马伦式自动破裂试验机

破裂强度试验机广泛地适用于包装材料，主要用于测定各种纸板及单层和多层瓦楞纸板，也可用于丝绸、棉布等非纸质材料的耐破强度的测试。只要放进材料，即自动侦测，自动试验，自动油压回位及自动计算、储存测试数据、打印，仪器用数字显示并能自动打印测试结果和数据处理。破裂强度试验机稳定性好、噪音更低、操作便捷。破裂强度试验机的技术参数感应方式：压力转换器 指示方式 ：数字式 容量(选择)，高压式 0~100kg/ cm2(0.01kg/ cm2) 容量(选择)，低压式 0~16kg/ cm2(0.01kg/ cm2)， 液压油 ：甘油 85％，蒸馏水：15％ 马力：防震马达 1/4HP ，体积 ：43×53×52cm， 重量 ： 65kg ，电源 AC220V,2.6A

从其它部门转过来一台破裂强度试验机，该部门买来都没用过，现在转给我部门，还不知道怎么用，不知大家有没有人接触过啊？

耐破度试验机可分为电子式破裂强度试验机和数显式破裂强度试验机，耐破度试验机采用全电脑控制技术、开放式结构，具有自动化程序高、操作简单方便、安全可靠、性能可靠、技术先进等优点。 耐破度试验采用高精度传感器、高速处理芯片设计，确保采样准确度，具有机结构紧凑、外观美观大方、维修方便等特征。采用微电脑采集数据，其运算速度高，测试材料破裂时，结果自动保留最大破裂强度值由仪表显示并可以选择由微型打印机打印输出。只要把材料放进试验机，具有自动侦测、自动试验、自动油压回位及自动计算、储存测试数据、打印的功能。 耐破度试验机可用于测量包装材料，主要用于测定各种纸板及单层和多层瓦楞纸板、丝绸、棉布等非纸质材料的耐破强度的测试。耐破度试验机可广泛的适用于般纸张、瓦楞纸、卫生纸、包装纸、皮革、布类、包装薄膜行业的耐破度试验。

旋转弯曲试验机旋转杆弯曲疲劳试验在各种类型的标本具有高测量精度和舒适的操作主页 / 测试机器 / 标准测试机器 / 旋转弯曲试验机旋转弯曲试验机由hler根据DIN 50113设计，用于对线材、圆形试样和棒材等试样以及凸轮轴等适当部件进行动态疲劳试验。旋转弯曲试验机用于质量和材料控制。?旋转弯曲试验机UBM 8应用旋转弯曲试验机UBM 8用于根据DIN 50113在试样上进行疲劳试验，例如弯曲力矩高达约50纳米的线材、圆形试样和棒材。特征桌面设备试样由钢丝绳起重机加载，通过提升系统上的可调弹簧在试样上产生扭矩高测量精度:头部的旋转轴承设计成具有非常低的摩擦，以便不会扭曲所施加的弯矩。灵活性:承载样品的头部连续可调；这样，可以使用不同长度的样品。自动测试程序:从动头安装在滚轮滑轨上。这样，由弯曲引起的样品长度变化得到补偿。此外，当样品断裂时，滚轴滑座分离样品碎片，保持断裂模式。如果出现样品断裂、滑移、破裂检测或达到预设的应力循环次数，机器会自动停止。在测试之前和测试过程中，转数可在50至3400 rpm之间连续调节，并受到主动控制。?录像询问?旋转弯曲试验机UBM 9应用旋转弯曲试验机UBM 9用于根据DIN 50113在弯曲力矩高于50纳米的样品如线材、圆形样品和棒材上进行疲劳试验。特征独立设备试样由钢丝绳起重机加载，通过提升系统的可调重量在试样上产生扭矩转数:从100到6000 rpm连续可调舒适的操作:弯矩由可移动的砝码连续调节。通过直观设计的触摸屏，可以完成和读取所有必要的测试设置。其中，可以设置弯矩和载荷循环的极限值。高测量精度:由于弹簧夹头的概念，样品被安全地夹住。它保证夹紧力不会因振动而松动，从而防止打滑。加载的试样零件与夹具没有任何接触。弯曲和松弛时试样长度的变化得到了补偿，从而防止了试样的轴向扭曲。安全:头部和旋转样品由防护罩覆盖。保护罩配有安全开关，只有在电机停止时才能打开。?录像[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311062332058204_7034_1602049_3.png[/img]

1、液压万能试验机故障的排除办法http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20130221/4577595/2、贡献者：hhh55665 持久试验机故障判断和排除方法浅析http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20090824/2075172/3、钢丝绳拉力试验机故障说明钢丝绳拉力试验机的指针在转动过程中，出现停滞、抖动或不回零的现象，可能是因为钢丝绳拉力试验机的齿杆与齿轮的啮合不良造成的。齿杆与齿轮的啮合精度是通过设计给定的，靠其机械加工及装配、调整来保证。因本身的缺陷，如毛刺没有清除掉、脏污、齿杆弯曲等，以及装调不当，都必然会影响啮合精度，造成钢丝绳拉力试验机的齿杆在带动齿轮转动时，指针出现停滞、抖动或回零不稳的现象。还有一种情况是：钢丝绳拉力试验机的摆轴轴承、指针轴轴承、齿杆、槽轮转动不灵，轴承及齿杆槽轮因清洗、安装不当，造成其转动阻涩。尤其用于摆轴、指针轴的轴承，因清洗、润滑或者安装不当而引起的摩擦力，将直接影响钢丝绳拉力试验机的示值精度及指针转动和回零的平稳度。4、贡献者：ejian0481 ZWICK全自动拉伸试验机故障处理（在使用过程中，经常出现试样框没有定义或是试样为空的报警后，在测试的试样照样进行，测试完后，试验机停止，必须重新初始化，标定后，仪器又正常工作，哪位高手提示怎么解决啊。）装了XP系统有问题,装2000就没问题了.5、贡献者：sren济南试金WEW-300C材料试验机故障（各位同仁，本人有一个问题求助：我公司使用的济南试金WEW-300C材料试验机故障、点击控制软件、提示“软件保护卡错误",清洁软件卡以及插口、重装软件均不能排除此故障，特此求助。）原因：新配置的加密狗和旧版本的软件不匹配，用旧版本的加密狗就可以了。6、拉力试验机故障说明第一，摩擦轮在拉压试验机的横轴上的移动应当灵活自如。第二，丝杠在机座上的轴向间隙不能大于0.1毫米。第三，拉压试验机加荷机构涡轮与蜗杆的啮合程度应用涂色法检查，其接触斑点应位于涡轮中间的平面上，面积不低于百分之六十。第四，拉压试验机的各轴承均应点加黄油，以起到润滑和保护的作用。7、液压万能试验机常见故障一：　　度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。2.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。3.指针转动轴脏，应清洗。4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。液压万能材料试验机常见故障二：被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。　　排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。　　液压万能试验机常见故障三：　　试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。　　主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。　　液压万能材料试验机常见故障五：　　加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。　　首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。　液压万能试验机常见故障四：　　做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。1.钳口装夹时没

纺织纤维材料对试验机的需求：A．纺织行业很多客户将试验机叫做强力机；B．一般丝、线的测量力值非常小，绳、布的力值要大些。客户在选购时要考虑传感器的测量范围是否能把最大和最小试样都能包括进去，如不能就得考虑增加一个小负荷传感器了；C．纺织纤维材料主要求取的参数：最大力、抗拉强度和断裂伸长率；D．纺织纤维材料包括丝(单丝和复丝)、线、绳、布等； E．纺织纤维材料对夹具的要求：丝、线、绳、布所选用的夹具是不同的。拉单丝时，力值很小，要考虑试验的预负荷，要把试样绷直不能弯曲。复丝最好选配汽动夹具，手动夹具操作时劳动强度大。绳要选用缠绕式夹具，但这样绳的断裂伸长率就很难求出来了（需要相应的测量装置）。布要选用波浪式钳口（夹具夹持试样时对钳口的宽度有要求）；F．纺织纤维材料的断裂伸长率一般采用位移的方式求取。将夹具夹在试样的标距线上，横梁的移动距离就是试样的变形量。如用缠绕式的夹具做拉伸试验，就要考虑特殊测量装置来求取断裂伸长率了（目前很多试验机厂家还实现不了）；G．有些丝需要做大量的试验（如每组200次），需要试验机能够高效率的做试验，也就是自动送试样、自动装夹、自动试验机。目前国内生产的试验机还不能够满足这种要求，需要进口，如美国testresource试验机，有专业的用于纺织的强力机。H．纺织纤维常用标准： GB/T3923-1998（织物拉伸试验） GB/T13772-92（机织物抗滑移性能测定） GB/T14344-93（合成纤维长丝拉伸试验） FZ/T60005-91（非织造布拉伸试验） FZ/T60006-91（非织造布撕裂试验） GB9997-88（化学纤维干态拉伸试验） GB9997-88（化学纤维打结强力试验） GB9997-88（化学纤维钩结强力试验） GB9997-88（化学纤维浸湿强力试验） JC176-80（玻璃纤维制品试验） GB3362-82（碳纤维复丝拉伸性能试验） GJB83-86（高强度玻璃纤维纱拉伸性能试验） GJB348-87（芳纶复丝拉伸性能试验） GB/T3916-1997（纺织品卷装纱单根纱线试验） FZ/T5006-1994（氨纶拉伸试验） FZ65001-1995（特种工业用织物物理机械性能试验） FZ/T10003-92（帆布织物试验方法） FZ/T01030-93（针织物和弹性机织物接缝强力和扩张度的测定） GB7690.3-87（纺织玻璃纤维纱线断裂强力和断裂伸长试验） GB7689-89（纺织玻璃纤维机织物拉伸断裂强力和断裂伸长试验） FZ/T75004-93（涂层织物伸长和拉伸永久变形试验方法） FZ/T60019-94（非织造布破裂强力试验方法

电子式拉力试验机的规格由框架能够承受的最大负载和承载单元的最大负载结合起来进行表示。负载单元安装在电机驱动或油压驱动的移动横梁上。与夹具相连的承载单元测力，可以从数字显示或电脑上读数。许多电子式拉力试验机具有可互换的传感器，从而能与待测试材料匹配。　　为了诱发塑料的应变，电子式拉力机在样板上施加了力。拉伸、弯曲、压缩或剪切方面的特殊测试按照样板中诱发应变的方向和施力的速度而被分类。由标准的机电式电子式拉力试验机来完成基础测试。它们通常要在0.1mm/min 至500mm/min 的速度范围中加载，不同的材料要求不同的测试速度。破裂成长和疲劳等动态和循环测试一般是在很长的时段内，需要在载荷较低的伺服油压电子拉力机之上完成的。　　早期的电子式拉力试验机都有指针和图表记录器。它们现在已经完全被数控器和电脑软件所代替。新型控制器可以自动测试，并显示出相应数据，甚至测试进行中可以即时显示应力应变曲线。减轻了实验员计算的工作量。　　电子式拉力试验机针对塑料的测试至今最普通的是拉伸强度与模量、弯曲强度与模量。对于ASTMD638 和ISO527 规定的拉伸测试，试样的两端被夹住。一个夹具固定，另一个在横梁中，从固定夹具处移开，拉住试样，直至其断裂，随后横梁会自动停下来。　　把试样放在测试机固定底座上的两个支撑上，进行弯曲测试(ASTMD790、D6272和ISO178)。为了这个测试，横梁的运动方向与拉伸测试的相反，推着而不是拖着试样的非有支撑的中央，直至其弯曲并有可能断裂。在国内，因为很多热塑性塑料在这个测试中不会断裂，按标准测试方法需要计算挠度达到厚度1.5 倍时的弯曲应力，最常用的是对4mm 厚的试样弯曲挠度6mm。

电子拉力试验机可以在受控的速度下对塑样条进行伸展、弯曲、压缩或穿刺，直至它们断裂。它们是在塑料配混厂家实验室中最为常见的仪器。这些厂家在混料开发过程中利用电子拉力机，以确定材料对于某一工艺和终端用途的适用性。 电子拉力试验机今天也越来越经常地出现在塑料注塑和挤出业者的实验室中。一个原因是它们被越来越多地应用于前沿产品与工艺开发。另一个原因是它们对进料和成品的质量控制进行更为严格的监测。许多OEM厂家，特别是那些医疗装置或领域的，需要塑料加工商在生产运转结束时自行进行测试。内部测试的另一个原因是改善工艺控制，这能降低废品率和实现真正的回报。 形形色色的测试 电子拉力试验机由一根（单臂）或两根（门式）垂直的承载柱所组成，它安装在一个固定水平基板上，顶部是一个活动的水平横梁。在当今的大部分电子拉力机中，支柱通常是由丝杠驱动，来确定活动横梁的位置。 电子拉力试验机的规格由框架能够承受的最大负载和承载单元的最大负载结合起来进行表示。负载单元安装在电机驱动或油压驱动的移动横梁上。与夹具相连的承载单元测量力，可以从数字显示或电脑上读数。许多电子拉力试验机具有可互换的传感器，从而电子拉力试验机能与待测试材料匹配。 为了诱发塑料的应变，电子拉力机在样板上施加了力。拉伸、弯曲、压缩或剪切方面的特殊测试按照样板中诱发应变的方向和施力的速度而被分类。由标准的机电式电子拉力试验机来完成基础测试。它们通常要在0.1mm/min至500mm/min的速度范围中加载，不同的材料要求不同的测试速度。破裂成长和疲劳等动态和循环测试一般是在很长的时段内，需要在载荷较低的伺服油压电子拉力机之上完成的。 早期的电子拉力试验机都有指针和图表记录器。它们现在已经完全被数控器和电脑软件所代替。新型控制器可以自动测试，并显示出相应数据，甚至测试进行中可以即时显示应力应变曲线。减轻了实验员计算的工作量。 电子拉力试验机针对塑料的测试至今最普通的是拉伸强度与模量、弯曲强度与模量。对于ATMD638和ISO527规定的拉伸测试，试样的两端被夹住。一个夹具固定，另一个在横梁中，从固定夹具处移开，拉住试样，直至其断裂，随后横梁会自动停下来。 把试样放在测试机固定底座上的两个支撑上，进行弯曲测试（ASTMD790、D6272和ISO178）。为了这个测试，横梁的运动方向与拉伸测试的相反，推着而不是拖着试样的非有支撑的中央，直至其弯曲并有可能断裂。在国内，因为很多热塑性塑料在这个测试中不会断裂，按标准测试方法需要计算挠度达到厚度1.5倍时的弯曲应力，最常用的是对4mm厚的试样弯曲挠度6mm。 试样如何保持在仪器底部是重要的，因为不同类型的测试需要不同的夹具。更换夹具不但很难保持位置的一致性（这经常影响测试结果），而且也容易碰坏娇贵的部分—传感器，对实验员力气也是考验，很多女性难以完成这项工作。而且夹具的价钱有几百元的，也有油压操作的夹具贵至上千元。所以，尽量少换夹具。有的电子拉力试验机如LDX-300型万能材料试验机，三点式弯曲夹具和拉伸夹具设计在一起，就减少了更换夹具的过程。

网上看见的冲击试验机常见七大故障，感觉不错，分享给大家看看常见故障一：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。2.指针转动轴脏，应清洗。3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。常见故障二：做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下 3 个方面进行排除。1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。3.升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。常见故障三：摆锤位置不正常，摆杆对不准垂直标记。原因主要是油的黏度过大或油太脏。排除方法：更换黏度合适的油。测力活塞转动有较大摩擦或不转动。排除方法：检查冲击试验机是否水平，排除测力活塞故障。存在不稳定摩擦力。排除方法：清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮，调整好试验机水平，减少存在的不稳定摩擦力。常见故障四：锤回位不正常，时快时慢。通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。解决方法是清洗缓冲阀，调整钢球与阀座间隙在 0.5mm 左右。放置油针旋钮，使油针与阀体之间的间隙减小，并重新列出A.B.C 砣的标志。还有，当温度影响较大时，可适当更换油。常见故障五：被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。常见故障六：加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。常见故障七：试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。总之，要经常注意试验机的在使用过程中发现的问题，及时排除，以免您测试结果产生错误。再就是对试验机定期检查校正，保证试验机的正常使用。

故障一：试验机在工作过程中，机身震动，指针转动不平稳，不能准确读数值: 先排除试验机周围可能引起共振的振源，然后观察机器安装是否牢固，检查电机是否出故障。排出这些故障之后，指针还不稳定，就要考虑油路系统中是否有空气存在。方法是：开动油泵，关闭回油阀，使主体活塞上升一段高度，然后，打开回油阀，使油从油泵主体油缸通过回油阀流回油箱。这样循环一段时间，就可排净主体油缸内的空气。再拧开集油箱排气孔的螺丝，待冒出的油不带气泡时再拧紧。另外，也可拆下油泵高压油管并启动电机来彻底排除油泵内的空气。长期使用的试验机，要定期换油并清洗测力部分的齿杆、齿轮、指针、线轮。(这里应注意，每次清洗线轮时，所更换的弦线直径要合乎要求，在线轮上绕的方向和圈数应恰当。)油太脏也会因杂物堵塞而改变送油阀压力的平衡，使油量循环不均匀。连接油泵的两根三角皮带长短不一致，　　以及油泵中的柱塞没有正常工作或七组配油阀的间隙不同，都会使试验机产生震动的现象。　　故障二：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动: 1、齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。指针转动轴脏，应清洗。2、齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。3、缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。(指弯路有所堵塞) 4、测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。5、摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。　　故障三：摆锤位置不正常，摆杆对不准垂直标记。原因主要是油的黏度过黏或油太脏。排除方法：更换黏度合适的油。测力活塞转动有较大摩擦或不转动。排除方法：检查试验机是否水平，排除测力活塞故障。存在不稳定摩擦力。排除方法：清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮，调整好试验机水平，减少存在不稳定的摩擦力。　　故障四：做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。出现这种状况，应先应考虑试验机主体安装是不是垂直的，排除这种原因，再从以下3个方面进行排除。1、钳口装夹时有无放正，应按要求使钳口对称的夹好试样：2、钳口质量低劣，齿轮损坏，除了影响钳口不同外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。3、升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。　　故障五：锤回位不正常，时快时慢：通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。解决方法是清洗缓冲阀，调整钢球与阀座间隙在0.5mm左右。放置油针旋钮，使油针与阀体之间的间隙减小，并重新列出砣的标志。还有，当温度影响较大时，可适当更换油。常见故障 ：被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。 排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。 加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂：检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换(和定期更换)。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。　　故障六：试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击：主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、过黏、太脏等。 总之，要经常注意试验机的使用条件，对主机讲，注意防止偏心量，不致摩擦;对测力部分讲，防止发生冲击及灰尘进入。对试验机定期检查校正，保证试验机的正常使用。

液压万能试验机作为控制产品质量必须的检测设备，在使用过程中如何排除故障、保证机器良好运转，操作人员应学会发现问题并能排除，以下是个人总结出的几点常见问题及解决方案：液压万能试验机常见故障一： 做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。　　　　1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。　　　　2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。　　　　3．升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。锤回位不正常，时快时慢。通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。解决方法是清洗缓冲阀，调整钢球与阀座间隙在0.5mm左右。放置油针旋钮，使油针与阀体之间的间隙减小，并重新列出A.B.C砣的标志。还有，当温度影响较大时，可适当更换油。　　　　液压万能试验机常见故障二：　　　　度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。　　　　1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。　　　　2.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。　　　　3.指针转动轴脏，应清洗。　　　　4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。　　　　5.测力活塞上的皮带脱落或太松（使活塞不能匀速运转）。　　　　6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。　　　　7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。　　　　液压万能试验机常见故障三：　　　　被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。　　　　液压万能试验机常见故障四：　　　　试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。　　　　液压万能试验机常见故障五：　　　　加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。总之，要经常注意试验机的在使用过程中发现的问题，及时排除，以免您测试结果产生错误。在就是对试验机定期检查校正，保证液压万能材料试验机的正常使用。，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。

液压万能试验机常见问题及排除简谈 试验机作为控制产品质量必须的设备，在使用过程中如何排除故障、保证机器良好运转，操作人员应学　　会发现问题并能排除，笔者从事试验机行业多年，对该问题有如下认识：　　常见故障一：　　度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。　　1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。　　2.指针转动轴脏，应清洗。　　3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。　　4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。　　5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。　　6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。　　7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。　　常见故障二：　　做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。　　1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。　　2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。　　3．升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。　　锤回位不正常，时快时慢。　　通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。解决方法是清洗缓冲阀，调整钢球与阀座间隙在0.5mm左右。液压万能试验机放置油针旋钮，使油针与阀体之间的间隙减小，并重新列出A.B.C砣的标志。还有，当温度影响较大时，可适当更换油。　　常见故障四：　　被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。　　排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。　　常见故障五：　　加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。　　首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。　　常见故障六：　　试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。　　主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。　　总之，要经常注意试验机的在使用过程中发现的问题，及时排除，以免您测试结果产生错误。在就是对试验机定期检查校正，保证试验机的正常使用。

1.试验机必须具备装箱单。2.产品说明书和产品质量技术验收文件。3.检验、测量和试验设备必须具备一证一标志（合格证、MC标志）。4.材料试验机附件齐全，设备完好无损。5.具有玻璃或其它透明材料的检验、测量和试验设备，应安装牢固、完好无缺、无破裂碰损现象，刻度盘应清晰，仪表指针不得有偏歪、卡住、擦针现象，零位调节器应灵活可靠。

液压万能试验机常见故障一：　　度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。　　1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。　　2.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。　　3.指针转动轴脏，应清洗。　　4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。　　5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。　　6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。　　7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。液压万能材料试验机常见故障二：被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。　　排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。　　液压万能试验机常见故障三： 　　试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。　　主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。　　液压万能材料试验机常见故障五：　　加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。　　首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。　液压万能试验机常见故障四：　　做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。　　1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。　　2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。　　3．升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，液压万能试验机以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。锤回位不正常，时快时慢。　　通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。解决方法是清洗缓冲阀，调整钢球与阀座间隙在0.5mm左右。放置油针旋钮，使油针与阀体之间的间隙减小，并重新列出A.B.C砣的标志。还有，当温度影响较大时，可适当更换油。

近期，我在一个客户的实验室进行强伸性能比对时遇到一个怪事：可以拉伸5吨的试验机夹具的连接轴在拉至不到1000kg时突然断裂，而且上下两个夹具的连接轴同时断裂。该试验机是2007年年初购进，经常拉伸2--3吨的试验。连接轴是原厂配件，起连接机架与夹具的作用现场有多人观察，夹具的装配正确，试验材料夹持正确，试验机设置包括速度及力值极限正确。观察连接轴断裂面，未出现其他变形。出现这个问题的原因主要有超极限、夹具装配不当、操作不当、设置不当、金属疲劳等因为这个现象从未出现过，按说不可能因金属疲劳引起的，其他也未出现错误。各位坛友是否晓得其中的缘由？[em0815]

环压强度试验机环压强度试验机以高精度传感器感应,经软件解析以数字显示出强度.用于厚度在1㎜以下瓦楞蕊纸及牛皮纸带等.试样置于环盘之容器内,以本机检验其直立方向之耐压强度,配合各种附件使用,并可测试纸板之环压强度、边压强度、平压强度、粘合强度、抗压强度等试验项目。 环压强度试验机以高精度传感器感应,经软件解析以数字显示出强度.用于厚度在1㎜以下瓦楞蕊纸及牛皮纸带等.试样置于环盘之容器内,以本机检验其直立方向之耐压强度,配合各种附件使用,并可测试纸板之环压强度、边压强度、平压强度、粘合强度、抗压强度等试验项目。环压强度试验机原理：本机以高精度感測器感应，经软体解析以数位显示出試样強度.將試片置於胶模上，用試片夾緊，然后均匀地施加压力，使试样与胶膜一起自由凸起，直至試樣破裂为止，施加液压最大值是試片耐破強度值。环压强度试验机设计为机电一体化结构，采用现代机械设计理念和微机处理技术进行精心合理的设计。仪器采用下压板固定式，测量精度高。仪器具有标准中包含的各项参数测试、转换、调节、数据打印等功能。具有强大的数据处理功能，可直接得出各项数据的统计结果，操作方便，容易调节，性能稳定。功能：▲两种测试速度，减少因测试速度缓慢等待时间，大大提高工作效率；▲配备不同的夹具做不同的测试，一机多用；▲无声热敏打印，改变了传统型针式打印方式，无噪声污染；▲具备力量值校正功能,有效减少误差；▲具自动保护功能；执行标准：TAPPI-T472,JIS-P8126,GB/T2679.8 主要技术参数：1.测量范围:100,200㎏(可任选)； 2.解析度:1/100,000；3.示值误差码:±1%4.示值变性:≤1%5.试验速度:(12.5±2.5)mm/min(可任意选)6.上下压板平行度:70㎜ 配粘合强度夹具1套(其它附件选配)

一、产品描述：TLW微机控制全自动弹簧拉压试验机依据国家弹簧拉压试验机标准规定的技术要求制成，专业设计的自动控制和数据采集系统，实现了数据采集和控制过程的全数字化调整。能对拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异形弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移、刚度等强度试验和分析。微机控制全自动弹簧拉压试验机主机与辅具的设计借鉴了日本岛津的先进技术，外形美观，操作方便，性能稳定可靠。计算机系统通过一诺公司控制器，经调速系统控制伺服电机转动，经减速系统减速后通过精密丝杠副带动压盘上升、下降，完成试样的压缩等力学性能试验。 微机控制全自动弹簧拉压试验机采用调速精度高、性能稳定的全数字伺服调速系统及伺服电机作为驱动系统，一诺公司控制器作为控制系统核心，以Windows为操作界面的控制与数据处理软件，实现试验力、试验力峰值、横梁位移、试验变形及试验曲线的屏幕显示，所有试验操作均可以通过鼠标在计算机上自动完成。二、微机控制全自动弹簧拉压试验机产品构成系统：2.1 主机：采用门式结构。2.2 传动系统：由减速器、精密丝杠副及导向部分等组成。2.3 驱动系统：由交流伺服调速器极其电机实现系统驱动。2.4 测量控制系统：试验力测量控制系统由高精度负荷传感器、测量放大器、A/D转换、稳压电源等组成；位移测量控制系统由光电编码器、倍频整形电路、计数电路等组成。通过各种信号处理，实现计算机显示、控制及数据处理等功能。2.5 安全保护装置：式样断裂停机、过载保护、横梁极限位置保护、过电流、过电压、超速保护等。三、微机控制全自动弹簧拉压试验机主要技术参数：1、样式：门式2、最大试验力：1/2/5/10/20/50/100KN；3、试验力分档：×1、×2、×5、×10、四档;4、量程: 2%---100%；5、试验力准确度；±1%6、位移分辨率：0.01mm；7、位移测量准确度：±1%；8、拉伸行程：700mm 9、压缩行程：700mm 10、试验行程：700mm 11、位移速度控制范围： 1mm/min～300mm/min 分档可调12、位移速度控制精度：±1%；13、试验机级别：1级14、变形示值误差：≤±（50+0.15L）15、试验机尺寸：760*500*1700 mm16、外观：应符合GB/T2611要求17、成套性：符合标准要求18、保护功能：试验机有过载保护功能19、供电电源：220V，50Hz 20、重量：600KG

先进的落锤冲击试验机在电子产品的应用随着电子产品的日新月益,个人电子产品(如手机,PDA和笔记本电脑等)已经成为商务专业人士的必备工具.这些产品不仅要有轻便时尚的设计,而且必需经久耐用,以承受使用期间受到的各种冲击.意外坠落造成的冲击震动会使电路板上的焊点破裂或断开,导致产品暂时出现故障或永久损坏.在对可靠性和性能要求极高的军用或航天工业应用中,这会造成严重后果.所以焊接件的制造商通过冲击试验设备可以对单个焊点的冲击震动并分析其影响.另外便携式电子产品最容易受到的冲击就是意外跌落而造成塑料破裂.所以工程师需要能够模拟且量化冲击力的实验设备.

FZG齿轮试验机德国慕尼黑工业大学齿轮及齿轮机构研究所(FZG)的齿轮试验机主要是由电动机、试验齿轮箱、陪试齿轮箱和杠杆加载装置等组成的机械功率封闭分箱式齿轮运转设备。它的主要优点是，结构简单、能耗小，使用可靠、加载准确、可双向加载。但试验机不能空载启动，运转中不能改变载荷，实现程序控制和摸拟试验。这种试验机既可用于齿轮试件试验，也可用于齿轮箱产品的试验。GNeiman和HWinter等人设计了著名的FZG齿轮试验机，并编制了FZG的齿轮试验规程，做了大量试验，并提供了大量试验数据，已成为ISO齿轮承载能力计算标准的基础。我国参考FZG齿轮试验机设计了CL-100，JG-150等型号的通用齿轮试验机，并投入批量生产。NASA齿轮试验机美国国家航空和宇航局(NASA)的Lewis研究所的齿轮试验机，是将试验齿轮和陪试齿轮装在同一箱体内，采用叶片式液压加载器，组成一个机械封闭的同箱式液压加载齿轮试验设备。该试验机用带传动进行增速和变速，用氩气增压式密封，还安装有振动传感器。它只适用于齿轮试件的试验，而不适用于齿轮箱产品运转试验，也不适用于齿轮噪声和动载荷性能试验。它是比较典型的中、高速齿轮运转试验机。与FZG齿轮试验机相比，有以下特点：可获得较大载荷，可空载启动，在运转过程中可改变载荷实现程序控制和模拟载荷试验；但结构较复杂，外形尺寸大，制造成本高，扭转角度小，要求试验封闭系统有足够的刚度和可靠的密封装置，否则容易造成润滑油泄漏，加载不准和污染环境。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014357994_9941_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014361503_9313_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014359053_2425_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014361289_1324_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014362578_5386_1602049_3.png[/img]

弹簧疲劳试验机由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动，实现对弹簧的压缩运动。弹簧疲劳试验机主要应用于各种螺旋弹簧低频率的疲劳性能试验。根据弹簧疲劳试验机的使用途径对其有很高的要求，因此在使用前试验机的的特点是需要详细的了解的，并且对于其的维护也要知道，这样才能延长其使用寿命。　　　　 弹簧疲劳试验机的特点：　　 1.TPJ－1、2具有弹簧断裂自动停机功能。　　 2.操作简单，运行可靠稳定。　　 3.根据弹簧的技术要求，调整弹簧的振幅和频率。　　 4.预置试验次数自动停机。　　　　 弹簧疲劳试验机的维护：　　1、弹簧试验机在操作使用时，特别是卸荷时不可猛松手，以免产生剧烈震动而影响试验机的精度。 　　2、弹簧试验机在正常使用条件下其示值误差校验一次的有效期为一年。 　　3、试验机使用完毕应罩上机衣，防止灰尘落入机内。 　　4、试验机升降齿条及各压注式油杯内应经常加入润滑油。 　　5、为了保护人身安全，试验机应妥善接地。

火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机技术咨询13581584194Wheel Hub Test StandApplication: Rotating bending test at constant load amplitude to identify the fatigue strength under rotating bending stresses on wheel hubs, spindles, flanges and bearing. Specification: Dynamic Load ±10 kNm, testing at a frequency of up to 60 Hz. Power consumption: max. 3 kW. Abort criteria: Frequency difference, digitally and highly accurate. Advantages: Testing at high frequencies, extremely low cost for testing and maintenance.车轮弯曲疲劳试验机，适合于适用于汽车车轮的弯曲疲劳试验，试验机符合QC/ T 221-1997的要求。特点☆　 车轮轮辋旋转，旋转速度可在30~750r/min之间任意设定；☆　采用由伺服电机、减速器、滚珠丝杠、测力计、力传咸器、调心轴承、调心轴承限位机构、位移测量装置、位移传感器等构成的加载机构；☆　轿车车轮弯曲疲劳试验机采用工控机闭环控制，具有自动检测和手动调试两种功能，计算机显示各种试验参数。☆　操作简单，维护方便，布局合理，安装方便，美观大方。主要技术指标●最大试验弯矩：800Nm；●示值精度：20%FS起≤±1%；●基础臂长：810mm；●试验转速：100～800r/min；●转速精度：±1%；●被测车轮直径：12吋～26吋；●外形尺寸：L1800mm×W900mm×H1600mm；●功率：7~11kW；●重量：3.0t；●工作方式：手动装卸车轮，自动检测；●试验次数：0~200万次可任意设定；●控制方式：采用工业控制计算机进行控制，自动采集数据，对数据进行自动处理，并用图表等方式在屏幕上输出；自动判定试验是否失效，如车轮不能承受载荷至所要求的循环次数，设备自动停机；达到循环次数后的失效判断由人工色渗法或无损探伤发判断。试验结果由激光打印机打出。●力传感器精度：±0.5%F.S；●位移传感器精度：±0.1%F.S；●温度传感器精度：±1%F.S；●电源：三相AC380V。Railway Wheel Set Test StandApplication: Rotating bending test at constant load amplitude to identify the fatigue strength under rotating bending stesses on railway wheel sets. Specification: Dynamic Load ±200 kNm, testing at a frequency of up to 60 Hz. Power consumption: max. 3 kW. Abort criteria: Frequency difference, digitally and highly accurate. Advantages: Testing at high frequencies, extremely low cost for testing and maintenance.主要技术参数　　1． 适用范围：12—24″　　2． 工作电压：380V 50HZ　　3． 整机功率：不大于11KW　　4． 最大弯曲力矩：1000Kg/M　　5． 测试速度：600—1800RPM　　6． 驱动机：伺服控制　　7． 圆盘直径：Ф1000mm　　8． 圆盘驱动器：变频调速　　9． 刹车系统：激磁式刹车　　10． 力矩产生：离心式　　11． 控制系统：PLC控制　　12． 人机界面荧屏　　13． 实验报告打印　　14． 主轴对心：自动　　15． 转速稳定性：±1%　　16． 负载稳定性：±2.5%　　17． 安全变为量显示：键入式设定　　注：该机适用标准为日本JWL.VIA.台湾ARTC.美国SAE.SFI.德国TüV 之标准 POWER ROTATING BENDING.pdfRailway Wheel Test System.pdf附件 Railway Wheel Test System.pdf (551.

金属制品生产企业离不开材料试验机，制品企业的用户也离不开试验机，然而由试验机故障而引起的质量异议并不少见。笔者结合多年的工作实践，对材料试验机常见故障的排除谈一点粗浅认识。 常见故障 ：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。 1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。 2.指针转动轴脏，应清洗。 3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。 4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。（指弯路有所堵塞） 5.测力活塞上的皮带脱落或太松（使活塞不能匀速运转）。 6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。 7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。 常见故障 ：加载荷时，有时加不到最大载荷或者在加载过程中卸载。这类故障经常发生，而且产生的原因较多。 1.用油黏度太低（加载时送油阀回油管一直有油流出）。一般采用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不分解，不变稠，必要时可用黏度计测量。如果用油不当，会使阀门和油路堵塞，并可能引起振动或管路泄露。最好应按说明书的要求用油。 2.油压系统严重漏油，油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处，加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了，就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。 3.油箱油量不足。加载到一定负荷，送油阀回油管有“噗”、“噗”声响，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。排除方法：往试验机油箱内加油，直至看到油液面达到视油窗一半即可。 4.油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能达到一定负荷，且负荷不能再上升，送油阀回油管无油流出。排除方法：用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题，再将集油器卸下，在集油器与泵体之间增加垫圈。 5.工作活塞和油缸的配合间隙过大，间隙溢油过多，可以从溢油等出口看到。其办法是加厚油液的黏度，如果还不能解决问题，经过精密测量后，应到生产厂调换活塞和油缸。 6.测力活塞与测力油缸间隙大，在打到高吨位时，可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，如果成线状流出，说明测力活塞应更换。在观察漏油时，应注意接头漏油和缸塞漏油的区别，且不可由于错看而得出错误的判断。 7.送油阀中活塞与活塞套有损伤或弹簧变软。这样每次加载所能达到的负荷基本不变，送油阀噪音大，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套，如损伤严重应予更换弹簧。 8．送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，回油管出油量大。排除方法：更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。 9.送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。排除方法：取出阻尼针，沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。 10.带动油泵的皮带松动，有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无工作声。排除方法：松开电动机固定螺丝，调整好位置，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，就得更换新的皮带。 11.油泵柱塞锈蚀。主要表现：在加载过程中，送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时，回油管无油流出。排除方法：取出柱塞重新抛光。 12.有保险阀的试验机，当最大载荷超过3%～5%时，能自动打开，保证试验机不致超载过多而损坏，当安全阀调节不当时，或阀尖与孔封闭不严时，都会使压力打不高，其调整方法是，拆卸安全阀调节螺钉，检查零件损坏情况进行调换，超载过多，将螺钉向下旋，反之向上旋。 常见故障 ：试验机在加载过程中，机身震动，指针转动不平稳，不能准确读数值。产生这种原因的情况很多。 首先应排除试验机周围可能引起共振的振源，然后观察机器安装基础是否牢固，检查电机是否出故障。在解决这些问题之后，如果还存在指针不稳现象，那么，就要考虑油路系统中是否有空气存在。方法是：开动油泵，关闭回油阀，使主体活塞上升一段高度，然后，打开回油阀，使油从油泵主体油缸通过回油阀流回油箱。这样循环一段时间，就可排净主体油缸内的空气。再拧开集油箱排气孔的螺丝，待冒出的油不带气泡时再拧紧。另外，也可拆下油泵高压油管并启动电机来彻底排除油泵内的空气。长期使用的试验机，应定期换油并清洗测力部分的齿杆、齿轮、指针、线轮。（这里应注意，每次清洗线轮时，所更换的弦线直径要合乎要求，在线轮上绕的方向和圈数应恰当。）油太脏有时也会因杂物堵塞而改变送油阀压力的平衡，使油量循环不均匀。连接油泵的两根三角皮带长短不一致，以及油泵中的柱塞没有正常工作或七组配油阀的间隙不同，都会使试验机产生震动的现象。 常见故障 ：做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。 1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。 2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。 3．升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。 常见故障 ：摆锤位置不正常，摆杆对不准垂直标记。 原因主要是油的黏度过大或油太脏。排除方法：更换黏度合适的油。 测力活塞转动有较大摩擦或不转动。排除方法：检查试验机是否水平，排除测力活塞故障。 存在不稳定摩擦力。排除方法：清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮，调整好试验机水平，减少存在的不稳定摩擦力。 常见故障 ：锤回位不正常，时快时慢。通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。解决方法是清洗缓冲阀，调整钢球与阀座间隙在0.5mm左右。放置油针旋钮，使油针与阀体之间的间隙减小，并重新列出A.B.C砣的标志。还有，当温度影响较大时，可适当更换油。 常见故障 ：被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。常见故障 ：加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。 常见故障 ：试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。 主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。 总之，要经常注意试验机的使用条件，对主机讲，注意防止偏心量，不致摩擦；对测力部分讲，防止发生冲击及灰尘进入。对试验机定期检查校正，保证试验机的正常使用。

先进化的冲击试验机能够使工程师,科学家和质量经理查看性能数据,而采用简单的“通过/失败”技术则无法做到这一点.通过这些复杂的数据图可以帮助产品制造商确定重要部件的冲击性能,例如:航空航天材料复合材料部件内部纤维的初始断裂点.确定高风险手术中使用的金属植入工具变形所需的力.LCD制造商可以对不同的材料和层配置进行试验,通过一系列试验中获得的试验曲线数据会警示工程师注意隐藏的内部分层.便携式电子产品最容易受到的冲击就是意外跌落而造成塑料破裂.所以工程师需要能够模拟且量化冲击力的实验设备.