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超高精度汽车排放分析仪

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超高精度汽车排放分析仪相关的仪器

  • 产品名称:超高精度汽车尾气分析仪 产品型号:Gasboard-3000E超高精度汽车排放分析仪Gasboard-3000E,采用公司专利的双光束微流红外技术,实时测量汽车尾气中CO、HC、CO2、NO浓度。符合《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》最新国家GB 18285要求的00级别的测量要求。   超高精度汽车尾气分析仪产品特性   双光路微流红外气体传感器设计 同时测量CO、CO2、HC、NO、O2浓度 自动恒温技术消除外界环境影响 滤波气室设计,减少气体交叉干扰 低检测下限,满足低排放00级尾气测量需求超高精度汽车尾气分析仪技术参数基本参数气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0~2000)×10-6±4×10-6±3%(2001~5000)×10-6-±5%(5001~9999)×10-6-±10%CO(0.00~10.00)×10-2±0.02×10-2±3%(10.01~14.00)×10-2-±5%CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2-±5%NO2(0~4000)×10-6±25×10-6±4%(4001~5000)×10-6-±8%O2(0.0~25.0)×10-2±0.1×10-2±5%超高精度汽车尾气分析仪应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构
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  • 汽车排放气体分析仪(汽油车)四方仪器 汽车排放气体分析仪(汽油车)Gasboard-5260产品名称:汽车排放气体分析仪(汽油车) 产品型号:Gasboard-5260四方仪器 汽车排放气体分析仪(汽油车)Gasboard-5260基于自主知识产权及国际PCT专(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度,传感器采用双气室结构和特殊滤光片,解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题;基于非分散紫外(NDUV)吸收法测量NO2浓度,无需采用NOx转换器;采用非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度,长寿命电化学(ECD)分析技术测量对O2浓度进行检测,并自动计算和显示空燃比。符合环保新国标《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》 GB 18285-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。产品特性:     直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑,后期免维护 测量准度高,稳定性好,抗干扰能力强,不受水分影响 多级过滤,系统耐用性更强 核心软件算法,可对气体浓度信号进行线性修正处理 自动温度、压力补偿 预留油温和转速接口技术参数:气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0~2000)×10-6±4×10-6±3%(2001~5000)×10-6-±5%(5001~9999)×10-6-±10%CO(0.00~10.00)×10-2±0.02×10-2±3%(10.01~14.00)×10-2-±5%CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2---±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-4±4%(4001~5000)×10-6---±8%NO2(0~1000)×10-6±25×10-6±4%O2(0.0~25.0)×10-2±0.1×10-2±5%注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要求即可分辨率HC/NO/NO2:1ppm;CO2/CO/O2:0.01%;响应时间HC/CO/CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s;O2:T90≤12s预热时间30min通信RS-485/232,可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源AC100V~240V,50Hz±2%应用领域:各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构可测量:CO、CO2、NO、NO2、O2
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  • 汽车排放气体分析仪(柴油车)产品名称:汽车排放气体分析仪(柴油车) 产品型号:Gasboard-5230Gasboard-5230基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度,传感器采用双气室结构和特殊滤光片,解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题;基于非分散紫外(NDUV)吸收法测量NO2浓度,无需采用NOx转换器;采用非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中CO2浓度。符合环保新国标《柴油车车污染物排放限值及测量方法(自有加速法及加载减速法)》 GB 3847-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。产品特性     可连接Gasboard-6000透射式烟度计,测量排气不透光度 直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑,后期免维护 测量度高,稳定性好,抗干扰能力强,不受水分影响 多级过滤,系统耐用性更强 核心软件算法,可对气体浓度信号进行线性修正处理 预留油温和转速接口技术参数气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2---±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-4±4%(4001~5000)×10-6---±8%NO2(0~1000)×10-6±25×10-6±4%注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要求即可分辨率NO/NO2:1ppm;CO2:0.01%;响应时间CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s预热时间30min通信RS-485/232,可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源AC100V~240V,50Hz±2%应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构可测量:CO2、NO、NO2
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  • 零气发生器_可检测站汽车排放气体分析仪产品介绍四方仪器自主研发的Gasboard-9007零气发生器,是检测站汽车排放气体分析仪的配套应用设备,用于汽油车、柴油车排气分析仪的调零校正、氧传感器量距校正及气路反吹,适配各类红外、紫外及红外加转换炉法测量机动车尾气的分析仪器。产品符合国标GB18285-2018、GB3847-2018及HJ1237-2021中零气标准气体规定的要求,可替代钢瓶零气,大幅降低检测站的运营成本。产品由压力流量控制器、高温催化氧化炉、吸附装置、除水系统及无油空压机(客户自备)等组成。通过对输入的无油压缩空气进行高效过滤、催化氧化、吸附处理,有效去除空气中的水分、固体颗粒及其它对分析仪校准有影响的气体成分。零气发生器_可检测站汽车排放气体分析仪产品特性◆输出零气流量≥16L/min,输出压力及流量可调节◆高效除水系统,自动排水,不受入口空气露点影响◆结构合理,可同时校准4台及以上数量尾气分析仪◆性能稳定可靠,整机使用寿命长达6年◆操作简单,日常维护量少【符合标准】GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》HJ 1237-2021《机动车排放定期检验规范》零气发生器_可检测站汽车排放气体分析仪技术参数电源1电压交流220V ± 22V2频率50Hz ± 1Hz输出气体1HC (丙烷当量) 1 x10-6 vol2CO 1 x10-6 vol3CO2 2 x10-6vol4O220.8%±0.2%5NO 1 x10-6 vol6NO2 1 x10-6vol7压力(0-0.2)MPa8通道数6通道9露点温度≤-20℃(H2O 126ppm)无油空气压缩机规格(自备)1功率≥1500W2储气罐容量≥15L3压力≥0.8MPA
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  • 产品名称:汽车排放气体测试仪 产品型号:Gasboard-5100  Gasboard-5100采用自主知识产权紫外吸收光谱(UV-DOAS)气体分析技术测量NO、NO2浓度,非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度,采用长寿命电化学(ECD)分析技术对O2浓度进行检测,自动计算和显示空燃比。核心气体传感器均采用模块化设计,集成度高,仪器维护量少,可应用于高湿、低湿、低浓度气体检测。符合环保新国标GB 18285-2018、GB 3847-2018及国家计量院检定规程JJG 688-2017 00级精度要求,满足国家标准GB 18285-2018汽车排放污染物测试功能(稳态工况测试、加速模拟工况测试)。 汽车排放气体测试仪产品特性   直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑,节省使用成本 测量精准度高,稳定性好,抗干扰性强,不受水分影响 多级过滤系统,系统耐用性更强 核心软件算法,可对气体浓度信号进行线性修正处理 自动温度、压力补偿 预留油温和转速接口汽车排放气体测试仪技术参数气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0~2000)×10-6±4×10-6±3%(2001~5000)×10-6-±5%(5001~9999)×10-6-±10%CO(0.00~10.00)×10-2±0.02×10-2±3%(10.01~14.00)×10-2-±5%CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2---±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-4±4%(4001~5000)×10-6---±8%NO2(0~1000)×10-6±25×10-6±4%O2(0.0~25.0)×10-2±0.1×10-2±5%注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要要求即可分辨率HC/NO/NO2:1ppm;CO2/CO/O2:0.01%;响应时间HC/CO/CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s;O2:T90≤12s预热时间30min通信RS-485/232,可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源AC100V~240V,50Hz±2% 汽车排放气体测试仪应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构
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  • FGA-4100A 汽柴两用汽车排放测试仪适用范围:  FGA-4100A汽车排放测试仪是公司推出的新一代高精度排放检测仪器,该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测功能集合在一起,方便维修和检测部门使用。具有完全自主的知识产权,可测量、分析在怠速、双怠速及工况法下汽车的尾气排放浓度;可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。符合新国标GB18285-2005和GB3847-2005中对仪器的有关要求。适用于环保部门检测、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。仪器的特点: 采用大屏幕高亮度的液晶显示,丰富的中文交互式菜单操作提示,直观简便。气路采用3级过滤方式,过滤器件更换方便并具有反吹功能。压力和温度自动补偿,稳定性高。配备标准的RS232接口,可以与计算机通讯,实现远程控制。具有日历时钟记忆功能,断电后不影响时钟的运行,仪器可保存300组车辆检测数据,并提供下载软件将数据读入计算机中。提供先进的在线可编程功能,通过RS232口即可方便升级运行程序。可以对CO进行稀释修正,在有稀释存在的情况下,能够显示CO的真实浓度。具有强大的自诊断功能,保证仪器在良好的状况下工作。可选配EOBD诊断功能,让使用者清楚了解到汽车内部工作的情况,为汽车的维修保养提供更大的方便。具有多种可选择的转速测量方式。灵活的配置方式,可以单独作为不透光烟度计或五气、四气、三气、两气的尾气分析仪来使用,具有自动记录,打印检测结果功能。技术参数:测量对象:FGA-4100(2G): HC、CO、油温。(可选配:转速)FGA-4100(4G): HC、CO、CO2、O2、&lambda 、油温、转速FGA-4100(5G): HC、CO、CO2、O2、NO、&lambda 、油温 、转速测量范围:HC:(0~9999)ppm CO:(0~9.99)% CO2:(0~20)% O2:(0~25)%NO:(0~5000)ppm &lambda :0.5~3.0 油温:(0~150)℃ 转速:(250~10000)r/min分辨率:HC:1ppm CO:0.01%/0.001% CO2:0.1%/0.01% O2:0.1%/0.01%  NO:1ppm 油温:0.1℃ 转速:1 rpm响应时间:HC/CO/CO2:10秒以内,O2/NO:15秒内精度:HC:± 12ppm vol(绝对误差)或± 5%(相对误差)   CO:± 0.06% vol(绝对误差)或± 5%(相对误差)   CO2:± 0.5% vol(绝对误差)或± 5%(相对误差)   O2:± 0.1% vol(绝对误差)或± 5%(相对误差)   NO:± 25ppm vol(绝对误差)或± 4%(相对误差)预热时间:15分钟电 源:AC 220V± 10%,50Hz± 1%,10A输出接口:RS-232C/RS-485消耗功率:约50W重 量:9kg测量范围:不透光度N:(0~99.9)%,光吸收系数k:(0~16)m-1示值误差:± 2%分 辨 率:0.1%(N值), 0.001 m-1 (k值)环境温度:(5~40)℃相对湿度:(0~95)%输 出:RS-232C或RS-485电 源:AC 220V± 10%,50Hz± 1%重 量:测量单元4.5kg,控制单元3kg功能特点:大屏幕液晶显示,中/英文语言选择功能,车牌信息输入,300组数据存储,实时时钟,可记录数据曲线,内置打印机,二、四组份测量仪器可升级。
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  • FAMS-100汽车尾气排放分析仪主要特点:该设备的试验循环包含了怠速、加速、匀速和减速各种工况,能比较准确地反映车辆在城市道路上实际行驶时的排放特征,与新车检测有较好的相关性。能检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物三种污染物,并以g/km表示,有利于归纳排放因子,估算和统计某城市机动车污染物排放总量,对该城市制定机动车污染控制规划具有实际意义。适用于简易瞬态工况法检测。主要技术参数:五气分析仪气体种类量程范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0-2,000) X10-6vol±4X10-6vol±3%(2,001-5,000)X10-6vol-------±5%(5,001-10,000) X10-6vol-------±10%CO(0-10.00) X10-2vol±0.02X10-2vol±3%(10.01-16.00)X10-2vol-------±5%CO2(0-16) X10-2vol±0.3X10-2vol±3%(16.1-20) X10-2vol-------±5%NO(0-4,000) X10-6vol±25X10-6vol±4%(4,001-5,000) X10-6vol-------±8%O2(0.0-25.0)X10-2vol±0.1X10-2vol±5%注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要求即可。流量分析仪采样频率2Hz流量测量范围(80-200)L/S流量测量误差绝对误差:4L/s,相对误差:±4%(FS)稀释氧测量范围(5~22.5)X10-2vol稀释氧测量精度0.1X10-2vol/±5%稀释氧测量误差绝对误差:±0.5X10-2vol,相对误差:±5%(取大值)质量分辨率HC0.01mg/sCO21mg/sCO0.1 mg/sNO0.01mg/s
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  • 产品概述:OBEAS-4000 是一种集成化、高精度车载排放分析系统,主要应用于重型汽车氮氧化物(NOx)车载排放测试,完全符合北京地标DB11/965-2013。它集CLD化学发光法排放分析仪、文丘里管排气质量流量计、车辆参数OBD诊断仪、全球卫星定位GPS定位仪、加热采样管线、气象站、主控计算机、系统软件、便携式电源于一体,使之非常适合于重型汽车车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试,应用于重型发动机、重型汽车、工程车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合。2.产品性能:●OBEAS-4000便携式车载排放分析系统可以对行驶车辆中的NO、NO2、NOx、车速VSS、加速度、扭矩、发动机转速、节气门开度、位移、航向角、车辆位置等进行连续检测,可实现实际道路上汽油车辆和柴油车辆行驶时的排放真实数据,用于建立更加精确机动车排放因子及模型服务,特别适合在用重型汽车排放符合性测试。●不需要外部电源,操作简单,可以利用蓄电池进行工作。无需要外部电源,可以搭载在各种各样的车辆中。●集成原装进口化学发光法(CLD)高精度快速响应氮氧化物排分析仪,具备响应速度快、重复性好、精度等等特点。●具有强大的数据分析统计功能,图表曲线直观显示;●具备欧州的功基窗口法及美国NTE算法、结果和判定 ●完全符合北京地标DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车载法)》3.应用领域:●重型车辆无法在底盘测功机上进行测试或者是实验结果重复性差、误差大场合;●建立车辆实际道路排放数据资料库存及确认污染物移动模式与污染量的评估模型,可用于评估交通模式对于污染物排放的贡献率;●在用重型汽车排放符合性测试,符合北京地标DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车载法)》。●工程车辆、农业车辆、火车、轮船、飞机等非道路排放源的排放测试;●汽车排放性能评估以及催化剂技术的研究开发;●混合动力车等排放法规限值测定4.其他:厦门通创检测技术有限公司拥有:●先进的软件开发技术我们采用目前业界领先的软件开发技术为您开发一系列测控软件,我们的工程师在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等软件开发工具使用方面具有丰富的经验,能够为您定制符合您的要求的软件测控产品。●丰富的预处理系统设计经验●严谨的工程设计理念●完善的售后服务团队
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  • HPC501汽车排气分析仪 400-860-5168转4353
    HPC501汽车排气分析仪功能特点:HPC501汽车排气分析仪用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NOx气体浓度,自动计算显示空燃比λ,可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。本仪器根据国标GB18285-2018《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》及美国BAR-97标准研制,符合ISO3930或OIMLR99 I级精度。我们在确定技术指标时,还参照了中华人民共和国交通行业标准JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》等标准。仪器适用于汽油、液化气(LPG)、CNG、酒精及柴油等作燃料的发动机排放测量。本产品是采用德国进口机芯、具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或RS232/RS485接口或模拟接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据准确,工作稳定可靠等特点。HPC501汽车排气分析仪技术参数:测量范围:HC:0~10000×10-6(ppm)vol CO:0~10×10-2(%)vol CO2:0~20×10-2(%)vol O2: 0~25×10-2(%)vol NOx:0~5000×10-6(ppm) vol λ:0.50~3.00 COcor:0~10×10-2(%)vol示值误差: HC±12 ×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)CO±0.06×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)CO2 ±0.5×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)NOx ±25 ×10-6(ppm)vol(误差)或±4%(相对误差)重 复 性: 重复误差≤±2%稳 定 性: 自动校零,量矩漂移≤±3%分 辨 率: HC:1×10-6(ppm)vol CO: 0.01×10-2(%)vol CO2: 0.1×10-2(%)volO2: 0.01×10-2(%)vol NOx:1×10-6(ppm)vol λ:0.01响应时间: 95%响应不大于10秒预热时间: 8min(可预热3min应急检测)输出方式: 数字直读显示,可附打印机打印气体名称,浓度值,测试时间、日期等。可附接口与计算机联网环境条件: 温度-5~50℃,相对湿度≤90%电 源: AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(选加电源逆变器)消耗功率40VA外形尺寸: 420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高)重 量 约9kg
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  • FASM-5000汽车排气分析仪主要特点:仪器集我厂三十年制造汽车排放分析仪技术之大成最新研制产品,测量精度达到国际标准OIML R99和ISO 3930中的O类(Class0)仪器要求。仪器测量准确、快捷,具有取样气路反吹清洗系统、瓶装零气入口、背景气入口等功能。取样探头采用全不锈钢柔性结构,可承受600℃的高温,适用于汽车稳态加载工况排放的测试。主要技术参数:测量对象量程范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0-2,000)×10-6vol±4×10-6vol±3%(2,001-5,000)×10-6vol--±5%(5,001-9,999)×10-6vol--±10%CO(0-10.00)×10-2vol±0.02×10-2vol±3%(10.01-16.00)×10-2vol--±5%CO2(0-16)×10-2vol±0.3×10-2vol±3%(16.1-20)×10-2vol--±5%NO(0-4,000)×10-6vol±25×10-6vol±4%(4,001-5,000)×10-6vol--±8%O2(0.0-25.0)×10-2vol±0.1×10-2vol±5%注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要求即可。
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  • HPC401汽车排气分析仪 400-860-5168转4353
    HPC401汽车排气分析仪主要功能特点:HPC401汽车排气分析仪用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2及O2气体浓度,自动计算显示空燃比λ,可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。采用国外先进技术,进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或RS232/RS485接口或模拟接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据准确,工作稳定可靠等特点.HPC401汽车排气分析仪技术参数:测量范围: HC:0~10000×10-6(ppm)vol CO:0~10×10-2(%)volCO2:0~20×10-2(%)vol O2: 0~25×10-2(%)volλ:0.50~ 3.00 COcor:0~10×10-2(%)vol示值误差: HC±12 ×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)CO±0.06×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)CO2 ±0.5×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)重 复 性: 重复误差≤±2%稳 定 性: 自动校零,量矩漂移≤±3%分 辨 率: HC:1×10-6(ppm)vol CO: 0.01×10-2(%)volCO2: 0.1×10-2(%)vol O2: 0.01×10-2(%)vol λ:0.01响应时间: 95%响应不大于10秒预热时间: 8min(可预热3min应急检测)输出方式: 数字直读显示,可附打印机打印气体名称,按照国家标准浓度平均值及浓度值,测试时间、日期等。可附接口与计算机联网。环境条件: 温度-5~50℃,相对湿度≤90%电 源: AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(选加电源逆变器)消耗功率40VA外形尺寸: 420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高)重 量: 约9kg
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  • 产品名称:汽车排气流量分析仪 产品型号:Gasboard-7800汽车排气流量分析仪Gasboard-7800采用超声波原理与涡街原理测量稀释后的机动车排气流量,采用氧化锆传感器测量稀释气体的浓度,是Vmas系统核心组成设备之一。用于测量机动车汽油发动机排放废气的稀释气体流量、压力、温度、稀释氧浓度;符合国标GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的要求。   汽车排气流量分析仪产品特性   测量稳定性好、测量精度高 完全满足Vmas流量计的测量技术要求 抗震性能好,使用寿命长,不受震动对测量精度的影响汽车排气流量分析仪技术参数气体种类测量范围分辨率示值误差绝对误差相对误差流量(4~12) m3/min0.01 m3/min——±4%(F• S)O2(0.3~25)×10-20.1×10-2±0.1×10-2±5%温度-30℃~150℃0.1 ℃±1 ℃——压力70.0kPa~110.0kPa0.1 kPa±0.5 kPa±3%零点/量程漂移O2:±2.5%FS重复性流量:±2%FS;O2:相对标准偏差不大于1.5%响应时间O2:5 s预热时间3 min相对湿度0~95%工作电源AC220V±10%,50 Hz±1Hz汽车排气流量分析仪应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构
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  • HPC201汽车排气分析仪 400-860-5168转4353
    HPC201汽车排气分析仪主要功能特点:HPC201汽车排气分析仪用于测量汽车排放废气中的HC及CO气体浓度,采用国外先进技术,进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或RS232/RS485接口或模拟接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据准确,工作稳定可靠等特点。技术参数:测量范围 HC:0~10000×10-6(ppm)volCO: 0~10 ×10-2(%)vol示值误差 HC±12 ×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)CO±0.06×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)稳 定 性 自动校零,量矩漂移≤±3%重 复 性 重复误差≤±2%分 辨 率 HC:1×10-6(ppm)volCO: 0.01×10-2(%)vol响应时间 95%响应不大于10秒预热时间 8min(可预热3min应急检测)输出方式 数字直读显示,可附打印机打印气体名称,浓度值、平均值、最小值,测试时间、日期等。可附接口与计算机联网环境条件 温度-5~50℃,相对湿度≤90%电 源 AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(选加电源逆变器)消耗功率40VA外形尺寸 420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高)重 量 约9kgMain Features:
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  • HPC518便携式汽车排气分析仪概述:HPC518便携式汽车排气分析仪特别适用于环保监测、公安、交通部门进行路检抽检;检测部门、工矿企业野外及偏僻无电源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪器为精制铝合金拉杆箱外壳,携带方便,操作简单。本仪器根据国标GB18285-2018《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》而研制出的测试仪器。我们在确定技术指标时,还参照了中华人民共和国交通行业标准JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》等标准。仪器适用于汽油、液化气(LPG)、CNG、酒精及柴油等作燃料的发动机排放测量。本产品是采用德国进口机芯、科学的工艺研制而成的。其性能指标的稳定性、可靠性均符合国际标准ISO3930或OIML R99 0级精度要求。本仪器具备单怠速、双怠速、ASM工况法测量。HPC518便携式汽车排气分析仪主要功能 :1、采用液晶显示、中文(或英文)菜单,可显示HC、CO、CO2、O2、NOx(NO+NO2)、λ、COcor及转速、油温、流量、压力等数据。2、单量程,自动校零;自动温度补偿,自动油水分离。3、本机采用德国进口红外线探测器、O2传感器及NOX传感器,不怕震动,稳定性 好,精确度高。4、可配全自动内置打印机,RS-232/RS485接口(或模拟接口)。5、机内有自我诊断功能,故障时会有提示,直到故障排除方可继续测量。6、仪器带有时间功能,可显示时、分、秒,打印年、月、日、时、分。7、具有HC残留物检查、自动清洗气路、气路泄漏检测功能。8、测量时显示浓度即时值,结束显示平均值,并可检查显示zui大值、最小值。打印输出浓度值、最小值和平均值。可输入汽车的车牌号,并可存储2000辆车的测量数据,供随时检索打印用。10、具有单怠速测量、双怠速测量、通用测量三种测量方式。11、配有转速、油温测量通道。12、内置充电电池可供连续工作8小时。13、配220V充电器,车载点烟器供电插头和电瓶鳄鱼夹。技术参数:1、测量范围: HC:0~10000×10-6(ppm)vol(汽油作燃料,正已烷当量)或C3H8:0-20000×10-6(ppm)vol(液化气作燃料,丙烷当量)CO:0~10×10-2(%)vol CO2:0~20×10-2(%)vol O2: 0~25×10-2(%)vol NOx:0~5000×10-6(ppm)vol λ:0.50~3.00 COcor:0~10×10-2(%)vol转速:0-9999rmp 油温:0-150℃2、示值误差: HC±10 ×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)CO±0.03×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)CO2 ±0.5×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)NOx ±25 ×10-6(ppm)vol(误差)或±4%(相对误差)以上误差中满足其中一项要求即可。3、稳 定 性: 自动校零,量矩漂移≤±3%4、重 复 性: 重复误差≤±2%5、分 辨 率: HC:1×10-6(ppm)vol CO: 0.01×10-2(%)vol CO2: 0.1×10-2(%)volO2: 0.01×10-2(%)vol NOx:1×10-6(ppm)vol λ:0.01转速为10rpm 油温为0.1℃6、响应时间: 95%响应不大于10秒7、预热时间: 8min(可预热3min应急检测)8、使用环境条件:温度-5-50℃,相对湿度≤90%9、氧传感器与氮氧传感器在空气中的寿命分别为两年和14个月。(超过期限准确度会下降)10、电 源:内置电池直接供电使用通过车载DC12V直接供电使用(不需加任何电源逆变器)AC100-240V 50/60HZ 供电使用11、消耗功率:50VA12、外形尺寸:520mm(长)×360mm(宽)×250mm(高)
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  • FGA-4100A 汽车排放测试仪(汽柴两用)主要特点:FGA-4100A汽车排放测试仪是公司推出的新一代高精度排放检测仪器,该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测功能集合在一起,方便维修和检测部门使用。具有完全自主的知识产权,可测量、分析在怠速、双怠速及工况法下汽车的尾气排放浓度;可分析在自由加速法和加载减速工况下的柴油车排放的状况。适用于环保部门检测、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车排放的检测。主要技术参数:汽油车排放检测部件技术参数型号FGA-4100(4G)FGA-4100(5G)测量范围HC(0~9.999)×10-6 vol(0~9.999)×10-6 volCO(0~10)×10-2vol(0~10)×10-2volCO2(0~20)×10-2vol(0~20)×10-2volO2(0~25)×10-2vol(0~25)×10-2volNO--(0~5,000)×10-6 volλ0.5~3.0油温(0~150)℃转速(0~10,000)rmin-1示值误差绝对误差相对误差HC±12×10-6vol±5%CO±0.06×10-2vol±5%CO2±0.5×10-2vol±5%O2±0.1×10-2vol±5%NO±25×10-6vol±4%响应时间HC/CO/CO2:≤8s O2/NO:≤12s柴油车车排放检测部件技术参数测量范围不透光度N:(0~99.9)%光吸收系数k:(0~16.0)m-1分辨力不透光度N:0.1%光吸收系数k:0.001 m-1示值误差±2%(不透光度N)电源AC (220±22)V (50±1)Hz输出接口RS-232重量约9kg(尾气单元) 约4.5kg(烟度单元)外形尺寸尾气单元:310mm×170mm×400mm烟度单元:95mm×200mm×400mm
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  • Picarro G2103 氨气气体浓度分析仪 - NH3 气体浓度检测 快速、连续、实时的测量 长期稳定性好,不需要频繁校正 测量水汽以校准并报告氨气的干气摩尔分数 小尺寸、可在野外或实验室部署,无耗材 快速简易的安装,便于现场操作Picarro G2103 气体浓度分析仪实现了超高精度且稳定的氨气测量。该分析仪拥有超高的灵敏度,检测下限在ppt级别(万亿分之一)。其在漂移上的表现也同样出色,在超过一个月的连续工作中仅漂移了±0.5ppb。这些性能保证了长期、连续的氨气准确监测而无须频繁校正。详细说明:Picarro G2103 分析仪在重要的气体过道上应用了涂层,这能有效降低氨气分子在通道表面的吸附,改善了测量的响应时间。Picarro G2103 在痕量或环境氨气研究与监测应用上,是理想的解决方案。例如,农场的牲畜排放和都市区颗粒物的形成。另外,Picarro G2103 分析仪同时测量水汽浓度并依此校准氨气的浓度,即可以报告氨气的干气摩尔分数。Picarro G2103 仪器尺寸小、结构坚固、相对较轻等特点使其很容易地运送到实验室或是野外,都能在几分钟内完成从包装箱中取出、安装并开始运行,可以数月无人值守运行而无须校正。Picarro 系列产品的光腔衰荡光谱学(CRDS)专利技术可在紧凑的光腔内实现长达20千米的有效测量长度,通过近红外激光束量化光腔内样品气体分子的光谱特征,仪器虽然尺寸很小却能达到无可比拟的精度与灵敏度。同时,精心设计的小光腔整合了超高精度的温度与压力控制单元,从而实现了顶尖的精确度、准确度、低漂移和易用性。下图是G2103的ppt级灵敏度: G2103在72小时内的典型噪声零点漂移。在这条基线上,0.1 ppbv的变化 可以很清晰地看出来。该数据是仪器测量不含氨气的空气时的结果。 技术参数:Picarro G2103 性能指标 ( NH3, 类空气的基底中)检测下限 (3σ, 300 秒)0.09 ppb零点漂移 (72 小时 / 1 月) (峰-峰值, 50分钟平均)±0.15/±0.5 ppb精度 (1σ, 1 秒) 精度 (1σ, 10 秒)精度 (1σ, 300 秒)0.5 ppb + 0.1% 的读数0.17 ppb + 0.1% 的读数0.03 ppb + 0.1% 的读数测量间隔1 秒,在确保精度的浓度范围内准确度± (5% 的读数 + 0.5 ppb) 响应时间下降时间 90–10% : 2 分钟,从20 ppb NH3 上升时间 10–90% : 2 分钟,至20 ppb NH3 测量范围确保精度的浓度范围 0–500 ppb仪器可工作的浓度范围 0–10 ppm可扩展的浓度范围 0–50 ppm Picarro G2103 系统指标测量技术光腔衰荡光谱 (CRDS)测量池温控± 0.005 ℃测量池压控± 0.0002 大气压样品温度-10 至 45 ℃样品流量1.5 slm (标准升每分钟),在760托气压下样品压强600 至 900 托 (80 至 120 千帕)样品湿度 99% 相对湿度(在40 ℃无冷凝条件下),无须干燥环境温度10 至 35 ℃(仪器工作时);-10 至 50 ℃(仪器储存条件)环境湿度 99% 相对湿度(无冷凝条件下)测量的其他气体H2O, CO2配件真空泵(外置,包含),键盘(包含),鼠标(包含),液晶显示器(可选)数据输出RS-232,以太网,USB,模拟信号(可选)0–10 V管接头? 英寸 PFA Swagelok 尺寸分析仪: 43.2 x 17.9 x 44.6 cm外置泵: 19 x 10.2 x 28 cm安装形式工作台式或19英寸机架式安装底盘重量26.9 千克,包括外置泵 功耗100 – 240 VAC,47 – 63 Hz260W @ 开机, 80W @ 稳定运行。
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  • HPC302汽车排气分析仪 400-860-5168转4353
    HPC302汽车排气分析仪主要功能特点:用于测量汽车排放废气中的HC、CO、NOx气体浓度,采用国外先进技术,进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或RS232/RS485接口或模拟接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据准确,工作稳定可靠等特点。主要技术参数:测量范围:HC:0~10000×10-6(ppm)volCO: 0~10 ×10-2(%)volNOx :0~4000 ×10-6(ppm)vol示值误差: HC±12 ×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)CO±0.06×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)NOx ± 25×10-6(ppm)vol(误差)或±4%(相对误差)重 复 性: 重复误差≤±2%分 辨 率: HC:1×10-6(ppm)volCO: 0.01×10-2(%) volNOx:1×10-6(ppm)vol稳 定 性: 自动校零,量矩漂移≤±3%预热时间: 8min(可预热3min应急检测)响应时间: 95%响应不大于10秒输出方式: 数字直读显示,可附打印机打印气体名称,浓度值,测试时间、日期等。可附接口与计算机联网环境条件: 温度-5~50℃,相对湿度≤90%电 源: AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(选加电源逆变器)消耗功率40VA外形尺寸 :420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高)重 量 :约9KG
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  • 产品名称:汽车排放气体测试仪 产品型号:Gasboard-5200Gasboard-5200基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度,采用双气室结构和特殊滤光片,解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题;基于非分散紫外(NDUV)吸收法测量NO2浓度,非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度,长寿命电化学(ECD)分析技术测量对O2浓度进行检测,并自动计算和显示空燃比。符合环保新国标GB 18285-2018、GB 3847-2018及国家计量院检定规程JJG 688-2017 00级精度要求,满足国家标准GB 18285-2018汽车排放污染物测试功能(稳态工况测试、加速模拟工况测试)。产品特性     直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑,节省使用成本 测量精准度高,稳定性好,抗干扰性强,不受水分影响 多级过滤系统,系统耐用性更强 核心软件算法,可对气体浓度信号进行线性修正处理 自动温度、压力补偿 预留油温和转速接口技术参数气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0~2000)×10-6±4×10-6±3%(2001~5000)×10-6-±5%(5001~9999)×10-6-±10%CO(0.00~10.00)×10-2±0.02×10-2±3%(10.01~14.00)×10-2-±5%CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2---±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-4±4%(4001~5000)×10-6---±8%NO2(0~1000)×10-6±25×10-6±4%O2(0.0~25.0)×10-2±0.1×10-2±5%注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要求即可分辨率HC/NO/NO2:1ppm;CO2/CO/O2:0.01%;响应时间HC/CO/CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s;O2:T90≤12s预热时间30min通信RS-485/232,可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源AC100V~240V,50Hz±2%应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构
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  • Picarro L2130-i 高精度水同位素分析仪 - δ18O 和 δD 高精度稳定同位素测量 ● 确保 δ18 O(0.025 ‰)和 δD( 0.1 ‰)高精度测量 ● 确保最小漂移,δ18 O(0.2 ‰)和 δD( 0.8 ‰):只需每天一次校准 ● 灵活测量不同来源的水样,包括液态、气态和固态 ● 体积极小、坚固耐用,适合野外工作 ● 直观的用户界面和数据处理可提供高质量的水稳定同位素测量(δ18O 和 δD ),这对古气候学、水文学和海洋学等苛刻的应用至关重要。Picarro 同时提供多种外围设备, 小巧的设计为研究人员提供在野外台站、船载车载以及普通实验室等各种环境下,对各种形式或来源的水质进行超高精度的分析。详细介绍:Picarro L2130-i 高精度水同位素分析仪基于专利的波长扫描光腔衰荡光谱(CRDS)技术,具有传统吸收光谱与离轴积分输出光谱技术(ICOS)分析仪无法比拟的稳定性、灵敏度与精确度。符合美军标MIL-STD-810F振动、冲击测试,超高精度的温控、压控装置,确保系统在各种变化环境条件下都能以最高的精确度、准确度以及最低的漂移水平对样品进行测量。Picarro L2130-i 高精度水同位素分析仪在海洋学、水文学、大气科学、植物生理、生命科学、古气候学、食品科学等各种稳定同位素研究领域,都是首选分析仪器。Picarro L2130-i 高精度水同位素分析仪采用专利的、精密的基于时间的测量技术-光腔衰荡光谱(CRDS),即激光束在光腔中定量观测气相分子的光谱特征。这种独特的设计能够在紧凑的腔体中实现长达 20 公里的有效测量长度,从而在极小的尺寸内实现卓越的精度和灵敏度。如下图 1 和 2 所示,δ18O 和δ D 的测量充分表明了系统的高精度和重现性。技术指标:Picarro L2130-i 液态水测量指标(包括 A0211 和 A0325)精度 (1σ)确保:0.025 / 0.1 ‰,用于 δ18O/δD漂移(24 小时)确保:0.2 / 0.8 ‰,用于 δ18O/δD吞吐量 每个样品 12 至 54 分钟,具体取决于汽化器 型号和模式记忆效应 在第 4 次注射后,保证优于 99 / 98%, 用于 δ18O / δD溶于水中的固体总量 200 g/kg Picarro L2130-i 气态水性能指标测量范围 1000 至 50000 ppm确保精度 (1σ) @ 2500 ppm 0.250 / 0.080 ‰,用于 δ18O,10/100 秒 1.600 / 0.500 ‰,用于 δD,10/100 秒确保精度 (1σ) @ 12500 ppm 0.120 / 0.040 ‰,用于 δ18O,10/100 秒 0.300 / 0.100 ‰,用于 δD,10/100秒测量速率 ~ 1Hz Picarro L2130-i 系统指标测量技术光腔衰荡光谱技术(CRDS) 温度 -10 至 45 ℃(水汽样品);10 至 35 ℃(液 态水样品和系统操作); -10 至 50 ℃(贮存条件)样本压力 300 至 1,000 托(40 至 133 千帕)样本流速 ~ 40 标准立方厘米每分钟(sccm),在760 托下,无须过滤安装形式 工作台式或19英寸机架式安装分析仪主机尺寸 43.2 厘米 × 19.1 厘米 × 43.2 厘米重量 20.4 千克功耗 90 – 240 伏交流电,50/60 Hz,150 W 稳 态(分析仪),80 W(外部泵)操作系统 Windows 7专业版,含预安装 Picarro 软件
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  • 实时连续测量(2秒)优异的精度(100 ppt)出色的长期稳定性,无需频繁校准高精度甲烷(CH4)和水(H2O)测量用于校正和验证分析仪尺寸小,现场和实验室均可部署,无需耗材AR1246气体浓度分析仪可对甲醛(H2CO)气体进行超精确和稳定的测量。该分析仪的检测下限为300ppt,具备出色的稳定性,在连续运行72小时内的漂移低于1.5ppb。不需要使用超高纯度气体或试剂盒进行零位漂移校正即可满足仪器规格。关键气体通道中的涂层(SilcoNertR)和特氟龙M组件降低了H2CO分子吸附到通道表面上的倾向,从而缩短了测量响应时间(5秒)并消除了测量偏差。额外的高精度甲烷(CH4)测量用于代理气体验证,取代了须用难以使用的标准液进行的复杂校准程序(请参阅第2页)。光腔衰荡光谱(CRDS)技术使得AR1246分析仪可以完美地应用于大气研究、机动车与飞行器的甲醛尾气排放、光化学雾霾以及焚化炉排放等方向。这些应用需要高灵敏度的测量,而这是傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)等传统技术所难以实现的。该分析仪也可用于室内空气质量的检测,测量环境中的痕量甲醛。居民房和工业厂房的室内甲醛排放源包括了泡沫材料、木屑板、胶合板等建材。该分析仪尺寸小、功耗低,无论在实验室还是在现场,都可以在几分钟内开箱安装。
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  • 峰悦奥瑞AR1246 甲醛(H2CO )高精度气体浓度分析仪PS:具体参数请联系我们获得实时连续测量(2秒)优异的精度(100 ppt)出色的长期稳定性,无需频繁校准高精度甲烷(CH4)和水(H2O)测量用于校正和验证分析仪尺寸小,现场和实验室均可部署,无需耗材AR1246气体浓度分析仪可对甲醛(H2CO)气体进行超精确和稳定的测量。该分析仪的检测下限为300ppt,具备出色的稳定性,在连续运行72小时内的漂移低于1.5ppb。不需要使用超高纯度气体或试剂盒进行零位漂移校正即可满足仪器规格。关键气体通道中的涂层(SilcoNertR)和特氟龙M组件降低了H2CO分子吸附到通道表面上的倾向,从而缩短了测量响应时间(5秒)并消除了测量偏差。额外的高精度甲烷(CH4)测量用于代理气体验证,取代了须用难以使用的标准液进行的复杂校准程序(请参阅第2页)。光腔衰荡光谱(CRDS)技术使得AR1246分析仪可以完美地应用于大气研究、机动车与飞行器的甲醛尾气排放、光化学雾霾以及焚化炉排放等方向。这些应用需要高灵敏度的测量,而这是傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)等传统技术所难以实现的。该分析仪也可用于室内空气质量的检测,测量环境中的痕量甲醛。居民房和工业厂房的室内甲醛排放源包括了泡沫材料、木屑板、胶合板等建材。该分析仪尺寸小、功耗低,无论在实验室还是在现场,都可以在几分钟内开箱安装。
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  • 【产品描述】英国Signal第4代多组分烟气在线分析仪系统,是一个拥有全新技术的、高性能、易操作的分析平台。目前已经升级到该产品线更为标准的技术性能。很小的监测数据漂移可以准确适用于超低排放工况及高精度测量。检测器的独特设计,既有效防止气体间的交叉干扰,又消除了颗粒物污染的风险。Pulsar系统也因此可以适用于各种工况。【产品特点】1、采用4阶多项式软件,确保响应线性以维持整个量程的高精度。2、每个通道的每个量程用户可以线性化,也可以独立校准。3、分析仪采用标准的远程接口软件(S4i)实现远程数据采集和诊断功能。4、开源软件提供了丰富的功能,可根据需要定制功能。5、系统的量程可选,多段量程可以校准。6、系统配置继电器可选择此校准气体和自动校准每个量程。7、第4代系统均可选配触摸屏,直观的菜单结构,可以进行简单操作、校准、故障查找等。8、屏幕面板配有USB或SD卡用于车载数据采集。9、可检测气体种类:CO、CO2、CH4、NO、N2O、SO2、HCl、O2【技术参数】量程:参考独立彩页零点漂移:1 % FS /周量程漂移:1 % FS / 24小时预热时间:15分钟可测量,1小时可获取参数输出信号:TCP/IP、RS232/AK protocol、0-10 VDC可选4-20mA、Canbus远程操作:完整的软件运行窗口VB样气温度:5º C - 40º C 无冷凝供电要求:110/220V 50/60 Hz、24VDC、70-350 Watts(取决于通道数量)使用材料:316不锈钢、PTFE、石英、萤石尺寸:19” x 133.5mm x 530 mm重量:23 Kg选项:彩色触摸屏前面板带USB和SD卡接口、采样泵、单一或所有测量通道样气/标气/零气选项阀、可编程触点闭合 (可设置操作每个测量通道每个量程的标气、零气阀)、气压补偿。【应用工况】CEMS、科研、法规验证、气体纯度、汽车行业、空气质量、过程工业、燃烧
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  • AMBA i3131超高精度液态水和水汽同位素分析仪能在超低记忆效应下高精度同步测量δD, δ18O 和 δ17O,及17O盈余。双通道进样设计能最大限度降低仪器设备的记忆效应,尤其对δD;创新优化的样品准备和测试流程,进一步提高了测样速率和测量精度。AMBA i3131可连续高精度测量液态水和水汽,为科学家更深纬度探索水循环提供了强有力的工具。技术原理 线性折叠腔衰荡光谱技术主要特点? 最新型设备,高精度测量δD,δ18O,δ17O 和17O盈余? 不同模式测量液态水和水汽,17O盈余精度均优于0.015‰? 独创的双通道进样设计,确保最小的记忆效应,更快的测量速度? 更小巧的尺寸,更轻便的重量,更坚固的工业设计,更广阔的应用场景性能参数水汽测量范围1000~50000ppm确保精度(1σ)12000ppmδ18O:0.038 ‰/300s; δ17O : 0.038‰/300sδD : 0.1 ‰/100s;17O盈余 : 0.015 ‰/3600s液态水精度(1σ)δ18O: 0.025‰;δ17O:0.025‰;δD:0.100‰;17O盈余:0.015‰记忆效应δ18O:99%;δ17O:99%;δD:98.5%;17O盈余:99%系统性能温度-10~45 °C(水汽);10~35 °C(液体取样和系统操作温度);-10~50 °C(存储温度)取样压力300~1000 Torr(40~133 kPa)取样流速~35mL/min,760 Torr安装台式或者19“标准机箱架,订货时备注尺寸43 cm x 18 cm x 40 cm重量23 kg(含双通道汽化室);33 kg(含自动进样装置)耗电90-240 VAC,50/60 Hz,主机配件外置泵、键盘、鼠标、显示器输出RS-232,网卡,USB可选组件液态水自动进样器用于液态水自动进样,含130个2 mL样品瓶及样品盘,2个60 mL清洗瓶及样品盘水汽校准模块标准样品自动进样模块,耗材套件高通量真空水抽提系统8位或16位高通量真空水抽提系统,不锈钢材质
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  • AMBA i3121超高精度液态水和水汽同位素分析仪能在超低记忆效应下高精度同步测量δD和δ18O。双通道进样设计能最大限度降低仪器设备的记忆效应,尤其对δD;创新优化的样品准备和测试流程,进一步提高了测样速率和测量精度。AMBA i3121可连续高精度测量液态水和水汽,为科学家更深纬度探索水循环提供了强有力的工具。技术原理 线性折叠腔衰荡光谱技术主要特点 最新型设备,高精度测量δ18O和δD 不同模式测量液态水和水汽 独创的双通道进样设计,确保最小的记忆效应,更快的测量速度 更小巧的尺寸,更轻便的重量,更坚固的工业设计,更广阔的应用场景性能参数水汽测量范围1000~50000 ppm确保精度(1σ)12000ppmδ18O:0.038 ‰/300s;δD : 0.1 ‰/100s液态水精度(1σ)δ18O:0.025‰;δD:0.100‰记忆效应δ18O:99%;δD:98.5%;系统性能温度-10~45 °C(水汽);10~35 °C(液体取样和系统操作温度);-10~50 °C(存储温度)取样压力300~1000 Torr(40~133 kPa)取样流速~35 mL/min,760托安装台式或者19“标准机箱架,订货时备注尺寸43 cm x 18 cm x 40 cm重量23 kg(含双通道汽化室);33 kg(含自动进样装置)耗电90-240 VAC,50/60 Hz,主机配件外置泵、键盘、鼠标、显示器输出RS-232,网卡,USB可选组件液态水自动进样器用于液态水自动进样,含130个2 mL样品瓶及样品盘,2个60 mL清洗瓶及样品盘水汽校准模块标准样品自动进样模块,耗材套件高通量真空水抽提系统8位或16位高通量真空水抽提系统,不锈钢材质
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  • 产品特点■ 多通道 : 1~6通道同步测量单元配置,可灵活配置为多通道单相、三相三×2、三相四×2、四相(DC+三相三)等模式,满足多种负载(空调、逆变器、变频器、电机)测量需求 ■ 高精度 : 使用高速FPGA+ARM处理器双核处理,16位高速高精度AD转换器,基本精度可达0.1%,100ms显示数据更新周期 ■ 宽功率 : 单通道可测量电流20A(可选配50A、10A、5A、2A、1A等规格,且支持混合搭配),功率分辨力0.1mW,满足待机功耗测量需求和额定功率测量需求 ■ 宽频带 : 交流、直流信号两用,功率测量带宽DC、0.5Hz~100kHz,可满足各种标准和非标准正弦波形负载功率测量 ■ 多路谐波分析: 六通道可同时进行谐波分析,50次谐波测量,失真度分析,可直观显示各次谐波含量和总含量 ■ 多路频率测量: 六通道可同时进行频率测量 ■ 线路滤波 : 采用500Hz、5.5kHz的低通滤波器,可测量PWM波形的基波值,滤掉开关电源电流高频干扰 ■ 传感器 : 变比功能,支持常规I-I、V-V型电压/电流互感器 支持BNC接口的I-V型电流传感器,输入电压10V,可选配大电流传感器 ■ 效率计算 : 可同时测量设备的输入、输出能耗,并计算出其效率 ■ 电能累积 : 可单独累积正向电能量、反向电能量和综合电能量,进行买卖电能测量。● 通道配置■ 多通道功率分析仪可支持多种接线方式,包括1P2W、1P3W、3P3W、3V3A、3P4W等方式产品应用■ 单相/三相家用电器、商用电器待机功耗和功率分析■ 光伏逆变器功率、效率、谐波分析■ 电动汽车、充电桩电性能测量■ 电力电子、变压器、发电机功率、谐波分析■ 变频器、变频电机功率、谐波分析■ 开关电源功率、谐波、浪涌电流分析■ 照明、LED功率分析
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  • 产品名称:紫外NOx排放分析仪 产品型号:Gasboard-3000UV紫外NOx排放分析仪Gasboard-3000UV是基于紫外吸收光谱气体分析技术,自主研发的新一代氮氧化物分析仪。采用独特算法,高精度直通短气室,抗干扰能力强,测量精度高,满足GB 3847和GB 18285标准00级测量精度要求。   紫外NOx排放分析仪产品特性   采用紫外吸收光谱气体分析技术,减少气体交叉干扰 采样流量对NO、NO2测量基本无影响,仪器抗干扰能力强 低检测下限,满足汽车尾气低排放检测需求 内置自动调零气泵,可实现空气自动调零 具备自诊断功能,可在线检查传感器工作状态 配备通讯接口,便于数据传输与集成其他尾气分析设备紫外NOx排放分析仪技术参数基本参数测量组份NO、NO2测量范围NO:(0~4000)ppm;NO2:(0~400)ppm精度±2%FS响应时间T90≤30s环境温度(5~40)℃环境气压(86~106)kPa相对湿度≤85%电气参数通信RS-232/RS-485,(4-20)mA电源额定电压220V±22V;频率50Hz±1Hz显示LCD显示报警输出无源触点信号紫外NOx排放分析仪应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构
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  • HPC400汽车排气分析仪 400-860-5168转4353
    HPC400汽车排气分析仪主要功能特点:◆大屏幕液晶显示,中文(或英文)菜单;◆采用德国进口红外线探测器、O2传感器,不怕震动,稳定性好,精度高;◆用于测量CO、HC、CO2、O2浓度及 λ值、COcor、转速、油温、流量、压力;◆具有单怠速、双怠速、通用测量功能;◆可测量以汽油、LPG、CNG及酒精等作燃料的车辆;符合摩托车GB 14621-2011的测试要求。◆满足新国标GB18285-2018及美国BAR-97标准研制,符合ISO3930或OIMLR99 I级精度;◆具有自动调零,自动清洗,自动温度补偿、压力补偿;◆具有HC残留测量、流量监控、气路泄漏检查;◆机内有自我诊断功能,故障时会有提示,直到故障排除方可继续测量;◆选配转速、油温测量,内置打印机或RS232/RS485数字(模拟)接口联网;◆可车牌号输入及2000组数据存贮,备查功能,时钟显示;HPC400汽车排气分析仪技术参数:测量范围: HC:0~10000×10-6(ppm)vol CO:0~10×10-2(%)volCO2:0~20×10-2(%)vol O2: 0~25×10-2(%)volλ:0.50~3.00 COcor:0~10×10-2(%)volR.M.P 0-9999r.m.p OIL TEMP:0-150℃示值误差: HC±12 ×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)CO±0.06×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)CO2 ±0.5×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)重 复 性: 重复误差≤±2%稳 定 性: 自动校零,量矩漂移≤±3%分 辨 率: HC:1×10-6(ppm)vol CO: 0.01×10-2(%)volCO2: 0.1×10-2(%)vol O2: 0.01×10-2(%)vol λ:0.01R.P.M为10r.p.m, OIL TEMP为0.1℃响应时间: 95%响应不大于10秒预热时间: 8min(可预热3min应急检测)输出方式: 可屏幕显示,可打印气体浓度值、平均值、最小值及车牌号、测试时间、日期,转速、油温和λ、COcor值,可附接口与计算机联网环境条件: 温度-5~50℃,相对湿度≤90%电 源: AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(选加电源逆变器)消耗功率40VA外形尺寸 420(长)×310(宽)×170mm(高)重 量 约9kg
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  • SPMI 协议分析仪 (PGY-SPMI-EX-PD) 是具有多种功能的协议分析仪,可捕获和调试测试中的主机和设计之间的通信。 SPMI(系统电源管理接口)是MIPI(移动行业处理器接口)标准,具有双线同步串行双向接口,将系统芯片(SoC)处理器系统的集成电源控制器(PC)与一个或多个电源管理集成电路(PMIC)电压调节系统连接起来。 PGY-SPMI-EX-PD 是领先的仪器,它使设计和测试工程师能够通过配置 PGY-SPMI-EX-ED 作为主/奴隶,生成具有时间变化和错误注入能力的 SPMI 流量以及解码 SPMI 协议包来测试 SPMI 设计规格。 功能: &bull 支持SPMI V 1.0 / 2.0规格 &bull 能够将其配置为主或从站 &bull 支持独立的主功能 &bull 支持请求有机从(RCS)功能 &bull 支持复杂的总线仲裁过程 &bull 生成不同的SPMI报文 &bull 错误注入,如奇偶校验错误,ACK / NACK错误和跳过SSC错误 &bull 变量SPMI数据速度(32KHz – 26MHz1),电压驱动水平(1.2或1.8)和占空比(25%,50%和75%)。 &bull 同时生成公共汽车的SPMI流量和协议解码 &bull 协议数据与HDD / SSD连续流 &bull 协议解码总线的时序图 &bull 协议活动列表的列表 &bull 协议解码数据中的错误分析 &bull 能够写练习员脚本组合多 &bull 数据帧生成不同的数据速度 &bull USB2 / 3主机接口 &bull API支持Python和C ++中的自动化 &bull 灵活性升级到演示SPMI规范的单位 &bull 可选协议实现合规语句(PIC)支持脚本 欧奥电子是Prodigy在中国区的官方授权合作伙伴,Prodigy MPHY, UniPro, UFS 3.1/4.0 总线协议分析仪测试解决方案不会收到EAR进出口方面的管制。 同时还有代理其他总类的协议分析仪,包括嵌入式设备用的eMMC5.0/5.1 SDIO协议分析仪, QSPI协议分析仪及训练器, I3C协议分析仪及训练器, RFFE协议分析仪及训练器等等。 我司还有代理SPMI协议分析仪及训练器, 车载以太网分析仪,以及各种相关的基于示波器的解码软件和SI测试软件。 同时,欧奥电子也有提供高难度焊接,以及高速信号,如UFS,DDR3/DDR4,USB type C等高速协议抓取和分析的服务。
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  • GHG-HCHO超高精度甲醛分析仪甲醛(HCHO)是对流层大气中自由基的重要前体物,是 HO2 自由基的净来源,其通过自身光解或者与 OH自由基的反应生成 HO2 自由基。同时甲醛既可以消耗 OH 自由基,而其光解生成的 HO2 又进一步与 NO 反应后生成 OH 自由基,因此甲醛又是 OH 自由基的重要间接来源。鉴于自由基在大气光化学过程中的重要作用,准确识别和量化甲醛的特征和来源,对于研究大气污染形成机制,提升模式的模拟性能就变得尤为重要,也是目前对流层大气氧化性研究的热点与难点。GHG-HCHO 超高精度甲醛在线分析仪,是一款探测灵敏度高的化学分析仪器,基于乙酰丙酮反应,对于气体样品探测下限可达50ppt(ppt 为亿万分之一)。采用荧光探测法,探测灵敏度非常高,避免了样品中其他化学物质造成干扰。整个化学处理过程,包含气体剥离,全部整合在监测仪内,符合环保标准GB/T15516-1995。技术原理长光程流通池吸收光谱技术,紫外吸收法,Hantzsch 反应。反应原理为 Hantzsch 反应,甲醛气经吸收液吸收后,在特定条件下与乙酰丙酮发生反应,生成稳定的黄色化合物,该化合物对波长 413nm 的光有强吸收,根据朗伯比尔定律以及测定的光信号,可反演获得甲醛的浓度。主要特点v 测量精度高、速度快、全自动运行,无需人员值守v 预处理装置采用免维护设计,确保预处理装置维护周期超过半年时间v 测量重现性≤5%v 自动调零、自动校准、自动测量、自动清洗、自动维护、自我保护、自动恢复等智能化功能v 在线设计方案,数据实时上传,记录仪器工作状态v 可编程式软件设计,用户自由配置各种端口,适应各种不同的监测环境技术参数检测范围0~10ppm检测下限50ppt准确度±5%测量周期40s/次(10%-90%)加标回收率80%~120%环境湿度99% 相对湿度(无冷凝条件下)环境温度0~50℃样品温度0~60℃噪音1%满量程时间响应200 秒校准归零标准液体半自动校准,内置气体发生器自动校准(可选)重量尺寸10kg,19 英寸机柜(WHD:55×43×28cm)电源功耗110/220VAC,110w, 24VDC 可选数据输出数字/图形显示,有 RS232 接口生产厂家:唯思德科技
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  • 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品简述便利、高效率、全功能汽车尾气分析仪,特别适合于发动机的检查和调校,MEXA-584L便捷式尾气分析仪满足国际ISO3930/OIML class0 标准,并且具有各种功能使你的分析非常容易和准确。你可以用MEXA-584L汽车尾气分析仪同时测量怠速工况下的CO,HC,CO2(非分散红外法:NDIR)和空燃比(AFR)或过量空气系数(λ)。你可以选择测量O2,NO,发动机转速(RPM)和机油温度(TEMP)。整机重量轻、结构紧凑、清晰的LCD 显示器,操作十分容易,因此可在任何场合使用。尾气分析仪HORIBA MEXA-584L产品规格 型号 MEXT-584L 符合的标准 ISO 3930/OIML R99(2000) Class O CE• FCC 应用范围 汽油车(两轮或四轮) LPG车(四轮)怠速工况下尾气检测 原理 CO,HC,CO2:非分散式红外分析法(NDIR) 空燃比(AFR),过量空气系数(λ,lambda):碳平衡法 Brettshneider法(带O2测量)*1 测量/显示部分 测量组分(标准) CO:0.00% vol~10.00% vol HC:0 ppm vol~10.000 ppm vol,或者0 ppm vol~20.000 ppm vol*2(正己烷当量值) CO2:0.00% vol~20.00% vo AFR:10.0~30.0 LAMBDA:0.000~9.999 外部输入组分(选项) O2:0.00% vol~25.00% vol NO:0 ppm vol~5.000 ppm vol 发动机转速(RPM) 0 rpm~9999 rpm(精度保证范围200 rpm~6000 rpm ) 机油温度(TEMP) 0℃~150℃ 显示器 LCD(黑白,320×240dot) 输入/输出 数字输入/输出:RS-232C(标准),RS-485(选项)*3 打印机:RS-232C 标准气体 专用气瓶 CO,C3H8和CO2混合气 NO(用于NO分析仪,选项) 环境 环境温度: 0℃~45℃ 5℃~40℃(符合OIML标准) 温度:低于90%相对湿度 环境压力:80kPa~106kPa 电源*4 100V~240V AC 50/60Hz,单相 电力消耗 约90VA在稳定工作状态 尺寸 260(W)×357(D)×157(H)mm(不含选购件) 重量 约4kg(不含选择单元) 响应速度*5.6 15s内 精度*5.7 CO:≤0.01% vol(对误差)或≤1.7%(相对误差) HC: ≤3.3 ppm vol (对误差)或≤1.7%(相对误差) CO2:≤0.17% vol(对误差)或≤1.7%(相对误差) 暖机时间 5分钟 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品选件: ◆O2传感器 ◆NO传感器 ◆温度计 ◆转速计 ◆油温传感器 ◆串口打印机 ◆打印机电缆(1.5m) ◆输入/输出电缆(RS-232C电缆:2.5m,5m,10m) ◆模拟输出板(0-1V) ◆可选探头: 6/ 4mm,铜管 ◆油水分离器(外置) ◆摩托车探头 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L打印样本: ***** VEHICLE ***** INSPECTION ***** REPORT ***** CO 3.76 %vol HC 636 ppmvol CO2 7.96 %vol AFR 17.5 LAMBDA 1.180 NO 103 ppmvol O2 0.02 %vol H/C 1.85 O/H 0.00 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品备注 1、空燃比(AFR)与过量空气系数都是用标准的碳平衡法来计算。连接选购的O2传感器时,采用Brettshneider方程来计算。 2、选择HC量程,20,000 ppm vol,在0 ppm至4,000 ppm量程内显示分辨率为2 ppm vol,在4,000 ppm vol至20,000 ppm量程内显示分辨率为20ppm vol。 3、如果你需要RS-485连接线(选购)请联系我们,如果要用USB连接,请使用RS232/USB转换器。 4、分析仪如需使用DC电源,必须使用DC/AC转换器。 5、性能测试用的标准气体:CO:约0.5% vol,C3H8:约200 ppm vol. CO2:约14% vol。 6、当标定气体被可选探头关闭在取样进口里时。 7、精度是用20次重复测量值的标准背离值来衡量。相应地也可以用小于1/3线性衡量。 8、除了ISO 3930/OIML R99标准的如下条款之外:测量被停止。1.如果在泄漏检查和/或HC挂起测试时测量值超过限制值。2.当取样管内的压力太低(过滤器报警)。
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