当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

全自动润滑脂相似粘度测试仪

仪器信息网全自动润滑脂相似粘度测试仪专题为您提供2024年最新全自动润滑脂相似粘度测试仪价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括全自动润滑脂相似粘度测试仪参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的全自动润滑脂相似粘度测试仪您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合全自动润滑脂相似粘度测试仪相关的耗材配件、试剂标物,还有全自动润滑脂相似粘度测试仪相关的最新资讯、资料,以及全自动润滑脂相似粘度测试仪相关的解决方案。

全自动润滑脂相似粘度测试仪相关的论坛

  • 【原创大赛】润滑脂相似粘度测定

    [align=center]润滑脂相似粘度测定[/align][align=center]西安国联质量检测技术股份有限公司 孙丽琼[/align] 行业标准SH/T0048-91是润滑脂相似黏度的测定法计。所用仪器为润滑脂相似粘度测该仪器采用非恒定流量毛细管粘度计,仪器可在立柱上任意调节高度和方向,记录筒有三档转速可供选择,配置3种规格的毛细管,方便不同粘度的润滑脂测定,配有低温浴,控温范围大。可以测定不同温度点的相似黏度。 润滑脂的粘度在一定温度下是一个随剪切速率而变得变量,润滑脂中相似黏度随着剪切速率的增高而降低,但当剪切速率继续增加时,润滑脂的相似黏度接近其基础油的粘度后便不再变化,润滑脂相似黏度与剪切速率的变化规律为粘度一速度特性,粘度随剪切速率变化愈显著,其能量损失愈大。 在低温下的相似粘度用以反映润滑脂低温流动性能,相同温度下,粘度值越小则低温性能就越好。由于润滑脂的粘稠度不一样,所以受到的反复剪切作用不同,润滑脂的相似粘度在所受剪切力超过它的强度极限时,就会产生流动,润滑脂流动时也会出现内摩擦,在机械使用性能中,润滑脂的相似粘度是其最重要的一项特性。 润滑脂相似粘度测定利用弹簧作用于顶杆使试样管内试样经受压力,而从毛细管流出,随着弹簧的松弛,管内的压力逐步下降,因此这种变动流量式压力毛细管粘度计一次实验,即可得到一系列平均剪切速率下的相似粘度值。 由于弹簧由于粘度计的流量是的记录筒高度转换得到试管内的压力,根据系统的压力和毛细管半径及长度,可计算出润滑脂在毛细管中所受到剪切力,由于粘度计的流量是变动的在一定毛细管情况下取决于顶杆的下降速度,这个下降速度不易直接测得,利用线速度旋转的记录筒,记下工作曲线,曲线上的任意一点代表某一瞬间的粘度特性,由该点的切线与水平线的夹角的正切乘以记录筒的线速度即为顶杆的下降速度,根据这个原理可计算出润滑脂在毛细管中的各个平均剪切速率即为润滑脂各个瞬间的相似粘度。

  • 【原创大赛】润滑脂相似粘度试验器的使用

    [align=center][b]润滑脂相似粘度试验器的使用[/b][/align][b] 西安国联质量检测技术股份有限公司[/b][align=center][b]张福霞[/b][/align] 谈到润滑脂,就会想到经常在轴承中使用的粘稠状的物质,对轴承起到了很好的保护作用。润滑脂主要的性能指标有锥入度、滴点、相似黏度。这几个指标体现了润滑脂的常温性工作状态及高温性能、低温性能。小编今天主要简绍一下其低温性能指标——相似黏度。希望对试验人员有所帮助。以下介绍属于个人经验之谈。 相似黏度的检测,影响因素主要有温度、剪切速率。今天我想解析一下其检测设备。 润滑脂相似黏度试验器其组成分恒温冷箱、剪切记录装置。恒温冷箱包括制冷电机及低温浴、温控装置,主要作用是对测试品保持恒定温度。剪切记录装置包括记录笔、记录筒、自由落体重力装置、毛细管、测试品接收杯。主要作用是通过一定的剪切作用记录物体运动的痕迹,从而计算出测试品的相似黏度。 一、设备的操作:1.开机(即打开恒温箱,按照约定的温度,设置恒温浴的温度,使其提前降温);2.组装剪切记录装置(即装好待测样品,按照顺序组装好设备);3.恒温(即将组装好的剪切装置装样部分浸入恒温浴中一定时间,使试样的温度达到约定的温度);4.开启记录装置,查看记录笔痕迹;5.物归原位(即将设备归于测试前状态)。 二、设备的维护保养:1.毛细管每次试验完毕后清理干净保存,避免样品中含有水分腐蚀毛细管;2.恒温浴选用无水乙醇,每次用完后,将其取出密封保存,减少乙醇挥发。 三、操作小技巧:1.毛细管选择。可根据样品的稠稀度选择,稠度大的可直接选取内径大的毛细管,根据经验一般从大内径向小内径选择;2.速度的控制,一般从中等速度开启,向快或慢调节;3.装样器快速降温,试验结束后将装样部位从恒温浴中取出,可快速降温;4.记录纸中高度读取,以底边开始,10mm一记录可快速找到切点高度。总结:任何检测都是依据标准执行,我们只有对标准中的每个字都进行了理解,才能将试验包括设备的使用进行创新。

  • 全自动农药残留测试仪优点

    全自动农药残留测试仪的优点表现在多个方面,使其成为现代农业和食品安全领域中不可或缺的重要工具。  首先,全自动农药残留测试仪具有高度的自动化特性。这一特性使得从样品接收到检测结果输出的全过程实现了无人值守,极大地简化了操作流程,降低了操作难度。用户只需将待测食品样品放入仪器中,选择相应的检测方法和参数,仪器便会自动完成样品处理、试剂添加、仪器分析等全过程。这种自动化操作不仅提高了检测效率,还减少了人为因素的干扰,从而提高了检测的准确性和可靠性。  其次,全自动农药残留测试仪具有快速的检测速度。相比传统的手动检测方法,全自动农药残留测试仪能够在短时间内完成大量样品的快速筛查。这对于食品生产企业来说具有重要意义,因为它意味着企业能够在短时间内对大量原材料进行检测,确保产品质量安全。此外,快速的检测速度还有助于及时发现和处理农药残留超标的问题,从而避免潜在的安全风险。  再者,全自动农药残留测试仪的检测结果准确可靠。这一优点得益于仪器采用的先进检测技术和自动化控制系统。这些技术能够消除人为因素的干扰,提高检测的准确性和可靠性。同时,全自动农药残留测试仪还具有高灵敏度和高选择性,能够准确识别出样品中的农药种类,并测量其浓度。这对于保障食品安全、维护消费者健康具有重要意义。  此外,全自动农药残留测试仪还具有智能化程度高的特点。它能够自动记录检测数据和结果,并进行数据存储和追溯。这种智能化管理有助于实现农产品质量追溯和食品安全监管的信息化、智能化管理。同时,用户还可以通过计算机控制仪器,实现检测数据的查询、分析、统计、打印等功能,进一步提高了仪器的实用性和便利性。[img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/06/202406070918351575_5460_5604214_3.jpg!w690x690.jpg[/img]

  • 【资料】润滑脂—表观粘度测定法

    润滑脂—表观粘度测定法SH/T 0681-1999 润滑脂表观粘度测定法1 范围1.1 本方法规定了测定润滑脂表观粘度的方法。1.2 本方法适用于测定在-54~38℃温度范围内润滑脂的表观粘度,以P(泊)表示。测量范围:在0.1s-1,25~105P;在15000s-1,1~100P。注l 1P(泊)=0.1Pa• s(帕斯卡• 秒)2在很低的温度下,由于需要很大的力迫使润滑脂通过较细的毛细管,剪切速度范围也就减少。因此,在剪切速率低于1Os-1的精密度尚未建立。1.3 本方法涉及某些有危险性的材料、操作和设备,但是无意对与此有关的所有安全问题都提出建议。因此,用户在使用本方法之前应建立适当的安全和防护措施并确定有适用性的管理制度。2 方法概要用液压系统带动的浮动活塞迫使样品通过毛细管。表观粘度是由预先测定的流量和在系统中所施加的力,根据泊肃叶方程式计算得到。用直径不同的8个毛细管和两个泵速来测定在16个剪切速率下的表观粘度,实验结果以表观粘度对剪切速率的双对数曲线表示。3 意义和用途表观粘度对剪切速率的关系可用以预测在规定温度和稳定流动状态下在润滑脂分配系统内的压力降。4 仪器和材料4.1 仪器4.1.1 压力粘度计:由四个主要部分即动力系统、液压系统、润滑脂系统(在附录A中有说明,并见图1)和一个合适的浴组成。图2是通常于室温使用的前三个部分的照片。这种类型的仪器应配有一个直径为178mm、高为508mm的圆柱形保温箱。浴中的介质是用手控操作的干冰冷却的乙醇。也可以将润滑脂系统或润滑脂系统和液压系统,或三个系统同时装进空气浴中,它们应满足试验温度范围,并使润滑脂在试验温度下保持±0.25℃以内。

  • 国标,符合SHT 0429-2007 润滑脂和液体润滑剂与橡胶相容性测定法

    [align=center] [/align][align=center] SY0429润滑脂与合成橡胶相容性测试仪用于测定润滑脂与标准合成橡胶的相容性,符合SHT 0429-2007 润滑脂和液体润滑剂与橡胶相容性测定法,将具有规定尺寸的标准合成橡胶试片置于一定温度的润滑脂试样中,经70h试验后,用其体积变化和硬度变化来评定润滑脂与标准合成橡胶的相容性。[/align] [b]功能特点及装置: [/b]镀金陶瓷电容传感器;标准的RS232数据输出功能,可轻易的连接电脑和打印机。;全自动零点跟踪、蜂鸣器报警、超载报警功能采用一体成形的透明测量水槽,一体成型水槽尺寸:(165*115*856)mm外形尺寸,270*270*270; 重量 6.5KG蓝色背光液晶显示; 可自动显示试样空气中的质量和水中的质量[b]技术参数:[/b]重量最大测量范围:120g测量精度:0.001g测量时间约10秒标准接口:RS-232标配 打印机[table][tr][td]序号[/td][td]仪 器 名 称[/td][td]单位[/td][td]数 量[/td][td]备 注[/td][/tr][tr][td]1[/td][td]A邵氏硬度计[/td][td]台[/td][td]1[/td][td]选配[/td][/tr][tr][td]2[/td][td]主机[/td][td]台[/td][td]1[/td][td]带打印机及数据线[/td][/tr][tr][td]3[/td][td]干燥箱 [/td][td]台[/td][td]1[/td][td]选配[/td][/tr][tr][td]4[/td][td]电子天平[/td][td]台[/td][td]1[/td][td]选配[/td][/tr][tr][td]5[/td][td]橡胶试片[/td][td]片[/td][td]14[/td][td] [/td][/tr][tr][td]6[/td][td]说明书[/td][td]份[/td][td]1[/td][td] [/td][/tr][tr][td] [/td][td]合格证保修卡[/td][td] [/td][td] [/td][/tr][/table]

  • 全自动粘度测定仪新品上市

    全自动粘度测定仪新品上市

    [align=center][img=粘度测定仪,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/06/202106101459384500_6400_3145235_3.jpg!w690x690.jpg[/img][/align][align=left]A1019全自动粘度测定仪采用了模块化设计,检测部分采用了先进的传感器和高精度AD转换电路,主控部分采用了多个工业应用、超低功耗微处理器、可编程控制器,良好可靠的通讯将各模块组成一个统一的、可靠的测控平台。[/align]全自动粘度测定仪的运行程序,采用高质量、最简捷的模块化程序设计,并与硬件有机的结合,使得运动粘度测定过程的升温和恒温、液位检测、计时、清洗粘度管、打印等全部工作全自动完成,达到了一键出结果的操作方式。仪器特点:1、良好人机界面,方便操作。2、一键完成相对粘度测定,简化操作。3、全部模块化设计稳定、可靠性高。4、全自动储存1000个检测结果。5、检测过程遵守标准规定,数据可靠。6、检测方法可靠,重复性好。7、可长期连续工作,故障率极低。

  • 工程机械如何选择润滑脂

    [color=#333333]1)[/color][color=#333333]所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应[/color][color=#333333]在高转速时,要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的[/color]润滑脂[color=#333333];对于低速用的脂,应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。[/color][color=#333333]2[/color][color=#333333])根据设备工作温度选用润滑脂[/color][color=#333333]这主要是看润滑脂的滴点、蒸发量及高温水淋性能、基础油的粘度。润滑脂的使命用温度应至少低于其滴点[/color][color=#333333]20~30[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]。在使用温度高时,应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂;在使用温度低时,应选择低启动矩、相似粘度小的脂,如以[/color]合成油[color=#333333]为基础油的脂。[/color][color=#333333]3)[/color][color=#333333]应与负荷大小相适应[/color][color=#333333]重负荷时,应选基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时,应注意选择加有极压添加剂或填料[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]二硫化钼、石墨[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]的润滑脂;中低负荷时,一般选用[/color][color=#333333]2[/color][color=#333333]号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。[/color][color=#333333]4)[/color][color=#333333]应与所使用的环境条件相适应[/color][color=#333333]在空气潮湿或与水接触的环境下,应选用钙基、锂基、复合锂基等抗水性好的脂;尘埃多时,应选择较稠硬[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]即牌号高一些[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]的脂,这样密封性较好,可防止杂质混入摩擦副中。在强化学介质环境下,应选用合成油润滑脂。[/color][color=#333333]5)[/color][color=#333333]应与摩擦副的工作状态相适应[/color][color=#333333]如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂[/color][color=#333333]6)[/color][color=#333333]应与其使用目的的相适应[/color][color=#333333]对于润滑用的脂须近摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择;对于保护用的脂,能有效地保护金属免受腐蚀,如保护与海水接触的机件,应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂;一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂,应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。[/color][color=#333333]7)[/color][color=#333333]满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用润滑脂[/color][color=#333333]这样,既减少脂的品种,简化脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。[/color][color=#333333]8)[/color][color=#333333]应与摩擦副的供脂方式相适应[/color][color=#333333]属集中供脂时,应选择[/color][color=#333333]00-1[/color][color=#333333]号润滑脂;对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位,应选择[/color][color=#333333]1-3[/color][color=#333333]号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用[/color][color=#333333]2[/color][color=#333333]号或[/color][color=#333333]3[/color][color=#333333]号润滑脂。[/color]

  • 全自动快速特性粘度测试分析仪IVA

    全自动快速特性粘度测试分析仪IVA

    特性粘度在聚合物实验室中测试频度很高,因为特性粘度和聚合物的分子量密切相关。传统上特性粘度一直用乌氏粘度计测定,但是存在一定的缺点:Ø手动操作Ø一次只能分析一个样品Ø需手动清洗毛细管Ø精度很差http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/03/201603221016_587775_1664_3.jpg市场上需求一种快速、全自动、可靠的分析聚合物特性粘度的仪器,特别是聚合物需要在高达220℃才能溶解。西班牙Polymer Char公司开发了一款专用于聚合物特性粘度分析的仪器IVA,该仪器操作简单,只需三步就可以得到聚合物特性粘度的信息:称量样品,放入到自动进样器中,点击软件。一次分析只需要半个小时。IVA 具有以下的特点:Ø全自动的溶解和分析过程,无需人工处理溶剂。Ø一次运行可以分析多达42个样品Ø高温自动进样器,震动溶解和氮气吹扫,保证了样品的溶解,减少降解。Ø基于双毛细管粘度计的自清洗设计。Ø操作简单,仪器可靠。Ø结果精确。Ø如果选配了IR检测器,无需精确称量样品。Ø可以分析高分子量和超高分子量的聚合物,溶剂消耗少。超高分子量聚乙烯应用案例:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/03/201603221017_587776_1664_3.jpg测试结果非常理想,并且重复性很好。原文下载:http://www.instrument.com.cn/netshow/SH101663/down_553085.htm

  • 全自动粘度测定仪采用了模块化设计一键完成相对粘度测定,简化操作

    全自动粘度测定仪采用了模块化设计,检测部分采用了传感器和高精度AD转换电路,主控部分采用了多个工业应用、低功耗微处理器、可编程控制器,良好可靠的通讯将各模块组成一个统一的、可靠的测控平台。全自动粘度测定仪的运行程序,采用简捷的模块化程序设计,并与硬件有机的结合,使得运动粘度测定过程的升温和恒温、液位检测、计时、清洗粘度管、打印等全部工作全自动完成,达到了一键出结果的操作方式。仪器特点1、良好人机界面,方便操作。2、一键完成相对粘度测定,简化操作。3、全部模块化设计稳定、可靠性高。4、全自动储存1000个检测结果。5、检测过程遵守标准规定,数据可靠。6、检测方法可靠,重复性好。7、可长期连续工作,故障率极低。别称:动力粘度测定仪、智能粘度测量仪、相对粘度测定仪、PVC比浓粘度测定仪、特性粘度测定仪、粘均分子量测定仪、聚酯粘度仪、自动乌氏粘度仪、自动粘度仪、自动尼龙粘度仪

  • 润滑脂的那些事

    [color=#666666]一、润滑脂的主要性能指标[/color][color=#666666]滴 点:指在规定的条件下加热,达到一定流动性时的温度。它大体上可以决定润滑指的使用温度[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]滴点比使用温弃高[/color][color=#666666]15~30[/color][color=#666666]度[/color][color=#666666])[/color][color=#666666]。[/color][color=#666666]锥入度:指在规定的温度和负荷下试验锥体在[/color][color=#666666]5s[/color][color=#666666]内自由垂直刺入油脂中的深度[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]单位为[/color][color=#666666]1/10mm)[/color][color=#666666]。它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。[/color][color=#666666]胶体安定性[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]析油性[/color][color=#666666])[/color][color=#666666]:指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力,用分油量来判定。当润滑脂的析油量超过[/color][color=#666666]5%-20%[/color][color=#666666]时,此润滑脂基本上不能使用。[/color][color=#666666]氧化安定性:指在储存和使用中抵抗氧化的能力。[/color][color=#666666]机械安定性:指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。机械安定性差,易造成润滑脂的稠度下降。[/color][color=#666666]蒸发损失:指在规定条件下,其损失量所占总量的百分数。它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。[/color][color=#666666]抗水性:指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。[/color][color=#666666]相似粘度:指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。转速高时其粘度低,反之则粘度较大。[/color][color=#666666]二、润滑脂的失效分析[/color][color=#666666]物理因素引起的失效[/color][color=#666666]润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油,导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化,到一定程度后润滑脂将完全失效[/color][color=#666666] [/color][color=#666666]在机械剪切作用下,润滑脂结构爱到破坏[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]如皂纤维脱开或取向[/color][color=#666666])[/color][color=#666666],引起其软化、稠度下降和析油量增加等,最终导致失效。通常情况下,润滑脂[/color][color=#666666]使用转递速增加[/color][color=#666666]2000r/min[/color][color=#666666],其寿命将减少一半左右。在高剪切应力下,转速增加一倍,使用寿命只相当于原寿命的[/color][color=#666666]1/10[/color][color=#666666]。[/color][color=#666666]化学因素引起的失效[/color][color=#666666]润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质,它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂,但到一定程度后,生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构,使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明,温度越高,润滑脂的寿命下降越明显。如温度在[/color][color=#666666]90~100[/color][color=#666666]度时,温度每升高[/color][color=#666666]19[/color][color=#666666]度,脂的寿命[/color][color=#666666]约降低一半,而在[/color][color=#666666]10~150[/color][color=#666666]度时,温度每升高[/color][color=#666666]15[/color][color=#666666]度,脂的寿命也将下降一半。[/color][color=#666666]此外,润滑脂使用环境中的水分、尘埃和有害气体等也是使其劣化的重要因素。例如:脂中混入铜、铁、铅和青铜等磨损微粒,会地脂的氧化起催化作用。总之,润滑脂的失效原因很多,有时可能由某一原因引起,但更多是多种因素其同作用的结果,或者以一种原因为突破口,然后其他原因共同作用。[/color]

  • 国标SH/T0325、ASTMD942测定润滑脂的防腐蚀性

    SH0325[url=http://www.st-test.net/cpzx/01/240.html][color=#354350]润滑脂氧化安定性试验[/color][color=#354350]仪[/color][/url]适用于按SH/T0325、ASTMD942测定润滑脂的防腐蚀性能。仪器采用数字式温控器控制温度,通过电机搅拌使浴槽达恒温。将连有压力表的氧弹放入恒温槽内,通入一定压力的氧气,经过一定的时间,根据氧弹内压力的变化情况,确定润滑脂的氧化安定性。性能特点: 1 结构特点仪器由数字控温器2 二孔恒温槽,配带压力计的氧弹及试样容器3 结构紧凑、包装运输方便技术参数1、适用标准:SH/T0325 ASTM D9422、输入电压:AC220V±10% 50Hz3、控温范围:室温-150℃4、加热功率:1.8KW5、控温精度:±0.1℃SH0325 半自动氧化安定性仪 手动充氧 肉眼观察氧弹压力情况SH0325B 全自动氧化安定性仪 自动充氧,自动彩屏液晶显示结果 自动打印

  • 车用润滑脂的七大误区

    [color=#666666]1[/color][color=#666666]、润滑油粘度越高越好[/color][color=#666666]为了防止运动零件间接触面磨损,润滑油必须有足够的粘度,以便在各种运转温度下,都能在运动零件间形成油膜。但润滑油的粘度不得高于影响发动机启动的程度,并要求在持续运转条件下产生的摩擦最小。使用粘度过大的润滑油会增加机件的磨损,这是因为:[/color][color=#666666]⑴[/color][color=#666666]发动机润滑油粘度过大,流动缓慢、上流慢、油压虽高,但润滑油通过量不多,不能及时补充到摩擦表面。[/color][color=#666666]⑵[/color][color=#666666]由于润滑油粘度大,机件摩擦表面间的摩擦力增大,为克服增大的摩擦力,要多消耗燃料,同时也降低了发动机的输出功率。[/color][color=#666666]⑶[/color][color=#666666]润滑油粘度大,油的循环速度也就慢,其冷却与散热效果就差,易使发动机过热。[/color][color=#666666]⑷[/color][color=#666666]由于润滑油循环速度慢,通过润滑油滤清器的次数就少,难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。[/color][color=#666666]因此,不要使用粘度过大的发动机润滑油,更不能认为粘度越大越好。在保证润滑的条件下,根据使用时的气温范围,尽可能选用粘度小的润滑油。但对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机,可适当选用粘度稍大的润滑油。[/color][color=#666666]2[/color][color=#666666]、用加入润滑油的方法使润滑脂变稀[/color][color=#666666]冬季使用润滑脂时,喜欢在原润滑脂中加入润滑油调稀。这种做法是错误的。因为润滑脂的结构是由稠化剂和基础油组成的胶体结构体系,稠化剂形成结构网络,将基础油(一般为普通润滑油)吸附在网络中形成稳定的结构体系,会使稠化剂和基础油不会分离。若成脂以后再加入润滑油,虽然经过搅拌,但不能均匀地分散包含在网络中,使用时很容易分离出来流失,不利于润滑。如在冬季需用稠度小的润滑脂,可选用号数小的[/color][color=#666666]1[/color][color=#666666]号或[/color][color=#666666]2[/color][color=#666666]号钙基润滑脂。[/color][color=#666666]3[/color][color=#666666]、新旧润滑脂混合使用[/color][color=#666666]新润滑脂与旧润滑脂即使是同一类型的也不能混合使用。因为,旧润滑脂内含有大量的有机酸和杂质,若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时,一定要在将零部件上的旧润滑脂清洗干净后,才可重新加入新的润滑脂。[/color][color=#666666]4[/color][color=#666666]、高档车一定用进口润滑油[/color][color=#666666]有些车主和车管人员认为,高档车造价高,而进口润滑油质量好,使用进口润滑油更安全、更保险。其实不然,评价润滑油质量好坏不是看其广告宣传的力度,而是要看其质量指标以及实际使用效果。目前国内市场销售的进口润滑油大多数是国外公司同我国合资生产,因此高档车应根据其工作条件和技术指标、技术性能选用相应质量的国产润滑油或进口润滑油,而国产和进口润滑油的价差是不言而喻的。[/color][color=#666666]5[/color][color=#666666]、启动机轴承加注黄油[/color][color=#666666]启动机轴承一般采用自润滑轴承或称多孔含油轴承合金,是采用金属粉末(铁或铜粉)经混匀、压制,烧结成型后,浸入有一定温度的润滑油中制成的含油减磨合金材料。它主要用于加油困难、轻载高速或低速负荷较大以及需经常换向的场合,按物质的组成分为铁石墨和青铜[/color][color=#666666]——[/color][color=#666666]石墨两大类。启动机保养时,不要用汽油清洗轴承,以免冲淡润滑油,应该用清洁的布或棉纱,更不应该加润滑脂,因为轴承配合间隙比较小,润滑脂在轴承中存留不住,甩出后落在电刷与换向器上会引起启动机无力,严重时会导致换向器烧蚀。但可对轴承滴几滴[/color][color=#666666]GL-385[/color][color=#666666]/[/color][color=#666666]90[/color][color=#666666]齿轮油。在行驶[/color][color=#666666]5[/color][color=#666666]万[/color][color=#666666]km[/color][color=#666666]后,应用汽油清洗轴承,然后放入[/color][color=#666666]120[/color][color=#666666]℃[/color][color=#666666]左右的[/color][color=#666666]GL-3[/color][color=#666666]齿轮油中浸[/color][color=#666666]1h[/color][color=#666666],则使用效果更好。[/color][color=#666666]6[/color][color=#666666]、在轮胎螺栓螺母上涂油[/color][color=#666666]为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少车主和修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为,根据机械原理知识,轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减少,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或浸润滑油。这样做,反而会使螺母松动,车胎跑掉,造成严重事故。[/color][color=#666666]7[/color][color=#666666]、轮毂轴承润滑脂越多越好[/color][color=#666666]有些车主在维护轮毂轴承时,将轮毂轴承及空腔装满润滑脂,并认为越多越好,其实不然。轮毂腔中装满润滑脂会使大部分的润滑脂甩到轮毂空腔里,不但不能补充到轴承里去,反而会流到制动鼓中的制动蹄片上,使制动失灵,同时因滚动阻力增大,会使轮毂产生过热,并且造成不必要的浪费。因此,只要在轮毂空腔内涂一层薄薄的润滑脂即可。既保证了关键部位的润滑,又易于轮毂的散热降温,同时又可以节约大量的润滑脂。[/color]

  • S-Flow IV+全自动运动粘度分析仪

    荷兰欧米泰克(Omnitek)公司荷兰欧米泰克(Omnitek)公司-产品特点-1) 适用于润滑油、燃油、燃料油、基础油、合成油以及水基液体;符合ASTM D7279标准,检测结果与ASTM 2270、ASTM D445和GB/T265、GB/T11137标准方法高度一致;?2) 检测速度快:平均检测80样品/小时/浴;3) 操作及维护保养简单;4) 油样消耗量低:0.3-1.0ml5) 溶剂消耗量低:3-5 ml/样品6) 温控及计时精度高;7) 采用新型光学传感器,无需手动调整。8) 粘度管清洗和干燥过程完全自动化9) 粘度管更换简单(粘度管与传感器不连接)10) 粘度管更换不需要排干油浴11) 可升级到双溶剂清洗模式12) 自动计算粘度指数13) 可独立工作,也可选配外接控制计算机14) 仪器检测回路采用耐腐蚀设计,适用于各种被测油样及清洗溶剂15) 支持恒温油浴定时开关机功能16) 彩色触控系统可实现恒温油浴的温度设置、校准已经恒温浴温度变化趋势跟踪17 恒温油浴内置背景灯,有助于用户观察油样在粘度管中的工作状态18) 内置粘度管“反冲”功能19) 双测量功能可选20) 专用自动进样系统可选-产品参数-1. 检测范围:0.3 – 3,000 mm2/s (cSt) @ 40°C?2. 温控范围: 20 – 120°C *3. 温控精度: ± 0.01°C4. 计时精度: 0.001 s5. 油样消耗量:0.3 – 1.0 ml6. 溶剂消耗量:3-5ml/油样7. 检测速度:80样品/小时/浴8. 粘度管类型:侯氏管(也称:Houillon管,折管及S型管)9. 传感器(探测器):光学传感器(灵敏度自动调节)10. 计算机控制:提供计算机控制软件,一套软件可控制多台粘度计11. 外观尺寸:43 x 58 x 66 cm. 12. 重量:约55kg[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311171758450945_4181_1602049_3.png[/img]

  • 润滑脂的选择

    [color=#333333]选择[/color]润滑脂[color=#333333]时,主要应考虑摩擦副的工况(负荷、速度、温度)、工作状态(连续运转、断续运转、有无振动和冲击等)和工作环境(湿度、气温、空气污染程度等)。[/color][color=#333333]润滑脂有皂基润滑脂、无基润滑脂以及有机润滑脂三类。[/color][b][color=#333333]1[/color][color=#333333])皂基润滑脂[/color][/b][color=#333333]皂基润滑脂占润滑脂的产量[/color][color=#333333]90%[/color][color=#333333]左右.使用最广泛。最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例,这两种脂是有发展前景的品种。[/color][color=#333333](1)[/color][color=#333333]钙基润滑脂。是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。[/color][color=#333333]滴点在[/color][color=#333333]75[/color][color=#333333]~[/color][color=#333333]100[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]之间,其使用温度不能超过[/color][color=#333333]60[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333],如超过这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。[/color][color=#333333]具有良好的抗水性,遇水不易乳化变质,适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。[/color][color=#333333]具有较短的纤维结构,有良好的剪断安定性和触变安定性,因此具有良好的润滑性能和防护性能。[/color][color=#333333](2)[/color][color=#333333]钠基润滑脂,是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。[/color][color=#333333]具有较长纤维结构和良好的拉丝性,可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。因其滴点较高,可在[/color][color=#333333]80%[/color][color=#333333]或高于此温度下较长时间内工作。[/color][color=#333333]钠基润滑脂可以吸收水蒸气,延缓了水蒸气向金属表面的渗透。因此它有一定的防护性。[/color][color=#333333](3)[/color][color=#333333]钙钠基润滑脂。具有钙基和钠基润滑脂的特点。[/color][color=#333333]有钙基脂的抗水性,又有钠基脂的耐温性,滴点在[/color][color=#333333]120[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]左右,使用温度范围为[/color][color=#333333]90[/color][color=#333333]~[/color][color=#333333]100[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]  具有良好的机械安全性和泵输送性,可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]  最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂,可用于润滑中等负荷的电机,鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。[/color][color=#333333](4)[/color][color=#333333]锂基润滑脂。是由天然脂肪酸[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]硬脂酸或[/color][color=#333333]12-[/color][color=#333333]羟基硬脂酸[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的,称为合成锂基润滑脂。[/color][color=#333333]因锂基润滑脂具有多种优良性能,被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。滴点高于[/color][color=#333333]180[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333],能长期在[/color][color=#333333]120[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]左右环境下使用。具有良好的机械安定性,化学安定性和低温性,可用在高转速的机械轴承上。具有优良的抗水性,可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。锂皂稠化能力较强,在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后,制成多效长寿命润滑脂,具有广泛用途。[/color][color=#333333](5)[/color][color=#333333]复合钙基润滑脂。用脂肪酸钙皂和低分子酸钙盐制成的复合钙皂稠化中等粘度石油润滑油或合成润滑油制成。耐温性好,润滑脂滴点高于[/color][color=#333333]180[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333],使用温度可在[/color][color=#333333]150[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]左右。[/color][color=#333333]具有良好的抗水性,机械安定性和胶体安定性。具有较好的极压性,适用于较高温度和负荷较大的机械轴承润滑。复合钙基润滑脂表面易吸水硬化,影响它的使用性能。[/color][color=#333333](6)[/color][color=#333333]复合铝基润滑脂。是山硬脂酸和低分子有机酸[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]如苯甲酸[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]的复合铝皂稠化不同粘度石油润滑油制成。固有良好的各种特性,适用于各种电机、交通运输、钢铁企业及其他各种工业机械设备的润滑。只有短的纤维结构,良好的机械安定性和泵送性.因其流动性好.适用于集中润滑系统。具有良好的抗水性,可以用于较潮湿或有水存在下的机械润滑。[/color][color=#333333](7)[/color][color=#333333]复合锂基润滑脂。是由脂肪酸锂皂和低分子酸锂盐[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]如壬二酸,癸二酸,水杨酸和硼酸盐等[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]两种或多种化合物共结晶.稠化不同粘度石油润滑油制成,广泛应用于轧钢厂炉前辊道轴承,汽车轮轴承、重型机械、各种高沮抗磨轴承以及齿轮、涡轮、蜗杆等润滑。具有高的滴点,具有耐高温性;复合皂的纤维结构强度高,在高温条件下具有良好的机械安定性,有长的使用寿命;有良好的抗水淋特性,适于潮湿环境工作机械的润滑,如轧钢机械等。[/color][b][color=#333333]2[/color][color=#333333])无机润滑脂[/color][/b][color=#333333]主要有膨润土润滑脂及硅胶润滑脂两类。表面改质的硅胶稠化甲基硅油制成的润滑脂,可用于电气绝缘及真空密封。膨润土润滑脂是由表面活性剂[/color][color=#333333]([/color][color=#333333]如二甲基十八烷基苄基氯化铵或氨基酰胺[/color][color=#333333])[/color][color=#333333]处理后的有机膨润土稠化不同粘度的石油润滑油或合成润滑油制成,适用于汽车底盘、轮轴承及高温部位轴承的润滑,它具有以下特点。[/color][color=#333333]膨润土润滑脂没有滴点,它的耐温性能决定于表面活性剂和基础油的高温性能,它的低温性能决定于选用的基础油类型。稠化剂的用量对脂的低温性能也有影响。[/color][color=#333333]具有较好的胶体安定性,润滑脂的机械安定性随表而活性剂的类型而异。[/color][color=#333333]对金属表面的防腐蚀性稍差。因此,润滑脂中要添加防锈剂以改善这个性能。[/color][b][color=#333333]3[/color][color=#333333])有机润滑脂[/color][/b][color=#333333]各种有机化合物稠化石油润滑油或合成润滑油,各具有不同的特性,这些润滑脂大都作特殊用途。如阴丹士林、酞菁恫稠化合成润滑油制成高温润滑脂可用于[/color][color=#333333]200[/color][color=#333333]~[/color][color=#333333]250[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]工况;含氟稠化刑如聚四氟乙烯稠化氟碳化合物或全氟醚制成的润滑脂,可耐强氧化刑,作为特殊部件的润滑。又如聚脲润滑脂可用于抗辐射条件下的轴承润滑等。[/color][color=#333333]聚脲润滑脂是由聚脲稠化剂稠化石油润滑油或合成润滑油制成,耐高温性能好,在[/color][color=#333333]25[/color][color=#333333]~[/color][color=#333333]225[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333]宽温范围内脂的稠度变化不大,又由于稠化剂分子中不含金属离子,消除了高温下金属对润附油的催化作用,所以氧化安定性好;脲基脂在[/color][color=#333333]149[/color][color=#333333]℃[/color][color=#333333],[/color][color=#333333]10.000r/min[/color][color=#333333]条件下,轴承运转寿命超过[/color][color=#333333]4000[/color][color=#333333]小时。聚脲脂是近十年来迅速发展的[/color][color=#333333]—[/color][color=#333333]种广泛用途的产品,用于钢铁工业高洗部位的润滑,用于食品工业和电力、电子工业,以及长寿命的密封轴承的润滑。[/color]

  • 对“国产全自动透气仪”中的“全自动”的理解差异

    一.什么叫做透气仪? 透气性测试仪,行业又称为压差法气体渗透仪。透气性测试是指包装材料对气体等渗透物的阻隔作用,透气性能测试是从包装的角度上分析产品货架期的重要指标。用于塑料薄膜、复合膜、高阻隔材料、片材、金属箔片在各种温度下的气体透过率、溶解度系数、扩散系数、渗透系数的测定。透气性测试仪(参考:YG461E-Ⅱ型透气性测试仪)用于测试特定条件压力下单位面积的空气流速,用户只需设定标准测试压力,仪器会自动探测测试头面积、自动选定测试孔大小、自动控制风机抽力大小。二.透气仪的适用范围 透气性测试仪适用于各种织物,包括机织物、非机织物、气囊织物、毯子、绒毛织物、针织物、多层织物及棉绒织物,这些织物可以是为竞争力的、大面积的、涂层、经过树脂处理的或任何其他处理过的。透气性测试仪还能测试通过黏厚、弹性多孔物件的气流,比如聚氨酯泡沫。影响织物舒适性的一个重要因素是织物的透气性。运动服、防风防寒服均对织物透气性有较高要求。有些工业纺织品如飞机降落伞、滤布等对织物透气性有特殊要求。织物透气性决定于织物中经纬纱线间以及纤维间空隙的数量与大小,亦即与经纬密度、经纬纱线特数、纱线捻度等因素有关。此外还与纤维性质、纱线结构、织物厚度和体积重量等因素有关。三.透气仪的设计原理 织物透气性测试原理:所谓织物透气性,是指织物两面存在压差的情况下,织物透过空气的性能。习惯上用透气量表示,即织物两面在规定的压差下,单位时间内垂直通过织物单位面积空气体积,单位为L/m2.s。因为压差是空气赖以流动的必要条件,只有在被测织物两面保持一定的压差,才能在织物中产生空气流动。 四.透气仪的结构 仪器外部构造由机架、试样固紧装置、流量装置、显示面板等部分组成;仪器的内部构造由压力传感器、CPU数据处理器、吸风机、反馈调节装置等部分组成。按规定的方法和试验参数,将试样夹持在织物透气仪的进气孔上,然后调节风机速度,使织物两面达到规定的压差,根据喷嘴孔径和二侧压差大小测定织物的透气率其中透气率指:织物两面在规定的压差下,单位时间内,垂直流过织物单位面积的气流量,单位(mm/s),而织物在两面存在压差的情况下,透通空气的性能,即称为透气性。 五.对“国产全自动透气仪”中的“全自动”的理解差异 仅仅自动更换喷嘴的并非全自动透气仪!目前,国内生产透气量仪(或称织物透气性测试仪)厂家越来越多,技术水平参差不齐,厂家宣传几乎大同小异,都在宣传为---全自动织物透气仪。但是,对于客户而言,到底该产品达到什么样的技术水平,才能称作--全自动织物透气仪。市场上很多厂家,都把自动更换喷嘴作为产品的最大卖点,声称只要是自动更换喷嘴的透气仪,就是全自动透气量仪。其实,这是一种技术误导!专家指导:仅仅自动更换喷嘴的并非全自动透气仪!真正的全自动透气仪,不仅仅是自动更换测试喷嘴,更关键的是测试过程的快捷,全智能,无人工辅助,无人为干扰!国内很多厂家的所谓自动更换喷嘴,完全是人工辅助干预的,整个测试过程,如果没有人为操作,根本无法完成实验。即通过单片机程序控制机械旋转动作,再反馈到仪器屏幕上,显示喷嘴大小是否合适,进而人为的点击操作屏幕,选择机械动作来达到更换喷嘴的目的;测试过程,需要多次的人工操作才能完成一次实验;不但测试效率低下,费事费时,关键是人工干预的误差较大,测试数据失真。--这种方式,完全是技术误导,只能称之为半自动型透气测试仪。通过人工操作屏幕来更换喷嘴的并非全自动透气仪!际高技术研发中心,通过多年技术攻关,推出的真正全自动织物透气仪,摒弃这一技术误区,从而一举打破这一宣传误导。际高YG461E系列全量程自动透气性测试仪,不但是自动更换喷嘴,而是整个测试过程全自动化,无需人为干扰,无需人工操作屏幕,无需人为值守,真正通过程序控制机械动作自动更换喷嘴,测试效率提高至少10倍以上。

  • 全自动的乌氏粘度计

    我公司想买一台全自动的乌氏粘度计,用来测树脂的特性粘度,不知道哪个公司的好一些,最好是国外的,价格贵一些不要紧,主要是仪器要好,请问那位知道,不胜感激。

  • GB/T269润滑脂和石油脂锥入度测定仪适用范围

    自动锥入度测定仪根据标准GB/T269 《润滑脂和石油脂锥入度测定法》的要求设计制造的。主要适用于润滑脂(或石油脂)锥入度的测试。突出特点:1、自动检测锥入度值,采用德国进口激光传感器,使用激光做无接触检测,大大减轻了人为干扰。2、6寸彩色液晶触摸显示屏,自动检测,存储试验结果。3、电动升降系统,可电子调节升降速度。4、底座调解机构:底盘上设有微调地脚螺丝,面上镶有调平圆水泡。通过调节地脚螺丝可以方便的调节底座台面的水平。5、采用直流低压锁紧装置,安全可靠。得利特的锥入度测定仪性能稳定,其涉及产品[font=&]液相锈蚀测定仪、抗乳化测定仪、泡沫特性测定仪、空气释放值测定仪、氧化安定性测定仪、密度测定仪、自燃点测定仪、氯含量测定仪、微量残炭测定仪、表观粘度测定仪、机械杂质测定仪、石油产品灰分测定仪、浊点测定仪、四球机、PQ铁量仪、分析式铁谱仪、红外光谱仪等多种燃料油分析仪器、绝缘油分析仪器、润滑油分析仪器 ,水质分析检测仪器、气体检测仪器,型号多,质量保证,可定制。[/font]

  • 如何选择合适的轴承润滑脂?

    如何选择合适的轴承润滑脂?

    [align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂是由低粘度合成润滑油并加有[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]多种添加剂配制而成的润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]剂[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。润滑脂使[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承的[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]滚动体与滚道之间形成油膜,避免金属表面间直接接触[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],能够有效[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]减小摩擦、磨损、发热[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]延长轴承的[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]使用[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]寿命[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]减[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]小[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]运转噪音,防止轴承被锈蚀,提供额外的密封和润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂选择的好坏直接关[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]系轴承使用性能和服役寿命并影响着设备的稳定[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]运行。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]轴承[/size][/font][font='calibri'][size=13px]润滑脂的[/size][/font][font='calibri'][size=13px]选型[/size][/font][font='calibri'][size=13px]轴承转速[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]一般而言,转速低时,轴承载荷大,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的润滑脂。高速轴承选用锥入度小、机械稳定性好的润滑脂,润滑脂的基础油的粘度要低一些。一般设备装有滚珠轴承,使用2号润滑脂较为合适;滚子轴承选用0号或1号润滑脂较为适当;密封要求高的轴承选用3号较为适当。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]温度范围[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂使用时的温度范围是要考虑的另一个重要因素。在低温下,润滑脂变稠变硬,基础油的析出量很少,运转过程中剪切强度增大,会对轴承产生阻[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]滞作用,不能对轴承实现有效润滑。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂不能在低于最低连续工作温度时使用,持续工作温度至少高出最低温度20K以上。同样润滑脂的使用温度也不能超过最高连续运转温度,在高温下润滑脂分油太快,并加速流失和氧化变质,大大影响了润滑脂的工作寿命。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]在生产型企业中,润滑脂的最低使用温度一[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]般可以设置得比较高,但考虑到其他使用环境,一般设置在-20℃以上。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504461988_3077_5650439_3.png[/img][/align][align=center][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂温度适用范围[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]基础油粘度 [/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂的基础油粘度主要受到温度的影响,随着温度的上升而下降,温度的下降而上升。因此,在选择润滑脂时必须知道其工作温度时的基础油粘度,若选择错误,所有轴承的预防措施[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]都[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]是徒劳。确定基础油粘度必须考虑以下五个参数:轴承平均直径,实际工作转速,实际工作温度,润滑脂在工作温度下的运动粘度,参考粘度。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]载荷比[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]依据轴承负荷大小来选择润滑脂是保证轴承充分润滑的关键因素之一。在轴承重负荷时,应选基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂;负荷特别大或者轴承承受联合载荷时,应注意选择加有极压添加剂或填料的润滑脂;中低负荷时,一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂;在一些极端恶劣或者苛刻的润滑条件下,还应考虑润滑脂的抗磨性以及耐腐蚀性等。[/color][/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504463785_1060_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]润滑脂的寿命 [/size][/font]润滑脂工作环境的温度、负荷、运转速度对它的使用寿命都会产生影响。工作环境温度越高,使用寿命越短,润滑部件的工作温度每增加10~15℃,使用寿命则会减少1/2。另外,随着设备运载负荷的增加,润滑脂的使用寿命随之降低,设备运转速度越快,润滑脂所承受的剪切应力越大,结构遭受到的破坏作用也越大,使用寿命大大缩短。所以,在高温环境、高转速条件下,要选用氧化稳定性能好、蒸发损失小、滴点高、抗机械剪切能力好的高温润滑脂。[font='calibri'][size=13px]润滑脂的应用 [/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂在应用过程中有着诸多优点,如润滑设备和系统设计简单、具有吸附性、不易流失、具有密封效果、若轴承运行参数较低时可以免维护、[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]油[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]脂泄露时对环境影响小等[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]正确的加脂量能确保润滑脂在轴承工作表面的有效润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承内部的润滑脂量不应太饱盈,应预留出足够的空间,保证让从转动元件上甩出的润滑脂充分冷却后返回到转动元件上,达到控制温升的目的,从而避免轴承过热和运转扭矩的增加。同时还要注意填充的润滑脂量不可过少,因为润滑脂量过少将使从转动元件上甩出的润滑脂无法从轴承盖内返回到转动元件上,从而造成润滑不足。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]计算轴承填脂量应按照如下步骤进行:[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]首先测量轴承内部空间的大小;其次计算轴承的速度指数;最终填充轴承左右两边的轴承空间的50%。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]具体判定标准遵循如下:[/color][/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504464859_1908_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]轴承润滑脂起效过程[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]当新装了润滑脂的轴承开始转动时,润滑脂首先从转动元件上被甩出,并快速在轴承盖的腔内循环、冷却。随后润滑脂切入到滚动体上,紧贴着滚动体表面的那部分润滑脂在剪切作用下拉断了纤维网状结构,使少量析出的润滑油在滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜,其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构,起到了冷却和密封作用。在轴承刚开始转动时,润滑脂的湍动产生摩擦热,使轴承温度上升到一个最大值。然后,随着不断的剪切作用析出润滑油,在轴承的滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜之后,这种摩擦热又逐渐减小,同时,不断从转动元件甩到轴承盖空腔内的润滑脂又起了良好的冷却作用,从而使轴承温度又逐渐下降,最终趋近于一个平衡值。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align]

  • 快速测定润滑油运动粘度的变化

    快速测定润滑油运动粘度的变化

    [font=&][color=#404040]快速测定润滑油运动粘度的变化,具有全自动检测粘度、全自动清洗粘度管路功能。广泛应用于设备预防性维护领域,对液压油、变压器油(绝缘油)、汽轮机油(透平油)、齿轮油、发动机油等油液进行运动粘度变化检测,并配备[/color][/font][b][url=https://www.ast-bj.com/productinfo/636687.html]MYLAB 2.0智能油液检测分析软件平台[/url][/b][font=&][color=#404040],实现对设备健康状态的诊断,并出具智能检测报告。[img=,690,897]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/05/202305111112574220_3610_1620854_3.jpg!w690x897.jpg[/img][/color][/font]依据标准:NB/SH/T0956-2017、T/CEC127-2016测试范围:0.3~6000mm2/s(根据用户应用配备粘度测试管)样品用量:0.3~1.0 毫升温控范围:20~100℃重 复 性:≤0.5%分析软件:测试数据可导入到MYLAB 2.0智能油液分析诊断软件进行诊断工作电源:AC220V±10% 50Hz,400 瓦相对湿度:<80%RH环境温度:10~28℃

  • 二硫化钼锂基润滑脂规格

    [color=#666666]1[/color][color=#666666]、含有特殊极压添加剂可在重载和冲击负荷下为轴承和齿轮提供有效润滑保护。[/color][color=#666666]2[/color][color=#666666]、良好的机械稳定性,减少润滑脂变软流失;[/color][color=#666666]3[/color][color=#666666]、抗水冲洗性强,在水冲洗的情况下仍能保证轴承寿命;[/color][color=#666666]4[/color][color=#666666]、优良的氧化稳定性,润滑脂寿命长,高温时不易变硬或产生沉积物。[/color][color=#666666]产[/color][color=#666666]品[/color][color=#666666]名[/color][color=#666666]称[/color][color=#666666]针入度[/color][color=#666666] 25℃[/color][color=#666666],0.1mm NLGI [/color][color=#666666]级别[/color][color=#666666]滴点[/color][color=#666666]([/color][color=#666666]℃[/color][color=#666666])[/color][color=#666666] 40℃[/color][color=#666666]基础油粘度([/color][color=#666666]mm2/s[/color][color=#666666])[/color][color=#666666] 100℃[/color][color=#666666]基础油粘度([/color][color=#666666]mm2/s[/color][color=#666666])[/color][color=#666666]一般来说,应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用,由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同,混合后会引起胶体结构的破坏,导致混合润滑脂稠度下降,分油增大,机械安定性变差等,影响使用性能。[/color][color=#666666]实际使用中,有时当两种润滑脂的混合不可避免时,需掌握以下原则:[/color][color=#666666]1[/color][color=#666666]、对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合,混合后质量变化不大。但如果原来的润滑脂已氧化变质,因其内含有大量的有机酸和杂质,此时就不能与新润滑脂混合。所以在换润滑脂时,一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后,才可重新加入新的润滑脂。[/color][color=#666666]2[/color][color=#666666]、稠化剂相同、基础油相同的润滑脂基本可以相混合。一般来说复合锂基脂可以同锂基脂相混合,但混合脂的滴点仅体现为锂基脂的滴点。[/color][color=#666666]3[/color][color=#666666]、含硅油、氟油的合成润滑脂一般不能同矿物润滑脂相混合。[/color][color=#666666]4[/color][color=#666666]、若不了解两种脂是否可以相混,那就有必要请专业实验室进行两种脂的相容性试验,决定是否能混合。[/color][color=#666666]二硫化钼润滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐压性,在化工厂环境使用的频率还是比较高的。常用的有二硫化钼锂基润滑脂。[/color]

  • 全自动凝点倾点测定仪

    全自动凝点倾点测定仪

    [img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312070954595377_8070_5604214_3.png!w690x690.jpg[/img]  全自动凝点倾点测定仪是一种用于检测石油产品凝点和倾点的仪器。其应用范围广泛,适用于各种石油产品的检测,包括柴油、汽油、润滑油、液压油等。下面将详细介绍全自动凝点倾点测定仪的应用范围。  1. 柴油  全自动凝点倾点测定仪可以用于检测柴油的凝点和倾点。柴油是一种常见的燃料,其凝点和倾点对于发动机的正常运转至关重要。通过使用全自动凝点倾点测定仪,可以快速准确地测定柴油的凝点和倾点,从而确保发动机在各种温度下都能够正常运转。  2. 汽油  全自动凝点倾点测定仪也可以用于检测汽油的凝点和倾点。汽油是另一种常见的燃料,其凝点和倾点对于发动机的正常运转也有着重要的影响。通过使用全自动凝点倾点测定仪,可以快速准确地测定汽油的凝点和倾点,从而确保发动机在各种温度下都能够正常运转。  3. 润滑油  全自动凝点倾点测定仪还可以用于检测润滑油的凝点和倾点。润滑油是一种用于润滑机械部件的液体,其凝点和倾点对于润滑效果有着重要的影响。通过使用全自动凝点倾点测定仪,可以快速准确地测定润滑油的凝点和倾点,从而确保润滑油在各种温度下都能够发挥出最佳的润滑效果。  4. 液压油  全自动凝点倾点测定仪还可以用于检测液压油的凝点和倾点。液压油是一种用于液压系统的液体,其凝点和倾点对于液压系统的正常运行有着重要的影响。通过使用全自动凝点倾点测定仪,可以快速准确地测定液压油的凝点和倾点,从而确保液压系统在各种温度下都能够正常运行。  综上所述,全自动凝点倾点测定仪的应用范围非常广泛,可以用于检测各种石油产品的凝点和倾点,从而确保这些产品在各种温度下都能够发挥出最佳的性能。  ?

  • 全自动太阳能光热系统性能测试仪器

    全自动太阳能光热系统性能测试仪器

    全自动太阳能光热系统性能测试仪器太阳能光热系统性能测试仪器监测方法1、外墙保温系统外墙保温系统的节能监测主要包括系统耐候性试验、系统抗风载性能试验、系统抗冲击性能试验、抗拉强度试验和传热系数测定试验等。而在当前的建筑节能监测中,主要技术是能够快速准确地测定建筑外围护结构的热工性能,即得出外围护结构的传热系数。传热系数的测定方法主要有热流计法和热箱法两种。热流计是建筑热耗测定中常用仪表,其监测基本原理为:在被测部位至少布置两块热流计,测量通过建筑构件的热量,在热流计的周围和对应的冷表面上各布置4个热电偶测量温度,并直接传输进入微机系统,通过计算可得出传热系数值。而热箱法的工作原理为:在试件两侧的箱体(冷箱和热箱)内,分别建立所需的温度、风速和辐射条件,达到稳定状态后,测量空气温度、试件和箱体内壁的表面温度及输入到计量箱的功率,就可以计算出试件的热传递性质,热箱法不适合于现场监测,适合于外墙、楼板、门窗的热传递系数的实验室测量。目前较先进的方法还有红外线热像仪法。红外线热像仪是集先进的光电技术、红外探测器技术和红外图像处理技术于一身的高科技产品。热像仪测量物体表面温度是一种非接触式、快速的测量仪器,测量物体表面温度分布,能够直观的显示物体表面的温度分布范围。此外还有显示方法多、输出信息量大、可进行数据处理、操作简单、携带方便等优点。[img=太阳能光热系统性能测试仪器,400,400]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210070920056230_4359_4136176_3.jpg!w690x690.jpg[/img]2、建筑外门窗试验建筑外门窗的节能监测主要包括保温性和气密性能的监测。门窗是建筑外围护结构中热工性能最薄弱的构件,通过建筑门窗的能耗在整个建筑物能耗中占有相当可观的比例。调查表明,我国北方一些地区的采暖建筑由于采用普通钢门窗,冬季通过外窗的传热与空气渗透耗热量之和,可达全部建筑能耗的50%以上 夏季通过向阳面门窗进入室内的太阳辐射所得的热量,成为空气负荷的主体。外门窗保温性能以传热系数为评定指标。其监测方法为标定热箱法。试件一侧为热箱,模拟采暖建筑冬季室内气候条件,另一侧为冷箱,模拟冬季室外气候条件,在对试件缝隙进行密封处理,试件两侧各自保持稳定的空气温度、气流速度和热辐射条件下,测量热箱中电暖气的发热量,减去通过热箱外壁和试件框的热损失,除以试件面积与两侧空气温差的乘积,即可得出试件的传热系数。外门窗的气密性监测一般可采用压力法,就是利用风机等增压或减压的原理,使建筑外门窗内外之间人为造成压力差,测定在该压力差条件下的空气渗透量。[img=太阳能光热系统性能测试仪器,400,400]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210070920334308_3344_4136176_3.jpg!w690x690.jpg[/img]太阳能光热系统性能测试仪器监测技术我国建筑节能监测技术是与建筑节能工作的开展同步发展起来的,太阳能光热系统性能测试仪器具体分为直接监测和间接监测2大类。直接监测是采用能源计量法,即对拟进行监测的建筑物单元提供热源,待稳定后,测试室内外温度,计量热源供应总量。据建筑面积、实测室内外空气温差、实测能源消耗推算标准规定的温差条件下的建筑物单位耗热量。间接法是通过测试建筑物围护结构传热系数和气密性,计算建筑物的耗热量。测试围护结构传热系数通常是设法在被测结构的两侧形成较为稳定的温度场,测试该温度场作用下通过被测结构的热流量,从而获得被测结构的传热系数,实际现场测试围护结构传热系数的方法有热流计法和热箱法。直接法必须在冬季供暖稳定期测试,即使对于北方采暖建筑使用也有一定的局限性,对于夏热冬冷地区,就更加不便应用。间接法虽然理论上基本不受供暖季节的限制,但为了在被测结构两侧获得较为稳定的热流密度,通常也以在冬夏两季测试为宜。

  • 聚合物材料全自动特性粘度分析仪IVA

    聚合物材料全自动特性粘度分析仪IVA

    http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2015101316285033_01_1664_3.jpg 根据市场需求,Polymer Char研发一种可靠的全自动的聚合物材料特性粘度分析仪IVA®,溶解温度可以达到200℃。IVA®研发建立在已成熟的质控平台上,集成了强大的双毛细管粘度检测器和非常可靠的高温自动进样器,同时客户也可以选配红外检测器IR4。 双毛细管粘度计原理简单:聚合物溶液通过不锈钢毛细管管线产生的压降与纯溶剂所产生的压降之比,压降是同时测得的。聚合物溶液的相对粘度是由压力之比得到的,而特性粘度的计算要考虑注入聚合物的质量。 和乌氏粘度计的毛细管不同,IVA®的不锈钢管毛细管和管线无需额外的清洗或者冲洗,可以提供精确的粘度数值,经久耐用。加热部件和传输管线的精妙设计确保聚合物能够完全溶解,即使是高分子量的聚合物也能够完全溶解完成分析。 分析时,分析人员将已加聚合物的样品瓶放置在自动进样器的外部托盘中,直到需要分析前外部托盘处于室温状态。然后自动进样器的机械手会把需要分析的样品瓶从外部托盘转移到加热炉中,仪器自动加入溶剂,开始震动。分析人员可以自动选择溶解温度,震动的速率和时间,实现聚合物的完全溶解,同时也可以最大限度地减少聚合物热降解。选配IR4检测器,分析聚烯烃或者具有明显的C-H键的聚合物可以更加精确地获得聚合物的注入质量,从而提高特性粘度测试的精度和准确度。主要特点:Ø 配有高温溶解自动进样器Ø 全自动分析,包括溶解,无需处理溶剂Ø 自动清洗Ø 选配IR4检测器时无需精确称量Ø 操作简单,仪器可靠Ø 结果精确Ø 一次可以自动分析多达42个样品Ø 可用于分析高分子量和超高分子量聚合物Ø 溶剂消耗量小http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/10/201510131629_569903_1664_3.jpg

  • 润滑脂的选择范围及综合指标

    [color=#666666]润滑脂和润滑油统称为润滑剂,润滑脂的成分中含有稠化剂,其性质特点与润滑油均不同,所以选择起来不可根据润滑油的特点来选用。[/color][color=#666666]选择润滑脂应考虑的范围:[/color][color=#666666]减摩润滑脂,应考虑耐高低温的范围,负荷与转速等;[/color][color=#666666]消音润滑脂,应考虑附着力、温度范围、负荷与转速等等;[/color][color=#666666]密封润滑脂,应考虑与密封件材质的相容性。[/color][color=#666666]防护润滑脂,应考虑对金属、非金属的防护性与相容性;[/color][color=#666666]还应根据产品润滑部位的结构和环境工况的不同来选用润滑脂,综合起来主要有以下几项指标:[/color][color=#666666]1. [/color][color=#666666]工作温度:一般润滑脂的温度最高适用温度应低于其滴点[/color][color=#666666]20~30℃[/color][color=#666666],工作温度应低于润滑脂的高温界限,否则运转阻力会加大,逐渐失去润滑作用。[/color][color=#666666]2. [/color][color=#666666]运转速度:润滑部件的运转速度越高,润滑脂所受的剪切应力就越大,且高速动转的机件温升快,易使润滑脂变稀而流失,因此应选用稠度较大的润滑脂。[/color][color=#666666]3. [/color][color=#666666]承载负荷:根据负荷选用润滑脂是保证润滑的关键之一,对于重负荷润滑点应选用基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂;如果既承受重负荷又承受冲击负荷,则应选用具有较高极压性和抗磨性的润滑脂,如含有二硫化钼的润滑脂。[/color][color=#666666]4. [/color][color=#666666]使用工况:在不同使用环境中,润滑脂的选择也不同。比如:[/color][color=#666666]在潮湿环境或水接触的情况下,可选用抗水性好的的润滑脂。如钙基、锂基;[/color][color=#666666]条件苛刻时,应选用加有防锈的润滑脂,而不宜选用抗水性差的钠基脂;[/color][color=#666666]在有强烈化学物质的环境中,应选用抗化学物质的氟素润滑脂;[/color][color=#666666]在尘土较多的环境下,可选用浓稠的含有石墨的润滑脂;[/color][color=#666666]其要求密封性能良好的环境下,应选用钠基润滑脂。[/color][color=#666666]5. [/color][color=#666666]成本因素:在选用润滑脂时,还要考虑使用时的经济性,综合分析使用此润滑脂以后是否延长了润滑周期、加注次数、脂消耗量、轴承的失效率和维修费用等。[/color][color=#666666]使用润滑脂的好处是在常温下能维持逐渐的状态,在垂直状态下不流失,并能在敞开或密封性不好的状态下工作,完全解决了润滑油难以做到的问题。[/color]

  • 选择润滑脂需要考虑的6大地方

    [color=#666666]1.[/color][color=#666666]考虑润滑部位的工作温度[/color][color=#666666]机械摩擦部位的温度高低及温度变化,对润滑脂的润滑作用和使用寿命有着决定性的影响,润滑部位的工作温度是选择润滑脂的重要依据。[/color][color=#666666]2.[/color][color=#666666]考虑润滑部位的负荷[/color][color=#666666]3.[/color][color=#666666]考虑润滑部位的速度[/color][color=#666666]由于润滑脂属于流变体系,它的相似黏度随剪切速率而改变。因此,润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感,这一点与润滑油有所不同。[/color][color=#666666]4.[/color][color=#666666]考虑润滑部位的环境和所接触的介质[/color][color=#666666]润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂性能有极大的影响,因此,在选择润滑脂时,应慎重考虑。[/color][color=#666666]5.[/color][color=#666666]考虑润滑脂的加注方式[/color][color=#666666]润滑脂的加注方法有人工加注和泵集中加注。涂抹、填充、脂枪加注、脂杯加注等都属于人工加注。[/color][color=#666666]6.[/color][color=#666666]从综合效益方面考虑[/color][color=#666666]选用润滑脂时不能仅仅关心其价格高低,更要看其是否能延长润滑周期、降低检修费用等。只有综合效益突出的润滑脂,才是适用的润滑脂。[/color]

Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制