电动自行车道路测试仪

p　　工信部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门组织相关部门和企业共同制订的《电动自行车安全技术规范》于1月16日起开始在工业和信息化部、国家标准委网站面向全社会公示30天。/pp　　按照国务院标准化工作改革的精神，工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门，组织电动自行车相关科研机构、检测机构、生产企业、高等院校、行业组织、消费者组织等方面的专家成立工作组，开展《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)强制性国家标准修订工作，修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。2018年1月16日起，该标准报批稿在工业和信息化部、国家标准委网站面向全社会公示30天。/pp　　工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门始终坚持从经济社会发展大局出发，立足于引领我国电动自行车行业高质量发展，以“三确保一坚持”为根本原则，即span style="color: rgb(255, 0, 0) "确保消费者的生命财产安全，确保所有道路交通参与方的共同利益最大化，确保广大消费者基本的出行需求，坚持电动自行车的非机动车属性/span，指导标准修订工作。/pp　　新标准全面提升了电动自行车的安全性能，span style="color: rgb(255, 0, 0) "由原来的部分条款强制改为全文强制/span，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量(含电池)由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。/pp　　新标准从发布到正式实施span style="color: rgb(255, 0, 0) "拟设置半年到1年的过渡期/span，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化，具体以标准正式发布稿规定的时间为准。在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。/pp　　新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过span style="color: rgb(255, 0, 0) "自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理/span等方式，在几年内逐步化解。/pp　　我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过多年发展，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具，目前全社会保有量约2亿辆，年产量3000多万辆。/pp　　近些年来，电动自行车在便利群众生活的同时，也逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行《电动自行车通用技术条件》的规定。例如，现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，但目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h 现行标准规定整车重量不超过40kg，但部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，引发的交通安全事故时有发生，造成了大量的人员伤亡。/pp　　据统计，strong2013年至2017年，全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元 5年来，电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势，年均分别上升8.6%和13.5%。/strong/pp　　此外，近几年电动自行车引发的火灾逐渐增多，多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。据统计，2013年至2017年，电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起，共造成158人死亡，引起社会公众强烈反响。/pp style="line-height: 16px "　　附件：a href="http://img1.17img.cn/17img/files/201801/ueattachment/864e34e5-fe5f-4d12-ac71-e527eb42507a.pdf" style="text-decoration: underline color: rgb(0, 176, 240) "span style="color: rgb(0, 176, 240) "《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准(报批稿).pdf/span/a/pp style="line-height: 16px "a href="http://img1.17img.cn/17img/files/201801/ueattachment/864e34e5-fe5f-4d12-ac71-e527eb42507a.pdf" style="text-decoration: underline color: rgb(0, 176, 240) "span style="color: rgb(0, 176, 240) "/span/a/pp　　strong一、为什么电动自行车国家标准亟待修订?/strong/pp　　我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过多年的发展，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具，全社会保有量约2亿辆，年产量3000多万辆，大部分使用铅蓄电池，使用锂离子电池的产品约10%。现行强制性国家标准《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)于1999年发布实施。近些年来，不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行标准的规定，被群众称为“超标车”。例如，现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，但目前实际使用中的部分电动自行车产品最高车速超过40km/h 现行标准规定整车重量不超过40kg，但目前部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品性能上逐步接近电动轻便摩托车，但安全性能较差，交通安全隐患大，造成了大量的人员伤亡事故。此外，由于部分电动自行车防火阻燃性能较差，近几年引发的火灾逐渐增多，多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。因此，迫切需要通过修订现行标准，加强对电动自行车的管理，切实保护人民群众生命财产安全。/pp　strong　二、新标准修订的原则是什么?/strong/pp　　工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门始终坚持从经济社会发展大局出发，立足于引领我国电动自行车行业高质量发展，以“三确保一坚持”为根本原则，即确保消费者的生命财产安全，确保所有道路交通参与方的共同利益最大化，确保广大消费者基本的出行需求，坚持电动自行车的非机动车属性，指导标准修订工作，修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。/pp　　一是确保消费者的生命财产安全。在对近年来电动自行车产品发展情况以及发生的各类事故加以认真分析的基础上，新标准坚守安全的底线，设置了最高车速、整车重量、电动机功率、电池电压、外形尺寸、防火阻燃等关键指标，最大限度地确保了产品的机械安全、行驶安全、电气安全和防火安全等各方面的安全性能。/pp　　二是确保所有道路交通参与方的共同利益最大化。电动自行车在我国使用广泛，部分消费者从使用方便角度考虑，希望电动自行车速度越快越好、体积越大越好、载重量越高越好、动力性能越强劲越好。但是电动自行车作为道路交通工具，需要兼顾出行效率、出行安全和道路的通行秩序。由于电动自行车属于非机动车，主要行驶在非机动车道上，而目前我国不少地区非机动车道宽度有限、人车混行，如果电动自行车的速度、体积、重量和动力性能等大大超出自行车等其他非机动车，会大量占用非机动车道的空间，或者影响非机动车道的正常通行秩序，或者对汽车等机动车的正常通行造成干扰，存在交通安全隐患。因此，新标准的修订工作始终本着确保所有道路交通参与方的共同利益最大化的原则，审慎研究和确定了每一项关键技术指标。/pp　　三是确保广大消费者基本的出行需求。考虑到近些年来消费者出行范围的扩大、生活节奏的加快，新标准为了满足消费者的基本出行需求，在最高车速、整车重量、电机功率等方面以现行标准为基础进行了适当放宽，其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W，从而让消费者获得比普通脚踏自行车更大的出行半径，减轻对骑行者的体力要求，提高了出行的效率，符合低碳、环保的理念和要求。/pp　　四是坚持电动自行车的非机动车属性。电动自行车本质上是带有助力功能的自行车，应当符合自行车的相关特征，即能够由人力驱动行驶。因此电动自行车必须具有脚踏骑行功能，从根本上与电动轻便摩托车等其他机动车产品相区别，这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。此外，脚踏骑行功能还可以作为电驱动的重要补充，能够让消费者在车辆故障或电池乏电时继续行驶，避免了长距离的推行，便利消费者使用。/pp　　strong三、驾驶“超标车”可能给消费者带来什么潜在的法律责任?/strong/pp　　“超标车”一旦造成交通事故，由于其部分关键技术指标超出了电动自行车标准的规定，且动力性能明显高于其他非机动车，在司法实践中会被判定为机动车，从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。例如，2014年，北京刘先生下班后顺路乘坐同事杨先生驾驶的超标电动自行车，逆向行驶时撞上王先生驾驶的小轿车，造成刘先生左腿骨折，法院委托鉴定后认为，杨先生所驾电动车在无动力电池的状态下，其质量已达50.95kg，超出电动自行车标准，符合摩托车标准，属机动车，判决王先生的轿车投保的保险公司在交强险限额内赔偿12万，对于刘先生超出交强险的损失，杨先生应承担55%的赔偿责任，王先生承担35%，刘先生自担10% 假如杨先生驾驶的是非机动车，就只需与王先生承担同等责任。2015年，北京的任先生骑超标电动自行车，将一位步行横过道路的老人撞倒，老人经抢救无效死亡。经鉴定，任先生所骑电动车最高时速超20km/h，超出了《电动自行车通用技术条件》的规定，认定为机动车，任先生负事故主要责任，当地检察院以涉嫌交通肇事、未获得机动车驾驶证、驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车上道路行使等罪对任先生提起公诉。2015年，浙江的徐某某驾驶某品牌电动两轮车，车头与前面行走的行人孙某身体发生碰撞，造成孙某受伤经医院抢救无效死亡。经鉴定，该车辆质量达到101.2kg，不符合《电动自行车通用技术条件》的规定，符合《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条对于机动车的相关定义，鉴定结论为该两轮车辆为二轮摩托车，属于机动车。事故认定书认为，徐某某未取得机动车驾驶证驾驶二轮摩托车在道路上盲目行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，其过错行为是导致此事故发生的直接原因。法院经审理认为，徐某某在行驶中未尽到审慎的注意义务，盲目行驶，并对前方的道路及行人情况注意不足，对事故的发生其自身过错是主要原因，判决徐某某赔偿给死者家属医疗费、家属误工费、死亡赔偿金、被抚养人生活费合计1250565.5元。考虑到肇事车辆生产企业在车主手册中已经明确表明其生产的轻便电动车是一种低速安全的环保型工具，其额定载员与电动自行车、自行车相同，并在掌握骑行要领后可骑上道路，即向消费者明示了其生产、销售的肇事车辆为非机动车，但对该车辆存在严重超重的问题没有进行任何必要的说明，因此在产品的警示说明方面存在缺陷，误导了消费者，使得肇事电动车具有了不合理的危险，与事故的发生存在因果关系，酌定由肇事车辆生产企业承担20%的责任比例，即250113.1元。/pp　　strong四、新标准实施后将如何提升电动自行车的安全性能?/strong/pp　　新标准一是由原来的部分条款强制改为全文强制，从而消除了“非否决项”留下的漏洞 二是在对近几年电动自行车发生的各类火灾事故进行分析的基础上，有针对性地增加了防火性能、阻燃性能、充电器保护等安全内容 三是对最高车速和蓄电池提出了防篡改(防改装)要求，不给产品出厂后提高最高车速和整车重量留下空间 四是对外形尺寸做出了规定，明确了前后轮中心距、车体宽度和鞍座长度等指标，防止车辆超长、超宽，同时避免电动自行车搭载成年人造成安全隐患。五是增加了淋水涉水性能要求，保证了雨天骑行时的电气安全。六是增加了车速提示音，解决了群众诟病的电动自行车声音小、速度快，从背后靠近时不能提前预警的问题。七是增加和完善了说明书的编写要求，内容须包括提示骑行者遵守交通法规，注意行车和使用安全，骑行前进行检查等。/pp　　strong五、电动自行车最高车速为什么不能过高?/strong/pp　　新标准规定电动自行车最高车速不得超过25km/h，主要是考虑到如果车速过快，将直接增大交通事故的发生几率，一旦遇到紧急情况，骑行人做出相应避险动作的时间很短，刹车距离也会相应变长，很容易与其他交通工具或行人发生碰撞，有时甚至还会出现侧滑摔倒等失控现象，造成了许多人身伤害事故。因此，将电动自行车行驶速度控制在合理范围内，是确保安全的重要前提。/pp　　strong六、电动自行车的尺寸和重量为什么必须加以限制?/strong/pp　　新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m，车体宽度不大于0.45m，整车重量(含电池)不大于55kg。主要是考虑近些年，部分“超标车”车体越来越长、越来越宽，重量越来越重，外观和性能都逐渐摩托化，严重挤占了非机动车道的空间，这类超大车辆极易与其他非机动车以及行人发生碰撞。同时，如果电动自行车整车重量过重，碰撞时由于冲击力较大，将给对方造成严重的伤害。因此，为确保交通安全，必须对电动自行车长度、宽度以及整车重量加以限制。/pp　strong　七、电动自行车为什么必须具有脚踏骑行功能?/strong/pp　　电动自行车从根本上说是带有电动助力功能的自行车，应当符合自行车的相关特征，即能够由人力驱动行驶。如果没有脚踏骑行功能，电动自行车在产品形态、动力来源、使用方式等方面就与电动轻便摩托车不存在本质的区别，也就无法纳入非机动车管理。此外，脚踏骑行功能还能够让消费者在车辆故障或电池乏电时继续行驶，避免了长距离的推行，更加便利消费者使用。根据国际经验看，欧盟、日本等国家和地区均只有具备脚踏骑行功能的电动两轮车才能纳入非机动车范畴。为此，新标准中规定电动自行车必须具有脚踏骑行功能。/pp　　strong八、电动自行车为什么必须提升防火阻燃性能?/strong/pp　　近年来，电动自行车火灾事故频发，极易造成群死群伤的恶性火灾事故，严重威胁人民群众的生命财产安全。通过调查分析这些事故的原因发现，目前绝大多数电动自行车产品车身材料基本不具备防火阻燃要求，一旦发生短路等电气故障30秒内即会出现明火，随即全车的可燃材料都会起火燃烧，着火后3分钟火焰温度可上升至1200摄氏度，并迅速引燃周围的可燃物体，如果在室内起火，留给人员的逃生时间非常有限。据统计，2013年至2017年，电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起，共造成158人死亡 2017年12月，北京市朝阳区十八里店乡发生一起电动自行车起火事故，造成5人死亡，9人受伤 2017年9月，浙江省台州市玉环市一群租房因电动自行车电气线路短路故障发生火灾，造成11人死亡，12人受伤。因此，新标准对电动自行车的防火、阻燃性能提出要求，减少发生火灾事故的隐患。/pp　　strong九、新标准对充电器是否有要求?/strong/pp　　由于近两年电动自行车电气故障和充电器故障引发的火灾越来越多，本标准新增和完善了电气安全和充电器安全内容，包括导线布线安装、短路保护、制动断电功能、过流保护功能、防失控功能、充电器防触电和防反接等，将有利于保护公众生命财产安全，推动电动自行车产业的良性发展，促进电动自行车技术创新和先进技术的推广应用，同时进一步规范市场秩序。考虑到目前《电动自行车电气安全要求》和《电动自行车用充电器技术要求》两项标准正在制定过程中，将对电动自行车的电气安全和充电器安全作出更详细要求，为避免重复，本标准中仅规定了涉及电气安全和充电器安全的最主要指标。/pp style="line-height: 16px "a href="http://img1.17img.cn/17img/files/201801/ueattachment/864e34e5-fe5f-4d12-ac71-e527eb42507a.pdf" style="text-decoration: underline color: rgb(0, 176, 240) "span style="color: rgb(0, 176, 240) "/span/abr//p

由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布，将于2019年07月01日正式实施，该标准对推动电动自行车用锂离子电池综合标准化工作及电动自行车锂离子电池推广应用具有重要意义和作用，同时也为电动车用锂离子电池引领了一条健康、可持续发展的道路。我国是全球电动自行车生产和销售大国，经过多年的市场发展，人们环保意识的加强，绿色出行的理念深入人心，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具。工信部数据显示，当前国内电动自行车的社会保有量约2亿辆，年产量为3000多万辆。而锂电池产品占有量仅约10%。随着现行强制性国家标准GB 17761-2018《电动自行车通用技术条件》即将于2019年04月15日强制实施，新的电动自行车国标明确规定电动自行车需具有脚踏骑行能力，zui高设计车速不超过25Km/h，整车质量(含电池)不超过55Kg，电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V等。电动自行车新国标的执行，在车型结构、重量及相关性能等各方面要求很大程度指向锂电款，铅酸电池因其重量过大，加之标准对车辆脚踏行驶能力有要求，所以铅酸款电动自行车要通过3C认证比较困难，未来电动自行车采用锂电池是大势所趋。随着强制性新国标的势在必行，让具备质量轻、容量大、充放电次数多等优势的锂电池成为新日、爱玛、雅迪、立马、绿源、台铃、新大洲、新蕾、绿能、绿佳、凤凰、小牛、金箭、新本?冈田等多家电动自行车企业产品研发的主攻方向。电动自行车用锂离子蓄电池与传统的铅酸蓄电池相比，在安全性、性价比、互换性和回收处理等方面还存在一些问题。此次工信部正式发布出台的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》新的标准体系以锂离子蓄电池为核心，主要从电芯及电池组、附件及部件和电动自行车应用等方面完善优化，以促进锂离子电池在电动自行车市场中的应用。GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、星恒电源股份有限公司、山东中信迪生电源有限公司、天津力神电池股份有限公司、浙江超威创元实业有限公司、杭州万好万家动力电池有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏双登富朗特新能源有限公司、河南环宇赛尔新能源科技有限公司、浙江振龙电源股份有限公司、上海化工研究院有限公司、大连中比动力电池有限公司、云南能投汇龙科技股份有限公司、捷奥比电动车有限公司、深圳市深铃车业有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池组（以下简称电池组）。此次同时发布的还有其他几项相关标准：1）GB/T 36943-2018《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、浙江超威创元实业有限公司、上海德朗能动力电池有限公司、优科能源（漳州）有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池型号命名方法和标志要求。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池。2）GB/T 36945-2018《电动自行车用锂离子蓄电池词汇》本标准主要由上海德朗能动力电池有限公司、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、浙江超威创元实业有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的一般词汇。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池。电动自行车新国标GB17761的发布及实施，要求整车重量不大于55KG。采用铅酸蓄电池的电动自行车已不能完全满足国家强制标准的要求。为适应电动自行车新国标的要求，很多企业纷纷推出以锂离子电池为动力源的电动自行车。然而现行电动自行车锂离子电池标准要求滞后，行业缺乏准入门槛。该三项锂电池国家标准的实施将对促进锂电池产品技术水平提升，引导行业升级，走高质量发展道路。3）GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、南京西普尔科技实业有限公司、浙江超威创元实业有限公司、南京特能电子有限公司、清华大学、天能电池集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、江苏新日电动车股份有限公司、立马车业集团有限公司、澳柯玛（沂南）新能源电动车有限公司、浙江聚源电子有限公司、江苏江禾高科电子有限公司、江苏海宝电池科技有限公司、扬州奥凯新能源科技有限公司、上海协津自行车科技服务有限公司、无锡市产品质量监督检验院、台州市质量技术监督检测研究院等单位起草。本标准规定了电动自行车用充电器的术语和定义、分类和代号、要求、试验方法、检验规则、标志、说明书、包装、运输和贮存。本标准适用于额定电压不超过250V的电动自行车用蓄电池充电器。本标准不适用于电动自行车用车载充电器。电动自行车用充电器是使用极为广泛的民用品，同时它也是新能源中最主要的组成部分，由于充电器质量问题，可能直接导致被充电的铅酸或锂离子电池损坏，甚至引起人生、财产安全事故。目前，涉及普通消费者的其他产品基本都有安全标准，该标准项目是电动自行车用充电器安全使用中的迫切需求的，可以填补国家标准在这方面检测标准的空白，对于电动自行车用充电器规范及发展和普通消费者的安全使用都将起到重要的作用。Delta德尔塔仪器专注于锂电池方面的检测设备，如锂电池温控型外部短路试验机|锂电池过充过放测试系统|过充过放测试防爆试验箱|锂电池振动冲击试验台|锂电池挤压针刺一体试验机|锂电池重物冲击试验机|锂电池热冲击（热滥用）试验箱|锂电池燃烧喷射试验机|锂电池加速度冲击试验台|锂电池高低温冷热冲击试验箱|锂电池跌落试验机|锂电池高空低气压试验箱。除了锂电池方面的检测设备，还专注电动自行车用的电气安全安规、环境可靠性、车架部件检测设备的研发制造，如电动自行车充电器测试仪|电动自行车路视仪|电动自行车把立管弯曲强度试验机|电动自行车车架前叉振动试验机|车架前叉组合件落下试验机|车架前叉组合件落重试验机等等，符合GB17761-2018电动自行车新国标要求。18128028677张工。

5月10日晚上，成都市丛树家园小区一电梯内电瓶车起火，导致包括一名婴儿在内的多人烧伤视频在网上传播后，牵动人心。 电梯监控视频显示，10日19时33分，一男子乘电梯下楼，随后电梯停在某层楼，一名妇女怀抱着一名婴儿进入电梯，电梯继续下行。19时34分23秒，电梯再次停下，一男子推着一辆电瓶车进入电梯，身后还有一名双手提着物品的男子也紧跟进入。19时34分34秒，就在电梯门关闭瞬间，一秒钟时间不到电瓶车底部突然冒起浓烟，瞬间闪起了火光，电梯内迅速被火光和浓烟覆盖。视频显示，冒烟发生同时，推电瓶车的男子迅速伸手按了一下电梯开关。事发时，电梯内有4名大人和1名幼儿。对此很多网友表示，坚决反对电瓶车上楼！ 对于网友的评论，我有不同的看法，作为主动方面，禁止电动自行车车进入电梯确实是可行的，但我们不能一昧的谴责推电动自行车进入电梯的男子，却往往忽略了z大的危害源头是电动自行车的电池。电动自行车是为了方便市民的工具，而不是成为大家“闻风丧胆”、相互嫌弃的工具。只有生产厂家按照国家的标准，做好安全检测才投放到市场，这才是遏制电动自行车电池自燃最有效的方法。由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布，将于2019年07月01日正式实施，该标准对推动电动自行车用锂离子电池综合标准化工作及电动自行车锂离子电池推广应用具有重要意义和作用，同时也为电动车用锂离子电池领出了一条健康、可持续发展的道路。 Delta德尔塔仪器专业致力于GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》的研发和定制，可为客户提供锂电池安全检测实验室整体打包、一站式交钥匙工程服务。客户只需要提供试验场地，其他的交给我们为您搞定！ (电动自行车锂电池安全测试系统综合交钥匙工程)《电动自行车用锂离子蓄电池》（GB/T 36972-2018）检测设备推荐清单序号测试项目本标准条款关键设备设名称辅助功能/引用标准能力说明要求试验方法1. I2（A）放电5.2.16.2.1① 电池充放电测试系统（60V/30A）（推荐型号：GS-CT60V/30A）② 过充过放防爆试验箱（4箱式）（推荐型号：GS-MST940）1) 可选配充放电测试通道数和测试额定电流、电压；2) 防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。2. 充电6.2.1.13. 放电6.2.1.24. 2I2（A）放电5.2.26.2.25. 低温放电5.2.36.2.3① 电池充放电测试系统（60V/30A）（推荐型号：GS-CT6030）② 高低温冲击试验箱（-40℃～150℃）（推荐型号：GS-THE8002）③ 过充过放防爆试验箱（4箱式）（推荐型号：GS-MST940）1）可选配充放电测试通道数和电流、电压；2）可选配高低温试验箱内箱容积和温度范围；3）防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。6. 高温放电5.2.46.2.47. 荷电保持能力及荷电恢复能力5.2.56.2.5① 电池充放电测试系统（60V/30A）（推荐型号：GS-CT6030）② 恒温恒湿试验箱（-40℃～150℃）（推荐型号：GS-THK6008）③ 过充过放防爆试验箱（4箱式）（推荐型号：GS-MST940）1）可选配充放电测试通道数和电流、电压；2）可选配恒温箱内箱容积和温度、湿度范围；3）防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。8. 荷电保持能力6.2.5.19. 荷电恢复能力6.2.5.210. 长期贮存后荷电恢复能力5.2.66.2.611. 循环寿命5.2.76.2.712. 内阻5.2.86.2.8① 电池内阻测试仪（推荐型号：HK3561R）② 恒温恒湿试验箱（-40℃～150℃）（推荐型号：GS-THK6008）可选配恒温箱内箱容积和温度、湿度范围。13. 过充电5.3.26.3.2① 电池充放电测试系统（60V/30A）（推荐型号：GS-CT60V/30A）② 过充过放防爆试验箱（4箱式）（推荐型号：GS-MST940）1）可选配充放电测试通道数和测试额定电流、电压；2）防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。14. 强制放电5.3.36.3.315．外部短路5.3.46.3.4① 外部短路试验机（3000A）（推荐型号：GS-MST920）可选配常温外部短路和高温外部短路16．挤压5.3.56.3.5① 电池挤压试验机（0-35KN）（推荐型号：GS-MST930）1） 可选配挤压+针刺（穿刺试验）功能；2） 可选配红外摄像监控系统、自动灭火器装置、废气回收净化装置。17.机械冲击5.3.66.3.6① 机械冲击试验机(600g)（推荐型号：GS-MST980）可选配峰值加速度和试验负载18.振动5.3.76.3.7① 电磁振动试验机（0～400Hz）（推荐型号：GS-MST970）X，Y，Z三轴向振动；可选配振动频率、振幅范围及试验负载。19.自由跌落5.3.86.3.8① 电池跌落试验机（定向X,Y,Z）（推荐型号：GS-MST960）X/Y/Z定向跌落；可选配热成像相机、自动灭火器装置。20.低气压5.3.96.3.9① 高空低气压试验箱（11.6KPa）（推荐型号：GS-MST950）可选配试验箱体积（内容积）21．高低温冲击5.3.106.3.10①高低温冲击试验箱（-40℃～150℃）（推荐型号：GS-THE8002）可选配高低温试验箱内箱容积和温度范围22．浸水5.3.116.3.11① 电池水浸泡试验箱（推荐型号：GS-MST10）可选配实验水箱容积及温度控制范围23．过充电保护5.4.26.4.2① 电池充放电测试系统（60V/30A）（推荐型号：GS-CT60V/30A）② 过充过放防爆试验箱（4箱式）（推荐型号：GS-MST940）1）可选配充放电测试通道数和测试额定电流、电压；2）防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。24.过放电保护5.4.36.4.325.短路保护5.4.46.4.4① 外部短路试验机（3000A）（推荐型号：GS-MST920）可选配常温外部短路和高温外部短路26.放电过流保护5.4.56.4.5① 电池充放电测试系统（60V/30A）（推荐型号：GS-CT60V/30A）② 过充过放防爆试验箱（4箱式）（推荐型号：GS-MST940）1）可选配充放电测试通道数和测试额定电流、电压；2）防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。27.静电放电5.4.66.4.6 ① 静电放电发生器（20kV）（推荐型号：ESD61002TA）引用标准：GB/T 17626.2-200628.模制壳体应力5.5.16.5.1① 恒温恒湿试验箱（-40℃～150℃）（推荐型号：GS-THK6008）可选配恒温箱内箱容积和温度、湿度范围。29.壳体承受压力5.5.26.5.2① 电池壳体抗压试验装置（推荐型号：GS-KYL503）试验压力：250N30.壳体阻燃性5.5.36.5.3①水平垂直燃烧试验机（PLC+触摸屏）（推荐型号：GS-HUVL90）引用标准：GB/T 5169.16-201731.外形尺寸5.6.16.6.1① 游标卡尺（推荐型号：0-300mm）选配指针式/数显，测量量程可选32.充放电接口5.6.26.6.2目检引用标准：QB/T 442833.外观5.6.36.6.3目检/34.极性标志5.6.46.6.4酒精耐磨试验机（推荐型号：GS-YCR02）/合计需要仪器数量：约18台（国家纳米科学中心——锂电池实验室交付现场图片）设备已经成功运用到各大专业测试机构和生产厂家提供服务。第三方检测机构例如：广州SGS通标实验室，上海天祥ITS实验室，昆山出入境技术检验中心，广东质检院，深圳计量院，福建质检院（马尾基地），东莞标检产品检测有限公司（STC），各大企业例如：爱玛电动车，绿源电动车，喜德盛电动车等生产厂家品质研发部，深受客户好评。未来，Delta德尔塔仪器将持续用高品质的产品和服务，为电动自行车和电动助力车行业的发展添砖加瓦，为市民便捷出行、公共交通领域保驾护航，让人们生活的更加安全、舒适、和谐。张工yi八1，28零28677（WX同号）

扫描电镜是用于样品微区形貌、结构及成分的观察和分析的仪器。电子枪发射的电子束在扫描电镜镜筒中，通过电磁透镜聚焦和电场加速，入射到样品表面，束电子与样品原子核或核外电子发生多种相互作用，从而产生各种反映样品特征的信号。这些信号包括：二次电子、背散射电子、X 射线等。其中，二次电子和背散射电子被相应的探头接收，即可获得形貌信息；X 射线被能谱探头接收并分析，即可获得成分信息。这可以有效的应用在锂电池行业的清洁度分析中。01触目惊心的电动自行车事故，是偶然吗？2024 年 2 月 23 日，南京雨花台区明尚西苑居民楼火灾已致 15 人死亡，44 人受伤，初步分析为小区 6 栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。电动自行车引起的火灾并非偶然。根据国家消防救援局的统计，2022 年，全国电动自行车保有量为 3 亿多辆且不断增多，火灾风险持续上升，全年共接报电动自行车（电动助力车）火灾 1.8 万起，比 2021 上升 23.4%，国家消防救援局提示，相关风险应予持续关注。但到了 2023 年，全国接报的电动自行车火灾数量继续攀升，高达 2.1 万起，相比 2022 年上升 17.4%。同时，数据显示，有 80% 的电动自行车火灾是在充电时发生的，其中超过一半发生在夜间充电过程中。02电动自行车和电动汽车，谁更安全？电动车较核心也是较危险的部件是电池，针对电池的安全要求，在 2015 年就推出了针对电动汽车的国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，该标准在 2020 年又重新修订。参与标准制定和修改的企业包括了宁德时代、国轩高科、天津力神等锂电池大厂，也包括比亚迪、北汽、上汽、广汽、吉利、长安、奇瑞、蔚来等大型车厂，以及中国汽车技术研究中心、中国电子科技集团、工信部装备发展中心等。可见整个产业和国家对电动汽车电池安全的重视程度针对电动自行车的电池安全，直到 2022 年，才由工信部组织起草强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》，目前正处于审查阶段，按计划该国家标准将于 2024 年发布。显然电动自行车行业对电池安全的重视程度和研发投入水平，是远比不上电动汽车的。据市场监管总局消息，2022 年，市场监管总局组织开展了电动自行车和电动自行车电池产品质量国家监督抽查，共对 262 家企业生产的 295 批次产品进行了检验，发现 62 批次产品不合格，抽查不合格率为 21.0%。图片来源：市场监管总局官网03.为什么电动汽车更安全？锂电池生产是一个复杂的过程，从原材料、电信、模组、Pack 到最终的电池系统。锂电池的生产过程主要可以分为以下几个步骤：01.正极材料的制备通常使用的正极材料包括锂铁磷 (LiFePO)、锂镍钴锰氧化物 (NCM)、锂钴氧化物 (LiCoO) 等。这一步涉及到的工艺包括混合原料、煅烧等，目的是制备出高性能的正极材料。02.负极材料的制备常见的负极材料有石墨、硅基材料等。制备过程可能包括球磨、热处理等步骤，以得到具有优良电化学性能的负极材料。03.电解质的配制电解质是锂离子在正极和负极之间移动的媒介，通常是由锂盐溶解在有机溶剂中形成的。这一步骤需要精确控制电解质的配比和纯度。04.隔膜的准备隔膜是电池内部用来隔开正负极材料、同时允许锂离子通过的薄膜。隔膜的材料、孔隙率和厚度都会影响到电池的性能。05.电极片的制作将制备好的正极材料、负极材料分别涂布在金属集流体上（正极通常使用铝箔，负极使用铜箔），然后进行干燥和压实，制成电极片。06.电池组装在干净的环境中，将正极片、负极片和隔膜按照一定顺序叠加，并注入电解质，最后封装成电池。这一步骤可能包括堆叠、卷绕或折叠等不同的技术路线，具体取决于电池的设计。07.封装电池组装好后，需要在无尘环境下将电池芯体放入外壳中，并进行封口，确保电池的密封性和安全性。08.化成和老化新制造的电池需要通过充放电循环的方式来激活，这一过程称为化成。化成后的电池还需要经过一段时间的老化测试，以确保其性能稳定。09.测试和分选完成上述所有步骤后，每个电池都需要经过一系列的性能测试，包括容量、内阻、循环寿命等。根据测试结果，电池将被分选和分类，以满足不同应用的需求。这个过程中，每一个步骤都对电池的最终性能有重要影响，因此需要精确控制和高标准的质量管理。同时，影响电池安全的因素也有很多，包括：热稳定性、金属异物、负极析锂、隔膜瑕疵、设计 / 制造缺陷、极片变形 / 微短路等。以金属异物为例锂电池在生产过程中，金属异物的混入是一个严重的质量安全隐患，因为金属异物可以导致电池短路，甚至引发热失控和火灾。为了确保电池安全，针对金属异物的检测是非常重要的。目前，各大动力电池厂家都进行了深入的研究。具体检测方法包括：a) 全自动光镜统计法金属表面的物理特性决定了光线不能进入金属物质，它会像镜子般把所有入射光全部反射出去。入射光在经由金属表面反射后，其反射光与入射光具有相同的振动方向。如果反射光通过两片平行的偏振片，金属颗粒呈现亮色；如果反射光通过两片垂直的偏振片，金属颗粒呈现纯黑色。入射光在经过非金属物质后，其振动方向会发生改变（主要原因是光可以射入非金属物质内部），经过非金属物质内部后再出来的反射光不再具有偏振性，其方向也会发生改变。反射光通过平行和垂直的偏振片时，其亮度变化不大。通过记录、对比颗粒在不同偏振光下的图片，而后鉴别出金属和非金属颗粒。并非所有金属颗粒都具有相同的危害性，例如，在对大量失效电池进行拆解分析后发现，相对于不锈钢，铜的危害性更高。主要是因为铜离子更容易在负极析出，析出后的生长方式呈现枝晶状，很容易刺穿隔膜。并且，铜的电导率比铁高了一个数量级，一旦铜枝晶刺穿隔膜，极易导致电池内部短路，进一步导致电池过热甚至起火。为了有效评估金属颗粒的危害性，需要知道颗粒的详细成分，而光学显微镜只能区分金属和非金属，但具体是哪类金属则无从得知。这就需要借助电子显微镜。b) 全自动电镜统计法飞纳 ParticleX Battery 基于扫描电镜+能谱法专业用于锂电清洁度分析，采用 CeB6单晶体灯丝，测试寿命超过 2000 小时，可连续隔夜分析，无需频繁更换灯丝。大样品仓室，可视面积为 100×100 mm，可放置 4 片直径 47mm 的圆形滤膜，样品测试自动切换，生产工程师可以轻松实现实时监控生产车间的质量控制。特殊颗粒详细信息展示：异物颗粒分类统计：ParticleX Battery如果您对全自动锂电清洁度分析感兴趣，欢迎详聊。光镜法和电镜法作为一种可视化的方法，只能观察材料表面，对于材料内部的特征，则需要借助显微CT。c) 显微 CT 法显微计算机断层扫描（Micro-CT）是一种非破坏性检测技术，能够提供物体内部的三维图像。在锂电池领域，显微 CT 可以用来检测和分析电池内部结构，包括检测内部的金属异物。这种方法对于理解电池的内部机理、评估电池的质量以及提高电池的安全性具有重要价值。04.要怎么做01.国家多年来，我国缺少电动自行车锂电池强制性国家标准，锂电池质量参差不齐，导致安全事故频发。为从源头防范事故发生，提高和完善电池安全标准刻不容缓。2022 年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。希望这项强制性国家标准尽快发布实施，并严格执行。02.企业希望给电动自行车提供锂电池的厂家能够参考电动汽车锂电池生产安全规范，借鉴同行业更先进的检测方法和检测标准。提升产品的安全性，降低产品不良品率。03.个人提升安全意识，做到以下几点：

p　　3月30日，北京市人大常委会审议了《北京市非机动车管理条例(草案)》(以下简称《草案》)，《草案》指出电动自行车上路须取得号牌，并推行电动自行车带牌销售制度 北京电动自行车实行产品目录管理制度，未纳入目录的不得在北京市生产销售和登记上牌 电动自行车国家标准中电动机功率、整车质量、脚踏行驶能力的推荐性项目，在本市强制执行 电动自行车产品目录由市工商行政管理部门会同质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。相关条文详细内容如下：br//ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　第七条(安全技术要求和产品目录)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　在本市生产、销售的非机动车应当符合国家和本市有关标准。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　本市对电动自行车、残疾人机动轮椅车实行产品目录管理制度。在本市生产、销售的电动自行车、残疾人机动轮椅车应当符合国家和本市标准并纳入本市产品目录，未纳入目录的不得在本市生产销售和登记上牌。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　第八条(产品目录编制)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　电动自行车产品目录由市工商行政管理部门会同质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　残疾人机动轮椅车产品目录由残疾人联合会会同工商行政管理、质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　电动自行车、残疾人机动轮椅车产品目录应当载明生产企业名称、品牌、型号、定型技术参数等项目，适时更新并向社会公布。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　第九条(安全技术要求)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "　　电动自行车国家标准中电动机功率、整车质量、脚踏行驶能力的推荐性项目，在本市强制执行。本市生产、销售的电动自行车不得加装可变限速装置。/span/pp　　4月11日,“北京您早”节目中透露北京市超标电动自行车已达300多万辆。北京市产品质量监督检验院副主任胡芳芳在节目中讲到，由于受节约成本、市场竞争的因素影响，一些产品做不到位，存在自重大、性能不稳定等重大安全隐患。北京市将从源头入手加强把关，按相关标准对整车机械安全、电器安全、防撞特性等方面进行检测。对电池，包含电器性能检测、电池寿命检测及安全项目检测。只有具备各检测项目的第三方检测报告，该产品才能进入产品目录开始销售。/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/427825a5-0e42-4c12-8c1f-86c9d5fbfefc.jpg" title="3.jpg"//pp　　从《北京市非机动车管理条例(草案)》审议意见的报告中了解到，北京市对本条例实施之前购买的不符合国家标准的电动自行车实行过渡期政策，过渡期3年，自本条例实施之日起计算。span style="color: rgb(0, 112, 192) "预期300多万量超标电动自行车替换需在3年内完成，为保障获得相应的市场份额，中国电动自行车生产企业近期将对产品改进及获得相关第三方检测报告付出巨大努力。/span/ppbr//p

4月30日，国家电动自行车产品质量监督检验中心(以下简称“中心”)新址落成仪式在江苏省无锡市举行。中国轻工业联合会综合业务部质量标准处处长王旭华、中国自行车协会理事长马中超、无锡市锡山区副区长章红新及业内有关人士出席了落成仪式。　　会上，马中超理事长提出了殷切希望。他指出, 中心能有这么好的检测条件，充分说明和体现了国家对电动自行车产业发展的关心和重视。“我希望中心要强化监督，提高质检能力和水平。要以增强监督效能为主题，以服务社会为宗旨。作为一个公共平台，要公平，要体现服务，要加强人员队伍建设，要加强信息交流。” 马中超理事长说。　　王旭华处长在会上向与会代表通报了2009年企业换证情况，2009年有810家企业需换证，实际上只有210家企业更换新证。“这说明我们行业的总体数量在减少，但总产量没有减少，行业集中度在提高。”　　据了解，国家电动自行车产品质量监督检验中心成立于2004年。经过多年的建设与发展，中心的检测服务能力，科研技术水平得到了很大提高，2008年被国家质检总局评为A级国家中心。

2月23日凌晨，南京市一居民楼发生火灾致15人死44伤，伤亡惨重。据通报，经初步分析，火灾是由6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。这次事故再次引起公众对电动自行车停放和充电安全的强烈关注。据国家消防救援局统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，锂电池是主要的燃烧源或爆炸源。由于我国缺少电动自行车锂电池强制性标准，导致锂电池质量参差不齐，电动自行车安全事故频发。为从源头防范电动自行车质量安全事故的发生，强制性国家标准体系的完善刻不容缓。据央视财经《经济信息联播》栏目报道，2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林是工信部锂离子电池及类似产品标准工作组组长，同时也是这项国家标准的主要起草人之一。他介绍道：按照项目计划，这项强制性国家标准将于今年发布。本标准将填补国家层面对电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据空白。标准发布以后，按照《中华人民共和国标准化法》的规定，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。据《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》征求意见稿编制说明，该标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组的安全要求和试验方法，适用于符合GB17761规定的电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组。主要检验项目包括：电池安全项目:过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺；电池组机械安全项目：挤压、机械冲击、振动、自由跌落、提手强度、模制壳体应力等；电池组电气安全项目：强制放电、过充电保护、过流放电保护、短路保护、温度保护、绝缘电阻、静电放电等；电池组环境安全项目：低气压、高低温冲击、浸水、盐雾、湿热、阻燃性等；人身安全项目：热扩散。其中，首次在电动自行车用锂离子蓄电池标准中引入人身安全相关项目。热扩散项目参考GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》标准。电池单体发生热失控时热量会通过不同方式传递到相邻电池单体，单个电池热失控可能传播到周围的电池单体，引起连锁反应，热扩散时形成的烟雾、火灾和爆炸直接威胁电动自行车驾乘和使用人员安全。该项要求旨在考核电池热扩散控制能力，为预警和驾乘人员安全提供保障。标准要求电池组发出报警后5min内不能起火爆炸。

4月25日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准，于2024年11月1日起实施。国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》 由339（工业和信息化部）归口，委托TC155SC1（全国自行车标准化技术委员会电动自行车分会）执行 。主要起草单位：无锡市检验检测认证研究院 、星恒电源股份有限公司 、厦门新能安科技有限公司 、天能帅福得能源股份有限公司 、中国电子技术标准化研究院 、雅迪科技集团有限公司 、爱玛科技集团股份有限公司 、中国自行车协会 、中国电池工业协会 、中国质量认证中心 、浙江南都电源动力股份有限公司 、广东博力威科技股份有限公司 、浙江超威创元实业有限公司 、江苏小牛电动科技有限公司 、浙江绿源电动车有限公司 、台铃科技(江苏)股份有限公司 、应急管理部上海消防研究所 、北京市产品质量监督检验研究院 、惠州市亿纬锂能股份有限公司 、华为数字能源技术有限公司 、村田新能源（无锡）有限公司 、九号智能（常州）科技有限公司 、立马车业集团有限公司 、江苏新日电动车股份有限公司 、欣旺达电子股份有限公司 、深圳市比亚迪理电池有限公司 、合肥国轩高科动力能源有限公司 、益阳科力远电池有限责任公司 、广州集泰化工股份有限公司 、上海哈啰普惠科技有限公司 、河南克能新能源科技有限公司 、无锡市消防救援支队 、广东产品质量监督检验研究院 、天津摩托车质量监督检验所 、佛山市质量计量监督检测中心 、浙江方圆检测集团股份有限公司 、威凯检测技术有限公司 、山东省产品质量检验研究院 。本文件规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组的安全要求和试验方法，适用于符合GB17761规定的电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组。主要检验项目包括：电池安全项目:过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺；电池组机械安全项目：挤压、机械冲击、振动、自由跌落、提手强度、模制壳体应力等；电池组电气安全项目：强制放电、过充电保护、过流放电保护、短路保护、温度保护、绝缘电阻、静电放电等；电池组环境安全项目：低气压、高低温冲击、浸水、盐雾、湿热、阻燃性等；人身安全项目：热扩散。该标准发布后，企业为达到要求，要根据产品升级可行性，需要采取旧产品淘汰、技术研发、原材料采购、生产设备升级等方式，满足标准要求。

江苏昆山检验检疫局与国际知名检测认证机构德国莱茵TüV集团携手成立的专业自行车检测实验室正式启动。据了解，这是德国莱茵TüV集团在中国设立的首个自行车专业实验室，旨在为企业提供专业的自行车、电动自行车、零部件及附件的一站式第三方检测检验服务。实验室建立初期将以自行车、电动自行车及其零件检测为主，预计3年内将实现1000万元的年检测规模。未来还将进一步扩大业务范围，面向消费品行业，大力开展检验和认证服务，为昆山乃至江苏、华东地区的产品出口欧盟、北美等国际市场作出积极贡献。　　“德国莱茵TüV集团与昆山的此次牵手合作，基于江苏检验检疫自行车检测中心的本地资源优势及其雄厚的技术实力，而德国莱茵TüV集团作为国际领先的技术服务供应商，其丰富的测试认证经验、多元化的服务体系以及全球服务网络上的显著优势，让双方实现了优势互补。”实验室总经理温豪格先生表示，该世界领先的自行车测试实验室的成立，将支持更多的自行车、电动自行车生产企业获得GS标志、TüV标志、LGA测试合格证书、LGA测试高质量证书及其他相关认证，协助他们的产品更顺利地出口到北美、欧洲及亚太地区等市场。　　昆山检验检疫局下属的江苏检验检疫自行车检测中心坚持科技引领，树立科技创新的实验室核心竞争力的理念，凭借技术优势在市场竞争中脱颖而出，取得了众多权威机构的认可。目前是日本SG制品安全协会指定的检测机构 TüV Rheinland、TüV SUD、ITS、SGS、BV等合作实验室，检测能力受到国内外同行广泛认可。

国际自行车联盟（UCI）在环法自行车赛首次应用海克斯康计量产业集团的ROMER自行车测量系统。在审批过程中，为了确认赛车是否遵守国际自行车联盟的框架设计法规，参加公路赛和计时赛的自行车框架都被进行了检测。在瑞士波朗特吕和法国贝桑松的第八和第九赛段后，该检测立即被执行。这是史上第一次在自行车赛事件上应用检测技术，具有开创性的意义。国际自行车联盟的技术协调员朱利安.卡伦说：&ldquo 在环法自行车赛上应用ROMER自行车测量系统是遵守比赛规则的关键一步，能够确保体育比赛的绝对公平和运动的的透明度。它允许我们现场检查参赛选手的车架，快速，准确且对赛队的干扰最小。&rdquo ROMER自行车测量系统是一种便携式三维扫描系统，由海克斯康计量集团联合UCI和瑞士联邦理工学院（EPFL）的高分子及复合材料技术实验室（LTC）在瑞士开发。该系统基于海克斯康的便携式测量臂，即配置内置式激光扫描测头的ROMER综合绝对臂。关于ROMER：作为便携式关节臂测量机的始创者和技术领先者，ROMER 始终致力于为现代制造业提供一流的便携式现场测量系统。无论何时何地，来自ROMER 的关节臂测量机，都能够提供无与伦比的触测精度和激光扫描速率，以完成在车间现场和计量实验室的检测、测量和逆向工程任务。ROMER 主要的制造工厂位于法国和美国，先进的技术、专业的经验、制造产品稳定的质量以及遍布全球的产品分布成为ROMER 实力的具体象征。http://www.hexagonmetrology.com.cn/ProductList_6_6.aspx关于Hexagon计量产业集团：Hexagon计量产业集团隶属于Hexagon AB集团，旗下拥有全球领先的计量品牌，如Brown & Sharpe、Cognitens, DEA, Leica工业测量系统、Leitz、m&h Inprocess Messtechnik、Optiv、PC-DMIS、QUINDOS、ROMER以及TESA。 Hexagon计量产业集团代表着无可匹敌的全球客户群，数以百万计的坐标测量机(CMMs)、便携式测量系统、在机测量系统、光学影像测量系统和手持式量具量仪，以及数以万计的计量软件许可。凭借精密的几何量测量技术，Hexagon计量产业集团帮助客户实现制造过程的全面控制，确保制造的产品能够精确的符合原始设计的需要。在为全球客户提供测量机、系统以及软件的同时，还包括了完善的产品技术支持和售后增值服务。www.hexagonmetrology.com.cn

3月16日上午，天津检验检疫局和天津市武清区人民政府共同签署《关于在武清区中华自行车王国进行重点实验室建设的合作备忘录》。按照合作备忘录要求，天津检验检疫局工业品安全技术中心将与中华自行车王国产业园共建由国家质检总局批准的国家级重点自行车实验室，并以自行车实验室为龙头，服务园区其他主导产业，进行材料、五金制品、交通设备等产品检测，推动园区建成世界一流自行车产业中心。　　据了解，总投资500亿元的“中华自行车王国”已有36家国内外知名企业入驻，是天津市委、市政府的重点建设项目和天津市示范工业园区。其建设目标是积聚世界自行车产业优势资源，建成自行车高端制造业基地和现代服务业中心，打造世界自行车产业“超级航母”，带动天津，引领全国自行车产业创新发展。　　为增强武清区竞争实力，促进武清区经济发展，提高自行车产业水平和出口能力，天津检验检疫局与天津市武清区人民政府进行深入合作，将国家质检总局批准的国家级重点自行车实验室迁入自行车王国，并根据自行车王国“三个基地，一个中心”的产业定位，提供实验室先进检测仪器设备，进行材料、五金制品、交通设备等产品检测，同时，提供出口“一站式”技术服务，积极扶植自行车以及关联产业的产品创牌建设，重点关注具有自主品牌和知识产权企业的发展，通过实验室技术支撑提升产品质量，帮助企业开展出口免检申报工作，全力支持武清区对外贸易发展，为武清区政府和自行车王国企业招商引资提供检验检疫政策和技术支持。

菲力尔热像仪在各行业各业都有它的身影，一直在用自身卓越的产品性能，帮助各行各业解决实质性的问题菲力尔热像仪在各行业各业都有它的身影，一直在用自身卓越的产品性能，帮助各行各业解决实质性的问题。在科研、建筑、消防、工业、医疗、执法机关及军工领域等，均做出了突出的贡献。它不仅能够挽救人的生命，检测人身体健康，而且还能防事故于未然。菲力尔热像仪在自行车制造领域就起到了这样至关重要的作用，它如同自行车制造商们的“质检员”，帮助自行车制造商们甄别出有质量缺陷的自行车，有效的避免因自行车质量问题而造成的事故发生。众所周知，轻量化，是现代自行车制造的大势所趋。所以，很多自行车制造商，均采用极其轻便和坚固的碳纤维增强塑料来制造车架，此种材料与原先普遍应用的金属材料有着本质上的差异。但碳纤维增强塑料的有一个显著特性，只折，不弯。如果，车架本身有缺陷，在骑行的过程中会导致断裂，让骑车人陷入危险，极易造成人身伤害，甚至危胁生命。 由于碳纤维增强塑料的这一特性，致使它对各种特定压力的承受力非常脆弱，经常会造成一些隐蔽性缺陷。如：刹车钳拧得过紧，偶然的撞击或翻倒，都有可能造成自身的不可见裂纹。从外表看起来依然完美，但实际上，自行车已经有损坏，可能在两三天之内就会出现断裂。为了解决这些隐藏的危害，自行车制造商们，用菲力尔红外热像仪对碳纤维增强塑料的故障进行脉冲热成像质量检测。他们将自行车置于热脉冲环境下，用菲力尔热像仪对热流进行追踪，根据热流中不同的温差，生成热成像，并收集热成像数据，根据收集到的热成像数据，在 Volker Carl软件上，就能轻松检查出车体是否存在质量缺陷。 碳纤维为基础的车架通常不便宜，通过菲力尔的探测，不仅保护骑行人的安全，而且也保全了自行车原本的价值。看到这里，原理想必大家也都清楚了，那么，现在就一起看一下，菲力尔红外热像仪在自行车制造领域的实际应用吧！对一车辆破损的自行车进行检测，探测出碳纤维增强塑料的缺陷所在。自行车车架安装在旋转台上。20毫秒内，两个闪光灯在车架表面释放出了12千焦耳的光能。该热量穿透材料，红外热像仪记录表明故障的热流温差。每段测试持续时间为10秒，2分钟内能检测完整车架，10分钟后就可以出分析结果。 找出之前未受损的车架热图像，用以对比检测结果。通过与之前车架热成像的对比，在这张热图像中，我们可以看到折断的车架清楚的显示了脱层迹象。触发热脉冲，使用FLIR红外热像仪跟踪热流，热流中的不同温差能表明零件故障，使用红外热像仪收集的热数据为自行车制造商提供一种独特视角来了解碳纤维增强材料中的缺陷，减少不必要的损失。

据2月14日中国质量新闻网(中国国门时报)记者报道，自2008年3月昆山检验检疫局所属的江苏检验检疫自行车检测中心首次为44辆波兰产的自行车进行检验之后，来自欧盟、亚洲等区域的检测订单不断。近年来，该检测中心创造了多项国内“第一”：首次承接来自欧盟的外包测试服务，首家与德国莱茵T?譈V、LGA等认证巨头签订国际检测服务外包协议，成为日本SG认证协会授权的中国唯一的检测机构。自行车检测中心成功突破了最严格认证区域和最大销售市场对国内自行车生产企业的“壁垒”。　　据了解，目前该自行车检测中心已掌握全球93个自行车标准的检测技术，基本上囊括了全球主要自行车进出口国家的检测标准。正是凭借掌握多种标准的检测能力，该中心承接了世界第二大体育用品公司法国某公司的自行车检测业务。该公司授予检测中心为公司最高等级的检测机构，并要求中国(包括台湾地区)供应商每批货都必须经检测中心检测合格后才能装箱发运。国际知名检测机构德国LGA CEO舒伯特博士说：“江苏检验检疫自行车检测中心已跻身国际一流专业实验室行列。”

ROMER自行车专用测量系统是由ROMER关节臂产品线与瑞士联邦理工学院（EPFL）的高分子及复合材料技术（LTC）实验室联合开发出的自行车架专用精密测量系统，该系统基于集成激光扫描测头的ROMER绝对臂，整合了独特的3D检测软件，专用于自行车架几何形状的非接触测量，由此确保自行车在专业运动中的稳定性和透明性。该系统非常容易操作，只需要9个简单命令，通过激光扫描探测头的点云采集，几分钟内就可以获得拥有CAD比对的自行车架有效性报告，没有测量经验的人也能操作整个过程；该系统扫描性能卓越，即使在高度反光的碳纤维表面也能顺利获取高精度点云数据；除此之外，该系统还具有即开即测，不需预热，含有业内最轻的便携式关节臂等诸多优势。ROMER自行车测量系统可以在任何场地对任何类型的自行车架进行检测，其检测标准已经获得国际自行车联盟(UCI)认可，并且该可移动3D测量解决方案已经获得UCI批准，可以在赛道上对自行车框架进行检测。关于ROMER：作为便携式关节臂测量机的始创者和技术领先者，ROMER 始终致力于为现代制造业提供一流的便携式现场测量系统。无论何时何地，来自ROMER 的关节臂测量机，都能够提供无与伦比的触测精度和激光扫描速率，以完成在车间现场和计量实验室的检测、测量和逆向工程任务。ROMER 主要的制造工厂位于法国和美国，先进的技术、专业的经验、制造产品稳定的质量以及遍布全球的产品分布成为ROMER 实力的具体象征。http://www.hexagonmetrology.com.cn/ProductList_6_6.aspx关于Hexagon计量产业集团：Hexagon计量产业集团隶属于Hexagon AB集团，旗下拥有全球领先的计量品牌，如Brown & Sharpe、Cognitens, DEA, Leica工业测量系统、Leitz、m&h Inprocess Messtechnik、Optiv、PC-DMIS、QUINDOS、ROMER以及TESA。 Hexagon计量产业集团代表着无可匹敌的全球客户群，数以百万计的坐标测量机(CMMs)、便携式测量系统、在机测量系统、光学影像测量系统和手持式量具量仪，以及数以万计的计量软件许可。凭借精密的几何量测量技术，Hexagon计量产业集团帮助客户实现制造过程的全面控制，确保制造的产品能够精确的符合原始设计的需要。在为全球客户提供测量机、系统以及软件的同时，还包括了完善的产品技术支持和售后增值服务。www.hexagonmetrology.com.cn

据中国之声《央广新闻》报道， 国家质检总局日前召开新闻发布会，公布了9类产品的质量抽查情况，令人意外的是，在对自行车的抽查中，老名牌永久自行车的一款产品也上了黑榜。　　质检总局日前发布了电池、毛巾、自行车等9类产品的质量抽查情况。经过检验，873个批次的产品中，有84个批次的产品不合格，其中天然石材的合格率是最低的，仅为76.5%。“永久”牌自行车其中名下的一款叫巨友的产品，因为前反射器和侧反射器不合格上了黑榜。　　那在这一次对100家自行车企业进行抽查的过程中，对自行车产品的制动性能、把立管、车把部件的强度、脚蹬间隙、链条拉断力等13个项目进行了检验。抽查发现24个批次的产品不符合标准的规定。涉及到的品牌有：上海永久自行车有限公司制造的“永久”自行车 上海凤凰晟象自行车零件有限公司“梦幻鸟”自行车 天津市威美克自行车有限公司“EXPERT爱斯特”自行车 天津海尔曼斯自行车有限公司“海尔曼斯”自行车等等。　　此外，不合格的榜单上，还有像■丝鸟、宜乐达、澌普利飞、依路捷、梦幻鸟、欧诺奇、虎步等品牌也在黑榜之上，针对电池类一种抽查了34家的企业，60个批次的产品，涵盖日常生活中使用最为广泛的电池型号。抽查发现有8家企业的9批次产品不合格，主要不合格项目为放电性能、不正确安装、外形尺寸、泄漏与变形。针对毛巾抽查了90家企业的90批次的产品的检验，有12批次产品不合格，主要问题是纤维成分含量实测值与明示不符、好在可分解致癌芳香胺染料和甲醛标准并没有超出这个标准的要求。

左岸花园× 幢在整个小区中间，外面看不出有什么特别。如果不是楼上一个业主的投诉电话，很多人不会想到，在架空层的自行车库里，隐藏着一个精密仪器的加工厂!　　打电话的业主李先生，住在小区3年有余，1楼下面这个&ldquo 仪器加工厂&rdquo ，他早有耳闻，因为没影响他生活，他也没去打听加工的是什么东西。这两天，每天早上8点开始到晚上，李先生都被&ldquo 加工厂&rdquo 里发出的噪声吵得心神不宁，他受不了，打进12345热线。　　吧嗒声从亮灯的车库里传出　　2月4日中午，我来到左岸花园这幢有&ldquo 楼下加工厂&rdquo 的住宅楼，隐隐听到自行车库有&ldquo 吧嗒吧嗒&rdquo 的声音，绕到楼后，吧嗒声更清晰，应该是从树丛中一扇半开的窗户里传出来的。　　和其他单元楼不同，这幢楼的自行车库装了铁门，走进去，漆黑一片。我循声左拐，踢到一个纸箱，过道里的声控灯亮了。借着光才看清楚，里面有一排小房间，都装着一扇扇小铁门，过道尽头是一扇窗，窗下有一台抛光机。吧嗒声是从一个亮灯的房间传出来的，我进了房间，见两个大姐正坐在机器旁加工机油标尺。　　标尺一头是细薄钢片，一头是黄色塑料把手。一个大姐熟练地把标尺放进机器凹槽，右手顺势按动机器柄，钢片尖头就扭了180度。另一个大姐用的是类似扳手的工具，她负责在靠近标尺把手的地方，再拧出一个180度。这样，一把机油标尺就算完工了。　　两个大姐见我进来，抬头看了看，继续手上的活。房间10平方米左右，有七八个纸箱，装着加工好的机油标尺。　　两个大姐在这里工作一个多月了，像这样的标尺，她俩一天能加工三四千支。&ldquo 老板住楼上。&rdquo 一个大姐说，她们加工标尺的设备，也是老板自己做的。　　过了七八分钟，桌上一堆标尺加工完了。两人收拾好东西，准备走了&mdash &mdash 这天是她们年前最后一天上班。　　这时一个男人进来，嘱咐两个大姐回家注意安全，明年再来上班，还说要给她们买手镯，也不忘部署来年工作：&ldquo 明年不用抛光了，北汽和重汽都向福特看齐了，我们的标尺免检了。要求也严了，检测出一个次品，整车都退回来。&rdquo 　　10年前买了8间自行车库　　男人姓王，两个大姐叫他王总，60岁出头，穿一双鞋面快断开的运动鞋，手上夹着烟，一副老花镜架在额头。　　王总蛮客气，送走两个大姐，把我引进车库另外一头的办公室。&ldquo 恐怕没有比我这里再乱的办公室了&rdquo ，王总自嘲，桌上满是盖红章的文件、合同，四周的货架上，堆着各种设备，每件设备上都有个&ldquo 计&rdquo 字。　　&ldquo 我是做流量计、传感器的。&rdquo 王总说，这些产品用在不少高精尖设备上。　　他翻出一个文件夹，扉页列了76家合作单位，遍布全国。随手翻到郑州一家公司，王总说，这家公司很牛，他替这家公司试验过超高压流量计，现在澳大利亚煤矿送检，都找这家公司。我看了下，合同是2007年签的。　　说着，王总继续带我参观。他在这里有8间自行车库，10年前买的，当时每间5万元，他改造成了实验室。&ldquo 外面地方(真正的加工厂在闲林)不是没有，有时候一个灵感来了，跑过去太麻烦，楼上下来做个实验，上去睡一会，想想，醒了继续做实验。&rdquo 　　进到一个房间，仍旧是各种设备仪器，王总从铁盒里捏出绿豆大小的轴承给我看，&ldquo 里面亮晶晶的看到没有，知道是什么吗?钻石，这一盒起码三四十万元，都是用在仪器上的。&rdquo 　　主人祖辈是木匠　　为什么会搞精密仪器?王总说，跟他的&ldquo 出身&rdquo 有关。　　父亲、爷爷、太公都是木匠，祖上一路从东阳迁到建德再到杭州，他出生在拱宸桥边，长在浙江麻纺厂附近。他只记得父亲参加过浙江麻纺厂和华侨饭店的建造。&ldquo 木匠特别聪明。我就初中毕业，像你们大学几十门课，我就钻一门，十几年，遇到不懂的就查。&rdquo 　　&ldquo 木匠容易出人才。&rdquo 这是王总祖上传下来的一句话，&ldquo 古代还有一个&lsquo 木匠皇帝&rsquo (明熹宗)。&rdquo 　　王总参过军，当的是工程兵，退伍后在文化、教育部门待过。上世纪90年代下海，2001年办了一家电子仪器厂。后来，员工由50人变成10多人，到最后的两三个人。　　&ldquo 搞技术的做管理不在行。&rdquo 王总深吸一口气说，&ldquo 很多人可以一起共享胜利，但不能一起共患难。&rdquo 　　王总有一对双胞胎女儿，做了其他行业，说起徒弟的事，他说，&ldquo 昨天我一眼看中一个保安，他问我有没有好工作，我说来跟我学。&rdquo 　　噪声和机器震动声　　是抛光机发出的　　关于加工机油标尺的事，王总说，这个来钱快。　　项目是朋友接的，可两个月过去了，交不出货，厂家催货，朋友找到他。他算是临危受命帮朋友，加工一支标尺赚1.3元，上个月两个大姐加工了32万元的机油标尺，除去成本，蛮有赚头。　　今年1月，几家大客户向国外标准看齐，最近一批机油标尺有四五箱有毛刺，被退了回来。两个大姐又用抛光机重新打磨，这几天业主听到了噪声和机器震动声，就是抛光机发出的。　　王总说，在这里搞实验室八九年了，一直担心噪声吵到大家，这是第一次有邻居投诉。现在次品已经打磨完了，以后采用新标准，不会有这么多次品了。　　业主李先生的老婆王女士说，噪声是最近几天出现的，老公是个热心肠，觉得打扰了大家的生活，就找下去了。当时员工态度还蛮好，答应以后会注意的。　　左岸花园物业徐主任说，这个加工厂存在八九年了，自行车库是业主买下的，以前没接到业主反映有噪声，物业会去现场查看，提醒车库主人注意。

近年来，随着鼓励绿色出行政策的实施和共享单车的兴起，自行车出行比例显著提高。在机动车与非机动车共用道路的混合交通状况下，对骑车者来说，常常面临着严峻的挑战。今天，小菲就给大家讲述新西兰奥克兰市成功解决骑行安全的案例，我们可以从中获得哪些启示呢？安全事故频发，交通混乱亟待解决新西兰奥克兰市塔马基大道是一项标志性的城市便利设施，也是奥克兰市具吸引力和知名的公路之一。塔马基大道是出入市区的主要通道，也是当地社区和城市的游憩资源，对毛利人具有重要的文化意义。汽车驾驶员、骑车人、公共交通运营者、行人和游客共用该区域，因此，对行人、公共交通和停车设施等提出较高要求。在过去几年，交通繁忙的塔马基大道曾发生数起自行车事故，导致骑车人受伤严重甚至死亡。为了应对塔马基大道持续升级的自行车安全问题，奥克兰交通局决定采取一系列广泛的自行车安全措施，其中包括集成基于FLIR热成像技术的自行车报警系统，旨在降低车速和让驾驶员更容易察觉到接近的骑车人。传统自行车检测存在漏洞应该如何收集自行车检测信息仍是一个亟待解决的问题。奥克兰交通局并刚开始采用FLIR公司的ITS技术。该机构使用FLIR技术历史悠久，比如，奥克兰维多利亚隧道和惠灵顿隧道采用交通事件检测技术，奥克兰哈斯里/甘特部署的车辆检测传感器，和在13个交叉口的部署行人检测传感器。但是，奥克兰交通局利用FLIR传感器检测自行车还是首次，而且FLIR传感器是在调查其它方案不够理想之后才引起他们注意的。奥克兰交通局调查的一个方案是利用可见光视频检测技术（非FLIR品牌）。Michael Deruytter 评论道：“传统视频检测技术在自行车和汽车检测方面效果不错，但是在昏暗或黑夜条件下区分自行车和机动车很困难，因为骑车人不一定使用自行车上安装的照明灯。”调查的第二个方案是集成到自行车道的地感线圈检测器。这些地感线圈分析自行车轮的电磁特征信号，因为这样能提供自行车存在的信息。奥克兰交通局道路安全与干路运营经理Karen Hay称：“这项技术不够理想，因为骑车人不总下意识地在自行车道骑行，这使他们完全脱离地感线圈检测器，此外，由于碳纤维自行车缺乏能触发地感线圈传感器的金属材料，导致地感线圈检测器无法总能收集到碳纤维自行车的存在信息。”闪烁警示灯，效果较低塔马基大道上的一个重点位置是汽车驾驶员能从塔马基大道主干道右拐驶入Ngapipi路的岔口。经证实，该位置是汽车与自行车发生碰撞的高风险区域。Karen Hay评论道：“我们需要一种能提高塔马基大道骑车人安全性并增强他们对右转弯汽车可见性的解决方案，我们曾一度在寻找这样一款系统：能使汽车驾驶员更清晰地意识到他们正与即将到来的骑车人共用道路，同时也要让骑车人知道他们的安全性得到了重视。我们需要一款能够直观验证和快速检测骑车人且可以区分自行车与车辆的系统。最终，我们从FLIR公司找到了答案。”FLIR公司业务拓展经理Michael Deruytter表示：“警告灯确实很有效，能增强司机意识并以能降低撞到骑车人风险的方式影响司机的行为，但是，传统做法是连续不断地闪烁警示灯，这样会降低效果，因为驾车人接收不到任何有助于改变驾驶行为的真正刺激。而基于检测的警告信号则不同，因为这种警告信号能根据检测到的骑车人而激活。”ThermiCam自行车检测传感器幸运的是，在FLIR关于ITS技术新进展的培训课上，奥克兰交通局了解到一种能克服上述问题的新型解决方案：FLIR ThermiCam车辆和自行车检测传感器。Michael Deruytter解释道：“FLIR ThermiCam是一款集热像仪和探测器于一体的车辆和自行车存在检测与计数解决方案，可用于控制交通信号灯以及交通警示信号，FLIR ThermiCam基于这些道路使用者发出的热信息检测车辆和自行车，然后将其检测到的信息，通过触点闭合或IP传输到交通灯控制机。这使得基于自行车实际信息动态控制警告信号成为可能。”基于热信号检测24/7全天候自行车检测FLIR ThermiCam交通热传感器的一大优势是它能利用自行车和车辆始终存在的热能在两者之间做出明确区分。此外，FLIR ThermiCam能够在漆黑的夜晚从远距离处检测自行车。因此，它使交通管理者能够24小时不间断检测骑车人，无论光照度如何。最重要的是，FLIR ThermiCam能在传统可见光相机难以检测的各种条件下（如眩光、湿滑路面、汽车头灯、阴影、雪或雾等）提供可靠的车辆和自行车存在检测信息。Karen Hay表示：“经证实，安装在塔马基大道上的ThermiCam传感器非常有效，它能快捷又精确地检测自行车，无论检测的是否是碳纤维自行车，这是我们最喜欢的工具，我们将在众多技术中考虑它”。ThermiCam使交通管理者能够24小时不间断检测骑车人，无论光照度如何，无论骑车人处于自行车道还是主车辆车道FLIR ThermiCam系列产品改变了世界各地的道路交通管理方式随着FLIR ITS技术的进步创新出了针对不同需求的新产品：ThermiCam AI、ThermiCam2、ThermiCam V2X等

前日，市政协“一号提案”专题视察组，先后来到市公安局交警支队西岗大队指挥中心、三寰乳业有限公司等地，视察“提升食品等健康要素的安全标准”建议落实情况，听取市政府相关部门情况介绍，并召开座谈会积极建言献策。　　[一号提案原文]　　重点围绕百姓关心的食品安全、空气污染、交通拥堵等重点问题，出重拳加以解决。　　进一步提高对食品安全的监管能力。加大对食品安全检验检测机构投入，扩大监测范围、提高监测指标、增加检测样本量，力争实现食品监测管理无缝衔接，形成覆盖全市域、从农田到餐桌全过程的监管网络。　　加快推动绿色交通。切实保障行人步行权，建设慢行交通系统，保证人行道的连续无障碍通行及不被停车占用。　　“从农田到餐桌”将统一检测　　食品药品安全、交通及空气质量是当前民生热点难点问题。市政府近年来每年都投入食品安全专项资金(不含基础设施)1000万元，区市县食品安全经费投入年均增长20%以上。全市已建成1个部级、5个县级、50个基层农产品质量安全检验检测站(点)。2012年，全市监测种植业产品5.5万余个，平均合格率达到99.3%，监测肉、蛋、奶等畜禽产品及农业投入品12万余个，抽检源头水产品2500样次，产品药残合格率98%。　　下一步，大连市将开展食品安全监管职能及检验检测机构整合，建立统一的检验检测体系。目前，庄河市已完成资源整合，建立了全国首家具备“从农田到餐桌”全环节检测能力的县级综合性食品检验监测中心，实行了“五统一制度”(统一配置食品检测资源、统一检测项目及标准、统一核拨和监督使用检测经费、统一制定和下达抽检计划、统一利用和发布检测信息)。　　拟在森林动物园修建自行车道　　本市积极应对道路拥堵现状，围绕民众安全便捷出行，在适宜路段增设潮汐车道。开展拥堵节点治理，推行单行路建设，科学设置交通信号灯，重点向学校周边、居民区和西北部地区倾斜。下一步，将用2年时间投入5000万元，开展“城市公共交通智能化应用示范工程”建设，包括新装改造2256套车载终端设备，试点安装110个公交站点电子站牌等。同时推进智能交通诱导系统二期工程建设，年底前，通过手机和互联网，向社会实时发布交通路况的动态信息，引导群众合理选择出行路线。　　更新公交车辆713台，新建公交专用道15条、103.4公里。投入8亿元启动资金，加大停车场建设投入。全面整治私自施划或非法占用公共道路资源等违法行为。今后，将通过加快城市轨道交通建设、科学规划人行步道设置等措施，切实保障行人步行权。同时，结合风景区的建设改造，加大自行车道建设力度，拟在森林动物园区域修建休闲、健身自行车道12.5公里。　　在绿色交通建设中，本市将加快建设南部滨海大道东端桥隧工程，规划建设大连湾海底隧道工程。

8月3日，2022新京报贝壳财经夏季峰会“先立后破，双碳助力美丽中国”主题论坛以在线形式举行。生态环境部宣传教育中心首席专家贾峰出席会议并发表主题演讲。 贾峰指出，气候变化的形势远比想象的更严峻，在推动“双碳”目标实现过程中，需要我们更有定力，更有毅力，更有信心，要长期坚持。“与常规污染物达峰减排相比，要尽快实现双碳目标则要困难和复杂得多，需要做出艰苦卓绝的努力。这与一个国家发展阶段、经济结构、能源结构、能源供应、生活方式、政策连贯、公众意愿高度相关”。 贾峰表示，谈到“双碳”目标，不仅仅要关注生产领域的碳减排、碳中和，我们还应该要关注消费领域的减排。在峰会现场，贾峰还通过低碳骑行的案例分享，倡导全民绿色低碳出行。气候变化的形势远比想象的更严峻 “应对气候变化已刻不容缓，否则未来每年都将可能是“最热”一年。”一份来自联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）的报告显示，来自65个国家的278名科学家发现，全球温室气体（GHG）排放应该在未来三年内达到峰值，以保持我们实现《巴黎协定》规定的1.5摄氏度(2.7华氏度)目标的机会。 贾峰介绍称，IPCC自1988 年成立以来，分别于1990年、1996年、2001年、2007年以及2014年发布了五次评估报告。从去年8月开始发表第六次评估报告。该系列评估报告涉及气候变化的自然科学基础；影响、适应和脆弱性以及减缓气候变化等三个方面。下个月，IPCC将发布第六次评估综合报告，提炼和整合各工作组报告结论，形成精简版文件。 “第六次评估报告提醒我们，人类已经进入气候紧急状态之中，科学家警告我们面临的临界点近在咫尺，一旦越过，不可逆转的气候会对我们的生活生产，对人类的未来造成巨大的危险和影响。” 根据联合国环境署发布《气候排放差距报告》，各国根据《巴黎协定》承诺的国家自主贡献仍然严重不足。要实现《巴黎协定》升温控制在2°C的目标，2030年全球排放量需要限制在420亿吨以内，各国的预期国家自主贡献目标（INDCs）2030年排放总量550亿吨。而在2019年，全球温室气体排放总量创下了591亿吨二氧化碳当量的历史新高。 同样是2021年，联合国环境署还公布了题为《2021年适应差距报告：风暴前夕》的报告，呼吁全球紧急行动，加大气候融资规模并积极实施气候行动计划，以适应日益加剧的气候影响。 根据《报告》显示，截至本世纪末，全球气温很可能至少上升2.7摄氏度。全球适应气候变化在规划、资金和实施方面取得了普遍的进展，但适应工作的进展速度和规模依旧难以满足不断增长的需求，需要立即加速，以减少全社会在气候变化影响下的损失和损害。应对气候变化需要定力、毅力、决心和信心 “应对气候变化的行动是需要通过几代人艰苦卓绝的努力才能实现的工作，不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。” 贾峰表示，碳达峰直至碳中和是一个艰难、漫长的过程，和一个国家的发展阶段、经济结构、能源结构、生活方式、政策连贯性以及公众意愿高度相关。 “7月13日，德国联邦内阁通过一项新决议，为减少天然气发电，确保能源供应安全。德国将重启16座化石燃料发电厂并延长另外11座发电厂的运行许可。虽然德国总理表示，德国重启煤电和燃油发电厂的决定只是暂时的，但无论如何这对德国兑现先前承诺带来压力”。贾峰举例道。 应对气候变化问题具有长期性,气候政策也需要一致性和稳定性。反观美国，政党轮换对气候应对政策产生影响。贾峰进一步解释称，1998年，克林顿政府签署了《京都议定书》，但在2001年，小布什上台后退出了该协议。奥巴马政府签署了《巴黎协定》，特朗普政府2017年却执意退出这一协定，如今拜登政府重新加入该协定。“像美国政党轮换导致一个国家在应对气候变化公约上的反复变化，将带来政策风险、投资风险、技术风险和应用风险”。 21世纪以来，我国的生态文明建设在问题叠加的背景下艰难前行，特别在十八大以来发生了历史性转变。2019年初，受多重因素的影响，京津冀“2+26”城市中，26个城市PM2.5同比不降反升，有些学者和企业家提出暂时放松对环保方要求。在此背景下，习近平总书记去内蒙古代表团参加审议时特别强调，不能因为经济发展遇到一点困难，就开始动铺摊子上项目、以牺牲环境换取经济增长的念头，甚至想方设法突破生态保护红线。在我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段过程中，污染防治和环境治理是需要跨越的一道重要关口。 我们必须咬紧牙关，爬过这个坡，迈过这道坎。要保持加强生态环境保护建设的定力，不动摇、不松劲、不开口子。 贾峰表示，正是基于党对生态环境保护工作重要性的认识，确保了减污降碳领域的战略定力、展现了面对困难的毅力，表现出战胜困难的决心与信心，最终确保我国的生态文明建设出现历史性变革，实现全方位、开创性、深层次、根本性的变化。如今我国可再生能源已经实现了跨越式发展，开发利用的规模均居世界第一，这为我们今后应对气候变化奠定了坚实的基础，也为全球各国树立了榜样。碳中和道路上更应该关注消费端的需求 同时，贾峰强调，除生产领域减碳外，消费端减碳势在必行，刻不容缓。事实上，消费领域的碳足迹主要来自于衣食住等方面。 有公开数据显示，生活消费碳足迹占人均碳排放的40%-80%，消费端减排潜力不可忽视。10双一次性筷子增加碳排放0.2千克；一张A4纸增加碳排放12.67克；电脑使用1年增加碳排放0.5千克，关电脑一年可减少83%热量排放；一件250克的纯棉T恤增加碳排放7千克；1台汽车发动机每燃烧1升燃料增加碳排放2.5千克；1个塑料袋增加碳排放0.1克。 如何从“衣食住行”减少碳排放？贾峰倡导无车私人旅行和自行车通勤、购买电动和混合动力汽车、提高车辆燃油效率、多用共享单车、在工作场所附近选择居所，购置较小的居住空间、使用太阳能热水器、安装屋顶光伏发电设施、用热泵来调控室温，改变饮食习惯和结构，选择乳制品和红肉的替代品等等。 在活动现场，贾峰就骑行方面展开具体说明，倡导全民绿色出行。 6月3日是世界自行车日，世界自行车日提请人们注意使用自行车的好处，因为它是一种简单、负担得起、清洁和环保的可持续交通工具。去年7月，北京市已完成二环路辅路自行车道路拓宽工程，以及沿途“自行车优先”标志的安装和涂装工作，为自行车的出行提高了效率，也为自行车出行提供了更好的安全保障。同时，他还建议城市要建设、完善和管理好自行车道路，提高骑行者的安全感和便利性。 谈及教育和传播在气候应对方面的重要意义时，贾峰表示，希望未来更多的高校都能够开有关应对气候变化的课程，培养更多的年轻参加者，为国家提供气候人才储备。 “在我看来，实现‘双碳’目标，不仅需要政府、企业，还需要公众和媒体的参与。”贾峰说到，通过社会各界的共同参与，中国的“双碳”目标一定能实现，同时，全球应对气候变化的工作也会在曲折、进步、反复和坚持下落地见效。

道路交通，是城市的血液循环系统，正所谓道路兴则城市兴，交通安则民心安。然而，随着经济社会的发展，交通拥堵、市民“出行难”等“城市病”，也困扰着各地的公安交管部门，成为影响人民群众获得感、幸福感的重要因素。目前，智能交通系统（ITS），被看作是缓解交通拥堵、提高交通安全性、改善交通污染程度的重要技术手段。今天，小菲就来给大家说一个FLIR红外传感器帮助德国汉堡优化城市交通管理的案例，我们从中可以得到哪些启发呢？01:交通拥堵严重，亟需科学改善汉堡是德国的第二大城市，也是该国北部的主要港口城市，通过易北河与北海相连。汉堡声名远播，正迅速成为德国最创新精神的智慧城市。为应对畅通和可持续发展挑战，该市已启动60余项智慧城市计划。根据导航技术公司TOMTOM 2018年对德国城市进行的一项调查，汉堡的拥堵情况超过德国任何其他城市，甚至超过柏林。该研究显示，2018年，汉堡的通勤者在33%的驾车路途中都会遇到交通拥堵，这意味着驾车者每年因交通拥堵平均损失113小时。汉堡深感时间紧迫，希望能早日解决畅通问题。深入了解城市交通状况有助于汉堡减少拥堵作为欧洲具雄心的智慧城市项目之一，德国汉堡决定迎难而上，直面在城市交通和可持续性发展领域面临的诸多挑战。为了更好地了解城市状况，汉堡坚定地选择了交通数字化方案。采集交通数据，科学规划交通汉堡市政府相信，可以通过更好地了解交通状况来缓解拥堵问题。城市里哪些地方交通畅通，哪些地方经常堵车？如何交通分流才有意义？道路工程对交通畅通性有何影响？基于此类交通数据，汉堡交通管理局希望能更好地预测交通流量，更合理地进行实时决策。为了满足对高质量交通数据的迫切需求，汉堡市交通控制和基础设施公共服务提供商Hamburg Verkehrsanlagen GmbH (HHVA)采购了3,000多台FLIR红外传感器，用于车辆和自行车检测，并计划到2021年底全部安装在交通灯和路灯上。根据道路交通的繁忙程度，这些FLIR红外传感器可以帮助交通信号控制机（近乎）实时地调整交通信号。此外，海量交通数据还可以帮助交通管理者改善长期规划，减少拥堵。汉堡将在交通灯和路灯上安装3,000多台FLIR红外传感器，用于采集车辆和自行车数据其中，汉堡市选择FLIR ThermiCam2智能红外交通传感器用于车辆和自行车的检测。FLIR ThermiCam2在工作时不需要光线，而是利用车辆和骑行者散发的热能。这样，红外传感器就能远距离地检测车辆和自行车，即使光线不足、天气恶劣、漆黑的夜间也能应付自如。想要了解更多信息，扫描下方二维码领取：汉堡市HHVA使用FLIR的Thermicam2 V2X让救护车、公交车等特殊车辆实现了实时信息交互，将特殊车辆安装了OBU（车载单元），这样等它们驶近路口时，路侧的FLIR Thermicam2 V2X通过无线通讯获取到车辆即将到达停车线的信息，随机将绿灯请求信号发送给交通信号机，实现特殊车辆信号优先。此外，FLIR Thermicam2 V2X可以检测和跟踪进入路口等待区的行人和自行车并获取其地理坐标的位置信息，感知信息通过无线通讯传输给即将右转的公交车，避免公交车司机由于视觉盲区导致人车相撞的事故。FLIR Thermicam2 V2X智能红外传感器既完成了采集交通数据的任务，还扮演着车路协同RSU（路侧单元）的角色！想要更详细的了解它，扫描下方二维码：FLIR红外传感器采集的数据都可以被发送到云端平台——汉堡城市数据平台，使用户能实时评估数据。作为该平台的用户之一， 汉堡交警可以使用这些数据来优化交通信号灯的控制，加快了解决异常拥堵、道路施工等交通问题的速度。选择FLIR智能红外传感器的优势0124/7全天候红外监测，还保护用户隐私 FLIR智能红外传感器还能轻松解决普通可见光相机难以应对的阴影和强烈阳光的问题。如此，这意味着汉堡可以在各种条件下全天24小时密切监控各个交叉路口。汉堡可以在任何天气条件下全天24小时密切监控交叉路口的交通流另一个重要优势在于，FLIR红外传感器不存在隐私问题，而这正是可见光相机面临的主要障碍。尽管FLIR红外传感器能提供足够的细节用于分辨车辆类型（FLIR ThermiCam2可以区分5种车型）， 但它们无法看到驾驶员面部或车牌，很好地保障了市民的隐私。02收集车辆数据，合理规划停车管理FLIR红外传感器将用于两个独立的数据采集项目，两个项目都将在城市数据平台上进行管理。大多数红外传感器将用于采集汉堡大约420个交叉路口的机动交通数据。计划在每个交叉路口安装多台FLIR红外传感器，监控每个可能方向的交通流量。FLIR传感器能采集交通数据，包括流量、速度、占用率、车头时距、车间距和车型分类（包括乘用车、卡车和自行车）。可以分别为每个车道和每个车型提供综合交通数据。借助所有这些信息，交通管理者能更准确地预测交通流量，模拟交通流量发展，增减车道，更合理地做出停车管理决策等。FLIR红外传感器可以区分乘用车、卡车和骑行者03汇集自行车信息，预计重大活动影响安装在45盏路灯上的FLIR红外传感器将融入全汉堡自行车交通计数网络项目，收集自行车交通数据。这些红外传感器安装在市中心的重要自行车道、主要入口路线以及易北河过河点上（因过河点较少，这些点非常拥堵）。安装在45盏路灯上的FLIR传感器将融入全汉堡自行车流量计数网络项目，收集自行车流量数据汉堡城市道路网络中计数点在位置上经科学研究，能帮助有关部门调查天气、公共假期、重大活动、建筑工地、交通分流等因素对自行车流量的影响。据市政府官员称，使用FLIR红外传感器计算自行车交通流量具有突出的效率和成本效益优势。过去，自行车是通过地磁线圈、光学传感器甚至手动计数进行统计，而FLIR红外传感器可以安装在现有的照明基础设施上，可以24/7全天候监控自行车流量。04保障交通流畅，减少城市污染分布于汉堡各点的3,000多台FLIR红外传感器将帮助交通管理局预测交通状况，减少拥堵，并就道路工程或交通分流做出更合理的决策。不过，保持交通流量畅通还有一个好处，那就是可以减少闲置交通，从而改善城市的空气质量。德国政府已采纳欧盟清洁空气倡议，该倡议针对德国城市未来十年如何改善空气质量制定了严格的指导方针，FLIR ThermiCam2与ThermiCam V2X智能红外交通传感器帮助汉堡和德国实现这一目标。

导读如今，电动自行车已逐渐成为城市出行的重要交通工具之一。然而，夏日炎炎之际，许多人因为头盔的厚重而犹豫不决，是否戴头盔成为他们心中的难题。据浙江交通大数据统计，不戴头盔的骑行者比戴头盔的人更加危险。每年约有80%的电动车和摩托车交通事故死亡是由于颅脑损伤引起的，而正确佩戴头盔可以降低交通事故死亡风险60%至70%。为了保护大家的生命安全，公安部交管局部署深入推进"一盔一带"安全守护行动。这一行动在全国范围内开展，公安交管部门将加强执法管理，依法查处不佩戴安全头盔的摩托车和电动自行车骑乘人员，帮助养成安全习惯。同时，新国标《GB 811-2022 摩托车、电动自行车乘员头盔》已于7月1号出台，意味着电动车骑行者必须遵守新规定，即佩戴符合国家标准的头盔。这一规定引发了人们对如何选择优质电动车头盔的热议。头盔的质量与安全息息相关 头盔质量直接关系到生命安全，劣质头盔可能导致二次伤害。例如，在2021年1月发生的一起中山电动自行车与汽车轻微碰撞事故中，骑行者眼部持续出血，头盔破损。事故调查发现，是头盔质量问题导致了碎片刺伤眼睛。市场上提供各种品牌和材质的头盔，外壳材料对防护性能和使用寿命产生重要影响。常见的选择包括ABS（成本较低，广泛应用于民用和低成本市场）和PC材料（具有高韧性和耐冲击性，适用于中高端市场）。此外，还有针对高端需求的玻纤、碳纤维和尼龙等专业材料可供选择。岛津方案为确保头盔安全性能，应对原材料进行严格的检测和评估。岛津试验机可以进行对头盔外壳材料的原材料进行拉伸弯曲试验，同时也能对整个头盔进行压缩变形试验分析。头盔塑料原材料及类似物拉伸/弯曲试验我们选取几种塑料材料：PP（高聚物聚丙烯）/PC（聚碳酸酯）/AS（丙烯腈-苯乙烯共聚物），进行拉伸弯曲试验。哑铃型试样表1. 试样的规格参数注：PP(T20)指PP(高聚物聚丙烯)添加20%滑石粉作为抗老化剂AS(G20)指AS（丙烯腈-苯乙烯共聚物）添加20%玻璃纤维填充增强拉伸试验曲线表2. 拉伸试验结果弯曲试验弯曲试验曲线表3. 弯曲试验结果从拉伸/弯曲试验结果可以看出：在拉伸/弯曲强度，弯曲弹性模量等力学性能指标中，AS(G20)＞PC＞PP（T20）。头盔/头盔扣带刚度试验通过使用定制夹具，岛津试验机可以根据《GB 811-2022 摩托车、电动自行车乘员头盔》进行头盔刚度试验，也可以对头盔扣带进行单独试验。结语岛津具有丰富的产品线，提供各种静态试验机与动态试验机提供力学测试，并进行定制化夹具设计，为客户提供一整套服务与方案。暑假期间，岛津呼吁广大市民和广大家长以身作则，为孩子树立一个优秀的榜样。在驾驶摩托车和电动自行车时，务必规范佩戴安全头盔并严格遵守交通规则。撰稿人：尹奕斌本文内容非商业广告，仅供专业人士参考。

在电动车新国标的颁布引起社会一片议论的时候，正在无锡举行的“中国南方电动车及零部件展览交易会”、“中国电动车产业发展高峰论坛”上，来自全国与电动车有关的重量级人物执议电动车新国标，引起人们广泛关注。中科院院士何祚庥提出了“轻型电动车制定技术标准若干建议”，中国自行车协会首席专家清华大学教授马贵龙提出“标准应促进新能源产业健康和谐发展”，江苏省自行车协会理事长陆金龙提出“暂缓执行新国标是对目前电动车产业发展的最佳策略”，中国最大的电动车企业新日电动车董事长张崇舜分析“新国标对电动车产业的影响”等。　　记者在电动车展上看到，参展商的参展热情仍十分高涨。据了解全国约有200多家企业参展，场面十分壮观。作为行业龙头，新日电动车相关负责人在交易会上表示，新标准或将会使得行业内出现一轮破产高潮，众多的中小电动车企业由于不符合摩托车生产条件而将破产。同时，新国标要求电动车驾驶者持证上路，将大大影响1.2亿电动车使用者出行的方便，新国标规定电动车走机动车道，不仅会给交通造成压力，还会带来安全隐患。这些都将对中国的“低碳经济”建设产生不可估量的影响。记者采访了一些参展企业，一些零配件生产商说，新国标要求出来后，豪华车的需求量开始下降，低速简易车零配件的需求增长很快。询问他们对新国标出来后的应对方法，参展企业心态表现得颇为犹豫。抱着等等看心态的占大多数。一位参展的公司老总说，肯定会有影响，但希望能暂缓执行新规定。但也有参展商说，新国标迟早要执行，况且有的电动车搞得太过分了，有的马力比过去的轻便摩托车还强，甚至与摩托相近，问题是如何掌握好管理的“度”。在现场的市民关心的是现在买电动车以后上路会不会受影响。有一家企业推出一种电动车爆胎助动器，可以在电动车爆胎后架在车胎下应急继续行驶，很受欢迎。

铁人三项季节已经开始，一个活动接着一个活动，最后一个星期日，6月9日，我们的Memmert团队参加了本次比赛。 比赛发生在&ldquo 土地1000山丘&rdquo ，难怪使得Stephan Gersching这样说：&ldquo 像以往的Kraichgau一样，这肯定是一场伟大的比赛，如果它不是那些该死的山丘，当我在骑自行车和跑步时给我造成那么大的负担。&ldquo 但他对自己4.8小时的整体时间，位列的年龄组中的第7位而非常的满意和高兴。恭喜Stephan，继续加油！ 我们还要祝贺Marco Eckstein，为了他的优异成绩。 4小时50分钟后，他完成了第117次的Kraichgau挑战。对于3,880初学者来说，这是一个了不起的成就。他感谢大家来现场看了他的比赛，全程为他加油呐喊。有了强大的支持，游泳，骑自行车和跑步总是会相对容易些。这是我们的荣幸，Marco。 对于Kevin Lö hlein，这是有史以来第一次参加铁人三项。他完成了5小时40分钟的比赛后，这样的结果感到高兴，他肯定会参加一些这个赛季的其他活动。他在游泳和骑自行车的项目上表现优越。尤其后者因为比赛过程中下雨显的相当不易。只有在下雨的时候，他遇到了一些来自自然的麻烦。Kevin，我们将为你祈祷，下一次你会做的更好。 如你所知，我们对女子力量并不陌生 ：Christiane Karpa（1.9公里游泳），我们的&ldquo 铁娘子&rdquo ，自发决定，与Gabi Weiss（21.1公里跑步）组成接力队。为了组成三人，他们邀请了全能运动员，90公里的自行车道的纪录保持着Matthias Grosse加入。连同他的女儿，她们实现了一个总排名第14位。

详细信息 昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包 新疆维吾尔自治区-昌吉回族自治州-昌吉市 状态：公告 更新时间： 2024-03-09 招标文件: 附件1 昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包 昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包 （ 65230124030800463001） 昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包，经由昌吉市发展和改革委员会以“昌市发改投资[2023]213号”文批准建设；招标人为昌吉市住房和城乡建设局。建设资金为国债资金及地方配套资金。该项目已具备招标条件，现决定对该项目工程施工进行公开招标。 一、工程概况与招标范围 1、项目名称：昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包 2、项目规模：1、滨河路(八工路─健康路)排水管线：DN400钢筋混凝土管505.8米，DN300钢筋混凝土管39m，DN800 F型钢承口钢筋混凝土顶管59米，破坏并恢复机动车道117m2，破坏并恢复人行道1787m2，新建排水管线配套检查井及雨水口等：2、塔城路（延安路-沿河路）排水管线：DN400钢筋混凝土管669米，DN300钢筋混凝土管15.5m，破坏并恢复机动车道53m2，破坏并恢复人行道2007m2，破坏并恢复机动车道路缘石676m，新建排水管线配套检查井及雨水口等；3、南公园路(中山路-世纪大道)：DN600污水管道紫外线光固化修复958.3m,DN400污水管道紫外线光固化修复137.1m，检查井修复19座，排水管线DN400钢筋混凝土管58.1米，DN300钢筋混凝土管10m,破坏并恢复机动车道260m2，破坏并恢复机动车道路缘石60m，新建排水管线配套检查井及雨水口等；4、健康路（建设路-屯河路）：DN400污水管道紫外线光固化修复1074.3m,检查井修复31座；5、北外环路（东外环路-屯河路）排水管线：DN630钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管1581.4m，DN1000F型钢承口钢筋混凝土顶管40米,破坏并恢复机动车道300m2，破坏并恢复人行道3918m2，更换现状回转式机械格栅及配套电缆2台，更换现状潜水排污泵2台，新建排水管线配套检查井、阀门井、排气井、排泥阀井及管件等；6、城区积水处（华电东侧道路-X121县）排水管线：DN800钢筋混凝土管1121.1m，DN500PE100级PE管768.5m，DN250PE100级PE管18m，一体化预制泵站一座，YJV-4*120电缆310m，围栏20m，160Kva预装式变电站，新建排水管线配套检查井、阀门井、排气井、排泥阀井及管件等；7、昌三路排水管线：DN800钢筋混凝土管923m，破坏并恢复机动车道40m2，破坏并恢复人行道2692m2，破坏并恢复人行道路缘石673m，新建排水管线配套检查井及闸槽井等；8、长宁路（南公园路-建国路）排水管线：DN800钢筋混凝土管804.8m，DN400钢筋混凝土管32m，DN300钢筋混凝土管365m，DN1000F型钢承口钢筋混凝土顶管100米，预埋管线DN300钢筋混凝土管104m，破坏并恢复非机动车道513m2，破坏并恢复非机动车道路缘石150m，行车道沥青混凝土罩面18634m2，行车道路缘石766m，新建排水管线配套检查井、阀门井，老路修补，恢复标志标线，拆移恢复中央护栏等；9、青年路（建国路-文化路）排水管线：DN800钢筋混凝土管1180.4m，DN400钢筋混凝土管16m，DN800钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管201.7m，DN1200F型钢承口钢筋混凝土顶管157米，预埋管线DN300钢筋混凝土管180m，行车道沥青混凝土罩面33731m2，行车道路缘石1723m，新建排水管线配套检查井、阀门井，老路修补，恢复标志标线，拆移恢复中央护栏绿化带护栏等；10、城区积水处（北绕城）排水管线：DN250 PE100级PE管2100.6m，DN400 HDPE管水平定向钻施工74m，DN800 F型钢承口钢筋混凝土顶管50米，新增卧式离心泵2台，真空泵2台，软启动柜2台，YJV-3*50*1*25电缆50m，更换卧式离心泵6台，新建排水管线配套阀门井、排气井、排泥阀井及管件等；11、城区积水处：DN200污水管道紫外线光固化修复118.5m,DN400污水管道紫外线光固化修复250.5m,DN300钢筋混凝土管1278m,改建雨水口DN300钢筋混凝土管1000m，破坏并恢复机动车道6442m2，破坏并恢复非机动车道871m2，破坏并恢复人行道26m2，破坏并恢复绿化带282m2，新建排水管线配套检查井、集水井、雨水口，新建地下通道防洪闭水门20座，修缮箱变基础增设箱变挡水墙117座等；12、青年路（文化路-宁边路）排水管线：DN300钢筋混凝土管338.5m，预埋管线DN300钢筋混凝土管108m，行车道沥青混凝土罩面14092m2，行车道路缘石1005m，新建排水管线配套手孔井、雨水口，老路修补，恢复标志标线等；13、文化路（北京路-建设路）排水管线：DN300钢筋混凝土管365.5m，预埋管线DN300钢筋混凝土管90m，行车道沥青混凝土罩面14057m2，行车道路缘石555m，人行道62m2，新建排水管线配套手孔井、雨水口，老路修补，恢复标志标线等；14、红星路（老市政府-北京路）排水管线：DN300钢筋混凝土管77.5m，预埋管线DN300钢筋混凝土管91m，行车道沥青混凝土路面2412m2，行车道路缘石449m，人行道165m2，新建排水管线配套手孔井、雨水口，绿化带恢复，恢复标志标线等。 3、建设地点：昌吉市 4、工程投资额：5320万元 5、资金来源：国债资金及地方配套资金 6、工期要求：2024年4月8日开工，2024年7月30日竣工，总工期114天（日历日） 7、本工程不划分标段 8、质量标准：设计质量标准：满足国家及现行行业设计与施工验收规范、标准及质量检验评定标准要求和技术规范书的约定。施工质量标准：符合设计图纸及国家有关标准、规范要求，工程质量达到国家及行业现行施工验收规范合格标准。 9、招标范围：对工程设计、采购、施工等阶段实行总承包，并对工程质量、安全、工期和造价等全面负责。初步设计范围内工程设计（施工图设计、配合及指导施工全过程）及施工、设备采购及安装直至竣工验收、整体移交、缺陷责任期内修复和保修的全部总承包工作，具体内容如下： 9.1、设计：本工程施工图设计、施工图审查和施工全过程的设计服务等。施工图须经招标人确定并通过施工图审查机构审查，审查合格后的施工图预算须由招标人委托的造价咨询机构进行审查。 9.2、施工：施工图设计范围内的全部施工内容及缺陷责任期内的全部工作内容。 9.3、采购：与工程项目相关（初步设计及施工图载明的）所有建筑材料、设备的采购、运输、安装、验收保管等全部内容。 二、投标人资格要求 1、投标人必须是中华人民共和国境内注册的，具有独立法人资格的企业； 2、资质要求：投标人应当具备下列资质条件： （1）设计资质要求：（满足以下要求其一即可） ①工程设计综合资质甲级； ②市政行业(排水工程)专业乙级且市政行业(道路工程)专业甲级及以上资质。 （2）施工资质要求：应具备建设行政主管部门核发有效的市政公用工程施工总承包叁级（含叁级）及以上资质。 （3）具备建设行政主管部门颁发的有效的安全生产许可证。 （4）在人员、设备、资金等方面具备相应的工程总承包能力。 （5）新疆维吾尔自治区区外建筑企业若中标应按新疆维吾尔自治区住建厅2018年4月24日发布的《关于进一步推动自治区建筑市场统一开放的通知》的规定，登录新疆建筑市场监管和诚信信息一体化平台（简称新疆工程建设云，网址:（http://jsy.xjjs.gov.cn），注册报送企业基本信息和人员信息。 3、工程总承包项目经理资格要求： 工程总承包项目经理应具有有效的市政公用工程专业壹级及以上（含壹级）注册建造师执业资格，在本单位注册且具备有效的安全生产考核合格证书（B类），不得有在建项目，同时提供在本单位近半年（2023年9月-2024年2月）以来的连续缴纳社保证明。有能力主持本项目全部工作的人员，且必须满足下列条件： （1）工程总承包项目经理不得同时在两个或者两个以上单位受聘或者执业； （2）工程总承包项目经理不得同时在两个或者两个以上工程项目担任工程总承包项目经理、施工项目负责人； （3）工程总承包项目经理无行贿犯罪行为记录；或有行贿犯罪行为记录，但自记录之日起已超过5年的； （4）投标人所报工程总承包项目经理必须为在昌吉州公共资源交易网（ http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）信息登记的人员且该项目负责人为本项目人员，否则投标文件将被拒绝。 设计项目负责人要求：应具有有效的注册公用设备工程师(给水排水)执业资格且具有高级及以上技术职称（给排水相关专业），本单位注册；同时提供在本单位近半年（2023年9月-2024年3月）以来的连续缴纳社保证明。 施工项目负责人要求：应具有有效的市政公用工程专业壹级及以上（含壹级）注册建造师执业资格，持有有效的安全生产考核合格证书（B类），本单位注册且无在建项目；同时提供在本单位近半年（2023年9月-2024年2月）以来的连续缴纳社保证明。 注：（1）投标人所报施工项目负责人必须为在昌吉州公共资源交易网登记的人员，且该项目负责人无在建项目，否则投标文件将被拒绝。 （2）若施工项目负责人符合工程总承包项目经理资格要求的，允许兼任工程总承包项目经理。 4、企业类似业绩要求： （1）设计单位：设计业绩（联合体投标的由设计单位提供）：已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书或设计合同，2022年1月1日之后新设立企业参与招投标时，招标文件和评标文件中不评价企业业绩，只对项目负责人业绩作出要求）； （2）施工单位：投标人已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书、施工合同、竣工验收表，2022年1月1日之后新设立企业参与招投标时，招标文件和评标文件中不评价企业业绩，只对项目负责人业绩作出要求）； 5、工程总承包项目经理类似业绩要求：已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书、施工合同、竣工验收表，业绩证明材料必须反映项目负责人)。 施工项目负责人：已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书、施工合同、竣工验收表,业绩证明材料必须反映项目负责人)。 设计项目负责人：已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书或设计合同且证明材料须体现设计负责人）。 6、财务要求：近3年（指2020年度、2021年度、2022年度）经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告，包括资产负债表、现金流量表、损益表和财务报表附注。（联合体牵头单位提供） 7、其他人员要求： （1）设计人员要求：1）给排水专业设计人员≥1名，具有中级及以上职称；2）结构专业设计人员≥1名，应具有高级及以上职称且具有二级及以上注册结构师执业资格，本单位注册；3）市政道路专业设计人员≥1名，应具有高级及以上技术职称；4）电气专业设计人员≥1名，具有中级及以上职称； （2）施工人员要求：1）项目技术负责人1名且具有中级及以上职称；2）施工员≥1名且具有岗位资格证书；3）安全员≥1名且具有安全生产考核合格证；4）质检员≥1名且具有岗位资格证书；5）造价人员≥1名且具有岗位证或相关造价资格证书；6）资料员≥1名且具有岗位资格证书；7）材料员≥1名且具有岗位资格证书。 （3）要求外省进疆企业的项目经理、技术负责人、质检员、安全员须为进疆信息册中人员。以上人员必须提供。 （4）拟投入本项目的项目负责人及安全员不得在其他任何工程担任相应负责人，也不得兼任本项目的其他岗位。 8、本次招标接受联合体投标： 本项目接受联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：联合体各方必须向招标人提供有效的联合体协议，但联合体成员不得超过2家；本项目必须由施工单位牵头，设计单位为联合体成员单位；招标文件由牵头单位领取 ①组成联合体投标应符合相关法律法规对联合体投标的有关规定，联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一工程项目的投标； ②以联合体方式参加本项目投标的，联合体各方之间应当签订联合体协议，明确联合体牵头人及联合体各方承担的工作和责任，并将联合体协议连同投标文件一并递交招标人，联合体牵头人为施工总承包单位，以一个投标人的身份共同投标； ③联合体牵头单位若为新疆维吾尔自治区区外企业需提供进疆企业信息报送手续，且项目负责人须为进疆企业信息报送手续中登记人员；④联合体中标后，联合体各方应共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任。联合体牵头人负责整个合同的全面履行和接受本项目合同项下的项目款支付。⑤所有成员单位在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。 9、信誉要求：投标人企业、法定代表人、拟派项目经理在“信用中国”网站(WWW.creditchina.gov.cn/)、国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)、中国裁判文书网（http://wenshu.court.gov.cn/）三年内被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单的(尚在处罚期内的)、经营异常名录的，将拒绝其参与本次招标活动（联合体投标的，各方均需提供）。 10、其他要求:（1）投标企业必须在投标文件中附不参与围标串标承诺书及不参与建设工程招标投标恶意投诉承诺书，未附承诺书的企业其投标文件将被拒绝评审。（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；（3）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标；（4）投标人在“最高人民法院失信被执行人名单库”中的单位及自然人不允许参加投标。 11、本招标项目招标人对投标人的资格审查拟采用的方式为： 资格后审。 三、评标办法：综合评估法 四、招标文件领取 1、投标人在“最高人民法院失信被执行人名单库”中的单位及自然人不允许参加投标（最高人民法院官网：http://www.court.gov.cn/） 2、凡有意参加投标者，请2024年3月9日10:00时 －2024年3月29日11:00时（北京时间，节假日不休息）在昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn./cjggzy/）上申请。 3、投标保证金：500000元,（伍拾万元）户名：昌吉回族自治州政务服务和公共资源交易中心；开户行：中国建设银行股份有限公司昌吉中山路支行；开户行行号：105885000105子账号：(65050162605200001268-000220) 4、投标保证金的缴纳开始至结束时间（2024年3月9日10:00时－2024年3月29日11:00时），投标人应充分考虑资金到账时间，在规定的时限前自行办妥投标保证金缴纳手续，投标保证金的缴付时间以电汇凭证和网银对账单上的时间为准，超过缴纳的时限缴纳投标保证金视为投标无效。 5、投标保证金的形式，由投标企业自主选择。投标保证金于投标截止时间（开标时间）之前缴纳并到账，必须从投标人基本账户支出，可以采用银行转账或电子保函形式缴纳。 ①.银行转账：投标企业必须从企业基本账户转入系统生成的虚拟子账号,不得以现金形式缴纳并在缴纳凭证上注明用途、标段名称（可缩写）或编号。 (1)投标企业通过昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）选择交易主体登陆后选择投标的项目，按照系统生成的子账号缴纳保证金； (2)投标单位可登录昌吉州公共资源交易网下载中心查看下载《昌吉州公共资源交易网保证金缴纳操作手册》，了解保证金缴纳方法； (3)投标保证金必须在投标截止时间（开标时间）前缴纳至所投标项目对应的虚拟子账号； (4)投标人应充分考虑资金到账时间，在规定的时限前自行办妥投标保证金缴纳手续，投标保证金的缴付时间以电汇凭证和网银对账单上的到账时间为准，超过缴纳时限缴纳的投标保证金视为投标无效 (5)开标前，投标人须将保证金缴纳凭证放入投标文件中并加盖公章（如果是电子投标文件需要加盖电子公章）。 （6）银行转帐：由投标单位基本帐户转出，不得以现金形式缴纳，不得以分公司、办事处或其他机构名义缴纳，投标人在缴纳投标保证金时，需在进帐凭证上明确资金用途、投标项目名称、标段编号，以确保保证金按时退回，并注明联系人及电话，以便查对核实。 ②.电子保函：工程建设类项目必须使用单位基本户办理电子保函。 (1)投标企业通过昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）选择交易主体登陆后选择投标的项目，进入电子保函平台申请线上办理投保手续，注意区分项目类型，并确认投标有效期； (2)投保人可通过昌吉州公共资源交易网下载中心查看下载《昌吉州公共资源交易网电子保函操作手册》了解电子保函办理方法； (3)办理电子保函必须在投标截止时间（开标时间）前完成。投标人需自行评估异地、跨行、公休日等因素造成的保函办理延迟风险； (4)开标前，投保人必须下载加密保单作为保证金缴纳凭证放入投标文件中并加盖公章（如是电子投标文件需要加盖电子公章）。 ③.咨询电话： 银行电子保函95533 18690868970 工保科技（浙江）有限公司：400-800-5100 中控数科（陕西）信息科技有限公司：400-029-1010 河北筑正科技有限公司：400-183-1833 新疆国谷网络技术股份有限公司：0991-6660666 新疆神元科技开发有限公司:15160970301 6、招标文件发售时间：凡有意参加投标者，请2024年3月9日10:00时－2024年3月29日11:00时(节假日不休息)在昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）进行申请并下载电子招标文件。 7、投标申请人在网上下载招标文件，招标文件费：0元/份。 五、发布公告的媒介 本次招标公告同时在昌吉州公共资源交易网、昌吉回族自治州人民政府网上发布。 六、电子招投标相关要求 1、本次招标采取电子招投标系统，电子招投标请潜在投标人在昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）进行企业注册入库，审核通过后（请潜在投标人自行查询审核状态，及时联系主管部门进行审核）在线申请、网上缴纳保证金、网上下载电子招标文件、网上上传电子投标文件。 2、电子招投标要求潜在投标人拥有CA锁进行电子投标文件编制、签章及投标，目前昌吉州公共资源交易网支持建设工程信息网CA锁（新疆通用版、昌吉州公共资源交易网新办理的CA锁）、新疆CA，请潜在投标人自行联系CA公司（翔晟公司联系人：梁女士，联系电话：13369801578；新疆CA中心客服0991-2819290，如需人工服务，可对语音助手说“转人工”）查询或更换。 3、本次电子招投标需要投标人在2024年3月29日11:00时前自行在昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）上传电子投标文件。 4、电子投标文件制作工具下载：潜在投标人请访问https://download.bqpoint.com/download/downloaddetail.html?SourceFrom=Ztb ZtbSoftXiaQuCode=2411 ZtbSoftType=tballinclusive下载电子投标文件制作工具进行电子投标文件制作、签章、生成电子投标文件。 5、潜在投标人在网上上传电子投标文件后使用CA锁进行投标文件解密。 6、对电子招投标流程不熟悉的潜在投标人应当及时与后附技术支持公司联系，以免无法完成线上招投标流程。 7、昌吉州公共资源交易网投标人操作手册下载：昌吉州公共资源交易网—政务公开—下载中心：昌吉州公共资源交易平台投标人操作手册V1.3.docx. 8、昌吉州公共资源交易网基本信息库入库操作手册下载：昌吉州公共资源交易网—政务公开—下载中心：昌吉州公共资源交易平台基本信息库入库操作手册V1.4.docx. 七、实行全流程电子化“不见面”网上开标相关要求 1、昌吉州公共资源交易网不见面开标大厅操作手册（投标人）下载：昌吉州公共资源交易网—政务公开—下载中心：昌吉州公共资源交易平台不见面开标大厅操作手册（投标人）。 2、参与“不见面”开标的各投标人，请在互联网网络环境较好的电脑端登陆不见面开标大厅参与开标（电脑需连接音响设备），认真耐心等待指令并及时操作，并保持手机畅通；因投标人网络环境或硬件配备不达标等原因影响开标的，造成的后果由投标人自行承担。 3、开标程序：①登录虚拟开标大厅（登录网址：http://122.112.246.33/BidOpening/bidopeninghallaction/hall/login），点击“登录”，在左侧选择“投标人”身份，插入CA锁登录，登录后选择当天所投项目并进入开标大厅，等候开标；②开标时间已到，招标代理机构公布缴纳投标保证金及提交投标文件的投标人名单； 注：对于在投标截止时间后递交投标文件的投标人，招标人将退回其投标文件并说明原因，退回投标文件的投标人无需参加后续流程。 ③投标文件解密，解密成功的单位的图标变为绿色开锁图标；解密时间已到，尚有投标人未解密完成，招标代理可以延迟解密时间，所有未解密成功的投标人可以继续解密； ④投标文件全部解密完成后，进行批量导入文件。 ⑤批量文件导入成功，开始唱标，唱标时公布投标人名称、投标报价、投标保证金等内容⑥唱标人公布最高投标限价（即招标控制价）； ⑦投标人的法定代表人或其授权委托代理人在系统对话框中进行唱标内容确认，唱标人、记录人、监督人等有关人员在开标唱标记录上签字确认； ⑧开标结束。 注：开标异议提出方式：投标人对开标有异议的，应当在开标过程中通过语音或文字提出，招标人或招标代理当场作出答复。 4、开标当日投标单位可自行在网上缴纳场地设施使用费，具体详见昌吉州公共资源交易网场地费缴纳操作手册。下载地址：昌吉州公共资源交易网首页—政务公开—下载中心：昌吉州公共资源交易平台场地费缴纳-投标单位。 八、联系方式： 招标人：昌吉市住房和城乡建设局 联系人：刘先生 电 话：0994-2523570 招标代理机构：新疆正咨工程项目管理有限公司昌吉分公司 联系人：周先生 电 话：18999555898 监督电话：0994-2525612（昌吉市建设工程招投标监督管理站） 附件： 招标公告（投标邀请书）备案表.pdf × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容：真空泵 开标时间：null 预算金额：5320.00万元 采购单位：昌吉市住房和城乡建设局 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：新疆正咨工程项目管理有限公司昌吉分公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包 新疆维吾尔自治区-昌吉回族自治州-昌吉市 状态：公告 更新时间： 2024-03-09 招标文件: 附件1 昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包 昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包 （ 65230124030800463001） 昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包，经由昌吉市发展和改革委员会以“昌市发改投资[2023]213号”文批准建设；招标人为昌吉市住房和城乡建设局。建设资金为国债资金及地方配套资金。该项目已具备招标条件，现决定对该项目工程施工进行公开招标。 一、工程概况与招标范围 1、项目名称：昌吉市城市排水防涝市政设施建设项目EPC总承包 2、项目规模：1、滨河路(八工路─健康路)排水管线：DN400钢筋混凝土管505.8米，DN300钢筋混凝土管39m，DN800 F型钢承口钢筋混凝土顶管59米，破坏并恢复机动车道117m2，破坏并恢复人行道1787m2，新建排水管线配套检查井及雨水口等：2、塔城路（延安路-沿河路）排水管线：DN400钢筋混凝土管669米，DN300钢筋混凝土管15.5m，破坏并恢复机动车道53m2，破坏并恢复人行道2007m2，破坏并恢复机动车道路缘石676m，新建排水管线配套检查井及雨水口等；3、南公园路(中山路-世纪大道)：DN600污水管道紫外线光固化修复958.3m,DN400污水管道紫外线光固化修复137.1m，检查井修复19座，排水管线DN400钢筋混凝土管58.1米，DN300钢筋混凝土管10m,破坏并恢复机动车道260m2，破坏并恢复机动车道路缘石60m，新建排水管线配套检查井及雨水口等；4、健康路（建设路-屯河路）：DN400污水管道紫外线光固化修复1074.3m,检查井修复31座；5、北外环路（东外环路-屯河路）排水管线：DN630钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管1581.4m，DN1000F型钢承口钢筋混凝土顶管40米,破坏并恢复机动车道300m2，破坏并恢复人行道3918m2，更换现状回转式机械格栅及配套电缆2台，更换现状潜水排污泵2台，新建排水管线配套检查井、阀门井、排气井、排泥阀井及管件等；6、城区积水处（华电东侧道路-X121县）排水管线：DN800钢筋混凝土管1121.1m，DN500PE100级PE管768.5m，DN250PE100级PE管18m，一体化预制泵站一座，YJV-4*120电缆310m，围栏20m，160Kva预装式变电站，新建排水管线配套检查井、阀门井、排气井、排泥阀井及管件等；7、昌三路排水管线：DN800钢筋混凝土管923m，破坏并恢复机动车道40m2，破坏并恢复人行道2692m2，破坏并恢复人行道路缘石673m，新建排水管线配套检查井及闸槽井等；8、长宁路（南公园路-建国路）排水管线：DN800钢筋混凝土管804.8m，DN400钢筋混凝土管32m，DN300钢筋混凝土管365m，DN1000F型钢承口钢筋混凝土顶管100米，预埋管线DN300钢筋混凝土管104m，破坏并恢复非机动车道513m2，破坏并恢复非机动车道路缘石150m，行车道沥青混凝土罩面18634m2，行车道路缘石766m，新建排水管线配套检查井、阀门井，老路修补，恢复标志标线，拆移恢复中央护栏等；9、青年路（建国路-文化路）排水管线：DN800钢筋混凝土管1180.4m，DN400钢筋混凝土管16m，DN800钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管201.7m，DN1200F型钢承口钢筋混凝土顶管157米，预埋管线DN300钢筋混凝土管180m，行车道沥青混凝土罩面33731m2，行车道路缘石1723m，新建排水管线配套检查井、阀门井，老路修补，恢复标志标线，拆移恢复中央护栏绿化带护栏等；10、城区积水处（北绕城）排水管线：DN250 PE100级PE管2100.6m，DN400 HDPE管水平定向钻施工74m，DN800 F型钢承口钢筋混凝土顶管50米，新增卧式离心泵2台，真空泵2台，软启动柜2台，YJV-3*50*1*25电缆50m，更换卧式离心泵6台，新建排水管线配套阀门井、排气井、排泥阀井及管件等；11、城区积水处：DN200污水管道紫外线光固化修复118.5m,DN400污水管道紫外线光固化修复250.5m,DN300钢筋混凝土管1278m,改建雨水口DN300钢筋混凝土管1000m，破坏并恢复机动车道6442m2，破坏并恢复非机动车道871m2，破坏并恢复人行道26m2，破坏并恢复绿化带282m2，新建排水管线配套检查井、集水井、雨水口，新建地下通道防洪闭水门20座，修缮箱变基础增设箱变挡水墙117座等；12、青年路（文化路-宁边路）排水管线：DN300钢筋混凝土管338.5m，预埋管线DN300钢筋混凝土管108m，行车道沥青混凝土罩面14092m2，行车道路缘石1005m，新建排水管线配套手孔井、雨水口，老路修补，恢复标志标线等；13、文化路（北京路-建设路）排水管线：DN300钢筋混凝土管365.5m，预埋管线DN300钢筋混凝土管90m，行车道沥青混凝土罩面14057m2，行车道路缘石555m，人行道62m2，新建排水管线配套手孔井、雨水口，老路修补，恢复标志标线等；14、红星路（老市政府-北京路）排水管线：DN300钢筋混凝土管77.5m，预埋管线DN300钢筋混凝土管91m，行车道沥青混凝土路面2412m2，行车道路缘石449m，人行道165m2，新建排水管线配套手孔井、雨水口，绿化带恢复，恢复标志标线等。 3、建设地点：昌吉市 4、工程投资额：5320万元 5、资金来源：国债资金及地方配套资金 6、工期要求：2024年4月8日开工，2024年7月30日竣工，总工期114天（日历日） 7、本工程不划分标段 8、质量标准：设计质量标准：满足国家及现行行业设计与施工验收规范、标准及质量检验评定标准要求和技术规范书的约定。施工质量标准：符合设计图纸及国家有关标准、规范要求，工程质量达到国家及行业现行施工验收规范合格标准。 9、招标范围：对工程设计、采购、施工等阶段实行总承包，并对工程质量、安全、工期和造价等全面负责。初步设计范围内工程设计（施工图设计、配合及指导施工全过程）及施工、设备采购及安装直至竣工验收、整体移交、缺陷责任期内修复和保修的全部总承包工作，具体内容如下： 9.1、设计：本工程施工图设计、施工图审查和施工全过程的设计服务等。施工图须经招标人确定并通过施工图审查机构审查，审查合格后的施工图预算须由招标人委托的造价咨询机构进行审查。 9.2、施工：施工图设计范围内的全部施工内容及缺陷责任期内的全部工作内容。 9.3、采购：与工程项目相关（初步设计及施工图载明的）所有建筑材料、设备的采购、运输、安装、验收保管等全部内容。 二、投标人资格要求 1、投标人必须是中华人民共和国境内注册的，具有独立法人资格的企业； 2、资质要求：投标人应当具备下列资质条件： （1）设计资质要求：（满足以下要求其一即可） ①工程设计综合资质甲级； ②市政行业(排水工程)专业乙级且市政行业(道路工程)专业甲级及以上资质。 （2）施工资质要求：应具备建设行政主管部门核发有效的市政公用工程施工总承包叁级（含叁级）及以上资质。 （3）具备建设行政主管部门颁发的有效的安全生产许可证。 （4）在人员、设备、资金等方面具备相应的工程总承包能力。 （5）新疆维吾尔自治区区外建筑企业若中标应按新疆维吾尔自治区住建厅2018年4月24日发布的《关于进一步推动自治区建筑市场统一开放的通知》的规定，登录新疆建筑市场监管和诚信信息一体化平台（简称新疆工程建设云，网址:（http://jsy.xjjs.gov.cn），注册报送企业基本信息和人员信息。 3、工程总承包项目经理资格要求： 工程总承包项目经理应具有有效的市政公用工程专业壹级及以上（含壹级）注册建造师执业资格，在本单位注册且具备有效的安全生产考核合格证书（B类），不得有在建项目，同时提供在本单位近半年（2023年9月-2024年2月）以来的连续缴纳社保证明。有能力主持本项目全部工作的人员，且必须满足下列条件： （1）工程总承包项目经理不得同时在两个或者两个以上单位受聘或者执业； （2）工程总承包项目经理不得同时在两个或者两个以上工程项目担任工程总承包项目经理、施工项目负责人； （3）工程总承包项目经理无行贿犯罪行为记录；或有行贿犯罪行为记录，但自记录之日起已超过5年的； （4）投标人所报工程总承包项目经理必须为在昌吉州公共资源交易网（ http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）信息登记的人员且该项目负责人为本项目人员，否则投标文件将被拒绝。 设计项目负责人要求：应具有有效的注册公用设备工程师(给水排水)执业资格且具有高级及以上技术职称（给排水相关专业），本单位注册；同时提供在本单位近半年（2023年9月-2024年3月）以来的连续缴纳社保证明。 施工项目负责人要求：应具有有效的市政公用工程专业壹级及以上（含壹级）注册建造师执业资格，持有有效的安全生产考核合格证书（B类），本单位注册且无在建项目；同时提供在本单位近半年（2023年9月-2024年2月）以来的连续缴纳社保证明。 注：（1）投标人所报施工项目负责人必须为在昌吉州公共资源交易网登记的人员，且该项目负责人无在建项目，否则投标文件将被拒绝。 （2）若施工项目负责人符合工程总承包项目经理资格要求的，允许兼任工程总承包项目经理。 4、企业类似业绩要求： （1）设计单位：设计业绩（联合体投标的由设计单位提供）：已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书或设计合同，2022年1月1日之后新设立企业参与招投标时，招标文件和评标文件中不评价企业业绩，只对项目负责人业绩作出要求）； （2）施工单位：投标人已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书、施工合同、竣工验收表，2022年1月1日之后新设立企业参与招投标时，招标文件和评标文件中不评价企业业绩，只对项目负责人业绩作出要求）； 5、工程总承包项目经理类似业绩要求：已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书、施工合同、竣工验收表，业绩证明材料必须反映项目负责人)。 施工项目负责人：已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书、施工合同、竣工验收表,业绩证明材料必须反映项目负责人)。 设计项目负责人：已完成的类似工程业绩不得少于1项（须提供中标通知书或发包通知书或成交通知书或设计合同且证明材料须体现设计负责人）。 6、财务要求：近3年（指2020年度、2021年度、2022年度）经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告，包括资产负债表、现金流量表、损益表和财务报表附注。（联合体牵头单位提供） 7、其他人员要求： （1）设计人员要求：1）给排水专业设计人员≥1名，具有中级及以上职称；2）结构专业设计人员≥1名，应具有高级及以上职称且具有二级及以上注册结构师执业资格，本单位注册；3）市政道路专业设计人员≥1名，应具有高级及以上技术职称；4）电气专业设计人员≥1名，具有中级及以上职称； （2）施工人员要求：1）项目技术负责人1名且具有中级及以上职称；2）施工员≥1名且具有岗位资格证书；3）安全员≥1名且具有安全生产考核合格证；4）质检员≥1名且具有岗位资格证书；5）造价人员≥1名且具有岗位证或相关造价资格证书；6）资料员≥1名且具有岗位资格证书；7）材料员≥1名且具有岗位资格证书。 （3）要求外省进疆企业的项目经理、技术负责人、质检员、安全员须为进疆信息册中人员。以上人员必须提供。 （4）拟投入本项目的项目负责人及安全员不得在其他任何工程担任相应负责人，也不得兼任本项目的其他岗位。 8、本次招标接受联合体投标： 本项目接受联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：联合体各方必须向招标人提供有效的联合体协议，但联合体成员不得超过2家；本项目必须由施工单位牵头，设计单位为联合体成员单位；招标文件由牵头单位领取 ①组成联合体投标应符合相关法律法规对联合体投标的有关规定，联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一工程项目的投标； ②以联合体方式参加本项目投标的，联合体各方之间应当签订联合体协议，明确联合体牵头人及联合体各方承担的工作和责任，并将联合体协议连同投标文件一并递交招标人，联合体牵头人为施工总承包单位，以一个投标人的身份共同投标； ③联合体牵头单位若为新疆维吾尔自治区区外企业需提供进疆企业信息报送手续，且项目负责人须为进疆企业信息报送手续中登记人员；④联合体中标后，联合体各方应共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任。联合体牵头人负责整个合同的全面履行和接受本项目合同项下的项目款支付。⑤所有成员单位在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。 9、信誉要求：投标人企业、法定代表人、拟派项目经理在“信用中国”网站(WWW.creditchina.gov.cn/)、国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)、中国裁判文书网（http://wenshu.court.gov.cn/）三年内被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单的(尚在处罚期内的)、经营异常名录的，将拒绝其参与本次招标活动（联合体投标的，各方均需提供）。 10、其他要求:（1）投标企业必须在投标文件中附不参与围标串标承诺书及不参与建设工程招标投标恶意投诉承诺书，未附承诺书的企业其投标文件将被拒绝评审。（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；（3）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标；（4）投标人在“最高人民法院失信被执行人名单库”中的单位及自然人不允许参加投标。 11、本招标项目招标人对投标人的资格审查拟采用的方式为： 资格后审。 三、评标办法：综合评估法 四、招标文件领取 1、投标人在“最高人民法院失信被执行人名单库”中的单位及自然人不允许参加投标（最高人民法院官网：http://www.court.gov.cn/） 2、凡有意参加投标者，请2024年3月9日10:00时 －2024年3月29日11:00时（北京时间，节假日不休息）在昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn./cjggzy/）上申请。 3、投标保证金：500000元,（伍拾万元）户名：昌吉回族自治州政务服务和公共资源交易中心；开户行：中国建设银行股份有限公司昌吉中山路支行；开户行行号：105885000105子账号：(65050162605200001268-000220) 4、投标保证金的缴纳开始至结束时间（2024年3月9日10:00时－2024年3月29日11:00时），投标人应充分考虑资金到账时间，在规定的时限前自行办妥投标保证金缴纳手续，投标保证金的缴付时间以电汇凭证和网银对账单上的时间为准，超过缴纳的时限缴纳投标保证金视为投标无效。 5、投标保证金的形式，由投标企业自主选择。投标保证金于投标截止时间（开标时间）之前缴纳并到账，必须从投标人基本账户支出，可以采用银行转账或电子保函形式缴纳。 ①.银行转账：投标企业必须从企业基本账户转入系统生成的虚拟子账号,不得以现金形式缴纳并在缴纳凭证上注明用途、标段名称（可缩写）或编号。 (1)投标企业通过昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）选择交易主体登陆后选择投标的项目，按照系统生成的子账号缴纳保证金； (2)投标单位可登录昌吉州公共资源交易网下载中心查看下载《昌吉州公共资源交易网保证金缴纳操作手册》，了解保证金缴纳方法； (3)投标保证金必须在投标截止时间（开标时间）前缴纳至所投标项目对应的虚拟子账号； (4)投标人应充分考虑资金到账时间，在规定的时限前自行办妥投标保证金缴纳手续，投标保证金的缴付时间以电汇凭证和网银对账单上的到账时间为准，超过缴纳时限缴纳的投标保证金视为投标无效 (5)开标前，投标人须将保证金缴纳凭证放入投标文件中并加盖公章（如果是电子投标文件需要加盖电子公章）。 （6）银行转帐：由投标单位基本帐户转出，不得以现金形式缴纳，不得以分公司、办事处或其他机构名义缴纳，投标人在缴纳投标保证金时，需在进帐凭证上明确资金用途、投标项目名称、标段编号，以确保保证金按时退回，并注明联系人及电话，以便查对核实。 ②.电子保函：工程建设类项目必须使用单位基本户办理电子保函。 (1)投标企业通过昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）选择交易主体登陆后选择投标的项目，进入电子保函平台申请线上办理投保手续，注意区分项目类型，并确认投标有效期； (2)投保人可通过昌吉州公共资源交易网下载中心查看下载《昌吉州公共资源交易网电子保函操作手册》了解电子保函办理方法； (3)办理电子保函必须在投标截止时间（开标时间）前完成。投标人需自行评估异地、跨行、公休日等因素造成的保函办理延迟风险； (4)开标前，投保人必须下载加密保单作为保证金缴纳凭证放入投标文件中并加盖公章（如是电子投标文件需要加盖电子公章）。 ③.咨询电话： 银行电子保函95533 18690868970 工保科技（浙江）有限公司：400-800-5100 中控数科（陕西）信息科技有限公司：400-029-1010 河北筑正科技有限公司：400-183-1833 新疆国谷网络技术股份有限公司：0991-6660666 新疆神元科技开发有限公司:15160970301 6、招标文件发售时间：凡有意参加投标者，请2024年3月9日10:00时－2024年3月29日11:00时(节假日不休息)在昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）进行申请并下载电子招标文件。 7、投标申请人在网上下载招标文件，招标文件费：0元/份。 五、发布公告的媒介 本次招标公告同时在昌吉州公共资源交易网、昌吉回族自治州人民政府网上发布。 六、电子招投标相关要求 1、本次招标采取电子招投标系统，电子招投标请潜在投标人在昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）进行企业注册入库，审核通过后（请潜在投标人自行查询审核状态，及时联系主管部门进行审核）在线申请、网上缴纳保证金、网上下载电子招标文件、网上上传电子投标文件。 2、电子招投标要求潜在投标人拥有CA锁进行电子投标文件编制、签章及投标，目前昌吉州公共资源交易网支持建设工程信息网CA锁（新疆通用版、昌吉州公共资源交易网新办理的CA锁）、新疆CA，请潜在投标人自行联系CA公司（翔晟公司联系人：梁女士，联系电话：13369801578；新疆CA中心客服0991-2819290，如需人工服务，可对语音助手说“转人工”）查询或更换。 3、本次电子招投标需要投标人在2024年3月29日11:00时前自行在昌吉州公共资源交易网（http://www.cjzwfw.cn/cjggzy/）上传电子投标文件。 4、电子投标文件制作工具下载：潜在投标人请访问https://download.bqpoint.com/download/downloaddetail.html?SourceFrom=Ztb ZtbSoftXiaQuCode=2411 ZtbSoftType=tballinclusive下载电子投标文件制作工具进行电子投标文件制作、签章、生成电子投标文件。 5、潜在投标人在网上上传电子投标文件后使用CA锁进行投标文件解密。 6、对电子招投标流程不熟悉的潜在投标人应当及时与后附技术支持公司联系，以免无法完成线上招投标流程。 7、昌吉州公共资源交易网投标人操作手册下载：昌吉州公共资源交易网—政务公开—下载中心：昌吉州公共资源交易平台投标人操作手册V1.3.docx. 8、昌吉州公共资源交易网基本信息库入库操作手册下载：昌吉州公共资源交易网—政务公开—下载中心：昌吉州公共资源交易平台基本信息库入库操作手册V1.4.docx. 七、实行全流程电子化“不见面”网上开标相关要求 1、昌吉州公共资源交易网不见面开标大厅操作手册（投标人）下载：昌吉州公共资源交易网—政务公开—下载中心：昌吉州公共资源交易平台不见面开标大厅操作手册（投标人）。 2、参与“不见面”开标的各投标人，请在互联网网络环境较好的电脑端登陆不见面开标大厅参与开标（电脑需连接音响设备），认真耐心等待指令并及时操作，并保持手机畅通；因投标人网络环境或硬件配备不达标等原因影响开标的，造成的后果由投标人自行承担。 3、开标程序：①登录虚拟开标大厅（登录网址：http://122.112.246.33/BidOpening/bidopeninghallaction/hall/login），点击“登录”，在左侧选择“投标人”身份，插入CA锁登录，登录后选择当天所投项目并进入开标大厅，等候开标；②开标时间已到，招标代理机构公布缴纳投标保证金及提交投标文件的投标人名单； 注：对于在投标截止时间后递交投标文件的投标人，招标人将退回其投标文件并说明原因，退回投标文件的投标人无需参加后续流程。 ③投标文件解密，解密成功的单位的图标变为绿色开锁图标；解密时间已到，尚有投标人未解密完成，招标代理可以延迟解密时间，所有未解密成功的投标人可以继续解密； ④投标文件全部解密完成后，进行批量导入文件。 ⑤批量文件导入成功，开始唱标，唱标时公布投标人名称、投标报价、投标保证金等内容⑥唱标人公布最高投标限价（即招标控制价）； ⑦投标人的法定代表人或其授权委托代理人在系统对话框中进行唱标内容确认，唱标人、记录人、监督人等有关人员在开标唱标记录上签字确认； ⑧开标结束。 注：开标异议提出方式：投标人对开标有异议的，应当在开标过程中通过语音或文字提出，招标人或招标代理当场作出答复。 4、开标当日投标单位可自行在网上缴纳场地设施使用费，具体详见昌吉州公共资源交易网场地费缴纳操作手册。下载地址：昌吉州公共资源交易网首页—政务公开—下载中心：昌吉州公共资源交易平台场地费缴纳-投标单位。 八、联系方式： 招标人：昌吉市住房和城乡建设局 联系人：刘先生 电 话：0994-2523570 招标代理机构：新疆正咨工程项目管理有限公司昌吉分公司 联系人：周先生 电 话：18999555898 监督电话：0994-2525612（昌吉市建设工程招投标监督管理站） 附件： 招标公告（投标邀请书）备案表.pdf

日前，为了进一步提高电动自行车锂电池质量安全谁，工业和信息部组织起草了《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）。从此，电动自行车的锂电池有了强制性国标。在我国城市街头，电动自行车社会保有量超过3.5亿辆，是千家万户的重要出行工具，超过20%的电动自行车配备了锂电池。锂电池在我们的生活中无处不在，带来了前所未有的便利，也隐藏着一些鲜为人知的威胁——那就是锂电池的产气行为。锂离子电池在正常使用过程中，由于电解液的氧化还原反应、正负极材料分解以及SEI膜分解等多种因素，可能会产生一定量的气体。这些气体在电池内部积聚，虽然初期可能不会对电池性能产生显著影响，但随着时间的推移，它们却可能成为潜在的“定时炸弹”。因此，为避免锂电池产气带来的潜在危害，我们需要深入研究产气行为规律，积极探索电池安全技术，并致力于开发更高品质的锂电池产品。（锂电池的产气成分研究）1、电池产气导致电池内部压力升高当压力超过电池外壳的承受极限时，电池可能会发生膨胀、泄漏甚至爆炸。这样的后果不仅可能损坏设备，更可能对用户造成人身伤害。（手机锂电池膨胀形变）2、电池产气影响电池性能和寿命由于产气行为的存在，电池内部有效空间被压缩，导致锂离子传递速度减慢。这不仅会降低电池的放电速率和能量密度，还会增加电池阻抗，电池更容易发热。日积月累，电池性能会加速衰减，寿命大大缩短。3、电池产气对环境造成污染虽然这些气体在正常情况下不会大量释放到环境中，但在电池损坏或回收处理不当的情况下，可能会泄漏到大气或水体中，对生态环境造成不良影响。面对这些潜在威胁，如何减少锂电池产气风险？1、源头上控制气体产生电池制造商通过不断优化生产工艺和材料配方，减少电解液和正负极材料中可能产生气体的杂质和残留物。同时，加强电池外壳的密封性和耐压能力也是必不可少的措施。2、注重电池保养和维护避免过充、过放和高温环境等恶劣条件对电池造成损害。此外，定期检查和更换老化的电池也是保障安全的重要手段。3、加强电池回收和处理建立健全的电池回收体系和处理机制可以最大限度地减少废旧电池对环境的影响和潜在危害。避免危机电池流入市场，引发安全事故。（锂电池热失控）《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求，从电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面入手，从源头上提升锂离子蓄电池的本质安全水平。强制性新国标出台意味着市场需要更安全的锂电池产品。多个方面入手加强管理和控制减少气体产生的风险保障锂离子电池的安全和可靠性。通过专业测试仪器，了解电池在不同阶段的产气速率与产气总量，获取电池性能、质量和环境影响的重要信息。 （GPT-1000原位产气量测定仪）武汉电弛新能源有限公司推出了GPT-1000原位产气量测定仪，可实时、在线、连续、原位监测电池的产气行为，包括产气量和产气速率等参数，实现化成产气、过充产气、循环产气、存储产气等各阶段产气行为研究。GPT-1000原位产气量测定仪应用广泛，满足软包电池、方形/硬壳电池、圆柱电池、固态电池、钠电池等测试需求。

2013年2月27日，质检总局公布第二批部门计量检定规程清理结果，本次清理范围涉及轻工、电子、化工、建材、民航等领域，涉及的仪器包括实验室、表面粗糙度仪等大量仪器。详情如下：国家质量监督检验检疫总局《关于公布第二批部门计量检定规程清理结果的公告》(2013年第32号)2013年第32号质检总局关于公布第二批部门计量检定规程清理结果的公告　　根据《中华人民共和国计量法》的规定，为进一步做好部门计量检定规程备案工作，质检总局组织有关单位对已备案的部门计量检定规程进行了集中清理，现将清理后的第二批现行有效的部门计量检定规程公布如下(见附件)。　　附件：现行有效的部门计量检定规程(第二批)现行有效的部门计量检定规程(第二批)序号规程编号规程名称主管部门1JJG(轻工) 2-89自行车滑行道检定规程工业和信息化部2JJG(轻工) 4-89自行车车架精度检具检定规程工业和信息化部3JJG(轻工) 5-89自行车前后叉中心测量轴检定规程工业和信息化部4JJG(轻工) 6-89自行车车架中接头垂直度检具检定规程工业和信息化部5JJG(轻工) 7-89自行车前叉精度检具检定规程工业和信息化部6JJG(轻工) 8-89自行车车把精度检具检定规程工业和信息化部7JJG(轻工) 9-89自行车车圈接口凹陷量检具检定规程工业和信息化部8JJG(轻工)10-89自行车窜动量调整架检定规程工业和信息化部9JJG(轻工)11-89自行车车轮静负荷能力试验台检定规程工业和信息化部10JJG(轻工)12-89自行车后轴身螺纹圆跳动量检具检定规程工业和信息化部11JJG(轻工)13-89自行车曲柄心轴检定规程工业和信息化部12JJG(轻工)14-89自行车飞轮心轴检定规程工业和信息化部13JJG(轻工)15-89自行车脚蹬轴冲击试验台检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门14JJG(轻工)16-89自行车链条灵活性测量板检定规程工业和信息化部15JJG(轻工)17-89自行车轴挡碗耐磨试验机检定规程工业和信息化部16JJG(轻工)18-89自行车漆膜冲击器检定规程工业和信息化部17JJG(轻工)20-89自行车负荷试验砝码检定规程工业和信息化部18JJG(轻工)21-89自行车盐雾试验箱检定规程工业和信息化部19JJG(轻工)22-89自行车鞍座疲劳试验机检定规程工业和信息化部20JJG(轻工)23-89自行车车把鞍座夹紧力矩试验台检定规程工业和信息化部21JJG(轻工)24-89自行车车架前叉组合件落重试验机检定规程工业和信息化部22JJG(轻工)25-89自行车车架前叉组合件冲击试验机检定规程工业和信息化部23JJG(轻工)26-89自行车前后轴灵敏度光电计数器检定规程工业和信息化部24JJG(轻工)28-89自行车飞轮圆跳动量测试仪检定规程工业和信息化部25JJG(轻工)29-89自行车前后轴灵敏度试验检具检定规程工业和信息化部26JJG(轻工)32-89自行车轴脚蹬耐磨试验机检定规程工业和信息化部27JJG(轻工)35-89自行车外露突出物测试圆柱棒检定规程工业和信息化部28JJG(轻工)36-89自行车检测专用角度块检定规程工业和信息化部29JJG(轻工)40-89自行车道路试验障碍器检定规程工业和信息化部30JJG(轻工)41-89自行车车铃寿命试验机检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门31JJG(轻工)45-89自行车链条耐磨试验机检定规程工业和信息化部32JJG(轻工)46-89自行车脚蹬静态试验机检定规程工业和信息化部33JJG(轻工)47-89自行车脚蹬动态试验机检定规程工业和信息化部34JJG(轻工)48-2000反射光度计工业和信息化部35JJG(轻工)49-2000纸板压缩强度试验仪工业和信息化部36JJG(轻工)50.1-2000纸与纸板厚度测定仪工业和信息化部37JJG(轻工)50.2-2000瓦楞纸板厚度仪工业和信息化部38JJG(轻工)50.3-2000可变压力厚度仪工业和信息化部39JJG(轻工)51-2000纸与纸板透气度仪工业和信息化部40JJG(轻工)52-2000纸与纸板粗糙度测定仪工业和信息化部41JJG(轻工)53-2000纸浆打浆度测定仪工业和信息化部42JJG(轻工)54.2-2000纸与纸板定量测定仪工业和信息化部43JJG(轻工)55-2000纸与纸板吸收性测定仪工业和信息化部44JJG(轻工)56-2000纸板戳穿强度测定仪工业和信息化部45JJG(轻工)57-2000纸板挺度测定仪工业和信息化部46JJG(轻工)58.1-2000摆锤式纸张抗张力试验机工业和信息化部47JJG(轻工)58.2-2000卧式纸张抗张试验机工业和信息化部48JJG(轻工)59-2000MIT式耐折度仪检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门49JJG(轻工)60-2000肖伯尔式耐折度仪工业和信息化部50JJG(轻工)61-2000纸与纸板耐破度仪工业和信息化部51JJG(轻工)62-2000纸和纸板平滑度仪工业和信息化部52JJG(轻工)63-2000纸与纸板撕裂度仪工业和信息化部53JJG(轻工)64-2000柔软度仪工业和信息化部54JJG(轻工)65-2000纸张透油度测定仪工业和信息化部55JJG(轻工)66-2000纸张光泽度计工业和信息化部56JJG(轻工)67-2000IGT印刷适应性测定仪工业和信息化部57JJG(轻工)68-2000纸与纸板油墨吸收性试验仪工业和信息化部58JJG(轻工)69-2000纸与纸板葛尔莱式透气度仪工业和信息化部59JJG(轻工)70-2000佛格式纸与板耐磨试验仪工业和信息化部60JJG(轻工)72-2000实验室PFI磨浆机工业和信息化部61JJG(轻工)73-2000纸浆用毛细管粘度计工业和信息化部62JJG(轻工)74-2000实验室VALLEY打浆机工业和信息化部63JJG(轻工)76-91SCI.327石英晶体阻抗计SPM.327 PPM计数器检定规程工业和信息化部64JJG(轻工)77-91盐雾试验箱检定规程工业和信息化部65JJG(轻工)78-91Ω打印计时仪检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门66JJG(轻工)79-91钟表仪器校验仪检定规程工业和信息化部67JJG(轻工)80-91钟表用齿轮、宝石元件投影样板检定规程工业和信息化部68JJG(轻工)81-91机械钟表校验仪检定规程工业和信息化部69JJG(轻工)82-91石英钟表校验仪检定规程工业和信息化部70JJG(轻工)83-91石英钟表仪器精度校验仪检定规程工业和信息化部71JJG(轻工)84-91手表防水测试仪检定规程工业和信息化部72JJG(轻工)85-91手表防震试验仪检定规程工业和信息化部73JJG(轻工)86-91手表综合测试仪检定规程工业和信息化部74JJG(轻工)87-92便携式地毯测厚仪工业和信息化部75JJG(轻工)88-92数显式地毯测厚仪工业和信息化部76JJG(轻工)89-92地毯绒簇拔出力测试仪工业和信息化部77JJG(轻工)90-92地毯四足踩踏试验仪工业和信息化部78JJG(轻工)91-92地毯动态负载仪工业和信息化部79JJG(轻工)92-92地毯静态负载试验仪工业和信息化部80JJG(轻工)93-92YGW-872型地毯染色牢度摩擦仪工业和信息化部81JJG(轻工)94-92水平法地毯燃烧试验装置工业和信息化部82JJG(轻工)95-92FL-45°型燃烧仪工业和信息化部83JJG(轻工)98-93家用制冷器具检测装置Ⅱ检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门84JJG(轻工)100-1993单盘闪光音准仪检定规程工业和信息化部85JJG(轻工)101-1993十二盘闪光音准仪检定规程工业和信息化部86JJG(轻工)102-1994便携式数字显示音准仪检定规程工业和信息化部87JJG(轻工)103-1995便携式指针显示音准仪检定规程工业和信息化部88JJG(轻工)105-94制冷压缩机量热计(第二制冷剂量热器法)检定规程工业和信息化部89JJG(轻工)106-94卤素检漏仪检定规程工业和信息化部90JJG(轻工)107-94洗净率检测装置检定规程工业和信息化部91JJG(轻工)108-96翘曲度指示器检定规程工业和信息化部92JJG(轻工)109-96150mm平整度指示器检定规程工业和信息化部93JJG(电子)01001-87SCP-2型时畴测频器试行检定规程工业和信息化部94JJG(电子)03001-87521A型PAL矢量示波器试行检定规程工业和信息化部95JJG(电子)04001-87JS-2C型晶体管反向截止电流测试仪试行检定规程工业和信息化部96JJG(电子)04002-87BJ3030型高频小功率晶体管CCrbb，乘积测试仪试行检定规程工业和信息化部97JJG(电子)04003-87BJ2952A(JS-3A)型晶体管反向击穿电压测试仪试行检定规程工业和信息化部98JJG(电子)04004-87BJ2911(HQ-1B)型晶体管综合参数测试仪试行检定规程工业和信息化部99JJG(电子)04006-87BJ2913型场效应管参数测试仪试行检定规程工业和信息化部100JJG(电子)04008-87QE1A型双基极半导体管测试仪试行检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门101JJG(电子)04009-87BJ2983型晶体三级管正偏二次击穿测试仪试行检定规程工业和信息化部102JJG(电子)04010-87BJ2961型晶体管集成电路动态参数测试仪试行检定规程工业和信息化部103JJG(电子)04011-87QG21~QG25型高频小功率晶体管Ft测试仪试行检定规程工业和信息化部104JJG(电子)04012-87BJ3022(QJ30)型低频大功率晶体管Ft测试仪试行检定规程工业和信息化部105JJG(电子)05006-871620型电容测量装置试行检定规程工业和信息化部106JJG(电子)05007-87HP4192A型低频阻抗分析仪试行检定规程工业和信息化部107JJG(电子)09002-87WILTRON6409射频分析仪试行检定规程工业和信息化部108JJG(电子)12004-87363型电视频道信号发生器试行检定规程工业和信息化部109JJG(电子)12005-874001A型音频扫频信号发生器试行检定规程工业和信息化部110JJG(电子)12009-87MSG-2161型调频立体声/调频-调幅信号发生器试行检定规程工业和信息化部111JJG(电子)12011-87XT24型立体声信号发生器试行检定规程工业和信息化部112JJG(电子)12012-87SBUF型电视测试发射机试行检定规程工业和信息化部113JJG(电子)12014-87MDA-456型立体声解调器试行检定规程工业和信息化部114JJG(电子)12015-87811B型电视机测量滤波器试行检定规程工业和信息化部115JJG(电子)12016-87843型收音机录音机测量滤波器试行检定规程工业和信息化部116JJG(电子)14002-87HL-12A型雷达综合测试仪试行检定规程工业和信息化部117JJG(电子)15001-87HP8970A型噪声系数仪试行检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门118JJG(电子)18002-872307型电平记录仪试行检定规程工业和信息化部119JJG(电子)02001-882610型测量放大器试行检定规程工业和信息化部120JJG(电子)02003-88DO30-C型数字式三用表校验仪工业和信息化部121JJG(电子)04013-88BJ2912(QE7)型稳压二极管测试仪检定规程工业和信息化部122JJG(电子)04014-88晶体管特性图示仪试行检定规程工业和信息化部123JJG(电子)04015-88QZ3.QZ4型高频小功率晶体管NF测试仪检定规程工业和信息化部124JJG(电子)04016-88BJ2984(QR-3)型晶体三极管瞬态热阻测试仪试行检定规程工业和信息化部125JJG(电子)04017-88BJ2900型双极型晶体管反向截止电流计量标准仪器试行检定规程工业和信息化部126JJG(电子)04018-88BJ2901型双极型晶体管反向击穿电压计量标准仪器试行检定规程工业和信息化部127JJG(电子)04019-88BJ2920型双极型晶体管h21E、VBE(sat)、VCE(sat)计量标准仪试行检定规程工业和信息化部128JJG(电子)05009-88TS-109型电解电容器半自动分选仪试行检定规程工业和信息化部129JJG(电子)05010-88RT150/RT160型继电器测试仪器试行检定规程工业和信息化部130JJG(电子)05011-88WZC-1A型电位器综合测试仪试行检定规程工业和信息化部131JJG(电子)05013-88AV2551型电位器动态接触电阻变化测量仪试行检定规程工业和信息化部132JJG(电子)05014-88HP4274A.HP4275A型多频LCR表试行检定规程工业和信息化部133JJG(电子)05015-88HP4342A型Q表试行检定规程工业和信息化部134JJG(电子)05016-88HL2801型数字式自动Q表试行检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门135JJG(电子)05017-88HP4276A.HP4277A型LCZ表试行检定规程工业和信息化部136JJG(电子)05020-88GR1658型RLC数字电桥试行检定规程工业和信息化部137JJG(电子)07001-88HP8901A型调制度分析仪试行检定规程工业和信息化部138JJG(电子)07002-88MSW-721E型中频扫频仪试行检定规程工业和信息化部139JJG(电子)07003-88MSW-7124型调频调幅扫频仪试行检定规程工业和信息化部140JJG(电子)09004-88AV3611型自动标量网络分析仪试行检定规程工业和信息化部141JJG(电子)11001-88杂音仪试行检定规程工业和信息化部142JJG(电子)12018-88ZN3991型双通道分离度计试行检定规程工业和信息化部143JJG(电子)15003-883280型射频晶体标志信号发生器试行检定规程工业和信息化部144JJG(电子)18003-88261型微微安电流源试行检定规程工业和信息化部145JJG(电子)01003-89AD5121型数字群时延测量仪试行检定规程工业和信息化部146JJG(电子)01004-89AD5122型微波群时延测量仪试行检定规程工业和信息化部147JJG(电子)02007-892627型前置放大器试行检定规程工业和信息化部148JJG(电子)04021-89BJ3110型MOS集成电路测试仪试行检定规程工业和信息化部149JJG(电子)04022-89QO1型高频小功率晶体三极管fT计量标准装置试行检定规程工业和信息化部150JJG(电子)04023-89BJ2970型大功率半导体三极管tf测试仪试行检定规程工业和信息化部151JJG(电子)04026-89BJ2985型晶体三极管维持电压测试仪试行检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门152JJG(电子)04028-89BJ3190型集成运算放大器测试仪试行检定规程工业和信息化部153JJG(电子)08001-89DB-1型电场标准装置试行检定规程工业和信息化部154JJG(电子)11008-893764A型数字传输分析仪试行检定规程工业和信息化部155JJG(电子)12019-89ZW3765A型调频广播接收机和录音机测量滤波器试行检定规程工业和信息化部156JJG(电子)12020-89电视视频电平表试行检定规程工业和信息化部157JJG(电子)12023-89MDA-453型调频线性解调器试行检定规程工业和信息化部158JJG(电子)12025-89TA03BD型电视多伴音信号发生器试行检定规程工业和信息化部159JJG(电子)12028-894143型互易校准仪试行检定规程工业和信息化部160JJG(电子)12033-89电视视频电平标准装置试行检定规程工业和信息化部161JJG(电子)03009-91SQ-20型取样示波器试行检定规程工业和信息化部162JJG(电子)04041-91BJ-3192型集成运算放大器自动测试仪试行检定规程工业和信息化部163JJG(电子)04043-91CTG-1型高频C-V特性测试仪试行检定规程工业和信息化部164JJG(电子)04044-91YWS-2980A型整流二极管IFSM和I2t测试仪试行检定规程工业和信息化部165JJG(电子)05038-91715型电位器线性示波器试行检定规程工业和信息化部166JJG(电子)05039-91YY-2781型RLC三用表试行检定规程工业和信息化部167JJG(电子)05041-91CJ-2780型三用误差分选仪试行检定规程工业和信息化部168JJG(电子)05044-91HP-4272A型预置容量表试行检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门169JJG(电子)05045-91HP-4273A型预置容量表试行检定规程工业和信息化部170JJG(电子)05046-91GR-1687型LCR数字桥试行检定规程工业和信息化部171JJG(电子)05048-91DA-1型电气安全参数测试仪试行检定规程工业和信息化部172JJG(电子)07008-91SWOF型视频扫频频谱分析仪试行检定规程工业和信息化部173JJG(电子)07009-91HP-3577A型网络分析仪试行检定规程工业和信息化部174JJG(电子)10002-91射频通过式中功率计试行检定规程工业和信息化部175JJG(电子)10003-91射频终端式中功率计试行检定规程工业和信息化部176JJG(电子)12034-911617型带通滤波器试行检定规程工业和信息化部177JJG(电子)12035-912010型外差式分析仪试行检定规程工业和信息化部178JJG(电子)12036-91HY-6060型驻极体传声器测试仪试行检定规程工业和信息化部179JJG(电子)12037-91DF-5990A型扬声器谐振频率测量仪试行检定规程工业和信息化部180JJG(电子)12038-91MWS-672型抖晃校准仪试行检定规程工业和信息化部181JJG(电子)15019-91XT-22型梳状频率发生器试行检定规程工业和信息化部182JJG(电子)18005-91工作用热偶真空计试行检定规程工业和信息化部183JJG(电子)18006-91电阻真空计试行检定规程工业和信息化部184JJG(电子)18007-91QF-11601型低通滤波器试行检定规程工业和信息化部185JJG(电子)12026-89MR-611A VTR抖动测量仪试行检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门186JJG(电子)12032-89148型电视插入测试信号发生器试行检定规程工业和信息化部187JJG(电子)18004-89HP4140B型微微安电流表/直流电压源试行检定规程工业和信息化部188JJG(电子)01007-95AD5120A型射频群时延标准检定规程工业和信息化部189JJG(电子)01008-95AD5120B型视频群时延标准检定规程工业和信息化部190JJG(电子)01009-95AD5120C型低频群时延标准检定规程工业和信息化部191JJG(电子)02008-95DA24型有效值电压表检定规程工业和信息化部192JJG(电子)02009-95模拟电子电压表检定规程工业和信息化部193JJG(电子)02010-95QF2280A型超高频数字毫伏表检定规程工业和信息化部194JJG(电子)02011-95HP8405型矢量电压表检定规程工业和信息化部195JJG(电子)04045-95JS-7B型晶体管测试仪检定规程工业和信息化部196JJG(电子)04046-95QC-13型场效应管跨导参数测试仪检定规程工业和信息化部197JJG(电子)04047-95QG-6、QG-16型高频小功率晶体管fT参数测试仪检定规程工业和信息化部198JJG(电子)04048-95QG-29型高频晶体管GP(KP)、F(NF)、AGC特性测试仪检定规程工业和信息化部199JJG(电子)04052-95PTQ-2型晶体管快速筛选仪检定规程工业和信息化部200JJG(电子)04055-95Q05-A、B型晶体管直流、脉冲安全工作区计量装置检定规程工业和信息化部201JJG(电子)04056-95Q05-C型晶体管开关安全工作区计量装置检定规程工业和信息化部202JJG(电子)310002-2006半导体分立器件直流参数测试系统检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门203JJG(电子)310003-2006半导体分立器件电容参数测试系统检定规程工业和信息化部204JJG(电子)310004-2006晶体管hEF 参数测试仪检定规程工业和信息化部205JJG(电子)310005-2006集成电路高温动态老化系统检定规程工业和信息化部206JJG(电子)310006-2006元器件粒子碰撞噪声检测仪检定规程工业和信息化部207JJG(电子)310007-2006绝缘栅双极晶体管直流参数测试系统检定规程工业和信息化部208JJG(电子)310008-2006混合集成电路参数标准检定规程工业和信息化部209JJG(电子)306001-2006射频同轴阻抗标准器检定规程工业和信息化部210JJG(电子)306002-2006射频电介质标样检定规程工业和信息化部211JJG(电子)306003-2006电容器漏电流测试仪检定规程工业和信息化部212JJG(电子)31001-2006集成电路静电放电敏感度测试仪检定规程工业和信息化部213JJG(电子)30902-2006光电探测器绝对光谱响应率检定规程工业和信息化部214JJG(电子)31009-2007数字集成电路参数传递标准器组检定规程工业和信息化部215JJG(电子)31010-2007半导体参数精密分析仪检定规程工业和信息化部216JJG(电子)31011-2007DC/DC模块参数测试系统检定规程工业和信息化部217JJG(电子)31012-2007集成运算放大器参数测试仪检定规程工业和信息化部218JJG(电子)30201-2007峰值功率计检定规程工业和信息化部219JJG(电子)30301-2007噪声系数测试仪检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门220JJG(电子)31013-2007双极中型晶体管开关时间参数汤匙试系统检定规程工业和信息化部221JJG(电子)31501-2007氙弧灯气候老化试验设备检定规程工业和信息化部222JJG(电子)31501-2008高低温低气压试验设备压检定规程工业和信息化部223JJG(电子)31503-2008盐雾高低温交变试验设备压检定规程工业和信息化部224JJG(电子)30202-2008功率指示器检定规程工业和信息化部225JJG(电子)30302-2008音频分析仪检定规程工业和信息化部226JJG(电子)30203-2008微波功率放大器检定规程工业和信息化部227JJG(电子)30903-2008光纤综合参数测试仪检定规程工业和信息化部228JJG(电子)30904-2008红外探测器探测率及测试系统检定规程工业和信息化部229JJG(电子)31504-2010未饱和高压蒸汽恒定温热试验设备检定规程工业和信息化部230JJG(电子)31505-2010硫化氢试验设备检定规程工业和信息化部231JJG(电子)31506-2010二氧化硫试验设备检定规程工业和信息化部232JJG(电子)31507-2010盐雾试验设备检定规程工业和信息化部233JJG(电子)31508-2010太阳辐射试验设备检定规程工业和信息化部234JJG(邮电)004-1989波导型噪声发生器检定规程工业和信息化部235JJG(邮电)009-1990脉冲反射测试仪检定规程工业和信息化部236JJG(邮电)010-1990数据差错分析仪检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门237JJG(邮电)014-1992电报信号测试仪器检定规程工业和信息化部238JJG(邮电)015-1992调制解调器测试仪检定规程工业和信息化部239JJG(邮电)016-1992标量网络分析仪检定规程工业和信息化部240JJG(邮电)017-1992中频噪声干扰测试仪检定规程工业和信息化部241JJG(邮电)021-1994电话机脉冲号盘测试器工业和信息化部242JJG(邮电)022-1994ME717系列微波中继测试仪检定规程工业和信息化部243JJG(邮电)024-1994规程分析仪检定规程工业和信息化部244JJG(邮电)025-1994数据线路测试仪检定规程工业和信息化部245JJG(邮电)026-1994邮用电子秤检定规程工业和信息化部246JJG(邮电)028-1994平衡可变衰减器检定规程工业和信息化部247JJG(邮电)029-1994微波测试接收机检定规程工业和信息化部248JJG(邮电)030-1994多径衰落模拟器检定规程工业和信息化部249JJG(邮电)032-1995双音多频电话机测试器检定规程工业和信息化部250JJG(邮电)036-1997射频通信测试仪检定规程工业和信息化部251JJG(邮电)040-1998光衰减器检定规程工业和信息化部252JJG(邮电)044-2006SDH/PDH数字传输分析仪检定规程工业和信息化部253JJG(邮电)047-2002射频回波损耗桥检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门254JJG(邮电)048-2002数字信号漂移检定规程工业和信息化部255JJG(邮电)049-1999电话网路模拟器检定规程工业和信息化部256JJG(邮电)050-1999PCM话路特性分析仪检定规程工业和信息化部257JJG(邮电)051-1999传输损伤测试仪检定规程工业和信息化部258JJG(邮电)052-2002射频终端负载检定规程工业和信息化部259JJG(邮电)053-2003电信计费检测仪--固定电话网部分检定规程工业和信息化部260JJG(邮电)054-2006通信信号分析仪检定规程工业和信息化部261JJG(邮电)055-2002可调谐激光光源检定规程工业和信息化部262JJG(邮电)058-2008用户模拟呼叫器检定规程工业和信息化部263JJG(邮电)059-2009天馈线测试仪检定规程工业和信息化部264JJG(邮电)060-2002光纤色散分析仪检定规程工业和信息化部265JJG(化工)5-89计算器检定规程工业和信息化部266JJG(化工)6-89积算器检定规程工业和信息化部267JJG(化工)7-89配电器检定规程工业和信息化部268JJG(化工)8-89安全栅检定规程工业和信息化部269JJG(化工)9-89指示计检定规程工业和信息化部270JJG(化工)10-89Q型操作器检定规程工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门271JJG(化工)11-89气电转换器检定规程工业和信息化部272JJG(化工)12-89电气转换器检定规程工业和信息化部273JJG(化工)13-89信号转换器检定规程工业和信息化部274JJG(化工)14-89隔离器、反向器、升压器检定规程工业和信息化部275JJG(化工)101-91橡胶圆盘摆动硫化仪检定规程工业和信息化部276JJG(化工)102-91橡胶门尼粘度计检定规程工业和信息化部277JJG(化工)103-91橡胶阿克隆磨耗试验机检定规程工业和信息化部278JJG(化工)104-91橡胶测厚计检定规程工业和信息化部279JJG(化工)105-91硫化橡胶回弹性试验机检定规程工业和信息化部280JJG(化工)106-91橡胶直读式比重仪检定规程工业和信息化部281JJG(化工)107-9l橡胶平行板(威廉氏)塑性计检定规程工业和信息化部282JJG(化工)108-91橡胶压缩应力松弛仪检定规程工业和信息化部283JJG(建材)101-1999水泥电动抗折试验机工业和信息化部284JJG(建材)103-1999水泥胶砂振动台工业和信息化部285JJG(建材)104-1994水泥净浆搅拌机工业和信息化部286JJG(建材)105-1999净浆标准稠度与凝结时间测定仪工业和信息化部287JJG(建材)106-1999水泥标准筛工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门288JJG(建材)107-1999透气法比表面积仪工业和信息化部289JJG(建材)109-1994水泥安定性试验用沸煮箱工业和信息化部290JJG(建材)110-1994雷氏夹膨胀测定仪工业和信息化部291JJG(建材)111-1994水泥安定性试验用雷氏夹工业和信息化部292JJG(建材)118-1998增压稠化仪工业和信息化部293JJG(建材)119-1998高压养护釜和常压养护箱工业和信息化部294JJG(建材)120-1998常压稠化仪工业和信息化部295JJG(建材)121-1998恒速搅拌机工业和信息化部296JJG(建材)122-1999胶砂试模工业和信息化部297JJG(建材)123-1999行星式胶砂搅拌机工业和信息化部298JJG(建材)124-1999胶砂试体成型振实台工业和信息化部299JJG(建材)125-1999水泥胶砂耐磨性试验机工业和信息化部300JJG(建材)126-1999水泥胶砂流动度测定仪工业和信息化部301JJG(建材)127-1999水泥包装袋跌落试验机工业和信息化部302JJG(建材)128-99安全玻璃霰弹袋冲击试验机工业和信息化部303JJG(建材)129-99安全玻璃耐温湿试验仪工业和信息化部304JJG(建材)130-99安全玻璃碎片曝光控制仪工业和信息化部序号规程编号规程名称主管部门305JJG(建材)131-99浮法玻璃斑马法测试仪检定规程工业和信息化部306JJG(建材)136-99玻璃软化点测定检定规程工业和信息化部307JJG(建材)137-99沉浮比较密度仪检定规程工业和信息化部308JJG(轻工)110-1996位差度指示器检定规程工业和信息化部309JJG(轻工)111-19972牛顿倾向力加载器检定规程工业和信息化部310JJG(轻工)112-96房间空气调节器量热计检定规程工业和信息化部311JJG(轻工)113-98空调器（机）空气焓值法检测装置检定规程工业和信息化部312JJG(轻工) 115-2000纸箱抗压试验机工业和信息化部313JJG(轻工) 116-2000纸与纸板短距压缩试验仪工业和信息化部314JJG(轻工) 117-2000印刷表面粗糙度仪工业和信息化部315JJG(民航)014-958810型角位置指示器中国民用航空局316JJG(民航)022-95GTF-2型燃油油量表测试仪中国民用航空局317JJG(民航)024-95近地警告计算机外场试验器中国民用航空局318JJG(民航)026-961811D动静压测试仪中国民用航空局319JJG(民航)028-96980N-1型无线电高度表测试仪中国民用航空局320JJG(民航)030-96近地警告计算机内场测试仪中国民用航空局321JJG(民航)044-98DRA-707型无线电高度表斜率模拟器中国民用航空局序号规程编号规程名称主管部门322JJG(民航)045-98ATC-600A型空中交通管制测试仪中国民用航空局323JJG(民航)046-98DSDU981-6301型数据信号显示组件测试仪中国民用航空局324JJG(民航)053-998000型燃油量测试仪中国民用航空局325JJG(民航)055-2000F80129－100型自动防滞刹车测试仪中国民用航空局326JJG(民航)0058-2000TU-14型紧急滑梯测试仪中国民用航空局327JJG(民航)0061-2001涡流探伤仪中国民用航空局328JJG(民航)0062-2001AN60-5型飞机称重平台中国民用航空局329JJG(民航)0064-2001CTS-700型选择呼叫测试仪中国民用航空局330JJG(民航)0065-2001T1200型控制显示组件测试仪中国民用航空局331JJG(民航)0066-2001RDX-7708型气象雷达测试仪中国民用航空局332JJG(民航)0069-2004ATC-1400A型应答机/测距机测试仪中国民用航空局333JJG(民航)0070-2004TCAS-201型飞机防撞系统测试仪中国民用航空局334JJG(民航)0071-2004ACT-601型应答机测试仪中国民用航空局335JJG(民航)0072-2004F72785-572型升降舵/方向舵/副翼动力控制装置测试仪中国民用航空局336JJG(民航)0073-2004ARA-552型无线电高度表测试仪中国民用航空局337JJG(民航)0075-2004T-30D型VOR/ILS/MB测试仪中国民用航空局338JJG(民航)0078-2004F80218-42型力传感器轮转向控制测试仪中国民用航空局序号规程编号规程名称主管部门339JJG(民航)0079-2004AT700型大气数据测试仪中国民用航空局340JJG(民航)0082-2005V2500进气量可调位移传感器测试仪中国民用航空局341JJG(民航)0083-2005856A1826G01型推力管理控制系统测试装置中国民用航空局342JJG(民航)0084-2005T1201型甚高频全向无线电信标、自动定向仪、仪表着陆系统离散性功能接口测试仪中国民用航空局343JJG(民航)0085-2005NM3710型仪表着陆系统外场测试仪中国民用航空局344JJG(民航)0086-2006PSD60-2R型燃油油量测试仪中国民用航空局345JJG(民航)0087-2006T60系列钢索张力表中国民用航空局346JJG(民航)0089-2006906-10247-2型环路电阻测试仪中国民用航空局347JJG(民航)0090-2006V2500发动机引气活门测试仪中国民用航空局348JJG(民航)0091-2006AC30-60型飞机称重平台测试仪中国民用航空局349JJG(民航)0092-2006涡流电导率测试仪中国民用航空局350JJG(民航)0093-2006ADTS405/405F大气数据测试仪中国民用航空局351JJG(民航)0096-2006682003006/7/8型冲压涡轮测试仪中国民用航空局352JJG(民航)0097-2006RD-AX8340型航椅测试仪中国民用航空局353JJG(民航)0098-2007台式磁粉探伤机中国民用航空局354JJG(民航)0101-20099240SI型环路测试仪中国民用航空局355JJG(民航)0102-2009RD-AX8301-C1型旅客控制组件测试仪中国民用航空局序号规程编号规程名称主管部门356JJG(民航)0108-2010B27071升降舵中位测试盒中国民用航空局357JJG(民航)0109-2010C26006系列灭火系统测试盒中国民用航空局358JJG(民航)0110-2011RD-AX8303-01型增强型区域分配盒、增强型地面分配盒测试仪中国民用航空局359JJG(民航)0111-2011Superseder Ⅲ 型电瓶充电分析仪中国民用航空局

现代城市的快速发展，导致机动车数量与人口持续增加，机动车与行人发生的交通事故数量也呈上升趋势。机动车本应“礼让行人”，但遇上“中国式过马路”，比如大量行人违法过街，尤其是违章、无序的行人过街行为，很容易造成交通混乱，通行状况恶化，给社会带来了很大的交通安全隐患。过街设施不合理，行人按钮成摆设交通十字路口的混乱，很大一部分原因是我国现阶段行人过街设施布设不合理甚至缺失；还有大量不自觉违法过街的行人；当然，最主要的是很多交叉路口信号配时不合理，比如现有的信号控制系统，交叉口信号配时大都从机动车角度考虑精细化配时，而从行人角度大多只考虑满足最短行人过街时间或适当增加时长。死板的行人配时与行人过街流量的突变性形成矛盾。因此，非常有必要借助技术手段进行合理配时，减少行人违法过街现象。为了解决行人过街矛盾，不少城市试装了行人按钮，但运行一段时间后效果并不十分理想。首先，行人按钮使用率较低。一方面，绝大部分市民没有按行人按钮的意识或习惯；另一方面，行人按钮的设置位置不明显或不合理，导致市民没有意识到按钮的存在，位置不合理也导致自行车或电动车骑行者和残障人士使用不便。其次，行人按钮的智能化水平低，行人按钮无法获知行人是否处于等待状态或行人的数量，结果出现这样的尴尬场景：行人按下按钮，信号系统得到行人绿灯信号的请求，行人发现没有机动车经过，行人闯红灯过马路，行人绿灯亮起，无人过街，机动车停下等待绿灯，行人过街相位的时间被浪费掉。变主动为被动，红外检测器按需留时间针对行人过街难、过街乱这一行业痛点，Teledyne FLIR推出了智能化红外行人检测器：FLIR Trafione。Trafione将红外热成像仪和行人检测器集成一体化，在前端完成行人信息的采集和分析，通过I/O输出和API将采集数据接入信号机或者第三方管理平台。行人按钮需要行人发出主动请求，而FLIR Trafione红外行人检测器将主动请求变为被动检测，只要行人进入预设的检测区便被感知到，再通过智能算法区分路过行人还是等待行人。此外，Trafione可以统计等待行人密度，信号控制系统根据行人密度调节行人绿灯的优先级。除了检测等待行人，Trafione还可以检测斑马线上行走的行人，为行动缓慢的行人适度延长绿灯时间，确保行人过街安全。未来的智慧城市FLIR TrafiOne——智慧城市的“得力助手”FLIR TrafiOne是一款全方位的交通监控和交通信号动态控制的探测传感器。FLIR TrafiOne外形紧凑、价格经济。其配备的热成像与WI-FI追踪技术，可为用户提供在交叉路口与城市环境中机动车、非机动车和行人的高清数据。产品功能★ 行人存在检测；★ 行人方向检测；★ 行人等待检测；★ 行人流量检测；★ 行人密度检测；★ 机动车过滤。产品用途★ 行人存在确认：结合行人按钮，双重确认等待过街行人的存在；★ 跳相：在执行行人绿灯相位之前，若无等待行人存在，跳过行人相位；★ 调节行人清空时间：根据斑马线上行人存在或数量情况，延长或缩短行人清空时间；★ 行人信号优先级：根据等待行人数量或密度情况设置不同的行人信号优先级；★ 安全警示：检测到斑马线上行人存在时触发路侧或埋设在路面的警示装置，为过往机动车驾驶员提供预警。产品优势★ 红外热成像技术无需任何光源成像，不受动态/移动阴影干扰，对车前大灯不敏感，较少受积水或其他反光影响，透烟雾、雨雪效果好；★ Trafione在一个防护罩内集成了一个红外热成像仪和一个高清相机，确保检测效果的同时提供高质量的视频图像，实现检测和监控双重目标；★ 大量实地案例验证的行人识别算法确保高检测率和低误报率；★ 可通过WIFI进行产品设置。FLIR TrafiOne使用热成像和Wi-Fi技术，根据车辆、自行车和行人的存在检测来调整交通信号FLIR TrafiOne通过红外热成像技术检测靠近路边、在路边等待或在斑马线行走的行人与非机动车。红外热像仪能够看清漆黑环境中的情形，不受阴影与耀眼强光的影响，全天候(7×24小时)提供可靠的检测结果。智能红外传感器可以为城市管理者提供高价值的数据，有效帮助规划我们的道路和城市的未来。

今日，工信部启动对48项行业计量技术规范报批稿的公示，共涉及轻工、机械、石化、建材、纺织5大行业。其中，轻工和建材行业所涉规范最多，各有18项，纺织5项、石化4项、机械3项。在所有48项规范中，共有10项试验机相关行业计量技术规范，其中轻工和建材行业各有四项，石化和机械各有一项。分别是《旋转疲劳试验机校准规范》、《橡胶传动带（有扭矩）疲劳试验机校准规范》、《商用车制动器惯性试验台校准规范》、《道路车辆制动衬片摩擦性能拖曳试验机校准规范》、《小样缩比惯性摩擦磨损性能试验机校准规范》、《乘用车制动器惯性试验台校准规范》、《自行车部件疲劳试验机校准规范》、《自行车振动试验机校准规范》、《童车强度性能试验装置校准规范》和《纸和纸板抗张试验机校准规范》。48项行业计量技术规范全名单公布如下：序号技术规范编号技术规范名称技术规范主要内容代替技术规范名称及编号建议实施日期备注1.JJF(机械)1020-2018旋转疲劳试验机校准规范本规范规定了旋转疲劳试验机的计量特性、校准条件、校准用设备及校准方法。本规范适用于具有双向往复旋转和单向持续旋转功能的旋转疲劳试验机的校准，其他形式旋转疲劳试验机可参照使用。2018年12月1日2.JJF(机械)1021-2018商用食品冷柜试验室校准规范本规范规定了商用食品冷柜试验室的计量特性、校准条件、校准用设备及校准方法。本规范适用于新生产的、使用中和修理后的商用食品冷柜试验室的校准，也可供其他制冷检测试验室（如：冷藏陈列柜试验室、商用冰箱、冷柜试验室）的校准作参考。2018年12月1日3.JJF(机械)1022-2018渗透检验参考试块校准规范本规范规定了渗透检验参考标准试块的计量特性、校准条件、校准用设备及校准方法。本规范适用于无损检测渗透检验参考标准试块的校准。2018年12月1日4.JJF（石化）012—2018黑白格玻璃板校准规范本规范规定了满足GB/T1726-1979标准要求的黑白格玻璃板的计量特性、校准条件、校准用设备及校准方法。本规范适用于黑白格玻璃板的校准。2018年12月1日5.JJF（石化）013—2018耐码垛性试验仪校准规范本规范规定了满足GB/T9280-2008标准要求的耐码垛性试验仪的计量特性、校准条件、校准用设备及校准方法。本规范适用于耐码垛性试验仪的校准。2018年12月1日6.JJF（石化）014—2018橡胶传动带（有扭矩）疲劳试验机校准规范本规范规定了橡胶传动带（有扭矩）疲劳试验机的计量特性、校准条件、校准用设备及校准方法。本规范适用于汽车工业用V带、一般用途普通V带、一般用途窄V带、阻燃V带等橡胶传动带有扭矩疲劳试验机的校准。2018年12月1日7.JJF（石化）015—2018实验用平板硫化机校准规范本规范规定了实验用平板硫化机的计量特性、校准条件、校准用设备及校准方法。本规范适用于加热板尺寸不大于1000mm× 1000mm实验室硫化橡胶试样用平板硫化机的校准。2018年12月1日8.JJF（建材）142-2018便携式建筑用拉拔仪校准规范本规范适用于拉拔力值不大于1000kN的便携式建筑用拉拔仪的校准。2018年12月1日9.JJF（建材）143-2018桩基沉降检测仪校准规范本规范适用于利用倾角传感器测量竖向位移量的桩基沉降检测仪的校准。2018年12月1日10.JJF（建材）144-2018商用车制动器惯性试验台校准规范本规范规定了商用车惯性试验台的计量特性、校准条件、校准项目和校准方法，校准结果的不确定度和复校时间间隔。本规范适用于商用车制动器惯性试验台及同类型试验机的校准，其他类似的试验机也可参照本规范进行校准。2018年12月1日11.JJF（建材）145-2018混凝土配料秤校准规范本规范适用于料斗组合式混凝土配料秤的新安装、校准、修理后校准、周期校准和使用中校准，其它具有类似型式的配料秤、配料系统校准可参照此规范进行。2018年12月1日12.JJF（建材）146-2018道路车辆制动衬片摩擦性能拖曳试验机校准规范本规范规定了道路车辆制动衬片摩擦性能拖曳试验机的计量性能、校准条件、校准项目和校准方法、校准结果的不确定度和复校时间间隔。本规范适用于道路车辆制动衬片摩擦性能拖曳试验机的校准,其他类似的试验机也可参照本规范进行校准。2018年12月1日13.JJF（建材）147-2018小样缩比惯性摩擦磨损性能试验机校准规范本规范适用于小样缩比惯性摩擦磨损性能试验机校准,规定了小样缩比惯性摩擦磨损性能试验机的计量特性、校准条件、校准项目和校准方法，校准结果的不确定度和复校时间间隔。2018年12月1日14.JJF（建材）148-2018水泥中氯离子含量测定用蒸馏仪校准规范本规范适用于磷酸蒸馏—汞盐滴定法对水泥及其原材料中氯离子进行定量分析用的水泥中氯离子含量测定用蒸馏仪的校准。2018年12月1日15.JJF（建材）149-2018水泥中游离氧化钙络合反应装置校准规范本规范适用于甘油酒精法、乙二醇法和乙二醇萃取EDTA滴定法对水泥及其熟料中游离氧化钙进行定量分析时所用的络合反应装置的校准。2018年12月1日16.JJF（建材）150-2018卫生洁具便器用水量及冲洗性能综合测试装置校准规范本规范适用于卫生洁具便器用水量及冲洗性能综合测试装置、卫生洁具便器用水量测试装置，其他相同功能的产品可参照此规范进行。2018年12月1日17.JJF（建材）151-2018陶瓷片密封水嘴耐久性测试装置校准规范本校准规范适用于陶瓷片密封水嘴耐久性测试装置的校准，其他进行陶瓷片密封水嘴耐久性测试的综合或单个功能的装置可以参照本规范进行校准。2018年12月1日18.JJF（建材）152-2018钢化玻璃能耗测试装置校准规范本规范适用于物理钢化法钢化玻璃生产线能耗测试装置的校准2018年12月1日19.JJF（建材）153-2018建筑玻璃用分光光度计校准规范本规范适用于建筑玻璃用分光光度计的校准2018年12月1日20.JJF（建材）154-2018建筑玻璃用便携式测色仪校准规范本规范适用于建筑玻璃用便携式测色仪的校准2018年12月1日21.JJF（建材）155-2018水泥净浆马氏流动时间自动测定仪校准规范本规范适用于测定水泥与减水剂相容性的水泥净浆马氏流动时间自动测定仪的校准。2018年12月1日22.JJF（建材）115-2018汽车安全玻璃光畸变仪校准规范本校准规范适用于符合GB/T5137.2汽车安全玻璃光畸变仪的校准。JJG（建材）115-94《汽车安全玻璃光畸变仪校准规范》2018年12月1日23.JJF（建材）136-2018玻璃软化点测定仪校准规范本规范适用于采用吊丝法进行测定的玻璃软化点测定仪的校准。JJG（建材）136-99《玻璃软化点测定检定规程》2018年12月1日24.JJF（建材）129-2018安全玻璃检测用恒温恒湿箱校准规范本规范适用于安全玻璃检测用恒温恒湿箱的校准。JJG（建材）129-99《安全玻璃耐温湿试验仪校准规范》2018年12月1日25.JJF（建材）156-2018乘用车制动器惯性试验台校准规范本规范规定了乘用车制动器惯性试验台的计量特性、校准条件、校准项目和校准方法，校准结果的不确定度和复校时间间隔。本规范适用于乘用车制动器惯性试验台的校准，其他类似的试验机也可参照本规范进行校准。2018年12月1日26.JJF（轻工）101-2018电动自行车电机测功机校准规范本规范适用于测量上限200Nm以内的电动自行车电机测功机首次校准和使用中校准。其他同类型测功机的校准可参照本规范执行。2018年12月1日27.JJF（轻工）102-2018空气净化器性能试验舱校准规范本规范适用于空气净化器对颗粒物、气态污染物净化性能测试用试验舱的校准。2018年12月1日28.JJF（轻工）103-2018洗衣机洗净率检测装置校准规范本规范适用于新制造、使用中、修理后的搅拌式、滚筒式洗衣机洗净率检测装置的校准。本规范也适用于其他类型洗衣机洗净率检测装置的校准。JJG（轻工）107-1994洗净率检测装置2018年12月1日29.JJF（轻工）104-2018自行车轮辋周长检具校准规范本规范适用于自行车轮辋带尺和轮辋专用游标量具的首次校准和使用中校准。其他同类型检具的校准可参照本规范执行。2018年12月1日30.JJF（轻工）105-2018自行车辐条张力计校准规范本规范适用于测量上限2000N以内的自行车辐条张力计的首次校准和使用中校准。其他同类型张力计的校准可参照本规范执行。2018年12月1日31.JJF（轻工）106-2018自行车部件疲劳试验机校准规范本规范适用于车把组合件疲劳试验机、曲柄组合件疲劳试验机、车架（脚蹬力）疲劳试验机、鞍管疲劳试验机、前叉疲劳试验机、避震前叉疲劳试验机、车架水平力疲劳试验机、车架垂直力疲劳试验机、轮毂闸/盘闸前叉疲劳试验机等疲劳试验机的首次校准和使用中校准。其他同类型疲劳试验机的校准可参照本规范执行。2018年12月1日32.JJF（轻工）107-2018自行车振动试验机校准规范本规范适用于振幅（0～20）mm、频率（6.6～12）Hz、加速度（0.4～4）g（g=9.8m/s2）的自行车振动试验机的首次校准和后续校准。其他同类型试验机的校准可参照本规范执行。2018年12月1日33.JJF（轻工）108-2018童车强度性能试验装置校准规范本规范适用于儿童推车跨越障碍试验机、童车跌落试验机、学步车座位强度试验机、儿童推车耐久试验机、儿童推车制动装置试验机、童车撞击及童车稳定性试验台的首次校准和使用中校准。其他同类型试验装置的校准可参照本规范执行。2018年12月1日34.JJF（轻工）109-2018电动自行车控制器测试装置校准规范本规范适用于电动自行车控制器测试装置的首次校准和使用中校准。其他同类型测试装置的校准可参照本规范执行。2018年12月1日35.JJF（轻工）110-2018卫生纸厚度测定仪校准规范适用于最小分度为0.001mm，卫生纸及其制品材料厚度的测定仪的校准。2018年12月1日36.JJF（轻工）111-2018纸杯杯身挺度测定仪校准规范适用于纸杯杯身挺度测定仪的校准2018年12月1日37.JJF（轻工）112-2018纸和纸板卧式挺度仪校准规范适用于恒速弯曲法原理、测量上限值10000mN的纸和纸板卧式挺度仪的校准2018年12月1日38.JJF（轻工）113-2018纸浆游离度测定仪校准规范适用于纸浆游离度测定仪的校准2018年12月1日39.JJF（轻工）114-2018造纸专用冲切器具校准规范适用于造纸专用冲切器具的校准2018年12月1日40.JJF（轻工）115-2018纸和纸板抗张试验机校准规范适用于各种立式结构型式的纸和纸板抗张试验机的校准JJG（轻工）58.1-20002018年12月1日41.JJF（轻工）116-2018纸和纸板耐破度测定仪校准规范适用于纸张和纸板耐破度测定的耐破度测定仪的校准JJG（轻工）61-20002018年12月1日42.JJF（轻工）117-2018纸制卫生用品吸收速度测定仪校准规范适用于纸制卫生用品吸收速度测定仪的校准2018年12月1日43.JJF（轻工）118-2018纸浆标准解离器校准规范适用于纸浆标准解离器的校准2018年12月1日44.JJF（纺织）040-2018卷曲弹性仪校准规范本规范规定了卷曲弹性仪的计量特性和校准方法，适用于弹性仪的校准。其它类似卷曲弹性仪的校准可参照本规范。JJF（纺织）040-20062018年12月1日45.JJF（纺织）032-2018垂直法织物折痕回复性测定仪校准规范本规范规定了垂直法织物折痕回复性测定仪的计量特性和校准方法，适用于折痕仪的校准。其它类似折痕仪的校准可参照本规范。JJF（纺织）032-20062018年12月1日46.JJF（纺织）068-2018垂直燃烧试验仪校准规范本规范规定了垂直燃烧试验仪的计量特性和校准方法，适用于垂直燃烧试验仪的校准。其它类似设备的校准可参照本规范。2018年12月1日47.JJF（纺织）081-2018纺织品防紫外线测试仪校准规范本规范规定了纺织品防紫外线测试仪的计量特性和校准方法，适用于纺织品防紫外线测试仪的校准。2018年12月1日48.JJF（纺织）083-2018织物沾水度仪校准规范本规范规定了织物沾水度仪的计量特性和校准方法，适用于沾水仪的校准。2018年12月1日据此，此次公示将持续至2018年8月26日。期间如有疑异，可填写《行业计量技术规范报批稿反馈意见表》反馈至工信部科技司，邮件：gaopengfei@miit.gov.cn，联系电话：010-68205243。附件：行业计量技术规范报批稿反馈意见表.doc。

近日，山东省质监局正式批复同意沂南县依托沂南县质检所筹建山东省电动车产品质量监督检验中心，这是首个落户沂南的省级检测中心。　　据沂南县质监局杨彦军局长介绍，近年来，沂南县电动车产业发展迅速，已成为全国四大电动车生产板块之一，产业集群先后被评为“山东省十大影响力产业集群”、“山东省优质电动自行车生产基地”、“山东省轻工业特色产业集群”和“中国县域产业集群竞争力100强”。目前，全县共有电动车生产及配套企业50多家，2009年，沂南县电动车产业完成工业销售收入33亿元，生产各类电动车120万辆，实现利税2.2亿元，成为沂南县经济发展的支柱性产业。　　为进一步促进该产业繁荣发展，提高市场占有率和竞争力，沂南县质监局多次向县委、县政府汇报电动车产业发展情况，积极争取筹建省级电动车检测中心。县委、县政府对此高度重视，专门派人到江苏无锡国家电动自行车产品质量监督检验中心考察学习，同时与山东省质检院签订了《全面合作备忘录》，建设沂南县电动自行车质量检测公共服务平台，加强电动车产业研发、检测、物流、信息咨询等公共服务能力建设。县政府专门成立电动车产品质量监督检验中心筹建工作领导小组，积极完善土地划拨、实验室建设、资金、环评等基础性问题，争取早日通过省质监局的实验室计量认证及依法授权。

雄安新区把承接北京非首都功能疏解作为重大政治任务、摆在重要位置，着力推进高校、医院等疏解项目落地。首批4所到雄安建立新校区的在京高校分别是：北京科技大学、北京交通大学、中国地质大学（北京）和北京林业大学。近日，北科大和北交大新校区总体规划方案正式确定，北林大预计于11月中旬公布新校区总规方案，北地新校区将于2025年底完成一期建设并投入使用。北京科技大学雄安校区位于雄安新区起步区第五组团北部，占地面积约2450亩。近日，学校公布了雄安校区总体规划方案。该方案由清华大学建筑设计研究院参与设计，近4000名师生和各方面代表投票选出。按照规划方案，雄安校区将产生诸多亮点设计：构建由图书馆、公共教学楼、计算中心、基础实验楼、工程实践创新基地、教学试验厂房、自主学习中心、创新创业中心、学院组团等组成的教学科研基础设施；建造蓝色“满井湖”和绿色林荫道，设置慢跑环路、自行车道，打造舒适的校园生活体验；布局求实广场、鼎新广场和银杏大道等特色场景，传承创新学院路校区的历史积淀和设计精华… … 北京交通大学雄安校区位于雄安新区启动区和起步区第五组团北部，占地面积约2600亩，预计将于2026年前后完成一期建设并投入使用。在规划方案中，雄安校区将建造三大广场：思源、知行、天佑；五大书院：交通、能源、信息、人文、基础学科。校园内将打造新明湖水系，规划HUB综合体和24小时开放书院全时交流共享空间，充分激发校园活力。同时，新校区拟利用地形将雄安新区季节性湿地风光与校园景观风貌相融合，营造与自然共生的智慧校园、生态校园。中国地质大学（北京）雄安校区位于雄安新区起步区第五组团北部，占地面积1600亩，建设用地面积1200亩，预计将于2025年底完成一期建设并投入使用，满足10000名学生的办学需求。北京林业大学雄安校区位于雄安新区启动区和起步区第五组团东北部，占地面积约2200亩，距离北京校区直线距离约110公里。2022年5月24日，学校发布雄安校区总体规划方案征集文件，标志着雄安校区规划建设正式拉开帷幕。根据规划，新校区一期建设预计2025年完成，到2035年基本完成三期建设。新校区将打造具有中华文化底蕴和浓厚学术氛围，典雅实用、舒适安全、节能环保、校城融合、富有弹性的绿色生态校园。