高速高温轴承试验机

Rtec公司和德国Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology （ IWS ）联合开发的 最新高精度轴承试验机投入使用，这台轴承试验机被用户命名为：SULUTrib(Super lubricity tribometer）。 该设备被应用于轴承摩擦学性能测试，为研究院的科研工作提供了强有力的支持。相对于传统轴承试验机，该设备设计可兼顾滚动轴承和滑动轴承的超低摩擦系数的测试，用来评定轴承涂层材料在干摩擦或润滑条件下摩擦系数、磨损量等摩擦学特性，也可以做轴承的PV值试验。采用伺服电机闭环加载技术，载荷范围可达10kN（可定制更高载荷），伺服电机驱动可实现连续旋转或者摆动，可设定角度做摆动试验，用来考核轴承在不同运动条件下的摩擦学特性，也用来评定轴承寿命。 滚动轴承测试滑动轴承测试RTEC轴承试验机带有加热和测温功能，也可以实现一定电流和电压下的载流（ECR）测试，该功能可以用于新能源电车传动部位轴承的载流测试，用于评价轴承材料、涂层、润滑剂在带电条件下的摩擦学性能。滑动轴承根据安装使用位置分轴向安装的和径向安装两种，轴向安装主要用PV值来评价它的性能，就是用最高旋转线速度乘以正压力的值带表示它的使用极限工况。径向安装主要是做端面磨损实验。滑动轴承主要用在承受较高载荷，中低速条件下，船用、内燃机等。RTEC轴承试验机以其多功能性和高精度，成为评定轴承摩擦学性能的新的利器，为轴承研究和应用领域带来了新的测试技术创新。

p近日，长春机械院为福建龙溪轴承（集团）股份有限公司研制开发的大型球铰轴承疲劳试验机顺利通过由国家关节轴承检测实验中心及航空关节轴承技术委员会共同组成专家组的验收。/pp /pp style="TEXT-ALIGN: center"img style="WIDTH: 600px HEIGHT: 522px" title="大型球铰轴承疲劳试验机-长春机械院" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201512/uepic/be148826-b17a-400c-adab-03ce217b785e.jpg" width="600" height="522"//pp该设备主要是模拟球铰轴承在实际的工作环境下的受力方式，测试球铰轴承的疲劳寿命，使其符合AS（美航标）和EN（英航标）及其他非标准化对航空轴承的要求，配套用于各类型航空器和航空装备，为国家重点项目提供配套。/pp /pp设备主要由主机部分、液压系统、控制系统三部分组成，主机部分采用四立柱符合框架结构，整体结构刚度高、试验空间大，在主机加载平台下方采用三个直线伺服油缸与球铰装置连接进行协调加载，在加载平台两侧采用两个侧向加载油缸模拟轴承的侧向力。采用多轴协调加载控制系统，实现球铰轴承加载平台的多自由度的协调控制，随球铰轴承疲劳试验机一起验收的还包括一台我院明星产品轴承压摆疲劳试验机。/pp /pp近年来，长春机械科学研究院在轴承动态测试领域连续发力，先后研发多台套轴承寿命试验设备、轴承性能试验设备、轴承综合环境寿命试验设备、轴承组合运动寿命试验设备、轴承滚压试验设备、轴承模拟工况寿命试验设备、密封轴承试验设备、轴套往复PV试验机、轴承高速摆动摩擦试验设备等，应用于汽车、工程机械、轨道交通、航空、军工等诸多领域，设备性能、指标处于国际领先水平。/pp作为国内动态试验设备领军品牌，我院不断加大在产品研发、精密加工装配方面的投入，完成了数百台设备的研发制造，一举奠定了在减震器测试、传动轴测试、悬架测试、底盘测试、多向协调加载等动态测试方面的行业技术优势。/ppbr//p

滨州创元设备机械制造有限公司1月4日收到竞标胜出通知书，由本公司全权代理的日本东京试验机公司生产的高温接触疲劳试验机在中国钢研科技集团招标项目中中标。据称，该装置是中国首台高温接触疲劳试验机。该装置的引进将对中国轴承材料研发等领域做出有益的贡献。

针对乘用车汽车轮毂进行实际工况模拟。针对目前市场上主流的第一代、第二代以及第三代轮毂产品提供标准化测试设备，也可以根据客户的自身需求进行定制化设计生产。目前第四代轮毂已经进入实际应用，但由于各个汽车厂商对第四代轮毂轴承的评定方法还有不同见解，故没有统一的方法应对，鉴于此种情况，我们根据客户需要提供针对性的解决方案。提供商用车解决方案，安装方式 与车辆安装方式一致.测试模式可以是在驱动模式或者非驱动模式下进行。测试的工况可以在普通工况进行，也可以模拟恶劣工况。创新点：测试模式可以是在驱动模式或者非驱动模式下进行。测试的工况可以在普通工况进行，也可以模拟恶劣工况。提供标准化设备，也可以根据客户要求进行定制生产。

和繁忙的5月告别，我们迎来了充满希望的6月，一切都是新的开始在此前疫情肆虐全球恶劣环境下，日本工程师无法来华安装仪器，我司北京创元——王道元董事长迎难而上，带领员工克服各种困难，承接日方的委托，代替日本工程师完成了包括丽水金属所在内的有关客户相关设备的安装，得到了广大用户的一致好评。日本东京衡机公司是世界著名材料试验机生产厂家之一。自本公司北京创元——2009年帮助钢铁研究总院轴承室导入首套高温接触疲劳试验机组以来，钢铁研究总院使用该设备已经取得了较为满意的研究成果（所得疲劳寿命数据稳定可靠且再现良好）。因此2018年和2020年宝钢集团作为钢铁行业龙头分别导入了2台和4台东京衡机公司接触疲劳试验机，中科院金属所、兴澄特钢、大冶特钢、燕山大学、山东钢铁、斯凯孚等纷纷导入日本东京衡机公司接触疲劳试验机。此次丽水金属研究所在南京理工大学的引荐下导入该公司接触疲劳试验机，标志着TRF-1000在浙江和江苏也得到了认可。祝愿已经安装成功的2台设备能够为丽水金属研究所研究出高质量轴承和齿轮钢材有所贡献。 在丽水金属研究所与南京理工大学，我们分别展示了接触疲劳试验机、高速冲击试验机等仪器 ，同时对客户提出的仪器相关问题，技术人员详细介绍了设备的使用方法、维护、及日常使用中的注意事项等相关知识。在技术人员的指导下，客户现场进行了仪器的操作，设备的良好性能令客户非常满意！过硬的专业知识和工作能力，也为客户留下了深刻印象。获得了客户的一致认可。能被用户肯定和信任，被认可是对我们莫大的幸运！我们愿与客户共同前进，实现美好理想。将始终秉承助力科研领域的发展，一如既往的支持广大科研人员的创新研究，为客户提供更加优质的服务！ 北京创元冠国际科技有限公司是先进材料制备与评价高端设备专业供应商，致力于为不同行业的客户提供最先进的材料制备与评价装置。我们是由留日博士王道元教授和日本九州大学指导教官林安德教授联合海外学人、日美国际友人共同投资创办。公司在金属材料、纳米表面成分/化学状态/晶体结构方面薄膜制备和表面评价、新材料/合成/改性、热电材料热电特性/热传导率/热膨胀特性评价装置、轴承/润滑/高温接触疲劳/磨损、纳米粒子连续制造装置、模拟原子核发电方面、电化学测定系统、软磁性材料交流特性测定装置、电池充放电评价装置十大领域提供专业的技术和服务，产品被广泛应用于陶瓷、钢铁、汽车制造、复合材料等各个行业，客户包括清华大学、上海交大、南京大学、宝武集团、中科院硅酸盐所、电工所和理化所、北京钢铁研究总院等数十家国内知名企业、研发中心、高等院校、检测机构等，已经促进日美等公司和清华大学，浙江大学，中科院电工所建立了3个联合实验室。我们拥有一支充满活力的高素质销售队伍和技术全面、经验丰富的售后服务队伍，和一批具有丰富技术知识和应用经验的高级技术人员。我们愿与广大同仁共同前进，实现美好理想。 期待与您合作，可通过仪器信息网 400-860-5168转1696 和我们取得联系！欢迎您的来电

详细信息 [材料设备][沈抚新区]中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目[重发第1次公告] 辽宁省-沈阳市-和平区 状态：公告 更新时间： 2023-05-12 [材料设备][沈抚新区]中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目[重发第1次公告] 一、招标条件 中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目已经由辽宁省﹒沈抚新区﹒沈抚新区备案。以辽示范区备2022】9号批准建设，招标人为中国科学院金属研究所,工程所需资金来源为自筹。项目出资比例100，项目已具备招标条件，现对该项目的中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目D-4厂房配电柜采购及安装进行公开招标。 二、项目概况与招标范围 1.项目名称：中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目 2.建设地点：辽宁省沈抚改革示范区沈东七路33号 3.项目规模：本项目利用原有厂房改造成特殊合金与高端轴承试验基地，占地面积约35220平方米，总建筑面积约36500平方米。厂房内拟安置激光粒度仪、水冷 单晶炉、液态金属冷却单晶炉、接触疲劳试验机、轴承振动测量仪、气体雾化设备、 粉末热压设备、高速圆度仪等设备，拟开展以先进高温合金及叶片制备技术、单晶高温合金设计与制备、高端轴承研制、气体雾化机理研究、铝基复合材料等科研单元研究，并配套循环冷却水泵房系统、配电所、换热站等设备用房和围墙。 4.项目投资估算：17900.1万元 5.标段（包）合同估算：中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目D-4厂房配电柜采购及安装：460.0万元 6.工期要求：2023年06月10日 开工至 2023年08月31日 竣工 7.本招标项目的标段划分： 标段编号 标段名称 招标范围 工期（天） 保证金金额（万元） 210101TP003001225001002 中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目D-4厂房配电柜采购及安装 包括D-4厂房配电柜的供应、装卸运输、保险、安装、调试、验收、向发包人交钥匙使用、保修及伴随服务等全部内容，详见供货要求部分内容。 82 80000.0 8.招标范围：包括D-4厂房配电柜的供应、装卸运输、保险、安装、调试、验收、向发包人交钥匙使用、保修及伴随服务等全部内容，详见供货要求部分内容。 三、投标人资格要求 1.本次招标要求投标人须具备 [施工总承包﹒机电工程﹒机电工程三级](含)以上或者[专业承包﹒建筑机电安装工程﹒建筑机电安装工程三级](含)以上资质 2.投标人拟派项目经理/总监理工程师/负责人须具 资格 3.本次招标不接受联合体投标。 4.其它要求：1在中华人民共和国境内注册、具有独立承担民事责任能力的配电柜制造商； 2具有建筑机电设备安装工程专业承包三级及以上资质或者机电安装工程施工总承包三级及以上资质，并具有有效的安全生产许可证； 3投标人不得为列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人； 4不接受联合体投标，不接受代理商投标。 5.允许互跨专业承接同等级业务：否 四、招标文件的领取 1.领取时间：2023年05月12日 08时30分至2023年05月18日 23时59分 2.领取地点：请到辽宁省沈抚改革创新示范区综合交易平台https://www.lnzbtb.com/BPSystem文件领取菜单资格确认并领取文件 五、投标文件的递交 1、投标文件递交的截止时间（投标截止时间）：2023年06月02日 09时30分。 投标文件递交方式: 通过辽宁省沈抚改革创新示范区综合交易平台https://www.lnzbtb.com/BPSystem网上递交。 2、开标方式: 远程开标（不见面交易） 远程开标（不见面交易）： 请按招标文件规定时间登录“辽宁省电子招标投标交易综合服务系统（“不见面交易”综合服务系统）http://nmts.lnwlzb.com/bidopening” 进行远程、在线解密。 3、逾期送达的投标文件，招标人不予受理。 六、发布公告的媒介 本次招标公告同时在辽宁省沈抚改革创新示范区综合交易平台、中国招标投标公共服务平台、辽宁省招标投标监管网、辽宁建设工程信息网上发布 注：招标公告发布时间不得少于5日。 七、其他说明 八、招标人信息 招标工作负责人 制定招标文件主要条款人 姓名: 张老师 姓名: 于阳 单位: 中国科学院金属研究所 单位: 辽宁工程招标有限公司 职务: 职务: 职称: 职称: 九、联系方式 招标人: 中国科学院金属研究所 招标代理机构: 辽宁工程招标有限公司 地址: 沈阳市沈河区文化路72号 地址: 辽宁省沈阳市和平区南九马路47号 邮编: 邮编: 110005 联系人: 张老师 联系人: 于阳 电话: 024-23971635 电话: 024-23389240 传真: 传真: 024-23398678 异议联系人: 王天甲 异议联系人电话: 024-23389240 电子邮件: 电子邮件: lngczbyxgs@163.com × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容：疲劳试验机 开标时间：2023-06-02 09:30 预算金额：1.79亿元 采购单位：中国科学院金属研究所 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：辽宁工程招标有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 [材料设备][沈抚新区]中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目[重发第1次公告] 辽宁省-沈阳市-和平区 状态：公告 更新时间： 2023-05-12 [材料设备][沈抚新区]中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目[重发第1次公告] 一、招标条件 中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目已经由辽宁省﹒沈抚新区﹒沈抚新区备案。以辽示范区备2022】9号批准建设，招标人为中国科学院金属研究所,工程所需资金来源为自筹。项目出资比例100，项目已具备招标条件，现对该项目的中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目D-4厂房配电柜采购及安装进行公开招标。 二、项目概况与招标范围 1.项目名称：中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目 2.建设地点：辽宁省沈抚改革示范区沈东七路33号 3.项目规模：本项目利用原有厂房改造成特殊合金与高端轴承试验基地，占地面积约35220平方米，总建筑面积约36500平方米。厂房内拟安置激光粒度仪、水冷 单晶炉、液态金属冷却单晶炉、接触疲劳试验机、轴承振动测量仪、气体雾化设备、 粉末热压设备、高速圆度仪等设备，拟开展以先进高温合金及叶片制备技术、单晶高温合金设计与制备、高端轴承研制、气体雾化机理研究、铝基复合材料等科研单元研究，并配套循环冷却水泵房系统、配电所、换热站等设备用房和围墙。 4.项目投资估算：17900.1万元 5.标段（包）合同估算：中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目D-4厂房配电柜采购及安装：460.0万元 6.工期要求：2023年06月10日 开工至 2023年08月31日 竣工 7.本招标项目的标段划分： 标段编号 标段名称 招标范围 工期（天） 保证金金额（万元） 210101TP003001225001002 中国科学院金属研究所沈抚园区特殊合金与高端轴承试验基地项目D-4厂房配电柜采购及安装 包括D-4厂房配电柜的供应、装卸运输、保险、安装、调试、验收、向发包人交钥匙使用、保修及伴随服务等全部内容，详见供货要求部分内容。 82 80000.0 8.招标范围：包括D-4厂房配电柜的供应、装卸运输、保险、安装、调试、验收、向发包人交钥匙使用、保修及伴随服务等全部内容，详见供货要求部分内容。 三、投标人资格要求 1.本次招标要求投标人须具备 [施工总承包﹒机电工程﹒机电工程三级](含)以上或者[专业承包﹒建筑机电安装工程﹒建筑机电安装工程三级](含)以上资质 2.投标人拟派项目经理/总监理工程师/负责人须具 资格 3.本次招标不接受联合体投标。 4.其它要求：1在中华人民共和国境内注册、具有独立承担民事责任能力的配电柜制造商； 2具有建筑机电设备安装工程专业承包三级及以上资质或者机电安装工程施工总承包三级及以上资质，并具有有效的安全生产许可证； 3投标人不得为列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人； 4不接受联合体投标，不接受代理商投标。 5.允许互跨专业承接同等级业务：否 四、招标文件的领取 1.领取时间：2023年05月12日 08时30分至2023年05月18日 23时59分 2.领取地点：请到辽宁省沈抚改革创新示范区综合交易平台https://www.lnzbtb.com/BPSystem文件领取菜单资格确认并领取文件 五、投标文件的递交 1、投标文件递交的截止时间（投标截止时间）：2023年06月02日 09时30分。 投标文件递交方式: 通过辽宁省沈抚改革创新示范区综合交易平台https://www.lnzbtb.com/BPSystem网上递交。 2、开标方式: 远程开标（不见面交易） 远程开标（不见面交易）： 请按招标文件规定时间登录“辽宁省电子招标投标交易综合服务系统（“不见面交易”综合服务系统）http://nmts.lnwlzb.com/bidopening” 进行远程、在线解密。 3、逾期送达的投标文件，招标人不予受理。 六、发布公告的媒介 本次招标公告同时在辽宁省沈抚改革创新示范区综合交易平台、中国招标投标公共服务平台、辽宁省招标投标监管网、辽宁建设工程信息网上发布 注：招标公告发布时间不得少于5日。 七、其他说明 八、招标人信息 招标工作负责人 制定招标文件主要条款人 姓名: 张老师 姓名: 于阳 单位: 中国科学院金属研究所 单位: 辽宁工程招标有限公司 职务: 职务: 职称: 职称: 九、联系方式 招标人: 中国科学院金属研究所 招标代理机构: 辽宁工程招标有限公司 地址: 沈阳市沈河区文化路72号 地址: 辽宁省沈阳市和平区南九马路47号 邮编: 邮编: 110005 联系人: 张老师 联系人: 于阳 电话: 024-23971635 电话: 024-23389240 传真: 传真: 024-23398678 异议联系人: 王天甲 异议联系人电话: 024-23389240 电子邮件: 电子邮件: lngczbyxgs@163.com

2021年1月21日，中国科学院金属研究所公布2021年2至12月政府采购意向，共含采购意向项目24项，采购金额8516万元，采购意向仪器设备包含试验机、单晶炉、扫描电子显微镜、透射电子显微镜等。详细意向清单如下：序号采购项目预算金额(万元)预计采购日期采购需求概况链接1白光干涉仪1602021年04月详见项目详情2热机械疲劳试验机4502021年05月详见项目详情3超声扫描显微检测系统3002021年05月详见项目详情4液态金属冷却定向凝固炉8002021年08月详见项目详情5高温度梯度单晶炉15002021年06月详见项目详情6高温拉伸试验机2202021年06月详见项目详情7电子万能试验机1702021年06月详见项目详情8便携式X射线残余应力分析仪1802021年07月详见项目详情9场发射扫描电子显微镜4002021年09月详见项目详情10高品质3D打印用气雾化粉体制备装置1402021年09月详见项目详情11高温热处理炉1202021年09月详见项目详情12轴承套圈整套热处理线6002021年08月详见项目详情13500kg真空感应炉5002021年08月详见项目详情14特种冶金工艺优化仿真系统1962021年09月详见项目详情151-3吨电渣炉2002021年09月详见项目详情16液压伺服疲劳试验机1402021年03月详见项目详情17高精度圆台平面磨床1402021年03月详见项目详情18高精度无心外圆磨床1702021年03月详见项目详情19高温高速多工位球棒疲劳试验机2702021年03月详见项目详情20高效型场发射扫描电镜5002021年03月详见项目详情21超小尺度高分辨分析扫描电镜6902021年03月详见项目详情22透射电子显微镜3602021年03月详见项目详情23疲劳-环境交互作用性能测试专用设备1502021年03月详见项目详情24出版平台服务1602021年02月详见项目详情

王道元董事长受邀访问日本东京试验机公司近日王道元董事长受白柳取缔役邀请访问了日本东京试验机公司.双方就高温接触疲劳试验机,大越式高温磨损试验机,高速薄板成型试验机等进行了长时间交流.希望进一步加强中日高科技研究设备方面的全面合作.该公司本部设在丰桥市。自从80年代进入中国宝钢以来，已经拥有92家用户。2010年6月北京钢铁研究总院结构所轴承研究室首次导入5台高温接触疲劳试验机。东京试验机公司历史悠久，可追溯到1933年。主要产品是生产各种试验机。主要产品有 油压式测力计，SIII型,DII型,P型油压万能试验机，包括木材万能试验机，共5种压缩弯曲试验机 ，包括混凝土强度试验机，共11种扭转式万能试验机，5种全自动冲击试验机，共9种，包括金属，塑料，大型等薄板成型性能试验机，共9种，包括高温，高速，万能型摩擦磨损试验机，包括高温接触疲劳试验机TRF-1000，高温大越式快速磨损试验机OAT-U，往复式摩擦磨损试验机等共5种弹簧试验机，共9种高温850度扭转试验机，共5种家具强度试验机，5种接触式硬度计 　DMH-500疲劳试验机，包括全数字化控制疲劳试验机，构造物疲劳试验机，高温蠕变试验机，盐水应力腐蚀蠕变试验机，微观构造疲劳试验机等共14种汽车部件疲劳强度试验机。4种在线式全自动冲击试验机/在线式全自动硬度拉伸试验机这些材料试验机实际上可分为以下3类。 材料自身性能试验机各种环境，如高温，高压，腐蚀等条件下材料行为和性能试验机检测发动机/马达等已经构成的成品所具有能力的试验机总之，该公司为日本材料领域领先世界立下了汗马功劳。产品遍及日本全国以及台湾，韩国。技术交流时该公司大力推荐大越式快速磨损试验机OAT-U.随着中国工业水平不断提高.腐蚀磨损疲劳方面的研究设备应该更上一层楼. 尤其是耐磨性评价比较复杂. 大越式快速磨损试验机OAT-U是日本经过近半个世纪考验的已经成为工业标准的试验机.希望能够中国客户青睐.开发背景至今滑动磨损有很多方法，比如面磨损，筒磨损等。它们都各有千秋。由于至今为止的磨损试验要花费大量时间和精力，尽管磨损试验被认为很重要，但是实际上很多人并不做。鉴于此，在日本理化研究所已故主任研究员/原东京大学大越教授的悉心指导下精密工业第一研究室花费20年研究磨损所得的结晶产物就是今天在日本拥有众多用户的新型的快速磨损试验机。和其他试验机相比，它具有操作非常简单，短时间内可以完成对所有工业材料磨损特性的评价的显著优点。尤其是特点1和2.特点1。试验中始终保持磨痕大小和所加载荷成一定的比例，所以试验压力始终恒定。2。微量磨损都可以检测出来，材料表层的耐磨性也可以被评价。（0.01-0.02mm）3。试验时间是至今为止磨损试验的1/100。非常容易地完成磨损试验。4。不需要特殊形状的试验片。5。压力，速度，磨损距离参数可以简单地大幅度改变。6。合成树脂，有色金属，淬火钢材，超硬合金等所有材料的磨损特性都可以通过该试验机进行评价。7。高温磨损，润滑状态下磨损，处女面磨损等各种磨损特性都可以通过该试验机进行评价。8。通过追加附属装置低载荷磨损试验也可以进行。9.通过增加 选项可以实现测量高温磨损同时测定出来磨擦系数.参见以下各种选项.大越式快速磨损试验机各种选项简介1.恒定载荷装置---OAT-U-DW（Ｎ）目的 通过该装置使得加在试验片上的载荷始终一定. 载荷方式是采用精密砝码.主要技术指标1.最大载荷 200N2.最小载荷 5N3.精度 +/-0.1%4.传感器 50kgf该装置和---轻载荷装置---不可同时使用.该装置和---高温型扭矩检出装置可同时使用.2. 高温型扭矩检出装置---OAT-U-HT2-&mu 目的 为了检出摩擦系数,必须测得扭矩.它通过在旋转轴中央部分贴上应变规即可实现.主要技术指标A.容量 约0.3kgf-mB.输出 约0.6mV/VC.电阻 350欧姆摩擦系数算出方法&mu =摩擦系数 F=载荷 D=圆盘试验片直径（mm）T=扭矩（kgf.mm） 圆盘试验片外部摩擦力 f=F&mu 圆盘试验片外部摩扭矩T= fD/2=F&mu D/2摩擦系数&mu = 2T/FD测量用台车尺寸 W540xD540xH1000mm该装置可以和---高温磨损实验装置---可同时使用.必须和恒定载荷装置一起同时使用.3.磨损深度检出装置---OAT-U-WD目的在加载臂上安装高精度位移传感器, 通过传感器检出磨损深度的模拟信号,然后通过AMP放大后在记录仪上记录下来.如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止. 主要技术指标涡电流式位移传感器检出深度 Max 1mmO调整 micrometer head预设量 0-1mm输出 0-DC10V4. 轻载荷用装置---OAT-U/S目的在大越式试验机进行非金属/金属磨损试验时使得试验片上的载荷比标准试验机变得更小.主要技术指标通过调节GEAR可以使得载荷变小1/6.4.Gear比例E/F 36/108 48/96 72/72 96/48 108/36最终载荷Pokgf 0.34 0.51 1.02 2.07 3.05标准试验机只要改变gear6,7即可获得5段载荷.但是如果想获得更小载荷,则要加上轻载荷用装置以改变更多Gear位值和动力传输途径. 速度数字表示装置---OAT-U-DM目的在直径为30mm时使用的一种装置.它可以把旋转速度用数字表示出来.主要技术指标 脉冲检出器 旋转主轴数字表示 4位 xxx.xm/sec精度 +/-1%6. 载荷范围追加速度数字表示装置---OAT-U-HT2---目的使得标准的最终栽荷Po从5段变为7段.主要技术指标1.追加gear 1-1 齿数 120 1个 1-2齿数 24 1个2.追加后载荷范围Gear比例E/F 24/120 36/108 48/96 72/72 96/48 108/36 120/24最终载荷Pokgf 1.3 2.17 3.25 6.5 13.0 19.5 32.2 7. 高温惰性气体封入装置---OAT‐U-HT800-N2G 目的通过本装置可以实现在任意温度下一边通氮气保护以便进行高温磨损试验. 主要技术指标 氮气温度&mdash 预热筒吹出部位約６００℃温度精度 ± ２０℃氮气流量 約 ～１０Ｌ/ｍｉｎ8. 数据处理机软件本软件可以读取试验中的扭矩,温度模拟信号.可以显示并打印出扭矩,温度和算出的摩擦系数曲线,可以人工输入设定恒定栽荷并显示出真实载荷数值.OS是windows 7.采用C++ DLL写成.大越式快速磨损试验机OAT-U外观照片

p style="text-align: center "img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201809/uepic/09330cc9-62db-4b7b-9512-4a9b7e0dcd27.jpg" title="2.jpg" alt="2.jpg"//ppstrong　　一、齿轮钢现状和发展方向/strong/pp　　齿轮在工作时，长期受到变载荷的冲击力、接触应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用，还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响，是极易损坏的零件，因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。为了生产出优质齿轮钢，一方面要求钢厂为用户提供淬透性稳定且适应用户工艺要求的齿轮钢产品，另一方面齿轮厂也要优化现有工艺，引进新工艺来提高齿轮的质量。br/　　与日本、德国、美国生产的齿轮钢相比，中国齿轮钢存在的差距主要是：钢的牌号未形成系列化，产品标准落后 钢的淬透性带较宽，国外钢的淬透性带已经达到4HRC，而中国在6-8HRC左右，并且不够稳定 钢的纯净度较低，从日本、德国、奥地利等国进口的齿轮钢，其氧含量波动在(7-18)× 10-6，中国在(15-25)× 10-6左右，并且非金属夹杂物弥散程度不够，分布不均，大颗粒夹杂物较多 晶粒度要求不同，中国齿轮钢晶粒度级别一般要求5-8级，而日本特别强调渗碳齿轮钢的晶粒度应不粗于6级 日本开发了低硅抗晶界氧化渗碳钢系列，可使晶界氧化层降低到≤5μm，而SCM420H等Cr-Mo钢为15-20μm 平均使用寿命短，单位产品能耗大，劳动生产率低。此外，在轧制过程中如何保证疏松等低倍缺陷在很小且芯部范围内，也是中国未曾研究的领域，因为低倍组织缺陷会对零件后续加工以及热处理变形带来很多不利影响。/pp　　目前，中国汽车用齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTi，该钢种通常采用气体渗碳工艺，由于渗碳气氛中氧化性气体的存在，导致渗层中对氧亲和力较大的元素Si、Mn、Cr在晶界处发生氧化，形成晶界氧化层。晶界氧化层的发生会导致渗层Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降，降低渗层的淬透性，从而降低渗层的硬度并导致非马氏体组织的产生，进而显著降低齿轮的疲劳性能。为解决这一问题可以采用两种手段：/pp　　采用特殊的热处理工艺。真空渗碳可降低渗碳气氛中的氧势，从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度 稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度，由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散，而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多，它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散，从而有助于减轻非马氏体组织的产生。/pp　　通过合金设计，开发抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能，Cr元素次之，Mn抗氧化能力弱，而Si的抗氧化能力最弱(Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍)。因此为减小晶界氧化并保证淬透性，在齿轮钢成分设计时，应适当降低易氧化元素的含量，特别是Si的含量，相应地提高难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道，将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面组织异常，而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。/pp　　为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求，未来应重点开发：淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、提高高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。/ppstrong　　二、轴承钢现状和发展方向/strong/pp　　轴承广泛应用于矿山机械、精密机床、冶金设备、重型装备与高档轿车等重大装备领域和风力发电、高铁动车及航空航天等新兴产业领域。中国生产的轴承主要为中低端轴承和小中型轴承，表现为低端过剩和高端缺乏。与国外相比，在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上，中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如，国外汽车变速箱轴承的使用寿命最低50万公里，而国内同类轴承寿命约10万公里，且可靠性、稳定性差。/pp　　航空方面：作为航空发动机的关键基础零部件，国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承，准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来，美国研发了第2代航空发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30(Cronidur30)，中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。/pp　　汽车方面：对于汽车轮毂轴承，中国目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承(球轴承)，而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。目前，中国引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。/pp　　铁路车辆方面：目前，中国铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢(EP钢)的真空脱气冶炼技术、夹杂物均匀化技术(IQ钢)、超长寿命钢技术(TF钢)、细质化热处理技术、表面超硬化处理技术和先进的密封润滑技术等应用到轴承的生产和制造，从而大幅度提升了轴承的寿命与可靠性。中国电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来中国需要开发超高纯、细质化、均匀化与质量稳定的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。/pp　　风电能源方面：对于风电轴承，目前中国还无法生产技术含量较高的主轴轴承和增速器轴承，基本依靠进口，3MW以上风电机组配套轴承的国产化问题还没有解决。国外为了提高风电轴承的强度、韧性和使用寿命，采用了新型特殊热处理钢SHX(40CrSiMo)，对于偏航和变浆轴承，通过表面感应淬火热处理控制淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹 对于增速器轴承和主轴轴承采用碳氮共渗，使零件表面得到较多稳定残余奥氏体体积分数(30%-35%)和大量细小碳化物、碳氮化物，提高了轴承在污染润滑工况下的使用寿命。/pp　　为提高轧机轴承的使用寿命以及运转精度，未来需要进行轧机用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等轴承钢的超高纯真空脱气冶炼和轴承表层大奥氏体量控制热处理等技术的研发。日本NSK与NTN轴承公司分别开发了表面奥氏体强化技术，即通过增加表层奥氏体含量，开发出了TF轴承和WTF轴承，从而将轴承的寿命提高了6-10倍。/pp　　未来中国轴承钢的研发方向主要体现在四个方面：/pp　　一是经济洁净度：在考虑经济性的前提下，进一步提高钢的洁净度，降低钢中的氧和钛含量，达到轴承钢中的氧与钛的质量分数分别小于6× 10-6和15× 10-6的水平，减小钢中夹杂物的含量与尺寸，提高分布均匀性。/pp　　二是组织细化与均匀化：通过合金化设计与控轧控冷工艺的应用，进一步提高夹杂物与碳化物的均匀性，降低和消除网状和带状碳化物，降低平均尺寸与最大颗粒尺寸，达到碳化物的平均尺寸小于1μ m的目标 进一步提高基体组织的晶粒度，使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化。/pp　　三是减少低倍组织缺陷：进一步降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析，提高低倍组织的均匀性。/pp　　四是轴承钢的高韧性化：通过新型合金化、热轧工艺优化与热处理工艺研究，提高轴承钢的韧性。/ppstrong　　三、弹簧钢现状和发展方向/strong/pp　　弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。目前，中国弹簧钢产品存在的问题是，中低端产品过剩，高端及特殊品种缺乏 中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距，无法满足高档乘用车悬架簧、气门弹簧、铁路及重载货车专用弹簧等对弹簧钢性能的要求。中国高档次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。/pp　　虽然降低钢中氧及夹杂物含量是获得纯净钢的一种途径，但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难，为此有研究者提出了氧化物冶金技术，这是一种有效的晶粒细化的方法，是实现钢铁材料强度与韧性成倍提高的最有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物，主要是氧化物、硫化物以及氮化物，作为晶内铁素体的形核核心，从而起到细化晶粒的作用。国内外已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究，认为含钛氧化物是最理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点，促进晶内铁素体形成。但是，由于钢种成分的限制，钛氧化物冶金的推广受到了限制。最近几年开始对稀土元素进行研究，可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。/pp　　汽车行业对悬簧强度的要求越来越高，设计应力提高到1100-1200MPa，为此日本开发出添加合金来提高强度和提高耐腐蚀疲劳强度的钢材。中国弹簧钢无法满足高档乘用车悬架簧用钢性能需求，强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而，近年来，为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给，强烈要求使用标准钢(SAE9254)维持高强度，而且强烈要求提高钢的韧性，因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可提高抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的技术。随着表面强化技术的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。未来，随着汽车轻量化，发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是提高中国高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。/pp　　所有弹簧产品中，气门弹簧对材料要求最为严格，特别是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。例如，要求抗拉强度达到2000MPa 对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级 异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前，国外气门弹簧专用弹簧钢生产主要集中在日本、韩国、瑞典，生产企业有日本铃木、三兴、住友、神钢钢线、韩国KisWire、瑞典Garphyttan等，几乎垄断了中国全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。2000年以后，随着新型发动机的开发，对发动机的旋转速度和轻量化、紧凑化的要求越来越高，因此日本开始采用2100-2200MPa的OT钢丝。在此情况下，不仅要调整合金成分，还要对现有制造工艺进行改进，低温弥散硬化成为必不可少的工艺。然而，低温弥散硬化后的弹簧形状发生变化，为了提高形状和尺寸的控制精度，控制整个制造工序中的形状变化的技术开始引人关注。/pp　　未来，为满足高端弹簧基础零部件国产化的发展需求，应不断开发高性能弹簧钢产品，一方面是向高强度方向发展，要求在高应力下同时提高疲劳寿命和抗松弛性能 另一方面是向功能性方向发展，根据不同的用途，要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。/ppbr//p

2024年3月11日，中国特种设备检测研究院高温蠕变持久试验机及其配套设备采购项目中标结果公布。该项目预算827万元，采购60套高温持久试验机（要求每套不超过13万）、1套试验机配套控制系统（要求不超过10万）、1套持久试验机报警系统（要求不超过10万）、2套UPS不间断电源（要求每套不超过13.5万），中机试验装备股份有限公司以822.5万元中标。一、项目编号：24CNIC01-2002（招标文件编号：24CNIC01-2002）二、项目名称：高温蠕变持久试验机及其配套设备采购三、中标（成交）信息供应商名称：中机试验装备股份有限公司供应商地址：长春市高新区越达路1118号中标（成交）金额：822.5000000（万元）四、主要标的信息序号供应商名称货物名称货物品牌 货物型号货物数量货物单价(元) 1 中机试验装备股份有限公司 高温持久试验机中机试验 RDJ-30等 60套RMB129,500.00 试验机配套控制系统 1套RMB100,000.00持久试验机报警系统1套RMB100,000.00UPS不间断电源2套RMB127,500.00 五、高温持久试验机技术指标（部分）1 最大试验加载力：30kN；2 实验力测量误差：最大误差为实验力示值的 0.5%；3 最小加载量：1N；4 实验力范围：0.3kN~最大实验加载力；5 杠杆偏移量：±0.1mm；6 同轴度：国标≤8%或美标≤10%；7 下拉杆行程：≥250mm；8 杠杆级数：1 级；9 高温炉：对开门式，不锈钢外壳；10 真空（充气）保护炉：真空度需≤500Pa；可通惰性气体防止试样高温氧化。六、关于中国特检院 中国特种设备检测研究院（简称：中国特检院；英文缩写：CSEI），于1979年10月经国务院批准成立，隶属于原国家劳动总局，1998年划转至原国家质量技术监督局，2001年划转至原国家质量监督检验检疫总局，现隶属国家市场监督管理总局，是公益二类事业单位。主要承担三方面职责：一是组织科研攻关，承担基础科学研究、重大仪器设备研发，解决行业共性关键和重大疑难技术问题，承担法律法规、政策理论、发展规划等研究工作；二是支撑安全监察，承担安全技术规范和相关标准研制工作，为行政许可、监督检查、事故调查、风险监测等工作提供支撑保障；三是提供公益服务，开展监督检验、定期检验、风险评估、安全评价等，参与重大活动、重大工程安全保障工作，为欠发达地区提供援助性检验。基础设施方面：和平里院区办公用房1.9万平方米；顺义院区国家试验基地占地108亩，一期5.6万平方米已投用，规划建设16个研究中心、68个实验室，其中已正式建成投用50个实验室。现有仪器设备7489台（套），总价值5.31亿元。七、关于中机试验中机试验装备股份有限公司（简称：中机试验；股票代码：872726）始建于1959年（原名：机械工业部长春试验机研究所，曾用名长春机械科学研究院有限公司），是中国机械工业集团旗下子公司，是国家试验机质量检验检测中心和国家试验机标准化技术委员会支撑单位，是国家试验机行业学会、协会秘书处挂靠单位。中机试验是以“试验装备”研发制造为主业的国家级科技创新型企业，2021年入选“国家企业技术中心”；2022年入选国务院国资委“科改示范企业”名单；2023年入选国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”名单。截至目前，制修订试验机国家和行业标准近160项；拥有专利181项，其中发明专利41项，软件著作权79项，实用新型61项。拥有试验装备行业多项国际前沿核心技术，解决了多项国家“卡脖子”技术难题，其中静压支撑技术、测量传感技术等一批关键技术处于国际领先地位。作为中国工程试验设备和材料试验解决方案提供商，中机试验已经形成一个中心，二个基地的产业布局，在北京设有研发中心，在长春、无锡设有制造基地。

9月11日，三思纵横40台高温持久蠕变试验机顺利发货。 9月8月，公司下达发货指令，9月11日下午6时，40台高温持久蠕变试验机完成全部装车，启程发往北京，完成发货命令，我们只用了3天时间。 9月9日，高温持久蠕变事业部的人员完成了项目的结尾工作，当晚，钱正国总工程师带领高温持久蠕变事业部的全体人员以及部分828项目的参与人员举行项目厂内结尾庆祝宴会。 9月10日（周六），一天的时间，完成了40台产品的打包工作，黄志方董事长和钱正国总工程师为第40台设备举行了包装结束仪式，三思纵横再现惊人的效率，原来预计需要2天的工作结果只用了1天就完成了。 9月11日（周日），公司的很多人员都来加班，雒智强副总经理坐镇现场，指挥吊运和装卸工作。人事行政部做好了一切后勤准备工作；电拉事业部的许多人员都来帮忙；市场部的人员忙前忙后地拍摄和拍照；仓库人员忙着办理入库出库手续，事业部的助理小高忙着编号、记录和拍照工作；董舫、郭剑波带领销售部的人员协助包装工作。 整个发货的场面蔚为壮观，很多员工来到现场，亲眼看着一台又一台的超大型箱体被吊下三楼装入货车。 9月11日下午5点30分，发货工作顺利结束。 图1：工作人员对产品做最后检查 图2：产品包装现场核查 图3：黄志方董事长（左）与钱正国总工程师（右）亲自包装最后一台产品 图4：产品吊装现场（一） 图5：产品吊装现场（二） 图6：装车完毕，等待出发。

佰汇兴业（北京）科技有限公司最新代理日本小松建工（KOMATSU）试验机,日本KOMATSU 公司长期致力于大负荷齿轮的研究，开发的滚轴点蚀试验机(RP-102) 于1981年推向市场以来，得到从钢铁、汽车公司到机械、轴承、表面处理、油脂等众多行业的多家公司的亲睐。在对研究开发提高齿轮的耐久性、减少齿轮体积、降低成本等方面做出了贡献。 小松建工又增加了RP-201试验机的开发，在润滑油的耐高温性、提高旋转速度、增强润滑性、降低噪音方面也作出了改善，而且KOMATSU工程师愿意根据客户不同要求，提供最合适的试用方案，制造出了与此相对应的试验机，扩展了轴承材料、工具钢、润滑脂等试验的对象。滚轴点蚀试验机ROLLER PITTING TESTING MACHINE RP-102、RP-201适用于在高载荷下试验件的滚动及滑动试验微型离合器片试验机MICRO CLUTCH TESTER MC-301湿式摩擦材料和润滑油的多重组合装置，具有性能好、价格低的台式试验机热管试验机HOT TUBE TESTER HT-201、HT-202证明使用原理与实际发动机有密切关联性的高效率和高温清洁型的台式试验机 日本Palmeso MSE 试验机,微米浆料喷射冲蚀MSE方法使用恒定的固体微粒对材料表面进行冲蚀，材料磨损量随表面强度而改变。MSE试验机将磨损量的变化转换成磨损率，来评估和对比各种材料表面强度。MSE的测量1. 薄膜及基材强度2. 材料强度分布（深度方向）3. 薄膜厚度4. 界面涂层强度5. 性能变化（底层）

日前，经中国机械工程学会标准化工作委员会审定，《轴承套圈（滚道）喷射式强化研磨机》（T/CMES 12002-2022）标准正式发布，并将于2022年2月实施。该标准由中国机械工程学会特种加工技术分会组织、广州大学广东省强化研磨高性能微纳加工工程技术研究中心（广州市工业和信息化委机器人智能装备研究平台）牵头研制。高端装备作为“大国重器”及“装备制造皇冠顶端的明珠”，处于国家高新技术价值链顶端和现代产业链核心环节，是实现“中国制造2025”、“制造强国”及“新基建”战略优先发展方向。而轴承作为重要的运动和动力传递核心功能部件，更被称为“装备芯片”，位列关键核心基础件首位。高端装备关键核心零部件射流冲击强化改性微纳研磨（成套）装备轴承套圈（滚道）喷射式强化研磨机针对以工业机器人减速器轴承为代表的高端装备关键核心零部件，面向 GCr15、9Cr18、Cronidur 30、Si3N4、ZrO2、X-30、CSS-42L、ZGCr15、GCr15SiMn等新一代高性能轴承高温合金材料，开展射流冲击强化改性微纳研磨高性能加工。该设备作为集磨粒微切削、超声强化、弹塑性变形、多相射流、固液相摩擦化学效应等多种方法于一体的抗疲劳、抗腐蚀、抗磨损的高性能制造装备，通过机-电-液-智等多目标协同融合控制，首创具有“表面微织构（油囊、纹理）、N-M络合物微纳尺度强化”特性的表面微纳强化改性层，改善精度等级、工况振动、有效运行寿命、MTBF、强化层硬度、扭矩传递效率等关键核心指标，实现轴承基础件在高功率密度加工环境下的宏\介\微多尺度抗磨延寿、高温耐蚀、抗疲劳、长寿命、精度保持性及控形控性适配性等高性能制造目标，突破其高精度、高能效、高寿命、高强度、高可靠性等“五高”服役性能瓶颈，助力装备运转平稳性、重复定位精度、回转精确度及可靠性寿命等服役行为性能指标显著提升。工业机器人减速器轴承射流冲击强化改性微纳研磨加工该技术标准规定了轴承套圈（滚道）喷射式强化研磨机的范围、术语定义、结构组成、技术参数、质量保证、安全性试验、检验规则标志、包装及贮运等要求，显著提升轴承等基础件成型质量、材料强度及工作性能等。依托该标准研制成功的技术装备可进一步拓展至航空航天、隧道盾构、武器装备、海洋工程、数控机床、轨道交通、新能源、精密仪器、智能农机、核电等重大装备发展领域，为最终形成具有完全自主知识产权的装备基础件射流强化改性微纳研磨加工装备标准群奠定了坚实的基础，对服务国家新材料新装备新制造交叉创新学科掌握标准制定权，突破国际高端装备高性能智能制造“卡脖子”技术壁垒提供关键变革性手段，具有重大意义和深远影响。同时，该系列另一项标准《轴承套圈（滚道）喷射式强化研磨加工工艺》也已进入立项预研。

中国科学院金属研究所成立于1953年，是新中国成立后中国科学院新创建的首批研究所之一，现已建设成为材料科学与工程领域国内一流并具有重要国际影响的研究机构，是我国高性能材料研究与发展的重要基地。金属研究所拥有材料制备与加工、结构分析表征、性能测试评价、多层次过程计算模拟的各类关键设备，为开展材料科学技术研究提供技术支撑。基础研究方面，在纳米金属材料、碳纳米材料、材料微观结构表征、疲劳断裂行为等领域涌现出一系列国际上同领域有影响的创性成果；应用研究方面，为载人航天、大飞机、航空发动机、高速铁路、三峡工程、核电工程、跨海大桥、海洋工程等一系列国之重器提供关键材料和技术支持。为进一步开展研究，金属研究所于近日公布了一批仪器设备采购意向，采购品目涉及纳米压痕仪、液压伺服疲劳试验机、三坐标测量机、激光扫描共聚焦显微镜、场发射扫描电镜、透射电镜配套装置等，预算金额相加达2410万元，预计采购时间为2022年6至8月。金属研究所2022年6至8月仪器设备采购意向序号采购项目预算采购日期需求概况1纳米压痕仪190万元6月最大载荷:10 mN；载荷(力量)分辨率:≤1 nN；载荷噪音背景:≤30 nN；位移分辨率:≤0.006 nm；位移噪音背景:≤0.2 nm；原位扫描成像及定位系统：可以进行3D原位扫描成像，控制精度±10 nm。2透射电镜配套用高温高载荷原位装置130万元7月最高加载温度:1200 ℃；温度控制及测量方式:四电极；温度精确度:≥95%；应力加载方式:面内加载；最大驱动力:＞2 mN驱动；位移:＞2 μm；α倾转角:≥20° ；β倾转角:≥10°；加载耦合:力热耦合条件下全过程自由正交双轴倾转；信号传输与控制:采用固定电极的连接方式，确保倾转过程中信号输入输出稳定连续无干扰。3液压伺服疲劳试验机180万元7月额定动态载荷100 KN，动态行程150 mm，载荷精度0.5级；伺服阀和液压油源流量不低于35 LPM，动态频率不低于20 Hz； 配置全数字控制系统，并配置符合ASTM相关标准的低周疲劳软件、高周疲劳软件、断裂韧性K1c测试软件；要求疲劳软件在非室温环境测试中具有计算和纠正热膨胀的功能；所提供的测试软件的底层软件需开放于用户，可以进行定制化试验模板的编辑。4Φ8m级大型轴承机加、装配、检验、包装、运输260万元7月根据图纸要求，制定表淬和机加工艺，对各零件进行表面淬火、机加工、检测、装配、评价，并将2套检验合格的Φ8m级大型轴承包装后，运送至指定地点。5电热脱芯釜330万元7月主体尺寸:Ф1065 mm×1800mm；设计压力:1.0 Mpa；工作压力:0.0-0.8 Mpa；（可调）釜体最高加热温度:200 ℃；额定工作温度:160-180 ℃。6三坐标测量机130万元7月主要进行叶片的全尺寸高精度检测。被测工件最大重量:1300 kg；3D运动速度:520 mm/s；3D运动加速度:1730 mm/s2；最大允许示值误差（μm）:2.3+3.3L/1000；最大允许探测误差（μm）:2.3。7氩气雾化制粉设备350万元8月坩埚容量:200 Kg；极限真空度:≤6.67×10-3Pa（空炉冷态）；工作真空度:≤1 Pa；压升率:≤2 Pa/h；最高温度:1700 ℃；雾化压力:6~10 MPa；浇注方式:翻转浇注。8场发射扫描电镜480万元8月1.扫描电镜加速电压20V-30KV；分辨率1KV不低于1.2 nm，15KV不低于0.7 nm。2.样品台XY方向移动范围不小于110 mm，Z方向范围不小于50 mm；T方向角度范围不小于-4度；样品台五轴电动优中心。9微区扫描探针电化学工作站180万元8月扫描范围（X、Y）:100mm × 100mm；扫描移动分辨率（X、Y、Z）:≤1n分辨率；全功能锁相放大器频率范围:0.001Hz - 250KHz 电化学工作站最大输出电压: ≥± 12 V电化学工作站最大输出电流:±2 A。10激光扫描共聚焦显微镜180万元8月1.五根泵浦固体激光器，且每根激光器可以独立调节，独立更换。2.四个独立的荧光检测器。3.全自动倒置显微镜系统最小Z 轴步进精度≤10 nm。4.光谱分辨率（最小光谱检测范围）:2 nm。5.光谱最小调节步进:1 nm 。

2017年6月6日，由三思纵横承担设计、制造的8台高温持久蠕变试验机，在经过核工业理化工程研究院专家组的严格现场审查后，成功通过验收！ 核工业理化工程研究院系我国大型央企“中国核工业集团公司”所属的一所自然科学和工业应用研究院，是我国国防科技工业一级军工科研保密单位。承担着多项重点科研和生产任务，受到国家高度重视。近四十年来，该院在国家重点攻关科研项目中共获科研成果奖300余项。其中国家级奖励27项，省部级科技进步奖270余项，申报国家专利共计4项。为我国核工业建设和发展做出了重大贡献。 据悉，此次通过验收的8台高温持久蠕变试验机，将运用于核工业理化工程研究院的重点科研项目和生产任务的铝合金试验中，对设备技术方面要求异常严格。由于我司在设备技术上的精益求精，一直与该客户保持良好的合作关系！在产品研发过程中，考虑到试验材质的熔点低、材质脆等特性，研发团队与客户反复讨论，同时结合成熟的高温持久蠕变案例，为客户量身定制了一套成熟的设计方案。经过研发设计团队的日夜努力，领先行业的、常温可控的、蠕变精准的高温持久蠕变试验机研发成功，并最终得到客户高度认可！（通过验收的高温持久蠕变试验机）（高温炉控温系统）目前，行业中的试验机厂商所提供的高温持久蠕变试验机，都存在高温炉低于100度不可控、蠕变精准度低的难题。三思纵横最新研发的高温持久蠕变试验机已成功实现技术突破，解决了这些难题。通过技术革新，有效的将高温炉温度控制在40度，同时将蠕变精度提高到0.1μ。解决了阻碍行业进度的又一难题，大幅领先行业水平。三思纵横作为试验机行业唯一一家国家级高新技术企业，在技术研发上始终精益求，始终走在试验技术的最前沿，同时不断提高客户的服务需求和技术体验，赢取了广大客户的信赖和支持！

近日，瓦轴集团与英国泰勒霍普森有限公司共建的联合实验室在国家大型轴承工程技术研究中心正式揭牌，将为瓦轴集团及国内轴承行业高端轴承研发提供强有力的检测试验保障和技术驱动。　　作为中国轴承工业的领军企业，瓦轴集团不断完善技术创新体系，构建了以瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心为主体，以瓦轴欧洲研发中心和瓦轴美国研发中心为支撑的国内国外相互联动的研发体系。泰勒霍普森有限公司是全球精密测量领域的领先企业，在轴承检测领域可谓世界一流，并参与多项国际轴承检测标准的制定。泰勒霍普森公司在中国首次与轴承企业合作并选择瓦轴，标志着瓦轴集团的检测实验水平正步入国际先进行列。双方将合作搭建研发平台，共同开展精密测量技术在轴承领域的推广应用和交流培训、精密零件的几何精度测量、精密测量技术和新仪器研发、精密测量应用软件开发等，以先进的检测技术和装备提高瓦轴产品检测水平。

新年的钟声即将敲响,时光的车轮又留下了一道深深的印痕，伴随着冬日里温暖的阳光，满怀着喜悦的心情，2016年元旦如约而至，我们告别了成绩斐然的2015，迎来了充满希望的2016，值此新年到来之际，长春机械院全体员工祝新老客户及广大业内外朋友在新的一年里工作顺利、大展宏图！愿快乐常伴您左右，好运平安在前后，幸福甜蜜绕心头，成功紧紧握在手，烦恼忧愁都赶走！ 回望2015，长春机械院的静态常规试验设备、高端非标动态试验设备、校直校正、自动化装配、第三方检测、进出口贸易的各个版块均有不俗表现，在经济持续增速趋缓的大背景下，实现整体逆势增长，提前完成既定销售目标，再次领冠中国试验机行业。 回首望，长春机械院持续领跑国内试验机行业 实现逆市增长 长春机械院产品入市至今已连续多年领跑行业，市场占有率遥遥领先，在用户心中，长春机械院（长春试验机研究所）已成为民族高端试验机的代名词。我院始终不断进行技术结构升级，不断推出的新机型、新设备，深度契合了用户不断升级及差异化的需求，新型D系列电子万能试验机、R系列蠕变试验机、SDS系列电液伺服动静试验机、MCT静压支撑伺服油缸、门型机械式自动校直机、自动化装配线及高端个性化专机产品等，使我院实现了在技术层面始终领跑行业。客观上推动了我国试验机、校直机等产业逐步朝高端化、智能化的总体发展方向。 自年初，长春机械院大刀阔斧进行了管理体系创新、制造体系升级和营销体系再造，制定新常态下的发展策略即塑造文化、创新理念、苦练内功（深抓管理细节、严格内部管控、责任落实到位）为企业的高速发展铺平道路，加速转型升级步伐，从而实现长春机械院长远战略目标。 看未来，长春机械院引领行业快速发展，促进产业升级 为了应对复杂多变的市场竞争，作为国内工程试验领域龙头企业，近年来，长春机械院加快了对技术研发、产品及产业链结构的快速聚合升级。特别是在科技创新领域，长春机械院加快了与世界著名品牌及国内重点高校的合作，成立了多家合资公司及联合研发工作室，整合先进的技术和人力资源，构建和培育起了与国际接轨的研发创新体系。我院还将建立了与之相匹配课题攻关项目组，加快了技术向应用成果之间的转化速度，保障了产品质量的大幅优化升级。为未来继续领跑行业奠定了扎实基础。 中国装备制造业发展之路任重道远，未来，长春机械院还要继续在工程试验设备、校直校正、自动化装配领域科技创新中自觉地担负重任，继续加大自主研发的资金投入，加快完善技术开发体系，关注世界前沿技术，引领国内工程试验、校正、自动化装配行业的发展潮流，重点在传统机型升级换代、个性化专机研发、产业链配套等方面攻坚克难，不断提高试验装备及自动化装配自主品牌产品的市场竞争力，持续快速提升自主品牌在全球范围内的销量和业务规模，实现长远的战略规划目标。2015年成果丰硕，经过多方共同努力，我们完成了多个重大项目的验收长春机械院MCT系列静压支撑伺服油缸正式批量化生产国内最大卧式拉力试验机（YNS30000）通过验收国内第一台大型球铰轴承疲劳试验机通过验收国内最大吨位曲轴疲劳试验台（ZQP-30000）通过验收国内第一台超高温结构材料真空力学性能试验机通过验收大吨位（600吨）门式自动校直机通过验收传动轴自动防错装配线通过验收电梯导轨测量台通过验收……

作者：倪思洁 来源： 中国科学报穿山越岭、过江跨海，需要用到一种像穿山甲一样的挖隧道神器——盾构机。我国作为基建大国，虽然实现了盾构机的国产化，但在盾构机的核心部件——主轴承上却长期依赖进口。近期，由中科院金属研究所李殿中研究员、李依依院士团队牵头攻关的超大型盾构机用直径8米主轴承研制成功。这标志着我国已掌握盾构机主轴承的自主设计、材料制备、精密加工、安装调试和检测评价等集成技术。经国家轴承质量检验检测中心检测以及相关专家组评审，该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当，满足超大型盾构机装机应用需求。该主轴承重达41吨，在运转过程中轴向受到相当于2500头成年亚洲象的重力作用，是目前我国制造的首套直径最大、单重最大的盾构机用主轴承，将安装在直径16米级的超大型盾构机上，用于隧道工程挖掘。被主轴承“卡”住的盾构机主轴承是盾构机刀盘驱动系统的核心关键部件。在盾构机掘进过程中，主轴承“手持”刀盘旋转切削掌子面，并为刀盘提供旋转支撑。高端轴承依赖进口是我国轴承行业的长期痛点。“关键装备中用的轴承，大量从国外购买。我们不仅买不到最好的轴承，而且无论在技术服务、供货周期还是价格方面，都受制于人。”李殿中说。为什么我国无法生产自己的高端轴承？李殿中告诉《中国科学报》，大型盾构机在掘进过程中，只能前进，不能倒退，主轴承一旦失效，会造成严重损失。为保证主轴承的高承载能力和高可靠性，制造主轴承的轴承钢要做到“高纯净”“高均质”“高强韧”“高耐磨”。这同时对主轴承成套设计、加工精度、润滑油脂等都提出了很高的要求。“我国盾构机用超大直径主轴承制造久而未决的主要原因在于制造轴承的材料和大型滚子的加工精度不过关，全流程技术链条不贯通。”李殿中说。此外，要做自己的高端轴承，还不能复制国外的材料、制造工艺或技术路线。“复制之后，国外马上会有一个新的工艺出来。如此一来，你就永远只能跟着别人跑。”李殿中说。把稀土钢变成“杀手锏”2007年，李殿中、李依依团队下决心要啃下这块“硬骨头”。他们明确了一条原则：“要有自己的‘杀手锏’技术。”“杀手锏”意味着要有优势。高端轴承制造最核心的问题是轴承钢材料。李殿中想到了稀土。稀土钢是一种高性能材料，而稀土恰恰是我国的优势资源。在工业领域，稀土被誉为“工业维生素”。由于稀土钢材料制备时，1吨钢里加100克稀土就够了，所以稀土又被称为“工业味精”。已有大量研究表明，钢中添加微量稀土能够显著提高钢的韧塑性、耐磨性、耐热性、耐蚀性等。然而，稀土钢在工业化生产时遭遇两大难题：一是工艺不顺行，存在浇口严重堵塞的问题；二是在钢中添加稀土后，钢的性能剧烈波动，存在稳定性不好的问题。由于这两大难题一直未能有效解决，我国稀土钢的研究与应用由热变冷。李殿中、李依依团队当然也面临着同样的难题。他们尝试过各种纯度的商业稀土，如999纯度的，甚至更高纯度的。与此同时，尽管钢的纯度随着行业的技术进步已经很高了，但两者结合后生产的稀土钢，性能还是不稳定。经过好几年“折腾”，就在大家几乎要放弃时，一个灵感突然出现——虽说稀土纯度很高，但钢里的夹杂物有没有可能还是来自稀土？通常，钢中添加的是镧、铈轻稀土。李殿中带着团队成员，一起去多个稀土产地，走进稀土生产企业调研，盯着看企业怎么生产稀土。李殿中发现，稀土生产过程中没有特别注意氧的问题。顺藤摸瓜，他们摸到了稀土钢性能不稳定的线索——稀土里的氧和稀土中由氧产生的夹杂物。经过大量实验、计算和表征，他们揭示了稀土在钢中的主要作用机制，开发出“低氧稀土钢”关键技术。这套关键技术中藏着“秘方”：既控制钢水的纯净度，又控制稀土的纯净度，称为“双低氧”。经过15年研发，稀土轴承钢的拉压疲劳寿命提高了40多倍，滚动接触疲劳寿命提升了40%。之后，在对比夹杂物三维形貌和尺寸时，李殿中和李依依等人把自己研制的稀土轴承钢，以及从国外进口到的最好的轴承钢，切成试片，进行电解和夹杂物的淘洗、分离，放进扫描电镜观察。拍出的照片显示，稀土轴承钢里的夹杂物呈现为一粒粒直径小于5微米的小球，而国外进口的轴承钢中则为50微米以上的条状。做高端轴承不用再跑半个中国科研人员面临的另一个问题是怎么把高端材料变成高端轴承。起初，李殿中等人与国内优势企业合作研制机床轴承，发现想做一个好的轴承，要“跑遍半个中国”。做一个好轴承有100多道工序，例如，锻造在广东，车加工在山东，热处理在辽宁，磨加工在浙江，组装在黑龙江、浙江，轴承现场测试又要回到广东。国内的轴承加工水平和技术体系也让人忧心。滚子是盾构机主轴承运转时承受负荷的元件，也是大型滚子轴承中最薄弱的零件。盾构机主轴承技术总师、中科院金属研究所研究员胡小强曾带人专门对滚子的质量和生产情况做过调研分析。他们发现，进口的3米级主轴承里的滚子精度非常高，无论是从粗糙度、硬度均匀性还是接触面、工作面来看都非常好，而国内由于受国外进口设备限制，大型滚子加工精度只能达到二级，不能实现一级精度加工。复杂的工艺、薄弱的链条，都让李殿中和胡小强心中不安：“任何一个环节做不好，最后就会导致轴承的服役寿命不长、性能失控。贯通技术链，不让每一个环节掉链子十分重要。”2020年2月，中科院C类先导专项——“高端轴承自主可控制造”获批成立。这让科研人员吃下了“定心丸”。C类先导专项是中科院发挥国家战略科技力量建制化优势，面向国家重大战略需求、聚焦“卡脖子”关键核心技术领域，启动设立的重大科技攻关任务。在先导专项的支持下，中科院金属研究所整合所内轴承钢、热处理、陶瓷、保持架等12个团队，凝聚中科院兰州化学物理研究所等中科院7家研究所的力量，组成了覆盖轴承研发、轴承材料、制造、评价与服役全生命周期的全链条团队。“我们还汇集了全行业的优势力量，不管国企、民企，只要动作快、有力量，我们就一起干。”李殿中说。20多家科研机构和企业各显神通，主轴承材料制备、精密加工、成套设计中的12项核心关键技术问题先后得到解决。他们研制出的直径100毫米以上的一级滚子，使我国轴承行业突破了一级大型滚子精密加工技术。轴承研制耗时3年，团队用1467.4吨稀土轴承钢研制出41支大型套圈、7996粒滚子、492段铜钢复合保持架，光焊缝就焊了36.9万条。最终，国产的直径从3米级到8米级的盾构机主轴承逐一诞生。其中，直径3米的主轴承已应用于沈阳地铁工程。回顾数十年的研发历程，李依依感慨，8米级盾构机主轴承的研制成功得益于基础研究。“基础研究在稀土钢性能提升、滚子精度提升、铜钢复合保持架研制等方面都发挥了重要作用，而主轴承的研制也进一步带动了基础学科的发展。”“盾构机用超大直径主轴承的研制成功，为我国高端基础零部件攻关提供了良好的范式，是‘贯通技术链、打造创新链、对接产业链’的积极实践，是发挥新型举国体制优势、开展‘政产学研用’协同创新的生动体现。”李殿中说。

东京衡器公司大越式高温磨损试验机OAT-U-HT2近日在钢铁研究总院安装完毕近日由创元公司全权代理的东京衡器公司大越式高温磨损试验机在北京钢铁研究总院安装验收完毕。大越式高温磨损试验机是日本东京衡器公司拳头产品之一。在日本工业界已经几乎成为评价材料耐磨性能的行业标准。在日本已经拥有数百客户，积累了大量具有可比性的磨损数据。该试验机拥有如下特点。1.该试验机最突出特点是使得磨损试验过程中试样上的接触压力几乎保持恒定。不像其他磨损试验机只能是保持试验施加载荷始终恒定而实际接触压力始终变化，该试验机可以使得人们在同样接触应力条件下对所有材料耐磨性进行统一评价。大大增加了磨损实验结果的可比性。试验中实际接触压力始终变化这个难题一直困扰着工业界的人们。日本已故东京大学大越教授发明了一个特别凸轮弹簧机构使得人们可以通过选择摩擦距离和载荷实现磨痕宽度基本处于1-3mm之内。这样使得磨损试验过程中几乎可以保持接触压力恒定。最后通过测量磨痕宽度和计算材料比磨损量的方法统一比较各种材料的耐磨性能。2.该试验机另外一个特点是试验时间非常短。因为需要的磨损量很少，所以比重量称量法要快10-100倍。3.该试验机还有一个特点是可以监控磨损深度用于评价各种镀层（0.01-0.03mm）耐磨性能。如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止。4.该试验机试验温度最高可达800度.同时它还可以一边通入高温惰性气体一边进行磨损试验。进一步说它除了给出材料磨损特性外还可以给出高温摩擦特性。最新大越式高温磨损试验装置的首次导入标志着国内将在不久将来拥有一个具有良好可比性的耐磨性数据库。它将对中国工业界解决耐磨问题做出应有贡献。该装置详细构成如下1．试验机主机 　　 2．标准加载和试验力范围追加装置 3．冷却循环系统 　4．高温加热系统 5．高温扭矩检出装置 　　 6．惰性气体封入装置 　　　　　　　　 7．数据处理装置　　　　　　　　　　 8．磨损深度检出装置　　　　　　　　　9．恒定载荷装置　　　　　　　　　　 10．磨痕宽度测定筒　　　　　　　　　继2010年钢铁研究总院从该公司生首次导入第一台高温接触疲劳试验机以来，近日再度首次导入全套大越式高温磨损试验机表明钢铁研究总院始终引领中国钢铁业导入国外先进试验设备的新潮流。也表示钢铁研究总院对日本东京衡器公司产品的充分认可。希望更多朋友来电垂询。 该公司还有如下试验设备，也敬请关注。1，油压式测力计，SIII型,DII型,P型2． 油压万能试验机，包括木材万能试验机，共5种3． 压缩弯曲试验机 ，包括混凝土强度试验机，共11种4． 扭转式万能试验机，5种5． 全自动冲击试验机，共9种，包括金属，塑料，大型等6． 薄板成型性能试验机，共9种，包括高温，高速，万能型7． 摩擦磨损试验机，包括大越式高温磨损试验机OAT-U，往复式摩擦磨损试验机等共5种8． 弹簧试验机，共9种9． 高温850度扭转试验机，共5种10， 家具强度试验机，5种11． 接触式硬度计DMH-50012． 疲劳试验机，包括全数字化控制疲劳试验机，最新平面弯曲疲劳试验机PBF，构造物疲劳试验机，高温蠕变试验机，盐水应力腐蚀蠕变试验机，微观构造疲劳试验机等共15种13． 汽车部件疲劳强度试验机。4种

钢铁研究总院首次导入东京衡器公司大越式高温磨损试验机OAT-U-HT2近日香港创元公司和北京钢铁研究总院就大越式高温磨损试验机顺利签约。大越式高温磨损试验机是日本东京衡器公司拳头产品之一。在日本工业界已经几乎成为评价材料耐磨性能的行业标准。在日本已经拥有数百客户，积累了大量具有可比性的磨损数据。1.该试验机最突出特点是使得磨损试验过程中试样上的接触压力几乎保持恒定。不像其他磨损试验机只能是保持试验施加载荷始终恒定而实际接触压力始终变化，该试验机可以使得人们在同样接触应力条件下对所有材料耐磨性进行统一评价。大大增加了磨损实验结果的可比性。试验中实际接触压力始终变化这个难题一直困扰着工业界的人们。日本已故东京大学大越教授发明了一个特别凸轮弹簧机构使得人们可以通过选择摩擦距离和载荷实现磨痕宽度基本处于1-3mm之内。这样使得磨损试验过程中几乎可以保持接触压力恒定。最后通过测量磨痕宽度和计算材料比磨损量的方法统一比较各种材料的耐磨性能。2.该试验机另外一个特点是试验时间非常短。因为需要的磨损量很少，所以比重量称量法要快10-100倍。3.该试验机还有一个特点是可以监控磨损深度用于评价各种镀层（0.01-0.03mm）耐磨性能。如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止。4.该试验机试验温度最高可达800度.同时它还可以一边通入高温惰性气体一边进行磨损试验。进一步说它除了给出材料磨损特性外还可以给出高温摩擦特性。 最新大越式高温磨损试验装置的首次导入标志着国内将在不久将来拥有一个具有良好可比性的耐磨性数据库。它将对中国工业界解决耐磨问题做出应有贡献。该装置详细构成如下1．试验机主机 　　2．标准加载和试验力范围追加装置 3．冷却循环系统 　4．高温加热系统 5．高温扭矩检出装置 　　 6．惰性气体封入装置 　　　　　　　　7．数据处理装置　　　　　　　　　　 8．磨损深度检出装置　　　　　　　　　9．恒定载荷装置　　　　　　　　　　 10．磨痕宽度测定筒　　　　　　　　　 继2010年钢铁研究总院从该公司生首次导入第一台高温接触疲劳试验机以来，近日再度首次导入全套大越式高温磨损试验机表明钢铁研究总院始终引领中国钢铁业导入国外先进试验设备的新潮流。也表示钢铁研究总院对日本东京衡器公司产品的充分认可。希望更多朋友来电垂询。 该公司还有如下试验设备，也敬请关注。 1，油压式测力计，SIII型,DII型,P型 2． 油压万能试验机，包括木材万能试验机，共5种 3． 压缩弯曲试验机 ，包括混凝土强度试验机，共11种 4． 扭转式万能试验机，5种 5． 全自动冲击试验机，共9种，包括金属，塑料，大型等 6． 薄板成型性能试验机，共9种，包括高温，高速，万能型 7． 摩擦磨损试验机，包括大越式高温磨损试验机OAT-U，往复式摩擦磨损试验机等共5种 8． 弹簧试验机，共9种 9． 高温850度扭转试验机，共5种 10， 家具强度试验机，5种 11． 接触式硬度计DMH-500 12． 疲劳试验机，包括全数字化控制疲劳试验机，最新平面弯曲疲劳试验机PBF，构造物疲劳试验机，高温蠕变试验机，盐水应力腐蚀蠕变试验机，微观构造疲劳试验机等共15种 13． 汽车部件疲劳强度试验机。4种

日前，三思泰捷为攀长特钢灾后重建项目提供的20台高温蠕变持久试验机完成现场验收，即将顺利发货。　　攀长特钢灾后重建项目拟投资66.8亿元，采用世界先进技术和装备，重点新建或重建特殊钢炼钢连铸、高合金钢锻造、特殊钢初轧、电渣钢、钛材、核电管、高合金钢挤压管等生产线，主体工程预计2011年6月底前竣工。全部项目建成投产后，将形成“年产钢70万吨，钢材79万吨，钛材1万吨，销售收入134亿元，利润总额16亿元”的经营规模，工业总产值将增长3倍以上，劳动生产率将提高6倍以上，对提升我国国防军工实力，加快钢铁产业结构调整步伐，完善特钢产品深加工产业群，增强攀钢集团综合竞争实力，都具有十分重要的意义。客户正在现场了解高温持久试验机产品情况　　据悉，三思泰捷此前已与攀钢集团有过合作，为其提供过电子万能试验机多台，以及高温持久试验机等设备。本次合作三思泰捷又在招标中胜出，一次性为其生产12台高温持久试验机及8台高温蠕变试验机。这些设备的技术要求较高，代表了国内同类型试验机最新的发展水平。客户亲手操作试用高温蠕变试验机　　另据攀长特钢相关人士透露，该公司此前还曾向其他试验机厂商采购过多台该型设备，但使用状况却始终不能令人满意。所以，在本次招标采购中，他们非常慎重，在反复选择后，才与三思泰捷签订合作协议。这一方面是基于双方以往一直保持的良好合作，同时也是出于对三思泰捷产品的稳定性、可靠性的认可。日前，经过现场仔细验收，该公司人员对已全部生产完毕的20台设备非常满意，认为设备功能先进。外形美观，综合表现良好，确实代表了行业较高的水准。　　作为备受瞩目的灾后重建项目，三思泰捷与攀钢集团的此次合作将为重振四川钢铁工业增添一份力量。　　关于三思泰捷：　　三思泰捷(www.sstjtest.com)，是国内拉力试验机领先厂商，前身可追溯自天水三思，是国内第一台电子万能试验机的研制单位，国内最早的民营试验机企业。三思泰捷的产品被应用于不同环境条件下各种材料及构件的力学性能测试。公司成立于2004年，并与2010年实施了重组。三思泰捷目前主要生产拉力机、高温持久蠕变试验机等试验机产品。产品应用于国防军工、航天航空、车辆制造、核能、质量检测、商品检验、科研院校及钢铁、塑料、橡胶、家电、建筑建材、包装、纸张、医疗等制造业领域。

2014年6月，长春机械院2014年度“力学试验技术推广会暨D系列电子万能试验机及静压轴向伺服油缸新品发布会”先后在武汉、成都落下帷幕。来自华中地区、西南地区的钢铁、汽车、航空航天、质量检测及重点高校等55家单位、130多名用户出席了活动。 活动由主题宣讲+自由交流+现场演示体验三部分组成 首先，由我院试验机公司专家对我院在静态、动态试验领域取得的最新成果以及工程试验发展趋势做了全面深入的介绍。 我院试验机公司谷春华部长从多个方面深入介绍了2014新款D系列电子万能试验机以及大吨位卧式拉力试验机等专机设备。诗美迪公司马伟部长就我院成功试制国内第一台静压轴向伺服作动器，并顺利通过德国专家验收情况及轮毂试验机、轴承压摆试验机、多通道协调加载等专机进行了介绍，与会人员对我院的技术实力竖起大拇指，对我院研发能力给予高度评价。 随后，进入技术交流环节，来自各个领域的专家、技术人员就他们在试验中遇到的问题咨询了我院专家。谷、马两位部长，凭借多年丰富行业经验，对与会人员提出的问题进行了分析，各组嘉宾还就遇到的问题进行了自由交流。 我院技术专家与用户进行交流 技术交流后，与会人员来到设备展示区，现场参观了我院2014新款D系列电子万能试验机，详细听取了D系列新品在机械电气、软件控制、操控特性等方面的优势介绍。 来自西南交通大学力学试验室的李老师还亲自操作了D系列新品电子万能试验机，表示“D系列新品在机型外观、试样夹持方面有了很多改进，在手控操作、软件控制等方面也更加符合人机要求，已经达到了国际同步技术水平。” 客户现场体验D系列电子万能试验机 D系列电子万能试验机是长春机械院融合多项创新技术，全新推出的电子万能试验机产品，采用了国内新型TMC数字测量控制器和最新版TestExpert.NET2.0试验软件，具有高精度，高刚度，高运行稳定可靠性，高分辨率及测量范围大、对环境适应高等特点。 推介会上展示的ML系列静压支承轴向伺服作动器是由德国专家负责产品设计，长春机械院按德国工艺标准生产制造，并通过了长时、多环境考核。 该设备的国产化，打破了中国工程试验测试领域长期依靠进口静压支撑直线伺服液压油缸的局面，为国内普及关键构件、组件和整机的性能试验、疲劳寿命试验等奠定了良好的基础。 长春机械院倾力打造的“中国力学试验技术交流（推广）会”已经连续举办多年，已经成为国内工程试验领域的金牌盛会，每次举行都能吸引来自工程试验领域数十家单位上百名专家学者参与，先后在西安、成都、济南、贵州、广州、武汉、长沙等多地成功举办。2014武汉、成都力学试验技术推广会仅是2014年力学试验技术巡回推广会的开始，在下半年还将举办多场，欢迎广大客户继续关注2014力学试验技术推广会、关注长春机械科学研究院。 关注长春机械院微信公众平台 参与长春机械院填问卷 赢奖品活动：http://www.ccss.com.cn/ccjxy/wd.asp

1 机台说明： 本试验机用于测定塑料试片加负荷(三点加荷下的弯曲应力)的变形温度(负荷变形温度的测定)和塑料样品在规定的受控测试条件下，发生规定的针穿透现象时的温度(塑料Vicat软化温度测试法)，最高测试温度可达500℃。2 原理：? HDT热变形温度的测定法：标准试样在规定荷重下，平放位置（首选）或侧向位置，承受三点弯曲而产生曲折应力，在均匀升温速率（120℃／Hr），测试达规定变形量时温度；? 塑料Vicat软化温度测试法：使用一选定的均匀温度上升率(50℃或120℃/Hr)于一规定的负荷下,横截面积为1平方毫米的平头针穿透一热塑性样品时的温度.此测试方法在质量控制,发展和塑料材料的表现特性领域中有比较好的作用,可以用此测试方法取得的数据与热塑性材料的加热软化质量相比较。3 符合标准：本机器符合ASTM-D648，ASTM-D1525； ISO-75 / ISO-306；DIN 53461 / DIN53460相关标准要求制作。创新点：创新点：温度：常温～500℃，采用特殊的空气动力介质加热系统。目前国内外的维卡软化点试验机：常温～300℃，油浴加热。有如下优势：1.加热方式升级：避免了使用油介质，在升温速率较高的情况下，油会出现分解、冒烟、烧焦的现象，长期使用会出现杂质，影响油的传热，长期使用会出现趋势性数据偏离；2.数据稳定：传热介质的消耗量很小，不会因温度变化而分解，数据稳定；3.使用范围更广：可以测试航空航天用特种塑料，如PEK（聚醚酮）、PEEK（聚醚醚酮）、PI（聚酰亚胺）等，也可用于常规塑料。4.材料优势：有些高分子材料在油浴中会溶胀或者溶解，采用HV-5000则没有任何影响。高温维卡热变形温度试验机

4月27日，中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ，兰州化物所学术委员会主任薛群基致辞。　　4月27日，中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo 。　　4月27日，中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ，并举行中心揭牌仪式。图为薛群基和马希荣为中心揭牌 。　　5月4日 据中科院兰州化物所官网报道：4月27日，中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ，并举行中心揭牌仪式。　　兰州化物所学术委员会主任薛群基院士、党委书记兼副所长王齐华、科研一处处长张兵、国体润滑国家重点实验室副主任王立平以及实验室相关人员出席了仪式。　　仪式上，薛群基、王齐华、宁夏回族自治区科技厅副厅长马希荣分别致辞。薛群基指出，轴承是重大装备的基础零部件，集成了诸多设计理论和制造技术，体现了国家极端制造能力和制造水平，是国民经济和高技术领域重大设备的重要基础保障，而我国轴承企业研发的投入处于较低水平，迫切需要国内有研发实力的研究所与轴承企业联合，加强对轴承前沿技术的研发。王齐华表示，希望通过建设联合研发中心，构建三方长期密切的合作关系，从而促进轴承以及轴承润滑材料领域的科学研究，推动相关产业的发展。马希荣代表宁夏回族自治区对联合研发中心的成立表示祝贺，并希望兰州化物所通过多种渠道加强与宁夏的企业合作，促进当地经济的发展。　　联合研发中心是在框架协议指导下共同管理和运作的技术合作联合体，其宗旨是合理配置人才资源，发挥技术优势，通过联合研发和合作项目共同开发、研究先进润滑技术、表面工程技术和新材料技术，推动我国高性能轴承产品的开发应用。中心将以轴承强化与润滑一体化表面加工技术、轴承特种润滑油脂等新材料的应用，轴承材料可靠性分析以及高技术领域用轴承固体润滑表面处理技术的相关研发为重点，并根据各方需要扩展研究领域。中心将充分利用兰州化物所和相关高等院校应用研究的最新成果和企业在中试放大以及工业生产等方面的资源，加速高性能滚动轴承相关领域科技成果的转化。　　期间，兰州化物所和西北轴承股份有限公司还签订了轴承表面类金刚石薄膜技术的专利实施许可协议合同。根据合同，兰州化物所将所研发的类金刚石薄膜专利技术用于西北轴承股份有限公司高端轴承产品的提升，并协助西北轴承股份有限公司建立一条轴承表面类金刚石复合薄膜的中试生产线。　　西北轴承股份有限公司创建于1965年，1996年改制上市，成为中国轴承行业第一家上市公司。经过近半个世纪的建设发展，西北轴承跨入了中国机械500强和中国轴承50强行列，是我国西部地区最大的专业化轴承生产企业，生产外径40毫米至3500毫米的九大类型滚动轴承4000多种。产品广泛应用于石油机械、冶金机械、重载汽车、工程机械、化工机械、建筑机械、风力发电及机床、电机等行业的主机配套和维修。(

仪器信息网讯 2013年5月16日，在CISILE 2013召开期间，由中国仪器仪表行业协会试验仪器分会与仪器信息网主办的“第二届中国试验机技术论坛”在中国国际展览中心成功举办。本次论坛围绕试验机最新技术进展、试验机技术最前沿应用等主题，特别邀请了3位试验机的资深用户以及厂商代表作了精彩报告，近40位试验机行业的专家、用户、厂商代表参加了会议。　　中国建筑材料科学研究总院包亦望教授　　报告题目：超高温极端环境下的力学性能评价　　中国建筑材料科学研究总院包亦望介绍到，航空航天领域的很多材料构件工作在高超声速流、超高温氧化、高低温腐蚀等极端特殊环境下，因此对这些条件下的材料构件性能评价难度极大。　　同时，包亦望指出，超高温力学性能评价是关系航空航天飞行器成败的关键，目前国内极端特殊环境下材料构件性能评价存在两个问题：第一没有科学的测试装置，具体表现在缺少服役过程在线检测数据，试验夹具不能承受极端环境，样品支撑和加载很困难 第二，没有测试方法标准，具体变现在现有技术和标准无法满足极端环境应用，缺少材料构件性能评价表征方法，缺少材料/构件失效机理评价准则。　　最后，包亦望总结到，解决超高温极端环境下的力学性能评价的关键是采用模块化组合式的试验设备、进行非接触式的位移测量与易位加载、在氧化、高温与腐蚀的耦合环境下保护好夹具。　　清华大学航天航空学院工程力学系教授王习术　　报告题目：湿度对材料疲劳强度影响的试验与评估方法　　清华大学航空学院工程力学系教授王习术介绍到，疲劳研究的工程领域主要有高速与城市交通车辆、普通轿车，航空飞机、微电子，大型水利，风力发电等，这些领域的疲劳测试又各有特色，比如，普通轿车的结构疲劳试验要求控制联动，根据情况进行比例加载或非比例加载，此外加载类型须根据不同路况进行变更。　　报告中还指出，相对湿度大于60%的环境对铝合金材料的高周(³ 105)疲劳强度影响不能忽视，而微弧氧化+封孔工艺制备的陶瓷涂层能有效增强铝合金的疲劳强度，减少湿度对其的影响。此外，王习术强调，疲劳导致工程结构的失效及断裂事故时有发生，相对湿度降低铝合金疲劳强度的失效机制还有待进一步研究，研究队伍尚需科研人员和工程技术人员以及试验机厂商共同努力。　　丹东奥龙射线仪器集团有限公司技术总监姜盛杰　　报告题目：工业X射线的发展趋势　　丹东奥龙射线仪器集团有限公司技术总监姜盛杰谈到，目前市场上常规的射线检测仪器主要有X射线探伤机、共频固定式X射线衍射仪、X射线成像衍射系统、在线检测系统等。其中，便携式X射线探伤机主要应用于野外。此外，从便携式X射线探伤机的发展情况来看，纵频、横频、高频固定式的、数字成像便携式的、工业CT是目前的研究热点。　　北京工业大学机电学院尚德广　　报告题目：复杂载荷下高温多轴多轴疲劳强度评估与寿命预测研究　　北京工业大学机电学院尚德光指出，重大装备寿命—安全服役技术一直以来都被列入国家的中长期科技发展规划当中，因此重大装备的疲劳测试一直都是研究热点。在工程设计中会遇到很多疲劳测试设计，但是在一些方面还存在不足，目前拟需要解决的问题是结构细节抗疲劳设计、重大机械装备结构定寿、高温服役环境下关键结构零部件寿命损耗监测、服役中重大装备结构延寿等。会议现场

基本信息 关键内容： 硬度计 开标时间： 2022-03-10 09:00 采购金额： 127.00万元 采购单位： 福建龙溪轴承（集团）股份有限公司 采购联系人： 张先生 采购联系方式： 立即查看 招标代理机构： 漳州信衡招标代理有限公司 代理联系人： 小张 代理联系方式： 立即查看 详细信息 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目公开招标公告 福建省-漳州市-芗城区 状态：公告 更新时间： 2022-02-17 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目公开招标公告 发布日期：2022-02-17 项目概况 维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目 招标项目的潜在投标人应在漳州市胜利路向荣大厦12层C室（门铃123#）获取招标文件，并于2022年03月10日 09点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：ZZXH（2022）ZZ011GK 项目名称：维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目 预算金额：127.0000000 万元（人民币） 最高限价（如有）：127.0000000 万元（人民币） 采购需求： 金额单位：人民币元 合同包 品目号 设备名称 数量 品目号预算 总预算 投标保证金 包1 1-1 维氏硬度计 1台 690000.00 1270000.00 12700.00 1-2 布氏硬度计 1台 580000.00 合同履行期限：合同生效后 3个月内到货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 无 3.本项目的特定资格要求：包1：3.1招标文件规定的其他资格证明文件（若有）：1、（强制类节能产品证明材料，若有，应在此处填写）； 2、（按照政府采购法实施条例第17条除第“（一）-（四）”款外的其他条款规定填写投标人应提交的材料，如：采购人提出特定条件的证明材料、为落实政府采购政策需满足要求的证明材料（强制类）等，若有，应在此处填写）。 ※1上述材料中若有与“具备履行合同所必需设备和专业技术能力专项证明材料”有关的规定及内容在本表b1项下填写，不在此处填写。 ※2投标人应按照招标文件第七章规定提供。3.2具备履行合同所必需设备和专业技术能力专项证明材料（若有）：1、招标文件要求投标人提供“具备履行合同所必需的设备和专业技术能力专项证明材料”的，投标人应按照招标文件规定在此项下提供相应证明材料复印件。 2、投标人提供的相应证明材料复印件均应符合：内容完整、清晰、整洁，并由投标人加盖其单位公章。3.3其他特定要求：（1）具有良好商业信誉（投标人须在资格声明中承诺）；（2）投标人所制造类似设备，2018年以来在交付用户过程中应未出现过重大质量问题或亊故（投标人须在资格声明中承诺） 三、获取招标文件 时间：2022年02月17日 至 2022年03月04日，每天上午8:30至12:00，下午14:30至17:30。（北京时间，法定节假日除外） 地点：漳州市胜利路向荣大厦12层C室（门铃123#） 方式：漳州市胜利路向荣大厦12层C室（门铃123#）现场获取或以邮件方式发送电子版招标文件；招标文件售价：500元/份。 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年03月10日 09点00分（北京时间） 开标时间：2022年03月10日 09点00分（北京时间） 地点：漳州市胜利路向荣大厦12层C室（门铃123#）漳州信衡招标代理有限公司开标大厅 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 公司邮箱：xinheng0596@126.com 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 地址：福建省漳州市龙文区小港北路32号，福建龙溪轴承（集团）股份有限公司蓝田三厂区； 联系方式：张先生 0596-2072080 2.采购代理机构信息 名 称：漳州信衡招标代理有限公司 地 址：漳州市芗城区胜利路向荣大厦12层C室（门铃123） 联系方式：小张0596-2068933 3.项目联系方式 项目联系人：小张 电 话： 0596-2068933 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容：硬度计 开标时间：2022-03-10 09:00 预算金额：127.00万元 采购单位：福建龙溪轴承（集团）股份有限公司 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：漳州信衡招标代理有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目公开招标公告 福建省-漳州市-芗城区 状态：公告 更新时间： 2022-02-17 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目公开招标公告 发布日期：2022-02-17 项目概况 维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目 招标项目的潜在投标人应在漳州市胜利路向荣大厦12层C室（门铃123#）获取招标文件，并于2022年03月10日 09点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：ZZXH（2022）ZZ011GK 项目名称：维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目 预算金额：127.0000000 万元（人民币） 最高限价（如有）：127.0000000 万元（人民币） 采购需求： 金额单位：人民币元 合同包 品目号 设备名称 数量 品目号预算 总预算 投标保证金 包1 1-1 维氏硬度计 1台 690000.00 1270000.00 12700.00 1-2 布氏硬度计 1台 580000.00 合同履行期限：合同生效后 3个月内到货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 无 3.本项目的特定资格要求：包1：3.1招标文件规定的其他资格证明文件（若有）：1、（强制类节能产品证明材料，若有，应在此处填写）； 2、（按照政府采购法实施条例第17条除第“（一）-（四）”款外的其他条款规定填写投标人应提交的材料，如：采购人提出特定条件的证明材料、为落实政府采购政策需满足要求的证明材料（强制类）等，若有，应在此处填写）。 ※1上述材料中若有与“具备履行合同所必需设备和专业技术能力专项证明材料”有关的规定及内容在本表b1项下填写，不在此处填写。 ※2投标人应按照招标文件第七章规定提供。3.2具备履行合同所必需设备和专业技术能力专项证明材料（若有）：1、招标文件要求投标人提供“具备履行合同所必需的设备和专业技术能力专项证明材料”的，投标人应按照招标文件规定在此项下提供相应证明材料复印件。 2、投标人提供的相应证明材料复印件均应符合：内容完整、清晰、整洁，并由投标人加盖其单位公章。3.3其他特定要求：（1）具有良好商业信誉（投标人须在资格声明中承诺）；（2）投标人所制造类似设备，2018年以来在交付用户过程中应未出现过重大质量问题或亊故（投标人须在资格声明中承诺） 三、获取招标文件 时间：2022年02月17日 至 2022年03月04日，每天上午8:30至12:00，下午14:30至17:30。（北京时间，法定节假日除外） 地点：漳州市胜利路向荣大厦12层C室（门铃123#） 方式：漳州市胜利路向荣大厦12层C室（门铃123#）现场获取或以邮件方式发送电子版招标文件；招标文件售价：500元/份。 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年03月10日 09点00分（北京时间） 开标时间：2022年03月10日 09点00分（北京时间） 地点：漳州市胜利路向荣大厦12层C室（门铃123#）漳州信衡招标代理有限公司开标大厅 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 公司邮箱：xinheng0596@126.com 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 地址：福建省漳州市龙文区小港北路32号，福建龙溪轴承（集团）股份有限公司蓝田三厂区； 联系方式：张先生 0596-2072080 2.采购代理机构信息 名 称：漳州信衡招标代理有限公司 地 址：漳州市芗城区胜利路向荣大厦12层C室（门铃123） 联系方式：小张0596-2068933 3.项目联系方式 项目联系人：小张 电 话： 0596-2068933

近日，由长春机械科学研究院有限公司为自贡硬质合金有限责任公司研发制造的中国第一台工具动载冲击磨损试验机顺利通过专家组验收。 该试验机具有磨损试验、冲击试验、冲击磨损负荷试验三种功能 磨损试验：试验力从初始值0.2%FS到设定值后进行负荷保持试验，转头同时以设定的转速转动磨损。 冲击试验：试验力从初始值0到设定值反复施加力，频率在0-1200次/min(0-20Hz)范围内任意设定，此时不做旋转磨损运动。 冲击磨损负荷试验：试验力从初始值0到设定值反复施加力，频率在0-1200次/min(0-20Hz)范围内任意设定，转头同时以设定的转速转动磨损。 该设备为硬质合金产品切削刀具、耐磨零件、矿用合金、型材和硬面材料等产品的测试提供技术保障。 工具动载冲击磨损试验机的成功研制是我院在硬质材料试验领域取得的又一突破，我院专家团队凭借五十多年技术积累，不断创新，在各个细分试验领域都取得了关键性突破，一举奠定了我院在国内疲劳试验机领域的领军地位。 近年来，我院在专用疲劳（寿命）试验机领域连续发力，研发制造出一大批具有国际领先水平的试验设备，包括：3000kN卧式疲劳试验机、万向节总成疲劳试验台、管材扭转疲劳试验机、2000kN超低温电液伺服疲劳试验机、减震器90度旋转综合性能试验台、车桥板弹簧疲劳试验台、大吨位锚链疲劳试验机、关节轴承疲劳试验机、汽车轮毂疲劳试验机、火车轮毂疲劳试验机等。得到了核物理研究所、龙溪轴承、远东传动轴、中科院金属所、孔辉汽车、SKF等国内外行业顶尖企业、单位的一致好评。 自贡硬质合金有限责任公司是中国于1965年自行设计建设的第一家硬质合金和钨钼制品生产企业，是世界级大型硬质合金和钨钼制品生产企业，是世界500强中国五矿集团公司的成员单位，在世界硬质合金行业居于举足轻重的地位，注册商标“长城”品牌获“中国驰名商标”称号。关注:【长春机械院】微信号:cimachtest

2019年4月9日-11日，朗铎科技携Thermo Scientific Niton手持式合金分析仪盛装亮相2019广州国际进出口轴承及装备展览会。凭借过硬的产品质量和品牌影响力，朗铎科技一经亮相就受到了众多海内外用户的广泛关注。展会现场，朗铎科技的几款仪器吸引了众多嘉宾驻足参观，不少参观者都对Niton手持式合金分析仪产生了浓厚的兴趣。朗铎科技工作人员为参观嘉宾现场演示了Niton手持式合金分析仪的工作过程，并为参观嘉宾详细介绍了其主要应用。更有参观者亲自操作设备，近距离地体验了此产品准确、快速和便捷的性能，赞不绝口。轴承是各类机电产品配套与维修的重要机械基础零部件，广泛应用于国民经济的各个领域。随着轴承制造业检测需求的不断扩大与深入，对轴承产品质量检验设施与技术的要求也越来越高。如何优化检测手段、完善检测设备是从业人士所关注的焦点。Niton手持式合金分析仪为轴承检测分析提供了快速无损的检测方法，可在几秒内完成对不同类型合金材质的元素含量及牌号鉴别任务。Niton手持式合金分析仪是生产过程内部控制的必备工具，可以帮助企业及时发现问题，避免直接经济损失，为企业把好材料检验的第一关。借此平台，更多的客户了解到了Niton手持式合金分析仪在轴承行业中的应用，也使得朗铎科技进一步扩大了在需求用户中的影响力。截至目前，朗铎科技已经与国内多家轴承企业有了非常深入的合作，未来，我们将继续加强与国内各轴承企业的紧密合作，把更好的设备介绍给国人，为推动中国轴承行业的发展贡献自己的力量。关于朗铎科技朗铎科技，全球科学服务领域的领军者-赛默飞世尔科技（Thermo Fisher Scientific）中国区域战略合作伙伴。作为工业检测分析系统解决方案服务商，我们致力于为中国客户提供全球高品质的分析仪器、专业的应用技术支持、优质的售后服务等系统解决方案。朗铎科技是赛默飞世尔尼通（Niton）手持式光谱仪在合金/地矿行业的中国区总经销商，同时也是赛默飞世尔ARL全谱直读光谱仪中国区总经销商。目前朗铎科技主要产品包括手持式合金光谱仪、手持式矿石光谱仪、直读光谱仪等系列产品。

仪器信息网讯 2014年5月22日，在CISILE 2014召开期间，由中国仪器仪表行业协会试验机分会与仪器信息网联合主办的&ldquo 第三届中国试验机技术论坛&rdquo 在中国国际展览中心成功举办。该论坛始于2012年，旨在分析总结中国试验机行业的发展现状及遇到的瓶颈，共商探讨发展出路，有效促进中国试验机产业的发展。　　本届论坛主要邀请到了中国仪器仪表行业协会试验仪器分会秘书长李春明，请其就我国试验机行业的市场规模、技术进展进行了估测与盘点，同时就业内对试验机国标GB/T 228.1存在争议一事提出了自己的观点与建议。中国仪器仪表行业协会试验仪器分会李春明秘书长　　市场估测：国内市场规模达120亿 国产与进口比例接近1:1　　李春明以2012年数据为基础，粗略估计出我国试验机市场容量为113-125亿元人民币，国产与进口的市场份额比例接近于1:1，&ldquo 各占半壁江山&rdquo 。　　根据国家统计局和中国仪器仪表行业协会公布的数据显示，2013年我国试验机行业中规模以上(年产值达2000万元)的企业有95家，行业主营收入接近97亿元，其中出口交货值仅为8亿元。对此，李春明特别指出：&ldquo 这其中还有近20家规模以上的试验机企业数据未统计进来，如时代之峰、三思纵横、丹东奥龙、钢研纳克等。&rdquo 　　根据海关数据显示，2013年我国试验机行业的进口额度达10亿美元之多，&ldquo 其中，试验台的进口份额占进口总额的45-50%，这说明我国各种性能试验台主要靠进口，国内试验台产品还满足不了用户需求。&rdquo 李春明补充到。　　技术盘点：国内试验机进步很大，多个机种打破技术垄断　　会上，李春明简要盘点了我国各类高载荷试验机、环境模拟试验机、振动试验台等多个机种在近3年的发展亮点。　　例如，25MN、50MN全尺寸宽板拉伸试验机现已成功交付用户使用，同时120MN的压、剪、摆多功能试验机进入了研制阶段，这类试验机主要用于大型桥梁的测试。另一方面，虽然全自动拉伸试验机已被国内很多大型钢铁企业采用，&ldquo 不过技术突破并不大，其核心部件&mdash &mdash 自动引伸计仍为外部采购。但从集成角度而言也算创新。&rdquo 　　环境模拟是目前试验机发展的一个重要方向，近3年能够模拟各种工况环境的国产试验机不断问世，例如，目前我国已成功研制了关节轴承组合运动/综合环境模拟疲劳试验机、单台50T振动试验台、3台20T同步振动试验系统等。&ldquo 此前，美国一直限制这些产品出口给中国，现在美国却要反过来采购我们的国产产品，这不仅打破了美国的技术垄断，还增强了国产试验机厂商的信心。&rdquo 李春明谈到。　　标准&争论：应变速率是速率控制的终极目标 国产厂商应积极适应　　李春明说到：&ldquo 目前，业内对新版国家标准GB/T 228.1存在一些争论，主要针对的是（方法A）应变速率控制方法。我认为，应力、位移等速率控制方式都是间接或近似的控制方式，应变速率才是试样变形快慢最直接的控制方式，因此应变速率控制方式是试验速率控制的发展方向，也可以说是终极目标。&rdquo 　　&ldquo 试验机应服从服务于试验标准，国产试验机制造商应该积极应对试验标准的变化，&rdquo 李春明建议：&ldquo 例如可以采用自适应等智能化的测量控制技术，对传感器、控制器进行改进提升。&rdquo 　　同时，李春明还建议标准制定者应该做大量的试验，以准确、公认的试验结果来消除争议，统一认识。（编辑：刘玉兰）

安捷伦科技公司推出了采用独特悬浮轴承技术的小型高真空泵新系统的可靠性、轻质气体压缩比和能源效率在多种应用中都有大幅度的提高 2012 年 12 月 26 日，北京&mdash &mdash 安捷伦科技公司（纽约证交所：A）今日宣布推出 TwisTorr 304 FS 高性能涡轮分子真空泵，这是全新高真空泵系列中的第一款高真空泵，其采用了安捷伦新型悬浮轴承技术。 这项技术广泛应用于各种应用和市场，包括学术研究和政府科研，以及分析、工业、纳米科技/半导体等多个产业。泵的转速达到 60,000 rpm 时N2抽速可达250升/秒。此外还大大提高了可靠性，并使轻质气体的压缩比增加 100 倍。 &ldquo 新型 TwisTorr 304 FS 是当今体积最小、最可靠的高效节能型高真空泵&rdquo ，安捷伦真空产品部副总裁兼总经理 Giampaolo Levi 说，&ldquo 目前我们正在将这项新技术及其优势集成到安捷伦下一代液相色谱/质谱系统中，未来我们还将继续保持与客户的积极合作，不断挖掘出他们更多的需求，促进涡轮泵在设计方面取得新的进展&rdquo 。 TwisTorr 分子拖动技术对氢气和氦气提供高抽速和高压缩比。此外，该泵还提供无以伦比的高通量和高前级耐压，以及具有低能耗和低操作温度的特点。 结合公司现有专利的 TwisTorr 系列解决方案的超群性能，新系统突破性悬浮轴承技术确保轴承的低震动、低噪音，使其处于最佳工况，在仪器（如扫描电子显微镜）或其它要求严苛的应用中仍能保持较长的使用寿命和出色的稳定性。另外，该产品的转子设计非常紧凑，因此降低了能耗和系统占地面积。其特点还在于采用了独一无二的轴承和干式润滑悬挂系统，无需维护，消除了润滑油带来的污染风险，并且可以安装在任何方向。 新型 TwisTorr 304 FS 将于一月份面世。安捷伦计划提供具有多种抽速的全新悬浮轴承真空泵。 关于安捷伦科技 安捷伦科技 (NYSE:A）是全球领先的测试测量公司，同时也是化学分析、生命科学、诊断、电子和通信领域的技术领导者。公司拥有 20,500 名员工，遍及全球 100 多个国家，为客户提供卓越服务。在 2012 财政年度，安捷伦的业务收入为 69 亿美元。有关安捷伦科技的更多信息，请访问：www.agilent.com.cn. 编者注：更多有关安捷伦科技公司的技术、企业社会责任和行政新闻，请访问安捷伦新闻网站：www.agilent.com.cn/go/news。