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积雪计

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积雪计相关的论坛

  • 身边的道地药材——积雪草

    身边的道地药材——积雪草

    积雪草又名胡薄荷、连钱草、崩大碗、遍地香,为伞形科植物积雪草的全草。陶弘景释名云:“想此草以寒凉得名尔。”盖因其多生于溪畔近水处,蔓延如藤,叶两两对生,凌冬尚清碧,故以名之。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/06/201506091454_549384_1620630_3.jpg

  • 雪冰降雪积雪有机物测量

    各位大佬好,如果想对青藏高原雪冰积雪中的有机物进行测量,比如左旋葡聚糖ng/ml、有机磷酸酯ng/l、全氟化合物pg/L、有机农药等能够反映人类污染或者自然环境变化的指标进行分析,希望能够检测出多种指标,由于样品浓度低,请问[font=MicrosoftYaHei][color=#444444]高效[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/5p][color=#3333ff]液相色谱[/color][/url]、三重四级杆[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/5p][color=#3333ff]液相色谱[/color][/url]质谱联用仪是可以的吗?感谢各位大佬指点[/color][/font]

  • 【转帖】乞力马扎罗山顶积雪融化加速 10年内或将消失

    海明威笔下的《乞力马扎罗的雪》美丽、迷人。但从上世纪90 年代末期开始,乞力马扎罗山顶积雪加速融化。一个月前,徐速绘航拍乞力马扎罗山顶,发现由冰川和积雪组成的白色雪冠所剩无几。专门研究乞力马扎罗山冰川变化的专家布莱恩马克在接受《外滩画报》专访时表示:“乞力马扎罗的冰川将在数十年内融化,最坏的可能是在10年内消失。”再一次目睹“乞力马扎罗的雪”,徐速绘非常震惊。作为新华社驻非洲记者,徐速绘曾拜读过海明威的著名短篇小说《乞力马扎罗的雪》。至今,他都还记得书中的精彩片段:“乞力马扎罗是一座海拔19710英尺的长年积雪的高山,据说它是非洲最高的一座山。在西高峰的近旁,有一具已经风干冻僵的豹子的尸体。豹子到这样高寒的地方来寻找什么?没有人作过解释。”9 月4 日,徐速绘登上从肯尼亚首都内罗毕飞往坦桑尼亚的飞机。他特地选择了一个靠窗的位子,手中紧握一部尼康D3 相机。在1 个半小时的航程中,有整整5 分钟的时间内,他俯瞰了乞力马扎罗山。拍完照片,他唏嘘不已:几处零星的积雪,只占据山顶小小一隅,“赤道雪峰”已经名不副实。“那只不过是一座普通的山头,在火山口四周,点缀着一些积雪而已。”徐速绘告诉《外滩画报》记者:“亲眼所见的乞力马扎罗山,远没有海明威的小说引人入胜。”徐速绘还记得几年前他的同事乘飞机途经乞力马扎罗山拍下的照片,“照片中的乞力马扎罗山雪冠仍清晰可见,在蓝天的映衬下显得格外炫目。”乞力马扎罗山位于肯尼亚和坦桑尼亚边境,距离赤道仅300 多公里,是世界上唯一的一座“赤道雪山”。它是非洲第一高峰,海拔5895 米。在本世纪初以及上世纪90 年代拍摄的“赤道雪峰”照片中,人们还能依稀看到海明威小说中的影子。在山顶巨型盆状火山口内,覆盖着晶莹无瑕的巨大冰层,四周耸立着巨大的冰柱。从空中俯瞰,这些冰层宛如巨大的玉盆;在地上仰望,远在200 公里外就可以看见高悬于蓝色天幕上的雪冠,在赤道的骄阳下闪闪发光。然而,从上世纪九十年代末期开始,乞力马扎罗山顶冰川加速融化。研究表明,由于全球气候变化、火山活动增强等因素影响,乞力马扎罗高山冰川正在不断融化。“乞力马扎罗的冰川将在数十年内融化,最坏的可能是在10 年内消失。”专门研究乞力马扎罗山冰川变化的美国俄亥俄州立大学伯德极地研究中心的专家布莱恩马克(Bryan Mark)告诉《外滩画报》记者。一位中国姑娘的雪峰情结乞力马扎罗山是坦桑尼亚人心中的骄傲。关于这座山,坦桑尼亚人中还流传着一个古老而美丽的故事。传说,在很久以前,天神降临到这座高耸入云的高山,以便在高山之巅俯视和赐福他的子民们。盘踞在山中的妖魔鬼怪为了赶走天神,在山腹内部点起了一把大火,滚烫的熔岩随着熊熊烈火喷涌而出。妖魔的举动激怒了天神,他呼来了雷鸣闪电瓢泼大雨把大火扑灭,又召来了飞雪冰雹把冒着烟的山口填满。于是,地球上独一无二的“赤道雪山”形成了。自古以来,乞力马扎罗山就是坦桑尼亚和肯尼亚争夺的“宝贝”。早在19世纪末,乞力马扎罗山还被划归于肯尼亚版图内。后来因为德国威廉国王过生日,英国维多利亚女王将它作为寿礼送给了德国( 肯尼亚当时是英国殖民地——编注),并入当时德国的殖民地坦桑尼亚。另外一种民间说法是,当时肯尼亚境内有两座雪山:乞力马扎罗山和肯尼亚山,坦桑尼亚人羡慕至极,他们和肯尼亚人谈判,希望能把乞力马扎罗山让给自己,他们的理由是在乞力马扎罗山麓生活的人说的是斯瓦希里语,那是从坦桑尼亚传过来的语言。如今,人们可以在肯坦地图上发现十分有趣的一景:肯坦边境有一处明显的凹凸处,那就是乞力马扎罗山。乞力马扎罗山的山顶奇观,对全世界的人们都极具吸引力。中国姑娘郝珈欧已在肯尼亚居住了10 年。她说,第一次见到乞力马扎罗山,她就被深深吸引了。那是1999 年夏天,结束高考的郝珈欧为了慰劳自己,选择去肯尼亚度假。她的第一站是肯坦边境的安波塞利野生动物园,那里也是眺望乞力马扎罗雪山的最佳位置之一。沿着肯坦边界崎岖坎坷的沙石路,凭窗外眺,枯黄的荆棘杂树和野草一眼望不到边。经过4 个多小时的艰苦跋涉,郝珈欧的眼前豁然开朗:成群结队的狮子、豹子和大象在离自己不过二三十米的草原上奔跑嬉戏,而这些动物的身后就是直插云霄的乞力马扎罗山。“感觉眼前就像一幅水墨画,山上的皑皑白雪在阳光下熠熠闪烁,一下子就冲进我的视线。过一会儿,一朵铅色的低云款款而来,继而一股浩大的、滚滚蒸腾的白色雾气把山峰盖了个严严实实。”至今,郝珈欧都忘不了这一幕,她一下子就爱上了这里的赤道雪景,她决定留在当地做一名导游。很快,她在肯尼亚首都内罗毕找到一份导游工作,不过不是去安波塞利野生动物园,她常带的线路是离内罗毕不远的马赛马拉动物园。2005 年,郝珈欧准备写一本非洲游记,于是她再次回到安波塞利野生动物园。但这一次她却大失所望。仅仅6年后,同样置身安波塞利野生动物园,但她却已经找不到那座山了。“一点方位感都没有了。以前,在安波塞利动物园,山峰雪冠会冲击我的视线;现在,我经过360 度转身细细搜寻,才能依稀望见远处一座灰蒙蒙的山头,那是火山灰的颜色,完全看不到晶莹剔透的白雪。”让郝珈欧更加失望的是,当日,她在安波塞利野生动物园闲逛了一整天,除了看到百来头大象经过,几乎没有看见其他动物。动物园内的工作人员告诉她,过去几年,乞力马扎罗山的冰川加速融化,在山脚下形成了一条大水沟,那些野生动物被泉水吸引,都迁徙到山脚下去了。郝珈欧第三次看到雪山是在飞机上。2007 年的一天,她从内罗毕乘飞机前往坦桑尼亚旅行。途中,已经睡着的郝珈欧被身边的一阵躁动吵醒。睁开眼睛一看,原来飞机上三分之一的人都站起来,走到右边窗户,俯瞰乞力马扎罗山。郝珈欧也禁不住去观赏。乞力马扎罗山雄伟依旧,但却看不到山顶的积雪。突然有人大喊了一声:“我看到白雪了。”循着他说的方向看去,郝珈欧终于也看到了白色的积雪。“用肉眼还是能看到一些雪,但感觉积雪不厚。”

  • 58.2 反相高效液相蒸发光散射检测法测定三金软胶囊中羟基积雪草苷含量

    58.2 反相高效液相蒸发光散射检测法测定三金软胶囊中羟基积雪草苷含量

    作者:高永艳; 黎永洁 ( 广东省中医院)摘要:目的:建立测定三金软胶囊中羟基积雪草苷含量的方法。方法:采用反相高效液相色谱法测定羟基积雪草苷含量。色谱条件为Diamonsil C1_8柱(150mm×4.6mm,5μm),流动相为甲醇-水(50∶50),检测器为蒸发光散射检测器。结果:羟基积雪草苷在1.006 ̄10.064μg的范围内,进样量与峰面积呈良好的线性关系(r=0.9992),精密度、8h内稳定性、重复性均符合要求,平均回收率为100.16%(RSD=2.28%)。结论:该含量测定方法灵敏、准确,重复性好,专属性强,适合羟基积雪草苷的含量测定。谱图:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/08/201208211655_385082_1609970_3.jpg

  • 积雪草中三萜类成分的含量测定

    [b][font=宋体]积雪草中三萜类成分的含量测定[/font][font='Times New Roman']1[/font][font=宋体]溶液的制备[/font][/b][align=left][b][font=宋体]对照品溶液的制备[/font][/b][/align][font=宋体]精密称取齐墩果酸对照品[/font][font='Times New Roman']10.32mg[/font][font=宋体],置于[/font][font='Times New Roman']10mL[/font][font=宋体]容量瓶中,用乙醇超声溶解,[/font][font=宋体]并稀释至刻度,摇匀,即得浓度为[/font][font='Times New Roman']1.032mg/mL[/font][font=宋体]的齐墩果酸[/font][font=宋体]对照品贮备溶液[/font][font=宋体],作为对照品溶液。[/font][font=宋体]精密吸取[/font][font='Times New Roman']0.8 mL[/font][font=宋体]齐墩果酸[/font][font=宋体]对照品贮备溶液,置于[/font][font='Times New Roman']10 mL[/font][font=宋体]量瓶中,加[/font][font=宋体]乙醇[/font][font=宋体]稀释至刻度,摇匀,即得浓度为[/font][font='Times New Roman'][color=black]82.56 [/color][/font][font=Symbol]m[/font][font='Times New Roman']g[/font][font='Times New Roman']/mL[/font][font=宋体]的[/font][font=宋体]齐墩果酸[/font][font=宋体]对照品溶液。[/font][align=left][b][font=宋体]供试品溶液的制备[/font][/b][font='Times New Roman'] [/font][/align][align=left][font=宋体]取积雪草,粉碎,过二号筛。精密称取积雪草粉末[/font][font='Times New Roman']100mg[/font][font=宋体],置于[/font][font='Times New Roman']10 mL[/font][font=宋体]量瓶中,加[/font][font=宋体]乙醇[/font][font=宋体]适量([/font][font='Times New Roman']5 mL[/font][font=宋体]),超声提取[/font][font='Times New Roman']1 h[/font][font=宋体],放冷,[/font][font=宋体]用乙醇[/font][font=宋体]稀释至刻度,摇匀,[/font][font='Times New Roman']0.45 [/font][font=Symbol]m[/font][font='Times New Roman']m[/font][font=宋体]微孔滤膜滤过,取续滤液,即得供试品溶液。[/font][/align][font=宋体]精密称取积雪草提取物粉末[/font][font='Times New Roman']25 mg[/font][font=宋体],置于[/font][font='Times New Roman']10 mL[/font][font=宋体]量瓶中,加[/font][font=宋体]乙醇[/font][font=宋体]适量([/font][font='Times New Roman']5 mL[/font][font=宋体]),超声提取[/font][font='Times New Roman']1 h[/font][font=宋体],放冷,[/font][font=宋体]用乙醇[/font][font=宋体]稀释至刻度,摇匀,[/font][font='Times New Roman']0.45 [/font][font=Symbol]m[/font][font='Times New Roman']m[/font][font=宋体]微孔滤膜滤过,取续滤液,即得提取物供试品溶液。[/font][b][font='Times New Roman']2 [/font][font=宋体]显色方法选择[/font][/b][align=left][font=宋体]对三萜类物质的含量测定多采用紫外[/font][font='Times New Roman']-[/font][font=宋体]可见分光光度法,常用齐墩果酸为对照品,经[/font][font='Times New Roman']5%[/font][font=宋体]香草醛[/font][font='Times New Roman']-[/font][font=宋体]高氯酸[/font][font='Times New Roman']-[/font][font=宋体]冰醋酸溶液显色后用比色法测定[/font][font=宋体]。本研究采用单因素循环法分别从显色溶剂加入量、显色温度和显色时间等方面考察了测定方法,最终确定如下显色方法。[/font][/align][b][font='Times New Roman']3 [/font][font=宋体]含量测定方法[/font][/b][font=宋体]分别精密量取供试品溶液及对照品溶液各[/font][font='Times New Roman']1mL[/font][font=宋体],置于[/font][font='Times New Roman']10 mL[/font][font=宋体]具塞试管中,[/font][font=宋体]蒸干后加[/font][font='Times New Roman']2mol/L[/font][font=宋体]盐酸溶液[/font][font='Times New Roman']0.8mL[/font][font=宋体],[/font][font='Times New Roman']100 [/font][font=宋体]℃[/font][font=宋体]水浴反应[/font][font='Times New Roman']50min[/font][font=宋体],加氯仿[/font][font='Times New Roman']4mL[/font][font=宋体],涡旋[/font][font='Times New Roman']3min[/font][font=宋体],离心[/font][font='Times New Roman']10min[/font][font=宋体]([/font][font='Times New Roman']4000rpm[/font][font=宋体]),取下层溶液[/font][font='Times New Roman']3mL[/font][font=宋体],蒸干后,加[/font][font='Times New Roman']5%[/font][font=宋体]香草醛[/font][font='Times New Roman']-[/font][font=宋体]冰醋酸溶液[/font][font='Times New Roman']0.4mL[/font][font=宋体],高氯酸[/font][font='Times New Roman']0.5mL[/font][font=宋体],[/font][font='Times New Roman']70 [/font][font=宋体]℃[/font][font=宋体]水浴反应[/font][font='Times New Roman']15min[/font][font=宋体],冰水浴[/font][font='Times New Roman']5min[/font][font=宋体],加冰醋酸至[/font][font='Times New Roman']5mL[/font][font=宋体],摇匀,以混合试剂为空白,按比色法规定进行测定,在[/font][font='Times New Roman']530nm[/font][font=宋体]波长处测定吸光度,以标准曲线法计算即得。[/font][font=宋体][b][font='Times New Roman']4 [/font][font=宋体]含量测定[/font][/b][font=宋体]制备[/font][font='Times New Roman']10[/font][font=宋体]批药材供试品溶液,按[/font][font='Times New Roman']“3”[/font][font=宋体]含量测定方法项下操作,在[/font][font='Times New Roman']530 nm[/font][font=宋体]波长处测定吸收度值,采用标准曲线法计算样品中[/font][font=宋体]三萜类成分[/font][font=宋体]的含量,结果[/font][font=宋体]见表[/font][font='Times New Roman']1[/font][font=宋体]。[/font][/font][align=center][b][font='Times New Roman']Tab.1 Contents of [/font][font='Times New Roman']triterpene[/font][font='Times New Roman']in [/font][font='Times New Roman']Centellaeherba from different sources[/font][/b][/align] [table=100%][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]No.[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Sources[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Contents[/color][/font][font=宋体][color=black]([/color][/font][font='Times New Roman'][color=black]%[/color][/font][font=宋体][color=black])[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S1[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Yunnan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]0.72[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S2[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Yunnan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]0.96[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S3[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Yunnan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]0.86[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S4[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Yunnan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]0.91[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S5[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]guangxi[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]0.95[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S6[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Sichuan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]1.04[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S7[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Sichuan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]1.36[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S8[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Sichuan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]1.27[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S9[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Sichuan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]1.03[/color][/font][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]S10[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]Sichuan[/color][/font][/align] [/td][td] [align=center][font='Times New Roman'][color=black]1.12[/color][/font][/align] [/td][/tr][/table][b][font='Times New Roman'] [/font][/b][font='Times New Roman'] [/font]

  • 【讨论】除雪不用融雪剂行吗

    北京新年第一场大雪,创下多项降雪之最。据介绍,为尽快化雪而喷洒的融雪剂达过去5年之和。有关专家表示,在保障城市交通顺畅的同时,融雪剂若使用不当会对路面、桥梁和植物产生危害。请关注——  打破砂锅  “今年的降雪在近几十年中,下得最早,雪量最大,地表温度和环境温度最低。这3个之最,给除雪工作带来很大困难,融雪速度会很慢。”北京环卫集团作业部部长张志强表示,他们从1月2日夜间就出动作业人员和车辆展开除雪工作,动用除雪、融雪、多功能等作业车辆12959车次,专业作业人员 135716人次。  据市政市容管委会有关负责人介绍,截至1月3日14时,全市共施撒融雪剂29471吨,一场雪施撒近3万吨环保型融雪剂,相当于过去5年冬季使用量的总和,这也是新中国成立以来没有过的。  长期使用会造成腐蚀  “氯盐类融雪剂的大量使用,会对路面、桥梁和道边植物产生极大的腐蚀作用,其危害不可小视。”中国腐蚀防护学会常务理事洪乃丰教授忧心忡忡地说。  据了解,融雪剂分为有机融雪剂和无机融雪剂两类。前者以醋酸钾为主要成分,融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。后者则以“氯盐”为主要成分,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作“化冰盐”。其价格便宜,但长期使用会腐蚀桥梁、下水管网、建筑物中的金属部件,大大影响规定年限的使用寿命。还会增加水源和土壤的无机盐含量,尤其会影响路边花草等植物的正常生长,甚至导致枯萎死亡。  北京市建筑工程研究院的傅沛兴教授说,目前人类对及时融化冰雪的难题还没有真正解决,“撒盐”也是一种无奈之举。在没有研制出新的具有明确环保功能、造价较低的融雪剂前,只能继续使用氯盐类融雪剂,但有关方面应采取“以防为主”的措施,如对于路、桥等基础设施,在建造初期就实施防“盐害”技术措施,以最大限度地减少“撒盐”的危害。  融雪仍是世界难题  事实上,融雪剂破坏环境的问题同样困扰着欧美国家。  美国由氯盐融雪剂腐蚀破坏环境的成本可占GNP(国民生产总值)的4%,美国每年用于修复的费用大于2000亿美元,是初建费的4倍。北欧的丹麦,在哥本哈根地区调查了102座桥,其中50%有严重的钢筋腐蚀现象,主因是使用氯盐融雪剂。法国每年冬季要花4亿法郎购买150万吨融雪盐,主要是氯化钠。  有专家指出,从融雪效能、速度等方面看,氯盐类融雪剂仍然难以取代。因此,机械除雪、热能除雪只能作为辅助手段。  目前,各国也都在为减轻融雪剂的负面作用努力着。美国、日本曾在融雪剂里加缓蚀剂,美国还通过法律规范了冰盐的使用方法和市场。英国采取了“汇集盐水”的方法,在城市路桥旁,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,并引流到污水处理厂。  使用但不滥用  2003年,北京市园林局的一份调查报告显示,城八区范围已有近3000株行道树、40多万株绿篱、5万多平方米的草地相继枯死,直接经济损失达1500万元。  然而,近几年北京绿化植被死亡的现象已经有所减少。主要原因之一,就是北京在融雪剂的使用上进行了改进,采用“机械除雪为主、融雪剂融雪为辅”的除雪作业方式。  “北京遇降雪使用融雪剂,但不会依赖融雪剂,更不会滥用融雪剂。”北京市市政管委宣教处的郭卫东处长介绍,2002年11月1日,北京市出台了全国第一个关于环保型融雪剂的地方标准,从那之后,融雪剂的使用一般都依照降雪量决定。  “北京现在使用的融雪剂都是环保型融雪剂,其中17项质量技术指标做出了详细规定。”但郭卫东也坦言,“即使是环保型的融雪剂也只是降低了原来使用的盐水里氯等有害物质的含量,对植物、桥梁仍有一定伤害。在日常的除雪作业中,我们一直本着能少用融雪剂就少用的原则,绝不给环境带来多一分的伤害。”  新式装备竞相亮相  “究竟用什么物质来取代融雪剂,也是我思考了很久的问题。”中国科学院地球化学研究所研究员陈衍景说,“2002年北京才开始执行我国第一个融雪剂标准,目前我国也没有任何针对融雪剂的防腐蚀规定。在新的方法出台之前,关注融雪剂的危害是首要的。”  陈衍景认为,针对于融雪剂的诸多危害,改进除雪方法是可取的。例如,南京在雪灾时把主干道上撒过盐的、并未融化的雪集中运送到垃圾场,减少了融雪剂伤害土壤和植物的可能性。贵阳市开阳县通过全城动员的办法,来了一场声势浩大的环保除冰清除行动。尽管这种办法较为原始,也费力许多,却可以有效防止融雪剂可能带来的污染,这是值得借鉴的。  而北京在这场罕见的大雪中,也用上了新式武器——“融雪屋”。据张志强介绍:此次降雪即使融雪剂与积雪充分混合,靠自然温度融化减量也有一定困难,甚至可能出现结冰等危险。所以北京环卫部门投入使用了这个新设备。  “融雪屋”其实是一个橘黄色的方形体,别看长得其貌不扬,但它的本领却不小,负责操作“融雪屋”的高师傅介绍说,由于“融雪屋”的动力是柴油,转化成热力后将倒入的积雪融化,从而达到积雪减量的目的。“不要小瞧这个机器,它每小时能融雪25吨!”  “‘融雪屋’的最大特点是具有很强的机动性。”张志强部长解释说,它由汽车牵引能赶到各个地方,不用接电就能单独作业。北京环卫集团统计,一天一夜,“融雪屋”就吃掉了积雪300吨。  与“融雪屋”搭档的铲车每隔几分钟就向“融雪屋”内倒入一铲积雪,在升腾起一阵白色的雾气之后,积雪就被融雪屋“消化”掉了。经过“融雪屋”消化过的积雪会转化成水,通过“融雪屋”前侧的管道流出,最终流进了市政管线后进入污水处理厂处理。[color=#DC143C][size=4][font=黑体]我记得以前是在路面上撒盐除雪,融雪剂是第一次听说。大家说说看你们自己的看法。[/font][/size][/color]

  • 融雪剂的原理是什么?

    每当冬季大雪封路的时候都会看到成千上万的官兵和群众齐心协力除雪,偶尔也会看到很多机械除雪设备,最常见的是在铺满雪的道路上撒一层盐,以便雪融化的更快一点,可是在不提高温度的情况下,路面上的积雪是怎么加速融化的呢?

  • 【分享】融雪剂知识普及

    融雪剂种类  国内外使用的融雪剂一般有两大类,  一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂:该类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。  另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的最多的是氯化钠(即食盐)。[编辑本段]二、融雪剂融雪原理  “氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠(食盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。  我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的其熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。  综上可见,洒上融雪剂后就有利于除雪.[编辑本段]三、融雪剂对环境的危害  “氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪,价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体,就流入下水设施、农田等,但其危害极大。   1、道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。  使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿化植物大量死亡,甚至是毁灭性的。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃啦!其损失不言而喻。   由于北方土地一般含盐,因此北方植物本身就能抗盐、抗碱,即使这样也难承受融雪剂带来的危害,更何况南方喜酸土壤植物,根本承受不了盐碱带来的危害。   2、缩短道路寿命。  尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反映,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。  盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。   盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。   NaCl等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池,加快路面破损。  3、污染环境   常用融雪剂以盐类为主,现在市面上所说的环保融雪剂都是在骗人的。 盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。  氯化盐融雪剂对金属的腐蚀性比其他物质更大

  • 【转帖】河北大雪 石家庄变雪城

    【转帖】河北大雪 石家庄变雪城

    11月11日,石家庄市民清扫楼顶的积雪,屋顶积雪比人高。图片来源:新快报 作者:钟广[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911122130_184100_1633738_3.jpg[/img]

  • 【原创】上海下雪了

    【原创】上海下雪了

    雪花很大,窗外已经是白茫茫的一片,不知会积雪吗?如果积雪,明天大家上班就麻烦了。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/12/200912271612_192361_1636655_3.jpg[/img]

  • 【资料】环保型融雪剂对环境仍有一定伤害

    环保型融雪剂对设施的腐蚀率必须低于氯化钠的50%,PH值(酸碱度)适中等,另外融雪剂中汞、铅、砷等五种具有腐蚀性的重金属含量也有严格界定。环保型融雪剂不会对桥梁钢筋造成严重生锈膨胀,也不会对草皮土壤和动植物产生严重腐蚀。但据了解,虽然环保型融雪剂的性能与过去使用的氯化钠相比危害性大大降低,但其并不是毫无损害。环保型融雪剂也分为两类,一类是无氯融雪剂,又称有机盐类融雪剂,既能够达到融雪目的又不污染环境,但是这种融雪剂的生产成本比较高。根据企业报价,无氯融雪剂最贵的在每吨15000元左右,最便宜的也在每吨10000元左右。而第二类含有氯成分的融雪剂,生产成本较低,厂商报价普遍在每吨1000元至3000元左右,价格相差很大。所以,虽然无氯融雪剂进入了采购目录,但目前无氯融雪剂仅在飞机场等重点区域使用,城区大面积融雪使用的则是有氯融雪剂,其使用量大了,会产生累计效应,对环境还是有一定影响的。[b]撒有融雪剂的积雪不能堆在树坑[/b]  正是因为环保型融雪剂对环境有影响,在融雪剂的使用上有着严格的限定,融雪剂的使用一般都依照降雪量决定,应当以“机械铲雪为主,融雪剂融雪为辅”,降雪量不超过10毫米/次时,施撒量不得大于10克/平方米;施撒的融雪剂应距车行道外侧道牙1.5米以上,撒有融雪剂的积雪不能堆在树坑、绿地中。[b] 专家分析[/b]  [b]实验后发现融雪剂有腐蚀性[/b]  融雪剂专家、北京庆嘉科技开发有限公司副总经理杨月宁表示,雪干后,地上留下的白色印迹实际上是氯化钠、氯化钙和氯化镁等物质,这些物质对车辆、树木等有损害。  杨月宁说,在实验室内,将盐水和环保融雪剂制成溶液,放在恒温40摄氏度的状态下,48小时后观察发现,实验零件都会受到腐蚀,只不过环保融雪剂的腐蚀性非常弱。  [b]专家提醒[/b]  [b]两天内洗车尤其清洗车底盘[/b]  “每种车漆的质量不同,影响也就不一样。”杨月宁结合实验结果分析说,对于好车的车漆而言,可能没有多大损害,但普通车就不一样了。  “有的司机洗完车后发现,车漆没有原来的亮了,就说明车身被腐蚀了。”杨月宁提醒车主,残留在车身上的融雪剂白色印迹两天内应尽快擦掉,尤其要清洗汽车底盘上的融雪剂,否则一定会对车辆有影响。

  • 降温 雪相伴来了

    今年4月21日,局地降温近30℃!山西突迎暴雪:大片雪花密集飘落,多地积雪超20厘米。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304220523166220_2116_1642069_3.png[/img]

  • 【分享】新年回家安全第一,雪天冰滑稳开车

    前挡有雪,雨刮器伺候(错误)车窗被冻住后用雨刷器除雪,是一种伤车的做法。当车窗覆盖着积雪或冰层时,使用雨刷器会对其橡胶条等塑料件造成严重损害,如果积雪过厚,甚至会“憋”烧掉雨刮电机。因此,车上不妨配备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来铲除冰雪。除冰雪时要防止把玻璃刮伤,应该向同一方向移动,不要来回刮擦。如果积雪较薄,则可进入车内,调大空调暖风挡位,设置成前挡出风模式,几分钟之后冰雪即可蒸发掉。停车时也要未雨绸缪,如果必须停在户外,应选择朝阳、干燥的地方,停车时车头背对风向,可以减少车身上覆盖的积雪量,夜间停车可以将雨刮片支起来,以确保不会被冻住。此外,网络流传的“偏方”——用开水浇前挡玻璃更不可取,这有可能导致玻璃炸裂,得不偿失。时间紧,大脚油门大脚刹车(错误)雪天行车最重要的是“慢”。在冰雪路上行驶,轮胎的抓地力不足,刹车行程是平时的4倍左右,因此增大行车间距很有必要,一般来讲,行车间距最好要比平时大出3-4倍,跟车太近会很难控制住刹车的距离。在行车时,安全降低速度更好的方式是降挡(俗话叫拿挡憋),其原理是利用发动机的牵引力来制动。同时应尽量避免在冰雪路上超车,实在要超车时,一定要选择宽敞、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。 驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。此外,雪天驾驶时不宜大脚刹车,正确的方法是“点刹”。上坡时也温吞(错误)雪天行车要上陡坡时,先留好安全距离,用低挡大油门一下冲上去,中途不宜换挡。因为低挡车轮转速低,不易打滑,另外扭力大,避免上到半截儿力量不够停在坡上而溜车。简单地说就是“起步前要慢,起步时要迅速果断。”条件允许的话最好有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况, 使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。此外,雪天行车多加小心是对的,但不能盲目紧张。雪天行车万一出事故,保持良好心态,踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件,撞一下也不会有太大问题,即便问题严重,事已经出了急也没用,应马上报警和联系保险公司。

  • 【转帖】抗雪救灾VS水源污染 融雪剂岂能“一撒了之”?

    随着天气逐渐转暖,各地冰雪灾情已然大幅缓解,各项后期恢复工作也都在有条不紊地进行。在纷至沓来的捷报中,持续近一个月的阴霾将会逐渐成为人们往日的记忆,群情激昂的抗雪救灾行动也将成为人们记忆深处最新最真切的感动。随之而来的,应当是慢慢享受初春季节这明媚的阳光了。 然而,广东韶关乳源大桥镇的数千村民们此时却如同生活在水深火热之中。“我们村蓄水池的水突然都变成苦咸的、涩涩的,不少村民喝了都发烧、呕吐。”16日上午,广东韶关乳源大桥镇的村民向记者反映了该情况。(2月17日《北京晨报》) 笔者看到,逐渐回暖的天气让小村内的冰雪开始消融,村旁田地里积水足有三四十厘米,就是这样一个“水源充足”、水满为患的地方,当地村民却无水可喝。经过初步调查,春运期间,撒落高速公路的千吨融雪剂是此次水源污染的祸首。 在前段时间的抗雪救灾过程中,不少地方为了尽快清除路面积雪,使用了大量工业盐等融雪剂。例如湖南全省高速公路2天投入千吨工业盐除冰;武汉连日来每天用于融雪防冻的工业盐消耗量都在500吨左右;无锡自1月27日夜后的几天时间内先后在市区62座公铁立交和重点桥梁撒下了230多吨工业盐融雪剂,当地传媒称用于融雪的工业盐储备丰富,并总结效果显著的“撒盐经验”……一时间,报纸上、电视里到处都是撒盐除冰这样的“各地抗灾救灾的重要举措”新闻。 笔者查阅相关资料显示,工业盐又名亚硝酸钠,它广泛用于建筑施工,制造染料、药物和用作防锈剂,并大量用于印染、漂白等方面。它与食用盐不仅同属盐类,外观也很相似,都是白色晶状颗粒,密度也几乎相同,都有咸味。然而,亚硝酸钠却是毒性很强的无情 “杀手”。当人体摄入0?3~0?5克亚硝酸钠,即可引起急性中毒,3克即可致人于死地,人体一旦中毒,十几分钟就可发病。由于缺氧,可出现头晕、腹泻、心悸,血压下降,呼吸困难等症状,严重时发生抽搐,昏迷,如抢救不及时,或摄入量过多,就会呼吸循环衰竭而死亡。 环保部门有关负责人也表示,路面工业盐融化后,随雪水流淌,可能会促使土壤盐碱化,污染地下水,破坏植被,甚至危害人体,在人口居住密集区,工业盐除雪融冰应该慎用。 如此,抗雪救灾能这样“一撒了之”?当然,我们不得不承认在雪冰封路之际,千方百计保证交通的畅通是压倒一切的工作,成千上万吨的工业盐融雪剂的确起到了快速缓解灾情的重要作用,然而,灾情过去了,工业盐却随着雪水流入公路边周边居民的饮水源中,形成水源污染。面对日常生活及身心健康均遭受严重影响的村民,我们该思考些什么? [color=#00008B]相关部门求胜心切然理性不足[/color] 突如其来的自然灾难中,首要的是保障交通道路畅通,还是防范融雪剂污染?这似乎成了一个两难的选择。在中央政治局提出的“保路保电保民生”七字救灾方针中,“保路”排在第一位。于是乎各地相关部门唯“保路”是瞻,无不将“快”字放在了首位,而忽略了“好”。事实上,“保路”任务并非只有使用融雪剂一个办法,人工除雪、撒稻草、撒煤灰等等都是可供选择的办法。而我们相关部门均不同程度上采用了融雪剂这个下下策,唯求速度第一。   [color=#DC143C]专业人员责任缺失[/color] 作为专业人员,不可能不知道工业盐的特性及危害性,然为何在救灾行动中鲜有清醒的呼声?事实上,当时就有市民质疑,这么多工业盐融化后,会不会对水源造成污染?而一些所谓的“专家”却信誓旦旦地告诉民众不必杞人忧天,因为在融雪融冰的过程中,工业盐会被稀释,就算流入水源,只会被再次稀释,不会影响水质。而今,除了广东乳源,其他地方也或多或少陆续显出了撒盐除冰的“后遗症”:土壤盐碱化、地下水受到不同程度污染、绿化植被大面积遭到破坏……灾区群众在刚刚躲过冰雪大劫之后,又面临着融雪剂造成的次污染威胁。这,无疑是雪上加霜。   [color=#00008B]某些地方政府处理突发灾害应急机制不尽完善[/color] 目前,欧美等发达国家面对暴雪袭击的主要做法是尽量使用铲雪车机械扫雪,少用融雪剂,以保护自然环境,美国的一些州甚至已经彻底禁止使用盐来融雪。 在国内,哈尔滨、沈阳、天津、北京等北方城市,亦对工业盐除雪保持着足够的警惕。哈尔滨市人民政府多年前就专门出台了《哈尔滨市水污染防治管理办法》,规定任何单位和个人禁止冬季在道路上用盐融雪;北京则明令禁止将含有融雪剂的冰雪堆放于绿地、树池及其他融化后有可能影响植物生长的地区内;在去年的除雪工作中,大连一名副市长更是直言:用盐除雪是最笨的做法,是对城市的犯罪。 相比之下,除去经验不足,今次雪灾也充分暴露出一些地方政府在处理突发灾害时的应急机制极为不健全,应急措施较为单一,没有以一个长远的眼光来看待整个城市、整个地域的经济生态平衡发展的严重问题。   [color=#DC143C]民众环保意识普遍薄弱,亟需加强相关常识 [/color] 虽然环保已经成为现今工业社会发展中所日益提倡的主题,然而环保意识却渗透在社会生活中的点点滴滴、每时每刻、每个人。并且融雪剂污染已经不是第一次引起民众注意了,早在2002年冬季,北京为解决交通问题而撒放的融雪剂共造成4000多株植物失去生命,而2004年冬季的融雪剂对植物的伤害已经于次年显现出来:长安街沿线、西外大街等部分路段中心隔离带和分车带绿篱已出现不同程度的干枯死亡现象。这些现象媒体均有不同程度的报道,然而事实证明并未引起民众的警惕。 同时,融雪剂污染现象也使另一个问题浮出水面:环保常识亟需在社会上加大力度宣传普及。正所谓“无知者无畏”,我们无所畏惧地破坏环境,正因为我们“无知”!   [color=#00008B]可喜现象 [/color] 然而,在一片忽略生态因素只知奋力抗击冰雪的快速节奏曲中,我们也听到了一些和谐之音。 据报道,据江苏省南京市容和环保部门介绍,节后在南京市政府的要求下,下雪时为了保障交通,那些撒过盐的主干道上,未融化的积雪都全部集中运送至郊外的垃圾填埋场处理,主干道上的盐水也通过下水道被送至污水处理厂,将对城市的环境影响降到最低。 另据悉,贵阳市开阳县考虑到撒工业盐融化积冰时,有可能会污染水土,该县通过全城动员的办法,来了一场声势浩大的环保除冰清除行动,没有在城区道路上撒工业盐,而是采用铲子加锤子消除道路结冰土办法。尽管这种办法较为原始和费力了许多,可却有效防止掺杂了工业盐后,溶解的路面冰水渗透到地表造成的污染。类似的土办法在其他雪灾地区也有很多。这些土办法融雪却内涵了环保意识与科学发展的理念。

  • 再也不用撒盐和铲雪:可自动熔化道路冰雪的新型复合相变材料

    再也不用撒盐和铲雪:可自动熔化道路冰雪的新型复合相变材料

    美国德雷克塞尔大学的研究人员最近研制出一种新型相变混凝土材料,用这种材料铺设的道路可以在冬季具有自动融雪化冰功能,他们的秘密就是在道路混凝土混合物中加入一点石蜡。[align=center][img=,600,400]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711052058_01_3384_3.jpg!w600x400.jpg[/img][/align] 由美国德雷塞尔大学助理教授Yaghoob Farnam博士领导的研究团队最近在“水泥与混凝土复合材料”期刊上发表的一篇论文中,描述了采用石蜡油(一种典型蓄热相变材料)使混凝土储存和释放热量以熔化路面积雪方面所做的研究工作。[b][color=#ff0000]1. 目前国内外常用化雪除冰措施及存在的问题[/color][/b] 目前国内外常用的化雪除冰措施一般是在下雪之前对路面进行预先撒盐,这有助于防止路面结冰和下雪后留出一些时间来进行除雪,有时也会在盐中加入沙子。通常配制高浓度的盐溶液进行路面喷洒,主要使用氯化钠,有些地方还使用氯化钙或氯化镁。下雪后通常会使用干盐和沙子进行路面喷洒,同时也会用铲雪车进行快速清理。[align=center] [img=,600,301]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711052058_02_3384_3.jpg!w600x301.jpg[/img][img=,600,329]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711052058_03_3384_3.jpg!w600x329.jpg[/img] [/align] 大量使用盐首先不利于环境,其次是对人行道或道路影响,它使周围土壤咸性并伤害植被。在路面上的盐会使混凝土或沥青变质冰产生冻融破坏和路面剥落问题,这使得政府部门每年花费大量经费修复或重建路面,寒冷地区的大部分路面破坏来自于水冻结以及大量使用盐。[align=center][img=,600,449]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711052100_01_3384_3.jpg!w600x449.jpg[/img][/align] 在比较寒冷地区,环境非常恶劣,寒冷的天气、冻结和解冻循环和大量使用除冰剂对道路产生很强的破坏性。在寒冷温度下大多数材料变得更脆,很容易破碎或损坏,如果再把冻融的冰水浇在材料上,这将更会加重材料损坏。 另外,当水结成冰后会使得自身体积膨胀9%,如果水渗入路面然后结冰,体积膨胀会造成内部压力而破坏路面。另外大量使用的盐会与路面材料产生化学反应并导致材料退化,这方面已经做了大量研究工作证明了盐是如何破坏混凝土路面。这就是为什么在冬天道路看起来会退化得更快,春天到来后路面上似乎总是有更多的坑洼的原因。[align=center][img=,600,442]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711052100_02_3384_3.jpg!w600x442.jpg[/img][/align] [b][color=#ff0000]2. 破损道路修补面临的困境[/color][/b] 如果没有资金进行大规模的基础设施改进,国内外基本都采用“快速修补”这一无奈措施来处理基础设施日益恶化的情况。 之所以称之为无奈之举,是因为尽管可以对破损道路打补丁,这些补丁也会起到道路平坦的作用,但所面临的问题是需要中断交通并快速完成修复和打补丁。通常将道路中断后,道路修复的唯一时间段是在夜间的几个小时内。这将带来另一个严峻问题,就是在这个时间段打补丁并不能做到补丁合理的填补和粘接,这就是为什么我们总是年复一年在同一地点看到损坏的原因。 尽管试图研究提高混凝土路面质量,设法缩短路面修复施工时间,这都是交通和交通管理部门所追求的目标,毕竟道路封闭的时间越长管理部门会面临更多的指责,但这不是一个长期正确有效的解决方法。[b][color=#ff0000]3. 具有自动融雪除冰功能的新型道路材料[/color][/b] 为了解决冬季交通所面临的严峻挑战,国内外研究人员一直在寻找一种更好的冬季道路融雪除冰方法。 美国德雷塞尔大学Yaghoob Farnam博士领导的研究小组与普杜大学和俄勒冈州立大学的研究人员合作,首先证明使用相变材料作为环境友好的除雪替代品可以与标准的撒盐和铲雪方法一样有效。 研究团队将具有蓄热和放热功能的相变材料灌装进多孔轻质骨料或嵌入式管道再复合到混凝土中,在冷却过程中相变材料从液体转变为固体并释放出热量用于融化冰雪,由此抑制路面或桥面上冰雪的形成,从而可以减少或消除对现有除雪方式的需求、节省资金和减少对环境的影响。 研究团队选用石蜡油做为相变材料。石蜡油是蜡烛、蜡抛光剂、化妆品和防水化合物中的常见物质,因为它是有机物且应用广泛、化学稳定性好并相对便宜,所以它们是这种技术改良的首选材料。与所有相变材料一样,石蜡油在物理状态发生变化时会释放出热能,这意味着随着温度下降,油开始凝固,通过熔化潜热释放能量。这意味着石蜡油可以设法置入到路面上,使道路路面具有融雪除冰能力,从而在下雪时或需要除冰时路面具有一定温度。 为了测试相变材料及其构件融化冰雪的能力,研究团队制作了一组混凝土板,其中一块混凝土板包含石蜡填充管、一块已灌装石蜡的多孔轻质骨料的混凝土板,以及一块无石蜡灌装的多孔轻质骨料做为参比的混凝土板。每块混凝土板都被密封在一个冻融室内,然后用大约125mm厚实验室制造的“雪”进行覆盖。[align=center] [img=,600,398]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711052100_03_3384_3.png!w600x398.jpg[/img][/align] 冻融室内的温度保持在0~6℃之间,两块石蜡处理过的混凝土板能够在25小时内完全融化雪,而参考混凝土板上仍然冻结着积雪,包含石蜡填充管的混凝土板要比灌装石蜡的多孔轻质骨料混凝土板更快一点的将雪融化。研究团队认为这是因为管子内部的石蜡能够更快速凝固和释放出能量,同时因为管径非常规则,而骨料孔隙的直径大小不一。 但在第二次实验中,先将冻融室内的环境温度降低至冰冻然后再覆盖积雪,此时封装了石蜡骨料的混凝土板就要比嵌入石蜡管的混凝土板化雪更有效,这是因为毛细管孔隙压力延迟了石蜡的冻结,从而使其在更长时间内释放热量。当需要融雪或除冰时,混凝土会受到各种温度变化的影响,多孔轻质骨料中的不同孔径尺寸会使得石蜡逐渐放热,这会更有利于融雪。因此研究团队认为使用多孔轻质骨料结构可能是更具有潜质的方法,因为它很容易进行工程实施,并且可以覆盖不同地区化雪除冰的环境条件,尤其是特别寒冷地区桥梁和道路上的融雪或除冰。[b][color=#ff0000]4.需要进一步开展的研究工作[/color][/b] 这种可自动熔化道路冰雪的基础设施技术的首要用途之一可能是在机场,机场跑道上要求不能存在积雪和冰面,这在冬天来说是至关重要,也是一个永久性的挑战。做为加热型机场路面项目之一,美国联邦航空局已经开始支持此项可自动熔化道路冰雪的复合相变材料研究工作。 美国德雷塞尔大学Yaghoob Farnam博士领导的研究团队认为在此项目研究中还需进一步开展的工作包括以下几方面的内容: (1)尽管相变材料石蜡的热性能可以采用差热扫描量热技术进行测试,但差热扫描量热技术测试样品非常小,对加入石蜡后的大尺寸混凝土非均质材料的热性能则无法测试,不能准确量化混凝土板吸热和放热能力,由此无法准确设计真正工程用混凝土制作的工艺参数,还需要开发新型大尺寸工程材料的量热测试技术,以实现能直接测量各种结构形式的相变复合材料构成的混凝土。 (2)需要进行更深入的研究来进一步了解影响混凝土施工的其他因素,包括含有相变材料时混凝土老化和硬化性能以及不同地区相变材料的热性能。 (3)还需要更好地了解它对混凝土路面耐久性、防滑性和长期稳定性的影响。

  • 【转帖】“严格限使融雪剂”未纳入《水污染防治条例》

    昨日,《沈阳市水污染防治条例》经沈阳市十四届人大常委会第二十三次会议审议通过。在《条例》三审稿中建议增加的“严格限制使用融雪剂”一款,最终被删除,没有纳入《条例》当中。   此前在《条例》审议过程中,曾有常委会组成人员认为,近年来,融雪剂的使用对沈阳市水环境影响较大,建议增加限制融雪剂使用的规定。因此《条例》三审稿中增加了第二十八条,内容为:“市和区、县(市)城建主管部门应当科学组织除雪,采取专业化、社会化除雪等多种方式,严格限制使用融雪剂。除重点桥涵、路段外,一般不得使用融雪剂,使用融雪剂的,应当选择环保型产品。”   相关人士解释,最终删除此条款主要是考虑到相关主管部门的建议,主管部门认为,严格限制使用融雪剂在实施中难度较大。   最终,沈阳市人大采纳了主管部门的这个意见,并解释说,使用融雪剂作为一种除雪方法,虽然对水有不良影响,是保证除雪任务及时完成和道路畅通的重要手段,还得要在实践中研究探索。目前,立法条件尚不成熟。   事实上,在近两年的两会上,早已经有不少代表和委员将关注的目光投向了融雪剂问题。今年,沈阳市政协委员杨功涵就将一份“减少融雪剂使用”的建议提交了政协会。去年,沈阳市政协委员应其元也曾提出严格控制沈阳市使用融雪剂的提案,并得到市政府有关部门的认真办理。   此外,市委常委、副市长邢凯还曾在今年年初人代会上就融雪剂问计于人大代表。昨日在接受记者采访时,沈阳城建管理部门也表示,融雪剂如何限用早已列入议事日程。   融雪剂到底有哪些危害   目前,沈阳市使用的融雪剂主要成分是氯化钠,除了能在短时间内将冰雪融化外,融雪剂本身对周围的环境也存在一些害处。沈阳化工集团总工程师刘国桢曾在接受采访时介绍,“氯化钠溶于水后,容易对桥梁的伸缩缝、对水泥和金属产生腐蚀,很多车辆的底盘在接触过含有融雪剂的雪水后,都会出现腐蚀的斑,氯化钠进入土壤后还会侵害树木和草坪”。相关专家表示,盐类物质在进入地下后,还会对地下水资源造成污染,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生危害。因为常用融雪剂大都为工业盐,这些工业盐中都含有对人体有害的亚硝酸。   2007年开始给融雪剂立规矩   2007年10月26日,辽宁省开始给融雪剂立规矩,由省建设厅等单位指定了《融雪剂质量与使用技术规程》,这也成为辽宁省在此方面推出的第一个地方标准。   在2009年10月召开的沈阳市除运雪工作会议上,沈阳市政府提出,在10月末前全市要贮存6000吨融雪剂,其中和平区980吨、沈河区750吨、铁西区850吨、皇姑区650吨、大东区750吨、东陵区680吨、于洪区550吨、苏家屯区200吨、棋盘山190吨、浑南新区400吨。   沈阳为什么不用有机融雪剂   据相关部门介绍,最好的融雪剂是有机融雪剂,它们不但融雪效果好,而且没有什么腐蚀损害,也就是我们所说的环保型融雪剂,不过“身价”要比普通的融雪剂高出10倍,沈阳现在使用的融雪剂价格约为每吨800元,有机融雪剂则高达每吨8000元,有机融雪剂一般只用于机场等重要场所的融雪。   新闻延伸   加拿大 车不让停路边   除了增加相应的机械和保证工作人员及时上岗之外,加拿大一些城市还要求人们在降雪时,尽量不要将各种车辆停放在路边,目的当然是便于清雪车工作。多伦多市还请公众在雪天,尽量使用公共交通,减少私家车上路的数量。   日本 研发除雪机器人   日本研发了除雪机器人。除雪机器人外形很可爱,它采用GPS导航系统控制方向和运转行动,机身上安装有摄像镜头,像人眼一样“观察”和避开障碍物。这个机器人在雪面工作时,把积雪吸入机器内部,然后把松雪压缩成长方形的冰砖,推向身后携带的小筐,最终将冰砖自动整齐地码放路边,干净利落。研究人员表示,机器人具有灵活轻便的特点,可以向居住在城市和山区的人,特别是老年人提供清雪服务。这款除雪机器人大约需要5年时间才能投入市场。

  • 【转帖】新疆喀什10万余只野生动物面临生存危机

    中新社乌鲁木齐二月二十八日电 (赵婷 朱明俊) 受连续降雪、低温天气影响,栖息在帕米尔高原、昆仑山区等地的十万余只野生动物正面临生存危机,不少野生动物因冻饿而伤亡,其中包括国家一级保护动物马可波罗盘羊、北山羊、黑鹳等。  据喀什地区林业局介绍,今冬新疆南部地区积雪面积达到七十五万平方公里,深度超过十厘米的积雪面积约四十四万平方公里。其中,帕米尔高原、昆仑山区受灾最为严重,部分区域积雪厚度超过五十厘米,这些区域正是中国国家一、二级珍稀保护动物北山羊、马可波罗盘羊、岩羊等的栖息地。   喀什地区野生动植物保护管理站站长戴志刚介绍,喀什处于西伯利亚到西亚、南亚候鸟迁徙的主要通道上,每年从西伯利亚迁徙过来的候鸟大都在喀什停歇、补食。今冬连续降雪造成野生动物觅食困难,一些候鸟还没来得及飞走就被大雪所困,不少野生动物被迫下山跑进牧区寻找食物。  目前,当地相关部门已经启动相关紧急救援行动。喀什地区林业局局长石绍桦表示,林业部门已自筹资金购买饲草和玉米,并进行定点投喂。但现有的财力对十万多只濒临生存危机的野生动物来说,仅是杯水车薪。由于长时间饥寒交迫,如果近期不及时投放饲料,帮助野生动物尽快恢复体力,它们即使闯过了这场雪灾,也可能因初春食物匮乏而死亡。  喀什是野生动物资源比较丰富的一个地区,据调查,目前有野生鸟类三百余种,哺乳类动物一百余种,其中有雪豹、北山羊、藏羚羊等国家级重点保护动物七十余种。(完)

  • 【原创】雪(我就不信了,一个字的文章题目我发表不了!区区小事怎能难倒本版专家!)

    天还很暗!胡米被闹钟吵醒。新的一周开始了。昏暗的天空不见一点黎明的样子,路灯下,胡米看到了地上的雪,2007年的第一场雪,终于,终于来临了。天很早,但胡米不得不早早起来,他要从城西骑车到城东上班,飞雪打到脸上,有点疼,“这是第一场冬雪在吻我呢!”胡米这样安慰着自己。路灯照耀下的雪花更肆无忌惮起来,夹头夹脑地直冲下来,胡米的身上头上很快就白了。马路上积雪不是很深,路上却滑得很,胡米小心地骑着车子,遇到红灯早早地就慢下来。人少的地方,胡米突然恶作剧地一捏闸,自行车倏地斜滑了出去,一下子转了个180度,幸亏速度不快,胡米车技又好,竟然没有摔倒,胡米看着后面来的人纷纷绕行胡米,心里暗暗庆幸,险些丢丑……一路上,胡米竟喜欢上了滑行,每个拐弯的地方,他都小小地滑行一下,仿佛置身于跑跑的世界……到单位了,一天的劳累又开始了……不,不是!是一周的劳累开始了……

  • 雨雪天气 生吃萝卜熟吃梨

    不少地方都下起了雨雪,气候逐渐由冷转寒,湿冷的感觉让朋友们感觉不舒服。南京市中西医结合医院皮肤科主任杜长明提醒,预防冻疮这个时候就要开始。中医学认为本病的发生是由于阳气不足,外感寒湿之邪,使气血运行不畅,瘀血阻滞而发病。因为湿冷的天气还会加速体表散热,所以小雪节气前后湿度大的地区,对于植物神经功能紊乱、肢端血循环不良、手足多汗、缺乏运动、营养不良、贫血及一些慢性病患者常常成为冻疮重点“照顾”的对象。  杜长明提醒,小雪节气前后要积极着手预防冻疮,注意锻炼身体,提高机体对寒冷的适应性。注意全身及局部保暖,先从薄手套戴起,鞋袜要温暖宽松。  雪天寒冷 自身保暖须重视  湿冷的雪天首先要给脚保暖。病从脚起,冷从腿来。与其他部位相比,两脚最易受寒。两脚受寒后,对全身都有一定的影响,可导致全身体温下降,打乱各个部位的正常生理机能。尤其对上呼吸道的影响更大,一般可引起感冒、关节炎、消化不良和妇科病等。  因此,下雪天脚部的保暖尤应加强。踏雪后,最好用热水泡泡脚。如果在雨夹雪的天气,或者积雪融化了,即使穿上保暖的鞋子,不久就会湿透,极易冻伤双脚。这时不起眼的塑料袋就能解决大难题。你可以在袜子外套上塑料袋再穿鞋,一保暖,二隔热。  寒冷的下雪天,要防中风:对于血管弹性差的人,气温急剧变化会带来血压波动,使血压升高,促发脑溢血。要注意发现中风先兆,如突然眩晕、剧烈头痛、视物不清、肢体麻木等。防心脏病:包括心绞痛、心肌梗塞等。寒冷能增加血中纤维蛋白原含量,易致血栓形成而阻塞冠状血管。病变的冠状动脉遇冷收缩,使血管闭塞,导致心肌缺血缺氧,诱发心绞痛。防消化道溃疡:在副交感神经的反射作用下,使胃产生痉挛性收缩,造成胃自身缺血、缺氧,引起胃病复发。防呼吸道疾病:包括感冒、咳嗽、肺炎等。  预防燥热 生吃萝卜熟吃梨  “小雪”时节是秋冬交替的前沿,按照传统养生理念,要多吃温热性的食物。但是如今随着暖气、空调等取暖设施的广泛运用,大家一般都在室温较高的室内生活、学习或者工作,而且穿得多、动得少,燥热的室内环境容易造成体内积热。南京市中西医结合医院呼吸内科主任李芳主任医师提醒,如果此时再吃热量高、脂肪含量高且油腻的食物,容易导致肺火、胃火等人体的“内火”旺盛。该院肛肠科王元钊主任也提醒,这些体内的“火”不及时去除,还会影响肛肠健康,诱发热结便秘等疾病。  平时大家都习惯熟吃萝卜生吃梨,小雪节气之后大家不妨试着生吃萝卜熟吃梨。为什么这么说呢?王元钊副主任中医师介绍说,梨具有润肺清热、养阴生津等作用。对于燥热咳嗽型患者,熟吃梨能增加止咳的效果,这里有一个简单的食疗方供大家参考: 大梨1个,蜂蜜60克。将梨挖洞,去梨核,装入蜂蜜,置于大碗中,隔水蒸熟吃。每日服用1-2次。  对于白萝卜而言,大家平时一般都是熟吃的。中医认为,生吃萝卜可以清热生津,凉血止血,化痰止咳;而煮熟偏于益脾和胃,消食下气。所以,从清热生津的角度来说,生吃效果更好。但也需要提醒大家的是:脾胃虚寒者不要生吃萝卜,最好煮熟以后吃,以免引起肠胃不适。

  • 【原创】一夜北风紧!

    千里雪飘,好不容易化了不少雪,露出了路面,昨晚一次就给补上,一出门,30厘米的松软积雪,又把札幌彻底拉回到冬日了。

  • 【原创】一夜惊魂后

    今年是50年一遇的大雪,我的家乡----湖北,早就披上了厚厚的银妆,漂泊在外的我,今年又要在杭州过春节了。正苦时间难以打发,公司安排我春节值班。2008年2月1日,公司举办团拜会,地点耀江大酒店,时间下午3点。同事们早早就过去亮嗓了,因为我值班,留下来断后,等到3:00收盘后,我才坐上领导的车赶去活动现场。出门时雪已经在飘扬。参加完联欢活动,抽奖得了个电吹风,因为我头发少还被同事们找了个乐子,嘴巴都笑歪了。搞完活动,大戏上台,该吃团年饭了,还算丰盛,在一片喜气熔融声中拉上了帷幕,饭后他们开了两桌打牌,我一直等他们到23:00才回到公司,检查了一下公司的各个要塞,我便休息了。也不知道是几点,轰隆一声巨响,硬是把我从梦中拉了回来,人从床上一下弹了起来,一摸,脑袋还长在脖子上,这下才镇定下来,不会是地震吧?透过窗户,外面白茫茫的一片,我也没有太在意,下楼一看,我的个乖乖,公司后面倚墙搭建的两间实验用房坍塌了,仪器设备倒了一地,由于不知道里面具体情况,外带门上了锁,我就继续睡觉去了。清早起来我就给公司领导汇报情况,由于路面积雪严重,领导到中午才赶到公司。天气预报播报昨天夜间杭州市区积雪达31cm,我们公司在城郊,爬上屋顶一瞧,积雪至少40cm,可怜的两间房屋承受不了这50年一遇的大雪。[em0707] 公司领导看在眼里急在心里,因为公司办公楼顶棚设计是钢结构的弧型顶棚,上面的积雪也有40来厘米,要是坍塌,后果不堪设想。由于我体重最轻,我自告奋勇的双手插在雪里,开出一条上顶的道路。堪我上去后感觉还好,赶来的同事也纷纷上了屋顶,本来是处理危机的,后来演变成了一场乐子,滚滚雪球,扔扔雪团,“与天斗,其乐无穷”[em0703]

  • 【转帖】感动-男子雪夜步行20公里迎娶新娘

    【转帖】感动-男子雪夜步行20公里迎娶新娘

    (图)http://www.sina.com.cn 2008年01月29日03:49 华龙网-重庆晚报 [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/01/200801301255_78142_1621362_3.jpg[/img]走在雪地上的新郎、新娘和迎亲队伍。  漫天飞雪加上20公里长的足印,见证了最感人的爱情。  当新娘吴桂花含着幸福的泪水,捧着新郎杨磊冻得通红的脸颊,落下最深情的一吻时,她宣告自己成了昨日世间最幸福的女人——为了迎娶她,新郎杨磊在冰天雪地里,徒步行走了一夜。  吴桂花,酉阳县洪景村人,新郎杨磊则家住小坝村。昨天,是新娘过门的大喜之日。按照风俗,过门之日,新郎必须手提聘礼,从自家出门,来到新娘家,将对方迎娶回家。  两户人家相距20多公里,原本,当地有公路,可以坐车,然而,持续17天的大雪,早已将该公路冰封。出于安全考虑,当地禁止车辆通行。  良辰吉日已选定,过门之期不得更改。于是,昨日凌晨3时整,在亲友和媒人的簇拥下,举着火把,打着手电,杨磊迈出家门,走上了白与黑交织的“迎亲大道”——要不是有行道树,整条马路和田野全被七八厘米厚的积雪覆盖。白茫茫的一片,根本分不清何处是路,何处是田地。  由于路面结冰溜滑,加之天色漆黑如墨,20多公里的“迎亲路”走下来,心切的杨磊跌了跟头。上午9时许,当新郎出现在新娘家门口时,吴桂花“喜痛交加”:欢喜的是,心上人终于如期而至;心痛的是,心上人受苦了,双脚早已冻得发僵,英俊的脸庞更是满面风雪……  上午10时,喜悦的唢呐取代了火把。告别了父母,换好了新装,描上了柳眉红唇,戴上了发簪红花,吴桂花要把自己最美的容颜带给自己的丈夫,要把自己贴心的孝顺带给公公和婆婆——她,要做昨日世间最幸福、最美丽的新娘。  迎亲队伍一路歌一路笑,开始返程“过门”。笑得最幸福的莫过于这对新人,因为,即便是素不相识的沿途群众,也纷纷为他们送上了由衷的贺喜和祝福。  下午2时,当记者在小坝村巧遇这对新人时,他们距家还有不到1小时的路程。届时,距杨磊出门迎娶新娘已整整12个小时——“幸福就在不远的前方了!”杨磊乐呵呵地说。  此时,虽然风雪已“损毁”了精致的新娘妆,冻红了吴桂花漂亮的脸蛋,甚至让她的笑容都显得有些僵硬,但新娘子仍然难掩内心的激动和幸福:漫天的雪花好似浪漫的精灵,见证了她一生最幸福的时刻——这是她一辈子也难忘的路。  她相信,拥有了深爱自己的男子,她将成为世上最幸福的女人……

  • 确实可怕的

    一直新闻上看的冻雨发生在自己所在地除了积雪路面都是冰

  • 【原创】晴朗的周末

    【原创】晴朗的周末

    http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/01/201101172104_274688_1630360_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/01/201101151348_274347_1630360_3.jpg雪终于忍住没有在最近24小时之内继续飘飞,于是扫雪的人们开始忙碌于大街小巷,晚上扫雪车更是加紧动作,把路边堆到近两米的雪堆一个个慢慢用卡车拉走。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/01/201101151430_274352_1630360_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/01/201101172106_274689_1630360_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/01/201101151448_274353_1630360_3.jpg想来这一定是一个漫长的过程,将近一周的落雪,单单我的阳台上就有风吹进来的30厘米积雪,实验楼前地震避难所至少有了半米深的积雪,风不时吹过,雪粒飞起,如烟似雾,加上起伏的圆润曲线,颇有点沙漠的况味,行人走在雪堆中穿行,已经习惯了慢行和路口的左顾右盼,自行车也稀少零落,不少都被积雪压在下面,偶尔露出个车座,还顶着一个白色的高帽,有点像英国皇家的帽子,看起来很滑稽。汽车更是失去了原来的威猛,难得启动的车不仅要清扫车身周围近一米高的积雪,还得理出道路,否则只能原地扫雪,更危险的是一不小心开快一点在路口就会顺势滑出去几十厘米,让行人更加心惊。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/01/201101151458_274354_1630360_3.jpg有了太阳,立马觉出空气里的暖意,被嘲笑为雄壮的羽绒长大衣就被短打替代,虽然是零下,可依然可以穿着单层的秋衣单裤无忧的穿行,耳暖也无需再戴,这是一个晴朗的周末,心情也好了不少,浮躁的情绪在清澈的空气下似乎也慢慢沉下来,在这多年不遇的北方雪国里,忽然就悟到了一些东西。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/01/201101151502_274355_1630360_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/01/201101151512_274358_1630360_3.jpg无奈的事情固然无奈,不如让心放松归来。

  • 破除道路结冰

    最近全国好多地方普降大雪,道路积雪结冰不化,高速封路、公交停运、班车停运等等,给人民群众的生活生产带来很多不便,如何才能快速的破除道路结冰,给群众的出行带来便利呢?

  • 【转帖】气象部门解析“南冻北旱” 称与拉尼娜现象有关,大家说说!

    【转帖】气象部门解析“南冻北旱” 称与拉尼娜现象有关,大家说说!

    气象部门解析“南冻北旱” 称与拉尼娜现象有关http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/02/201102071319_276876_1638489_3.jpg   自2010年9月23日以来,山东全省除半岛以外有130多天无有效降水,全省气象干旱程度已达特大干旱等级,为60年一遇。有2899万亩冬小麦受旱,6000亩因旱已经发生死苗现象,全省约有32万人、13万头大牲畜临时饮水困难。图为山东省巨野县姚庄村受旱蒜苗。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/02/201102071319_276877_1638489_3.jpg1月19日,受强冷空气南下影响,新一轮雨雪横扫湖南40个县市。湘中冷水江市从18日晚持续下雪到19日上午,积雪深度达18厘米,市区街道的一些树枝、通信线路被积雪压断,部分普通民房、和蔬菜大棚被损。

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