恒温运动粘度浴检测系统

[url=http://www.f-lab.cn/general-baths/vb-152.html][b]运动粘度水浴箱[/b]VBH-152[/url]是数字[b]运动粘度恒温水浴[/b],[b]kinematic viscosity bath[/b],具有24L容积，透明窗口方便观察，不锈钢盖子方便安装粘度计,[b]运动粘度水浴箱[/b]提供高达150℃的温度。[b][b]运动粘度水浴箱[/b]特色[/b]毛细管粘度计精确测量创新性的数字PID控制方便使用功能强大的循环泵确保温度均匀性高等级不锈钢内槽提供耐用性具有0.01℃温度精度的高级浴槽供选择[b]运动粘度水浴箱规格参数[/b]●精确数字粘度浴，●容量：24liter●数字PID控制系统●工作范围：室温+ 5°C ~ 150°C●稳定性：±0.1°C●定时器延时开/关：0 ~ 9999分钟或0 ~ 9999小时粘度计●数：2●不锈钢盖粘度计架●尺寸。内腔（mm）：w490xd150xh320●尺寸。整体（mm）： w665xd250xh550不锈钢（# 304）的内浴腔体●0.01°C精度可选运动粘度水浴箱：[url]http://www.f-lab.cn/general-baths/vb-152.html[/url]

在版面转了很久了，看到熟悉的粘度计，想会在这遇到很多的同行了，我们是做润滑油的运动粘度检测，用的是大连分析仪器产的《运动粘度测定仪》，虽然仪器很老，但还算好用，试验方法是根据GB/T265-88(应该有更新的了，不知论坛有没有上传分析方法，有机会上传一个和大家分享，）根据不同润滑油技术条件，选用不同温度（40℃～100℃）进行试验，大概是我们选择大厂家的缘故，每次测定结果都合格数据很稳定，所以如果大家有疑问，或工作中有更好的经验方法可以互相交流学习。

粘度计工作原理 CAS粘度计精确度高、可靠性强, 设计有自我清洗功能。其专利技术仅使用一个移动部件 —— 不锈钢活塞，在小型测量室内的液体(不足2mL)中被电磁力驱动。专有的电路系统配上监测液体温度功能，在通过分析活塞的前后运行时间而获得绝对粘度。由于浸湿部件是由不锈钢材料制造及微处理器设计巧妙，因此CAS粘度计几乎免于维护而安装成本非常低。粘度计的应用原理 专利的CAS电磁粘度计设计非常简单。在线应用中，粘度计被插入流动的液体，如右图所示。测量室内不断被少量新鲜的样品充满。 当里面的“B”线圈被激活时，活塞被电磁力牵动而往下向测量室底部运动。此时被截流的入口处的液体被迫在活塞周围流动。流体越粘，活塞运动越慢。在这一过程中处于上面的“A”线圈用来监测活塞的运动。 活塞一旦抵达测量室底部，上面的“A”线圈就会被激活而下面的“B”线圈开始监测。在这个过程中，新鲜样品被引入到活塞周围同时处于里面的“B”线圈监控活塞运动。当活塞接近导流装置护栏，“B”线圈就会被重新激活，开始重复以前的过程。往复运行时间的测量极为精确，液体绝对粘度（cP）可以被控制在技术规格的±1%内。当活塞被来回驱动时，导流装置与活塞运动都能不断的更新液体样品。由于活塞质量非常小，传感器不会受到震动或方向改变的影响。测量一个活塞循环平均需要5到10秒，因此测量数据得以频繁的校正。新数据平均每10-15秒便会加以更新。在整个过程中，安装于测量室底部的金属铂电阻式温度传感器(RTD)用来监测流过测量室的样品温度。注：Coil A-电磁线圈A；Coil B-电磁线圈B；Piston-不锈钢活塞；RTD-电阻式温度传感器；HFO-流动的液体样品 (Coil A的上方是微型导流装置)系统提供的数据包括、黏度及温度补偿黏度（Temperature Compensated Viscosity-TCV）。TCV是指在使用者选定的温度下，对有关过程液体的黏度的一个数学估量。这点是很重要的，因为在一个过程中，温度会经常改变，导致物料的黏度亦相应改变。这些改变将会导致对有关液体缺乏良好的监控，而使应用效果欠佳。CAS产品包括实验室式和在线式，可测的黏度范围是0.2-20,000cP，提供十多种型号以适应不同应用要求（常温、高温、常压、高压、自动进样以至食品/药品-可消毒式）。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=50020]300釜内传感器[/url]

[color=#ff99ff]如题~~[font=&]MYLAB-4S 能快速测定润滑油运动粘度的变化，还具有全自动检测粘度、全自动清洗粘度管路功能。[font=&]可以油液进行运动粘度变化检测，并配备MYLAB2.0智能油液检测分析软件平台，实现对设备健康状态的诊断，并出具智能检测报告。[/font][/font][/color]北京领宇天际科技有限责任公司的这款设备推荐给大家哈，欢迎私信技术使用讨论哦~

荷兰欧米泰克（Omnitek）公司荷兰欧米泰克（Omnitek）公司-产品特点-1) 适用于润滑油、燃油、燃料油、基础油、合成油以及水基液体；符合ASTM D7279标准，检测结果与ASTM 2270、ASTM D445和GB/T265、GB/T11137标准方法高度一致；?2) 检测速度快：平均检测80样品/小时/浴；3) 操作及维护保养简单；4) 油样消耗量低：0.3-1.0ml5) 溶剂消耗量低：3-5 ml/样品6) 温控及计时精度高；7) 采用新型光学传感器，无需手动调整。8) 粘度管清洗和干燥过程完全自动化9) 粘度管更换简单（粘度管与传感器不连接）10) 粘度管更换不需要排干油浴11) 可升级到双溶剂清洗模式12) 自动计算粘度指数13) 可独立工作，也可选配外接控制计算机14) 仪器检测回路采用耐腐蚀设计，适用于各种被测油样及清洗溶剂15) 支持恒温油浴定时开关机功能16) 彩色触控系统可实现恒温油浴的温度设置、校准已经恒温浴温度变化趋势跟踪17 恒温油浴内置背景灯，有助于用户观察油样在粘度管中的工作状态18) 内置粘度管“反冲”功能19) 双测量功能可选20) 专用自动进样系统可选-产品参数-1. 检测范围：0.3 – 3,000 mm2/s (cSt) @ 40°C?2. 温控范围： 20 – 120°C *3. 温控精度: ± 0.01°C4. 计时精度: 0.001 s5. 油样消耗量：0.3 – 1.0 ml6. 溶剂消耗量：3-5ml/油样7. 检测速度：80样品/小时/浴8. 粘度管类型：侯氏管（也称：Houillon管，折管及S型管）9. 传感器（探测器）：光学传感器（灵敏度自动调节）10. 计算机控制：提供计算机控制软件，一套软件可控制多台粘度计11. 外观尺寸：43 x 58 x 66 cm. 12. 重量：约55kg[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311171758450945_4181_1602049_3.png[/img]

测粘度时，样品瓶要放在水浴锅中以保持恒温吗

石油产品运动粘度测定仪测试注意事项1、试样含有水或机械杂质时，在试验前必须经过脱水处理，用过滤纸过滤除去机械杂质。对于粘度大的润滑油，可以用瓷漏斗，利用水流泵或其他真空泵进行吸滤，也可以在加热至50~100℃的温度下进行脱水过滤。2、在测定试样的粘度之前，必须将粘度计用溶剂油或石油醚洗涤，如果粘度计沾有污垢，就用铬酸洗液、水、蒸汽水或95%乙醇依次洗涤。然后放入烘箱中烘干或用通过棉花过滤的热空气吹干。3、 测定运动粘度时，在内径符合要求且清洁，干燥的毛细管粘度计内装入试样。在装试样之前，将橡皮管套在支管7上，并用手指堵住管身6的管口，同时倒置粘度计，然后将管身1插入装着试样的容器中 这时利用橡皮球、水流泵或其他真空泵将液体吸到标线6，同时注意不要使管身1，扩张部分2和3中的液体发生气泡和裂隙。当液面达到标线b时,就从容器里提起粘度计，并迅速恢复其正常状态，同时将管身1的管端外壁所沾着的多余试样擦去，并从支管7取下橡皮管套在管身1上。4、将装有试样的粘度计浸入事先准备妥当的恒温浴中，并用夹子将粘度计固定在支架上，在固定位置时，必须把毛细管粘度计的扩张部分2浸入一半。温度计要利用另一只夹子来固定，务使水银球的位置接近毛细管中间点的水平面，并使温度计要测温的刻度位于恒温浴的液面上10 mm 处。

有参加山东出入境PT-oil-2016-23 发动机油运动粘度、倾点检测的小伙伴吗？加QQ群：475598809 一起探讨一下。

石油产品运动粘度指标是考量油品物理性质的一个重要指标，粘度是流体流动时内摩擦力的量度，即液体分子在外力作用下发生相对运动时分子内部产生的一种摩擦力，在油品粘度检测方法中，运动粘度指标采用多。　　一 石油产品运动粘度测定的方法和原理：　　本方法大致流程是：在某一恒定的温度下，测定一定体积的液体在重力作用下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间，粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积，即为该温度下被测液体的运动粘度。在温度r时运动粘度用符号vt来表示，这种方法也是对油品粘度进行测定的方法中的仲裁试验方法。　　二 石油产品运动粘度指标检测意义概述：　　1.粘度是石油产品重要的性能指标和使用指标之一，在油品生产、输送和使用过程中都有大量的应用。　　2.在设计生产装置、输送管线时，粘度是工艺计算的主要参数之一，流体在输送管线中的设计线速、产生的压降，都与粘度密切相关。　　3.粘度的大小与石油产品的馏程以及结构特点也有关系。通常情况下，粘度随馏程的升高而增加，馏程相同的馏分，化学组成不同，其粘度也不相同，链烷烃较小，芳烃和环烷烃较大。　　4.度是润滑油重要的质量指标。大部分润滑油的牌号都是以某一温度下的粘度值来确定的。反映润滑油粘温性能的粘度指数(VI)也是由润滑油在40℃和100℃的粘度值计算出来的。　　5.对于航煤、柴油等燃料油来说，粘度的大小与燃料在发动机内的雾化情况有关，因而直接影响到燃料的燃烧效率。　　三 运动粘度的检测范围：　　运动粘度测定方法适用于测定透明和不透明液体石油产品的运动粘度，其单位为m2/s 通常在实际工作中，单位使用mm2/s，所得的粘度结果与样品的特性有关，其主要适用于剪切应力和剪切速率成比例的液体(即牛顿液体)。如果液体的粘度受剪切速率的影响十分明显，采用不同内径的毛细管粘度计所得结果可能会不同，这在实际试验过程中要特别注意，为了保证试验指标更具可比性，需要明确检测要件：温度和毛细管内径，在检测报告中应予以注明！

在检测运动粘度时候，毛细管粘度计在清洗的时候，一般都是，测完后，趁热将毛细管粘度计中的油样倒出来，然后，再用石油醚进行冲洗，可以，冲洗好几次，看起来，清洗干净，然后便放到烘干箱里，烘干。一般设置温度为60℃，一般就控制在半个小时在一小时内。但是在实际中操作时，基本上都是，清洗一次后，然后，烘干，取出来，发现没有清洗干净，又要从新在清洗一次，基本一个毛细管都是重复两次左右，才能清洗干净，有时候还得三次。想问问，有没有谁，对这方面有经验，或者有好点清洗方法，求分享一下，或者是一起讨论，求各位大神指点。谢谢

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油品检测化验室，准备买一台运动粘度计，测40度和100度时运动粘度，哪个厂家价格适中，性能稳定呢？要进口品牌

粘度就是液体的内摩擦。润滑油受到外力作用而发生相对移动时，油分子之间产生的阻力，使润滑油无法进行顺利流动，其阻力大小称为粘度1)运动粘度①流体的绝对粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度②是指流体剪切应力与剪切速率之比。它是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度，运动粘度的单位是2mm/S。2)动力粘度:动力粘度是使用单位距离的单位面积液层，产生单位流速所需之力。在国际单位制中，动力粘度单位是pa.s。运动粘度和动力粘度是评定润滑油粘度的两项指标。动力粘度越小，低温流动性越好 反之，润滑油低温流动性越差。而运动粘度越小，润滑油粘度越低，运动粘度越大，润滑油粘度越高运动粘度V:即动力粘度u与密度p的比值:v=u/p，运动粘度的单位为m2/s，习惯单位为:厘斯(mm2[font=&]得利特涉及[/font][font=&]铜片腐蚀测定仪、辛烷值测定仪、冷滤点测定仪、饱和蒸气压测定仪、硫氮测定仪、实际胶质测定仪、石油烃类测定仪、冰点测定仪[/font][font=&]多种燃料油分析仪器、绝缘油分析仪器、润滑油分析仪器 （液相锈蚀测定仪、抗乳化测定仪、泡沫特性测定仪、空气释放值测定仪、氧化安定性测定仪、密度测定仪、自燃点测定仪、氯含量测定仪、微量残炭测定仪、表观粘度测定仪、机械杂质测定仪）,水质分析检测仪器、气体检测仪器，型号多，质量保证，可定制。[/font]

【关键词】 石油产品 运动粘度 影响因素 处理方法石油产品运动粘度测定，［GB/T 265 － 1988( 2004) ］是石油行业油料化验工作中zui常开展的一项实验，其实验过程要求严格，测定结果与很多因素有关，特别是粘度计的选择、石油产品恒温温度、粘度计内液体的装液量、测定时仪器的安装等，稍有不慎，都会给测定结果带来不确定因素。现就运动粘度测定的影响因素与注意事项进行具体的分析。1 粘度计的选择运动粘度测定前要根据所测试样的粘度和试验温度选用合适的粘度计，使试样在粘度计毛细管中的流动时间不少于200 s。对内径为0. 4 mm 的粘度计流动时间不小于350 s。对于某些高粘度石油产品，若试样在毛细管中流动时间过长，对于仪器的恒温要求特别的高，如果仪器达不到较高的恒温要求，那么温度波动也会对测定结果产生误差。因此，在运动粘度的测定过程中，要求严格按照标准要求，选用合适的粘度计来进行测定。2 粘度计内表面的清洁程度毛细管粘度计如果内壁不清洁，液体在里面流动时将受到额外阻力，直接影响流出时间的测定。因此，测定前要严格执行规程中的清洗程序，认真对待每一个工作环节，清洗完毕后仔细观察粘度计是否光洁透明，管壁内是否清洁无杂质，对运动粘度的测定结果，两次测定结果的重复性都至关重要。另外，粘度计内表面的清洁程度，还和粘度计清洗完毕后的烘干程度有关，清洗后的粘度计烘干的不彻底，液体在里面流动时也会受到阻力，也会影响测定结果，而清洗后的粘度计在烘干时温度过高，会使粘度计本身变形，从而影响测定结果。因此，清洗后的粘度计的烘干温度一定要适易，这样才能既保证能彻底烘干，又能保证粘度计本身的安全性。笔者认为，粘度计的烘干温度和清洗粘度计所用的zui后一种清洗液是有关的，如果zui后一种是乙醇溶液，那么烘干温度在80 ～ 90 ℃就可以了 如果是用60 ～ 90 ℃沸程的石油醚，那么烘干温度在100 ～ 110 ℃度比较适宜。3 试样的洁净度测定试样的运动粘度时，要求试样要纯净，不能含有杂质、水分。杂质的存在，会影响试样在毛细管中的正常流动，从而使测定的结果重复性变差，影响测定结果。当有水分存在时，测定较高温度下的运动粘度时其中水分会气化，影响测定结果，测定较低温度下的运动粘度其中的水分则会凝结，同样也会影响测定结果。因此，测定试样的运动粘度时，要求试样要纯净，不能含有杂质、水分，否则测定前必须脱水，并用滤纸过滤以除去杂质。4 结论石油产品运动粘度的测定是一项非常精密的实验，对实验操作人员、试样、仪器装备、安装操作各环节的要求都十分严格，只有在实验过程中做到认真规范、细致严谨，严格按标准方法要求把每一个细节做好，才能将实验的误差减少到zui低，使得到的实验数据更加准确、可靠。

感谢您使用淄博淄分仪器有限公司产品！YDN101型运动粘度测定仪YDN101型运动粘度测定仪符合GB/T265 ，ISO03104、ASTM D445、IP71标准，用于测定液体石油产品的运动粘度，也适用于GB1841标准所规定的塑料树脂等其它产品运动粘度的测定。仪器的整个测定过程是在保温良好的水浴内，测定一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间，粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积，即为该温度下测定样品的运动粘度。仪器采用大屏幕彩色液晶显示器，中文菜单，自动换算、自动打印、自动修正。具有温度分布均匀、控温精度高和计时准确等特点。仪器符合SY/T5651-93《石油产品运动粘度试验器技术条件》。 技术参数 1、毛细管粘度计：符合SH/T0173-92《玻璃毛细管粘度计技术条件》 JJG155《工作毛细管粘度计检定规程》。　　2、 控 温 范 围：室温~120℃任意设置。 3、 控 温 精 度：±0.1℃。　　4、 加 热 功 率：主加热器：800W，辅助加热器：1000W。　　5、 搅 拌 转 速：1300转/分。 6、 工 作 电 源：220V±10%； 50HZ。　　7、 环 境 温 度：5~40℃，相对湿度80%。 8、 外 型 尺 寸：400×450×650mm。 9.净重：20kg。 10、包装：木箱包装 电话：0533-2168989 传真：0533-2165915 联系人： 岳洪顺 13853336288http：//www。Zifencn。com E-mail：zifen@zifencn.com联系人： 岳洪顺 13853336288 姚圣荣 13853336388

FWS系列在线液体粘度传感器及监测装置粘度是衡量液体抵抗流动能力的一个重要的物理参数 粘度的测量和石油，化工，电力，冶金及国防等领域的关系非常密切，是工业过程控制，提高产品质量，节约与开发能源的重要手段。在物理化学，流体力学等科学领域中，粘度测量对了解流体性质及研究流动状态起着重要的作用。 实际工程和工业生产中，经常需要在线检测流体的粘度，以保证最佳的过程运行环境与产品质量，从而提高生产效益。通过在线测量过程中的液体粘度，可以得到液体流变行为的数据，对于预测产品工艺过程的工艺控制，输送性以及产品在使用时的操作性有着重要的指导价值。液体的特性往往与产品的其他特性如颜色,密度,稳定性,固体成分含量和分子量的改变有关系,而检测这些特性的最方便和灵敏的方法就是在线检测液体的粘度.在生产过程中 根据工艺技术要求的范围进行在线粘度检测,可以最大限度的减少产品的报废率和生产线的停工期. 对润滑油来讲粘度是衡量润滑能力的一个重要指标。当润滑油经过被润滑的运动副表面时，局部的高温高压会使润滑油氧化，同时各种杂质的掺入也会降低润滑油的流动性，导致粘度升高。因此，实时监测润滑油的粘度变化能反映润滑油的质量状态及剩余寿命。 FWS系列在线液体粘度传感器（以下简称传感器）主要用于在线实时监测液体粘度，可广泛应用于石油，化工，电力，冶金及国防等领域. 主要应用在：控制液体的雾化水平或流动性，油品调合的一致性和连续性，评估流体质量，监视和控制生产过程等方面。如粘合剂，化工制品，原油石油产品，油漆油墨涂料，聚合物。它不仅结构简单，使用方便，而且响应快，价格低。具有简洁的工业在线安装形式。该传感器与控制室中的二次仪表或控制器相连，还可以实现数据存储、温度补偿及控制功能。 二、技术参数 1. 测量方式: 柱塞探头.在线实时测量.: 2. 测量参数：液体粘度 粘度范围：0 - 20000CP（型号分类对应测试量程-见附件） 3. 测量分辨率： 0.5cP 4. 输出信号：: 频率信号（10-100KHz） 5. 响应时间: 小于20.5秒 6. 工作温度: -10℃ -180℃ 7. 输入电压 直流12V, 1.2A8. 最大流体压力: 常压 和高压

粘度是润滑油重要的指标，润滑油是否适宜使用，首先就要看粘度是否处在要求的范围。粘度不合适，那么润滑油就不宜使用，因此粘度是润滑油常见的检测项目。在检测粘度时，一般有运动粘度或者粘度两种检测，其中尤以运动粘度居多。1粘度检测为什么要确定温度？要检测润滑油的粘度，我们都是选定一个温度，在该温度下进行测量，因为粘度会随着温度变化而变化。同一种润滑油，在不同温度下测出的粘度是不一样的。当温度升高，润滑油会变稀，粘度减小。当温度降低，润滑油的粘度增大，油变稠。2检测粘度，40度还是100度？目前，润滑油一般是在40℃或者100℃测量粘度，具体在40℃还是100℃，要看具体情况，并不是随意测定。关于粘度的测定温度，是接近于设备运转的温度。一般来说，工业润滑油在40℃时检测粘度，因为工业设备的运转温度比较接近这个范围。另外，润滑油的粘度变化在低温时相对更显著，因此，如果想检测一些异常因素引起的粘度变化，例如润滑油里进水、混入燃油、氧化引起的粘度变化等等，在40℃低温下相对更容易检测出来。但是，有些设备的运转温度相对较高，为了让检测温度接近使用温度，我们应当在高温下检测粘度，例如汽车发动机，一般是在100℃检测粘度。3计算润滑油的粘度指数：有些设备在运转中可能经历较大的温度变化，对于这种情况，我们需要测量一个高温粘度和一个低温粘度。例如多级油用于温度变化较大的润滑场合，多级油就是在两个温度分别测定粘度，一个高温粘度，一个低温粘度。通过这两个粘度，我们可以计算出润滑油的粘度指数。对于运转中温度变化较大的情况，润滑油的粘度指数是一项很重要的指标。粘度指数高，说明润滑油在温度变化中，粘度相对更为稳定。4小结：总之，在检测润滑油的粘度时，要弄清楚这几个问题： 设备正常运行时的温度。 设备运转中，是否会出现较大的温度波动（大于20-30℃）? 如果要和其它的油样进行粘度对比，测定条件（包括温度）应当保持一致

流体间产生内摩擦力的性质,称为流体的粘滞性。粘度是流体的 一种属性,是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度, 不同流体的粘度数值不同。粘度也可通过实验求得,如用粘度计测量。粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指 标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。运动粘度表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度,其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比,在国际单位制中以米2/秒表 示。习惯用厘斯（cSt）为单位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的 液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。粘度是评价润滑油质量的重要参数, 粘度对发动机的启动性 能、磨损程度、功率损失和工作效率等都有直接影响, 只有选用 粘度适当的润滑油,才能保证发动机具有稳定可靠的工作状况,达 到最佳的工作效率,延长使用寿命。粘度增大,流动性能变差,会降 低发动机的功率,增大燃料消耗,甚至造成启动困难。润滑油粘度 过小,则会降低油膜支撑能力,使摩擦面之间不能保持连续的润滑 层,增大磨损,降低使用寿命。喷气发动机燃料及柴油燃料的重要 指标之一。粘度是润滑油分类的依据。一些种类的润滑油产品是以油品的 运动粘度值划分编号的。例如,内燃机油、齿轮用油和液压系统用油等三大类润滑油多用运动粘度来划分牌号,其中汽油机油、柴油机油 按GB/T14906---1994《内燃机油粘度分类》划分牌号,工业齿轮油按 50℃运动粘度划分牌号,而普通液压油、机械油、压缩机油、冷冻机油和真空泵油按40℃运动粘度划分牌号。此外,粘度对于润滑油的输送有重要意义。当油品的粘度增大时, 输送压力便要增加。也是工艺计算的主要参考数据之一。例如,计算流体在管线中的 压力损失,需查出雷诺数,而雷诺数与绝对粘度有关。[color=#333333] [/color]

一、了解石油运动粘度的工作原理：石油运动粘度开机后首先要检测零位，它装有指针固定控制机构，为读数用，当转速较快时无法在旋转时进行读数，这时可轻轻按下指针控制杆，使指针固定下来，便于读数。　　二、仪器的性能指标必须满足国家计量检定规程度要求。使用中的仪器要进行周期检定，必要时要进行中间自查以确定其计量性能合格，系数误差在允许范围内，否则无法获得准确数据。　　三、特别注意被测液体的温度。要特别注意将被测液体的温度恒定在规定的温度点附近，对测量好不要超过0.1℃。　　四、石油运动粘度在测量时要特别注意测量容器的选择。要仔细阅读仪器说明书，不同的转子匹配相应的外筒，否则测量结果会偏差巨大。　　五、正确选择转子或调整转速，使示值在20~90格之间。　　六、频率修正，修正公式为实际粘度等于指示粘度乘以名义频率除以实际频率。

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石油产品恩氏粘度计之油品粘度的检测意义和常用方法　　衡量流体粘滞性大小的物理单位称为粘度。粘度分为动力粘度μ（动力粘度又称为粘度）、运动粘度γ和条件粘度。　　一 油品粘度的检测意义　　1.粘度对生产的意义　　粘度是工艺计算的主要参考数据之一。例如，计算流体在管线中的压力损失，需查雷诺数，而雷诺数与粘度有关。　　在生产上可以从粘度变化判断润滑油的精制深度。通常是:未经精制的馏分油粘度经硫酸精制的馏分油粘度用选择溶剂精制的馏分油粘度。　　2.粘度对润滑油油的意义　　粘度是润滑油的zui重要的质量指标，正确选择一定粘度的润滑油。可保证发动机稳定可靠的工作状况。随着粘度的增大，会降低发动机的功率，增大然料消耗。若年度过大，会造成起动困难 若年度过小，会降低油膜的支撑能力，使摩擦面之间不能保持连续的润滑层，增加磨损。润滑油的牌号，大部分以产品标准中运动粘度的平均值来划分。如:冷冻机油、机械油等，以50度运动粘度的平均厘拖数划分 汽缸油、齿轮油等，按100℃运动戮度的平均厘拖数划分。粘度对于润滑油的输送有重要意义。当油的粘度增大时，输送压力便要增加。　　3.粘度对喷气燃料的意义　　燃料雾化的好坏是喷气发动机正常工作的zui重要条件之一。喷气燃料的粘度对燃料雾化程度影响zui大。为了保证喷气发动机在不同温度下，所必需的雾化程度，在燃料规格标准中规定了不同温度下的粘度值。　　4. 粘度对柴油的意义　　粘度是柴油的重要性质之一，它可决定柴油在内燃机内雾化及燃烧的情况。粘度过大，喷油嘴喷出的油滴颗粒大且不均匀，雾化状态不好，与空气混合不充分，燃烧不完全。同时，柴油能对柱塞泵起润滑作用，粘度过小，会影响油泵润滑，增加柱塞磨损。

在液压流体力学中动力粘度和运动粘度是两个不同的概念粘度就是液体的内摩擦。润滑油受到外力作用而发生相对移动时，油分子之间产生的阻力，使润滑油无法进行顺利流动，其阻力大小称为粘度。1、运动粘度① 流体的绝对粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度。② 是指流体剪切应力与剪切速率之比。它是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度，运动粘度的单位是m[sup]2[/sup]/S。2、动力粘度动力粘度是使用单位距离的单位面积液层，产生单位流速所需之力。在国际单位制中，动力粘度单位是pa.s。 运动粘度和动力粘度是评定润滑油粘度的两项指标。动力粘度越小，低温流动性越好；反之，润滑油低温流动性越差。而运动粘度越小，润滑油粘度越低，运动粘度越大，润滑油粘度越高 运动粘度V：即动力粘度u与密度p的比值：v = u/p，运动粘度的单位为m[sup]2[/sup]/s，习惯称为：厘斯(m[sup]2[/sup]/s)

石油产品恩氏粘度计分析油品粘度的检测意义　　衡量流体粘滞性大小的物理单位称为粘度。粘度分为动力粘度μ（动力粘度又称为粘度）、运动粘度γ和条件粘度。因采用不问的特定粘度计，又分为思氏粘度、赛氏粘度、雷氏粘度等。　　一 油品粘度的检测意义　　1.粘度对生产的意义　　粘度是工艺计算的主要参考数据之一。例如，计算流体在管线中的压力损失，需查雷诺数，而雷诺数与粘度有关。　　在生产上可以从粘度变化判断润滑油的精制深度。通常是:未经精制的馏分油粘度经硫酸精制的馏分油粘度用选择溶剂精制的馏分油粘度。　　2.粘度对润滑油油的意义　　粘度是润滑油的zui重要的质量指标，正确选择一定粘度的润滑油。可保证发动机稳定可靠的工作状况。随着粘度的增大，会降低发动机的功率，增大然料消耗。若年度过大，会造成起动困难 若年度过小，会降低油膜的支撑能力，使摩擦面之间不能保持连续的润滑层，增加磨损。润滑油的牌号，大部分以产品标准中运动粘度的平均值来划分。如:冷冻机油、机械油等，以50度运动粘度的平均厘拖数划分 汽缸油、齿轮油等，按100℃运动戮度的平均厘拖数划分。粘度对于润滑油的输送有重要意义。当油的粘度增大时，输送压力便要增加。　　3.粘度对喷气燃料的意义　　燃料雾化的好坏是喷气发动机正常工作的zui重要条件之一。喷气燃料的粘度对燃料雾化程度影响zui大。为了保证喷气发动机在不同温度下，所必需的雾化程度，在燃料规格标准中规定了不同温度下的粘度值。　　4. 粘度对柴油的意义　　粘度是柴油的重要性质之一，它可决定柴油在内燃机内雾化及燃烧的情况。粘度过大，喷油嘴喷出的油滴颗粒大且不均匀，雾化状态不好，与空气混合不充分，燃烧不完全。同时，柴油能对柱塞泵起润滑作用，粘度过小，会影响油泵润滑，增加柱塞磨损

流体间产生内摩擦力的性质，称为流体的粘滞性。粘度测定器测定粘度是流体的一种属性，是指液体受外力作用移动时，分子间产生的内磨擦力的量度，不同流体的粘度数值不同。粘度也可通过实验求得，如用粘度计测量。粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。运动粘度表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以米2/秒表示。习惯用厘斯(cSt)为单位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。润滑油是用在各种润滑油分析仪器类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。粘度是评价润滑油质量的重要参数， 粘度对发动机的启动性能、磨损程度、功率损失和工作效率等都有直接影响，只有选用粘度适当的润滑油，才能保证发动机具有稳定可靠的工作状况，达 到最佳的工作效率，延长使用寿命。粘度增大，流动性能变差，会降低发动机的功率，增大燃料消耗，甚至造成启动困难。润滑油粘度过小,则会降低油膜支撑能力，使摩擦面之间不能保持连续的润滑 层，增大磨损，降低使用寿命。喷气发动机燃料及柴油燃料的重要指标之一。粘度是润滑油分类的依据。一些种类的润滑油产品是以油品的运动粘度值划分编号的。例如,内燃机油、齿轮用油和液压系统用油等三大类润滑油多用运动粘度来划分牌号，其中汽油机油、柴油机油按GB/T14906---1994《内燃机油粘度分类》划分牌号，工业齿轮油按 50℃运动粘度划分牌号，而普通液压油、机械油、压缩机油、冷冻机 油和真空泵油按40℃运动粘度划分牌号。此外,粘度对于润滑油的输送有重要意义。当润滑油分析仪器油品的粘度增大时，输送压力便要增加。