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便携式加油站油气监测仪

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便携式加油站油气监测仪相关的资讯

  • 加油站排放标准渐近实施 油气检测仪前景看好
    仪器信息网讯 随着汽车的普及,加油站已经成为人们生活中重要的设施,但加油站卸油、加油时油气的排放和挥发,会对环境造成污染,影响加油站周边人民的健康,也增加了加油站的安全隐患,因此,能够抑制污染和减少安全隐患的油气回收技术及设备正在不断普及之中。  根据国标GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》中的规定,北京市、天津市、河北省各市应于2008年5月1日实施卸油油气和储油、加油油气排放控制标准 长江三角洲和珠江三角洲各市应于2010年1月1日实施卸油油气和储油、加油油气排放控制标准 其他设市城市应于2012年1月1日实施卸油油气排放控制标准,2015年1月1日实施储油、加油油气排放控制标准。目前,全国加油站全面采用油气回收系统,达到排放标准的时间点已经接近,但是,能够对油气回收系统的液阻、密闭性、气液比等主要参数按照国标进行检测,确保其质量及安全性的仪器产品却是寥寥无几,这究竟是为什么呢?就此问题仪器信息网编辑采访了青岛崂山应用技术研究所副总工程师孙作福。  油气回收检测将成常规检测  据孙作福介绍,油气回收检测仪器的开发本身并不存在很大的技术难点,但加油站的回收系统工程的建设需要一个过程,在此之前,市场尚未形成,检测需求也没有随之产生,因此过去缺乏相关检测产品。但在检测标准发布后的几年里,加油站的回收系统工程建设已经取得了很大的进展,政府在这方面的推动力度也在不断加大,油气回收检测也会成为一种常规检测指标,此类检测产品将会不断出现。而得益于对需求的把握和多年来在烟尘烟气等产品研发中的技术积累,崂应在2010年就已经研发成功崂应7003型油气回收多参数检测仪。三年来根据客户的意见和反馈不断升级改进产品,已经成为一款成熟实用的产品,也是目前仅有的两款同类产品之一(另一款为南京德旭公司产品)。  在应用方面,孙作福说,前期产品主要在率先普及了油气回收系统的上海等市场运行,目前已经推广到全国已经开展加油站油气回收检测工作的城市,采购使用此仪器的单位主要是环境监测站及以石油行业为主的一些第三方检测机构,目前一些市场较为成熟的城市像北京、上海等,已经用崂应7003型油气回收多参数检测仪对加油站进行定期的检测。  油气回收检测仪前景看好  我国已成为世界最大的汽车生产国,同时也是世界最大的汽车市场,加油站数量和设备使用频率也在快速增长,十二五期间,多个省及自治区都有增建大量加油站的计划,如湖南十二五期间将新增加油站2765座,使加油站总数增至7354座,仅长沙市就将新增230座加油站。孙作福认为,相对于加油站建设已经接近饱和,数量基本稳定的北京上海等地区,这些新兴市场无疑将带来巨大的市场容量。  随着汽车的迅速普及,人们对加油站已十分熟悉,但一般市民对于加油站还是持“爱恨交加”的两面性态度,开车时希望加油站越近越好,不开车时对加油站则是敬而远之,加油站和垃圾处理站、高压电塔等并为人们希望离自己家越远越好的设施,反映出市民对加油站的安全非常在意。孙作福表示,油气回收系统可节约汽油资源,并减少环境污染物的排放,提高加油站的安全性。而油气回收检测仪又将确保油气回收系统的安全性和可靠性。比如讲密闭性能测试,如果整个回收系统在使用的过程中,不进行定期检测,就会有泄漏点的出现,这是危险的 再比如讲气液比的检测,如果回收效果不好,那么它的泄漏也是很危险的。  标准与用户需求何者为重  作为产品的研发者,孙作福谈了产品的设计理念,其最重要两点一是立足于国家标准,各项参数均满足或优于国家标准要求,一是着眼于用户的需求习惯。而崂应的全套压力、流量标定和质检体系,是检测参数的准确性和可信性的保障,统一的批量化生产、组装、调试等过程规范,又是产品质量一致性的保障,共为实现设计理念的基础。  在满足标准和用户需求之间,孙作福更看重后者,他认为满足标准仅能使产品能用,但要好用就必须很好的满足用户需求,崂应7003型油气回收多参数检测仪开发中已征求了多数用户使用习惯,并根据反馈意见进行了许多改进,如在软件上,针对国标中某些不合理之处,做出了更切合现场应用,对应小流量等情况的设计,如采用液压升降装置和活搭扣设计,解决气液比检测时原本需人力抬桶卸油的不便之处,等人性化改进。  对于业界传言的油气回收系统的质量问题,孙作福认为,加油站操作人员的认识水平不足和操作不规范是更重要的原因,这也影响到了油气回收系统的应用。针对此问题,崂应油气回收检测仪非常重视其易用性,通常经现场培训和十余次实际操作后,一般人员已可熟练使用。撰稿:魏昕
  • 加油站油气回收检测那几个项目?
    加油站油气回收检测那几个项目?在检测油气回收装置时,我们会用到检测仪器, 告诉大家都需要检测哪些项目:1.油气回收装置的密闭性。在整个油气回收系统装置中是否有跑冒滴漏破损位,整个系统包含:加油机回管,地埋油气回收管线,储油罐,集液罐,地上地下通气管。其中任何部位发生跑冒滴漏,都检测不合格。2.输油管道液体阻力,液阻。液体流动中无时不存在阻力,检测油气在管道中是否跑的通常,是检测油气回收装置的必要项,注意在检测时需要打开一次油气回收口。3.检测油气回收装置在加油过程中,是否有效的吸回油气的比例,气液比。4.检测加油站整系统各接口,检查接口是否完整,是否能有效连接检测仪器的接口。5.系统外观检测,比如加油枪回气罩是否完好,是否有破损,易耗品破损需及时更换。XY-8100型油气回收多参数检测仪 ■产品简介 PRODUCT PROFILEXY-8100型油气回收多参数检测仪(以下简称检测仪)是依据国家最新标准推岀的针对加油站油气回收系统进行检验检测的仪器, 该仪器集油气回收系统密闭性检测、液阻检测及气液比检测于一体,具有测量精度高,匹配性好,防爆等级高安全可靠,小巧轻便, 人机交互界面友好等优点,可用于市面上绝大部分加油站系统的密闭性等性能的检测,是一款质量可靠、性能稳定的高品质仪器。执行标准 IMPLEMENTATION CRITERIA© GB 20952-2020《加油站大气污染物排放标准》■技术特点 TECHNICAL CHARACTERISTICS© 采用高精度防爆气体流量计,精确测量气体流量;© 密闭性、液阻、气液比一机全检,且实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度等 © 仪器内置压力发生器,便于仪器密闭性检测;© 油桶进出口均有快接接头,优良的密封性能,防止汽油挥发,保护人体健康。© 拥有快速驳接平台,可实现油桶测试、放油快速操作;© 提供USB接口,可将检测数据导出到U盘;© 七寸高亮彩色显示屏,界面美观,人机界面采用触摸屏操作模式;© 内置大容量可充电防爆型锂电池,并具有电源管理功能,使检测仪更节能,可连续工作6小时以上 © 设备体积小,重量轻,可选配GPS定位功能;© 支持国产北斗系统;© 充电器宽压输入(AC:110-230V),具有反接、过压、过流保护,不怕接错电;© 具有实时时钟功能,无需输入检测时间;技术参数 TECHNICAL PARAMETER主要参数参数范围分辨率准确度环境温度(-20-+40) °C0.1°C优于士 0.5°C环境湿度(0-99.9) %RH0.1%RH优于±2%大气压(60-130)kPa0.01 kPa优于 ±0.25%FS差压(-2500- +2500) Pa1Pa优于 ±0.25%FS流量(10-150) L/min0.1 L/minw20L/min 不超过 ±5% 20L/min 不超过土 2.5%主机尺寸(长X寛X高)310mmx 260mmx 220mm整机主机重量6.7kg油桶高度0.8米油桶重量23kg防爆等级EX ib II B T4 Gb数据存储n60000组
  • 神器上阵检测油气回收 去加油不用再闻汽油味
    2月26日,我所工作人员携&ldquo 崂应7003型 油气回收多参数检测仪&rdquo 配合青岛环保部门首次对青岛加油站的油气回收进行了检测,并且青岛多家媒体对此项新工作的展开进行了实地采访报道。 以后去加油站加油,再也不用闻呛人的汽油味了。2月26日,青岛市环保部门首次对加油站的油气回收进行了检测,用于油气回收监测的&ldquo 油气回收多参数检测仪&rdquo 更是首次亮相。预计今年年底前 ,监测仪器全部上线,对全市所有加油站实施监测。根据环保专家预测,油气回收在全市布开之后,平均一个加油站一年可以收回10吨挥发到空气中的汽油,折合人民币10万元。神器上阵检测油气回收 26日上午10时许,记者跟随环保四方分局的执法人员来到位于山东路上的中石化第 68加油站,全市油气回收的&ldquo 首测&rdquo 随机选在该加油站进行。记者看到,一台橘黄色、一米高的&ldquo 神秘仪器&rdquo 摆在加油机前面,这就是青岛环保部门刚刚上线的油气检测仪器 ,全名叫&ldquo 油气回收多参数检测仪&rdquo 。 &ldquo 现在加油站的加油机已经进行了油气回收改造,油气回收率到底怎么样,是不是&lsquo 滴油不漏&rsquo ,用这个仪器一测就知道了。&rdquo 环保四方分局执法人员称。细细打量眼前的仪器 ,共有两部分组成,一部分是个银色的油罐,另一部分是橘黄色的计算仪,两部分中间透明软管连接,还有一条放静电线。 &ldquo 油气回收就是不让汽油在加油的过程中挥发到空气当中,所以加到汽车油箱里多少升油,就应该排出来多少升气体,这个仪器的检测原理,就是看加到油罐里的汽油与排出油气体积比。&rdquo 环保执法人员一边介绍仪器使用原理,一边开始操作检测。 加油员使用加油枪向银色油罐加入了19升93号汽油,加油枪停止工作后几秒钟,检测仪器的液晶显示屏上自动显示出所排出的油气体积为19.41升,排出气体与加入汽油的比例为1.02:1。根据国家最新颁布的《加油站大气污染物排放标准》,仪器检测结论为&ldquo 达标&rdquo ,加油枪的油气回收性能良好,未发生挥发性有机物的泄漏,对周围大气环境没有造成污染。一个站一年省10吨汽油 检测过程当中记者发现,油枪往油罐里加油时,几乎闻不到油气味。环保执法人员随身携带的便携式有机物浓度检测仪也未发出超标报警。环保专家介绍,加油站以往浓重的汽油味,就是汽油挥发到了空气当中,而开展油气回收之后,节油的经济效益非常可观。环保专家算了这样一笔账:以中石化第 68加油站为例,去年销售汽油5000吨 ,按经验数据千分之二的回收率测算,开展油气回收治理后,一年可以减少油气挥发10吨;按照 93 号汽油的现价是每吨10330元,折合成人民币就是10多万元。 记者随后随即走访发现,目前青岛市区大多数加油站都建在交通要道,甚至还紧邻居民楼,环保部门称,汽油有机物在空气中挥发的高度是1.1米~1.3米,恰好在人的呼吸范围内,长期吸入油气对人体的危害显而易见,油气回收之后,加油站附近的居民也能呼吸到新鲜空气了。年底全市全部实施监测 据市环保部门介绍,截至目前 ,全市已完成了11座储油库、440座加油站和237辆油罐车的油气回收治理,26日是首次对油气回收状况进行检测。今年年底前 ,环保部门将对全市储油库、加油站和油罐车油气污染防治设施运行管理情况进行全面执法检查,对加油站挥发性有机物实施全面监测,依法查处油气污染防治设施不正常运行或闲置不用等违法行为。监测的主要项目,是检查加油站储油罐卸油口和油气回收接口和管路是否有跑冒滴漏现象、加油枪封气罩是否密封良好、油气回收是否充分等,强化污染物排放的监督管理。■链接油气挥发形成PM2.5 据了解,汽油油气的主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物,多属致癌物质 ,排放到大气后,在空气中会转化成臭氧(O 3)和细颗粒物(PM2.5),是造成光化学烟雾、灰霾等大气污染问题的重要原因。同时,油气污染物属于易燃易爆气体,遇火极易发生爆炸或火灾事故。机动车的每一次加油、从储油库到油罐车的每一次转移,都会有大量油气挥发到空气中。 作为空气污染治理的一项重要的环保举措,青岛市政府规定,2012年9月30日以前,所有加油站、汽油运输车辆必须建设(或增加)油气回收设施,对于新、改、扩建的加油站、储油库,必须同步设计、建设、运行油气回收装置。文/图 记者 王媛 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 李敏娜]崂应官网: www.hbyq.netPM2.5采样,烟尘采样,烟气分析,大气采样,粉尘采样,紫外烟气分析,二恶英采样,油气回收检测,烟尘测试仪、真空箱采样、酸尘降采样、24小时恒温气体采样
  • 加油站油气回收系统多参数现场检测常见问题​
    1、加油机的检测口位置过高,不方便直接进行检测管路的有效连接,该如何处理?答:如果因为检测口位置过高或者直连空间过小,造成检测管路无法顺利连接,可以采用加装90°弯管进行转接的方式,使之改变安装位置,从而达到有效连接的目的。如果没有配送(崂应会配送弯管),可以在提前考察现场之后,优先到五金店自行购买转接弯管。目前,加油机检测口的统一规格分为两种:4分管和6分管,与日常的暖气管和自来水管的尺寸完全吻合。这里管道的4分、6分指的是英制单位,1英寸为8英分,而4分就是指4英分,即0.5英寸,而6分就是6英分,即0.75英寸,1英寸为25.4mm 。所以,4分管的内直径为12.5mm、外直径为20mm;6分管的内直径为19mm、外直径为25mm。选择与之匹配的90°弯管转接即可。注:在进行管路转接时,应适当缠绕生料带,从而保证整个管路转接之后的密闭性良好。2、提前准备的高纯氮气气瓶该如何选择正确的规格,从而保证在检测过程中不会出现气体不够用的情况?答:一般标准的高纯氮气的灌装瓶是40L规格,按照满压力15mPa的罐装状态计算,全部释放完毕大约是7000L左右,考虑到标准气体使用要求最终至少要保证0.5mPa的低气压力,实际释放体积为6500L左右。按照国标要求,单体油罐的最小油气空间为3800L,因此按照40L规格的氮气瓶计算,至少应保证剩余气瓶压力在9mPa以上,原则上剩余压力应越大越好。如果是选用其他体积规格的氮气瓶进行检测,则可根据气瓶体积规格和剩余压力值进行等比例换算,从而得出实际可释放的气体体积。注:前往加油站现场检测之前,需确认待测油罐的罐体体积和当前状态下的剩余油料体积,从而便于协助提前计算氮气使用量。3、选用的高压气体减压阀,减压阀的接口尺寸比氮气瓶的出口尺寸要粗,不能与氮气瓶正确安装该怎么办?答:市面上常用的高压气瓶分为两种,低压瓶和高压瓶。比如,实验室常用的SO2、NO等气瓶选用的都是铝合金材质,该材质气瓶的标准耐压范围在10mPa左右。而医用氧气和高纯氮气的正常罐装压力一般在15mPa左右,选用的气瓶是不锈钢材质,其耐压范围可以达到20mPa。国标要求了两种气瓶对应减压阀接口尺寸也是不同的,高压气瓶减压阀的接嘴更粗一些。因此当遇到接嘴不能匹配安装的情况时,更多的是因为氮气的气瓶材质选择错误,建议调换成不锈钢瓶来进行罐装,从而避免高压气瓶混用造成的安全隐患。或者,在确保瓶内压力低于10mPa的前提下,单独调换成低压接嘴的减压阀。注:不建议通过车床加工的方式,使高压减压阀接嘴变细,从而勉强配合使用。4、自身密闭性检测时,旧的标准中是加压1245Pa通过看冒泡情况来判断是否漏气,新的标准是加负压1245Pa进行检漏,现场应用时应当选用正压还是负压进行自身密闭性检测? 答:如果严格按照标准执行,应当采用负压的方式进行自身密闭性检测。但是,从实际应用的角度考虑,建议根据情况分别选取不同的检漏方式。比如,在系统密闭性之前的自身密闭性检测,应当选择正压方式,毕竟该检漏操作整个管道是处于正压状态,如果选择负压就略显牵强;反之,如果是做气液比项目之前的自身密闭性检测,最好选用负压检漏,此时的管路状态是负压状态,这样更符合实际使用条件。 5、系统密闭性检测时,对于油罐不同的初始压力状态该如何进行现场操作,使之满足密闭性检测条件? 答:①如果油罐初始压力远高于550Pa,可以选择直接进行密闭性检测。因为在高压状态下如果结果满足标准要求,则低压状态下肯定更是符合要求的。如果此时检测结果并未达标,则可通过泄压的方式使油罐初始压力降到略高于500Pa的状态,再次进行检测,从而判定最终结果。②如果油罐初始压力介于500Pa-550Pa之间,则应当通过泄压使之降到略高于500Pa的状态,然后直接进行系统密闭性的检测,判定最终结果。③如果油罐初始压力低于500Pa,应当通过充氮气的方式,使之达到略高于500Pa的检测状态,再进行检测操作,最终判定结果是否符合标准要求。注:不论初始压力处于哪种状态,在正式开始检测之前,务必保证初始压力的数值处于稳定状态,如果因为油品挥发或者管路异常等情况,造成了初始压力始终处于变化状态,则应当尽可能达到稳定之后才可检测。若多次调整后仍不能得到稳定的检测状态,则可判定该油气回收系统不具备检测条件放弃该项目的检测。
  • 加油站里大有环保文章——青岛举办油气排放监测设备使用培训班
    为规范使用油气排放监测设备、加强对油气污染治理设施运行的监督管理,山东省青岛市环保局日前举办了油气排放监测设备使用培训班。培训班邀请设备厂家对油气排放监测设备的原理、特性、维护及检测流程等内容进行详细讲解,并到加油站进行了现场实际操作。  2011年起,青岛市组织开展了储油库、加油站和油罐车油气污染综合治理。目前,青岛市共完成10座储油库、440座加油站和237辆油罐车的油气污染治理任务,市内7区和5市建成区油气污染综合治理已基本完成。  下一步,青岛市要建立油气污染防治设施规范运行常态化环境监察工作机制,定期对储油库、加油站和油罐车油气污染防治设施运行管理情况进行现场执法检查,开展监督性监测,依法查处油气污染防治设施不正常运行或闲置不用等违法行为,确保油气污染防治设施正常运行。 来源:中国环境报 崂应官网: www.hbyq.netPM2.5采样,烟尘采样,烟气分析,大气采样,粉尘采样,紫外烟气分析,二恶英采样,油气回收检测,烟尘测试仪、真空箱采样、酸尘降采样、24小时恒温气体采样
  • 崂山所有的32家加油站全部完成油气回收治理
    根据我市今年大干300天机动车排气污染整治行动的要求,近日,该分局联合安监、经信、财政和质监等部门对最后一批完成油气改造任务的王哥庄吉利星加油站、王哥庄华山加油站等三座加油站进行了现场验收。至此,崂山区所有的32家加油站全部完成油气回收治理任务,油气治理完成率达到100%。  在王哥庄吉利星加油站,已基本闻不到任何汽油味,这与之前的味道浓烈形成鲜明对比。&ldquo 以前未安装油气回收装置的时候,油罐车向地下储油罐倒油时,我们必须打开通气管,把油气排到空气中,这样不仅污染了大气,也在很大程度上增加了危险性。现在改造完毕后,加油时,汽油沿着油管进入汽车的油箱,而加油枪上的密封罩能紧紧贴住汽车油箱口,避免了油气外泄。有了这个装置,加油站周边油气异味成为了历史。&rdquo 吉利星加油站负责人说。 崂山区共有32座加油站,其中民营加油站较多,普遍存在规模小、技术落后、设备陈旧和治理难度大的困难。为此,该分局有针对性地做了大量走访调查和宣传工作,确保每个加油站负责人能熟知《青岛市油气污染治理工作指南》的内容和相关补贴政策。在不断努力下,截至九月底,该区已完成辖区内所有的32座加油站的治理任务,所有的加油站都获得了相应的财政补助,到此崂山区已圆满完成油气回收治理任务。来源:青岛市环保局
  • 加油站/储油库/油品运输三项大气污染物排放标准详细解读
    2020年12月28日,生态环境部和国家市场监管总局联合发布了《储油库大气污染物排放标准》(GB 20950-2020)、《油品运输大气污染物排放标准》(GB 20951-2020)和《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2020)三项新标准,并将于2021年4月1日正式实施。 新标准自实施之日起,将全面代替GB20950-2007、GB20951-2007、GB20952-2007。新标准的实施将进一步推动储油库、油品运输和加油站VOCs有效减排,实现精准治污、科学治污和依法治污,提高企业治污的积极性,促进行业绿色、低碳、高质量发展。 接下来我们就一起来看一下,新标准有哪些值得关注的不同之处吧?PART.01GB 20952-2020 加油站大气污染排放标准 本次修订全面规定了加油站在汽油(包括含醇汽油)卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。标准修订的变化如下:➤ 1.适用范围与GB 20952-2007相比,扩大了适用范围,将加油站销售的含醇汽油也纳入管控范围。➤ 2.规范性引用文件与GB 20952-2007相比,增加了14个引用文件,主要是气态污染物监测方法、技术导则、技术规范等文件,明确了污染物排放监测的依据。例如HJ 55为企业边界浓度监测点位的选择提供指导;HJ 38、HJ 604和HJ 732为手工监测方法,使用气袋或注射器现场采集样品气体,利用气相色谱仪测量非甲烷总烃浓度。HJ 733采用便携式检测仪测量挥发性有机物,检测器类型包括火焰离子化检测器、光离子化检测器和红外吸收检测器等,结合本标准非甲烷总烃的监测要求,仅能使用火焰离子化检测器类型的检测仪进行泄漏浓度。➤ 3.术语及定义与GB 20952-2007相比,增加了6个术语。应重点关注的术语是新增的“含醇汽油”、“油气泄露检测值”。★含醇汽油含有10%及以下乙醇燃料的汽油(E10)或含有30%及以下甲醇燃料的汽油(M30、M15)。随着我国能源结构调整的持续深入,已有多个省份推广使用车用乙醇汽油和甲醇汽油,将含醇汽油纳入到标准中顺应能源发展趋势。★★油气泄露检测值采用规定的监测方法,检测仪器探测到油气回收系统泄漏点的油气浓度扣除环境本底值后的净值,以碳的摩尔分数表示。油气泄漏监测采样和测定方法按HJ 733的规定执行,即采用氢火焰离子化检测仪(以甲烷或丙烷为校准气体)检测油气回收系统密闭点位。➤ 4.油气排放控制要求与GB 20952-2007相比,进一步明确了油气排放控制要求:1)对卸油阶段油气排放控制,提出了具体操作规程要求;2)对储油油气排放控制,修改了储油油气密闭性部件要求,由“保证在小于750Pa时不漏气”修改为“油气泄漏浓度满足油气回收系统密闭点位限值要求”,增加了采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏;3)明确了在线监测系统的技术要求;4)调整了油气处理装置安装要求;➤ 5.排放限值与GB 20952-2007相比,在保持原有排放限值基础之上,参照《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB 37822-2019),增加了加油站油气回收系统密闭点位油气泄漏排放限值,检测值应小于等于500μmol/mol。根据《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》(HJ 1118-2020)和《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)要求,增加了企业边界排放限值,要求任意1小时非甲烷总烃平均浓度值不应超过4mg/m3。除此之外,删除了密闭性、液阻和气液比的频次(每年至少检测1次)要求。➤ 6.大气污染物监测与GB 20952-2007相比,增加了大气污染物监测章节,明确要求企业建立油气回收系统、维护、维修管理台账,按照环境监测管理规定和技术规范的要求设计、建设、维护采样口或采样测试平台。➤ 7.气液比检测设备与GB 20952-2007相比,修改了气液比检测设备的指标,如表1所示。PART.02GB 20951-2020 油品运输大气污染排放标准本次修订对汽车罐车、铁路罐车和油船等油品运输工具运输油气排放提出了全面控制要求,标准修订的变化如下:➤ 1.适用范围与GB 20951-2007相比,扩大了油品适用范围,在汽油的基础上增加原油、含醇汽油、航空煤油、石脑油等油品,也包括储油库内储存的与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等,并将油船纳入标准,标准的名称由“汽油运输”修改为“油品运输”。➤ 2.控制要求与GB 20951-2007相比,增加了油船排放控制要求。无论是油罐车排放控制还是油船排放控制,均要求采用红外摄像方式检测油气收集系统密封点。➤ 3.排放限值与GB 20951-2007相比,在汽油罐车油气回收系统密闭性限值基础之上,参照《储油库大气污染物排放标准》,增加了运输工具油气密封点泄漏排放限值要求,检测值不超过500μmol/mol。➤ 4.污染物检测要求与GB 20951-2007相比,新增了污染物监测要求。1)运输工具所属企业应按照有关法律,依法建立企业自行监测制度,制定监测方案,每年至少对汽车罐车油气回收系统密闭性、运输工具油气密封点开展2次自行监测,2次监测时间间隔大于3个月,保存原始记录,并依法公布监测结果,2)汽车罐车生产企业应委托具有检测资质的机构对汽车罐车油气回收系统密闭性进行监测,并将检验结果向社会进行公开。3)采用氢火焰离子化检测仪(以甲烷或丙烷为校准气体)对运输工具油气密封点进行检测,监测采样和测定方法按HJ 733的规定执行。➤ 5.汽车罐车油气回收系统密闭性检测设备与GB 20951-2007相比,修改了系统密闭性检测设备的指标,如表2所示。PART.03GB 20950-2020 储油库大气污染排放标准本次修订全面规定了储油库储存、收发油品过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。标准修订的变化如下:➤ 1.适用范围与GB 20950-2007相比,扩大了油品适用范围,在汽油的基础上增加原油、含醇汽油、航空煤油、石脑油等油品,也包括储油库内储存的与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等。明确标准管控范围,删除了炼油厂,且不包括生产企业内罐区。➤ 2.规范性引用文件与GB 20950-2007相比,增加了13个引用文件,主要是气态污染物监测方法、技术导则、技术规范等文件,明确了污染物排放监测的依据。➤ 3.术语及定义与GB 20950-2007相比,增加了12个术语,删除了2个术语。重点关注的术语是新增的“处理效率”和删除的“烃类探测器”。★★新增“处理效率”油气经油气处理装置处理后的排放量削减百分比,根据同步检测油气处理装置进口和出口油气排放量进行计算,油气排放量是废气排气流量和油气排放浓度的乘积。进一步明确了处理装置处理效率的计算方法,将原来的排气浓度计算处理效率修改为根据油气排放量计算处理效率,除了测量油气排放浓度之外,还要进行废气排气流量的测量。★★删除“烃类探测器”该术语的删除意味着基于光离子化、红外等原理的便携式检测仪不适用于油气浓度的测量。➤ 4.储油控制要求与GB 20950-2007相比,完善了储油库控制要求,增加了油品储存浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录等要求。➤ 5.发油控制要求与GB 20950-2007相比,根据发油对象的不同,分类进行发油控制要求,并且增加了向铁路油罐车和油船发油的控制要求。另外要求采用红外摄像方式检测油气收集系统密封点。➤ 6.VOCs泄露控制要求与GB 20950-2007相比,新增了载有油品的设备与管线组件及油气收集系统,应按照GB 37822开展泄漏检测与修复工作。《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB 37822-2019)污染物监测要求中第12.4条规定“对于设备与管线组件泄漏、敞开液面逸散的VOCs排放,监测采样和测定方法按HJ 733的规定执行,采用氢火焰离子化检测仪(以甲烷或丙烷为校准气体)。”➤ 7.排放限值与GB 20950-2007相比,在保持原有排放限值基础之上,根据《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)和《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》(HJ 1118-2020)要求,增加了企业边界排放限值,要求任意1小时非甲烷总烃平均浓度值不应超过4mg/m3。除此之外,删除了油气密闭收集系统泄漏检测和处理装置油气排放检测频次(每年至少检测1次)要求。
  • 在线式可燃气体报警器,加油站安全“小卫士”
    近日,中国石油发布了2021版《世界与中国能源展望》报告,报告显示,油气在未来一段时间内仍将保持全球“能源一哥”的位置。即使新能源汽车销量增长迅猛,但是从目前的数据来分析,在今后相当长的一段时间内,我国的燃油车还是占据主流地位,车主对加油这一高频刚需的需求依旧十分强劲,据悉,截至2022年,我国加油站数量已然达到11.9万座。  鉴于加油需求还比较大,加油站的数量也在不断增长中,考虑到油品易燃易爆的危险特性,如若卸油、加油等作业环节中发生油品泄漏,极易造成火灾爆炸等危险事故,加油站也被列为带有存储设施的危险化学品经营单位。为进一步提高易燃易爆场所的风险防控能力,消除安全风险,强化加油站安全管理工作,应急管理部批准发布了AQ 3010-2022《加油站作业安全规范》,并计划于2023年4月1日起正式施行。  据悉,新《加油站作业安全规范》不仅就加油作业、卸油作业、计量作业展开了安全要求,并对此前施行的旧规范修改调整,还结合新时代下手机支付需求日益突出的大背景,新规范删除“加油站内不应使用移动通讯设备”的相关规定,增加了关于手机扫码支付的安全要求,但新安全规范做出明确规定:可燃气体检测报警设计应符合GB/T 50493的规定。而且允许在设置可燃气体声光报警装置的情况下进行手机支付,但当现场警报器报警时,应立即停止使用手机和停止加油相关作业,并按应急预案进行应急处置。  新《加油站作业安全规范》新规定开始施行后,相信很多加油站会开始购置安装可燃气体报警器。然而,国内目前生产可燃气体检测报警的企业很多,为了安全保障,建议大家在选择上尽量选择品牌实力强,从业时间长,口碑好,服务优的企业,例如逸云天,专业的气体安全检测监控解决方案商,实力深耕气体检测行业17年,凭借着功能强悍、选择多样的气体检测仪产品,包括可燃气体检测报警器,一站式的气体安全检测整体解决方案服务和贴心的售后,赢得市场和客户的一致好评。  有行业人士透露,目前市面上有2款比较受认可的可燃气体检测报警器产品,分别是逸云天的MIC-600在线式可燃气体检测报警器和MIC-500S-Ex-A固定式可燃气体报警仪,前者可以现场显示4~6种气体浓度和温湿度,可靠性和稳定性比较高,而且还是防反接设计,任意形式的反接都不会损坏仪器,甚至可以远程数据传输。其坚固耐用的防爆外壳和氟碳漆表面处理工艺适用于各种危险场所和强酸强碱的腐蚀性环境,耐磨损,10年内不褪色和掉漆,尤其适合石油、化工等所有需要固定安装在线检测气体浓度的场合。后者可以精确检测可燃气体浓度并在现场显示可燃气体实时浓度值、超标声光报警、标准信号输出,具有信号稳定,灵敏度及精度高等优点,隔爆接线方式适用于各种危险场所,是加油站可燃气体检测报警装置的优先选择。如果现场不能提供电源,还可以选择MIC-600S这款,自带电池供电,低功耗版本的可以连续续航1年以上免充电。  安全没有万无一失,只有一失万无。在加油站等危险化学品经营单位或者作业场所,安全管控至关重要。只有按照新要求采购产品品质有保障的可燃气体报警器,规范使用可燃气体报警装置,才能做好加油站的气体检测与监控,共同筑牢加油站安全防火墙!
  • 光学气体成像仪在环境监管中的应用案例——加油站
    引言化石燃料的排放正在上升,环境监管机构的任务是执行旨在限制这些排放的法律。这一日益严重的全球性问题受到广泛关注,其结果之一是促使制定加强了法律,要求世界各地的加油站在汽油泵上使用蒸汽回收装置。这些装置应该回收在每次泵送过程中泄漏到空气中的昂贵产品,并阻止有毒和潜在的爆炸性烟雾和污染进入环境。当运行正常时,这些回收装置的一些型号已经被发现可以减少在加油过程中泄漏的游离碳氢化合物的数量,多可减少85%,甚至更多。在以色列,海法的监管官员需要知道当地加油站的蒸汽回收装置是否运行正常。如果回收装置正常,将回收大部分在加油时逸散的蒸汽,否则,加油站将面临产品的损耗和污染罚款两方面的损失。“在使用EyeCGas两周后,我们的投资就得到了回报。EyeCGas OGI红外气体相机更容易在加油站定位泄漏源并协助满足监管排放的合规要求。”——Dr. Ofer Dressler, Dir. 德雷斯勒博士, 海法湾市环保协会会长01应用场景在本案例中,海法湾市环境保护协会的Dr. Dressler博士必须确定安装在一些当地加油站的蒸汽回收装置是否运行正常 在补充燃料时,是否回收了从泵中逸散的大部分蒸汽。▼点击观看下方视频苯是汽车燃料的一种成分,它被认为是人类癌症发展的一个潜在因素,尤其值得关注。因此,海法湾市环境保护协会将检测和减少有害气体的排放源放在了最优先的位置,并正在寻找一种既快速又经济的解决方案。02解决方案Opgal EyeCGas光学气体相机成为了满足这个需求的潜在的解决方案, 尤其是因为它已经被城市监管部门用于监视位于海法的100多家加油站 ,并将被用于在未来几年海法湾地区化工厂的排放监测。于是,该组织决定购买了EyeCGas OGI红外气体相机用于该研究。03测试及结果Dressler博士的团队用EyeCGas OGI红外气体相机在安装了蒸汽回收泵的几个地点进行了测试。一旦相机打开,它清楚地显示在某些情况下,大量的气体仍然排放到环境中。这些结果是在安装了蒸汽回收泵的多个加油站观察到的,这表明在燃料输送的各个方面都出现了故障。除了OGI红外气体相机外,还使用其他仪器(如嗅探器)进行了更多的测试,以交叉验证EyeCGas的结果并证实了EyeCGas的发现,即大量的汽油仍在泄漏到大气中。通过这些测试,研究者得出了结论,即,在某些情况下,加油站没有像规定要求的那样充分发挥作用,而现在通过使用EyeCGas可以更容易地定位在加油过程中和之后的确切故障点。Dressler博士说,在使用EyeCGas OGI红外气体相机两周后,考虑到他的团队的研究结果及由此产生的结果,海法湾市政环境保护协会收回了投资。基于海法市的案例表明,Opgal的相机是一个很好的工具,监管者可以很容易地确定排放生产者是否符合州和联邦法规,以及是否需要采取进一步的措施。“海法湾的加油站排放的苯以及其他有毒物质约占该地区的15%,重要的是我们要持续监控他们。” ——Dr. Ofer Dressler, Dir. 德雷斯勒博士, 海法湾市环保协会会长扫描左下方二维码填写问卷即刻获取赛默飞OPGAL EyeCGas红外气体摄像仪应用解决方案赛默飞世尔科技中国简介赛默飞世尔科技进入中国发展已超过35年,在中国的总部设于上海,并在北京、广州、香港、成都、沈阳、西安、南京、武汉、昆明等地设立了分公司,员工人数约为5000名。我们的产品主要包括分析仪器、实验室设备、试剂、耗材和软件等,提供实验室综合解决方案,为各行各业的客户服务。为了满足中国市场的需求,现有7家工厂分别在上海、北京、苏州和广州等地运营。我们在全国还设立了8个应用开发中心以及示范实验室,将世界级的前沿技术和产品带给中国客户,并提供应用开发与培训等多项服务;位于上海的中国创新中心,拥有100多位专业研究人员和工程师及70多项专利。创新中心专注于针对垂直市场的产品研究和开发,结合中国市场的需求和国外先进技术,研发适合中国的技术和产品;我们拥有遍布全国的维修服务网点和特别成立的中国技术培训团队,在全国有超过2600名专业人员直接为客户提供服务。我们致力于帮助客户使世界更健康、更清洁、更安全。欲了解更多信息,请登录网站:www.thermofisher.com
  • 这是一款让人一见钟情的油气回收多参数检测仪
    GB 20952-2020《加油站大气污染物排放标准》等三项新标准自2021年4月1日实施以来,一直深受广大新老客户关注,崂应相关产品也随着新标准的发布迎来咨询热潮。 说起崂应油气回收检测仪,目前崂应最受关注的产品莫过于崂应7003型油气回收多参数检测仪(20款),那它究竟有何种魅力?我们一起来欣赏一下吧~ 崂应7003型油气回收多参数检测仪(20款)是崂应2020年上市的新款油气回收检测仪,高度集成化的机身设计让它的便携性一骑绝尘。它有多小巧?与上一代相比,主机+附件箱全套体积缩小约65%,重量减轻约55%它有多便携?主机加全套配件,一个旅行箱统统搞定。外出检测像旅行一样轻松。如果你认为它的优势只有小巧便携,那你就大错特错了!它的功能性才是YYDS(永远的神)!
  • “黑心加油站”被检测出部分油枪不合格
    上周五,长沙市质监局对网帖“长沙黑心油站汇总”中所指“少油”的5家加油站进行了计量检测。昨日,本报获悉,本次检测的合格率为92.58%,不合格的油枪共4条,涉及到3家加油站。市质监局法制处表示,不合格油枪铅封完整,排除人为作弊因素。  4条油枪被查出不合格  根据网帖所指,长沙市质监局对二轻加油站 、和顺加油站、星沙中石化加油站、洞井铺中石化、四方坪加油站等5家加油站中的56条加油枪进行了全面检测,其中检测出计量不合格油枪4条,最大的偏差为0.47%。不合格油枪所涉加油站,质监部门暂不公布。  “0.47%的偏差就意味着,给车主加1000升油,少了1.47升。”市质监局法制处负责人张文革说,按照国家规定,加油机允许的最大偏差为正负0.3%。  长沙市质监局计量处处长喻萍介绍说,为防止加油站人为作弊,监管部门在每台加油机上打了铅封,“一杆油枪打了三个铅封,分别在加油枪主板、编码器、流量调整装置上。”喻萍介绍,每个铅封上均有编号,质监部门登记在册。  所有油枪铅封完好  在本次检查中,质监部门对5家加油站56条油枪的铅封进行了检查和编号对照,“所有油枪铅封完好,可以排除人为作弊的可能性。”质监部门表示,造成加油机计量偏差的原因,可能是气温骤降、受环境影响,加上加油机使用频率高、机械磨损严重,造成加油机误差漂移,出现偏差。  是否有高科技手段可以打开铅封,此后又完全复原?对此,张文革介绍,目前确实有这种技术,“是一种芯片,但造价相当昂贵。”  作为特殊的商品,车用油的消费维权有一定难度。车主滕先生说:“上次加满一箱油能跑500公里,这次加满一箱油只能跑400多公里,我的第一判断就是加油站缺斤少两了,但要想加油站认账,难上加难,他们会说,可能是车子的问题、驾驶的问题、行路的问题,对此,只能希望监管部门加强监管和加油站加强自律。”  车主可从三方面找证据  对此,张文革介绍说,最近该局确实也收到了大量有关加油站计量问题的举报,“但很多举报为无效举报,因为没有证据。”他建议,车主在怀疑加油站计量存在问题时,可先从以下几件事找证据:一是查看加油机强制检定标志,看是否在强制检定周期范围内 二是查看加油枪的铅封是否完备,是否有人为破坏痕迹 三是采用油站内公正量具进行测量,看测量结果。  对于油品质量和计量的问题,长沙市质监局副局长田建武、法制处处长张文革、计量处处长喻萍、副处长秦寄军将来本报接听市民热线,时间为12月20日(本周四)上午8时30分至9时30分,欢迎各位车主届时拨打本报热线96333与监管部门交流。
  • “轻型车国六标准”发布 便携式尾气监测仪迎来发展机遇
    近日,环境保护部、国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下简称“轻型车国六标准”),公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。  据环境保护部大气环境管理司司长刘炳江介绍,此次标准主要进行了以下修订:  一是测试循环不同,从国五的NEDC循环变为WLTC循环,从下图可以看出,工况(速度)曲线瞬态变化明显,最高速度达到131km/h,对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核,覆盖了更大的发动机工作范围,对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。  二是测试程序要求不同。试验车辆的质量要求和道路载荷设定直接影响车辆的油耗和排放表现。国六标准用更加严格的测试要求,例如提高试验车辆的重量,要求轮胎规格必须与量产车一致等措施,有效避免了汽车企业利用标准漏洞在实验室测试中得到一个漂亮的数据,但是在实际使用中确不尽人意的行为。  三是限值要求加严,相比国五加严了40-50%左右,另外,与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比,国六标准根据燃料中立原则,对汽柴油车采用了相同的限值要求。  四是相比国五新增加了实际道路行驶排放,第一次将排放测试从实验室转移到了实际道路,要求汽车既要在试验室测试达标,还要在市区、郊区和高速公路上,在车辆正常行驶状态下利用便携式排放测试设备进行尾气测试,结果也必要达到标准规定要求,能够有效避免类似大众排放门之类的排放作弊行为。  五是加严了蒸发排放控制要求,国五标准采用欧洲标准,由于欧洲的平均气温低,且柴油车占全部车辆的50%以上,蒸发问题不明显,因此标准要求低。我国幅员辽阔,温差变化大,汽油车占绝大多数,因此蒸发问题影响突出,据估测,目前的汽油车单车年均油气挥发8.8kg左右。因此,国六标准对车辆在停车、行驶以及高温天气下的汽油蒸发排放控制提出了严格要求,同时还要求车辆安装ORVR油气在线回收装置,增加了对加油过程的油气控制。  六是增加了排放质保期的要求,即要求在3年或6万公里内,如果车辆的排放相关出现故障和损坏,导致排放超标,由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用,切实保障了车主的权益。  七是提高了低温试验要求,相比国五的CO和HC限值加严1/3,同时还增加了对NOx的控制要求,能够有效控制冬天车辆冷启动时的排放。  八是引入了严格的美国车载诊断系统(OBD)控制要求,全面提升了对车辆排放状态的实时监控能力,能够及时发现车辆排放故障,保证车辆得到及时和有效的维修。标准全文如下:轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段).pdf
  • 在线式低功耗可燃气体报警器,助力加油站新规落地实行
    一个标准的加油站,不仅设备设施要齐全,而且在安全作业规范方面也要到位。为筑牢加油站安全之墙,应急管理部日前批准发布AQ 3010-2022《加油站作业安全规范》,重点对加油站作业提出了严格的要求,加油站新规中写到:设有可燃气体声光报警装置的加油作业区内可允许客户使用手机支付,当现场报警器报警时,应立即停止手机和停止加油相关作业,并按应急预案进行应急处置。此新规将替代AQ3010-2007,于2023年4月1日起正式实施。随着新规实行时间的逼近,目前市面上可用于加油站的可燃气检测仪需求越来越大,各种各样的可燃气检测仪产品层出不穷,其中,按照执行标准GB15322.1-2019,通过国标测试及CPA计量器具许可认证的逸云天MIC-600-L-Ex在线式低功耗可燃气体报警器凭借产品硬核实力和市场口碑,在全国各地迎来采购高峰,表现尤为抢眼。据悉,逸云天的MIC-600-L-Ex在线式低功耗可燃气体报警器,采用低功耗液晶显示屏,选用低功耗红外原理的可燃气体传感器,MIC-600-L-Ex先进的超低功耗电路设计、成熟的内核算法处理,一旦监测到浓度超标,就会立即报警,有效保证加油站的安全,而且锂电池供电,超低功耗电路设计及智能功耗管理,可以实现设备超长待机,支持5年持续工作。除此之外,其无需布线,可以无线传输,安装、监测更方便,是目前行业内备受好评的新一代在线式低功耗气体检测报警仪。值得一提的是,除了可用于加油站,逸云天的低功耗可燃气体报警器还可用于由低功耗在线气体检测仪、监测主机、移动APP及云平台等部分组成的在线式无线气体监测系统,可以实现在线监测设备检测数据,远程查看现场参数,自动报警,历史数据查询,报警信息统计及查询、用户运维管理、设备管理、数据服务、轨迹跟踪、远程维护、远程视频监测,实现了远程高风险操作一体化监管,彻底解决行业痛点。在加油站,无论90#、92#、97#等等汽油,都是极易挥发发生可燃气体的,当汽油挥发发生的可燃气体与空气混合,会构成一个闪点,浓度抵达闪点,如遇火星,就会发生爆破,会危机人身安全和严重产业安全。因此,加油站的防爆和消防安全这一块尤为重要。在加油站使用可燃气体检测仪,可以有效监测可燃气体浓度,并根据预警提示提示相关安全人员,采纳应急措施和分散人群,防止事故发生。作为实力深耕气体检测行业十几年的专业气体检测监控解决方案商逸云天,提醒各加油站遵守相关规定,重点对设备安全、消防安全等方面进行大排查,通过安装可燃气体检测器等安全措施,配合正确的操作、科学的管理,达到本质安全。逸云天也将持续努力,提供更加高性能的气体检测设备,与您一起筑牢安全防线!
  • 崂应发布 崂应7003型 油气回收多参数检测仪新品
    崂应7003型 油气回收多参数检测仪一、产品概述 本仪器通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测,取得国家认定的防爆证书,适用于加油站油气回收系统的密闭性、液阻和气液比等参数的检测。也可用于现有加油站的汽油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。二、执行标准 GB 20952-2007 加油站大气污染物排放标准三、产品特点 密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化 通过国家防爆认证,可应用于防爆及非防爆场合 5.7寸大屏幕,显示信息量大,操作简便 带锁滑轨式抽屉,便于存放管路、适配器、接地线等零部件 通过快速箱扣挂接,主机和工具箱可以分开,便于运输和组装 U盘读写,检测仪测量数据可实现与电脑间转存 检测地点信息可输入,具有智能拼音输入法功能,方便输入中英文 具有实时时钟功能,实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度 各参数均可实现多次检测,存储数据量大并实时选择输出打印 内置大容量可充电防爆型锂电池,可连续工作12小时 具有手动和自动(需选配:变流量阀控制组件)两种流量操作方式 可选配脚动式液压升降装置,便于倾倒油品 油桶进出口均有快速接头,防止汽油挥发 创新点:1、密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化2、通过国家防爆认证,可应用于防爆及非防爆场合3、内置大容量可充电防爆型锂电池,可连续工作12小时4、油桶进出口均有快速接头,防止汽油挥发 崂应7003型 油气回收多参数检测仪
  • 海南问题汽油检测结果公布 两加油站5个样品不合格
    5月19日,海南省有关部门公布了“问题汽油”的检测结果:送检的18个汽油样品中,来自中石化、中石油旗下7个加油站的13个样品检验全部合格,来自消费者投诉集中的海口市永成加油站和文昌市头苑加油站的5个样品全部不合格。  5月3日以来,海南省质监和工商部门在海口地区重点加油站和消费者投诉集中的共9个加油站,抽取18个汽油样品,送至位于广东惠州的国家石油石化产品质量监督检验中心检验。检验依照车用汽油国Ⅲ标准进行全项检验(共19项指标)。  检验结果显示,海口市永成加油站3个样品都不合格,其中1个93号汽油样品硫和胶质2项不合格,另1个93号汽油样品硫、胶质和苯3项不合格,1个97号汽油辛烷值、硫、胶质、诱导期和苯5项不合格,3个样品的胶质分别超过限量标准(小于或等于5)的12、13、21倍。文昌市头苑加油站的2个93号汽油都不合格,不合格项目是1个样品为胶质,1个样品为胶质、硫、苯。  海口永成和文昌头苑加油站接到送达的不合格样品检验报告后,明确表示认可检验结论,不提出复检。永成加油站3个不合格样品涉及“问题汽油”38350升,涉案货值27万余元,质监部门已按《产品质量法》规定移送相关部门进行调查 工商部门正在对文昌头苑加油站立案调查。
  • TD-LTE便携式空口监测仪研制
    table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="600"tbodytrtd width="123"p style="line-height: 1.75em "成果名称/p/tdtd width="525" colspan="3"p style="line-height: 1.75em "TD-LTE便携式空口监测仪/p/td/trtrtd width="123"p style="line-height: 1.75em "单位名称/p/tdtd width="525" colspan="3"p style="line-height: 1.75em "北京信威通信科技集团股份有限公司/p/td/trtrtd width="123"p style="line-height: 1.75em "联系人/p/tdtd width="175"p style="line-height: 1.75em "杨碧鋆/p/tdtd width="160"p style="line-height: 1.75em "联系邮箱/p/tdtd width="190"p style="line-height: 1.75em "yangby@zctt.com/p/td/trtrtd width="123"p style="line-height: 1.75em "成果成熟度/p/tdtd width="525" colspan="3"p style="line-height: 1.75em "□正在研发 √已有样机 □通过小试 □通过中试 □可以量产/p/td/trtrtd width="123"p style="line-height: 1.75em "合作方式/p/tdtd width="525" colspan="3"p style="line-height: 1.75em "□技术转让 □技术入股 □合作开发 √其他/p/td/trtrtd width="648" colspan="4"p style="line-height: 1.75em "strong成果简介: /strong /pp style="text-align:center"img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201603/insimg/58552b30-1710-4c98-adcb-39e68d062bfd.jpg" title="仪器图片_科学仪器研发成果征集表_北京信威通信科技集团股份有限公司.jpg" width="350" height="263" border="0" hspace="0" vspace="0" style="width: 350px height: 263px "/span style="line-height: 1.75em " /span/pp style="line-height: 1.75em " TD-LTE空口监测设备仅在国外有成熟产品,在国内尚无成熟产品;美国和日本的两家专业的无线通信仪器仪表公司研制的LTE空口监测仪器在行业内获得一定的应用,成熟度高且功能强大;具有频谱分析、IQ数据解析、全协议栈解码和分析等能力,但在操作复杂度上,需要操作人员具备专业的技术能力。并且这些设备体积和质量大、功耗高,加之高昂的的价格使其目前主要应用在实验室内部,在现场问题的定位和解决,广泛的工程应用推广方面不具可行性低。目前国内在LTE空口测试仪方面,并没有成熟的产品问世,尤其是可应用于外场测试的普及型工程化测试仪表。本项目产品的研发产业化,将弥补我国在这一技术上成熟产品的空白;TD-LTE便携式空口监测仪基于标准化的空口协议解析,使其可面向任意终端开展测试,而不仅受限于特定终端。产品开发需在射频、硬件平台、关键算法、信号处理、协议处理、专家分析以及便携式设计等方面形成突破。 br/ 本产品属于我公司独立自主知识产权产品,产品从需求到设计都面向外场测试应用;此外,本项目产品采用了专门的设计方案来满足现场测试需要,体现在体积、重量、功耗、电池续航等方面,该种产品形态是全球首创的;TD-LTE便携式空口监测仪还实现了小型化,体积300mm x 300mm x 100mm以下,重量2KG以下;具良好的电池续航能力,实现20W以下低功耗;可以集成扫描仪功能实现一表多用;可采用在线工作模式或者离线工作模式以可省去现场配置的麻烦。 br/ TD-LTE便携式空口监测仪产品的推出顺应了国内LTE市场井喷式增长状态的需求,通过提供专业化的现场测试手段,来满足TD-LTE快速发展的测试需要。/p/td/trtrtd width="648" colspan="4"p style="line-height: 1.75em "strong应用前景: /strongbr/ 本产品是主要面向LTE无线通信网络的建设和优化等阶段的应用仪表,帮助运营商,设备商和网优公司更好保障网络质量的同时加速网络建设进度,同时亦可应用在芯片、终端、网络设备的研发领域,帮助快速提高产品成熟和完善产品质量。 br/ 空口监测产品是全新的理念和应用,势必给运营商LTE网络运维带来诸多好处,实验局或样板工程首先由运营商选择现网规模比较大的地区或城市建立实验局,并建立专题优化测试项目,与运营商和主设备商及优化公司展开全面的空口监测产品的应用和测试,通过这些专题优化项目全面展示空口监测产品的功能和优势,为产品的大规模应用建立良好口碑并奠定坚实的市场基础。 br/ 本产品已经在广州移动,黑龙江移动,杭州移动,湖北移动,和中国移动研究院(北京)部署,并且我单位已与这些地方级运营商建立实验项目,开展与国内外一线LTE主设备厂商的深度合作,形成与主设备商产品绑定的销售方式,充分展示和挖掘空口监测产品的功能和对网络性能的提升。本产品成本低,利润空间较大,带动形成固定资产投资总额134.71万元,预计形成销售收入600万元左右,新增产值达1000万元。/p/td/trtrtd width="648" colspan="4"p style="line-height: 1.75em "strong知识产权及项目获奖情况: /strongbr/ 本项目产品具有自主知识产权,情况如下: br/ 1.专利:一种基于IuPS接口分析数据业务占用3G无线信道的方法;专利号:201410578679.2br/ 2.专利:一种用于筛选目标用户设备的方法和装置;专利号:201410575727.2br/ 3.软著:北京中创信测无线通信网络优化系统软件V1.0;登记号:2014SR094735/p/td/tr/tbody/tablepbr//p
  • 乐氏科技便携式傅里叶红外气体分析仪在应急监测方面的应用
    近年来,突发环境事件时有发生,在发生污染事故,造成环境污染的紧急情况下,事故发生单位和政府必须快速采取措施、锁定污染物,因此,及时开展应急监测工作是必不可少的。 根据《突发环境事件应急监测技术规范》等有关要求,发生污染事故时,需要对厂界、辐射区域范围内大气敏感点进行多方位气体监测。监测点位的设置需要根据事故现场环境及严重程度来判断,实行多点位监测。在监测过程中根据外部环境的变化及时调整采样点位。 综上所述,《突发环境事件应急监测技术规范》对污染事故应急监测提出很高的要求,由于污染事故具有突发性、不确定性、扩散速度快以及后果的不可控性等特点,为了最大程度地控制事态扩大、减轻污染危害,对事故发生初始阶段的应急监测尤为重要,同时,对应急监测设备也提出了极大的挑战。1应急监测设备必备的性能便携性:事故发生现场地点具有多样性,如:山林火灾的监测、化工厂爆炸、工业泄露、加油站爆炸、恐怖袭击的生化毒气等等,应急人员需要在短时间内携带设备前往事故现场,并在现场进行移动、穿插,这对设备的便携性提出严格要求。功能性:事故类型不同,产生的有毒、有害气体种类及气体组分是不同的,这对分析仪监测气体组分的数量、精准度以及应对复杂场景提出严苛要求。快速性:在有限的时间快速了解事故发生现场气体种类及大致含量是制止事态扩大和减轻污染危害的重要条件,这对分析仪的检测速度、分析周期提出更高要求。 乐氏科技的便携式傅里叶红外气体分析仪能够完全满足上述条件。仪器搭配了PLS偏最小二乘法作为化学计量方法,采用先进的光谱预处理方法,使得仪表在复杂的环境空气中适用性更强,测量结果更准确、更科学。是突发性环境污染事故应急监测的好帮手。2工作原理 采用傅里叶变换红外光谱技术(FTIR Spectrometer)进行气体分析。它不同于色散型红外分光的原理,是基于对干涉后的红外光进行傅里叶变换的原理而开发的红外光谱仪。主要由红外光源、光阑、干涉仪(分束器、动镜、定镜)、样品室、检测器以及各种红外反射镜、激光器、控制电路板和电源组成。可以对样品进行定性和精细定量分析。 图1 光谱信息产生机理 图2 光谱信息产生机理3产品特点测量精度高,优于标定的±2%;光谱范围宽; 高分辨率分析模式; 定性、定量种类丰富,定性可达5578种 ;分析周期短、可连续在线监测; 抗光谱干扰能力强;预热时间短。4应用案例 2022年9月,乐氏科技在某疾控防疫中心实验室现场试验,对用户提前配制好的混合有机溶剂进行现场分析(配制的样品组分包含:苯系物、三氯乙烯、二乙醇、甲酸),以检验便携式傅里叶红外气体分析仪在分析VOCs性能方面的表现。图3 实验室测试现场通过一个周期的测试,结果显示:傅里叶红外气体分析仪能够非常快速、准确地检测出实验混合物中的气体组分,并进行定量分析。图4 仪器采集的原始样品谱图样品原始谱图中包含有丰富的VOCs组分特征谱带,说明仪器红外响应非常灵敏。图5 样品原始谱图与三氯乙烯标准谱图比对两者特征谱带出现的位置及形状相似度极高,因此仪器准确地分析出了混合样品中的三氯乙烯样品。图6 样品原始谱图与苯标准谱图比对样品原始谱图与苯标准谱图在2800cm-1—3200cm-1内比对,两者特征谱带出现的位置及形状相似度极高,因此仪器精准分析出了混合样品中的苯。 通过上述多组对比,很好地证明乐氏科技便携式傅里叶红外气体分析仪在VOCs分析方面具有很高的红外灵敏度和响应,非常适合在环境空气应急检测或职业卫生检测行业的应用。
  • 青岛路博发布LB-7035油气回收多参数检测仪新品
    LB-7035油气回收多参数检测仪 产品介绍本仪器是我司针对加油站油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定,并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测,防爆等级:Ex ib ⅡA T4 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见,应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高新技术,竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。适用于油气回收系统的密闭性、液阻和气液比等参数的检测。产品适用于现有加油站的汽油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 5.7寸大屏幕,显示信息量大;2. U盘读写,检测仪测量数据可实现与电脑间转存;3. 检测地点信息可输入,具有智能拼音输入法功能,方便输入中英文;4. 具有实时时钟功能,无需输入检测时间;5. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度;6. 各参数均可实现多次检测,并可实现选择式打印输出;7. 可适应热敏和针式两种微型打印机,用户可根据需要选配(出厂默认配置热敏打印机);8. 内置大容量可充电防爆型锂电池,可连续工作12小时;9. 具有电源管理功能,使检测仪更节能;10. 密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化;11. 具有全自动(选配)和手动两种操作方式;12. 设备一体化,模块化设计,配备万向轮、快速管接口等便于检测仪移动、运输和组装;13. 设备具有防爆性能,可应用于防爆及非防爆场合;14. 带锁滑轨式抽屉,便于存放所用的管路、适配器、接地线等零部件;15. 油桶进出口均有快速帽子,防止汽油挥发,影响人体健康。技术参数主要参数参 数 范 围分 辨 率准 确 度流量范围(10~130)L/min0.1L/min≤2.5L/min压力(0~2500)Pa1 Pa≤±1% 温度(-2~45℃0.1℃≤±3.0℃湿度(0~90RH0.1%RH≤±3%RH功耗<0.5W待机时间不小于12小时显 示 屏5.7英寸外型尺寸(500×450×1200)mm 长×宽×高整机重量约18.0kg工具箱容量(长450×宽500×高660)mm油桶容量70L放油口高度280mm(min)~800mm(max)防爆类型Exibd ⅡA T3配置清单序号名 称规 格单位数量备注1主机主机/台12工具箱/个13主机薄膜套/个11油桶油桶1(选配)80L个1带升降车2油桶2(选配)80L个1轮式3油桶薄膜套/个11工具箱自身密闭性检测堵头/个12适配器T01/T02/T03各1个个33适配器检漏棒/根14油封TC 20×35×10个4NBR材质5油封 TC 19×35×10个1NBR材质6气压表/套17转换嘴快速接头F-3/4英寸件1测试系统密闭性、液阻用;适应加油机不同的三通接口。8快速接头F-3/4英寸转外丝 1英寸件19热敏打印机/台110打印机信号线/根111打印机电源线/根112锂电池充电器/套113铝箱/个11附件部分擦拭布/块22系统接地线6m根23加油枪适配器连接管Φ25 1.5m根14油桶连接管Φ25 1.5m根15PU管CLW 8*5 12米根1带接头、接嘴6生料带/卷27白凡士林/瓶18氮气瓶固定链/条29防爆活扳手Ex 300×36把110氮气减压器YAr-06 (1×25)套1带接嘴1资料袋产品合格证/份12使用说明书/份23产品装箱单/份14U盘SDCZ71-008G个1操作视频 青岛路博环保提供产品的售后及技术支持! 创新点:本仪器是我司针对加油站油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定,并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测,防爆等级:Ex ib ⅡA T4 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见,应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高新技术,竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。适用于油气回收系统的密闭性、液阻和气液比等参数的检测。产品适用于现有加油站的汽油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。LB-7035油气回收多参数检测仪
  • 便携式多参数水质分析仪促销2个月/水质多参数监测仪特价优惠2个月/多参数水质监测仪特惠出售/便携式水质监测仪特价销售
    作为英国AQUARead公司中国总代理,为了更好的提供品牌知名度和市场占有率,本公司对AQUARead便携式多参数水质分析仪,手持式多参数水质监测仪,水体水中叶绿素荧光仪。水质叶绿素A蓝绿藻监测仪,便携式藻红蛋白荧光计,便携式水体蓝绿藻监测仪,蓝绿藻多参数水质监测仪等设备将在7月份特价销售,一直特价销售到9月中旬,在此期间只有购买AP-2000、AP-5000,AP-7000系列便携式多参数水质监测仪可以免费保修2年,包括传感器、主机、显示器、电缆 英国AQUARead便携式多参数水质监测仪中国总代理南京铭奥仪器设备有限公司联系人:张先生 18913964277电话:025-87163873英国AQUAREAD便携式野外水质监测仪,野外长期水质监测系统,多参数水质野外监测仪仪器特点:与Aquameter组合可进行手持式测量,现场读取数据,简单方便。自带GPS,可将测量地点导入google地图。含抗生物污染组件和自清洗系统,无需定期清洁和维护,配合logger用于水质长期定点监测。可连接电脑实时显示数据,也可根据设定自动存储数据并进行远程无线传输,还可以通过短信实时给用户发送数据异常信息。最多可安装高达12个传感器。标准配置为光学溶解氧、pH、ORP、EC、深度和温度传感器,同时还有额外六个接口可用于连接任意六个ISE和光学传感器(具体传感器参数见后面)。智能软件,具备完整的数据处理功能。可现场查看数据,也可远程采集多路数采信号。内置可充电电池,能支持长达一周的连续测量。8G存储卡,满足大容量数据存储。
  • 风途便携式土壤检测仪器&便携式土壤检测仪器全新上市
    便携式土壤检测仪器FT-GT3土壤分析仪器专业生产厂家,技术成熟,质量可靠,产品从单功能到微机智能型,有多种机型供选择。提供的分析方法规范,使用标准计量单位,测试精确度高,是配方施肥和平衡施肥的 仪器。    土壤检测就是对土壤中各成分的含量进行快速准确的测算, 为测土配方施肥等提供数据参考 ,从而对土壤的用途给出更清晰 明确的建议 ,因土施肥。根据土壤的养分状况,了解种植方式, 耕作水平等 。  人类发展中土地占据着非常重要的地位,没有食物人类就无法生存,但是近些年来由于土地资源各种问题层出不穷,耕地资源被严重破坏,导致耕地变得越发贫瘠,地力问题越发严重。为了提高地力,确保耕地肥沃,需要加强对耕地的施肥,然而因为土地贫瘠程度不一,如若采取不当的施肥则会对土地造成进一步的破坏。因此在进行施肥的土壤检测时,需要对土壤进行深入的分析。  便携式土壤检测仪器配置优势:  安卓智能操作系统,采用更加高效和人性化操作,仪器标配wifi联网上传、4G联网传输、GliRS无线远传,快速上传数据。  内置作物专家施肥系统,可对百余种全国农业、果树、经济作物的目标产量计算推荐施肥量,依据施肥配方科学指导农业生产。  采用双联排多通道设计,一次性快速检测12个样品,所有检测项目可实现所有通道同时检测,极大提升检测效率,降低检测成本。  内置植物营养诊断标准图谱,根据各农作物营养缺失的图片,进行叶面对比,诊断丰缺。  比色槽部分采用标准1cm比色皿,无机械位移及磨损,光路测试定位精确,有效屏蔽外光干扰,保证检测结果优于国标要求。  仪器具有4G内存,可长期存储数据,并配有上传平台,无需数据线,数据可直接无线上传,方便进行数据管理和数据长期分析  仪器内置新一代高速热敏打印机,检测完成可自动打印检测报告和二维码。  高灵敏7寸电容触摸屏,高清晰高交互显示,大程度降低传统仪器的繁琐操作和失误。  高强度PVC工程塑料手提箱设计,坚固耐用,便于携带,供电方式为交直流两用,可野外流动测试配套成品药剂。
  • 清时捷首创便携式水质监测仪
    机身只有0.15kg,面板只有5个单功能按键,乍一看像老式的大哥大。在龙华新区展馆深圳市清时捷科技有限公司展位上,一款小巧的仪器吸引了记者的注意。“麻雀虽小五脏俱全,这款产品蕴含了大量高科技成果,很多自来水厂都在用,是国际首创的便携式水质检测仪。”深圳市清时捷科技有限公司总经理黄晓平介绍说。  这个小巧、精密的仪器名为“S—CL501便携式余氯、二氧化氯无参数快速测定仪”,适用于现场水质分析和实验室水质检测,该产品曾荣获深圳市自主创新奖。  据了解,该公司始终坚持自主创新,目前已拥有发明专利、实用新型专利及软件著作等知识产权共计18项,2011年3月,清时捷产品亮相“十一五”国家重大科技成就展,同年11月,清时捷荣获第三届中国(深圳)创新创业大赛企业创新组创新奖。黄晓平自豪地说:“深圳水务局、宝安水务集团、光明水务集团、龙岗水务集团,还有清华大学研究生院都在使用我们的产品。”
  • 英思科推出便携式气体检测仪管理系统
    6月6日,气体检测领域的著名企业英思科推出一款用于便携式气体检测仪的即插即用式自动管理系统,并可提供保护人身安全所需的关键功能和信息。  新产品是为拥有气体检测仪,但对检测网络缺乏必要的宏观监控的用户设计的。用户用它可自动处理标定、通气测试、仪器固件升级以及设置报警限值等。通过应用程序提供的趋势图、功能指标、警报及定制报告,用户可深入查看整个气体检测网络。
  • 标准引领,助推便携式检测仪器发展壮大
    p  strong仪器信息网讯/strong 2017年10月13日,北京京仪大酒店,北京检验检疫局与中国仪器仪表行业协会共同主办了便携式检测仪器标准制定研讨会,就标准制定过程中遇到的问题及便携式检测仪器使用发展进行了研讨。会议邀请了便携式检测仪器生产企业24家参加。中国仪器仪表行业协会副秘书长郑朝松、 北京市科委条财处李建玲调研员参加了此次会议。本次会议由北京检验检疫局处长刘来福主持,会议安排了标准制修订背景、程序和过程等介绍 总结了前一阶段标准制修订过程中遇到的问题,及引起的思考 安排了两个参与标准制修订工作的典型企业交流分享其中的感受和经验。/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201710/insimg/7c318adf-8578-4fdf-9458-cfdb19c4e86e.jpg" title="llf.jpg" style="width: 500px height: 336px " width="500" vspace="0" hspace="0" height="336" border="0"//pp style="text-align: center "  北京检验检疫局处长刘来福主持会议/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201710/insimg/5d18d2ef-95d5-478b-ab25-96198fd4c272.jpg" title="会场全景21.jpg"//pp style="text-align: center "  会议现场/pp  北京检验检疫局作为依法管理北京地区出入境检验检疫工作的行政执法机关,该局在履职尽责的同时,不忘初心,依托自身技术资源优势,不断开展科研攻关,服务社会,致力于提升国产检测仪器质量和市场占有率,连续五年开展了国产检测仪器验证与综合评价服务研究,为国产检测仪器生产企业提供验证与评价、提升产品质量、标准制定等服务。随着口岸快速通关的要求不断增强,北京检验检疫局从工作需要出发,将目光投向便携式检测仪器,与企业联合开发了适用于西站铁路客运便携式食品检测设备,但是在实际使用中发现这些便携式检测仪器没有可依据的检测标准,只能用于监测,无法在执法把关工作中发挥作用。同时也敏锐地看到,随着我国经济的快速发展,人民生活有了极大提高,在解决温饱问题后,生活质量的要求日益提上日程,全社会日益关注食品安全,政府、经营者不断采取措施,监控检测结果,市场上国产便携式检测仪器不断涌现。但是国产便携式检测仪器没有检测标准,制约了仪器的推广使用,便携式检测仪器的使用急需规范化。/pp  为了更好地推进便携式检测仪器在食品安全领域的推广应用,加大便携式检测仪器在口岸通关中的效用,填补口岸快速通关的检测标准空白、促进实现快速通关,北京检验检疫局联合便携式检测仪器生产企业,北京普析通用仪器有限责任公司、吉大小天鹅仪器有限公司、北京智云达科技股份有限公司共同申请立项了《出口食品中吊白块的检测便携式分光光度法》等13项检验检疫行业标准。目前,《水中六价铬的检测 便携分光光度法》、《出口白酒中甲醇、乙醇、杂醇油的检测 便携式分光光度法》、《出口蜂蜜中蔗糖、果糖、葡萄糖、羟甲基糠醛便携分光光度法》、《出口牛奶中尿素的检测 便携式分光光度法》、《出口食品中吊白块的检测 便携式分光光度法》、《出口食品中甲醛的检测 便携分光光度法》、《出口食品中亚硝酸盐的检测 便携式分光光度法》等7项标准正在起草修订中。/pp  北京检验检疫局处长刘来福谈到,检验检疫行业标准制定是严谨、科学的,按照检验检疫行业标准的制定要求,标准要经历起草、征求意见、验证、审定等多个环节,其中验证环节包括实验室内验证、独立实验室验证、协同实验验证等,一个标准通过多个实验室的验证实验才能进入审定环节。/pp  项目组就标准制定的实际过程和遇到的问题就行了介绍。在标准制定的初期,项目组和生产企业首先用仪器自带方法开展食品检测,但结果不是十分理想。有些方法无法检出被测项目,有些方法的回收率较低、不满足检验检疫要求。巧妇难为无米之炊,必须解决检测方法不适用的问题。北京检验检疫局项目组与企业多方探讨,借鉴资料、现有的大型仪器检测方法标准,借助自身检测经验,不断摸索改进,结合多家仪器特点和自带检测方法存在的问题,从样品处理源头着手、逐一改进实验步骤,最终检测方法可以达到检验检疫要求,进入验证环节。不同的生产企业可以依据改进后的检测方法,对自己企业的试剂等进行技术改进,就可以按要求完成检测。/pp  以食品中吊白块检测为例,吊白块检测原理是将吊白块分解为甲醛和二氧化硫,检测其中甲醛含量,间接反映吊白块的含量。这种方法在被测基质含有甲醛本底时,则会产生假阳性或者检测含量偏高等现象。便携式检测仪器采用的检测方法也是这个原理,实际实验时出现结果偏差。我们通过研究,采用直接分解吊白块,利用吊白块分解同时生产的等物质量比的甲醛和二氧化硫,与盐酸副玫瑰苯胺生成紫色物质的特异性反应,使用便携式分光光度计对食品样品中含有的吊白块直接测定,方法受基质中本底甲醛含量和二氧化硫含量影响较小。我们用在腐竹、粉丝、竹笋空白样品中加入5mg/kg的吊白块进行了验证,每种样品制样20个,腐竹和竹笋各有19个样被检出、粉丝20个样均被检出。验证了改进后的检测方法的检测结果可靠。/pp  经过以上的改进,有些标准已经可以满足检验检疫要求了,但是仍有部分标准无法满足要求,会议就存在的问题进行了深入的探讨交流。/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201710/insimg/348f43c1-81af-4472-a0f0-5f581a2a5afd.jpg" title="taolun.jpg"//pp style="text-align: center "  会议现场交流/pp  检验检疫行业标准制定过程中,在验证实验环节,生产企业可以走进检验检疫系统的实验室,充分了解检验检疫行业需求,掌握实际应用要求。同时,标准制定过程就是一个帮助企业改进技术方法的过程,从而帮助企业整体提升了仪器质量,解决了便携式检测仪器无标准的尴尬局面,去掉了应用推广障碍。北京检验检疫局找准切入点,精准帮扶,帮在了实处、帮在了深处,与企业携手在推动中国制造向中国创造的征途上迈出坚实的一大步。/ppbr//p
  • 黑龙江哈尔滨两加油站疑现“问题油”,商务局:已责令停业
    黑龙江哈尔滨两加油站疑现“问题油”,商务局:已责令停业新京报 2020-08-13 21:06:00车辆抖动、车劲不足、发动机故障灯亮起,行驶一段距离后抛锚。今年7月底以来,黑龙江哈尔滨市多位车主反馈,因添加疑似“问题油”,车辆的氧传感器,三元催化器等多个重要部件受损,维修费用在几千至数万元不等。涉事油品来自于哈尔滨市淮南加油站与幸福石化加油站。据当地媒体报道,油品被检测出“硅”物质,系车用乙醇汽油国标中所规定的不得添加物。哈尔滨市市场监督部门完善相关材料后将移交给公安部门进行处理。汽车部件里的非正常白色积碳物。受访者供图两家加油站疑现“问题油”,曾因“劣质油”被处罚据车主孟先生介绍,7月26日晚间,他在“哈尔滨市淮南加油站”(以下简称淮南加油站)加上300元的95号汽油。据其透露,该加油站系当地一老板私营,加油站经常会有促销活动,“比如说现在中石油的价格是6.01元/升,私营加油站就能做到5.57元/升,并且有加满100元送30元的优惠。稍微便宜一点。”一个星期后,孟先生发现其车辆发动机故障灯时常亮起。在当地4S店检查后发现,车辆火花塞上和三元催化器内(安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置)出现“白垢”。上述4s店冯经理告诉新京报记者,汽油燃烧后零件内所产生的积淀物,正常情况应该是黑色的,这种白垢用清洗剂很难洗掉,推测很大可能是油品质量有问题。此后,当地又一名为“幸福石化”的加油站被曝出相同问题。疑似“问题油”以92号、93号、95号汽油居多,涉事车主的加油时间集中多在7月26日至7月31日。新京报记者检索国家企业信息公示系统发现,“幸福石化加油站”所属公司为“哈尔滨幸福石油化工有限公司”(以下简称幸福石化公司),公司法人代表为裴某焕,经营范围包括零售:汽油、柴油。同时,裴某焕还担任哈尔滨市淮南加油站的股东。两家公司曾因“劣质油”被行政处罚。2017年,幸福石化公司在产品中掺杂、掺假、以不合格产品冒充合格产品,被罚款25600元;16天后,淮南加油站因相同问题被行政处罚,并被责令停止销售,没收违法所得。2019年,淮南加油站再次因“其他违反产品质量管理规定的行为”被罚款。当地车主提供的汽车维修单据。受访者供图单人维修费用几千至数万不等,赔偿进展陷入僵局多位车主提到,其车辆因添加疑似问题汽油出现故障后,维修费用在几千元至数万元不等。车主刘女士提供的汽车修配单鉴定显示,因油品不好导致三元催化器堵塞,需要支付6057元的维修费用。此外,在当地车主组织的一个名为“淮河路加油站维修壹万以上”的微信群聊中,截至记者发稿前,群成员已有数百人。车主多次和“淮南加油站”工作人员沟通后,对方表示愿意提供赔偿。8月初,“淮南加油站”在其加油站办公室附近张贴通知,提示顾客需提供车坏零件、收据发票等证明,进行情况登记。车主陶女士提到,前段时间只有少数人拿到了赔偿现金,后续却变成了赔偿油票。据其提供的赔偿协议书显示,淮南加油站以油票方式向车主支付xx元作为赔偿;如果车主坚持以现金结算,将通过司法程序解决。“就好像我在餐馆吃坏肚子,但对方却不给我医药费,只给我下次去吃饭的代金券”,上述陶姓车主这样比喻。包括她在内的众多车主,均对该赔偿方案提出异议和不满。此外,“幸福石化加油站”给出的解决方案也受到车主质疑。据当地一车主提供的落款为“哈尔滨幸福石油化工有限公司”的书面材料显示,“该车在我站加油后发生故障,三元催化器已清洗完毕未更换,如半年之内发生问题,我站给予负责。”但在车主看来,清洗解决不了实质问题。一位车主提到,修配厂清洗了三元催化器,但车辆发动后依然抖动且故障灯亮起。只有将火花塞、三元催化器换新之后,车抖、没劲的症状才得到改善。“三元催化器属于比较贵的零部件,有的车更换这个起码要上万元。”据当地多位车主称,目前赔偿进展已近乎停滞,车主正协商维权方案。13日下午,新京报记者就此事咨询涉事两家加油站经理,均未获回应。涉事幸福石化加油站停业。受访者供图涉事油品中发现大量“硅”,系国标明确不得添加物针对此事,哈尔滨市商务局工作人员对新京报记者表示,目前道外区政府正全力进行调查,调查组已入住加油站附近酒店,对加油站油品质量安全问题进行全力督办。据当地媒体报道,哈尔滨市质检院在先前的两次质检中,按照《中华人民共和国国家标准》车用乙醇汽油技术要求和试验方法,发现完全符合要求。但在第三次委托给沈阳一质检院检测后发现,油样中掺杂硅,最多达79.93mg/kg。新京报记者搜索中国国家标准化管理委员会网站发现,目前我国现行的关于车用乙醇汽油调合组分油标准号为GB 22030-2017,其中明确表明,车用乙醇汽油调和组分油中不应含有任何可导致汽车无法正常运行的添加物和污染物,“不得人为加入甲缩醛、苯胺类以及含卤素、磷、硅等化合物”。另据公开资料显示,2010年5月,湖南岳阳某石化企业“问题汽油”致上千辆汽车火花塞堵塞,引发全市大修车。事故原因显示可能与“问题汽油”中的硅含量有关。8月13日下午,哈尔滨市商务局成品油市场监督管理处工作人员表示,现已收回涉事加油站营业执照并责令停业。对于涉事油品的来路疑点、涉事公司处理、后续巨额维修费用等问题,新京报记者多次致电哈尔滨市场监督管理和公安局等部门,截至记者发稿前,均未获回应。新京报记者 马明仁 实习生 王健编辑 左燕燕校对 柳宝庆
  • 小菲课堂|为何不能在加油站吸烟?
    2019年8月11日,在湖北天门某中石化加油站,一名66岁的李某酒后无证购买散装汽油。被拒后心生不满,便故意在加油机旁点烟。为避免造成安全事故,加油站工作人员立即用灭火器对其喷射,并及时报警。在加油员对其进行第二次喷射时,李某才将车驶离加油站。李某在具有火灾爆炸危险场所吸烟的行为,已经违反了《中华人民共和国消防法》。警方依法对其处以行政拘留。去过加油站的人都知道在加油站都设有明确的禁止标识 吸烟是一大忌!具体是为什么呢?小菲带你亲眼见证下!在视频中,我们可以看到一团团的黑云,那其实就是飘散在空气中的汽油蒸汽,它非常易燃,随时可能燃烧。尽管许多加油站都采取措施减少抽气时允许逸出的蒸汽量,但空气中的蒸汽量永远不会为零。这也是为什么加油的时候要关掉发动机,因为空转的汽车会增加空气中的汽油蒸气。除了在加油的过程中,会飘散汽油蒸汽,加油站储存了大量汽油、柴油,这些油在常温下也会发生汽化,产生大量燃油蒸汽,这些蒸汽遇火很容易燃烧而发生危险。根据研究,汽油的低引爆能量仅有0.2毫焦,相当于一枚大头针从1米高的高度落到水泥地上所产生的能量,这样微小的引爆能量,任何微小的火花或肉眼看不到的静电都可能达到。因此我们在加油站加油时,一定要注意安全,不要让香烟、打火机和其他潜在的火源靠近加油站。在我们的工作中,可能会泄漏很多看不见的有害气体,因此就需要专业设备及时查找泄漏的气体,将气体泄漏的危害扼杀在摇篮里!FLIR GF系列光学气体成像热像仪能够快速、精确、安全地检测天然气、VOCs、SF6 、制冷剂、氨气和CO2等泄漏,无需关闭系统或接触部件。肉眼不可见的气体泄漏在透过光学气体热像仪观察时呈烟雾状,可从较远距离发现,及时修补泄漏。FLIR光学气体成像热像仪(OGI)帮助您检测各种泄漏的气体FLIR还将不断设计新的产品和附件满足您更多的需求想知道自己最适合哪款FLIR GF系列热像仪?
  • 便携式气体检测仪的安装方法你知道多少?
    便携式气体检测仪是一种方便携带的设备,可以随时随地检测周围环境中的气体浓度,它通常体积小巧、操作简单,非常适合现场检测和巡检使用。那么便携式气体检测仪的安装方法你知道多少?下面是逸云天小编的分享。  一般遵循以下步骤:  1.选择合适的位置:根据检测需求,选择合适的安装位置。通常可以将检测仪携带在身上、固定在工作区域或车辆上。  2.打开检测仪:按照检测仪的使用说明书,打开检测仪并确保其处于正常工作状态。  3.校准检测仪**:在使用前,根据厂家的建议进行校准,以确保测量的准确性。  4.佩戴或固定检测仪**:如果是便携式的,可以将检测仪佩戴在身上,如腰带上或背包上。如果需要固定在某个位置,可以使用配套的安装附件,如夹子、支架等。  5.启动检测仪**:按照检测仪的操作说明,启动检测仪并开始监测气体。  6.注意检测仪的显示和报警**:在使用过程中,密切关注检测仪的显示屏幕,以及任何报警信号或指示灯。  综上所述,需要注意的是,具体的安装方法可能因不同的检测仪型号和厂家而有所差异。因此,在进行安装之前,必须仔细阅读检测仪的用户手册和相关说明。此外,还应该遵循厂家的建议和安全操作规程,确保正确使用和维护检测仪。  部份合作机构:  清华大学、西安交通大学、青岛理工大学、中南大学等14所名校、中国原子能科学研究院、中国检验检疫局等深度合作,为研发工作汇入强有力的智力资源。  专利技术在材料、工艺、软件等多层面累计取得100+专利/研发成果,知识产权体系构建完善,具备为用户提供产品/方案/服务全方位专业支持强大技术实力。
  • 社会性加油站油品一半不合格
    昨天上午,安徽省质监局发布2012《安徽省质量白皮书》完整印刷版。这本62页的《白皮书》显示,相关部门去年全年共抽查10043家工业生产企业、12275个批次的产品,其中淮南市以99.17%的合格率位居全省首位,而宿松县则以82.2%的成绩“垫底”。  小麦粉增白剂超标依然有  在省内食品生产加工环节中,白酒、饮料等14种产品检出不合格指标,不合格食品的问题指标主要是:甜蜜素、糖精钠等甜味剂,苯甲酸、脱氢乙酸等防腐剂含量超标,菌落总数、酵母、大肠菌群超标。  据省质监局相关工作人员分析,与2011年抽查的同类产品相比,有些老问题依旧存在,如小麦粉增白剂超标,饮用水等的大肠菌群、菌落总数等涉及食品安全的指标超标 有些问题则没有出现,如2011年酱油产品中苯甲酸(消毒防腐剂)超量,去年此问题没有发现。  国有控股加油站油品较好  在对流通领域商品进行质量抽查时,工作人员发现,车用乙醇汽油、普通柴油、车用汽油等的抽查结果表明,以中石化、中石油为代表的国有控股加油站的成品油质量较好,抽查的35组样品全部合格,抽查合格率为100% 但是,对社会性加油站64组样品的检测结果让人大跌眼镜,竟然有一半都不合格。  地下水水质跟前年差不多  2012年,淮北、阜阳、蚌埠、滁州和铜陵等5个市开展了地下水监测,监测的19个地下水井位中,有14个井位水质为良好级别,5个井位水质为较差级别。淮北、滁州和阜阳市区地下水以及铜陵市浅层地下水水质良好,蚌埠和阜阳市所辖县(市)地下水以及铜陵市深层地下水水质较差。  与2011年相比,淮北、阜阳、蚌埠、滁州和铜陵等5个市地下水水质均无明显变化。  木地板抽查三分之一不合格  据了解,去年全年我省药品安全状况明显好转,基本药物抽查合格率达到98.8%。  在房屋建筑和市政工程质量方面,去年我省分别对保障性住房、中小学校舍安全工程等开展省级工程质量执法检查3次,检查项目总数249项,发现违法违规建设项目28项,共下发17份执法建议书或整改意见书。  而对全省木地板抽查的33批次产品中,11批次不合格,主要不合格项为静曲强度和内结合强度。
  • 如何选购便携式气体检测仪?
    便携式气体检测仪是一种方便携带的设备,用于实时检测周围环境中的气体浓度。它通常用于安全监测、环境检测、工业作业等领域。那么选购便携式气体检测仪需要考虑哪些因素呢?下面是逸云天小编的分享。  选购便携式气体检测仪时,可以考虑以下几个关键因素:  1.检测气体种类:确定你需要检测的具体气体种类,确保检测仪能够测量你所关心的气体。  2.灵敏度和精度:根据实际需求选择具有适当灵敏度和精度的检测仪,以确保准确检测气体浓度。  3.响应时间**:快速的响应时间对于及时检测到气体泄漏或浓度变化非常重要。  4.可靠性和稳定性**:选择质量可靠、性能稳定的产品,避免频繁的故障和误报。  5.防护等级**:根据使用环境选择具有适当防护等级的检测仪,如防水、防尘等。  6.易于使用和操作**:考虑检测仪的界面友好程度、操作简单性以及是否易于读取和理解数据。  7.校准和维护**:了解检测仪的校准方法和维护要求,确保能够定期进行校准和维护。  8.品牌和售后服务**:选择知名品牌的产品,并了解其售后服务和技术支持情况。  9.价格和预算**:在满足需求的前提下,考虑价格因素,并确保预算范围内能够购买到合适的检测仪。  10.附加功能**:一些检测仪可能具有附加功能,如数据记录、报警功能等,根据实际需要进行选择。  在选购之前,先对比不同品牌和型号的产品,参考用户评价和专业建议。如果可能,可以试用或借测一些样品,以了解其实际性能。此外,与供应商进行沟通,了解产品的详细信息和技术特点也是很有帮助的。  保障条件:  一、所有保修服务自发货日起即为生效。  二、在保修期间发生的返回运输费用由双方协商承担。  三、保修服务不含以下内容:  A、产品本身所配备的备件属易耗品,不列为保修范围。  B、仪器设备因人为因素或未按规程操作及不可抗力(如地震等)  因素造成损坏不属保修范围。  C、非正常条件下,对仪器进行了自行拆卸处理亦不属保修范围。  保修后服务:  A、维修后若质保期内则质保期在之前基础上延续,如果做相关更换,更换部份重新计算质保期,为期12个月。  B、过了保修期,涉及维修更换,收取相应硬件及服务费用。
  • 赛默飞推出便携式颗粒物监测仪pDR-1500
    2014年9月26日,上海—— 9月24日,科学服务领域的世界领导者赛默飞世尔科技(以下简称:赛默飞)于2014慕尼黑上海分析生化展首日推出一款高度集成的便携式颗粒物监测仪pDR-1500。该监测仪传承卓越的测量稳定性和准确性;更搭载无线传输和云端数据处理功能,能够轻松实现数据共享和查询。这是赛默飞针对中国市场需求的创新尝试。它能够满足室内外、工业和民用对空气质量监测的需求,助力打造健康、清洁、安全的生活环境。 传统的环境污染物监测系统主要为了满足政府空气质量监测点发布的专业需求,所监测的数据也是一段时间内的、大环境的空气质量,对于日常室内外活动场所的监测具有局限性,也无法为使用者提供即时和快速的结果。而赛默飞新款便携式颗粒物监测仪具备体积小、重量轻、准确度高、易于操作以及工作时间长等性能优势,不仅能够广泛用于室内外环境监测、道路及工地扬尘监测、职业卫生健康研究等领域;还能够随时随地为住宅、办公室、医院、学校、酒店等场所提供空气质量警报。 “烟尘、粉尘、尾气、工业气体排放,这些空气中的悬浮颗粒物逐渐成为影响公众健康的隐形杀手。值得注意的是,很多人会在室外佩戴口罩,却忽略了他们所处的室内环境。赛默飞除了为政府部门提供大型环境污染物监测系统外,也同样重视环境监测仪在公众场所的应用。推出这样一款便携式产品,正是为了应对越演越烈的空气质量问题。我们希望让公众和普通消费者能够便捷、快速、准确地了解所在环境的空气质量,第一时间做好预防工作。” 赛默飞世尔科技中国总裁兼全球环境和过程监测业务总裁迈世福先生介绍道。 pDR-1500配套有可溯源到ACGIH的旋风切割器等三种切割器,设置不同的流量可以监测到空气中PM1.0-PM10.0范围的颗粒物浓度,满足多种监测需求。 同时,pDR-1500突破性地采用了无线wifi功能,所有的监测数据都可以同步传输到电视、电脑和手机等电子设备中,帮助人们随时掌握身边的环境质量,以便及时、有效地应对身边颗粒污染物。此外,赛默飞便携式颗粒物监测仪pDR-1500还具备以下特点: 仪器采用光散射法符合国家相关标准 实时体积流量控制技术和相对湿度补偿功能,能够实时准确测定颗粒物浓度(质量浓度)。 具备无线电发射设备型号核准证 对于环境变化具有优异的适应性赛默飞便携式颗粒物监测仪pDR-1500如需了解更多产品信息,请访问以下地址:http://www.thermo.com.cn/Product4380.html。 关于赛默飞世尔科技赛默飞世尔科技(纽约证交所代码:TMO)是科学服务领域的世界领导者。公司年销售额170亿美元,在50个国家拥有员工约50,000人。我们的使命是帮助客户使世界更健康、更清洁、更安全。我们的产品和服务帮助客户加速生命科学领域的研究、解决在分析领域所遇到的复杂问题与挑战,促进医疗诊断发展、提高实验室生产力。借助于Thermo Scientific、 Life Technologies、 Fisher Scientific 和 Unity? Lab Services四个首要品牌,我们将创新技术、便捷采购方案和实验室运营管理的整体解决方案相结合,为客户、股东和员工创造价值。欲了解更多信息,请浏览公司网站:www.thermofisher.com。 赛默飞世尔科技中国赛默飞世尔科技进入中国已超过30年,在中国的总部设于上海,并在北京、广州、香港、台湾、成都、沈阳、西安、南京、武汉等地设立了分公司,员工人数超过3800名。为了满足中国市场的需求,现有8家工厂分别在上海、北京、广州和苏州运营。我们在全国共设立了6个应用开发中心,将世界级的前沿技术和产品带给国内客户,并提供应用开发与培训等多项服务;位于上海的中国创新中心结合国内市场的需求和国外先进技术,研发适合中国的技术和产品;我们拥有遍布全国的维修服务网点和特别成立的中国技术培训团队,在全国有超过2000名专业人员直接为客户提供服务。我们致力于帮助客户使世界更健康、更清洁、更安全。欲了解更多信息,请登录www.thermofisher.cn。
  • 209万!保定市生态环境局购置油气回收多参数检测仪项目
    项目编号:BDGK2022002项目名称:保定市生态环境局购置油气回收多参数检测仪项目预算金额:2090700最高限价(如有):2090700采购需求:1、执行标准 GB 20952-2020 加油站大气污染物排放标准2、技术要求 (1)密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化。(2)流量范围:最小量程不大于10L/min,最大量程范围(120~1400)L/min,分辨率小于0.2L,最大允许误差不大于±2%。(3)压力:满量程范围为(0~2500)Pa时,最大允许误差不大于满量程的0.5%;或满量程范围为(0~5000)Pa时,最大允许误差不大于满量程的0.25%。(4)防爆等级:不低于Ex ib ⅡA T3 Gb(提供第三方机构出具的防爆证书图像版制作到投标文件中)。(5)配备可充电防爆型锂电池可连续工作时间不低于8小时。(6)屏幕不小于5寸。合同履行期限:合同签订且中标人缴纳履约保证金后15个工作日内本项目不接受联合体投标。
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