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技术设备FZG有80多个试验台可以进行实验研究。车间配备了所有必要的工具和设备,以生产和维护测试设施和测量。对于齿轮精加工,有最先进的磨齿机可用。此外,该研究所有一个电气/电子实验室,配有开发、建造和维护试验台控制所需的控制和测量设备。下表概述了这些现有设施。关于车间、测试设施和实验室的详细描述记录在以下几页。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303122110171452_2877_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303122110171491_6623_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303122110171179_6656_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303122110168103_9384_1602049_3.png[/img]
高速轮轨关系试验台高速轮轨关系试验台是一种用于交通运输工程领域的科学仪器。高速轮轨关系试验台主要功能技术指标最高试验速度500km/h、轨道轮直径3000mm(模拟精度较高)、垂向激振最高频率15Hz,垂向激振最大振幅±50mm(可实现轮对3个自由度的激振控制)、轨道轮和轮对电动机功率2400kW(可实现500km/h条件下的牵引及制动黏着试验)。[1]主要功能可以模拟干燥、潮湿、撒砂等条件下的轮轨界面环境。试验中可测试轮对转速、轨道轮转速、轮轨接触力、轮对横移量、轮对冲角、液压激振力、电机扭矩、制动力矩等性能参数等150多个参数。
我国齿轮行业测试仪器和设备十分缺少,由此造成我国年产2000多万台的齿轮箱总成质量缺乏可靠的测试数据。为彻底改变我国齿轮行业零部件内在质量的落后状况,必须重视和加强测试仪器和设备的发展。 目前,我国齿轮行业内大约只有300家齿轮生产厂具有仪器基本配套的计量室,总计约有三坐标测量仪200多台,这些仪器大多是从国外进口的。各类(机械、光电、数控)齿轮测量仪器1000余台,其中齿轮测量中心30余台,这些仪器的制造厂有国外的MAAG、Klingelnberg、Hofler、CarlMahr、M&M等公司,还有TaylorHobsom、CarlMahr、Zeiss、SIP等公司的圆度仪、测长仪、光学分度头、粗糙度仪、投影仪、万工显等各类测量仪器500余台。其余约200家齿轮生产厂很少有精密测量仪器,部分工厂除了万能量具外,没有一台测量仪器。在测量仪器中,其中总成测试仪器、蜗轮付检查仪约10余台,变速箱总成试验台和驱动桥试验台全国不超过50台。许多厂没有噪声仪、扭振仪等必备的仪器。在齿轮制造过程中必须对产品零件、部件和总成的要求质量进行严格的检测和控制,因而先进适用的测量技术和仪器是必备的条件。在各类机械厂内不管齿轮传动件是自制或外购,均应装备齿轮、螺纹、花键测量仪器,否则无法控制传动件的制造质量。目前,齿轮、螺纹、花键测量仪器国内成都工具研究所、哈量精密量仪厂等基本可满足要求。即使是齿轮测量中心、齿轮刀具测量中心、齿轮副和蜗轮副检查仪、激光动态丝杠测量仪等国内也可供货。但对于技术要求很高而财力充裕的用户,也可以考虑引进国外齿轮测量中心。 齿轮、蜗杆、螺杆等传动件必须有精度很高、结构复杂的铸铁、铝合金或焊接箱体支承,这些箱体有大量精密孔系和平面需要测量尺寸精度和相互位置精度。因此每个齿轮厂都应该配备不同规格、精度的三坐标测量仪为进一步提高我国齿轮行业的产品质量,提高行业竞争力,应尽快配备相应的各类精密测试仪器。在今后的几年中,我国大中型齿轮企业应配备三坐标测量机、齿轮测量中心和其他精密测量仪及配套完整的中心计量室,小型企业也要配备必要的精密测量仪器,从而保证我国齿轮产品的质量。