,可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。因其滴点较高,可在[/color][color=#333333]80%[/color][color=#333333]或高于此温度下较长时间内工作。[/color][color=#333333]钠基润滑脂可以吸收水蒸气,延缓了水蒸气向金属表面的渗透。因此它有一定的防护性。[/color][color=#333333](3)[/color][color=#333333]钙钠基润滑脂。具有钙基和钠基润滑脂的特点。[/color][color=#333333]有钙基脂的抗水性,又有钠基脂的耐温性,滴点在[/color][color=#333333]120[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]左右,使用温度范围为[/color][color=#333333]90[/color][color=#333333]~[/color][color=#333333]100[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]  具有良好的机械安全性和泵输送性,可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]  最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂,可用于润滑中等负荷的电机,鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。[/color][color=#333333](4)[/color][color=#333333]锂基润滑脂。是由天然脂肪酸[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]硬脂酸或[/color][color=#333333]12-[/color][color=#333333]羟基硬脂酸[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的,称为合成锂基润滑脂。[/color][color=#333333]因锂基润滑脂具有多种优良性能,被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。滴点高于[/color][color=#333333]180[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333],能长期在[/color][color=#333333]120[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]左右环境下使用。具有良好的机械安定性,化学安定性和低温性,可用在高转速的机械轴承上。具有优良的抗水性,可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。锂皂稠化能力较强,在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后,制成多效长寿命润滑脂,具有广泛用途。[/color][color=#333333](5)[/color][color=#333333]复合钙基润滑脂。用脂肪酸钙皂和低分子酸钙盐制成的复合钙皂稠化中等粘度石油润滑油或合成润滑油制成。耐温性好,润滑脂滴点高于[/color][color=#333333]180[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333],使用温度可在[/color][color=#333333]150[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]左右。[/color][color=#333333]具有良好的抗水性,机械安定性和胶体安定性。具有较好的极压性,适用于较高温度和负荷较大的机械轴承润滑。复合钙基润滑脂表面易吸水硬化,影响它的使用性能。[/color][color=#333333](6)[/color][color=#333333]复合铝基润滑脂。是山硬脂酸和低分子有机酸[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]如苯甲酸[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]的复合铝皂稠化不同粘度石油润滑油制成。固有良好的各种特性,适用于各种电机、交通运输、钢铁企业及其他各种工业机械设备的润滑。只有短的纤维结构,良好的机械安定性和泵送性.因其流动性好.适用于集中润滑系统。具有良好的抗水性,可以用于较潮湿或有水存在下的机械润滑。[/color][color=#333333](7)[/color][color=#333333]复合锂基润滑脂。是由脂肪酸锂皂和低分子酸锂盐[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]如壬二酸,癸二酸,水杨酸和硼酸盐等[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]两种或多种化合物共结晶.稠化不同粘度石油润滑油制成,广泛应用于轧钢厂炉前辊道轴承,汽车轮轴承、重型机械、各种高沮抗磨轴承以及齿轮、涡轮、蜗杆等润滑。具有高的滴点,具有耐高温性;复合皂的纤维结构强度高,在高温条件下具有良好的机械安定性,有长的使用寿命;有良好的抗水淋特性,适于潮湿环境工作机械的润滑,如轧钢机械等。[/color][b][color=#333333]2[/color][color=#333333])无机润滑脂[/color][/b][color=#333333]主要有膨润土润滑脂及硅胶润滑脂两类。表面改质的硅胶稠化甲基硅油制成的润滑脂,可用于电气绝缘及真空密封。膨润土润滑脂是由表面活性剂[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]如二甲基十八烷基苄基氯化铵或氨基酰胺[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]处理后的有机膨润土稠化不同粘度的石油润滑油或合成润滑油制成,适用于汽车底盘、轮轴承及高温部位轴承的润滑,它具有以下特点。[/color][color=#333333]膨润土润滑脂没有滴点,它的耐温性能决定于表面活性剂和基础油的高温性能,它的低温性能决定于选用的基础油类型。稠化剂的用量对脂的低温性能也有影响。[/color][color=#333333]具有较好的胶体安定性,润滑脂的机械安定性随表而活性剂的类型而异。[/color][color=#333333]对金属表面的防腐蚀性稍差。因此,润滑脂中要添加防锈剂以改善这个性能。[/color][b][color=#333333]3[/color][color=#333333])有机润滑脂[/color][/b][color=#333333]各种有机化合物稠化石油润滑油或合成润滑油,各具有不同的特性,这些润滑脂大都作特殊用途。如阴丹士林、酞菁恫稠化合成润滑油制成高温润滑脂可用于[/color][color=#333333]200[/color][color=#333333]~[/color][color=#333333]250[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]工况;含氟稠化刑如聚四氟乙烯稠化氟碳化合物或全氟醚制成的润滑脂,可耐强氧化刑,作为特殊部件的润滑。又如聚脲润滑脂可用于抗辐射条件下的轴承润滑等。[/color][color=#333333]聚脲润滑脂是由聚脲稠化剂稠化石油润滑油或合成润滑油制成,耐高温性能好,在[/color][color=#333333]25[/color][color=#333333]~[/color][color=#333333]225[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]宽温范围内脂的稠度变化不大,又由于稠化剂分子中不含金属离子,消除了高温下金属对润附油的催化作用,所以氧化安定性好;脲基脂在[/color][color=#333333]149[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333],[/color][color=#333333]10.000r/min[/color][color=#333333]条件下,轴承运转寿命超过[/color][color=#333333]4000[/color][color=#333333]小时。聚脲脂是近十年来迅速发展的[/color][color=#333333]—[/color][color=#333333]种广泛用途的产品,用于钢铁工业高洗部位的润滑,用于食品工业和电力、电子工业,以及长寿命的密封轴承的润滑。[/color]

  • 轴承工作状态下维护的技术

    轴承在其使用过程中表现出很强的规律性,并且重复性非常好。正常优质轴承(直线轴承)在开始使用时,振动和噪声均比较小,但频谱有些狼藉,幅值都较小,可能是因为制造过程中的一些缺陷,如表面毛刺等所致。 运动一段时间后,振动和噪声维持一定水平,频谱非常单一,仅泛起一、二倍频。极少泛起三倍工频以上频谱,轴承状态非常不乱,进入不乱工作期。http://www.msb-bushing.com 继承运行后进入使用后期,轴承振动和噪声开始增大,有时泛起异音,但振动增大的变化较缓慢,此时,轴承峭度值开始溘然达到一定数值。我们以为,此时轴承即表现为初期故障。 为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的机能,须保养、检验、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,进步出产性、经济性。保养最好相应机械运转前提的尺度,按期进行。内容包括监督运转状态、增补或更换润滑剂、按期拆卸的检查。作为运转中的检验事项,有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等。 轴承的清洗:拆卸下轴承检验时,首先记实轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。 拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,假如使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的动弹面,应该加以留意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。 精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要常常保持清洁。

  • 分子泵功能介绍

    [color=#fe8637]¢[/color][color=black]涡轮分子泵的简介[/color][color=black]:[/color][color=black]1956[/color][color=black]年[/color][color=black],[/color][color=black]德国人贝克([/color][color=black]W.Becker[/color])发明了涡轮分子泵,以高速旋转的动叶片和静止的定叶片配合来实现抽气,极限压强可达[color=black]10[/color][color=black]-9[/color][color=black]Pa[/color][color=black]以下[/color][color=black]。[/color][color=#fe8637]¢[/color][color=black]轮轮分子泵的生产产家很多[/color][color=black],[/color][color=black]它用于高真空的设备。例如[/color][color=black]BOC [/color]Edwards,Leybold[color=black], [/color][color=black]Alcatel,Varian[/color][color=black](Merged by [/color][color=black]Aglient[/color]),Alcatel,Pfeiffer, Osaka, Shimadzu, Ebara[color=black]。等等。分子泵可分为磁悬浮轴承分子泵[/color][color=black],[/color]机械轴承分子泵[color=black],[/color][color=black]和半磁悬浮轴承分子泵[/color][color=black].[/color][color=#fe8637]¢[/color][color=black]气体分子理论[/color][color=black]:[/color][color=black]在正常的大气压力下[/color][color=black],[/color]也就是[color=black]760Torr,[/color][color=black]由于空间内的气体分子分布密集[/color][color=black],[/color][color=black]各气体分子的平均自由径仅为[/color][color=black]0.07[/color]微米[color=black],[/color][color=black]因而气体为粘滞流状态[/color][color=black],[/color]几乎是在原地振动。[color=#fe8637]¢[/color][color=black]随着真空度的提高[/color][color=black],[/color][color=black]单位体积内的气体分子数量逐渐减少。当真空度达到[/color][color=black]1x10-3Torr[/color][color=black]之後[/color],[color=black]其平均自由径为[/color][color=black]5cm,[/color]气体分子呈现出“分子流”的状态。这也是[color=black]Turbo Pump[/color][color=black]被称为分子泵的原因。[/color][color=#fe8637]¢[/color][color=black]磁悬浮轴承分子泵:泵的转动轴承以磁悬浮形式为主。当泵的主体通电后,首先是轴承部由电磁铁产生磁悬浮力,将泵的转子浮起。而后是转子部的回旋加速,直至额定转速。此类泵可以减少定期的维护保养的周期[/color][color=black]([/color][color=black]保养周期的决定主要是在于是用于哪一种[/color][color=black]Process)[/color][color=#fe8637]¢[/color][color=black]机械轴承分子泵:泵的转动轴承以陶瓷轴承为主。当泵的主体通电后,转子部即开始回旋加速,直至额定转速。此类泵因使用环境的不同,需要按一定的周期做维护保养,主要维护内容是轴承部的润滑和轴承的更换等。[/color][color=#fe8637]¢[/color][color=black]半磁悬浮轴承分子泵:[/color][color=black]在一个单一泵中使用两个轴承的概念[/color],[color=black]在这种情况下, 油润滑球轴承安装在前真空侧上轴的端部[/color].[color=black]且高真空侧配备了免维护和无磨损的永磁轴承,其将转子置于径向中心位置。正常工作期间,轴颈在该轴承仔由旋转。如果存在强劲的径向冲击,安全轴承则稳定转子并只在短时间转动。[/color][color=#fe8637]¢[/color][color=black]工作原理[/color][color=black]:[/color][align=left](1)[color=black]动量传输作用:碰撞于表面的分子离开表面时[/color],[color=black]获得与表面速率相近的切向速率。利用高速旋转的动轮叶将动量穿给气体分子[/color],[color=black]使气体产生定向流动而抽气。[/color][/align][align=left](2)[color=black]气体分子经过第一动轮叶作用後[/color],[color=black]除了少数未与叶片碰撞而直接飞过去以外[/color],[color=black]大部份与动轮叶碰撞并获得近乎动轮叶的切向速率[/color]…[color=black]然後接下来进入静轮叶[/color],[color=black]因为两者有相对速率[/color],[color=black]就能发生碰撞并有向下飞行的运动分量。[/color][/align][align=left][color=#fe8637]¢[/color][color=black]分子泵的优缺点[/color][color=#fe8637]¢[/color][color=black]优点[/color][color=black]:[/color][/align][align=left](1)[color=black]无油蒸气的污染[/color][color=black],[/color][color=black]能获得清洁的高真空[/color][/align][align=left](2)[color=black]启动快[/color][color=black],[/color][color=black]激活快。[/color][/align][align=left](3)[color=black]涡轮分子泵多占空间小[/color],[color=black]安装方向不受限制[/color]([color=black]油润滑轴承除外[/color][color=black]),[/color][color=black]可用于安装位置受限制的地方。[/color][/align][align=left](4)[color=black]气体输送能力强[/color][color=black],[/color][color=black]适用于气体负荷高的工艺过程[/color][color=black],[/color][color=black]如溅射[/color][color=black],[/color][color=black]蚀刻等。[/color][/align][align=left](5)[color=black]入口压力范围可在[/color]10x-1[color=black]~[/color][color=black]10x-3Torr[/color][color=black]之间运行[/color][color=black],[/color][color=black]在这个压力范围内[/color][color=black],[/color][color=black]离子泵不能应用[/color][color=black],[/color][color=black]对于低温泵需要节流抽速或经常再生[/color][color=black],[/color][color=black]对扩散泵的工作也会变得不稳定[/color][/align][align=left][color=#fe8637]¢[/color][color=black]缺点[/color][color=black]:[/color][/align][align=left](1)[color=black]价格高[/color][/align][align=left](2)[color=black]对颗粒物或沉积物敏感[/color][/align][align=left](3)[color=black]有的泵耐大气冲击能力不足[/color],[color=black]叶片会因共振弯曲相碰而损坏。[/color][/align][align=left][color=#ffffff]目前我在一家分子泵维修保养的公司担任销售的工作,欢迎进行分子泵的交流和讨论,如果有需求也可站内私信我...[/color][/align]

  • 电动机轴承两种换脂方式

    电动机轴承两种换脂方式

    [align=left]现代化工企业生产中,对电动机的连续运行要求较高,一旦因为电动机本身原因造成中断运行,轻则引起局部生产装置停车,重则造成全装置跳车,甚至引起重大生产安全事故。引起电动机中断运行的原因各种各样,轴承润滑不良导致电动机故障是较为常见的原因。[/align][align=center][font='calibri'][size=13px]电动机常用轴承分类及润滑方式[/size][/font][/align]电动机各种各样,有采用滑动轴承的大型电动机,也有采用滚动轴承的电动机。根据轴承所拖动负载的不同,所采用的润滑脂也不尽相同。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061439221001_6739_5650439_3.png[/img][/align][align=center]典型电动机轴承种类及润滑方式比较[/align][align=center][font='calibri'][size=13px]脂润滑电动机轴承保养方式[/size][/font][/align]脂润滑轴承对润滑脂选型有一定要求,根据拖动负载的类型、环境温度的高低、电动机转速的高低来选择合适的润滑脂,并制定相应的加换油克重和周期。 [align=center][font='calibri'][size=13px]以脂换脂法[/size][/font][/align]电动机厂家给出的润滑脂置换方法一般都是以脂换脂法,但是这样的换脂方法一直存在一个问题,当首次对电动机换脂时,温度会有小幅上涨,一般一天内就会降至正常水平;电动机连续运行到[font='times new roman']2a[/font]以后,电动机换脂后,温度上涨幅度较大,而且需要[font='times new roman']2[/font]至[font='times new roman']5[/font]天才会降到正常水平。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061439223443_4365_5650439_3.png[/img][/align][align=center][size=13px]电动机在不同时期补充相同重量润滑脂的温度变化[/size][/align]轴承补充润滑脂后温度有升高是一种正常现象。电动机检修时,轴承内油脂一般填充到[font='times new roman']1/2~2/3[/font],电动机正常运转后,轴承室内存在大量空隙。在到达换脂周期后,新补充的润滑脂填充了轴承滚珠间的缝隙,油脂黏度发生变化,运转产生的热量不能及时排出,导致温度上升。运转一段时间后,油脂黏度趋于平衡,电动机温度随之降到原来水平。电动机轴承经过多次补充润滑脂之后,轴承内部的润滑脂越来越多,轴承滚珠件的空隙越来越少,散热效果越来越差,电动机温度长期居高不下,有时甚至不得不将电动机下线检修处理。[align=center][font='calibri'][size=13px]以油换脂法[/size][/font][/align]以油换脂法是一种用变压器油或汽轮机油代替新润滑脂将轴承室中的旧润滑脂清洗置换的方法。换脂过程:用液态油加至轴承室,将旧油脂稀释排出;持续加注液态油,将轴承室清洗干净;加注新润滑脂,将液态油排出,直至出新油脂为止。换脂后要注意将排出的油脂混合物收集起来,防止污染环境。[align=center][font='calibri'][size=13px]两种换脂方法对比[/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061439224976_3145_5650439_3.png[/img][/align]经过对比发现,连续运行时间较长的电机,采用以油换脂法更换轴承室内的润滑脂后,能有效解决轴承室发热严重、发热时间过长的问题,并且能适当延长轴承的使用寿命,减少电机的检修次数,为生产装置连续运行保驾护航。

  • 润滑脂中的抗水性有何作用

    [color=#333333]1、润滑脂抗水性的重要使用意义[/color][color=#333333]抗水性好的润滑脂,保证了润滑脂在有水存在的情况下,仍能够起到良好的润滑作用,而抗水性差的润滑脂则不宜用于与水接触的部位。例如轧钢工业的连续铸钢操作过程其特点是有大量冷却水直接喷淋于赤热的钢坯,其时不但有大量的水进入轴承,同时还有大量的水蒸气产生并存在于轴承表面,润滑脂则一直处于高温高湿状态,如果脂的抗水性欠佳则易被冲淋流失掉,失却润滑性。[/color][color=#333333]对于绝大多数的使用部位来说,都会要求润滑脂具有良好的抗水性。但有一些使用部位的要求则相反,如针织机、缝纫机上使用的润滑脂则常希望其具有水溶性 当油脂溅到织物上时,可以经过漂洗工序使油污痕迹容易洗除掉,而抗水性好的润滑脂,反而不容易洗除油污。因此,在具体选用润滑脂时一定要灵活对待。[/color][color=#333333]2、润滑脂的水分和抗水性[/color][color=#333333]润滑脂本身就含有水分,分为两种,一种是结构含水,此时水是润滑脂中的稳定剂,对润滑脂结构的形成和性质都有重要的影响。另一种是游离的水份,是润滑脂中不希望有的,必须加以限制。但润滑脂抗水性所指对象,水则来自外界。抗水性是指润滑脂在外界导入的水中不溶解、不乳化、并不易从周围介质中吸取水分、不被水洗掉和在与水接触时不会明显地改变它的自身性能的能力。[/color][color=#333333]润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂,其次是基础油。一般来说,以硅油为基础油的润滑脂的抗水性较好,其次是矿物油、酯类油。聚醚类油的抗水性较差。对稠剂化来说,脲基脂、烃基脂的抗水性好,铝基脂、钡基脂、钙基脂以及复合铝、复合钡、复合钙基脂次之,再次是锂基脂,抗水性最差的是钠基脂和复合钠基脂。目前市场上既要保持润滑性又要有较好的抗水性和密封性的是虎头的HOTOLUBE全合成润滑硅脂[/color][color=#333333]3、润滑脂抗水性的评定方法概要[/color][color=#333333]润滑脂抗水淋性能测定法:SH/T0109。本标准参照采用ASTM D1264润滑脂抗水淋性能测定法,水淋试验机平面图见图1。[/color][color=#333333]试验时,将4g ± 0.5g试样装入204型球轴承中,以600r/min±30r/min的速度转动,控制水温为38[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333] ±2[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333] ,并以5ml/s±0.5ml的流速喷淋在轴承套的防护板上,以1h内被水淋洗掉的润滑脂量来衡量润滑脂的抗水淋能力。[/color][color=#333333]4、润滑脂抗水性的其他评定法[/color][color=#333333]简易判断法。方法规定:把润滑脂薄薄地涂在1mm厚的玻璃片上,然后分别浸在25[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]、50[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]、和90[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]的蒸馏水中5h,观察润滑脂涂膜的变化及蒸馏水的变化,进行判断。[/color][color=#333333]加水剪切试验法。在试样中加入10%的蒸馏水进行1万次或10万次剪切,最后测定剪切后润滑脂的锥入度,试验结果以剪切后锥入度值表示。例如汽车通用锂基脂的抗水性就规定,其加水剪切后的锥入度值不大于375。[/color][color=#333333]润滑脂在热水中的安定性FS791B3463.1。在烧杯中放约500ml蒸馏水,加热到轻微沸腾,用搅拌棒的一端蘸取一小块样品约5g放在沸水中浸泡10min,然后检查水,并记录水是否混浊或样品乳化的其他迹象。[/color][color=#333333]润滑脂抗水和抗水-乙醇溶液性能测定法FS791B5415。一容器中盛200ml蒸馏水,另一容器中盛200ml乙醇蒸馏水,将两个小脂团分别放入到两个容器中,用塞子塞牢容器,静置一周,每个容器摇动一、二次,然后目测容器中脂团的解体现象[/color]

  • 润滑脂常见润滑故障及对策

    [align=left]正确地选用润滑脂,只是保证设备维持良好运行的第一步。而当润滑部件出现故障时,及时分析故障原因并解决也是很关键的。那么润滑过程会遇到哪些常见故障,这些问题又该如何解决呢?[/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207291607573646_4888_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]设备温度超限[/size][/font][font='calibri'][size=13px]现象一[/size][/font]新设备或旧设备更换新轴承,开始运转温升快且高,运转磨合后温度仍超限[font='calibri'][size=13px]故障分析及对策[/size][/font]1. 润滑脂装填量过多,一般润滑脂只需要填充轴承空腔的1/2~2/3;2. 润滑脂基础油黏度过大或润滑脂稠度过高,需更换合适稠度的润滑脂;3. [font='times new roman']K[/font][font='times new roman'][sub][size=13px]a[/size][/sub][/font][font='times new roman'][size=13px]×[/size][/font][font='times new roman']n[/font][font='times new roman']×[/font][font='times new roman']d[/font][font='times new roman'][sub][size=13px]m[/size][/sub][/font]过大,需要选择润滑油润滑;4. 轴承内含有颗粒机械杂质,更换润滑脂即可。[font='calibri'][size=13px]现象二[/size][/font]正常运转轴承温升快且高[font='calibri'][size=13px]故障分析及对策[/size][/font]1. 全密封轴承内润滑脂失效,更换新脂;2. 非密封轴承内补充新脂周期过长,润滑脂不足;3. 集中润滑系统管路或分配器堵塞,供脂不足。[font='calibri'][size=13px]设备震动和异常响声[/size][/font][font='calibri'][size=13px]现象一[/size][/font]设备在正常运转中出现异常震动[font='calibri'][size=13px]故障分析及对策[/size][/font]1. 润滑脂不足,使接触面微突体相互碰撞,产生高频冲击脉冲震动,润滑状态恶化,轴承表面产生剥落;2. 润滑脂选用不当,需选择极压脂和稠度适合的脂;3. 润滑脂失效和供脂管路堵塞,供脂中断。[font='calibri'][size=13px]现象二[/size][/font]出现不规则异常响声[font='calibri'][size=13px]故障分析及对策[/size][/font]1. 若异常响声的周期及频率均无规律,可能是润滑脂失效或进入了杂质,应更换润滑脂;2. 若异常响声的周期和频率有一定的规律,可能是轴承局部损坏,应更换轴承。[font='calibri'][size=13px]轴承滚动表面损坏[/size][/font][font='calibri'][size=13px]现象一[/size][/font]磨损[font='calibri'][size=13px]故障分析及对策[/size][/font]设备运转负荷过大或润滑脂流失,摩擦表面处于边界摩擦状态导致磨损。可以选择极压脂或润滑脂稠度及基础油黏度较大的产品。[font='calibri'][size=13px]现象二[/size][/font]微动磨损[font='calibri'][size=13px]故障分析及对策[/size][/font]处于缓慢摆动和静置状态的轴承,当外界强烈震动和负荷很大时,轴承受力部位产生微小压痕和金属氧化粉末。应选用极压润滑脂。[font='calibri'][size=13px]现象三[/size][/font]早期疲劳点蚀和咬合[font='calibri'][size=13px]故障分析及对策[/size][/font]1. 油膜破损导致早期疲劳点蚀或咬合。中速运转轴承当油膜破损时,在高接触应力和摩擦力作用下,产生早期疲劳点蚀;高速运转轴承当油膜破损时,导致轴承工作面黏着和撕裂。应选用极压脂或稠度较大的脂;2. 供脂管路堵塞,润滑脂不足。[font='calibri'][size=13px]现象四[/size][/font]锈蚀[font='calibri'][size=13px]故障分析及对策[/size][/font]润滑脂中含有金属腐蚀成分,应更换新脂。

  • 汽车用润滑脂之底盘润滑脂

    汽车用润滑脂之底盘润滑脂

    [align=left]汽车底盘结构紧凑、复杂,在载重汽车、拖车、公共汽车、工程机械设备、起重机、铲车、联合收割机及一些叉式升降装卸机等的底盘不同部位大约分布有20~40个需要经常润滑的摩擦工作。底盘的润滑对于保障车辆正常工作十分重要,如果润滑不良,将会造成机件损坏、故障,影响车辆的技术状况。汽车底盘用脂因机械部位的结构、特点以及对脂的要求等工况条件不同而异。下面信友根据润滑部位对润滑脂的性能要求做一下简单分享。[/align][font='calibri'][size=13px]离合器[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950361454_3326_5650439_3.png[/img][/align]离合器踏板、离合器分离叉、制动踏板轴承都需要润滑脂润滑。离合器轴承周期性运动,易受外界水、尘埃等的污染,需良好的极压性、抗水性,高温部位的离合器还需具有良好的耐高温性。离合器的结构比较特殊,装车后再给分离轴承注润滑脂较为困难。离合器分离轴承烧坏主要是由于润滑不良造成的。[font='calibri'][size=13px]变速器[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950362978_5087_5650439_3.jpeg[/img][/align]变速器是汽车传动系统的主要传动机构,在变速器中齿轮、轴承及各种均采用飞溅式润滑的方式。变速器外操纵机构各连接铰链需要耐温、长寿命的润滑脂。[font='calibri'][size=13px]传动轴[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950364079_6990_5650439_3.jpeg[/img][/align]传动轴主要由万向节、中间传动轴和中间支撑装置组成,易受水的污染,负荷较大,需要具有良好的抗水性、极压抗磨、粘附性、高温性的润滑脂。传动轴在使用中的主要故障是由于缺少润滑脂磨损造成的,如花键轴端部的防尘套在车辆运行中损坏,如果经常越野行驶,油污、杂质和水进入,会造成轴承、花键及花键槽因锈蚀而出现严重磨损。[font='calibri'][size=13px]悬挂装置[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950366628_3611_5650439_3.jpeg[/img][/align]汽车有前后悬挂装置,前悬挂有桶式减振器,后悬挂装有主体钢板弹簧,钢板弹簧片与片之间需要润滑防护。汽车钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致、而长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起,裸露在车架与车桥之间,承受车轮对车架的载荷冲击,消减车身的剧烈振动。此部位易与水、泥土接触要求润滑脂具有良好的抗水和抗磨性能。[font='calibri'][size=13px]动力转向系[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950367927_9916_5650439_3.jpeg[/img][/align]汽车转向系由转向器、转向操纵机构、转向传动机构组成。在转向过程中,各部件之间滚动摩擦,需加注抗磨润滑脂。如果在使用和维护中润滑不良,容易造成转向节、主销衬套、主销、转向节轴承早期损坏。转向节主销及衬套、轴承主要由润滑脂润滑。车辆涉水行驶后,水容易进入配合副造成润滑脂减少及质量劣化,同时由于泥沙和杂质的进入会加快磨损。[font='calibri'][size=13px]制动系[/size][/font][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090950369579_383_5650439_3.jpeg[/img][/align]汽车制动系由鼓式制动器、制动踏板、手制动操作阀、空压机、储气筒、感载阀等组成。需要耐温好、有一定极压性的润滑脂。制动装置的润滑,是指制动凸轮轴的润滑和前制动蹄固定销及套的润滑。由于车辆越野行驶需要经常清洗,制动装置会产生锈蚀,严重的甚至会造成制动蹄不能回位,影响行车安全。在这种情况下再采取制动,极易造成前制动蹄断裂。因此,加注性能良好的润滑脂是十分重要的。[align=center][img=,690,383]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090951135062_2431_5650439_3.jpg!w690x383.jpg[/img][/align]

  • 有人自行做过涡轮分子泵的轴承更换么?

    如题。实验室两台质谱,Thermo ElementXR, Thermo Neptune都开工3-4年了。两台质谱上面总共装了8个pfeiffer涡轮分子泵,现在都到了更换轴承的时候。(没错,除了一年换一到两次油棉以外,3年后还需要换轴承)当然,我也可以干脆不做保养,等泵用坏了之后直接扔去修。但是修一次的价格是3800美元,耗时1个半月吧。或者把现在还在工作的泵拆下来寄到普发的服务站做保养,估计耗时也得至少一个月。我在想有没有可能自己更换涡轮分子泵的轴承?在网上已经找到卖轴承零件的地方。自己换的话,估计停工3天就能搞定了。各位版友们,你们有自己保养涡轮分子泵的经验么?有人自行更换过轴承么?仅限涡轮分子泵。其他泵转速没这么高也就没那么娇气。

  • 什么是高温润滑脂

    [color=#666666]一[/color][color=#666666]. [/color][color=#666666]产品描述[/color][color=#666666]产品的允许的工作温度范围是[/color][color=#666666]-34oC[/color][color=#666666]到[/color][color=#666666]343oC[/color][color=#666666],特别适合在[/color][color=#666666]246oC[/color][color=#666666]以上的温度下使用。当生产设备中需要用耐高温极压、热稳定性好、防酸碱、防氧化、性能优、寿命长、油膜强度高的润滑脂时,这款产品就是您的最佳选择。[/color][color=#666666]高温润滑脂属于绝对安全的食品级润滑剂,美国国家科学基金会([/color][color=#666666]NSF[/color][color=#666666])和美国农业部([/color][color=#666666]USDA[/color][color=#666666])的级别为[/color][color=#666666]H-1[/color][color=#666666],也有符合欧盟[/color][color=#666666]ROHS[/color][color=#666666]环保认证的[/color][color=#666666]SGS[/color][color=#666666]检测报告。[/color][color=#666666]高温润滑脂含有世界上摩擦系数最小的固体润滑剂[/color][color=#666666]——[/color][color=#666666]聚四氟乙烯([/color][color=#666666]PTFE[/color][color=#666666],又称氟素醚、特富龙或铁氟龙),这种细小的颗粒具有最光滑的表面,能够压实[/color][color=#666666]“[/color][color=#666666]舒泊润[/color][color=#666666]”[/color][color=#666666](就象将雪花压实成雪球一样),填充其不规则的表面,使其光滑润滑。[/color][color=#666666]聚四氟乙烯提供了一些优良的性能:更强的抗磨损性,防水,防酸碱冲洗,能耐高达[/color][color=#666666]380[/color][color=#666666]℃[/color][color=#666666]的高温。另外,在高温条件下,即使基础油渐渐变干,聚四氟乙烯颗粒仍然能起到润滑作用,继续保护各个部件不受磨损。国外实验表明:在[/color][color=#666666]200[/color][color=#666666]℃[/color][color=#666666]以上的高温下,唯有含聚四氟乙烯的润滑脂轴承运转寿命最长。[/color][color=#666666]二[/color][color=#666666]. [/color][color=#666666]数据指标[/color][color=#666666]指标[/color][color=#666666]测试方法[/color][color=#666666]等级[/color][color=#666666]/[/color][color=#666666]结果[/color][color=#666666]颜色[/color][color=#666666]白色[/color][color=#666666]润滑脂研究所级别[/color][color=#666666]美国材料实验协会[/color][color=#666666]D1092 [/color][color=#666666]二级[/color][color=#666666]温度范围[/color][color=#666666] -30oF[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]-34oC[/color][color=#666666])到[/color][color=#666666]475oF[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]246oC[/color][color=#666666])连续的[/color][color=#666666] -30oF[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]-34oC[/color][color=#666666])到[/color][color=#666666]650oF[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]343oC[/color][color=#666666])间歇的[/color][color=#666666]滴点[/color][color=#666666]美国材料实验协会[/color][color=#666666]D566 [/color][color=#666666]无滴点[/color][color=#666666]四球测试[/color][color=#666666]美国材料实验协会[/color][color=#666666]D2596[/color][color=#666666]磨损指数[/color][color=#666666] 124.6[/color][color=#666666]千克[/color][color=#666666]焊接点[/color][color=#666666] 800[/color][color=#666666]千克[/color][color=#666666]泰姆肯负荷测试[/color][color=#666666]美国材料实验协会[/color][color=#666666]D2509 50[/color][color=#666666]磅[/color][color=#666666]铜腐蚀测试[/color][color=#666666] 1B[/color][color=#666666]三[/color][color=#666666]. [/color][color=#666666]性能优点[/color][color=#666666]1[/color][color=#666666].具有从[/color][color=#666666]-30oF[/color][color=#666666]到[/color][color=#666666]650oF[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]-34oC[/color][color=#666666]到[/color][color=#666666]343oC[/color][color=#666666])极大的温度范围[/color][color=#666666]2[/color][color=#666666].能生成高浓度的聚四氟乙烯润滑保护层,高温下继续润滑[/color][color=#666666]3[/color][color=#666666].能有效的抵御盐水和大多数清洁剂[/color][color=#666666]4[/color][color=#666666].高温高负荷下不会干掉或形成有害的杂质[/color][color=#666666]5[/color][color=#666666].防酸碱化学腐蚀[/color][color=#666666]6[/color][color=#666666].分油量极少,超强的耐极压特性[/color][color=#666666]7[/color][color=#666666].良好的油膜强度和载重能力[/color][color=#666666]8[/color][color=#666666].比普通的合成油脂有更长的寿命[/color][color=#666666]四[/color][color=#666666]. [/color][color=#666666]应用范围[/color][color=#666666]1[/color][color=#666666].减磨轴承或滚柱轴承[/color][color=#666666]2[/color][color=#666666].水力:水闸门高挤压部位。[/color][color=#666666]3[/color][color=#666666].造纸行业:瓦楞机械(瓦楞辊和压力辊)[/color][color=#666666]4[/color][color=#666666].食品行业:烤面包机输送带轴承、糕点传输带轴承[/color][color=#666666]5[/color][color=#666666].高温轴承:鼓风机轴承、风扇轴承、平板印刷机轴承、高温炉轴承[/color][color=#666666]6[/color][color=#666666].高温条件下的轴承(径向轴承、套筒轴承、导向轴承、滑动轴承、滚动轴承)[/color][color=#666666]7[/color][color=#666666].高温炉:胶合板干燥炉、喷漆设备、陶瓷固化炉、炉门铰链、烘箱阻尼控制[/color][color=#666666]8[/color][color=#666666].纺织行业:印染机的升降机轴承、蒸汽机和干燥机轴承、拉幅定型机的链条、轴承、齿轮[/color]

  • 特种陶瓷分析

    我公司准备开发特种陶瓷无油轴承产品,用什么仪器能分析特种陶瓷成分?请各位版友大力推荐。

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