摆动摩擦系数测定仪

仪器简介：该仪器适用于测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。技术参数：尺 寸：83cmX75cmX35cm重 量：32kg符合标准：EN1436,EN13036-4主要特点：※确定沥青路面和地面材质的摩擦力，现在也称为路标的摆动摩擦系数（PTV）※已多年在全世界广泛应用※直接读值，测出刹车车轮与湿态路面间摩擦力。给高速公路工程师提供了实际可行方法来获得可靠的科学数据，从而采取相应措施减少滑动

摆式摩擦系数测定仪摆式仪厂家是检测仪器，用于测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数，使用前务必仔细阅读说明书。并由实验人员操作，以避免操作不当引起的伤害。如需了解更多资料请与我公司客服人员联系。摆式摩擦系数测定仪上海荣计达仪器科技有限公司提供，设备质保期一年，一年内产品如有质量问题，供方负责免费维修。如果因操作不当或者人为损坏，我公司亦应提供维修、更换服务，由此产生的费用我公司会酌情随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪），是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单，测试时对交通影响较外，数据也较稳定。且室内外均可使用。BM-III摆式摩擦系数测定仪摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。摆式摩擦系数测定仪摆式仪厂家结构：底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。立柱：同立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。示数系统，由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数值。摆：由上、上部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。摆式摩擦系数测定仪摆式仪厂家技术规格：摆动的力矩：615.000克毫米其中摆重量：1500±30克摆重心矩：410±5毫米橡胶片对路面的瞭向静压力：2263克。摆自倾斜50处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。橡胶片外力缘距摆动中心的距离508毫米。仪器总重约14公斤左右。摆式摩擦系数测定仪摆式仪厂家使用方法：1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每测点相距约5-10米2、仪器调平：（1）将仪器测点上（标定方法见附录），并使摆的摆动方向与行车方向一致。（2）将摆向右运动，按下释放开关。使卡环进入释入开关槽，阈处于水平释放位置，然后松开释放开关，此时指针应被拔至紧靠拔针片。（3）按下释放开关摆向左运动，并时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。3、标定滑动长度：（1）用橡胶皮刷清除摆动范转围内路面上的松散颗粒和杂物。（2）让摆自山悬挂，在橡胶片的外力平行摆动方向设置标准尺（126毫米），放松坚固把手，转动升降把手。使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片刚接触路面时，提起举升柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并运动升降把手使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126毫米尺的一端。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边橡再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126毫米后，旋紧紧固把手，再校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正，但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后，将摆置于水平释放位置。4、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯浆，然后再洒水，并按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针可指示出路面的摩擦系数值（一段第一次可不作记录）。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升枘使滑溜块升高，并将摆向右运动按下开关使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应洒水），记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位（刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。5、测定结果：（1）每个测点用五次测定计数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩擦系数的平均值。代表该测定路段摩擦系数值。（2）测定读数，该度盘上指针的读数（简称“摆值”），除以100，为路面的摩擦系数。如：摆值33，摩擦系数即为0.33。

JJG(交通) 053-2017《摆式摩擦系数测定仪检定规程》----附录E【高精度摆式摩擦系数测定装置】 1.相关产品链接： ?【摆式仪标定架】 →了解详细产品参数 ?【高精度摆式摩擦系数测定仪】 →了解详细产品参数 ?【摩擦系数试块组】 →了解详细产品参数 2.测试方法： ?【高精度摆式摩擦系数测定装置】 ?【JJG(交通) 053-2017《摆式摩擦系数测定仪检定规程》】 3.使用说明： ?【摆式仪标定架使用说明书】 ?【高精度摆式摩擦系数测定仪使用说明书】 ?【摆式摩擦系数试块组使用说明书】 高精度摆式摩擦系数测定仪 （可选：省级计量院检定证书） 规格型号：IBY-I 1 高精度摆式摩擦系数测定仪用途： IBY-1高精度摆式摩擦系数测定仪,用于摆式摩擦系数测定仪的首次检定、后续检定和使用中对比检查；也可用于路面、机场跑道、标线漆、粗集料加速磨光值等摩擦系数测定；也可以通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。符合：JJG(交通) 053-2017《摆式摩擦系数测定仪检定规程》、JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》、JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、JT/ T763-2017《摆式摩擦系数测定仪》、GB∕T35153-2017《防滑陶瓷砖》等标准要求。 2 高精度摆式摩擦系数测定仪优点： ● 本仪器配备高精度传感器，确保试验数据精准。使测试过程简单方便，是传统刻度摆式仪升级换代产品； ● 配备大容量内存，可储存50次试验结果； ● 带路面测温系统，可随时测定路面的实时温度； ● 带高性能充电电池(集成在机箱内)，充一次电可连续工作35小时； ● 本仪器在室内外均可正常使用。 3 高精度摆式摩擦系数测定仪结构原理： 3.1 【仪器原理】 IBY-1型高精度摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。 3.2 【结构组成】 3.2.1 底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成，对仪器起调平及支承作用。 3.2.2 立柱：由立柱，升降机构，导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。 3.2.3 释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。 3.2.4 转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承、起联络摆、固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。 3.2.5 显示屏：LED液晶屏。 3.2.6 摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76mm×25.4mm×6.35mm）或选配（31.5mm×25.4mm×6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。摆头前与后，左与右的力矩保持平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。 4 高精度摆式摩擦系数测定仪主要技术参数： 4.1 摆头质量：1500g±30g； 4.2 摆重心距：410mm±5mm（自摆动中心距离）； 4.3 摆动的力矩：615000克毫米； 4.4 橡胶片对路面的正向静压力：2263g(22.2N)； 4.5 橡胶片规格：76mm×25.4mm×6.35mm或31.5mm×25.4mm×6.35mm（选配：粗集料加速磨光值）； 4.6 橡胶片外边缘距摆动中心距离：510mm（注：老标准为508mm）； 4.7 摩擦系数测量范围0～1.5，最大允许误差MPE：±0.001【注：JJG（交通）053-2017《摆式摩擦系数测定仪检定规程》7.1.2要求为：±0.01】； 4.8 充电器：输入AC220V 50Hz，输出12V 500Ma； 4.9 温度测量精度：0.1℃，测量范围：-20℃～100℃； 4.10 电池续航能力：充满电可连续工作35小时（当电量低于7%时，系统自动关机保护电池）； 4.11 角位移传感器精度：0.1°；角位移传感器重复性：0.5°； 4.12 3.3吋液晶屏，中文显示：工作状态、摆值、温度、电源电压、试验次数等参数； 4.13 工作温度：-15℃～65℃； 4.14 尺寸（长×宽×高）：750mm×580mm×650mm； 4.15 仪器总重：约28kg。 产品相关关键字：高精度摆式摩擦系数测定仪 如果您对高精度摆式摩擦系数测定仪感兴趣，想了解更详细的产品信息，请与销售部联系：