动力电池翻转试验机

动力电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、动力电池模块、动力电池组、蓄电池包等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。主要技术参数：1）释放方式：自动/手动；试验升降采用马达驱动（德国施耐德步进电机控制）；2）夹具夹紧装置：气缸传动（或手动夹持）3）跌落高度行程：200mm～1600mm（可调）；4）跌落地板：水泥混凝土2块，厚度200mm（含备用）；5）跌落高度允许误差（mm）：±3mm；6）试验负载（最大夹持力）：0～500Kg（试件最大重量）；7）试验方式：边、面、棱、角全方位跌落；8）响应时间：1S；9）最大跌落样品尺寸：（W*D*H）1000*1000*600mm 10）平台尺寸：1500*1500mm(W*D)；11）防护罩高度：300mm 12）设备运行噪音: ＜70db ；13）电源：AC220V（＋10%，）50Hz14）机台尺寸：约长1000mm*宽780mm*H2000mm电气控制要求：1、控制要求1）本装置采用PLC控制方式，作为PLC已设定参数的辅助控制功能，可以实现压力值设定、跌落释放动作、手动排烟等现场操作功能。2）对于传动部分的行程驱动，都提供限位开关保护功能。3）人机交互界面选用7”的彩色液晶触摸屏。2、电气安全系统具有自我保护系统(含停电、过压、过热、计算机故障等安全保护；设备自身的过压、过流等保护；避免测试人员的误操作引起的短路、电池电极正反接错等的保护)3、安装要求需方提供排气烟道。或根据具体要求，供方另行单独设计、制造、安装废气处理机组及排烟管路。标准测试要求：1、GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法》中第7.3章节要求如下：1）测试对象为蓄电池包或系统。2）测试对象以实际维修或者安装过程中最可能跌落的方向，若无法确定最可能跌落的方向，则沿Z轴方向，从1m的高度处自由跌落到水泥地面上，观察2h。3）试样合格要求：蓄电池包或系统无电解液泄露、外壳破裂、着火或爆炸等现象。2、GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法；A、单体蓄电池跌落安全测试：1）单体蓄电池按照6.1.3方法充电；2）单体蓄电池正负端子向下从1.5m高度处自由跌落到水泥地面上；3）观察1h。B、蓄电池模块跌落安全测试：1）蓄电池模块按照6.1.4方法充电；2）蓄电池模块正负端子向下从1.2m高度处自由跌落到水泥地面上；3）观察1h。机箱特点：1、跌落工作腔内胆材料选用耐腐蚀的绝缘材质，工作腔边角设计上全部采用圆角形线，边角部位无拼缝联接。工作腔带排水孔和滤网，便于清洗。2、跌落工作腔具有隔爆和自动泄压补风功能。由于电池试验过程中可能会出现着火、甚至爆炸等情况，单体电池爆炸释放能量：52078J；如果爆炸，在试验过程中可能伤及周围人与事物，根据上述爆炸释放能量情况要求防爆箱应能满足此防爆要求。通过与设备本体其它部分相对隔离，实现隔爆功能；通过工作腔预定设计的机械强度薄弱环节，实现爆炸压力的瞬时释放（如破坏性薄板翻板结构）；通过启动设备强排烟管道，实现有害性烟尘的定点排放。3、提供可观察试验过程的观察窗口和工作腔内置防爆照明灯。观察窗口选用双层玻璃结构，内层为钢化玻璃，中间空气隔离，外层为防弹玻璃。内层的钢化玻璃便于更换。4、本装置底部安装四只角轮（万向和定向各两只），另外加装高度可调的固定支脚。符合主要标准：1)GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法；2)GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法。

动力电池包耐碎石冲击试验机一，用途用于汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、电池，玻璃碎石碰撞试验的设备碎石冲击试验机特别为汽车材料及其表面涂层 的抗砂砾、碎石碰撞试验而设计制造的。二，被测件:主动格栅，电池包，玻璃，油漆面等说明，需要适配不同规格的动力电池，且实现快装功能三，设备参数要求：PLC控制系统；操作界面：10寸彩色触摸屏，操作灵敏语言：中英文随意切换；试样全部设定为喷射面积；试样采用高精度电机带动链条左右，上下匀速移动，速度可任意调节喷射时间可设置0-999秒并喷射中设置时间，暂停时间，连续时间等设置漏斗可安装30kg喷射介质，并喷射完有报警功能，彩色灯提醒和声音提醒控制系统和试样箱可分离，灵活，可随意移动位置，螺丝锁紧加配全自动输送喷射介质人工趴梯1只（试样尺寸大于1米以上均配）喷射介质：钢珠，鹅卵石，砂砾等喷射速度可调0-1MPA发射量可调节碎石直径 6mm压力调节范围≥500kPa速度调节范围≥120km/h发射量调节范围≥1kg/min发射角度调节范围 45～90°喷射压力范围：0-1MPA可定制其他高压力试样测试角度：平板式的测试试样可按45°、90°，54° 喷射3D试验箱二合一，无需平凡更换，简单操作收集箱采用抽屉式，操作简单，拉出功能喷射枪：45°和90°不锈钢制作，不生锈，美观大气核心需求：满足参数 外观美观 操作简便 保证安全四，试验标准要求：室温下操作试验满足：SAE （汽车工程 协会标准） ASTM（美国测试材料协会标准） VDA（德国汽车工业协会标准）GM FORD（福特汽车标准）VW（大众汽车 标准）QC/T（汽车行业标准） JIS TOYOTA（日本丰田汽车 标准）CHRYSLER(克莱斯勒汽车 标准) MAZDA（马自达汽车标准）NISSAN（尼桑汽车标准）GM（通用汽车标准）等的测试标准GMW 1407，JIS M0141,TL211-6,GME 60 268，ASTM D3170，SAE J400，FORD，Chrysler 463PB-39-01，GMW14668-3.4.9,Chrysler 463PB-52-01，GM 9119P /9508P / 9619P ，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota,ISO 20567-1伍，与通用试验机差异：1，标准试验机用于表面漆膜等检测，例如保险杠、散热片，电池包等，本设备用于主动格栅功能检测2，标准试验机检测时间最大10s ，本试验要求至少1h ，进料下料机构、气源需求需要相应调整3，标准试验机对于喷射面积无要求，本试验要求全覆盖 ，需要对相应的喷枪喷嘴进行调整或者被测件安装夹具端进行电动调整 ；4，无人守住，属于全自动检测；5，射枪进气管用于射枪进气的耐高压管，为活动件，易拆卸6，混合室高压空气与介质混合处(即当介质落下的时候，通过的压缩空气根据气流方向流动)7，射枪管用于通过混合的高压空气和介质 确保介质通过的压力、流速、流量、方向等8，进料口介质通过此处进入混合室，也可通过此处观察进料状态9，压力检定管用于检定喷射压力值的大小，接有压力表10，射枪安装用于射枪的安装，简易、快速、安全六，供电(气)要6.1 供电要求1.AC 220V 2.电压允许波动范围：AC220V(1±10%)3.频率允许波动范围：(1±1%)50Hz4.要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关，并且此开关必须是独立专门供本设备使用电源容量500W，最大电流5A6.2供气要求设备运行时需用到压缩空气，气压0-0.8Mpa客户自备

GAG-H202 动力电池跌落试验机产品简介本机适用于动力电池、电池等小型消费类电子制品及零部件之自由落下试验；该机采用电动结构，将被测试件置于专用夹具（可调行程）夹牢，按下跌落键，试件将作自由落体试验，跌落高度可作上下调整，多种跌落地板可供选用。产品标准GB/T31485-2015,GB/T31241-2014,UN38.3,IEC62133, GB/T 8897.4-2008产品参数1、试件较大重量：60KG(可定制100KG,200KG)2、跌落高度：300～1500mm（可调）3、跌落高度标尺：精度1mm4、夹持方式：定制固定夹具5、跌落地板介质：标配钢板（选配：水泥板、木板）6、跌落方式：自由跌落7、底板尺寸：1200x1400mm9、机台尺寸：1200x1700x2200mm10、重 量：300kg11、电 源：1∮ ，380V，3A12、电机功率 0.75KW安全保护四周加装防爆围栏装置高格科技仪器专注可靠性试验设备非标定制，生产的设备主要有环境试验设备（高低温/高温老化/交变湿热/冷热冲击/恒温恒湿/盐水喷雾/防爆等）、电池安全检测设备（挤压/针刺/短路/燃烧/跌落/洗涤/冲击/防爆等）、力学试验设备（零跌落/抗压/振动）和家具检测仪器（耐久性/跌落/冲击）四大类。

一、产品名称：动力电池挤压试验机 二、 产品型号：GX-5067-AT100 三、动力电池挤压试验机依据原理典型详述 3.1.试验目的：动力电池挤压试验机机用于模拟动力蓄电池单体或蓄电池模组在使用，运输及储存使用过程中，电池遭受挤压的情形，人工呈现电池在遭受强大外力挤压时可能出现的不同状况,以考核和评定产品在挤压环境下的安全性。 3.2.试验方法说明：动力电池挤压试验机在试验时一旦发生需电池起火或爆炸时能保证人身安全和不对试验环境造成危害。本机产品测试功能丰富，测试参数可以灵活调整。 动力电池挤压试验机设备技术参数：驱动方式 电液伺服驱动 上限试验力 500kN（即50吨） 力量控制精度 ±1%FS 力量显示 高精度压力传感并通过电脑屏显示 挤压测试速度 1~10mm/s可调 速度精度 ≦±0.5%FS

一、产品名称：动力电池短路试验机 三、产品说明： 3.1深圳动力电池短路试验机生产厂家，本机又名电池大电流短路测试仪，是综合多种短路试验标准要求而设计，即满足IEC62619/UL1973/ UN38.3UL1642IEC62133GB/T 31467.3GB31485QC/T 743以及“863计划”节能与新能源汽车重大项目―2008年度EV用锂离子动力蓄电池性能测试规范等标准规范；按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，从而获得试验要求的zui大短路电流。 动力电池短路试验机生产厂家产品规格参数：冲击电压 AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min 直流响应时间 ≤5μs 动作特性 冷态吸合电压 ＜66％Us 5％Us＜冷态释放电压 ＜30％Us， 动作时间 吸合时间/释放时间≤20ms 短路测试工位 1工位 电压采集范围 0~100V 电压采集通道 每工位匹配1通道

立式动力电池（伺服）挤压试验机技术参数单体蓄电池按6.1.3方法充电。按下列条件进行试验：——挤压方向：垂直于蓄电池极板方向施压（参考图1所示）——挤压板形式：半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于被挤压电池的尺寸；——挤压速度：（5±1）mm/s；——挤压程度：电压达到0V或变形量达到30%或挤压力达到200kN后停止挤压。观察1h。二、主要技术参数 规格型号YL-JY-5TYL-JY-10TYL-JY-20T最大压力5T（吨）10T（吨）20T（吨）样品尺寸W300×D300mmW500×D500mmW500×D500mm外形尺寸约W88×H168×D73cm实际设计尺寸为准实际设计尺寸为准挤压方式立式立式立式 箱体结构结构整体式＋电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口 主要技术指标行程0～30cm0～50cm0～50cm随样品高度递增递减速度1～10mm/S任意调节（可定制）测试范围0.5%～100%全程不分档力量精度误差±0.5%实测值力量分辨率±1/500000位移精度误差±0.5%实测值位移分辨率0.01单位转换Kgf、lbf、N、KN控制软件系统控制方式伺服电机＋电脑控制软件专业开发软件对比曲线力值、位移、温度、电压、时间五合一曲线显示数据数据导出、上传采集系统(可定制)/电压温度测试范围0～36V0～600℃测试精度±0.1%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.10.1测试夹具配套专用挤压夹具2套可移动，方便、简单、使用效率高标准配置普通版：主机、电脑、电脑桌、挤压盘2套、专业控制软件电源电压AC220V 50Hz、 AC380V 50HZ

品牌：久滨型号：JB-MJ6名称：动力电池包耐碎石冲击试验机一、产品概述：　　用于汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验的设备。碎石冲击试验机特别为汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验而设计制造的。二、执行标准：SAE（汽车工程协会标准）、ASTM（美国测试材料协会标准）、VDA（德国汽车工业协会标准）、GMFORD（福特汽车标准）、VW（大众汽车标准）、QC/T（汽车行业标准）、JIS TOYOTA（日本丰田汽车标准）、CHRYSLER（克莱斯勒汽车标准）、MAZDA（马自达汽车标准）、NISSAN（尼桑汽车标准）、GM（通用汽车标准）等的测试标准。三、被测件及标准：主动格栅，摄像头，玻璃，喷漆件，大灯等。GMW 1407、JIS M0141、TL211-6、GME 60268、ASTM/D3170、SAE J400、FORD、chrysler 463pb-39-01、GMW14668-3.4.9、chrysler 463PB-52-01、GM 9119P/9508P/9619P、Mazda MES MN 601C、Nissan、Volkswagen、Toyota、ISO 20567-1四、设备参数要求：1、PLC控制系统2、操作界面：中文3、测试软件：可远程免费升级4、试样全部设定为喷射面积5、喷射时间可设置6、漏斗不锈钢制作，可安装0-10公斤左右喷射介质7、喷射介质：钢珠、鹅卵石、砂砾等8、喷射速度可调0-1MPA9、发射量可调节，开口可任意调节10、压力调节范围0-1000kpa11、速度调节范围：120km/h12、试样测试角度：平板式的测试试样可按45°、90°、54°，不规则的试样采用3D试验箱13、喷射枪：45°和90°

电动力电池海水浸泡试验机技术参数一、相关标准测试要求GB/T31485-20151.单体蓄电池安全性试验海水浸泡按照如下步骤进行：单体蓄电池按6.1.3方法充电；将单体蓄电池浸入3.5%NaCl溶液（质量分数，模拟常温下的海水成分）中2h；水深应完全没过单体蓄电池。2.蓄电池模块安全性试验海水浸泡按照如下步骤进行：蓄电池模块按6.1.4方法充电；将蓄电池模块浸入3.5%NaCl溶液（质量分数，模拟常温下的海水成分）中2h；水深应完全没过单体蓄电池。 二、主要技术参数 规格型号YL-JP-01YL-JP-02水箱尺寸约W500×H600×D500mm约W2000×H1300×D1700mm外形尺寸约W880×H1680×D730mm约W2300×H3000×D1930mm样品最大尺寸W200×H200×D200mmW1500×H800×D1200mm样品最大重量10kg1000kg 箱体结构结构整体式整体式＋控制台外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆优质加厚不锈钢方管内箱材质优质加厚不锈钢优质加厚透明的亚克力+CPVC，方便清洁；观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）透明的亚克力LED照明/排风装置配置强制排风装置客户试验室整体配套泄压装置配置自动泄压口/ 主要技术指标控制方式PLC触摸屏PLC触摸屏提升高度0～700mm（任意可调）0～1600mm（任意可调）自动检测样品高度自动检测样品高度随样品高度递增递减随样品高度递增递减高度误差±0.5mm±2mm显示精度0.1mm0.1mm驱动方式电动升降电动升降补水方式手动、自动手动、自动保持时间0～99小时99分99秒0～99小时99分99秒测试提篮不锈钢材质可移动，方便、简单、使用效率高配套专用固定夹具标准配置主机、普通固定夹具1套电源电压AC220V 50Hz、AC380V 50Hz

高格科技-动力电池针刺挤压试验一体机-电池安全性能检测设备动力电池安全性检测主要包含有：高低温、短路、防爆、过充过放电、低气压、温度循环、振动、加速度冲击、跌落、挤压、针刺、重物冲击、热滥用、燃烧、洗涤等。针刺挤压试验是电池安全性能检测中的两种，合并来说，也可以说是针刺挤压一体试验。GAG-H205电池挤压针刺试验一体机一、产品简介本机适用于各类电池级模拟在处理家庭废物时，电池遭受外力挤压，试验过程中电池不能发生外部短路；并模拟尖锐物对电池造成刺穿电池最大表面的中心位置。二、满足标准GB/T31241、GB/T 31485-2015、IEC62133-2012、UN38.3、UL1642三、产品参数1、控制方式：PLC触摸屏控制2、压力范围 ：13KN±0.78KN3、力值误差 ：±1%4、单位转换 ：Kg/N/Lb5、挤压/针刺方式：液压6、针刺速度 : 10~50mm/S(可调)7、挤压速度 ：0.1-100mm/min8、延时功能 : 0~9999秒可设置9、钢针/钨针 ：φ3mm X 100mm 、φ7mm X 100mm各1支φ8mm X 200mm (各1支)10、可视窗口 ：300 X 300mm防爆玻璃并贴有防爆膜11、排气 ：箱体后侧装有排气扇12、照明 ：箱体内顶部装有照明灯13、外型尺寸 ：D800 * W750 *H160 cm14、机台重量 ：约200Kg15、电源 ：3∮ 5W 380V 50HZ四、安全保护防爆、泄压、排烟功能五、详细说明在挤压测试中，随着电池变形程度的增加，正负极集流体会首先被撕裂，随后活性物质进入失效线内，随着变形程度的不断增加最终失效，引起正负极短路产生强大的电流，热量集中释放温度急剧上升，引发热失控。针刺试验也是用于模拟锂离子电池内短路的一种方法，基本原理是利用一根金属针以一定的速度缓慢的插入电池内部，引起电池内部短路。最多会有70%左右的能量在60s内通过短路点释放，由于热量无法及时的扩散，短路点瞬间温度可达到1000℃以上，从而引发热失控。按照GB/T 31485-2015的针刺试验方法，将电池充满电，用直径为5-8mm的耐高温钢针（此次试验采用5mm直径的钢针），以（25±5）mm/s的速度，从垂直于电池极板的方向贯穿，贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心，钢针停留在电池中，观察1小时，不起火、不爆炸才算合格。值得注意的是，针刺测试不仅仅是确认电池安全性的测试，也是了解电池基本性质的测试。在众多安全性测试中，模拟电池发生内短路和外短路的挤压、针刺和外短路测试是非常常见的，也是很难通过的安全性测试。电池安全性能检测涉及的相应的检测设备主要有：电池低气压试验箱、温度循环试验箱、振动试验台、机械冲击试验机、跌落试验机、重物冲击试验机、挤压试验机、针刺试验机、挤压针刺试验一体机、热滥用试验箱、燃烧试验机。

动力电池包膜机SRBM-0018一、基本参数 1-1. 配置电源 220V/50HZ 额定功率 2.5KW1-2 . 压缩空气 0.5-0.7MPa 10 立方米/H (用户自备）1-3. 除尘需求 无1- 4. 冷却水需求 无 1-5. 设备规格 L*W*H=2160mm*1330mm*1930mm二、技术参数 1-1. 来料参数 膜卷尺寸 厚度 0.07-0.11mm 1-2.膜卷尺寸 内衬 3 寸 1-3.电芯要求 电芯表面凹凸尺寸不超过 1mm 1-4.兼容尺寸 蓝本电芯 74174207（切换型号时更换或调整夹具）1-5. 兼容可调范围：宽度：130~200，厚度：25~75mm，高度：90~210mm 1-6节拍4-6PPH1-7产品合格率≧98%三、工艺性能 3-1. 产品精度 序号 项目 标准 1. 包膜对齐度 ±0.5mm 3-2 包膜长度 ±0.5mm 简介：动力电池上工上下料，全自动环形或U形包膜，包膜合格率大于98.5%，效率4-6ppm(具体会受电池大小影响)

品牌：和晟【HESON】型号：HS系列品名：动力电池温度冲击试验室 温馨提示产品图片、属性及价格等仅供参考，详情请来电或旺旺咨询！非标产品，网上价格仅供参考 产品名称型号动力电池温度冲击试验室HS-15P-C2.试样限制本试验设备禁止：易燃、爆炸、易挥发性物质试样的试验及储存腐蚀性物质试样的试验及储存强电磁发射源试样的试验及储存 有效容积内室尺寸(W*D*H) 根据要求定做外型尺寸(W*D*H)以实物为准 4. 设备性能4.1. 测试环境条件4.2. 测试方法环境温度为5～35℃、相对湿度≤ 85%RH、试验室内无试样按技术要求及相关国家标准4.3. 温度范围4.4. 温度波动4.5. 温度偏差4.6. 温度均匀度4.7. 温度降温速率4.8. 温度升温速率4.9. 电池测试条件-40℃～+85℃±0.5℃≤±2.0℃≤3℃5℃/min（平均）5℃/min（平均）温度范围-40～85度，温变时间30min，温度停留8h，5次循环。4.10. 满足试验标准GB/T31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分 安全性要求与测试方法GB/T2423.1-2008〈IEC60068-2-1〉试验A：低温试验方法GB/T2423.2-2008〈IEC60068-2-2〉试验B：高温试验方法GJB150.3A-2009军用装备实验室环境试验方法 第3部分:高温试验 GJB150.4A-2009军用装备实验室环境试验方法 第4部分:低温试验 5. 结构特征5.1. 房体结构 采用耐高温镀锌钢板+耐高低温应力保温材料+SUS304不锈钢其中：耐高低温镀锌钢板（外）板厚1.0mm颜色为灰白色一级SUS304不锈钢板（内）板厚1.5mm耐温度应力聚氨脂发泡保温板厚：150mm底板采用2.5mm SUS304不锈钢+承重处理，承重800KG/平方米地板附冷凝水排水口在箱体两侧中段,观察窗尺寸为：高600mm×宽800mm，在低温试验时观察窗的加热丝自动开启，防止凝露和结霜，保障设备在开启状态都能通过观察窗观察到箱内试验情况。试验室顶部采用孔板出风，保证试验室内温度均匀度达到国家标准。试验室库板采用现场拼装组装，拼缝处全部满焊处理。试验室顶部有防爆快速卸压装置，防止爆炸伤人。5.2. 空气调节通道强制内循环通风，平衡调温调湿空气循环装置：内置循环风道及长轴离心式风机风口可调式上侧吹风口，回风口加装防护网5.3. 试验室标准配置通线孔：直径φ100mm2个带盖和硅橡胶软塞照明灯：防爆照明灯，30W/AC220 （贰套）5.4. 试验室门试验室铰链门 1600*2000mm（双开门）门上配电热防结露中空玻璃观测窗（W400×H600mm）5.5. 控制面板温度控制显示屏、超温保护设定装置、运行指示灯、故障指示灯、蜂鸣器、照明开关；设备顶部配有一个三色警示灯，显示设备的运行状态5.6. 机械室机械室中包含：制冷机组、风机、配电控制柜/加热和系统保护装置。5.7. 配电控制柜散热风机、配电板总电源断路器压缩机断路器电热断路器自动控制电路系统5.8. 加热系统加热系统完全独立,不影响冷冻及控制系统采用长寿命、高效率镍铬合金电热加热器加热器控制方式：无触点等周期脉冲调宽，SSR（固态继电器） 6. 制冷系统6.1. 工作方式 6.2. 制冷压缩机6.3. 蒸发器6.4. 冷凝器6.5. 节流装置6.6. 蒸发冷凝器6.7. 制冷机控制方式制冷压缩机组+ PID+SSR(加热)德国谷轮压缩机大功率半封闭制冷机组 （2组四台）翅片式换热器水冷式冷凝器，换热效率高，可靠稳定。高效钎焊板式换热器自动调节制冷装置根据试验条件自动调节制冷机的运行工况制冷系统采用美国SPORLAN快开电磁阀能量调节回路，节能设计（比传统制冷系统节能约40%以上，大大降低客户使用成本）。6.8. 压缩机工作特点1 高质量耐磨驱动部件,高效率的吸气冷却电机和可靠的回油系统。2 制冷量大、能效比（COP值）高于其他品牌压缩机20%。3 低温性能好，对于R22制冷剂，单级压缩机蒸发温度可达-40℃4 应用范围广泛：比泽尔型压缩机分为中高温型和低温型，高温型蒸发温度可达12.5℃，低温型单级压缩机蒸发温度可达（R22）-40℃，双级压缩机蒸发温度可达（R22）-50℃。如采用R404a或R507则蒸发温度更低，可达-70℃。5 使用于多种制冷剂（R12、R22、R502、R134a、R404A、R507）。符合环保要求。6 比泽尔型半封闭制冷压缩机是对用于冷水机组的理想选择。7 采用分线圈启动，降低启动电流，减少对电网的冲击，电机具有特殊设计的技术参数和新开发的定字和转子部件，增加了效率及功率因数。8 高效可靠,紧凑设计,重量轻,成本低。能量调节广泛：4缸压缩机能量调节范围50%、100，6缸压缩机能量调节范围33%、66%、100。当制冷系统负荷发生变化时进行有效的调节，减少运行费用 6.9. 制冷剂美国杜邦（ Dupont）R404a、R23环保制冷剂6.10. 其 他 主要部件均采用国际优质品牌产品意大利Castel卡士妥电磁阀丹麦DANFOSS膨胀阀Emerson艾默生油分离器Schneider法国施耐德接触器

产品名称：动力电池热管理测试系统－EVARC（加速量热仪）品牌：THT－ARC型号：EVARC产地：英国仪器简介： 英国THT公司是一家专业开发制造量热仪和提供化工领域安全咨询和产品检测服务的公司。其产品ARC或加速绝热量热仪一直以来是检验化学安全领域的标杆，在化学工程领域得到了广泛的应用。可以对液体、固体、泥浆、滤渣、混合物等各种材料的生产、储存、运输的安全性进行测量。新的加速量热仪还增添了安全设计、气体取样、电池安全性测量和低温测量、动力电池热管理测试模块。半自动的数据分析可以得出压力等级、温度等级、自加热速率、离达到Maximum值的时间、不可逆的温度以及其它参数。 当前汽车市场，混合动力汽车正在逐步代替传统的内燃机汽车，实现大规模的商业化。动力电池作为能量储存系统将决定着整个车辆的成本与性能，因此动力电池的产热行为也吸引了诸多研究者的注意。英国THT公司的加速量热仪（ARC）可以实现车载动力热容（Cp）测试及动力电池多点测试等应用，满足车载动力电池热管理研究。 在国外，加速量热仪(ARC)已被广泛应用于锂离子蓄电池的安全性能研究。使用该设备，在绝热条件下记录锂离子电池内的温度、压力及自放热速率和时间的函数关系。 全球范围内的电池厂家如VM，Samsung、LG、Sony、Nokia、Panasonic都采用使用英国THT有限公司生产的加速绝热量热仪及附加设备(KSU) 和 (BSU)检测锂离子电池和电解液使用过程中充放电、滥用以及短路和高温下的热分解，并利用这些数据来量化电池储存和放置等条件下的热稳定特性。 以下是全球范围内的客户信息： 欧洲：Nokia, VW, SAFT, Ultralife, Varta, Valence 日本：Sony, Sanyo, Toshiba, Mitsubishi，Panasonic, GS Battery 韩国：Samsung, LG 美国：NASA, Penn State Univ, GM-Delphi,Motorola, Sandia National Labs, Duracell 中国： 华为科技、深圳比克、天津力神、东莞新能源、天津十八所，上海空间电源研究所（上汽）, 厦门大学, 北京理工大学、清华大学 技术参数： 1、温度范围：-40度到500度 2、热量产生速率：0.02度/分钟-200度/分钟 3、灵敏度（HWS）或（heat-wait-seek）:0.002 度/分钟或50微瓦/克 4、操作模式：HWS，RAMP,ISO 5、压力范围：真空-1000巴 6、控温精度（iso-soaking）:±0.001 oC 主要特点： 1、ARC可以可靠地模拟失控反应，以绝热量热方法对最坏情况下的热危害的描述 2、一次实验，提供给出高灵敏度的全程时间、温度、压力数据。数据描述所有的绝热条件下的放热过程。结果可以以不同尺度范围放大缩小曲线表现。 3、用豪克，到克和千克的样品量对真实景象的模拟，灵敏度优于差热扫描仪1到2个数量级。 4、对不同反应分辨率强 5、高品质的热数据 6、可在量热腔内进行真实爆炸模拟 7、专门设计的可容纳一个完整的爆炸体，比如整节锂离子电池。 ARC应用领域 英国THT有限公司的ARC可以帮助锂离子电池安全工程师或科学家得到针对安全事故评估、锂离子电池工艺研发和产品结构设计、优化以及能量控制几个方面重要结论，如下： 1. 锂离子电极材料（正负极）、电解液的筛选及质量控制 2. 锂离子电极材料分解机理研究，包括不同材料间的自催化、自反应研究 3. 单个电芯的热稳定性研究 4. 不同充电态下的锂电热稳定性研究，包括自放热温度点、放热速率 5. 锂离子电池在滥用状态下的热失控研究，如短路、穿刺、过充（恒流和恒压模式） 6. 锂离子电池使用寿命研究，如循环充放电次数与电池放热量衰减的比例 7. 锂离子电池爆炸极限研究 8. 大尺寸动力电池热稳定性研究（THT ARC的优势） 9. 如何对锂离子电池的热失控过程进行控制 10. 车载动力热容（Cp）测试 11. 动力电池多点测试，可满足车载动力电池热管理研究 12. 动力电池“温度冲击”试验

SR-00330设备技术参数：设备形式：全自动 对接高度： 1230+-30mm来料拘束托盘尺寸：蓝本托盘尺寸: 1000*800*160mmmm （28CH/盘，2*14 的排列方式）设备产能：12PPM设备良率：大于或等于99.5%连续生产故障率：小于2%设备功率（相关）：220V/50HZ/1.5KW整机外形尺寸（供参考）：L：1620mm W：1590mm H：2400mm 整机重量：1100kg设备简介：视觉智能抓拍产品，精准定位插过程胶钉，插完后进行复检，实现动力电池高精度、高品质、高效率插拨过程钉。

动力电池内阻测试仪●4.3寸LCD彩色液晶大屏显示，电池内阻R和电压V同时显示●最小分辨率0.1uΩ、10uV高分辨率、高速度的电池测试仪。采用交流四端子测试方法，可更准确地测试电池的内阻和电压。电阻分辨率可达0. 1uΩ，电压分辨率可达10uV。利用外部U盘存储，可长时间进行统计运算。内建比较器功能，可自动判断电池参数是否符合标准，统计合格率，适合各种电池的检测和分拣。动力电池内阻测试仪●标配RS232（选配RS485）通讯接口,支持SCPI及Modbus(RTU)两种通讯模式●测试条件自动保存，仪器内部50组，U盘500组设置文件●发明专利，无需安装软件可直接上传测试结果到电脑●仪器标配RS232C和HANDLER接口，可方便地组建自动化测试系统耐压测试：AC (0.05～5.000)kV、DC(0.05～6.00)kV绝缘测试：输出电压 0.050kV ~ 5. 000kV 解析度： 1V/每步接地电阻：电流范围 3.0-32.0A（可定制至100A）泄漏电流：电压范围 30.0V～300.0V动力电池内阻测试仪●精度高，稳定性好，最快测试速度100次/秒●测试线接触检查功能●内置比较器功能，10档分选，HANDLER分选接口实现自动化设备联机功能动力电池内阻测试仪增大的测试电流使测试回路更加稳定。0.1%的基本电阻测量准确度，3mΩ～3000Ω的量程能够覆盖大部分大型电池组的内阻测试需要。●4.3寸LCD彩色液晶大屏显示，电池内阻R和电压V同时显示●最小分辨率0.1uΩ、10uV●精度高，稳定性好，最快测试速度100次/秒●测试线接触检查功能●内置比较器功能，10档分选，HANDLER分选接口实现自动化设备联机功能●标配RS232（选配RS485）通讯接口,支持SCPI及Modbus(RTU)两种通讯模式●测试条件自动保存，仪器内部50组，U盘500组设置文件●发明专利，无需安装软件可直接上传测试结果到电脑●仪器标配RS232C和HANDLER接口，可方便地组建自动化测试系统动力电池内阻测试仪电阻最高测试分辨率0.1uΩ、最高测试电压1000VDC等卓越性能足以媲美任何竞争产品。测试参数RV/R/V (R:交流电阻 V:直流电压)测试方式交流4端测量(1kHz)最大输入电压额定输入电压600VDC对地最大额定电压600VDC额定输入电压1000VDC对地最大额定电压1000VDC电阻测量量程7档量程:3mΩ(最大显示3.1000mΩ，分辨率0.1μΩ)30mΩ(最大显示31.000mΩ，分辨率1μΩ)300mΩ(最大显示310.00mΩ，分辨率10μΩ)3Ω(最大显示3.1000Ω，分辨率0.1mΩ)30Ω(最大显示31.000Ω，分辨率1mΩ)300Ω(最大显示310.00Ω，分辨率10mΩ)3000Ω(最大显示3100.0Ω，分辨率100mΩ).测量精度30mΩ～3000Ω量程:± 0.3%rdg.±3dgt.(EX.FAST时需加算±3dgt.,FAST/MEDIUM时需加算±2dgt.)3mΩ量程:± 0.3%rdg.±10dgt.(EX.FAST时需加算±30dgt.,FAST时需加算±10dgt.,MEDIUM时需加算±5dgt.)电压测量量程DC6V(分辨率10μV)DC60V（分辨率100μV）DC600V(分辨率1mV)三档切换DC10V(分辨率20μV)DC100V（分辨率200μV）DC1000V(分辨率2mV)三档切换采样时间EX.FAST：4ms，FAST：12ms，MEDIUM:42ms，SLOW:157ms(上述为一个参数测量、电源频率为50Hz的最快时间，具体视测试项目、电源频率而定)全测量时间响应时间+采样时间（阻抗/电压一起约1ms的响应时间。仅供参考，具体视测试流程和被测物而定）比较器独立判断：HI/IN/LO(电压，阻抗逐一独立判断)，综合判断（PASS/FAIL.阻抗判断结果和电压判断结果的与运算），LED指示灯显示，蜂鸣报警，外部I/O输出外部接口Handler I/O,RS-232C,USB电源要求AC:85-242V ，47～63Hz，15VA体积(W*H*D)215mm*87mm*335mm (净尺寸)235mm*105mm*360mm(加护套后)重量3.6kg附件说明书×1，电源线×1，（选配测试线）

动力电池过充过放防爆箱技术参数一、产品用途：电池试验过程中防止电池短路过程中的电流变化过大,引起电池爆炸，避免电池飞屑物对人体造成伤害。是动力电池研究、 试验、检测首选检测仪器。二、主要技术参数 规格型号YL－GF－03内容积800L工作室尺寸W80×H100×D100cm外形尺寸约W118×H168×D136cm箱体结构结构整体式外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明主要技术指标控制方式按键式排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口通道数量2通道、4通道、8通道、多种数据采集系统（选配）摄像监控系统测试区域内配置高清摄像系统（选配）标准配置主机、样品架2套、绝缘环氧树脂样品隔板辅助功能电压、温度采集、安全防爆系统、烟雾排放系统、烟雾过滤系统（选配）安全保护漏电、超温、过压、过载、异常声光报警电源电压AC220V 50Hz、 AC380V 50HZ使用环境0℃～45℃

动力电池模组测试系统高压接插件测试CAN通讯测试、软件版本及配置信息验证、采集信息验证脉冲测试（验证模块负载能力、激光焊接质量、busbar超声波焊接质量、温度传感器，及电芯内阻） ?均衡测试充放电测试单体电压采集单体电流采集单体温度采集? 单体压差统计? 模组内阻测试? 模组SOC测试更多内容请咨询:电池测试系列 PACK充放电测试系统 模组充放电测试系统 超级电容PACK充放电测试系统 梯次电池包回收测试系统 电池包维护设备 电池包EOL综合测试系统电机控制器测试系统 电机EOL综合测试系统 电池模拟器综合台架VCU综合测试系统 BMS综合测试系统 DCDC综合测试系统 DCAC综合测试系统 整车下线测试系统4S店电池维护设备 电池厂模组维修设备 新能源电动汽车年检设备 电动汽车电量衰减测试设备 电动汽车故障诊断仪兰翠 Elsa Lan手机：电话： 分机：803传真：邮箱：国昱（深圳）电气科技有限公司Gute (shenzhen) Electrical Technology co.,Ltd

动力电池软连接生产设备，提供技术和工艺支持。热情欢迎各界人士垂询洽谈！设备亮点：1、铝箔软连接焊机设备精度高，故障率低，可焊接铜铝箔2种软连接2、红外无接触测温，0~1200摄氏度的测温范围，属德国进口产品；3、焊接工艺参数化设定，特别对批量生产的产品有稳定质量的效果；4、节能：热损失少，与相同功率等级加热设备相比，节电30%以上，节水40%；5、压力机构经三维有限元分析，经久耐用；6、铝箔软连接焊机性能稳定，批量生产质量稳定，产品合格率保证。7、我司有专业培训制造软连接培训场地及成熟的培训体系，可为客户提供一站式的焊 接技术培训，保障客户产品技术上的应用。8、我们的设备已被国内行业龙头企业的客户使用：北京维通利、深圳瑞德丰、苏州永贵电子、苏州常丰，深圳科达利等。

动力电池内阻交流测试仪请求帧地址码0x01~0xFF1字节指令码0x031字节起始寄存器地址2字节寄存器数量2字节CRC校验码2字节 正常响应帧地址码0x01~0xFF1字节指令码0x031字节字节数1字节输入寄存器n字节CRC校验码2字节 3.1外加因素硬件组成线可知，当电源电压U=3V，Us(U)在1V1.5V电压范围内变电池内阻与模拟开关导通电阻之和约为1Ω，为了保证等化时，其导通电阻的变化量最大值只有003Ω，此数值是上述R=+1成立，并且使测试电路具有合适的测试电流，电阻r分析计算中使用的导通电阻增加值0.2Ω 的3/20。这说明实际R的阻值分别为99Ω和100Ω。电池内阻测量装置的硬件模拟开关导通电阻的变化所引起的测量误差比 0.5mΩ 小很成如图4所示。图4中的MN。多。综上所述，模拟开关导通电阻的变化对测量误差几乎没4.3 工作原理有影响。单片机复位后，其控制端输出高电平，将模拟开关的控制5实验测试结果IN置1,然后连续对电压表进行检测。当检测到电压表有输电压时，单片机将模拟开关的IN控制端置0则D端与S2利用作者研制的电池内阻测量装置，对不同型号和新之间呈断开状态，此时电压表测量所得的电压值为电源的电度不同的电池进行了测试。部分测试结果见表2。势E。单片机通过数据总线将数字电压表测量所得的电压数为了科学地衡量电池内阻测量装置的准确性，分别用传存入单片机存储器中，然后单片机将模拟开关的IN端置1的电位差计法和不平衡电桥法对上述同样电池的内阻进D 端与 S2 端之间呈导通状态。此时电压表测量所得的电压测试，测试结果也列于表2中。缺点:1、存在着易受充电器纹波电流和其它噪声源干扰的问题。2、有些设备不能在线(连接充电器和负载，并处于浮充状态)对由池进行测试3、使用频玄为60Hz或50Hz的交流测试由流更不可取，因为这是充由温度，环境温度是各种电阻的重要影响因素，具体到锂电池，是由于温度影响电化学材料的活性，直接决定电化学反应的速度和离子运动的速度。电流或者说负载的需求，一方面电流的大小与极化内阻有直接关联。大体趋势是电流越大，极化内阻越大。另一方面，电流的热效应，对电化学材质的活性产生影响。3.2电池自身因素产品特点l 采用彩色触摸液晶屏和按键操作两种模式，可直接触摸操作，也可按键操作，使用简单，流程清晰，满足不同使用习惯的用户。l 数据存储方式：内部存储和外部存储方式。内部存储可保存999组测试数据，每组存储500节电池数据；进行查询、分析等。l 具有接续、重测功能。l 仪表具有电压、内阻、容量柱状图分析比较功能，直接对电池进行优、良、差等分析。l 仪表具有示波器功能：能实时图形显示电池的最高、最低电压及平均电压，电压纹波。(选配)l 上位机数据管理软件功能强大，界面友好，提供数据管理、打印、分析、报表统计、自动生成测试报告等功能。l 增强的过压保护功能，自恢复过流保护功能，使仪器工作更安全可靠。异常响应帧地址码0x01~0xFF1字节异常码0831字节错误码01-041字节CRC校验码2字节 举例:读仪器的电阻量程+电压量程(仪器地址为01)发送:01 03 0002 0002 65CB仪器返回:010304000400017A32仪器的电阻量程为0004, 电压量程为0001动力电池内阻交流测试仪内阻直接体现电池老化程度，有人把电芯内阻作为电池健康状态SOH的评估依据 单体内阻一致性直接影响成组后的模组容量和寿命，因而被作为电芯分选配组的静态指标普遍应用 部分。电解液，锂离子在电解液中的移动速率，受电解液导电率的影响，是电化学极化电阻的主要构成部分。隔膜，隔膜自身电阻，直接构成欧姆内阻的一部分，同时其对锂离子移动速率的阻碍，又形成了一部分电化学极化电阻。集流体电阻，部件连接电阻，是电池欧姆内阻的主要组成部分。为什么蓄电池(组)需要定期维护和检测?过去，开口式蓄电池维护起来比较麻烦，因为蓄电池在使用的时候要分解电解液中的水，所以要定期检测电解液的比重，蓄电池的电压等参数，消耗的电解液，要定期加水来补充。而后又有密封式的蓄电池出现，主要以阀控式铅酸蓄电池(为主，由于不需加水，所以阀控式铅酸蓄电池从一开始便被称为免维护电池，而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10~20年(最少为8年)，这样就给国内的技术和维护人员一种误解，似乎这种电池既耐用又完全不需要维护，许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理，因而在90年代初国内使用的VRLA电池出现了很多以前未遇到的新问题，例如，电池壳变形、电解液渗漏、容量不足、电池端电压不均匀等。这些现象不单在国内，就是在比我国早频法、内阻、容量1.概述动力电池内阻交流测试仪且有利于蓄电池资源进行优化整合。2.蓄电池的维护蓄电池的小概率损坏是当今无法解决的世界性技术难期。也正因如此对蓄电池进行检测及维护不仅是必要的，也是必须的!现在比较通用的维护方法是:第一步:用蓄电池内阻检测仪定期对蓄电池内阻进行检测，找出可能动力电池内阻交流测试仪l 采用大容量锂电池供电，长时间测试。l 自动测试模式方便用户测量。 正极材料，负极材料，锂离子嵌入和脱嵌的难易程度，决定了材料内阻的大小，是浓差极化电阻的一4.2交流内阻测量方法给电池加载一个幅值较小的交流输入作为激励，监测其端电压的响应情况。使用特定程序对数据进行分析，得出电池的交流内阻。分析得到的阻值，只与电池本身特性有关，与采用的激励信号大小无关。由于电池电容特性的存在，激励信号的频率不同，其测量得到的阻值也不同。软件分析的结果可以用一组复数表示，横轴为实部，纵轴为虚部。这样，就形成了一个图谱，所谓交流阻抗谱。通过进一步的数据分析，人们可以从交流阻抗谱中得到这只电池的欧姆电阻，SEI膜的扩散电阻，SEI膜的电容值，电荷在电解液中传递的等效电容值以及电荷在电解液中扩散电阻值，进而绘制出电池等效模型，进行电池性能的进一步研究。锂离子电池内阻测试浅述锂离子电池因其高电压…高比能量…无记忆效应以及高循环性能等特点，迅速发展成为最重要电源产品，已广泛应用到消费电子、汽车工业、军工航天、医疗等众多领域。随着中国对新能汽车、充电桩等产业的重点扶持，锂电池产业在中国市场也空前火爆。在《“十二五”国家战略新兴产业发展规划》中已将锂离子电池列为行业发展的重点。随之而来，与之匹配的检测方法标准以及设备也在逐步完善中。随着GB/T 18287-2013《移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范》、GB 31241-2014携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》、《锂离子电池行业规范条件》等众多标准出台，对锂离子电池的检测越发严格，对所有类型的锂离子电话业上下游生产企业也提出了更高要求。5内阻在工程实践中的应用内阻，作为锂电池的关键特性之一，对它的研究成果，可以在工程制造等多个领域得到应用。内阻与电池荷电量有紧密关系，因此被应用于电池管理系统中的SOC估计 内阻直接体现电池老化程度，有人把电芯内阻作为电池健康状态SOH的评估依据 单体内阻一致性直接影响成组后的模组容量和寿命，因而被作为电芯分选配组的静态指标普遍应用 部分。电解液，锂离子在电解液中的移动速率，受电解液导电率的影响，是电化学极化电阻的主要构成部分。隔膜，隔膜自身电阻，直接构成欧姆内阻的一部分，同时其对锂离子移动速率的阻碍，又形成了一部分电化学极化电阻。集流体电阻，部件连接电阻，是电池欧姆内阻的主要组成部分。动力电池内阻交流测试仪为便于分析计算，假设图4中的电池电动势E为1.5V模显示电路提供显示数据。八总线缓冲器/驱动器对电压表拟开关的导通电阻由常态值0.5Ω增加到0.7Ω(由ADG819的D转换电路输出的电压数据与单片机输出的电池内阻值数导通电阻变化曲线可知，当VDD=1.5伏时,导通电阻变化的最进行选择，使电压表的显示器能够分时分别显示这两种数大值为0.2日)，电路中其它元件参数保持不变。按上述计算方法其三态允许端与单片机的控制线相连。可得电池内阻比实际值减少了0.5mΩ，可见模拟开关的导通电(5)电阻R和r选用精密金属膜电阻。

思克动力电池隔膜透气度仪 应用范围 GTR-704R 透气度仪适用于电池隔膜、交换膜、炭纸、纸张、纺织品等材料透气度指标的测定。 主要特点 1．一键试验，全自动测试 2．工业 TFT 屏，触摸屏操作 3．零导航深度的扁平化界面 UI，操作更加方便快捷 4．气动夹样 5．s/100ml，um/Pa.s 多单位显示 6．微型打印机打印试验报告 7．自动过载保护 8．标准通信接口技术指标 测试范围：10-15000s/100ml（标准配置） 其他量程可选。 分 辨 率：0.1s/100ml 试样件数：1 件 压力范围：20kPa 压力精度：0.01kPa 测试面积：1.0in2 . （0.25in2 , 0.1in2可选） 试样厚度：≤5mm 试验气体：洁净空气（用户自备） 气源压力：0.3MPa-1.0MPa 接口尺寸：Ф6mm 外形尺寸：370mm（L）×320mm（D）×220mm（H） 电 源：AC 220V 50Hz 净 重：20 kg 执行标准 ISO 5636.5，ASTM D726, TAPPI T460， GB/T 36363-2018 产品配置 标准配置：主机、测量头（1.0in2）、超水过滤器、调压阀 选 购 件：校准器具

动力电池隔膜透气度仪 应用范围 GTR-704R 透气度仪适用于电池隔膜、交换膜、炭纸、纸张、纺织品等材料透气度指标的测定。 主要特点 1．一键试验，全自动测试 2．工业 TFT 屏，触摸屏操作 3．零导航深度的扁平化界面 UI，操作更加方便快捷 4．气动夹样 5．s/100ml，um/Pa.s 多单位显示 6．微型打印机打印试验报告 7．自动过载保护 8．标准通信接口技术指标 测试范围：10-15000s/100ml（标准配置） 其他量程可选。 分 辨 率：0.1s/100ml 试样件数：1 件 压力范围：20kPa 压力精度：0.01kPa 测试面积：1.0in2 . （0.25in2 , 0.1in2可选） 试样厚度：≤5mm 试验气体：洁净空气（用户自备） 气源压力：0.3MPa-1.0MPa 接口尺寸：Ф6mm 外形尺寸：370mm（L）×320mm（D）×220mm（H） 电 源：AC 220V 50Hz 净 重：20 kg 执行标准 ISO 5636.5，ASTM D726, TAPPI T460， GB/T 36363-2018 产品配置 标准配置：主机、测量头（1.0in2）、超水过滤器、调压阀 选 购 件：校准器具

一、挤压试验按照如下步骤进行：1.单体蓄电池安全性试验单体蓄电池按6.1.3方法充电。按下列条件进行试验：——挤压方向：垂直于蓄电池极板方向施压（参考图1所示）——挤压板形式：半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于被挤压电池的尺寸；——挤压速度：（5±1）mm/s；——挤压程度：电压达到0V或变形量达到30%或挤压力达到200kN后停止挤压。观察1h。2.蓄电池模块安全性试验挤压试验按照如下步骤进行：a. 蓄电池模块按6.1.4方法充电。b. 按下列条件进行试验：——挤压板形式：半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度大于被挤压电池的尺寸，但不超过1m；——挤压方向：与蓄电池模块在整车布局上最容易受到挤压的方向相同。如果最容易受到挤压的方向不可获得，则垂直于单体蓄电池排列方向施压（参考图3所示）；——挤压速度：（5±1）mm/s；——挤压程度：蓄电池模块变形量达到30%或挤压力达到蓄电池模块重量的1000倍和表2所列数值中较大值；——保持10min。c. 观察1h。二、主要技术参数 规格型号YL-JY-2TYL-JY-10TYL-JY-20TYL-JY-50T最大压力2T（吨）10T（吨）20T（吨）50T（吨）样品尺寸W300×D300mmW500×D500mmW500×D500mmW1000×D1000mm外形尺寸约W880×H1680×D730mm实际设计尺寸为准实际设计尺寸为准约W239×H168×D133cm挤压方式立式立式/卧式立式/卧式卧式 箱体结构结构整体式＋电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口 主要技术指标行程0～30cm0～50cm0～50cm0～100cm随样品高度递增递减速度1～10mm/S任意调节（可定制）测试范围0.5%～100%全程不分档力量精度误差±0.5%实测值力量分辨率±1/500000位移精度误差±0.5%实测值位移分辨率0.01单位转换Kgf、lbf、N、KN控制软件系统控制方式伺服电机＋电脑控制对比曲线力值、位移、温度、电压、时间五合一曲线显示数据数据导出、上传采集系统(可定制)/电压温度测试范围0～36V0～600℃测试精度±0.1%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.10.1测试夹具配套专用挤压夹具2套可移动，方便、简单、使用效率高标准配置普通版：主机、电脑、电脑桌、挤压盘2套、专业控制软件电源电压AC220V 50Hz、 AC380V 50HZ

一、针刺试验按照如下步骤进行：单体蓄电池按6.1.3方法充电；用Φ5m～Φ8mm的耐高温钢针（针尖的圆锥角度为45°～60°，针的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污），以（25±5）mm/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向贯穿，贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心，钢针停留在蓄电池中；观察1h。针刺试验按照如下步骤进行：蓄电池模块按6.1.4方法充电；用Φ6m～Φ10mm的耐高温钢针（针尖的圆锥角度为45°～60°，针的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污），以（25±5）mm/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向，依次贯穿到少3个单体蓄电池（钢针停留在蓄电池中，参考图4所示）；观察1h。二、主要技术参数 规格型号YL-PW-2TYL-PW-5TYL-PW-10TYL-PW-20T最大压力2T（吨）5T（吨）10T（吨）20T（吨）样品尺寸W300×D300mmW500×D500mmW500×D500mmW1000×D1000mm外形尺寸约W880×H1680×D730mm实际设计尺寸为准实际设计尺寸为准约W2390×H1680×D1330mm挤压方式立式立式/卧式立式/卧式卧式 箱体结构结构整体式＋电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口 主要技术指标行程0～30cm0～50cm0～50cm0～100cm随样品高度递增递减速度1～50mm/S任意调节（可定制）测试范围0.5%～100%全程不分档力量精度误差±0.5%实测值力量分辨率±1/500000位移精度误差±0.5%实测值位移分辨率0.01单位转换Kgf、lbf、N、KN控制软件系统控制方式伺服电机＋电脑控制对比曲线力值、位移、温度、电压、时间五合一曲线显示数据数据导出、上传采集系统(可定制)/电压温度测试范围0～36V0～600℃测试精度±0.1%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.10.1测试夹具配套专用针刺夹具2套可移动，方便、简单、使用效率高标准配置普通版：主机、电脑、电脑桌、针刺夹具2套、钨钢针每个规格5支、专业控制软件电源电压AC220V 50Hz、 AC380V 50HZ

一、短路试验按照如下步骤进行：1.单体蓄电池安全性试验单体蓄电池按6.1.3方法充电；将单体蓄电池正、负极经外部短路10min，外部线路电阻应小于5m?；观察1h。蓄电池模块安全性试验短路试验按照如下步骤进行：蓄电池模块按6.1.4方法充电；将蓄电池模块经外部短路10min，外部线路电阻应小于5m?；观察1h。二、主要技术参数规格型号YL-DL-3000AYL-DL-5000AYL-DL-10000AYL-DL-15000A短路电流3000A5000A10000A10000A防爆箱内部尺寸W1000×H1000×D1000mm定制或者独立房间定制或者独立房间外形尺寸约W1180×H1680×D1360mm//箱体结构结构整体式＋电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口主要技术指标短路方式真空灭弧大电流直流接触器装置内阻＜5mΩ机械寿命50万次温度范围室温控制软件系统控制方式电脑控制软件专业开发软件对比曲线电流、电压、温度、时间四合一曲线显示数据数据导出、上传采集系统(可定制)/电流电压温度测试范围0～3000A0～36V0～1200℃测试精度±0.5%满量程±0.5%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.010.10.1通道数量5通道标准配置主机、电阻1套、夹具1套、大理石板1块（根据客户要求定制）电源电压AC380V 50Hz三相五线制

一、跌落试验按照如下步骤进行：1.单体蓄电池安全性试验单体蓄电池按6.1.3方法充电；单体蓄电池正负端子向下从1.5m高度处自由跌落到水泥地面上；观察1h。2.蓄电池模块安全性试验蓄电池模块按6.1.4方法充电；蓄电池模块正负端子向下从1.2m高度处自由跌落到水泥地面上；观察1h。二、主要技术参数规格型号YL-DL-01测试尺寸约W360×D330mm外形尺寸约W880×H1680×D730mm样品最大尺寸W200*H200*D200mm样品最大重量10kg 箱体结构结构整体式外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口 主要技术指标控制方式PLC触摸屏跌落高度100～1500mm（任意可调）自动检测样品高度随样品高度递增递减高度误差±0.5mm显示精度0.1mm驱动方式电动升降跌落面材质钢板、大理石、木板保持时间0～99小时99分99秒测试夹具0～100mm可调可移动，方便、简单、使用效率高配套专用（气动）固定夹具1套标准配置主机、普通固定夹具1套电源电压AC220V 50Hz

价格货期电议Pfeiffer 氦质谱检漏仪 ASM 340上海伯东德国普发 Pfeiffer 高性能氦质谱检漏仪 ASM 340, 前级泵可选油泵或干泵. 此款氦质谱检漏仪是 Pfeiffer HLT 560 550 570, Adixen ASM 142 全新升级款, 入口端压力达到 100 hPa 即可检漏, 双灯丝设计, 可以单独更换损坏的一组灯丝, 整机保证欧洲原装进口.氦质谱检漏仪 ASM 340 适用于工业, 分析研究, 镀膜市场等. ASM 340 氦质谱检漏仪坚固耐用, 抗破大气, 抗震性能极强, 有效降低因操作失误带来的风险性. 可反复使用数年仍保证高精度的检漏漏率. 氦质谱检漏仪 ASM 340 紧凑的设计适合串列生产和持续工作. 同系列无油干式氦质谱检漏仪 ASM 340 D （前级泵配备无油干泵）同步上市!氦质谱检漏仪 ASM 340 优点1. 前级泵配备旋片泵（油泵）Adixen Pascal 1015 I 抽速高达15 m3/h 2. 分流式分子泵 Pfeiffer Splitflow 50 对氦气抽速 2.5 l/s 3. 氦质谱检漏仪 ASM 340 对氦气的最小检测漏率： 真空模式: 5E-13 Pa m3/s 吸枪模式: 5E-10 Pa m3/s 目前业界公认最小漏律4. 移动式操作面板（有线, 无线）5. 集成 SD卡, 方便资料处理6. 抗破大气, 抗震动, 降低由操作失误带来的风险性7. 丰富的可选配件, 如吸枪, 遥控器, 小推车, 旁路装置, 标准漏孔等8. 检测时间短氦质谱检漏仪 ASM 340 技术参数：型号ASM 340 WASM 340 DASM 340 I对氦气的最小检测漏率5E-13 Pa m3/s5E-13 Pa m3/s5E-13 Pa m3/s检测模式真空模式和吸枪模式真空模式和吸枪模式真空模式和吸枪模式检测气体4He, 3He, H24He, 3He, H24He, 3He, H2启动时间 min333对氦气的抽气速度 l/s2.52.52.5进气口压力 hPa25255前级泵抽速 m3/h油泵 15隔膜泵 3.4不含前级泵重量 kg564532氦质谱检漏仪 ASM 340 与友厂同级别相比, 前级泵抽速和分子泵对氦气的抽速更大, 目前业内公认进气口压力 25 hPa,有效减少检测时间并且 在 100 hPa 即可进行大漏测试的氦质谱检漏仪.氦质谱检漏仪 ASM 340 由德国 Pfeiffer 设计和制造, 其配备的 Pfeiffer分流式 分子泵广泛应用于友厂, 如英福康 Inficon UL1000 检漏仪, 爱发科 Ulvac Heliot 检漏仪, 布鲁克 Bruke 医疗设备, 岛津 Shimadzu 分析仪器等.方形动力电池盖板检漏,动力电池pack箱体检漏,新能源动力电池检漏若您需要进一步的了解详细信息或讨论, 请联络上海伯东罗女士上海伯东版权所有, 翻拷必究！

一、挤压试验按照如下步骤进行：1.单体蓄电池安全性试验单体蓄电池按6.1.3方法充电。按下列条件进行试验：——挤压方向：垂直于蓄电池极板方向施压（参考图1所示）——挤压板形式：半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于被挤压电池的尺寸；——挤压速度：（5±1）mm/s；——挤压程度：电压达到0V或变形量达到30%或挤压力达到200kN后停止挤压。观察1h。 2.蓄电池模块安全性试验挤压试验按照如下步骤进行：a. 蓄电池模块按6.1.4方法充电。b. 按下列条件进行试验：——挤压板形式：半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度大于被挤压电池的尺寸，但不超过1m；——挤压方向：与蓄电池模块在整车布局上最容易受到挤压的方向相同。如果最容易受到挤压的方向不可获得，则垂直于单体蓄电池排列方向施压（参考图3所示）；——挤压速度：（5±1）mm/s；——挤压程度：蓄电池模块变形量达到30%或挤压力达到蓄电池模块重量的1000倍和表2所列数值中较大值；——保持10min。c. 观察1h。 二、针刺试验按照如下步骤进行：单体蓄电池按6.1.3方法充电；用Φ5m～Φ8mm的耐高温钢针（针尖的圆锥角度为45°～60°，针的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污），以（25±5）mm/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向贯穿，贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心，钢针停留在蓄电池中；观察1h。针刺试验按照如下步骤进行：蓄电池模块按6.1.4方法充电；用Φ6m～Φ10mm的耐高温钢针（针尖的圆锥角度为45°～60°，针的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污），以（25±5）mm/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向，依次贯穿到少3个单体蓄电池（钢针停留在蓄电池中，参考图4所示）；观察1h。三、主要技术参数 规格型号YL-JZ-2TYL-JZ-10TYL-JZ-20TYL-JZ-50T最大压力2T（吨）10T（吨）20T（吨）50T（吨）样品尺寸W300×D300mmW500×D500mmW500×D500mmW1000×D1000mm外形尺寸约W880×H1680×D730mm实际设计尺寸为准实际设计尺寸为准约W2390×H1680×D1330mm挤压方式立式立式/卧式立式/卧式卧式 箱体结构结构整体式＋电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口 主要技术指标行程0～30cm0～50cm0～50cm0～100cm随样品高度递增递减速度挤压：1～10mm/S任意调节（可定制）针刺：1～50mm/S任意调节（可定制）测试范围0.5%～100%全程不分档力量精度误差±0.5%实测值力量分辨率±1/500000位移精度误差±0.5%实测值位移分辨率0.01单位转换Kgf、lbf、N、KN控制软件系统控制方式伺服电机＋电脑控制软件专业开发软件对比曲线力值、位移、温度、电压、时间五合一曲线显示数据数据导出、上传采集系统(可定制)/电压温度测试范围0～36V0～600℃测试精度±0.1%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.10.1测试夹具配套专用挤压夹具2套、针刺夹具2套可移动，方便、简单、使用效率高标准配置普通版：主机、电脑、电脑桌、挤压夹具2套、针刺夹具2套、进口钨钢针每个规格5支、专业控制软件电源电压AC220V 50Hz、 AC380V 50HZ

电池短路试验箱 电池短路试验设备 电池短路试验机DR-D201技术参数规格型号DR-D201ADR-D201BDR-D201CDR-D201D短路电流3000A5000A10000A10000A防爆箱内部尺寸W1000×H1000×D1000mm定制或者独立房间定制或者独立房间外形尺寸约W1180×H1680×D1360mm//箱体结构结构整体式＋电脑控制操作台外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口主要技术指标短路方式真空灭弧大电流直流接触器装置内阻＜5mΩ机械寿命50万次温度范围室温采集系统(可定制)/电流电压温度测试范围0～3000A0～36V0～1200℃测试精度±0.5%满量程±0.5%满量程±1℃数据采集频率≥30次/秒≥30次/秒≥30次/秒分辨率0.010.10.1通道数量5通道标准配置主机、电阻1套、夹具1套、大理石板1块（根据客户要求定制）电源电压AC380V 50Hz三相五线制电池短路试验箱 电池短路试验设备 电池短路试验机综合多种电池短路试验标准要求而设计；按标准要求短路装置必须符合内阻范围小于100mΩ以下，从而获得试验要求的最大短路电流；另外在短路装置的线路设计上也须能够承受大电流的冲击，所以我们将选用工业级直流电磁接触器及全铜接线柱和内部铜板导流，内置主动式滚珠轴流风机提供有效散热保护，将使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。电池短路试验箱 电池短路试验设备 电池短路试验机分为外部短路、内部短路、大电流短路等，用于动力电池、蓄电池、锂离子电池、手机电池、电芯等各类电池电芯的短路试验。适用于锂电池、磷酸铁锂电池(笔记本、相机等数码电子产品用)、镍氢、镍镉、铅酸电池(气动工具、小玩具、电动车等产品用)等一系列电池及电池类的产品。电池内部短路综合试验台是温度、挤压、电压采集为一体的综合设备；适用于锂离子电池的单电池即电池组、电芯的安全试验方面的专用设备，它是按日本工业标准的JISC8714：2007 5.5条款和IEC62133-2012 8.3.9条款的试验要求设计制作。

一、翻转试验按照如下步骤进行：测试对象为蓄电池包或系统。测试对象绕X轴先以6°/s速度转动360°，然后以90°增量旋转，每隔90°增量保持1h，旋转360°停止。观察2h。测试对象绕Y轴先以6°/s速度转动360°，然后以90°增量旋转，每隔90°增量保持1h，旋转360°停止。观察2h。要求：蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象，并保技连接可靠、结构完好，试验后的绝缘电阻值不小于100?/V。主要技术参数 规格型号YL-FZ-1500YL-FZ-1500TYL-FZ-3000YL-FZ-3000T空间尺寸约W2000×D1500mm约W2000×D1500mm约W3000×D2000mm约W3000×D2000mm外形尺寸约W3300×H2300×D1500mm约W4300×H2800×D2000mm样品最大尺寸约W1500×D1000mm约W2800×D1800mm测试平台／电动升降／电动升降样品最大重量1000kg2000kg 箱体结构结构整体式＋控制操作台材质优质高强度加厚工业钢材、加工、（灰色＋蓝色）烤漆底架材质高强度加厚工业钢材、加工 主要技术指标控制方式PLC触摸屏＋电脑控制升降范围80～最高限位（任意可调）旋转角度0～360度X、Y轴，每个方向不限周次循环旋转旋转速度0°／s～18°／s可调角精度显示精度：0.01°误差精度：1°旋转方向X轴Y轴自动切换驱动方式伺服电动固定装置多孔＋高强度绷带保持时间0～99小时99分99秒摄像监控系统测试区域内配置高清摄像系统＋光栅报警（选配）标准配置主机、普通固定夹具2套安全保护漏电、超温、过压、过载、异常声光报警电源电压AC380V 50Hz

动力叠片电池检查机/X光动力叠片电池检查机/在线全自动动力叠片电池X光检查机品牌：爱思达型号：XG5200D检测产品：动力叠片电池 动力叠片电池检查机用途：该设备通过X－RAY发生器发出X射线，穿透电池内部，由成像系统接收X射线成像和拍照，通过相关软件对图像进行处理并自动测量和判断，确定良品和不良品，并将不良品挑选出来，设备前后端可与产线对接。动力叠片电池检查机产品特点1、自动检测自动检测判断，自动分拣良品与不良品。2、实时监测对所有动作、信号、硬件状态实时监测，并呈现在软件操作界面上。3、图像和数据实时在线显示同一电池的多部位检测图片和数据，在同一软件界面中显示，方便观察识别。4、安全环保整个设备安全互锁，三重防护功能，机身表面任何部位均满足安全辐射标准。X光动力叠片电池检查机技术参数光管光管电压MAX 110KV光管电流MAX 450uA聚焦尺寸5μm冷却方式强制冷风成像系统增强器视场4"/6"解析度80lp/cm相机分辨率752*480pixels检测精度重复测试精度60μm效率检测效率≥6ppm（非极耳端两角）误判率≤2%漏判率0.0%产品优率≥99.5%安全标准国际辐射安全标准≤1usv/hr爱思达动力叠片电池检查机主要用于叠片动力电池的检测，可以在线全自动检测，方便快捷有效。如有需要可以随时联系

检测项目与标准1. 试验T1高度模拟、高海拔初始充放电性能试验、高海拔绝缘性能试验、高海拔耐压性能试验2. BAT01-B电池低压模拟试验机遵循以下标准：u TDG 38.3.4.1《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册第3部分第38.3章节：锂电池的运输安全测试标准》；u GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》；u GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》；u GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》；u GB/T 36672-2018《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》；u QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》；u QC/T 744-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》；u GB/T 18332.1-2009《电动道路车辆用铅酸蓄电池》；u UL 2580-2013《电动汽车电池安规标准》；u SAND99-0497《美国汽车用动力电池测试标准》；u GB/T 36276-2018《电力储能用锂离子电池》；u QB/T 2947.3-2008《电动自行车用蓄电池及充电器（锂离子蓄电池及充电器）》；u SAE J2464《用于电动和混合动力汽车的可充电能源存储系统（RESS）- 安全与滥用测试》；u IEC 62660-2《电动道路车辆驱动用二次锂电芯的可靠性和滥用性测试标准》；u ISO 12405-3《电驱动车辆——锂离子动力电池包及系统测试规程 第3部分: 安全性要求》；技术参数1. 内腔有效尺寸：500mm×500mm×500mm2. 压力检测范围：0.5-101kpa，检测精度：0.1%FS3. 计时精度：±0.1s4. 观察窗大小：280mm×280mm5. 控电压监测范围：0-100v（可定制）6. 设备尺寸（L×W×H）：800mm×720mm×1500mm功能特点1. 支持标准测试流程以及个性化测试方案，以满足各种多样化的检测需求；2. 内箱选择优质SUS304不锈钢，具有卓越的耐热性能和优异的低温强度及机械特性，适用于广泛的温度范围（-196°C至800°C）；外箱选用优质冷轧钢板，并经过先进的烤漆工艺处理，能有效抵御外界环境的影响，保障设备长期稳定运行；3. 配备先进的控制系统，实时监测箱内气压以及电池电压变化，自动调控试验周期；4. 仪器内置自动排气功能，并配备手动泄压阀，以确保箱体内气体安全排放；5. 具备制冷与加热功能，可控制箱内温度在15-30°C范围内精准调节；6. 采用三层玻璃结构，中间嵌入钢网，确保试验过程的安全可视化；7. 内置防爆照明系统，确保在夜间或低光照条件下仍能清晰观察试验状态；8. 配备24小时持续录制高清监控摄像头，并可通过网络实现远程监控；9. 红色一键急停按钮，意外情况下可直接断电，保障试验人员安全；10. 采用高性能真空泵，可实现快速降低箱体内压力；11. 仪器内嵌工控PC主板，10.1英寸的电容式触摸屏，预装专业操作软件；12. 配备电互锁功能，当试验进行时，系统自动锁定，防止意外开启。13. 支持远程遥控启动与停止，极大提升操作的灵活性与效率。