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汽油含氧化合物专用色谱仪

仪器信息网汽油含氧化合物专用色谱仪专题为您提供2024年最新汽油含氧化合物专用色谱仪价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括汽油含氧化合物专用色谱仪参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的汽油含氧化合物专用色谱仪您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合汽油含氧化合物专用色谱仪相关的耗材配件、试剂标物,还有汽油含氧化合物专用色谱仪相关的最新资讯、资料,以及汽油含氧化合物专用色谱仪相关的解决方案。

汽油含氧化合物专用色谱仪相关的仪器

  • GC7980型气相色谱仪是天美隆重推出的全新气相色谱仪,可实现全EPC电子流量控制,通过电脑即可实现对仪器的完全控制。GC7980是极具灵活性和拓展性的多通道气相色谱仪,可同时输出3个检测器信号,可接驳任意厂商提供的第4个完整检测器信号。精确的EPC电子流量控制功能,最多控制18路气体的流量。独立控温进样器,可选择安装3个进样器。高精度的控温精度,具有10个独立控温区。电源设计,适用于100V、110V、115V、120V、220V、230V、240V供电电压要求,50/60Hz频率要求。4路独立外部事件。主机存储9个操作方法,随时调用。 全反控工作站,3路独立数字信号输出和3路模拟信号输出。进样器 最多可安装3个进样器。 填充柱进样器。 分流/不分流毛细管进样器。GC7980型气相色谱仪是集合天美公司十几年的气相色谱仪生产制造技术和丰富的样品分析经验整合而成,在GC7980的技术平台上,为客户量身定制各种专业的应用解决方案。食品添加剂及食品中农药残留分析系统解决方案残留溶剂分析系统解决方案VOC 检测分析系统解决方案气体分析专用系统解决方案汽油中含氧化合物分析系统解决方案变压器油溶解气分析系统解决方案《GC7980气相色谱仪》产品样本,其中的技术参数经过产品工程师仔细研究、核对,以求准确;涉及产品外观和颜色,以实物为准;该样本的信息说明和相关技术指标,如有变更,恕不另行通知。
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  • 产品介绍:GC7980Plus是在上海天美GC7980基础上全面提升品质的升级型号。一款中国高端气相色谱仪,引入了赛里安部分核心技术,与中国制造完美结合。GC7980Plus配备了性能优异的EFC模块和高灵敏度FID检测器,可以进行高灵敏度、高精度和高可靠性的痕量分析。技术特点:1、EFC流量控制,精度0.001Psi 2、模块化设计,升级更方便3、高通量分流/不分流进样口4、FID陶瓷喷嘴,优化峰形5、硬件平台开放,拓展功能更强大6、CompassCDS工作站(中文版),符合FDA 21 CFR Part 11法规要求应用领域:食品农药残留分析系统药品溶剂残留分析系统血醇分析系统环境空气TVOC分析系统石化气体分析专用系统汽油中含氧化合物分析系统变压器油溶解气分析系统
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  • GC7900非甲烷总烃测试专用色谱仪是上海天美科学仪器有限公司在GC7900平台上打造的专用配置。仪器采用阀进样方式实现一次进样同时检测总烃和甲烷含量,一次测定非甲烷总烃的结果,操作简便。快速、稳定、高效的柱温箱最大加热速率:40℃/min(≤200℃)。室温上5℃ 控制,温控范围大,满足各种应用需求。具有9阶程序升温功能。 同时安装3个进样口采用背压阀控制方式的分流/不分流进样器,保证稳定的柱前压力,提高毛细管的系统的稳定性。带隔膜清洗的分流/不分流进样口,有效防止鬼峰的出现。填充柱进样口应用于填充柱和大口径毛细管柱的分析。 同时安装3个检测器,7种检测器可选用户可根据分析要求,同时安装3个检测器,7种检测器可选。FID、TCD、ECD、FPD、NPD、PID、微型TCD 7种检测器。具有3路模拟信号输出,1路数字输出端口。 触摸式键盘操作,超大 LCD 显示清晰显示仪器工作状态。可同时显示两路检测器的实时色谱图。键盘设置仪器运行参数。 主要特点1、反控工作站,大LCD显示,简便易学。2、电子流量显示功能,操作更方便。 3、单FID配置,消除双FID配置因灵敏度差异引起的误差。 4、阀进样一次实现非甲烷总烃的测试。 5、专用色谱柱保证氧与甲烷分离,消除氧干扰峰对总烃定量的干扰。 6、配套高效催化燃烧除烃设备,确保定量的准确性。最新《GC7900气相色谱仪》产品样本,其中的技术参数经过产品工程师仔细研究、核对,以求准确;涉及产品外观和颜色,以实物为准;该样本的信息说明和相关技术指标,如有变更,恕不另行通知。
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  • 生产无铅汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。另外,苯和甲苯的含量对于汽油质量也非常重要。 GC-9560-HS是一款专用于汽油中醇类、酶类等含氧化合物分析的专用气相色谱仪,仪器采用十通阀反吹技术,配备专门为汽油含氧化合物分析的分析软件,一次进样即可分析出汽油中含有的各种醇类和醚类等含氧化合物,也可以分析汽油中的苯和甲苯等芳烃,并直接计算得出总含氧量、体积分数、质量分数、体积百分比、质量百分比等多种数据,是目前配置专业的汽油分析系统。执行标准:GB 17930-2006《车用汽油》GB 18351-2004《车用乙醇汽油》SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》方法概要: 含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。 苯和甲苯分析:将内标2-己酮加入样品中,首入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃)测定组分: 组分类别组分名称醇类甲醇乙醇异丙醇叔丁醇正丙醇仲丁醇异丁醇叔戊醇正丁醇醚类甲基叔丁基醚二异丙醚叔戊基甲醚其他苯甲苯 专用色谱工作站: Y-600车用汽油分析专用色谱工作站是基于windows XP系统开发的一代色谱工作站,是经专业设计具有强大功能的实用专家处理系统,符合国家标准中对数据计算的要求,数据采集24位高精度的数据采集卡,输入范围可达-1V~+1V。1、专家系统: Y-600车用汽油专用色谱工作站符合SH/T0663-1998和SH/T0693-2000中数据计算过程,各组份密度和分子量自动参与计算,输入汽油量、内标量和汽油密度后可直接得出&ldquo 总含氧量&rdquo (1)自动计算质量比与响应比(2)自动计算相关系数(3)自动计算氧含量及苯和甲苯的含量(4)自动计算质量浓度和体积浓度
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  • 检测汽油中氧化合物专用色谱仪SP7800型 无铅汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。而在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。另外,苯和芳烃的含量对于汽油质量也非常重要。 国家规定可在汽油中添加10%的变性燃料乙醇,并监测其他醇类和醚类,以达到节能降耗的目的。目前,车用乙醇汽油已经在全国多个省市推广应用,所以乙醇汽油的分析检测也越来越重要。 该SP7800型气相色谱仪(汽油中含氧化合物及苯分析专用)汽油分析系统是京科瑞达公司推出的一款专用色谱分析系统,主要用于汽油中醇类、醚类等含氧化合物及苯的分析,其流程设计完全满足GB17930-2006《车用汽油》;GB 18351-2004《车用乙醇汽油》;SH/T0663《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》;SH/T0693《汽油中芳烃的测定》中的规定。仪器配备专用的分析软件后,直接计算得出体积分数,质量分数,体积百分比以及质量百分比等各种国标要求的结果表达形式,并具有密度折算功能。是一套国内目前配置最完善,最为专业的汽油分析系统。 ●采用单片机和集成电路控制,中文界面,操作参数键盘设定。仪器具有掉电保护、文件存储功能。采用大屏幕液晶显示。同时仪器具有秒表计时功能。 ●仪器采用双柱双气路结构,适于多种检测和进样组合。根据用户分析需要可配置多种检测器(TCD、FID、ECD、FPD和NPD),最多可同时安装三种检测器。 ●检测器及其控制部件采用即插即用控制模式。 ●可进行恒温和程序升温操作。具有过温保护功能。柱室配有柔性后开门自动控温系统。能实现真正意义上的近室温操作,五阶程序升温。 ● 进样系统还可选配填充柱柱头进样、玻璃内衬快速进样、带有隔膜清洗功能的毛细管柱分流/不分流进样等多种进样装置;毛细管进样系统配有微机自动控制的电磁开关阀,可实现分流/不分流进样操作。可配置气体进样器。 ●高频率温度采样模式和先进的比例加热方法相结合使温度控制更加精确 。独特的模拟温差补偿模式大大提高温度准确度。 ●独特的操作控制系统软、硬件设计,仪器在运行过程中对系统自动实施全程软件监控,从根本上杜绝了仪器温度及操作参数失控现象。实现了无&ldquo 过失&rdquo 过温保护,以及独有的主动式过温保护功能和双硬件自锁过温控制结构,确保仪器在无人职守时安全运行。 ●通过软件设计,在仪器升温过程中,柱室温度始终比检测器温度低20℃进行升温,有效的避免了检测器污染。 ●仪器具有高温保护功能,任何一路温控超过设定温度一定范围(设定值为20℃),仪器将断电保护并报警。 ● 载气气路具有低压、断气保护功能。 ● 预置备用温控端口,易于扩展使用。 符合标准: (1)GB 17930-2006《车用汽油》 (2)GB 18351-2004《车用乙醇汽油》 (2)SH/T 0663《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》 (3)SH/T 0693《汽油中芳烃的测定》 主要技术指标 1、 温度控制,色谱柱室温度; 控温范围:室温加+3℃~400℃。 控温精度:优于± 0.1℃。 温度梯度:室温加+5℃~400℃,柱室有效区域内不大于1%。 程序升温阶数:五阶, 升温速率:0.1~40℃/min。 初温终温控制时间:0~600min,程序升温的重复性不大于2%。 (2) 汽化室、检测室温度控温精度: 汽化室:优于± 0.1℃ 检测室:优于± 0.1℃ 2、 氢火焰离子化检测器:检测限:不大于1× 10-11g/s 噪音:不大于0.025mV漂移:不大于0.15mV/h 3、仪器尺寸与重量。 外型尺寸:635× 490× 470mm 重量:约55kg
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  • 在车用汽油中加入醚类、醇类、含氧化合物以及甲缩醛,可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。 甲缩醛的添加,会与叔丁醇重合,测定得出含氧量偏低,干扰原车用汽油含氧化合物及含氧量的测定,可能导致汽油发动机故障等问题。苯和甲苯的含量对于汽油质量也非常重要。一.汽油含氧量、苯、甲苯、甲缩醛专用色谱仪依据标准GB 17930 《车用汽油》明确规定:车用汽油中不得人为加入甲缩醛、苯胺类、卤素以及含磷、含硅等化合物。 GB 18351 《车用乙醇汽油(E10)》 GB/T 22030 《车用乙醇汽油调和油》 GB/T 23799 《车用甲醇汽油(M85)》 SH/T 0663 《汽油中醇类和醚类含量测定》 SH/T 0693 《汽油中芳烃含量测定》 SH/T 0713 《车用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量测定法(气相色谱法)》 SH/T 0741 《汽油中烃族组成测定法》二、测定组分和样品组成范围:组分名GB17930- 2013《车用汽油》 方法测定范围甲醇0.3%0.01%-30%含氧有机物a2.7%0.01%-30%苯1%0.01%-50%芳烃40%烯烃28% 车用汽油(Ⅲ) 30%车用汽油(Ⅳ)注:以上检测对象为90,93,97号汽油(按研究辛烷值分)组分名GB18351-2013《车用乙醇汽油(E10)》方法测定范围乙醇10.0%±2.0%0.01%-30%其他含氧有机物a0.5%0.01%-30%苯1%0.01%-30%甲苯--0.01%-30%芳烃40%烯烃28% 组分名GB/T 23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》方法测定范围甲醇+多碳醇84%~86%70%-95%多碳醇2%0.01%-30%配置简介:系统配置GC-9560色谱仪六通阀进样系统十通阀进样系统预切柱分析柱Y-600车用油专用色谱工作站标准气体气源:氮气,高纯氢气,干燥空气选配件氢气发生器低噪声空气泵电脑打印机
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  • 详细介绍汽油的使用对环境的污染随着我国经济的快速发展而愈发严重,特别是机动车的快速增多,汽车尾气的排放已成为主要的大气污染源,严重危害到人们的身体健康和生存环境。在汽油中加入含氧化合物(醇类、醚类)可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。 GC-7920汽油中含氧化合物及苯系物分析气相色谱仪专用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定;苯、甲苯的测定;同时增配亦可作为芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。 执行标准:GB 17930-2011《车用汽油》GB 18351-2004《车用乙醇汽油》SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》规格参数名称型号数量气相色谱仪GC-79201台检测器FID1个色谱柱预切柱TCEP,0.56m×0.38mm不锈钢柱1根分析柱DB-1(WCOT)30m×0.32mm×3μm1根十通阀自动SSDF-10(进口)1个色谱工作站NETCHROM专用工作站1套标准样品醇/醚定性标样,混合醇/醚校正标样,醇/醚内标1套芳烃定性标样,混合芳烃校正标样,芳烃内标1套气源氮气钢瓶(99.999%)1瓶氢气发生器(HZG-300)1台空气发生器(GA-2009)1台电脑,打印机1套典型谱图
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  • 详细介绍汽油的使用对环境的污染随着我国经济的快速发展而愈发严重,特别是机动车的快速增多,汽车尾气的排放已成为主要的大气污染源,严重危害到人们的身体健康和生存环境。在汽油中加入含氧化合物(醇类、醚类)可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。 GC-7920汽油中含氧化合物及苯系物分析气相色谱仪专用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定;苯、甲苯的测定;同时增配亦可作为芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。 执行标准:GB 17930-2011《车用汽油》GB 18351-2004《车用乙醇汽油》SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》规格参数名称型号数量气相色谱仪GC-79201台检测器FID1个色谱柱预切柱TCEP,0.56m×0.38mm不锈钢柱1根分析柱DB-1(WCOT)30m×0.32mm×3μm1根十通阀自动SSDF-10(进口)1个色谱工作站NETCHROM专用工作站1套标准样品醇/醚定性标样,混合醇/醚校正标样,醇/醚内标1套芳烃定性标样,混合芳烃校正标样,芳烃内标1套气源氮气钢瓶(99.999%)1瓶氢气发生器(HZG-300)1台空气发生器(GA-2009)1台电脑,打印机1套典型谱图
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  • 详情介绍气相色谱仪分析汽油含氧化合物及苯类化合物汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。而在汽油中加入醚类和醇类和其他汽油含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所有加汽油含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。山东联众分析仪器有限公司,推出的一款专用色谱分析系统–汽油中含氧化合物气相色谱仪 ,该系统完成汽油中醇类、醚类等含氧化合物及苯的分析,其流程设计完全满足SH/T0663-2014《汽油中醇类和醚类含量的测定》、SH/T 0713-2002《车用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量测定法(气相色谱法)》SH/T0693《汽油中芳烃的测定》、GB17930-2006《车用汽油》、GB 18351-2004《车用乙醇汽油》中的规定。配备专用的分析软件,直接计算出体积分数,质量分数,体积百分比以及质量百分比等各种国标要求的结果表达形式,并具有密度折算功能。是一套国内目前配置最完善,最为专业的汽油分析系统。汽油中含氧化合物气相色谱仪仪器配置:GC-7900气相色谱仪主机配氢火焰检测器(FID)、Valco自动十通阀反吹及复位系统、毛细管进样装置、八阶程序升温、智能后开门、断气漏气保护;色谱柱:预切柱 0.56m×0.38mm不锈钢柱20%TCEP/Chromosorb P(AW)80-100目,分析柱HP-1(WCOT)30m×0.32mm×3μm,交联甲基硅酮石英毛细管柱。汽油中含氧化合物检测方法概要:苯和甲苯分析:开始阀处于“OFF”状态(见图1A),将加有内标(2-已酮)的样品导人系统,样品首先经过TCEP 预切柱,C9和沸点小于C9的非芳烃从预柱流出后直接放空。在苯流出前切换阀到“ON”状态(见图1B),反吹预柱,使保留组分转移到WCOT分析柱,苯、甲苯和内标按沸点顺序流出WCOT分析柱用FID 检测。当内标物流出后立即切换阀到“OFF”状态(见图IC),将剩余组分(C8 和C8以上芳烃及C10 和C10 以上的非芳烃)反吹出WCOT柱由FID 检测。芳烃分析:使小于C12 的非芳烃、苯、甲苯从预柱流出后直接放空(见图1A),在乙苯流出前切换阀到“ON “(见图1B),使保留组分转移到分析柱WCOT ,内标和C8芳烃按照沸点顺序流出进入FID 检测。当邻二甲苯流出后,立即反吹分析柱(见图IC),将C9 和C9以上芳烃反吹出色谱柱进入FID 检测。含氧化合物分析:开始阀处于“OFF”状态(见图1A),将加有内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品导人系统,样品首先经过TCEP 预切柱直接放空。在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换阀到“ON”状态(见图1B),反吹预柱,使保留组分转移到WCOT分析柱,含氧化合物按沸点顺序流出WCOT分析柱用FID 检测。当叔戊基甲基醚流出后立即切换阀到“OFF”状态(见图IC),将剩余组分反吹出WCOT柱由FID 检测。色谱操作条件:含氧化合物苯和甲苯芳烃柱温60℃40℃程序升温40℃程序升温进样器温度230℃200℃200℃检测器温度250℃250℃250℃阀室温度80℃80℃80℃流量5ml/min5ml/min5ml/min分流比15∶110∶110∶1反吹时间0.23min1.67min2.58min复位时间12.5min23.6min32.1min总分析时间20min25min45min测定组分和范围:组分名范围组分名范围甲醇0.1%-12%异丁醇0.1%-12%乙醇0.1%-12%叔戊醇0.1%-12%异丙醇0.1%-12%正丁醇0.1%-12%叔丁醇0.1%-12%叔戊基甲醚0.1%-20%正丙醇0.1%-12%苯0.1%-5.0%甲基叔丁基醚0.1%-20%甲苯1.0%-15%仲丁醇0.1%-12%C8芳烃0.5%-10%二异丙醚0.1%-20%≥C9芳烃5.0%-30%总芳烃10%-80%
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  • 得利特汽油中含氧化合物分析气相色谱仪A9040,汽油的使用对环境的污染随着我国经济的快速发展而愈发严重,特别是机动车的快速增多,汽车尾气的排放已成为主要的大气污染源,严重危害到人们的身体健康和生存环境。在汽油中加入含氧化合物(醇类、醚类)可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。 汽油中含氧化合物分析气相色谱仪用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定;同时增配亦可作为汽油中苯、甲苯、芳烃分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。该仪器基该以下检测标准:GB 17930-2011《车用汽油》,GB 18351-2004《车用乙醇汽油》,SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》,SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》。得利特汽油中含氧化合物分析气相色谱仪A9040仪器特点:1、用 VICI 耐高温自动十通阀、中心切割和反吹技术,稳定的设计工艺,符合国家标准的色谱技术解决方案。2、选用安捷伦高性能色谱柱,既提高了含氧化合物的分离效果又节约了分析时间,也提升了色谱柱的耐用性。3、仪器管路经钝化处理,零死体积管路设计,保证了系统的惰性,可靠性更高,使用寿命更长。4、特别的内衬管结构,特别的陶瓷喷嘴设计和处理工艺,确保样品零吸附,有效减少拖尾、稳定高效。5、采用了 10/100M 自适应以太网接口,内置 ip 协议栈,轻松组成局域网,实现全网络反控,工作站界面简单,数据处理功能强大。得利特汽油中含氧化合物分析气相色谱仪A9040配置表1、气相色谱主机 1 台 FID 检测器 1 套 分流/不分流毛细管柱进样口 1 套2、色谱柱 分析柱 DB-1(WCOT)50m×0.53mm×2.65um 1 根 安捷伦 TCEP 柱,0.56m×0.75mm 不锈钢柱 1 根3、进样器 VICI 自动十通阀 1 套4、标液 混合醇醚校正标样(石科院) 1 盒 汽油中醇醚内标(可自行购买分析纯:乙二醇二甲醚 100ml) 1 盒 芳烃混合标样(石科院) 1 盒 汽油中芳烃内标(可自行购买分析纯:2-己酮 100ml) 1 盒5、工作站 中文反控工作站 1 套6、备件 含安装工具,易耗品 1 套7、气源 氮气钢瓶 99.999%以上 1 瓶 氢气发生器 1 台 空气发生器 1 台8、电脑 联想商务电脑 1 台方法概要和流程含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚加入样品中,首先进入预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入 WCOT 柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。苯和甲苯分析:将内标 2-己酮加入样品中,首先进入预切柱,放空轻烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入 WCOT 柱,待 2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和 C8以上芳烃及C10和 C10以上非芳烃。
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  • 检测的意义: 国家生产使用无铅汽油是为了改善汽油排放物中含铅物对环境的污染。在汽油中加入醇、醚类和其它化合物可以提高辛烷值、降低挥发性,加入含氧化合物类型及浓度都有规定。生产过程中对其含量加以控制和调整,以达到商品汽油的质量。 执行标准:GB 17930-2006《车用汽油》 GB 18351-2004《车用乙醇汽油》 SH/T 0663-1998《汽油中醇醚类含量测定》 SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》分析原理 ●含氧化合物:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品,首先进入TCEP预切柱,放空轻烃,在甲基环戊烷出峰前切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲醚流出后再复位,反吹出重烃组分。 ●苯甲苯分析: 将内标2-己酮加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后再复位,反吹其他组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃) 仪器及外围配置 ●色谱仪: 色谱主机 毛细管进样系统 FID检测器 VALCO自动十通阀反吹及复位系统 ●色谱柱: 预切柱20%TCEP 0.56m*0.38mm 分析柱WCOT 30m*0.53mm*2.6μm ●标准样品 醇、醚类: 醇、醚类定性标样 单组份校正标样 混合组分校正标样 醚类内标 苯、甲苯: 苯、甲苯定性标样 苯、甲苯校正标样 2-己酮内标 ●气 源: 氮气: 99.999%, 氢气: 99.999%, 空气: 纯净的干燥空气
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  • 汽油中含氧化合物及芳烃含量分析方案简介 汽油的使用对环境的污染随着我国经济的快速发展而愈发严重,特别是机动车的快速增多,汽车尾气的排放已成为主要的大气污染源,严重危害到人们的身体健康和生存环境。在汽油中加入含氧化合物(醇类、醚类)可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。 GC-7920汽油中含氧化合物及苯系物分析气相色谱仪专用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定;苯、甲苯的测定;同时增配亦可作为芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。 执行标准:GB 17930-2011《车用汽油》GB 18351-2004《车用乙醇汽油》SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》仪器配置名称型号数量气相色谱仪GC-79201台检测器FID1个色谱柱预切柱TCEP,0.56m×0.38mm不锈钢柱1根分析柱DB-1(WCOT)30m×0.32mm×3μm1根十通阀自动SSDF-10(进口)1个色谱工作站NETCHROM专用工作站1套标准样品醇/醚定性标样,混合醇/醚校正标样,醇/醚内标1套芳烃定性标样,混合芳烃校正标样,芳烃内标1套气源氮气钢瓶(99.999%)1瓶氢气发生器(HZG-300)1台空气发生器(GA-2009)1台电脑,打印机1套 典型谱图
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  • 得利特汽油中含氧化合物及芳烃含量分析仪A9040,汽油的使用对环境的污染随着我国经济的快速发展而愈发严重,特别是机动车的快速增多,汽车尾气的排放已成为主要的大气污染源,严重危害到人们的身体健康和生存环境。在汽油中加入含氧化合物(醇类、醚类)可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。 汽油中含氧化合物分析气相色谱仪用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定;同时增配亦可作为汽油中苯、甲苯、芳烃分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。该仪器基该以下检测标准:GB 17930-2011《车用汽油》,GB 18351-2004《车用乙醇汽油》,SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》,SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》。得利特汽油中含氧化合物及芳烃含量分析仪A9040仪器特点:1、用 VICI 耐高温自动十通阀、中心切割和反吹技术,稳定的设计工艺,符合国家标准的色谱技术解决方案。2、选用安捷伦高性能色谱柱,既提高了含氧化合物的分离效果又节约了分析时间,也提升了色谱柱的耐用性。3、仪器管路经钝化处理,零死体积管路设计,保证了系统的惰性,可靠性更高,使用寿命更长。4、特别的内衬管结构,特别的陶瓷喷嘴设计和处理工艺,确保样品零吸附,有效减少拖尾、稳定高效。5、采用了 10/100M 自适应以太网接口,内置 ip 协议栈,轻松组成局域网,实现全网络反控,工作站界面简单,数据处理功能强大。得利特汽油中含氧化合物及芳烃含量分析仪A9040配置表1、气相色谱主机 1 台 FID 检测器 1 套 分流/不分流毛细管柱进样口 1 套2、色谱柱 分析柱 DB-1(WCOT)50m×0.53mm×2.65um 1 根 安捷伦 TCEP 柱,0.56m×0.75mm 不锈钢柱 1 根3、进样器 VICI 自动十通阀 1 套4、标液 混合醇醚校正标样(石科院) 1 盒 汽油中醇醚内标(可自行购买分析纯:乙二醇二甲醚 100ml) 1 盒 芳烃混合标样(石科院) 1 盒 汽油中芳烃内标(可自行购买分析纯:2-己酮 100ml) 1 盒5、工作站 中文反控工作站 1 套6、备件 含安装工具,易耗品 1 套7、气源 氮气钢瓶 99.999%以上 1 瓶 氢气发生器 1 台 空气发生器 1 台8、电脑 联想商务电脑 1 台方法概要和流程含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚加入样品中,首先进入预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入 WCOT 柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。苯和甲苯分析:将内标 2-己酮加入样品中,首先进入预切柱,放空轻烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入 WCOT 柱,待 2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和 C8以上芳烃及C10和 C10以上非芳烃。
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  • 得利特汽油中含氧化合物醇类醚类测定仪A9040,汽油的使用对环境的污染随着我国经济的快速发展而愈发严重,特别是机动车的快速增多,汽车尾气的排放已成为主要的大气污染源,严重危害到人们的身体健康和生存环境。在汽油中加入含氧化合物(醇类、醚类)可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。 汽油中含氧化合物分析气相色谱仪用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定;同时增配亦可作为汽油中苯、甲苯、芳烃分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。该仪器基该以下检测标准:GB 17930-2011《车用汽油》,GB 18351-2004《车用乙醇汽油》,SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》,SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》。得利特汽油中含氧化合物醇类醚类测定仪A9040仪器特点:1、用 VICI 耐高温自动十通阀、中心切割和反吹技术,稳定的设计工艺,符合国家标准的色谱技术解决方案。2、选用安捷伦高性能色谱柱,既提高了含氧化合物的分离效果又节约了分析时间,也提升了色谱柱的耐用性。3、仪器管路经钝化处理,零死体积管路设计,保证了系统的惰性,可靠性更高,使用寿命更长。4、特别的内衬管结构,特别的陶瓷喷嘴设计和处理工艺,确保样品零吸附,有效减少拖尾、稳定高效。5、采用了 10/100M 自适应以太网接口,内置 ip 协议栈,轻松组成局域网,实现全网络反控,工作站界面简单,数据处理功能强大。得利特汽油中含氧化合物醇类醚类测定仪A9040方法概要和流程含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚加入样品中,首先进入预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入 WCOT 柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。苯和甲苯分析:将内标 2-己酮加入样品中,首先进入预切柱,放空轻烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入 WCOT 柱,待 2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和 C8以上芳烃及C10和 C10以上非芳烃配置表1、气相色谱主机 1 台 FID 检测器 1 套 分流/不分流毛细管柱进样口 1 套2、色谱柱 分析柱 DB-1(WCOT)50m×0.53mm×2.65um 1 根 安捷伦 TCEP 柱,0.56m×0.75mm 不锈钢柱 1 根3、进样器 VICI 自动十通阀 1 套4、标液 混合醇醚校正标样(石科院) 1 盒 汽油中醇醚内标(可自行购买分析纯:乙二醇二甲醚 100ml) 1 盒 芳烃混合标样(石科院) 1 盒 汽油中芳烃内标(可自行购买分析纯:2-己酮 100ml) 1 盒5、工作站 中文反控工作站 1 套6、备件 含安装工具,易耗品 1 套7、气源 氮气钢瓶 99.999%以上 1 瓶 氢气发生器 1 台 空气发生器 1 台8、电脑 联想商务电脑 1 台
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  • HF-901H型含氧化合物及芳烃含量分析色谱仪专用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定 苯、甲苯的 测定 同时增配亦可作为芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用 气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于 改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。产品概述:  汽油的使用对环境的污染随着我国经济的快速发展而愈发严重,特别是机动车的快速增多,汽车尾气的排放已成为主要的大气污染源,严重危害到人们的身体健康和生存环境。在汽油中加入含氧化合物(醇类、醚类)可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。  HF-901型含氧化合物及芳烃含量分析色谱仪专用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定 苯、甲苯的测定 同时增配亦可作为芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。 仪器参数:  1.工作条件  电源:220V,50Hz 环境温度:15℃~35 ℃  环境湿度:5%~95%  2.柱箱  炉膛尺寸:280×300×170mm  操作温度范围:室温+5℃~450℃  温度设定精度:0.1℃  程序升温速度:0.1~80℃/min  最长一次方法运行时间:999.99min  程序升温阶数:16阶  3、进样口  多种进样口可配:填充柱进样口,分流不分流进样口。  4、全进口阀配置系统  可搭载1个自动控制阀,可自动序列运行(四通阀、六通阀、十通阀以及液体进样阀可选)  辅助电子流路控制模块(可压力/流量控制模式)  高速切换电磁阀寿命长(100万次,10mS)  5、检测器  氢火焰离子化检测器(FID)  1)信号放大板经特殊处理,在恶劣环境下始终稳定  2)自动点火,氢气泄露保护功能  3)高精度电子流量/压力控制、适配于填充柱和毛细管柱  4)使用温度450℃  5)最小检出限5皮克碳/秒(正十六烷)  6)动态线性范围:107(±10%)  7)数据采集频率:20Hz 典型谱图:  1,汽油中含氧化合物标准样品图  2,汽油中含氧化合物样品图  3,汽油中苯、甲苯标准样品图  4,汽油中苯、甲苯样品图
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  • 产品概述:  汽油的使用对环境的污染随着我国经济的快速发展而愈发严重,特别是机动车的快速增多,汽车尾气的排放已成为主要的大气污染源,严重危害到人们的身体健康和生存环境。在汽油中加入含氧化合物(醇类、醚类)可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。  HF-901型含氧化合物及芳烃含量分析色谱仪专用于汽油中含氧化合物醇类醚类的测定 苯、甲苯的测定 同时增配亦可作为芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪。使本方案具有操作简单、线性相关系数好、准确度高、精度高、费用低等优点,对于改进汽油的生产方法和工业生产过程中的产品质量控制具有重要现实意义。 仪器参数:  1.工作条件  电源:220V,50Hz 环境温度:15℃~35 ℃  环境湿度:5%~95%  2.柱箱  炉膛尺寸:280×300×170mm  操作温度范围:室温+5℃~450℃  温度设定精度:0.1℃  程序升温速度:0.1~80℃/min  最长一次方法运行时间:999.99min  程序升温阶数:16阶  3、进样口  多种进样口可配:填充柱进样口,分流不分流进样口。  4、全进口阀配置系统  可搭载1个自动控制阀,可自动序列运行(四通阀、六通阀、十通阀以及液体进样阀可选)  辅助电子流路控制模块(可压力/流量控制模式)  高速切换电磁阀寿命长(100万次,10mS)  5、检测器  氢火焰离子化检测器(FID)  1)信号放大板经特殊处理,在恶劣环境下始终稳定  2)自动点火,氢气泄露保护功能  3)高精度电子流量/压力控制、适配于填充柱和毛细管柱  4)使用温度450℃  5)最小检出限5皮克碳/秒(正十六烷)  6)动态线性范围:107(±10%)  7)数据采集频率:20Hz 典型谱图:  1,汽油中含氧化合物标准样品图  2,汽油中含氧化合物样品图  3,汽油中苯、甲苯标准样品图  4,汽油中苯、甲苯样品图
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  • 在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性,所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。另外,苯和甲苯的含量对于汽油质量也非常重要。仪器特点: 显示窗口采用进口真空荧光屏,阳光照射下依然清晰。仪器操作界面中英文操作系统。 采用了先进的10/100M自适应以太网通信接口、内置IP协议栈,便于可轻松组成局域网、互联网实现远距离数据传输。 内部设计3个独立的连接线程,看连接到本地处理、单位主管以及上级主管部门,方便单位主管以及上级主管部门实时监控仪器的运行和对数据的分析。 配备的IBrain工作站,可以支持多台色谱仪(253)同时工作,实现数据处理以及反控。 IBrain工作站内建的Modbus/TCP服务器,可以方便地使分析结果接入DCS(集散控制系统)。 采用模块化设计、便于升级。选配多种高性能检测器,如FID、TCD、ECD、FPD和NPD检测器,满足复杂的样品分析。 彻底摒弃了传统指针式压力表,加载EPC技术进行气路控制。实现了气路故障自我保护、自动点火、自动开启气路,达到了一键启动。 设计定时启动程序,可以轻松的完成气体、液体样品的在线分析(配备进样部件)。 分析方法:含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。苯和甲苯分析:将内标2-己酮加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃.执行标准:GB 17930-2011《车用汽油》GB 18351-2004《车用乙醇汽油》SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》流路示意图: 产品参数  1.工作条件  电源:220V,50Hz 环境温度:15℃~35 ℃  环境湿度:5%~95%  2.柱箱  炉膛尺寸:28×30×17cm  操作温度范围:室温+5℃至450℃  温度设定精度:0.01℃  程序升温速度:最高120℃/min  程序升温阶数:16阶  3、进样口  多种进样口可配:填充柱进样口,分流不分流进样口,  4、全进口阀配置系统  可搭载多个自动控制阀,可自动序列运行(四通阀、六通阀、十通阀以及液体进样阀可选)  辅助电子流路控制模块(可压力/流量控制模式)  5、检测器  氢火焰离子化检测器(FID)  1)信号放大板经特殊处理,在恶劣环境下始终稳定  2)自动点火,氢气防泄露,灭火自动断气断电等保护功能 3)最小检出限5皮克 碳/秒(正十六烷) GC-7820的测定组分:组分类别组分名称醇类甲醇乙醇异丙醇叔丁醇正丙醇仲丁醇异丁醇叔戊醇正丁醇醚类甲基叔丁基醚二异丙醚叔戊基甲醚芳烃类苯甲苯 典型谱图 图1 汽油中含氧化合物标准样品图 图2 某品牌汽油中含氧化合物样品谱图 图3 汽油中苯,甲苯标准样品谱图 图4 某品牌汽油中芳烃检测谱图
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  • 仪器特点: 显示窗口采用进口真空荧光屏,阳光照射下依然清晰。仪器操作界面中英文操作系统。 采用了先进的10/100M自适应以太网通信接口、内置IP协议栈,便于可轻松组成局域网、互联网实现远距离数据传输。 内部设计3个独立的连接线程,看连接到本地处理、单位主管以及上级主管部门,方便单位主管以及上级主管部门实时监控仪器的运行和对数据的分析。 配备的IBrain工作站,可以支持多台色谱仪(253)同时工作,实现数据处理以及反控。 IBrain工作站内建的Modbus/TCP服务器,可以方便地使分析结果接入DCS(集散控制系统)。 采用模块化设计、便于升级。选配多种高性能检测器,如FID、TCD、ECD、FPD和NPD检测器,满足复杂的样品分析。 彻底摒弃了传统指针式压力表,加载EPC技术进行气路控制。实现了气路故障自我保护、自动点火、自动开启气路,达到了一键启动。 设计定时启动程序,可以轻松的完成气体、液体样品的在线分析(配备进样部件)。 分析方法:含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。苯和甲苯分析:将内标2-己酮加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃.执行标准:GB 17930-2011《车用汽油》GB 18351-2004《车用乙醇汽油》SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》流路示意图: 产品参数  1.工作条件  电源:220V,50Hz 环境温度:15℃~35 ℃  环境湿度:5%~95%  2.柱箱  炉膛尺寸:28×30×17cm  操作温度范围:室温+5℃至450℃  温度设定精度:0.01℃  程序升温速度:最高120℃/min  程序升温阶数:16阶  3、进样口  多种进样口可配:填充柱进样口,分流不分流进样口,  4、全进口阀配置系统  可搭载多个自动控制阀,可自动序列运行(四通阀、六通阀、十通阀以及液体进样阀可选)  辅助电子流路控制模块(可压力/流量控制模式)  5、检测器  氢火焰离子化检测器(FID)  1)信号放大板经特殊处理,在恶劣环境下始终稳定  2)自动点火,氢气防泄露,灭火自动断气断电等保护功能 3)最小检出限5皮克 碳/秒(正十六烷) GC-7820的测定组分:组分类别组分名称醇类甲醇乙醇异丙醇叔丁醇正丙醇仲丁醇异丁醇叔戊醇正丁醇醚类甲基叔丁基醚二异丙醚叔戊基甲醚芳烃类苯甲苯 典型谱图 图1 汽油中含氧化合物标准样品图 图2 某品牌汽油中含氧化合物样品谱图 图3 汽油中苯,甲苯标准样品谱图 图4 某品牌汽油中芳烃检测谱图
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  • 产品简介:GC6210车用汽油专用气相色谱仪分析系统是严格按照SH/T0693-2000《汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量测定法(气相色谱法)》设计的,符合国标要求的分析系统。专用于车用汽油中含氧化合物的测定 苯及甲苯含量的测定 芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪。产品详情:GC6210车用汽油专用气相色谱仪分析系统是严格按照SH/T0693-2000《汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量测定法(气相色谱法)》设计的,符合国标要求的分析系统。专用于车用汽油中含氧化合物的测定 苯及甲苯含量的测定 芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪.仪器配置1.GC6210型色谱仪(带进口自动十通阀)2.检测器:FID3.色谱柱:A. 预切柱TCEP,0.56m×0.38mm不锈钢柱,20%TCEP/Chromosorb P(AW)80-100目B. 分析柱DB-1(WCOT),30m×0.32mm×3μm,交联甲基硅酮石英毛细管柱4.色谱工作站5.高纯氮气、氢气、空气6..标准样品:  A. 醇醚定性标样  B. 混合醇醚校正标样  C. 醇醚内标  D.芳烃定性标样  E.混合芳烃校正标样  F.芳烃内标7.分析流程:7.1 含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。7.2. 苯和甲苯分析:将内标2-己酮加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃)7.3. 芳烃分析:将内标2-己酮加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空苯、甲苯和小于C12的非芳烃,然后在乙苯流出之前切换,让芳烃进入WCOT柱,待邻二甲苯流出后,再反吹剩余组分(C9和C9以上芳烃)进入检测器检测。
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  • 汽油中苯、甲苯、二甲苯检测专用分析仪 无铅汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。而在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。另外,苯和芳烃的含量对于汽油质量也非常重要。 国家规定可在汽油中添加10%的变性燃料乙醇,并监测其他醇类和醚类,以达到节能降耗的目的。目前,车用乙醇汽油已经在全国多个省市推广应用,所以乙醇汽油的分析检测也越来越重要。 该SP7800型气相色谱仪(汽油中含氧化合物及苯分析专用)汽油分析系统是京科瑞达公司推出的一款专用色谱分析系统,主要用于汽油中醇类、醚类等含氧化合物及苯的分析,其流程设计完全满足GB17930-2006《车用汽油》;GB 18351-2004《车用乙醇汽油》;SH/T0663《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》;SH/T0693《汽油中芳烃的测定》中的规定。仪器配备专用的分析软件后,直接计算得出体积分数,质量分数,体积百分比以及质量百分比等各种国标要求的结果表达形式,并具有密度折算功能。是一套国内目前配置最完善,最为专业的汽油分析系统。 ●采用单片机和集成电路控制,中文界面,操作参数键盘设定。仪器具有掉电保护、文件存储功能。采用大屏幕液晶显示。同时仪器具有秒表计时功能。 ●仪器采用双柱双气路结构,适于多种检测和进样组合。根据用户分析需要可配置多种检测器(TCD、FID、ECD、FPD和NPD),最多可同时安装三种检测器。 ●检测器及其控制部件采用即插即用控制模式。 ●可进行恒温和程序升温操作。具有过温保护功能。柱室配有柔性后开门自动控温系统。能实现真正意义上的近室温操作,五阶程序升温。 ● 进样系统还可选配填充柱柱头进样、玻璃内衬快速进样、带有隔膜清洗功能的毛细管柱分流/不分流进样等多种进样装置;毛细管进样系统配有微机自动控制的电磁开关阀,可实现分流/不分流进样操作。可配置气体进样器。 ●高频率温度采样模式和先进的比例加热方法相结合使温度控制更加精确 。独特的模拟温差补偿模式大大提高温度准确度。 ●独特的操作控制系统软、硬件设计,仪器在运行过程中对系统自动实施全程软件监控,从根本上杜绝了仪器温度及操作参数失控现象。实现了无&ldquo 过失&rdquo 过温保护,以及独有的主动式过温保护功能和双硬件自锁过温控制结构,确保仪器在无人职守时安全运行。 ●通过软件设计,在仪器升温过程中,柱室温度始终比检测器温度低20℃进行升温,有效的避免了检测器污染。 ●仪器具有高温保护功能,任何一路温控超过设定温度一定范围(设定值为20℃),仪器将断电保护并报警。 ● 载气气路具有低压、断气保护功能。 ● 预置备用温控端口,易于扩展使用。 符合标准: (1)GB 17930-2006《车用汽油》 (2)GB 18351-2004《车用乙醇汽油》 (2)SH/T 0663《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》 (3)SH/T 0693《汽油中芳烃的测定》 主要技术指标 1、 温度控制,色谱柱室温度; 控温范围:室温加+3℃~400℃。 控温精度:优于± 0.1℃。 温度梯度:室温加+5℃~400℃,柱室有效区域内不大于1%。 程序升温阶数:五阶, 升温速率:0.1~40℃/min。 初温终温控制时间:0~600min,程序升温的重复性不大于2%。 (2) 汽化室、检测室温度控温精度: 汽化室:优于± 0.1℃ 检测室:优于± 0.1℃ 2、 氢火焰离子化检测器:检测限:不大于1× 10-11g/s 噪音:不大于0.025mV漂移:不大于0.15mV/h 3、仪器尺寸与重量。 外型尺寸:635× 490× 470mm 重量:约55kg
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  • GC112A石化行业专用气相色谱仪关键字:石化行业专用气相色谱仪,石化专用色谱仪,石化气相色谱仪,石油化工专用色谱仪满足标准:(1)GB 17930-2006《车用汽油》(2)GB 18351-2004《车用乙醇汽油》(2)SH/T 0663-1998《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定(气相色谱法)》(3)SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)》一. GC112A成品汽油中芳烃分析专用气相色谱仪适用范围:适用于则定成品车用汽油中苯、甲苯、乙苯、二甲苯、C9以上重芳烃和总芳烃的含量。成品汽油中芳烃的分离不受非芳烃的干扰。沸点大于正十二烷的非芳烃会干扰C9以上重芳烃的测定。对于C8芳烃,对二甲苯和间二甲苯同时流出,而乙苯和邻二甲苯作为单峰检测。C9以上重芳烃作为一组峰检测。该分析系统测定的芳烃浓度范围分别为:苯,0.1%~5%(体积分数);甲苯,1%~15%(体积分数);C8单芳组分,0.5%~10%(体积分数);C9以上重芳烃,5%~30%(体积分数);总芳烃, 10%~80%(体积分数)。汽油中常见的醇类和醚类化合物不干扰芳烃的测定。该仪器系统完全符合ASTM D5580,SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)》;是成品汽油中芳烃含量分析必不可少的。适用于各种类型的成品汽油,适用范围宽,汽油中添加的醇醚类化合物不干扰测定,仪器扩展后可兼顾含氧化合物的测定。系统流程图:图 1汽油中芳烃分析系统流程图汽油中芳烃含量分析色谱图:图 2汽油中芳烃的分析(第一次分析,采用微填充预柱)1&mdash 苯;2&mdash 甲苯;3&mdash 2-己酮;4&mdash 反吹峰(C8以上芳烃和C9以上非芳烃)图 3汽油中芳烃的分析(第二次分析,采用微填充预柱)1&mdash 2-己酮; 2&mdash 乙苯; 3&mdash 对/间-二甲苯; 4&mdash 邻-二甲苯; 5&mdash C9以上芳烃图 4汽油中芳烃分析(第一次分析,采用毛细管预柱)1&mdash 苯; 2&mdash 4-甲基-2-戊酮; 3&mdash 甲苯; 4&mdash 反吹峰(C8以上芳烃和C9以上非芳烃)图 5汽油中芳烃的分析(第二次分析,采用毛细管预柱)1&mdash 4-甲基-2-戊酮;2&mdash 乙苯; 3&mdash 对/间二甲苯; 4&mdash 邻二甲苯; 5&mdash C9以上芳烃工作原理如上图,系统是一个配备有十通切换阀和氢火焰离子化检测器的双柱气相色谱系统。完整的分析过程需要两次进样才能实现。在第一次进样时,含有内标物2-已酮的试样注入一含极性固定相1,2,3-三(2-氰基乙氧基)丙烷(TCEP)的预切柱。小于C9的非芳烃从预切柱流出后经放空口放空,这一分离过程可以通过一氢火焰检测器或热导检测器来监测。在苯流出之前立即将预切柱置于反吹状态,保留的组分导入含有非极性固定相甲基硅酮(OV-1)的分析柱(WCOT)。苯、甲苯和内标按照沸点顺序流出色谱柱并用氢火焰离子化检测器检测。当内标物流出后,立即反吹分析柱,将剩余的组分(C8以上重芳烃和C10以上非芳烃)反吹出色谱柱进入氢火焰离子化检测器。第二次进样分析时,预柱(TCEP)的反吹时间调整到小于C12的非芳烃、苯、甲苯流出后乙苯流出前的进行,保留的内标物和C8芳烃组分被导入分析柱(WCOT),按照沸点顺序流出来并用氢火焰离子化检测器检测。当邻二甲苯流出后,立即反吹分析柱(WCOT),将C9以上芳烃反吹出色谱柱进入氢火焰离子化检测器检测。通过第一次分析,可获得苯、甲苯的含量。通过第二次分析,可获得乙苯、对/间二甲苯、邻二甲苯、C9以上重芳烃的含量。通过两次进样可求得样品中总芳烃的含量。仪器系统配置1. GC112A气相色谱仪(含分流/不分流进样口,双FID检测及监控,带自动反吹及复位的十通切换阀)2.色谱柱:预切柱:长560mm、外径1.6mm及内径0.38mm,填充20%(质量分数)1,2,3-三(2氰基乙苯氧基)丙烷(TCEP)/chromosorb P(AW)80~100目固定相的微填充柱或长20m、内径0.35mm内涂TCEP固定相的毛细管柱。分析柱:长30m、内径0.35mm或0.53mm涂有5.0Um或2.6Um膜厚交联甲基硅酮弹性石英毛细管柱。3.数据处理工作站4.色谱气源(高纯氮气、高纯氢气、纯净干燥空气)5.标准样品苯、乙苯、邻二甲苯和2-己酮(或4-甲基-2-戊酮)的异辛烷溶液混和切割标样样品的定性标样校正标样内标物2-己酮标样正十二烷的2,2,4-三甲基戊烷(异辛烷)溶液(校正用)二. GC112A汽油中含氧化合物分析专用气相色谱仪适用范围:适用于测定汽油中的醇类和醚类含量。所测定的组分是:甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)、叔戊基甲基醚(TAME)、二异丙基醚(DIPE)、甲醇、乙醇、异丙醇、正丙醇、导丁醇、叔丁醇、仲丁醇、正丁醇及叔戊醇(叔戊基醇)。各种醚的测定范围从0.1%~20%;各种醇的测定范围从0.1%~12.0%。本方法不适用于醇基燃料,如M-85、E-85、MTBE产品、乙醇产品及改性醇。该仪器分析系统完全符合ASTM D4815或SH/T0663。系统流程图:图表1 汽油中含氧化合物分析系统流程图工作原理参见图5-4,将配有适当内标[如1,2-二甲氧基乙烷(DME)]的样品导入装有两根柱子及一个十通切换阀的GC112A气相色谱分析系统中。样品首先流入TCEP预切柱,其中的轻轻被冲洗放空,当甲基环戊烷流出后,将阀切换至反吹位置,让含氧化物进入WCOT分析柱。待苯和叔戊基甲醚(TAME)从分析柱流出以后,把十通阀再切回到起始位置,将分析柱中的重烃组分反吹至检测器。记录与组分浓度成比例的检测器响应值;测定峰面积;并参考内标可计算出每个组分的浓度。醇、醚全组分标准样品分析色谱图图表 2 醇、醚全组分标准样品分析色谱图1 甲醇 2 乙醇 3 异丙醇 4 叔丁醇 5 正丙醇 6 甲基叔丁基醚 7 仲丁醇 8 二异丙醚9 异丁醇 10 叔戊醇 11 乙二醇二甲基醚 12 正丁醇 13 叔戊基甲醚 14 重烃仪器系统配置1. GC112A气相色谱仪(含分流/不分流进样口,双FID检测及监控,带自动反吹及复位的十通切换阀)2.色谱柱:预柱 TCEP微填充柱:0.56m长、1/16in(lin=2.54cm)外径。分析柱 甲基硅酮石英毛细管柱:30m长、0.53mm内径、5.0um液漠厚度。3.数据处理工作站4.色谱气源(高纯氮气、高纯氢气、纯净干燥空气)5.标准样品醇、醚定性标样醇、醚校正标样内标 1,2-二甲氧基乙烷(DME)系统分析切割标样产品行销全国,上海市,江苏省,浙江省,广东省,北京市,天津市,山东省,广西省,河北省,湖南省,陕西省,河南省,吉林省,江西省,黑龙江省,福建省,山西省,四川省,安徽省,新疆,甘肃省,青海省,贵州省,辽宁省,重庆市,内蒙古,西藏,海南省,武汉,青岛,常州,合肥,广州,沈阳,太原,郑州,杭州,苏州,昆明,南京,深圳,厦门,长沙,济南,烟台,大同,南宁,大连,哈尔滨,西安,兰州,银川,西宁,成都,重庆,长春等地。
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  • 二甲苯检测气相色谱仪无铅汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。而在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。我公司生产的二甲苯检测气相色谱仪(汽油中含氧化合物及苯分析专用)汽油分析系统是新推出的一款专用色谱分析系统,主要用于汽油中醇类、醚类等含氧化合物及苯的分析,其流程设计完全满足GB17930-2006《车用汽油》;GB 18351-2004《车用乙醇汽油》;SH/T0663《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》。仪器配备专用的分析软件后,直接计算得出体积分数,质量分数,体积百分比以及质量百分比等各种国标要求的结果表达形式,并具有密度折算功能。是一套国内目前配置最完善,最为专业的汽油分析系统。 主要技术指标 控温范围:室温加+3℃~400℃。 控温精度:优于±0.1℃。 温度梯度:室温加+5℃~400℃,柱室有效区域内不大于1%。 程序升温阶数:五阶, 升温速率:0.1~40℃/min。 初温终温控制时间:0~600min,程序升温的重复性不大于2%。 外型尺寸:635×490×470mm 重量:约55kg1、采用了稳定可靠的数字调零,避免了电位器调零引起的基线不稳定现象。 2、该机可十分容易地由单 FID 放大器扩充为双 FID 放大器,两个放大器的参数可分别控制,真正实现了一机多用。 3、具有八阶程序升温功能。 4、具有超温保护功能,温度超过所设上限自动断电并报警。任一路温度超过设定温度,均会自动停止加热;并有中文提示故障原因及报警提示。 5、具有变频功能的智能后开门自动降温系统, 降温速度非常快, 实现了真正意义上的近室温操作。
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  • GC-7820全自动煤矿专用气相色谱仪是煤矿专用束管自动监测系统关键的核心部分。煤矿12-32路取气束管相连,通过微机控制与数据处理工作站实现样品自动巡回采样、预切、检测、气体含量超限自动报警和报表打印。实现实时监控煤层氧化自燃过程中气体的自动分析,提高早期预测预报自然发火的准确率、测定密闭火区内气体组份浓度的变化,判别密闭火区专用色谱仪系公司集国内外分析原理基础之上自主研发的一款仪器。产品特点:扩大了适用范围,适用于液化石油气中的烃类和含氧化合物(如二甲醚,甲醇,MTBE等)组成的测定。采用双阀双柱双检测器系统,通过一次进样完成液化石油气全分析。重要管路及部件使用钝化处理工艺,管路连接处采用零死体积接头,大大提升样品分析的精度 。采用标准中要求的高性能原装进口色谱柱,提升系统的耐用性和准确性。采用进口耐高温自动阀控制系统,微气路切割技术,先进检测器及气路设计. FID双检测器执行标准:GB / T5274/ ISO6142气体分析 校准用混合气体的制备 称量法GB 11174液化石油气GB/ T12576液化石油气蒸气压和相对密度及辛烷值计算法GB 19159车用液化石油气SH/ T0233液化石油气采样法方案流程图:分析流程图典型色谱条件:色谱柱1:A1203 柱长 30m 内径 0.53mm 液膜厚度 15μm。色谱柱2:Lowox 柱长 10m 内径 0.53mm 液膜厚度 10μm载气: 氦气 (纯度 99.999%以上)定量环: 0.5mL~1.0mL (推荐 0.5mL)阀箱温度 :150℃进样口温度 :200℃分流比 :10 ∶ 1~50 ∶ 1  (推荐 50 ∶ 1)色谱柱控制模式 :恒定流量 4.5ml/ min双火焰离子化检测器 (FID)温度: 230℃氢气流量: 30 ml/min 空气流量: 350 ml/min氮气流量: 25 ml/min柱温程序 初温 90℃ 保持 1min 程升速率 6℃ / min 终温 180℃ 保持 30min。测定组分和范围:测定成分测定范围甲烷0.01-1%乙烷0.01-3%乙烯0.01-3%丙烷0.05-95%丙烯0.01-95%异丁烷0.05-80%正丁烷0.02-99%反-2-丁烯0.01-40%异丁烯0.01-3%1-戊烯0.01-0.5%二甲醚1.0-40%典型色谱图:液化石油气烃类分析谱图液化石油中含氧化合物分析谱图
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  • 1样品类型:汽油 分离的化合物:MTBE, ETBE, TAME, DIPE, 甲醇,乙醇,异丙醇,正丙醇,正丁醇,2-丁醇,异 丁醇,叔丁醇,丙酮,MEK。 承诺的检测范围/浓度含量:0.1 ppm Wt 线形范围:0.1-500 ppm Wt 2对应的标准方法:ASTM D4815 EN1601 EN13132 3 主要特点和优点: 全部EPC模块控制,坚固耐用,宽阔检测范围,优异的检测性能。 (1).20分钟快速完成微量氧化物的分析 (2).包含Deans理论,能够提供低于ppm级氧化物分析,达到0.1ppm检测水平,保证分析准确度 (3).线性范围 0.1-500 ppm,保证仪器性能 (4).需要配置液体自动进样器 (5).配置气体进样阀后可以做气体样品
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  • GC-7820液化石油气分析专用色谱仪:该仪器基于中科惠分仪器仪器有限公司GC-7820气相色谱仪,根据《中华人民共和国石油化工行业标准NB/SH/T0230-2019》 (系统2—含氧化合物及液化石油气组成)分析标准中各样品的组成和检测要求进行配置的专用分析仪器,能够满足分析项目的要求和分析频次,同时进行仪器配置的优化处理,能够最大限度的提高仪器使用率,保证样品分析工作的持续性和可靠性。产品特点:扩大了适用范围,适用于液化石油气中的烃类和含氧化合物(如二甲醚,甲醇,MTBE等)组成的测定。采用双阀双柱双检测器系统,通过一次进样完成液化石油气全分析。重要管路及部件使用钝化处理工艺,管路连接处采用零死体积接头,大大提升样品分析的精度 。采用标准中要求的高性能原装进口色谱柱,提升系统的耐用性和准确性。采用进口耐高温自动阀控制系统,微气路切割技术,行业领先的检测器及气路设计. FID双检测器 执行标准: GB / T5274/ ISO6142气体分析 校准用混合气体的制备 称量法GB 11174液化石油气GB/ T12576液化石油气蒸气压和相对密度及辛烷值计算法GB 19159车用液化石油气SH/ T0233液化石油气采样法 方案流程图:分析流程图典型色谱条件:色谱柱1:A1203 柱长 30m 内径 0.53mm 液膜厚度 15μm。色谱柱2:Lowox 柱长 10m 内径 0.53mm 液膜厚度 10μm载气: 氦气 (纯度 99.999%以上)定量环: 0.5mL~1.0mL (推荐 0.5mL)阀箱温度 :150℃进样口温度 :200℃分流比 :10 ∶ 1~50 ∶ 1  (推荐 50 ∶ 1)色谱柱控制模式 :恒定流量 4.5ml/ min双火焰离子化检测器 (FID)温度: 230℃氢气流量: 30 ml/min 空气流量: 350 ml/min氮气流量: 25 ml/min柱温程序 初温 90℃ 保持 1min 程升速率 6℃ / min 终温 180℃ 保持 30min。测定组分和范围:测定成分测定范围甲烷0.01-1%乙烷0.01-3%乙烯0.01-3%丙烷0.05-95%丙烯0.01-95%异丁烷0.05-80%正丁烷0.02-99%反-2-丁烯0.01-40%异丁烯0.01-3%1-戊烯0.01-0.5%二甲醚1.0-40% 典型色谱图:液化石油气烃类分析谱图液化石油中含氧化合物分析谱图
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  • GC-9860电力专用气相色谱仪采用国际推荐的两柱三检测器流程、工作站反控、信号无缝自动切换技术实现一次进样即可完成绝缘油中溶解气H2、CO、CO2、CH4、C2H2、C2H4、C2H6等7种组分含量的全自动分析。GC-9860电力专用气相色谱仪对尽早发现设备内部存在的潜伏性故障并可随时掌握故障的发展情况起到监测作用。GC-9860变压器分析专用气相色谱仪系统特点n 加载了我公司自主研发的大屏幕彩屏显示技术,具有中文、英文两套键盘操作系统,可自由切换,满足不同操作人员的需求;n 采用了自动识别技术,具有故障诊断以及断电数据保护的功能,可自动记忆设定参数;n 仪器配备“网络化变压器油气体分析工作站”功能强大,操作简洁,一套网络化版工作站可以同时支持多台色谱仪工作;n 突破了传统工作站的只能纸质输出报告的模式,开发廊饿可以讲分析结果通过多种传输方式(互联网、CAN总线、MODBUS总线、GPRS通信、3G通信、无限专网等)远程传输到客户需要的地方;n 独特的网络远程传输,并可实现远程反控色谱仪,如修改温控参数、实现自动点火、加\断桥流、气流控制等等,是仪器在无人值守,分散检测和集中控制成为现实;n 该仪器还可以根据客户的需要配备电子流量控制器(EFG)和电子压力控制器(EPC),可一键操作功能,使其分析结果重现性以及自动化水平大幅度的提高,缩短了国产机型与进口机型的差距。C-9860变压器分析专用气相色谱仪性能指标小检测量:一次进样(1ml)时的小检测浓度:溶解气体的分析(ul/l)H2COCO2CH4C2H2C2H4C2H62220.20.10.10.1定性重复性:偏差≤1%定量重复性:偏差≤3%C-9860变压器分析专用气相色谱仪执行标准GB\T 17623-1993《绝缘油中溶解气体组分含量的气相色谱测定法》GB\T 7252-2001 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》DL\T 722-2000 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》我公司其它分析方案:专业气相色谱仪: 高纯气体分析专用气相色谱仪┆微量水分分析专用气相色谱仪┆天然气分析专用气相色谱仪┆石油液化气分析专用气相色谱仪┆燃气中萘分析专用气相色谱仪┆变压器油中溶解气分析气相色谱仪┆炼厂气分析专用气相色谱仪┆包装材料产品分析专用气相色谱仪┆油漆涂料中有机物检测气相色谱仪┆电厂、变电站产品分析专用气相色谱仪┆室内环境中TVOC检测气相色谱仪┆白酒组分分析气相色谱仪┆白酒中香精香料检测气相色谱仪┆医疗器械中环氧乙烷残留量检测气相色谱仪┆液化气中二甲醚检测色谱仪┆液化气中甲醇检测气相色谱仪┆液化气中甲缩醛检测气相色谱仪┆二甲醚中甲醇及水检测气相色谱仪┆二甲醚纯度分析气相色谱仪┆顶空法血液中酒精含量检测气相色谱仪┆溶剂残留检测气相色谱仪┆食品中有机磷农药残留检测气相色谱仪┆食品中有机氯农药残留检测气相色谱仪┆食物中六六六、滴滴涕农残检测色谱仪┆天然气组分分析气相色谱仪┆液化石油气组分分析气相色谱仪┆车用汽油含氧化合物分析气相色谱仪┆车用汽油芳烃分析气相色谱仪┆甲醇汽油中甲醇分析气相色谱仪┆生物柴油分析气相色谱仪┆烟草及烟草包装材料中VOCS检测气相色谱仪┆松节油组分检测气相色谱仪┆煤矿井下气分析气相色谱仪┆室内环境中非甲烷总烃检测气相色谱仪┆含硫/含氮/含氧化合物分析气相色谱仪┆食品添加剂专用分析气相色谱仪┆有机氯农药残留分析气相色谱仪┆有机磷农药残留分析气相色谱仪┆焦油组分分析气相色谱仪┆汽油中醇类醚类分析气相色谱仪┆工业酚类化合物分析气相色谱仪┆乙酸及乙酸酐分析气相色谱仪┆脂肪酸甲酯分析气相色谱仪┆植物油中溶剂残留检测气相色谱仪┆印刷包装溶剂残留检测气相色谱仪┆医药中间体分析气相色谱仪┆植物油中六号溶剂检测气相色谱仪┆白酒中塑化剂检测气相色谱仪┆食用酒精分析气相色谱仪┆室内环境中有害有毒气体检测气相色谱仪┆变压器绝缘油微量气检测气相色谱仪┆在线自动气体分析专用气相色谱仪┊氦离子高纯气体分析专用气相色谱仪┆全自动微机反控气相色谱仪┆新一代全EPC控制气相色谱仪。气相色谱仪检定规程 河北色谱仪厂家 河北气相色谱仪价格 气相色谱仪用途 气相色谱仪工作原理
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  • 微量硫分析专用色谱仪1.采用4.3英寸大屏幕液晶中文显示,各路温度、操作条件实时显示,完美实现在线监控;2.开机自检,六路独立控温(汽化室、毛细管汽化室可独立控温),五阶程序升温功能;3.宽程自诊断功能,仪器出现故障时,自动中文显示故障现象,故障代码,故障原因,帮补zui快找到并解决故障,保证实验室工作态; 4.超温保扩功能:任一路超过设定温度,仪器自动断电并报警;5.智能模糊控制后开门系统,自动跟踪温度并动态调整风门角度,即使室温附近也可实现精密的温度控制;6.独特的火焰光度检测器结构,即使过量的溶剂进入,亦不会使火焰熄灭;7.微量硫分析专用色谱仪采用特殊的结构设计消除烃类化合物的干扰,使选择性大大提高;8.在光信号的收集上,采用聚焦的方式,使捕捉到的信号大幅增加,灵敏度成倍提高;9.检测器灵敏度高,zui小检测浓度可达到0.01ppm(以总硫计) GC-LT微量硫分析专用色谱仪,是主要检测含硫化物的仪器。其原理是硫化物在富氢火焰中燃烧裂解生成一定数量的硫分子,并且能在该火焰条件下发出394mm特征光谱,经干涉滤光片除去其他波长的光线后,用光电倍增管把光信号转化成电信号并加以放大,进行测量。硫分析仪特别适用于硫化物(二氧化硫、硫化氢、总硫)的痕量检测,在天然气.水煤气.精苯.甲醇等项目中已得到广泛应用。
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  • GC112A精制车用和航空汽油中苯和甲苯分析专用气相色谱仪产品特点:适用于车和汽油和航空汽油中苯和甲苯含量的测定。该仪器完全符合ASTM D3606的方法标准,系统简单,操作方便,投入成本低,便于维护;但是不适于测定汽油中总芳烃的含量,也不适用于测定乙醇汽油中苯含量工作原理:GC112A精制车用和航空汽油中苯和甲苯分析专用气相色谱仪分析系统由一个六通阀、一根预柱和一根分析柱组成。预柱是一根装填有非极性固定相(甲基硅酮)的色谱柱,利用它对样品组分依沸点顺序分离的特点,可实现苯和甲苯与在和重烃的预分离;分析柱则是一根装填有强极性固定相1,2,3-三(2-氰基乙氧基)丙烷(TCEP)或改性聚乙二醇(FFAP)的色谱柱,主要用于分离芳烃和小于辛烷的非芳烃化合物。方法采用热导检导检测器或氢火焰离子化检测器测、内标法定量。分析时先在样品中加入丁酮(MEK)作为内标物,然后导入预柱,待样品中的辛烷从预柱流出并进入分析柱后,将六通阀置于反吹状态,在分析柱上,辛烷及轻组分被完全分离后进检测器检测,测量峰面积,并参照内标物计算各组分的浓度。仪器系统配置:1. GC112A气相色谱仪(FID检测,十通阀或六通阀自动反吹切换)2.色谱柱:预切柱:柱长1.0m、外径3.2mm、内径2.2mm,10%甲基硅酮(质量分数)/60~80目白色硅烷化载体分析柱:柱长4.6m、外径3.0mm、内径2.0mm,TCEP,15%或20%(质量分数)/Chromosorb P 80~100目[或弹性石英毛细柱FFAP 50m× 0.25mm× 0.3um]3.数据处理工作站4.色谱气源(高纯氮气、高纯氢气、纯净干燥空气)5.标准样品系统切割标样苯和甲苯的定性标样苯和甲苯的校正标样内标物丁酮(MEK)适用范围:适用于车和汽油和航空汽油中苯和甲苯含量的测定。苯含量测定范围为0.1%~5%(体积分数),甲苯含量为2%~20%(体积分数)。成品汽油中添加的甲基叔丁基醚等醚类化合物不干扰苯和甲苯的测定,采用1,2,3-三(2-氰基乙氧基)丙烷(TCEP)填充柱作分析柱时,不适用于含乙醇的汽油,甲醇也可能引起干扰。采用改性聚乙性聚乙二醇(FFAP)毛细管分析柱时,甲醇和乙醇的干扰不明显。该仪器完全符合ASTM D3606的方法标准,系统简单,操作方便,投入成本低,便于维护;但是不适于测定汽油中总芳烃的含量,也不适用于测定乙醇汽油中苯含量。产品行销全国,上海市,江苏省,浙江省,广东省,北京市,天津市,山东省,广西省,河北省,湖南省,陕西省,河南省,吉林省,江西省,黑龙江省,福建省,山西省,四川省,安徽省,新疆,甘肃省,青海省,贵州省,辽宁省,重庆市,内蒙古,西藏,海南省,武汉,青岛,常州,合肥,广州,沈阳,太原,郑州,杭州,苏州,昆明,南京,深圳,厦门,长沙,济南,烟台,大同,南宁,大连,哈尔滨,西安,兰州,银川,西宁,成都,重庆,长春等地。
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  • GC-9280硫、磷分析仪是基于色谱柱的分离及FPD对硫、磷化合物的特殊选择性来检测样品中硫、磷化合物的专用色谱分析仪。该仪器选用防吸附的特殊进样阀及气路管线,适用于食品级CO2、油田气,半水煤气,石油裂解气、乙烯、丙烯等气体中有机、无机含硫、磷化合物的定性和定量分析。同时,该仪器可分析用液体进样方式测定烃类(汽油、石油、航空汽油、重油等)、苯类(苯、甲苯、二甲苯等)、醇类(甲醇、乙醇等)有机液体化学品中硫、磷的含量。该仪器在国内精苯项目中、对微量噻吩的测定已得到广泛的应用。仪器配置名称型号数量气相色谱仪GC-92801台检测器FPD(含硫、磷滤光片)1个色谱柱硫、磷专用柱1套六通阀惰性材质 四氟1个色谱工作站普瑞V1.01套标准品硫、磷标样1瓶气源氮气 40L1瓶氢气发生器PRH-3001台空气发生器PRK-2L1台电脑,打印机1套典型谱图1,硫化物分析谱图2,有机磷分析谱图
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  • 技术参数:一、性能指标SP-2110变压器油专用色谱仪是按国标的最新指标要求设计研究开发的最新型专用色谱仪。二、操作SP-2110采用全中文界面,操作简单,仪器运行时所需的条件已在出产之前设定,键盘设置简易,可在短期内掌握操作。主要特点:SP-2110外形新颖,设计风格简洁明快,通过USB可与计算机直接接连,通过变压器油专用色谱工作站进行数据分析。注样器口配置微动启动开关,注样的同时就可启动色谱仪运行,同时启动专用色谱工作站采集数据。气路系统中配备有气体压力流量传感器,可以更快捷,更精确地测定气体流量。
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