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随着户外骑行活动越来越受到人们的喜爱,对这项运动的工具也越来被厂商重视。特别是自行车灯,作为夜间行车的“眼睛”,车灯的质量被格外重视。除了照明质量以外,车灯的防雨的能力也是众多消费者心里的痛点。很多制造商为了提高车灯的防雨能力,需要通过不断的使用[b][url=http://www.bjyashilin.com]淋雨试验箱[/url][/b]对自行车车灯进行改进结构和工艺。[align=center][img=,600,600]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/04/202204111659495561_9333_1385_3.jpg!w600x600.jpg[/img][/align] 车灯淋雨试验方案主要有三部分组成:喷淋系统、储水系统、控制系统。内部加装两种夹具,可分别模拟对前置照明灯、后置警示尾灯两种类型的车灯测试。根据自行车灯在户外常遇到的淋雨天气或大雾天气而设计。较真实的模拟了车灯在雨天情况下的可能遭受的淋水情况。该方案不同于常见的IP防护等级测试,没有指定的测试标准。但其测试方法对于车灯企业有一定的借鉴之处。 依据淋雨试验箱的各项性能参数,客户可调试其测试温度,达到测试目的,参数如下: 喷水环半径:400/600mm 喷孔直径:φ0.4mm 观察面:大面积可视化钢化玻璃门 安全保护:漏电、短路、电机过热 符合标准 GB/T10485-2007GB/T4208-2008GB/T4942.2-2008
砂尘试验箱适用于各种汽车零部件做防尘及耐尘试验,测试零部件包含有车灯、仪表、电气防尘套、转向系统、门锁,外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护。是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备。北京雅士林生产的砂尘试验箱满足低压电器外壳防护国家标准GB4942.1-85的各项要求,GB10485防尘试验方法标准规范中的有关要求除能够提供非层流状的载尘的垂直循环气流,具有能观察的循环使用灰尘的功能;并对其循环的载尘气流可以平滑调速和开停自动定时或连续控制,是您理想的试验设备。接下来我们来一起了解一下,在使用砂尘试验箱过程中有哪些安全事项是我们需要特别注意的。 1.在试验过程中,除非有绝对必要,请不要打开箱门,否则可能导致以下不良后果: a.粉尘流入空气,破坏环保,有害人体健康; b.粉尘流失,降低箱内粉尘的沉降量,影响试验效果。 2.请注意本砂尘试验箱确实安全接地,以免产生静电感应。 3.如果箱内试品需要通电试验,试品电源控制可使用本电控电源,但请注意不要超负荷,其它电器设备一律不允许直接使用本机电源。 4.绝对禁止试验爆炸性、可燃性及高腐蚀性物质。
砂尘试验箱是检测产品在运输或是使用过程中防尘效果的试验设备,不过因为不同行业的需求不同,所以小编专门找一实的技术人员了解了一下关于砂尘试验箱用的粉尘的区别。如果大家想要了解一下这方面的内容,那儿可以跟着小编继续阅读下文。[align=center][img=,690,517]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806121532195104_1850_3397223_3.jpg!w690x517.jpg[/img][/align]砂尘试验箱用的粉尘主要分成无机粉尘、有机粉尘以及混合粉尘三种,第一种主要是矿物性粉尘、金属性粉尘以及人工无机粉尘。而第二种无机粉尘是由动物性粉尘、植物性粉尘以及人工有机粉尘。而第三种更加简单,因为它主要就是第一种和第二种的混合粉尘,而在生产过程中这种分成也是最常见的,所以通常在进行试验时我们选择的都是混合型粉尘。不过为了保证砂尘试验箱能够顺利进行试验,我们在进行试验之前最好先确定砂尘是否干燥,如果粉尘太湿的话可能会导致试验箱无法正常试验。或是是大家在购买砂尘试验箱时没有挑选到合适自己的试验设备的话,同样可能造成试验箱的使用以及得出的试验结果存在一定的问题,严重的话还有可能导致试验箱出现比较严重的故障,所以在一开始挑选试验箱的时候一定要耐心比较。