柴油车后处理小试装置

1.产品概述:DPM1000柴油车颗粒物分析仪采用国际上目前最先进的激光散射微处理技术，可以连续测试柴油发动机台架及车辆的颗粒物质量浓度(mg/m3),具有非常高稳定性和重复性，可测颗粒物的粒径范围宽(从0.05um-10um)，采用一体化温控加热取样装置,以防止水份对颗粒物的影响,适合柴油机及车辆的颗粒物质量排放测试分析研究。??2.产品性能:●产品适用于柴油机及车辆的颗粒物质量浓度测量； ●技术先进，采用激光散射微处理技术，具有非常高稳定性及重复性；●不管发动机或者颗粒物过滤器多么无规律，都易于测量，可靠且标定成本低；●颗粒物质量浓度以mg/m3表示； ●采用可靠先进的激光散射测量技术，适合车载测试、发动机台架测试； ●易于标定检查和用标定工具进行调整； ●具有与外部赋值软件联接的输出端； ●宽粒径测量范围,可以测量高于50nm以上的颗粒物质量浓度； ●非常适合用于颗粒物过滤器(比如DPF)有效性检查、机动车环保监管部门的柴油车PM测试、汽车及发动机研发测试等；●带有加热取样管，防止颗粒物的冷凝损失；●实时显示颗粒物的浓度值，包括min/max及测量时间段的平均值。??3.技术参数:预热时间零点标定时间T90响应时间 10 min20sT90 15s (采用3m的取样管)电源供应操作及显示230VAC/50-60Hz大屏幕触摸屏颗粒物质量浓度 0-150.0mg/m3 （更高量程也可显示）分辩率：0.01mg/m3(0.1mg/m3)测量方法激光散射法（LLSP）颗粒物流量尾气温度400°C熔点70°C采用带有温控装置的加热管取样探头可测量颗粒物粒径范围0.05um......10 μm接口USB、RS232及无线蓝牙 零点手动进行零点校正尺寸（B×H×T）重量工作温度环境湿度190mm×275mm ×330mm7.5kg5 – 40 °CUp to 95 %4.应用领域:●汽车及内燃机检测认证及科研；●高等院校教学及科研；●汽车及发动机研发及生产一致性检测；●DPF、DOC等后处理系统研发；●机动车环保检测站及执法部门柴油车PM监管；

便携式柴油车氮氧化物及烟度综合测试仪 Handset Gs 3000 一 产品概述： Handset GS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路，一路样气经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2，另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 ，适用于柴油车尾气污染物排放检测的高精度气体分析仪，仪器可用于测量柴油发动机排放废气成分：CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda、N、K值，并且可以选配用于测量柴油发动机转速和油温的通用发动机转速油温计Tachometer及TCT OBDII故障诊断仪。仪器带有无线WIFI通信串口及蓝牙无线打印机，便于现场使用。该仪器可适用于各种环保检测站、环保法部门、汽车维修厂、发动机厂、工程机械质检单位等使用。二、性能特点：气态污染物检测模块：l NDUV不分光紫外共振光谱法测NO、NO2，实时检测NO、NO2气体浓度，真正测试NOx；l 结构紧凑，维护量低，具有自诊断功能；l 测量精度高，重复性好，可靠性好，每年仅需标定一次；l NO、NO2具备10点线性标定功能且恒温控制，能很好保证测量准确性；l 可选装OBD测试模块，实现发动机转速及水温的快速提取；l 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 00 级精度要求；l 仪器平台全套德国原装进口组件而成；l 具有自动调零、校准、检查，自动化程度高；l 可靠的气泵、多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；l 无需氮氧化物转换模块,直接测量。可以同时测量二氧化氮NO2及一氧化氮NO，没有NO2转化成NO的转化率问题，能保证测量结果更加科学准确；l UV NO及NO2的测量不受H2O及CO2的干扰影响；l 没有NOx转化效率影响测量精度问题。烟度检测模块：l 烟度核心检测器件采用原装进口模块，适用于柴油车不透光度N 和消光系数K测试；l 满足ISO11614标准和 2014/45/EU；l 模块化设计,PC型不透光烟度计；l 仪器配备240WH高容量电池，至少可持续使用6小时；l 主机通过无线WIFI连接；l 紧凑设计、仪器稳定可靠；l 移动便携，改进工作效率；l 215mm的光程长度，更轻便自动调整和校准 l 自动风扇管理、自动加热管理功能；l 带有50%电子滤光片自动检定功能；通用性能l 带有蓝牙OBD转速油温测试功能（可选）；l 采用无线蓝牙微型打印机，可现场打印；l 检测过程及结果数据可通过4G无线网络上传（可选）；l 具备车牌快速智能识别功能；l 仪器同时具备直流电及交流电供应方式，直流电供应 时带有电量显示；三、产品应用l 适用于船舶及工程机械排放测试；l 适合Petrol、Diesel、LPG和CNG为燃料发动机排放检测；l 柴油车环保执法监测路抽检应用；l 汽车尾气后处理装置检验；l 车载排放测试；

柴油车检测不透光烟度计 网上的价格是虚拟报价 产品真实价格请找产品负责人(张婷)******更多详情请于路博产品负责人张婷联系（VX)青岛路博建业环保科技有限公司提供该产品的售后及技术支持Handset Smoke不透光度是新一代紧凑型柴油排放烟度测试仪，使用便携，手持显示，能实现快速测试，准确记录测试结果，使用内置打印快速打印测试表单，完全满足国家排放法规测试要求。 符合法规:GB3847-2018 自由加速法《柴油机污染物排放限值及测量方法》；GB36886-2018 《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》。 系统功能:1. 适用于柴油车不透光度N和消光系数K测试；2. 满足ISO11614标准和2014/45/EU；3. 模块化设计,PC 型不透光烟度计；紧凑设计、移动便携；4. 带有蓝牙 OBD 转速油温测试功能（可选）；5. 自带 240WH 高容量电池，至少可持续使用 4 小时以上，并带有电量显示功能；6. 主机与平板通过无线 wifi 连接，微型打印机采用无线蓝牙通信；7. 光程长度215mm，更轻便；8. 自动调整和校准，风扇管理、加热管理；9. 具备 50%电子滤光片自动检定功能；10.数据可以通过 4G 网络无线上传（可选）11.具备GPS 或北斗定位功能（可选）12.具备车牌快速智能识别功能（可选） 技术参数：测量气室有效长度215mm±0.05cm测量范围不透光度N 值0-10 0%0.01%消光系数 K 值0-16.00m-10.01m-1发动机转速RPM（可选）400 -9,99910rpm油温Oil Temperature（可选）-13-+150℃1℃预热时间3分钟-6分钟(取决于环境温度)使用前的零点校正及标定带有50%电子滤光片自动检定功能一般工作环境温度范围+5℃-+40℃(特殊气候条件可定制)湿度30% - 90%.存储温度-32℃- +55℃被测气体温度0-256℃物理响应时间T10%-90%样气流率为75L/分钟时，少于0.2秒电气响应时间0.9秒功耗65W主机重量5kg（不含电池）? 7kg（含电池）关于售后和维修保养问题路博张婷给您以下回答 1:仪器从出厂起保质期为12个月。2:因使用不当造成的仪器损伤不在保修范围3:私自拆卸造成人为损坏不在保修之列。4:生产商不对任何间接的损害负责。5:在保修期内若仪器出现问题，可以免费更换，标定或者修理。6:生产商有权选择更换产品部件而不是修理。7:如果仪器故障是由于用户的使用不当或者疏忽造成，用户须负责维修费用，在这种情况下用户可事先询问维修费用8:张工温馨提醒广大用户,请爱惜您手中的仪器,保养维修方法详询张婷 当您使用该仪器遇到任何问题时，请首先联系销售人员。公司的服务人员将如何设置、使用及维护给予您最温暖的支持。经验证明了，

Handset-S便携式柴油车不透光烟度计产品介绍Handset-S便携式柴油车尾气分析仪应用于环保局、检测公司、科研、实验室、研究院等对柴油车、工程机械、船舶、非道路移动机械、路检测量汽车尾气不透光度及光吸收系数。执行标准GB3847-2018 自由加速法《柴油机污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018 《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》性能特点1、不透光光度法2、内置充电电池3、智能PAD无线遥控操作4、蓝牙无线打印，GAO速针打测试报告5、符合国标GB3847-2018、GB36886-20186、可进行行驶中的工况排放检测7、柴油车不透光度N和消光系数K测试8、智能化设计，自动校准，自动扇热加热9、检测报告可通过4G无线网络传输到平台10、可升级油烟、转速测试功能11、可升级拍照，自动识别和录入车牌号12、可升级GPS及定位功能13、可升级识别车辆注册日期功能14、可选配第三方计量证书技术参数测量范围不透光度N值0-0.01%消光系数K值0-16.00m-10.01m-1发动机转速RPM(可选)400-9,99910rpm油温（可选）-13—+150 °C1℃预热时间在工作环境温度20℃s时，零点校正及标定使用前自动充电电池240WH大容量电池，可持续测量4小时操作温度+5℃-+40℃湿度30% - 90%RH被测气体温度＜250°T90样气流率为75L/分钟时供电电源230V/0.9A；50-60Hz功耗＜65W主机重量约5kg标准配置主机、PAD操作主机、蓝牙打印机、采样取样枪、充电器、说明书等青岛路博环保创建于2003年，占地面积4万平方米，是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品，经过多年工况考核，系统运行平稳，处理效果良好，得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务，已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病，同时将废弃物有效地回收利用，不仅让客户节约了能源，同时还帮助客户节省了投资与运行成本。

产品符合GB3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法；HJ/T 395-2007 压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备技术要求；JJG976-2010 透射式烟度计检定规程；执行企业标准Q/WTH 34-2012：TH-502ZX柴油机车烟度在线监测仪。适用范围 TH－502ZX柴油车烟度分析仪是采用分流型不透光式光学原理在线监测以柴油发动机作动力的汽车的烟尘实时排放量，并进行测量参数的实时传送。本产品是城市公交车、大型货车、车辆监测中心及环境保护监测等单位的首选产品。仪器特点●操作简便：彩色屏幕液晶显示，全中文交互界面提示操作，实现人机对话，操作逻辑性强；●分体式结构： 光学传感器单元与数据处理显示发送单元相分离；提高了仪器稳定性；●测试寿命长：测量系统采用“双空气幕”技术，可以更好的保护光学系统免受测量尾气的污染；检测室采用恒温密闭设计，避免因水汽凝结、空气污染和温度变化影响测量结果；●测量结果： 可以实时在线显示柴油车尾气排放的烟度值和光吸收系数；●数据更安全： 大容量的数据存储，可以存储45000组数据，具有三个月的存储量；●数据无线传输：采用GPRS技术，实现数据无线传输到环境监测部门；●自动校准功能：具有在线校准功能，保证监测数据的准确性；●自动报警：仪器具有关机报警和尾气排放超标报警功能。

产品简介：本系统专为柴油车尾气监测设计，集成车辆视频抓拍模块、水平不透光遥感监测模块及黑烟车电子抓拍模块，可实时获取车辆不透光烟度及林格曼黑度数值，自动筛选不合格车辆，并上传至车辆污染监管平台及交警平台。产品特点：1、多光路设计可覆盖距离地面10-40cm高度范围，满足不同排气管高度尾气排放监测需求。2、一体化设计采用集约性设计,所有监测设备均安装在L杆架上，减少占地面积并降低施工难度。3、高性价比专为柴油车尾气监测设计，只监测柴油车遥测特征污染指标不透光烟度及林格曼烟度，大大降低设备成本，提高系统实用性。4、数据有效性特有的数据匹配算法，可实现车辆车牌、不透光烟度、林格曼黑度数据的匹配，保证监测数据的有效性。

平台功能（可定制）：平台包括一个总驾驶舱和后台功能界面模块。驾驶舱界面分为八个模块，分别是空气质量情况、排放阶段统计、超标预警、GIS地图展示、核发环保登记号码数量、各区尾气排放排名情况、数据统计、机械种类统计。后台功能界面中包括在线监控、数据报表、信息管理和系统管理4个功能模块。点击驾驶舱标题即可进入后台界面。（1）在线监控功能模块中可查看各个监测点位的实时监控信息、车辆轨迹信息、围栏信息、车辆监控实时信息以及历史监控数据内容；（2）数据报表功能模块中可查看数据实时报表以及历史报表；（3）信息管理功能模块中可查看与编辑组织管理、车辆管理（包括相关传感器的设置）、电子围栏、检测信息内容，也可以进行本地数据导入；（4）系统管理功能模块中可以管理公共代码、区域、运行参数、模块配置、用户角色、系统用户内容，可以进行系统的密码修改及用户注销。 监测内容（可定制）：（1）空气质量情况功能模块：AQI、PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3等数据；（2）车辆监测模块：VIN、车牌号码、尿素箱容积、车辆类别、排放标准、车辆品牌、排量、制造厂商、发动机型号、核载人数、车主姓名、联系地址、设备号、车身颜色、SIM卡号、车辆类型、燃油类型、车辆型号、额定功率、总质量、车架号、初始登记日期等信息。 平台优势：系统登录后可直观展示“一张图”数据总界面，后台查看监测车辆的实时状态和排放信息，形成数据报表，对车辆进行综合的管理，同时系统支持电子围栏、数据导入、参数设置、公共代码查询与修改功能。平台实现了柴油车的运行污染物排放的实时监测跟踪与柴油车辆的在线管控，为政府部门实现精细化管理提供有力的数据支撑。 平台图片： 运行系统：（1）硬件环境：CPU：奔腾双核处理器以上；内存：256M以上；显存：独显1GB；硬盘：64G以上；（2）软件环境：Windows7/8/10。

Handset-S便携式柴油车不透光烟度计产品介绍Handset-S便携式柴油车尾气分析仪应用于环保局、检测公司、科研、实验室、研究院等对柴油车、工程机械、船舶、非道路移动机械、路检测量汽车尾气不透光度及光吸收系数。执行标准GB3847-2018 自由加速法《柴油机污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018 《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》性能特点1、不透光光度法2、内置充电电池3、智能PAD无线遥控操作4、蓝牙无线打印，高速针打测试报告5、符合国标GB3847-2018、GB36886-20186、可进行行驶中的工况排放检测7、柴油车不透光度N和消光系数K测试8、智能化设计，自动校准，自动扇热加热9、检测报告可通过4G无线网络传输到平台10、可升级油烟、转速测试功能11、可升级拍照，自动识别和录入车牌号12、可升级GPS及定位功能13、可升级识别车辆注册日期功能14、可选配第三方计量证书技术参数测量范围不透光度N值0-1000.01%消光系数K值0-16.00m-10.01m-1发动机转速RPM(可选)400-9,99910rpm油温（可选）-13—+150 °C1℃预热时间在工作环境温度20℃s时，6分钟零点校正及标定使用前自动充电电池240WH大容量电池，可持续测量4小时操作温度+5℃-+40℃湿度30% - 90%RH被测气体温度＜250°T90样气流率为75L/分钟时供电电源230V/0.9A；50-60Hz功耗＜65W主机重量约5kg标准配置主机、PAD操作主机、蓝牙打印机、采样取样枪、充电器、说明书等

Handset-S便携式柴油车不透光烟度计产品介绍Handset-S便携式柴油车尾气分析仪应用于环保局、检测公司、科研、实验室、研究院等对柴油车、工程机械、船舶、非道路移动机械、路检测量汽车尾气不透光度及光吸收系数。执行标准GB3847-2018 自由加速法《柴油机污染物排放限值及测量方法》 GB36886-2018 《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》性能特点1、不透光光度法2、内置充电电池3、智能PAD无线遥控操作4、蓝牙无线打印，高速针打测试报告5、符合国标GB3847-2018、GB36886-20186、可进行行驶中的工况排放检测7、柴油车不透光度N和消光系数K测试8、智能化设计，自动校准，自动扇热加热9、检测报告可通过4G无线网络传输到平台10、可升级油烟、转速测试功能11、可升级拍照，自动识别和录入车牌号12、可升级GPS及定位功能13、可升级识别车辆注册日期功能14、可选配第三方计量证书技术参数 测量范围不透光度N值0-1000.01%消光系数K值 0-16.00m-10.01m-1发动机转速RPM(可选)400-9,99910rpm油温（可选）-13—+150 °C1℃预热时间在工作环境温度20℃s时，6 分钟零点校正及标定使用前自动充电电池240WH大容量电池，可持续测量4小时操作温度+5℃-+40℃湿度30% - 90%RH被测气体温度＜250°T90样气流率为75L/分钟时供电电源230V/0.9A；50-60Hz功耗＜65W主机重量约5kg标准配置主机、PAD操作主机、蓝牙打印机、采样取样枪、充电器、说明书等

基础版非道路机械/柴油车排气烟度检测系统配置有透射式烟度计、采样枪、高强度机箱、平板电脑及专业的非道路测试软件，同时可选配视频摄像头及打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度；系统采用便携式设计，透射式烟度计集成高容量电池，可实现随车测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/车辆的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。满足GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》要求满足GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》要求产品特性1、同时显示不透光度和光吸收系数2、可实现检测数据的存储和查询3、预留油温和转速接口4、透射式烟度计集成式高容量电池，同时也可选配外接电源在线使用5、可实时检测和自由加速工况下的排气不透光度6、可选配视频拍摄模块，实现执法检测过程的视频电子取证产品参数基本参数测量指标/量程不透光度N:(0-99.99)%；光吸收系数K:(0~16)m-1分辨力N:0.1%；K:0.01m-1示值误差±2.0%电气参数通信WI-FI/蓝牙数字输出和打印接口电源烟度计主机内置电池（11.1V/35AH），满足8小时测量 ，也可外接大功率移动电源

产品概述：爱默里公司研发的“AML-202柴油车尾分析仪”，重在检测柴油车尾气排放，为改善环境空气质量提供“真、准、全、及、快”的监测数据。爱默里公司研发的“AML-202柴油车尾气分析仪”，致力于为第三方检测机构、监测站提供专业的检测设备。通过技术手段检查车况是否正常，明确各方尾气排放监测事权，监测过程独立公正。使用范围：在用柴油车尾气排放移动源监测，比如：非道路移动机械尾气排放监测、道路柴油车尾气排放监测、船舶、油气回收系统、火车、机场等。测量指标：光吸收系数、油温、转速、大气压力、环境温度、环境湿度、海拔高度。大气参数： CO、HC、NOX温室气体： CO2、CH4、N2O其它参数：02、噪声执行标准：《GB20891-2014非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》《GB36886-2018非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》《GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》系统组成：标配：不透光度计检测主机、手持终端打印一体机、移动电源、220V供电器、采样管路、充电器、WIFI模块。选配：油温测试仪、转速测试仪、气象参数测试模块、气态污染物测试仪、噪声模块。主要特色与优势：1、操作简单，单人就可以完成检测，大大提高工作效率 2、手持机或华为平板电脑无线操作 3、自动捕获显示三个zui大数值(一脚油门产生一个zui大值)的平均值 4、持续的软硬件升级和扩展参数服务 5、大容量移动电源 220V 供电器，设备供电更有保障 6、WIFI、RS485多种数据通讯方式可供选择 7、携带方便(非路检手拉箱，路检手拉车) 8、道路与非道路检测可手动选择 9、设备出现故障，可免费提供备机 10、可伸缩式采样杆，操作人员劳动强度小。

非道路机械/柴油车排气烟度检测系统单机版配置有透射式烟度计、显示器及采样枪，同时可选配内置打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度；系统采用便携式设计，可实现随车测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/柴油车的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。满足GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法》要求满足GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》要求产品特性1、同时显示不透光度和光吸收系数2、检测室恒温控制，不受水分影响3、具备自动调零功能4、预留油温和转速接口5、可选配内置打印机产品参数基本参数测量指标/量程不透光度N:(0-99.99)%；光吸收系数K:(0~16)m-1分辨力N:0.1%；K:0.01m-1示值误差±2.0%电气参数通信RS-232/RS-485数字输出和打印接口电源AC220V±10%，50Hz±1Hz

AUTO-600 便携式柴油车尾气检测仪KANE 推出的世界上首个内置电池驱动的便携式柴油车尾气检仪， 为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的 检测手段。0 不透光光度法0 内置充电电池， 可连续工作 4 小时0 手持无线遥控操作，无线遥控打印0 小巧轻便，真正的便携式分析仪0 测量范围：光吸收系数 K：0~16m- 1 ， 不透光度 N:0~100%0 两种监测模式： 自由急速试验和实时测量0 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测0 220v 交流充电或车载直流充电方式0 符合国标 GB 3847-2005型 号项 目范围测量范围光吸收系数 K：0~16m-1不透光度 N:0~100%分 辨 率光吸收系数 0.01K/m-1不透光度 0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳 定 性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度 20℃s 时， 12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控 或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃ ，相对湿度： 0~90%体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm手操器：长-200mm 宽- 95mm 高-50mm重 量主 机： 4.6kg手操器： 0.4kg附 件采样管手持式无线打印机AC 充电器车内直流充电器适用车型 轻型车或各种商用车 AUTO-600 便携式柴油车尾气检测仪主要应用：环保尾气路检 汽车修理 汽车排放认证 汽车研究 船舶排放检测

AUTO-600 便携式柴油车尾气检测仪KANE 推出的世界上首个内置电池驱动的便携式柴油车尾气检仪， 为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。0 不透光光度法0 内置充电电池， 可连续工作 4 小时0 手持无线遥控操作，无线遥控打印0 小巧轻便，真正的便携式分析仪0 测量范围：光吸收系数 K：0~16m- 1 ， 不透光度 N:0~100%0 两种监测模式： 自由急速试验和实时测量0 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测0 220v 交流充电或车载直流充电方式0 符合国标 GB 3847-2005型 号项 目范围测量范围光吸收系数 K：0~16m-1不透光度 N:0~100%分 辨 率光吸收系数 0.01K/m-1不透光度 0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳 定 性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度 20℃s 时， 12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控 或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃ ，相对湿度： 0~90%体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm手操器：长-200mm 宽- 95mm 高-50mm重 量主 机： 4.6kg手操器： 0.4kg附 件采样管手持式无线打印机AC 充电器车内直流充电器适用车型 轻型车或各种商用车 AUTO-600 便携式柴油车尾气检测仪主要应用：环保尾气路检 汽车修理 汽车排放认证 汽车研究 船舶排放检测

智易时代重型柴油车污染物排放在线监测ZWIN-OBD 06 随着经济的快速发展以及城市化和工业化发展的加剧，大气污染日益严重。我国已是世界上大气污染ZUI严重的国家之一，大气污染防治任务艰巨，任重道远。2018年打赢蓝天保卫战计划就明确提出环境空气质量目标：“经过3年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低PM2.5浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感。作为公路运输的主力军，重型柴油车虽然相比于其他车辆保有量占比不高，但其排放的氮氧化物、颗粒物却占了较高比重。因此，重型柴油车为商贸及物流行业繁荣发展作出贡献的同时，对空气质量的“杀伤力”却不容小觑。重型柴油车远程排放在线监控终端（OBD）安装联网是柴油货车污染治理的关键一环。 依据“全覆盖、零容忍、严ZHI法、重实效”原则，坚持问题导向，突出整治重点，建立对重型柴油货物运输等高排放货运车辆的全天候、全FANG位管控长效机制是全面治理重型柴油车污染物排放污染的重要方法，采用OBD远程监控系统，加强移动源排放监管能力建设，建设完善遥感监测网络，构建重型柴油车车载诊断系统远程监控系统，加强柴油车污染防治，建立天地车人一体化的全FANG位监控体系，实现统筹兼顾、系统谋划、JING准施策的全面监管监治。实现城市空气中二氧化氮浓度逐步降低，重型柴油车排放监管能力和水平大幅提升的目的。 智易时代ZWIN-OBD06是一款用于重型柴油车OBD远程排放的管理终端。通过对重型柴油车辆加装OBD设备，可随时掌握车辆行驶的各项参数，再搭配重型柴油车监管平台，ZUI终实现对车辆排放状况的长期动态监管，便于及时对车辆进行维修和保养，从而解放人力的同时，使重型柴油车的污染排放得到有效改善。

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪产品介绍：英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。产品特点：★不透光光度法★内置充电电池，可连续工作4小时★手持无线遥控操作，无线遥控打印★小巧轻便，真正的便携式分析仪★测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100%★两种监测模式：自由急速试验和实时测量★钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★220V交流充电或车载直流充电方式★符合国际GB3847-2005技术参数：测量范围光吸收系数K：0-16-1不透光度N：0-100%分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm*130mm*250mm手操器：200mm*95mm*50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪(英国进口) 产品介绍： 英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法★ 内置充电电池，可连续工作4小时★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印★ 小巧轻便，便携式★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★ 220V交流充电或车载直流充电方式★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测 青岛路博建业提供该产品的售后及技术支持！

英国凯恩AUTO650不透光度计中文操作界面简单易懂 说到进口柴油车不透光计，大家*想到的应该就是英国凯恩AUTO600了，这款机器在市场上市多年，用户都反馈良好，但是也有不少用户反馈英文操作界面操作起来很不方便，凯恩公司为解决此问题，研发了中文版本的AUTO650柴油车不透光计，该仪器和AUTO600相比有两方面的较大不同：1、AUTO600是英文操作界面，AUTO650是中文操作界面，更便于操作；2、AUTO650比AUTO600多了一个平板手操器，无线蓝牙连接，可直接远程操作。AUTO650是世界上*内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。用户使用智能手机App: SCOPAIR 可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。● 不透光光度法● 内置充电电池● 小巧轻便，真正的便携式分析仪● 智能手机App- Scopair 无线遥控操作● 手机拍照，自动识别和录入车牌号和车型● 蓝牙无线打印，高速针打测试报告● 测量范围：光吸收系数K：0-9.99m-1， 不透光度N：0-99.85%● 可进行行驶中的工况排放检测● 符合国标GB3847-2018、GB36886-2018型 号项 目范 围AUTO650测量范围光吸收系数K：0~9.99m-1 分辨率：0.01m-1不透光度N:0~99.85% 分辨率：0.01%K值不一致性≤0.05m-1N值*误差（MPE）≤±2%显示单位光吸收系数Ｋ/m-1不透光度 %工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式智能手机蓝牙无线遥控打印方式蓝牙针式打印体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm重 量主 机： 4.6kg 手持操作终端：≤0.4kg附 件采样管手持式蓝牙针式打印AC充电器车内直流充电器适用车型轻型车或各种商用车 青岛路博为您提供专业的技术支持和售后服务

英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪产品简介：KANE推出的世界上一个内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、*效和低成本的检测手段。用户使用智能手机App: SCOPAIR 可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪产品特点：不透光光度法内置充电电池小巧轻便，*正的便携式分析仪智能手机App- Scopair 无线遥控操作手机拍照，自动识别和录入车牌号和车型蓝牙无线打印，高速针打测试报告测量范围：光吸收系数K：0-9.99m-1， 不透光度N：0-99.85%可进行行驶中的工况排放检测220V交流充电或车载直流充电方式符合国标GB3847-2018、GB36886-2018英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪技术参数：型 号项 目范 围AUTO650测量范围光吸收系数K：0~9.99m-1 分辨率：0.01m-1不透光度N:0~99.85% 分辨率：0.01%K值不一致性≤0.05m-1N值很大误差（MPE）≤±2%显示单位光吸收系数Ｋ/m-1不透光度 %工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式智能手机蓝牙无线遥控打印方式蓝牙针式打印体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm重 量主 机： 4.6kg 手持操作终端：≤0.4kg附 件采样管手持式蓝牙针式打印AC充电器适用车型轻型车或各种商用车

OBD排放快速检测设备一、技术规范A.1 OBD检查设备须同时满足满足GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》及GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》中的所有相关要求。A.2 OBD检查设备还应具备以下功能：A.2.1应具有车牌自动识别、拍照等功能；A.2.2支持移动网络或无线网络等多种联网方式，实现与环保局系统的实时通讯；A.2.3应依据GB3847和GB18285，具有车辆外观检查、OBD检查及实时数据流读取的功能，并实现检查结果及过程数据自动传输至市生态环境局机动车管理平台；A.2.4应具有车辆信息手动录入功能，或与市生态环境局机动车管理平台联网通讯获取数据库中相应车辆信息的功能；A.2.5应具有分级量化的故障检测数据库，对检查出的排放故障自动分级并显示；A.2.6应具有与OBD检查设备通讯的管理平台，实现设备的远程升级和管理；A.2.7至少应支持ISO15765-4、ISO9141-2、SAE1850、ISO14230-4及SAE J1939通讯协议；A.2.8车辆通讯的接口应满足ISO15031-3、SAE J1962及ISO27145的规定；A.2.9 OBD检查功能：开启诊断仪后，应自动尝试进行通讯并自动读取故障代码信息、故障指示器状态、诊断就绪状态等信息；A.2.10不得具有清除代码功能 A.2.11设备应集汽/柴油车检测于一体。二、技术规格项目描述系统处理器Cortex A53 1.5GHz x4 Quad-core图形处理器Mali-T720内存3G LPDDRM电池9650毫安时锂聚合物电池操作系统Andriod 7.0存储内置存储3GB RAM+32GB ROM 二合一低功耗存储外置存储扩展MicroSD card（T-FLASH card）读卡器，支持64GB扩展屏幕触摸屏G+G 钢化高强度电容触摸,支持手写显示屏7' ' 高清 IPS/AFFS显示屏 720X1280 HD 1000 cd/m2外观尺寸202*138*22mm（L×W×H）重量640g照相前置摄像头500万像素定焦后置摄像头1300万像素自动对焦和电子闪光灯通讯2G/3G/4GGSM，WCDMA，TDSCDM，TD-LTF，FDDLTEWIFI802.11 A/B/G/N（2.4G/5G双频）蓝牙BT 4.0接口数据接口USB Type-C 24pin诊断接口串口RS232（5pin航空插头）环境跌落高度1.2m 复合木地板 开机状态工作温度-10°C 至 60°C存储温度-40°C 至 80°C湿度非凝结状态下 5% 至 95%支持协议ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, SAE J1939

产品简介：便携式柴油车黑烟不透光一体仪，采用绿激光检测尾气不透光度，同时采用智能AI视频识别技术，检测尾气林格曼黑度，快速识别尾气不合格车辆。产品特点：1、一体化设计集成了不透光烟度和林格曼黑度两个模块，符合HJ845-2017。2、现场执法设备轻便，配置专用腰带，便于携带。适用于现场执法。

柴油机尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。柴油机尾气具有复杂的化学组成，并且随着发动机的工况变化，尾气的组成也显著不同，其排放的污染物中含有碳烟颗粒物（PM）、烃类（HC）、CO和NOx等。因为尾气中O2含量较高，故 HC和CO排放量较少，一般只有汽油机的1/10：NOx排放量与汽油机大致处于同一数量级；而PM的排放量约为汽油机的几十倍。因此，降低NOx和PM排放是柴油机车尾气催化净化的主要课题。此外，柴油机排气中还含有 H2O，O2，N2，少量SO2和大量的CO2等气体。产品介绍： 英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法 ★ 内置充电电池，可连续工作4小时★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印★ 小巧轻便，真正的便携式分析仪★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★ 220V交流充电或车载直流充电方式★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围 光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率 光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1% 测量精度 读数的±5%或±0.05k 稳定性 ±1%h 工作方式 实时连续自由急速 预热时间 在工作环境温度20℃s时，12 分钟 操作方式 手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接 打印方式 手持式红外无线 校正方式 自动进行线性检查和校正 环境温度： 5~40℃，相对湿度：0~90% 体积 主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm 重量 主机：4.6kg手操器：0.4kg 附件 采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包 适用车型 轻型车或各种商用车 主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测 柴油机NOx排放的危害。柴油机排出的NOx中，NO约占90%，NO2只是其中很少的一部分。NO无色无味、毒性不大，但高浓度时能导致神经中枢的瘫痪和痉挛，而且NO排入大气后会逐渐被氧化为NO2。NO2是一种有刺激性气味、毒性很强(毒性大约是NO的5倍)的红棕色气体，可对人的呼吸道及肺造成损害，严重时能引起肺气肿。当浓度高达100×10-6体积浓度以上时，会随时导致生命危险。NOx和HC在太阳光作用下会生成光化学烟雾，NOx还会增加周围臭氧的浓度，而臭氧则会破坏植物的生长。此外，NOx还对各种纤维、橡胶、塑料、电子材料等具有不良影响。QDLBJYSBY

AUTO650 便携式柴油车尾气分析仪产品介绍：AUTO650是一款内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。用户使用智能手机可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。产品特点：● 不透光光度法● 内置充电电池● 小巧轻便，真正的便携式分析仪● 智能手机无线遥控操作● 手机拍照，自动识别和录入车牌号和车型● 蓝牙无线打印，高速针打测试报告● 测量范围：光吸收系数K：0-9.99m-1，不透光度N：0-99.85%● 可进行行驶中的工况排放检测● 符合国标GB3847-2018、GB36886-2018技术参数：型号项目范围AUTO650测量范围光吸收系数K：0~9.99m-1分辨率：0.01m-1不透光度N:0~99.85% 分辨率：0.01%K值不一致性≤0.05m-1N值最大误差（MPE）≤±2%显示单位光吸收系数Ｋ/m-1不透光度%工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式智能手机蓝牙无线遥控打印方式蓝牙针式打印体积主机：长-440mm宽-130mm高-250mm重量主机：4.6kg手持操作终端：≤0.4kg附件采样管手持式蓝牙针式打印AC充电器适用车型轻型车或各种商用车青岛路博环保提供该产品的技术支持及售后服务！

非道路机械/柴油车排气烟度检测系统标准版配置有透射式烟度计、发动机转速表、环境参数测试仪、数据交互模块、路由器、采样枪、高强度机箱、平板电脑及专业的非道路测试软件，同时可选配油温传感器、视频摄像头及打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度、转速、环境温湿度、大气压力等参数；系统采用便携式设计，透射式烟度计集成高容量电池，可实现随车 测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/车辆的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。满足GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》要求满足GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》要求产品特性1、排气烟度测试可同时显示不透光度和光吸收系数2、可实现检测数据的储存和查询3、透射式烟度计集成高容量电池，同时也可选配外接电源在线使用4、转速表、环境参数测试仪采用一体化设计，内置高容量电池5、可实时检测和自由加速工况下的排气不透光度6、可选配视频拍摄模块，实现执法检测过程的视频电子取证产品参数测量指标测量范围分辨力测量精度不透光度N(0-99.99)%0.1%±2.0%光吸收系数K(0~16)m-10.01m-1±2.0%转速400～6000 rpm1rpm±10rpm或±1%温度（-20-60）℃0.1℃±4%（相对误差）或±0.5℃（绝对误差）相对湿度5%～99%RH0.1%RH±5%（相对误差）或±3%RH（绝对误差）大气压力70kPa~106kPa0.01kPa±5%（相对误差）或±2kPa（绝对误差）油温（0-200）℃1℃±5℃（绝对误差）

产品概述:AEDS2000系统主要应用于压燃式柴油车新车出厂下线检测，按照GB3847-2005附录D的要求进行自由加速烟度排放检测；该系统由完全由新型柴油机烟度计Opacilyt 1030、工控机、扫描枪、OBDII通讯适配器、打印机和司机助等组成，具备烟度检测、数据存储、统计、查询等功能，并预留与检测线联网的通信接口；系统实现了通过OBDII接口直接从车辆ECU读取发动机转速的功能，在车辆ECU的支持下，可以支持控制发动机转速的目的。2.产品性能:● 支持自由加速烟度测量模式，具备实时曲线显示功能；● 系统能通过OBDII接口提取水温转速数据，具备自动和手动两种模式；● OBDII诊断设备故障时，系统能通过配置的油温转速传感器的方式进行应急检测；● 车辆VIN码具备通过扫描枪录入和通过应急人工输入二种功能，并可选择录入其它数据；● 快速输出报表，超差项红色显示；● 整个测量流程参数可由车厂指定权限人员高度自定义；● 系统可针对每一种车型设置测量参数及限值，自动从信息中心数据库读取车辆信息；● 系统具备详细的系统自诊断功能、实时状态提示功能，适合工业化生产的需要；● 提供多种接口，支持多种协议，用于联网和数据上传；● 数据可自动上传到信息中心，并定期备份；● 多级权限管理，数据安全可靠，可选择Access、MySQL、SQLServer等数据库；3.技术参数测量组份测量方法测量范围分辩率测量精度不透光度N值消光法0-100%0.1%± 1%消光系数K值消光法0-10.00m-10.01m-1± 1%烟尘质量浓度C值光散射法0-844mg/m31mg/m3± 1%发动机转速喷油管高压线夹/OBDII诊断360-8000rpm1rpm± 1rpm震动式原理400-6000rpm10rpm± 10rpm油温Pt热电阻/OBD诊断0-150℃1℃± 1℃零点校准每次测量前自动进行预热时间3-5min4.其他：厦门通创检测技术有限公司拥有：●先进的软件开发技术我们采用目前业界领先的软件开发技术为您开发一系列测控软件,我们的工程师在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等软件开发工具使用方面具有丰富的经验，能够为您定制符合您的要求的软件测控产品。●丰富的预处理系统设计经验●严谨的工程设计理念●完善的售后服务团队

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪 产品介绍：英国KANE推出内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。主要应用：环保尾气路检，汽车修理，汽车排放认证，汽车研究，船舶排放检测产品特点：1.不透光光度法2.内置充电电池，可连续工作4小时3.手持无线遥控操作，无线遥控打印4.小巧轻便，真正的便携式分析仪5.测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~1006.两种监测模式：自由急速试验和实时测量7.钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测8.220V交流充电或车载直流充电方式9.符合国际GB3847-2005技术参数：测量范围光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪(英国凯恩)产品介绍： 英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法★ 内置充电电池，可连续工作4小时★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印★ 小巧轻便，便携式★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100 %★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★ 220V交流充电或车载直流充电方式★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100 %分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测 。

1954年, Douglas Kane与其妻Betty在英国设立了凯恩公司, 目前凯恩集团(Kane Group Ltd.)是全球的仪器仪表公司。总部设在英国, 分公司遍布美国, 加拿大, 韩国和中国凯恩集团专注于研发HVAC/R, 环境, 压力, 电子, 汽车检测以及与手机衔接的仪器仪表。凯恩集团向遍布欧洲, 北美, 南美, 亚洲的客户提供产品。基本信息型号：AUTO650加工定制：是测量范围：光吸收系数K：0-16-1重量：1kg外形尺寸：光吸收系数0.01Ｋ/m-1测量精度：读数的±5%或±0.05k分辨率：0-16-1电源电压：22V货号：195规格：柴油车尾气分析仪凯恩推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、低成本的检测手段。用户使用智能手机App: SCOPAIR-AUTO 可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。概述：　　AUTO650是内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、低成本的检测手段。　　用户使用智能手机App: SCOPAIR 可以简单快速地无线操作仪器，打印测试结果，保存和查看测试数据。　　AUTO-600与650不同点 ：　　第1：显示语言不同　　英国凯恩AUTO-600是英文显示，英国凯恩AUTO-650是中文显示。　　第二点：配置不同　　英国凯恩AUTO-650是配置一台手持式显示屏，英国凯恩AUTO-600没有。　　第三点：功能不同　　英国凯恩AUTO-650是具有定位功能，英国凯恩AUTO-600是没有的。　　第四点：产地不同　　英国凯恩AUTO-600是原装进口，英国凯恩AUTO-650是国内组装产品特点：● 不透光光度法● 内置充电电池● 中文操作界面● 智能手机无线遥控操作● 蓝牙无线打印● 小巧轻便，真正的便携式分析仪● 测量范围：光吸收系数K：0~16m-1， 不透光度H：0~百分百● 两种监测模式：自由急速试验和实时测量● 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测● 220V交流充电或车载直流充电方式产品参数：测量范围光吸收系数K：0-16-1不透光度N：0-1**%分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%日常维护注意事项：定期检查校准仪器，以确保达到zui佳性能。保持仪器干燥，如被淋湿请及时擦干，以免对电路造成损坏使用时应远离灰尘污垢，使用寿命仪器被设计可以在恶略的工况下使用，但仍可能被损坏，请合理使用。机身清洗注意事项：擦拭前必须断开电源，不能使用任何含溶剂清洗剂。机身主要材料为聚丙烯，可以使用专用的无溶剂类泡沫清洁剂和软布擦拭，机身不能接触流动的液体，防止液体从开关处或插头部分进入仪器内部。青岛路博环保创建于2003年，占地面积4万平方米，是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。 路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品，经过多年工况考核，系统运行平稳，处理效果良好，得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务，已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病，同时将废弃物有效地回收利用，不仅让客户节约了能源，同时还帮助客户节省了投资与运行成本。

LB-5YX柴油车尾气分析仪 功能特点● 取样式(分流式)测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染。测量室恒温控制，防止排气中水分冷凝，影响测量结果。● 全中文交互式菜单提示。显示不透光度和光吸收系数两种示值，操作简单、直观、方便。● 智能平板（或手机）控制单元与测量单元分开，既避免排烟污染显示屏又便于测试时读数。● 满足（GB3847-2018）《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法）》和（GB36886-2018）《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》，进行在用车和新生产车的自由加速试验。测试操作程序化，能自动处理测量数据，显示出每次测试的峰值。并自动判断测试条件是否符合国家标准的有关规定，在最短的时间内完成繁杂的试验步骤。● 具有实时测试，显示瞬时值的功能。能测量自由加速工况下的排气可见污染物。● 可选配蓝牙微型打印机，可打印实时测量结果和历史记录数据。● 平板软件可选配添加行驶证拍摄功能，通过平板拍摄行驶证直接录入车辆数据。● 配备蓝牙或WIFI可实现无线与外部计算机进行通信。● 测量单元外置高容量锂电池，方便更换，满电量情况下，正常户外温度可连续运行 5 小时以上，同时也可连接充电器在线使用(注意：由于锂电池特性，低温情况下仪器运行时间会相对减少)。● 内置高性能低功耗 WIFI 或蓝牙模块，与平板电脑连接距离可达到 15 米以上。 技术参数1) 工作条件温 度：-10 ～40℃相对湿度：5～95% (非冷凝)充电电源：220V 50Hz2) 测量范围不透光度（N） ：0 ～ 99.9 %光吸收系数（K）：0 ～ 16 m-13) 分辨力不透光度：0.1 %光吸收系数：0.01 m-14) 示值允许误差不透光度：±2.0 % (误差)5) 光通道有效长度：215mm，光通道等效长度：430mm6) 预热时间：10 min7) 取样管长度：1.8 m8) 外形尺寸测量单元：435×230×267 mm9) 重量测量单元：6.34 kg 青岛路博为您提供专业的技术支持和售后服务

汽车排放气体分析仪（柴油车）产品名称：汽车排放气体分析仪（柴油车）　产品型号：Gasboard-5230Gasboard-5230基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度，传感器采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题；基于非分散紫外（NDUV）吸收法测量NO2浓度，无需采用NOx转换器；采用非分光红外（NDIR）吸收技术原理同时检测机动车排气中CO2浓度。符合环保新国标《柴油车车污染物排放限值及测量方法（自有加速法及加载减速法）》 GB 3847-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。产品特性　　　　 可连接Gasboard-6000透射式烟度计，测量排气不透光度 直测NO、NO2，无需NOx转换器，结构紧凑，后期免维护 测量度高，稳定性好，抗干扰能力强，不受水分影响 多级过滤，系统耐用性更强 核心软件算法，可对气体浓度信号进行线性修正处理 预留油温和转速接口技术参数气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2---±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-4±4%(4001~5000)×10-6---±8%NO2(0~1000)×10-6±25×10-6±4%注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可分辨率NO/NO2：1ppm；CO2：0.01%；响应时间CO2：T90≤8s；NO/NO2：T90≤10s预热时间30min通信RS-485/232，可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源AC100V~240V，50Hz±2%应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构可测量：CO2、NO、NO2