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多通道协调加载试验系统

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  • WB多通道加载疲劳试验系统
    多通道加载疲劳试验系统   电液伺服多通道(协调)加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点(协调)加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。   关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类:   一类是通道之间不耦合,只有相位协调关系。   另一类是多通道的耦合加载,这类系统不仅仅是相位的协调关系,还存在各个通道之间的解藕问题,比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统,在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器,实现六自由度的加载,模拟道路载荷谱,这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的,而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦,如太空穿梭游戏机,将规定的三维轨迹进行解耦,计算出每个作动器在时域的运动谱,然后进行分别驱动即可,这种模式技术含量相对低得多。   微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应   信息编号:T8342573 (虚假举报)   该产品独具特点:   1.为了保证整机工作状态稳定可靠,控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。   2.作动器全部采用了AMSLER技术.   3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器,使位移测量误差仅 2&mu m,极大地满足了用户高精度要求。   4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器,保证了试验力测量精度。   5.在伺服油源系统方面,为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源,使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套   油泵电机组,不仅节省了能源,也降低了故障停机率。   1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件,并采用了当代先进的全数字闭环控制技术,使 整机性能达到了国外同类产品的水平   2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。   3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。   4)控制系统具有示波器检测接口。   一.DGS-通道全数字伺服控制系统   1.全数字控制系统组成   全数字协调加载试验系统由两部分组成:   .上位机   包括计算机、计算机软件。   ?下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。   上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。   2.系统性能指标(略)   3.全数字伺服控制器系统软件   软件功能   ⑴.设定系统控制参数(P、I、D、F)   ⑵.传感器自动调零,   ⑶.传感器多点线性拟合标定   ⑷.系统安全保护软件   ⑸.静态试验、疲劳试验波形设定软件   ⑹.波形类型:正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱   ⑺.系统控制方式:负荷控制或位移控制,且两种控制方式可以平滑无扰动切换   ⑻.通道分配:可随意设定试验所占用的通道   ⑼.试验波形方式设定:即设定试验的加载方式(载荷或位移),加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。   试验波形方式设定非常灵活,几乎可以模拟出任意形状的曲线。   ⑽.试验参数的设置:设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等   ⑾.试验选择:将所设定的试验挂接在试验站上,可以只挂接一个试验,也可以挂接多个试验,且每个试验可以同时控制多个通道,   多个试验可以同时运行,也可以分别运行。   ⑿.在试验的过程中,用户可以随时干预试验,如调整PIDF参数,阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等,   以保证试验的精确性;   在此处加了管理员密码,有安全保护功能,防止设置参数被随意改动。   ⒀.控制方法:静态伺服控制,动态高频伺服控制,多通道解耦控制,动、静踏步法,幅值修正法,   相位修正法,幅相修正法。   4.控制系统的主要特点:   我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统,   负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。   二. 多通道协调加载系统技术特点   1.伺服控制系统   1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统,每通道自带CPU,实现各通道自管理。   测量系统大都采用美国AD公司先进的器件,采用调制载波及调制解调技术,即可实现快速连续长时间稳定测量,   又可以低速高精度、宽范围测量。   2)本系统可外接变形测量通道,可以提高系统对试件变形控制的精度。   3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术,界面风格人性化,操作方便。   软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000,软件界面友好,   操作方便灵活。   2.伺服系统   1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。   2) 油箱结构采用整体油箱,这样对油温的控制,液位的控制大有好处。   其他相关信息   (万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料: 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类: 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能:可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验; 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测; 2. 主要组成:疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成,系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1) 最大静态测试力:(kN):2000 2) 最大动态测试力:(kN):2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数: 加载能力(静态/动态) 行程(mm) 振幅(mm) 频率范围(Hz) 数量(个) 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1) 总系统通道数&ge 10个。 2) 液压脉动器排量(ml/次):0~800 3) 液压泵压力(MPa):21~28 4) 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5) 管路。 7. 控制系统:实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1) 可数字显示静态试验力,动态试验力的上下峰值,试验次数; 2) 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能,并具有试验力设定值过载保护功能。 3) 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4) 可显示试验频率、主电机工作电流。 5) 应配置试验力增减,振幅增减,工作频率增减等调节装置。 6) 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7) 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1) 可根据对试验的不同要求,设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2) 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3) 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4) 配置可转换不间断电源;具有停电保护功能。 多通道加载疲劳试验系统   电液伺服多通道(协调)加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点(协调)加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。   关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类:   一类是通道之间不耦合,只有相位协调关系。   另一类是多通道的耦合加载,这类系统不仅仅是相位的协调关系,还存在各个通道之间的解藕问题,比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统,在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器,实现六自由度的加载,模拟道路载荷谱,这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的,而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦,如太空穿梭游戏机,将规定的三维轨迹进行解耦,计算出每个作动器在时域的运动谱,然后进行分别驱动即可,这种模式技术含量相对低得多。   微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应   信息编号:T8342573 (虚假举报)   该产品独具特点:   1.为了保证整机工作状态稳定可靠,控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。   2.作动器全部采用了AMSLER技术.   3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器,使位移测量误差仅 2&mu m,极大地满足了用户高精度要求。   4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器,保证了试验力测量精度。   5.在伺服油源系统方面,为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源,使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套   油泵电机组,不仅节省了能源,也降低了故障停机率。   1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件,并采用了当代先进的全数字闭环控制技术,使 整机性能达到了国外同类产品的水平   2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。   3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。   4)控制系统具有示波器检测接口。   一.DGS-通道全数字伺服控制系统   1.全数字控制系统组成   全数字协调加载试验系统由两部分组成:   .上位机   包括计算机、计算机软件。   ?下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。   上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。   2.系统性能指标(略)   3.全数字伺服控制器系统软件   软件功能   ⑴.设定系统控制参数(P、I、D、F)   ⑵.传感器自动调零,   ⑶.传感器多点线性拟合标定   ⑷.系统安全保护软件   ⑸.静态试验、疲劳试验波形设定软件   ⑹.波形类型:正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱   ⑺.系统控制方式:负荷控制或位移控制,且两种控制方式可以平滑无扰动切换   ⑻.通道分配:可随意设定试验所占用的通道   ⑼.试验波形方式设定:即设定试验的加载方式(载荷或位移),加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。   试验波形方式设定非常灵活,几乎可以模拟出任意形状的曲线。   ⑽.试验参数的设置:设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等   ⑾.试验选择:将所设定的试验挂接在试验站上,可以只挂接一个试验,也可以挂接多个试验,且每个试验可以同时控制多个通道,   多个试验可以同时运行,也可以分别运行。   ⑿.在试验的过程中,用户可以随时干预试验,如调整PIDF参数,阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等,   以保证试验的精确性;   在此处加了管理员密码,有安全保护功能,防止设置参数被随意改动。   ⒀.控制方法:静态伺服控制,动态高频伺服控制,多通道解耦控制,动、静踏步法,幅值修正法,   相位修正法,幅相修正法。   4.控制系统的主要特点:   我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统,   负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。   二. 多通道协调加载系统技术特点   1.伺服控制系统   1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统,每通道自带CPU,实现各通道自管理。   测量系统大都采用美国AD公司先进的器件,采用调制载波及调制解调技术,即可实现快速连续长时间稳定测量,   又可以低速高精度、宽范围测量。   2)本系统可外接变形测量通道,可以提高系统对试件变形控制的精度。   3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术,界面风格人性化,操作方便。   软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000,软件界面友好,   操作方便灵活。   2.伺服系统   1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。   2) 油箱结构采用整体油箱,这样对油温的控制,液位的控制大有好处。   其他相关信息   (万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料: 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类: 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能:可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验; 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测; 2. 主要组成:疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成,系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1) 最大静态测试力:(kN):2000 2) 最大动态测试力:(kN):2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数: 加载能力(静态/动态) 行程(mm) 振幅(mm) 频率范围(Hz) 数量(个) 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1) 总系统通道数&ge 10个。 2) 液压脉动器排量(ml/次):0~800 3) 液压泵压力(MPa):21~28 4) 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5) 管路。 7. 控制系统:实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1) 可数字显示静态试验力,动态试验力的上下峰值,试验次数; 2) 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能,并具有试验力设定值过载保护功能。 3) 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4) 可显示试验频率、主电机工作电流。 5) 应配置试验力增减,振幅增减,工作频率增减等调节装置。 6) 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7) 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1) 可根据对试验的不同要求,设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2) 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3) 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4) 配置可转换不间断电源;具有停电保护功能。 多通道加载疲劳试验系统   电液伺服多通道(协调)加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点(协调)加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。   关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类:   一类是通道之间不耦合,只有相位协调关系。   另一类是多通道的耦合加载,这类系统不仅仅是相位的协调关系,还存在各个通道之间的解藕问题,比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统,在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器,实现六自由度的加载,模拟道路载荷谱,这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的,而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦,如太空穿梭游戏机,将规定的三维轨迹进行解耦,计算出每个作动器在时域的运动谱,然后进行分别驱动即可,这种模式技术含量相对低得多。   微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应   信息编号:T8342573 (虚假举报)   该产品独具特点:   1.为了保证整机工作状态稳定可靠,控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。   2.作动器全部采用了AMSLER技术.   3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器,使位移测量误差仅 2&mu m,极大地满足了用户高精度要求。   4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器,保证了试验力测量精度。   5.在伺服油源系统方面,为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源,使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套   油泵电机组,不仅节省了能源,也降低了故障停机率。   1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件,并采用了当代先进的全数字闭环控制技术,使 整机性能达到了国外同类产品的水平   2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。   3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。   4)控制系统具有示波器检测接口。   一.DGS-通道全数字伺服控制系统   1.全数字控制系统组成   全数字协调加载试验系统由两部分组成:   .上位机   包括计算机、计算机软件。   ?下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。   上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。   2.系统性能指标(略)   3.全数字伺服控制器系统软件   软件功能   ⑴.设定系统控制参数(P、I、D、F)   ⑵.传感器自动调零,   ⑶.传感器多点线性拟合标定   ⑷.系统安全保护软件   ⑸.静态试验、疲劳试验波形设定软件   ⑹.波形类型:正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱   ⑺.系统控制方式:负荷控制或位移控制,且两种控制方式可以平滑无扰动切换   ⑻.通道分配:可随意设定试验所占用的通道   ⑼.试验波形方式设定:即设定试验的加载方式(载荷或位移),加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。   试验波形方式设定非常灵活,几乎可以模拟出任意形状的曲线。   ⑽.试验参数的设置:设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等   ⑾.试验选择:将所设定的试验挂接在试验站上,可以只挂接一个试验,也可以挂接多个试验,且每个试验可以同时控制多个通道,   多个试验可以同时运行,也可以分别运行。   ⑿.在试验的过程中,用户可以随时干预试验,如调整PIDF参数,阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等,   以保证试验的精确性;   在此处加了管理员密码,有安全保护功能,防止设置参数被随意改动。   ⒀.控制方法:静态伺服控制,动态高频伺服控制,多通道解耦控制,动、静踏步法,幅值修正法,   相位修正法,幅相修正法。   4.控制系统的主要特点:   我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统,   负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。   二. 多通道协调加载系统技术特点   1.伺服控制系统   1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统,每通道自带CPU,实现各通道自管理。   测量系统大都采用美国AD公司先进的器件,采用调制载波及调制解调技术,即可实现快速连续长时间稳定测量,   又可以低速高精度、宽范围测量。   2)本系统可外接变形测量通道,可以提高系统对试件变形控制的精度。   3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术,界面风格人性化,操作方便。   软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000,软件界面友好,   操作方便灵活。   2.伺服系统   1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。   2) 油箱结构采用整体油箱,这样对油温的控制,液位的控制大有好处。   其他相关信息   (万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料: 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类: 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能:可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验; 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测; 2. 主要组成:疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成,系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1) 最大静态测试力:(kN):2000 2) 最大动态测试力:(kN):2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数: 加载能力(静态/动态) 行程(mm) 振幅(mm) 频率范围(Hz) 数量(个) 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1) 总系统通道数&ge 10个。 2) 液压脉动器排量(ml/次):0~800 3) 液压泵压力(MPa):21~28 4) 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5) 管路。 7. 控制系统:实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1) 可数字显示静态试验力,动态试验力的上下峰值,试验次数; 2) 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能,并具有试验力设定值过载保护功能。 3) 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4) 可显示试验频率、主电机工作电流。 5) 应配置试验力增减,振幅增减,工作频率增减等调节装置。 6) 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7) 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1) 可根据对试验的不同要求,设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2) 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3) 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4) 配置可转换不间断电源;具有停电保护功能。 多通道加载疲劳试验系统   电液伺服多通道(协调)加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点(协调)加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。   关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类:   一类是通道之间不耦合,只有相位协调关系。   另一类是多通道的耦合加载,这类系统不仅仅是相位的协调关系,还存在各个通道之间的解藕问题,比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统,在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器,实现六自由度的加载,模拟道路载荷谱,这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的,而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦,如太空穿梭游戏机,将规定的三维轨迹进行解耦,计算出每个作动器在时域的运动谱,然后进行分别驱动即可,这种模式技术含量相对低得多。   微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应   信息编号:T8342573 (虚假举报)   该产品独具特点:   1.为了保证整机工作状态稳定可靠,控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。   2.作动器全部采用了AMSLER技术.   3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器,使位移测量误差仅 2&mu m,极大地满足了用户高精度要求。   4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器,保证了试验力测量精度。   5.在伺服油源系统方面,为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源,使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套   油泵电机组,不仅节省了能源,也降低了故障停机率。   1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件,并采用了当代先进的全数字闭环控制技术,使 整机性能达到了国外同类产品的水平   2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。   3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。   4)控制系统具有示波器检测接口。   一.DGS-通道全数字伺服控制系统   1.全数字控制系统组成   全数字协调加载试验系统由两部分组成:   .上位机   包括计算机、计算机软件。   ?下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。   上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。   2.系统性能指标(略)   3.全数字伺服控制器系统软件   软件功能   ⑴.设定系统控制参数(P、I、D、F)   ⑵.传感器自动调零,   ⑶.传感器多点线性拟合标定   ⑷.系统安全保护软件   ⑸.静态试验、疲劳试验波形设定软件   ⑹.波形类型:正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱   ⑺.系统控制方式:负荷控制或位移控制,且两种控制方式可以平滑无扰动切换   ⑻.通道分配:可随意设定试验所占用的通道   ⑼.试验波形方式设定:即设定试验的加载方式(载荷或位移),加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。   试验波形方式设定非常灵活,几乎可以模拟出任意形状的曲线。   ⑽.试验参数的设置:设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等   ⑾.试验选择:将所设定的试验挂接在试验站上,可以只挂接一个试验,也可以挂接多个试验,且每个试验可以同时控制多个通道,   多个试验可以同时运行,也可以分别运行。   ⑿.在试验的过程中,用户可以随时干预试验,如调整PIDF参数,阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等,   以保证试验的精确性;   在此处加了管理员密码,有安全保护功能,防止设置参数被随意改动。   ⒀.控制方法:静态伺服控制,动态高频伺服控制,多通道解耦控制,动、静踏步法,幅值修正法,   相位修正法,幅相修正法。   4.控制系统的主要特点:   我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统,   负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。   二. 多通道协调加载系统技术特点   1.伺服控制系统   1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统,每通道自带CPU,实现各通道自管理。   测量系统大都采用美国AD公司先进的器件,采用调制载波及调制解调技术,即可实现快速连续长时间稳定测量,   又可以低速高精度、宽范围测量。   2)本系统可外接变形测量通道,可以提高系统对试件变形控制的精度。   3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术,界面风格人性化,操作方便。   软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000,软件界面友好,   操作方便灵活。   2.伺服系统   1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。   2) 油箱结构采用整体油箱,这样对油温的控制,液位的控制大有好处。   其他相关信息   (万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料: 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类: 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能:可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验; 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测; 2. 主要组成:疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成,系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1) 最大静态测试力:(kN):2000 2) 最大动态测试力:(kN):2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数: 加载能力(静态/动态) 行程(mm) 振幅(mm) 频率范围(Hz) 数量(个) 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1) 总系统通道数&ge 10个。 2) 液压脉动器排量(ml/次):0~800 3) 液压泵压力(MPa):21~28 4) 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5) 管路。 7. 控制系统:实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1) 可数字显示静态试验力,动态试验力的上下峰值,试验次数; 2) 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能,并具有试验力设定值过载保护功能。 3) 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4) 可显示试验频率、主电机工作电流。 5) 应配置试验力增减,振幅增减,工作频率增减等调节装置。 6) 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7) 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1) 可根据对试验的不同要求,设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2) 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3) 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4) 配置可转换不间断电源;具有停电保护功能。
  • 三思纵横2000吨三向五面加载实验系统获客户赞誉
    近日,上海三思纵横收到中国矿业大学的感谢信,对上海分公司研发生产的2000吨(20000KN)三向五面竖向主加载实验系统给予了高度评价,并对三思纵横在与之合作的过程中所表现出来的专业技术和优秀服务给予了肯定和表扬。 上海三思纵横2012年9月按时将设备交付于客户后,经过2个月的现场调试和安装,2012年12月正式通过验收。经过近半年的使用体验,客户反映运行状态良好、数据精确、稳定可靠,完全达到了合同要求的技术指标。 2000吨(20000KN)三向五面竖向主加载实验系统主要用于深井高地压条件下开挖巷道和支护结构等复杂应力条件下的结构稳定性模拟研究,承担大尺寸混凝土试块的单轴、双轴或三轴的抗压、保载等试验。整个系统的结构和同步协调加载要求堪称国内首创,其最大加载力在全球范围内(同类设备)堪称第一。此系统的成功研发和使用将为国内岩石与地质结构研究提供可靠的测试手段,攻克了地质结构学上一直以来对复杂地壳内部运行的岩石土壤无法准确进行受力分析和模拟测试的难题,将为地质力学研究领域提供更多的精确数据。
  • 国家履行汞公约工作协调组第一次协调员会议顺利召开
    p  2018年4月12日,国家履行《关于汞的水俣公约》(简称汞公约)工作协调组第一次协调员会议在北京召开。生态环境部、外交部、国家发展改革委等协调组16个成员单位有关负责同志参加了会议。/pp  会议听取了汞公约履约进展情况汇报,审议并原则通过了汞公约履约任务部门分工方案和国家履行汞公约工作协调组2018年工作计划,对下一步重点工作进行了部署。/pp  会议指出,多年来,我国主动参与国际环境治理,为公约的达成起到建设性引导作用,在国内汞污染防治方面做了大量工作,取得积极进展,得到国际社会积极评价。做好汞公约履约工作,有利于加强生态文明建设,保护公众健康,维护环境安全,促进高质量发展,维护我负责任大国形象。/pp  会议强调,要牢固树立以人民为中心理念,充分发挥部门协调机制的作用,统筹推进汞公约履约和国内重金属污染防治工作,近期要重点做好含汞体温计和血压计等添汞产品的替代工作,电石法聚氯乙烯行业单位产品用汞强度减半工作,控制相关重点行业大气汞排放,加大履约工作宣传力度,讲好中国故事。/pp  协调组各成员单位表示将在协调机制下,按职责分工,相互配合,积极主动做好汞公约履约及国内汞污染防治工作。/p
  • 专家:财政科研经费使用管理需统筹协调打破机制束缚
    财政科研经费使用和管理近年来饱受关注,2014年3月,国务院发布《关于改进和加强中央财政科研项目和资金管理的若干意见》。作为未来一个时期指导科研项目和资金管理改革的纲领性文件,《意见》适用于中央民口所有科技计划(专项、基金等)。科技日报记者就《意见》涉及的热点话题采访相关专家,聆听各方声音和反响,形成系列报道,今日起陆续刊登,敬请关注。  &ldquo 这是一份实事求是而且操作性较强的文件。&rdquo 中国科学院党组副书记方新接受科技日报记者采访时开门见山。在她看来,《意见》从统筹协调、分类管理、项目流程、经费管理、加强监管和制度建设等多个方面,对科技人员及社会关注的问题进行了回应。  各类计划林立缘于&ldquo 政出多门&rdquo   2013年,我国全社会研发投入达到11906亿元,其中企业研发支出占76%以上。全社会研发支出占GDP的比重也在不断上升,2013年达到2.09%。与此同时,中央财政科学技术支出从2006年的774亿元,增至2013年的2460亿元,年均增长率约18%。  科技投入总量和强度的大幅提高,为我国科技事业发展提供了强劲动力。但科研项目和资金管理方面也存在一些为社会各界诟病的问题:各类科技计划、专项林立,重复交叉严重,科技资源配置效率不高,管理不够科学透明,资金使用存在违规违纪现象&hellip &hellip   &ldquo 导致资源分散、重复、低效和条块分割的症结在于&lsquo 政出多门&rsquo ,科技工作缺乏有效的统筹协调。国家层面设立的科技计划太多,而且这些计划都是&lsquo 横切&rsquo ,并非按照产业和行业的发展进行立项攻关。&rdquo 方新以基础研究领域为例说,国家设立自然科学基金委员会专门管理和支持基础研究,973计划也在关注国家重点基础研究发展,难免会造成重大项目的交叉重复。  我国863计划、973计划和以自然科学基金等为主的科技计划体系,在过去30年改革中逐步形成。方新认为&ldquo 它有重要的历史作用&rdquo ,上世纪80年代中期经费投入太少,863计划在当时稳定了从事高技术研究开发的工作和人才队伍。&ldquo 但是走到今天,这样的计划体系是不是需要做相应调整?这需要思考。&rdquo   统筹协调打破机制束缚  值得关注的是,《意见》对当前科研项目和资金管理中存在的突出问题,如多头申报、重复支持,科研项目和资金管理信息不够公开透明等方面,都提出了针对性的解决措施。  &ldquo 《意见》的亮点之一就是科技资源配置的统筹协调,其中建立健全统筹协调与决策机制,是解决科技资源重复分散、碎片化问题的关键之一。&rdquo 方新告诉记者,各部门对每年度的方案要做综合平衡,这就从计划源头上减少项目的重复交叉,同时新设的计划要有动态评估和终止,并且要上报国务院批准。这意味着,要按照科技计划(专项、基金等)的功能定位,对&ldquo 定位不清、重复交叉、实施效果不好的项目,通过撤、并、转等方式进行调整和优化&rdquo 。  作为实现科技资源统筹协调、优化配置的重要手段,《意见》要求,到2014年底要基本建成中央财政科研项目数据库 2015年底基本实现与地方科研项目数据资源互联互通。中央各部门之间、中央与地方之间的信息共享,将为宏观统筹和项目查重提供技术支撑。  &ldquo 统一的国家科技管理信息系统建成后,每个计划支持什么项目,这些项目出了什么成果,这都是公开可查的。&rdquo 方新说,公开是公平的前提,&ldquo 这是机制上挺大的一个突破&rdquo 。  围绕产业链配置科技资源  采访中,方新一再表示《意见》&ldquo 实事求是&rdquo &mdash &mdash 不管是针对性较强的改革措施,还是目前亟待解决的问题,都实事求是。  &ldquo 现有的改革是动增量没动存量,国家层面的各个计划、项目还都保留,希望在新增的计划上有所调整、改变。&rdquo 方新称,《意见》中提及的计划体系、统筹协调、分类管理等原则都很好,但落实起来难度较大,需要更加细化以真正落实。  相比我国各类科技计划的&ldquo 横切&rdquo ,其他国家的科学计划多是&ldquo 纵切&rdquo ,即围绕提升某个关键产业的核心竞争力制定科技计划,例如美国的先进制造计划,韩国在上世纪八九十年代围绕14个产业制定的国家科技计划等。  &ldquo 横向进行的科研计划,最大的问题是科技和经济不容易紧密结合在一起,国家科技计划在立项时就应注意科技与经济的结合。&rdquo 方新直言,863计划等多是由专家提出项目建议进而形成项目指南,对市场和企业的真实需求把握不够,虽然做出来一批成果,但可能不是企业和产业最需要的。而纵向的计划,是围绕产业链打造创新链,再按照创新链配置科技资源。&ldquo 这应该是我们努力的方向&rdquo 。  &ldquo 我们不能指望一份文件就解决科技界存在的深层次的问题。各个部门都有自己的相关计划,这方面的调整太难了。&rdquo 方新说:&ldquo 在体制上动不了的时候就在机制上做了突破,终归是往前迈出了重要的一步。&rdquo
  • 公司成功举办国家重大科学仪器项目协调会
    2014年3月23日,由江苏汉邦科技有限公司牵头,联合东南大学、大连化学物理研究所淮安化工新材料研究中心、江南大学、中科院大连化学物理研究所、军事医学科学院、国家海洋局第三海洋所、西北大学等国内知名高校与研究院所共同研发的“超临界流体色谱仪的研制与应用开发”项目协调会在江苏淮安如期开展。  中科院大连化学物理研究所张玉奎院士就项目开展必要性和紧迫性进行了强调,并提出了诸多技术难点。现场各位专家积极建言,一方面对超临界流体色谱重大仪器专项项目实施提出了自己研究领域的应用可能性,一方面对设备的使用性能提出要求,同时又提出相应的改进办法。此次协调会收获颇丰。  协调会进展顺利,国家科技处、江苏省科技厅和淮安市科技局的同志对项目的开展情况给予了肯定,并表示极大支持,同时对项目的实施以及今后市场化提出了要求和合理的检验标准,为本重大专项的发展开辟了明确的大方向。  科技部条财司孙增奇处长对国家重大科学仪器设备开发专项的政策进行了解读。2013年获批的项目中,85%由企业担任项目主体,对项目实行法人负责制;今后,所有国家重大科学仪器设备专项将实行中期评估制度,按“中期评估”结果确定项目是否继续,后续的90%资金是否拨付。同时各位领导和专家也对本项目提出了要求和期望。
  • 欧盟更新EMC指令协调标准目录
    日前,欧盟委员会在官方公报(OJ)上公布了EMC指令(2004/108/EC)的最新协调标准清单。协调标准(CEN、CENELEC和ETSI标准)可用于证明产品符合新方法指令(如EMC指令)的基本要求。公布的新协调标准清单,取代了所有先前公布的EMC指令协调标准清单。  EMC指令(2004/108/EC)适用于任何设备或固定成套设备,确保设备不会对无线电通讯设备或其他设备造成无法忍受的电磁骚扰(电磁干扰),并且遇到电磁骚扰时能够正常运行(抗扰性)。EMC指令的条款不适用于电信终端设备,其基本要求为R&TTE指令(1999/5/EC)所涵盖。
  • 生物安全柜与实验室的通风系统如何协调配合
    生物安全柜与实验室的通风系统如何协调配合 生物安全柜的排风方式主要有全排和半排两种,它们之间的区别在于排出的空气处理方式不同。 全排指生物安全柜内的所有空气都经过高效过滤器处理后全部排出室外,不进行回收利用。全排的优点是排放的废气更干净,不会对实验人员和实验室环境造成污染。但是全排需要消耗大量的空气资源,同时排出的空气温度较高,容易影响实验室的温度和湿度控制。 半排指生物安全柜内的大部分空气经过高效过滤器后回收利用,只有少量空气被排出室外。半排的优点是节约空气资源,排放的废气温度也较低,不会对实验室的温度和湿度控制产生明显影响。但是半排的废气中含有微量有害物质,需要通过其他方法进行处理才能达到排放标准。 在通风系统的设计中,全排和半排需要有不同的管道和控制方式,以保证它们的空气处理方式和废气排放符合要求。此外,还需要根据实验室的具体情况和需求进行选择,平衡好废气处理和资源利用的关系。 生物安全柜与实验室的通风系统是密切相关的,需要协调配合以确保实验室内的空气质量。生物安全柜通常需要接入实验室的通风系统,以便排出柜内产生的废气和保证柜内负压,从而避免有害气体泄漏到实验室中。 在协调配合时,需要注意以下几点: 确保通风系统的负压控制。生物安全柜的正常运行需要保证柜内负压,这样可以避免有害气体和微生物的泄漏。因此,在接入实验室的通风系统时,需要保证通风系统可以提供足够的排风量,并且能够实现负压控制。 协调通风系统和生物安全柜的运行。生物安全柜的运行需要保证柜内气流的平衡和稳定,而通风系统的运行也需要考虑实验室内的空气质量和能耗等因素。因此,在协调配合时,需要考虑两者的运行时序和运行状态,以确保二者可以协同工作。 定期检查和维护。通风系统和生物安全柜的正常运行需要定期检查和维护,以保证设备的性能和运行状态。检查和维护工作可以由专业人员进行,包括清洁和更换过滤器、检查管道和风机等设备,确保设备的正常运行和使用效果。
  • 科学仪器标准当与市场标准协调发展
    &ldquo 尽管我国科学仪器领域的标准化工作取得了不少进展,但是标准技术水平总体落后,国内主导制定的国际标准数量少、标龄较长(平均10年)、应用程度偏低、总体适用性相对较差。&rdquo 在日前于北京举办的科学仪器标准化论坛上,机械工业仪器仪表综合技术研究所副所长石镇山向《中国科学报》记者指出,未来需要将政府主导制定的标准与市场自主制定的标准协同发展、协调配套。截至目前,我国科学仪器行业共制定标准1618项,其中国标410项,行标1208项,现有科学仪器相关标准化技术委员会19个,自2003年起主导制定多项国际标准。国际上与仪器仪表相关的标准化技术组织共9个,发布相关标准1169个,涉及光学、试验机、电器设备安全等领域。石镇山指出,目前我国政府对于科学仪器行业的标准化工作也十分重视,2011~2014年发布的国家重大科学仪器设备开发专项共211项,很多仪器专项已经关注标准研制问题。但同时仪器专项标准研制存在数量少、技术水平偏低、实用性差、对要开发产品的相关产业化和使用要求标准不了解等6大问题。对于未来科学仪器领域标准化的发展,石镇山认为,政府主导制定的标准应当与市场自主制定的标准相协调,要健全统一协调、运行高效、政府与市场共治的标准化管理体制。同时,要加快推进政府引导、市场驱动、社会参与、协同推进的标准化工作格局,让标准成为对科学仪器质量的&ldquo 硬约束&rdquo 。
  • 新玩具指令下的协调标准EN 71-2:2011
    2011年7月21日,新欧盟玩具指令2009/48/EC生效,为表明符合指令,需用其下的协调标准。就在同日,2011年7月21日,EN 71-2:2011玩具易燃性标准成为新欧盟玩具指令2009/48/EC下的协调标准。此标准现在起可以采用表明符合新玩具指令2009/48/EC的规定。  EN 71-2:2011的主要变化  • 材料具有类似的功能:更多关于特定玩具适用性要求的说明。最严格的要求适用于拟戴在头部、由毛发、绒毛或具有类似功能的的材料制成的玩具。基于“具有类似功能的材料” 有许多种解释,详细的新定义被引入。“具有类似功能的材料”现被定义为“像头发一样具有滑动的能力,能密切贴合头部,当头旋转后停止时能继续转动”。任何朝上的头饰,像印度羽毛,不属于这一类。  • 易燃液体:包括了易燃液体的清晰定义。易燃液体=燃点≥ 23° C 及≤ 60° C 的液体。  • 表面闪燃:表面闪燃的测试条件已被详细说明。  • 测试方法:详细阐明测试方法。
  • Samplicity多通道抽滤系统-液相理想样品制备系统
    液相色谱技术理想的样品制备系统 作为第一个直接与标准HPLC进样小瓶兼容的真空抽滤装置,可灵活过滤1到8个样品,Samplicity打破了样品制备的瓶颈。只要简单四步:接上真空泵-上样-扳动手柄-澄清样品,就可轻松得到过滤好的样品。 基于默克密理博数十年滤膜专业经验,配套的Millex Samplicity滤器使用特别的漏斗形,非常容易上样,并且一联四个,方便快速上样。 轻松快速的样品制备体验 超高的样品回收率 超低的溶出率 高粘度、高颗粒度及小体积样品的最优选择Samplicity 多通道抽滤系统超越手动过滤 默克密理博Samplicity过滤系统正在变革色谱样品制备的方法学 注:加载需要数秒,请耐心等待Samplicity使用方法展示注:加载需要数秒,请耐心等待Samplicity多通道抽滤系统被广泛用于包括质控和研发实验在内的各种领域,以及: 药物溶出度测试——固体制剂在消化道中的溶解速度的强制性评估 食品安全——测试食物或饮品中,已知或未知毒素如乙二醇, 三聚氰胺和蓝细菌(cyanobacteria)等 化妆品业——分离和检测化妆品组分 生物燃料业——藻类和其他来源中分析和提取油脂 药物(代谢)动力学/药效学(PK/PD)测试——定量检测药物与身体间相互作用随时间的变化 询价|申请试用|申请资料 下载Samplicity多通道抽滤系统中文手册,请点击此处更多产品相关资料,请点击此处默克密理博样品制备整体解决方案
  • 多部门联合成立乳品质量安全标准工作协调小组
    2008年12月29日,卫生部联合农业部、国家标准委等有关部门在京召开乳品质量安全标准工作第一次协调小组会议。会议宣布乳品质量安全标准工作协调小组成立,审议协调小组工作职责和《完善乳品质量安全标准工作方案》,全面部署完善乳品质量安全标准相关工作。协调小组组长、卫生部副部长陈啸宏,协调小组副组长、农业部副部长陈晓华,协调小组副组长、国家标准委副主任孙晓康等出席会议并作重要讲话。工业和信息化部、工商总局、质检总局、国家食药局、轻工业联合会、中国疾病预防控制中心、中国乳制品协会、中国奶业协会等协调小组的成员单位均派代表参加了会议。  陈啸宏同志传达了国务院领导对食品安全标准工作的要求及《乳品质量安全监督管理条例》和《奶业整顿和振兴规划纲要》对乳品质量安全标准清理的规定,他强调完善乳品质量安全标准,是加强食品安全管理,保障消费者健康权益的需要,也是促进经济和社会发展,维护食品贸易利益的需要。陈啸宏同志回顾了近几年来乳品标准工作中的工作经验并分析了目前乳品标准体系存在的不足,希望在此次工作中予以研究和完善。陈晓华同志强调三鹿奶粉事件,不仅给人民群众的身体健康带来了极大的危害,也使乳品产业蒙受了重大损失。完善乳品质量安全标准工作应针对乳品监管体系薄弱环节,在科学借鉴国际标准基础上充分考虑我国产业发展现状,尽快完善。孙晓康同志表示,完善乳品质量安全标准工作责任重、任务量大,要以科学严谨的态度和方法完成完善乳品质量安全标准工作任务,在实际工作中,要注意履行标准工作程序,确保标准的严肃性。  据介绍,为完善乳品质量安全标准体系,卫生部牵头,联合农业部、国家标准委等有关部门成立了协调小组和专家组,将共同开展完善乳品质量安全标准工作。完善乳品质量安全标准工作将分四个阶段开展。第一阶段为准备阶段,时间为现在起到2009年2月。主要工作是调查和分析现行乳品标准存在的问题,参照国际标准的框架和原则,拟定乳品质量安全标准框架和制修订原则 第二个阶段为制修订标准阶段,时间为2009年2月-5月 第三阶段为广泛征求意见阶段,时间为6月-7月,包括社会征求意见和世贸组织成员征求意见 第四阶段为标准批准程序,时间为2009年8月-9月。  与会人员表示将以高度的政治责任感和严谨细致的工作作风和对科学高度负责的态度,全力以赴做好乳品质量安全标准工作。在今后的工作中各部门将通力合作,密切配合,确保完善乳品质量安全标准工作顺利完成。
  • 创新· 协调· 绿色· 开放· 共享——第二届中国实验室绿色技术国际报告会圆满落幕
    2021年4月15日,第二届中国实验室绿色技术国际报告会在鹭岛厦门隆重开幕,今年是我国“第十四个五年规划”开局之年,为了更好地深入贯彻落实党的十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念、十九届五中全会的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标的建议(讨论稿)》的精神,践行我国向世界做出的2030年碳达峰和2060年碳中和的承诺,本次会议邀请了全国各地相关领域专家共济一堂共同分享、探讨实验室绿色技术。 岛津作为拥有146年历史的优秀分析仪器领域仪器厂家,始终紧跟时代发展趋势,致力于发展实验室绿色技术。岛津全程参与本次会议,并详细介绍了岛津的实验室绿色技术方案。中国仪器仪表学会分析仪器分会刘长宽副理事长 会议由中国仪器仪表学会分析仪器分会刘长宽副理事长致辞,他表示,本次会议主要是两方面内容:①实验室绿色技术,②分析测试协(学)会战略联盟的工作会议。中国仪器仪表学会分析仪器协会新成立了标准化工作委员会,绿色技术对于产品标准化非常重要,这次会议希望能得到大家的支持与更多建议,把行业标准化工作做得更好。中国科学院生态环境研究中心江桂斌院士作了《分析仪器促进科研创新》的报告中国科学院大连化学物理研究所张玉奎院士作了《生命科学中的化学》的报告北京市理化分析测试中心主任毛兰群研究员作了《脑化学分析与检测》 毛兰群研究员报告中的微透析取样离体分析中,对岛津的HPLC技术表示了充分肯定。中国仪器仪表学会分析仪器分会绿色技术委员会刘成雁教授作了《化学检测实验室绿色发展路径分析》 刘成雁教授在报告中提及了岛津的绿色采购标准、产品环保对策、环境减负指南等。 岛津分析计测事业部市场部殷桃 岛津分析计测事业部市场部殷桃发表了《岛津绿色分析技术进展》。从环境友好、资源友好、智能高效三个维度介绍了岛津在分析技术和前处理技术的最新进展。报告中介绍了Nexera UC、DPiMS-8060、EDX自动化系统、全自动拉力机系统等仪器相关的绿色分析技术,反响强烈。会后,较多用户来到展台咨询了相关仪器。 本次会议,岛津还荣获了“第二届中国实验室绿色技术杰出贡献奖”。
  • “口服重组幽门螺杆菌疫苗推进产业化协调会”召开
    为加速推进863计划、“重大新药创制”科技重大专项成果产业化,2010年2月6日,生物中心王宏广主任带队赴重庆,组织召开了由地方政府、研究单位、产业化承担单位等相关单位共同参加的“口服重组幽门螺旋杆菌疫苗推进产业化协调会”。  第三军医大学校长王登高少将、重庆市科委张文副主任,以及市发改委、北碚区政府、蔡家组团工业园区、投资公司等单位的主要负责同志参加了协调会。协调会上,相关各方就幽门螺旋杆菌疫苗产业化所涉及的股权重组、资金保障等10个关键环节,进行了充分讨论,明确了责任单位。与会各方表示,幽门螺旋杆菌疫苗产业化工作将全面加速,尽快实施产业化,为人民健康造福。
  • 国务院办公厅成立国家质量强国建设协调推进领导小组
    各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:为深入推进质量强国建设,加强对质量工作的组织领导和统筹协调,凝聚工作合力,国务院决定成立国家质量强国建设协调推进领导小组(以下简称领导小组),作为国务院议事协调机构,全国质量工作部际联席会议同时撤销。现将有关事项通知如下:一、主要职责深入学习贯彻习近平总书记关于质量强国建设的重要指示精神,全面贯彻落实党中央、国务院有关决策部署;推动完善质量工作有关法律法规,研究审议重大质量政策措施;统筹协调质量强国建设工作,研究解决质量强国建设重大问题,部署推进质量提升行动、质量基础设施建设、质量安全监管、全国“质量月”活动等重点工作;督促检查质量工作有关法律法规和重大政策措施落实情况;完成党中央、国务院交办的其他事项。二、组成人员组 长:王 勇 国务委员副组长:罗 文 市场监管总局局长王志清 国务院副秘书长林念修 国家发展改革委副主任成 员:毛定之 中央组织部部务委员赵泽良 中央网信办副主任郑富芝 教育部副部长 张雨东 科技部副部长 徐晓兰 工业和信息化部副部长 杜航伟 公安部副部长张春生 民政部副部长 左 力 司法部副部长朱忠明 财政部副部长 凌月明 自然资源部副部长赵英民 生态环境部副部长 张小宏 住房城乡建设部副部长徐成光 交通运输部副部长 刘伟平 水利部副部长马有祥 农业农村部副部长 盛秋平 商务部副部长杜 江 文化和旅游部副部长 李 斌 国家卫生健康委副主任宋元明 应急部副部长 范一飞 人民银行副行长彭华岗 国务院国资委秘书长张际文 海关总署副署长王道树 税务总局副局长田世宏 市场监管总局副局长盛来运 国家统计局副局长邓波清 国家国际发展合作署副署长吴曼青 工程院副院长周 亮 银保监会副主席胡文辉 国家知识产权局副局长王 伟 供销合作总社理事会副主任黄 荣 全国工商联副主席三、其他事项(一)领导小组办公室设在市场监管总局,承担领导小组日常工作,及时向领导小组汇报工作情况、提出工作建议,督促、检查领导小组会议决定事项落实情况;承办领导小组交办的其他事项。办公室主任由市场监管总局局长罗文兼任,办公室副主任由市场监管总局副局长田世宏兼任,办公室成员由领导小组成员单位有关司局负责同志担任。领导小组成员因工作变动需要调整的,由所在单位向领导小组办公室提出,按程序报领导小组组长批准。(二)领导小组实行工作会议制度,工作会议由组长或其委托的副组长召集,根据工作需要定期或不定期召开,参加人员为领导小组成员,必要时可邀请其他有关单位人员及专家参加。(三)县级以上地方各级人民政府要建立本地区质量强国建设协调推进工作机制,统筹推进本地区质量工作。国务院办公厅2022年8月23日(此件公开发布)
  • 召开建设项目技术协调会 专家探讨POPs削减
    11月11~13日,环境保护部环境保护对外合作中心和联合国工业发展组织(UNIDO)在昆明联合召开“中国履行斯德哥尔摩公约能力建设项目”2010年度技术协调会。  会议交流了国内外POPs削减和控制经验,就医疗废物与POPs废物处置、POPs增列影响及GEF供资政策等议题进行了专题研讨,并深入分析了我国履约技术和资金瓶颈,提出了加强履约能力建设的措施和办法建议 会议还通报了公约成效评估、气候变化与POPs等履约国际热点问题的研究进展。  来自斯德哥尔摩公约秘书处、联合国工业发展组织等国际机构,环境保护部、住房和城乡建设部、卫生部、电监会等国家履约工作协调组成员部门,香港、澳门特别行政区,示范省、市环保部门以及科研院所、行业协会、企业等单位的近100名代表和专家参加了会议。环境保护部环境保护对外合作中心副主任余立风、云南省环保厅副厅长高正文、公约秘书处执行秘书唐纳德库珀参会并致开幕词。
  • 欧委会根据2009/48/EC玩具安全指令发布协调标准
    欧洲委员会于2011年8月11日公布了更新后2009/48/EC玩具安全指令下的协调标准列表,并发布于欧盟官方公报(C235/7)上。列表包括新修订的《EN71-1:2011玩具安全:第一部分:机械和物理性能》;《EN71-2:2011玩具安全:第二部分:可燃性和EN62115:2005/A2:2011电动玩具-安全》。 协调标准名称公布日期国家范围内最晚实施日期此前的国家标准撤销日期《EN71-1:2011玩具安全:第一部分:机械和物理性能》2011年6月18日2011年12月2011年12月《EN71-2:2011玩具安全:第二部分:可燃性》2011年7月21日2012年1月2012年1月《EN62115:2005/A2:2011IEC62115:2003、A2:2010(经修订)》 2011年8月11日2012年1月2014年1月这些欧洲标准根据欧洲委员会和欧洲自由贸易协会下达给CEN的命令制订,以满足新指令2009/48/EC的基本安全要求。 EN71-2标准的修订 对材料进行新的定义,并对新的EN71-2:2011标准提出新要求: • 可燃液体:液体的引火点≥23℃,≤60℃。• 有相似特征的材料:与以毛发、毛绒具有类似特征的材料,如自由悬挂的丝带、纸条或布条。• 软体填充玩具:不限于细毛或纺织面的软体填充玩具,包括所有能被儿童抱着玩耍的软体填充玩具。软体填充玩具或部分软体填充玩具中,边缘为软体填充的婴幼儿推车或不可拆卸的玩具床垫等儿童玩耍时不会被随身抱着的软体填充玩具则从要求中豁免。 EN62115标准的修订新更新的EN62115标准重点关注其应用范围,包括新的以及更新的电脑玩具、充电器、充电电池玩具以及功能性绝缘材料等电子设备。
  • 纽迈科技“高性能核磁共振弛豫分析仪的开发和应用” 项目协调会圆满召开
    3月21日,国家重大仪器专项《高性能核磁共振弛豫分析仪的开发和应用》项目协调会在苏州如期召开。 该项目牵头单位为苏州纽迈电子科技有限公司,总经理杨培强担任项目总负责人。技术支持单位为上海理工大学,任务承担单位有中国石油集团科学技术研究院、中国石油大学(华东)、中国科学院大连化学物理研究所、南京农业大学、中国矿业大学、中南大学。 应项目承担单位邀请,江苏省科技厅条件处景茂处长、中国仪器仪表学会分析仪器分会关亚风理事长及苏州地方领导,监理组、技术专家组、用户专家委员会及各领域专家代表出席了会议。任务负责人和技术骨干等20余人参加了会议。纽迈科技卢立峰副总经理主持会议。“高性能核磁共振弛豫分析仪的开发和应用”项目将通过五年时间,开发出可实现短弛豫及微弱信号检测的高性能核磁共振分析仪,从而进一步在石油勘探、地质能源、食品农业及生命科学等多个领域进行推广应用。项目总负责人杨培强致欢迎词,并向大家介绍了纽迈科技的核心团队。 江苏省科技厅条件处景茂处长、中国仪器仪表学会分析仪器分会关亚风理事长分别强调指出:各级部门对国家重大仪器项目的非常重视,期望纽迈科技和各任务承担单位紧密合作,积极推动项目的实施。 苏州市科技局计划处谢再鸣处长、苏州高新区科技城陈明主任致辞,均表示:近年来,苏州地区研发投入力度非常大,地方政府会大力支持该项目的实施,且对该项目的开展及纽迈科技未来的发展都给予了厚望。 纽迈科技副总经理魏渝山认真讲读了该重大项目的开发管理办法。各任务承担单位代表也详细地介绍了其任务开展情况及下一步工作计划。监理组专家和用户、技术组专家围绕项目方案和计划进行了认真讨论,并给与了合理地实施建议。 项目协调会在各级领导、各领域专家的支持和鼓励下圆满结束,预祝纽迈科技项目开展和实施一切顺利。
  • 欧盟多媒体CE认证将启用新协调标准清单
    欧盟日前发布EMC指令最新的协调标准清单,多媒体设备的发射要求将须符合新的标准EN 55032:2012和EN 55032:2012/AC:2013,以替代原先多媒体类设备适用的EN 55013:2013、EN 55022:2010、EN 55103-1:2009及其修订件,被替代标准的推断符合性日期为2017年3月5日,即依照旧版标准测试报告出具的符合性声明在此日期后将不再有效。  由于技术的逐步融合,信息技术设备和音视频设备的功能开始融合,未来的技术发展将导致越来越多的结合ITE和音视频功能的产品,原有的单一的无线电骚扰标准EN55013:2013(音视频产品)和EN 55022:2010(信息技术设备)已经不能完全满足要求,许多包括音视频和ITE功能的设备(如带有电视接收装置的个人电脑)在选择适用标准时会造成困扰和混淆。新修订的多媒体设备EMC抗扰度标准适用于额定电压不超过600V(交流有效值或直流)的多媒体设备,产品范围涵盖信息技术设备(ITE设备)、音视频设备、广播接收设备、娱乐光线控制设备或是上述设备的组合,将有效保证此类产品在发射测试评估上的一致性。  该标准主要是在参考EN55013和EN 55022相关内容的基础上结合多媒体设备本身发射特性制定的无线电骚扰标准。对于传导发射,除了传统的0.15~30MHz的测试外,对电视、FM收音机的调谐端口和射频射出端口在30MHz~2150MHz也提出了要求。限值与EN55013或EN 55022对应的项目相同。对于辐射发射,在30~1000MHz,1~6GHz规定了与CISPR22相同的10米法限值,同时还增加了3米法限值的内容。 (王 莹)
  • 国内首台大型衡器自动加载温湿度试验装置研制成功
    国内首台大型衡器自动加载温湿度试验装置研制成功  该装置将大幅提升我国衡器性能试验系统能力  日前,中国计量科学研究院成功研制国内首台大型衡器自动加载温湿度试验装置,并通过专家鉴定。该装置通过机器人加卸载系统,无需拆卸衡器,便可自动化实现温度和湿度条件下的大型衡器称量性能试验,整体技术指标优于国外现有装置,大幅度提升了我国衡器性能试验系统能力。  电子计价秤、电子汽车衡、轨道衡、定量包装秤、港口秤……种类众多的衡器与人们的生产、生活密切相关,衡器产品质量合格与否对维护市场经济秩序和贸易公平起到十分重要的作用。包括称量性能试验、重复性试验、除皮试验等在内的衡器性能评价试验是保证衡器计量准确、质量合格的主要手段。  据了解,根据国家相关衡器检定规程,衡器的性能评价试验,除了常温试验,还需要在温湿度条件下进行性能测试。为完成温湿度条件下的测试,以往都是采用模块法,即将体积庞大的大型衡器拆开搬入温湿度试验箱,再由测试人员对各部件分别进行分析测试。但采用模块法进行试验不仅过程繁琐,而且测试人员进入温湿度试验箱会影响测试结果的可靠性。同时,试验箱内最高40℃、最低-10℃的高低温和相对湿度85%的湿度环境,也使得测试人员难以完成加、卸载砝码等线性和重复性试验。大型衡器性能评价试验能力的欠缺,给我国的对外贸易、衡器评价试验和国际互认都带来了严重的影响。此次中国计量科学研究院研制的大型衡器自动加载温湿度试验装置就很好地解决了这一难题。  据课题负责人中国计量科学研究院质量密度研究室主任王健介绍,该装置主要由自主研制的机器人加卸载系统、温湿度试验箱和电动搬运车组成。通过机器人加卸载系统可在12分钟时间里完成(一个温度或湿热点的)10级载荷进程回程试验,无需测试人员进入温湿度试验箱,便可实现各种温度和湿热条件下的衡器的整秤评价试验,大大地缩短了大型衡器的试验时间。同时驱动和电气部件设置在温湿度试验箱的外部,有效避免了温度和湿热条件对设备长期稳定性和可靠性的影响与损害。  与国内外同类技术相比,该装置采用机电一体化设计技术,硬件结构新颖,异型砝码组设计精密,组合方式科学合理,软件功能齐全。目前,试验装置系统运行平稳可靠,可为300~3000千克的大型、特种、异型衡器装置提供专用的温湿度试验环境进行称量性能试验、重复性试验、除皮试验等型式评价试验,测量相对不确定度优于5×10-6。  业内人士评价,大型衡器自动加载试验装置的建立提高了我国衡器计量检测能力,满足国际法制计量组织(OIML)有关衡器的国际建议和OIML型式评价多边承认框架协议(MAA)的试验技术要求,标志着我国衡器计量测试能力进入国际先进行列。
  • 山东省重点研发计划(重大科技创新工程) 项目启动暨首次工作进度协调会在海能仪器产业园召开
    有机物主元素分析仪,已发展成为可同时对有机固体、高挥发性和敏感性物质中碳、氢、氮、硫元素,以及氧元素进行快速精准定量分析的现代实验室必备仪器。作为研究有机材料及有机化合物元素组成的重要科学手段,具有广阔应用前景。目前,国内尚无可同时测定上述前四种元素及氧元素的同类仪器。近日,由海能仪器主持承担的山东省重点研发计划(重大科技创新工程)有机物主元素分析仪开发及应用示范项目启动暨首次工作进度协调会于海能仪器产业园召开。相关技术专家、财务专家、海能仪器项目负责人及项目组代表出席会议。 本项目拟研制的有机物主元素分析仪具有自主知识产权,核心部件实现国产化。项目重点突破以下关键技术:● 高精度热导检测技术;● 燃烧裂解过程中温度场与流场的耦合控制技术;● 高选择特异性吸附解吸技术;● 样品-灰分高温原位置换技术。通过可靠性设计分析及系统集成,结合相应软件及数据库开发、工程化样机的研制,满足食品、农业、石油化工、地矿等行业的重要需求。会上,海能仪器项目负责人主持会议并致欢迎辞;项目组代表向专家组就项目总体情况进行了介绍;财务专家就专项经费管理进行了宣贯培训。随后,大家就承担任务的总体目标、工作难点、技术路线、实施计划等方面进行了探讨,经过大家内部讨论与汇总,形成了专家意见,为项目的顺利实施奠定了坚实的基础。 济南海能仪器股份有限公司(简称海能仪器)在元素分析领域,已基于燃烧定氮法率先开发出国内首台杜马斯定氮仪,已实现了该成果的落地转化。并且是GB/T 33862-2017半(全)自动凯氏定氮仪、GB/T 35809-2018生物质原料分析方法 蛋白质含量测定国家标准及DB37/T 2485-2014全(半)自动凯氏定氮仪技术条件地方标准主导制定单位。拥有科学分析仪器全产业链生产制造基地,配套建有研发中心、生产车间以及机加工、钣金处理、表面处理三个车间,可为本项目提供完善的中试及产业化支撑和服务保障。 项目特聘专家孙俊良教授主要从事结构确定方法发展(包括单晶/粉末衍射和三维电子衍射技术)和微孔材料的合成及其结构解析。国际沸石协会承认的240余个沸石结构中,孙俊良参与其中10个的结构确定,目前还有5个在申请中。他发展了一系列新的结构确定方法(旋转电子衍射、电子衍射与粉末衍射结合、从正空间确定调制结构的超空间群等)。孙俊良教授研究了众多分子筛材料(沸石、金属骨架材料、共价有机骨架材料等)的吸附和选择性吸附性质,2012年在Nature Chem发表的NOTT-300对于CO?/SO?的选择性吸附论文,2015年在Angew.Chem.发表的PKU-17的CO?/N?选择性吸附论文,2018年在Nature Mater.上发表的NO?选择性吸附等论文都证明了通过调节微孔的孔道结构和孔道内组成来改变对某种气体的吸附性能。同时,本项目得到西北工业大学、山东省分析测试中心及山东省农业科学院农业质量标准与检测技术研究所的全力支持。其中西北工业大学在高温加热装置设计及耐高温材料应用方面经验丰富,研究团队在所负责课题相关方向上,已获得国家发明专利5项,发表学术论文10余篇;山东省分析测试中心与山东省农业科学院农业质量标准与检测技术研究所专门从事高端分析测试技术研究,开展了食品、农产品、石油、煤炭、药品、化工品等的元素分析和研究工作,完成中科院海洋研究所“沉积物总有机碳、总氮分析测试”等国家、部省级科研项目。各方将在人员和科研条件上予以大力配合,为本项目的顺利实施提供了良好的支撑和保障。
  • 长春机械院大型球铰轴承疲劳试验机通过验收交付客户使用
    p近日,长春机械院为福建龙溪轴承(集团)股份有限公司研制开发的大型球铰轴承疲劳试验机顺利通过由国家关节轴承检测实验中心及航空关节轴承技术委员会共同组成专家组的验收。/pp /pp style="TEXT-ALIGN: center"img style="WIDTH: 600px HEIGHT: 522px" title="大型球铰轴承疲劳试验机-长春机械院" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201512/uepic/be148826-b17a-400c-adab-03ce217b785e.jpg" width="600" height="522"//pp该设备主要是模拟球铰轴承在实际的工作环境下的受力方式,测试球铰轴承的疲劳寿命,使其符合AS(美航标)和EN(英航标)及其他非标准化对航空轴承的要求,配套用于各类型航空器和航空装备,为国家重点项目提供配套。/pp /pp设备主要由主机部分、液压系统、控制系统三部分组成,主机部分采用四立柱符合框架结构,整体结构刚度高、试验空间大,在主机加载平台下方采用三个直线伺服油缸与球铰装置连接进行协调加载,在加载平台两侧采用两个侧向加载油缸模拟轴承的侧向力。采用多轴协调加载控制系统,实现球铰轴承加载平台的多自由度的协调控制,随球铰轴承疲劳试验机一起验收的还包括一台我院明星产品轴承压摆疲劳试验机。/pp /pp近年来,长春机械科学研究院在轴承动态测试领域连续发力,先后研发多台套轴承寿命试验设备、轴承性能试验设备、轴承综合环境寿命试验设备、轴承组合运动寿命试验设备、轴承滚压试验设备、轴承模拟工况寿命试验设备、密封轴承试验设备、轴套往复PV试验机、轴承高速摆动摩擦试验设备等,应用于汽车、工程机械、轨道交通、航空、军工等诸多领域,设备性能、指标处于国际领先水平。/pp作为国内动态试验设备领军品牌,我院不断加大在产品研发、精密加工装配方面的投入,完成了数百台设备的研发制造,一举奠定了在减震器测试、传动轴测试、悬架测试、底盘测试、多向协调加载等动态测试方面的行业技术优势。/ppbr//p
  • 长春机械院“2013力学试验应用技术”系列推广活动在西安成功召开
    2013年11月16日,由我院主办的“2013力学试验应用技术”系列推广活动在西安成功召开,来自陕西、青海、甘肃、山西地区的西北有色院、西航复合所、兰州大学、青海大学、西工大、西建大、西交大、长安大学、中交一公院、太钢等53家单位近百名用户朋友齐聚一堂。本次推广会特别邀请了西建大力学实验中心杨耀锋主任为推广会做了专家发言。目前,西建大已购买我院近20套试验设备。在发言中,杨主任对西建大最新的各项力学试验教学科研成果做了简明扼要的介绍,并对我院试验设备的产品质量及技术水平给予了忠恳的评价。西建大力学试验中心杨耀锋主任做专家发言本次推广会主要结合我院实际产品案例,介绍了在材料试验领域静态力学试验中,会产生哪些容易忽视和经常出现的问题,以及国外电子万能试验机技术情况,并针对我院静态试验机产品的性能、技术特点、产品创新方向及应用领域等进行了深入的讲解。结合产品实际工况视频,介绍了我院电液伺服动静疲劳试验技术、多通道协调加载技术及大型结构试验技术,并根据用户使用情况,详细讲解了产品疲劳寿命的试验验证方法(整机、部件、零件),电液伺服动静试验技术在零部件试验及相关领域的应用解决方案及相关典型工程案例。最后向来宾着重推介了我院电子万能试验机新产品以及岩土试验技术应用案例(岩石蠕变、岩石三轴、三轴土体流变试验)。我院试验机公司副总经理迟成芳做精彩发言我院诗美迪公司副总经理孙宝瑞做精彩发言推广会在友好热烈的氛围中进行,会议中我院与西北工业大学就高速试验设备合作研发展开了深入的探讨,并取得了阶段性硕果。目前,西北工业大学使用我院各类试验设备50多台。推广会最后环节围绕着我院产品技术优势、产品特点、售后服务等方面与会人员展开了热烈的讨论。会议在一片热烈的掌声中圆满结束,与会嘉宾对会议给予了高度评价。经过此次会议,增加西北地区用户对我院的了解,并对地区销售起到了积极促进作用。作为试验机行业的领导者,长春机械院一直致力于为工程试验领域的各行业提供优质力学试验设备及试验解决方案,长春机械院“力学试验应用技术”系列推广活动将在2014年国内重要城市中继续开展。
  • 我国试验机60年“蜕变” 规模产值迎来“三级跳”——访中国仪器仪表协会试验仪器分会秘书长李春明教授级高工
    2012年5月,在由中国仪器仪表行业协会试验仪器分会与仪器信息网主办、北京材料分析测试服务联盟与我要测网协办的“第一届中国试验机技术论坛”上,中国仪器仪表行业协会试验仪器分会秘书长李春明高工谈到:“目前,我国拥有一个世界上试验机企业数量最多的企业集群。该企业集群所提供的试验机基本可以满足国内对中低档次产品的市场需求,个别产品的性价比已接近或达到国际领先水平。与此同时,国际知名的试验机制造企业也已进入中国市场,几乎垄断了国内高档产品的市场份额,有些厂家还和国内企业争夺中档产品的市场份额”。  那么,面对这种现状,国产试验机企业该如何和国外试验机企业竞争?就此仪器信息网编辑特别采访了李春明高工,请其对我国试验机行业的技术和市场发展进行了剖析,借此希望可以为国产试验机行业的良性发展指明方向。中国仪器仪表行业协会试验仪器分会秘书长李春明高工昨天:行业初具规模 产品以仿制为主 工业总产值不到1亿元  采访伊始,李春明高工讲到,解放前的旧中国几乎没有专业生产试验机产品的企业,更谈不上形成一个试验机制造产业。在30年的计划经济体制时期(1949-1979年),有两个标志性的事件发生:一是1949年10月20日,我国第一个试验机专业生产厂家—长春仪器厂(后更名为长春材料试验机厂)诞生,标志着中国试验机制造业的开始 二是1959年3月,第一机械工业部长春试验机研究所在长春成立,标志着我国能独立地开展试验机制造技术的研发与产品的创新。到70年代末期,长春、天水、济南、上海、莱州、汕头、丹东、苏州成为试验机的主要生产区域,这表明我国已经初步形成了一个小的试验机制造行业。  在这30年间,我国试验机的主要生产厂家有30家左右,生产规模较小,产品以仿制国外产品为主,主要有机械/液压式的万能试验机及其附具、硬度计、摩擦磨损试验机、机械式振动台、动平衡机、A扫超声波探伤仪、X射线探伤仪等技术含量较低的产品,据估计工业总产值在0.5-1亿元人民币。而此时长春试验机研究所研制的电子万能试验机、电液伺服疲劳试验机、高温真空冲击试验机、高温真空蠕变试验机、声发射检测仪等产品代表了当时我国试验机的技术发展水平。  此外,长春试验机研究所以其行业归口所的身份,开展了试验机行业产品的标准化工作、行业发展规划的编制工作,建立了试验机技术情报网,设立了材料试验机测试中心站(国家试验机产品质检中心的前身),编辑出版了我国试验机行业学术期刊—《材料试验机》(现名《工程与试验》),这些都对我国试验机行业的技术发展发挥了重大的推动作用。  对于这一时期,李春明高工指出:“应该充分肯定,在这30年(1949-1979)期间,我国试验机行业的自主崛起和发展减轻了西方国家对我国技术封锁所产生的影响,对我国国民经济建设和国防事业的发展起到并发挥了积极的促进保障作用”。今天:形成200家企业群 技术进展喜忧参半 工业总产值已达60亿元  改革开放30年,即(1980-2010)年的市场经济体制时期,我国试验机的技术得到了飞速的发展,主要表现在以下几个方面:  (1)静态试验机的测量技术、控制技术、计算机应用技术取得了重大突破,且电子万能试验机、微机控制液压万能试验机的技术指标已接近或已达到国际同类产品的水平,部分产品的性价比优于国外同类产品   (2)基于DSP技术的电液伺服动静万能试验机、基于全数字化技术的高频疲劳试验机等产品已投放市场,标志着国产动态试验机的关键技术有了较大的提高   (3)多通道、多自由度协调加载的力学性能测试系统和实际工况模拟试验系统的开发有较快的进展,有些产品已开始投放国内市场   (4)动平衡机的测量控制技术进步很快,性能指标和稳定性都有明显提高,国产全自动去重平衡机已批量投放国内市场   (5)大吨位电动振动台已达到国际同类产品的先进水平   (6)硬度计的测量控制显示技术有了明显的进展,里氏硬度机计等产品在国际市场上也占据了很大的份额。  另外,满足用户个性化要求的各种试验机发展也很快。如生物力学试验机、大型结构试验机、高低温恒温恒湿盐雾等环境试验机、岩土力学模型试验机、电子蠕变试验机、仪器化冲击试验机、非金属材料试验机、数字化超声波探伤仪、X射线实时成像探伤系统、大型X射线货物/车辆、行李检查系统、高温高速线材电磁超声探伤仪等。  不过,李春明高工同时指出:“国产试验机与国外产品相比,在技术水平上仍然存在很大的差距。在静态试验机方面,国产试验机在精度等一般性指标方面与国外产品相比差距不大,但是在工艺性能、稳定性、可靠性、个性化定制、软件的开放性和可升级性以及试验机的应用性等方面还存在着很大差距 而在动态试验机方面,国产试验机的关键技术如:伺服阀、作动器、控制器和应用软件等几乎没有重大突破,例如:各企业所用的伺服阀几乎全是国外的,而对于控制器,国内少数厂家只可以制造单通道、标准型的控制器,目前还不具备研发多通道或是同时满足多种技术指标的、可实现多通道协调加载、稳定性好的、功能比较强大的控制器的能力”。  此外,李春明高工还谈到:“由于市场经济体制的作用和现代工业技术的快速发展,我国试验机行业也获得了快速的发展。据不完全统计,1989年全国生产试验机的厂家接近50家 2008年,规模以上企业达到76家,再加上规模以下企业,保守估计,国内生产试验机的厂家不会低于200家,已经形成了一个企业群,其中骨干企业近20家。2010年,100家规模以上企业的工业总产值已达到60亿元人民币,当年市场销售额也已超过59亿元人民币,出口额接近1亿美元”。  对于这一时期,李春明高工总结到:“现阶段我国试验技术已从静力学试验阶段过渡到动力学试验阶段,少数试验技术已进入到动载与环境综合模拟试验技术阶段。改革开放以来,尤其是在(1995-2010)期间,国产试验机产品的技术水平也有了很大的提升,产品的质量有了明显的改善,产品的品种得到了快速发展,产品的应用也几乎覆盖了现代工程科学理论研究和工程性能试验的各个领域”。明天:面临国内市场良好环境 迎来四大发展趋势 工业总产值将超百亿  伴随着国家基础战略产业、十大振兴产业、新兴产业和现代制造服务业(独立的第三方检测机构)的发展,对新材料、零部件、结构件、整机整车和各类工程项目的检测、试验提出了新的更多、更高、更复杂化的需求,这些为试验机行业的发展带来了新的机遇。  据李春明高工预测,未来试验技术的发展趋势是:  (1)在试验对象方面,从材料、零部件扩展到整机、整车、系统、重大设施和各类工程项目   (2)在试验空间方面,从科研机构、大专院校的实验室扩展到企业的中心实验室、质检部门、生产现场、工程项目的施工现场,甚至扩展到大气层外的宇宙空间   (3)在试验方式方面,从单个试样离散方式扩展到批量试样且在线连续、实时、自动化方式   (4)在试验理论方面,我国试验技术和试验方法会随着工程理论研究和工程性能试验的发展不断被创新。  伴随着试验技术的发展趋势,未来我国试验机产品的发展会朝着功能模块化、系列化、共用化方向发展 朝着特种、专业化方向发展 朝着准确模拟各种特殊环境、模拟实际工况的方向发展,以便提供更接近特殊环境和实际工况的综合、复杂的试验条件 朝着自动化、智能化、网络化的方向发展 试验机的应用软件会朝着可扩展、可升级、个性化的方向发展,从一定意义上来看,未来试验系统功能的优劣会在其系统的应用软件方面更多的表现出来。  最后,李春明高工谈到:“展望未来,我国试验机需要在测量、控制、关键部件的设计制造技术方面,应用软件方面,特种环境和实际工况模拟方面,在材料、零部件、重大产品、复杂系统、重大设施和重要工程寿命预测等方面取得一定突破 在进口量较大的高档试验仪器的研发制造方面获得突破,主要产品要赶上国外同类产品的水平, 减少高档试验仪器的进口额度,以高性价比抢占一定的国内外市场份额,争取到2020年,试验机行业国内工业总产值和销售额达到100亿元人民币(含出口额),年增长比例在(10-15)%左右 而试验机年度进口额从当前占国内市场销售额的(40-50)%降低到(20-25)%。李春明高工和仪器信息网编辑合影  后记:  据李春明高工介绍,为了适应市场经济的发展,原先计划经济体制下的试验机厂商纷纷进行了改制,但结局却是“几家欢乐几家愁”。例如,有些企业没有合理改制仍然不能紧跟市场经济的浪潮,最终改变不了被淘汰的结局 而有些企业改制合理,资本结构得到了优化,符合市场经济发展规律,在大风大浪面前保全了下来,并通过技术创新发展进入了新的阶段。因此对于国内试验机厂商,该如何发展,这是一个需要深思的问题。笔者认为企业发展不能仅靠行政手段来控制,加快技术创新、更新管理理念、把握市场脉搏才是企业发展的上上之策。  采访编辑:邓雅静  附录:李春明高工的个人简介  1、1995-2005 长春试验机研究所所长  2、2007-目前 中国仪器仪表行业协会试验仪器分会 秘书长  中国仪器仪表学会试验机分会 秘书长
  • 山东省重点研发计划项目启动暨首次工作进度协调会在海能仪器产业园召开
    p style="line-height: 1.75em text-indent: 2em "span style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "有机物主元素分析仪,已发展成为可同时对有机固体、高挥发性和敏感性物质中碳、氢、氮、硫元素,以及氧元素进行快速精准定量分析的现代实验室必备仪器。作为研究有机材料及有机化合物元素组成的重要科学手段,具有广阔应用前景。目前,国内尚无可同时测定上述前四种元素及氧元素的同类仪器。/span/pp style="line-height: 1.75em text-indent: 2em "span style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "近日,由海能仪器主持承担的山东省重点研发计划(重大科技创新工程)有机物主元素分析仪开发及应用示范项目启动暨首次工作进度协调会于海能仪器产业园召开。相关技术专家、财务专家、海能仪器项目负责人及项目组代表出席会议。/span/ppbr//pp style="text-align: center "img title="1.png" style="max-height: 100% max-width: 100% " alt="1.png" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/002cf9a0-c07b-4dec-b77c-06ee151fecad.jpg"/ br//pp style="line-height: 1.75em text-indent: 2em "span style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "本项目拟研制的有机物主元素分析仪具有自主知识产权,核心部件实现国产化。项目重点突破以下关键技术有/spanspan style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "高精度热导检测技术、/spanspan style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "燃烧裂解过程中温度场与流场的耦合控制技术、/spanspan style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "高选择特异性吸附解吸技术、/spanspan style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "样品-灰分高温原位置换技术。/span/pp style="line-height: 1.75em text-indent: 2em "span style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "通过可靠性设计分析及系统集成,结合相应软件及数据库开发、工程化样机的研制,满足食品、农业、石油化工、地矿等行业的重要需求。/span/pp style="line-height: 1.75em text-indent: 2em "span style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "会上,海能仪器项目负责人主持会议并致欢迎辞;项目组代表向专家组就项目总体情况进行了介绍;财务专家就专项经费管理进行了宣贯培训。/span/pp style="line-height: 1.75em text-indent: 2em "span style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "随后,大家就承担任务的总体目标、工作难点、技术路线、实施计划等方面进行了探讨,经过大家内部讨论与汇总,形成了专家意见,为项目的顺利实施奠定了坚实的基础。/span/pp style="text-align: center "img title="2.png" style="max-height: 100% max-width: 100% " alt="2.png" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/f44588c5-0ec6-4b43-a687-a1a23ece9624.jpg"/br//pp style="line-height: 1.75em text-indent: 2em "span style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "项目特聘专家孙俊良教授主要从事结构确定方法发展(包括单晶/粉末衍射和三维电子衍射技术)和微孔材料的合成及其结构解析。国际沸石协会承认的240余个沸石结构中,孙俊良参与其中10个的结构确定,目前还有5个在申请中。他发展了一系列新的结构确定方法(旋转电子衍射、电子衍射与粉末衍射结合、从正空间确定调制结构的超空间群等)。孙俊良教授研究了众多分子筛材料(沸石、金属骨架材料、共价有机骨架材料等)的吸附和选择性吸附性质,2012年在Nature Chem发表的NOTT-300对于CO?/SO?的选择性吸附论文,2015年在Angew.Chem.发表的PKU-17的CO?/N?选择性吸附论文,2018年在Nature Mater.上发表的NO?选择性吸附等论文都证明了通过调节微孔的孔道结构和孔道内组成来改变对某种气体的吸附性能。/span/pp style="line-height: 1.75em text-indent: 2em "span style="font-family: 宋体,SimSun font-size: 16px "同时,本项目得到西北工业大学、山东省分析测试中心及山东省农业科学院农业质量标准与检测技术研究所的全力支持。其中西北工业大学在高温加热装置设计及耐高温材料应用方面经验丰富,研究团队在所负责课题相关方向上,已获得国家发明专利5项,发表学术论文10余篇;山东省分析测试中心与山东省农业科学院农业质量标准与检测技术研究所专门从事高端分析测试技术研究,开展了食品、农产品、石油、煤炭、药品、化工品等的元素分析和研究工作,完成中科院海洋研究所“沉积物总有机碳、总氮分析测试”等国家、部省级科研项目。各方将在人员和科研条件上予以大力配合,为本项目的顺利实施提供了良好的支撑和保障。/span/ppbr//p
  • 中机试验2023年度实现营收5.47亿,净利润增长85.02%
    日前,中机试验装备股份有限公司(简称:中机试验)发布2023年度报告。报告显示,中机试验2023年度实现营业收入5.47亿元,较去年同期增长8.34%;归属于挂牌公司股东的净利润0.51亿元,较去年同期增长85.02%。2023年末,中机试验总资产7.41亿元,同比增长1.59%。中机试验在报告中提到,2023年公司研发项目共87项,在控制技术、测量传感技术、静压支撑技术、应用软件技术等试验装备领域的关键核心共性技术均取得了新突破,一是静态控制器关键指标达到国际同类型产品同等水平,突破了正弦波信号光栅传感器细分技术;二是研发了一款全新轮辐式结构拉压双向传感器;三是完成静压承载主轴开发,开拓了市场新方向;四是全新机械蠕变控制系统及软件具有独立试验,数据存储,变形累加等全新功能,在国内试验机行业中处于领先水平。除上述外,公司电动疲劳试验机、高温充气保护大气炉、新能源汽车测试系统、13米500吨长缸全自动校直机、汽车等速传动轴装配线、真空高温测试领域等一批新产品与测试服务推向市场,全面推动试验装备业务板块、智能制造装备板块、服务与检测业务板块的技术进步和产业升级。通过整合创新资源,优化创新平台,解决多通道协调加载控制、数字孪生等航空航天、轨道交通、高端机床等关系国计民生重要领域的技术难题,在指标领先性、质量可靠性、技术引领性等方面持续提升,巩固和提升试验装备行业领跑者地位,实现国产化产品自主可控。
  • 三思纵横三轴五面液压试验系统“全球第一”
    历时270天的全力奋战、凝聚全公司之力打造,三思纵横与徐州矿大合作开发的280项目(三轴五面液压试验系统)于2012年12月26日正式通过双方验收! 此三轴五面液压试验系统项目最大垂直加载压力为20000kN、4面水平侧向加载压力各8000kN,五面同时作用于岩石试样,整个系统的结构和同步协调加载要求堪称国内首创,其最大加载力在全球范围内(同类设备)也是第一。 此系统的研发成功将为国内岩石与地质结构研究提供可靠的测试手段,攻克了地质结构学上一直以来对复杂地壳内部运行的岩石土壤无法准确进行受力分析和模拟测试的难题。 三思纵横上海公司成立了专门的技术团队,项目负责人刘亚东总工程师带领胡铮峰、高超、肖若冰、林意斌、王俊峰、侯密、王臣、王绍友等一批骨干成立了280项目组。从技术交流到方案确定、从实地考察到物料加工、从过程控制到总装测试、从系统交付到顺利验收;整个项目组不分昼夜,协同作战,不辞辛劳,不负众望,圆满完成任务。 设备主机现场安装起吊 中国矿大张农院长是国内地质学界的权威,张院长与其他几位资深专家对五面三轴系统进行了详细验收,并最终确认宣布该系统获得通过。此后,张院长带领赵一鸣博士等人将通过该项目对地球环境力学进行大量的数据测试,这些数据将填补国内在地质力学研究领域中的空白。 主机及送料系统就位 三思纵横公司致力于中国试验机技术在地质力学材料领域的应用,通过自身的研发及开拓,为国内该领域的技术提升提供了可靠的保障。本次项目的成功也将鼓舞三思纵横继续引领中国自有试验机技术向着更高的目标迈进。
  • 长春机械院“D系列电子万能试验机、静压支承伺服作动器新品巡回展示会”闪耀启程
    2014年6月,长春机械院2014年度“力学试验技术推广会暨D系列电子万能试验机及静压轴向伺服油缸新品发布会”先后在武汉、成都落下帷幕。来自华中地区、西南地区的钢铁、汽车、航空航天、质量检测及重点高校等55家单位、130多名用户出席了活动。 活动由主题宣讲+自由交流+现场演示体验三部分组成 首先,由我院试验机公司专家对我院在静态、动态试验领域取得的最新成果以及工程试验发展趋势做了全面深入的介绍。 我院试验机公司谷春华部长从多个方面深入介绍了2014新款D系列电子万能试验机以及大吨位卧式拉力试验机等专机设备。诗美迪公司马伟部长就我院成功试制国内第一台静压轴向伺服作动器,并顺利通过德国专家验收情况及轮毂试验机、轴承压摆试验机、多通道协调加载等专机进行了介绍,与会人员对我院的技术实力竖起大拇指,对我院研发能力给予高度评价。 随后,进入技术交流环节,来自各个领域的专家、技术人员就他们在试验中遇到的问题咨询了我院专家。谷、马两位部长,凭借多年丰富行业经验,对与会人员提出的问题进行了分析,各组嘉宾还就遇到的问题进行了自由交流。 我院技术专家与用户进行交流 技术交流后,与会人员来到设备展示区,现场参观了我院2014新款D系列电子万能试验机,详细听取了D系列新品在机械电气、软件控制、操控特性等方面的优势介绍。 来自西南交通大学力学试验室的李老师还亲自操作了D系列新品电子万能试验机,表示“D系列新品在机型外观、试样夹持方面有了很多改进,在手控操作、软件控制等方面也更加符合人机要求,已经达到了国际同步技术水平。” 客户现场体验D系列电子万能试验机 D系列电子万能试验机是长春机械院融合多项创新技术,全新推出的电子万能试验机产品,采用了国内新型TMC数字测量控制器和最新版TestExpert.NET2.0试验软件,具有高精度,高刚度,高运行稳定可靠性,高分辨率及测量范围大、对环境适应高等特点。 推介会上展示的ML系列静压支承轴向伺服作动器是由德国专家负责产品设计,长春机械院按德国工艺标准生产制造,并通过了长时、多环境考核。 该设备的国产化,打破了中国工程试验测试领域长期依靠进口静压支撑直线伺服液压油缸的局面,为国内普及关键构件、组件和整机的性能试验、疲劳寿命试验等奠定了良好的基础。 长春机械院倾力打造的“中国力学试验技术交流(推广)会”已经连续举办多年,已经成为国内工程试验领域的金牌盛会,每次举行都能吸引来自工程试验领域数十家单位上百名专家学者参与,先后在西安、成都、济南、贵州、广州、武汉、长沙等多地成功举办。2014武汉、成都力学试验技术推广会仅是2014年力学试验技术巡回推广会的开始,在下半年还将举办多场,欢迎广大客户继续关注2014力学试验技术推广会、关注长春机械科学研究院。 关注长春机械院微信公众平台 参与长春机械院填问卷 赢奖品活动:http://www.ccss.com.cn/ccjxy/wd.asp
  • 贺长春机械院2014年连续中标一汽集团试验机项目累计达14项
    近日,长春机械院与中国一汽技术中心就多向协调加载动态模拟综合试验液压系统签订供货合同。 2014年长春机械院连续中标了一汽集团系列试验机采购项目累计达14项,主要应用在一汽铸造有限公司、长春一汽富维江森汽车金属部件有限公司、中国第一汽车集团股份有限公司技术中心、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、一汽东机工减震器有限公司和一汽铸造有限公司铸造二厂。 近三年,我院在车辆制造配套控制系统领域连续发力,先后提供给上海科曼,成都九鼎,重庆中意、天津天德、汽研底盘、汽研强震、芜湖可挺等多家车辆制造商此类配套相似等级的控制系统。 此次与中国一汽技术中心就多向协调加载动态模拟综合试验液压系统包括液压泵站和新旧液压泵站连接、管路、电控系统、分油器、隔音房等组成,此套系统共含有两套油源和两套管路,两套流量均为500L/min。多项技术指标达到国际先进水平。此次合作,再一次证明长春机械院在车辆制造配套控制系统领域的技术实力,经过多年的努力,获得了业界的广泛认可。 注:中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂),简称“一汽”。 至今,中国一汽累计产销各类汽车2400余万辆、实现利税5000多亿元,形成了东北、华北、华南和西南四大基地,分布在哈尔滨、长春、吉林、大连、北京、天津、青岛、无锡、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。
  • 中科院海洋所研制出国际首套深海多通道拉曼光谱探测系统
    近日,国际学术期刊《Deep-Sea Research Part I: Oceanographic Research Papers》在线发表了题为“Development and deployment of lander-based multi-channel Raman spectroscopy for in-situ long-term experiments in extreme deep-sea environment”的文章,报道了中国科学院海洋研究所成功研制国际首套多通道深海拉曼光谱探测系统,实现了冷泉喷口流体、天然气水合物动力学过程、冷泉生物群落的长期原位观测与现场实验,在我国南海冷泉区域构建首套深海原位光谱实验室。   研究团队前期研发的探针式深海激光拉曼光谱探测系统已常态化应用到深海沉积物孔隙水、冷泉和热液喷口流体、化能合成生物群落内部流体、天然气水合物以及冷泉和热液喷口系统附近岩石矿物的原位探测与定量分析。但是,随着对深海热液和冷泉系统研究的深入,科学家逐渐认识到深海热液或冷泉系统是有机统一的整体,冷泉和热液活动在时间和空间上都具有强烈的不均匀性。已有的深海原位拉曼光谱仪的探测是短期瞬时且相对独立的,难以捕捉冷泉和热液系统等高动态和非均匀环境中不同目标之间的动态规律和潜在联系。   为此,研究团队研制了国际上首套深海多通道拉曼光谱探测系统(Multi-channel Raman insertion probes system, Multi-RiPs),研发光路切换技术,实现了主要光学器件(如激光器、光谱仪、光电传感器等)的分时复用(如图1所示),结合系列化拉曼光谱探针,实现了深海热液、冷泉系统中流体、固体、气体等不同相态目标物的长期原位监测。 图1 多通道拉曼光谱探测系统关键光学器件布局图和光路切换原理示意图   为了明确甲烷在深海冷泉喷口附近的转换通道以及冷泉区域的甲烷释放通量,研究团队使用深海多通道拉曼光谱探测系统搭载深海坐底长期观测系统(Long-term ocean observation platform, LOOP)于2020年、2021年、2022年前后3次布放于我国南海北部的台西南冷泉区域(如图2所示),实现了冷泉喷口流体中主要成分、天然气水合物与深海环境的耦合变化过程、冷泉生物群落内部甲烷氧化过程的长期原位探测与现场实验,成功建设国际首套深海原位光谱实验室,并常态化运行。 图2 Mulit-RiPs搭载LOOP连续三年(a:2020年;b:2021年;c:2022年)布放于我国台西南冷泉区域对深海原位实验进行探测与分析   论文第一作者为海洋所副研究员杜增丰,通讯作者为海洋所研究员张鑫。研究得到了国家自然科学基金、山东省自然科学基金、中国科学院战略性先导专项等项目联合资助。
  • 多通道近位抽取高精度脱硝氨逃逸在线分析系统技术应用
    p  strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "氨逃逸分析的意义/span/strongbr//pp  当前,随着我国经济的持续发展,能源压力日趋紧张,环境污染已严重危害到我国人民的健康和生活质量。近年来河北、山东、北京等地被持续的大范围雾霾天气所笼罩,引发全社会的广泛关注。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成。为了降低经济快速发展带来的雾霾、臭氧层破坏、温室效应及酸雨现象,我国要求使用燃煤的工厂(主要是火电厂和水泥厂)安装脱硝装置,降低氮氧化物的排放。/pp  国内外应用较多且工艺成熟的选择性催化还原法(SCR)和选择性非催化还原法(SNCR)烟气脱硝,均需要向烟气中喷入还原剂氨,使烟气中的氮氧化物还原成氮。/pp  为了保证氮氧化物充分反应,提高脱硝效率,需要实现还原剂氨注入量的最优化。如果喷氨过多,则会产生氨逃逸,造成更严重的危害:/pp  1.逃逸的氨与烟气中的SOsub3/sub反应生成NHsub4/subHSOsub4/sub,当后续烟道烟温降低时,NHsub4/subHSOsub4/sub就会附着在空气预热器表面和飞灰颗粒物表面。/pp  2.NHsub4/subHSOsub4/sub可以沉积并积聚在催化剂表面,引起催化剂的失活。/pp  3.NHsub4/subHSOsub4/sub在低于150℃时,以液态形式存在,腐蚀空气预热器,并通过与飞灰表面物反应而改变飞灰颗粒物的表面形状,最终形成一种大团状粘性的腐蚀性物质。/pp  4.这种飞灰颗粒物和在空气预热器换热表面形成的NHsub4/subHSOsub4/sub会导致空气预热器的压损急剧增大。/pp  5.逃逸的氨导致飞灰化学性质发生改变,使得飞灰不能作为建材原料而得到利用。/pp  所以,脱硝工艺喷氨量的控制,既要保障脱硝效率最高,又不能过量喷氨造成新的危害,需要对氨逃逸进行实时准确的在线分析。作为脱硝工艺中必不可少的关键监测设备,氨逃逸的准确稳定测量,对提高工业效率和安全生产有着重要的意义。/pp  strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "氨逃逸分析的现状/span/strong/pp  目前电力行业脱硝工艺基本上已经装配了氨逃逸在线分析系统,但在实际运行过程中这些氨逃逸在线分析系统往往存在着一些普遍性问题:/pp  1.氨逃逸数据为0或某个固定值,或只有仪表自身噪声信号,没有真正检测出逃逸氨,给性能验收和环保验收带来麻烦。/pp  2.增大或减少喷氨量,氨逃逸数据无变化,没有趋势相关性,无法为电厂控制喷氨流量提供科学的数据参考。为了NOx达标排放可能会喷氨过量,造成氨水浪费和形成大量铵盐对后面设备造成严重腐蚀。/pp  3.传统氨逃逸不能随时通标气进行验证,不能确保数据的准确性。/pp  通过对这些氨逃逸设备实地调研分析,发现这些设备主要采用原位测量方式,将设备的发射端和接收端分别安装在烟道上,采取对射的方式。这种测量方式会有以下几种影响:/pp  1.测量点位置粉尘量大,激光透射率不足,导致无法测量。/pp  2.为了解决透射率不足无法测量的问题,很多原位式分析仪采用斜角安装方式,即在烟道一角采取对射安装。这种方式测量的氨逃逸不具有代表性,不能反映烟道截面的真实状况,同时粉尘对测量仍然会造成影响。/pp  3.测量精度和测量下限与光程相关,光程越长,测量精度和测量下限越好。采用斜角安装方式测量光程短,测量下限和精度不够,无法满足氨逃逸精确测量的需求。/pp  4.现场振动和热膨胀因素,会造成激光对射不准,影响正常使用。/pp  5.无法通标气标定和验证。/pp  正是由于上述原因,原位式脱硝氨逃逸分析仪在实际使用中遇到了众多的困难,为了解决这些问题,国内一些企业将国外进口的分析仪进行改造,自己设计加工样气室,采用抽取式去除粉尘,抽取样气进入样气室测量,但是由于自身不掌握TDLAS核心技术,在改造过程中存在诸多技术问题及测量光程不够等因素,也没有取得良好的测量效果。/pp  strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "多通道近位抽取高精度测量技术应用/span/strong/pp  针对上述问题和现状,北京大方科技有限责任公司基于自身掌握的TDLAS核心技术,将多通道近位抽取及多次反射高精度测量技术应用于氨逃逸在线分析,成功解决上述问题,并得到了广泛应用。/pp  一、采用高精度多次反射长光程技术/pp  鉴于脱硝工程中氨逃逸对环境和设备的巨大危害,环保部对脱硝工艺中氨逃逸量有严格的规范。环保部2010年1月发布的环发[2010]10号《火电厂氮氧化物防治技术政策》以及2010年2月发布的标准HJ562-2010《火电厂烟气脱硝工程技术规范----选择性催化还原法》皆要求SCR氨逃逸控制在2.5mg/msup3/sup(干基,标准状态)以下。因此,脱硝工程中的氨逃逸量极低(ppm量级),这对氨逃逸分析仪的测量精度提出了极高的要求。/pp  目前测量氨逃逸通常采用可调谐二极管激光吸收光谱技术(TDLAS技术),其基本原理是朗伯-比尔定律(Beer-Lambert’s law),依据朗伯-比尔定律,当单色光穿过均匀气体介质时透射光强和入射光强的关系, 如方程(1)、(2)所示:/pp style="margin-left:13px text-indent:21px line-height:150% text-autospace:none"span style="font-size:21px line-height:150% font-family:仿宋" img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201710/noimg/f1b1356f-e59a-4815-a181-8722c53bd3d8.jpg" title="公式.png"/ /span/pp  其中,P 为气体的压力;/pp  T 是样品气体的温度;/pp  Xabs 是被测气体在样品气体中的摩尔百分比;/pp  L 为光程长度;/pp  S 为吸收谱线的强度;/pp  fn为吸收谱线的线型函数。/pp  由公式可知光程长度越长,气体的吸收强度越强,所得到信号的信噪比越好,也就是说测量光程越长,测量精度越高。大方科技自主开发多次反射高温样气室,激光在样气室中多次反射,如图1为多次反射技术样气室中光路轨迹仿真图,光程可达30米,极大的提高了测量精度和检测下限。通过光程的提高,很大程度的解决了传统氨逃逸光程短、测量精度不足的问题。/pp style="text-align: center " img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201710/noimg/5c6248b5-acb0-4782-b0e4-1b81f607f144.jpg" title="图1.png"/ /pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "图1.大方科技多次反射技术样气室中光路轨迹仿真图/span/pp  二、多通道近位抽取测量技术应用/pp  针对原位式氨逃逸在线分析系统受烟尘和烟道震动影响等因素,大多数氨逃逸在线分析系统已采用抽取式技术路线,将烟气抽出经过预处理后进行测量,很好的解决了上述问题。目前已有的抽取式氨逃逸在线监测系统多采用单点取样,将一根取样探杆沿烟道长边中心位置插入至烟道核心区域,虽然和传统的原位式氨逃逸分析仪安装在烟道角落位置相比,目前单点核心区域抽取更具代表性,但对于大型机组烟道尺寸很大(通常长边可达13米以上)的情况下,烟道内流场分布复杂,截面上氨逃逸浓度也不尽相同,为了更准确的代表烟道中氨逃逸的浓度,需要实现多点测量。如果单点测量是一台通用测量设备,那么多点测量则是一台高端设备,满足高质量、高要求用户的需求。/pp  大方科技在抽取式技术路线基础上,通过产品小型化、外置过滤装置、减震安装装置设计、近位恒温控制、流路控制等成功实现多通道近位测量技术。近位测量实现取样气体从取样探杆出来直接进入分析气室,不需要伴热管线,减少了系统的响应时间,降低氨气吸附的风险,降低伴热管线堵塞及损坏的可能,提高了系统的可靠性和耐用性。取样点的位置和取样探杆的长度可根据现场情况设计,既可实现同一烟道多点同时测量,也可以实现多烟道多通道测量,且每个取样点可独立反吹。通道数量可以1~6任意扩展。/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201710/noimg/9f23d8c0-cf6c-42b2-ac42-dc46822639d5.jpg" title="图片2.png"//pp style="text-align: center " span style="color: rgb(0, 176, 240) " 图2.大方科技近位抽取氨逃逸在线分析系统主机实物图/span/pp  大方科技率先开展氨逃逸的多点取样测量,成功实现了两点、三点、四点以及网格取样的应用,测量准确有代表性,得到了用户的高度评价。/pp  三、复杂烟气工况高温近位抽取预处理技术应用/pp  由于我国燃煤种类及燃烧工艺的复杂多样性,烟气具有高温、高湿、高腐蚀、高粉尘的特点,且每家的工况环境各异,这给氨逃逸的在线监测带来了不确定性。氨分子极易溶于水且具有极强的吸附性,因此要求整个系统中不能存在冷点,也不能降温除水,需要在高温下完成测量。由于烟气中存在大量的粉尘,要求预处理系统既能够将粉尘过滤掉,避免造成光学器件的污染,又不能堵塞,加大现场的维护量。烟气中含有SO3、NH3等腐蚀性气体,且湿度大,要求整个烟气流路需要做防腐处理。所以,开发适合我国烟气工况,且适应强的氨逃逸在线分析系统,其首要难点之一是烟气预处理系统的开发。/pp  针对上述复杂工况,大方科技结合自身在烟气预处理多年摸爬打滚的经验,成功开发了稳定可靠的近位抽取预处理系统。抽取气体直接进入气室,不需要经过伴热管线,烟气接触的流路全程高温伴热250℃以上无冷点,避免氨气吸附和损失,保证样气真实性。系统滤芯采用碳化硅过滤器,在高温下不会与SO2、NH3等腐蚀性气体发生化学反应,且滤芯采用后置安装,无需专业工具拆卸,更换和清理极其方便。每个通道皆具有自动反吹控制,反吹间隔和反吹时长根据工况设置,有效避免滤芯堵塞。/pp  对于氨逃逸监测而言,复杂的烟气工况环境是造成故障率攀升的主要原因。所以,预处理系统的稳定性和耐用性是氨逃逸监测设备的核心竞争力之一。大方科技近位抽取式预处理技术的应用,极大的提高了系统稳定性,结合多次反射长光程技术的应用,保障了测量结果的准确,为合理喷氨提供了科学的数据支撑。图3为大方科技氨逃逸在线分析系统现场趋势图,红色为喷氨量曲线,黄色为氨逃逸曲线,当系统的喷氨量发生变化时,氨逃逸数据曲线也相应地变化,从图上看喷氨量和氨逃逸曲线趋势一致,相关性高,为系统的安全、经济运行提供有价值的数据参考。/pp style="text-align: center "  img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201710/noimg/f84c9423-8972-473b-83c6-2c3ca3349309.jpg" title="图3.png"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "图3.大方科技氨逃逸在线分析系统现场趋势图/span/pp style="text-align: right "span style="color: rgb(0, 176, 240) "span style="color: rgb(0, 0, 0) "【供稿来源:北京大方科技有限责任公司】/spanbr//span/p
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