大载荷液压万能试验系统

液压万能试验机，以高压液压源为动力源，采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制的试验机设备，它广泛适用于金属材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切试验，也可用于水泥、混凝土等非金属材料的抗压和抗折试验。想高效率买到合用的液压万能试验机?这是需要做一番功课的。　　液压式万能试验机适用于金属资料在静力作用下停止拉伸、紧缩、或弯曲等试验,亦可用于混凝土和砖石等构筑资料的试验,并备有弯曲附件,兼作金属材料工艺试验。现在常见的液压万能试验机分手动液压万能试验机、数显式液压万能试验机和电液伺服万能试验机。　　手动液压万能试验机 使用简易高压的油源作为动力源，运用手动调停阀作为控制元件，通过人工手动完成试验力加载，属于开环节制系统。受油源流量及主机机构的限制，它的油缸活塞行程相对较小，一般为300mm左右，试验速度也比较小 受价格因素的影响，多采用液压压力传感器。　　优点：操作简便，成本低廉，实验数据显示直观　　缺点：加载速度慢，试验效率低，实验结果不精确，试验力小　　数显式液压万能试验机：采用精密高压油源作为动力源，使用伺服阀或比例阀作为控制元件进行闭环自动控制，因而控制性能较高，一般可实现载荷、应变、位移三种控制模式。由四立柱双丝杠油缸下置式主机及琴式油源控制柜组成，油泵采用进口低噪音高性能齿轮泵。试验空间的调整通过中横梁移动来实现，中横梁升降采用链条传动。一般采用电子压力传感器测试实验数据，　　优点：操作简单，成本较低，实验数据显示较精确，直观、清晰　　缺点：实验数据显示单一，无法综合显示试验情况，　　电液伺服液压万能试验机 紧张使用了精密的高压的油源作为动力源，它运用的是伺服阀或比例阀作为节制元件，使用闭环主动控制，以是它的控制功用较高，一般可完成载荷、位移、应变三种节制方式。电液伺服试验机的吨位大，承载力强，加载稳定性好。专用软件有多种控制方式，因而具有运用灵活，功用较高的特征。　　优点：自动化程度高，通过电脑设置后，全程自动控制，精确性好，实验数据全程自动统计分析，实时显示，可任意放大显示，并可输出打印实验报告 不同控制模式可以平滑转换　　缺点：成本相对高，只有试验力30吨以上电液伺服液压万能试验机的性价比才比较突出。　　综上所述，三种液压万能试验机都有自己突出的优势和适用的范围，如果你需要购买一台液压万能试验机，请参考自己实际情况再进行选择。

试验机分为电子万能试验机与液压万能试验机。电子万能试验机与液压万能试验机均属于材料力学检测仪器，但在结构设计、使用性能、应用范围等方面具有各自的特点，用户可根据所在行业具体使用环境来决定选用电子万能试验机还是液压万能试验机。 一、在结构特点上 电子万能试验机主要采用伺服电机作为动力源，丝杠、丝母作为执行部件，实现试验机移动横梁的速度控制。在传动控制上，目前主要有两种形式，同步带和减速机；在测力上电子万能试验机均采用负荷传感器。 液压万能试验机主要采用高压液压源为动力源，采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制。普通液压万能试验机只能进行人工手动实现加载，属于开环控制系统，受价格因素的影响，测力传感器一般采用液压压力传感器。而电液伺服类万能试验机则是采用伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制，国内有些厂家亦已经采用高精度负荷传感器来进行测力。 二、在使用性能上 电子万能试验机，不用油源，所以更清洁，使用维护更方便；它的试验速度范围可进行调整，试验速度可达0.001mm/min～500mm/min，试验行程可按需要而定，更灵活；测力精度高，有些甚至能达到0.2%；体积小、重量轻、空间大、方便加配相应装置来做各项材料力学试验，真正做到了一机多用。目前国内的主流试验机厂家生产的电子万能试验机，均可以做到载荷控制、应变控制、位移、速度控制等闭环控制。 液压万能试验机，受油源流量的限制，试验速度较低。手动液压万能试验机，操作较为简易，价格便宜，但控制精度较低；电液伺服万能试验机，则性能与电子万能试验机相比，除速度低外，控制精度也不逊色；采用负荷传感器的微机控制电液伺服万能试验机，力值精度也可以达到0.5%左右，且在做大吨位的材料力学试验时，更更可靠、更稳定、性价比更高。 三、在应用范围上 电子万能试验机，广泛应用于各种金属、非金属及复合材料，如木材、塑料型材、电线电缆、纸张、薄膜、橡胶、医药、食品包装材料、织物等进行拉伸性能指标的测试。同时可根据用户提供的国内、国际标准定做各种试验数据处理软件和试验辅具。数字显示电子万能试验机适合于只求力值、抗拉强度、抗压强度等相关数据的用户，如需求取较为复杂参数，微机控制电子万能试验机是更好的选择。 四、在性价比上 2T以下的电子万能试验机更有优势。

发布日期:2009年7月22日 联系人：顾子晏博士 英斯特朗动态机产品经理 TEL：010-68470012 FAX：010-68498103 Mobile: 13701143649 最新开发的电子动静态万能材料试验机E10000 ELECTROPULS -动态和疲劳测试 英斯特朗，作为专业生产测试材料和组件力学性能设备的制造商，一直保持行业内的领先地位，最新推出的ElectroPuls E10000单轴和E10000拉扭双轴试验机是两款创新的全电子动态测试设备，可满足广泛的测试要求。 运用线性电机技术，ElectroPuls系统的技术水平适用于从标准静态测试到超过100HZ的高频动态测试，为广泛的力学测试试验提供了保障。从评价软组织的拉伸强度到断裂力学，以致运动鞋的耐久性测试，ElectroPuls系统提供独特的优秀测试平台。不同于传统用于动态测试的伺服液压技术，ElectroPuls系统无需液压油或高压动力，系统采用风冷，并且只需要单相电源。 两款机型都达到10,000N(2250lbf)载荷，并且E10000拉扭双轴具备专利的拉扭作动缸，可进行材料和组件拉扭双轴测试。这些高精度仪器，具体许多以客户需求为导向的特征：具有专利的以刚度为参照的自适应PID调节，满足客户要求的极端载荷，T型槽工作台可以灵活地适用于各种夹具和工装，及电动提升横梁。 关于英斯特朗公司 英斯特朗是材料和结构测试设备制造的领先者。作为一家专业生产万能材料试验机的企业，英斯特朗生产试验机和提供服务，用来测试在不同环境条件下，材料、组件和结构的力学性能。 英斯特朗材料测试系统可在极大范围内对材料的力学性能进行评价，试验对象从易碎的灯丝到高级合金，为客户提供全面的解决方案，包括研发、质量和寿命测试。除此之外，英斯特朗还能提供广泛的技术服务，包括协助实验室管理、标定和培训。 更多信息，请浏览网站www.instron.com

自1917年生产第一台试验机以来，岛津制作所生产试验机已经有100多年的悠久历史，凭借丰富的测试经验和高端的制造工艺，业界最高级别的新型试验机AGX-V系列于2019年正式发布。采用高刚性框架、智能横梁、多处理器、多控制单元实现了高速采样和高精度自动控制。搭载了用户界面的智能控制器和支持直观操作的试验软件，可方便的创建试验条件和对试验结果进行数据处理。配置新型的行程限位开关和安全防护罩使试验操作更安全。1、先进功能的集合体自主研发的控制器搭载了2个处理器和3个控制单元。作为材料试验控制的基础，通过对通信、测量、控制各功能分散布局和频密时序设计，达到高速实时并行计算处理，实现了最高10kHz的超高速采样。新型自动增益调整功能可轻松的进行应变速率控制。超高速采样功能提升到10kHz（0.1ms间隔）采样频率，可有效测得脆性材料断裂瞬间的急速且微小的变化。载荷的精度保证范围扩大到1/2000，精度保证区间的扩大可进一步增大传感器的测量范围。对试验的初始阶段，也能准确测量。在之前需要根据载荷更换多个传感器的试验，现在使用一个载荷传感器即可对应，可减少更换次数和校准费用。外部输入端口最多可增设20个通道。可以从标准配件中选择模拟输入单元和数字输入单元，无需数据记录仪即可轻松收集更多数据。主机框架实现高刚性和高同轴度，达到ASTM E1012规定的Class10同轴度精度要求，提高了高强度材料和复合材料试验数据的可靠性。2、向操作人员和设备提供真正的安全性试验空间的前面和背面标准配有高透明度和耐冲击的聚碳酸酯材质的安全防护罩，防止试验片破断时四处飞散。具有联动功能，如果不关闭安全防护罩则无法进行测试和横梁返回的动作，降低事故发生的风险。 智能横梁能始终识别横梁当前的位置。当误操作导致夹具过于接近时，在发出碰撞警告的同时自动停止横梁移动。横梁始终监测试验力变化，检测到由于夹具或手的触碰引起试验力的变化时，将紧急停止横梁的移动。通过行程限位开关限制横梁的移动范围，可以有效地防止横梁和夹具碰撞。装置具有自检功能，能实时监视传感器放大器的校正信息、试验机运行状态、电源电压、通信状态等，出现异常时立即发出通知。3、获得测试结果更加便捷 多功能转接头将夹具连接到载荷传感器，可轻松连接拉伸夹具、压缩夹具、弯曲夹具等所有夹具。无需更换较重的转接头，使试验夹具的更换更简单易行，还可以将小容量的载荷传感器与其连接，在安装大容量载荷传感器的状态下，可以使用小容量的载荷传感器进行试验。 配置带LCD触摸屏液晶显示板的智能控制器，实现试验前夹具间距的调整、试验中测量值的显示等多种操作和信息显示。可根据环境选择声音，支持语音提示，防止人员误操作。 全新软件TRAPEZIUMX-V兼顾“简单操作”和“高级功能”，共5种可选软件具有可处理各种试验场景的灵活界面，配备视觉向导功能、可轻松设置试验条件，多种报告格式、更方便用户使用。创新点：1、配有大型LED液晶显示触摸屏的智能控制器。 能配合场景来显示合适的按钮和信息，实现试验前夹具间距的调整、试验中测量值的显示等多种操作和信息显示，可手动操作气动、液压夹具的开闭，用设计的操作音辅助操作。通过声音通知机器的状态使操作变得容易，比如通过声音通知机器试样的尺寸测量。音色可选,根据操作环境选择易听到的声音。2、配置了多用途连接件。 可有效减少连接件和较重试验夹具的更换次数，并可以安装小容量的载荷传感器，可以减轻重物安装的作业强度和危险性。高刚性和高同轴度框架的设计，确保可以达到ASTM E1012的10级精度。岛津精密电子万能材料试验机 AGX-V系列

疲劳性能作为材料的一项基本性能指标，在日常的测试中，我们会碰到各种各样的挑战。其中有一些材料：如生物材料、电子元器件等，所用到的载荷较小，因此对试验设备配置的要求也更高。您是否还在苦苦找寻如何进行小载荷疲劳测试的配置？您是否还在担心小载荷疲劳测试结果不稳定且易受影响？别慌！英斯特朗给你支招！一般来说，低于10N的测试我们称之为小载荷测试。此类测试中有各种因素影响测试结果，如试样的制备、夹持和测量误差都有可能会导致测试结果的显著差异。英斯特朗Eletropuls动静态万能试验机结合专利的Dynacell动态载荷传感器以及基于刚度的调谐方式可实现精确的小载荷疲劳测试。另外，可配置高低温环境箱、水浴槽和非接触式视频引伸计等进行试样在特定环境条件下的材料力学性能。那么英斯特朗Eletropuls动静态万能试验机到底可以做哪些小载荷疲劳测试呢？让我们一起来一睹为快！英斯特朗小载荷测试应用案例1软组织测试一般而言，软组织材料如水凝胶、硅胶、树脂等，测试力值相对较低，因此，测试设备的配置和测试方法对测试结果的准确性至关重要。Instron电子动静态万能试验机E1000非常适用于对软组织材料的循环或疲劳测试。在此类测试中，E1000将会配合小载荷传感器如250N Dynacell载荷传感器、100N、50N或10N静态载荷传感器用于更精确的载荷测试。以下为使用E1000配合250N Dyancell载荷传感器及水浴箱进行的水凝胶的动态拉伸测试，测试条件为载荷1±0.5N，2Hz。此测试优势在于应用250N Dynacell载荷传感器消除惯性力，并使用高级幅度控制方式确保载荷峰值。同时如需要消除测试过程中的外部噪音，可在软件中设置过滤消除噪音功能，确保得到您想要的测试数据。2金属薄片测试此测试是根据标准ASTM B593对电子元器件如电路板上、插座上的铜合金材料进行弯曲疲劳性能进行验证，确认其疲劳寿命。ASTM B593在该测试中，由于加载链运动会产生惯性力，使用Instron专利Dynacell载荷传感器可以减轻这种影响。由于惯性力和加载链共振问题，在任何试验机上实现对柔性样品的纯载荷控制历来都具有挑战性。ElectroPuls基于刚度的调谐考虑了这些因素，可以更好地实现柔性样品的载荷控制测试。3电子元器件薄片测试该测试是对一种较小较薄的电子元器件材料进行循环测试。由于样品载荷达到mN级别，测试难度较大，无法进行自动调谐，故需进行手动回路调谐。且经过空载下的噪音比较，显示夹具的重量对于噪音的产生有很大影响。故我们最终通过使用客户自制夹具（重量仅为几克）来减轻噪音影响（下图左）。下图右显示采用客户自制轻夹具空载噪音低至±1mN。该测试使用Instron Electropuls E3000动静态测试系统配置10N载荷传感器。如需消除噪音，可开启波形过滤功能，但由于客户要求最原始数据，因此未启用该功能。测试条件：载荷峰值-25 mN ，80mN，位移振幅控±0.5mm，10Hz，200周期循环测试英斯特朗ElectroPuls动静态万能试验机测试范围广泛，可实现从单轴试验到拉扭双轴测试。不仅可用于小载荷疲劳测试，同样可用于金属、塑料等材料测试，其最大测试能力可达到10kN/100Nm。ElectroPuls，以更简单、更智能、更安全的方式满足您的测试需求。如您需了解更多英斯特朗有限公司，请拨打英斯特朗官方热线：400-820-2006。

导读“风暴”新一代电子万能试验机是三思纵横独立研发于2016年闪耀问世。能最大化满足用户试样试验需求，是各类金属、非金属材料试样试验的首选。目前已广泛应用于各种塑胶、橡胶、金属、航空航天、船舰、建工、军工、商检、高等院校等相关行业的试验测试。随着全球科学技术的快速发展及工业生产要求不断提高，之前相对冷门的试验机行业也迎来了春天，不断炫耀着其市场潜力和蓬勃生机。有数据显示，中国试验机市场销售总额每年可高达40亿人民币。行业的发展也带动了试验机技术的革新，目前相关技术已在测量技术、控制技术、计算机应用技术、全数字化技术等多个领域取得突破性的进展，这也促使我国电子万能试验机、微机控制液压万能试验机、电液伺服动静万能试验机、高频疲劳试验机等试验机产品有了进一步提升和发展。而这些新技术新产品也反过来为我国试验机产业发展起到了推动作用，催生了众多试验机企业。本文介绍的是行业领跑企业三思纵横一款新型电子万能试验机——三思纵横风暴系列。三思纵横风暴系列新一代电子万能试验机于2016年闪耀问世，国内首家可记录各种力学性能式样试验数据的电子万能试验机，该试验机率先引进西方先进技术，采用进口最新科学高能配件，历经多年结合试验机新产品市场需求研制而成，与国际研发接轨，独家研创，外形精美，操作方便，低耗高能，性能稳定可靠，能最大化满足用户试样试验需求，是各类金属、非金属材料试样试验的首选。广泛应用于各种塑胶、橡胶、金属、航空航天、船舰、建工、军工、商检、高等院校等相关行业的试验测试。首创横梁位移显示屏及手控盒装置国内首家独创横梁位移显示屏，实时采集横梁的绝对位置，显示横梁移动方向操作简洁，便于观察与纪录；手持式控制操作系统手控盒，可定位控制横梁位移速度以及配套的电子夹具的夹持控制，控制盒手柄上还携带与位移显示屏同步的数据显示，使试样测试操作控制更加直观简单。率先发明设计测控系统机箱国内首次大胆创新的设计，将测控系统与减速系统外置合一为精巧的机箱盒；有效避免试样中电子万能机带来的震动干扰，极大的降低密封部件的损耗；试验稳定，延长各个部件的寿命，长效使用减少维修；500000码高分辨率数字控制器；高于1000Hz数据采样速率，试验数据更精确。国际一流伺服电机与减速器动力系统采用国际最先进的技术，最新进口伺服电机和伺服系统，以及德国行星减速机，配以滚珠丝杠副传动系统；实现试验机移动横梁的上下直线运动，比传统涡轮减速机声音更小，传动速率更高，传动平稳、噪音低（低于50db），测试性能更优异。精简外观，注重细节1.3×1.1×2.35的机身尺寸，外观精悍简洁；全封闭铝制防护罩，无缝焊接，精制抛光工艺，华丽中彰显霸气！相对外观，三思更注重细节处理，让试验机的横梁、围板等以新面貌面世；轮辐式新型设计，受横向载荷、非对称载荷、弯曲和扭转力矩的影响非常小；结合高要求的选材及精细的加工工艺，使得设备精度高（从满量程的0.4％ 开始，精度为0.5级）、刚性好（150%过载无变形（无机械损伤）高精度传感器，其稳定性好，抗侧向冲击能力强；在不违规操作的情况下，正常使用10年以上精度不变），产品质量更可靠。据悉，该设备由深圳三思纵横科技股份有限公司自主研发生产，“三思纵横”是中国试验仪器行业唯一的国家级高新技术企业，中国领先的材料试验设备和材料试验解决方案的服务商。公司集研发、生产、销售和服务四位一体，专业提供一流的材料试验设备与专业的材料试验解决方案。“三思纵横”公司总部位于深圳，生产基地分别设在深圳和上海。在中国的主要城市设有13个办事处和6个服务中心，为客户提供全面贴近和贴心的服务。近几年，合金材料、聚合物材料、陶瓷材料、超导材料等新材料的开发与使用，极大地拓展了试验机的应用领域。而试验机产业要想取得良性发展，未来就必须注重技术创新，掌握关键技术。未来试验机试验对象将会从材料、零部件扩展到整机、整车、系统、重大设施和各类工程项目。企业的中心实验室、质检部门、生产现场、工程项目的施工现场也将会逐渐应用试验机。线连续、实时、自动化实验方式成趋势，实验理论也会不断提升指导技术创新。未来模块化、系列化、共用化、特种、专业化、动化、智能化、网络化多方向发展试验机，将会成为试验机发展主流趋势。三思纵横将继续引领行业潮流，不断突破，不断创新，竭诚服务于客户！

SHK-A101智能拉力机 SHK-A101电子式万能材料试验机采用触屏闭环控制系统，试验过程实时采集、处理分析、执行数据命令，有效保证准确的加载速度和测力范围，对载荷位移的测量和控制有较高的精度和灵敏度。安装公司最新研发高性能控制主板可实现材料定负荷试验定位移形变试验，定时间周期往复的自动控制试验。 功能适用于各种材料、半成品、成品等进行拉伸、剥离（90°和180°）、撕裂、穿刺、压缩、三点弯曲、四点弯曲，剪切、等物理力学性能的测试。适用行业专业适用于塑料薄膜、复合材料、软质包装材料、塑料软管、胶粘剂、胶粘带、不干胶、医用贴剂、离型纸、保护膜、组合盖、金属箔、隔膜、背板材料、无纺布、橡胶、纸张等产品的拉伸、剥离、变形、撕裂、热封、粘合、穿刺力、开启力、低速解卷力、拔开力等性能测试。恒克此批次量产的拉力机产品市场优势：规避掉目前拉力机在市场上存在的问题：1：全部为原装美国世铨传感器。精度高，重复性好，不会产生零点漂移，经久耐用。2：五柱式结构，四根导柱，稳固性好。（目前市场上都为2根导柱）3：速度达到0-1000mm/min，可选，标准机械配0.0020500mm/min4：闭环电机，控制精度高,高精度制动5：对称轴结构皮带，受力同轴性好6：10寸触屏控制系统7: 专业测试夹具根据试样匹配

多通道加载疲劳试验系统 　　电液伺服多通道（协调）加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点（协调）加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。 　　关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类： 　　一类是通道之间不耦合，只有相位协调关系。 　　另一类是多通道的耦合加载，这类系统不仅仅是相位的协调关系，还存在各个通道之间的解藕问题，比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统，在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器，实现六自由度的加载，模拟道路载荷谱，这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的，而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦，如太空穿梭游戏机，将规定的三维轨迹进行解耦，计算出每个作动器在时域的运动谱，然后进行分别驱动即可，这种模式技术含量相对低得多。 　　微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应 　　信息编号：T8342573 （虚假举报） 　　该产品独具特点： 　　1.为了保证整机工作状态稳定可靠，控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。 　　2.作动器全部采用了AMSLER技术. 　　3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器，使位移测量误差仅 2&mu m，极大地满足了用户高精度要求。 　　4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器，保证了试验力测量精度。 　　5.在伺服油源系统方面，为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源，使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套 　　油泵电机组，不仅节省了能源，也降低了故障停机率。 　　1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件，并采用了当代先进的全数字闭环控制技术，使 整机性能达到了国外同类产品的水平 　　2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。 　　3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。 　　4)控制系统具有示波器检测接口。 　　一.DGS-通道全数字伺服控制系统 　　1.全数字控制系统组成 　　全数字协调加载试验系统由两部分组成: 　　.上位机 　　包括计算机、计算机软件。 　　？下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。 　　上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。 　　2.系统性能指标(略) 　　3.全数字伺服控制器系统软件 　　软件功能 　　⑴．设定系统控制参数（P、I、D、F） 　　⑵．传感器自动调零， 　　⑶．传感器多点线性拟合标定 　　⑷．系统安全保护软件 　　⑸．静态试验、疲劳试验波形设定软件 　　⑹．波形类型：正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱 　　⑺．系统控制方式：负荷控制或位移控制，且两种控制方式可以平滑无扰动切换 　　⑻．通道分配：可随意设定试验所占用的通道 　　⑼．试验波形方式设定：即设定试验的加载方式（载荷或位移），加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。 　　试验波形方式设定非常灵活，几乎可以模拟出任意形状的曲线。 　　⑽．试验参数的设置：设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等 　　⑾．试验选择：将所设定的试验挂接在试验站上，可以只挂接一个试验，也可以挂接多个试验，且每个试验可以同时控制多个通道， 　　多个试验可以同时运行，也可以分别运行。 　　⑿．在试验的过程中，用户可以随时干预试验，如调整PIDF参数，阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等， 　　以保证试验的精确性； 　　在此处加了管理员密码，有安全保护功能，防止设置参数被随意改动。 　　⒀．控制方法：静态伺服控制，动态高频伺服控制，多通道解耦控制，动、静踏步法，幅值修正法， 　　相位修正法，幅相修正法。 　　4.控制系统的主要特点： 　　我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统， 　　负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。 　　二. 多通道协调加载系统技术特点 　　1.伺服控制系统 　　1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统，每通道自带CPU，实现各通道自管理。 　　测量系统大都采用美国AD公司先进的器件，采用调制载波及调制解调技术，即可实现快速连续长时间稳定测量， 　　又可以低速高精度、宽范围测量。 　　2)本系统可外接变形测量通道，可以提高系统对试件变形控制的精度。 　　3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术，界面风格人性化，操作方便。 　　软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000，软件界面友好， 　　操作方便灵活。 　　2.伺服系统 　　1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。 　　2) 油箱结构采用整体油箱，这样对油温的控制，液位的控制大有好处。 　　其他相关信息 　　（万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料： 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类： 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能：可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验； 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测； 2. 主要组成：疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成，系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1） 最大静态测试力：（kN）：2000 2） 最大动态测试力：（kN）：2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数： 加载能力（静态/动态） 行程（mm） 振幅（mm） 频率范围（Hz） 数量（个） 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1） 总系统通道数&ge 10个。 2） 液压脉动器排量（ml/次）：0~800 3） 液压泵压力（MPa）：21~28 4） 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5） 管路。 7. 控制系统：实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1） 可数字显示静态试验力，动态试验力的上下峰值，试验次数； 2） 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定值过载保护功能。 3） 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4） 可显示试验频率、主电机工作电流。 5） 应配置试验力增减，振幅增减，工作频率增减等调节装置。 6） 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7） 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1） 可根据对试验的不同要求，设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2） 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3） 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4） 配置可转换不间断电源；具有停电保护功能。 多通道加载疲劳试验系统 　　电液伺服多通道（协调）加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点（协调）加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。 　　关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类： 　　一类是通道之间不耦合，只有相位协调关系。 　　另一类是多通道的耦合加载，这类系统不仅仅是相位的协调关系，还存在各个通道之间的解藕问题，比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统，在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器，实现六自由度的加载，模拟道路载荷谱，这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的，而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦，如太空穿梭游戏机，将规定的三维轨迹进行解耦，计算出每个作动器在时域的运动谱，然后进行分别驱动即可，这种模式技术含量相对低得多。 　　微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应 　　信息编号：T8342573 （虚假举报） 　　该产品独具特点： 　　1.为了保证整机工作状态稳定可靠，控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。 　　2.作动器全部采用了AMSLER技术. 　　3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器，使位移测量误差仅 2&mu m，极大地满足了用户高精度要求。 　　4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器，保证了试验力测量精度。 　　5.在伺服油源系统方面，为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源，使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套 　　油泵电机组，不仅节省了能源，也降低了故障停机率。 　　1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件，并采用了当代先进的全数字闭环控制技术，使 整机性能达到了国外同类产品的水平 　　2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。 　　3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。 　　4)控制系统具有示波器检测接口。 　　一.DGS-通道全数字伺服控制系统 　　1.全数字控制系统组成 　　全数字协调加载试验系统由两部分组成: 　　.上位机 　　包括计算机、计算机软件。 　　？下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。 　　上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。 　　2.系统性能指标(略) 　　3.全数字伺服控制器系统软件 　　软件功能 　　⑴．设定系统控制参数（P、I、D、F） 　　⑵．传感器自动调零， 　　⑶．传感器多点线性拟合标定 　　⑷．系统安全保护软件 　　⑸．静态试验、疲劳试验波形设定软件 　　⑹．波形类型：正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱 　　⑺．系统控制方式：负荷控制或位移控制，且两种控制方式可以平滑无扰动切换 　　⑻．通道分配：可随意设定试验所占用的通道 　　⑼．试验波形方式设定：即设定试验的加载方式（载荷或位移），加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。 　　试验波形方式设定非常灵活，几乎可以模拟出任意形状的曲线。 　　⑽．试验参数的设置：设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等 　　⑾．试验选择：将所设定的试验挂接在试验站上，可以只挂接一个试验，也可以挂接多个试验，且每个试验可以同时控制多个通道， 　　多个试验可以同时运行，也可以分别运行。 　　⑿．在试验的过程中，用户可以随时干预试验，如调整PIDF参数，阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等， 　　以保证试验的精确性； 　　在此处加了管理员密码，有安全保护功能，防止设置参数被随意改动。 　　⒀．控制方法：静态伺服控制，动态高频伺服控制，多通道解耦控制，动、静踏步法，幅值修正法， 　　相位修正法，幅相修正法。 　　4.控制系统的主要特点： 　　我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统， 　　负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。 　　二. 多通道协调加载系统技术特点 　　1.伺服控制系统 　　1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统，每通道自带CPU，实现各通道自管理。 　　测量系统大都采用美国AD公司先进的器件，采用调制载波及调制解调技术，即可实现快速连续长时间稳定测量， 　　又可以低速高精度、宽范围测量。 　　2)本系统可外接变形测量通道，可以提高系统对试件变形控制的精度。 　　3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术，界面风格人性化，操作方便。 　　软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000，软件界面友好， 　　操作方便灵活。 　　2.伺服系统 　　1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。 　　2) 油箱结构采用整体油箱，这样对油温的控制，液位的控制大有好处。 　　其他相关信息 　　（万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料： 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类： 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能：可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验； 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测； 2. 主要组成：疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成，系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1） 最大静态测试力：（kN）：2000 2） 最大动态测试力：（kN）：2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数： 加载能力（静态/动态） 行程（mm） 振幅（mm） 频率范围（Hz） 数量（个） 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1） 总系统通道数&ge 10个。 2） 液压脉动器排量（ml/次）：0~800 3） 液压泵压力（MPa）：21~28 4） 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5） 管路。 7. 控制系统：实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1） 可数字显示静态试验力，动态试验力的上下峰值，试验次数； 2） 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定值过载保护功能。 3） 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4） 可显示试验频率、主电机工作电流。 5） 应配置试验力增减，振幅增减，工作频率增减等调节装置。 6） 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7） 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1） 可根据对试验的不同要求，设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2） 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3） 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4） 配置可转换不间断电源；具有停电保护功能。 多通道加载疲劳试验系统 　　电液伺服多通道（协调）加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点（协调）加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。 　　关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类： 　　一类是通道之间不耦合，只有相位协调关系。 　　另一类是多通道的耦合加载，这类系统不仅仅是相位的协调关系，还存在各个通道之间的解藕问题，比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统，在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器，实现六自由度的加载，模拟道路载荷谱，这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的，而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦，如太空穿梭游戏机，将规定的三维轨迹进行解耦，计算出每个作动器在时域的运动谱，然后进行分别驱动即可，这种模式技术含量相对低得多。 　　微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应 　　信息编号：T8342573 （虚假举报） 　　该产品独具特点： 　　1.为了保证整机工作状态稳定可靠，控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。 　　2.作动器全部采用了AMSLER技术. 　　3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器，使位移测量误差仅 2&mu m，极大地满足了用户高精度要求。 　　4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器，保证了试验力测量精度。 　　5.在伺服油源系统方面，为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源，使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套 　　油泵电机组，不仅节省了能源，也降低了故障停机率。 　　1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件，并采用了当代先进的全数字闭环控制技术，使 整机性能达到了国外同类产品的水平 　　2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。 　　3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。 　　4)控制系统具有示波器检测接口。 　　一.DGS-通道全数字伺服控制系统 　　1.全数字控制系统组成 　　全数字协调加载试验系统由两部分组成: 　　.上位机 　　包括计算机、计算机软件。 　　？下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。 　　上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。 　　2.系统性能指标(略) 　　3.全数字伺服控制器系统软件 　　软件功能 　　⑴．设定系统控制参数（P、I、D、F） 　　⑵．传感器自动调零， 　　⑶．传感器多点线性拟合标定 　　⑷．系统安全保护软件 　　⑸．静态试验、疲劳试验波形设定软件 　　⑹．波形类型：正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱 　　⑺．系统控制方式：负荷控制或位移控制，且两种控制方式可以平滑无扰动切换 　　⑻．通道分配：可随意设定试验所占用的通道 　　⑼．试验波形方式设定：即设定试验的加载方式（载荷或位移），加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。 　　试验波形方式设定非常灵活，几乎可以模拟出任意形状的曲线。 　　⑽．试验参数的设置：设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等 　　⑾．试验选择：将所设定的试验挂接在试验站上，可以只挂接一个试验，也可以挂接多个试验，且每个试验可以同时控制多个通道， 　　多个试验可以同时运行，也可以分别运行。 　　⑿．在试验的过程中，用户可以随时干预试验，如调整PIDF参数，阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等， 　　以保证试验的精确性； 　　在此处加了管理员密码，有安全保护功能，防止设置参数被随意改动。 　　⒀．控制方法：静态伺服控制，动态高频伺服控制，多通道解耦控制，动、静踏步法，幅值修正法， 　　相位修正法，幅相修正法。 　　4.控制系统的主要特点： 　　我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统， 　　负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。 　　二. 多通道协调加载系统技术特点 　　1.伺服控制系统 　　1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统，每通道自带CPU，实现各通道自管理。 　　测量系统大都采用美国AD公司先进的器件，采用调制载波及调制解调技术，即可实现快速连续长时间稳定测量， 　　又可以低速高精度、宽范围测量。 　　2)本系统可外接变形测量通道，可以提高系统对试件变形控制的精度。 　　3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术，界面风格人性化，操作方便。 　　软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000，软件界面友好， 　　操作方便灵活。 　　2.伺服系统 　　1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。 　　2) 油箱结构采用整体油箱，这样对油温的控制，液位的控制大有好处。 　　其他相关信息 　　（万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料： 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类： 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能：可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验； 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测； 2. 主要组成：疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成，系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1） 最大静态测试力：（kN）：2000 2） 最大动态测试力：（kN）：2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数： 加载能力（静态/动态） 行程（mm） 振幅（mm） 频率范围（Hz） 数量（个） 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1） 总系统通道数&ge 10个。 2） 液压脉动器排量（ml/次）：0~800 3） 液压泵压力（MPa）：21~28 4） 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5） 管路。 7. 控制系统：实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1） 可数字显示静态试验力，动态试验力的上下峰值，试验次数； 2） 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定值过载保护功能。 3） 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4） 可显示试验频率、主电机工作电流。 5） 应配置试验力增减，振幅增减，工作频率增减等调节装置。 6） 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7） 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1） 可根据对试验的不同要求，设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2） 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3） 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4） 配置可转换不间断电源；具有停电保护功能。 多通道加载疲劳试验系统 　　电液伺服多通道（协调）加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点（协调）加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。 　　关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类： 　　一类是通道之间不耦合，只有相位协调关系。 　　另一类是多通道的耦合加载，这类系统不仅仅是相位的协调关系，还存在各个通道之间的解藕问题，比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统，在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器，实现六自由度的加载，模拟道路载荷谱，这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的，而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦，如太空穿梭游戏机，将规定的三维轨迹进行解耦，计算出每个作动器在时域的运动谱，然后进行分别驱动即可，这种模式技术含量相对低得多。 　　微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应 　　信息编号：T8342573 （虚假举报） 　　该产品独具特点： 　　1.为了保证整机工作状态稳定可靠，控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。 　　2.作动器全部采用了AMSLER技术. 　　3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器，使位移测量误差仅 2&mu m，极大地满足了用户高精度要求。 　　4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器，保证了试验力测量精度。 　　5.在伺服油源系统方面，为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源，使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套 　　油泵电机组，不仅节省了能源，也降低了故障停机率。 　　1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件，并采用了当代先进的全数字闭环控制技术，使 整机性能达到了国外同类产品的水平 　　2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。 　　3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。 　　4)控制系统具有示波器检测接口。 　　一.DGS-通道全数字伺服控制系统 　　1.全数字控制系统组成 　　全数字协调加载试验系统由两部分组成: 　　.上位机 　　包括计算机、计算机软件。 　　？下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。 　　上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。 　　2.系统性能指标(略) 　　3.全数字伺服控制器系统软件 　　软件功能 　　⑴．设定系统控制参数（P、I、D、F） 　　⑵．传感器自动调零， 　　⑶．传感器多点线性拟合标定 　　⑷．系统安全保护软件 　　⑸．静态试验、疲劳试验波形设定软件 　　⑹．波形类型：正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱 　　⑺．系统控制方式：负荷控制或位移控制，且两种控制方式可以平滑无扰动切换 　　⑻．通道分配：可随意设定试验所占用的通道 　　⑼．试验波形方式设定：即设定试验的加载方式（载荷或位移），加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。 　　试验波形方式设定非常灵活，几乎可以模拟出任意形状的曲线。 　　⑽．试验参数的设置：设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等 　　⑾．试验选择：将所设定的试验挂接在试验站上，可以只挂接一个试验，也可以挂接多个试验，且每个试验可以同时控制多个通道， 　　多个试验可以同时运行，也可以分别运行。 　　⑿．在试验的过程中，用户可以随时干预试验，如调整PIDF参数，阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等， 　　以保证试验的精确性； 　　在此处加了管理员密码，有安全保护功能，防止设置参数被随意改动。 　　⒀．控制方法：静态伺服控制，动态高频伺服控制，多通道解耦控制，动、静踏步法，幅值修正法， 　　相位修正法，幅相修正法。 　　4.控制系统的主要特点： 　　我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统， 　　负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。 　　二. 多通道协调加载系统技术特点 　　1.伺服控制系统 　　1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统，每通道自带CPU，实现各通道自管理。 　　测量系统大都采用美国AD公司先进的器件，采用调制载波及调制解调技术，即可实现快速连续长时间稳定测量， 　　又可以低速高精度、宽范围测量。 　　2)本系统可外接变形测量通道，可以提高系统对试件变形控制的精度。 　　3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术，界面风格人性化，操作方便。 　　软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000，软件界面友好， 　　操作方便灵活。 　　2.伺服系统 　　1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。 　　2) 油箱结构采用整体油箱，这样对油温的控制，液位的控制大有好处。 　　其他相关信息 　　（万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料： 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类： 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能：可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验； 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测； 2. 主要组成：疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成，系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1） 最大静态测试力：（kN）：2000 2） 最大动态测试力：（kN）：2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数： 加载能力（静态/动态） 行程（mm） 振幅（mm） 频率范围（Hz） 数量（个） 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1） 总系统通道数&ge 10个。 2） 液压脉动器排量（ml/次）：0~800 3） 液压泵压力（MPa）：21~28 4） 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5） 管路。 7. 控制系统：实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1） 可数字显示静态试验力，动态试验力的上下峰值，试验次数； 2） 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定值过载保护功能。 3） 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4） 可显示试验频率、主电机工作电流。 5） 应配置试验力增减，振幅增减，工作频率增减等调节装置。 6） 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7） 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1） 可根据对试验的不同要求，设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2） 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3） 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4） 配置可转换不间断电源；具有停电保护功能。

在材料力学性能测试领域，电液伺服万能试验机凭借其卓越的性能和广泛的应用范围，成为了科研和生产领域中不可或缺的重要设备。今日深圳三思纵横试验机将跟大家一起来讨论电液伺服万能试验机的工作原理、应用领域以及未来发展趋势等方面的内容。一、电液伺服万能试验机的工作原理电液伺服万能试验机采用电液伺服控制技术，通过高精度传感器和伺服阀等元件，实现对试验过程的精确控制。在工作过程中，试验机通过加载系统对试样施加力或位移，同时传感器实时检测试样的力学响应，并将数据传输至控制系统。控制系统根据预设的试验参数和实时检测数据，通过伺服阀调节液压系统的压力和流量，从而实现对试验过程的精确控制。二、电液伺服万能试验机的应用领域电液伺服万能试验机广泛应用于金属材料、非金属材料、复合材料以及构件的力学性能测试。1、金属材料领域：试验机可用于测定材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切等力学性能；2、非金属材料领域：可用于测定塑料、橡胶、陶瓷等材料的力学性能；3、复合材料领域：可用于测定复合材料的层间剪切强度、界面性能等；4、构件测试领域：可用于评估构件的承载能力、疲劳寿命等。三、电液伺服万能试验机的未来发展趋势随着科技的不断发展，电液伺服万能试验机也在不断进行技术更新和升级。未来，试验机将朝着以下几个方向发展：1、智能化：随着人工智能和大数据技术的应用，试验机将实现更高级别的智能化控制。通过引入智能算法和机器学习技术，试验机能够自动优化试验过程，提高测试效率和精度；2、多元化：针对不同行业和领域的测试需求，试验机将不断推出更加多元化的功能和测试模式。例如，针对新材料和特殊构件的测试需求，试验机将开发更加专业的测试模块和夹具；3、高精度化：随着制造业对产品质量要求的不断提高，试验机将追求更高的测试精度。通过优化传感器和伺服阀等关键部件的性能，以及引入先进的校准和补偿技术，试验机将能够实现更加精确和可靠的测试结果；4、绿色环保：在环保意识日益增强的今天，试验机也将注重绿色环保。通过优化液压系统和电气系统的设计，降低能耗和噪音排放；同时，采用环保材料和工艺，减少对环境的污染。三思纵横电液伺服万能试验机作为材料力学性能测试的重要设备，其性能和功能的不断提升将有力推动相关领域的发展。未来，随着智能化、多元化、高精度化和绿色环保等趋势的不断发展，三思纵横电液伺服万能试验机将在科研和生产领域发挥更加重要的作用。同时，相关从业人员也应不断学习和掌握新技术，以适应不断变化的测试需求和技术挑战。

SHK-A313伺服液压高低温压力试验机技术方案采用了液压动力源驱动，电液伺服控制技术，计算机数据采集处理，可实现闭环控制及自动检测的高精度材料试验设备，其由试验主机、油源（液压动力源）、测控系统、环境试验器具四部分组成。 功能主要用于砖、石、水泥、混凝土等建筑材料的抗压强度试验，也可用于其他材料的力学性能试验。本机采用液压加荷，电子测力，具有负荷数字显示、加荷速率显示、负荷最大值保持，以及过载保护和断电数据保持等功能。设备特点本机采用专利技术伺服泵控制，油缸上置式，四柱结构，机架强度刚度好，无变形（at:≤25T），位置采集系统采用0.005mm精度光栅尺，采集点置于力传感器下方，有效避免应变式传感器自身变形带来的系统误差。控制系统采用本公司与东华大学最新研发的多通道全闭环系统，连续加载荷平稳，可实现多级液压加载，多级试验力保持，自动采集数据处理闭环补偿控制，具备数据处理分析存储绘制功能。另配备-40-150℃环境试验箱，可实现不同温度点的测试需求。技术参数最大试验力(kN)200试验机示值准确度等级0.5级试验力测试量程10%-100%FS(全程不分档）变形测量范围1%-100%FS变形示值相对误差±0.5%/以内变形分辨力：最大变形量的1/300000试验力加载速率范围0.02%-2%FS/s立柱间有效距离500垂直空间(mm)700压缩空间(mm)300活塞移动速度范围(mm)0-100mm/min活塞行程(mm)350主机外形尺寸720×2000×2600mm环境箱温度范围-40-150℃环境箱内尺寸300X400X500mm总功率(kW)(三相五线制)6KW(AC380V 50Hz)重量(kg)1600

2014年6月，长春机械院2014年度“力学试验技术推广会暨D系列电子万能试验机及静压轴向伺服油缸新品发布会”先后在武汉、成都落下帷幕。来自华中地区、西南地区的钢铁、汽车、航空航天、质量检测及重点高校等55家单位、130多名用户出席了活动。 活动由主题宣讲+自由交流+现场演示体验三部分组成 首先，由我院试验机公司专家对我院在静态、动态试验领域取得的最新成果以及工程试验发展趋势做了全面深入的介绍。 我院试验机公司谷春华部长从多个方面深入介绍了2014新款D系列电子万能试验机以及大吨位卧式拉力试验机等专机设备。诗美迪公司马伟部长就我院成功试制国内第一台静压轴向伺服作动器，并顺利通过德国专家验收情况及轮毂试验机、轴承压摆试验机、多通道协调加载等专机进行了介绍，与会人员对我院的技术实力竖起大拇指，对我院研发能力给予高度评价。 随后，进入技术交流环节，来自各个领域的专家、技术人员就他们在试验中遇到的问题咨询了我院专家。谷、马两位部长，凭借多年丰富行业经验，对与会人员提出的问题进行了分析，各组嘉宾还就遇到的问题进行了自由交流。 我院技术专家与用户进行交流 技术交流后，与会人员来到设备展示区，现场参观了我院2014新款D系列电子万能试验机，详细听取了D系列新品在机械电气、软件控制、操控特性等方面的优势介绍。 来自西南交通大学力学试验室的李老师还亲自操作了D系列新品电子万能试验机，表示“D系列新品在机型外观、试样夹持方面有了很多改进，在手控操作、软件控制等方面也更加符合人机要求，已经达到了国际同步技术水平。” 客户现场体验D系列电子万能试验机 D系列电子万能试验机是长春机械院融合多项创新技术，全新推出的电子万能试验机产品，采用了国内新型TMC数字测量控制器和最新版TestExpert.NET2.0试验软件，具有高精度，高刚度，高运行稳定可靠性，高分辨率及测量范围大、对环境适应高等特点。 推介会上展示的ML系列静压支承轴向伺服作动器是由德国专家负责产品设计，长春机械院按德国工艺标准生产制造，并通过了长时、多环境考核。 该设备的国产化，打破了中国工程试验测试领域长期依靠进口静压支撑直线伺服液压油缸的局面，为国内普及关键构件、组件和整机的性能试验、疲劳寿命试验等奠定了良好的基础。 长春机械院倾力打造的“中国力学试验技术交流（推广）会”已经连续举办多年，已经成为国内工程试验领域的金牌盛会，每次举行都能吸引来自工程试验领域数十家单位上百名专家学者参与，先后在西安、成都、济南、贵州、广州、武汉、长沙等多地成功举办。2014武汉、成都力学试验技术推广会仅是2014年力学试验技术巡回推广会的开始，在下半年还将举办多场，欢迎广大客户继续关注2014力学试验技术推广会、关注长春机械科学研究院。 关注长春机械院微信公众平台 参与长春机械院填问卷 赢奖品活动：http://www.ccss.com.cn/ccjxy/wd.asp

详细信息 长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目公开招标公告 陕西省-西安市-雁塔区 状态：公告 更新时间： 2022-12-18 长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目公开招标公告 2022年12月18日 14:01 公告信息： 采购项目名称 长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目 品目 货物/通用设备/仪器仪表/试验机/结构试验机 采购单位 长安大学 行政区域 雁塔区 公告时间 2022年12月18日 14:01 获取招标文件时间 2022年12月19日至2022年12月23日每日上午:9:00 至 12:00 下午:14:00 至 17:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥800 获取招标文件的地点 无须现场获取 开标时间 2023年01月08日 09:00 开标地点 西安市长安区沣东自贸产业园2号楼4层405培训室 预算金额 ￥340.000000万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 王梅 项目联系电话 18710892128 采购单位 长安大学 采购单位地址 西安市南二环中段长安大学校本部 采购单位联系方式 韩老师 029-82334618 代理机构名称 永明项目管理有限公司 代理机构地址 陕西省西咸新区沣西新城尚业路1309号总部经济园6号楼516室 代理机构联系方式 王梅 18710892128 项目概况 长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目 招标项目的潜在投标人应在无须现场获取获取招标文件，并于2023年01月08日 09点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：CZB2022120H/YMD-2021226F-072 项目名称：长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目 预算金额：340.0000000 万元（人民币） 采购需求： 大吨位多功能结构试验系统一套；长安大学大吨位多功能结构试验系统是进行桥梁与土木工程材料、构件和结构大吨位受压、剪切、受拉、受弯等力学性能教学与科研试验的主要关键设备。该试验系统由20000kN电液伺服压剪试验机和4000kN拉压万能试验机组成。20000kN电液伺服压剪试验机由主体框架和台座、主加载系统、水平加载系统、液压系统及控制系统等组成；应可实现材料、构件和结构的压缩、剪切和弯曲试验；具有20000kN垂向加载能力和4000kN水平向拉压加载能力。4000kN拉压万能试验机由主体框架及台座、拉压加载系统、液压系统及控制系统等组成，可实现材料和典型受力构件的轴压和轴拉试验。该项目的建成可为我国桥梁等土木工程结构朝超高、大跨、重载等方向发展、超高强材料的研发及其在工程结构中的应用提供试验支撑；为长安大学 双一流 建设、土木工程和交通运输等学科的建设与发展提供重要的平台支撑。 合同履行期限：合同签订后180天内交货安装完成。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 本项目属于非专门面向中小企业采购的项目。 3.本项目的特定资格要求：（1）营业执照：具有独立承担民事责任能力的法人、其他组织或自然人：法人参与的提供合法有效的营业执照或法人证书；其他组织参与的提供合法证明文件；自然人参与的提供其身份证明；（2）财务状况报告:提供2021年的财务审计报告或投标人开户银行近三个月内出具的银行资信证明；（3）书面声明：参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明；（4）法人代表身份证明或授权委托书：法定代表人授权委托书（附法定代表人、委托代理人身份证复印件）及委托代理人身份证；（法定代表人参加投标只需提供身份证）（5）所投产品证明文件：供应商为非所投产品制造厂商的，须提供制造厂家的营业执照并提供产品来源渠道合法的证明文件（包括但不限于销售协议、代理协议、制造商授权书且需提供该代理商具有有效授权权限的相关证明文件，证明文件需能显示设备制造厂家对所投产品授权链条的完整性等）；制造厂商投标提供营业执照即可；（6）信誉要求：申请人不得在“信用中国”网站被列为失信被执行人；申请人不得在“信用中国”网站被列为重大税收违法案件当事人名单；申请人不得在各级建设诚信信息平台被列为投标受限制的行为人；申请人不得在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单；申请人不得在中国政府采购网中被列入政府采购严重违法失信行为记录名单；申请人无围标串标、弄虚作假的不良行为记录，且在受投标限制的；申请人不得受过行政处罚；申请人不得被查出与招标人有投诉或涉诉情形；（7）本项目不允许联合体投标。 三、获取招标文件 时间：2022年12月19日 至 2022年12月23日，每天上午9:00至12:00，下午14:00至17:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：无须现场获取 方式：在有效获取时间内，供应商需准备单位营业执照及被介绍人身份证，将上述准备资料的复印件加盖公章后连同单位介绍信一块扫描，编辑成一个PDF文件，发送至邮箱2213376382@qq.com，并致电采购代理机构王工：18710892128，获取采购文件；获取时间截止以后发送的资料视为无效； 售价：￥800.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2023年01月08日 09点00分（北京时间） 开标时间：2023年01月08日 09点00分（北京时间） 地点：西安市长安区沣东自贸产业园2号楼4层405培训室 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1、本次招标公告在《中国政府采购网》、《长安大学采购与招标管理办公室》媒介上发布。 2、需要落实的政府采购政策：《政府采购促进中小企业发展管理办法》（财库〔2020〕46号）；《财政部司法部关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》（财库〔2014〕68号）；《财政部民政部中国残疾人联合会关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》（财库〔2017〕141号）；《财政部国家发展改革委关于印发(节能产品政府采购实施意见)的通知》(财库〔2004〕185号)；《国务院办公厅关于建立政府强制采购节能产品制度的通知》(国办发〔2007〕51号)；《财政部环保总局关于环境标志产品政府采购实施的意见》(财库〔2006〕90号)；《财政部发展改革委生态环境部市场监管总局关于调整优化节能产品、环境标志产品政府采购执行机制的通知》（财库〔2019〕9号）；《关于印发环境标志产品政府采购品目清单的通知》（财库〔2019〕18号）；《关于印发节能产品政府采购品目清单的通知》（财库〔2019〕19号）；《财政部农业农村部国家乡村振兴局关于运用政府采购政策支持乡村产业振兴的通知》（财库〔2021〕19号）；《陕西省财政厅关于印发陕西省中小企业政府采购信用融资办法》（陕财办采〔2018〕23号）；《陕西省财政厅关于加快推进我省中小企业政府采购信用融资工作的通知》（陕财办采〔2020〕15号）。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：长安大学 地址：西安市南二环中段长安大学校本部 联系方式：韩老师 029-82334618 2.采购代理机构信息 名 称：永明项目管理有限公司 地 址：陕西省西咸新区沣西新城尚业路1309号总部经济园6号楼516室 联系方式：王梅 18710892128 3.项目联系方式 项目联系人：王梅 电 话： 18710892128 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容：压力试验机,万能试验机 开标时间：2023-01-08 09:00 预算金额：340.00万元 采购单位：长安大学 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：永明项目管理有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目公开招标公告 陕西省-西安市-雁塔区 状态：公告 更新时间： 2022-12-18 长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目公开招标公告 2022年12月18日 14:01 公告信息： 采购项目名称 长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目 品目 货物/通用设备/仪器仪表/试验机/结构试验机 采购单位 长安大学 行政区域 雁塔区 公告时间 2022年12月18日 14:01 获取招标文件时间 2022年12月19日至2022年12月23日每日上午:9:00 至 12:00 下午:14:00 至 17:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥800 获取招标文件的地点 无须现场获取 开标时间 2023年01月08日 09:00 开标地点 西安市长安区沣东自贸产业园2号楼4层405培训室 预算金额 ￥340.000000万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 王梅 项目联系电话 18710892128 采购单位 长安大学 采购单位地址 西安市南二环中段长安大学校本部 采购单位联系方式 韩老师 029-82334618 代理机构名称 永明项目管理有限公司 代理机构地址 陕西省西咸新区沣西新城尚业路1309号总部经济园6号楼516室 代理机构联系方式 王梅 18710892128 项目概况 长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目 招标项目的潜在投标人应在无须现场获取获取招标文件，并于2023年01月08日 09点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：CZB2022120H/YMD-2021226F-072 项目名称：长安大学大吨位多功能结构试验系统采购项目 预算金额：340.0000000 万元（人民币） 采购需求： 大吨位多功能结构试验系统一套；长安大学大吨位多功能结构试验系统是进行桥梁与土木工程材料、构件和结构大吨位受压、剪切、受拉、受弯等力学性能教学与科研试验的主要关键设备。该试验系统由20000kN电液伺服压剪试验机和4000kN拉压万能试验机组成。20000kN电液伺服压剪试验机由主体框架和台座、主加载系统、水平加载系统、液压系统及控制系统等组成；应可实现材料、构件和结构的压缩、剪切和弯曲试验；具有20000kN垂向加载能力和4000kN水平向拉压加载能力。4000kN拉压万能试验机由主体框架及台座、拉压加载系统、液压系统及控制系统等组成，可实现材料和典型受力构件的轴压和轴拉试验。该项目的建成可为我国桥梁等土木工程结构朝超高、大跨、重载等方向发展、超高强材料的研发及其在工程结构中的应用提供试验支撑；为长安大学 双一流 建设、土木工程和交通运输等学科的建设与发展提供重要的平台支撑。 合同履行期限：合同签订后180天内交货安装完成。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 本项目属于非专门面向中小企业采购的项目。 3.本项目的特定资格要求：（1）营业执照：具有独立承担民事责任能力的法人、其他组织或自然人：法人参与的提供合法有效的营业执照或法人证书；其他组织参与的提供合法证明文件；自然人参与的提供其身份证明；（2）财务状况报告:提供2021年的财务审计报告或投标人开户银行近三个月内出具的银行资信证明；（3）书面声明：参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明；（4）法人代表身份证明或授权委托书：法定代表人授权委托书（附法定代表人、委托代理人身份证复印件）及委托代理人身份证；（法定代表人参加投标只需提供身份证）（5）所投产品证明文件：供应商为非所投产品制造厂商的，须提供制造厂家的营业执照并提供产品来源渠道合法的证明文件（包括但不限于销售协议、代理协议、制造商授权书且需提供该代理商具有有效授权权限的相关证明文件，证明文件需能显示设备制造厂家对所投产品授权链条的完整性等）；制造厂商投标提供营业执照即可；（6）信誉要求：申请人不得在“信用中国”网站被列为失信被执行人；申请人不得在“信用中国”网站被列为重大税收违法案件当事人名单；申请人不得在各级建设诚信信息平台被列为投标受限制的行为人；申请人不得在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单；申请人不得在中国政府采购网中被列入政府采购严重违法失信行为记录名单；申请人无围标串标、弄虚作假的不良行为记录，且在受投标限制的；申请人不得受过行政处罚；申请人不得被查出与招标人有投诉或涉诉情形；（7）本项目不允许联合体投标。 三、获取招标文件 时间：2022年12月19日 至 2022年12月23日，每天上午9:00至12:00，下午14:00至17:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：无须现场获取 方式：在有效获取时间内，供应商需准备单位营业执照及被介绍人身份证，将上述准备资料的复印件加盖公章后连同单位介绍信一块扫描，编辑成一个PDF文件，发送至邮箱2213376382@qq.com，并致电采购代理机构王工：18710892128，获取采购文件；获取时间截止以后发送的资料视为无效； 售价：￥800.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2023年01月08日 09点00分（北京时间） 开标时间：2023年01月08日 09点00分（北京时间） 地点：西安市长安区沣东自贸产业园2号楼4层405培训室 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1、本次招标公告在《中国政府采购网》、《长安大学采购与招标管理办公室》媒介上发布。 2、需要落实的政府采购政策：《政府采购促进中小企业发展管理办法》（财库〔2020〕46号）；《财政部司法部关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》（财库〔2014〕68号）；《财政部民政部中国残疾人联合会关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》（财库〔2017〕141号）；《财政部国家发展改革委关于印发(节能产品政府采购实施意见)的通知》(财库〔2004〕185号)；《国务院办公厅关于建立政府强制采购节能产品制度的通知》(国办发〔2007〕51号)；《财政部环保总局关于环境标志产品政府采购实施的意见》(财库〔2006〕90号)；《财政部发展改革委生态环境部市场监管总局关于调整优化节能产品、环境标志产品政府采购执行机制的通知》（财库〔2019〕9号）；《关于印发环境标志产品政府采购品目清单的通知》（财库〔2019〕18号）；《关于印发节能产品政府采购品目清单的通知》（财库〔2019〕19号）；《财政部农业农村部国家乡村振兴局关于运用政府采购政策支持乡村产业振兴的通知》（财库〔2021〕19号）；《陕西省财政厅关于印发陕西省中小企业政府采购信用融资办法》（陕财办采〔2018〕23号）；《陕西省财政厅关于加快推进我省中小企业政府采购信用融资工作的通知》（陕财办采〔2020〕15号）。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：长安大学 地址：西安市南二环中段长安大学校本部 联系方式：韩老师 029-82334618 2.采购代理机构信息 名 称：永明项目管理有限公司 地 址：陕西省西咸新区沣西新城尚业路1309号总部经济园6号楼516室 联系方式：王梅 18710892128 3.项目联系方式 项目联系人：王梅 电 话： 18710892128

三思纵横风暴系列新一代电子万能试验机可应用于各种金属材料及非金属材料的拉伸压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学试验。广泛应用于航空航天、核能、军工、高等院校等领域。本文深圳三思纵横小编为大家划出风暴系列新一代电子万能试验机的重点相关内容，大家一起来看看吧。三思纵横风暴系列新一代电子万能试验机：1、稳：光杠导向，精准平稳；2、新：自主研创的新一代电子万能试验机横量位移显示屏及手控盒装置；3、超：新一代超高控制、采集频率控制系统；4、低：动力系统采用最新技术低耗高能，环保安全。一、风暴系列新一代电子万能试验机的设备优势1、试验机整体设计精致美观，减震地脚更平稳；2、国内首家独创新一代电子万能试验机横梁位移显示屏以及手控盒装置；3、独家首创测控系统机箱盒，独立于设备主机之外；4、动力系统引进高端科学技术，顶尖装配，低耗高能，环保安全。二、风暴系列新一代电子万能试验机的适用标准1、GB/T16491 电子万能试验机；2、JB/T6146 引伸计技术条件；3、JJG475 电子式万能试验机计量检定规程；4、ASTM、DIN、JIS等相关标准。三、风暴系列新一代电子万能试验机的主要规格参数1、500000-1000000码的高分辨力数字控制器，并兼容实验室信息管理系统；2、控制器数据采样速率：1000-5000HZ；3、控制器闭环控制速率：1000-5000HZ；4、支持传感器自识别和自校准功能；5、机架型式：落地式并带预应力的高精度双立柱滚珠丝杠结构；6、最大试验力：10-600kN；7、试验机准确度等级：0.5级；8、单通道采样速度：不低于1000点/秒（单个通道采集频率可调）；9、单通道控制环频率：不低于1000点/秒（单个通道采集频率可调）；10、位移分辨力：0.00004mm；11、变形测量范围：0.4-100%FS；12、速度与载荷：满载时可以全速。综上所述，三思纵横风暴系列新一代电子万能试验机是一款具有高性能、高精度、广泛应用领域的先进试验设备。三思纵横风暴系列新一代电子万能试验机能够为科研和工业领域提供精准的试样试验数据，是材料测试和产品研发的得力助手。

p　　strong仪器信息网讯 /strong2017年4月6日，经国家商务部批准，由中国仪器仪表行业协会主办，北京朗普展览有限公司承办的“第十五届中国国际科学仪器及实验室装备展览会”(CISILE 2017)在北京· 国家会议中心隆重开幕。/pp style="text-align: center"img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/1979e58e-9038-4b58-a144-c4ba651fba5c.jpg" title="1.jpg"//pp style="text-align: center "strong英斯特朗展位/strong/pp　　作为是全球知名材料和结构测试试验机制造商，英斯特朗首次亮相CISILE，并与全球材料分析及消耗品的研制开发和生产制造领军企业美国标乐公司联合展出。此次展出，英斯特朗带来两款产品：配制全新触控测试系统Bluehill Universal的5960系列电子万能试验机、ElectroPuls E3000电子动静态万能材料试验机。其中全新触控测试系统Bluehill Universal更是作为全新的革命性智能操作系统首次在国内亮相。/pp style="text-align: center"img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/e19b8614-2a6b-41c9-8e35-b250dfbad9ed.jpg" title="2.jpg" width="335" height="500" border="0" hspace="0" vspace="0" style="width: 335px height: 500px "//pp style="text-align: center "strong展品一：5960系列电子万能试验机与全新触控测试系统Bluehill Universal的完美呈现/strong/pp　　5900系列万能试验机提供卓越的性能和设计，具有卓越的精确性和可靠性，提高了工效，整体增强了操作者的使用体验。产品拥有的卓越性能包括：载荷测量精度达到+/- 0.5%，到载荷传感器载荷的1/1000，同步数据采集速率高达2500点每秒。试验测试系统常用于拉伸、压缩、弯曲、剥离、剪切、撕裂和循环测试。配置系统完全能够满足ASTM, ISO, DIN, GB等标准。/pp style="text-align: center"img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/644137a7-7166-44ae-a476-79ce5c45ccfb.jpg" title="0.jpg" width="360" height="500" border="0" hspace="0" vspace="0" style="width: 360px height: 500px "//pp style="text-align: center "strong全新触控测试系统Bluehill Universal/strong/pp　　为应对全球产业革命所带来的挑战，经过数年的研发测试，英斯特朗又一划时代产品——a href="http://www.instrument.com.cn/zt/BHUinstron" target="_self" title="" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "全新一代触控测试系统Bluehill Universal/span/strong/a于近期发布。Bluehill Universal 基于触控操作而开发，采用纵向布局，专业的视觉设计，完整的试验工作区视图，以大尺寸工业级触控操作面板呈现。大尺寸触控点和直观的操作方式为用户带来更便捷、更智能的操作体验。/pp style="text-align: center"img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/01d4464d-5ac3-488a-a662-4459358a589b.jpg" title="3.jpg" width="335" height="500" border="0" hspace="0" vspace="0" style="width: 335px height: 500px "//pp style="text-align: center "strong展品二：ElectroPuls E3000电子动静态万能材料试验机/strong/pp　　ElectroPlus电子万能动静态材料试验机(含专利的拉扭双轴功能)是针对材料和部件进行动态和静态试验的最先进的试验系统，全电子化和数字化，无需要液压系统和压缩空气。/pp style="text-align: center"img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/7f20d68f-7355-421f-9184-19e8b2c57461.jpg" title="00.jpg" width="360" height="500" border="0" hspace="0" vspace="0" style="width: 360px height: 500px "//pp style="text-align: center "strongElectroPuls可满足各种材料的疲劳测试需求/strong/pp　　据称，通过近十年的研发和数十亿周次的疲劳实验。ElectroPuls测试系统已经成为广泛认可，专利支持的线性电机驱动疲劳测试设备，最高载荷达到10kN的电子动静态万能材料测试系统满足客户从低速静态测试到成百赫兹高频闭环动态试验的需求。/p

详细信息 检测中心专用设备购置采购公告 江苏省-南京市-六合区 状态：公告 更新时间： 2023-04-13 招标文件: 附件1 检测中心专用设备购置采购公告 发布时间：2023-04-13 南京同正工程项目管理有限公司（以下简称“代理机构”）受南京市六合区建筑工程质量监督站（南京市六合区建设工程质量检测中心）（采购单位名称，以下简称“采购人”）委 托，就六合检测中心专用设备购置（项目名称）进行公开招标，兹邀请符合资格条件的 供应商投标。 1、项目名称：六合检测中心专用设备购置项目； 2、采购项目预算：108万元； 3、采购主要内容： 序号 名称 数量 单位 1 全自动砼抗渗仪 2 台 2 水泥试件水养护箱 1 台 3 楼板测厚仪 1 台 4 基桩低应变检测仪 2 台 5 基桩高应变检测仪 2 台 6 静载荷测试仪 3 台 7 微机控制电子万能试验机 1 台 具体采购明细及数量详见招标文件。 4、交货时间：合同签订10日内发货，5天内安装调试完毕、验收合格并交付使用（经相关有资质部门检定并附检定报告，检定报告费用由中标人承担）。 5、供应商应具备下列资格条件,并提供证明材料(包括但不限于): 5.1、满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章，信用承诺书格式详见，“南京市政府采购供应商信用记录表暨信用承诺书”）： （1）具有独立承担民事责任的能力（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； （2）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； （3）具有履行合同所必需的设备和专业技术能力（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； （4）有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； （5）参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； 5.2 采购人根据采购项目的特殊要求规定的特定条件：无。 5.3、落实政府采购政策需满足的资格要求： （1）、政府采购促进中小企业发展； （2）、政府采购支持监狱企业发展； （3）、政府采购促进残疾人就业； （4）、政府采购鼓励采购节能环保产品； （5）、政府采购支持绿色建材促进建筑品质提升。 5.4 有下列情形之一的，不得参加本次采购活动： （1）供应商单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动； （2）凡为采购项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，不得再参加本项目的采购活动； （3）供应商被“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、“中国政府采购网”(www.ccgp.gov.cn)列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单； （4）《南京市政府采购供应商信用记录表》中载明的诚信指数为零分的。 ★5.5 供应商诚信档案管理 根据《南京市政府采购供应商信用管理工作暂行办法》（宁财规[2018]10号）有关规定，凡在南京地区参加政府采购活动的供应商，应当事先登陆“信用南京”（www.njcredit.gov.cn）或“南京市政府采购网”（www.njgp.gov.cn）主页“政府采购供应商诚信档案”栏目进行注册登记。由于特殊原因未及时注册的供应商可先行获取采购文件，但必须在提交投标（响应）文件截止日2天前办理登记注册手续。供应商参加本次政府采购活动时，在采购文件发布之日起至递交投标文件截止日前，应先登录“信用南京”在线打印其“南京市政府采购供应商信用记录表”，经法定代表人签字、加盖单位公章后作为响应文件的组成部分。 6、在单一品目的货物采购招标中，同一品牌的产品有多家供应商参加投标，只能按照一家供应商计算。 7、本次采购不接受进口产品。 8、本次采购不接受供应商联合体投标。 9、集中考察现场及答疑时间、地点：采购人不组织。供应商如果对采购需求有疑问请和采购单位联系人。 10、响应文件份数：应提供纸质版一式叁份(壹份正本、贰份副本，可以双面打印)、电子版投标文件壹份。电子版投标文件一般应为 PDF 格式、U 盘形式、随纸质正本文件一并提交。当电子版文件和纸质正本文件不一致时，以纸质正本文件为准。 11、招标文件获取方法：投标人需在2023年4月13日起至2023年4月20日，每天8：00-17：00，本次报名采用网络报名方式: 购买招标文件请将介绍信、委托代理人的身份证、营业执照复印件盖章、支付宝转帐截图，共4个文件，扫描发送至邮箱至157050283@qq.com邮件请统一命名为“项目名称+单位名称+联系人+联系电话”以支付宝转账的方式购买（收款账号：TZJL1998@126.com）。 报名费100元，售后不退。 12、提交响应文件时间、地点： 接受文件开始时间: 2023年5月5日上午09点20分(北京时间) 接受文件截止时间:2023年5月5日上午09点40分(北京时间) 开启时间：2023年5月5日上午09点40分(北京时间) 地点：南京市六合区峨嵋路302号，南京市六合区建设工程质量检测中心三楼会议室开标。 13、发布媒体及公告期限： 14、发布公告媒介“江苏政府采购网、南京公共采购信息网”，有关本次的事项若存在变动或修改，敬请及时关注。 自本公告发布之日起5个工作日。 提交响应文件截止时间过后，招标代理组织专家与供应商进行开标，请供应商法定代表人或其授权委托代表出席。 15、采购单位联系方式 联系人：马科长 联系电话：18052055407 16、代理机构联系方式 联系人：林工 联系电话：13357732590 报名表-六合检测中心专用设备购置项目.doc × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容：万能试验机 开标时间：null 预算金额：108.00万元 采购单位：检测中心 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：南京同正工程项目管理有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 检测中心专用设备购置采购公告 江苏省-南京市-六合区 状态：公告 更新时间： 2023-04-13 招标文件: 附件1 检测中心专用设备购置采购公告 发布时间：2023-04-13 南京同正工程项目管理有限公司（以下简称“代理机构”）受南京市六合区建筑工程质量监督站（南京市六合区建设工程质量检测中心）（采购单位名称，以下简称“采购人”）委 托，就六合检测中心专用设备购置（项目名称）进行公开招标，兹邀请符合资格条件的 供应商投标。 1、项目名称：六合检测中心专用设备购置项目； 2、采购项目预算：108万元； 3、采购主要内容： 序号 名称 数量 单位 1 全自动砼抗渗仪 2 台 2 水泥试件水养护箱 1 台 3 楼板测厚仪 1 台 4 基桩低应变检测仪 2 台 5 基桩高应变检测仪 2 台 6 静载荷测试仪 3 台 7 微机控制电子万能试验机 1 台 具体采购明细及数量详见招标文件。 4、交货时间：合同签订10日内发货，5天内安装调试完毕、验收合格并交付使用（经相关有资质部门检定并附检定报告，检定报告费用由中标人承担）。 5、供应商应具备下列资格条件,并提供证明材料(包括但不限于): 5.1、满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章，信用承诺书格式详见，“南京市政府采购供应商信用记录表暨信用承诺书”）： （1）具有独立承担民事责任的能力（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； （2）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； （3）具有履行合同所必需的设备和专业技术能力（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； （4）有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； （5）参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录（提供信用承诺书原件，加盖投标人公章）； 5.2 采购人根据采购项目的特殊要求规定的特定条件：无。 5.3、落实政府采购政策需满足的资格要求： （1）、政府采购促进中小企业发展； （2）、政府采购支持监狱企业发展； （3）、政府采购促进残疾人就业； （4）、政府采购鼓励采购节能环保产品； （5）、政府采购支持绿色建材促进建筑品质提升。 5.4 有下列情形之一的，不得参加本次采购活动： （1）供应商单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动； （2）凡为采购项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，不得再参加本项目的采购活动； （3）供应商被“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、“中国政府采购网”(www.ccgp.gov.cn)列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单； （4）《南京市政府采购供应商信用记录表》中载明的诚信指数为零分的。 ★5.5 供应商诚信档案管理 根据《南京市政府采购供应商信用管理工作暂行办法》（宁财规[2018]10号）有关规定，凡在南京地区参加政府采购活动的供应商，应当事先登陆“信用南京”（www.njcredit.gov.cn）或“南京市政府采购网”（www.njgp.gov.cn）主页“政府采购供应商诚信档案”栏目进行注册登记。由于特殊原因未及时注册的供应商可先行获取采购文件，但必须在提交投标（响应）文件截止日2天前办理登记注册手续。供应商参加本次政府采购活动时，在采购文件发布之日起至递交投标文件截止日前，应先登录“信用南京”在线打印其“南京市政府采购供应商信用记录表”，经法定代表人签字、加盖单位公章后作为响应文件的组成部分。 6、在单一品目的货物采购招标中，同一品牌的产品有多家供应商参加投标，只能按照一家供应商计算。 7、本次采购不接受进口产品。 8、本次采购不接受供应商联合体投标。 9、集中考察现场及答疑时间、地点：采购人不组织。供应商如果对采购需求有疑问请和采购单位联系人。 10、响应文件份数：应提供纸质版一式叁份(壹份正本、贰份副本，可以双面打印)、电子版投标文件壹份。电子版投标文件一般应为 PDF 格式、U 盘形式、随纸质正本文件一并提交。当电子版文件和纸质正本文件不一致时，以纸质正本文件为准。 11、招标文件获取方法：投标人需在2023年4月13日起至2023年4月20日，每天8：00-17：00，本次报名采用网络报名方式: 购买招标文件请将介绍信、委托代理人的身份证、营业执照复印件盖章、支付宝转帐截图，共4个文件，扫描发送至邮箱至157050283@qq.com邮件请统一命名为“项目名称+单位名称+联系人+联系电话”以支付宝转账的方式购买（收款账号：TZJL1998@126.com）。 报名费100元，售后不退。 12、提交响应文件时间、地点： 接受文件开始时间: 2023年5月5日上午09点20分(北京时间) 接受文件截止时间:2023年5月5日上午09点40分(北京时间) 开启时间：2023年5月5日上午09点40分(北京时间) 地点：南京市六合区峨嵋路302号，南京市六合区建设工程质量检测中心三楼会议室开标。 13、发布媒体及公告期限： 14、发布公告媒介“江苏政府采购网、南京公共采购信息网”，有关本次的事项若存在变动或修改，敬请及时关注。 自本公告发布之日起5个工作日。 提交响应文件截止时间过后，招标代理组织专家与供应商进行开标，请供应商法定代表人或其授权委托代表出席。 15、采购单位联系方式 联系人：马科长 联系电话：18052055407 16、代理机构联系方式 联系人：林工 联系电话：13357732590 报名表-六合检测中心专用设备购置项目.doc

p style="text-indent: 2em "昨天下午，C919大型客机项目双喜临门——C919-102架机顺利完成首次空中远距离转场飞行，静力试验机通过2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验。/pp style="text-indent: 2em "14时57分，C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞，历经1小时46分的飞行，于16时43分平稳降落在山东东营胜利机场，顺利完成首次空中远距离转场飞行。/pp style="text-indent: 2em "随着　C919-102架机的顺利转场，中国商飞公司正式开启C919大型客机多机场、多区域协同试飞模式，未来将接受各种复杂气象条件的严酷考验和系列高风险试飞科目的挑战。/pp style="text-indent: 2em "几乎同时，在位于上海浦东祝桥的航空工业强度所上海分部，C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验也取得圆满成功。/pp style="text-indent: 2em "在此次试验过程中，C919大型客机10001架静力试验机单侧机翼受到向上的载荷将近100吨。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析预期，机体结构满足承载要求，为C919大型客机后续试飞取证工作奠定了坚实基础。/pp style="text-indent: 2em "根据计划，C919大型客机10001架机未来还将开展一系列静力试验。中国商飞公司表示，在中国民航上海审定中心监督和审查下，由中国商飞上飞院和航空工业强度所组成的大飞机强度试验团队将以高度的专注、细致的准备和过硬的能力，紧密配合，共同推进各项试验工作。/p

吕福生先生2013年新年伊始，深圳三思纵横科技股份有限公司便注入了一股强劲的力量。液压试验机专家、中国第一台压剪试验机设计者吕福生先生加盟三思纵横，担任上海分公司技术中心高级工程师。感谢吕福生先生的加入，我们也期待着吕福生先生在三思纵横将宝贵的经验付诸于具体项目实施中。 吕福生先生多年以来，一直致力于材料试验技术的开发和研究，曾参与疲劳试验机、动静万能试验机、压剪试验机、摆锤式冲击试验机、落锤式冲击试验机等试验机产品的开发。吕福生先生的加盟，是对三思纵横发展的肯定和认同，同时也将助力三思纵横在材料试验技术领域精益求精，取得长足的进步。 附吕福生先生简介：吕福生，男，毕业于甘肃工业大学机械设计及制造专业。试验机行业经验四十余年。具有系统全面的专业理论技术知识和丰富的实践经验，熟悉产品开发程序及行业标准，能独立制定新产品开发方案、能组织新产品试制及定型工作，工装设计、产品成本预算，堪称行业元老级人物。曾就职于天水红山试验机厂、上海华龙测试仪器有限公司，2013年1月正式加盟三思纵横。

MTS Criterion(信标)万能测试系统全球新品发布会在上海隆重召开　　仪器信息网讯 2010年9月9日，全球最大的高性能和高精度力学性能测试、模拟系统和位移传感器的制造商MTS公司，在中国上海松江生产基地举行MTS Criterion(信标)万能测试系统全球新品发布会，来自全球部分国家的MTS代理商和MTS部分高层领导参与了此次盛会。发布会现场　　发布会上，MTS副总裁David Meier先生、MTS(中国)SANS产品线总经理Darragh Mourphy先生、MTS全球业务发展部经理Ken Manke先生、 MTS(中国)SANS品牌营销总经理赵和平先生向代理商和媒体介绍了MTS 静态力学性能测试系统的研发历程和全球战略布署。MTS副总裁David Meier先生MTS(中国)SANS产品线总经理Darragh Mourphy先生MTS全球业务发展部经理Ken Manke先生MTS(中国)SANS品牌营销总经理赵和平先生　　在揭幕仪式上，MTS副总裁David Meier先生带领MTS中美高层向嘉宾们揭开了MTS Criterion(信标)的神秘面纱，研制时间长达两年之久的Criterion(信标)万能测试系统在众人期待之中荣耀面世。MTS Criterion(信标)产品经理Vogel P.Grote,P.E.先生向嘉宾们详细介绍了本次推出的C40电子万能系列和C60静态液压系列两大系列的测试系统新品。　　 MTS副总裁David Meier先生带领公司高层为Criterion(信标)新产品揭幕MTS Criterion产品经理Vogel P.Grote,P.E.先生向嘉宾介绍Criterion系列产品　　融合了MTS的最新技术 为苛刻的生产环境提供紧密集成的测试解决方案　　MTS最新推出的Criterion系统在MTS测试硬件和软件中融入了其最新技术，在苛刻、大批量生产环境中提供可靠的、高精度的和可重复的测试，其性能优越性主要体现在以下几个方面：　　(1)完整的通用负荷框架组合　　MTS Criterion系列包括C40电子万能系列和C60静态液压系列负荷框架的综合系列产品，适用于对从薄膜塑料到高强度结构钢再到钢筋混凝土范围内的试样进行精确和可重复的测试。可提供多样化的、高强度的配置，这些框架配备了高分辨率MTS数字控制器、紧凑的交流伺服电机驱动装置或强劲的伺服控制液压作动系统，以在大范围的测力能力中提供高速、低振动测试。MTS Criterion负荷框架完全符合最新的全球安全指令，包括：“机械设备2006/42/EC”、“低电压2006/95/EC”、“EMC指令20044/108/EC”和“GOST-R”等标准。　　(2)全套的测试附件　　MTS Criterion系统用户可以利用大量的夹具和附件、环境模拟系统和引伸计，以满足各种材料的标准试验和定制试验要求, 包括拉伸、压缩、抗折/弯曲和剪切、剥离、撕裂等。　　(3)全功能、易于操作的TestWork软件　　TestWork软件为全系列材料的高效工业符合性测试提供直观的操作界面、可选择的多语言能力、强大的分析与报告功能以及不断增加的大量标准测试方法。全套可选择的测试定义功能提供了修改测试模板和快速适应更改要求的能力。　　(4)先进的MTS测试技术　　MTS Criterion系统集成了许多MTS测试创新技术，以最大限度提升测试的保真度、操作效率、易操作性、安全性和可维护性：　　①高分辨率MTS数字控制器，为保真度更高的测试数据和更有意义的分析提供了高速、闭环控制和数据采集；　　②精确的MTS负荷传感器提供了高刚度、超载和侧向载荷保护，以及TEDS自识别能力；　　③方便的、符合人体工学的手持器，在试验空间就能实现对系统的全面控制，设置简单高效；　　④创新的集成操作平台(仅C60静态液压系列)将操作界面、系统电子设备和控制器，以及液压动力单元合并为一个紧凑、符合人体工学和易维护的模块，非常适合苛刻的工业环境；　　⑤带集成控制模块和自动安全装置的全功能试验保护罩，确保操作员处于安全状态并完全符合最新的国际安全指令；　　⑥持久耐用、易维护的橡胶垫，延长了使用寿命并提高了系统测试空间的可维护性和效用。　　多样化的试验配置，可对金属、聚合物、建筑材料等进行高可靠性的测试　　C40系列和C60系统拥有一系列的相关配置，用以满足从1N至1,000kN的高精度和高重复性的测试。结合易于操作的TestWork软件、丰富且不断增加的试验方法标准库以及各种各样的的测试附件，它们非常适合对金属、聚合物、建筑材料等进行精确和可重复性的拉伸、压缩、抗折/弯曲、剪切、剥离、撕裂测试。　　C40系列电子万能测试系统　　C40系列电子万能测试系统包括C42、C43、C44、C45等四种不同型号，满足各种中小力值的试验要求。C40系列电子万能测试系统（从左到右依次是：C42、C43、C44、C45）　　该测试系统采用了高速率、低振动电机驱动装置和集成、数字闭环控制装置，在1N到100kN范围内实现力控、位移控或应变控的试验；应用各种结构紧凑、高刚度的单柱和双柱台式型配置, 适用于中低力值的试验, 还有高强度的双柱落地式配置，适用于中高力值的试验；采用高精度的MTS负荷传感器和高分辨的MTS数字控制器，引入简单易用的TestWork软件、丰富且不断增加的试验方法标准库，以及各种各样的测试附件。并且，该测试系统采用可选T型工作台、线性导向装置等，很好的满足了客户需求。其中，C44和C45型还采用了可选双空间的实验设计，减少了设置时间。　　C40系列电子万能测试系统可在非常广泛的材料领域范围内得到应用，包括：塑料、纤维和细线、生物材料、木制品和纸产品、金属、复合材料等领域。　　C60系列静态液压万能试验系统　　C60系列静态液压万能试验系统包括C64.305、C64.605、C64.106三种不同型号，能对不同形状和尺寸的高强度试样进行高精度，可靠的拉伸和压缩试验，满足高力值测试需求。C60系列静态液压万能试验系统（从左到右依次是：C64.305、C64.605、C64.106）　　这些高强度的试验系统采用可靠的MTS伺服控制液压作动系统和高速、数字闭环控制器，从300kN到1000kN可实现力控、位移控或应变控制的试验。C60系列系统现有整套高强度6柱负荷框架配置，他们由结构紧凑且符合人体工学的集成操作平台支撑；全部采用“上空间拉伸、下空间压缩”的标准双试验空间，以减少设置时间；采用无级加载和“快退”液压阀，以提高工作效率；并采用了横梁位移限位保护、力过载保护、过热保护、电压过载保护等保护措施。此外，与C40系列一样，该系统引用了易于操作的TestWork软件、丰富且不断增加的试验方法标准库以及各种各样的附件。　　C60系列静态液压万能试验系统可在整个高强度金属和建筑材料范围内得到广泛的应用，包括：金属薄板、金属板、金属棒、紧固件、金属丝和缆索、链条、管道和管形材料、结构钢、钢筋、焊接件、铸件、锻件、结构部件、岩石和混凝土、铺砌路面、紧固件(非金属)、线材和缆索(非金属)、筋材(金属)等领域。　　 　　MTS公司高层与产品经理在Criterion前合影　　 MTS代理商和MTS部分高层在交流　　发布会结束后, MTS(中国)SANS产品线总经理Darragh Mourphy先生、SANS品牌营销总经理赵和平先生、SANS品牌液压产品线总经理王斌先生接受了仪器信息网的人物专访。详情请见后继报道!　　关于Criterion(信标)　　Criterion(信标)系列产品满足全球安全和人机工程学指令，可选择多语言的测试界面使Criterion(信标)系统为建立全球标准化测试程序以及高效地装备大专院校和科研机构奠定了良好的基础。　　Criterion(信标)系统可以快速配置、交付并安装，以满足用户的特定测试要求。所有系统都由全球MTS服务与支持组织提供服务与支持，经验丰富的团队致力于保持用户测试系统的高水平正常运转和高效操作。　　C40系列电子万能测试系统　　C42　　负荷框架配置：单柱、台式、电子机械式　　额定负荷：1N、5N、10N、25N、50N、100N、250N、500N、1kN、2kN、5kN　　试验空间：单空间　　典型试样：塑料、细金属丝、纤维和细线、生物材料、薄膜、粘合剂、泡沫材料、包装、纸产品　　C43　　负荷框架配置：双柱、台式、电子机械式　　额定负荷：100N、250N、500N、1kN、2.5kN、5kN、10kN、20kN、30kN、50kN　　试验空间：单空间　　典型试样：小部件、增强塑料、金属、金属丝、复合材料、弹性体、木制品、纺织品、生物材料、纸产品、粘合剂、泡沫材料　　C44　　负荷框架配置：双柱、落地式、电子机械式　　额定负荷：100N、250N、500N、1kN、2.5kN、5kN、10kN、20kN、30kN　　试验空间：单空间或双空间　　环境模拟：高温炉、环境箱　　典型试样：小部件、增强塑料、金属、金属丝、复合材料、弹性体、木制品、纺织品、纸产品、粘合剂、泡沫材料　　C45　　负荷框架配置：双柱、落地式、电子机械式　　额定负荷：1kN、2.5kN、5.0kN、10kN、20kN、30kN、50kN、100kN　　试验空间：单空间或双空间　　环境模拟：高温炉、环境箱　　典型试样：金属、建筑部件、大型紧固件、复合材料、木制品　　C60系列静态液压万能试验系统　　C 64.305　　负荷框架配置：6柱、伺服控制液压系统　　额定载荷：300kN　　试验空间：双空间(上空间拉伸、小空间压缩)　　典型试样：金属薄板、复合材料、紧固件(非金属)、线材和缆索(非金属)、筋材(非金属)　　C 64.605　　负荷框架配置：6柱、伺服控制液压系统　　额定载荷：600kN　　试验空间：双空间(上空间拉伸、小空间压缩)　　典型试样：金属薄板、复合材料、管道和管形材料、钢筋、焊接件、铸件、混凝土路面　　C64.106　　负荷框架配置：6柱、伺服控制液压系统　　额定载荷：1000kN　　试验空间：双空间(上空间拉伸、小空间压缩)　　典型试样：管道和管形材料、金属丝和缆索、链条、钢筋、焊接件、铸件、复合材料、混凝土路面　　关于MTS　　美特斯工业系统(中国)有限公司是MTS系统公司在中国的全资子公司。　　MTS系统公司成立于1966年，在美国NASDAQ独立上市，其总部位于美国明尼苏达州，是全球最大的高性能和高精度力学性能测试、模拟系统和位移传感器的制造商。其产品和服务主要应用于科研、产品开发、质量控制等领域，范围涉及试验设备、分析软件和优秀工程解决方案咨询,客户涉及国际各大汽车、飞机制造商、国家及高校科研机构，例如奔驰、丰田、通用、福特、大众、波音、空中客车及国际各大知名高校科研机构、试验室。 了解详情请访问该公司仪器信息网展位：http://mts.instrument.com.cn

由中国科学技术大学物理学院副教授单旭为主任设计师，地球和空间科学学院、物理学院组成的空间等离子体科学探测载荷研制团队，联合航天科技集团五院513所等单位，近期成功研制北斗三号卫星低能离子探测载荷。载荷研制成果论文被《开放天文学》期刊接受发表，首次在轨观测结果在线发表于《中国科学-技术科学》期刊。 北斗三号卫星低能离子能谱仪载荷在轨运行示意图 课题组供图空间低能离子是空间等离子体探测的基本要素，卫星载荷的原位探测数据不仅可以用来研究太阳活动及其太阳风对行星际空间和行星磁场的作用、磁层结构及其动力学、磁场重联和环电流现象等空间物理，而且还能对空间天气极端事件予以预警，为卫星或飞船的安全运行提供保障。因此，绝大部分的探测卫星都会携带空间等离子体探测载荷。与国际先进的低能粒子载荷相比，我国的同类载荷相对落后，获得第一手的基准数据较少，相关科学和应用研究受限。在中国科学院院士王水、窦贤康等人的倡议下，2012年中国科大地球和空间科学学院汪毓明团队、物理学院陈向军团队和安琪/刘树彬团队联合组建了中国科大空间低能粒子有效载荷研制团队，由单旭任载荷主任设计师，带领团队进行关键技术攻关。2014年团队完成了空间低能离子谱仪原理样机和性能定标，2015年2月顺利通过专家组评审。2016年3月团队承担实践十八号卫星载荷研制任务，得益于前期的技术攻关，在一年时间内完成了原理样机、鉴定件和飞行件航天产品研制，并于2017年2月交付装星，7月卫星发射。载荷研制成果论文于2019年发表在《中国科学-技术科学》期刊。审稿专家表示：“看到中国大学研制出紧凑、功能强大的空间离子谱仪，非常令人鼓舞。与同类仪器参数相比，该谱仪比其它离子谱仪具有更高的性能”。2018年团队承担北斗三号卫星等离子体探测包的低能离子载荷研制任务，在上款载荷的基础上，进一步拓展了离子能量探测范围；提高了能量和角度分辨率；减小了载荷功耗、尺寸和重量。载荷飞行件产品于2019年11月交付，2020年6月卫星发射成功。2020年8月27日首次开机测试正常，2021年9月23日正式开始科学数据测量。其中，首次在轨测量得出的离子微分通量定量数据，与美国国家航空航天局的Van Allan探测结果一致，数据质量达到国际先进水平。相关研究结果近期在线发表在《中国科学-技术科学》期刊上，审稿专家认为：“结果非常具有吸引力，获取的科学数据对研究磁层离子动力学和监测空间环境很重要”。北斗三号卫星低能离子载荷的成功研制，标志着中国科大空间低能粒子载荷研制团队和平台建设日趋成熟，已经具备承担相关国家空间探测计划任务的能力。中国科大单旭为上述论文的第一作者和通讯作者，缪彬副研究员为首次在轨观测成果论文的共同第一作者，汪毓明教授为项目负责人、论文的共同通讯作者。相关论文信息：https://doi.org/10.1007/s11431-022-2143-6https://doi.org/10.1007/s11431-018-9288-8

新产品和新技术体现了相关行业的技术发展趋势，定期推出一定数量的新产品和新技术是一个仪器企业创新能力的具体表现。仪器信息网“半年新品盘点”旨在将最近半年内推出的新产品和新技术集中展示给广大用户，让大家对于感兴趣的领域有总体性了解，更多创新产品和更详细内容见新品栏目。　　试验机是测试、评定和研究材料、零部件、整机(整车)和各类工程项目的物理性能、机械(力学)性能、工艺性能、安全性能、舒适性能的试验仪器和设备，广泛应用于机械、冶金、石油、化工、建材、航空航天、造船、交通运输等领域。　　据了解，2012年中国试验机的市场容量大约60亿元，规模以上企业约20家左右，而产值在百万元以下的企业大约有200家。2012年下半年据笔者了解公开发布试验机新品的厂商有六家，其中四家产品为传统材料试验机，推出新产品的厂商主要有MTS系统(中国)有限公司、长春机械科学研究院有限公司、上海倾技仪器仪表科技有限公司、上海衡翼精密仪器有限公司。MTS继2010年推出Criterion系列万能试验机之后，时隔两年推出了Exceed系列万能试验机，将中国试验机品牌的成本优势和MTS试验机品牌的技术优势很好地结合起来 长春机械院推出的150吨电子式试验机，将载荷和吨位提高到新的水平，目前属国内最大吨位 上海倾技采用精度更高的传感器，提高了测量结果的准确性。　　此外，深圳三思纵横科技股份有限公司在非标试验机领域又迈出了一步，研发的三轴五面液压试验系统为国内岩石与地质结构研究提供更为可靠的测试手段 而苏州东菱振动试验仪器有限公司继续完善自己的电动振动台技术，自主研制世界首台单体50吨推力超大型电动振动试验系统，填补国产50吨电动振动台的空白。　　试验机产品种类繁多，但是其核心技术主要体现在测量元件上，因此谁采用了新的测量元件，谁的产品就提升了档次，谁就能向市场率先推出试验机新产品 同样，谁采用了新的控制元件，提升了控制水平，如拉伸速度、应力速率、应变速率、试验频率、试验模式等，谁就掌握了市场先机 此外，试验机的测量控制软件也是高性能试验机不可或缺的技术关键，也是区分试验机档次的主要考核标准。　　为了让读者对试验机制造企业和试验机技术有所了解，我们拟对2012年下半年部分新产品介绍如下，以飨读者。　　材料试验机MTS系统(中国)公司Exceed系列万能试验机(左图为E45电子万能试验机，右图为E64液压万能试验机)　　2012年10月，笔者参加了MTS在北京的新品发布会。MTS本次发布的Exceed系列万能试验机产品属于中低端产品，主要应用在QC和QA领域。该试验机的突出特点是其同轴度可以满足脆性、航空材料的标准 控制器有两个模拟输出通道，用户可以将传感器采集到的电信号输入到所需要的系统里，不做任何线性修正，保证信号的真实性 试验机的带宽是可调的，用户可以从0.1到1000HZ根据不同的材料选择不一样的带宽 此外，MTS 耗时5年和微软公司合作研发了一款新的软件TestSuite TW，该软件也应用到了新产品Exceed系列万能试验机中。长春机械科学研究院有限公司150吨电子式压力试验机　　2012年10月28日，长春机械科学研究院有限公司集合公司最先进的测试软件和控制器技术的全新电子式大吨位系列试验机新产品在长春亮相。以往，由于技术原因电子式试验机能够达到的最大试验力都比较小，一般在300-500kN，不能满足更大加载试验力的需求。　　现在，长春机械科学研究院成功研制出国内第一台1500kN电子式试验机。该试验机传动、减速均采用齿形带配丝杆副结构，效率更高，更平稳，噪音小 配置长春机械院最新研制的CLY20型电子万能试验机专用高精度负荷传感器，传感器刚度大、独有的非线性数据校正技术，确保长时工作稳定可靠性 系统采用三闭环控制，无冲击平滑转换，技术运用更成熟。该系列试验机创造了国内电子式试验设备的最大试验力记录，打破了国外企业在大吨位电子式试验设备方面的垄断局面。上海倾技仪器仪表科技有限公司QJ211S四点静压试验机　　上海倾技仪器仪表科技有限公司在今年11月推出了QJ211S四点静压试验机。该试验机适用于各种手机玻璃、电脑显示屏、电视屏、钢化玻璃、眼镜玻璃、有机玻璃、特种玻璃等材料的四点静压试验，配上倾技的不同夹具还可以完成材料的三点弯曲、拉伸、剪切、压缩、刺破等多种力学试验。较之前的四点弯曲试验机，该款试验机采用高精密荷重元测量及伺服电机驱动，可以得到精准的弯曲强度结果，可快速、自由调节跨距，还增加了对试验数据进行曲线编辑、叠加、分离、缩放等多项功能。上海衡翼精密仪器有限公司HY-0230打包带拉力机　　上海衡翼公司在今年的一月份和二月份连续推出了两款产品，一款是卧式拉力试验机HY-0530，另一款是拉力试验机HY-0350。紧接着在10月又推出了HY-0230打包带拉力机。该款仪器是为客户专门定制的，可以做2500N以内整个材料中拉伸、压缩、弯曲、剥离、刺破等试验 可以全液晶数控设定所需参数，曲线、位移、力值能动态显示在数显器上 彻底改变传统材料试验机机台笨重、操作复杂、性能单一的缺点 此外，此款机器精度高，使用年限达70年之久。　　结构试验机深圳三思纵横科技股份有限公司三轴五面液压试验系统　　深圳三思纵横科技股份有限公司与徐州矿大合作开发的280项目---三轴五面液压试验系统，于2012年12月26日正式通过双方验收。　　此三轴五面液压试验系统具有三轴五面结构，可三轴同步匀速加载，五面同步加载采取联动控制。主油缸最大载荷为20000kN，侧油缸最大载荷8000kN 拥有五个载荷传感器和五个位移传感器 软件可进行相应的曲线采集和分析，生成报告预留了试样开挖空间 可扩展变形测量装置等具有冷却装置，可以超长时间做保载试验。　　振动台苏州东菱振动试验仪器有限公司50吨振动台　　近年来随着我国登月工程、大飞机工程和高铁工程等国家重点工程的飞速发展，其所需要的振动试验系统的最大推力也在不断加大，现有的35吨电动振动试验系统的推力已不能满足试验需求。2011年，东菱自筹经费、自主研制世界首台单体50吨推力超大型电动振动试验系统，并于今年的9月正式亮相。　　50吨电动振动试验系统振动台部分主要由垂直振动台和水平滑台两大部分组成，4.5m×4.0m×0.08m的水平滑台为世界目前之最 水平滑台台面使用了90个高精度T型导轨，使水平台面在运动中，不仅有了精确的运动轨迹，而且保证了其有足够的抗倾覆力矩的能力，另外T导轨油膜的设计，更使水平台面的承载能力大大提高，以至于可以达到270吨左右 垂直振动台的超大扩展台面，使50吨台体在做垂直振动试验时，承载和抗倾覆力矩的能力大大提高，且使一些大型的试件有一个可靠的载体，对于试验的可靠性更有保证。　　延伸阅读：2012年上半年仪器新品盘点：试验机

历时270天的全力奋战、凝聚全公司之力打造，三思纵横与徐州矿大合作开发的280项目（三轴五面液压试验系统）于2012年12月26日正式通过双方验收！ 此三轴五面液压试验系统项目最大垂直加载压力为20000kN、4面水平侧向加载压力各8000kN，五面同时作用于岩石试样，整个系统的结构和同步协调加载要求堪称国内首创，其最大加载力在全球范围内（同类设备）也是第一。 此系统的研发成功将为国内岩石与地质结构研究提供可靠的测试手段，攻克了地质结构学上一直以来对复杂地壳内部运行的岩石土壤无法准确进行受力分析和模拟测试的难题。 三思纵横上海公司成立了专门的技术团队，项目负责人刘亚东总工程师带领胡铮峰、高超、肖若冰、林意斌、王俊峰、侯密、王臣、王绍友等一批骨干成立了280项目组。从技术交流到方案确定、从实地考察到物料加工、从过程控制到总装测试、从系统交付到顺利验收；整个项目组不分昼夜，协同作战，不辞辛劳，不负众望，圆满完成任务。 设备主机现场安装起吊 中国矿大张农院长是国内地质学界的权威，张院长与其他几位资深专家对五面三轴系统进行了详细验收，并最终确认宣布该系统获得通过。此后，张院长带领赵一鸣博士等人将通过该项目对地球环境力学进行大量的数据测试，这些数据将填补国内在地质力学研究领域中的空白。 主机及送料系统就位 三思纵横公司致力于中国试验机技术在地质力学材料领域的应用，通过自身的研发及开拓，为国内该领域的技术提升提供了可靠的保障。本次项目的成功也将鼓舞三思纵横继续引领中国自有试验机技术向着更高的目标迈进。

我公司将于2016年9月26日-29日参加上海“上海紧固件与技术展”，展示紧固件摩擦系数试验机、高强螺栓摩擦系数试验机，标准件摩擦系数试验机，紧固件横向振动试验机，紧固件拉力试验机，拉力测试仪，万能试验机等设备！展览位于上海新国际博览中心e4g21,欢迎广大用户及各界人士届时莅临我司展位，衡翼力学试验将为您展示2016最新试验机技术及理念。 衡翼公司生产的高强螺栓扭矩系数测试仪，高强螺栓摩擦系数试验机，紧固件摩擦系数测试仪，标准件摩擦系数测试机，电脑控制扭转试验机，拉力试验机、拉力机，试验机，万能试验机，电脑控制拉力机，橡胶拉力试验机，塑料拉力试验机，高分子材料拉力试验机，电子拉力机，电子万能材料试验机、液压万能材料试验机、微机控制无转子硫化仪，橡胶门尼粘度计，数显简支梁摆锤冲击试验机，数显悬臂梁冲击试验机，简悬组合冲击试验机，热变形维卡软化点温度测试仪，管材耐压爆破试验机，熔体流动速率测定仪，哑铃制样机，线束端子卧式拉力机、摆锤冲击试验机，ic卡动态弯扭试验机，三轮测试仪等等。 我司目前已经服务于的企业有： 浙江捷能汽车零配件有限公司，镇江恒强标准件有限公司，北京日进汽车系统有限公司，眉山南车紧固件科技有限公司，浙江福尔加机械有限公司，曲阜天博汽车零部件有限公司，重庆建设摩托股份有限公司，郑州客车股份有限公司，北京第四设计研究院，柳州市产品质量监督检验所等等。

盛夏始，繁花怒放，万物欣欣向荣。2023年7月8日-10日，由中国材料研究学会主办的中国材料大会2022-2023（CMC）在深圳国际会展中心隆重举行。万测携微机控制电子万能试验机和电液伺服疲劳试验机及多种解决方案精彩亮相。 现场，万测微机控制电子万能试验机和疲劳试验机备受关注。微机控制电子万能试验机主机采用高强度的立柱支撑，高精度滚珠丝杆传动，具有很高的刚性和良好的线性运动特性。选配不同量程的载荷传感器，可以为小到微米级的纤维，大到满载的结构件等试样提供精准的测量数据。 配套的灵活易用的TestPilot软件，使用户试验过程更加轻松。该试验机配置的视频测量系统采用国际DIC图像处理技术，为广大用户提供快捷、精确的非接触式应变测量系统。试验前无需对试样表面做任何处理（纹理清晰的试样），装好试样即可开始测试；试验前无需对试样进行打标距点，断后无需拼接断样，直接计算断裂总延伸和断后伸长率；全程跟踪到试样断裂，无需担心试样的断裂导致引伸计的破坏。 万测电液伺服疲劳试验机主要用于金属材料、复合材料及零部件、生物骨骼、弹性体的疲劳力学性能试验。可实现拉伸、压缩、弯曲、拉压加载、高周疲劳、低周疲劳等试验；配置相关辅助测量装置亦可实现断裂力学试验。控制方式有载荷控制、应变控制、位移控制，有正弦波、三角波、梯形波等各种波形输出。此试验机结构小巧，占地空间小，可桌面放置，外形美观。横梁高度调节方便，液压升降、液压锁紧。底座空气弹簧减振，让疲劳振动不传递到周边。配置伺服油源，噪音小、能耗低，输出流量可调节。 本届材料大会聚焦前沿新材料科学与技术，打造了国内新材料领域集研讨、分享、展示、交易、交流于一体的顶级平台。参加本次会议万测与各位专家学者和企业代表进行了交流学习收获满满。未来，万测将继续致力于材料测试的研究，为材料行业的创新发展做出积极贡献。

英斯特朗，全球材料和结构测试设备制造的领先者，非常荣幸地宣布，安装在英国剑桥赫氏复合材料公司的600KN超高万能材料试验机成功通过试运行，可在-80°C到+350°C之间，对高级结构复合材料进行弯曲测试。　　作为赫氏公司力学性能测试设备首先供应商之一，英斯特朗和赫氏有源远流长的合作关系-一起携手超过20年。赫氏公司全球工厂都安装了英斯特朗大量的测试设备，赫氏剑桥工厂配备了一系列英斯特朗测试设备，从台式机到最新购置的最新设备。　　赫氏实验室工程师John Rennick评价说：“选择英斯特朗的理由是，能满足机器正常工作要求的能力，故障后快速响应能力，维修能力。英斯特朗设备在剑桥实验室无问题运行了多年，现场的材料工程师使用机架和Bluehill软件感到非常舒适。”　　他们最新的英斯特朗系统包括了优异的对中性能和配置了许多附件，可进行各种各样的测试。配备的对中夹具可以按照NADCAP标准的要求，消除任何载荷线性偏差。液压夹具可帮助试样对中，和在高载荷加载下，提供优异的夹持功能。采用的特殊设计保证了，在-80°C到+350°C之间的测试温度范围内，夹具头和被夹试样在环境箱内，而液压油在箱外。　　测试系统配置了英斯特朗Bluehill 2测试软件。赫氏剑桥工厂最近对所有英斯特朗设备进行了软件升级至Bluehill 2友好的使用界面，此举将减少运营培训费用和错误风险。软件使用非常直觉，易于掌握，包括了所有的功能，从高级计算到生成赫氏客户需要的报告。通过使用内置的转换功能，所有现存的Bluehill 1测试方法都会自动转换至最新的软件中。　　John Rennick补充道：“英斯特朗在整个过程中，提供了优秀的支持和沟通，分派了一位专注的项目工程师在英斯特朗公司和赫氏工厂，对新机架进行了测试。机器的安装和正常工作日期已经告知了我们，这一天终于来到了。在3周的货运时间内，我们已对机架进行了签核和试运行，要求的验收标准达到了优秀。”　　  　　关于英斯特朗公司　　英斯特朗是材料和结构测试设备制造的领先者。作为一家专业生产万能材料试验机的企业，英斯特朗生产试验机和提供服务，用来测试在不同环境条件下，材料、组件和结构的力学性能。　　英斯特朗材料测试系统可在极大范围内对材料的力学性能进行评价，试验对象从易碎的灯丝到高级合金，为客户提供全面的解决方案，包括研发、质量和寿命测试。除此之外，英斯特朗还能提供广泛的技术服务，包括协助实验室管理、标定和培训。　　更多信息，请浏览网站www.instron.com　　关于赫氏公司　　作为一家跨国公司，销售额超过13亿美金的赫氏公司(www.hexcel.com)是世界上高级结构材料制造的领先者。总部位于美国，在欧洲和美国有13家工厂，赫氏今天提供广泛和产品和服务在行业中无与伦比的深度。 从全球制造工厂，生产的先进材料解决方案的全方位，这包括来自碳纤维及织物增强一切预浸材料(或“预浸料”)和蜂窝芯，粘合剂、模具材料和成品飞机结构。

导读试验机行业是一个传统而又新型的行业。随着新材料的应用和新技术的发展，更高的质量要求带动市场对试验机提出更精确和更高性能的要求，从而获得更加真实、科学的试验数据，为技术发展夯实基础。力试科仪（LSI）专注力学试验仪器设备的研发、制造、销售和服务。其中，研发是试验机的核心和源头，高端试验机的研发，离不开与时俱进的核心技术。公司自创办以来，自主创新研发了多个主打高端产品，电子万能材料试验机、电液伺服疲劳试验机、多轴协调加载系统和各类专用试验机。这次，我们先来聊一聊电液伺服疲劳试验机的核心技术。力试电液伺服疲劳试验机可用于各类材料的力学性能测试，例如低周疲劳、高周疲劳、裂纹扩展、断裂韧性等常规力学测试，同时也可以集成高低温、湿度、腐蚀环境箱进行复杂环境的耦合试验。这么一个可广泛用于航空航天、汽车、船舰、军工、冶金、建材、科研院校、质量检测等领域的“全能”产品，它的核心技术可分为三点进行阐述（试验机机械结构设计、测量控制系统、软件）。一、试验机机械结构设计1) 加载系统的同轴度在试验中，不同轴的情况会导致试样在拉伸试验中产生弯曲，会对试样造成“提前破坏”，弹性模量也会产生较大的偏差。我们通过不断地迭代创新，设计了对中系统调节环，它用于高精度夹具，圆试样和扁平试样的高同轴度夹持，配套系统对中套件，可以非常直观地对试样夹持前后左右以及角度方向实现六自由度的精确调整。配合标准同轴度测量试样，应变采集系统和分析软件，可以极大地改善试验加载的同轴度。2) 伺服液压缸伺服液压缸是疲劳试验机的核心部件，可直接影响到试验的准确性、可重复性和效率。力试应用独创的先进密封技术，专业的高端加工工艺，经过大量的对比试验来选择制造材料，对精度的要求极高。每个伺服液压缸的零件无一不经过严格的质检，确保装配到每台试验机上的伺服液压缸达到力试的质量要求。先进的密封技术赋予伺服液压缸极低的摩擦力和超长的寿命，在100Hz的高频下保证具有满足高端试验的精度和可靠性，并且能够实现拉压过零试验的完美控制。3) 油源液压秉承安全、高效运行的原则，融入节能、环保的现代设计理念。HPS-HE系列油源为全新一代静音液压动力系统，为实验室内液压驱动设备高效提供动能的同时，让用户尽享安静、清洁的空间。大流量液压站采用多泵组并联设计，根据需要启用一组或者几组油泵，极大的节约了能源，并有效减少了占地空间。主要特点有：a. 具有“零压”启动、高\低压切换功能；b. 恒压变量系统，保证系统压力的同时，最大化节能；c. 全密闭式结构，良好的隔音、绝热、环保效果；d. 外部无任何泄漏，避免灰尘、油液混合成垢；e. 内部优化布局，介质温度保持均匀；f. 有效的通风设置，保证良好通风、通气效果；g. 液晶操控面板，易于参数设置、监控；h. 可进行远程、本机操控；i. 可供多台设备运行，且具有先开后关功能。二、测量控制系统1) 控制器控制器是试验机设备的核心部件，一方面它在上位机软件的指挥下实现对试验设备的动作控制；另一方面它实时采集试验过程中试样上产生的力、形变，以及其它可能发生的物理量变化，在系统内都能根据控制算法将采集到的物理量变化又反馈到控制上。控制器关键性能：a. 系统频率：控制器的系统频率作为控制系统的关键指标，它决定控制器的闭环控制能力，系统频率越高意味着可以执行反馈控制的能力越强，可以支持试验机设备的动作越快，控制精度也越高。b. 采样频率：指控制器在每个时间片有效的采样数，对于大多数控制器而言，采样频率与系统频率一致，运行速度越高的试验需要控制器的采样频率越高，才可保障在短时间试验过程中有足够的力、变形、位移等的采样数据。c. 试验频率：试验频率是指设备用于疲劳试验时，每秒可支持的循环次数，它由多方面的因素决定（包括设备可支持的最大移动速度、加速度以及过零点时的平稳切换能力等因素有关），控制器可支持的试验频率则是最重要环节。d. A/D分辨率：是指控制采集系统模数转换能力，常见的A/D芯片有24位、20位、16位等，不同的A/D芯片能力不同，可提供的分辨率存在差异。e. 曲线吻合度：控制能够按预定的轨迹函数执行，控制器的控制算法起到关键作用。f. 稳定性：对于疲劳试验或长时间蠕变、松弛等试验，很多试验时间以月为单位，系统的稳定性十分关键。2) 力值测量系统力值测量系统是试验机不可或缺的测量部分，几乎所有类型的静态和动态材料物理性能测试设备，都离不开对力值的测量。无论是拉伸、压缩、冲击、剪切、剥离、疲劳还是断裂力学试验，力值都是最重要的测量指标。常见的力传感器有应变式、压力式、压电式以及加速度计等类型。力值测量系统关键指标：a. 零点漂移：是指在传感器静置状态下，发生的力值变化，一般而言，变化范围越小，说明传感器越稳定或环境干扰越小，但静止不变时，也有可能是传感器系统的灵敏度不够或A/D分辨率高导致。b. 温度漂移：是指传感器在环境温度变化情况发生的力值偏移。c. 非线性度：在传感器的量程范围内，线性好坏常用非线性度指标，非线性度值越低，说明线性越好。d. 特殊的，疲劳试验机的测力传感器一直处于高频交变的工作状态，弹性体相关的迟滞性、蠕变特性等和普通的静态测力传感器有很大的区别，一般疲劳机的力传感器在这些方面的指标远优于常规的载荷传感器。3) 变形测量系统变形测量系统是试验机常用的测量部件，它一般用于测量试样标距内的变形、弯曲扰度、裂纹开口宽度变化、压缩高度变化以及冲击产生的变形等。a. 变形测量系统按照是否接触试样，可分为接触式引伸计和非接触引伸计。常用的接触式变形测量装置包括：电子引伸计、全自动引伸计、千分表、扰度计、电容感应式引伸计、电磁感应式引伸计等.常用的非接触式变形测量装置包括：视频引伸计、激光位移计、红外位移计等。非接触式引伸计具有对试样无损伤测量的特点，对于软材料、复杂环境、大变形测量方面有不可替代的优势。b. 变形测量系统按照温度适用范围又可分为；常温引伸计、低温引伸计和高温引伸计等。变形测量系统关键指标与力传感器的关键指标基本相似。c. 应变疲劳对引伸计有更高的要求，需要更高的分辨率和响应频率。特别是高温应变疲劳引伸计，具有很高的技术难度。4) 位移测量系统与力传感器测量系统和变形测量系统稍有不同，位移测量系统一般是伴随机器提供，它主要用以捕获设备横梁或作动器的移动变化，是设备实现精准移动控制的重要测量部件。位移计常见有用于间接测量的固定在电机轴上的旋转编码器和直接用于测量横梁或作动器运动的LVDT、光栅尺、拉线编码器、磁滞伸缩计等。电子万能试验机一般采用旋转编码器，实现横梁位移的间接测量，位移的分辨率是通过编码器的线数、丝杆螺距、减速比等参数间接计算获得；而液压机和大多数的疲劳试验机则多以直接测量为主，位移的分辨率直接体现在位移传感器上。无论是间接测量还是直接间接，由于受到试验机机架、力传感器连接部件和试样夹具等部分的柔度影响，往往作用到试样上的变形，不能简单等同于位移测量值，两者之间实质上存在较大偏差。三、DynamicExpert试验软件力试自主知识产权多用途动态测试软件DynamicExpert ，是款易上手却不失专业性的试验软件。它具有简单直观的方案编辑界面、灵活方便的曲线调整功能、可配置的实时循环数据运算功能、强大的数据存储功能、丰富的试验波形支持以及快捷的试样保护功能。a. 试验机试验应用技术：先进复合材料试验软件包，低周疲劳试验软件包、裂纹扩展试验包（恒载增K、降K、恒K ）、断裂韧性试验包（KIC、CTOD、J1C试验、阻力曲线）、谱载试验软件包、弹性体试验软件包等；特别是裂纹扩展实时自动降K 、 弹性体动刚度、弹性刚度、阻尼刚度、损耗角、能量、阻尼系数的核心算法跟多个权威客户家进行了多次数据对比验证。b. 软件的高密度据数据存储技术：力试的疲劳试验软件实现了高达10^8寿命试验数据全部通道数据高密度数据存储、数据检索查询功能，并且正在申请自主知识产权。c. 实时数据处理技术：循环载荷峰谷值、动态模量、塑性应变、弹性应变、刚度、损耗角等实时数据高性能运算处理。d. 在软件的稳定性、可靠性、扩展性定制、软件的开放性、可升级性等方便；力试的软件经过了多家客户的耐久测试，在多个客户现场经历过3000小时以上，系统不重启、软件不卡、不出异常的考验。e. 软件控制方面：已经实现了相位自动调整、加载起点终点同步协调控制功能；试样保护模块有效了解决了夹持载荷过大的问题。 结语力试深知，试验机的核心技术便是企业的核心技术。我国试验机产业要想取得良性发展，必须注重技术创新，牢牢掌握核心关键技术。正如文章导读所说，新材料技术的应用和技术在不断发展，这也表明试验机行业绝不能停滞不前。力试重视技术人才的引进和培养，提高企业专利意识，加强与高校、企业的交流合作。近两年的基础研发投入（R&D）为7.87%、10.95%，比肩发达国家的企业基础研发投入，取得多项成就，在国产试验机行业中大放光彩。我们会继续秉承自主创新精神，加强交流合作、开拓视野，在关键领域、卡脖子的地方下大功夫，集合精锐力量取得更大的突破。本文作者：力试科仪

记者27日从中国科学技术大学了解到，由该校物理学院单旭副教授为主任设计师，地球和空间科学学院以及物理学院组成的空间等离子体科学探测载荷研制团队，联合航天五院513所等单位，近期成功研制北斗三号卫星低能离子探测载荷（LEIS）。据了解，空间低能离子是空间等离子体探测的基本要素，卫星载荷的原位探测数据不仅可以用来研究太阳活动及太阳风对行星际空间和行星磁场的作用、磁层结构及其动力学、磁场重联和环电流现象等空间物理，而且还能对空间天气极端事件予以预警，为卫星或飞船的安全运行提供保障。因此，绝大部分的探测卫星都会携带空间等离子体探测载荷。与国际先进的低能粒子载荷相比，我国的同类载荷相对落后，获得第一手的基准数据较少，相关科学和应用研究受限。2012年，中国科大空间低能粒子有效载荷研制团队组建。2014年，团队完成了空间低能离子谱仪原理样机和性能定标。2016年3月，团队承担实践十八号卫星载荷研制任务，得益于前期的技术攻关，在一年时间内完成了原理样机、鉴定件和飞行件航天产品研制，并于2017年2月交付装星，7月卫星发射。专家对此评价：“与同类仪器参数相比，该谱仪比其他离子谱仪具有更高的性能。”2018年，团队承担北斗三号卫星等离子体探测包的低能离子载荷研制任务，在实践十八号卫星载荷的基础上，进一步拓展了离子能量探测范围，提高了能量和角度分辨率，减小了载荷功耗、尺寸和重量。载荷飞行件产品于2019年11月交付；2020年6月卫星发射成功；2020年8月27日首次开机测试正常；2021年9月23日正式开始科学数据测量，与美国航空航天局的范艾伦探测器（Van Allan）探测结果一致，数据质量达到国际先进水平。相关研究结果近期在线发表于《中国科学︰技术科学》上。

项目名称：静止轨道红外干涉大气三维探测载荷技术完成单位：中国科学院上海技术物理研究所完 成 人：丁 雷 等奖励等级：技术发明奖一等奖天气变化影响着人们穿衣、出行，乃至生活的方方面面，对气象开展准确监测是世界科学家们孜孜以求的目标。地球静止轨道气象卫星，相对地球静止不动，可以全天候获取我国所在区域的连续动态观测数据，犹如坚守岗位的“哨兵”。因此，发展静止轨道先进大气探测载荷技术是世界各国科技竞争制高点之一。由中国科学院上海技术物理研究所历经20年研究的静止轨道红外干涉大气三维探测载荷技术在国际上率先取得突破，该所研制的干涉式大气垂直探测仪（GIIRS）装载于我国第二代地球静止轨道气象卫星——风云四号卫星上，在国际上首次实现了静止轨道大气温度、湿度垂直三维探测，有效提高了长期数值预报精度，对我国和“一带一路”沿线国家和地区的天气预报和灾害预警具有重要意义。在35800公里外为地球大气做“CT”，是我国气象预报当之无愧的“独门秘笈”之一。2018年台风玛利亚内部温湿度信息探测01群雄逐鹿 拔得头筹大气在空间分布上是三维的，其温度、湿度和压强会随时间而变化，大气的运动和变化便是天气现象的本质。摸清大气垂直运动的“脉搏”，就能及时预报天气的发生与发展。如果能获取一幅动态大气三维“全息”影像，就能表征天气现象动态演变过程，为数值预报提供强有力的“诊断”依据，及时出具应急响应的“处方”。然而，在35800公里的地球静止轨道监测如同针尖大小地面上空大气层的变化，谈何容易，可谓差之毫厘、谬以千里！在国际上，静止轨道红外干涉大气三维探测载荷技术的研究起源于20世纪90年代，美国、欧洲和中国先后开展了本项技术研究。由于技术难度大、不成熟等问题，原计划在美国GOES系列、欧洲MTG-S项目上实施的载荷至今尚未在轨实现。而本获奖项目科研团队研制出的两台GIIRS仪器已经在2016年和2021年先后进入静止轨道工作，连续为全球提供高时效大气三维探测数据超过5年，我国已成为全球的唯一数据源。“GIIRS实现了好几个‘世界首次’，在预报服务中发挥了很好的作用！”中国气象局数值预报中心模式研发室副主任、风云四号卫星数值预报应用攻关团队首席专家韩威，给出如上评价。02自主创新 攻坚克难静止轨道红外干涉大气三维探测载荷技术究竟包含了哪些“法宝”和“绝招”，解决了哪些关键核心技术难题呢？看得细——大气目标精细光谱探测。实现大气温度和湿度参数的三维垂直结构观测需解析不同高度大气的红外吸收光谱，要求光谱分辨率达到0.625波数，在35800千米距离上进行大气光谱探测，需要建立新的精细光谱测量技术体制。看得准——低能量的高探测灵敏度。由于对地观测距离超过35800公里，到达轨道上的地球辐射能量值仅为低轨道的数千分之一；同时探测大气要求的高光谱分辨率，使得目标的辐射能量减小1.5个数量级以上，研制出更加灵敏的“视网膜”，即高性能新型红外探测器来提高探测转换效率、降低测量噪声。看得远——载荷极高指向观测稳定性。针对远距离观测，提出了二维扫描镜扩大仪器的视场，离轴主望远光学系统收集大气能量、动镜式傅立叶干涉仪进行探测、通过机械制冷机冷却面阵探测器和辐射制冷器冷却后光路、高性能探测器进行光电转换的高光谱载荷总体技术方案，并研制了集成化的载荷系统，系统解决了地球静止轨道进行高光谱、高灵敏度、高稳定大气三维探测的三大技术难题。看得清——复杂空间环境下高稳定探测。由于地球自转与公转带来的载荷温度变化超过210℃与载荷光学系统温度稳定度要求小于0.2℃的矛盾，突破多温区的高稳定度控制技术，达到“身处水深火热，内心平静如水”的状态。03气象灾害 尽收眼底静止轨道红外干涉大气三维探测载荷技术在台风等灾害天气预报和建党100周年活动等重大气象服务中发挥了重要作用。据相关统计显示，预报台风登陆地点的路径误差每减少1公里可避免直接经济损失约1亿元人民币，仅在2019年，GIIRS对台风“利奇马”的24小时路径预报误差从75公里降到50公里，直接减损效益估计超20亿元。此外，GIIRS在GRAPES数值预报中的成功应用，促进了全球静止卫星高光谱观测系统发展。在2019年美国召开的联合卫星大会上，美国天气局（NWS）局长指出：静止轨道高光谱探测将是下一步最大的进步；美国国家环境卫星信息资料中心NESDIS主任评价该载荷技术：促进了全球静止轨道卫星大气高光谱探测系统发展和卫星观测同化应用。在学术贡献上，国际和国内气象应用专家还利用GIIRS高频次、高光谱数据，针对NH3、四维风场等探测要素开展研究。面向国家战略亟需，中国科学院上海技术物理研究所创建了静止轨道大气三维探测全新技术体制，发明了具有完全自主知识产权的高光谱载荷技术，国际上率先实现了高频次的地球静止轨道大气三维结构精细探测，推动了风云四号卫星处于国际领先地位，获得了重大的应用价值和社会效益，得到各方的高度评价。站在时代的潮头回望历史，我们的科研人员心中仍谨记着周恩来总理1969年1月29日的重要指示：应该搞我们自己的气象卫星。五十多年来，风云系列气象卫星走出了从无到有、从小到大、从弱到强的成功之路。回首风雨，展望未来，上海技术物理研究所科研团队将接续奋进，紧密围绕气象领域和我国大气探测的战略要求，瞄准国际竞争制高点，为我国大气探测技术实现升级换代和逐步超越国际水平作出更多新的贡献！

2022年11月21日下午，“夸父一号”（ASO-S）载荷“硬X射线成像仪”（HXI）首图发布会在中国科学院紫金山天文台举行，会议同时向全国太阳物理同行网络直播。“夸父一号”卫星的全称为“先进天基太阳天文台”（ASO-S），于2022年10月9日在酒泉卫星中心成功发射。作为中国首颗综合性太阳探测卫星，“夸父一号”卫星的科学目标瞄准“一磁两暴”，即同时观测太阳磁场及太阳上两类最剧烈的爆发现象―耀斑和日冕物质抛射，研究它们的形成、演化、相互作用和彼此关联，同时为空间天气预报提供支持。作为卫星三大载荷之一的“硬X射线成像仪”，由中国科学院紫金山天文台牵头负责研制，承担着“一磁两暴”中观测太阳耀斑非热辐射的任务。ASO-S卫星工程首席科学家甘为群主持了发布会。在发布会上，HXI载荷主任设计师张哲首先介绍了ASO-S卫星和HXI载荷的设计、研制、发射及在轨早期梗概，然后详细展示了卫星入轨一个多月以来HXI载荷开展的各项在轨测试和定标工作，结果表明HXI载荷状态正常，各项功能性能均满足设计指标要求，已顺利投入科学观测活动，后续将继续配合科学需求，做好仪器功能性能的进一步优化。图 1. HXI观测到的一个太阳耀斑，是一个较小的C级耀斑，发生在2022年10月22日。此图为HXI分析软件测试版中的耀斑光变。图 2. 左图展示了2022年11月11日01时发生的一个耀斑图像，背景是SDO卫星拍摄的AIA 1700 Å图像，叠加的等值线为HXI两个能段的成像（25-30和30-35 keV，注意这里的图像尚未进行光栅定标，位置为平移对齐，但图像和太阳自转轴的倾角以及平台抖动带来的影响均已修正），可以看出经典的双足点源结构，且其中一个在高能具有精细的双源结构；右图显示了该耀斑在全日面图像上的位置。图 3. HXI观测到的2022年11月11日03时耀斑的光变（左）及成像（右）。左图分别展示了全开探测器、背景探测器的光变和10-300 keV的动态能谱图，右图为峰值期间AIA 1700 Å图像和叠加的HXI 25-30 keV的硬X射线源。两者的一致性充分说明HXI优异的成像性能和成像算法的正确性。随后，HXI载荷数据科学家苏杨就HXI在轨观测数据及结果进行了详细解读。首先介绍了HXI的科学目标、性能参数、数据特点，科学团队在发射前、后的一系列数据、软件、算法、模拟方面的准备工作，然后重点介绍了HXI开机以来数据的处理分析和成像结果。通过对比11月11日爆发的“双十一”系列耀斑的HXI数据和SDO/AIA图像，表明HXI各项功能指标达到预期目标，准直器性能、对齐精度、指向镜数据、探测器性能、成像算法、修正算法、能量定标算法均达到理想的效果。更重要的是，在准直器前后1.2米距离上最难对齐的36微米节距光栅子准直器（最高分辨率达到3.2角秒）在成像中也表现突出，这是很难得的一点。这说明在尚未进行光栅定标的情况下成像的优越性能已经超过HXI团队的预期，未来在进行详细的光栅子准直器定标后预计会达到更好的成像质量。卫星工程首席科学家甘为群总结，卫星发射才42天，HXI开机不足34天，其硬件团队就完成了绝大部分的在轨测试工作，证明了HXI在轨性能几乎完美地达到了预期的各项技术指标，为科学团队出成果创造了绝佳条件。HXI科学团队这段时间夜以继日，加班加点，由于准备充分，在HXI开机的第20天逮到第一个M级耀斑的当晚就获得了首幅太阳硬X射线图像。经过多方比对并经后续观测反复确认，这是我国首次获得太阳硬X射线图像，也是当下国际上地球视角唯一的太阳硬X射线像，其图像质量达到了国际先进水平。硬X射线成像原理与普通光学成像不同，除了精密的“光学系统”，还需要后端的成像算法等一系列的处理。今天的结果展示，虽然只有几张图，但却代表着0到1质的提升。尤其是HXI硬件团队与科学团队的紧密合作，堪称ASO-S卫星工程的楷模。甘为群希望，在接下来的ASO-S卫星另两个载荷FMG和LST首图发布中能有新的惊喜。ASO-S科学应用系统指挥（代理）、中科院紫金山天文台副台长范一中最后代表台领导对HXI团队取得的成就表示热烈祝贺，也衷心感谢在长达数年的HXI载荷研制过程中，团队成员的辛勤付出和忘我的工作精神，希望在接下来的在轨测试优化和科学观测中继续发扬团结协作传统，精心策划，争取早出成果、出好成果、出大成果。

p　　2018年12月15日凌晨2点，上海市环境监测中心和中国电子科技集团第三十八研究所以及中国科学院大气物理研究所相关技术人员冒着零下8℃严寒，连续16小时作业一次性完成囊体充气和挂架合拢。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/78ecd249-9ec4-4fe3-a9f7-8bb18b1bf7f9.jpg" title="1.jpg" alt="1.jpg"//pp style="text-align: center "　　span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "搭载气溶胶和气象在线监测仪器的/span/pp style="text-align: center "span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　系留气球平台航拍图/span/pp　　中午12：00，第一根1000米大气污染物化学组分和气象参数垂直探空曲线出现在计算机屏幕上，标志着以大载荷系留气球垂直观测平台为核心的大边界层污染加强观测实验在河北省望都县全面启动。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/34942733-1811-4eff-99d9-c48b14d31c74.jpg" title="2.jpg" alt="2.jpg"//pp style="text-align: center "　span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　2018年12月15日600米、800米/span/pp style="text-align: center "span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　存在污染物高空传输/span/pp　　本次大型联合实验为国家重点研发计划项目《陆地边界层大气污染垂直探测技术》的重点观测任务。该项目由中国科学院大气物理研究所胡非教授主持，参加单位有中国环境监测总站、上海市环境监测中心、深圳市环境监测中心、北京大学、中山大学、中国科学院合肥物质科学研究院、中国气象局北京城市气象研究所、南京大学和南京信息工程大学等九家单位。/pp　　本次投入实验的大型系留气球长32米，体积为1900立方米，有效载荷220公斤，升空高度可达1200米，是目前国内唯一的一个民用大载荷大气污染观测平台，艇上载有常规“六要素”二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳、PM2.5、总挥发性有机物，以及气溶胶质谱、粒径谱、黑炭和颗粒物计数等气溶胶化学组分实时观测仪器，同时还搭载有风速、风向，温度、湿度、气压、三维湍流脉动风速脉动温度等气象要素观测仪器。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/e5ea6ca2-52fb-4292-8f96-3f259f7254e8.jpg" title="3.jpg" alt="3.jpg"//pp　　2018年12月15日气溶胶化学组分垂直分布图，仪器：ACSM，表明近地面燃煤和生物质气溶胶排放的有机颗粒物和硫酸盐、黑炭贡献显著，硝酸盐则高空传输和地面累积同步存在。/pp　　自2012年以来，在上海市环境监测中心的带领下，由华东理工大学、南京大学、中国电子科技集团第38所和上海民防办等五家单位组成的科研团队联合科技攻关，历经坎坷，最终将2010年上海世博会科技创新成果——安防气球系统改造为适用于大气环境科学研究的垂直观测平台，成为了一个悬置在边界层空域中的高空大气“超级站”。该系统于2013年、2015年、2016年5月、2017年和2018年在上海先后完成了3次冬季气溶胶污染和2次夏季臭氧污染垂直观测试验研究。团队连续攻克了高空与地面不间断供电、数据实时传输、高稳定度在线大气观测挂架设计、大气污染物和气象多维度数据同步集成、倒挂式颗粒物采样气路设计等多重技术难关，逐步探索和形成了一套以数值模型预报为指导、地基观测设备实时配套的近低空大气垂直科学观测方案，成功实现了在边界层高度的大气污染物的定点定时观测，弥补了在大气边界层高度长时间连续稳定观测的空白，为我国区域复合型大气污染成因和传输影响研究提供了一个全新的高空观测技术手段。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/beaa86ea-1fa0-4c38-8aba-6abc20d6f5bc.jpg" title="4.jpg" alt="4.jpg"//pp style="text-align: center "　　span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "2018年12月19日张远航院士一行赴/span/pp style="text-align: center "span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　系留气球观测现场指导观测实验/span/pp　　本次在京津冀地区开展的规模较大的多平台、多要素大气边界层综合观测试验，是上海市环境监测中心首次将该系统成功移植到京津冀地区，将获得冬季重污染期间点面结合、三维立体的大气污染垂直分布信息。系留气球垂直观测平台所获得的宝贵的第一手高空边界层内的污染物和气象参数的原位观测资料，将为不同大气污染探测设备的对比校验、数据质量控制、数据融合和归一化、标准化研究，以及大气污染模式的发展提供帮助。该实验和科学装备引发了大气科学研究界的高度关注，12月19日，张远航院士、柴发合教授等一行专家专程赶赴望都实验现场指导，听取课题负责人霍俊涛工程师关于气球垂直观测系统的详细介绍，并充分肯定了该科学观测系统对我国大气科学研究的重大意义。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/47627da1-cdd9-4dbc-934a-3a9c1ef71aa5.jpg" title="5.jpg" alt="5.jpg"//pp style="text-align: center "　　span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "2018年12月19日气球观测课题负责人/span/pp style="text-align: center "span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　上海市环境监测中心霍俊涛工程师/span/pp style="text-align: center "span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　向张远航院士一行介绍气球垂直/span/pp style="text-align: center "span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　观测系统/span/pp　　“仓庚于飞，熠耀其羽”，大载荷系留气球大气和气象垂直观测平台的成功研发和稳定运行，为大气预测预报、污染预警和雾霾治理提供了一把新的解密钥匙，是我国大气环境科学研究大装备的又一重要标志性成果。上海市环境监测中心的技术人员们，不畏艰辛，攻坚克难，为保障祖国的绿水蓝天、建设生态家园贡献自己的力量!/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/df473542-22bc-4ac7-91d1-cd24bd365562.jpg" title="6.jpg" alt="6.jpg"//pp style="text-align: center "　　span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "2018年12月15日凌晨(零下8摄氏度)/span/pp style="text-align: center "span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　上海市环境监测中心技术人员在/span/pp style="text-align: center "span style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　现场调试仪器/span/p

我国首台自主研发的量子磁力仪载荷——“CPT原子磁场精密测量系统”于7月27日搭载空间新技术试验卫星（SATech-01）发射。11月7日，国产量子磁力仪载荷的无磁伸展臂在轨展开，载荷进入在轨长期工作阶段，目前已获取五天的有效探测数据，实现了全球磁场测量，推进了我国量子磁力仪的空间应用研究。CPT原子磁场精密测量系统由CPT原子/量子磁力仪、AMR磁阻磁力仪、NST星敏感器、无磁伸展臂组成，由中国科学院国家空间科学中心太阳活动和空间天气重点实验室、复杂航天系统与电子信息技术重点实验室，以及中科院沈阳自动化研究所联合研制。无磁伸展臂一次性展开至4.35m后，处于伸展臂顶端的CPT原子磁力仪探头、AMR磁阻磁力仪探头、NST星敏感器远离卫星磁干扰和遮挡，开始获取有效探测数据。CPT原子/量子磁力仪在轨测量噪声峰峰值0.1nT。NST星敏感器获取了卫星在不同模式、不同时段下伸展臂的姿态变化实时数据，结合AMR磁阻磁力仪的三轴磁场探测，首次在轨验证了磁场矢量和姿态一体化同步探测技术。国产量子磁力仪首次全球磁场勘测图（空间中心太阳活动与空间天气重点实验室供图）CPT原子磁场精密测量系统载荷（空间中心、沈阳自动化所供图）无磁伸展臂地面展开测试（沈阳自动化所、空间中心和微小卫星研究院供图）CPT原子磁场精密测量系统伸展臂在轨展开状态示意图（微小卫星研究院供图）CPT原子磁力仪和AMR磁阻磁力仪在轨测量结果（空间中心供图）NST星敏感器相对于卫星本体坐标系的测试结果（空间中心、中科新伦琴NST星敏团队提供供图）