汽车内饰燃烧性能测试仪

汽车内饰燃烧性能测试仪 价格一、简介 QCS-3型汽车内饰材料燃烧试验装置，是完全严格依据据国家标准GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的规定技术要求而设计的，同时符合美国汽车安全技术法规FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、德标DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》及TL1010《汽车内饰材料燃烧特性》的相关要求，用于鉴别轿车、多用乘客车、载货汽车和客车内饰材料水平燃烧特性。二、仪器工作条件及主要技术指标 1.环境温度：-5℃-30 ℃2.相对湿度：≤ 85% 3.供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W4.气源：液化石油气5.秒表精度不低于0.5s 6.本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s7.本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm8.试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧9.火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 10.施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s) 11.续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到 标线后手动开始、手动暂停12.燃烧气体：液化石油气或煤气 13.温度范围：0～200℃（显示测试状态下工作室内部温度） 三、设备组成1.设备分控制部分与通风橱一体、燃烧箱内置，与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质，耐久性高。2.高压点火自动控制系统3.试验过程：试验程序自动控制4.自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭）5.计时系统：燃烧计时器、余焰计时器6.U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线7.试验支架第三标线距第二标线距离为154mm8.耐热金属丝槽 0.5mm X 0.5mm 间距 25mm9.金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿10.温度数显，测量范围0-200℃11.火焰标尺精度：0.1mm12.设备外形尺寸： 长*款*高1310*650*1560mm（含脚） 13.燃烧试验区容积：＞0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色，背景照度≤20Lux 四、试样尺寸：长356mm、宽100mm、厚≤ 13mm五、设计标准GB8410-2006 FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性符合标准：GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTMD5132 QBT2729-2005 六、 特色1.GB8410-2006对燃烧箱仅要求采用钢板，QCS-3型仪器燃烧箱采用不锈钢材质，耐久性更高，优于标准要求。 2.GB8410-2006要求燃烧箱放置在通风橱内，通风橱容积为燃烧箱体积的20倍-110倍，QCS-3型仪器燃烧室尺寸为385*204*360mm，通风橱尺寸为1050mm×640mm×1300mm，实际通风橱容积为燃烧箱体积的约30倍，绝无偷工减料、完全符合标准要求。 3.控制部分与燃烧室分开，避免因为中途的试验操作影响燃烧室内的试验结果4.因仪器较大，为方便用户使用，做了静止脚和移动轮双脚设计（静止脚可调整高低），设备的运输与静置都很方便。

一、使用范围 经济款分体式汽车内饰材料燃烧试验仪主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料或其它固体可燃材料行业。 汽车内饰材料燃烧阻燃试验仪器标准GB8410-2006中4.2.9要求汽车内饰材料燃烧试验仪燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积20倍-110倍，而且通风橱长宽高的任意尺寸不得超过另外两尺寸中任意尺寸的2.5倍。该款分体式汽车内饰材料燃烧试验仪将设备控制部分和燃烧箱分开设计，用户后期需完全执行GB8410-2006标准时可根据自己需求加装通风橱。二、仪器工作条件及主要技术指标 2.1环境温度：-5℃-30 ℃。2.2相对湿度：≤ 85% 。2.3供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W。2.4气源：液化石油气2.5控制部分尺寸：590mm*210mm*460mm， 燃烧部分 长383宽205高355（箱内）。：。2.6秒表精度不低于0.5s 。2.7本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s。 上图左边为控制器 右边为燃烧室2.8本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm。2.9试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧2.10火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 2.11施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s) 2.12续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到一标线后手动开始、手动暂停2.13燃烧气体：液化石油气或煤气 2.14温度范围：0～200℃（显示测试状态下工作室内部温度） 三、设备组成1. 点火自动控制系统 上图为控制器细节2. 试验过程：试验程序自动控制3. 自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭）4. 计时系统：燃烧计时器、余焰计时器5. U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线6. 试验支架第三标线距第二标线距离为154mm7. 耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm8. 金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿9. 温度数显，测量范围0-200℃10. 火焰标尺精度：0.1mm四、装箱清单控制器 1台燃烧箱 1台U型试样夹 1付气源管 1根电源线 1根火焰标尺 1根说明书 1份合格证 1张 上图为燃烧室内部 五、设计标准GB8410-2006 (不含标准对设备通风橱和风速控制部分要求) 严格满足2006标准的请咨询QCS-3及其加配版 FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性符合标准：GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005

机台型号： QCS-3型汽车内饰材料水平燃烧测试仪一. 概述QCS-3型触摸屏控制汽车内饰材料水平燃烧测试仪是根据国家标GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》要求而设计的，同时符合美国汽车安全技术法规FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、德标DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》及TL1010《汽车内饰材料燃烧特性》的相关要求，用于鉴别轿车、多用乘客车、载货汽车和客车内饰材料水平燃烧特性。二. 技术指标1. 环境温度：-5℃-30 ℃2. 相对湿度：≤ 85%3. 供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W4. 气源：液化石油气5.七寸全彩触摸显示屏配置：a. 尺寸：7寸 有效显示尺寸 长15.5cm 宽8.6cmb. 分辨率：800*480c. 通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式d. 储存容量:1Ge. 采用纯硬件FPGA驱动显示，“零”启动时间，上电即可运行f. 采用M3+FPGA架构，M3负责指令解析，FPGA专注TFT显示，速度和可靠性均优于同类方案g. 主控制器均采用低能耗处理器，自动进入节能模式6. 实验数据可储存触摸屏内，可调阅查询历史数据7. 记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度（又称燃烧速率）8. 大通风橱，真正满足GB8410-2006要求；与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质，耐久性高9. 计时精度0.1s 。10.本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s。11.本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm。12.试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧13.火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm)14.施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s)15.续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到标线后手动开始、手动暂停16.燃烧气体：液化石油气或煤气17.风速控制/测试装置（选配）18.外形尺寸： 长*宽*高 1310*650*1560mm（含脚） 内部燃烧箱 长383宽205高35519.通风处内容积：＞0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色，背景照度≤20Lux设计标准：GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性如果您考虑选择严格执行GB8410-2006对应的产品，需注意GB8410-2006的4.2.9中的要求。GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》中4.2.9要求燃烧箱应放在通风橱内，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20-110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。（QCS-3标准款即可满足以上要求）在燃烧箱最终确定位置前后各100mm处侧梁空气流过通风橱的垂直速度，该速度应在0.10m/s-0.30m/s之间(该要求如需满足，需选配第17风速控制/测试装置)。三. 新特点1.GB8410-2006对燃烧箱仅要求采用钢板，QCS-3型仪器燃烧箱采用不锈钢材质，耐久性更高，优于标准要求。2.GB8410-2006要求燃烧箱放置在通风橱内，通风橱容积为燃烧箱体积的20倍-110倍，QCS-3型仪器燃烧室尺寸为385*204*360mm，通风橱尺寸为1050mm×640mm×1300mm，实际通风橱容积为燃烧箱体积的约30倍，绝无偷工减料、完全符合标准要求。3.控制部分与燃烧室分开，避免因为中途的试验操作影响燃烧室内的试验结果。4.因仪器较大，为方便用户使用，做了静止脚和移动轮双脚设计（静止脚可调整高低），设备的运输与静置都很方便。

HY-867Q汽车内饰燃烧试验机用途：用于汽车内饰皮革、塑料、纺织品等材料，火焰在水平方向蔓延至规定距离时所用时间的燃烧性能测试。符合标准：满足QB/T2729,QB/T2703，GB8410-2006，JIS D 1201 ；JASO M403 ；ISO 3795 ；DIN 75200，AE J369，ASTM D5132 ；FMVSS 302，SAEJ 948，BS AU 1690，FZ/T 01028, TL1010，GM6090M，GM9070P,DIN 7520等标准要求。产品特点：A. 进口拉丝不锈钢制造。B. 采用转子流量计调节火焰高度。C. 实验箱前面为耐热玻璃观察门。D. 采用进口仪表及进口金属按键控制。产品技术规格A.火嘴直径： 9.5mmB.试样夹: 360×100mm,内框尺寸330×50mm厚度9mmC.标记线：距离试样点火处分别为38mm， 138mm， 292mmD.点火器： 火嘴顶端距试样面19mmE.单片机控制，液晶显示，自动定位，自动计时F.时间范围：0-999S产品配置A．标准试样夹一套，试样绑线一卷；B. 产品说明书一套，出具“CNAS”国际认可校准报告书一份；

No.440-S FMVSS燃烧性（汽车内饰）试验机MVSS FLAMMABILITY TESTER测试标准：FMVSS-302、JIS-D1201、（JASO）、ISO-3795、ASTM-D5132 产品介绍：该设备是用于对汽车、农用拖拉机及机械装置等的内部材料进行燃烧性评价的FMVSS燃烧试验装置。使用U形安装治具将试片水平固定，将试片的自由端持续暴露在规定的火焰下15s，测定其燃烧速度。

产品名称：汽车内饰材料燃烧试验机 型号：BZR-A 一、主要用途： 适用于汽车（轿车、多用乘客车、货车）和农机的内饰材料水平燃烧特性的评定。 二、技术指标：1、试样点燃时间：15s； 2、试样底面到燃烧箱底板至上距离：178mm；3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离：22mm； 4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离：50mm；5、喷嘴内径：￠9.5mm； 6、点火时间0～99.99s任意设定（标准为15 s 分辨率：0. 1s）7、蔓延时间设定范围：0～9999.9s；分辨率：0. 1s；8、燃烧箱体尺寸：385mm×204mm×360mm9、仪器外观尺寸：785mm×204mm×400mm10、客户自备液化气。 三、整套配置本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成。适用标准GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ；JASO M403 ；ISO 3795 ；ASTM D5132 仪器特征电热丝点火；燃烧器自动定时定位；计时器自动计时；配有可燃气体泄露报警装置 注汽车内饰阻燃试验仪按照标准，该设备应放在通风橱内，实现风速和排烟的功能！ 适用标准： GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》 GB/T 20953-2 公司其他有关燃烧性能测试仪器列表： 45°角机车车辆材料燃烧试验仪BZR-21 材料产烟毒性试验装置BZR-01 垂直法织物阻燃性能测试仪BZR-23 单根电线电缆垂直燃烧测试仪BZR-18 绗缝制品燃烧率测定仪BZR-26 航空材料垂直水平燃烧性能测试仪BZR-27 航空内饰材料阻燃性能测试仪BZR-07 建筑材料可燃性试验仪BZR-14 建筑材料难燃性试验仪BZR-15 建筑材料烟密度试验仪BZR-04 耐对流热试验装置BZR-25 耐接触热试验装置BZR-17 泡棉（软垫）家具阻燃性能测试仪BZR-16 皮革材料水平燃烧性能测试仪BZR-20 铺地材料燃烧性能测定仪（辐射热源法）BZR-06 汽车内饰阻燃试验机BZR-02 全面防护口罩阻燃性能测试仪BZR-03 热防护性能试验仪BZR-09 水平法阻燃性能测定仪BZR-05 医用口罩阻燃性能测试仪BZR-27 医用外科口罩气体交换压力差测试仪BZR-10 织物垂直方向火焰蔓延性能测试仪BZR-13织物抗熔试验仪BZR-12织物热传导性能测试仪BZR-1自动橡胶/沥青氧指数测定仪BZR-22阻燃输送带酒精喷灯燃烧仪BZR-19阻燃纸和纸板燃烧性能测试仪

汽车内饰垂直燃烧测试仪汽车内饰垂直燃烧测试仪型号:FFH 汽车内饰垂直燃烧测试仪符合标准：GB 32086：2015 特定汽车内饰材料 垂直燃烧特性技术要求和试验方法ISO 6941：2003 EN 407 95/28/EC PV 3357等汽车内饰垂直燃烧测试仪用途：用于汽车内饰用窗帘、遮阳帘和其它内部悬挂材料及防护服面料等在小火焰冲击下的火焰蔓延状态测试。汽车内饰垂直燃烧测试仪技术参数：1、试样固定框为不锈钢制作，框架高560mm,宽170mm.试样框上有27mm 直径为2的固定针及高度为20mm,直径为2mm限位针。2、配备不锈钢样U形压板，厚度为1.0mm 3、燃烧器为黄铜制作，其结构与尺寸符合标准要求，燃燃器可以呈垂直及与试样所在平面30度位置调节，燃烧器顶部与试样底部距离为20mm.燃烧器可以在与试样垂直方向推动并可调节定位尺寸，以适应不同厚度试样的施火位置。4、高压脉冲自动点火，并配备自动灭火功能。5、标记线固定位置可调节，以适应不同厚度试样。采用重锤+传感器感应燃烧到达时间，方便可靠。6、采用PLC+触控屏控制，实现控制/检测/计算/数据显示7、所有计时均为自动计时，受火时间到达后自动灭火 8、计算燃烧速度并保存数据。9、尺寸：340mm(L) X 240mm(D) X 760mm(H)10、重量：26KG汽车内饰垂直燃烧测试仪安装要求：电力要求：AC 220V，2A；燃烧气体：工业丙烷

通风橱汽车内饰材料水平燃烧测试仪触摸屏控制汽车内饰材料燃烧测试仪依据GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性设计生产，主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定，采用7寸全彩触摸屏显示/控制，试验数据可存储在触摸屏内，可调阅试验历史数据，记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度（又称燃烧速率）。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工 程塑料或其它固体可燃材料行业。该款设计标准为GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性为水平法试验工作条件及主要技术指标 1. 环境温度：-5℃-30 ℃。2. 相对湿度：≤ 85% 。3. 供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W。4. 气源：液化石油气5. 七寸全彩触摸/显示屏：a. 尺寸：7寸 有效显示尺寸 长15.5cm 宽8.6cm； b. 分辨率：800*480 c. 通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式 d. 储存容量:1G e. 采用纯硬件FPGA驱动显示，“零”启动时间，上电即可运行 f. 采用M3+FPGA架构，M3负责指令解析，FPGA专注TFT显示，保证速度和可靠性。 g. 主控制器均采用低能耗处理器，自动进入节能模式6. 实验数据可储存触摸屏内，可调阅查询历史数据7. 记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度（又称燃烧速率）8. 满足GB8410-2006要求的大通风橱；与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质，耐久性高9. 计时精度0.1s 。10. 本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s。11. 本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm。12. 试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧13. 火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 14. 施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s) 15. 续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到第一标线后手动开始、手动暂停16. 燃烧气体：液化石油气或煤气 17. 风速控制/测试装置（选配）18. 外形尺寸： 长*宽*高 1310*650*1560mm（含脚） 内部燃烧箱 长383宽205高355 19. 通风橱内容积：＞0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色，背景照度≤20Lux，内部结构：燃烧箱放置在通风橱内，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20倍-110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。设计标准 ： GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性 操作要求试验环境要求：环境温度：-5℃-30 ℃，相对湿度：≤ 85% 。电源要求：供电电压：220V+ 10%、50HZ, 功率：100W。气源要求：气源：液化石油气。注：气源和链接头用户自备试验原理：将试样水平地夹持在U型支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s，确定试样上火焰是否熄灭或何时熄灭以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。箱体结构：包含燃烧箱、通风橱和集成控制三部分，燃烧箱内置于通风橱内，通风橱与集成控制为一体式设计。

GB8410CSI-117水平燃烧性测试仪简介　　燃烧速率水平燃烧性测试仪通过测试燃烧一定距离所需要的时间获得材料燃烧时火焰蔓延的趋势及火焰蔓延速度，对产品可燃性进行分级，并以此评价材料的阻燃性能。用于检测纺织品特别是汽车内装饰织物的相对燃烧速率及阻燃性。可选择配备通风橱和灭火装置，实现完整燃烧试验。　　测试原理　　1.本设备提供一个有焰燃烧源，手动调节火焰值标准规定的高度，之后自动操作火焰点燃和熄灭。　　2.火焰作用于样品时，观察记录燃烧现象。配合计时器进行燃烧的计时。　　测试标准　　此款水平燃烧测试仪符合但不仅限于下列标准：　　GB 8410，QB/T 2729，ASTM D5132，SAE J369，FMVSS 302，ISO/NP 17074 ，ISO 3795，DIN 75200等标准。标准FMVSS 302联邦汽车安全标准302 ? ISO 3795GB/T8410-2006其他相关标准：SAE J369:2003 ---美国机械工程师协会　　HES D6003-99 --- 本田汽车　　NES M0094:2003 --- 日产汽车；ES-X60410:2001 ----三菱汽车　　TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附录4 ---- 欧盟　　TL 1010:1997---大众汽车 ；GS 97038-2003 ----BMW ；GM 9070P:1996---通用汽车　　相关术语　　燃烧速度：测得的燃烧距离和燃烧此距离速度之比，单位为毫米每分钟(mm/min) 　　燃烧距离：指试样表面或内部已经烧损部分的长度 　　层积复合材料：若干相似或不同的材料，其表面之间通过熔接、粘结、焊接等不同方法使之全面结合在一起的材料。　　单一材料：由同种材料制成的均匀的整体材料。若由不同材料断续连接在一起，则不认为是层积复合材料,每种材料为单一材料 　　暴露面：零件装配在车内面向乘客的一面 　　内饰材料：车辆上的内饰材料通常使用单一材料或层积复合材料，主要种类有：车内护板、顶棚衬里、地板覆盖层、座椅面料、行李箱覆盖层、仪表板、窗帘、发动机罩覆盖物和其它任何室内有机材料，包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料。　　　仪器主要由燃烧箱和控制箱两大部分组成，各部分组成：　　a.燃烧箱体：不锈钢材料，拉丝处理 装有地脚使气体流通顺畅 前面有大面积耐热玻璃构成，便于试验现象的观察 上侧开设排气窗 顶盖可以打开。　　b.温度计：固定安放于燃烧箱上盖，可拆卸。用于检测试验前中后温度。　　c.试样夹：安放于燃烧箱内，上面可放置U型夹，下面安放有承接燃烧滴落无载物盘。试验时位置不可动。　　d.U型夹：夹持标准尺寸的样品，由上下两片组成，通过销子固定在一起，上有标定位置的标线。并已经配套耐热支撑丝。　　e.控制箱：控制箱有一个进气口，连接供气装置。两个出气口，一个连接本生灯的燃气管，另一个连接本生灯的引火管。同时前侧面板有三个对应的调气阀。　　f.面板：自动手动切换按钮 点火开关 计时开关 数字式时间显示表。汽车内饰件燃烧测试仪/水平燃烧仪汽车内饰件燃烧测试仪/水平燃烧仪测试纺织面料、服装、帐篷，特别是汽车内饰织物的相对燃烧速率和阻燃性。一、试验原理：将试样水平地夹持在U形支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s后，确定试样上火焰是否熄灭，或何时熄灭，以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。二、试验试样：1.形状和尺寸标准试样形状和尺寸。试样的厚度为零件厚度，但不超过13mm。以不同种类材料进行燃烧性能比较时，试样必须具有相同尺寸(长、宽、厚)。通常取样时必须使试样沿全长有相同的横截面。当零件的形状和尺寸不足以制成规定尺寸的标准试样时，则应保证下列最小尺寸试样，但要记录：a)如果零件宽度介于3mm～60mm，长度应至少为356mm。在这种情况下试样要尽量做成接近零件的宽度。b)如果零件宽度大于60mm，长度应至少为138mm。此时，可能的燃烧距离相当于从标线到火焰熄灭时的距离或从条标线开始至试样末端的距离。c)如果零件宽度介于3mm～60mm，且长度小于356mm或零件宽度大于60mm，长度小于138mm，则不能按本标准试验；宽度小于3mm的试样也不能按本标准进行试验。2.取样应从被试零件上取下至少5块试样。如果沿不同方向有不同燃烧速度的材料，则应在不同方向截取试样，并且要将5块(或更多)试样在燃烧箱中分别试验。取样方法如下：a)当材料按整幅宽度供应时，应截取包含全宽并且长度至少为500mm的样品，并将距边缘100mm的材料切掉，然后在其余部分上彼此等距、均匀取样。b)若零件的形状和尺寸符合取样要求，试样应从零件上截取。c)若零件的形状和尺寸不符合取样要求，又必须按本标准进行试验，可用同材料同工艺制作结构与零件一致的标准试样(356mm×l00mm)，厚度取零件的最小厚度且不得超过13mm进行试验。此试验结果不能用于鉴定、认证等情况，且必须在试验报告中注明制样情况。d)若零件的厚度大于13mm，应用机械方法从非暴露面切削，使包括暴露面在内的试样厚度为13mm。e)若零件厚度不均匀一致，应用机械方法从非暴露面切削，使零件厚度统一为最小部分厚度。f)若零件弯曲无法制得平整试样时，应尽可能取平整部分，且试样拱高不超过13mm；若试样拱高超过13mm，则需用同材料同工艺制作结构与零件一致的标准试样(356mm×l00mm)，厚度取零件的最小厚度且不得超过13mm进行试验。g)层积复合材料应视为单一材料进行试验，取样方法同上。h)若材料是由若干层叠合而成，但又不属于层积复合材料，则应由暴露面起13mm厚之内所有各层单一材料分别取样进行试验，材料A与材料B之间分界面未粘接，材料A单独进行试验。材料B在厚度13mm以内，且与材料C紧密结合，所以材料B、C应作为层积复合材料，切取13mm进行试验。3.预处理试验前试样应在温度23℃±2℃和相对湿度45％～55％的标准状态下状态调节至少24h，但不超过168h。三、试验步骤：1.将预处理过的试样取出，把表面起毛或簇绒的试样平放在平整的台面上，用符合4.2.5规定的金属梳在起毛面上沿绒毛相反方向梳两次。2.在燃气灯的空气进口关闭状态下点燃燃气灯，将火焰按火焰高度标志板调整，使火焰高度为38mm。在开始试验前，火焰应在此状态下至少稳定地燃烧1min，然后熄灭。3.将试样暴露面朝下装入试样支架。安装试样使其两边和一端被U形支架夹住，自由端与U形支架开口对齐。当试样宽度不足，U形支架不能夹住试样，或试样自由端柔软和易弯曲会造成不稳定燃烧时，才将试样放在带耐热金属线的试样支架上进行燃烧试验。4.将试样支架推进燃烧箱，试样放在燃烧箱中央，置于水平位置。在燃气灯空气进口关闭状态下点燃燃气灯，并使火焰高度为38mm，使试样自由端处于火焰中引燃15s，然后熄掉火焰(关闭燃气灯阀门)。5.火焰从试样自由端起向前燃烧，在传播火焰根部通过标线的瞬间开始计时。注意观察燃烧较快一面的火焰传播情况，计时以火焰传播较快的一面为准。6.当火焰达到第二标线或者火焰达到第二标线前熄灭时，同时停止计时，计时也以火焰传播较快的一面为准。若火焰在达到第二标线之前熄灭，则测量从标线起到火焰熄灭时的燃烧距离。燃烧距离是指试样表面或内部已经烧损部分的长度。7.如果试样的非暴露面经过切割，则应以暴露面的火焰传播速度为准进行计时。8.燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面。9.如果从计时开始，试样长时间缓慢燃烧，则可以在试验计时20min时中止试验，并记录燃烧时间及燃烧距离。一，用途汽车内饰物燃烧测试仪燃烧速率水平燃烧性测试仪通过测试燃烧一定距离所需要的时间获得材料燃烧时火焰蔓延的趋势及火焰蔓延速度，对产品可燃性进行分级，并以此评价材料的阻燃性能。用于检测纺织品特别是汽车内装饰织物的相对燃烧速率及阻燃性。可选择配备通风橱和灭火装置，实现完整燃烧试验。　　二，汽车内饰物燃烧测试仪测试原理　　1.本设备提供一个有焰燃烧源，手动调节火焰值标准规定的高度，之后自动操作火焰点燃和熄灭。　　2.火焰作用于样品时，观察记录燃烧现象。配合计时器进行燃烧的计时。标准FMVSS 302联邦汽车安全标准302 ? ISO 3795GB/T8410-2006其他相关标准：SAE J369:2003 ---美国机械工程师协会　　HES D6003-99 --- 本田汽车　　NES M0094:2003 --- 日产汽车；ES-X60410:2001 ----三菱汽车　　TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附录4 ---- 欧盟　　TL 1010:1997---大众汽车 ；GS 97038-2003 ----BMW ；GM 9070P:1996---通用汽车三，技术规格燃烧箱：W368mm×D216mm×H356mm；地脚： 10mm；通风孔：19mm×10；排气窗：高度13mm；观测窗宽度:330mm样品架：255mm×200mm×170 mmU型样品夹：355×25×10 mm，内侧边距50mm；支撑丝：φ0.25mm，耐高温金属丝；支撑丝间距：25mm本生灯：φ9.5mm；温度计：150℃，精度小于1℃；控制箱：390mm×200mm×390mm；点燃时间：15s计时：精确至0.1s电源：220V，50Hz 四，先进工业外观与控制设计；1、 不锈钢结构箱体；底部通风孔间距：横向63.5mm，纵向127mm。2、 通风孔数量：10个、直径19mm。3、 燃烧器内径为Φ9.5mm。喷灯顶端距试样自由端中心一下19mm4、 火焰施加时间及计时(燃烧)时间5、 可在0～9999秒范围内调节。6、 配备：不锈钢样品夹及试样模板；7、 燃烧箱内置钢板尺；精度：1mm；可方便读取燃烧长度；不用取出试样测量燃烧长度；8、 使用美国汉堡进口本生灯，燃烧火焰精度更高,调节范围20mm～100mm。9、 火焰测量装置；火焰高度38mm

仪器简介：汽车内饰材料垂直燃烧测试装置是对运载超过22每乘客的M类汽车窗帘，庶阳帘和/或其它悬挂材料垂直燃烧特性的测试装置。其原理为将试样垂直固定到矩形试样架上，在燃烧箱中用规定火焰引燃试样5s后，确定试样上火焰何时熄灭，测定试样燃烧距离和燃烧到该距离所用时间。满足标准：GB 32086-2015 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法。 性能特点：1、试样固定框为不锈钢制作，框架高560mm,宽170mm.试样框上有27mm 直径为2的固定针及高度为20mm,直径为2mm限位针。2、配备有机玻璃U形压板，厚度为1.0mm。3、燃烧器为黄铜制作，其结构与尺寸符合标准要求，燃烧器器可以呈垂直及与试样所在平面30度位置调节，燃烧器顶部与试样底部距离为20mm，燃烧器可以在与试样垂直方向推动并可调节定位尺寸，以适应不同厚度试样的施火位置。4、高压脉冲自动点火方式，可一键点燃燃烧器火焰。5、燃烧器燃烧时间可自动设定，便于用户使用。6、标记线固定位置可调节，以适应不同厚度试样。7、采用微动开关感应燃烧到达时间，方便可靠。8、采用PLC+触控屏控制，实现控制/检测/计算/数据显示。9、所有计时均为自动计时，受火时间到达后自动灭火 10、自动计算燃烧速度并保存数据。

KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪/汽车内饰材料燃烧试验机一、设备相关标准： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是今森公司依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和GB8410-2006、FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》、TL1010汽车内饰材料燃烧特性。 符合标准：GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005。汽车内饰材料燃烧试验机主要是针对汽车内饰材料的可燃性而进行的定性评定。二、设备适用范围： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。三、设备的功能实现： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪采用直线滑轨抽拉式操作，将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧，从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口，后端卡入试样托架的销柱中，便可关好观察门从右外侧推动联动杆，将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。1） 试样的装载：2） U型支架的装载：三、设备的参数：1） 施焰时间：0-999.9s±0.1s可调2） 延燃时间： 0-99h59m59.99s±0.1s，手动启动/暂停3） 燃烧箱外形尺寸：长385mmX宽204mmX380mm4） 燃烧箱安装：燃烧箱底部距设备底板10mm5） 试验风速：燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s～0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6） U形支架：两块U形不锈钢板制成，上支架后方有2个销孔，下支加对应有2个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7） 燃气灯：内径为9.5mm，其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8） 燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）9） 试样安装：试样安装在燃烧箱底板之上178mm10）电源： 220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11）燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）12）外形尺寸：宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ，排气孔Φ 100mm注：以上参数为本公司按照国家标准等设计，本公司可按照不同客户不同的需求量身定制不同的产品，凡购买本产品之前，请来电咨询产品具体参数及价格。四、KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪组成： 1、燃烧箱、电控部分以及通风橱 2、点火自动控制系统 3、试验过程：试验程序自动控制 4、自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭） 5、计时系统：燃烧计时器、余焰计时器 6、U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距 为25mm的耐热金属支撑线。 7、试验支架第三标线距第二标线距离为154mm 8、耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm 9、金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿 10、温度数显，测量范围0-200℃ 11、火焰标尺精度：0.1mm五、设备的配置：1) 主机 1台2) U型支架 1套3) 0.25mm耐热支撑线 若干4) 不锈钢喉卡 大小各一个 5) 伸缩排烟管 1支 6) 电源线 1根 7) 设备站脚 4个8) 合格证 1张9) 说明书 1份

分体式汽车内饰材料燃烧试验仪QCS-2一、使用范围 经济款分体式汽车内饰材料燃烧试验仪主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料或其它固体可燃材料行业。用户可根据自己需求加装通风橱 二、仪器工作条件及主要技术指标 2.1环境温度：-5℃-30 ℃。2.2相对湿度：≤ 85% 。2.3供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W。2.4气源：液化石油气2.5仪器外形尺寸：590mm*210mm*460mm。2.6秒表精度不低于0.5s 。2.7本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s。 2.8本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm。2.9试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧2.10火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 2.11施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s) 2.12续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到di一标线后手动开始、手动暂停2.13燃烧气体：液化石油气或煤气 2.14温度范围：0～200℃（显示测试状态下工作室内部温度） 三、设备组成1. 点火自动控制系统 2. 试验过程：试验程序自动控制3. 自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭）4. 计时系统：燃烧计时器、余焰计时器5. U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线6. 试验支架第三标线距第二标线距离为154mm7. 耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm8. 金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿9. 温度数显，测量范围0-200℃10. 火焰标尺精度：0.1mm四、装箱清单控制器 1台燃烧箱 1台U型试样夹 1付气源管 1根电源线 1根火焰标尺 1根说明书 1份合格证 1张 五、设计标准GB8410-2006 FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性符合标准：GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005

水平垂直燃烧性能测试仪a. 温度测试范围：0~1000℃b. 火焰温度要求：从100℃±2℃升到700℃±3℃的时间在23.5秒±1秒之内c. Φ0.5mm（K型）镍铬/镍铝丝热电偶，对地绝缘d. 传热铜块：Ф4.0x6.0mm燃烧试验区容积：＞0.5立方,长*宽*高约900mm×590mm×1050mm, 背景黑色，背景照度≤20Lux顶部配有静音且防回流排风装置，试验结束后可排出燃烧所产生烟气水平垂直燃烧性能测试仪②设计标准：GB-T2408-2008《塑料燃烧性能的测试-水平法和垂直法》（ANSI/UL94 -2006）GBT10707-2008《橡胶燃烧性能的测定 》方法B（即GB-T13488《橡胶燃烧性能测定—垂直燃烧法》）③适用标准：ANSI/UL94GJB360B-2009 电子及电气元件试验方法 111GB/T5169.16-2008IEC60950-1、IEC695-2-2水平垂直燃烧性能测试仪产品功能特点1.可编程控制器触摸屏+PLC控制,实现控制/检测/计算/数据显示多功能2.自动化程度高：自动记录试验时间，自动显试结果，自动计时，自动点火，施焰结束后本生灯自动退回,可选择是否关闭燃气3.启动时可选择是否自动点火4.式样夹前、后、上、下进退均可触摸屏操控，启动、停止、燃气、计时、点火、保存、保存、照明、排风均通过触摸屏控制实现，指尖轻触即可完成试验5.计时按钮配合PLC自动记录储存燃烧耗时间6.试验时间系统自动记录，并生成试验结果水平垂直燃烧性能测试仪①仪器合适工作条件及主要技术指标环境温度：室温～40℃； 相对湿度：≤75％；供电电压和功率：220V±10％ 50HZ 功率150W水平与垂直燃烧测试程序在触摸屏上可切换，试验结果可存储在触摸屏内，试验结果可查询；本生灯自动点火，自动计时，点火时间任意设定（可在触摸屏上预设）本生灯内径9.5mm±0.5mm本生灯启动前可选择是否自动点火施加火焰完毕本生灯自动退回，本生灯退回是可选择是否关闭燃气气源：液化石油气（仲裁时加工业甲烷气）；水平垂直燃烧性能测试仪钢板静电喷箱体大于0.5立方米（支持非标定做0.75m3、1m3大小及不锈钢材质箱体）仪器重量约：100kg工作电源 ： 220V AC 50HZ计时范围：0~999.9s 记时精度：10s±0.2s?30s±0.2s；施焰时间 ： 0～999.9S（可调，可在触摸屏上预设）余焰时间 ： 0～999.9S余灼时间 ： 0～999.9S线性燃烧速率（V）PLC自动计算，触摸屏显示并保存燃烧角度 ： 0°、20°、45°可选择火焰高度 ： 20mm ~ 175mm 可调

水平垂直燃烧性能测试仪电线电缆垂直水平燃烧试验机由燃烧试验箱和控制柜两部分组成的。电线电缆垂直水平燃烧试验机主要作用是产生试验用的标准火焰，以及容纳阻燃电缆燃烧的空间、附属的温度测量方法、时间测量等功能。控制柜是产生电缆额定工作电流5倍以上电流的装置。根据测量要求可以产生(10～5000)A的工作电流。水平垂直燃烧性能测试仪对矿用电缆负载燃烧试验机进行校准，要具备下列标准设备：&emsp &emsp (1)钢卷尺(0～5)m一把。&emsp &emsp (2)游标卡尺(0～150)mm一把。&emsp &emsp (3)量程为(0～100)A，(0～500)A，(0～1000)A，(0～5000)A的标准电互感器各一只，或者多量程标准互感器一只 0.2级以上电流表1只。&emsp &emsp (4)热电偶检定装置，量程(0～1300)℃。&emsp &emsp (5)二次仪表校准仪：可输出K型分度标准信号。&emsp &emsp (6)电子秒表：0.01秒分度值。水平垂直燃烧性能测试仪工作电流测量，根据被检的量程范围，选择合适的电缆，将电缆穿过互感器初级圈，然后将电缆连接到控制箱电流输出端，将互感器连接至标准仪表。在被检输出量程上均匀选取5个点，其中必须要包括大电流值。&emsp &emsp 缓慢升起电流至各检定点，然后读取标准示值，被检示值减去标准示值即为输出电流的误差，允许误差为5%。&emsp &emsp 电流测量中，必须要注意，在进行大量程检定时，由于电流值极大，必须要求电缆与接头连接处要可靠连接，升高电流时要注意观察接头处，如出现发光冒烟，则必须立即停止实验，检查连接。水平垂直燃烧性能测试仪将试验机上的计时装置和电子秒表同时开始计时，时间结束时，同时结束计时。时间测量点选择5分钟，10分钟，20分钟3个点进行测量，每个点测量3次。依据测量结果，用计时装置设置的时间减去电子秒表测量时间，则为时间测量误差，允许误差为2s'。水平垂直燃烧性能测试仪适用于各种电线电缆耐燃性试验测试燃烧性测试仪通过测试燃烧一定距离所需要的时间获得材料燃烧时火焰蔓延的趋势及火焰蔓延速度，对产品可燃性进行分级，并以此评价材料的阻燃性能。用于检测检测相对燃烧速率及阻燃性。可选择配备通风橱和灭火装置，实现完整燃烧试验。符合 UL758 UL1581、UL2556、ASTM D5025、ASTM D5207 标准中的 VW-1、FT-1、FT-2 要求生产，适用于各种电线电缆耐燃性试验测试 规格尺寸:2000×1600×2000mm(长×宽×高) 内部有效容积:4.0m3 焰上方容积:2m3喷灯规格(美国 H-5025) 内径:9.5±0.3mm 喷火口直径:0.90±0.03mm喷灯角度:90 度，倾斜 20 度(可选，根据燃烧方式确定) 燃烧气体:甲烷(客户自备，纯度 98%以上)

德国WAZAU BKF 汽车内饰材料燃烧试验箱 DIN 75200 ISO 3795 ASTM D 5132 MVSS 302 GB 8410 产品描述：车辆内饰材料的燃烧性能测试。用于测定公路车辆、拖拉机以及农、林用机械车辆等的内饰材料（例如纺织品、塑料及其他合成材料）的水平燃烧速率。此设备通过将车辆的内饰材料暴露在小火焰中来测试材料的燃烧速率。不大于13mm厚度的内饰材料（单一材料或层积复合材料）都可用此方法来进行测试。此测试可检查特定材料生产批次的规律性。测试过程并不是100%建立在车辆实际的燃烧行为上。测试设备BKF使用水平U型夹将样品固定在合适的位置,其开口端暴露在规定的火焰持续15秒。观察火焰是否熄灭或什么时候熄灭以及燃烧一定距离所需要的时间。 技术参数：样品： 纺织物测试标准： DIN 75200 / ASTM D 5132 / MVSS 302 / ISO 3795 / GB 8410附件： 特殊附件 VW / Porsche / Toyota / Nissan扩展功能： 2/2 路带时间控制的气体阀门气源： 天然气 / 丙烷气 设备尺寸： 360 x 200 x 380 mm (W x D x H)重量： 10 kg

产品介绍FMVSS 302 汽车内饰物燃烧测试仪器是根据联邦机动车安全标准第302号生产的。在欧洲，加拿大和日本的等同标准是 ISO3795。FMVSS 302 规定了机动车乘客车厢内（如乘用车，多用途客车，卡车和公汽等）使用材料阻燃测试要求。这是为了降低车辆起火时的伤亡，尤其是内部火源起火，比如火柴，烟头等。标准FMVSS 302联邦汽车安全标准302ISO 3795MS300-08 现代汽车安全标准GB/T 8410-2006特点一、先进工业外观与控制设计；1、 不锈钢结构箱体；2、 钢化玻璃门便于观察测试；3、 不锈钢样品夹及试样模板；4、 使用美国汉堡进口本生灯，燃烧火焰精度更高。5、 火焰测量装置；二、 实验自动化程度高，实验数据精准、易操作1、可编程控制器（PLC）+4.3寸触控屏控制2、自动计时、自动检测火焰、自动点火、点火异常保护；3、可实时监控实验数据，查询6个试样实验数据、查询报警内容。4、实验异常声音报警。 规格机型PY-NS03尺寸203(W)× 381(D)× 356(H)mm电源AC 220V , 50/60Hz, 10A重量约 40kg说明书可提供 详细参数： 1、 该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹具、煤气管和信号控制线组成；　　2、 燃烧时间：0~99.99/S/M/H；　　3、 燃烧箱：　　 A、 由不锈钢箱制作，长385mm，进深204mm，高度360mm。　　 B、 燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。　　 C、 整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。　　 D、 在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔，此孔设在顶部靠后中央部位，中心距后面板内侧20mm。　　4、 煤气灯喷咀内径为9.5mm；火焰高度为38mm 5、 喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处； 6、 式样底面距燃烧箱上方178mm 7、 试样点燃时间：15s； 　　 8、 试样支架前端距燃烧箱的内表面距离：22mm； 　　 9、 试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离：50mm 10、试验支架第一支点距前端:38mm 11、试验支架第二支点距第一支点:100mm 12、试验支架第三支点距第二支点:154mm 13、耐热金属丝直径:0.25mm 14、耐热金属丝间距:25mm　 15、金属梳的长度至少为110mm，每25mm内有7~8个光滑圆齿； 　 16、钢板尺精度1mm；　 17、电源：220V/50Hz；　 18、气源：煤气或石油液化气；　 19、通风橱：燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。（本仪器不配置，客户自备）。 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区，公司以ODM的生产方式为主，为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品，除此还有贸易，代理进口试验设备，代理的产品主要有：美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪；美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备；美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如：美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售，以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同，成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展，源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来，佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门，远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨：真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来！

产品介绍当液体有害物质加热到0.5℃ 和75℃时，火焰耐久性测试仪用来评估其持续燃烧时间。当主体材料根据测试条件加热并暴露于火焰时，此仪器可测试它的连续燃烧时间。当此测试仪的金属底座被加热到指定温度，单位体积的测试材料被移至样品底座，在特定条件下供应标准火焰并移开，记录下火焰的持续燃烧时间，根据记录结果可评定某种材料在给定温度下其火焰的耐久性。 标准? 欧盟标准（化学品登记，评估，授权，限 制）? ISO 9038 : 液体持续燃烧性能测试特点? K-型热电偶自动测量温度? 温度控制器自动控制温度? 计时器记录火焰持续燃烧时间? 火焰移动系统可将火焰移至试样底座确切位置? 煤气罐可存储便携式丁烷气? 气压装置可自动测量当前气压? 电磁阀可控制燃气开关? 燃气控制阀可控制气流：可调节火焰长度规格测试结果叛定? 需测试三次。每次测试时都需记录和观察以下几点 a) 检查测试样的燃点或者在将火焰移至测试位置时其连续燃烧状况 b) 当即将被测试的火焰已放置在测试位置时，检查试样是否被点燃。如果点燃，那么需测试火焰被返回到“关闭”位置后，再测试试样的燃烧持续时间? 试样如果是非持续燃烧即视为测试通过，如果是持续燃烧型，那么就算失败。任何测试样如果包含以下其中一点，那么都将其定义为特定加热时间内的持续燃烧? 如果测试样距离测试底座45度，当其被点燃时，需观察和记录它的燃烧性能? 当测试样被点燃，且当测试火焰被移至距离测试底座45度的位置时，若持续燃烧超过15秒，则需观察和记录其燃烧性能机型TTech- ISO 9038尺寸500(W) x 300(D) x 400(H)mm工作台尺寸1,000(W)×600(D)×800(H)mm功率AC 220V, 50/60Hz, 10A重量20kg说明书可提供排气最小 50L/s工具丁烷 , 吸尘器(可选择)

TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪依据标准：上海泰规检测设备有限公司垂直燃烧测试仪是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》；以及国家标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》。TG-3025A特定种类汽车内饰材料的燃烧特性测试仪 GB32086-2015燃烧箱 ,适用于汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法自2016年7月1日正式实施根据中华人民共和国国家标准2015年第31号公告国标GB 32086-2015 《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》自2016年07月01日开始实施。 GB32086-2015标准采用重新起草法修改采用欧盟汽车技术指令95/28/EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》附件VI，与95/28/EC附件VI的主要差异有四点：增加了使用压板保证式样垂直平整/在燃气要求中，增加了液化石油气和试样取样方法以及结果表示方法。国标GB 32086-2015第3章、第4章为强制性，其余为推荐性。其按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草，由中华人民共和国工业和信息化部提出，由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。国标GB32086-2015主要起草单位:中国地一汽车集团公司技术中心 TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪技术参数介绍：控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃～90℃；精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时；控制范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时；测量范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s通风橱尺寸约2000（W）×900（D）×2600（H）通风橱容积为燃烧箱的20-110倍，其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢；2mm试样夹具尺寸框架高560 mm；由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm；其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上，精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220（1±10%）V/50Hz TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪优势介绍：1：显示方式真彩仪表数显记录数据2：控制方式防尘按键操作。3：箱体工艺介绍箱体采用1.5的冷板内外双层烤漆，箱体经过防腐蚀处理解决箱体腐烂问题。4：通风橱设备自带通风橱、风速可调节0.10m/s-0.30m/s任意数值，试验完成自动排烟。5: 产品设计：垂直燃烧测试仪 试验部分和控制部分组成釆用一体化设计6：点火控制具有自动化点火功能，温度和时间数字显示，观察记录方便，使用稳定可靠。设计标准：GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合：欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分 ECE-R118 ANNEX 8 中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造 JT/T1095-2016《营运客车内饰材料阻燃特性》中GB32086要求的试验部分

PY-NS08汽车内饰物燃烧测试FMVSS302、ISO 3795产品特色本试验设备根据ISO3795标准中规定的有关条款设计制造。适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧试验。汽车内饰物燃烧试验仪由试验部分和控制部分组成采用一体化设计，方便现场安装和调试。产品介绍　　本试验设备根据ISO3795标准中规定的有关条款设计制造。适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧试验。汽车内饰物燃烧试验仪由试验部分和控制部分组成采用一体化设计，方便现场安装和调试。控制系统自动化程度高，具有自动点火功能。温度和时间数字显示，观察记录方便，使用稳定可靠。标准FMVSS 302联邦汽车安全标准302ISO 3795特点1、 先进工业外观与控制设计；2、 不锈钢结构箱体；3、 燃烧器内径为&Phi 10.0± 0.5mm。4、 火焰施加时间及计时(燃烧)时间可在0～99分99秒范围内调节。5、 钢化玻璃门便于观察测试；6、 不锈钢样品夹及试样模板；7、 使用美国汉堡进口本生灯，燃烧火焰精度更高,调节范围20mm～100mm。8、 火焰测量装置；9、 根据标准要求内装热电偶检试验箱中的温度。10、 实验自动化程度高，实验数据精准、易操作（选配）三、可编程控制器（PLC）控制（选配）1、自动计时、自动检测火焰、自动点火、点火异常保护；2、可选自动检测风速、6个样品实验数据保存；3、文本显示器显示；4、可实时监控实验数据，查询6个试样实验数据、查询报警内容。5、实验异常声音报警。规格机型PY-NS08尺寸203(W)× 381(D)× 356(H)mm电源AC 220V , 50/60Hz, 10A重量约 70kg说明书可提供 测试结果1、 试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min注：当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度；2、从测试记时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从记时开始那个位置起，样品的损毁长度没有超过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。注：记时开始位置为离点火端38mm处，当火烧到此位置开始记时） 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区，公司以ODM的生产方式为主，为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品，除此还有贸易，代理进口试验设备，代理的产品主要有：美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪；美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备；美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如：美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售，以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同，成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展，源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来，佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门，远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨：真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来！

GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性测试仪 一、设备设计标准：特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》；以及国家标准GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》；ECE-R118 ANNEX 8中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造。 二、适用范围：特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。三、设备特点： 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧试验机试验部分和控制部分组成釆用一体化设计，方使现场安装和调试，试验箱外壳及重要部分釆用是冷板加gao档喷涂以及不锈钢（可选）制造，耐烟气，腐蚀。控制系统自动化程度高，具有自动化点火功能，温度和时间数字显示，观察记录方便，使用稳定可靠。四、技术参数：控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃～90℃；精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时；控制范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时；测量范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s通风橱尺寸约2000（W）×900（D）×2600（H）通风橱容积为燃烧箱的20-110倍，其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢；2mm试样夹具尺寸框架高560 mm；由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm；其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上，精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220（1±10%）V/50Hz 图1 试样夹具尺寸五、特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机KS-57DR的检测证书：

产品介绍泰思泰克地毯燃烧性能温室片剂法测试仪依据G B / T 11049一2008研制生产；规定了地毯在控制的实验室条件下，以水平位置暴露于小火源时的表面燃烧性能试验方法。适用于各种组织结构和纤维组分的地毯。本标准规定试样处于水平位置，其试验结果不适用以其他位置使用的地毯的燃烧性能。本方法仅用于在控制的实验室条件下，地毯材料或组合系统对热和火焰的反应性能评定，而不能用于对地毯在实际着火条件下的易燃性的评价或规定。该设备在规定的试验条件下，将水平位置的试样暴露在小火源即六亚甲基四胺片剂的作用中，并测量其试验后的损毁长度和火焰蔓延时间。 适用于各种组织结构和纤维组分的地毯。原理 在规定的试验条件下，将水平位置的试样暴露在小火源即六亚甲基四胺片剂的作用中，并测量其试验后的损毁长度和火焰蔓延时间。标准 G B / T 11049一2008地毯燃烧性能 温室片剂试验方法 型号： TTech-GBT11049特点1、 试验箱有不锈钢制成：内部尺寸 300mm×300mm×300mm 2、 方形金属板；材质不锈钢 230mm×230mm×6.5mm，中间开直径205mm 的圆孔 3、 钢直尺：分度值为 1mm, 4、 配备秒表 精度1S5、 配备聚乙烯手套6、 配备干燥剂为变色硅胶-标准规定7、 配备点火器8、 通风橱为选配；试样尺寸：长230mm×宽230mm； 8块。 工作电源：AC220v；50Hz。

垂直水平燃烧性能测试仪技术指标1.本生灯灯头：内径9.5mm±0.3mm从空气入口处向上长度约100mm±10mm；2.燃烧器角度：0~45°(手动调节，带刻度)；3.引燃铺垫板：标准医用棉花；4.施燃气体：98%甲烷标准气或者37MJ/m3±1MJ/m3天然气或丙烷（气体自备）；5.燃气焰温梯度：从100℃±5℃～700℃±3℃用时44s±2.0s或54s±2.0s或者按照定制标准要求（需用温度校准装置验证）；6.温度校准验证装置 ：进口仪表自动控制，配φ5.5mm，1.76±0.01g或φ9mm,10.00±0.05g标准铜头(选购件)；7.温度校准验证用热电偶：Ø 0.5mm，K型，进口绝缘式耐高温铠装热电偶(选购件)；8.试验时间和持燃时间：1s～999.9s（数显可预置）；9.重复施燃次数：1～9999次（数显可预置）；10.采用自动打火装置,方便试验自动进行；11.箱体内部容积：0.75m3(可选0.5M3和1M3) ；12.外形尺寸:宽1330*深730mm*高1500mm；13.箱体材料：铁板喷涂；14.排气孔：Ø 100mm；15.输入电源：AC 220V 50HZ 5A。16.产品全系标配燃气泄露报警装置，安全可靠。垂直水平燃烧性能测试仪大规模试验large scale test规模超过共型实验室试验台的试验。[GB/T 5169.1--2007,定义3.53]烟的质量光密度mass optical density of smoke光密度与因数V/(LX△m)的乘积,V是试验箱的容积,Am是试样的质量损失,L是光程。[GB/T 5169.1-2007,定义3.61]3.1.14(烟的)阻光度optical of smoke在规定的试验条件下,入射光通量(1)和穿过烟的透射光通量(T)之比(I/T)。[GB/T 5169.1-2007,定义3.67]3.1.15(烟的)光密度optical deasity (of smoke)[lg (1/T)]烟的阻光度的常用对数[lg(I/T)](参见炳的"比光密度”)，[GB/T 5169.1--2007,定义3.68]3.1.16实际规模试验real-scale test在尺寸和周围环境隅方面模拟最终使用状况的试验。[GB/T 5169.1-2007,定义3.73]3.1.17小规模试验small-scale test可以在典型的试验台上进行的试验。[GB/T 5169.1-2007,定义3.77]3.1.18烟smoke由燃烧成热解产生的气体中的固体和(或)液体可见悬浮微粒。[GB/T 5169.1-2007,定义3.79]3.1.19烟模糊smoke obscuration烟的产生使能见度降低，[GB/T 5169.1--2007,定义3.80]3.1.20烟产生速率smoke production rate在规定试验条件下,单位时间内材料燃烧产生的烟的消光面积。3.1.21烟释放速率smoke release rate参见“烟产生速率”。3.1.22烟的比消光面积specific extinction area of smoke烟的消光面积除以试验样品的质量损失。[GB/T5169.1-2007,定义3.83]垂直水平燃烧性能测试仪可以从表中推导出来。着火伴随着一系列复杂的化学和物理现象。因此,很难在一台小型设备中模拟真实着火的各个方面。着火模型的有效性问题对于所有的着火测试可能是一个最复杂的技术同题。GB/T 5169.2给出了电工电子产品的着火危险评定总则。起燃后,环境条件和易燃材料的布置方式可能会导致火势按照不同的方式发展。然而,在室内可以确定火势发展的一般模式,即温度-时间曲线上有三个着火阶段和一个衰退阶段。(见图1)阶段1为出现连续火焰之前的初始阶段,着火室中温度仅有少量升高。这个阶段的主要危害是产生的火花和烟，阶段2(燃烧渐强)起始于起燃,终止于着火室温度呈现指数上升。这个阶段的主要危害除了烟之外,还包括火焰蔓延和热释放。阶段3(充分燃烧)开始于室内所有易燃物的表面分解至火势蔓延整个室内,伴随着温度的快速升高(轰燃)。阶段3的末期,消耗了大量的易燃物和/或氧气,因此温度受系统的通风条件、传热和传质性质影响按一定速率下降,也就是衰退。每个阶段会形成不同的分解产物混合物,反之,这些混合物又影响到各个阶段产生的烟密度。此外,需要得到相关火情的信息,尤其是热通量,氧气供给量和排烟设施情况。垂直水平燃烧性能测试仪4.2影响烟产生的因素4.2.1综述影响烟的产生和烟的特性因素有很多,虽然不可能对这些特性进行全面的描述,但可了解其中几种重要变量的影响。4.2.2分解模式烟是燃烧的结果,燃烧可以是有焰或无焰,包括闷烧,这些不同的燃烧模式可能产生不同类型的烟。无焰燃烧时,温度的升高促使挥发物的形成。当挥发物与冷空气混合时,会形成球状小滴,呈现明亮的烟气溶胶。有焰燃烧会产生富含碳黑的烟,这种烟中的粒子为不规则形状。有焰燃烧的粒子是在气相中形成的,并且是在氧气含量非常低的区域导致不完全燃烧形成的。烟中的含碳颗粒释放辐射能量(黑体辐射)使烟看起来为黄色。无焰燃烧产生的球状颗粒大小通常为1μm,有焰燃烧的那些不规则的含碳颗粒尺寸虽然更大,但却更难测定,并取决于其测量技术，通常燃烧木材时有焰燃烧比无焰燃烧产生的烟量要少，然而对于塑料则不能一概而论:有焰燃烧产生的烟量可能少于也可能多于无焰燃烧产生的烟量。因此,测试烟时,必须记录测试样品是否点燃以及点燃和熄灭的次数。另外,复合物的背面可能会产生冷烟,与暴露着的表面产生的烟在颜色和成分上完全不同。试验样品上的热通量影响着材料的燃烧方式 在低水平人射辐照度(15 kW *m-'~25 kW・ m’)和高水平人射辐照度(40 kW * m-'~50 kW *m’)下评估样品产生的烟量是一个良好的常用方法。这样可以评估在火焰发展阶段材料产生烟倾向的影响。4.2.3通风和燃烧环境产生的烟不仅和燃烧材料种类有关,还和火情有关。众所周知,对于某些材料,有限的通风可显著地增加烟量。测量燃烧中的烟量时,要考虑燃烧速率和燃烧面积。由于火在大面积上蔓廷速度很快,单位面积产生少量烟的物质可能释放出大量的烟。4.2.4时间和温度烟气溶胶颗粒的大小分布与时间有关并随时间变化会凝结。有些特性也会随温度变化而改变,所以时间长的烟或者是冷烟,它们的性质可能与产生不久的烟或者热烟的特性不同。这些因素对消防人员考虑在大型建筑物中烟的潜在移动趋势很重要。这些因素在设计烟测试时也要考虑到。4.2.5去除烟粒子的方法有些方法可以去除大的烟粒子。在含有辐射热源可燃气体的累积测试程序中,由于烟雾粒子循环流通,大的烟粒子可能会发生二次热分解。其他去除大颗粒烟粒子的方法包括烟粒子在试验箱内表面上的沉积和风扇吹除。在实际燃烧中,当烟在着火房间内循环流通时,这样的现象也会发生。因为在累积烟测试中可能会有这些影响,所以暴露的早期阶段(例如开头10min)被公认为是测量烟的速率的最好时期。5 烟的测量原理烟由气溶胶颗粒组成。烟可通过它的重量特性函数(烟雾粒子的质量)、光模糊特性函数,或者两种特性函数来测量[1]。本部分贝考虑模糊度,不考虑重量法。模糊性是光路中粒子的数量、大小和性质的函数。若认为这些粒子是不透明的,则模糊光中的烟含量与光路中粒子的横截面积总和有关。测量结果的单位为面积,例如平方米(m'),垂直水平燃烧性能测试仪这些测量方法可应用于小规模或大规模或实际规模的着火测试。采用密闭系统的称为累积法或静卖法.采用流动系统的测试方法称为动态法。5.1 布格(Bouguer)定律光学烟测试源于布格(Bouguer)定律,该定律钱述了单色光在吸收媒介中的衰减，I/T=e-=--. =.= .== .=. ... ..= ==.===*…-( ])(1/L)I(/T)*----. =-+---…+ … +…---+-----( 2 )(的单位为长度的创数,如m)式中 T一透射光强度 1一一人射光强度 L--一穿过烟的光程k一一线性内皮尔(Napierian)吸收系数(或消光系数)(见图2)，图2的方框内容可作参考。图2光在烟中传播的衰减5.2消光面积烟量的一个有效测量方法为计算所有熠粒于的有效横截面积总和，这个面积即为消光面积5。这个清光面积可以看作是烟粒子在光束中投下的总阴影面积(見图3)。清光面积与烟的消光系敷和烟的体积有关,方程如下:S-kV.......…- -- ==- -----------( 3)式中V--容纳烟的试验箱容量该方程仪适用于均匀的烟

KS-57D汽车内饰材料燃烧试验机/汽车内饰材料阻燃性能测试仪一、设备符合标准： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是今森公司依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403、ISO 3795、ASTM D5132、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准而生产的汽车内饰材料燃烧试验机，本产品适用于汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。二、设备功能实现： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 采用直线滑轨抽拉式操作，将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧，从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口，后端卡入试样托架的销柱中，便可关好观察门从右外侧推动联动杆，将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。三.设备适用范围: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。四、产品检测证书： 五、设备的参数：1） 施焰时间：0-999.9s±0.1s可调2） 延燃时间： 0-99h59m59.99s±0.1s，手动启动/暂停3） 燃烧箱外形尺寸：长385mmX宽204mmX380mm4） 燃烧箱安装：燃烧箱底部距设备底板10mm5） 试验风速：燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s～0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6） U形支架：两块U形不锈钢板制成，上支架后方有2个销孔，下支加对应有2个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7） 燃气灯：内径为9.5mm，其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8） 燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）9） 试样安装：试样安装在燃烧箱底板之上178mm10）电源： 220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11）燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）12）外形尺寸：宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ，排气孔Φ 100mm注：本公司可按照不同客户不同的需求，量身定制不同的产品。购买本产品之前，烦请来电确认产品具体参数及价格。 六、设备的配置：1) 主机 1台2) U型支架 2套(原配一套加送一套)3) 0.25mm耐热支撑线 若干4) 不锈钢喉卡 大小各一个 5) 伸缩排烟管 一支 6) 电源线 一根 7) 设备站脚 四件 选择我们的理由 1、我们有专业的售前工程师可以给您提供一流的技术服务，在您购买以前，能根据您的需求制定个性化的解决方案，我公司可以针对部分产品进行定制化生产。 2、我公司产品性价比高、种类齐全、相关配件与耗材库存充足、货期快。 3、我们在全国各地区建立了完善的售后服务机制，从安装、维修、培训到各个环节，包括您的使用人员离开后可以进行第二次培训，确保您购买我司产品不必为售后担忧。 4、用户认可度高。我公司拥有15年行业经验，紧跟行业标准、产品畅销至台湾、 欧洲、东南亚20多个国家广受用户的认可，我们不仅为您提供高品质、高性价比产品，同时为您提供一站式解决方案，资深工程师为您带来的附加价值远超同行。

产品介绍 泰思泰克地毯燃烧性能温室片剂法测试仪依据G B / T 11049一2008研制生产；该设备在规定的试验条件下，将水平位置的试样暴露在小火源即六亚甲基四胺片剂的作用中，并测量其试验后的损毁长度和火焰蔓延时间。适用于各种组织结构和纤维组分的地毯。标准G B / T 11049一2008地毯燃烧性能温室片剂试验方法型号： TTech-GBT11049特点1， 试验箱有不锈钢制成：内部尺寸 300mm×300mm×300mm 2， 方形金属板；材质不锈钢 230mm×230mm×6.5mm，中间开直径205mm 的圆孔3， 钢直尺：分度值为 1mm, 4， 配备秒表精度1S5， 配备聚乙烯手套6， 配备干燥剂为变色硅胶-标准规定7， 配备点火器8， 通风橱为选配；

MOTIS 水平燃烧测试仪，适用于汽车内饰材料的燃烧性能测试，符合标准为GB 8410 以及 美国标准 FMV SS302等。MOTIS 水平燃烧测试仪技术参数：1、设定燃烧时间15s，可自动切断2、提供针阀及球阀，可调节和切断气体3、符合GB 8410 以及 FMV SS302 汽车内饰标准4、可提供2种不同试样夹5、右侧试样夹插入安放模式，便于操做

德国WAZAU 铺地材料燃烧性能测试仪DIN EN ISO 9239-1 GB/T 11785 产品描述：此测试过程结果可作为评估地板覆盖物的燃烧行为的基础。在试验燃烧箱中，用小火焰点燃水平放置并暴露于倾斜30°的热辐射板中的地面材料，评估其火焰传播能力。适用于各种地面材料（包括基材）的燃烧性能。 技术参数：样品： 铺地材料测试标准： DIN EN ISO 9239-1 GB/T11785传感器： 温度 / 烟气密度 / 质量流量 / 热通量电源： 230 VAC / 150 VA 气源： 丙烷气 / 压缩空气设备尺寸： 2000 x 1500 x 2500 mm (W x D x H)重量： 350 kg 佰汇兴业（北京）科技有限公司 联系人：郑先生 电话：Email：

产品用途KS-1095D汽车内饰材料熔融滴落测试仪是依据ECE R118中附录７以及JT/T1095附录B规定试验确定材料的熔化特性实验要求研发生产，用于热熔材料在主要热源作用下熔融滴落及燃烧性能测试。可以测试柔性和薄材料，保暖絮片的纤维素等。试验原理KS-1095D汽车内饰材料熔融滴落测试仪的原理的试验原理是将样品放置于支架上，支架上样品与辐射面的距离为30 mm；容器包括棉毛放置在支架网格下方300 mm的地方；把电热器到旁边辐射不到样品的地方，打开开关，待其完全运转，再放回样品上方位置，开始计时；如果材料熔化变形，保持电热器高度30 mm距离；在测试第 一个5分钟时间里，如果材料开始燃烧，将电热器推到旁边三秒钟时间，待火焰熄灭再移回原处。反复同样的操作 ，*后看滴状物落下是否燃烧，或者是否点燃棉毛；技术参数试样支架：内直径为118 mm的不锈钢环，内放直径为0.70 mm，网孔为2.10 mm的不锈钢网试样尺寸：70×70（mm），厚度不超过13Mm残渣容器：内径Φ118mm，深12mm辐射热源功率：500W辐射热源辐射面：直径Φ100mm±5mm透明玻璃板残渣容器离试样架距离：300mm；试样上表面距辐射源表面距离：30mm热通量计量程：10W/cm外形尺寸 ：宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ，排气孔Φ 100mm ；工作电源：C220V，50Hz，≤1000W产品特点1、设备采用一体式的箱体设计自带排烟、排风功能2、箱体采用304不锈钢，并经过防静电和耐腐蚀工艺加工3、试样安装高度可调节4、辐射器辐射热量线性可调节；辐射热通过功率控制自动调节5、试样着火自动计时

AutoFlamm燃烧性测试仪可根据欧洲标准测试普通服装面料及垂直定向面料。该测试仪可测试的家用纺织品包括窗帘、床上 用品、桌布及其它家具挂饰。因为不同标准所要求的附件、燃烧器及测试配置不同，SDL Atlas 会根据客户的具体测试需求报价。选配的燃烧器装置可根据EN 13772标准测试窗帘材料。同时，AutoFlamm燃烧性测试仪专为EN 71-2标准《玩具安全》的第二部分而设计。自动化操作电机驱动的燃烧器喷嘴和微动开关保证自动化操作，微动开关由引燃线激活燃烧器由自动点火器点燃燃烧器自动定位确保测试精度喷嘴角度电动控制燃烧器喷嘴上/下、前/后及旋转运动(表面、30°底边、45°及垂直角度)喷嘴30°角度测试架快速方便地配置各种可替换的精密测试架与燃烧器创新方便创新型夹具设计，便于穿线并使其牢固就位符合欧盟玩具安全标准：EN 71-2AutoFlamm燃烧性测试仪专为EN 71-2标准《玩具安全》的第二部分而设计。燃烧器喷嘴便于调节以满足不同标准的配置需求，其中包括EN 71-2标准第5.2节与第5.4节的垂直燃烧测试及第5.3节和第5.5节的45°燃烧测试。直观易用的软件由电脑或平板电脑控制，不需要独立的控制面板大多数常用标准与程序已预编程在软件中配备直观易用的电脑软件，通过U盘或（无线）蓝牙连接所有测试结果均包括在测试报告中，测试报告通过U盘或蓝牙上传到电脑

用途：车内饰材料阻燃性能测试仪根据GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》以及MVSS 302标准研制，主要用于汽车内饰材料（如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手等汽车内饰材料）阻燃性能的测定。将试样水平的加持在U形支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s后，确定试样上火焰是否熄灭，或何时熄灭，以及试样燃烧的距离所用时间。仪器特征：1、电热丝自动点火2、燃烧器自动定时定位3、时间计时器自动计时4、配有可燃气体泄露报警装置技术指标：1、试样点燃时间：15s；2、试样底面到燃烧箱底板至上距离：178mm；3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离：22mm；4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离：50mm；5、喷嘴内径：￠9.5mm；6、时间设定范围：0～99.99s；分辨率：0.01s。7、温度计量程：大于150℃，精确到1℃符合标准：GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》、MVSS 302、TL 1010 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区，公司以ODM的生产方式为主，为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品，除此还有贸易，代理进口试验设备，代理的产品主要有：美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪；美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备；美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如：美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售，以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同，成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展，源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来，佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门，远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨：真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来！

表面燃烧性测试仪简介　　符合标准：　　1、GB/T 8745-2001《纺织品 燃烧性能 织物表面燃烧时间的测定》　　2、ISO 10047:1993《纺织品 织物表面燃烧时间的测定》　　适用范围：　　适用于测定表面具有绒毛(例如起绒、毛圈、簇绒或类似表面)的纺织织物的表面燃烧时间。　　产品详细：　　仪器特征：　　1、电热丝点火。　　2、燃烧器自动定时定位。　　3、点火时间0～99.99秒任意设定。燃烧时间自动记录，数码显示。　　 　　技术指标：　　1、试样夹持器：长150mm×宽75mm　　2、框架标记线：位于试样点火处下75mm　　3、点火时间：0～99.99秒任意设置　　4、火焰高度测量装置：火焰高度40±2mm　　5、点火器顶端离试样夹持器表面的距离：15mm　　6、使用气体：工业用丁烷或丙烷或丁烷/丙烷混合气体。　　7、试样尺寸：150mm×75mm