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双位高速高温轴承寿命试验机

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  • 【分享】轴承的力矩、负荷及寿命

    轴承的力矩、负荷及寿命轴承的力矩、负荷及寿命摘要:1.启动力矩startingtorque轴承垫圈相对于另一固定垫圈开始旋转力矩2.旋转力矩runningtorque一个轴承垫圈旋转阻止另一垫圈运动力矩3.径向负荷radialload用于垂直轴承轴心方向负荷4.轴向负荷axialload用于平行轴承轴心方向负荷 2002:机床,入世是挑战更是机遇专家指出要加大我国数控机床研发力度加快普及型数控机床的发展漫话中国机床制造业的服务竞争中国铣床和加工中心市场的现状和展望国内外车床的技术水平和发展方向世界加工中心的生产、需求和发展动向国内外机床发展趋势世界数控系统发展趋势切削加工技术和数控机床的发展 1. 启动力矩 starting torque使一轴承套圈或垫圈相对于另一固定的套圈或垫圈开始旋转所需的力矩。2. 旋转力矩 running torque当一个轴承套圈或垫圈旋转时,阻止另一套圈或垫圈运动所需的力矩。3. 径向负荷 radial load作用于垂直轴承轴心线方向的负荷。4. 轴向负荷 axial load作用于平行轴承轴心线方向的负荷。5. 静负荷 static load当轴承套圈或垫圈的相对旋转速度为零时(向心或推力轴承)或当滚动元件在滚动方向无运动时(直线轴承),作用在轴承上的负荷。6. 动负荷 dynamic load当轴承套圈或垫圈相对旋转时(向心或推力轴承)或当滚动元件在滚动方向运动时(直线轴承),作用在轴承上的负荷。 7. 当量负荷 equivalent load计算理论负荷用的一般术语,在特定的场合,轴承在该理论负荷作用下如同承受了实际负荷。8. 径向(轴向)基本额定静负荷 basic static radial (axial) load rating与滚动体及滚道的总永久变形量相对应的径向静负荷(中心轴向静负荷)。如果在零负荷下,滚子与滚道(滚子轴承)为或假定为正常母线(全线接触)时,在最大接触应力下,滚动体与滚道接触处产生的总永久变形量为滚动体直径的0.0001倍。对单列角接触轴承,径向额定负荷为引起轴承套圈彼此相对纯径向位移的负荷的径向分量。 9. 径向(轴向)基本额定动负荷 basic dynamic radial (axial) load rating恒定的径向负荷(恒定的中心轴向负荷),在该负荷下,滚动轴承理论上可以经受1百万转的基本额定寿命。对单列角接触轴承,该径向额定负荷为引起轴承套圈彼此相对纯径向位移的负荷的分量。10. 寿命(指一套轴承的)life轴承的一个套圈或一个垫圈或一个滚动体的材料首次出现疲劳扩展之前,一个套圈或一个垫圈相对于另一个套圈或一个垫圈的转数。寿命还可用在给定恒定转速下的运转小时数来表示。11. 可靠性(指轴承寿命的)reliability在同一条件下运转的一组近于相同的滚动轴承期望达到或超过某一规定寿命的轴承的百分数。一套轴承的可靠性为此轴承达到或超过规定寿命的概率。12. 额定寿命 rating life以径向基本额定动负荷或轴向基本额定动负荷为基础的寿命的预测值。13. 基本额定寿命 basic rating life与90%可靠性关联的额定寿命。14. 寿命系数 life factor为了得到与给定额定寿命相应的基本额定径向动负荷或基本额定轴向动负荷,适用于当量动负荷的修正系数。15. 带座轴承 plummer block向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有供安装螺钉的底板。 16. 立式座 plummer block housing装滚动轴承用座。17. 凸缘座 flanged housing有径向凸缘及在与轴承轴心线垂直的支承表面上有供其安装用的螺钉孔的一种座。18. 紧定套 adapter sleeve有圆柱形内孔的轴向开口的套筒,其外表面为圆锥形且小端有外螺纹。用于将有锥孔的轴承安装(用锁紧螺母及锁紧垫圈)在有圆柱形外表面的轴上。19. 退卸套 withdrawal sleeve有圆柱形内孔轴向开口的套筒,其外表面为圆锥形且大端有外螺纹。用于将有锥孔的轴承在圆柱形外表面的轴上安装或拆卸(用螺母)。20. 锁紧螺母 locknut有圆柱形外表面及轴向槽的螺丝母,用锁紧垫圈的一个外爪及环形板手将螺母锁紧。用于滚动轴承轴向定位。21. 锁紧垫圈 lockwasher有许多外爪的薄钢板垫圈。一个外爪用于锁紧螺母,一个内爪插入紧定套或轴的轴向槽里。22. 偏心套 eccentric locking collar一端有相对内孔偏心的凹槽钢圈,安装在外球面轴承内圈的相等偏心的伸长端。相对内圈旋转偏心套以将内圈固紧,然后紧固顶丝使之固紧在轴上。23. 同心套 concentric locking collar安装在外球面轴承宽内圈上的钢圈,有顶丝旋入内圈上的孔里并与轴接触

  • 轴承试验机

    噪音和振动测试机不稳定的轴承部件、轴承套圈和球状滚动体的局部缺陷或轴承中的尘粒都可能引起应用中噪音。 除了刚性、承载能力、极限转速和使用寿命等基本轴承要素对应用产生深远的影响外,低噪音和低振动的需求也变得越来越重要。所有这些轴承质量问题都可以使用 SKF 轴承振动设备来测试。如频率分析 (FFT) 和更高级的分析等高技术分析与测量方法可精准找到故障所在。 光谱屏蔽有助于在客户的特定应用中优化轴承性能。这些设备的测试结果也可被有经验的专家用来查找有缺陷的制造步骤(例如没有进行珩磨)。 采用全球校准系统确保了振动设备均按照国际标准运行。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111102323435555_7987_5269196_3.png[/img]

  • 车轮轮毂轴承试验机

    车轮轮毂轴承试验机

    车轮轴承试验系统[img=,218,300]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110281015083766_1799_1602049_3.jpg!w218x300.jpg[/img][img=,600,450]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110281015084205_5246_1602049_3.jpg!w600x450.jpg[/img][img=,600,607]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110281015084570_2099_1602049_3.jpg!w600x607.jpg[/img]带有污垢、腐蚀和变温度块程序模拟的双轴动态车辆行为试验台(实现PV 2010) 用于道路荷载试验的带飞轮质量包的双轴动态车辆行为车轮轴承试验台 [color=#4a90e2]三轴动态车辆行为车轮轴承试验台,用于块程序和道路负载试验 [/color]四轴动态车辆行为车轮轴承试验台,用于块程序和道路负载试验 双轴车轮轴承摩擦力矩高精度测量(满足PV 8607)单轴摩擦力矩测量试验台3个轴轮轴承测试系统 块项目 用于运行负载模拟 2个轴向试验系统 轮轴承旋转弯曲试验台,用于每PV 2010进行污水/腐蚀性液体的生命周期/抗渗试验 可变温度的环境是可能的 特殊的变型与振动重量和主动制动系统 摩擦扭矩测量测试系统 摩擦扭矩测量试验机提供了一个机会,以确定车轮轴承/车轮轴承单元在垂直力和侧向力的影响下的摩擦扭矩,以及由此产生的在自由选择的环境温度下的弯矩。每PV 8607块程序的双轴测试系统 单轴试验系统 [img=,600,453]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110281017353683_8185_1602049_3.jpg!w600x453.jpg[/img]

  • 试验机种类之轴承滑动PV试验机

    试验机种类之轴承滑动PV试验机

    [img=,176,235]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/11/201811191026055556_3212_2462198_3.jpg!w176x235.jpg[/img]轴承的性能还是很重要的,甚至一台设备的寿命都取决于轴承的好坏

  • 【资料】轴承钢的原理

    [color=#000000]轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。尤其最近这几年[/color][url=http://www.zhenmao-wiremesh.com/][color=#000000]不锈钢网厂[/color][/url][color=#000000]的竞争如此激烈。轴承用钢按特性及应用环境划分为:高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量,发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼,发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。 轴承的接触疲劳寿命对钢组织的均匀性非常敏感。提高洁净度(减少钢中的杂质元素和夹杂物含量),促使钢中的非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布,可以提高轴承钢的接触疲劳寿命。高碳轴承钢中的主要合金元素有碳、铬、硅、锰、钒等。[/color]

  • 轮轴 轴承试验机技术

    轮轴 轴承试验机技术[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812100452237311_1776_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812100452239457_3024_1602049_3.png[/img]

  • 陶瓷轴承为什么需要润滑?

    [align=left]陶瓷轴承是一种高转速轴承,具备耐腐蚀、耐磨损、耐高温、不导磁、不导电、强度高、刚性好、比重轻等特性。可用于极度恶劣的环境及特殊工况,广泛应用于航空、航天、航海、石油、化工、汽车、电子设备,冶金、电力、纺织、泵类、医疗器械、科研和国防军事等领域,是新材料应用的高科技产品。我们都知道,陶瓷材料具备自润滑的特性,那么为什么还需要使用润滑剂进行润滑呢?[/align][font='calibri'][size=13px]陶瓷轴承的选择[/size][/font]陶瓷轴承用轴承钢制造,并经过热处理,内部间隙很小,各零件的加工精度较高,运转精度较高。某些陶瓷轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,可以简化轴承支座的结构。陶瓷轴承的套圈及滚动体采用全陶瓷材料,有氧化锆(ZrO2)、氮化硅(Si3N4)、碳化硅(Sic)三种。选择陶瓷轴承时需注意的事项:润滑剂的种类是润滑脂或润滑油;工作环境和工作温度;占用空间的大小;轴的支承结构优点及其允许角度偏差;密封表面的圆周速度。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207291544364697_5578_5650439_3.jpeg[/img][font='calibri'][size=13px]陶瓷轴承的润滑[/size][/font][font='calibri'][size=13px]润滑方法[/size][/font]陶瓷轴承使用过程中,若是使用时间久,那么灵活性必然不是很好,那么这时需要使用润滑油,能够降低轴承磨损,减少轴承报废率,保证轴承正常的使用寿命。其润滑分为脂润滑和油润滑,若只考虑润滑,油润滑的润滑性则占优势。但是脂润滑具有可以简化陶瓷轴承周围结构的特长。为了让陶瓷轴承很好地发挥作用,要选择适合的使用条件和目的的润滑方法。[font='calibri'][size=13px]润滑作用[/size][/font]简化陶瓷轴承周围结构;散热作用和减振作用;防锈、防腐蚀、防尘和密封;减少相对运动金属表面之间的摩擦和磨损;减小接触应力,延长陶瓷轴承的接触疲劳寿命;带走陶瓷轴承运转中产生的磨损颗粒或污染物;[font='calibri'][size=13px]润滑脂的选择[/size][/font]润滑脂对陶瓷轴承的运转和寿命有着极为重要的影响,在这里简单介绍选择润滑脂的一般原则。在选择时要注意,不同种类和同一种不同牌号的润滑脂性能相差较大,允许的旋转极限不同。润滑脂的性能主要由基础油决定,一般低粘度的基础油适用于低温、高速;高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能,增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上,不同牌子的润滑脂不能混合,还有,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同会相互带来不良影响。[font='calibri'][size=13px]通过润滑延长使用[/size][/font][font='calibri'][size=13px]寿命[/size][/font]常用的陶瓷轴承寿命有疲劳寿命、磨损寿命、故障寿命和使用寿命等。陶瓷轴承在使用过程中,由于本身质量和外部条件的原因,其承载能力、旋转精度和耐磨性都会发生变化。当陶瓷轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作的话,就会发生故障甚至失效。润滑对滚动陶瓷轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、升温、振动等有重要影响,没有正常的润滑,陶瓷轴承就不能工作。分析陶瓷轴承的损坏原因表明,40%左右的陶瓷轴承损坏都与润滑不良有关,因此陶瓷轴承的良好润滑是减小陶瓷轴承摩擦和磨损的有效措施。陶瓷轴承的疲劳寿命,通常是以陶瓷轴承的正常设计、制造、维修和运用条件,其中也包括正常的润滑条件为前提的。平时需要对陶瓷轴承多做了解,多留意使用情况,一定在平时对陶瓷轴承多做一些维护和保养工作,多对机械设备上油、并且一定要对陶瓷轴承进行定期检查。[font='calibri'][size=13px]陶瓷轴承的[/size][/font][font='calibri'][size=13px]保养[/size][/font]为了尽可能长时间地以良好状态维持陶瓷轴承本来的机能,最好定期对其进行检查与保养。包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸。另外,陶瓷轴承的清洗和也是定期要做的事情,这部分也是陶瓷轴承检修过程中的主要工作程序。必要时,还要对陶瓷轴承进行化验,弄清油脂为铁、铜、灰尘等污染的程度,并综合上述检查,确定润滑脂能否胜任该轮工况,提出性能改进,更换油脂品种或改进陶瓷轴承及油封结构等方面的建议。如何清洗陶瓷轴承:清洗之前,首先检查油脂保有量的情况,用以确定和判断现行加油、补油制度的有效性;其次检查油脂的理化状态,看有无发干、变硬、结块、析油、稀化、变色等变质情况,用以确定和判断油脂老化更换周期的合理性,调整换油周期和补油制度。

  • 磁悬浮轴承

    磁悬浮轴承(Magnetic Bearing) 是利用磁力作用将转子悬浮于空中,使转子与定子之间没有机械接触。其原理是磁感应线与磁浮线成垂直,轴芯与磁浮线是平行的,所以转子的重量就固定在运转的轨道上,利用几乎是无负载的轴芯往反磁浮线方向顶撑,形成整个转子悬空,在固定运转轨道上。一、概述磁悬浮轴承是利用磁力实现无接触的新型轴承,具有无接触、不需要润滑和密封、振动小、使用寿命长、维护费用低等一系列优良品质,属于高技术领域。二、基本原理磁浮轴承系统主要由被悬浮物体、传感器、控制器和执行器四大部分组成。其中执行器包括电磁铁和功率放大器两部分。下图是一个简单的磁浮轴承系统,电磁铁绕组上的电流为I,它对被悬浮物体产生的吸力和被悬浮物体本身的重力mg相平衡,被悬浮物体处于悬浮的平衡位置,这个位置也称为参考位置。假设在参考位置上,被悬浮物体受到一个向下的扰动,它就会偏离其参考位置向下运动,此时传感器检测出被悬浮物体偏离其参考位置的位移,控制器将这一位移信号变换成控制信号,功率放大器使流过电磁绕组上的电流变大,因此,电磁铁的吸力也变大了,从而驱动被悬浮物体返回到原来的平衡位置。如果被悬浮物体受到一个相上的扰动并向上运动,此时控制器和功率放大器使流过电磁场铁绕组上的电流变小,因此,电磁铁的吸力也变小了,被悬浮物体也能返回到原来的平衡位置。三、特点1、机械方面磁悬浮轴承完全消除了磨损,因此,磁悬浮轴承寿命实质上是控制电路元器件的寿命,比机械接触应力疲劳寿命要长很多。另外,通过对控制电路的冗余设计或更换,理论上可获得永久的工作寿命,比机械硬件冗余或轨道更换要方便得多。磁悬浮轴承无需润滑和密封,不用相应的泵、管道、过滤器和密封件,不会因润滑剂而污染环境,特别适用于航天航空产品。磁悬浮轴承适应环境性强,能在极高或极低的温度下工作。磁悬浮轴承发热少、功耗低,仅由磁滞和涡流引起很小的磁损,因而效率高,功耗大约仅为普通轴承的1/10。磁悬浮轴承圆周转速高,轴承转速只受转子材料抗拉强度的限制。2、控制方面磁悬浮轴承可对转子位置进行控制。磁悬浮轴承不同于其他轴承,即使转子不在轴承中心也能支承转子,转轴可在径向和轴向自由移动。磁悬浮轴承刚度和阻尼由控制系统决定,在一定范围内不但可自由设计,而且在运行过程中可控可调,所以轴承的动态特性好。磁悬浮轴承可以自动绕惯性转子旋转,而不是绕支承的轴线转动,因此消除了质量不平衡针起的附加振动。由于磁悬浮轴承具有以上优点,所以特别适合于高速、真空、超洁净等特殊环境,在航空航天、超高速超精密加工机床、能源、交通及机器人等高科技领域具有广泛的应用前景。湖南银河天涛科技有限公司( atitan.com.cn/)

  • 万能试验机的寿命

    有没有那一种试验更加影响万能试验机的寿命呢,比如做冲击试验多的万能试验机就没有只做拉力试验的试验机寿命长

  • 轴承扭矩试验齿轮传动试验机

    轴承/齿轮摩擦疲劳试验机FARAX系列: FARAX?、FARAX?-E、TE36、TE39、DN222、FE8、FE9发动机各部件模拟摩擦台架:TE33、TE34、TE35、TE47、TE92M、CD105、CD110万能手指磨耗仪Abrex 系列: ABREX?、ABREX?-A、ABREX?-D、ABREX?-E、ABREX?-TRES、EBREX?微动摩擦试验机:DN44、DN55、TE59、TE77高压旋转往复式摩擦实验仪:TE58、TE59、TE60多工位摩擦试验机: TE101、TE85、TE86、TE87、HTP010、HTP020、HTP030、HTP040、HTP050、HTP060、HTP070、HTP080、HTP090、HTP100触觉研究和样本研究: 基于人体工程学的样本趋势研究及触感量化评估往复式摩擦试验机: TE33、TE37、TE38、TE60、TE76、TE77、TE79、TE80、TE90、TE104、Dyna-SPA?滚动疲劳试验机RCF系列:RCF1、RCF2、RCF3、RCF4、RCF5、RCF6旋转式摩擦试验机:TE58、TE91、TE92、TE93、TE94、TE95标准四球试验机:VKA110、TE82、TE82S、TE92航空航天专用指定摩擦试验机:TE68 、TE76、TE91、DN55双辊盘盘试验机系列: TE72、TE73、TE74、TE53、TE54 MTM其他摩擦试验机:TE65、TE66、TE69、TE75、TE89、DN33[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312131345446929_6111_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312131345444950_7314_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312131345447124_4841_1602049_3.png[/img]

  • 车轮轮毂轴承试验机

    车轮轮毂轴承试验机作为Renk 集团的子公司,从1960年开始为传动装置和汽车工业自主研发和生产高品质的测试系统。如今Renk测试系统已经达到世界领先的水平,为各个重要行业及供应商提供专业测试产品。享有盛誉的原厂商基于多年在驱动系统、控制系统、测量系统和电子系统方面的经验,在汽车工业、轨道交通和风电领域都不断在研发设计和建造测试系统交钥匙工程。根本的技术设计和质量标准,配合创新的客户人性化的系统解决方案。[b]我们的客制化交钥匙测试系统产品范围:[/b][list][*]汽车工业[*]轨道交通[*]航空工业[*]风电工业[/list][b]测试台用在:[/b][list][*]研究和研发[*]生产和质量保证[/list]

  • 轴承齿轮摩擦磨损试验机技术

    轴承/齿轮摩擦疲劳试验机FARAX系列: FARAX?、FARAX?-E、TE36、TE39、DN222、FE8、FE9发动机各部件模拟摩擦台架:TE33、TE34、TE35、TE47、TE92M、CD105、CD110万能手指磨耗仪Abrex 系列: ABREX?、ABREX?-A、ABREX?-D、ABREX?-E、ABREX?-TRES、EBREX?微动摩擦试验机:DN44、DN55、TE59、TE77高压旋转往复式摩擦实验仪:TE58、TE59、TE60多工位摩擦试验机: TE101、TE85、TE86、TE87、HTP010、HTP020、HTP030、HTP040、HTP050、HTP060、HTP070、HTP080、HTP090、HTP100触觉研究和样本研究: 基于人体工程学的样本趋势研究及触感量化评估往复式摩擦试验机: TE33、TE37、TE38、TE60、TE76、TE77、TE79、TE80、TE90、TE104、Dyna-SPA?滚动疲劳试验机RCF系列:RCF1、RCF2、RCF3、RCF4、RCF5、RCF6旋转式摩擦试验机:TE58、TE91、TE92、TE93、TE94、TE95标准四球试验机:VKA110、TE82、TE82S、TE92航空航天专用指定摩擦试验机:TE68 、TE76、TE91、DN55双辊盘盘试验机系列: TE72、TE73、TE74、TE53、TE54 MTM其他摩擦试验机:TE65、TE66、TE69、TE75、TE89、DN33[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312102116094525_7007_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312102116094075_6093_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312102116109561_6346_1602049_3.png[/img]

  • 【分享】按键寿命试验机的保养讲解

    按键寿命试验机适用于矽橡胶类按键作疲劳测试,是可对电脑、手机、计算器、记事本,键盘,开关等做寿命测试。而且速度可以调整,次数任一设定及同时测试数个产品(每个产品均可多点测试),到达次数或掉电停机后还可以保持数据。  按键寿命试验机的保养事项如下:  1.按键寿命试验机在工作时必须有良好的通风环境。  2.在使用按键寿命试验机之前必须放在稳固的地面上。  3.不允许在使用的过程中搬弄机台;  4.选择相应电源电压,切勿过高,避免烧坏器件;  5.按键机械各组件,由于运转负荷较大,机械部分请及时加润滑油;  6.还有一点也挺重要的,就是做好设备的接地工作。  7.每次试验完毕,记得要清理机台,保持机台清洁;  8.在按键寿命试验机出现异常时,不能自行拆除,要请专员检查维修。  9.控制箱部分,须以干布擦拭,不可用湿布,擦拭完,喷一些防锈油。

  • 【分享】按键寿命试验机的使用方法

    按键寿命试验机适用于多种开关或小型成品,作开关或按键寿命试验,速度可调、次数设定并同时六个工位做测试,达到次数后资料保持的特点。  按键寿命试验机的使用方法,如下:  1、夹整产品对准按键,按键具有左右和前后微调,功能用于更准确对准开关位.按键之按键力,就以开关按通到位为准,不必加的太大的力。  2、插上电源,按启动按键寿命试验机的使用注意事项的按键前先把调速旋钮旋到最小,再按启动调节速度旋钮调节到适当速度,开始工作。  3、按键寿命试验机可以根据产品大小,调节适当夹具位置,本夹具有前后调速螺丝用于产品大小差导转大时使用,垫块用于特小开关之用。  4、如果产品需看实际的多少次的断裂,需在开关中引线出来并接在机后红黑夹子上。以上的资料是我收集的,希望能帮到大家,如果有什么不妥的地方,留言哦!!我一定改的http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09506.gif

  • 汽车用润滑脂之轮毂轴承润滑脂

    汽车用润滑脂之轮毂轴承润滑脂

    [align=left]汽车使用润滑脂的部位主要有轮毂轴承、底盘、操纵系统、发动机、电器系统及车身附件等。根据汽车使用润滑脂部位的不同,润滑脂的种类又可以进一步细分。今天要与大家分享的是用在轮毂轴承部位的润滑脂需要具备哪些性能。[/align][align=center][font='calibri'][size=13px]轮毂轴承[/size][/font][/align]汽车轮毂轴承是汽车上使用润滑脂的主要部位。轮毂轴承是汽车行驶系的一个非常重要的元件,其主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导。如果轮毂轴承出现润滑故障,可能会引起噪声、轴承发热等现象,容易导致方向失控等危险。在工作过程中,它既承受轴向载荷又承受径向载荷。随着汽车向前轮驱动、四轮驱动车型发展,为减少部件数量和小型轻量化,轮轴轴承正向组合型过渡。这使轮毂轴承负荷更大,温升更高,同时也为了保证单元中各部分具有尽量相同的寿命,对润滑脂提出了更高的要求。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949251357_6573_5650439_3.png[/img][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]性能要求[/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]耐热性 [/size][/font]润滑脂分别填充到轴承和轮毂内,行驶时受到剪切或制动器发热等,引起温度升高,由此产生润滑脂软化、基础油分离、轮毂内的润滑脂泄漏或水、粉尘的混入等各种问题。汽车在一般的车速和路况下,轮毂轴承的负荷和温度都不高,但在山区下坡道或车速过快刹车时制动鼓的摩擦热会传到轴承,温度能达130~150℃,因此需要润滑脂具有优良的耐热性。[font='calibri'][size=13px]抗微动磨损性[/size][/font]抗微动磨损是轮毂轴承润滑脂的重要特性之一。两接触表面间没有宏观相对运动,但在外界变动负荷影响下有小振幅的相对振动,接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末,因此造成的磨损称为微动磨损。微动磨损会造成轴承疲劳强度降低和产生噪声,有时非常严重甚至会造成轴承损坏,所以对于组合型轮毂轴承来说,润滑脂抗微动磨损性非常重要。从基础油的角度来说,一般合成油的抗微动磨损性比矿物油好。在合成油中,二烷基苯或聚α-烯烃的抗微动磨损性较好;而矿物油中,石蜡基油的抗微动磨损性优于环烷基油。另外,低黏度的基础油抗微动磨损性较好。[font='calibri'][size=13px]剪切安定性[/size][/font]汽车轮毂轴承用润滑脂在车轮的高速运转中遭受强烈的机械剪切,要求润滑脂长时间使用不软化流失,具有良好的触变性。[font='calibri'][size=13px]抗水性和防锈性[/size][/font]轮毂轴承的损坏大多是由于外界的污物、水等的进入导致润滑不畅所引起,其中水汽的进入是润滑失败的一个主要原因。另一方面,由于密封不严,润滑剂泄漏使制动系统失灵引起的事故也有发生。因此,为了避免润滑脂与水接触时出现软化,耐水性也很重要。汽车户外行驶受天气情况、路况影响,润滑脂不可避免与雨水、尘土接触,破坏润滑脂的胶体结构,同时造成轴承腐蚀,所以要求润滑脂具有良好的抗水性和胶体安定性和优良的防锈性。[font='calibri'][size=13px]低温性[/size][/font]汽车在严寒区行驶时,要求润滑脂具有理想的低温转矩,以满足低温润滑的需要。[font='calibri'][size=13px]极压抗磨性[/size][/font]汽车在行驶尤其是运输过程中受车速、路况和承载影响易产生摩擦、磨损,要求润滑脂具有一定的抗磨性。[font='calibri'][size=13px]使用寿命[/size][/font]长寿命是由于密封型轮毂轴承和组合型轮毂轴承终身不维修的要求。汽车速度不断提高和ABS制动盘的应用,轮毂轴承温度不断升高。如果润滑剂在高温的影响下造成泄漏,不但会降低润滑剂本身的寿命,而且会对环境和安全形成不利影响。汽车行驶或制动时产生的摩擦热使润滑脂较长时间处在一个较高的温度,会加速润滑脂的氧化变质,影响润滑脂和轴承的使用寿命。因此要求润滑脂抗氧化能力强、使用寿命长。[font='calibri'][size=13px]粘附性[/size][/font]汽车轮毂轴承润滑脂为适应车辆运行高速化需要,提高了脂的基础油黏度,并添加增黏剂以改善脂的粘附性。[font='calibri'][size=13px]橡胶适应性[/size][/font]为防止轮毂轴承进入污物、水等,造成润滑失败,采用橡胶圈密封。这对润滑脂与橡胶圈匹配性提出了更高的要求。[align=center][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]汽车通用锂基酯[/size][/font][/align]本次以汽车通用锂基酯的各项技术标准为大家做参考。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949254971_7024_5650439_3.png[/img][img=,690,383]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949590552_1050_5650439_3.jpg!w690x383.jpg[/img][/align]

  • 【原创】今后轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展

    进口轴承的接触疲劳寿命对钢组织的均匀性非常敏感。提高洁净度(减少钢中的杂质元素和夹杂物含量),促使钢中的非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布,可以提高轴承钢的接触疲劳寿命。轴承钢使用状态下的组织应是回火马氏体基体上均匀分布着细小的碳化物颗粒,这样的组织可以赋予轴承钢所需要的性能。高碳轴承钢中的主要合金元素有碳、铬、 硅、锰、钒等。 如何获得球化组织是轴承钢生产中的重要问题,控轧控冷是先进轴承钢的重要生产工艺。通过控轧或轧后快冷消除了网状碳化物,获得合适的预备组织,可以缩短NTN轴承钢球化退火时间,细化碳化物,提高疲劳寿命。近年来,俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃~850℃以下),轧后采用空冷加短时间退火,或完全取消球化退火工艺,就可得到合格的轴承钢组织。轴承钢的650℃温加工也是新型技术。共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或在加工过程能形成细晶粒,则在(0.4~0. 6)熔化温度范围内,在一定应变速率下,呈现出超塑性。美国海军研究院(NSP)对5 2100钢进行了650℃温加工试验表明,在650℃下真应变 2.5不发生断裂。因此,有可能以650℃温加工来代替高温加工并与球化退火工艺结合起来,这对简化设备和工序、节约能源、提高质量有重要意义。 在热处理方面,在提高球化退火质量,获得细小、均匀、球形的碳化物以及缩短退火时间或取消球化退火工序的研究方面有了进展,即盘条生产采用两次组织退火,将拉拔后的720℃~730℃再结晶退火改为760 ℃的组织退火。这样可以得到硬度低、球化好、无网状碳化物的组织,关键要保证中间拉拔减面率≥14%。该工艺使热处理炉的效率提高25%~30%。连续式球化退火热处理技术是轴承钢热处理的发展方向。 各国都在研究和开发新型轴承钢,扩大应用和代替传统的轴承钢。如快速渗碳轴承钢,通过改变化学成分来提高渗碳速度,其中碳含量由传统的0.08%~0.20%提高到0.45%左右,渗碳时间由7小时缩短到30 分钟。开发了高频淬火轴承钢,用普通中碳钢或中碳锰、铬钢,通过高频加热淬火来代替普通轴承钢,既简化了生产工序又降低了成本,并提高了使用寿命。日本研制的GCr465、SCM465疲劳寿命比SUJ—2高2~4倍。由于在高温、腐蚀、润滑条件恶劣的环境下使用NACHI轴承愈来愈多,过去使用的M50(CrMo4V)、440C(9Cr18Mo)等轴承钢已不能满足使用要求,急需研制加工性能好、成本低、疲劳寿命长、能适合不同目的和用途的轴承用钢,如高温渗碳钢 M50NiL、易加工不锈轴承钢50X18M以及陶瓷轴承材料等。 针对GCr15SiMn钢淬透性低的弱点,我国开发了高淬透性和淬硬性轴承钢GCr15SiMo,其淬硬性HRC≥60,淬透性J60≥25mm。GCr15SiMo的接触疲劳寿命L10和L50分别比GCr15Si Mn提高73%和68%,在相同使用条件下,用G015SiMo钢制造的轴承的使用寿命是GCr15SiMo钢的两倍。近年来,我国还开发了能节约能源、节约资源和抗冲击的GCr4轴承钢。与GCr15相比,GCr4的冲击值提高了66%~104%,断裂韧性提高了67%,接触疲劳寿命L10提高了12%。GCr4钢轴承采用高温加热—表面淬火热处理工艺。与全淬透的GCr15钢TIMKEN轴承相比,GCr4钢轴承的寿命明显提高,可用于重载高速列车轴承。 今后轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展。提高轴承钢的洁净度,特别是降低钢中的氧含量,可以明显延长轴承的寿命。氧含量由28ppm降低到5ppm,疲劳寿命可以延长1个数量级。为了延长轴承钢的寿命,人们多年来一直致力于开发应用精炼技术来降低钢中的氧含量。通过不懈的努力,轴承钢中的最低氧含量已从20世纪60 年代的28ppm 降低到90年代的5ppm。目前,我国可以将轴承钢中的最低氧含量控制在 10ppm左右。INA轴承使用环境的变化要求轴承钢必须具备性能的多样化。如设备转速的提高,需要准高温用(200℃以下)轴承钢(通常采用在 SUJ2钢的基础上提高Si含量、添加V和Nb的方法来达到抗软化和稳定尺寸的目的);腐蚀应用场合,需要开发不锈轴承钢;为了简化工艺,应该开发高频淬火轴承钢和短时渗碳轴承钢;为了满足航空航天的需要,应开发高温轴承钢。

  • 延长恒温恒湿试验机使用寿命的有效方法

    保养对恒温恒湿试验机来说是相当重要的,保养不仅能使设备一直保持良好的工作状态,而且还能有效的延长设备的使用寿命,而定期检查是为了提前发现并解决恒温恒湿试验机出现的问题。那么下面我们就来了解一下恒温恒湿试验机的保养方法和定期检查的内容。  一、恒温恒湿试验机工作环境中存在的尘埃以及腐蚀性气体又有可能会对设备的灵活性、各种限位开关、按键、光电偶合器的可靠性。  二、 设备在使用一定周期后,内部会积累一定的灰尘,这种情况最好是由未留工程师或是在工程师指导下定期打开设备外罩对内部进行一定的除尘工作,同时将各发热元件的散热器进行紧固,并且对光学盒的密封窗口进行清洁,必要时可以对其进行校准,对机械部分进行必要的清洁和润滑,最后,恢复原状,最后在对设备进行一些的检测、调校与记录工作便可。  三、温度和湿度是影响设备工作的重要因素,会导致机械部件锈蚀,还会使金属镜面的光洁度下降,这会引起恒温恒湿试验机机械部分的误差或性能下降;造成恒温恒湿试验机光学部件如光栅、反射镜、聚焦镜等的铝膜锈蚀,产生光能不足、杂散光、噪声等,甚至会导致设备停止工作,从而影响恒温恒湿试验机的寿命,所以在维护保养设备时应定期加以校正。

  • 【资料】探讨按键寿命试验机的5个特点

    按键寿命试验机适用于计算机、手机、电子词典、电话机等keyboard作寿命测试,亦适合硅橡胶厂商作按键测试。  按键寿命试验机的特点:  1、按键寿命试验机可根据试件尺寸大小调整夹具,可根据试件高度调整工作台面高度及测头高度;  2、每个工位可独立设定测试速度、次数;  3、按键寿命试验机采用台湾产AC电机驱动、凸轮结构传动,带动测头作施压动作,测头高低位置可调,测头荷重可调,三个工位可独立设定和控制,可自行判定按键品质;  4、当按键寿命试验机的按键被按坏时可自行判定,并作停机动作,自动记录按破时次数;  5、可根据按键测试所需,调整测头荷重:80~1Kgf;

  • 冬季保养莫忘关爱高低温试验箱压缩机轴承

    又到年底,不少高低温试验箱用户会选择给工作了一年的设备做个保养,压缩机是高低温试验箱必不可少的保养项目之一,可是你知道吗?压缩机里还有一个部件也是需要我们特别注意的呢,那就是轴承,如何保养压缩机电机轴承,直接影响轴承的使用寿命,有时候我们可以通过响声来判断压缩机的使用状况。 1、电机运行时,可用一把螺丝刀,尖端抵在轴承外盖上,耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声,且声音单调而均匀,使人感到轻松,则说明轴承良好,电机运行正常。如听到异常响声,则应分析原因并进行处理。 2、滚动体有不规律的撞击声,说明轴承有个别滚动体破裂,需更换。 3、近似口哨的叫声,夹杂着滚动体的滚动声,说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当,需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。 4、听到明显的滚动体滚动和振动声,说明轴承间隙过大或严重磨损,需更换。

  • 轴承分类与选型:满足不同应用需求

    [url=https://www.misumi.com.cn/vona2/mech/M0800000000/M0802000000/]轴承[/url]作为机械设备中不可或缺的元件,其性能优劣直接关系到机械设备的运行效率、稳定性和使用寿命。随着工业技术的不断发展,轴承https://www.misumi.com.cn/vona2/mech/M0800000000/M0802000000/的分类越来越细化,选型也变得越来越复杂。本文旨在深入探讨轴承的分类与选型,以满足不同应用需求,为工程师和技术人员在轴承的选用上提供参考。轴承分类轴承的分类方式多种多样,以下从滚动体的形状、接触角度、滚动体种类、工作时能否调心、滚动体的列数等角度进行分类介绍。按滚动体形状分类滚动体是轴承的核心部分,其形状直接影响轴承的性能。按滚动体形状分类,轴承主要可分为球轴承和滚子轴承两大类。(1)球轴承:滚动体为球形的轴承,具有结构简单、安装方便、摩擦阻力小等优点。广泛应用于汽车、电机、机床等领域。(2)滚子轴承:滚动体为滚子的轴承,具有较高的承载能力和抗冲击性能。广泛应用于矿山、冶金、船舶等重载设备。按接触角度分类接触角度是指滚动体与滚道之间的夹角,按接触角度分类,轴承主要可分为向心轴承和推力轴承两大类。(1)向心轴承:主要承受径向载荷的轴承,其公称接触角在0°到45°范围内。向心轴承又可分为深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承等。(2)推力轴承:主要承受轴向载荷的轴承,其公称接触角大于45°。推力轴承又可分为推力球轴承、推力滚子轴承等。按滚动体的种类分类按滚动体的种类分类,轴承主要可分为球轴承和滚子轴承两大类,这与按滚动体形状分类有所重叠,但分类依据不同。按工作时能否调心分类按工作时能否调心分类,轴承可分为调心轴承和非调心轴承(刚性轴承)两大类。(1)调心轴承:滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。适用于轴易出现绕曲或长轴中轴承座孔定位精度较差的的场合。(2)非调心轴承(刚性轴承):能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。适用于对轴心线位置要求较高的场合。按滚动体的列数分类按滚动体的列数分类,轴承可分为单列轴承和多列轴承两大类。(1)单列轴承:具有一列滚动体的轴承,结构简单,适用于一般工况。(2)多列轴承:具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。具有较高的承载能力和稳定性,适用于重载、高速等恶劣工况。轴承选型轴承选型是确保机械设备正常运行的关键环节。在选型过程中,需要综合考虑机器的工作条件、承受的负荷类型和大小、转速、摩擦系数、精度等级和形状误差、使用寿命和可靠性等因素。轴承承载能力轴承的承载能力是选型的首要依据。在进行轴承选型时,需要清楚了解机器的工作条件和承受的负荷类型和大小,以确定所需的轴承承载能力。承载能力是根据轴承材料、形结构和尺寸等来确定的,不同的承载能力对应不同的轴承型号和规格。轴承的转速轴承的转速也是选型的重要依据。不同的轴承转速限制不同,这是由轴承内部润滑条件和热稳定性来决定的。通常,轴承的转速会影响它的使用寿命和性能,因此需要根据机器的转速和工作环境来选型。轴承的摩擦系数轴承的摩擦系数也是选型的重要依据。在不同的工作条件下,不同类型的轴承需要满足不同的摩擦系数。例如,在高速运转的机械设备中,需要选用摩擦系数较小的轴承以减少能量损失和发热。轴承的精度等级和形状误差轴承的加工精度和形状误差也是选型的重要依据。高精度轴承具有更小的形状误差和更高的稳定性,适用于对精度要求较高的机械设备。同时,高精度轴承的制造成本也相对较高,需要根据实际情况进行权衡。轴承的使用寿命和可靠性轴承的使用寿命和可靠性是选型的重要考虑因素。在选型时,需要综合考虑轴承的材料、结构、制造工艺、润滑方式等因素,以确保轴承具有较长的使用寿命和较高的可靠性。轴承的分类与选型是机械设备设计的重要环节。通过深入了解轴承的分类方式和选型依据,可以确保选用的轴承能够满足机器的工作条件和性能要求。在实际应用中,还需要根据具体情况进行综合考虑和权衡,以选出最合适的轴承型号和规格。同时,随着工业技术的不断发展,新型轴承不断涌现,工程师和技术人员需要保持对新技术的学习和掌握,以更好地满足机械设备的需求。浏览更多工业产品知识,访问工业品一站式采购平台-[url=https://www.misumi.com.cn/]misumi米思米官网[/url]https://www.misumi.com.cn/

  • 教你巧妙的延长恒温恒湿试验机的使用寿命

    1.恒温恒湿试验机应放在没有阳光直射或者其他热源直接辐射的地方。  2.设备的周围不应该放置高尝试粉尘以及腐蚀性物质,设备的周围应该没有强电磁场的影响,也不能有强烈振动,应在一个标准大气压下。  3.环境温度最好在28℃,环境湿度则是≤85%RH。  4.严禁去试验易燃易爆的物品,也不允许试验具有严重腐蚀和污染性的产品。  5.恒温恒湿试验机在运转之前一定要确认电源的连接,一定要注意本机是安全的接地的,防止产生静电感应。  6.供水条件为纯净水、蒸馏水、去离子水。  7.在操作过程当中,请不要擅自的打开箱门,每次试验结束之后,都应该切断电源、气源、水源,防止设备长时处于带电机状态。  8.最后,一定要定期的保养恒温恒湿试验机,这样可以让恒温恒湿试验机的寿命增长。

  • 如何选择合适的轴承润滑脂?

    如何选择合适的轴承润滑脂?

    [align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂是由低粘度合成润滑油并加有[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]多种添加剂配制而成的润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]剂[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。润滑脂使[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承的[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]滚动体与滚道之间形成油膜,避免金属表面间直接接触[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],能够有效[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]减小摩擦、磨损、发热[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]延长轴承的[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]使用[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]寿命[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20],[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]减[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]小[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]运转噪音,防止轴承被锈蚀,提供额外的密封和润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂选择的好坏直接关[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]系轴承使用性能和服役寿命并影响着设备的稳定[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]运行。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]轴承[/size][/font][font='calibri'][size=13px]润滑脂的[/size][/font][font='calibri'][size=13px]选型[/size][/font][font='calibri'][size=13px]轴承转速[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]一般而言,转速低时,轴承载荷大,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的润滑脂。高速轴承选用锥入度小、机械稳定性好的润滑脂,润滑脂的基础油的粘度要低一些。一般设备装有滚珠轴承,使用2号润滑脂较为合适;滚子轴承选用0号或1号润滑脂较为适当;密封要求高的轴承选用3号较为适当。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]温度范围[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂使用时的温度范围是要考虑的另一个重要因素。在低温下,润滑脂变稠变硬,基础油的析出量很少,运转过程中剪切强度增大,会对轴承产生阻[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]滞作用,不能对轴承实现有效润滑。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂不能在低于最低连续工作温度时使用,持续工作温度至少高出最低温度20K以上。同样润滑脂的使用温度也不能超过最高连续运转温度,在高温下润滑脂分油太快,并加速流失和氧化变质,大大影响了润滑脂的工作寿命。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]在生产型企业中,润滑脂的最低使用温度一[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]般可以设置得比较高,但考虑到其他使用环境,一般设置在-20℃以上。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504461988_3077_5650439_3.png[/img][/align][align=center][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂温度适用范围[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]基础油粘度 [/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]润滑脂的基础油粘度主要受到温度的影响,随着温度的上升而下降,温度的下降而上升。因此,在选择润滑脂时必须知道其工作温度时的基础油粘度,若选择错误,所有轴承的预防措施[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]都[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]是徒劳。确定基础油粘度必须考虑以下五个参数:轴承平均直径,实际工作转速,实际工作温度,润滑脂在工作温度下的运动粘度,参考粘度。[/color][/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]载荷比[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]依据轴承负荷大小来选择润滑脂是保证轴承充分润滑的关键因素之一。在轴承重负荷时,应选基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂;负荷特别大或者轴承承受联合载荷时,应注意选择加有极压添加剂或填料的润滑脂;中低负荷时,一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂;在一些极端恶劣或者苛刻的润滑条件下,还应考虑润滑脂的抗磨性以及耐腐蚀性等。[/color][/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504463785_1060_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]润滑脂的寿命 [/size][/font]润滑脂工作环境的温度、负荷、运转速度对它的使用寿命都会产生影响。工作环境温度越高,使用寿命越短,润滑部件的工作温度每增加10~15℃,使用寿命则会减少1/2。另外,随着设备运载负荷的增加,润滑脂的使用寿命随之降低,设备运转速度越快,润滑脂所承受的剪切应力越大,结构遭受到的破坏作用也越大,使用寿命大大缩短。所以,在高温环境、高转速条件下,要选用氧化稳定性能好、蒸发损失小、滴点高、抗机械剪切能力好的高温润滑脂。[font='calibri'][size=13px]润滑脂的应用 [/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承润滑脂在应用过程中有着诸多优点,如润滑设备和系统设计简单、具有吸附性、不易流失、具有密封效果、若轴承运行参数较低时可以免维护、[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]油[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]脂泄露时对环境影响小等[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]正确的加脂量能确保润滑脂在轴承工作表面的有效润滑[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]轴承内部的润滑脂量不应太饱盈,应预留出足够的空间,保证让从转动元件上甩出的润滑脂充分冷却后返回到转动元件上,达到控制温升的目的,从而避免轴承过热和运转扭矩的增加。同时还要注意填充的润滑脂量不可过少,因为润滑脂量过少将使从转动元件上甩出的润滑脂无法从轴承盖内返回到转动元件上,从而造成润滑不足。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]计算轴承填脂量应按照如下步骤进行:[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]首先测量轴承内部空间的大小;其次计算轴承的速度指数;最终填充轴承左右两边的轴承空间的50%。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]具体判定标准遵循如下:[/color][/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207221504464859_1908_5650439_3.jpeg[/img][/align][font='calibri'][size=13px]轴承润滑脂起效过程[/size][/font][align=left][font='方正书宋简体'][size=13px][color=#231f20]当新装了润滑脂的轴承开始转动时,润滑脂首先从转动元件上被甩出,并快速在轴承盖的腔内循环、冷却。随后润滑脂切入到滚动体上,紧贴着滚动体表面的那部分润滑脂在剪切作用下拉断了纤维网状结构,使少量析出的润滑油在滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜,其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构,起到了冷却和密封作用。在轴承刚开始转动时,润滑脂的湍动产生摩擦热,使轴承温度上升到一个最大值。然后,随着不断的剪切作用析出润滑油,在轴承的滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜之后,这种摩擦热又逐渐减小,同时,不断从转动元件甩到轴承盖空腔内的润滑脂又起了良好的冷却作用,从而使轴承温度又逐渐下降,最终趋近于一个平衡值。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align]

  • 离心机电机轴承的发热问题

    众所周知,离心机的轴承是很重要的一部分,一般有经验的离心机高手在购买离心机的时候都问询问厂家关于轴承的一系列问题。  今天主要说说离心机轴承发热的问题,轴承发热缘由有几种,要细致情况细致分析,有可能是由于过载或者超载,有可能是散热风扇等现问题,还有可能是由于机械摩擦产生的热量,但主要问题是轴承能否正宗,有的用户为了低价而置办低价轴承,从而产生轴承发热,发烫,以致呈现轴承烧毁等等现象。因此首先强调要置办正宗(进口)轴承。激光管工作人员表示,要留意坚持机械的润滑,选用优质高温锂基脂,锂基脂的好差也是轴承发热的另一个主要缘由。另外要以你细致的情况检查,假设是机械摩擦会伴随噪音,机械部件会有明显的磨损你说轴承有松动,那就应该是轴承呈现问题,需求改换轴承。建议置办正宗进口轴承。  离心机是属于高转速化工设备,高转速就需求用到好的轴承,优质正宗的轴承可以保证离心机的长期正常运转,运用寿命以致长达10多年。第三,离心机主轴同心度能否准确,正常情况下人们不太留意同心度,主轴同心度倾向大很容易构成轴承发热。  当然在这里分析了是主要的原因,还有一些原因就是要靠用户自己平时多加小心了。

  • 【分享】源科插拔寿命试验机特点

    插拔力试验机特点:   1. 测试条件皆可由电脑书面设定,并可储存。由下拉式选单勾选设定、或直接输入数据。(含试验类别、测定运动方向、荷重测定范围、行程测定范围、行程原点位置、行程原点检出、测定速度、测定总次数、暂停时间、每次等候位置、空压次数)。   2. 可储存及列印图形(荷重-行程曲线图、荷重衰减寿命曲线图、检验报表)。   3. 荷重元超负载之保护功能,可确保荷重元不致损坏。   4. 同时显示荷重-行程曲线图及寿命曲线图。   5. 自动荷重零点检出,并可设定原点检出荷重值。   6. 荷重单位显示N、lb、gf、kgf可自由切换。   7. 可同时搭配数个荷重元:2kgf、5kgf、20kgf、50kgf、200kgf、500kgf(任选一个)   8. 机台采高钢性结构设计搭配伺服马达,长时间使用下能确保精度,适合一般引张、压缩测试、及插拔力寿命测试。   9. 超规格值停止。(于寿命测试时,测试数据超出设定之上下限规格值机器自动停止)。   10. 测定项目:最大荷重值、峰值、谷值、行程之荷重值、荷重之行程值、插入点电阻值(选配)、荷重或行程之电阻值。

  • 试验机的一些常见分类

    一试验机的分类 l 试验机型号编制规则 轴承试验机型号由前段、中段、后段三部分构。前段表示试验机的类型,中段表示被试轴承的尺寸范围,后段表试验机的性能参数。示例1:B30—60RB:表示普通轴承试验机,被试轴承内径范围30mm~60mm,R表示径向载荷大于10kN。示例2:PR8—12nRPB表示轴承滚子零件试验机,被试滚子直径范围8mm~12mm,nR表示应力循环大于50000cy/min 2 基本分类 轴承试验机大致可以分为完全模拟试验台、模拟试验机和简易试验机三种类型 完全模拟试验台是将被试轴承直接安装在主机相关部件(或与主机相当)上进行的试验.如汽车发动机轴承试验台、铁路车辆轴承试验台、温湿度试验箱等。完全模拟试验台可以真实地反映被试轴承的应用状态,因而得出的试验结论针对性强,容易被试验各方所接受。但由于全模拟试验台存在制造货用较高、产而单一专用件强、应用范围窄等缺点,因此一般轴承企业很少采用,只有主机制造企业才有可能设立全模拟试验台。丰机制造企)IN刁可能设立全模拟试验台‘, 试验室采用的模拟试验机是吸取了完全模拟试验台的优点,通过收集、整理利分析在实际应用中得到的影响轴承使用寿命和可靠性的诸多应用参数.编辑成载荷语、速度谱等,在试验机上采用计算机技术进行模拟后,施加在被试轴承上,使得被试轴承的试验工况条件可以达到与实际应用工况条件相似的效果,这样试验得出的结果与轴承在主机上的使用结果基本接近模拟试验机在制造成本初试验费用上要比完全模拟试验台节约许多,试验范围较宽.试验参数可以调整,而且监测控制方便,环境影响因素少,可以减少分析的难度。所以,模拟试验机是目前滚动轴承试验设备推广应用和发展的方向c 目前,轴承行业试验使用比较广泛的是简易试验机,通常称普通(或常规)试验机。它只能对轴承使用时的载荷、转速、温度、温度冲击试验箱等几个主要参数进行模拟试验,受试验机结构的限制,试验参数人试验时一般不能随意调节,测试手段也相对简单。但普通试验机制造成本低,操作维护方便,尤其做性能比较单一的试验比较合适c 从试验对象上,试验机还可以分为成品轴承试验机和轴承零件试验机两大类。前者用于成全轴承的件能试验,店者用于对成品零件或润滑脂的试验。

  • 【求助】新手求助,关于寿命试验的

    估计自己过年后可能要来干轴承的寿命试验,以前没接触过,作为一个彻头彻尾的菜鸟,刚开始时应该学习哪些和注意哪些问题呢?。。希望各位有经验者指教。。。http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/emyc1010.gifhttp://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/emyc1010.gif

  • 微电脑轴承加热器

    注意事项  1:该机自动检测探头,若无探头则无法启动;  2:严禁无加热轴而启动主机;  3:加热工件应尽量选择较大的加热轴,以提高工作效率;  4:轴承最高温度不得超过120℃;  5:取走工件注意高温,以防烫伤;  6:请不要将探头长时间置工件上在,以延长探头的使用寿用途:  轴承加热器,主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热,通过加热使之膨胀,达到过盈装配的需要。微电脑轴承感应加热器结构:  轴承感应加热器由主机及控制箱组合一体安装在一手车上,移动式结构,便于现场施工灵活应用,可拆装的轭铁是直接用来穿套轴承或其它加热工件之用。扁平吊带,中空扳手

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