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液相色谱测涂料甲醛方法

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液相色谱测涂料甲醛方法相关的方案

  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中间甲基苯甲醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中间甲基苯甲醛等醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 柱后衍生-高效液相色谱法检测化妆品中游离甲醛
    目前化妆品中甲醛的检测方法有分光光度法、柱前或柱后衍生-高效液相色谱法、气相色谱-质谱法等多种,其中柱后衍生-高效液相色谱法具有样品前处理简单、仪器成本低、能相对准确地测定化妆品中游离甲醛的含量、且能够最大限度地避免添加在其中的甲醛再次释放污染等诸多优点,因此柱后衍生-高效液相色谱法成为检测化妆品中游离甲醛的理想方法。本实验依据国家食品药品监督管理局-化妆品中游离甲醛的检测方法,采用通微柱后衍生系统,搭配高效液相色谱系统,进行了化妆品中甲醛的检测。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中甲醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛智科技推出包装纸中甲醛的高效液相色谱HPLC检测方案
    甲醛是公认的变态有害物质,它的主要危害表现为对皮肤粘膜的刺激作用,甲醛还具有致敏作用,致突变作用和致畸作用。 以下是赛智科技利用LC-10Tvp高效液相色谱仪对甲醛进行的HPLC检测方案。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中苯甲醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 室内空气甲醛的高效液相色谱测定法
    甲醛作为一种常见的空气污染物,被世界卫生组织确认为致癌、致畸物质,可对神经系统、生殖系统、免疫系统等产生毒性。2015年,国际癌症研究机构表示甲醛会诱发白血病。对于长期所处的室内环境,更需加强对有害物质的检验测定,坚决杜绝室内空气甲醛超标。新国家标准GB/T 18883-2020《室内空气质量标准》征求意见稿中,新增高效液相色谱法测定室内空气甲醛,重新规定了室内空气甲醛限量值-1h平均含量不得超过0.08mg/m³ 。生活中人们常采用空气甲醛自测盒进行粗略检测。对于监管部门而言,则需借助精密仪器才能确认室内空气中准确含量值。本方案将采取高效液相色谱仪法对室内空气甲醛进行精密测定,对室内环境监督监管提供有效数据支撑。
  • 通微应用案例-液相色谱法检测纺织品中甲醛配置方案
    甲醛是一种重要的有机物,具有广泛的用途,如杀菌、防腐等。在纺织品的加工过程中,含甲醛的交联剂广泛用于纺织品的抗皱整理、含甲醛助剂常被用于直接染料来提纺织品色牢度、高品质的含甲醛交联剂也会用于纺织品的涂料印花,这些含甲醛的助剂在改善纺织品性能的同时,也增加了纺织品甲醛超标的风险。
  • 美国兰博液相色谱-柱后衍生测定化妆品中游离甲醛,解密您的化妆品甲醛含量
    柱后衍生法能相对准确地测定化妆品中游离甲醛的含量,能够最大限度地避免添加在其中的甲醛释放体额外再释放甲醛。液相色谱-柱后衍生法是测定化妆品中游离甲醛的较理想方法。
  • 沃特世UPLC超高效液相色谱法测定卷烟包装纸中的甲醛和乙醛
    研究了超高效液相色谱用于卷烟包装纸中甲醛和乙醛含量测定方法。 甲醛和乙醛通过 2,4-二硝基苯阱衍生化后, 以 0.5%甲醛水溶液-乙腈(体积比为 65:35) 为流动相 ,在 Waters BEH Shield RP18(1. 7?m ,2. I mm x 50 mm)色谱柱上分离,二极管阵列检测器检测,检测波长360 nm。 甲醛和乙醛在 5 min 内即可完全分离,方法具有较好的重现性和线性关系,相关系数均达到 0.999 9, 加标回收率甲醛为 97.9%,乙酰为 95.5% 用千卷烟包装纸中甲陛和乙醛的快速测定,结果满意。
  • 建筑涂料外墙涂料的透湿性能检测方法
    建筑涂料中,外墙涂料的使用环境条件比内墙涂料使用条件恶劣的多,其透湿性直接影响使用效果及寿命;尽管外墙涂料重新涂装比其他材料要简便些,但是还是要比内墙涂料重新涂装要困难很多,因此目前外墙涂料有向高耐候性和透湿性发展的趋势,外墙涂料的透湿性能检测也愈加引起各生产厂家的关注。Labthink兰光结合W3/030型透湿性测试仪对外墙涂料透湿性能检测进行简单的介绍,愿借此与行业中的企事业单位增进交流与合作。欲了解详细信息,敬请致电济南兰光0531-85068566
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中己醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丁酮
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丙醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中乙醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 液相色谱分析汽车室内空气中醛酮类化合物
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中甲基丙烯醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丁烯醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丙酮
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丁醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中戊醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 采用Carbonyl专用色谱柱超高效液相色谱法分析13种醛酮化合物
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。液相色谱法分析过程,将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 东西分析GC-MS法分析涂料中有机锡
    涂料特别是防污涂料中有机锡含量较高,有机锡在环境中残留毒性很高,残留的有机锡进入人体后,对人体的神经系统和肾脏系统造成严重的危害。目前测试有机锡的方法有气相色谱法、气相色谱-质谱连永发及液相色谱法。本文建立了利用气相色谱-质谱联用仪测试涂料中有机锡的分析方法,结果表明,检测方法简单、便捷且结果准确。
  • 用裂解气相色谱-质谱分析涂料成分
    涂料的应用非常广泛,为了适用某些特殊用途或改善污染,涂料的技术含量越来越高,成分也越来越复杂。为了借鉴先进的技术,开发或使用高性能的涂料,准确分析其中的成分具有重要的意义。涂料的组成一般包括基料(树酯)、颜填料、溶剂和为改善各种性能而加入的助剂,是一个成分较复杂的混合体系,其中的树脂是高分子有机物质,很难挥发,还有些涂料交联、固化后很难溶解和熔融,分离困难。本文用裂解气相色谱-质谱联用(简称Py-GC-MS)分析得到了令人满意的结果。
  • 得利特气相色谱仪测定油漆涂料稀释剂含量LC2200
    水溶性电泳涂料是20世纪60年代发展起来的一种涂料,异丙醇、正丁醇、乙二醇单丁醚均为水溶性电泳涂料溶剂中添加的有效成分,其含量影响电泳涂料的使用效果及经济成本,其中乙二醇单丁醚是电泳漆中高沸点溶剂,用作分散剂、湿润剂。采用气相色谱法检测时,则具有操作简单、定量准确、分析速度快、一次进样即可获得准确结果。
  • 气相色谱仪测定水性中涂料中VOC内墙乳胶涂料
    气相色谱仪用于测定水性涂随着人们对室内环保质量的日益重视,室内装饰装修材料——水性涂料中挥发性有机化合物的含量受到广泛的关注。虽然在HJ/T201-2005《环境标志产品技术要求—水性涂料》中,明确了VOC的定义,并规定了测定分析方法。但是该标准对一些操作细节并没有做出明确规定,造成在实际生产分析中,按上述标准检测VOC时,出现诸如外部干扰因素多、操作困难、检测周期长等问题。得利特北京科技有限公司对如何解决上述问题进行了深入探讨。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丙烯醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 高效液相色谱法在饲料行业的应用
    随着畜牧养殖业的迅速发展,人们对饲料营养成分的分析要求在不断提高,饲料分析的内容已从比较单一的高含量营养成分,如蛋白质、脂肪等的总量分析,深入到比较复杂的微量营养元素,如氨基酸、维生素、微量元素及饲料中有害物质等分析。如用传统的化学分析方法,很难甚至不能进行这些成分的分析。因而采用高灵敏度、高效、自动化的分析方法已成为饲料行业领域分析的发展方向。 高效液相色谱法是现代仪器分析中一支突起的新技术,由于其具有准确性好、灵敏度高、分析速度快等优点,已成为现代仪器分析非常重要的手段,它在饲料分析领域有着非常广泛的应用。它可以检测饲料中氨基酸、维生素、脂肪酸、有机酸、添加剂和有害物质,也可同时测定几种或几十种成分。鉴于此,大连依利特分析仪器有限公司作为国内高效液相色谱仪生产知名厂家,立足于满足饲料行业用户需求、秉承着“质量更佳、服务更优、创新更快、争创行业一流品牌”的理念并结合自身技术应用实力雄厚的特点,提出了为饲料行业用户提供一揽子解决方案的设想并加以实施,形成了《高效液相色谱在饲料行业的应用》。 我们希望此应用文集能给广大饲料行业用户在饲料分析方面提供一个参考,并且能为用户提供一个解决方案。
  • 柱前衍生高效液相色谱法测定氨基酸
    氨基酸是食品中的重要的营养物质,氨基酸的种类和数量是衡量食品营养价值高低的重要指标,目前,关于氨基酸的检测方法有氨基酸分析仪测定,高效液相色谱法等,其中高效液相色谱法分离度高,选择性好,并分为柱前衍生方法和柱后衍生方法。常用的柱前衍生方法有邻苯二甲醛( OPA) 、丹酰氯、9-芴甲基氯甲酸酯、2,4-二硝基氟苯等。本文采用天津兰博高效液相色谱系统,以2,4-二硝基氟苯作为柱前衍生剂,对18种氨基酸进行测试,结果表明该方法简便,准确,可以满足日常检测。
  • 柱前衍生高效液相色谱法测定氨基酸
    氨基酸是食品中的重要的营养物质,氨基酸的种类和数量是衡量食品营养价值高低的重要指标,目前,关于氨基酸的检测方法有氨基酸分析仪测定,高效液相色谱法等,其中高效液相色谱法分离度高,选择性好,并分为柱前衍生方法和柱后衍生方法。常用的柱前衍生方法有邻苯二甲醛( OPA) 、丹酰氯、9-芴甲基氯甲酸酯、2,4-二硝基氟苯等。本文采用天津兰博高效液相色谱系统,以2,4-二硝基氟苯作为柱前衍生剂,对18种氨基酸进行测试,结果表明该方法简便,准确,可以满足日常检测。
  • 超高效液相色谱_UPLC_同时测定水性胶黏剂中甲醛_乙醛_丙烯醛
    建立了超高效液相色谱(UPLC)法同时测定水性胶黏剂中甲醛、乙醛和丙烯醛的分析方法。 水性胶黏剂采用去离子水进行振疡萃取,在酸性条件下, 经2,4-二硝基苯阱(DNPH)衍生化后,采用ACOUITY UPLC BEH C18 2 1 mm x 100 mm(17 μ m)柱为分离柱, 以乙腊水为流动相, 采用优化后的条件二极管阵列检测器进行检测,分析时间为80 min。 结果表明, 甲醒`、乙睦`、丙烯酪 的回收率分别为: 100 66 %、 96 57 %、 99. 56 % , 相对标准偏差为2 1% ~34% 该力法分析时间短 、 流动相消耗呈少、结果准确可靠,适合千水性胶黏剂中甲隧、乙酪和丙烯酪的快速测定。
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