自动高强螺栓检测仪

涡流技术可以用于检查导电材料以检测不连续性，同时ECT（涡流检测）能够检测裂纹和腐蚀，主要用于验证受检件的完整性。它还可用于测量金属的电导率和测量涂层和镀层厚度。与其他无损检测（NDT）方法相比，涡流检测在适应工业4.0方面表现出优秀的潜力。由于某些固有特性，ECT技术已经数字化并集成到内嵌式机器人或协作机器人系统内。实现这种集成的一些优点包括：不需要表面接触或耦合剂，从而消除了部件损坏的风险。它速度快，可提供即时结果，因此可实现高速检测。透过涂层和漆层进行检测，因此不涉及表面处理。这些原因也是选择ECT作为磁粉（MT）和渗透检测（PT）替代解决方案的主要依据。工程自动化螺栓孔检测ECT的特质使其成为一种适用于高速且苛刻的生产线环境的易用型高效技术。我们还专门为关键工业应用设计了检测设备。例如，螺栓孔检测是包括汽车和航空航天在内的多种行业的制造和运行中环境所需的应用。需要对部件中的螺栓孔进行验证，以进行质量控制和保证及维护。一些制造商已经在其生产线上安装了NORTEC 600涡流探伤仪和我们经过优化的ECT螺栓孔探针和扫描仪。该探伤仪的功能易于使用，并能集成到自动化、远程控制和机器人系统中。ECT专用螺栓孔扫描仪涡流螺栓孔扫描仪可用于检测螺栓孔内出现的裂纹。集成到自动化嵌入式系统中时，我们的涡流旋转扫描仪可在孔内旋转螺栓孔探针或埋头孔探针，同时由其他部件（例如机器人部件）执行自动步进。这样便可高效地检测金属零件中的多个螺栓孔，从而帮助达到目标生产线速度。为了优化系统配置，我们的扫描仪附带了POWERLINK技术，使NORTEC 600软件能够自动识别型号，并为用户提供预定义的频率、增益和滤波器设置参数。我们的螺栓孔扫描仪的特点：速度范围为600至3000 rpm频率范围为100 Hz ～ 6 MHz探针接头类型：4针Fischer4针LEMO旋转扫描仪的专用涡流探针涡流旋转扫描仪的探针由塑料或不锈钢制成，有不同的尺寸可供放置在受检螺栓孔中。我们还提供埋头孔探针，专门用于检测螺栓孔的埋头孔开口。以下是可供选择的一些型号：解读ECT结果和设置警报当涡流探针检测到螺栓孔中的裂纹时，其阻抗会发生变化，并在涡流仪器的阻抗图和带状图上出现信号。可以设置警报箱来捕获信号的特定变化。仪器通过I/O接头上的模拟输出提供信号的垂直和水平分量。涡流探针在螺栓孔中检测到的裂纹（左）与带状图和阻抗图上超出了警报箱公差范围的相应信号（右）自动化解决方案―嵌入式机器人检测系统如下图所示，可以设计一个将涡流设备与您的PC集成的解决方案。PC控制NORTEC设备，接收警报触发信号，并与机器人或cobot（协作机器人）通信并控制后者。我们看到的示例系统有一个机器人手臂，它被编程为握住旋转扫描仪的探针并将其插入生产线上零件的螺栓孔中。一种潜在机器人检测解决方案的示意图，其中由Evident提供的ECT部件以蓝色标示检测流程的数字化由可实现全新、更富有成效的检测业务模式，涡流检测（ECT）技术可轻松融入嵌入式检测流程数字化改造计划中。一旦集成到数字化系统中，NORTEC 600解决方案产生的输出信号就可以配置为在检测到螺栓孔中的裂纹时触发警报。这种ECT型系统可靠而又快速，可以提高使用者的决策准确性和效率。

5月5日14 时许，虎门大桥发生较为明显的抖动，随后双向全封闭。 据最新专家分析，水马是涡振诱因，虎门大桥结构安全。 大桥产生抖动后的第一时间，为确保大桥交通安全万无一失，虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查，同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导。桥梁的检查离不开每一位专业的检测人员。快速确认大桥抖动的原因，以及确认大桥是否可以安全使用，是至关重要的！ 其实，不仅是在桥梁产生抖动的时候。这批专业检测人员，更多的，是会对桥梁进行周期性、系统性的检测和维护。 平均每天有 1.74 亿人次通行于存在结构缺陷的桥梁上。在桥梁的使用寿命内，其结构不断经受重量加载和卸载，这会导致桥梁连接焊缝和螺栓出现裂纹和剪切应力。如果任其发展，这些缺陷最终会造成灾变破坏。专业的检测人员就是为了防止该现象的发生，尽可能快速高效地找到缺陷（例如：腐蚀、疲劳裂纹）所在，而存在的。 焊缝可能存在各种缺陷和断续性 连接桥梁钢支架的焊缝和螺栓特别容易受断续性影响，而断续性会导致腐蚀和裂纹。例如：当焊缝未完全与钢材熔合或是截留气体在焊缝中产生空洞，焊缝强度就会降低。当两个紧固结构受到反方向力作用时便会产生剪切应力，而剪切应力会导致螺栓连接强度变弱。这些薄弱区域构成了强应力集中点，这正是诱发断裂问题的源头。 专业检测人员自然离不开专业的检测设备。专业、可靠的检测设备可以帮助检测人员更准确、更快速的进行判断，进而保障大众的出行安全！传统无损检测 (NDT) 方法 检测桥梁的传统 NDT 方法是液体渗透检测法 (PT)，该方法采用液体染料来检测焊缝表面裂纹。虽然 PT 对于材料的要求较低，且相对实惠，但它仅限于检测表面裂纹，无法检测到表面以下的裂纹。此外，PT 还要求检测员直接接触待测表面，而待测表面的粗糙度也可能会影响到检测灵敏度。 射线照相法也是一种用于桥梁检测的传统 NDT 方法，但逐渐被检测员所弃用。射线照相检测借助 X 射线拍摄焊缝/螺栓内部结构图像，据此确定接合部位是否存在任何断续性问题。但是，该方法存在一定的安全风险，因为它会释放辐射并产生化学废料。除此之外，它还需要获得额外批准，并且必须对射线检测附近区域进行清理。不同类别的 NDT 方法 相控阵超声波检测法 (PAUT) 提供了一种安全可靠的替代方案，相比于 PT 和射线照相法，其可提供更优质的数据。相控阵探伤仪通过一个探头将高频声波发射入桥梁支架中。如果支架中存在缺陷（如裂纹或腐蚀），探头将会检测到声波的改变。数据被传回探伤仪并被转换为直观表示形式，检测员可据此识别缺陷。 涡流 (EC) 检测法是检测员采用的另一种先进 NDT 方法。涡流检测法适用于渗透检测法无法探测到的表面以下裂纹。EC 的一大优势是，不同于 PT，其可适用于涂漆或涂层表面。无需去除涂层或涂漆即可进行检测，从而有助于节省时间和成本。提供全聚焦方式（TFM）功能的OmniScan X3相控阵探伤仪OmniScan X3探伤仪是一款功能齐备的相控阵工具箱。这款仪器所提供的性能强大的工具，如：全聚焦方式（TFM）图像和高级成像功能，可使用户更加充满信心地完成检测。工业内窥镜、光谱仪在桥梁养护方面，同样发挥着巨大的作用。工业内窥镜检测点支撑轴承: 橡胶变形地板后侧: 混凝土裂缝和剥落地板排水管: 堵塞灯杆和招牌杆: 锚固螺栓和杆子的根部桥梁的使用寿命一般在大约 50 年。维护周期为：路桥: 5年/次 铁路桥梁: 2年/次工业内窥镜的应用IPLEX G Lite 4.3inch 防日光高清触摸屏一体化手持机设计，重量仅为1.15kg WiFi功能 防油镜头 可更换光源设计（白光，UV光，IR光） IPLEX GX/GT8inch防日光超大高清触摸屏分体式手持机设计，手持部分重量仅为0.99kg可更换插入管设计防油镜头 WiFi功能 可更换光源设计（白光，UV光，IR光）由于很多桥梁结构段是在工厂预先组合，再运抵桥梁建筑现场，所以对于桥梁材料的检测也相应转移到工厂车间进行抽样检查。VANTA分析仪则是一款优秀的现场分析仪器：快速：1~2 秒左右能够得到结果坚固：MIL 810跌落测试 和 IP64/65 防水防尘等级耐用：使用环境温度范围广泛方便：大而明亮的触摸屏、人性化的操作界面高效：戴着手套也能够通过按钮操作传输：多种方法进行数据传输万能：多类型的校准使得应用范围广泛VANTA能够完成的工作有：核查钢筋材料的牌号。在地震高发区使用的高强度低合金钢、沿海地区受海盐腐蚀/北方融雪剂腐蚀使用的高铬钢。研究检测渗透入混凝土桥梁中的氯元素。海水、融雪剂和路盐等极容易被混凝土材料吸收，从而腐蚀混凝土内的钢材料。检测沥青中磷的含量以确定添加磷酸的残余量。沥青中硫、钒等含量的不同使得沥青的类型差异明显。检测沥青中添加的反光玻璃珠中的砷和铅含量。反光玻璃珠添加入沥青中可以提高路面的反光性，而反光玻璃珠主要由一些回收材料制成。

以往，我们把注意力过多地放在数千万的仪器采购大单上，如质检总局2.73亿144套仪器(120万以上)大单、药监局1.06亿元238套仪器大单、四川质监局1.16亿元仪器大标等，其实，还有更多的仪器采购大户&ldquo 隐于世&rdquo 而未被发觉！　　例如，江苏质监局。据仪器信息网小编统计，自2013年1月至今，江苏质监局半年来已在中国政府采购网，就其检测设备及相关服务项目发布了30多次招标公告，采购内容包括气质联用仪、高效液相色谱、气相色谱、光电直读光谱、原子吸收光谱等近百套仪器设备，目前已公布的中标金额合计约有7500万元人民币，可谓是一个&ldquo 潜伏&rdquo 的仪器采购大户！　　不同于质检总局、药监局、中科院等大佬们的一次几千万元，甚至于上亿元的&ldquo 大手笔&rdquo ，江苏质监局这种&ldquo 少量而多次&rdquo 的仪器采购量也不容小觑！而像这种潜伏着的仪器采购大户更是难以计数，如2012年河南省医药采购服务中心的1.75亿元仪器耗材大单、广东省环境监测中心2012年出资1.16亿元采购监测仪器、中国中医科学院2011年则耗资1.07亿元购买科研装备&hellip &hellip （数据来源于仪器信息网资讯中心）　　具体中标情况参见下表：　　招标项目名称及标书编号：0660-13400597　　评标日期：2013年6月25日　　招标项目名称及标书编号：0660-13580629/1/2/3　　评标日期：2013年7月2日　　招标项目名称及标书编号：0660-13330601　　评标日期：2013年6月25日　　招标项目名称及标书编号：0660-13400598/1/2/3/4　　评标日期：2013年6月20日　　招标项目名称及标书编号：0660-13330579　　评标日期：2013年6月17日　　招标项目名称及标书编号：0660-13400557 、0660-13400558 、0660-13400365/1/2　　评标日期：2013年6月14日　　招标项目名称及标书编号：0660-13400455　　评标日期：2013年5月24日　　招标项目名称及标书编号：0660-13400329、0660-13400442/1/2　　评标日期：2013年5月16日　　0660-13400329 　货物名称：恒温恒湿实验室系统 1套 　　中标商：江苏泰盛冷气工程技术有限公司　中标金额：259.899万元人民币　　0660-13400442/1 　货物名称：万能工具显微镜 1套 　　中标商：常州时代计量仪器有限公司　中标金额：14.7万元人民币　　0660-13400442/2　货物名称：检衡车 1套 　　中标商：江苏富力达工程机械有限公司　中标金额：23万元人员币　　招标项目名称及标书编号：0660-13400429/1/2/3/4/5/6/7/8/9/10　　评标日期：2013年5月21日　　包1：煤岩分析仪系统 1套 　　中标商：南京皓海仪器仪表有限公司　中标金额：79万元人民币　　包2：自动测硫仪 1台(套) 　　中标商：南京瑞兰达仪器有限公司　中标金额：41.5万元人民币　　包3：元素分析仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：68万元人民币　　包4：自动量热仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：27万元人民币　　包5：分光光度计 1台(套) 　　中标商：南京瑞兰达仪器有限公司　中标金额：13万元人民币　　包6：火焰-石墨炉原子吸收光谱仪 1台(套) 　　中标商：江苏苏美达仪器设备有限公司　中标金额：48.5万元人民币　　包7：联合制样机 1台(套) 　　中标商：长沙开元仪器股份有限公司　中标金额：12万元人民币　　包8：焦炭反应性及反应后强度测定仪 1台(套) 　　中标商：南京皓海仪器仪表有限公司　中标金额：11.8万元人民币　　包9：全自动消解仪 1台(套) 　　中标商：江苏万科科教仪器有限公司　中标金额：24.6万元人民币　　包10：原子荧光光度计 1台(套)。　　本包废标　　招标项目名称及标书编号：0660-13400292/1/2、0660-13400301　　评标日期：2013年4月24日　　0660-13400292/1/2　包1：三相电能表检定装置 13 套　　中标商：深圳市科陆电子科技股份有限公司　中标金额：141.96 万元人民币　　包2：单相电能表检定装置 13 套　　中标商：南京电力自动化设备三厂有限公司　中标金额：141.7 万元人民币　　0660-13400301　AGPS OTA测试设备 1套　　中标商：无锡市邦达仪器仪表设备有限公司　中标金额：348万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-13400271/1/2/3/4/5　　评标日期：2013年4月18日　　包1：电器部件火花点燃装置(电热毯火花点燃装置) 1台(套) 　　电器部件热冲击栅格(电热毯热冲击栅格) 1台(套) 　　电器部件滚筒跌落试验机(电热毯滚筒跌落试验机) 1台(套) 　　电器部件成品耐电压试验在线检测试验装置(电热毯成品耐电压试验在线检测试验装置) 1台(套) 　　电器柔性织物渗漏试验机(电热毯柔性织物渗漏试验机)1台(套) 　　柔性物件发热元件燃烧性能试验机(柔性物件发热元件燃烧性能试验机)　　1台(套) 　　电器部件机械强度试验机(电热褥垫机械强度试验机) 1台(套) 　　电热垫机械强度试验机(电热垫机械强度试验机) 1台(套) 　　中标商：东莞市越铧电子科技有限公司　中标金额：18.2万元人民币　　包2：针焰试验仪 1台(套) 　　漏电起痕仪 1台(套) 　　卤酸气体释出测定装置 1台(套) 　　单根电线电缆垂直燃烧试验机 1台(套) 　　成束线缆燃烧试验机 1台(套) 　　电线电缆烟密度试验机 1台(套) 　　空气弹/氧弹老化试验机 1台(套) 　　中标商：东莞市中诺质检仪器设备有限公司　中标金额：34.85万元人民币　　包3：微机控制电液伺服万能试验机(600KN) 1台(套) 　　微机控制电液伺服万能试验机(1000KN) 1台(套) 　　微机控制电液伺服万能试验机(3000KN) 1台(套) 　　以上试验机相应配套的：弯曲用各种弯芯&Phi 6～&Phi 200　　以上试验机相应配套的：螺栓试验夹具M10-M48　　以上试验机相应配套的：楔负载装置　　摆锤式冲击试验机(低温自动送样装置)(750J) 1台(套) 　　冲击试样低温试验箱(与冲击试验机相配套) 1台(套) 　　微机控制(塑料)管材耐压爆破试验机 1台(套) 　　中标商：美特斯工业系统(中国)有限公司　中标金额：168万元人民币　　包4：高强螺栓扭矩系数试验机 1台(套) 　　研究级倒置万能材料显微镜及图像分析系统 1台(套) 　　自动研磨金相抛光机 1台(套) 　　电磁辐射分析仪 1台(套) 　　工业内窥镜 1台(套) 　　平面光带检测仪 1台(套) 　　金属电导率仪 1台(套) 　　激光测平仪 1台(套) 　　中标商：南京艾蒙飞电子科技有限公司　中标金额：153.5万元人民币　　包5：橡胶低温脆性测试仪 1台(套) 　　耐液体试验机(恒温油槽) 1台(套) 　　硫化橡胶压缩耐寒系数试验机 1台(套) 　　橡胶压缩应力松弛仪 1台(套) 　　气压式自动切试片机 1台(套) 　　中标商：高特威尔检测仪器(青岛)有限公司　中标金额：36.8万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-13400269　　评标日期：2013年4月16日　　包1：X射线衍射光谱仪 数量：1台(套)　　中标商：南京菲奇工贸有限公司　中标金额：27.95万元人民币　　包2：全自动凯式定氮仪 数量：1台(套)　　中标商：南京嘉顺多科学仪器有限公司　中标金额：19.29万元人民币　　包3：塑料管材试验用恒温水浴箱及配套设施 数量：1台(套)　　中标商：承德市金建检测仪器有限公司　中标金额：138万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-13400231/1/2/3　　评标日期：2013年4月9日　　包1：出租车计价器检定装置 1 套 　　中标商：无锡市瑞丰精密机电技术有限公司　中标金额：17.5万元人民币　　包2：温湿度计检定装置 1 套 　　中标商：南京英格玛仪器技术有限公司　中标金额：44万元人民币　　包3：三相电能表检定装置 1 套 　　本包废标　　招标项目名称及标书编号：0660-13400151　　评标日期：2013年3月19日　　包1：步入式恒温恒湿室(含冷却水塔) 1套 　　中标商：上海汉测试验设备有限公司　中标金额：170万元人民币　　包2：冲击试验台 1套 　　跌落试验台 1套 　　碰撞试验台 1套 　　中标商：北京航天希尔测试技术有限公司　中标金额：59.8万元人民币　　包3：三综合试验箱 1套 　　振动试验系统 1套 　　中标商：重庆银河试验仪器有限公司　中标金额：168万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-13400137　　评标日期：2013年3月13日　　招标项目名称及标书编号：0660-13400107/1/2、0660-13400112　　评标日期：2013年2月26日　　0660-13400107/1 　便携式光谱仪 1台(套)　　本包废标　　0660-13400107/2　气相色谱仪 1台(套)　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：41.8万元人民币　　0660-13400112 　声发射检测系统 1台(套)　　中标商：南京瑞兰达仪器有限公司　中标金额：128.5万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-13400072/7/8/9/10/11/12/13　　评标日期：2013年2月22日　　包7：电器部件火花点燃装置(电热毯火花点燃装置) 1台(套) 　　电器部件热冲击栅格(电热毯热冲击栅格) 1台(套) 　　电器部件滚筒跌落试验机(电热毯滚筒跌落试验机) 1台(套) 　　电器部件成品耐电压试验在线检测试验装置(电热毯成品耐电压试验在线检测试验装置) 1台(套) 　　电器柔性织物渗漏试验机(电热毯柔性织物渗漏试验机)1台(套) 　　柔性物件发热元件燃烧性能试验机(柔性物件发热元件燃烧性能试验机)　　1台(套) 　　电器部件机械强度试验机(电热褥垫机械强度试验机) 1台(套) 　　电热垫机械强度试验机(电热垫机械强度试验机) 1台(套) 　　本包废标　　包8：针焰试验仪 1台(套) 　　漏电起痕仪 1台(套) 　　卤酸气体释出测定装置 1台(套) 　　单根电线电缆垂直燃烧试验机 1台(套) 　　成束线缆燃烧试验机 1台(套) 　　电线电缆烟密度试验机 1台(套) 　　空气弹/氧弹老化试验机 1台(套) 　　本包废标　　包9：微机控制电液伺服万能试验机(600KN) 1台(套) 　　微机控制电液伺服万能试验机(1000KN) 1台(套) 　　微机控制电液伺服万能试验机(3000KN) 1台(套) 　　以上试验机相应配套的：弯曲用各种弯芯&Phi 6～&Phi 200　　以上试验机相应配套的：螺栓试验夹具M10-M48　　以上试验机相应配套的：楔负载装置　　摆锤式冲击试验机(低温自动送样装置)(600J) 1台(套) 　　冲击试样低温试验箱(与冲击试验机相配套) 1台(套) 　　微机控制(塑料)管材耐压爆破试验机 1台(套) 　　本包废标　　包10：高强螺栓扭矩系数试验机 1台(套) 　　金相显微镜 1台(套) 　　自动研磨金相抛光机 1台(套) 　　电磁辐射分析仪 1台(套) 　　工业内窥镜 1台(套) 　　平面光带检测仪 1台(套) 　　金属电导率仪 1台(套) 　　激光测平仪 1台(套) 　　本包废标　　包11：固定式光电直读光谱仪 1台(套) 　　手持式光电直读光谱仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：145万元人民币　　包12：维氏硬度计 1台(套) 　　洛氏硬度计 1台(套) 　　布氏硬度计 1台(套) 　　中标商：泉州市丰泽东海仪器硬度块厂　中标金额：48.2万元人民币　　包13：气相色谱仪 1台(套) 　　中标商：江苏汇鸿同源进出口有限公司　中标金额：24.6万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-13400072/1/2/3/4/5/6　　评标日期：2013年2月21日　　包1：高低温湿热步入试验箱 1台(套) 　　高低温冷热冲击试验箱 1台(套) 　　中标商：重庆国耀科技有限公司　中标金额：156.8万元人民币　　包2：高低温湿热试验箱(高低温湿热交变试验箱) 1台(套) 　　沙尘试验箱 1台(套) 　　浸泡试验箱(沉浸试验箱) 1台(套) 　　光老化试验箱(光照耐候老化试验箱) 1台(套) 　　紫外老化试验箱 1台(套) 　　中标商：上海汉测试验设备有限公司　中标金额：48.5万元人民币　　包3：盐雾试验箱(盐雾二氧化硫腐蚀箱) 1台(套) 　　循环腐蚀试验箱 1台(套) 　　中标商：常州瑞比国际贸易有限公司　中标金额：45万元人民币　　包4：挠曲疲劳试验台 1台(套) 　　最大膨胀量试验台 1台(套) 　　制动液相溶性试验台 1台(套) 　　长度变化率和气密性试验台 1台(套) 　　耐负压试验台 1台(套) 　　软管扣压机 1台(套) 　　软管剥胶机 1台(套) 　　橡胶和塑料软管动态弯曲疲劳强度试验机 1台(套) 　　DIN磨耗机 1台(套) 　　制动软管高温脉冲试验台 1台(套) 　　制动软管变形试验用量规 1台(套) 　　制动软管缩颈通过量探针 1台(套) 　　中标商：天津格特斯检测设备技术开发有限公司　中标金额：57.5万元人民币　　包5：计算机控制轮胎强度、脱圈阻力试验机 1台(套) 　　车轮径向疲劳试验机(双工位) 1台(套) 　　13° 轮胎冲击试验机 1台(套) 　　轮胎动平衡机 1台(套) 　　轮胎装卸机 1台(套) 　　标准轮辋按轮胎规格 20台(套) 　　中标商：昆山市创新科技检测仪器有限公司　中标金额：187万元人民币　　包6：橡胶低温脆性测试仪 1台(套) 　　耐液体试验机(恒温油槽) 1台(套) 　　硫化橡胶压缩耐寒系数试验机 1台(套) 　　橡胶压缩应力松弛仪 1台(套) 　　气压式自动切试片机 1台(套) 　　本包废标　　招标项目名称及标书编号：0660-13400036/1/2　　评标日期：2013年2月1日　　招标项目名称及标书编号：0660-12401166　　评标日期：2013年1月18日　　0660-12401166/1/2/3 连云港市产品质量监督检验所　　包1：金相显微镜 1台(套)　　中标商：江苏旭王科技发展有限公司　中标金额：45.7万元人民币　　包2：100kN拉伸试验机 1台(套)　　本包废标　　包3: 2000KN材料试验机 1台(套)　　中标商：深圳三思纵横科技股份有限公司　中标金额：26.6万元人民币　　0660-12401166/4/5/6/ 江阴市产品质量监督检验所　　包4：铝合金型材高温负荷持久试验机 2台(套)　　中标商：南京奎林特电气科技有限公司　中标金额：33.2万元人民币　　包5: 气相色谱仪 1台(套)　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：38.5万元人民币　　包6：气相色谱-质谱联用仪 1台(套)　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：68.5万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-12401167　　评标日期：2013年1月17日　　0660-12401167/1/2/3/4/5 江苏省特种设备安全监督检验研究院　　包1：高温蠕变试验机 12台(套)　　中标商：长春科新试验仪器有限公司　中标金额：130.52万元人民币　　包2：紫外可见分光光度计 1台(套)　　中标商：江苏苏美达仪器设备有限公司　中标金额：9.4万元人民币　　包3:Toc仪 1台(套)　　中标商：南京国思源商贸有限公司　中标金额：29.6万元人民币　　包4：电解抛光腐蚀仪 1台(套)　　本包废标　　包5: 体式显微镜(含摄像头、图像分析软件、电脑) 1台(套)　　中标商：矩阵科工检测技术(北京)有限公司　中标金额：26.8万元人民币　　0660-12401167/6 江苏省特种设备安全监督检验研究院无锡分院货物名称：氧氮氢联合测定仪 1台(套)　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：94.6万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-12401108/1~3　　评标日期：2013年1月5日　　包1：冲击试验台 1台(套)　　中标商：苏州苏试试验仪器股份有限公司　中标金额：22万元人民币　　包2：动态衡检定装置 1台(套)　　中标商：北京环达汽车装配有限公司　中标金额：89.9万元人民币　　包3：出租车计价器整车检定装置 1台(套)　　中标商：无锡市瑞丰精密机电技术有限公司　中标金额：17.5万元人民币　　招标项目名称及标书编号：0660-12401082/12/13/14/15/16/17/18/19　　评标日期：2012年12月26日　　包12：红外发射率测定仪 1台(套)　　中标商：江苏省生产力促进中心　中标金额：19.4万元人民币　　包13：组织破碎仪 1台(套)　　中标商：上海嘉合生物科技有限公司　中标金额：20万元人民币　　包14：快速溶剂萃取仪 1台(套)　　中标商：江苏苏美达技术设备贸易有限公司　中标金额：46.8万元人民币　　包15：气相自动顶空进样器 1台(套)　　中标商：江苏苏美达技术设备贸易有限公司　中标金额：20.8万元人民币　　包16：氮气发生器 1台(套)　　中标商：易安科仪(北京)国际贸易有限公司　中标金额：13.7万元人民币　　包17：高温导热系数仪 1台(套)　　中标商：上海瑞起实业发展有限公司　中标金额：42.5万元人民币　　包18：全自动固相萃取仪 1台(套)　　中标商：北京普立泰科仪器有限公司　中标金额：24万元人民币　　包19：燃气采暖炉耐久性能测试装置 1台(套)　　燃气采暖锅炉测试台 1台(套)　　灶具耐久性能试验台 1台(套)　　中标商：南京德律科技有限公司　中标金额：44万元人民币

我公司将于2016年9月26日-29日参加上海“上海紧固件与技术展”，展示紧固件摩擦系数试验机、高强螺栓摩擦系数试验机，标准件摩擦系数试验机，紧固件横向振动试验机，紧固件拉力试验机，拉力测试仪，万能试验机等设备！展览位于上海新国际博览中心e4g21,欢迎广大用户及各界人士届时莅临我司展位，衡翼力学试验将为您展示2016最新试验机技术及理念。 衡翼公司生产的高强螺栓扭矩系数测试仪，高强螺栓摩擦系数试验机，紧固件摩擦系数测试仪，标准件摩擦系数测试机，电脑控制扭转试验机，拉力试验机、拉力机，试验机，万能试验机，电脑控制拉力机，橡胶拉力试验机，塑料拉力试验机，高分子材料拉力试验机，电子拉力机，电子万能材料试验机、液压万能材料试验机、微机控制无转子硫化仪，橡胶门尼粘度计，数显简支梁摆锤冲击试验机，数显悬臂梁冲击试验机，简悬组合冲击试验机，热变形维卡软化点温度测试仪，管材耐压爆破试验机，熔体流动速率测定仪，哑铃制样机，线束端子卧式拉力机、摆锤冲击试验机，ic卡动态弯扭试验机，三轮测试仪等等。 我司目前已经服务于的企业有： 浙江捷能汽车零配件有限公司，镇江恒强标准件有限公司，北京日进汽车系统有限公司，眉山南车紧固件科技有限公司，浙江福尔加机械有限公司，曲阜天博汽车零部件有限公司，重庆建设摩托股份有限公司，郑州客车股份有限公司，北京第四设计研究院，柳州市产品质量监督检验所等等。

汽车由数以万计零部件组装而成，零部件是汽车发展的基础和重要组成部分，其性能优劣直接影响整车性能的优劣。核心零部件一旦出现质量问题，会给驾乘人员带来极大的安全隐患，因此汽车零部件检测对整车安全性起着至关重要的作用。本文将围绕汽车零部件的常见缺陷以及缺陷的危害进行阐述，以期为汽车零部件生产、质控与研究人员提供分析思路。一、汽车零部件缺陷类型汽车零部件从设计图样到制品，要经历一系列工艺流程，详见下图中7个节点。该流程中存在众多复杂因素，极有可能形成某种缺陷，若这些缺陷未被检测发现，或检测手段落后而发现不了，抑或技术标准不合理等，使得原本不应该流入市场的不合格品成为商品，从而成为在后续装配服役过程中失效的潜在因素。图1 汽车零部件工艺流程汽车零部件常见缺陷可以分为：设计缺陷、材料缺陷、制造工艺缺陷。如近日央视315晚会曝光的某品牌汽车，则是由设计缺陷导致变速箱腐蚀失效。图2 某品牌汽车变速箱腐蚀形貌以轴承和螺栓为例，其工艺流程如图3所示，复杂的工艺流程导致制造工艺缺陷呈现多样性，图4为不同制造工艺所对应的不同缺陷类型。产品出现质量问题，通过检测技术对缺陷类型进行表征，分析缺陷具体形成环节，往往是解决问题的基础。图3 汽车零部件工艺流程复杂导致缺陷的多样性图4 制造工艺及对应缺陷下面以螺栓失效为例，选取原材料、设计、热处理、机械加工和装配工艺不同因素导致失效的案例，对缺陷检测技术应用进行阐述。表1 螺栓失效案例案例零部件名称失效现象失效原因预防措施1节点连接螺栓发纹原材料缺陷1.提高原材料质量管理水平；2.加强磁粉探伤。2手动调整销氢脆断裂设计不当1.增加回火温度；2.电镀工艺之后需要加去氢处理。3缸盖螺栓氢脆断裂热处理工艺不当建议严格按照热处理工艺操作，并增加增碳试验检测。4风电螺栓疲劳断裂滚牙工艺不当严格按照滚牙模具管理规程，并使用体式显微镜进行抽检。5吊杆螺栓疲劳断裂装配工艺选用合适的弹性垫片防止预紧力松弛。案例1：原材料缺陷（节点连接螺栓表面缺陷分析）案例2：设计不当（手动调整销延迟性断裂原因分析）案例3：热处理缺陷（柴油机缸盖螺栓氢脆断裂）案例4：机加工缺陷——M16螺栓疲劳断裂原因分析案例5：装配工艺不当——某地铁齿轮箱吊杆螺栓断裂二、缺陷的危害汽车零部件缺陷危害极大，往往会影响零件使用可靠性，降低零件的力学性能，造成应力集中，促进氢脆与应力腐蚀等。缺陷与失效分析的关系（从废品、不合格品、商品三个角度）如下：1. 产品出厂前制造工艺过程中的废品分析，是由缺陷直接引起的失效；2. 因质量管控手段不足，使得原本不应流入市场的不合格品进入市场，并且其所含制造缺陷导致产品失效，是由缺陷直接或间接引起的失效；3. 产品设计、装配工艺或维护工艺不当导致的失效，则与缺陷无关。作者简介：潘安霞：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司失效分析高级工程师，现任全国机械工程学会失效分析分会委员、中国中车技术专家，中车计量理化培训讲师，主要从事轨道交通行业齿轮、紧固件、弹簧等关键零部件失效分析研究工作，著有《紧固件失效分析与案例》。拓展阅读：中车戚墅堰所试验检测中心：汽车零部件缺陷表征技术

p　　strong仪器信息网讯/strong 2018年10月16日，“第五届国际材料与试验发展高端论坛”(IFTM’2018)在北京国家会议中心隆重召开。众多院士、千余名国内外相关领域著名专家、学者、技术人员齐聚一堂，围绕“材料与试验技术创新及标准化、实验室能力验证助力材料产业高质量发展”的主题展开报告与交流。仪器信息网作为战略合作媒体对盛会进行全程报道。/pp　　同期，论坛针对“标准与制造业变革”、“材料基因工程、先进材料与试验技术创新及其标准化研究”、“超临界火电厂和化工厂中大量应用的9%Cr耐热钢长期组织性能稳定性和相关设备安全可靠性”、“钢铁材料分析测试前沿技术”、“实验室能力验证”、“科研实验室认可”、“我国材料与试验团体标准体系发展”等具体问题分别设立专场，开展国际学术交流讨论。/pp　　10月17日下午，“标准分论坛——无损检测”准时举行，7位邀请专家就无损检测相关国内外标准发展现状进行了一一探讨。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/cf9a647a-effa-4c63-a93d-d7d3bc159e3a.jpg" title="IMG_4325.jpg" alt="IMG_4325.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "“标准分论坛——无损检测”现场/span/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/30606b7e-19d3-4e5a-b9c5-80e2c71e50c1.jpg" title="IMG_4315.jpg" alt="IMG_4315.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告人：中国特种设备检测研究院副院长，CSTM无损检测技术及设备领域委员会主任委员 沈功田/spanbr/span style="color: rgb(0, 176, 240) "/span/pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告题目：国内外无损检测标准发展现状/span/pp　　常见无损检测方法包括涡流检测、声发射检测、红外检测、微波检测，及太赫兹检测等。沈功田在报告中表示，无损检测行业是我国国民经济建设中的重要组成部分。我国无损检测人员在30万以上，检测机构约2000家，有2万多家机械制造和安装企业的无损检测队伍 无损检测费用占产品的比例1%-50%不等 全国的无损检测市场超过1000亿元，每年仪器销售和技术服务超过100亿元。接着分别介绍了美国NDT、欧盟NDT、ISO NDT，及中国NDT标准的发展状况。中国NDT标准制定机构包括：无损检测标委会、焊接标委会焊缝试验和试验分会、试验机标委会无损检测仪器分会等。国内外NDT标准对比显示，美国标准数量最多(225)，大多为检测对象单一方法 欧洲和ISO标准相当(89) 我国标准数量居中(145)，早期参考ASTM制定，近年来转化ISO标准居多，同时也制定了一些新技术标准。对于未来发展趋势，沈功田认为，我国对检测结果的分级做法也逐步被国外所接受，这也是由无损检测向无损评价发展的必由之路。随着数字化和网络化技术的成熟，无损检测技术正在由检测向状态监测和故障诊断与寿命预测的方向发展。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/82b14da6-b631-43f5-a2a8-1b5dd205e4b8.jpg" title="IMG_4363.jpg" alt="IMG_4363.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告人：北京理工大学 徐春广教授/span/pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告题目：腐蚀应力超声检测与原位调控技术/span/pp　　残余应力是塑性成形制造中的必然产物，在机械加工构件中普遍存在，不可避免，只能有效识别和有效利用。而拉伸残余应力是导致腐蚀的根本原因。徐春广在报告主要介绍了针对应力状态进行的无损检测、评估、原位消减和调控技术，并结合现行及即将实施的相关国标解读、航天航空等应用实例对相关技术进行了详细介绍，并透露，目前无应力制造技术国家标准体系已经逐步建成。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/47758f7c-b1ee-4f9f-8892-39d1cb21985d.jpg" title="IMG_4410.jpg" alt="IMG_4410.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告人：广东汕头超声电子股份有限公司 杨贵德/span/pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告题目：工业超声实时3D全聚焦技术在材料评价及测试中的应用/span/pp　　杨贵德表示，广东汕头超声电子股份有限公司利用相控阵3D全聚焦技术的诸多优势，推出CTS-PA22T型实时3D超声全聚焦检测系统，达到预定效果。同时，该公司负责起草的CSTM团体标准《相控阵全聚焦3D超声成像系统性能与测试方法》已经立项。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/8c1a6fb8-05f5-4591-8ce0-8e778a5e1533.jpg" title="IMG_4417.jpg" alt="IMG_4417.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告人：武汉中科创新技术股份有限公司 王子成/span/pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告题目：相控周向环阵超声技术检测螺栓缺陷/span/pp　　在风能装机量不断增长的背景下，结合风力发电机组螺栓连接对强度校核及质量检验等需求，武汉中科创新技术股份有限公司进行了相关检测新技术研究，据介绍，该公司推出的新技术已经在国内几十个知名风力发电厂进行现场测试，测试各种规格螺栓10000条以上，发现50多条有裂纹的螺栓已现场拆卸验证。表明该技术抑郁掌握、可靠性高，便于推广应用。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/7e37d07c-6e8d-4ff0-ac53-61fbd1a392f3.jpg" title="IMG_4433.jpg" alt="IMG_4433.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告人：北京新联铁集团股份有限公司 谭鹰/span/pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告题目：轨道交通车辆车轮及空心车轴超声检测方法/span/pp　　结合中国轨道交通概况，以动车组车轮检测周期等为例，谭鹰首先介绍无损检测在轨道交通领域的必要性。接着分别介绍了早期的人工超声检测轮轴法、早期自动超声检测轮轴法，以及当下该公司主持的相控阵车轮检测技术、空心车轴超声检测技术。最后表示，无人化超声检测技术将是未来检测发展方向，如实现在线状态下动车组轮轴准无人化超声检测作业，大幅提高检测效率等。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/44c3651d-57c2-4fa5-aa1e-6984f6ecc818.jpg" title="IMG_4462.jpg" alt="IMG_4462.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告人：中国特种设备检测研究院 胡斌/span/pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告题目：焊接残余应力状态的微磁评价/span/pp　　胡斌在报告中给予实验研究给出了焊缝表面垂直磁场与表面残余应力分布关联的关系，发现了焊接残余应力分布于表面磁场强度和梯度同步变化的特性，提出了基于归一化处理的微磁评价方法，实现焊后热处理消残效果的定性评价。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/4bc2f7a2-ba64-4bcf-9d6c-2dcd9039001f.jpg" title="IMG_4471.jpg" alt="IMG_4471.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告人：中国特种设备检测研究院 郑阳/span/pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "报告题目：材料高温在线电磁超声无损检测技术研究与应用/span/pp　　材料高温下损伤引起设备失效的风险急剧增高。郑阳在报告中，结合电磁超声传感器声场设计难、电磁超声传感器耐热设计难、高性能电磁超声仪器难等难点，进行了电磁超声传感器研制、传感器性能测试、电磁重生仪器关键技术等关键技术的研究。/p

2017年4月27日-28日，2017第六届先进紧固件技术发展论坛如期而至。本届论坛由环球汽车资讯网/GAF主办，上海百若试验仪器有限公司全力支持，是国际化的高端会议。本次峰会定位在“关注未来发展趋势，聚焦紧固件产业升级”，汇聚来自汽车、航空航天、高铁及零部件行业的决策层、技术及研发高管，中国政府官员、协会领导和海外专家等。 上海百若试验仪器有限公司是一家从事试验机研发、生产、销售为一体的高新技术企业。百若仪器作为本支持单位以及展商参加了本次论坛。在此次展出中，百若展示了全新带复合式传感器的多功能螺栓紧固分析系统产品以及紧固件横向振动疲劳试验机两款试验机。其中，多功能螺栓紧固分析系统用于螺纹紧固件测试以及分析研究，通过对螺栓-螺母连接副或螺钉-螺母连接副测量其紧固特性的紧固扭矩以产生夹紧力，测量其紧固特性，主要包括扭矩系数、总摩擦系数、螺纹摩擦系数、支承面摩擦系数、屈服夹紧力、屈服紧固扭矩、转角、极限夹紧力和极限扭矩等紧固特性值。新产品，外形简易漂亮、精度高、操作简便、功能强大，是替代进口的理想产品。紧固件横向振动疲劳试验机，是用来检测紧固件的防松性能，可以根据工况，设定频率频率，调节振幅，最大限度地模拟紧固件服役情况，检测这种工况下的紧固件的防松性能。事实上，紧固件的防松性能检测与螺母、垫圈、以及润滑剂等安装因素都有很大的关系。采用FPL系列的紧固件横向振动试验机均可以模拟这种安装结构，以检测紧固件的联结结构的放松性能检测。多功能螺栓紧固分析系统和紧固件横向振动疲劳试验机这两款试验机对于紧固件的拧紧工艺与防松检测研究与发展有着重大的意义。 本届展会是企业展示的一个最佳平台，更是难得的学习、交流的机会。百若在这个平台上，继续发扬着敬业、和谐、创新、高效的企业精神，朝着创世界一流的试验机企业的目标，向世界展示百若的风采，为迈向新的明天贡献力量。百若也诚挚欢迎新老客户、各界朋友以及专家教授前来百若合作交流、共谋发展！

p style="text-indent: 2em text-align: justify "近日，由仪器信息网主办的“汽车零部件性能测试及材料分析”主题网络研讨会成功召开，该会议是仪器信息网在汽车检测行业的首次突破性尝试，会议共云集了10位业内知名的技术及应用专家就当下汽车零部件研究热点、汽车零部件检测新技术及难点进行了深度解析与探讨。机会难得，仪器信息网将专家们分析的精髓汇总整理如下，以飨读者：/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "strong追本溯源 ——一根红线牵起仪器检测与汽车材料评估/strong/pp style="text-indent: 2em text-align: center "strongimg style="max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 318px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/8386b95f-e071-4756-99e0-9d8e8e793129.jpg" title="052ca893e8f47d873c59c771bc71779e_640_wx_fmt=jpeg.jpg" alt="052ca893e8f47d873c59c771bc71779e_640_wx_fmt=jpeg.jpg" width="500" height="318" border="0" vspace="0"//strong/ppbr//pp style="text-indent: 2em text-align: justify "汽车是由上万个零部件组装而成，而这些零部件又是由几百个品种、上千个规格的材料加工制成的，可以说材料是汽车工业的基础。随着低能耗、轻量化、低排放逐渐成为汽车工业发展的主流趋势，各企业开始加大在高强度钢、镁铝合金、复合材料等新型材料方面的研发。这也对材料的强度、各向异性等有了更高的测试要求。吉林大学机械与航空航天工程学院教授，吉林省材料服役性能测试技术与智能装备创新中心执行主任/教授呼咏结合吉林大学原位测试技术实验室研发的多载荷-多物理场耦合原位测试仪器，主要介绍了材料微观力学性能原位测试仪器在汽车材料中的应用。/pp style="text-align: justify text-indent: 0em "script src="https://p.bokecc.com/player?vid=D78815AFB7037C799C33DC5901307461&siteid=D9180EE599D5BD46&autoStart=false&width=600&height=550&playerid=5B1BAFA93D12E3DE&playertype=2" type="text/javascript"/scriptbr//pp style="text-align: center text-indent: 0em "strong呼咏《材料微观力学性能原位测试仪器在汽车材料中的应用》报告视频/strong/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "创新是一个国家兴旺发达的不竭动力，随着国家产业转型升级，由制造转为创造，对产品创新要求日益提高。新能源汽车及轻量化快速发展，对汽车相关材料也提出了更高的要求。岛津企业管理有限公司的方瑛，为大家带来了《汽车零部件金属材料品质管理及评估》。她基于对汽车材料品质管理要求的提高，重点介绍了汽车零件金属材料品质管理及评估维度。（a href="https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105297.html" target="_self" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "点击观看完整版报告视频/span/strong/a）/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "XRF应用于汽车工业中的材料分析有其自身很大的优势，马尔文帕纳科的产品经理熊佳星结合汽车材料的特点以及XRF分析的优势及限制，为大家带来涵盖金属定量分析、玻璃陶瓷定量分析、微小区域分析、油品分析等多维度的马尔文帕纳科汽车分析的解决方案。这些解决方案广泛应用于汽车工业的方方面面。例如润滑油和磨损金属油品检测、黑色金属及有色金属质量检测、应对汽车ELV欧盟指令、焊接件/缺陷分析，以及板材镀层分析等等应用领域。（a href="https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105302.html" target="_self" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "点击观看完整版报告视频/span/strong/a）/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "TA仪器的首席科学家马倩则带来了车用材料系列性能评估技术管窥。根据大类归属及应用，车用材料主要包括金属/合金，塑料、橡胶、陶瓷/玻璃、复合材料等，在发动机、底盘、车身、电气设备等方面都有显著应用，马倩结合车用材料的工艺、应用环境和设计方法，从热性能、热物性能、力学性能等维度介绍了不同车用材料在不同应用场景下的系列性能检测方法。（a href="https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105303.html" target="_self" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "点击观看完整版报告视频/span/strong/a）/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "strong马无蹄不驰 车无轮不行——汽车轮胎检测技术面面观/strong/pp style="text-align:center"strongimg style="max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 375px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/2b0e8183-b192-4008-a6ad-f17f61ea2c20.jpg" title="2385b05583fab0a30485439c1df2120b_32754766_1396499607461.jpg" alt="2385b05583fab0a30485439c1df2120b_32754766_1396499607461.jpg" width="500" height="375" border="0" vspace="0"//strong/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "说到汽车，其实最基础的特征就是4个轮子的代步工具，因此轮胎无疑是汽车零部件的核心之一。青岛市产品质量监督检验研究院 国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心部长何宁为听众带来了《汽车轮胎测试技术综述》。（a href="https://www.instrument.com.cn//webinar/video_105305.html" target="_self" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "点击观看完整版报告视频/span/strong/a）/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "汽车轮胎的动态损耗传统测量方法有转鼓试验等，费用高昂且操作繁琐。耐驰科学仪器（商贸）上海有限公司市场与应用总监曾智强的《汽车轮胎的动态损耗测量方法与应用》则展示通过动态机械方法，结合专属的动态损耗测量模块，嫩够简便地测量轮胎的动态损耗。此方法不局限于常规的“理想”动态测量，还可以根据车辆实际工况，制定更切合实际的动态模式，以得到更可靠的数据。除此之外，曾志强还介绍了轮胎压缩生热的多种测量模式，并通过案例进行比较。（strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "点击观看完整版报告视频/span）/strong/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "strong探究危险边缘——汽车零部件失效分析/strong/pp style="text-align:center"strongimg style="max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 334px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/a139ffb9-aaad-481e-9ed8-f00492852ec3.jpg" title="b1b99fc403a1b1e6ea2e76bd770b0b3b_085637hhbho81f4ewh3mdl.jpg" alt="b1b99fc403a1b1e6ea2e76bd770b0b3b_085637hhbho81f4ewh3mdl.jpg" width="500" height="334" border="0" vspace="0"//strong/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "如前所述，汽车由成千上万个零部件组成，一些零部件如发动机里面的曲轴、轮胎轮轴等，在服役一段时间后，由于各种原因可能会发生一些断裂，造成安全事故，甚至有时会造成人伤亡。国家钢铁材料测试中心-失效分析中心主任钟振前通过大量的失效分析案例介绍汽车金属材料的断裂原因分析，为设计和工艺的改进提高提供了方向。在报告中钟老师特别分析了螺栓断裂现象。螺栓断裂是从表面裂纹密集分布区域起裂，属于在氢和应力共同作用下的氢致延迟开裂，裂纹扩展到后期出现疲劳开裂并最终断裂。钟老师强调，螺栓制造时形成的前期氢损伤及渗入较多的氢是导致螺栓断裂的主要原因。（由于保密需要，钟老师报告的视频完整版无法公布）/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "华碧实验室研究院负责人邓钦球则主要为大家讲解了汽车连接器的检测与失效分析，连接器一般由接触件、基座、壳体、结构附件以及安装附件组成，由于腐蚀、正向力丧失，焦耳热等内在机理和污染、微动磨损等外在机理，以及温度、电流、安装等方面的误用，汽车连接器在生产和应用的全流程都可能发生失效，邓钦球系统阐述了连接器设计的关键准则和基本原理，并结合设计，讲述了连接器的测试与失效分析要点。（a href="https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105301.html" target="_self" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "点击观看完整版报告视频/span/strong/a）/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "strong从VOC检测到全生命周期评价/strong/pp style="text-align:center"strongimg style="max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 323px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/af2268e9-9e21-49d6-a774-30db8584aca4.jpg" title="a0e677a1881dcfe26a9a953e6ee77ad2_u=2319547506,1366214741& fm=214& gp=0_看图王.jpg" alt="a0e677a1881dcfe26a9a953e6ee77ad2_u=2319547506,1366214741& fm=214& gp=0_看图王.jpg" width="500" height="323" border="0" vspace="0"//strong/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "由于汽车空间窄小，加上汽车密闭性好，因此汽车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体危害更大，车内空气质量管控已成为汽车主机厂和车用材料供应商迫切需要解决的课题。在“汽车零部件性能测试及材料分析”主题网络研讨会上，安捷伦科技（中国）有限公司的售后服务工程师带来了《汽车内饰及车内空气VOC检测技术实用技巧》，从标准方法和实验方案的设计、采集方法的建立和优化、示范标准曲线、精密度和检出限的验证方案、标样配置及报告输出的操作指导，VOC检测的日常维护和故障排除等几个维度介绍了分析空气和材料中VOC的方法。（a href="https://www.instrument.com.cn//webinar/video_105300.html" target="_self"strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "点击观看完整版报告视频/span/strong/a）/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "汽车内饰及空气的VOC检测正是汽车全生命周期评价中的维度之一。生命周期评价（LCA）则被誉为21世纪最有效的环境管理工具，汽车工业又是能源和资源消耗较多，污染物排放较严重的部门之一。在资源、能源与环境的多重压力下，近年来，汽车全生命周期评价受到了国家和整个行业的高度重视。湖南大学汽车全生命周期评价中心的杨沿平教授，从汽车产品绿色可持续发展视角，讲解了如何对汽车产品从“摇篮到再生”的整个全生命周期（包括汽车使用前、中、后三个阶段）的“能源与资源消耗和环境排放影响”进行科学评估。（由于杨老师网络设备出现问题，讲座虽然精彩，但录制的声音效果不理想，根据杨老师个人意愿，视频暂不回放，请各位网友谅解。）/pp style="text-indent: 2em text-align: justify "针对汽车全生命周期评价这一潜力热点，仪器信息网也将在7月15日，span style="text-indent: 2em "与湖南大学汽车全生命周期评价中心联合举办“汽车全生命周期评价主题网络研讨会”。机会有限，欢迎有意向的小伙伴号搜索微信号XCZ3i66，或扫描下方二维码添加仪器信息网小材子个人微信，了解会议及报名详情并可进入汽车检测交流群互动交流。/span/pp style="text-align: center "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 300px height: 300px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/100f94f8-07c4-43dd-be8c-aedf1ff42ad0.jpg" title="小材子.jpg" alt="小材子.jpg" width="300" height="300" border="0" vspace="0"//p

日本R-DEC公司世界最新型真实大样品标准定量测氢设备HTDS-004在合肥通用研究院调试完毕近日我司全权代理的日本R-DEC公司世界最新型真实大样品标准定量测氢设备HTDS-004在合肥通用研究院调试完毕。该设备自上个世纪末在日首次推出以来受到世界各地材料工作者的青睐。2009年钢铁研究总院率先导入，随后一重，兴澄特钢，首钢，宝武马钢，江苏冶金研究院等钢铁行业相继导入，数年前西安管材研究院独家采购该设备成为石油行业的首个客户。此次合肥通用研究院再次独家采购成为国内压力容器行业的首个客户。随着人们对汽车轻量化，长寿命的追求，人们将越来越多地使用高强度钢。再者随着人们对燃料电池清洁能源和氢发动机的渴求，人类将逐渐进入大量使用氢的社会。这使得氢社会氢安全性问题研究变得空前迫切。因此各国数十年来一直投入大量人力物力开展氢脆的研究。概括说来该设备主要有2个大方面的应用。1． HTDS除了可以用于检测钢材中氢的总含量外，主要用于准确分辨钢材中扩散氢和非扩散氢的含量和氢的状态。2． HTDS用于检测环境导致的氢浸入量、比如，由高压氢氛围导致的氢浸入以及大气或腐蚀环境导入的氢浸入。具体可以分类如下。1. 高压氢氛围导致氢浸入和氢脆关系。2. 雨，大气中水，水溶液，腐蚀液体等导致氢浸入和氢脆关系。使用环境应力种类（静载荷还是交变载荷）和大小，温度你，湿度，是否充氢，是否退火，退火温度时间等和相关性。3. 酸洗过程导致氢浸入4. 镀锌等各种镀层实施过程导致氢浸入5. 喷水过程去氧化皮等过程导致氢浸入6. 焊接过程导致氢浸入7. 热处理淬火过程导致氢浸入8. 电解过程等导致氢浸入如果按照研究钢种来看，至少如下钢种的已经被研究过。A、 高强螺栓用钢B、 高强斜拉桥钢（以及镀锌稳定化处理前后HTDS实验结果，见附图.）C、 汽车钢板D、 普碳钢材E、 高压容器用合金钢F、 不锈钢G、 轧辊用钢（以及退货工艺和氢脆关系）该装置主要适用于高精度检测（氢气放出速度检测灵敏度为0.01PPb/sec，目前世界最高检测灵敏度）室温至1000度试验样品或实际真实大样品钢材中总氢含量，扩散和不扩散氢含量。可解决测氢领域“样品加工带来氢的逃逸，大样品或零件无法直接测试，无法得到不同温度下氢的含量与状态”等长期存在的问题，能对生产，研发人员在钢材生产，研发，使用过程中控制氢含量提供更具针对性的检测数据，为高强度，耐氢脆等钢产品的研发提供可靠依据。该装置的另外一个重要特点是体现在标准定量这4个字上。为了保证高精度分辨出样品中极微量氢，该装置采用世界最新标准氢标定系统。即在测试实际样品氢含量和状态之前必须采用定量分析用标准氢气（非氢气和惰性载气混合气体）导入机构（极微量氢气通过微量氢存储罐进入试样加热室进而进入氢分析室）导入标准氢气至分析室的同时采用高精度多点纯氢定量校正法对氢含量进行标定。由于每次定量采用的都是定量高纯氢气本身，所以使得该装置在世界任何一个地方不管任何人操作得到的氢定量数据都是一致的而且具有高的重复性和可比性。该设备配备有Q-mass专用控制软件，采用专用菜单记录氢经时变化（温度数据读取）监视，数据读取以及同时获得并自动保存电气炉温度和其对应的氢含量质谱数据。同时还配备氢定量计算软件，通过该氢含量计算软件可表示放出氢的质谱曲线，可选择任意温度范围并对该范围的氢进行定量计算。通过除去氢背底，标准校正补正，可以对钢材试样中的（重量PPm）水平的氢进行定量计算。希望研究氢脆和腐蚀的朋友来电垂询！我司可以进一步提供有关研究论文。欢迎来电垂询！https://www.instrument.com.cn/netshow/SH101696/ 或者http://www.chuangyuan-intl.com/ 北京创元联系人：李艺扬/陈来军/手机：15212014102/18054341120

大连城际路桥工程有限公司在我司订购两台优质仪器,一台是60吨电脑控制液压万能材料试验机,一台是200吨电脑控制液压压力试验机,现已调试安装完毕.我司的两台试验机不但得到了客户的赞赏，我司的负责售后的张工也得到了客户了美评。 在市场竞争压力如此之大的情形下，我司始终坚信：优质产品永走天下。公司将秉承 “以人为本、依托科技、开拓进取、求实创新”的经营理念，大力弘扬企业精神“自强不息、和谐奋进” 不断改善员工生产生活条件，特别注重人才培养与职业发展。 下图为客户安装200吨液压压力试验机现场 衡翼公司生产的高强螺栓扭矩系数测试仪，高强螺栓摩擦系数试验机，紧固件摩擦系数测试仪，标准件摩擦系数测试机，电脑控制扭转试验机，拉力试验机、拉力机，试验机，万能试验机，电脑控制拉力机，橡胶拉力试验机，塑料拉力试验机，高分子材料拉力试验机，电子拉力机，电子万能材料试验机、液压万能材料试验机、液压压力试验机，微机控制无转子硫化仪，橡胶门尼粘度计，数显简支梁摆锤冲击试验机，数显悬臂梁冲击试验机，简悬组合冲击试验机，热变形维卡软化点温度测试仪，管材耐压爆破试验机，熔体流动速率测定仪，哑铃制样机，线束端子卧式拉力机、摆锤冲击试验机，ic卡动态弯扭试验机，三轮测试仪等等。 下图为客户安装60吨电脑控制液压万能试验机现场

近日，由中国汽车工程学会制造技术分会检测学组主办的第十四届全国汽车检测技术年会暨第六届汽车发动机现代技术论坛在安徽召开。　　出于对国内汽车市场前景的看好预期，会议吸引了大批设备厂商积极参与，设备和技术基本涵盖了汽车检测的各个领域。这当中有汽车及零部件几何测量设备和技术，如海克斯康通过具体案例为与会代表展现了汽车及零部件领域的现代检测技术，埃帝科带来了专门针对曲轴、凸轮轴的测量技术及设备，东京精密公司的汽车零部件精密测量与检测技术，温泽公司的三维激光扫描仪在检测与逆向工程中的应用，FARO公司的多功能便携式坐标测量技术，无锡迈日的动力总成制造中工序间和最终检测技术，桂林新百利可用于在线测量的柔性夹具及激光扫描技术，挪威迈卓诺为汽车测量定制的现场测量解决方案及大尺寸测量设备与技术，雷尼绍公司用于汽车各个检测环节的仪器及全新的测量产品PH20等。此外，本次年会也呈现了一些鲜明的亮点，如德国Zwick/Roell集团的代表带来的实现螺栓可靠装配的10个步骤，赛默飞世尔的雾化测定技术与标准，西门子PLM测量数据分析处理和报告系统，无锡福瑞德关于在汽车行业推行SPC及采用的检测技术，东方德菲仪器公司汽车零部件表面三维形貌检测技术，常数耐特专门用于汽车发动机加工的非标刀具以及大连德欣自主开发的电动螺栓拧紧机及检测设备。　　由于专注于汽车检测专业领域，因此在年会论文集征集阶段吸引了大批汽车及零部件从业人士的踊跃投稿，既反映了汽车行业一线科技人员希望通过年会平台进行交流的强烈愿望，从论文质量上也代表了国内目前汽车及零部件领域内实际的检测技术水平和发展状况。　　会议还邀请了论文集中的部分作者参与了宣讲，对促进企业之间检测技术的交流、推动汽车检测行业的发展起到了积极作用。

2011年7月1日，工业和信息化部印发了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》的通知，质谱、光谱、能谱分析检测技术作为高端分析检测技术入选，以下是通知全文：　　关于印发《产业关键共性技术发展指南(2011年)》的通知工信部科[2011]320号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：　　为贯彻科学发展观，落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，充分调动社会资源，引导市场主体行为，指导产业关键共性技术发展方向，促进产业技术进步，实现工业和通信业的转型升级和结构优化，我部组织编制了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》，现印发你们。请积极组织做好产业关键共性技术的研究开发工作。　　二○一一年七月一日　　产业关键共性技术发展指南　　(2011年)　　工业和信息化部　　2011年7月　　前言　　为贯彻科学发展观，落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，充分调动社会资源，引导市场主体行为，指导产业关键共性技术发展方向，促进产业技术进步，实现工业和通信业的转型升级和结构优化，我部组织编制了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》，用于指导产业关键共性技术的发展和应用。　　产业关键共性技术是能够在多个行业或领域广泛应用，并对整个产业或多个产业产生影响和瓶颈制约的技术。产业共性关键技术研发是一项长期的基础性工作。由于关键共性技术的研究难度大、周期长，特别是在基础材料、关键工艺、核心元部件、系统集成等方面的关键共性技术，已经成为制约我国产业持续健康发展的核心问题 产业关键共性技术的研究开发是工业和通信业发展的基础，也是我国构建现代产业体系，加快转变发展方式，培育和发展战略性新兴产业，促进产业结构优化升级，增强自主创新能力和核心竞争力的关键环节。　　产业关键共性技术发展指南(2011年)　　一、节能环保与资源综合利用　　二、原材料工业　　三、装备制造业　　四、消费品工业　　五、电子制造业　　六、软件和信息技术服务业　　七、通信业　　八、信息化和生产性服务业　　一、节能环保与资源综合利用　　1.高效/高压大功率节能电机驱动系统技术　　主要技术内容：　　高压大功率电机系统能量回收及高能效协调控制技术 MW级高压大功率永磁电机设计技术 电力电子器件串联的均压技术和驱动保护技术 高压大功率电机变流系统的电磁兼容技术和高效冷却技术 以及高压大功率电机高效节能系统的工程化设计、制造、测试及集成技术等。　　2.大容量电炉生产高品质工业硅节能关键技术　　主要技术内容：　　原料选择、配比和预处理优化技术 电炉炉心功率密度优化技术：高压与低压供电无功补偿技术 炉外精炼工艺技术。　　3.热带无头/半无头轧制节能关键技术　　主要技术内容：　　常规热连轧中间板坯快速连接无头轧制技术 无头连铸连轧技术(ESP) 薄板坯连铸连轧半无头轧制技术。　　4.点燃式内燃机缸内直喷节能关键技术　　主要技术内容：　　燃烧组织与控制技术、燃油喷射系统技术、增压技术、可变气门技术、小排量缸内直喷发动机技术。　　5.铝电解槽新型阴极钢棒结构节能技术　　主要技术内容：　　提出分层阴极钢棒结构优化技术 水平电流、阴极电场、电磁力等分布优化技术。　　6.电石法聚氯乙烯行业无汞触媒技术　　主要技术内容：　　乙炔氢氯化合成氯乙烯反应的非均相或均相无汞触媒催化体系技术开发 无汞触媒制备技术 无汞触媒反应器及工艺设计技术。　　7.扣式碱性锌锰电池无汞化技术与装备技术　　主要技术内容：　　电池钢壳结构及表面镀层处理技术 负极无汞合金锌粉材料、正极二氧化锰材料与电解液配方与工艺技术，汞含量低于0.0005%。　　8.电解锰电解后序工段连续抛沥逆洗及自控技术　　主要技术内容：　　采用激光精确定位、多维运动嵌入式控制、针喷逆流清洗等技术，实现电解锰工艺废水三次减量、二次循环，达到工艺废水的全部回用，减少用工70%以上，实现了电解后序工段操作环境的全封闭。　　9.再制造产业关键、共性技术　　主要技术内容：　　产品再制造性设计方法 再制造毛坯缺陷综合无损检测技术及疲劳剩余寿命评估技术 再制造毛坯无损高效拆解技术 再制造高效绿色清洗与表面预处理技术 三维损伤激光熔覆再制造成形技术 类激光高能脉冲精密冷补技术 高效能超音速等离子喷涂技术 基于机器人MIG堆焊熔敷再制造成形技术 机器人或操作机自动化高速电弧喷涂技术及材料技术 再制造零部件表面喷丸强化技术 粉末等离子熔覆技术 自动化纳米复合电刷镀技术及装备 再制造零件表面涂层结合强度评价技术 再制造零件动态健康监测的传感技术 再制造零件竞争性服役寿命的模拟仿真与再制造部件服役寿命的综合验证技术。　　10.富硅高铁尾矿深度分选及大宗高值综合利用关键技术　　主要技术内容：　　以低成本强磁选技术为核心，有机融合重选、浮选技术及新药剂开发，实现富硅高铁尾矿富硅部分与富铁部分的深度分离。　　11.复杂难选矿资源综合利用高效专属药剂分子设计及合成技术　　主要技术内容：　　针对浮选过程中广泛存在的有用矿物与含硅脉石矿物浮选分离的需要，利用浮选药剂的计算机辅助分子设计(CAMD)技术，在研究矿物晶体化学、表面化学以及与药剂分子作用的基础上，通过计算机筛选、计算、模拟、合成技术，研究反浮选脱除含硅矿物的高效选矿药剂(包括捕收剂、调整剂等)的结构、性能、毒性以及构效关系，利用实际合成、选矿验证等手段实际考察新药剂的浮选性能，最终实现反浮选脱硅新药剂的工业化。　　12.赤泥CO2脱碱及大宗整体综合利用关键技术　　主要技术内容：　　以低成本脱除赤泥中过高含量的碱和铁，并将脱除的碱和铁以较高附加值进行回收利用。　　13.矿产资源综合利用选矿设备关键共性技术　　主要技术内容：　　大型高效浮选设备、大型高效磁选设备、高效矿物脱水与过滤技术及装备重点技术、大型超细磨设备重点技术等。　　14.广西桂中高铁铝土矿资源综合利用关键技术　　主要技术内容：　　采用“烧结―预还原熔分高炉冶炼―提取氧化铝”方案，将矿石(1mm的净矿)按比例配入石灰石、煤粉和白灰，混料后烧结，烧结矿入高炉冶炼。在高炉内完成将铁矿物还原成铁水，铝矿物生成铝酸钙渣系和渣铁分离过程。通过钠化吹钒从铁水中回收钒，吹钒后铁水炼钢。铝酸钙渣用碳酸钠循环母液进行两次浸出、脱硅、分解和焙烧生产氧化铝，浸出渣用于生产水泥，从分解母液中回收镓。　　二、原材料工业　　(一)钢铁　　1.新一代可循环钢铁流程工艺与装备技术　　主要技术内容：　　流程紧凑、高效的工序衔接匹配优化技术 钢铁产品制造过程的能源高效利用和转换技术 钢铁产品制造过程的社会废弃物消纳利用技术 特大型高、焦、烧，高炉高风温低燃料比，“三干”技术，创新的一包到底与转炉高比例脱[Si]、[P]技术，自动化炼钢，高速的精炼、RH、连铸、轧钢技术等行业先进技术的集成优化技术 清洁能源和海水淡化在钢铁流程中的应用技术。　　2.低品位难选矿综合选别与利用技术　　主要技术内容：　　低品位磁(赤)铁矿重磨、阴(阳)离子反浮选提铁降硅技术 菱铁矿、褐铁矿焙烧—急冷分离—弱磁选—反浮选综合技术 钒、钛磁铁矿综合利用技术 尾矿细磨—选别综合再利用技术 剥岩等含铁原料选别利用技术 其中Fe含量35%左右的低品位矿提铁到61%以上，降硅到4%以下 铁钒、钛资源有效利用，提钒制备V2O3、V2O5、VFe、VN合金，提钛制备钛白粉、海绵钛达到工业化应用要求 含铁12%～20%的尾矿、剥岩中铁资源回收，并将提铁后的尾矿、剥岩制成建筑材料综合利用，减少排放 菱铁矿选后精矿品位达到61%，成本500元/吨。　　3.高效率、低成本洁净钢平台技术　　主要技术内容：　　解析—优化的铁水预处理技术 高效—长寿的转炉冶炼技术 快速—协同的二次冶金技术 高效—恒速的全连铸技术 优化—简捷的流程网络技术 动态—有序运行的物流技术 其中高效—恒速的全连铸技术是引领性的技术，其他技术要按连铸技术要求来优化。并适用于不同产品，不同层次要求的洁净钢生产 可建立不同洁净度要求的各类洁净钢工艺控制标准，在功能对口适应条件下，成为同类洁净钢生产效率最高，成本最低的工艺 供氧强度4m3/t.min，冶炼周期80%，实现计算机终点动态控制，炉龄1万炉。　　4.新一代TMCP(控轧控冷)技术　　主要技术内容：　　以超快冷为核心的可控无级调节钢材冷却技术 以相变和析出为基础、冷却路径可控技术 细晶、析出、相变综合强化技术，离线热处理在线化技术 其中节省钢材合金用量30%以上 提高钢材强度100～200MPa以上，大幅度提高冲击韧性，节约钢材使用量5%～10% 提高生产效率35%以上 节能10%～15%。　　5.高炉炼铁CO2减排与利用关键技术开发　　主要技术内容：　　高炉富氧喷吹焦炉煤气技术，包括在富氢还原气体还原特性、高炉喷吹焦炉煤气炉内反应机理等基础研究的基础上，进行工艺流程设计及焦炉煤气净化加压、重整、加热及喷吹等关键技术和设备的研究开发，开展焦炉煤气喷吹工业试验，焦炉煤气喷吹量100m3/吨铁，置换比≥0.45kg(焦炭)/Nm3(焦炉煤气)，燃料比降低10%，CO2减排10%～20%，高炉生产效率提高10%。　　高炉炉顶煤气循环氧气鼓风炼铁技术，包括在炉顶煤气脱除CO2后再喷入高炉和循环氧气鼓风条件下含铁炉料的物理化学及冶金行为等基础研究及流程研究的基础上，进行120m3炉顶煤气循环氧气鼓风高炉设计及关键装置开发，开展120m3高炉工业试验，形成1000m3级高炉炉顶煤气循环氧气鼓风高炉方案设计，煤比200kg/吨铁，焦比　　高炉煤气的资源化利用关键技术，包括高炉煤气深度净化工艺，调质气体CO和CO2共氢化制备甲醇规模化示范，系统集成，年产万吨级高炉煤气制备甲醇的方案设计，①建成处理能力为400Nm3/h的煤气深度净化系统，高炉煤气经净化后硫、砷和氯等杂质含量低于0.1ppm，金属氧化物粉尘含量低于5mg/Nm3。②建成规模为1000吨/年的高炉煤气制甲醇示范工程，实现总碳单程转化率达25～30%，综合转化率达50～60%。③1000吨/年甲醇示范平台正常运行大于2000h。　　(二)有色金属　　1.低碳低盐无氨氮稀土分离提纯工艺新技术　　主要技术内容：　　开发低碳低盐无氨氮萃取分离技术，包括研究高效规模制备碳酸氢镁溶液工艺及其在萃取分离稀土工艺中的应用技术 开发新型稀土沉淀结晶技术，包括研究优质碳酸氢镁沉淀稀土工艺，研究稀土沉淀结晶过程及物理性能控制技术，非稀土杂质离子分离技术 开发稀土分离提纯过程化工材料及CO2低成本循环利用技术 开发低碳低盐无氨氮稀土分离提纯新工艺规模化制备技术。　　2.各向同性钐铁氮粘结磁粉关键制备技术　　主要技术内容：　　钐铁合金高压熔炼及稳定成相快淬技术研究，通过高压气氛下控制合金熔炼过程中Sm的蒸汽压，控制金属钐在熔炼过程中挥发，研究不同压力及熔炼条件对合金成分的影响规律 合金高效氮化方法及氮含量稳定控制技术研究，主要研究不同温度和时间条件下SmFe合金的氮化效率和相组成 SmFeN磁粉的成型技术研究及磁粉综合性能评价，包括研究SmFeN磁粉成型技术，确定在不同成型条件下对粘结磁体磁性能的影响规律，通过电化学方法对磁粉及磁体耐蚀性进行研究评价。　　3.高光效、低光衰白光LED荧光粉及其规模化制备技术　　主要技术内容：　　研究开发自主知识产权的Ce3+激活的硼铝酸盐体系黄色荧光粉和硅酸盐系列绿粉，研制具有自主知识产权的新型氮化物/氮氧化物荧光粉 研究突破LED荧光粉的产业化合成关键技术和装备，满足半导体节能照明产业需要 对系列化LED黄色、红色和绿色荧光粉应用性能研究，获得适宜的匹配性能参数并应用于高性能白光LED器件。　　4.功能材料用高品质稀土合金速凝片及关键设备技术　　主要技术内容：　　研制开发高品质稀土合金速凝片及大型智能连续速凝炉 研究自动浇注及强制换热技术，包括提高带厚及微观组织均匀度，细化合金晶粒，提高主相含量、节约稀土金属，抑制a-Fe相的生成 研究提高产品生产效率及收益率的工艺技术。　　5.大型节能环保稀土电解槽及工业制备技术　　主要技术内容：　　研究开发50kA节能环保液态下阴极新型稀土电解槽，包括通过电解槽温场、磁场和流场的仿真研究，设计开发结构科学、配置合理的50kA液态下阴极电解槽 研究稀土金属低槽压液态下阴极电解工业制备技术，包括通过稀土金属低槽压液态下阴极电解过程中电解温度、极距、阴阳极电流密度等工艺参数研究及优化，实现稀土电解的智能化和自动化控制，突破稀土电解低能耗、低排放和高效率的关键工业制备技术。　　6.满足国Ⅴ标准汽车尾气催化剂的铈锆材料制备技术　　主要技术内容：　　汽车尾气催化剂的关键铈锆涂层高比表面材料技术 满足国Ⅴ标准汽车尾气催化剂的铈锆材料高温热稳定技术 铈锆材料低成本制造技术。　　7.基于新型阳极与异型阴极联合应用的超低能耗电解铝新技术　　主要技术内容：　　新型阳极制备研究，包括新型阳极的设计和制备技术与优化研究，新型阳极的抗压强度、抗热震性、抗氧化性等物理性质优化研究 新型阳极应用试验，包括电解质体系遴选及性能优化研究，阳极气泡层构成及厚度检测、穿孔中气泡逸出量检测研究，新型阳极应用在电解过程中的气泡行为及其与阳极过电压之间关系研究 基于新型阳极与异型阴极联合应用的超低能耗电解铝新技术研究，包括改善氧化铝在电解质中的溶解性能研究，氧化铝的加料工艺与新型工艺的匹配研究，超低电压条件下的电解槽“三场”优化研究，超低电压条件下的电解槽新型控制模型研究。　　8.氧气底吹铅锌火法冶炼清洁工艺技术　　主要技术内容：　　氧气底吹炼锌工艺研究，包括确定入炉料比、最佳熔炼品位、反应终点的计算机工艺模拟和热力学模型，底吹炉高熔点铁锌氧化物熔点的降低，侧吹还原的工艺模拟以及锌蒸汽回收工艺模拟(小型)研究 底吹炼锌新型工艺装置研究，包括底吹炼锌炉结构和工艺配置(如径长比、氧枪布局、安装倾角、水冷元件配置等)，熔剂及冷料加入量及加入方式等，以及与连续吹炼相配套的氧气底吹成套装置的研究开发 耐高温底吹炉炉衬的选择及试验 侧吹还原炉炉内耐火内衬的选择及布置及热耗损失的降低。　　9.高效节能铜加工技术与高性能铜材加工技术　　主要技术内容：　　铜及铜合金管材的高效短流程生产关键技术，包括①(电子铜管)水平连续铸造+直接冷拉工艺，研究近轴向连续柱状晶高性能电子铜管热模水平连续铸造技术，轴向-环向三维电磁搅拌水平连续铸造工装研发，铸态电子铜管直接冷拉技术，高性能电子铜管制备过程中组织性能演变规律及控制技术。②(耐蚀铜合金管)水平连续铸造+行星轧制+冷拉工艺，系统研究黄铜合金(HAl77-2)管的连续制备管坯技术，研究开发三辊斜轧加工黄铜合金管的新工艺，轧辊形状的优化及材料选择，耐蚀铜合金成分设计及耐蚀机理与性能的研究，耐蚀性试验及检测方法研究及新型耐蚀铜合金产品开发。　　高效短流程铜板带生产关键技术，包括熔体处理技术，氧含量控制技术，大宽厚比结晶器的设计，大宽厚比上引连铸工艺参数选择和优化，冷轧工艺的选择和优化，带材表面处理技术。　　新型高导电型铜合金材料技术，包括高强高导铜合金接触线的合金设计及非真空添加技术，大卷重高强高导合金线材的连续制备加工技术和在线热处理技术，高端精密缆线的合金设计及其连续制备和精密加工技术。　　新型低成本无铅黄铜材料与制品技术，包括无铅铜合金材料的合金设计及加工制备技术，有毒元素(Be、Cd、Pb等)替代技术，主要解决低成本无公害铜材的开发。　　新型高热导铜粉材料与热导制品技术，包括高导热铜材料的成分设计技术，高压制备粉末技术及高效散热片与热导管设计加工技术，主要解决高导热铜粉材料的开发，高效散热片与热导管制品的开发。　　10.电子级高纯多晶硅生产工艺技术　　主要技术内容：　　全流程工艺物料、能量优化平衡及DCS自动控制技术 高效节能填料塔及干法除硼精馏提纯三氯氢硅新技术 生产过程运行碳含量控制技术 痕量级杂质检测分析优化技术及超高纯度产品生产洁净质量控制体系的建立。　　11.低成本高比容量磷酸铁锂和富锂锰基正极材料产业化关键技术　　主要技术内容：　　低成本高比容量磷酸铁锂正极材料制备技术 低成本高比容量锂电正极富锂锰基材料产业化关键技术。　　(三)石油化工　　1.超临界二氧化碳挤出发泡高分子材料的制备工艺与成套装备关键技术　　主要技术内容：　　重点研究超临界二氧化碳作为发泡剂挤出发泡聚丙烯材料生产技术以及成套装备关键技术，并建立500吨/年生产线。　　2.节油轮胎胎面专用合成橡胶制备及应用产业化关键技术　　主要技术内容：　　星形溶聚丁苯橡胶(S-SSBR)关键技术 集成橡胶(SIBR)关键技术 反式异戊橡胶(TPI)万吨级产业化关键技术 3万吨/年稀土顺丁橡胶产业化关键技术 节油轮胎产业化关键技术。　　3.子午线轮胎数字化在线检测系列装备技术　　主要技术内容：　　轮胎动平衡/不圆度试验机、轮胎均匀性试验机、轮胎x光检测机和轮胎激光散斑检验机等子午线轮胎数字化在线检测系列装备的研发。　　4.聚合物反应成套装备技术　　主要技术内容：　　连续反应器的开发 适用于高粘度体系、高转化率、反应过程中有相态变化的聚合反应器的开发 聚合物反应成套装备设计及制造 聚合物反应成套装备高自动化程度、高精度、高稳定性电仪控制技术的开发。　　5.面向有机溶剂脱水与回收的渗透汽化分离技术　　主要技术内容：　　渗透汽化分离膜技术 分子膜渗透汽化分离技术 有机溶剂脱水与回收装置研究。　　6.智能内模自适应控制技术　　主要技术内容：　　鲁棒IMC-PID控制技术 基于现场操作数据的免测试在线建模技术 多变量辨识技术 过程控制质量在线监测技术。　　7.光致图案化应用研究平台技术　　主要技术内容：　　光固化直接成像喷墨PCB油墨研究 光固化直接金属化UV喷墨油墨研究 数字化UV喷墨油墨开发研究 印刷版UV喷墨制备技术开发 彩色光阻的研究。　　8.煤气化技术　　主要技术内容：　　煤炭日处理量达到2000吨，提高合成气含量和碳转化效率。　　(四)建材　　1.利用水泥窑协同处置城市工业、生活污泥技术　　主要技术内容：　　污泥储存、输送、计量等工艺过程流程、工艺参数、装备选型的优化集成开发 污泥干化工艺及控制系统的开发应用 研究污泥处置过程中形成的尾气特性，开发合适的污泥干化尾气处置工艺技术装置 水泥窑焚烧处置污泥接口及计量设备的研究 水泥窑处置利用污泥对水泥熟料烧成及熟料质量影响的研究 污泥干化焚烧处置技术装备的推广应用。　　2.高效玻璃纤维覆膜过滤材料制备技术　　主要技术内容：　　高平整度玻纤织物结构设计与制备技术 小孔径、高孔隙率、高强度膨化聚四氟乙烯膜配方和制备技术 玻纤表面处理技术与热压覆膜技术 滤料性能指标和检测方法 使水泥窑尾烟尘排放达到10mg/Nm3。　　3.新型干法水泥生产系统协调处置废弃物及节能减排的工艺技术　　主要技术内容：　　生产过程的节能技术优化 利用工业废气生成生物能源和其它工业原材料技术研究 废气利用(合成轻质碳酸钙、合成生物燃料)的相关工艺研究 利用水泥厂固有廉价资源脱除NOx及CO2减排技术的研究 生产系统余热回收利用技术研究 中低温余热发电系统技术研究。　　4.大型专业化机械装备的改进、优化与加工过程的自动监控技术　　主要技术内容：　　在系统或整体优化的基础上，开展单体装备的优化，提高系统的效率和节能降耗的目标要求 水泥生产过程中的大系统集成优化 水泥生产过程污染物控制技术和装备开发。　　5.水泥生产过程信息的现代化控制技术　　主要技术内容：　　水泥厂资源管理系统，包括厂区物流管理系统及合理控制和使用自然资源，建立合适的物流控制程序 自动化控制系统，包括生料质量控制系统(QCS系统)、实验室自动化采样测试分析系统及采用最新的电气自动化产品，提高现有水泥生产系统的稳定性和能源利用效率。　　三、装备制造业　　(一)基础机械　　1.机械基础零部件抗疲劳、长寿命制造的纳米技术　　主要技术内容：　　纳米基础技术研究，包括提高纳米金属陶瓷镀层与基体结合强度试验研究，纳米金属陶瓷镀层技术与构件喷丸强化、热处理技术的复合应用研究，纳米金属陶瓷电沉积对微裂纹修复技术研究，纳米金属陶瓷涂层电沉积过程精密控制技术研究，探索降低纳米镀层工艺成本的技术途径，研究纳米混合粉应用的技术，纳米陶瓷电沉积自动化环保型生产线技术，硬涂层结构的理论与试验模型研究。　　其中纳米金属陶瓷镀层与合金钢基体的结合强度由65Mpa提高30%，包括建立热处理、喷丸强化、纳米镀层的复合优化制造工艺，建立优化的裂纹修复工艺，给出微纳米粉体组分与镀层性能关系，提出性价比良好的微纳米粉体组成要求，研制适合纳米镀层的自动化的电刷镀装备，提出基于疲劳寿命和可靠性的纳米表面涂层结构设计综合优化方法。　　纳米金属陶瓷电沉积技术应用于关键产品的研究，包括汽车发动机气门簧等抗疲劳研究，国产弹簧钢丝制造发动机气门弹簧疲劳寿命由2300万次提高3倍以上，达到国际先进水平 复杂工况下链条抗腐蚀疲劳研究，抗腐蚀疲劳寿命由平均30个月提高2倍以上，达到或超过国际先进水平 石油钻机钻杆、泥浆泵抗腐蚀疲劳研究，石油钻采泥浆泵缸套抗腐蚀疲劳寿命由200～300小时提高3～5倍 海洋平台升降装置大模数齿条的纳米涂层改性应用研究，大模数齿条疲劳磨损寿命显著提高 提高滑动轴承寿命和可靠性应用研究，滑动轴承寿命显著提高。　　2.高压液压元件铸造技术　　主要技术内容：　　工作压力≥20MPa的柱塞泵/马达壳体、液压阀阀体、齿轮泵、叶片泵、全液压转向器、摆线马达等壳体的铸造技术，包括铸造熔炼技术，材料成份分析及控制技术，时效处理技术，多层内腔及流道精密成型技术，检测技术及检测设备等。　　其中机械性能，单件试棒抗拉强度Σb≥300～350MPa，铸件产品本体抗拉强度Σb≥270MPa，表面硬度HB195～235，心部硬度HB190～215，标准试块孔变形量≤2.0μm/10Nm 尺寸精度，外形CT7，内腔CT6 表面质量Ra≤12.5。　　3.节能与新能源汽车自动变速器及关键零部件制造技术　　主要技术内容：　　6-8档AT自动变速器，包括自动变速器行星齿轮机构方案优选，自动变速器换挡控制理论与方法，自动变速器试验测试技术和标准规范，自动变速器机械液压系统工程化设计开发技术，TCU软硬件工程化设计开发与整车测试标定匹配，动变速器产业化关键技术。　　CVT无级变速器，包括无级变速器综合性能设计，金属带和摆销链工作机理研究与设计，摆销端面与锥盘传动副的研究，金属带、摆销链应用性能测试与效果分析，无级变速器产业化生产组织与实施。　　其中6～8档AT自动变速器，6～8个前进档，输入扭矩180～320Nm，产品可靠性和总成寿命达到国际先进水平 AMT与DCT比传统机械变速器每百公里节油5%～10%，AMT换挡响应时间≤0.65s，DCT实现无动力中断换挡，换挡平顺性、产品可靠性和总成寿命达到国际先进水平。TCU寿命≥6000h CVT无级变速器，传动效率达到94%，金属带带环各层受力不均匀度≤5%，带环拉应力降低20%～27%，轴向压力减少20%，传动效率提高1.2%，百公里综合油耗降低5% 链式CVT在变速比较大的低高速区效率较高，最佳燃效比现有带式CVT提高4～5% 锥轮锥盘锥面角度公差≤40〃，两轴径同轴度≤0.008mm，球道跳动≤0.012mm，寿命大于25万km。　　4.近净成形高精特齿轮制造技术　　主要技术内容：　　齿坯精化技术 抗疲劳精加工技术 低噪声、长寿命、轻量化细节设计技术 无应力集中装配技术 精细热处理技术 表面硬化、强化、改性技术 材料的选用与研究 表面保护技术 润滑等制造技术 以及降低螺旋锥齿轮噪音技术研究 强力喷丸技术对螺旋锥齿轮使用寿命提高的研究 表面处理对降低螺旋锥齿轮噪音及提高使用寿命的研究 螺旋伞齿轮装配工艺研究 驱动桥台架试验动力谱试验方法和标准的研究。　　其中适合中小模数、复杂异形齿轮零件，精度达6～7级，噪声70～75dB，疲劳寿命≥100万次，材料利用率提高20%～30%，生产效率提高70%，综合成本降低20%。　　5.数字液压智能化技术　　主要技术内容：　　数字液压智能化技术是对各种主机、设备实现数字化、智能化控制的液压设计与制造技术，是机、电、液控制技术的综合，属于液压技术集成性自主创新层面，是今后的重要发展方向。主要技术包括：计算机控制技术 现场总线分布控制技术 电液伺服比例控制技术 液压数字控制技术 变频调速控制技术 多自由度平台姿态控制技术 液压振动台数字控制技术和为汽车、军工装备配置的多通道电液伺服振动控制技术等。　　其中高压大排量数字电子泵，工作压力35MPa，排量20～250ml/r，变量时间20-200ms(35MPa时)，PWM/PNM控制信号，CAN总线通讯 数字液压比例阀和比例多路阀，工作压力35MPa，流量100～250l/r，响应时间5～20ms，PWM/PNM控制信号，CAN总线通讯 数字液压缸，工作压力25～35MPa，缸径≥25mm，定位精度≤0.1mm。　　6.高强度紧固件高速精密镦锻成形技术　　主要技术内容：　　汽车高强度紧固件高速精密镦锻工艺研究 汽车高强度紧固件高速精密镦锻模具技术研究与开发 汽车高强度紧固件产品性能研究。　　包括提供典型汽车高强度螺栓(10.9级法兰面螺栓)制造的精密镦锻工艺规范(经过CAD，经过批产验证) 10.9级法兰面螺栓模具寿命，从现有10万件/套，提高一倍以上 10.9级以上的法兰面螺栓、轮毂螺栓Σb≥1040N/mm2 摩擦系数稳定在0.13±0.03 疲劳强度:≥(3～4)×106。　　(二)智能制造装备　　1.新型传感器共性关键技术　　主要技术内容：　　采用新原理、新效应的传感技术 传感器微型化/芯片化技术 传感器阵列和多传感参数复合的集成技术 传感器数字化和智能化技术 传感器的强环境适应性技术 无线传感器网络技术 传感器数字通信总线技术 传感器的应用技术。　　2.工业控制系统硬件平台设计技术　　主要技术内容：　　高端DCS、FCS、PLC等自动化控制装备体系结构优化技术 不同结构的模块化硬件设计技术 高可靠性、高稳定性、高环境适应性技术 创建单元电路硬件库。　　3.工业控制系统软件平台设计技术　　主要技术内容：　　系统软件总体设计技术 微内核操作系统和开放式系统软件技术 组态语言和人机界面技术 统一数据格式、统一编程环境的工程软件平台技术 实时数据库和关系数据库技术 应用软件的工程化标准化技术 系统集成技术以及集成支撑技术 高可靠软件编制流程研究。　　4.工业控制系统可靠性技术　　主要技术内容：　　可靠性综合分析设计技术 自动化控制装备可靠性建模技术 多环境因子检测技术 可靠性加速试验方法研究 故障诊断、寿命预测和评估技术 预测故障发生位置、时间、程度及故障修复技术 　　5.工业控制系统功能安全技术　　主要技术内容：　　智能装备硬件、软件的功能安全分析、设计、验证方法与技术 建立功能安全验证测试平台 自动化系统整体功能安全评估技术 自动化控制系统的核安全性和功能安全验证技术。　　6.高可靠安全计算机系统设计技术　　主要技术内容：　　三重冗余的硬件技术和软件技术 控制系统元件的故障识别、故障自动排除及自修复技术。　　7.先进控制与优化技术　　主要技术内容：　　工业过程多层次性能评估技术 基于海量数据的统计学习建模技术 大规模高性能多目标优化技术 高阶导数连续运动规划、多轴连续插补、电子齿轮与电子凸轮等精密运动控制技术。　　8.系统协同技术　　主要技术内容：　　大型制造工程项目复杂自动化系统整体方案设计技术以及安装调试技术 统一操作界面和工程工具的设计技术 统一事件序列和报警处理技术 一体化资产管理技术。　　9.故障诊断与健康维护技术　　主要技术内容：　　装备在线或远程状态监测与故障诊断技术 装备自愈合调控与损伤智能识别技术 装备健康维护技术 重大装备的寿命测试和剩余寿命预测及寿命评估技术。　　10.高可靠实时通信网络技术　　主要技术内容：　　嵌入式互联网技术 高可靠无线通信网络构建技术 工业通信网络信息安全(security)技术 异构通信网络间信息无缝交换技术 工业通信协议认证技术 工业通信协议转化为国际标准 工业通信网络安装调试与维护技术。　　11.特种工艺与精密制造技术　　主要技术内容：　　多维精密加工工艺 精密成型工艺，焊接、粘接、烧结等特殊连接技术 微机电系统(MEMS)制造技术 精确可控热处理技术 精密锻造技术。　　12.材料力学性能试验技术　　主要技术内容：　　特种环境下(超高温、超低温、耐辐射、耐腐蚀、超高压等)的变形测量技术 非接触式、全自动式变形测量技术 动静态力学性能试验的控制技术、应用软件技术 大型结构、超大载荷、全自动等特种试验机的设计与制造技术 多通道协调加载试验系统的全数字化控制技术 多维运行轨迹解耦技术 各种环境与工况的模拟仿真技术。　　13.高端分析检测技术　　主要技术内容：　　质谱分析检测技术 光谱分析检测技术 能谱分析检测技术。　　(三)复合材料制备　　1.伺服节能塑料注射成型技术　　主要技术内容：　　研发0.75～110kW注塑机专用伺服电机，0.75～30kW水冷、35K～110kW风冷伺服驱动器 研发快速油缸配合比例方向阀的注塑机专用液压系统 研发具有国际先进水平的螺杆优化软件和高耐磨机筒 研发高效、高精连杆机构。　　其中转矩控制精度±1%，频率响应≥200Hz，液压压力控制误差±1bar 全硬化螺杆硬度58-61HRC,料筒内孔浇注双合金，有效厚度2-2.2mm,硬度57-59HRC 开合模定位误差≤±1mm，制品质量重复精度≤0.8‰ 能耗指标0.35kWh/kg。　　2.塑料微尺度制造技术　　主要技术内容：　　塑料微注射成型装备技术 塑料微挤出成型装备技术。　　其中微型注射成型机，合模力10～300kN，注射速度≥300mm/s，注射压力≥200MPa，温度控制精度±1℃，制品重量重复精度≤0.5% 微结构成型注射机，合模力200-800kN，注射速度≥500mm/s，注射压力≥250MPa，温度控制精度±1℃，制品重量重复精度≤0.5%。　　3.塑料精密挤出成型技术　　主要技术内容：　　研发以精密驱动、精密塑化、高热惯性机筒、稳流螺杆和精密控制为特征的精密挤出成型主机 研发塑料熔体泵、并联式稳压装置等稳压稳流关键部件 研发以塑料精密挤出成型模具设计和制造技术 研发基于等时到温控制系统、统计过程控制系统、DCS控制系统、Web的智能远程控制系统的精密挤出成型先进控制技术。　　其中螺杆直径16～65mm，螺杆转速15～150r/min，流量波动　　4.基于拉伸流变的塑料高效节能加工关键技术　　主要技术内容：　　研究开发拉伸形变支配的高效节能塑料挤出成型关键技术及基础装备，包括拉伸形变支配的叶片塑化挤压系统，负载感应型低速大扭矩驱动与传动技术，拉伸形变支配的塑化挤出成型过程智能化控制技术。　　研究开发塑料短热机械历程塑化注射成型关键技术及基础装备，包括叶片式短热机械历程塑化注射系统，负载感应型液压驱动与传动技术，塑料无螺杆塑化注射成型过程智能化控制技术。　　与国际先进的常规螺杆加工技术与设备比较，塑化挤压、塑化注射系统的能耗降低20%左右，体积重量减少20%以上，整机能耗降低25%以上。其中拉伸形变支配的叶片塑化挤压系统，保证塑化质量的前提下，最大挤出产量≥100kg/h，比能耗≤0.22kW• h/kg(测试物料为低密度聚乙烯，挤出压力≥15MPa)，有效热机械历程≤650mm 塑料短热机械历程塑化注射系统，保证塑化质量的前提下，最大塑化能力≥120g/s，比能耗≤0.18kW• h/kg(测试物料为聚苯乙烯)，理论注射容积≥2600cm3，有效热机械历程≤1000mm。　　(四)高档印刷装备　　1.高端、智能化印刷机墨色控制系统技术　　主要技术内容：　　高精度墨色控制系统的机械结构设计、零件设计，制造工艺研究 智能化高精度控制系统开发 墨色控制系统精度保持性研究 印刷机与墨色控制系统机械连接部分的技术。包括CIP3/CIP4接口的油墨量预置技术，即墨键开度的智能化预置，须开发油墨预置软件和相应的数据库，软件能够解读CIP3/CIP4的多种压缩格式文件，具备开放性 墨色质量反馈控制技术，通过对印张的扫描进行质量检测，将其结果反馈给系统，系统据此进行智能化调整 水墨平衡与水墨跟踪技术。印刷速度与水墨量关系的函数曲线研究，水墨平衡与水墨跟踪软件和数据库的开发。　　其中墨键绝对控制定位误差　　2.高端、智能化印刷机电子轴(无轴)传动系统技术　　主要技术内容：　　研究无轴传动适用的伺服传动技术，开发全系列无轴传动专用的伺服电机与驱动器 研究高速实时现场总线技术，研制带有现场总线接口的计算机控制器与伺服驱动器 研究超高分辨率位置——速度传感技术，开发低成本、高速、高可靠性的光电编码器高倍细分器 研究无轴传动印刷机机电控制、参数整定、故障诊断等技术，开发无轴传动系统专用的开放式数控系统。　　其中胶印机印刷速度10m/s，套印误差300m/min，套印误差　　3.喷墨数字印刷机压电式喷墨打印头制造技术　　主要技术内容：　　连续喷墨及按需喷墨打印头设计理论研究 高性能喷墨打印头关键技术研究 喷墨打印头制造流程与工艺研究 基于MEMS技术的喷墨打印头制造设备技术研究 喷墨打印头质量分析与检测技术研究等。　　其中印刷分辨率≥600dpi，最高印刷速度≥150m/min，使用寿命≥1000h。　　(五)节能与新能源汽车　　1.纯电动乘用车总体技术　　主要技术内容：　　小型纯电动乘用车技术 增程式电动乘用车技术。　　其中A00级纯电动乘用车整车整备质量≤850kg，最高车速≥80km/h，0～50km/h加速时间≤7s，续驶里程(城市工况)≥80km，经济性(城市工况)≤10kWh/100km。　　A0级纯电动乘用车整车整备质量≤1100kg，最高车速≥100km/h，0～50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(城市工况)≥100km，经济性(城市工况)≤13kWh/100km。　　A级增程式电动乘用车整车整备质量≤1300kg，最高车速≥100km/h，0～50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(工况法)≥80km(纯电动模式)，含增程续驶里程(工况法)≥150km，经济性(城市工况)≤15kWh/100km。　　A0级增程式电动乘用车整车整备质量≤1100kg，最高车速≥100km/h，0-50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(工况法)≥60km(纯电动模式)，含增程续驶里程(工况法)≥120km，经济性(城市工况)≤13kWh/100km。　　2.动力电池关键技术　　主要技术内容：　　能量型锂离子动力电池关键技术，功率型动力电池关键技术，锂离子动力电池和隔膜生产关键设备技术，动力电池电极材料技术，性能及安全性评价技术，自激发安全保护技术。　　其中能量型电池模块(1kwh)，能量密度达到150Wh/kg，功率密度达到1000W/kg(PHEV)，500W/kg(EV)，成本≤2元/Wh，寿命达到10年以上 　　功率型电池模块(0.3kwh)，功率密度达到2000W/kg，能量密度达到70Wh/kg，成本≤2元/Wh，寿命达到10年20万公里。　　3.汽车电子技术　　主要技术内容：　　发动机电子控制系统技术 自动变速器电子控制系统技术 底盘控制系统技术 整车控制器、汽车电控附件、汽车智能化等技术。　　4.汽车节能技术　　主要技术内容：　　微度混合动力汽车技术与标配 中度混合动力汽车关键技术 1升及以下排量高性能小型化乘用车技术 高效变速器关键技术 汽车轻量化技术 替代燃料汽车技术与应用。　　其中微度混合动力汽车与基础车相比能量消耗降低率≥10%(城市工况)，可靠性(系统的启停次数)≥60万次，与基础车相比制造成本增加≤1500元。　　中度混合动力汽车与基础车相比能量消耗降低率≥30%，混合动力主要部件平均故障间隔里程≥10000km，混合动力主要部件使用寿命≥15万公里，与基础车相比制造成本增加≤1.5万元。　　1升及以下排量的高性能小型化乘用车整车工况油耗小于4.5L/100km(按我国的工况法测试)。　　5.混合动力商用车动力系统关键技术　　主要技术内容：　　混合动力总成的系统集成研究，混合动力商用车关键零部件的技术开发。　　其中混合动力商用车节油率≥25～30%(采用工况法检测和实际线路运行检测的方法进行检测) 可靠性与寿命指标，平均故障间隔里程≥1万公里，寿命≥80万km 混合动力系统(含储能装置但不含发动机)的总成本≤15万元。　　(六)轨道交通装备　　1.高端轨道交通车辆制动技术　　主要技术内容：　　300km/h及以上等级高速动车制动技术 160～250km/h城际列车制动技术 大功率机车制动技术 重载货运列车智能制动技术 城市轨道交通车辆制动技术 基础制动系统技术 可互通轨道交通制动系统模块(MODBRAKE)技术。　　其中冲击限制≤0.75m/s3，紧急制动减速度≥1.2m/s2，最大常用制动减速度≤1.0m/s2，最大空走时间≤1.6s。　　2.轨道交通装备驱动系统技术　　主要技术内容：　　轨道交通装备驱动系统设计制造技术 轨道交通装备齿轮传动系统设计制造技术 轨道交通装备齿轮传动系统试验验证技术。　　其中驱动能力≥0.6kW/kg，齿轮传动系统平均无故障运行时间≥20万小时。　　3.列车牵引与控制系统共性及关键技术　　主要技术内容：　　列车牵引与控制技术 变流器及传动控制技术 高压IGBT、IGCT等大功率元器件及应用技术 永磁电机及其控制技术 长大货运组合列车分布式智能控制系统技术。　　包括采用3300V及以上高压IGBT(IPM)技术，采用直接力矩控制或矢量控制的高性能的电机控制技术，采用四象限PWM整流控制技术，实现功率因数接近于1，永磁牵引电机额定功率300kW，额定电压2750V，额定效率95%，相比同等功率异步牵引电机实现效率提升2～5%，采用机车无线重联技术，完全实现万吨以上货运列车重联牵引控制。　　4.列车网络控制关键技术　　主要技术内容：　　车载故障诊断技术 远程监控技术 自动驾驶技术 安全防护技术。包括高实时性、安全性与可靠性以及准确、快速的故障诊断专家系统，高效、可靠的无线数据传输，大容量数据记录。　　5.高速列车轮轨技术和弓网关系技术　　主要技术内容：　　列车动力学研究 轮轨关系研究 轮轨磨耗机理研究 弓网耦合振动特征试验与仿真研究 弓网受流性能测试与评价技术研究 受电弓空气动态力与控制技术研究 弓网动态接触力调整技术研究 车辆与供电网电气关系研究与试验。　　其中脱轨系数≤0.8，构架横向加速度峰值连续6次以上达到8～10m/s2(滤波10Hz)，判定转向架失稳，轮轨最大垂向力限值≤170kN，车轮镟修周期≥30万公里，采用主动控制方式的高速受电弓，双弓高速运行平均接触压力≤260N，350km/h运行时燃弧率≤5%，采用高强高导铜镁接触线，张力≥31.5N，避免车辆与供电网电气谐振产生。　　6.列车安全运行控制技术　　主要技术内容：　　安全平台技术 调度指挥管理控制一体化技术 列控TCC、RBC、车载TSRS技术 车站进路控制技术 轨道占用检查技术 安全信息传输技术 系统测试和安全认证控制技术。　　能够适应列车最高运行速度350km/h，列车最小追踪运行间隔3分钟，关键设备安全等级达到SIL4级。　　7.基于物联网的轨道交通智能视频监控及运维关键技术　　主要技术内容：　　轨道交通智能监控平台技术 基于计算机视觉语义的人体行为、群体行为的识别技术 车厢视频数据的无线传输技术 传感探测铁路基础设施智能化技术 物联网技术在铁路设施设备管理中的应用技术 光纤光栅传感器技术。　　包括实时、稳定可靠、高精度的基于视觉语义的视频内容检索算法，多模无线终端技术和多制式的无线传输终端技术(Zigbee终端、WiFi(802.11b/g/n)终端、GSM-R数据终端和TD-LTE终端) 低成本、高精度的光纤光栅传感系统。　　8.轨道交通道岔转换安全保障系统技术　　主要技术内容：　　轨道交通道岔转换系统技术 轨道交通道岔转换系统安全分析理论及试验平台技术 轨道交通道岔监测系统技术 轨道交通道岔融雪系统技术。　　其中密贴段牵引点密贴检查4mm不锁闭，尖轨、心轨第一牵引点锁闭量≥30mm，适应尖轨伸缩量±40mm。　　9.高速移动状态下的宽带无线通信系统及其调度、监控等关键技术　　主要技术内容：　　高速移动状态下数据传输系统收发信机信号处理技术 高速移动状态下小区切换技术 高速移动状态下MIMO技术、OFDM技术、赋形天线技术和移动IP技术 基于多数据系统信源信道联合编码的数据传输和分析技术 列车系统全生命周期数据融合与集成技术 高速列车系统并行、基于元数据的海量数据处理技术 基于高速宽带移动IP通信系统的列车调度应用功能开发 综合现阶段轨道交通中使用的多个无线系统的功能，解决站场电磁干扰严重的现状。　　在高速移动环境下，车-地数据传输速率单向不小于50Mbps，双向不小于100Mbps，基站间切换时延小于150ms 宽带光纤直放站技术，链路最大增益达到50db，传输延时小于1.5us 在100Mbps车地传输速率下，QCIF分级视频可靠传输可以抵御5-10%误码率，10毫秒级的海量数据处理能力 调度集群功能，组呼建立时间≤500ms，PTT抢占时间≤200ms 并发组呼数20组/载频，且组内成员数不受限制 调制方式，QPSK～64QAM，(HSPA+引入64QAM)，多天线支持，移动性支持不低于350km/h。　　10.北斗定位、定时、轨道状态感知技术　　主要技术内容：　　北斗导航系统授时、时钟同步 列车定位导航测速功能 灾害定位预警 轨道等基础设施状态监测 基于北斗的铁路应急通信系统。　　11.大型养路机械关键共性技术　　主要技术内容：　　整车集成技术 作业装置创新与开发 车架、转向架和整车动力学分析与优化 轨道几何参数模型与应用技术 数字网络电气控制系统 数字传感器技术 数字视频技术 数字无线通话技术 轮轴制造技术 重要结构件焊接技术 精密箱体加工技术 无损检测技术 高精度轨道几何参数测量技术。　　其中数字网络控制系统，采用现场控制总线作为整车网络和通讯载体，最高通讯速率800kbps 最大单网络长度60±1m，网络节点不少于127个 采用分布式控制方式实现整车控制和信息处理 控制模块防护等级IP67，工作环境温度-25℃～75℃ 数字传感技术，测量精度0.1mm，全数字信号输出 高精度轨道几何参数测量技术，工作效率3～4km/h，作业精度正矢误差1mm，超高误差1mm，轨距误差1mm，距离误差0.1m/100m 无损检测技术，钢轨探伤持续检测速度≥80km/h，采用轮式超声波探头，超声波换能器频率2～5MHz，钢轨探伤可检测轨型43～75kg/m，伤损检出率≥80%，伤损误报率≤20%。　　(七)船舶与海洋工程装备　　1.深水浮式结构物总体和结构的设计分析技术　　主要技术内容：　　深水浮式结构物在风、浪、流条件下的水动力性能分析、非线性耦合响应分析研究 立管系统、系泊系统与深水浮式结构物运动的时域耦合分析研究 深水浮式结构物的稳性和破舱稳性分析研究 深水浮式结构物的运动性能试验验证技术研究 深水浮式结构物在极端海况下的响应预报技术研究 基于风险控制和可靠性理论的深水浮式结构物结构设计及分析研究 深水浮式结构物的结构动力响应和疲劳寿命分析研究 残余应力对深水浮式结构物使用性能影响的研究 高强度及甚高强度钢在深水浮式结构物上的应用研究等。　　2.深水浮式结构物安全性的分析评估、监测和检测技术　　主要技术内容：　　极端海况描述、数值与物理模拟技术研究 深水浮式结构物在极端海况下的波浪载荷预报技术研究 深水浮式结构物的结构动力响应分析技术研究 深水浮式结构物的极限承载能力试验验证技术研究 完整和破损的深水浮式结构物的极限承载能力评估技术研究 恶劣海况下的深水浮式结构物安全性评估分析软件开发。　　结构全寿命周期安全可靠性的影响因素及分析方法研究 基于结构全寿命周期的环境作用研究 结构全寿命周期健康监测与安全评定技术研究 结构安全性评估的工程化方法研究 老龄海洋工程装备的结构特性与剩余寿命研究 结构预测性维护方案研究 基于全寿命周期的结构综合优化研究 结构全寿命周期安全性评估软件开发等。　　3.深水浮式结构物定位性能分析评估技术　　主要技术内容：　　深水系泊材料及系泊方式研究 非线性柔性构件动力学分析技术研究 深水浮式结构物动态定位能力分析研究 深水浮式结构物动力定位控制技术研究 深水浮式结构物动力定位仿真技术研究等。　　4.深水浮式结构物模型试验技术　　主要技术内容：　　深水浮式结构物慢漂载荷试验技术研究 深水浮式结构物运动、上浪、砰击、气隙测量技术研究 深水系泊系统混合模型试验技术研究 深水浮式结构物动力定位试验技术研究 筒型结构物涡激运动模型试验技术研究 形成比较成熟、可靠的试验方法和预报技术。　　5.海洋工程项目管理及信息化技术　　主要技术内容：　　海洋工程装备总装集成作业流程与过程控制体系研究 海洋工程产品三维设计及产品数据管理系统信息化系统集成与开发 生产资源调度与生产计划管理系统开发 质量数据过程管理系统开发 制造过程成本控制管理系统开发等 开发出面向装备总装集成环节的综合信息化系统。　　6.动力定位控制系统(DPCS)技术　　主要技术内容：　　位置保持技术 标定定位技术 转向点跟踪技术 船舶与水下移动装置位置技术 船舶回转控制技术 风力风向标定技术等。　　7.海洋工程结构物振动及噪声关键共性技术　　主要技术内容：　　海洋工程结构振动噪声形成与传播机理研究 海洋工程结构动力学计算模型、声学计算建模技术 舱室设计在指定振源/噪声源下各舱室噪声数值预报技术 舱室/环境噪声评价及降噪设计技术。　　8.自主知识产权海洋石油钻井系统集成设计关键技术　　主要技术内容：　　钻井系统集成设计研究 钻柱升沉补偿装置、隔水管系统、水下防喷集成设计技术 钻井系统与船舶系统集成设计研究 钻井设备传动技术研究 自动化控制技术 钻井系统检测报警和保护技术 高压管系系统集成设计研究。　　9.大型自升式钻井平台结构自主设计技术　　主要技术内容：　　海洋环境载荷分析研究 高强钢和超高强钢材料性能研究 桩腿和桩靴结构设计技术 结构设计安全性评估技术 悬臂梁和钻台结构设计技术等。　　10.海工装备高效建造新工艺新技术　　主要技术内容：　　大型自升式钻井平台平地串联建造技术 悬臂梁整体滑移安装技术 半潜式平台主甲板结构整体建造和总装技术 特殊结构焊接残余应力控制新技术等。　　11.海洋工程装备节能环保技术　　主要技术内容：　　海洋工程节能环保技术 动力系统动态管理、余热回收利用、热泵应用技术 废气减排与回收处理技术 风能、波浪能、潮汐能利用技术等。　　(八)航空装备　　1.先进航空空气动力学　　主要技术内容：　　增升减阻技术，包括超临界机翼、层流机翼、高效增升装置、附面层控制、同向流流动控制等 新型气动布局技术，包括宽体飞机、超声速客机、高速直升机、桨扇布局等 风洞试验和测试技术，包括低温高雷诺数、防冰、噪声等风洞试验和测试 数值风洞技术，包括高精度CFD、数字化试验 发动机空气动力学研究，包括内流、燃烧、减排等设计、试验和测试技术，以及推进技术。　　2.先进航空材料应用技术　　主要技术内容：　　先进复合材料结构设计、制造和维修技术 大型先进铝合金、铝锂合金、钛合金加工技术 大型轻量化整体件(主要包括钛合金、铝合金、铝锂合金、高温合金等)制造技术 长寿命高可靠性制造技术(主要包括抗疲劳、连接、防腐蚀、表面强化等) 新型特种制造技术(主要包括快速成形、电解、焊接、旋压成形等)。　　3.航空系统集成技术　　主要技术内容：　　航空电子集成技术 飞控系统集成技术 机电系统集成技术 飞机-飞行-空中交通管理信息综合技术 快速综合健康检测技术。　　4.航空数字化应用技术　　主要技术内容：　　产品数字化定义(三维建模，数字化预装配，并行定义等) 数字化制造技术(数字化生产线，工艺仿真，制造数据管理等) 数字化试验技术(气动、强度试验，试车、试飞数字仿真，功能系统、任务系统数字仿真等) 产品数据管理(单一产品数据源，异构等) 协同平台技术(协同工作环境，数据交换，异地同步) 数字化运营支持技术(数字化培训、检测、维修和保障，航线规划和机队管理等) 大型基础软件开发(建模、仿真和数据管理等)。　　(九)卫星及应用　　1.国家空间基础设施顶层总体技术　　主要技术内容：　　总体设计技术 体系设计仿真与效能评估技术 空间基础设施一体化天基网络技术。　　2.国产陆地观测卫星定量化应用关键技术　　主要技术内容：　　针对中分、高分、高光谱、SAR等多种国产陆地观测卫星载荷，研究和完善大气校正算法，有效消减大气效应 建立和完善基于国产陆地观测卫星的典型地表参数遥感定量反演模型，包括生态环境参数、灾害特征参数等 研究陆地观测卫星定量专题产品的生产与优化技术，制订相关标准规范 针对新型载荷特点，进行信息提取技术攻关与真实性检验。　　3.导航与位置信息网络平台技术　　主要技术内容：　　导航与位置信息网络平台构建技术 导航与位置信息网络平台区域示范应用 平台标准规范研究。　　4.航天器数字工程样机技术　　主要技术内容：　　航天器数字工程样机技术 基于航天器数字工程样机的应用系统与应用模式研究 数字化产品研制保障大纲。　　5.快速空间应急小卫星技术　　主要技术内容：　　快速空间应急小卫星总体技术　　小卫星柔性化设计技术 小卫星快速集成与测试技术 小卫星在轨功能重构技术 小卫星自主运行技术。　　6.低轨通信星座卫星专用平台技术　　主要技术内容：　　针对通信载荷特点的总体构型与结构优化设计技术 轻量化、高承载、长寿命平台技术 星上信息综合管理技术 电磁兼容技术 适应批量生产的平台标准化设计技术。　　7.遥感卫星中型敏捷平台技术　　主要技术内容：　　遥感卫星中型敏捷平台总体方案研究 遥感卫星中型敏捷平台总体技术研究 结构与机构分系统专题技术研究 姿轨控分系统专题技术研究 新型高效电源分系统方案研究。　　8.Ka频段宽带通信卫星系统关键技术　　主要技术内容：　　系统关键技术研究 卫星有效载荷关键技术研究 地面应用系统关键技术研究 演示验证系统及综合效能评估技术研究。　　四、消费品工业　　(一)纺织　　1.仿棉聚酯纤维及其纺织品产业化技术　　主要技术内容：　　通过仿棉PET、PTT分子结构与体系组成的设计优化、高比例改性组分在线添加与高效分散、亲水聚酯体系稳定纺丝、纤维形态与力学性能调控等关键技术攻关开发，解决超仿棉聚酯纤维吸湿透汽、抗起毛起球、柔性染色、抗静电和触感等问题，生产长丝和短纤维系列产品。　　2.高新技术纤维技术　　主要技术内容：　　熔体静电纺丝产业化关键技术研究 碳纤维原丝、预氧化丝、碳化等一体化研发技术 预氧化炉、大型碳化炉等装备关键技术 千吨级装备稳定运转技术 T700、T800等品种的开发技术 碳纤维高强高模系列品种开发技术 千吨级对位芳纶纤维的产业化技术 高强高模聚乙烯等纤维品种产业化技术。　　3.耐高温过滤材料技术　　主要技术内容：　　聚苯硫醚、聚酰亚胺、聚四氟乙烯等纤维原料的稳定化仿丝技术 高强细旦滤料的产业化技术 纤维复合化技术 提升常规滤料产品的使用寿命、抗阻力、均匀度、耐高温、耐腐蚀、过滤精度和易清灰性能等技术 高强高密单丝基布织造技术 滤料表面精细加工的后处理技术及废袋回收技术 高温烟气过滤材料国产化技术 耐高温滤袋生产技术以及高温工况下应用技术研究。　　4.棉纺成套设备智能化加工体系　　主要技术内容和指标：　　重点突破粗细联、细络联系统全自动集体落纱的准确率、稳定性和自动化控制精度，力争实现自动化传输和纺纱过程连续化，实现工艺参数在线检测、显示、纺纱过程网络监控和管理 纺制纱线质量达到USTER2001公报的5～15%水平 纺纱生产万锭用工达到少于30人的水平 采用先进节能技术，整条线能耗比上世纪末国内领先技术再降低10%以上。　　5.纺织制成品智能吊挂流水线系统　　主要技术内容：　　重点突破纺织制成品智能吊挂流水线系统控制技术和稳定性，拓展应用领域，实现智能吊挂流水线系统在家用纺织品等其他纺织制成品领域中的应用。　　6.印染在线检测控制技术　　主要技术内容：　　生产过程的关键工艺参数在线检测和自动控制技术 水、汽和能源消耗自动精确控制技术 染化料助剂自动配送技术。　　7.高效超微细过滤纳米纤维膜的批量化制造关键技术　　主要技术内容：　　新型电纺丝设备开发 纳米纤维产品生产、性能测试、改性产品生产与评价研究 纳米纤维复合膜制造技术及其气体过滤性能研究 水中有机污染物去除用纳米纤维过滤膜制作工艺与过滤性能研究 口罩、防护服等粉尘或气溶胶防护类产品的开发。　　8.新型生物质纤维关键技术　　主要技术内容：　　新型纤维素纤维 生物质合成纤维 海洋生物质纤维。　　(二)轻工　　1.家用电器变频控制系统技术　　主要技术内容：　　变频控制技术、变频产品测试与评价方法的研究 微型电机、小型电机的变频技术研究及产品开发 直接转矩的应用研究 SVPWM技术研究 磁场定向技术研究 无传感器技术研究 直接转矩控制技术研究 EMC电磁兼容技术研究。　　2.制革和毛皮加工主要工序废水循环使用集成技术　　主要技术内容：　　结合清洁型化工材料和机械设备，实现制革和毛皮加工从浸水到铬鞣工段的各工序废液充分循环再生利用。　　3.锂离子电池关键材料技术　　主要技术内容：　　锂离子电池隔膜、正极材料、负极材料、电解质等材料开发与制备技术。　　(三)食品　　1.粮食加工副产物与杂粮增值转化利用技术　　主要技术内容：　　粮食加工副产品的稳定化预处理技术 粮食加工副产品的生物、物理高效转化技术 粮食加工副产品转化过程中的低碳清洁生产技术 低温烘焙速食杂粮营养粉加工技术。　　2.食品行业碳排放系数核算技术与低碳筛选技术　　主要技术内容：　　食品典型行业低碳生产技术和碳排放评估分级方法研究 食品典型行业主导产品的碳排放强度测量、核算与与评价研究。　　3.食品非热加工关键共性技术　　主要技术内容：　　规模化高压脉冲电场连续杀菌技术 超高压在水产即食调理食品和凝胶制品的应用技术 大跨度波段电磁场协同无介质非热杀菌技术。　　(四)生物医药　　1.隔离操作系统与应用技术　　主要技术内容：　　隔离操作系统、快速传递接口装置、密封系统及材料、在位清洗系统等系统技术 针对原料药、针剂、冻干制品的生产、质量监控及实验等用途的不同功能性隔离器及限制性进入系统技术 隔离系统的自控及信息管理系统技术 配套消毒及特种连接阀门等技术。　　2.生物催化转化技术　　主要技术内容：　　用生物催化转化技术取代传统化学合成技术，实现规模化生产新工艺在医药工业中的应用，实现青霉素、头孢菌素、他汀降血脂类药物、甾体药物、手性醇、氨基酸类药物等医药产品的大绿色生产等。　　3.新型制剂及给药技术　　主要技术内容：　　缓控释制剂、长效注射剂、透皮给药制剂、吸入剂、靶向给药等产业化技术研究。　　4.大规模发酵分离纯化技术　　主要技术内容：　　以国内外市场潜力巨大、临床应用面广的各类新型抗生素、降血脂药物、抗真菌药物、免疫抑制剂、抗癌药物等重大疾病和常见病防治药物为目标，应用基因工程技术、代谢流分析、系统生物学和以及全局调控方法，开展以动态系统分析为特征、以生物反应器流场特性与生理特性分析相结合的发酵过程优化放大技术的研究和应用。针对不同产品特点，研究符合规模化生产要求的分离纯化新技术、新工艺，开发分离纯化模块集成技术和各类经济高效的分离纯化介质。　　5.医疗器械国产化核心部件及关键技术　　主要技术内容：　　数字化X射线成像设备的关键部件平板探测器制造技术 X射线球管制造技术 大功率高频X射线发生器制造技术 高性能超声成像探头制造技术 检验分析设备样本液体传送和处理精密机械装置技术 呼吸机麻醉机精密气体流量和压力传感器、电子流量计技术 口腔和精密外科手术器械长寿命高速气动和电动马达技术等。　　五、电子制造业　　(一)集成电路　　1.集成电路大规模生产先进工艺技术　　主要技术内容：　　65nm高性能、低功耗、射频CMOS工艺平台开发 45～40nm低功耗和高性能CMOS产品工艺。　　2.高压高功率电力电子器件工艺技术　　主要技术内容：　　功率器件后道薄片工艺研究 功率器件的少子寿命控制技术 高压、大功率器件前道制造工艺研究 高压大功率IGBT器件、FRD器件、MOSFET器件的结构研究 器件和工艺仿真技术 提高高压大功率IGBT、FRD、MOSFET器件可靠性和鲁棒性的相关技术。　　3.家用电器变频控制系统器件技术　　主要技术内容：　　IGBT管芯的设计技术研究，IGBT管芯的制造技术研究，IPM模块的设计技术研究，IPM模块的封装技术研究。　　(二)平板显示　　1.TFT-LCD共性技术　　主要技术内容：　　进一步提升液晶面板的透过率和开口率，增加产品的附加值 加快高效节能背光源的研发和应用，在确保产品性能的前提下，简化生产工序，降低生产成本。　　2.PDP共性技术　　主要技术内容：　　围绕高光效技术(高能效、低成本)、高清晰度技术(3D、动态清晰度、超高清晰度)以及超薄技术方面进行相关技术研发 研究新材料、新工艺、新驱动波形、新型驱动电路与控制软件技术来提高PDP产品性能。　　3.有机发光显示器OLED共性技术　　主要技术内容：　　PM-OLED技术 大尺寸AM-OLED相关技术和工艺集成 氧化物基等TFT的研发及其在AM-OLED中的应用技术 LTPS技术 高性能有机发光材料、蒸镀掩模板及驱动IC等技术。　　4.低温多晶硅驱动技术　　主要技术内容：　　准分子激光退火(ELA)技术 金属诱导晶化(MIC)技术 固相结晶化(SPC)技术 氧化物TFT技术。　　(三)太阳能光伏　　1.万吨级多晶硅生产技术　　主要技术内容：　　以降低生产能耗，提高副产物综合利用率，降低生产成本为目标，开发新型节能还原炉，研究多对棒还原炉，提高三氯氢硅转化率，开发流化床生产技术，提高副产物二氯二氢硅、四氯化硅的回收水平，开发热氢化和冷氢化技术。　　2.高效晶硅电池制造技术　　主要技术内容：　　以提高电池转换效率，降低生产成本为目标，开发选择性发射极、背面接触、二次丝网印刷、高效绒面、正反面钝化、正面玻璃镀膜等技术。　　3.硅基薄膜电池制造技术　　主要技术内容：　　提升硅基薄膜电池转换效率，包括非晶硅单双节电池、非晶/微晶叠层电池、多节硅基薄膜电池等技术，降低薄膜电池衰减率，提高微晶沉积速率，开发大尺寸沉积技术，和沉积均匀性技术等。　　4.光伏设备　　主要技术内容：　　研究开发氢化炉、还原炉、多线切割机、丝网印刷机、烧结炉，薄膜电池所需的PECVD等设备技术。　　5.光伏辅料　　主要技术内容：　　研究开发切割线、光伏背板、TCO玻璃、银铝浆等产品的制造技术。　　(四)动力电池及超级电容器　　1.高效能、高一致性电池　　主要技术内容：　　一致性单体电池的自动化生产技术 电池组件、电池包与供电系统优化设计技术。　　2.超级电容器技术　　主要技术内容：　　提高超级电容器的比功率与比能量的材料技术和结构设计技术 超级电容器与电池混合应用系统的研究。　　(五)LED照明　　1.LED外延及芯片制造共性关键工艺技术　　主要技术内容：　　红光LED的衬底转移工艺技术，包括具有腐蚀终止层的高内量子效率外延片的生长技术，低欧姆接触透明电极的制作技术，高反射金属膜的制作技术，Si/GaAs衬底转移的金属键合技术，Si/GaAs衬底转移的化学剥离技术，金属键合型晶片的切割技术，金属键合型芯片全点测及分选技术 　　蓝光LED衬底转移工艺技术，包括图形衬底的制作技术，高内量子效率外延片的生长技术，低欧姆接触透明P电极的制作技术，低欧姆接触N电极的制作技术，表面粗化技术，衬底转移的剥离技术，衬底转移的金属键合技术，金属键合型晶片的切割技术，金属键合型芯片全点测及分选技术。　　(六)物联网技术　　1.物联网感知技术　　主要技术内容：　　传感器技术、射频识别(RFID)技术。　　(七)数字家庭音视频　　1.数字音视频编解码技术　　主要技术内容：　　DRA多声道数字音频编解码技术 AVS立体电视研发实验平台及产业化关键技术。　　(八)移动智能终端　　1.移动智能终端关键技术　　主要技术内容：　　移动智能终端操作系统 移动智能终端3G多模技术 高性能多核技术 移动智能终端定位技术 移动支付技术 移动智能终端新型触控技术。　　(九)计算机　　1.计算机关键技术　　主要技术内容：　　笔记本计算机设计技术 可信计算技术 基于国产CPU、OS的整机设计技术。　　(十)汽车电子　　1.节能与新能源汽车电子控制关键技术　　主要技术内容：　　电池管理技术 电机控制技术 整车控制技术 智能网络技术 车载信息系统技术。　　六、软件和信息技术服务业　　1.云计算软件技术　　主要技术内容：　　并行计算技术 海量数据存储技术 分布式编程模型 云计算平台管理技术 云计算安全技术。　　2.物联网软件技术　　主要技术内容：　　传感器嵌入式软件 普适人机交互技术 智能感知与识别处理技术 数据分析和挖掘技术。　　3.虚拟安全技术　　主要技术内容：　　虚拟交换技术 可信任动态测量根(DynamicRootofTrustMeasurement)技术 虚拟防火墙技术。　　4.信息技术服务支撑工具关键技术　　主要技术内容：　　IT资源监控技术 IT服务流程管理技术 知识管理关键技术 基于安全可控软硬件的信息系统集成相关接口、适配及优化关键技术。　　5.数字内容产业关键技术　　主要技术内容：　　虚拟现实技术 数字媒体技术 数字保存技术 增强现实技术 体感交互技术。　　6.云计算系统可靠性评测技术　　主要技术内容：　　云计算系统的失效检测技术 云计算系统数据隐私保护技术 云计算系统攻击检测技术。　　7.虚拟化技术　　主要技术内容：　　CPU级的虚拟化技术 硬件层的虚拟化技术(操作系统、虚拟机等) 操作系统之上的虚拟化技术(解释器等)。　　8.互联网软件技术　　主要技术内容：　　智能终端操作系统软件技术 搜索软件技术 浏览器软件技术 支付软件技术。　　9.计算机辅助工程软件关键技术　　主要技术内容：　　计算机图形技术 三维实体造型技术 数据交换技术 工程数据管理技术。　　10.计算机仿真软件关键技术　　主要技术内容：　　计算机真技术 仿真支撑平台技术 三维造型技术 有限元分析技术。　　11.云计算服务支撑平台关键技术　　主要技术内容：　　资源管理技术 平台资源虚拟化技术 多租户技术 海量数据管理技术 云计算平台运营管理技术。　　七、通信业　　1.IPv6过渡关键技术　　主要技术内容：　　IPv4网络与IPv6网络共存与互通技术 ISP和ICP网站IPv6改造技术。　　2.IPv6安全监控防护技术　　主要技术内容：　　IPv6内嵌IPsec加密的内容安全监控技术 根域名系统安全防护与应急技术 IPv6环境下网络信息安全管控机制技术。　　3.TD-LTE及LTE-Advanced关键技术　　主要技术内容：　　算法的开发和硬件实现技术 射频核心部件的制造技术 多模环境下网络和终端的交互技术 高制程芯片的设计和制造技术。　　4.TD-LTE及LTE-Advanced测量测试技术　　主要技术内容：　　TD-LTE及LTE-Advanced测试技术 TD-LTE及LTE-Advanced测试方法和一致性测试规范研究 TD-LTE及LTE-Advanced测试仪表关键技术。　　5.移动互联网关键技术　　主要技术内容：　　移动智能终端软件和硬件技术 移动智能终端与应用软件安全评测技术 移动互联网Web应用运行环境技术 移动互联网智能管道技术。　　6.云计算虚拟化运维关键技术　　主要技术内容：　　物理资源抽象与资源池构建技术 虚拟资源管理技术 面向运营的业务管理技术。　　7.宽带光通信技术　　主要技术内容：　　高速光传输技术 光电交换技术和光网络控制平面技术 以无源光网络(PON)为代表的宽带光接入技术。　　8.物联网关键技术　　主要技术内容：　　物联网应用软件中间件技术 物联网应用和运行开发环境技术 物联网信息应用标识技术 末梢网络节点组网技术 无线传感器网络和移动通信的结合技术。　　9.移动终端信息安全保护技术　　主要技术内容：　　漏洞即时检测及更新提示一体化的一键式安全防御技术 低能耗、启发式的移动网络监控与入侵检测技术 云模式的移动终端系统病毒木马扫描与清除技术。　　10.物联网系统可靠性及安全性评测技术　　主要技术内容：　　感知系统可靠性和安全性评测技术 传输系统可靠性和安全性评测技术 应用层系统可靠性和安全性评测技术。　　八、信息化和生产性服务业　　1.基于知识工程的信息资源应用技术　　主要技术内容：　　支持复杂装备产品研发设计的创新平台技术，促进复杂产品创新研发的规范化、信息化、集成化和协同并行化，减少研发过程中加工返工率30% 整合企业内外部信息资源的快速决策支持平台技术，建立科学决策和风险控制体系，提高大型集团企业决策能力 基于知识的大规模产品定制管理平台技术，提升产品的客户满意度 复杂产品多学科协同优化设计与创新技术 企业综合经济分析管理技术。　　2.服务型制造信息化支撑技术　　主要技术内容：　　大型复杂装备工程成套与服务支持技术，增加服务性收入20%以上 第三方专业化服务支持技术及平台，提高产业链的管理能力，降低产业链协作成本，降低供应链物流成本20%以上 区域性资源与能力服务支持技术及平台，降低业务成本20%以上。　　3.绿色制造与节能减排信息化综合支持技术　　主要技术内容：　　环境友好型产品生命周期集成技术 面向节能减排的生产设备综合自动化技术 面向节能减排的生产流程仿真分析与过程动态优化控制技术 助力节能降耗的质量综合增效管理技术。　　包括针对2～3个不同行业开始开展环境友好型的绿色设计制造集成，研发出3～5种环境友好型产品 建立生产流程数字模拟分析平台，研究开发企业制造执行与能源管控一体化动态优化和复杂工艺智能控制平台，提高生产效率8%，降低综合能耗5%，减少污染物的排放5%。　　4.基于物联网的工业品管控技术　　主要技术内容：　　多级供应链智能化协同管理技术 食品药品安全信息化监控管理技术。包括集成RFID系统与SCM/ERP/DRP/第三方物流系统，降低产业链协作成本和供应链物流成本 建立食品、药品等产业产品的过程质量监控系统及全球供应链质量追溯平台。　　5.产品和生产过程智能化支持技术　　主要技术内容：　　高端技术装备及智能化产品的开发技术 智能化生产过程监测控制系统技术 基于工业物联网的生产现场精益管控技术。包括支持高端智能化装备产品的远程诊断、在线检测、大修维修等服务，提高产品的附加值10%以上 开发与应用智能化生产过程监测控制系统，提高生产线的智能化控制水平和自动化程度 集成RFID系统与DCS/MES/ERP等系统，减少安全库存量20%。　　6.产业链及产业集群发展的支持技术　　主要技术内容：　　面向产业链的全球协作技术 面向区域的产业集群协同服务技术。包括构建支持产业链全球协作的协作平台，提高产品生产协同效率 研究企业集群协作技术并在典型区域应用，提高面向企业集群的公共服务能力，降低区域内部物流运输成本。　　7.企业信息化IT治理与综合集成技术　　主要技术内容：　　面向复杂装备产品的全生命周期集成技术 集团企业实时运营与综合集成管理技术 企业信息化规划与IT治理技术。包括构建面向复杂装备行业的全生命周期集成平台，实现大型复杂装备产品生产过程与总装过程信息的100%受控，降低型号研制数据状态和版本失控造成的差错率 建立流程产销一体化系统，整合企业外部供应链系统，缩短快速响应市场变化时间 增强信息技术对业务价值的贡献以及信息技术风险的规避能力，重点发展信息系统咨询设计、集成实施、运营维护、数据处理等支撑技术，提高企业的信息技术服务能力。　　8.面向精密制造业的自动测量技术　　主要技术内容：　　精密测量和检测软件技术 测量仪器专用的电控系统技术 高精度的三维移动检测平台技术。

日本艾狄克公司氢脆研究用测氢装置近期在一重天津验收完毕 滨州创元设备机械制造有限公司全权代理的日本著名高科技研究设备生产厂家R-DEC公司的真实大样品钢中氢含量-温度曲线测定装置HTDS002近期在天津塘沽经济开发区安装调试完毕正式交付使用。日本工程师严谨的工作态度得到大家一致好评。产品质量达到合约要求，顺利验收。 该仪器主要用于测量钢中的氢含量，可通过氢分析质谱仪对升温过程中从钢试样中逸出的氢流量进行精确定量地测量，并转化成氢含量从而获得真实大样品钢中氢含量-温度曲线。为轧辊材料以及大型铸锻件焊接组织的氢脆敏感性评价和质量控制提供重要的不可缺少的实验数据。 该装置是该公司花费12年时间左右时间，和世界公认的材料领域界著名权威研究机构日本NIMS合作研制成功。继首台设备进入中国北京钢铁研究总院以来,一重作为企业是首次导入该装置。标志着一重在该领域研究装置方面已经迈入世界一流水准。它将成为世界上氢脆研究领域定量测氢标准机。预祝一重天津能源所充分运用好该装置取得更多自主创新研究成果。 该装置主要有如下几个特点世界上唯一可以测得钢铁材料中氢含量-温度曲线的装置。可以慢速也可以快速加温。日本最新研究表明和高强螺栓氢脆最相关的是结合能低的扩散性氢。也就是低温时候(室温～300℃)从金属中放出的氢.使得大样品或实际零件定量测氢成为可能&phi 20mm× 50mm即使在大样品或实际零件条件下也可以获得定量测氢,精度为0.01wt.ppm，且具有良好再现性只要保证试样尺寸在&phi 20mm× 50mm以内，不论何种形状均可测定。所以实际工况的环境中取出试样，简单清洗后很快即可进行定量测定。

什么是DGS？DGS曲线是描述规则反射体的距离、回波高及当量大小之间关系的曲线；以横坐标表示实际声程，纵坐标表示规则反射体相对波高，用来描述距离、波幅、当量大小之间的关系曲线，称为DGS曲线。常规超声的DGS检测，以检测铸锻件为主，当然也可以使用DGS进行焊缝的探伤。DGS与DAC的主要区别DAC需要每个客户根据自己的情况、要求和试块，逐点自行绘制曲线。而DGS不需要客户逐点地自己绘制曲线，仪器通过计算碳钢中的声束衰减分布得出的曲线，并内置在仪器中，用户只需要调用DGS曲线即可得到与DAC曲线类似的评定曲线。每一个DAC曲线对应的只是一个当量尺寸的曲线，这样对于不同当量的检测要求，就需要制作大量对应当量的平底孔或者横通孔试块进行曲线绘制。而DGS针对的当量从0.5mm左右开始，一直到平面都有对应的曲线，因而经过校准后，可以直接给出相应的缺陷当量值。DGS曲线基于理想碳钢材料中的声束衰减进行的理论技术得出的，操作人员需要在检测过程中，根据实际情况调整衰减系数，以得到更加接近真实的衰减。而且需要注意的是DGS计算出的曲线未考虑材料衰减的影响。DGS设置只需要一个校准试块即可，无需大量的校准试块。相控阵DGS与常规DGS的区别常规DGS只有一个角度和一组声束，而相控阵DGS有多个角度或者多组声束，每个角度或声束都有DGS曲线，因而相控阵DGS的缺陷计算量更大。常规DGS一般0度探头使用平底孔校准，角度探头用横通孔校准。而相控阵扇形扫查由于是多角度扫查，一般以使用横通孔为主进行校准。常规DGS只能看波形判断缺陷，而相控阵DGS可以看到直观的扇形扫查图像，并判断缺陷的位置。MXU软件的4.4版本包含距离增益定量（DGS）方式，在使用OmniScan MX2或OmniScan SX探伤仪进行检测时，这个DGS方式可以简化检测过程。开发创建DGS1系列和A24 Atlas系列探头的目的是支持MXU软件4.4版本中的DGS功能。两种探头系列可以用在多种检测应用中，例如：对焊缝（包括接触空间有限的焊缝）、桥梁的销钉和螺栓，以及应力腐蚀裂纹的检测。在使用这些探头时，只需执行几个简单的步骤，就可以对软件进行设置，以完成符合规范的DGS检测。DGS1系列探头的特性• 检测较厚的表面：通过使用40°到70°的横波扇形扫查方式，对6.35毫米到19毫米厚的表面进行手动焊缝检测，这类被测样件包括对接接头、角接接头及T型接头。• 覆盖很宽的厚度范围：2.0 MHz和4.0 MHz探头具有这个特性。• 在狭窄的空间中工作：探头楔块组合件拥有较低的剖面，可用于接触式角度声束检测。• 熟悉的外壳类型：使用相控阵技术的标准AMR外壳。• 检测多种样件：可以检测焊缝、应力腐蚀裂纹（SCC）以及实心和空心的重型钢锻件。A24 Atlas系列探头的特性• 接触式探头：可进行手动接触式检测，有助于消除楔块产生的回波。• 使用寿命长：可以更换、透明的防磨面延长了探头的使用寿命。• 覆盖很宽的厚度范围：2.0 MHz和4.0 MHz探头具有这个特性。• 熟悉的外壳类型：使用相控阵技术的标准Atlas系列外壳。• 提高了生产力：扇形扫查增加了覆盖范围。• 检测多种样件：可以检测桥梁的销钉和螺栓，以及锻件。

创元公司首次导入世界最新型(HTDS-003)真实大样品标准定量测氢设备近日我司和日日本R-DEC公司达成协议拟近期导入该公司世界最新型(HTDS-003)真实大样品标准定量测氢设备用于性能演示，有偿分析和开展相关氢脆/腐蚀等方面的研究。随着人们对汽车轻量化，长寿命的追求，人们将越来越多地使用高强度钢。再者随着人们对燃料电池清洁能源和氢发动机的渴求，人类将逐渐进入大量使用氢的社会。这使得氢社会氢安全性问题研究变得空前迫切。因此各国数十年来一直投入大量人力物力开展氢脆的研究。概括说来该设备主要有2个大方面的应用。一． HTDS除了可以用于检测钢材中氢的总含量外，主要用于准确分辨钢材中扩散氢和非扩撒氢的含量和氢的状态。二． HTDS用于检测环境导致的氢浸入量比如，由高压氢氛围导致的氢浸入以及大气或腐蚀环境导入的氢浸入。具体可以分类如下。1 高压氢氛围导致氢浸入和氢脆关系2 雨，大气中水，水溶液，腐蚀液体等导致氢浸入和氢脆关系。使用环境应力种类（静载荷还是交变载荷）和大小，温度，湿度，是否充氢，是否退火，退火温度时间等和相关性。3 酸洗过程导致氢浸入4 镀锌等各种镀层实施过程导致氢浸入5 喷水过程去氧化皮等过程导致氢浸入6 焊接过程导致氢浸入7 热处理淬火过程导致氢浸入8 电解过程等导致氢浸入9 电解过程等导致氢浸入　如果按照研究钢种来看，至少如下钢种的已经被研究过。Ａ。高强螺栓用钢Ｂ。高强斜拉桥钢（以及镀锌稳定化处理前后HTDS实验结果，见附图。）Ｃ。汽车钢板Ｄ。普碳钢材Ｅ。高压容器用合金钢Ｆ。不锈钢Ｇ。轧辊用钢（以及退货工艺和氢脆关系） 附图 斜拉桥用镀锌丝样品稳定化处理前后氢总量以及不同温度下氢含量分布图，差距明显，对实际生产有非常重要指导意义。图1 斜拉桥用镀锌丝样品稳定化处理前图2 斜拉桥用镀锌丝样品稳定化处理后 自2009年以来北京钢铁研究总院，一重集团，兴澄特钢相继导入了这种设备并取得了良好的研究成果。相信我司该设备的导入必定为我国解决氢脆和腐蚀相关问做出新的贡献。欢迎广大用户来电垂询。

近日，中建二局安装公司一项被喻为航天领域“跳楼机”的高科技实验装置项目竣工验收，正式进入核心试验装置安装阶段。“跳楼机”名为4秒电磁弹射微重力实验装置项目，坐落在海淀区中国科学院北京新技术基地内，是国家大科学装置，为亚洲首例、世界第二例工程。该装置采用一种类似于炮弹造型的直线电机驱动实验舱体，通过电机全程控制加速度过程，以“2秒弹射到40米高空再2秒回落”的方式来产生微重力和超重环境，最终实现模拟微重力、月球重力、火星重力等运动模式，为航天大规模空间科学项目提供地基短时微重力实验服务。如此神奇的装置，藏身在一座40米高、占地136平方米的“高塔”里，总用钢量不足千吨。“136平方米约等于一个三室两厅，干了十几年工程，没见过这么小的。”项目经理李长龙介绍，平地竖起一座高塔，看似容易，实际上“麻雀虽小，五脏俱全”。为实现微重力环境，发射装置被包裹在两层六边形钢结构中，内塔钢结构用于连接电机设备，外塔钢结构则是用来控制整体轨道装置的稳定性。与高精尖的国家大科学装置相对应的是2毫米的精度要求，施工难度集中在了钢结构安装环节。一开始，拥有丰富的钢结构项目施工经验的李长龙面对如此之“小”的项目也犯了难。“施工技术与质量标准要求极高，‘零焊接’‘全螺栓’方式，让常规施工方法和工艺难以保证。为了保证整个钢结构体系的分毫不差，所有的现场安装全部采用螺栓与法兰盘栓接形式，仅拇指粗细的高强螺栓就用了1.6万余个。”李长龙介绍，4秒落塔项目钢结构安装过程中，一千多根构件组合成的空间几何体及近千块连接板的平面度、平行度、垂直度、正对距离误差不能超过2毫米，2毫米相当于一枚一元硬币的厚度。为将安装误差控制在2毫米内，项目团队构建了4秒落塔可视化三维模型，对钢结构安装全过程模拟，实现可视化施工，避免与其他专业的冲突与碰撞，有效解决了钢结构安装精度及变形控制这一难点问题。“栓接相比焊接有可调整的空间，人工作业很难保证一次成型，过程中需要不断地调整钢结构位置，才能确保万无一失。”李长龙说，考虑到安装时的紧密性，他们特别制作了0.5毫米和1毫米两种垫片，并在钢结构两端各留出2毫米的空间，确保钢结构之间能够以最小的空隙塞到一起，再用螺栓和垫片对缝隙进行填充。记者了解到，如此高精尖的装置，在安装过程中还采用了最传统的“线坠儿”技术纠偏。整个钢结构安装完成后，在顶部拉出8根0.5毫米的钢丝绳，尾部绑上铅坠，确保自上而下自然垂落，根据结构与钢丝绳的位置进行最后的修正，最终成功地把安装精度控制在2毫米以内。这是继“中国天眼”之后，中建二局安装公司再次助力国家大科学装置成功实现预期目标，该项目的建设经验也将为后续国内千米落井装置的关键技术验证项目提供重要技术支持和施工保障。下一阶段，项目团队将继续与各方密切配合，努力把4秒落塔项目打造成为“中国第一、世界领先”的微重力实验设施，助力国家探索浩瀚宇宙实现新突破。（记者 孙颖 通讯员 王东坡）

阀门检测‍‍统计表明，工业装置中约20%的阀门存在泄漏问题，所造成的直接经济损失约占总 损失的50%，同时阀门泄漏对环境也会造成严重污染；红外热像仪可以对阀门泄漏 进行检测，避免生产事故。‍‍‍ 阀门故障通常有哪些？ 阀门泄漏分为两种，即外部泄漏和内部泄漏。 1 外漏常见于阀体、阀杆、填料函与阀体的连接部位。 a）阀体通常是铸造的，容易形成砂眼等铸造缺陷，阀体上的砂眼会导致介质的泄漏，这种泄漏一般都表现为渗漏， 流量较小。 b）阀门的阀杆由于设计和选材不当会引起阀杆在某个位置被卡死，使阀门无法关闭或关闭不严，造成介质泄漏。此 种泄漏往往流量较大，对生产装置和周围的环境容易造成严重的危害。 c）填料阀由填料函、填料、填料垫以及填料压紧机构等组成。填料函置于阀体或阀盖上，起容纳填料的作用。填料 垫置于填料箱底部，起支撑填料的作用。填料分软质密封填料和成型填料两种。介质在密封填料处泄漏，原因为 填料压盖松动、密封填料不严密、填料品种或质量不符合要求、填料老化或被阀杆磨损。 d）阀体连接部位的密封系指阀体与阀盖之间的密封。一般情况下为法兰连接密封，当调节阀门公称直径较小时为螺 纹连接密封。垫片的类型、材质或尺寸不符合要求、法兰密封面加工质量差、连接螺栓紧固不当、因管道配置不 合理而在连接处产生过大附加载荷等原因，都能引起阀体连接部位泄漏。 2 阀门关闭不严形成的泄漏为内漏，常发生在阀座密封面。a）阀门的设计和制造工艺存在问题，造成阀门密封不严而导致介质的泄漏，多为渗漏或小流量连续排放。 b）阀板或密封面变形造成密封不严，从而引起介质的泄漏，一般成渗漏或小流量连续排放。 c）在阀门的制造、运输、检验、安装和使用等过程中，损伤了阀门的密封面，使密封不严，导致阀门泄漏。这种泄 漏也表现为小流量的渗漏。 d）介质内含有固体杂质造成阀门关闭不严，从而引起介质泄漏。这种泄漏可能是小流量的渗漏也可能流量较大。红外热像仪为什么能检测阀门泄漏？ 只要管道内介质与环境温度存在一定的差值，通过远红外热像仪能对阀门进行红外检测和分析，确认内漏的阀门 及内漏的程度，以及阀门的外漏。但由于阀门、管道有保温、铁皮，给分析内漏的程度和原因带来了一定的困难。如 果阀门、管道上没有保温，内漏的阀门就容易判断出来。特别是很多管子的阀门接到总管很难确定哪个阀门泄露时， 使用远红外热像仪能很快查出泄露的阀门并加以更换，避免了工作的盲目性，节省了费用。 阀门内漏（已关闭一段时间） 阀门外漏典型客户 石化行业：衢州巨化、独山子石化、扬子石化－巴斯夫等 制药行业：强生制药等 冶金行业：宝钢、马钢、天津天铁等 红外热像仪的独特应用 1 阀门内漏、阀门外部渗漏一般很难检测出来，而其危害性很大。热像仪可以迅速、直观的检测阀门的内漏和外部 渗漏，减少维护的工作量和提高效率。2 如果阀门调节的是腐蚀性或危险性强的介质，人员在阀门旁检测有很大的危险性。或者，如果阀门在高处或人员 不容易接触的位置，平常检测十分困难。而红外热像仪可以在距离阀门一段距离的地面检测，安全程度高。 3 Fluke已申请专利的IR－Fusion技术除了拍摄红外图像外，还同时捕获一幅数字照片，将其融合在一起，有助于 识别和定位故障，从而能够在第一时间正确的修复故障。 4 Fluke热像仪配备了功能强大的软件，用于存储和分析热图像并生成专业报告。通过该软件，可以对热像图中发射 率、反射温度补偿以及调色板等关键参数进行调节，提高了检查的安全性和方便性。 现场可能会遇到哪些问题？ 1 若阀门保温层较厚，内部温差不容易传递到外壁表面，故测量泄漏也较为困难。2 有部分阀门外壳为光亮铁皮或不锈钢，其发射率低而反射率高，容易将附近高温辐射源反射进红外热像仪，造成严 重干扰；在拍摄此类阀门时可在易发生泄漏的部位用油漆（任意颜色）喷涂，提高该部位发射率。 如何才能拍摄清晰的热像图？ 1 对于要求温差较小的场合，尽量选择热灵敏度较高的热像仪。 2 拍摄时要注意尽量避免测量阳光直射，在阴影处拍摄阀门不容易受到阳光干扰，效果较好。 3 拍摄时注意观察周围有无其他热源，特别对于表面较光亮的阀门，其外壳较易反射周围热源，造成检测干扰，故 在拍摄时若周围有热源，请改变拍摄角度。 4 先使用自动模式测量罐体的温度范围；然后手动设置水平及跨度，将温度范围设置在最小，并包含有先前测量的 温度范围（各款仪器最小温度范围不同）。‍

中国庞大的生态环境监测网络建设正在进行中，不仅推动了国内环境在线监测仪器市场的蓬勃发展，也使中国成为了这一领域全球领先的市场之一。国际、国内环境监测设备市场上，有多家实力雄厚的企业。国内上市公司如聚光科技(杭州)股份有限公司、北京雪迪龙科技股份有限公司、河北先河环保科技股份有限公司、湖南力合环境科技有限公司以及安徽皖仪科技股份有限公司等，在技术研发、产品质量和市场占有率方面表现突出。此外，还有一些非上市企业也在这一领域中占据了一席之地，共同构成了中国环境监测设备的本土品牌矩阵。跨国公司如赛默飞世尔科技(Thermo Fisher Scientific)、岛津企业管理(中国)有限公司(Shimadzu)、哈希公司(Hach)、赛莱默(Xylem)等，凭借其技术优势和全球化经验，在中国环境监测市场中同样占据重要位置。这些企业提供了包括空气质量监测、水质分析、污染源监控等一系列先进的环境监测解决方案，与中国本土企业共同服务于日益增长的环境监测需求。环境监测仪器应用领域之广，几乎涵盖了我们生活的每一个角落。近年来，国家高度重视仪器设备发展，将其视为提升我国基础研究，实现高水平科技自立自强的重要支撑。在大气环境监测领域，空气质量监测站使用各种传感器和分析仪来测量PM2.5、PM10、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、臭氧等大气污染物的浓度，以评估空气质量状况。颗粒物监测器和气体分析仪用于检测工业排放、汽车尾气和其他来源的污染物，帮助控制空气污染水平；在水质监测领域，COD水分析仪、BOD测定仪、pH计、电导率仪、浊度仪等设备用于检测地表水、地下水、饮用水和废水中的化学需氧量、生化需氧量、酸碱度、电导性和悬浮物含量等参数。在线监测系统可实时跟踪河流、湖泊、海洋和污水处理厂的水质变化，以便快速响应潜在的污染事件；在土壤环境监测领域，土壤监测仪器可用于检测土壤中的重金属、有机污染物、盐分和营养素水平，这对于农业生产和土地管理至关重要；在噪声监测领域，噪声级计用于测量交通、工业和城市生活产生的噪音水平，以评估其对人体健康和生活质量的影响等。据不完全统计，在2024年上半年，仪器信息网新品首发栏目环境监测仪器上市的共有11台，其中，水质监测6台，气体监测4台，其他环境监测1台。今年3月，生态环境部印发的《关于加快建立现代化生态环境监测体系的实施意见》指出，未来5年，我国将加速推进生态环境监测的数智化转型，创新监测手段，到2035年，基本建成现代化生态环境监测体系。可以看出，随着技术的进步，这些新品的研发正向着便携化、自动化和智能化的方向迈进，能够提供更快速、更准确的数据，从而更好地满足不断增长的环境监测需求。以下为11台仪器的介绍。（附：2023年环境监测仪器新品盘点|向在线、便携、自动化发展）厂商仪器新品领域江苏盛奥华环保科技有限公司盛奥华 SH-2000A 型 COD 氨氮总磷总氮快速测定仪水质监测罗维朋|罗威邦集团（Lovibond Tintometer）Lovibond 罗威邦应急套装饮用水安全套装基础版 水质监测上海昂林科学仪器股份有限公司昂林仪器水质分析仪 OL2090 全自动亚硝酸 盐分析 仪 水质监测上海昂林科学仪器股份有限公司昂林仪器 Online Instrument 其它水分测定仪 OL2080 全自动六价 铬分析 仪 水质监测天尔分析仪器（天津）有限公司便携式多参数水质监测仪 天尔 TE-700pro/ 水质监测青岛朗科电子科技有限公司在线水中臭氧浓度检测仪 水质监测北京艾若泰克科技有限公司TOPAS 气流流型检测（依据 ISO14644-3 和 GMP 相关要求）—— CFG 水雾发生器 气体监测美国ATI公司多功能扫描探头 气体监测山东恒美电子科技有限公司尘埃粒子计数器 气体监测山东恒美电子科技有限公司红外一氧化碳二氧化碳分析仪 气体监测北京莱阔生物科技有限公司LI-710 蒸散测量仪 其他盛奥华 SH-2000A 型 COD 氨氮总磷总氮快速测定仪该仪器采用7英寸彩色触摸电容屏，可滑页式菜单操作选择测量项目，支持比色皿及比色管，全自动波长，钨灯、氘灯独立控制 ，具有紫外光分光光度计功能 ，可连接电脑进行上位机操作。Lovibond 罗威邦应急套装饮用水安全套装基础版 Lovibond饮用水安全套装符合WHO要求。生物培养箱 DI 20 为市面上能找到最轻巧的可加热可制冷的生物培养箱。昂林仪器水质分析仪 OL2090 全自动亚硝酸 盐分析仪 全自动智能化检测 精确高效 -系统保存高低不同量程的标准曲线，可根据需要任意切换调用。 -自动转移试样、自动添加试剂、自动配标做标准曲线、自动混匀、超量程自动稀释、自动定容测量数据、自动清洗排空、自动保存测试报告。 -线性系数达到0.999，检测数据更精准。 友好的人机交互界面 一键运行 -友好的软件操作界面，菜单式操作，化繁为简，一键运行。 自动清洁管路和收集废液 安全环保 -样品分析结束后自动清洗排空全流程管路。 -实验废液自动收集。 -运行过程完全密闭，避免接触有毒有害试剂或物质。昂林仪器 Online Instrument 其它水分测定仪 OL2080 全自动六价 铬分析仪 全自动智能化检测 精确高效 -系统保存高低不同量程的标准曲线，可根据需要任意切换调用。 -自动转移试样、自动添加试剂、自动消除干扰、自动配标做标准曲线、自动混匀、超量程自动稀释、自动定容测量数据、自动清洗排空、自动保存测试报告。 -线性系数达到0.999，检测数据更精准。 友好的人机交互界面 一键运行 -友好的软件操作界面，菜单式操作，化繁为简，一键运行。 自动清洁管路和收集废液 安全环保 -样品分析结束后自动清洗排空全流程管路。 -实验废液自动收集。 -运行过程完全密闭，避免接触有毒有害试剂或物质。便携式多参数水质监测仪 天尔 TE-700pro/ 天尔 TE-700pro/采用军用级高强度防水手提安全箱一体化设计，安卓智能操作系统，可视化模块设计，具有现场执法取证数字模块，配置高清摄像头，支持内置4G网络，GPS定位，现场取证报告，检测数据实时上传云平台及各监管平台，手机APP及PC端实时同步数据；支持内置具有1个360°自动旋转式比色管检测系统，4个自动比色皿检测结构，同时可检测4个相同污染物的水样，双温区消解模块，独立温控，高清彩色液晶触摸屏，光纤检测技术，进口光源，专业水质检测仪系统，内置高容量锂电池，仪器性能稳定、测量准确、测定范围广、功能强大、操作简单。在线水中臭氧浓度检测仪 GS-WOC150A水中泉氧浓度检测仪是一款创新的水中臭氣分析仪器，基于不同波长光对臭氣吸收不同的原理设计。采用双光路采样感应技术及半导体级别接触材料，实时在线检测臭氧水溶浓度。仪器采用独特的反射测量腔体，数据稳定准确、使用寿命长，无论是半导体清洗还是臭氧水的消毒杀菌领域均可使用，应用市场广泛。TOPAS 气流流型检测（依据 ISO14644-3 和 GMP 相关要求）—— CFG 水雾发生器 1.出口流速低，水雾可更好的跟随气流的走向，不会干扰气流； 2.特殊配备的topfog，可视化效果强； 3.液体消耗量小，约1.6ml/min，最大程度的减轻对环境的影响； 4.重量轻，便携。多功能扫描探头 多功能扫描探头，与现有ATI光度计兼容，无需升级现有光度计，但是能够在扫描探头上实现安全的数据存储，报告和数据可追溯，提升药品生产的安全性，是目前行业内的新一代高科技技术。尘埃粒子计数器 HM-CL3智能尘埃粒子计数器，其置信度测量检定标准按照国标GB/T6167-2007和校准规范JJF1190-2008规定的条件，对净化级别进行自动判断。一次采样可同时测得六个粒径通道的尘埃粒子数，并同时显示六个粒径通道粒子的数目及其变化情况。红外一氧化碳二氧化碳分析仪 红外一氧化碳二氧化碳分析仪是一种利用红外光谱吸收原理，对低浓度的一氧化碳测量仪器，红外一氧化碳检测仪，同时可以检测一氧化碳浓度、温度和湿度。具有非常清晰的彩色触摸屏，声光报警提示，带内置泵，红外一氧化碳气体分析仪广泛用于公共场所、卫生监督、环境监测、等气体的检测与监测。成功解决了，在高温和低温测量中的精度保证和补偿、精度非常的高，可用于科研等监测部门。本仪器符合GB/T18204.23-2000《公共场所空气中一氧化碳检验方法》和GB/T9801-88《空气质量一氧化碳的测定非分散红外法》的国家标准；符合JJG635-2011《一氧化碳、二氧化碳红外线气体分析器》的国家计量检定规程。LI-710 蒸散测量仪 对比传统涡度相关测量系统，增加了蒸散测量，可以实测ET数据。

无损检测行业在我国已有几十年的历史，随着社会经济的发展，无损检测行业已经涉及到了人们生活当中的各个方面。曾有专家表示，无损检测是一个朝阳行业，这个行业的发展空间很大，尤其是中国发展前景非常广阔。我国的无损检测行业的现状又是怎样呢?小编带你一起来看看。　　一、涉及无损检测的一些相关数字：　　截止2013年4月份，据调查的数字表明：　　(1)应用无损检测技术的企业单位据估计超过3万家，并且还有不断增加的趋势。　　(2)从事无损检测的专业机构和服务单位(公司、检验所、检验站、检验中心等)超过 2000 家(其中特种设备检验协会核准的持证机构 300 多家，有资料说我国目前从事第三方无损检验服务的公司达 600 多家， 也有说是我国能够提供第三方检测的大大小小检测公司有 6000 多家，包括无损检测、理化试验、计量等)。　　(3)涉及相关无损检测设备器材制造的厂家单位达 800 多家，分布于全国25个省、市及自治区，下表列出涉及相关无损检测设备器材制造的厂家单位的统计数字供参考：　　(4)开展无损检测技术方面的研究与相关应用的各种科研院所超过200 家。　　(5)开展无损检测应用技术方面的研究、开设无损检测技术课程的大学、学院、职业技术学院、技术学校超 过 100 家 每年全国培养超过千名无损检测专业或无损检测方向的毕业生(包括博士、硕士、学士，本科、 大专、中专、技校) 其中开设无损检测专业或者以无损检测技术为方向的检测技术专业的高等职业技术 学院、技术学校已经有 20 多家，包括军队系列的士官学校和职业技术学院以及开展在职教育的军事学院。　　(6)无损检测设备器材经销贸易、维修服务和技术服务企业单位超过600家。下表列出涉及相关无损检测设 备器材经销贸易、维修服务和技术服务企业单位的统计数字仅供参考：　　(7)目前在我国从事与无损检测技术相关工作的人员估计在35万人以上，包括生产第一线的无损检测操作人员，无损检测工程技术人员，无损检测技术管理人员，无损检测设备器材制造企业人员，教育界、科研 界与无损检测技术应用相关的科研教学人员、与无损检测技术专业相关的在校学生和研究生，无损检测设 备器材经销贸易、维修服务技术服务以及专业从事第三方无损检测服务企业的人员等。　　例如铁道系统据称有5万人以上，石油化工、油田、天然气、锅炉压力容器四个行业据称有 12 万人以上、航空工业系统据称有2万人以上，台湾无损检测业界约有 3000人，此外还有航天、汽车、机械工业、电力、核电、军队、 电子工业、食品医药卫生、轻工及其他行业领域未作了解。　　(8)中国无损检测市场的容量，据笔者估计，目前每年无损检测仪器设备器材销售总额约 30 亿元人民币(例如目前工业射线胶片销售量每年就约达5亿元)，连同无损检测人员技术资格等级培训与资格鉴定、认证 费用，第三方无损检测业务等，与无损检测技术相关的市场总容量估计达到约 60 亿元人民币。　　国外某知名度和权威性很高的检测公司估测中国第三方检测市场是一个超过500亿美元的巨大市场(未说明是每年还是一段时期)，不过这个数字包括无损检测、理化检测、计量检测及其他所有检测业务，也有一说是中 国第三方无损检测业务每年有大约 20 亿人民币的市场)。　　应当指出，由于中国无损检测市场存在着巨大的容量和潜力，目前除了世界上著名的无损检测设备器 材制造商几乎都在中国建立了分公司、办事处或者有其代理商外，许多国家的中、小无损检测设备器材制 造商以及国际著名的检验机构、培训机构等也都纷纷在努力寻求进入中国市场，还有不少国外无损检测设备器材产品在中国已经采取或者正在寻求“OEM”(俗称贴牌)制造方式，还有的国外企业正在寻求并购中国的无损检测设备器材制造企业。　　二、国产无损检测设备器材基本状况　　国产无损检测设备器材大致上可以分为26 大类，具体产品型号和品种则超过千种。大体上已经涵盖了目前国内无损检测技术应用的大部分领域，特别是常规无损检测的设备、器材、附件、耗材等，基本上达到了价廉物美和能够满足一般的检测需要，并且已经有不少国产的NDT产品输出到大陆以外的国家和地区。　　例如便携式数字超声探伤仪和模拟式超声探伤仪、数字式超声测厚仪、超声检测标准试块、超声探头、X 射线探伤机、各种射线检测辅助器材、便携式涡流检测设备、大型涡流检测自动化系统̷̷等。　　[1] 超声波检测设备：数字式与模拟式通用便携式超声探伤仪，大型自动化超声探伤系统(管材、棒材、 板材、焊接管等)，各种专用检测仪器设备(如球墨铸铁球化率计、螺栓紧固力检测仪、声速计、陶瓷绝 缘子超声检测仪等)，各种通用与专用的超声探头，超声测厚仪(测厚精度最高能达到 0.001mm，已有具 备穿过涂层测厚功能的测厚仪)，TOFD超声探伤仪，相控阵超声探伤仪等。　　国内超声探伤仪制造厂已超过 30 家，其中能够制造TOFD、相控阵仪器的已经超过5 家，专业超声探头制造厂家超过50家，并已经有能够制造TOFD、相控阵探头以及复合压电材料探头的专业厂家。与超声检测相关器材制造厂家总计超过 165 家。此外，管道磁致伸缩导波检测系统、桥梁缆索磁致伸缩导波检测系统、空气耦合超声检测系统等也已经在 2011 年问世。　　[2] 磁粉检测设备与材料：通用便携式(交直流式、蓄电池式、带逆变器的蓄电池式)、移动式、床式磁粉探伤机(采用多种类型的磁化电流，最大周向磁化电流已能达到 3.5 万安培)，各种专用磁粉检测设备，大型半自动化与自动化磁粉检测系统，脉冲磁化设备，退磁机，辅助仪器(如磁场测量仪器、退磁计等)，耗材(磁粉、磁膏、浓缩磁悬液、高闪点载液等)。旋转磁场、复合磁化、荧光磁粉检测等方法的应用得 到更大普及，用于磁粉检测的自动爬行装置、应用CCD摄像记录的自动化荧光磁粉探伤系统等都已面市。相关磁粉检测设备与材料的制造厂家超过 129 家。　　[3] 渗透检测设备与材料：适应不同灵敏度等级要求(普通工业级到核工业级和特种材料)的着色渗透、 荧光渗透、着色荧光渗透用材料，便携式器材(如喷罐型)、大型自动渗透流水线系统，各种辅助设备器 材(如静电喷涂设备、荧光渗透液专用污水处理设备等)。与渗透检测器材相关的制造厂家超过 36 家。　　[4] 射线检测设备：X射线、γ 射线、β 射线、中子射线、高能X射线(如电子直线加速器)，X射线管(定 向、周向，玻璃管、波纹陶瓷管、金属陶瓷管)，通用便携式、移动式、大型固定式射线检测设备，变频、恒频、恒电位X射线机，辅助设备器材(如半自动及全自动洗片机、干片机、观片灯--包括最新的LED型观 片灯、黑白密度计、符合国内外各种标准的像质计、工业X射线底片扫描仪、射线剂量监测仪器、工业射 线胶片、暗盒、铅字、磁钢、洗片架、洗片槽̷等)，各种射线防护器材与装置，各种放射性同位素源(如192Ir、60Co、75Se、137Cs、137Yb、170Tm、153Gd等γ 源和252Cf中子源等)。相关射线检测设备器材、辅助器材等的制造厂家超过 240 家。　　[5] 涡流检测设备：通用便携式数字化涡流探伤仪、脉冲涡流检测系统、阵列涡流检测系统、大型自动化涡流探伤系统、各种专用涡流检测仪器设备、配套的各种涡流换能器、涂镀层测厚仪，配套的辅助器材，材质分选仪、导电率仪、硬度分选仪、金属探测器、钢绳张力测试仪、钢丝绳检测仪等。相关涡流检测(电 磁检测)的制造厂家超过 47 家。　　[6] 漏磁检测设备：通用、专用以及大型自动化漏磁检测系统。　　[7] 内窥镜：光学内窥镜、光纤内窥镜、视频内窥镜(电子内窥镜)。　　[8] 光学测量仪器：白光照度计、黑光照度计、紫外线强度计、荧光亮度计等。　　[9] 声发射检测设备：多通道声发射检测便携式系统与大型系统。　　[10] 泄漏检测设备：电火花检漏仪、智能声脉冲快速检漏仪、管道泄漏检测定位仪、有机惰性荧光示踪检 漏产品、渗透检漏液、地下管道探测检漏仪、地下电缆探测检漏仪、管线定位仪、燃气管道检漏仪、湿法 涂层检漏仪等。　　[11] 硬度测定仪器：里氏硬度计、超声波硬度计。　　[12] 电磁超声探伤设备：电磁超声检测系统、自动化电磁超声探伤系统、电磁超声测厚仪。　　[13] X 射线实时成像与工业 CT 设备：采用图像增强器型、DR 型的通用设备、专用设备，分辨率测试卡。　　[14] 激光检测设备：便携式激光电子散斑仪、利用激光数字散斑干涉技术的大型自动化轮胎无损检测系统、激光材料厚度在线测量仪、在线激光测径仪、激光数字检测仪，激光超声检测系统，全息感光胶片与干板 等。　　[15] 电位法裂纹深度测量仪。　　[16] 红外检测设备：红外线测温仪、红外内窥仪、红外热象仪。　　[17] 配合各种无损检测方法应用的各种系列的标准试块、灵敏度试块与试片、通用对比试块、专用对比试 块，还有如山东瑞祥模具有限公司(山东济宁模具厂)专业化生产的系列商品化焊缝自然缺陷试件可满足 检测方法试验和无损检测人员技术资格培训与考核应用的需要。　　[18] 配合无损检测应用的各种专用机械辅助装置与系统：半自动化与自动化探伤系统的机械装置、射线检 测用管道爬行器、试块刻伤机、商品化 X 射线机固定夹具和支架、升降车等。　　[19] 配合荧光磁粉、荧光渗透检测的紫外线灯(便携式、袖珍式、大面积辐照型)、黑光光源(除了常规的高压汞灯、灯管外，还有采用 LED 的紫外光源)。　　[20] 岩石、混凝土、桩基的检测设备，混凝土钢筋检测仪、数显回弹仪、钢筋位置测定仪、楼板厚度测定 仪、波速测井仪等。　　[21] 微波检测系统、太赫兹波检测系统。　　[22] 热电金属材料分选仪。　　[23] 磁测应力仪。　　[24] X 射线应力测定仪、X 射线衍射仪。　　[25] 金属磁记忆技术：智能化磁记忆金属检测仪、应力集中磁检测仪、裂纹磁指示仪。　　[26] 其他：如表面粗糙度仪、测振仪、残余应力测试仪、超声波浓度计、超声波流量计、超声波液位计、 陶瓷泥料水份速测仪̷̷等。

血栓症是一种常见的血管内疾病，具有多种临床表现和并发症，例如心梗、中风及肺栓塞等，严重危害病人的生命健康及生活质量。传统治疗方案常先通过注射溶栓药物或导管介入技术去除血栓，接着使用抗凝药物预防二次堵塞。然而溶栓药物缺乏靶向性，无法主动在血栓部位富集，且高浓度的药物易引发内出血和血压波动，因此难以高效安全地完成去除血栓的任务。导管介入技术则对操作者的经验和判断能力要求较高，操作不当容易损伤血管，甚至造成二次堵塞。近年来，小尺度机器人系统在狭窄闭塞的生物环境中展现出令人瞩目的应用前景，已有研究人员开发出可破坏血栓结构的微型机器人。然而，如何在动态血流环境中实现小尺度机器人的可控靶向递送和实时状态监测仍是一个巨大挑战，这极大地限制了它们在血栓治疗中的进一步应用。近日，香港中文大学张立教授课题组王乾乾博士、杜星洲博士、金东东博士提出一种基于小尺度机器人的血栓定位及加速溶栓方案。螺旋形微机器人采用3D打印工艺制造，采用动态磁场进行自动化递送，同时采用超声成像进行实时的机器人定位及环境监测。机器人能够实时定位血栓位置，并加速血栓的溶解。这项研究有望为血栓症的监测和治疗提供新的思路，同时也为小尺度机器人在生物医学领域的应用开辟道路。相关研究结果以“Real-Time Ultrasound Doppler Tracking and Autonomous Navigation of a Miniature Helical Robot for Accelerating Thrombolysis in Dynamic Blood Flow”为题发表于国际著名期刊《ACS Nano》。该工作使用面投影微立体光刻技术(nanoArch S130, 摩方精密)打印了螺旋形微机器人，并预留磁性物质的嵌入空间。微机器人整体结构采用摩方精密提供的polyethylene glycol diacrylate(PEGDA)材料，机器人尺寸为直径2.15 mm、长度7.30 mm。实验结果显示，螺旋形机器人在血液环境及血流环境中表现出极好的结构稳定性，在溶除血栓任务结束后能保持完成的整体结构并被回收。该打印设计方案可根据需求进行尺寸缩放，以期应用于不同的狭窄生物环境中。在机器人系统搭建完成后，研究人员在测试平台中验证了医学图像引导机器人递送、溶栓方案的可行性。通过实时监测机器人的运动状态以及机器人诱导产生的多普勒超声信号，研究人员在类血管复杂动态环境中成功实现血栓堵塞部位的定位。机器人在磁场驱动下能够产生强对流加速溶栓因子的物质交换，同时对血液-血栓界面施加剪切力促进溶栓产物的去除。实验结果表明，相对于单纯使用溶栓药剂，该方案可大幅提高血管的疏通效率(约4倍)，完全溶栓率提高至350%，且不产生明显的血栓碎片，降低了二次堵塞的风险。配合不同尺寸的小尺度机器人，该方案可根据需要应用于不同直径的血管中，有望为外场驱动的小尺度机器人在生物医学领域的应用提供新的思路。图1.螺旋形机器人在动态、类血管环境中的自动化导航整体方案图2.螺旋形机器人在血流环境中的受力分析及磁控。图3. 机器人诱导的多普勒信号的仿真分析及实验验证。图4. 机器人在类血管系统中的自动化导航(逆流而上及顺流而下)及实时定位。图5. 多普勒信号引导的血栓定位及加速溶栓应用。文章链接：https://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/acsnano.1c07830官网：https://www.bmftec.cn/links/10

便携式土壤检测仪器FT-GT3土壤分析仪器专业生产厂家，技术成熟，质量可靠，产品从单功能到微机智能型，有多种机型供选择。提供的分析方法规范，使用标准计量单位，测试精确度高，是配方施肥和平衡施肥的 仪器。　　　　土壤检测就是对土壤中各成分的含量进行快速准确的测算， 为测土配方施肥等提供数据参考 ，从而对土壤的用途给出更清晰 明确的建议 ，因土施肥。根据土壤的养分状况，了解种植方式， 耕作水平等 。　　人类发展中土地占据着非常重要的地位,没有食物人类就无法生存,但是近些年来由于土地资源各种问题层出不穷,耕地资源被严重破坏,导致耕地变得越发贫瘠,地力问题越发严重。为了提高地力,确保耕地肥沃,需要加强对耕地的施肥,然而因为土地贫瘠程度不一,如若采取不当的施肥则会对土地造成进一步的破坏。因此在进行施肥的土壤检测时,需要对土壤进行深入的分析。　　便携式土壤检测仪器配置优势：　　安卓智能操作系统，采用更加高效和人性化操作，仪器标配wifi联网上传、4G联网传输、GliRS无线远传，快速上传数据。　　内置作物专家施肥系统，可对百余种全国农业、果树、经济作物的目标产量计算推荐施肥量，依据施肥配方科学指导农业生产。　　采用双联排多通道设计，一次性快速检测12个样品，所有检测项目可实现所有通道同时检测，极大提升检测效率，降低检测成本。　　内置植物营养诊断标准图谱，根据各农作物营养缺失的图片，进行叶面对比，诊断丰缺。　　比色槽部分采用标准1cm比色皿，无机械位移及磨损，光路测试定位精确，有效屏蔽外光干扰，保证检测结果优于国标要求。　　仪器具有4G内存，可长期存储数据，并配有上传平台，无需数据线，数据可直接无线上传，方便进行数据管理和数据长期分析　　仪器内置新一代高速热敏打印机，检测完成可自动打印检测报告和二维码。　　高灵敏7寸电容触摸屏，高清晰高交互显示，大程度降低传统仪器的繁琐操作和失误。　　高强度PVC工程塑料手提箱设计，坚固耐用，便于携带，供电方式为交直流两用，可野外流动测试配套成品药剂。

中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会关于召开2011年全体理事成员会议的通知　　环境与安全问题是当前是我国社会的热点和焦点问题，受到社会各界的广泛关注。“十二五”期间，生态环境保护、人民健康安全保障等民生问题将成为我国经济社会工作的重点内容。为了更好的促进学会内部交流，更好的帮助企业和理事把握住国家“十二五”规划为环境与安全检测领域带来的巨大发展机遇，推动我国环境与安全检测仪器领域的发展做出贡献，环境与安全检测仪器分会决定于 2011年11月18日在 杭州 召开“2011年全体理事成员会议”，会议将邀请院士、行业专家、用户单位等分别报告行业发展趋势、解读政府“十二五”规划、传递客户迫切需求，同时探讨新增理事、成员单位、设立“气环境监测专业委员会”等相关事项及学会下一步发展方向与规划等事宜。欢迎从事环境与安全检测技术与仪器研究及应用方面的专家、学者、用户参加本次会议，也希望国内环境与安全检测仪器领域中优秀的单位及个人申请加入分会!　　一、会议组织　　主办单位：中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会、杭州市科协　　承办单位：杭州市科技工作者服务中心、杭州市仪器仪表学会　　会议主席 ：魏复盛 中国工程院院士 中国环境监测总站　　会议副主席：　　范维澄 中国工程院院士 清华大学公共安全研究中心　　范世福 教授 天津大学　　郭宝林 研究员级高工 中国环保机械行业协会　　刘文清 研究员 中科院安徽光学精密机械研究所　　吕武轩 研究员 中国安全生产科学研究院　　滕恩江 主任研究员 中国环境监测总站质检实验室　　王 健 董事长 聚光科技(杭州)股份有限公司　　邬燕云 研究员/处长 国家安监总局政法司法规处　　吴宗之 研究员/院长 中国安全生产科学研究院　　袁宏永 教授 清华大学公共安全研究中心　　会议秘书长：闻路红 中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会　　支持媒体：仪器信息网 中国色谱网 环境质量与监测网 分析测试百科网　　 二、会议内容　　1、通报学会一年来重大活动及发展情况；　　2、讨论新增理事、成员单位及设立专业委员会的相关事项；　　3、商讨制定学会下一步的发展方向及规划；　　4、专家报告：　　《环境监测技术的现状与发展趋势》 魏复盛 院士　　《公共安全应急检测技术现状及发展趋势》 范维澄 院士　　《十二五国家环境监测网能力建设发展趋势》 待定　　《“十二五”国家环保装备发展规划解读》 郭宝林 研究员　　《环境应急检测技术及仪器现状与发展趋势》 翁燕波 主任　　5、参观考察　　三、参与人员　　1、中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会各理事及成员单位代表；　　2、新增理事及成员单位代表；　　3、从事环境与安全检测技术与仪器研究及应用方面的专家、学者、用户等。　　四、会议安排　　1、会议时间：2011年11月18日～19日 　　2、会议日程：　　11月17日 报到　　11月18日　　上午 08:30-09:00 签到，09:00-12:00 专家报告　　中午 12:00-13:30 午餐　　下午 13:30-15:30 专家报告，15:30-17:00 理事会发展讨论　　11月19日 杭州游览考察　　3、会议地点：中国 杭州 科技交流馆　　地 址：杭州市延安路499号 科技交流馆　　五、会议注册　　1.参会人员请填写《参会回执》，于2011年11月8日前以电子邮件、传真或邮寄方式通知秘书处。　　2.会务费800元/人(包含会议期间餐费、会后游览考察费及会议资料等费用)，住宿及交通费自理。　　六、会员服务　　凡从事环境与安全检测技术与仪器研究及应用方面的专家、学者、用户等都可申请环境与安全检测仪器分会会员，有意加入者请填写附件一中的新会员申请表并发送至esmic2009@163.com邮箱。　　七、会议联络　　中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会秘书处　　地址：浙江省杭州市滨江高新技术开发区滨安路760号　　邮编：310052　　网址：www.esmic.org.cn　　邮箱：esmic2009@163.com　　联系人：闻路红　　电话：0571-85012270　　　　2011年10月28日　　附一：环境与安全检测仪器分会会员申请登记表.doc　　附二：环境与安全检测仪器分会介绍　　一、学会简介　　中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会(以下简称本分会)是由从事环境和安全检测技术和仪器仪表研发、生产、使用及管理的科技工作者成立的社会团体组织，本分会的英文名为Environment & Safety Measurement Instrument Committee，缩写为ESMIC。本分会从1998年开始筹备，经过仪器仪表学界的多位院士、专家的呼吁、推动，中国仪器仪表学会领导的重视和指导，历时10载于2008年最终获得了中国科协、国家民政部等部门的审批，2009年6月9日于北京召开了成立大会正式成立。　　“加快建设环境友好型社会”和安全问题是中央政府和民众当今和将来都非常重视的国计民生问题。“工欲善其事，必先利其器”。环境保护和安全领域(食品安全、工业安全、生产安全、设施安全、公共安全等)专用检测与监测、控制仪器仪表，就是利用现代科学技术手段了解、掌握瞬息万变的状态信息，进而达到环境保护、安全预警、甚至是每个人的生活安全的目的。本分会的宗旨就是：在环境保护、安全检测、仪器仪表等学科领域之间通过仪器仪表技术架设一座桥梁，团结上述领域内从事检测仪器仪表及控制技术的研发、生产、应用、检测检验、标准制定等各项工作的科技人员，为政、产、学、研、用各界的沟通、交流和开展各类技术、学术活动建立一个平台。　　本分会是在中国仪器仪表学会直接领导下，依照《中国仪器仪表学会章程》和分会的《工作条例》对外独立开展工作的社会团体组织。　　二、组织机构　　(1)理事会、常务理事会：　　理事长： 魏复盛 中国工程院院士 中国环境监测总站　　顾 问： 于正然 研究员 环境保护部　　副理事长：范维澄 中国工程院院士 清华大学公共安全研究中心　　范世福 教授/博导 天津大学　　郭宝林 研究员级高工 中国环保机械行业协会　　刘文清 研究员 中科院安徽光学精密机械研究院　　吕武轩 研究员 中国安全生产科学研究院　　滕恩江 主任研究员 中国环境监测总站质检实验室　　王 健 董事长 聚光科技(杭州)股份有限公司　　邬燕云 研究员/处长 国家安监总局政法司法规处　　吴宗之 研究员/院长 中国安全生产科学研究院　　袁宏永 教授 清华大学公共安全研究中心　　(2)秘书处：　　秘书长： 闻路红　　(3)常务理事：　　陆 瑾 研究员 水利部水环境监测评价研究中心　　康荣学 主任 中国安科院重大危险源监控中心　　刘 跃 高工/主任 天津市环境监测中心　　黄启斌 研究员 中国人民解放军防化研究院　　王俊杰 教授 清华大学自动化系　　项贻强 教授 浙江大学　　陈舜琮 研究员 北京市理化分析测试中心　　胡柏顺 主编 现代科学仪器　　蒋梁中 教授 华南理工大学　　孟凡华 董事长 深圳市华仁达电子有限公司　　唐海霞 总经理 北京仪信网通科技有限公司　　张 斌 高工 广东威创视讯科技股份有限公司　　朱一川 研究员/董事长 北京宾达绿创科技有限公司　　刘炳海 副总经理 科大立安安全技术有限责任公司　　赵玉峰 教授级高工 中国室内装饰协会环境监测工作委员会　　齐文启 研究员 中国环境监测总站　　吴 坚 教授 浙江大学　　周文权 教授级高工 北京冶核公司　　尹 洧 高工 北京市化工研究院　　谢 彤 董事长 广州华粤行有限公司　　(4)理事：　　燕泽程 研究员 中国仪器仪表学会　　张 彤 研究员 中国仪器仪表学会　　苑丹宁 研究员 中国职业安全健康协会安全检测与监控分会　　李贵宝 研究员 中国水利部水环境监测中心　　王 玮 研究员 中国环境科学研究院　　苑明哲 副研究员 中国科学院沈阳自动化研究所　　于 水 研究员 中国人民解放军环境保护与研究监测中心　　曹建生 助理研究员 中科院遗传发育所农业资源研究中心　　于广平 副研究员 中国科学院沈阳自动化研究所　　杨 波 研究员 国家消防电子产品质量监督检验中心　　朱光文 研究员 国家海洋技术中心　　刘晓波 研究员 武汉安全环保研究院　　李 冰 研究员 石家庄市自动化研究所　　苏 英 高级工程师 中国自动化控制系统总公司　　胡满江 研究员 中石化北京化工研究院　　刘 娜 教授 北京石油化工学院　　林伟国 教授 北京化工大学　　赵向阳 副教授 北京航空航天大学　　刘艳菊 研究员 北京市理化测试中心　　张经华 研究员 北京市理化测试中心　　赵小燕 教授 北京科技大学　　张朝晖 教授 北京科技大学　　张晓辉 教研室主任 北京电子科技职业学院　　丁 晖 教授 西安交通大学　　赵友全 副教授 天津大学　　刘晓初 教授 广州大学　　韩双来 总监 聚光科技(杭州)股份有限公司　　万学平 总监 杭州大地安科环境科技有限公司　　程 立 高级应用主管 美国哈希公司　　郑 波 高级应用主管 美国哈希公司　　武云志 应用主管 美国哈希公司　　孟凡辉 经理 德国耶拿公司　　高学军 高级工程师 北京瑞利分析仪器有限公司　　王百华 教授级高工 北京瑞利分析仪器有限公司　　夏守坛 经理 北京东西分析仪器有限公司　　黄晓晶 副研究员 上海舜宇恒平科学仪器有限公司　　李长云 总裁 西克麦哈克(北京)仪器有限公司　　方培基 总工 西克麦哈克(北京)仪器有限公司　　刘召贵 董事长 江苏天瑞仪器股份有限公司　　梁 萍 董事长 博纳艾尔杰科技有限公司　　周为民 高级工程师 必达泰克光电科技有限公司　　张晓辉 总工程师 莱伯泰科有限公司　　邹黎明 总经理 广州华粤行有限公司　　姚浩伟 副总经理 深圳市华仁达电子有限公司　　夏恩林 高级工程师 北京均方谱元科技有限公司　　窦贺鑫 总工 北京凯尔科技发展有限公司　　任宏刚 总工 北京天健创新仪表有限公司　　张 晶 高工 北京绿林创新数码科技有限公司　　孙全生 总工 北京海淀北斗星工业化学研究所　　侯传嘉 高级工程师 北京利达科信环境安全技术有限公司　　蒋中懿 总工 北京绿茵园环保技术开发有限公司　　夏书纲 董事长 北京新华劳科贸有限公司　　杨李锋 总监 纳优科技(北京)有限公司　　赵文峰 总经理 中科天融(北京)科技有限公司　　王 欣 总经理 华瑞科力恒(北京)科技有限公司　　尤永清 总经理 天津市赛普环保科技发展有限公司　　郝栓菊 总工 河北科瑞达仪器科技有限公司　　尚中锋 技术总监 河南汉威电子股份有限公司　　徐淮明 副总经理 南京分析仪器厂有限公司　　黄 贞 高级工程师 杭州鼎力环保科技有限公司　　张广胜 董事长 湖南力合科技发展有限公司　　三、企业成员　　聚光科技(杭州)有限公司 美国哈希公司 北京瑞利分析仪器有限公司　　西克麦哈克(北京)仪器有限公司 江苏天瑞仪器股份有限公司 必达泰克光电科技有限公司　　德国耶拿公司 北京东西分析仪器有限公司 北京凯尔科技发展有限公司　　利达科信环境安全技术有限公司 上海舜宇恒平科学仪器有限公司 上海精密科学仪器公司　　深圳市华仁达电子有限公司 北京仪信网通科技有限公司 北京宾达绿创科技有限公司　　广州华粤行有限公司 莱伯泰科有限公司 科大立安安全技术有限责任公司　　北京均方谱元科技有限公司 河南汉威电子股份有限公司 北京天健创新仪表有限公司　　杭州鼎力环保科技有限公司 南京分析仪器厂有限公司 河北科瑞达仪器科技有限公司　　北京绿林创新数码科技有限公司 湖南力合科技发展有限公司 纳优科技(北京)有限公司　　天津赛普环保科技发展有限公司 博纳艾尔杰科技有限公司 中科天融科技有限公司　　北京绿茵园环保技术开发有限公司 华瑞科力恒科技有限公司 北京新华劳科贸有限公司　　广州市怡文环境科技股份有限公司

7月8日，上海三思纵横自主研发的增强烟道专用试验机通过专家鉴定，正式交付用户使用。　　烟道专用试验机用于工程质量检测方面对大截面的预制玻璃钢增强烟道进行抗压强度检测，在技术上达到了高要求、高标准。　　接到用户订单后，公司研发部技术人员发扬创新精神，加班加点集中研讨，分部设计，只用5天时间就拿出了设计图纸，短短25天，两台国内首批增强烟道专用试验机就完成试制，正式交付用户。经过近两个月的使用，用户对其先进的技术性能和操控性能非常满意，认为达到了国内先进技术水平。　　上海三思纵横的技术团队以徐卫栋董事长“把2010年做成上海三思纵横的产品创新年”的要求为目标，发挥上海三思纵横的技术优势，不断研制新产品，随着高强度、大尺寸螺栓强度专用万能试验机、多点加载试验机、大尺寸软绳拉力试验机……等一个个专用试验机的研制成功，上海三思纵横擅长制造国内没有的专用试验机的特长和优势正在得到发挥。越来越多的用户选择上海三思纵横为他们打造贴心的量身定做的试验方案和设备。

近年来，气体泄露事件频繁发生，引发了广泛的关注和担忧。在这个背景下，气体检测解决方案商逸云天推出了旗下最新产品——MS104K-L便携式气体检测仪，旨在为用户提供快速、准确的气体监测和报警功能，助力构建更安全可靠的气体检测解决方案。　　作为气体检测领域的专家，逸云天凭借17年的专注和经验，成为了备受瞩目的企业。它的产品广泛应用于消防、应急救援、受限空间、石油、化工、冶金、炼化、燃气、仓储、医药、环保、空气治理等多个行业领域。逸云天凭借卓越的技术实力和质量保证，赢得了客户的高度认可。　　MS104K-L便携式气体检测仪是逸云天推出的一款创新产品，具备多项核心优势。首先，它的防护等级达到IP68，能够有效应对各种恶劣环境，具备防雨淋、防尘和防腐能力，确保设备在恶劣条件下正常工作。其次，该气体检测仪支持无线传输，用户可以通过手机或电脑实时获取气体浓度信息，实现远程监控与数据管理。此外，MS104K-L还配备有泵堵塞报警功能，当泵吸式测量遇到堵塞情况时会自动报警，提醒用户及时维护和清洁设备，确保检测的准确性。　　为了确保产品的安全性能，逸云天在设计上充分考虑到防爆问题。MS104K-L便携式气体检测仪采用本质安全型设计，能够稳定可靠地工作在危险环境中。同时，它具备高强度耐腐蚀防火聚碳酸酯和橡胶保护套，以及防摔耐磨防静电的特性，使得设备具备了抗跌落能力，有效保护设备在使用过程中不受损坏。　　除了以上特点，MS104K-L便携式气体检测仪还具备LED照明功能，为用户提供便利的光源，在昏暗环境下也能正常使用。根据不同需求，该仪器支持多种检测方式，可切换为扩散式、扩散+泵吸式等多种模式，灵活满足不同场景的使用需求。此外，MS104K-L还拥有大容量存储功能，标准容量不少于10万条，支持本机查看、删除或数据导出，并且存储时间间隔可以任意设置，方便用户对数据进行管理和分析。　　作为一家专业气体检测监控解决方案商，逸云天一直致力于推动气体检测技术的发展，为社会提供更安全、更可靠的气体监测解决方案。公司已通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证，并取得了相关产品防爆合格证、CPA型式批准证书、CMC计量许可证、外观专利证书、软件著作权登记证书等认证。这些认证的背后，是对产品质量与安全的高度关注，也是对客户承诺的体现。　　逸云天的产品以其高质量、高稳定性广受用户好评。无论是从原材料的选择还是设备工艺的控制，逸云天都严格把关，确保产品的质量稳定和检测精准。此外，公司也非常重视售后服务，提供24小时在线咨询，以便及时解决用户的问题，确保用户获得全方位的支持与帮助。　　“逸云天，气体检测的专业选择”。随着新款MS104K-L便携式气体检测仪的推出，逸云天再次展现了其在行业中的领先地位。未来，我们有理由相信，逸云天将继续保持技术创新，提供更好的产品和服务，为社会构建更安全、更可靠的气体检测环境做出更大的贡献。

线 夹 检 测 在输电系统中，线夹是重要设备，但线夹常常由于接触不良、腐蚀等原因，出 现异常过热点，严重影响安全供电。使用红外热像仪可以准确地检测出过热点 ，及时排除隐患，确保供电安全。 线夹热缺陷形成原因 线夹作为输电线路的重要金具,其可靠性是影响电网长期安全稳定运行的重要因素。 根据缺陷所产生的原因不同，我们通常归纳为以下几类： 1 长期暴露在空气中的部件，由于温度湿度的影响，或表面结垢而引起的接触不良。 2 由于外力作用所引起的部件损伤，因而使得的导电截面积减少而产生的发热。如接头连接不良，螺栓，垫圈未压紧 或过紧。 3 长期运行腐蚀氧化；大气中的活性气体、灰尘引起的腐蚀；元器件材质不良，加工安装工艺不好造成导体损伤；机 械振动等各种原因所造成的导体实际截面降低。 4 负荷电流不稳或超标等。 热缺陷的划分 根据GB763-90以及实测数据统计分析，按照热缺陷温升的高低及对设备的危害程度可将其分为一般性热缺陷、严 重性热缺陷和危险性热缺陷三种。1 一般性热缺陷：其温升范围在10～20℃之间，与相同运行条件下的设备相比，该接头有一定的温升，用红外成像仪 测量仅有轻微的热像特征，此种情况应引注意，检查是否系负荷电流超标引起，并加强跟踪，防止缺陷度的加深。 2 严重性热缺陷：发热点温升范围在20～40℃之间，或实际温度在60～80℃之间，或设备相间温差范围在1.5～2.0倍 之间，热像特征明显，缺陷处已造成严重热损伤，对设备运行构成严重的威胁，此种缺陷应严加监视，条件允许时 应尽快安排停运处理。 3 危险性热缺陷：发热点温升超过40℃，或者最高温度已超过国标GB763-90所规定的该材料最高允许值。热像图非常 清晰，该种缺陷随时可能造成突发性事故，应立即退出运行，进行彻底检修。Fluke红外热像仪的优势 1 Fluke已申请专利的IR－Fusion技术除了拍摄红外图像外，还同时捕获一幅数字照片，将其融合在起，有助于识别 和定位故障，从而能够在第一时间正确的修复故障。 2 Fluke Ti系列热像仪配备了功能强大的软件，用于存储和分析热图像并生成专业报告。通过该软件，可以对存储在 从热像仪下载的图像中发射率、反射温度补偿以及调色板等关键参数进行调节，而这些都可以在办公室进行，提高 了检查的安全性和方便性。 没有进行修正的线夹 进行发射率及背景温度修正的线夹‍‍如何才能做好线夹的检测？ ‍‍线夹因测量距离较远，红外热像仪一般需加配一个长焦（望远镜）镜头，镜头的放大倍数以3倍（或称9°镜头）为 宜。 在正常状态下，线夹的温度比周围的环境温度高，如环境温度为10℃，线夹温度通常为20℃至30℃；但有时使用热像 仪检测到的线夹温度却低于环境温度，这是由于下列原因所造成的： ‍‍1 没有准确聚焦 红外热像仪需要进行准确的调焦才能得到准确的辐射能量；当没有准确调焦，热像仪得到的辐射能量会大大减少， 这样检测的温度值自然就会出现较大误差；Fluke红外热像仪的画中画（PIP）功能可以帮助进行准确聚焦，其操作非 常简单直观：被检测线夹所在的输电线路穿过红外及可见光部分，转动调焦旋钮，当红外部分的输电线与可见光部分 的输电线衔接完好时调焦完成，反之红外和可见光部分的输电线不能完好衔接。 ‍2 发射率修正 ‍ ‍‍‍‍线夹的检测与其他变、配电设备的检测不同，一般需要检测其真实的绝对温度而非相对温差，故对线夹的发射率进行修正是必要的，以目前常用的高氧化铝材质的线夹为例，其发射率需修正为0.30，若使用红外热像仪上工厂设置值 0.95进行检测，就可能出现较大误差。 ‍‍‍‍3 背景温度补偿修正 线夹的红外热像检测是向上往天空方向，故线夹的背景温度必需以天空的温度进行修正而非线夹所处的环境温度。 若天空晴朗，背景温度会超过热像仪测量下限，这时背景温度补偿参数以所能够设置的最低温度进行修正；若天空有云，则背景温度补偿参数以实际检测的天空温度进行修正。‍‍

热烈祝贺鑫贝西“传染病员负压隔离舱”注册人住址、生产地址变更成功！以下是鑫贝西传染病人负压隔离舱的基本参数，供君参考！负压隔离舱BFG-VI 展开尺寸：1900X680X500（mm）1、负压隔离舱用于SARS等烈性呼吸道传染病员的隔离运送，防止病原体扩散，降低医护人员感染率。 2、材质为高质量耐用无污染释放的高强度透明材料制作的舱体，并使用防水密封的拉链。 3、负压隔离舱由支撑杆支撑为拱形，2个输氧口，为病员输液和输氧气；附10个操作口，套上手套便于对里边病人进行护理维护。 4、电池充满电可连续使用至少约4小时。 5、负压隔离舱可配合担架一块使用，便于对病员进行移动。 6、2min内迅速建立不小于15Pa的负压。 7、负压隔离舱舱内噪声不大于65dB（A）。 8、对0.3μm气溶胶微粒过滤效率不小于99.99%。 9、负压隔离舱舱内换气量不小于50L/min。 10、负压隔离舱在内部负压不足或电量过低时进行声光报警。 11、空载时负压隔离舱舱体总重量不大于20Kg。 12、选配担架的情况下承重可达150Kg。 【传染病人负压隔离舱标准配置】隔离舱透明舱体1件、高效过滤器3件（3个滤毒罐）、负压生成系统1个、一次性PE手套5套、锂电池1个，充电器1个、长的铝杆8根，短的铝杆4根，滚花螺栓8件目前，传染病员运送负压隔离舱正在热销中，彩页资料、报价均可直接联系我们获取，期待与您合作！

江苏省特种设备安全监督检验研究院（简称“江苏省特检院”），下设16个管理部门、20个分院、30个县所；拥有4个国家质检中心和2个省级质检中心；配备各类检测仪器设备约4万台/套，检验检测与办公面积39.4万平方米，承担着全省232.4多万台在用特种设备定期检验和3000多家企业制造监检任务。近日，为进一步提升检测与评价能力，江苏省特检院连发3条招标公告，总预算达1682.5万元，采购便携式布氏硬度计、材料试验机、低温冲击试验机、三维全场光学测量分析系统、无人机超声波测厚仪、电磁超声测厚仪、残余应力磁性检测仪、焊缝裂纹快速检测仪、钢丝绳漏磁检测仪、起重机疲劳裂纹监测仪、多功能微磁无损检测仪、声发射光纤检测系统、无线动态应力应变测试分析系统等55台/套仪器设备。 招标项目一 项目编号：JSZC-320000-NJXY-G2024-0031项目名称：江苏省特检院压力管道元件（法兰、管件、膨胀节）型式试验能力提升第一批设备采购预算金额：718万元采购需求：分包号名称单价预算数量分包预算是否接受进口备注1便携式布氏硬度计7 万元2209 万元不接受材料试验机55 万元3核心产品水平工作台10 万元32多功能膨胀节性能试验设备V2.0升级60 万元1100 万元不接受核心产品波纹管膨胀节疲劳试验机(改造升级)40 万元13耐压试验装置58 万元1211 万元不接受低温冲击试验机45 万元3核心产品便携式叉车6 万元34多功能膨胀节性能试验机198 万元1198 万元不接受核心产品获取招标文件时间：2024年06月14日至2024年06月21日，每天上午09:00-11:59，下午13:30-17:30（北京时间，法定节假日除外）价格：400元/分包，售后不退。（如网上汇款，请注明本次项目编号和“标书费”字样）地点：南京市雨花台区雨花大道2号邦宁科技园5楼505方式：供应商须从合法渠道登记获取采购文件后才可参加此次采购活动，登记时须提供营业执照复印件并加盖供应商公章（影印件）。供应商可根据本项目采购公告页面底端的附件链接，下载“附件-采购文件获取登记表”，信息填好后将该表发送至以下邮箱（邮件主题为供应商单位+项目编号及名称）：1215772492@qq.com，由项目负责人核实后提供纸质版采购文件1份。电子版文件将发送至供应商获取采购文件时所留存的电子邮箱。 纸质采购文件领取地址：南京市雨花台区雨花大道2号邦宁科技园5楼505。若需要邮寄纸质采购文件，请供应商在采购文件获取登记表中注明邮寄信息。（纸质版采购文件与电子版采购文件一致，非必须领取） 具体事项联系本项目负责人。 负责人及联系电话： 江工 025-52813631售价：400.00元提交投标文件截止时间、开标时间和地点时间：2024-07-05 14:00 （北京时间）地点：南京市雨花台区雨花大道2号邦宁科技园5楼505开标室对本次招标提出询问，请按以下方式联系1. 采购人信息名称：江苏省特种设备安全监督检验研究院　联系人：李工地址：南京市草场门大街107号龙江大厦联系方式：025-896210992. 采购代理机构信息（如有）名称：南京小旸树招标代理有限公司地址：南京市雨花台区雨花大道2号邦宁科技园505联系方式： 025-528136313. 项目联系方式项目联系人：江工电话：025-52813631附件-采购文件获取登记表.docx招标公告-江苏省特检院压力管道元件（法兰、管件、膨胀节）型式试验能力提升第一批设备采购.docx 招标项目二 项目编号：JSZC-320000-HWZX-G2024-0301项目名称：江苏省特检院高参数起重机械安全检测评价技术能力提升三维全场光学测量分析系统等设备预算金额：182万元采购需求：序号名称单位数量预算金额是否接受进口备注1三维全场光学测量分析系统套2160 万元是核心产品2无人机超声波测厚仪台122 万元是获取招标文件时间：2024年06月18日至2024年06月25日，每天上午09:00-11:00，下午14:00-17:00（北京时间，法定节假日除外）地点：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座高区15楼方式：“江苏海外电子招投标平台”（以下简称“平台”，网址为：www.joccon.cn）注册（免费）及下载招标文件售价：500元提交投标文件截止时间、开标时间和地点时间：2024-07-09 09:30 （北京时间）地点：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座高区14楼开标一厅对本次招标提出询问，请按以下方式联系1. 采购人信息单位名称：江苏省特种设备安全监督检验研究院单位地址：江苏省南京市鼓楼区草场门大街107号龙江大厦联系人：李风华联系电话：025-896210992. 采购代理机构信息（如有）单位名称：江苏海外集团国际工程咨询有限公司单位地址：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座第14、15层联系人：潘璐璐、方东、郭秀华联系电话：025-847954333. 项目联系方式项目联系人：潘璐璐、方东、郭秀华电话：025-84795433 招标项目三 项目编号：JSZC-320000-HWZX-G2024-0300项目名称：江苏省特检院高参数起重机械安全检测评价技术能力提升焊缝裂纹快速检测仪等设备预算金额：782.5万元采购需求：序号分包名称单位数量预算金额是否接受进口备注1分包1电磁超声测厚仪台125 万元否2残余应力磁性检测仪台120 万元否3应力集中快速定位仪台120 万元否4焊缝裂纹快速检测仪台130 万元否核心产品5起重机整机抗风性能检测系统套236 万元否核心产品6分包2钢丝绳漏磁检测仪（起重双模型）台579 万元否7起重机综合检测系统台126.8 万元否8起重机金属结构无人机智能检测系统套142 万元否核心产品9起重机疲劳裂纹监测仪台112.8 万元否核心产品10起重机电机定子异常失电故障检测仪台112.8 万元否11起重机制动下滑量检测仪台15.8 万元否12能效测试系统套144.3 万元否13多通道声发射系统台148 万元否14起重机械旋转机构故障诊断分析设备台126.8 万元否15螺栓应力测试仪台16 万元否16分包3裂纹指示仪台14.5 万元否17多功能微磁无损检测仪套190 万元否核心产品18声发射光纤检测系统套145 万元否核心产品19高空轨道检测系统台118.9 万元否20无线动态应力应变测试分析系统A台267.8 万元否21无线动态应力应变测试分析系统B台112.7 万元否22分包4示波器台119.5 万元否23微机控制螺栓拉扭试验机台121 万元否24宽量程直流电源台14.2 万元否25NI Vis电路模拟试验台台17.8 万元否26扭矩-振动测试桌面试验台台13.8 万元否27三相电能质量分析仪台117 万元否核心产品2850T葫芦欧式钢丝绳电动葫芦台135 万元否获取招标文件时间：2024年06月18日至2024年06月25日，每天上午09:00-11:00，下午14:00-17:00（北京时间，法定节假日除外）地点：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座高区15楼方式：“江苏海外电子招投标平台”（以下简称“平台”，网址为：www.joccon.cn）注册（免费）及下载招标文件售价：500元提交投标文件截止时间、开标时间和地点时间：2024-07-09 13:30 （北京时间）地点：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座高区14楼开标一厅对本次招标提出询问，请按以下方式联系1. 采购人信息采购人信息名称：江苏省特种设备安全监督检验研究院地址：江苏省南京市鼓楼区草场门大街107号龙江大厦联系人：李风华联系电话：025-896210992. 采购代理机构信息（如有）单位名称：江苏海外集团国际工程咨询有限公司单位地址：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座第14、15层联系人：潘璐璐、方东、郭秀华联系电话：025-847954333. 项目联系方式项目联系人：潘璐璐、方东、郭秀华电话：025-84795433

html,body{-webkit-user-select:text }*{padding:0 margin:0 }.web-box{width:100% text-align:center }.wenshang{margin:0auto width:80% text-align:center padding:20px10px010px }.wenshangh2{display:block color:#900 text-align:center padding-bottom:10px border-bottom:1pxdashed#ccc font-size:16px }.sitea{text-decoration:none }.content-box{text-align:left margin:0auto width:80% margin-top:25px text-indent:2em font-size:14px line-height:25px }.biaoge{margin:0auto /*width:643px */width:100% margin-top:25px }.table_content{border-top:1pxsolid#e0e0e0 border-left:1pxsolid#e0e0e0 font-family:Arial /*width:643px */width:100% margin-top:10px margin-left:15px }.table_contenttrtd{line-height:29px }.table_content.bg{background-color:#f6f6f6 }.table_contenttrtd{border-right:1pxsolid#e0e0e0 border-bottom:1pxsolid#e0e0e0 }.table-left{text-align:left padding-left:20px }基本信息关键内容：真空泵开标时间：2021-08-1909:30采购金额：220.00万元采购单位：太原学院采购联系人：韩老师采购联系方式：立即查看招标代理机构：太原市公共资源交易中心代理联系人：刘勇代理联系方式：立即查看详细信息太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告山西省-太原市-万柏林区状态：公告更新时间：2021-07-29太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告招标编号：2021JHG429发布日期：2021年07月29日太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告项目概况太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购项项目的潜在投标人应在全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)获取招标文件，并于2021年8月19日09点30分(北京时间)前提交投标文件。一、项目基本情况项目编号：2021JHG429项目名称：太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购资金来源：财政资金预算金额：2200000元最高限价：(如没有，填写无)采购需求：共一包，详见招标文件第四部分采购需求。序号名称产品描述数量/单位预算单价(元)采购预算(元)对应的中小企业划分标准所属行业1※纯电动汽车动力电机实训台设备简介原车电机控制系统实物部件为基础制作。系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力系统原车实物部件(53KW80NM永磁同步动力电机、电机控制器、车辆控制单元、加速踏板、组合仪表、档位切换开关等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。功能要求★1.系统部件选用原车动力系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。★2.原车的动力系统部件与原车动力电池系统配套，确保可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。3.配置操控台，台面安装有：原车组合仪表、自诊断接口、点火开关、档位选择开关等，便于设备整体的实训操作。4.配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。5.系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。6.面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。7.配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。8.配置12V蓄电池电源切断开关，设备不使用时将其切断即可防止系统自耗电，无需拆下蓄电池桩头，使用方便快捷。9.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。10.预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；电机控制系统的分类、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；纯电动汽车高压上电流程；纯电动汽车高压系统及电机控制器构成、功能；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；电动真空泵的结构和原理；纯电动汽车制动系统的构造、原理、检修；旋变传感器的结构、原理、检修；纯电动汽车冷却系统结构、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：电动汽车高压系统认知实训；电动汽车高压检修安全下电实训；电动汽车动力电机电信号测量实训；电动汽车动力电机系统电路故障诊断实训；电动汽车制动系统认知实训；电动汽车纯电动制动系统信号测量实训电动汽车制动系统电路故障诊断实训；电动汽车电机旋变传感器认知与信号测量实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：汽车动力电机三维仿真教学软件以纯电动汽车动力电机为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电机的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。动力电机三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电机在软件中拆解到不能再分的细化程度，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电机的驱动工作过程以及能量转换过程、旋变传感器闭环控制过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电机、减速器的拆装操作和测量操作。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。4、实操教学视频包含主题内容如下：EV动力电机拆装、检修教学视频；电动汽车高压系统检修及安全下电流程教学视频；电动汽车高低压互锁电路检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台6994769947工业2※纯电动汽车动力电池实训台设备简介原车动力电池系统实物部件为基础制作。系统布置安装在台架上，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力电池系统原车实物部件(能量25.6KWH动力电池、DC-DC转换器、车载充电器、慢充接口等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置 触屏一体机电脑。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺。功能要求★1.系统部件选用原车动力电池系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。2.动力电池外壳局部解剖处理。支持动力电池组内部结构组成实物教学实训。3.配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。4.系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。5.面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。6.配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。7.配置12V蓄电池电源切断开关，设备不使用时将其切断即可防止系统自耗电，无需拆下蓄电池桩头，使用方便快捷。8.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。9.预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。10.面板上配置触屏一体机电脑，电脑内安装动力电池BMS实时显示软件。软件可以实时显示BMS关键信息，如：电池总电压、SOC值、各个单体电池电压、BMS故障信息、接触器工作状态等。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；混合动力汽车的分类与基本结构特点；动力电池的分类；铅酸蓄电池的结构、原理；镍氢蓄电池的结构、原理；动力锂电池的分类、结构、原理；电动汽车电池管理系统（BMS）的构造、功能、检修；纯电动汽车高压上电流程；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；纯电动汽车充电桩的分类、结构、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：电动汽车高压系统认知实训；电动汽车高压检修安全下电实训；电动汽车动力电池拆装与检修实训；电动汽车动力电池构造认知实训；电动汽车动力电池系统电信号测量实训；电动汽车动力电池系统电路故障诊断实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：电动汽车动力电池组三维仿真教学软件以纯电动汽车动力电池包为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电池包的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。动力电池组三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电池包在软件中拆解到不能再分的细化程度，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电池包的上下电流程中所有执行元件的工作过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电池包的拆装操作。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。4、实操教学视频包含主题内容如下：电动汽车高压系统检修及安全下电流程教学视频；电动汽车动力电池包拆装检修教学视频；电动汽车高低压互锁电路检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台8165381653工业3纯电动汽车空调系统实训台一、设备简介原车空调系统实物部件为基础制作。空调系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 空调系统原车实物部件(空调箱总成、电动空调泵、冷凝器及散热风扇、空调控制面板等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求系统部件选用原车空调系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。原车的空调系统部件与原车动力电池系统配套，确保可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。配置操控台，台面安装有：原车空调控制面板、点火开关、诊断接口等，便于设备整体的实训操作。配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。配置AC220转DC12V电源装置，设备外接交流电源即可使用，无需12V蓄电池，避免了反复充电，使设备整体使用方便快捷。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：空调系统结构与工作原理；纯电动汽车空调泵的结构、原理；纯电动汽车空调热交换系统的结构、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：电动汽车电动空调系统电信号测量实训；电动汽车电动空调系统电路故障诊断实训；电动汽车电动空调加注制冷剂操作实训；温度传感器的原理认知和信号检测实训；模式电机位置传感器原理认知和信号检测实训；模式执行电机的原理和信号检测实训；电动空调制热原理认知实训；电动空调制热系统信号检测和故障诊断实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：电动汽车电动空调系统三维仿真教学软件以纯电动汽车空调系统为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车空调系统的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装训练、虚拟拆装考核四大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了电动空调系统的电动空调泵工作原理。空调热交换系统工作原理、空调蒸发箱的工作过程。三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装训练功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行电动空调系统主要总成部件的拆装训练。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。4、实操教学视频包含主题内容如下：电动汽车电动空调冷媒加注教学视频；电动汽车电动空调系统运行及故障检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台6233462334工业4纯电动汽车动力转向系统实训台一、设备简介原车转向系统实物部件为基础制作。转向系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 转向系统原车实物部件(方向盘、转向器总成、前悬架、转向拉杆、前轮胎、转向控制单元等) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺。四、功能要求系统部件选用原车转向系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。原车的转向系统部件可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。转向控制单元、点火开关、诊断接口等部件直接布置固定在面板上，便于设备整体的实训操作。配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。配置AC220转DC12V电源装置，设备外接交流电源即可使用，无需12V蓄电池，避免了反复充电，使设备整体使用方便快捷。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台6290562905工业5纯电动汽车电器系统实训台一、设备简介原车车身电器系统实物部件为基础制作。电器系统零部件布置安装在展板上并可以动态运行，展板上配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 车身电器系统原车实物部件(前组合大灯、后组合尾灯、玻璃升降电机、车门锁块、玻璃升降开关、电动后视镜、后视镜开关、音响主机、扬声器、喇叭、雨刮电机、组合开关等) 测量展示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。四、功能要求系统部件选用原车车身电器系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。原车的电器系统部件可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。配置测量展示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。电器系统零部件直接布置固定在面板上，便于设备整体的实训操作。零部件集中布置在面板的上下区域，中间区域是集中的系统电路图，实训操作和电路分析测量均方便直观。配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。配置AC220转DC12V电源装置，设备外接交流电源即可使用，无需12V蓄电池，避免了反复充电，使设备整体使用方便快捷。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：汽车电器系统构造、原理；汽车灯光系统电路原理与分析；汽车中控门锁系统电路原理与分析；汽车电动门窗系统电路原理与分析；汽车电动外后视镜电路原理与分析；汽车CAN-BUS总线技术的原理和检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：电动汽车纯电动汽车灯光系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车灯光系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车电动窗系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车电动窗系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车中控锁系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车中控锁系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车雨刮系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车雨刮系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车外后视镜系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车外后视镜系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车CAN-BUS总线认知与测量实训；3、实操教学视频包含主题内容如下：电动汽车纯电动汽车电器系统故障设置与检测诊断教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台6813968139工业6※油电混合动力驱动系统综合实训台设备简介原车动力系统实物部件为基础制作。动力系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力系统原车实物部件(发动机、变速驱动桥、变频控制器、复式显示器、组合仪表、一键启动开关、换挡杆、散热系统、制动系统、HV蓄电池、12V蓄电池等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在台架上或独立支撑) 故障设置装置。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺。功能要求系统部件选用原车动力系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。原车的动力系统部件可以正常运行。可以演示起步纯电动状态、高速动力混合状态、刹车能量回收状态、停车时给动力电池充电状态等。支持进行油电混合动力系统工作原理教学实训。动力电池外壳局部解剖处理。支持动力电池组内部结构组成实物教学实训。配置操控台，台面安装有：原车组合仪表、自诊断接口、一键启动点火开关、档位选择开关、复式显示器、油压表、真空表等，便于设备整体的实训操作。配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。面板上配置电压数显表，可以实时显示发动机关键传感器的信号电压值。使用时分析和讲解直观方便。使用独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。配置12V蓄电池电源切断开关，设备不使用时将其切断即可防止系统自耗电，无需拆下蓄电池桩头，使用方便快捷。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。测量显示面板和主体台架采用分体式结构。连接面板时可以通过面板测量端子进行实时信号测量和故障检测实训；脱离面板后，主台架依然可以通过控制柜上的检测端子进行实时信号测量实训、故障检测实训、动态运行实训等操作。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：混合动力汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；混合动力电机的结构、原理、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：混联式混动电机拆装实训；混联式混动电机机械检测实训；混联式混动电机电路检测实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：混联式混合动力系统教学软件1)软件具有混合动力系统简介动力混合混动控制系统制动系统拓展知识等功能按钮模块。2)混合动力系统简介介绍了混合动力汽车中串联、并联、混联各自的结构特点以及混联式车型混合动力结构的特点。3)动力混合可以展示：准备启动、起步工况、发动机微加速工况、低载荷巡航工况、节气门全开加速工况、减速工况、倒车工况这7种工况下的能量传递过程动画。4)每种工况的介绍界面中都有以下4个功能按钮。动力传递以动画的形式展现该工况下能量流动的过程；模拟杠杆以杠杆动画的形式直观的体现了发动机、MG1、MG2三者即行星架、太阳轮、齿圈之间的运动关系，便于分析该工况下三者的运动关系。便于理解ECVT的工作原理。行星齿轮组以三维模型动画的形式直观的展示了发动机、MG1、MG2三者即行星架、太阳轮、齿圈之间的运动关系。动力分配以杠杆动画加行星齿轮平面动画的形式展示了改工况下动力的分配情况。5)混动控制系统介绍了混联式第二代混合动力系统的主要特点及关键技术。包含：发动机控制系统变速驱动桥变频器HV蓄电池5个功能按钮。每个功能模块下的内容如下：发动机以平面动画的形式展示了混联式Atkinson循环与普通Otto循环发动机的区别。控制系统展示了混联式混合动力系统中的各种控制单元的作用，如：HVECU控制、发动机ECU控制、变频器控制、增压转换器控制等。变速驱动桥内又分了三个功能模块，分别介绍了变速驱动器的结构组成（发动机、MG1、MG2三者的连接关系）、以三维模型的形式展示了变速驱动桥详细的拆装过程等。变频器展示了混联式混合动力汽车上变频器总成的作用和外观。HV蓄电池展示了混联式车上动力电池的结构和组成。制动系统以平面动画的形式展示了混联式制动系统中普通液压制动和混动控制系统再生制动间的配合关系以及再生制动时的能量流动情况。4、实操教学视频包含主题内容如下：混联式混动电机拆装、检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台8850588505工业7油电混合动力系统解剖运行示教台设备简介原车动力系统实物部件为基础制作。动力系统布置安装在台架上并可以模拟运转，发动机和变速驱动桥外壳经局部解剖处理，可以观察内部工作过程，配置了显示面板图，图上具有能量流动动态指示灯等。支持进行模拟动态运转、能量流动路线分析、结构与工作原理教学实训等操作。配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力系统原车实物部件(发动机、变速驱动桥等) 减速电机2台 显示面板(安装在台架上或与台架一体)。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。功能要求系统部件选用原车动力驱动总成实物零部件，动力总成构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。发动机和变速驱动桥外壳经局部解剖处理，支持进行内部结构和工作过程辅助教学。使用减速电机驱动发动机和变速驱动桥慢速运转，可以动态模拟演示混联式混合动力汽车的能量控制策略，即各种工况下发动机、MG1电机、MG2电机的运动情况。配置显示面板，面板上有该车型能量控制策略示意图，图上装有多排指示灯，由程序控制流水灯形式演示各种工况下能量流动情况。同时还有两块数显表在各工况分别同步显示MG2转速（车速）、HV蓄电池输出、输入电流的示意数值（不同于原车，仅为大小的表示）变化情况。配有彩色喷绘的发动机、MG1电机、MG2电机三原件和行星齿轮组的连接情况示意图，便于理解能量流动状态。流水灯可演示工况如下：P位，准备、停止；R位，起步；D位，准备、停止、起步、低速、一般行驶、全速、减速六种；B位，准备、停止、起步、低速、一般行驶、全速、减速六种。在起步、低速、一般行驶、全速工况时按下制动模拟开关，可直接切换至减速演示。流水灯演示每个工况的同时，面板上模拟的发动机、MG1电机、MG2电机三个小电机会相应同步旋转，且转速会有相应变化；小电机旁的指示灯同步指示该部件的运转是主动运转还是从动运转。配置油门踏板，在起步、低速、一般行驶、全速四个工况下，油门踏板可以控制三个小电机的转速级别变化。各个工况的演示流水灯由独立的开关控制并有相应工作指示灯，且该开关同步控制台架上的减速电机的运转情况，使解剖的实物与面板流水灯同步进行演示。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：混合动力汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；混合动力电机的结构、原理、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：混联式混动电机拆装实训；混联式混动电机机械检测实训；混联式混动电机电路检测实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：混联式混合动力系统教学软件1)软件具有混合动力系统简介动力混合混动控制系统制动系统拓展知识等功能按钮模块。2)混合动力系统简介介绍了混合动力汽车中串联、并联、混联各自的结构特点以及混联式车型混合动力结构的特点。3)动力混合可以展示：准备启动、起步工况、发动机微加速工况、低载荷巡航工况、节气门全开加速工况、减速工况、倒车工况这7种工况下的能量传递过程动画。4)每种工况的介绍界面中都有以下4个功能按钮。动力传递以动画的形式展现该工况下能量流动的过程；模拟杠杆以杠杆动画的形式直观的体现了发动机、MG1、MG2三者即行星架、太阳轮、齿圈之间的运动关系，便于分析该工况下三者的运动关系。便于理解ECVT的工作原理。行星齿轮组以三维模型动画的形式直观的展示了发动机、MG1、MG2三者即行星架、太阳轮、齿圈之间的运动关系。动力分配以杠杆动画加行星齿轮平面动画的形式展示了改工况下动力的分配情况。5)混动控制系统介绍了混联式第二代混合动力系统的主要特点及关键技术。包含：发动机控制系统变速驱动桥变频器HV蓄电池5个功能按钮。每个功能模块下的内容如下：发动机以平面动画的形式展示了混联式Atkinson循环与普通Otto循环发动机的区别。控制系统展示了混联式混合动力系统中的各种控制单元的作用，如：HVECU控制、发动机ECU控制、变频器控制、增压转换器控制等。变速驱动桥内又分了三个功能模块，分别介绍了变速驱动器的结构组成（发动机、MG1、MG2三者的连接关系）、以三维模型的形式展示了变速驱动桥详细的拆装过程等。变频器展示了混联式混合动力汽车上变频器总成的作用和外观。HV蓄电池展示了混联式车上动力电池的结构和组成。制动系统以平面动画的形式展示了混联式制动系统中普通液压制动和THS-II再生制动间的配合关系以及再生制动时的能量流动情况。4、实操教学视频包含主题内容如下：混联式混动电机拆装、检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台4596545965工业8纯电动汽车交流充电系统示教板一、设备简介纯电动汽车交流充电系统示教板以常见纯电动汽车原车交流充电控制原理为基础制作。模拟的充电插接器布置安装在展板上并可以模拟原车插拔充电枪等充电工作状态，展板上配置了交流充电控制电路图、测量端子等。支持进行动态模拟、充电电路分析、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 充电枪插接器模拟装置 工作指示灯 充电控制电路图 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有典型的纯电动汽车充电系统电路控制逻辑原理图，包含充电桩内部控制电路与车载充电机内部控制逻辑电路。充电系统控制电路参考常见的纯电池汽车国标交流充电的完整控制逻辑。展示了车辆进行交流充电时从插入充电枪、开始充电、电池充满、充电异常等状态下各个控制器内部的控制逻辑与电路原理。电路图包含：充电桩、充电连接线（双头充电枪）、车载充电机、集成控制VCU、高压控制盒、组合仪表、动力电池、DC-DC转换器、12V蓄电池等。面板电路图中的各线路节点（包含控制器内部）安装电信号测量接口，可以进行电路测量操作。测量结果符合实车在充电过程的控制逻辑。示教板配置交流充电连接线（双头充电枪）模拟装置，可以完全模拟原车插入双头充电枪进行充电的电路控制过程，并且模拟的充电线在面板电路图中有体现并支持电信号测量操作。车辆端的充电枪具有充电插拔按钮内部电路控制的模拟功能，可以模拟原车：按下充电枪上按钮、插入充电枪、松开按钮的操作对应充电系统的控制过程。示教板上配置多个模拟按钮以及状态指示灯，可以模拟并指示车辆充电中、已充满、充电异常等工作状态。并且各种工作状态支持在面板电路图中直接进行控制逻辑分析和电信号测量操作。示教板上能完全体现充电系统的电路，包含车内和充电有关的关键控制器。可以体现充电过程中车辆上唤醒仪表、动力电池、DC-DC转换器等的控制过程。并支持电路分析以及电信号测量操作。具有故障设置功能，可以设置充电系统的典型线路故障，通过面板端子电信号测量等操作进行故障分析、诊断、排除的实训过程。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台4325943259工业9永磁同步电机及控制器原理示教板一、设备简介永磁同步电机及控制器原理示教板以微型永磁同步电机及其控制器为基础制作。透明结构的永磁同步电机及其控制器布置安装在展板上并可以运转、调速、反向运转等，展板上配置了电机控制器基本原理电路图、测量端子等。支持进行动态模拟、电路分析、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 透明结构永磁同步电机 电机控制器 直流电压电流数显表 交流电压数显表 电机控制器电路图 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有典型的纯电动汽车永磁同步电机及控制器电路原理示意图。支持进行永磁电机控制器工作原理辅助教学及电路分析。面板电路图中的各线路节点安装电压测量接口，支持进行电路测量操作。配置透明结构的永磁同步电机，电机可以实际调速运转反应其工作原理和状态，透明特点可观察到磁性转子与定子线圈，便于进行永磁同步电机的基本结构辅助教学。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动与固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台3606836068工业10纯电动汽车DC-DC转换器示教板一、设备简介纯电动汽车DC-DC转换器示教板以三种常见的微型DC-DC转换器为基础制作。三种转换器实物布置安装在展板上并配置负载和电压电流显示表等，展板上配置了三种转换器的基本原理电路图、测量端子等。支持进行动态工作、电路分析、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 Boost升压式转换器实物、Buck降压式转换器实物、单管正激降压式转换器实物 三种转换器原理电路图 可调负载 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有三种DC-DC转换器的电路原理示意图。三个示意图的背景色彩使用三种不同的颜色，并与测量切换开关、负载接入切换开关的选择指示标记同色，保证操作及观察方便直观。面板电路图中的各线路节点安装电压测量接口，可以进行电路测量操作。配置三种类型的DC-DC转换器（含：Boost升压式、Buck降压式、单管正激降压式）并直接固定在面板图上，每种DC-DC转换器均可正常工作反应其工作状态。三种转换器均选用相对低压型，最高电压不超过48V，保证实训操作的安全性。单管正激降压式选用DC48V转DC12V的微型转换器，其属于隔离型转换器，即输入端与输出端的负极不导通。配置两块数显电压电流表，可以分别实时显示三种DC-DC转换器输入与输出端的电压和电流值。便于随时观察转换器的工作状态。配置可调功率（电阻）的负载装置，三种转换器都可以接入可调负载进行工作。便于了解各种转换器的工作性能。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动与固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名，删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台3511635116工业11纯电动汽车超级电容示教板一、设备简介纯电动汽车超级电容示教板以小型超级电容组和负载永磁同步电机系统为基础制作。12V超级电容组、微型永磁同步电机等实物布置安装在展板上并配置调节控制器及数显表等，展板上配置了超级电容结构原理示意图、电路测量端子等。支持进行动态工作、实操实验、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 12V超级电容组 透明结构永磁同步电机 电机控制器 能量回收驱动电机 能量回收工作指示灯 超级电容结构原理示意图 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有超级电容器的结构和原理彩色示意图及超级电容与电机控制器、永磁同步电机的外部连接电路图。便于进行超级电容原理辅助教学。面板图上直接安装实物零部件，包含：12V超级电容组、微型电机控制器、微型永磁同步电机（透明设计）、能量回收控制模块等。支持进行部件结构认知教学。配置一块电压电流表，可以实时显示超级电容的放电和充电的电压电流数值。便于实训过程中读取实验数据。面板上安装可以操作的电容充电开关，用于超级电容亏电时给其进行充电。充电过程的电压和电流可通过数显表实时显示。面板上安装有可以上中下切换的开关，方便切换整个系统处于能量回收模式、停止工作模式、电容放电模式。配置电机控制器转速调节旋钮，可以无级调节负载永磁同步电机的转速。电容放电模式时，超级电容的电能会驱动面板上的永磁同步电机旋转，工作过程中的电压电流可以通过数显表显示。台面上安装额外的小型电机，在能量回收模式时，调节其转速使其拖动永磁同步电机旋转。此时永磁同步电机成为发电机工作，发出的交流电通过面板上的模块整流成直流电。面板上安装能量回收调节旋钮，用于改变发电输出量。发电输出端配有的指示灯亮度可以直观反映发电量的大小。面板电路图中的各线路节点安装电压测量接口，可以进行电路测量操作。配置的永磁同步电机为透明结构，电机可以实际调速运转反应其工作原理和状态，透明结构可观察到磁性转子与定子线圈，便于了解永磁同步电机的基本结构。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动与固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台3968439684工业12燃料电池及能源转换示教板一、设备简介采用太阳能发电装置及小型氢燃料电池发生装置为基础制作。太阳能电池系统、电解水制氢装置、小型氢燃料电池装置等布置在展板上且可以动态工作，展板上配置了电解水制氢原理图、氢燃料电池原理图、系统电路图、测量端子等。支持进行动态运行、原理教学、电路分析、电路测量等实训操作。是汽车专业职业教育首选的辅助教学和实训设备。二、基本配置支撑台架 移动脚轮 太阳能发电板、太阳能发电控制器、太阳能发电蓄电池、电解水制氢装置、小型氢燃料电池装置、燃料电池负载、电压表、电流表 系统电路图 测量展示面板。三、制作工艺支撑台架(铝型材)：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。测量展示面板：采用高光铝塑板为基础，在表面喷绘电路图和指示文字等，再上一层保护层，必要的地方开孔以安装测量端子等部件。具有喷图不掉漆、不变色、表面光洁易清理、色彩鲜艳、外表美观等特点。四、功能特点设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有电解水制氢原理图、氢燃料电池原理图、系统电路图。便于进行原理教学。面板电路图中的各线路节点安装电信号测量接口，可以进行电路测量操作。配备太阳能发电板及控制模块，可以实际演示太阳能发电过程。太阳能装置可以产生12V左右电压储存到蓄电池中。配置电解水制氢装置，该装置只需加入纯净水，然后将太阳能装置的DC12V电源接到电解水装置上即可产生氢气。配置小型透明外壳的氢燃料电池装置，将电解水制氢得到的氢气通过软管接入燃料电池即可产生电能。配置电压表、电流表，氢燃料电池产生的电能可以在电压表和电流表中实时显示。氢燃料装置配备有负载，产生的电能可以驱动负载运转。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台3616336163工业13高压永磁同步电机拆装实训台设备简介原车动力电机实物部件为基础制作。动力电机布置安装在台架上，台架支持对电机进行360度翻转并随时锁停，可以观察内部结构，也可进行电机拆装实操训练。配置要求台架底座 移动脚轮 支撑立柱 蜗轮蜗杆减速机构 旋转手轮 电机连接机构 原车动力电机总成(电机参数要求：永磁同步电机、功率不小于95kw、扭矩不小于240Nm) 接油盘。工艺要求支撑台架(方管焊接)：采用优质钢材为原材料，经过精准切割、焊接、打磨、抛光、防锈底漆+烤漆等多重工艺处理。具有整体高强度。台架底座采用人性化工字型结构，人员可以离电机更近，便于实训操作的进行。功能要求采用原车动力电机总成为原材料，将原车部件总成固定在翻转台架上。便于进行结构教学和拆装训练。电机与翻转台架之间采用专用连接机构，强度高、结实耐用。翻转架可以使电机总成360度旋转并随时悬停，方便进行拆装操作。减速齿轮机构为特制的蜗轮蜗杆式，翻转操作轻便、随时锁停、可支撑大质量总成。电动机正下方配置活动式大面积金属接油盘，保证拆装过程油液不会泄露到地面，活动式特点便于油液收集处理。台架下方安装高强度脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：EV动力电机拆装实训；EV动力电机检测实训；EV动力电机减速器拆装与检测实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：汽车动力电机三维仿真教学软件以纯电动汽车动力电机为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电机的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。动力电机三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电机在软件中拆解到不能再分的细化程度，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电机的驱动工作过程以及能量转换过程、旋变传感器闭环控制过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电机、减速器的拆装操作和测量操作。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。4、实操教学视频包含主题内容如下：EV动力电机拆装、检修教学视频 拆装教学视频采用任务式拆装，在有维修任务目的的情况下进行拆装，而非传统的为了拆装而拆装，使教学更贴近实际应用。上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。5台1950997545工业14高压永磁同步电机解剖展示台设备简介高压永磁同步电机解剖展示台以电动汽车高压永磁电机实物部件为基础制作。动力电机经外壳解剖处理后布置安装在台架上，可以进行内部结构组成和原理辅助教学。配置要求台架底座 移动脚轮 解剖的原车动力电机总成(电机参数要求：永磁同步电机、功率不小于95kw、扭矩不小于240Nm) 展示面板。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。功能要求采用电动汽车原车高压永磁电机总成加工，电机固定在台架上展示结构。电机总成外壳进行必要解剖，便于展示内部结构组成。解剖部位使用彩色油漆涂刷，以区别提示。配置面板，面板上喷绘对应电机的结构原理示意图。台架下方安装脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：EV动力电机拆装实训；EV动力电机检测实训；EV动力电机减速器拆装与检测实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台1922319223工业15交流异步电机解剖展示台设备简介交流异步电机解剖展示台以车用交流异步电机实物部件为基础制作。动力电机经外壳解剖处理后布置安装在台架上，可以进行内部结构组成和原理辅助教学。配置要求台架底座 移动脚轮 解剖的交流异步电机总成 展示面板。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。功能要求采用车用交流异步电机总成加工，电机固定在台架上展示结构。电机总成外壳进行必要解剖，便于展示内部结构组成。解剖部位使用彩色油漆涂刷，以区别提示。配置面板，面板上喷绘对应电机的结构原理示意图。台架下方安装脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；电机控制系统的分类、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：低压永磁同步电机结构认知实训；低压永磁同步电机检修实训；交流异步电机结构认知实训；交流异步电机检修实训；直流有刷电机结构认知实训；直流有刷电机检修实训；开关磁阻电机结构认知实训；开关磁阻电机检修实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台1437014370工业16开关磁阻电机解剖展示台设备简介开关磁阻电机解剖展示台以车用开关磁阻电机实物部件为基础制作。动力电机经外壳解剖处理后布置安装在台架上，可以进行内部结构组成和原理辅助教学。配置要求台架底座 移动脚轮 解剖的开关磁阻电机总成 展示面板。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。功能要求采用车用开关磁阻电机总成加工，电机固定在台架上展示结构。电机总成外壳进行必要解剖，便于展示内部结构组成。解剖部位使用彩色油漆涂刷，以区别提示。配置面板，面板上喷绘对应电机的结构原理示意图。台架下方安装脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；电机控制系统的分类、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：低压永磁同步电机结构认知实训；低压永磁同步电机检修实训；交流异步电机结构认知实训；交流异步电机检修实训；直流有刷电机结构认知实训；直流有刷电机检修实训；开关磁阻电机结构认知实训；开关磁阻电机检修实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台1237112371工业17直流有刷电机解剖展示台设备简介直流有刷电机解剖展示台以车用直流有刷电机实物部件为基础制作。动力电机经外壳解剖处理后布置安装在台架上，可以进行内部结构组成和原理辅助教学。配置要求台架底座 移动脚轮 解剖的直流有刷电机总成 展示面板。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。功能要求采用车用直流有刷电机总成加工，电机固定在台架上展示结构。电机总成外壳进行必要解剖，便于展示内部结构组成。解剖部位使用彩色油漆涂刷，以区别提示。配置面板，面板上喷绘对应电机的结构原理示意图。台架下方安装脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；电机控制系统的分类、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：低压永磁同步电机结构认知实训；低压永磁同步电机检修实训；交流异步电机结构认知实训；交流异步电机检修实训；直流有刷电机结构认知实训；直流有刷电机检修实训；开关磁阻电机结构认知实训；开关磁阻电机检修实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台1189511895工业18※新能源汽车高压(安全)系统实训台一、设备简介以主流新能源汽车高压控制及互锁电路控制原理为基础制作。高压电路插接器原车实物布置安装在展板上并可以进行插拔训练，且等体现电路高低压互锁工作状态，展板上配置了高压系统电路图、测量端子等。支持进行动态模拟、互锁电路分析、互锁电路设计、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 原车高压电路插接器带原车橙色高压电缆：动力电池至高压配电箱、高压配电箱至电机控制器、高压配电箱至DC-DC转换器、高压配电箱至车载充电机 动力蓄电池模拟装置 原车维修开关实物 原车直流接触器：动力电池内部正负极接触器、高压配电箱内正负极接触器、预充接触器、预充电阻、新能源汽车专用直流大功率熔断器 高压配电箱及动力电机、电机控制器的开盖信号模拟装置 高压电路可调节负载、低压12V电路可调节负载 高压及低压输出电压电流功率表 互锁电路设计用跨接线 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有典型的新能源汽车高压配电及高低压互锁电路原理图。支持进行电路分析实训。高低压互锁电路参考主流新能源车型进行绘制，图中展示了原车完整的高压配电电路。包含：DC/DC转换器、车载充电机、高压配电箱、动力电池、电机控制器、动力电机、整车控制器等。面板电路图中的各线路节点安装电压测量接口，可以进行电路测量操作。面板具有动力电池模拟区域及功能，模拟原车动力电池高压输出。面板上安装真实的电池维修开关，并支持拔下维修开关切断动力电池高压电输出操作以及进行电路测量。配置5套新能源专用高压电路插接器，其中4套插接器间用橙色25平方新能源专用高压线缆连接，并实际接入设备的高压回路。支持进行新能源高压插接器插拔训练。并支持进行实际测量操作。1套插接器不连接任何电缆，可进行高压插接器结构学习实训，了解高压插接器的互锁结构。配置某些特殊互锁信号开关的模拟装置，如高压配电箱、电机控制器等的开盖信号，开盖信号采用U型插模拟，拔下U型插模拟拆卸盖子操作。可以进行实际互锁状态模拟操作。面板电路绘制互锁电路插头电路，并预留互锁线路设计插接孔，使用附带的跨接线可以自主进行高低压互锁的连接实训，让学员加深了解高低压互锁的工作原理及电路控制走向。配置并安装预充电阻及预充接触器，预充电阻实际接入设备的高压回路，打开电源后可以再现实车的预充上电过程。并支持实时信号测量。配置高压及低压12V可调节负载，并安装高低压输出功率表，功率表可以实时显示高低压输出的电压、电流、功率的实际数值。具有故障设置功能，可以设置互锁信号线路故障。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。支持的实训项目了解新能源汽车高压电路的结构组成及各部件的作用。了解新能源高压插接器的互锁结构和原理。学习高压插接器的插拔方法及进行插拔训练。了解新能源汽车高压上电过程。掌握新能源汽车高压配电走向及控制原理。掌握新能源汽车高压回路的检测排故方法。掌握新能源汽车高低压互锁电路的原理及电路走向。学习自行设计新能源汽车高低压互锁控制回路。了解新能源汽车上电预充控制的作用和原理，通过数据直观了解其工作过程。掌握新能源汽车动力电池的高压回路结构及其检测方法。掌握新能源汽车高压配电箱的内部高压回路的结构及其检测方法。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：纯电动汽车高压上电流程；纯电动汽车高压系统及电机控制器构成、功能；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：新能源汽车高压回路插拔实训；新能源汽车高压部件认知实训；新能源汽车高压上电流程检测与认知实训；新能源汽车高低压互锁接线实训；3、实操教学视频包含主题内容如下：纯电动汽车高低压互锁回路接线与检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台4996249962工业19新能源汽车电工电子实验箱一、设备简介设备整体外形为手提箱结构，方便移动。面板上喷绘常见晶体管的驱动测试电路图，图上安装测量接口可进行信号测量。随实验箱附带常见的各种晶体管，用于特性检测实验以及驱动测试实验。二、制作工艺面板：采用国标4mm厚铝塑板为基础材料，使用先进的平板喷绘工艺在面板上喷绘文字及图案，且在表面喷涂透明防护层，保护漆面防止脱落掉色。箱体：铝框架箱体，配备手提把手、带钥匙通用工具锁。合金包角，加固箱体，让箱子更加结实持久不变形。三、规格参数1、工作电源：外接单相交流220V±5%50HZ2、外尺寸：不大于长620mm宽420mm高150mm，内尺寸：不小于长600mm宽400mm高125mm3、使用环境温度：-5℃～40℃4、使用相对湿度：85%(25℃)四、功能特点直流电源：提供双+5V/0.5A和双0～30V/0.5A的稳压电源四路,均有短路保护自动恢复功能,均具有短路报警指示功能。脉冲信号源：提供正、负输出单次脉冲频率：1KHZ、10KHZ、100KHZ、500HZK连续可调的一组方波脉冲源，通过频率细调电位器对输出频率进行细调。配备三态逻辑测试笔：高电平为红色发光管亮，低电平为绿色发光管亮，高阻态或电平处于不高不低的电平值时黄色发光管亮。新能源汽车电控及驱动使用元器件，展示电器元件及驱动电路。实验用配件：线路板上配有继电器、二极管、三极管、接触器、MOS管、熔断器、IGBT模块、电位器、电容、数字电流表等常规元件。配置基于32位单片机的控制系统及驱动电路。配置可调频率和占空比的驱动装置，可直接驱动汽车点火喷油及小型电机等。具备晶体管测试功能，将附带的电子元件插入元件插座，一键检测晶体管元器件的特性。可自动侦测NPN和PNP三极管、场效应管、二极管、双二极管、晶闸管、可控硅等元器件，自动判别上述晶体管引脚分布。支持测试NPN和PNP三极管共射极电流放大系数，基极-发射极阀值电压，截止时集电极-发射极漏电流。元器件测试结果显示在160x128像素彩色显示屏上，并且支持以图形显示元件符号。备有实验连接线和实验指导书等。10台980298020工业20※新能源汽车动力电池及BMS综合实训台一、设备简介以新能源汽车用动力电池组及BMS为基础制作。不少于20串的锂电池组以及配套的BMS布置在台架上，并且可以动态工作，支持放电和充电操作。配备面板绘制动力电池原理图，且安装测量端子，可以实时测量电信号。支持进行动态模拟、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 不少于20串的锂电池组 新能源汽车维修开关实物 直流接触器：动力电池内部正负极接触器、预充接触器 预充电阻、电流传感器、BMS系统组：电池管理控制器、直流接触器控制器、电池信息采集器 可调功率负载 充电器 电池信息显示屏。测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。四、功能要求设备为台架式结构，由显示面板和底座台架组成。使用直观、移动方便。实物部件固定在台架上，电路原理图和测量端子布置在显示面板上。面板上喷绘有动力电池组连接原理图，并配有香蕉插座（检测端子）可进行电信号测量。支持进行电路分析实训。电池组采用不少于20串的锂电池，每个电芯均自带螺栓接头，电池组使用铜连接片进行连接。★4.整个电池组分为两组，中间安装维修开关。维修开关为新能源汽车专用实物部件，可以进行插拔。★5.BMS系统具有多个功能模块，包含：主控制器BMC、电池信息采集从控模块BIC。★6.配置有正负极直流接触器、预充接触器、预充电阻，接触器由控制器控制工作与否。接触器采用新能源汽车专用的直流接触器实物部件。7.系统具备预充检测功能，可以实现预充异常时不能控制吸合主接触器、预充完成后才能控制吸合主接触器。系统支持人为干预演示预充成功、预充失败、预充超时三种预充状态情况。8.配置信息显示屏，屏上可以实时显示动力电池组的关键信息，包含：电量SOC值、单体电芯的充电截止和放电终止电压、高低温保护值、系统电芯数量、系统总电压、系统总电流、系统总功率、电流方向、充电与放电控制信号状态、电芯最高与最低温度值、电芯最高与最低电压值、每个采集器上各个电芯的电压值、每个采集器上各个温度传感器的信号值等。9.配置功率可调的负载系统，可以对电池组进行不同功率的放电。10.配置充电器，连接AC220V电源后可以对电池组进行充电，充电时的电池组状态可以在信息显示屏上查看。11.BMS系统各模块之间采用CAN总线通信，抗干扰能力强。12.配置BMS上位机软件，软件与BMS系统连接后可以进行系统参数设定以及数据监视。13.BMS系统具有无线连接功能，支持与上位机软件进行无线连接后，可以进行电池组及BMS的设定以及数据监视。14.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。支持的实训项目了解新能源汽车动力电池的结构组成及各部件的作用。了解新能源电池组的连接方式与检测方法。学习维修开关的作用以及插拔方法及进行插拔训练。了解新能源汽车高压上电过程中动力电池内部的控制逻辑。掌握新能源汽车动力电池内的高压配电走向及控制原理。掌握新能源汽车动力电池内的高压回路的检测排故方法。掌握新能源汽车动力电池组的电路原理及检测方法。学习BMS系统对电池组的控制原理与控制方式。了解新能源汽车上电预充控制的作用和原理，通过数据直观了解其工作过程。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：动力电池的分类；铅酸蓄电池的结构、原理；镍氢蓄电池的结构、原理；动力锂电池的分类、结构、原理；电动汽车电池管理系统（BMS）的构造、功能、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：三元锂电池的特性认知实训；BMS系统结构功能认知实训；BMS系统数据读取与判断实训；BMS数据设定实训；预充控制认知实训；预充控制电路检测实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台6775867758工业21DIY电机综合实验箱一.简介平台整体采用便携箱体式结构，便于携带移动与实验操作。箱体内置一套成品永磁同步电机 一套半成品未绕线的永磁同步电机并配置专用的电机控制模块。支持电机自绕线运转测量等实验，注重学生自己动手操作，提高学习兴趣，在做中学习。二.基本配置：成品外转子永磁同步电机 半成品外转子永磁同步电机 永磁电机定子绕线全套配件 运转接线全套配件 接线与测量面板 电压电流表 转速表 24V开关电源 运转开关2个 调速旋钮2个 电机可调试控制模块2个 负载开关及负载灯泡 发电整流模块 双电机减速驱动全套配件 可拆卸式电源线。三.制造工艺与用料1.永磁电机电机定子采用优质硅钢片高速冲床冲制，导磁性能好 外转子磁铁采用耐高温型高性能钕铁硼强磁钢，磁性强 转子支架采用亚克力经过数控精密加工而成，即保证结构强度，还有半透明易观察学习的优点。2.双电机驱动支撑底座电机支撑底座整体采用亚克力数控精密加工后，经亚克力专用粘合剂粘接，保证美观及使用强度。3.接线与测量面板面板采用亚克力材质加被喷工艺加工，面板安装孔洞均为数控激光开孔，即精准又不损板材结构强度。四.功能特点平台整体采用便携箱体式结构，便于携带移动与实验操作。配套两套永磁同步电机，一套为完整成品，并带霍尔传感器，接入面板后可以调速运转；另一套为半成品，配备全套绕线零部件及接入面板所需零部件。经自己动手绕线后，可接入面板进行运转实验。两个电机均为外转子永磁电机，基本结构完全相同，方便学生参考成品电机进行自制半成品电机。电机定子绕线槽采用彩色胶皮包裹，直观区分UVW三相，且采用外转子的结构，方便学生进行绕线实验。电机转子与定子采用微型轴承连接，运转流畅。通过微型卡簧限位装配，只需拆下卡簧即可方便的把定子与转子分离，分离后直接手持定子进行绕线操作，整体方便易用。平台配套全套的自制电机绕线及接线实验所需配件，包含：漆包线/热缩管/线束固定卡子及专用螺丝/18AWG耐高温特软硅胶线/面板接线用香蕉插头/电机和带轮拆装工具等。配置双电机驱动支撑底座，底座整体采用亚克力材质加工。并采用活动式设计，可以方便的拿出箱体外，便于拆卸及安装电机。电机底座集成配件储存槽，配套的漆包线等附件可放置于槽内。双电机固定在支撑底座后，可以直接采用微型同步带轮连接，同步带轮速比为1:2。配备同步带轮拆装工具，便于带轮拆装。成品电机的线束末端出厂自带接线用香蕉插头，只需插入到面板接线孔内即可进行运转。半成品电机配套相关配件，学生绕线完毕后可以自行接入香蕉插头，方便进行运转实验。配备接线测量面板，面板安装有：电压电流表，支持显示电机运转时的输入电压和电流；转速表，支持显示自制电机的运转速度；香蕉插座，插座按成品电机和自制电机分区排布，美观且易用；负载开关和负载灯泡；电机运转开关和调速旋钮。成品电机配置霍尔传感器，其配套的电机驱动模块支持采集霍尔信号后对电机进行精确控制，电机起步平稳。半成品电机配套专用的免霍尔型驱动模块，兼容性强。配备24V开关电源，平台整体只需外接AC220V即可完成实验操作。AC220V电源线缆采用航空插头与箱体连接，不用时可将电源线拔下储存到箱体内避免丢失。配备发电整流模块，整流模块线路接入接线面板，实验时只需将电机的香蕉插头插入面板接线口即可。自制的电机可将UVW三相线按指示插接到面板上相应位置，然后安装双电机驱动带轮。此时可以用成品电机驱动自制电机旋转，自制电机充当发电机进行发电，发出的交流电经过整流模块整流为直流电，最终驱动负载灯泡。随着电机转速的升高，负载灯泡的亮度也逐渐升高。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。10台656665660工业22※纯电动汽车电池包及BMS拆装调试平台简介平台采用车用锂电池单体串联成70-80V电池组，并配套车规级BMS电池管理系统开发。支持电池组的拆装训练，BMS系统的调试训练及故障诊断实训。基本配置平台及支架 24S磷酸铁锂电池组 电池组串接及采集PCB板 采集线束 车规级BMS管理模块 高压配电盒及内部接触器组件 负载箱 集中式操控区 43寸大屏PC机(PC参数要求：屏幕尺寸不小于43寸、屏幕比例16：9、可视角度不小于178度、分辨率1920*1080、屏幕支持触控、双核处理器、集成核心显卡、内存4GDDR3、硬盘120G固态硬盘、支持无线WIFI)。制造工艺平台及支架：平台骨架采用标准铝型材配套专用连接件结构。平台主体采用优质金属板材为原材料，经过激光精确切割、折弯、焊接等工艺制造成型，再经过喷塑工艺进行表明处理。盖板与面板：插接器安装的侧面板以及各个箱体的上盖板均采用亚克力背喷工艺加激光精准切割与开孔。上盖板保持亚克力的透明便于学生观察箱体内部电池组或高压配电盒的结构组成。电池组串接及采集板：采用PCB电路板统一设计制作，电池的串联连接以及每个单体的电压采集都是一体化集成在整块PCB板上。板子上直接焊接专用插接器用于和采集线路到BMS模块之间的连接。功能特点1.平台采用车用24S磷酸铁锂电池组，并配套车规级BMS电池管理系统开发，整体低压设计保证操作安全性，车规级BMS保证控制逻辑和实车相同保证实验的有效性。★2.单体电池直接的串接以及电压和温度采集均采用集成PCB板来完成，PCB板末端安装连接器插座，配套线束与插座连接后另一端直接连接BMS系统的BIC采集器，便于电池包整体的拆卸与装配。3.电池组共由4组6S的小组串接而成，在第2与3小组之间安装MSD维修开关，基本构成与原车电池包相同。维修开关支持插拔实训及电路检测实训。4.单体电池均自带螺栓孔，且每个电池小组(共四组)均由绝缘板材定制组装的槽形外壳，小组内的6个单体电池可以方便的放入槽内，然后使用PCB板和螺栓进行连接，便于电池组的拆装操作。5.电池组侧端、高压配电盒、高压负载的所有高压电接口均采用原车级高压连接器，高压连接器支持插拔实训。6.所有高压连接器以及MSD均带高低压互锁功能，平台将所有互锁信号均接入BMS系统，任意一个互锁触点断开均会引发切断高压电输出的保护措施，该措施由BMS系统自动控制，与原车控制逻辑相同。7.电池组及高压配电盒内部的线路连接均采用整体的线束构成，线束末端配备连接器插头或O形端子，线束均支持完全拆下，便于平台整体拆装训练的进行。★8.配备原车级别的直流接触器和霍尔电流传感器，分别布置于电池组箱体或高压配电盒箱体内。直流接触器模拟原车进行了不同功能的功率区分：主正主负等大功率回路均配置750V100A规格的直流接触器，预充及交流充电等较小功率回路均配备750V50A规格的直流接触器。让学生了解和掌握原车高压回路中不同功能直流接触器具有不同功率的特性。9.配置大功率薄膜电容，布置在高压配电盒箱体内，用于高压回路上电预充功能，预充过程由BMS系统自动控制，与原车控制逻辑相同。10.平台配置内部放电负载箱，负载箱内安装多个大功率铝壳电阻，并在负载箱侧端安装散热风扇，支持对电池组进行放电实训。11.平台配置国标交流充电插座和车载充电机，使用任意国标交流充电枪均可给平台的电池包进行充电。★12.平台支持对外放电操作，可以配合纯电动汽车电机装调平台使用，给电机装调平台提供动力电来源。两个平台之间采用专用航空连接器线束连接。13.平台配备43寸大屏PC机，安装BMS系统上位机软件，软件界面可以显示的信息如下：电池组总电压、电流、SOC百分比、绝缘电阻值、电池组内单体的最高和最低电压及最高和最低温度的值和位置、接触器粘连检测点电压值、接触器工作指示、三级故障报警指示、各个单体电压值、单体电压随时间的变化曲线等。软件界面采用实用设计理念，将尽可能多的信息集中到一个界面中来显示，减少使用中频繁的点击切换界面。以直观简洁的画面显示大量的信息和数据，摒弃了传统的只显示少量信息的酷炫界面。这种简洁集中的界面设计与原车的维修诊断软件界面设计理念相同，让学生提前熟悉和体验实际工作岗位中的软件使用界面与使用方法。14.BMS系统具有三级故障报警功能，上位机软件中可以显示各种故障信息的三级报警指示，且三级报警的限制值均可在上位机软件中手动设置。学生可以方便的学习和掌握BMS系统控制及预警管理逻辑。15.BMS具备和车辆VCU系统CAN通信的功能，平台采用CAN调试软件将预存的VCU通信数据通过CAN线发送，BMS接收到CAN信息命令后即可执行系统上电控制逻辑而开始上电。让学生方便学习和了解CAN通信的基础知识。16.大屏PC安装教学资源软件，内含课件视频等教学资源，课件资源包含主体如下：动力电池的分类 铅酸蓄电池的结构、原理 镍氢蓄电池的结构、原理 )动力锂电池的分类、结构、原理 电动汽车电池管理系统(BMS)的构造、功能、检修 纯电动汽车高压上电流程 新能源汽车高低压互锁工作原理、检修 纯电动汽车充电桩的分类、结构、原理 视频资源包含主题为动力电池组的拆装和BMS系统调试。17.大屏PC安装动力电池三维仿真软件，软件功能如下：原车动力电池包为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电池包的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。动力电池组三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电池包在软件中进行分解，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电池包的上电流程中关键执行元件的工作过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电池包的拆装操作。虚拟拆装功能模块具有训练模式和考核模式两种功能。拆装训练功能中，系统会有文字提示下一步操作：如使用哪种工具、拆装哪个部件等。虚拟拆装考核功能模块基本交互方式和拆装训练模块一样。拆装考核功能模块下没有操作提示功能。学生通过自己的所学进行操作，系统会对其的操作步骤进行记录，操作完毕后可以根据学生的操作过程给出评价以及打分。软件虚拟拆装模块首创任务式拆装，即以电池包内某一部件的损坏为例，展开进行电池包的虚拟检修与拆装，摒弃了传统三维仿真虚拟拆装的为拆装而拆装。以检修更换部件为目的的拆装更符合纯电动汽车电池包维修的实际情况。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。1台170158170158工业23※纯电动汽车电机装调平台简介平台采用比原车电机为基础开发，电机固定在拆装平台上，可以进行电机与减速器分离后减速器拆装和检测实训。另外配备控制柜，电机连接控制柜后可以进行电机运转实训。基本配置电机拆装平台主体 原车电机及减速器总成 减速器翻转机构 电机平移机构 减速器部件专用支架 电机信号测量面板 控制柜主体 触屏PC机及鼠标键盘(PC参数要求：屏幕尺寸不小于13.3寸、屏幕支持电阻触控、整体为嵌入式安装一体机、双核处理器、内存2GDDR3、硬盘32GSSD、集成显卡、屏幕比例16：9、屏幕分辨率1920*1080) 控制柜和电机连接高压和低压线束 电机控制器(控制柜内置) 电源转换器(控制柜内置) CAN通信盒(控制柜内置)。制造工艺控制柜：控制柜骨架采用标准铝型材配套专用连接件结构。柜子主体采用优质金属板材为原材料，经过激光精确切割、折弯、焊接等工艺制造成型，再经过喷塑工艺进行表明处理。电机检测面板：电机信号测量面板采用亚克力背喷工艺加激光精准切割与开孔。电机拆装平台主体：拆装平台采用钢铁材料经折弯焊接等工艺加工，外表面喷塑处理。平台下方安装高强度大尺寸脚轮，方便平台的移动。平台上表面采用不锈钢覆盖，不锈钢四周预留油液槽，油液可以通过槽经槽下管路流入平台下方的集油盘。功能特点平台采用原车电机及减速器总成为基础开发，总成固定在拆装平台上，可以进行电机与减速器分离后减速器拆装和检测实训。减速器固定在平台表面的翻转架机构上，电机固定在平台上的平移机构上，将电机平移离开减速器后，减速器即可进行360度翻转，便于进行拆装实训。配置减速器零部件的专用支架，拆下的减速器内部件可以放置到专用支架上进行进一步的测量操作。★4.电机总成旁安装接线和检测箱，箱体上面配置电路检测面板，通过面板上的香蕉插座可以方便的进行电机UVW三相线以及旋变和温度传感器的电路检测。箱体后侧面安装与控制柜连接的高压及低压连接器插座。★5.另配备控制柜，柜内安装电机控制器以及电源转换器等部件，控制柜与电机总成连接电路后可以通过控制柜PC机内上位机软件控制电机进行运转。6.控制柜后部安装与电机连接的高压及低压连接器插座，使用配套的高压线束及低压线束连接控制柜和电机总成，即可控制电机运转。★7.控制柜外接电源可以切换，支持使用外接AV220V电源进行工作，也支持连接纯电动汽车电池包及BMS拆装调试平台由电池平台提供电源。无论外接哪种电源，控制柜内部的电源转换器均会把电源最终转换为电机控制器需要的DC300V，然后供给电机控制器工作。8.电机总成检测箱安装的高压连接器和控制柜上的高压连接器均有高低压互锁功能，且平台将两个高压连接器的互锁信号均接入系统控制线路，不论哪个高压插头拔下导致互锁信号断开均会引发切断DC300电源输出的保护措施，保证平台整体的操作安全性。9.控制柜PC机内安装电机控制器上位机软件，由上位机软件控制电机的运转调速等操作。软件对电机有三种控制模式：电流控制、转矩控制、转速控制，三种控制模式可以便捷的自由切换。每种控制方式都可以控制电机加减速的变化。软件支持预先设定限制电机的最高转速或最高扭矩，防止由于电机空载在调速过程中导致转速过高而失控。软件还具有电机状态监控数据显示功能，支持显示：电源电压、电源电流、电机转速、电机温度、相线电流等信息数据。10.控制柜下方安装高强度脚轮，且其中2只脚轮带锁定机构，方便控制柜的移动与使用时的固定。1台163877163877工业24※整车智能故障设置和检测平台-网络版简介平台与整车配套使用(平台不含整车)。采用无损的方式与车辆的系统进行连接，连接后支持故障设置、考核、在线测量、平台测量、故障诊断等实训操作。基本配置收纳与控制柜 PC机(PC机参数要求：塔式服务器、四核处理器、主频3.7GHZ、内存8G、硬盘实际容量不小于900G、带DVD光驱、接口包含：九针串口、双DP接口、以太网接口、USB3.0接口不少于4个) 显示器(显示器参数要求：尺寸23寸、屏幕分辨率1920*1080、接口HDMI、支持壁挂安装) 原车系统连接线束 智能设故与采集盒 检测盒 系统检测面板 8寸操作终端平板 设故采集盒与检测盒连接线束。制造工艺收纳与控制柜：控制柜骨架采用标准铝型材配套专用连接件结构。柜子主体采用优质金属板材为原材料，经过激光精确切割、折弯、焊接等工艺制造成型，再经过喷塑工艺进行表明处理。检测面板：采用亚克力背喷工艺喷绘图文内容，激光精准切割与开孔。设故采集和检测板：★采用PCB电路板统一设计制作，设故采集板和检测板都是一体化整块PCB板。板子上直接焊接汽车专用插接器用于和原车插接器连接。功能特点平台与整车配套使用（平台不含整车）。采用无损的方式与车辆的系统进行连接，连接后支持故障设置、考核、在线测量、平台测量、故障诊断等实训操作。平台整套包含收纳与控制柜；PC机（PC机参数要求：塔式服务器、四核处理器、主频3.7GHZ、内存8G、硬盘实际容量不小于900G、带DVD光驱、接口包含：九针串口、双DP接口、以太网接口、USB3.0接口不少于4个）；显示器（显示器参数要求：尺寸23寸、屏幕分辨率1920*1080、接口HDMI、支持壁挂安装）；原车系统连接线束；智能设故与采集盒；检测盒；原车系统检测面板；8寸操作终端平板；设故采集盒与检测盒连接线束等。收纳与控制柜用于安装服务器PC机及显示器，收纳原车系统连接线束、智能设故与采集盒、检测盒、原车系统检测面板、设故采集盒与检测盒连接线束等配套部件。柜子整体为铝型材加彩色喷塑铁板组合的形式。柜子上部为电脑显示屏幕，便于操作与查看。柜子设计专门的键盘和鼠标放置位，采用抽屉式设计，使用时拉开抽屉即可使用键盘和鼠标，不使用时将抽屉推回。起到键盘鼠标防护与防尘作用。下面储物层设置专门的隔层，用于放置原车系统连接线束；智能设故与采集盒；检测盒；系统检测面板；设故采集盒与检测盒连接线束等配套部件。智能设故与采集盒设故采集板采用PCB电路板统一设计制作。具有设置断路、虚接的功能以及信号采集功能。采集到的信号通过通信线传输至控制柜中的服务器。设故采集PCB板上直接焊接两个T80针插接器插座端，一个用于和车辆连接，一个用于和检测板连接。设故采集板设置故障后，可以通过检测板进行测量排故。检测盒检测板采用PCB电路板统一设计制作。每一条线路均具有隐蔽设置断路、虚接、对火短路、对地短路的功能，虚接故障串入的阻值可以无级调节。信号检测区域设置原车电脑插接器端子编号，并且喷绘有原车插接器端面针脚排号图。更换不同原车系统时检测盒面板可以做相应的更换。检测PCB板上直接焊接一个车规级T80针插接器插座端，用于和车辆或设故采集板连接。连接设故采集板或车辆后，可以通过检测板进行隐蔽设置故障、测量排故。智能设故考核软件软件分服务器管理后台和操作移动终端app。服务器管理后台采用网页形式呈现，使用浏览器即可打开操作界面。服务器和设故采集板直接可以通过WIFI或串口进行连接。移动终端与服务器采用WIFI通信连接。服务器管理后台详细功能如下：成绩管理：支持输入试卷名称和版本进行检索，查看到该批次试卷所有学生的答题成绩。并可将成绩导出为xls格式表格文件。资源管理：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式（图片、视频、文档）附件。试卷管理：该功能下，教师以往编辑过的试卷会以列表的形式陈列。同时支持输入试卷名称、所属车型、试卷难度来检索试卷。界面中会显示各个试卷的出题时间、名称、所属车型、难度、用于考试的次数等信息，便于用户管理查阅。用户管理：此功能主要用于教师对学生账户的管理，在此功能下选择用户角色后可以检索所有的学生账户（也支持限定班级或性别来检索），并显示在页面上。并且界面会显示每个账户的账号、姓名、性别、生日、手机号码、班级等信息。同时教师可以将所有学生的账户信息导出为xls格式表格文件，也可以进行编辑xls格式表格文件后批量将学生账户信息导入系统。也支持进行学生账户的密码修改。操作移动终端app可分不同用户登录（登陆时可选择登录角色身份）：A.教师登录后的功能：故障设置支持选择故障点及断路、虚接类型后一键同时设置所选故障点。故障点选择界面支持文字列表形式选择故障点和电路图选择故障点两种形式。两种选择界面可以方便灵活的切换。选择故障点后点击发布按钮即可设置故障。系统切换：若平台连接了车辆的多个系统，故障设置以及新建试卷的界面中均会在左侧有不同车辆系统的选项卡按钮，点击按钮即可方便的切换不同的系统。故障点回读：教师设置故障后可以退出软件，再次登录后进入故障设置界面后会自动读取当前的故障设置状态，并显示当前已经设置的故障点内容。题库管理功能新建试卷：在题库管理界面下点击右下角的加号即可新建新的试卷。新建试卷的界面与故障设置界面相同，同样支持文字列表选择故障点和电路图选择故障点两种方式。选择好故障点后可以在界面右下角按钮区选择发布直接发布此故障组合，也可以点击存为试卷将试卷保存以备用。试卷保存时可以自由编辑试卷名称，还可选择试卷的难易程度，以备之后使用时筛选。试卷管理：之前建立过的试卷均陈列显示在题库管理功能主界面中，每个试卷均显示：出卷人、试卷名称、创建时间、试卷难易度、启用状态等信息。并可以在陈列界面直接启用和停用任意试卷。也可以直接删除任意试卷。还可以查看该试卷的考试使用记录（即启用记录）和历次所有学生考核的成绩。试卷查看：在主界面点击任意试卷即可进入试卷内容查看界面，可以直观的通过电路图和文字列表两种方式呈现该试卷所选的故障点及每个点的故障类型（断路、虚接）。支持在故障内容查看界面直接启用和停用当前试卷。试卷启用：试卷启用时支持选择启用模式，模式分为测验和考核两种。选择测验时故障立即发布但不会进入考试状态，不会限制学生答题时间，学生登录后可以反复提交答案并得到分数，不受时间和次数限制，此模式可以便于学生进行排故练习；选择考试时，需要同时设置考试时间长度，设置后随着故障点的发布就会进入考试状态，此时学生可以使用各自的账号登录系统进行答题。学生可以自由选择登入系统的时间，考试计时从学生登录并进入到答题界面开始。多个学生可以使用各自的移动终端同时登入系统进行答题。排故考核查看：支持查看当前的模式状态（有无考试以及测验模式还是考试模式），以及考试的时间限制。数据测量系统：可以在电路图界面，使用虚拟万用表进行信号测量操作，测得的信号与设故采集板采集到的车辆实际信号同步。教学资源：该功能可以实时查看系统中上传的关于平台配套车辆的维修资料或者教学课件等内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。B.学生登录后的功能(多个学生可以使用各自的移动终端同时登入系统进行操作)：数据测量与答题学生可以在电路图界面，使用虚拟万用表进行信号测量操作，测得的信号与设故采集板采集到的车辆实际信号同步。考核答题：教师启用试卷后，学生可以通过信号测量等操作判断故障点，然后在答题界面选择他认为正确的故障点答案。学生答题界面采用文字描述列表选择的形式。故障点答案选择完毕后，点击提交试卷即可将答案提交并同时看到自己的所得成绩。考核结果查询：学生可以在此界面查看到自己历次不同试卷和时间考试的成绩以，并可以查看每次考试的正确答案和自己所选答案的对比（答卷情况记录），从而掌握自己的得分与失分的故障点，便于学生学习与提升。教学资源：该功能可以实时查看系统中上传的关于平台配套车辆的维修资料或者教学课件等内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。排故考核查看：支持查看当前的模式状态（有无考试以及测验模式还是考试模式），以及考试的时间限制。1台161308161308工业25整车教学实训车全新纯电动汽车，用于教学实训，并配套教学实训资源平台及资源。车辆参数如下：能源类型：纯电动工信部续航里程：400km快充时间：0.5小时快充电量百分比：80车身尺寸：约4631*1789*1495mm车身结构：4门5座三厢车轴距：约2650mm电机类型：永磁、同步电动机总功率：120kw电动机总扭矩：250Nm驱动电机数量：单电机电机布局：前置电池类型：三元锂电池电池能量：52kWh变速箱类型：固定齿比变速箱前悬架类型：麦弗逊式独立悬架后悬架类型：扭力梁式后悬架转向助力类型：电动助力车身结构：承载式制动器类型：盘式教学实训辅助配置：带有配套的教学资源，资源包含：教学软件、课件、维修手册等。课件、维修手册等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。理论教学课件包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；纯电动汽车高压上电流程；纯电动汽车高压系统及电机控制器构成、功能；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；动力电池的分类；铅酸蓄电池的结构、原理；镍氢蓄电池的结构、原理；动力锂电池的分类、结构、原理；电动汽车电池管理系统（BMS）的构造、功能、检修；新能源汽车的分类与基本结构特点；混合动力汽车的分类与基本结构特点；纯电动汽车高压上电流程；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；纯电动汽车充电桩的分类、结构、原理；教学软件包含内容如下：液压制动系统多媒体教学软件：软件以多媒体动画与高清精美结构图等组成，可形象的表现相应系统的工作原理。软件整体体积小巧（占用空间小于4MB）、安装简单（支持免安装绿色使用）、使用方便（互动式操作界面）。以互动及多媒体动画的形式，表现液压制动总泵的工作原理与过程、制动分泵的工作原理与过程、真空助力器的工作原理与过程、真空增压器的工作原理与过程。液压制动总体结构组成可以在原理示意图和实物图间进行切换。首创的互动形式使双回路制动主缸的其中一个缸油液泄漏后，展示另一缸的工作状态。可以多媒体或动画方式表现液压制动相关技术工作原理。多媒体或动画表现内容如下：液压制动基本工作原理动画。双回路液压制动多种布置形式的介绍。双回路液压制动的总体构造。液压制动主缸的结构和工作原理动画。双回路液压制动在一条回路故障时的制动状态动画。制动轮缸的结构和工作原理动画。真空助力器的结构和工作原理动画。真空增压器的结构和工作原理动画。ABS制动多媒体教学软件：软件以多媒体动画与高清精美结构图等组成，可形象的表现相应系统的工作原理。软件整体体积小巧（占用空间小于4MB）、安装简单（支持免安装绿色使用）、使用方便（互动式操作界面）。在多媒体动画展示了普通液压制动构造与工作原理的基础上再进行展示ABS系统的工作原理，便于学习者的理解。以组合动画形式表现ABS的增压、减压、保压等工作过程，并且动画结合了滑移率和车速实时变化指示图标，使得对于ABS工作过程的理解更加深刻。可以多媒体或动画方式表现液压制动及ABS系统相关技术工作原理。多媒体或动画表现内容如下：液压制动基础知识，基本液压制动的工作原理动画。双回路液压制动多种布置形式的介绍。双回路液压制动的总体构造。液压制动主缸的结构和工作原理动画。双回路液压制动特点原理表现动画。制动轮缸的结构和工作原理动画。真空助力器的结构和工作原理动画。真空增压器的结构和工作原理动画。ABS液压泵的结构和工作原理动画。ABS压力控制组件的结构。ABS制动过程中的调压原理即增压、保压、减压过程动画。1台181673181673工业26新能源汽车工具1件3/8绝缘快速脱落棘轮扳手4件3/8绝缘公制六角长套筒8、10、14、17mm8件3/8绝缘公制六角套筒8、10、12-14、17、19、22mm2件3/8绝缘快速脱落接杆150mm、250mm1件3/8绝缘快速脱落T杆2件双色绝缘开口扳手10、12mm2件双色绝缘梅花扳手10、12mm1件双色柄绝缘内六角扳手，5mm12件双色柄绝缘螺帽螺丝批：4、5、5.5、6、7、8、9、10、11、12、13、14mm16件双色柄绝缘螺丝批，米字/一字/十字4件双色柄绝缘钳子系列，钢丝钳，斜嘴钳，尖嘴钳，剥线钳1件双色柄绝缘剪刀1件测电笔(220V-250V)16件1/2公制六角套筒，8、10、12、13、14、15、16、17、18、19、21、22、24、27、30、32mm9件1/2公制六角长套筒，10、12、13、14、15、16、17、18、19mm4件1/2公制气动六角套筒，17、19、21、23mm3件火花塞套筒，14、16、21mm12件3/8公制六角套筒，8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19mm13件1/4公制六角套筒，4、4.5、5、5.5、6、7、8、9、10、11、12、13、14mm3件工业级快速脱落棘轮扳手，1/4、3/8、1/210件L杆扳手、万向接头、接杆、转接头61件专业级旋具头组套16件公制精抛光两用扳手，8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、24mm6件公制精抛光油管扳手，8*10、9*11、10*12、12*14、13*15、14*17mm15件公制精抛光双开口扳手，6*7、8*10、9*11、10*12、11*13、12*14、13*15、13*16、14*17、16*18、17*19、19*21、22*24、24*27、30*32mm1件活动扳手，101件尺式轮胎打气表1件可调扭力扳手，20KG2件木柄圆头锤，防震橡胶锤9件加长球头内六角扳手，1.5、2、2.5、3、4、5、6、810mm9件加长中孔花型内扳手，T10、T15、T20、T25、T27、T30、T40、T45、T5015件冷气油管拆卸工具、钢卷尺、吹尘枪、美工刀、测电笔、双头气门芯扳手，塞尺，笔式拾取器5件碗型机油格扳手，65mm-14p、67mm-14p、74.5mm-14p、79mm-15p、79.5mm-15p2件手铐式机油格扳手，55mm-75mm、75mm-85mm6件三爪扁脚滤清器扳手、胶扣起子、音响拆装工具组12件刹车分泵调整组19件综合型油底壳螺丝套筒组1件T型火花塞套筒扳手，16mm5套1646382315工业27新能源汽车线束端子拆卸工具技术要求：1.主要强调各种规格的T型线，能满足轿车竞赛系统的所有保险丝、继电器、传感器、执行器插接测量之用，要有足够的通流能力和可重复插接使用能力。2.探针：具备测量方便，不破坏原车线束。3.鳄鱼夹：用以作暂时性电路连接。锯齿状的夹口可以牢牢地夹住要着色的零件，保证不会让零件松脱，个性化的绝缘设计，操作更安全。4.可调电阻：可设置虚接故障 还可以起到保护用电器的作用。5.表笔头：用PVC硅胶线，表笔灵敏度高、精准、质量好耐用，可直插电源表使用。6.三通：测量性能高，使用方便。7.测试灯：方便用于检测器件是否带电，绝缘性能高。测试线：满足车辆各种检测保险丝、继电器、元器件插接测量。2套17133426工业28新能源汽车专用万能表一、专门为新能源汽车研发设计的高精度万能表，具有以下特点：1、针对新能源汽车电压分布广跨度大的特点，设计有自动量程功能，提高检测效率 2、保险丝保护功能，防止误操作造成保险丝烧毁 3、数据保持及真有效值功能 4、自带背光及手电筒照明功能，自动关机以节省电池消耗，提高电池寿命 5、二极管通断测试、频率测试、占空比、温度测试功能 6、护套保护仪表免受机械震动 7、最新设计软件,带有自动校准功能,测量精度高.二、测量范围及精度1.直流电压：测量范围6V，精度±(0.5%+3)，分辨率1mV 测量范围60V，精度±(0.5%+3)，分辨率10mV 测量范围600V，精度±(0.5%+3)，分辨率100mV 测量范围1000V，精度±(0.8%+3)，分辨率1V 2.交流电压：测量范围6V，精度±(0.8%+3)，分辨率1mV 测量范围60V，精度±(0.8%+3)，分辨率10mV 测量范围600V，精度±(0.8%+3)，分辨率100mV 测量范围700V，精度±(1.2%+3)，分辨率1V 3.直流电流：测量范围20A，精度±(2.0%+5)，分辨率10mA4.交流电流：测量范围20A，精度±(2.0%+5)，分辨率10mA5.电阻：测量范围600，精度±(0.8%+3)，分辨率0.1 测量范围6k，精度±(0.8%+2)，分辨率1 测量范围60k，精度±(0.8%+2)，分辨率10 测量范围600k，精度±(0.8%+2)，分辨率100 测量范围6M，精度±(0.8%+2)，分辨率1K 测量范围60M，分辨率10K 6.电容：测量范围6nF，分辨率1pF 测量范围60nF，分辨率10pF 测量范围600nF，分辨率100pF 测量范围6uF，分辨率1nF 测量范围60uF，分辨率10nF 测量范围600uF，分辨率100nF 测量范围6mF，分辨率1uF 测量范围60mF，分辨率10uF 测量范围100mF，分辨率100uF 7.频率：测量范围6Hz-10MHz自动量程，分辨率0.001Hz～10kHz8.温度：测量范围-40～400℃，分辨率1℃ 测量范围400～1000℃，分辨率1℃ 测量范围-40～752℉，分辨率1℉ 测量范围752～1832℉，分辨率1℉ 10块5325320工业29交直流钳型表该产品是专门为新能源汽车而设计，功能齐全 产品外形设计独具匠心，造型更美观，操作更方便。1、仪表采用独特的程序化设计方案，精确度高。仪表各档均具有过载歌载保护功能，不易损坏。2、仪表设计有HOLD按键，便于测量过程中读数、记录。3、仪表设有显示屏背光源，方便用户在弱光环境下读数。4、可绝缘耐压直流1000V交流700V。技术参数量程DCV1000V分辨率1V 量程ACV4V准确度8分辨率1mV 量程ACV40V准确度8分辨率10mV 量程ACV400V准确度8分辨率100mV 量程ACV700V准确度1.2分辨率1V 量程DCA4OA分辨率10mA 量程DCA400A分辨率100mA 量程ACA40A分辨率10mA 量程ACA400A分辨率100mA 量程400分辨率0.1 量程400k分辨率1 量程40k分辨率10 量程400k分辨率100 量程4M分辨率1k 量程40M分辨率10k 通断,二极管 量程4nF分辨率1pF 量程40nF分辨率10pF 量程400nF分辨率100pF 量程4uF分辨率1nF 量程40uF分辨率10nF 量程400uF分辨率100nF 量程4mF分辨率1uF 量程40mF分辨率10uF 频率10Hz-10MHz 背光 数据保持HOLD 清零REL5块6183090工业30兆欧表技术参数：基本准确0.05%+2个字显示范围0.001m-1.9999M测试电流1A、100、10、1mA、100、10、1uA量程2、20、200、2、20、200k、2M最高分辩率1u测量速度(次/秒)快速：30慢速：15最小分辨率：1u直读值与百分比误差显示上超、下超、合格分选及讯响功能标准HANDLER接口RS232接口或RS485接口比较器：上超，下超，合格分选及讯响功能量程方式：自动、保持触发方式：内部、手动、外部接口：Handler,RS-232C、RS-485电源：220V±10%50Hz±5%5块266413320工业31毫欧表绝缘阻抗值长条图显示。闪烁符号显示外部交流电压值。自动回零功能减少测试线阻抗，得到导通阻抗测量真实值。跟踪/锁定功能测试绝缘和导通时可延长电池寿命(3007A)。检测到带电线路有蜂鸣警示。释放测量按键后，自动释放线路上测量时所存储电量。在照明黑暗处背光灯可清楚显示测量结果(3007A)。200mA导通测量电流符合相关安全标准。最小1mA绝缘测试电流符合相关安全标准。绝缘测量：3005A、3007A测试电压：250V、500V、1000V测量范围(中刻度值)：20M、200M、2000M开路输出电压：额定的测试电压+20%，-0%额定电流：直流电流最小值1mA短路输出电流：大约直流1.5mA精确度：±1.5%rdg±5dgt(20M/200M)±10%rdg±3dgt(2000M)测量范围(中刻度值)：20、200、2000开路输出电压：7~12VDC测量电流：200mADC最小精确度：±1.5%rdg±5dgt(20)±1.5%rdg±3dgt(200、2000)AC电压范围：0-600VAC精确度：±5%rdg±3dgt安全规格：符合相关安全规格。IP等级：符合相关安全等级EMC标准：符合相关安全标准耐压：3700VAC1分钟电源：单3干电池R6P(1.5V)8外形尺寸：185(L)167(W)89(D)mm重量：约900g(3007A),约970g(3005A)5块347317365工业32(一)电动汽车交流充电桩一、技术参数：输入电压220V 额定电流32A 功率7KW 2.0级多功能交流电流表 通讯接口RS-485/CAN/RS232等 电压保护176-264VAC，过流保护35.2A，防护等级IP54带7寸LCD触摸显示屏 工作温度-20℃-+55℃，相对湿度5%-95%，无凝结 海拔高度2000米 充电枪寿命1000次以上 支持自动充满、按时间、按电量、按金额等充电操作模式 支持RFID刷卡、扫二维码APP支付等配4G模块，并实现后台APP管理功能 二、功能特点：1、IC身份识别，进行充电交易,并具有完善的卡片管理系统 2、高清LCD触摸屏，可了解当前充电时间、电量、金额余额等信息 3、LED指示灯，具有电源、充电、故障三种状态指示，直观了解充电状态 4、具备对外通信功能，标配RS-485通讯接口，4G，可与后台监控系统连接 5、配备国标GB20234-2015标准规定充电枪 6、具有短路过流、防雷、漏电，接地故障，通信异常等保护功能 7、具有数据采集功能，手机APP远程监控，支持扫码支付。1台1456014560工业33绝缘手套材质：天然橡胶厚度：1.0mm试验电压：10KV结构：五指手型颜色：红色执行标准：GB/T17622-200810副76760工业34绝缘防护鞋1、绝缘耐压10KV2、采用非金属包头，具有防砸功能且绝缘性能完好 3、低帮款式，美观舒适，4、鞋底具有房滑条纹，坚固耐磨 5、鞋面全部采用头道牛皮，美观耐磨，使用寿命长 6、执行标准：Q/12XJ6164-20157、尺码范围：230-2708、保证每双鞋出厂前都经过严格检测 10双3713710工业35绝缘安全帽1、电绝缘,耐压6KV 2、防冲击刺穿,缓冲结构设计 3、性能满足国标GB2811-200720顶1142280工业36绝缘防护服适用于在交流10kV及以下电压等级的电气设备上进行带电作业时，保护作业人员免遭电击。采用双层阻燃、绝缘面料，内夹绝缘材料制成。断裂强力450N撕破强力32N阻燃性能损毁长度100mm，续燃时间2S耐热老化性能125℃24h不粘不脆耐寒性能-25℃5min折叠180℃，无裂纹耐汽油性能在120号汽油浸泡30S，无裂纹，不发粘耐压性能承受电压10KV，时间3min，无闪络击穿发热泄漏电流承受电压10KV，时间3min，泄漏电流5mA重量6.5kg分体款式，由上衣和下裤组成 执行标准：Q/321203CAA023-2005标准。20套339767940工业37护目镜1、无色镜片，有效防止电弧及一般物理冲击对眼睛的伤害2、阻隔99%紫外线3、轻便款，美观大方20个661320工业38绝缘防护垫1、该产品用于铺设电动汽车维修工位地面，以营造绝缘工作环境，能有效防止触电事故 2、材质：天然橡胶3、厚度：5mm，宽度：1M4、绝缘耐压10KV5、颜色：绿色，表面有防滑条纹设计6、执行标准：HG2949-19995块14847420工业39绝缘护栏底座特殊设计，可有效防止倾倒 6个围一个标准工位20个2855700工业40新能源汽车专用诊断仪硬件功能：1.采用六核处理器2.LCD电容式触摸屏3.内置稳定、快速的64GB固态硬盘驱动4.800w像素后置摄像头，具有自动闪光聚焦功能5.独特的人体工程学设计，外加加固型机壳与橡胶保护套6.内置可再充11000mAh3.7V锂聚合物电池，可持续运行长达8时7.USB、音频及多个设备端口方便设备连接8.支持VCI蓝牙无线连接进行远程车辆诊断通信软件功能：1.级诊断标准，可对亚欧美及国产全球上万种车型进行诊断和特殊功能匹配2.级维修资料，可在线查找故障维修资料包括电路图、故障分析步骤、故障位置图等3.支持众多车型隐藏功能刷写，包括宝马、奥迪、大众、丰田、日产、标致、雪铁龙等4.更新快速:覆盖新能源车型诊断和特殊功能匹配，包括：BYD、北汽、奇瑞、长安、荣威、华晨、东风风神、纳智捷、江淮、众泰等车型，车型诊断支持至2019年5.采用移动终端操作系统。6.简易直观的菜单引导让您快速掌握设备操作7.提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应功能8.文本、波形图和仪表图等多样化数据流显示模式，让您轻松浏览和分析数据9.快捷的触控操作只需轻轻一点即可配置功能选项、设置开关并录制和回放测试结果10.记录和回放实时数据流，快速准确的定位传感器和组件故障11.使用云端数据管理技术，通过线上数据库查找诊断信息并与专家在线交流维修技巧12.通过Wi-Fi连接互联网获得自动软件更新，并可随时随地打印各类诊断数据及报告支持功能：控制模块编程设码、引导功能、ECU更换匹配、仪表更换匹配、DPF尾气后处理、解除车辆运输模式、防盗匹配、喷油嘴编程、空气悬挂标定、气囊复位、胎压监测系统、保养灯归零、节气门匹配、电子驻车启动、天窗门窗初始化学习、蓄电池更换、ABS排气系统、遥控器匹配、齿讯学习、离合器踏板学习、空调初始化学习、变速箱初始化、智能巡航控制标准、大灯调节、方向盘角度传感器标定等2台875517510工业41实训室文化建设新能源主题实训室墙面文化建设与装饰，包含新能源主题挂图、实训设备相关的实训项目、实训安全注意事项、实训室标牌、介绍等。1套1499214992工业42多功能移动讲台一、整机结构设计：1、内置一体化设计，整机采用金属结构，表面无尖锐边缘或突起 2、整机具备防辐射、防静电、防浪涌 3、一体机采用可拆卸内置计算机安装槽设计，插入电脑终端壳 支持插拔抽屉式OPS超薄多媒体终端 外部无连接线，方便维护。4、方便老师操作一体机，采用前置的防水防尘薄膜操作按键，前置防水防尘薄膜操作按键7个 5、支持安卓系统，支持6点同时书写。嵌入式操作系统，所有控制莱单触摸控制，支持HDMI或VGA设备的触摸操作，可对任意输入源在屏幕上任意批注或标记并做保存。笔形及笔形粗细和书写背景颜色可任意选择 二、显示系统：1、采用高清LED液晶显示屏，屏尺寸75英寸，分辨率1920x1080，亮度500cd/m2 对比度5000:1 屏幕显示灰度分辨等级达到128灰阶以上，画面清晰，显示效果细腻。2、产品具备在不关闭电源的情况下可一键关闭或开启液晶屏背光，实现节能超过80%以上 3、具备有效监控、预警、降温和断电保护功能。三、触控系统：1、红外10点或以上触摸技术 同时为了方便维护，无需拆后盖，直接拆卸面板前框可取下红外屏。2、全触摸菜单，无需任何按键，通过手势调取屏幕触摸菜单，实现中控功能。触摸屏具有防遮挡自动纠错功能，遮挡局部触控屏仍可以正常书写，书写连贯，无断线。3、非显示区域留边设计，方便手指触摸停靠，触摸区域能达到显示区域最边角，和鼠标一样方便进行程序窗口操作 四、内置微型计算机系统采用模块化电脑方案，抽拉内置式(不接受背包式外挂方式)，配置：双核处理器或以上，内存4G，硬盘128GSSD，无线WIFI，集成声卡、显卡、网卡10、100、1000M 五、互动白板软件系统1、专业电子白板软件，可同时使用6支笔以上(含6支)在屏幕上写字 2、白板软件具备识别手写公式功能，可将手写的数学、物理、化学等公式等即时转化成印刷体 3、软件支持自定义资源功能，可将喜好的资源添加到自定义的资源库中 4、支持图片拖拽：可以将软件以外的图片直接拖放到软件界面中来，操作更便捷，并且图片支持双手放大、缩小、滑屏功能 5、可录制和回放书写过程、对象编辑及移动过程，并保存为常见的视频格式文件 6、书写笔有：铅笔、绘制直线笔、智能笔、像筋线笔、荧光笔、软笔、毛笔等笔形功能，可设置笔色、荧光效果、粗细效果等 可一键快捷选取白色、红色、青色、黄色、紫色和笔形粗细 7、书写擦除：可使用不同类型和颜色的笔在屏幕上进行标注并能进行手写识别汉字、英文及擦除功能8、具有识别矩形、圆、多边形、圆弧等强大的图形识别功能 9、能显示、播放常见多媒体文件 并可对视频文件进行放大和缩小 10、自带表格编辑功能，可选择行数和列数插入表格 11、系统具备同屏对比展示功能 12、电子信息板报功能：可支持X86和移动系统，具有独立编辑、导航、浏览、查询等功能、查询框架结构完全自定义，无限级栏目页面定义，任何栏目和场景都可由用户随时进行增加、修改或移动 系统提供强大、直观、快捷的场景编辑功能，场景界面、动画和背景音乐、内容完全自定义 场景窗口自由叠加、移动、大小修改，窗口内容自由选择 六、落地式移动推拉支架1.移动支架通过防倾斜，正负10度倾斜角度下不能翻倒 2.承挂100kg，壁挂高度可调 整体高度1610mm 3.隔板承重30KG,模具设置U型置物槽，方便触摸笔、遥控器等物品放置 4.支撑立杆采用壁厚2mm方通冷轧钢材质，表面酸洗工艺静电黑色喷涂 5.提供上下双层搁板，均需采用厚度1.2mm冷轧钢材质，承重30kg，表面酸洗工艺静电黑色喷涂 6.承重底板四角须采用圆滑处理，防止碰伤 7.脚轮为万向轮，聚氨酯(PU)材质，均带脚刹，直径不小于∮75mm 8.脚轮横向间距1100mm，纵向间距530mm3台38637115911工业43拆装工作台尺寸：约长1600mm*宽800mm*高800mm材质：不锈钢5台299714985工业44零件车外形尺寸：约长631mm*宽382mm*高818mm单抽屉额定承重(kg)：20净重(kg)：22整体额定承重(kg)：100钢丝网设计,方便目视工具管理卷帘门设计,方便车门开闭顶层托盘,方便工具管理单抽屉额定承重20公斤整体额定承重100公斤5个8084040工业45货架规格：约长2000mm*宽600mm*高2000mm类型：横梁式层数：4层立柱厚度：约0.9mm层板厚度：约0.4mm承重：100KG/层3个6471941工业46文件柜通玻文件柜颜色：灰白色尺寸：约高1800mm*宽850mm*深390mm标配：铜制锁具特点：优质冷轧钢板、碳钢喷塑、拆装结构、平板包装层板：层板可拆装可调节3个11993597工业47课桌规格：约长600mm*宽400mm*高780mm材质：16mm多层粘合板包边：PP环保塑料包边升降侧板：约1.0mm桌脚：约长20mm*宽49mm*壁厚1.0mm国标椭圆管升降方式：外升降式拼接方式：螺丝、铆钉链接脚套：PP塑料30个38011400工业48椅子规格：约长340mm*宽240mm*高420mm材质：16mm多层粘合板包边：PP环保塑料包边升降侧板：约1.0mm桌脚：约长20mm*宽49mm*壁厚1.0mm国标椭圆管升降方式：外升降式拼接方式：螺丝、铆钉链接脚套：PP塑料30个1183540工业合计2200000注：1.所有招标内容除特别标注为进口产品外，均采购国产产品，即非通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关的产品，投标货物及服务各项技术标准应当符合国家强制性标准。2.招标内容标注为进口产品的，满足需求的国产产品和进口产品按照公平竞争原则实施采购。合同履行期限：签订合同后45个工作日内交货。本项目(是/否)接受联合体投标。二、投标人资格要求：1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定：(1)具有独立承担民事责任的能力 (2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度 (3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力 (4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录 (5)参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录 (6)法律、行政法规规定的其他条件。2.落实政府采购政策需满足的资格要求：无3.本项目的特定资格要求：无三、获取招标文件时间：2021年7月30日09点00分至2021年8月6日17点00分(北京时间)地点：全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)(ggzy.xzspglj.taiyuan.gov.cn)方式：登录全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)，凭机构数字证书通过【政府采购】-【投标人/供应商】入口下载招标(采购)文件及相关资料。售价：免费四、提交投标文件截止时间、开标时间、地点和方式提交投标文件截止时间及开标时间：2021年8月19日09点30分(北京时间)地点：全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)(ggzy.xzspglj.taiyuan.gov.cn)方式：登录全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)，通过【政府采购】-【投标人/供应商】入口上传投标文件并打印网上提交投标文件回执。投标截止时间前未完成提交的，将拒收投标文件。开标时登录网上开标大厅在规定时间内解密电子投标文件，解密设备(具备IE11及以上的浏览器和数字证书驱动)及网络环境由投标人自行准备。五、招标公告期限自本项目招标公告发布之日起5个工作日。六、其他补充事宜1.投标人应于开标前在全国公共资源交易服务平台(山西省)(http://prec.sxzwfw.gov.cn)主体库免费注册。联系电话：0351-77313132.投标人应于开标前在中国山西政府采购网(http://www.ccgp-shanxi.gov.cn)供应商库管理系统免费注册。联系电话：400-8341-7893.投标人参与项目遇到系统操作问题，请及时联系客服电话。联系电话：010-86483801七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系1.采购人信息名称：太原学院地址：太原市唐槐产业园区汾东大街7号联系人：韩老师联系电话：152351313022.集中采购代理机构信息名称：太原市公共资源交易中心地址：太原市万柏林区南屯路1号太原市为民服务中心四层联系人：刘勇、张国霞联系电话：0351-2377118/2377109太原市公共资源交易中心2021年07月29日×扫码打开掌上仪信通App查看联系方式$('.clickModel').click(function(){$('.modelDiv').show()})$('.closeModel').click(function(){$('.modelDiv').hide()})基本信息关键内容：真空泵开标时间：2021-08-1909:30预算金额：220.00万元采购单位：太原学院采购联系人：点击查看采购联系方式：点击查看招标代理机构：太原市公共资源交易中心代理联系人：点击查看代理联系方式：点击查看详细信息太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告山西省-太原市-万柏林区状态：公告更新时间：2021-07-29太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告招标编号：2021JHG429发布日期：2021年07月29日太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告项目概况太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购项项目的潜在投标人应在全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)获取招标文件，并于2021年8月19日09点30分(北京时间)前提交投标文件。一、项目基本情况项目编号：2021JHG429项目名称：太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购资金来源：财政资金预算金额：2200000元最高限价：(如没有，填写无)采购需求：共一包，详见招标文件第四部分采购需求。序号名称产品描述数量/单位预算单价(元)采购预算(元)对应的中小企业划分标准所属行业1※纯电动汽车动力电机实训台设备简介原车电机控制系统实物部件为基础制作。系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力系统原车实物部件(53KW80NM永磁同步动力电机、电机控制器、车辆控制单元、加速踏板、组合仪表、档位切换开关等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。功能要求★1.系统部件选用原车动力系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。★2.原车的动力系统部件与原车动力电池系统配套，确保可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。3.配置操控台，台面安装有：原车组合仪表、自诊断接口、点火开关、档位选择开关等，便于设备整体的实训操作。4.配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。5.系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。6.面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。7.配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。8.配置12V蓄电池电源切断开关，设备不使用时将其切断即可防止系统自耗电，无需拆下蓄电池桩头，使用方便快捷。9.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。10.预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；电机控制系统的分类、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；纯电动汽车高压上电流程；纯电动汽车高压系统及电机控制器构成、功能；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；电动真空泵的结构和原理；纯电动汽车制动系统的构造、原理、检修；旋变传感器的结构、原理、检修；纯电动汽车冷却系统结构、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：电动汽车高压系统认知实训；电动汽车高压检修安全下电实训；电动汽车动力电机电信号测量实训；电动汽车动力电机系统电路故障诊断实训；电动汽车制动系统认知实训；电动汽车纯电动制动系统信号测量实训电动汽车制动系统电路故障诊断实训；电动汽车电机旋变传感器认知与信号测量实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：汽车动力电机三维仿真教学软件以纯电动汽车动力电机为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电机的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。动力电机三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电机在软件中拆解到不能再分的细化程度，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电机的驱动工作过程以及能量转换过程、旋变传感器闭环控制过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电机、减速器的拆装操作和测量操作。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。4、实操教学视频包含主题内容如下：EV动力电机拆装、检修教学视频；电动汽车高压系统检修及安全下电流程教学视频；电动汽车高低压互锁电路检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台6994769947工业2※纯电动汽车动力电池实训台设备简介原车动力电池系统实物部件为基础制作。系统布置安装在台架上，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力电池系统原车实物部件(能量25.6KWH动力电池、DC-DC转换器、车载充电器、慢充接口等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置 触屏一体机电脑。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺。功能要求★1.系统部件选用原车动力电池系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。2.动力电池外壳局部解剖处理。支持动力电池组内部结构组成实物教学实训。3.配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。4.系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。5.面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。6.配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。7.配置12V蓄电池电源切断开关，设备不使用时将其切断即可防止系统自耗电，无需拆下蓄电池桩头，使用方便快捷。8.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。9.预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。10.面板上配置触屏一体机电脑，电脑内安装动力电池BMS实时显示软件。软件可以实时显示BMS关键信息，如：电池总电压、SOC值、各个单体电池电压、BMS故障信息、接触器工作状态等。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；混合动力汽车的分类与基本结构特点；动力电池的分类；铅酸蓄电池的结构、原理；镍氢蓄电池的结构、原理；动力锂电池的分类、结构、原理；电动汽车电池管理系统（BMS）的构造、功能、检修；纯电动汽车高压上电流程；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；纯电动汽车充电桩的分类、结构、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：电动汽车高压系统认知实训；电动汽车高压检修安全下电实训；电动汽车动力电池拆装与检修实训；电动汽车动力电池构造认知实训；电动汽车动力电池系统电信号测量实训；电动汽车动力电池系统电路故障诊断实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：电动汽车动力电池组三维仿真教学软件以纯电动汽车动力电池包为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电池包的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。动力电池组三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电池包在软件中拆解到不能再分的细化程度，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电池包的上下电流程中所有执行元件的工作过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电池包的拆装操作。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。4、实操教学视频包含主题内容如下：电动汽车高压系统检修及安全下电流程教学视频；电动汽车动力电池包拆装检修教学视频；电动汽车高低压互锁电路检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台8165381653工业3纯电动汽车空调系统实训台一、设备简介原车空调系统实物部件为基础制作。空调系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 空调系统原车实物部件(空调箱总成、电动空调泵、冷凝器及散热风扇、空调控制面板等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求系统部件选用原车空调系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。原车的空调系统部件与原车动力电池系统配套，确保可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。配置操控台，台面安装有：原车空调控制面板、点火开关、诊断接口等，便于设备整体的实训操作。配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。配置AC220转DC12V电源装置，设备外接交流电源即可使用，无需12V蓄电池，避免了反复充电，使设备整体使用方便快捷。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：空调系统结构与工作原理；纯电动汽车空调泵的结构、原理；纯电动汽车空调热交换系统的结构、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：电动汽车电动空调系统电信号测量实训；电动汽车电动空调系统电路故障诊断实训；电动汽车电动空调加注制冷剂操作实训；温度传感器的原理认知和信号检测实训；模式电机位置传感器原理认知和信号检测实训；模式执行电机的原理和信号检测实训；电动空调制热原理认知实训；电动空调制热系统信号检测和故障诊断实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：电动汽车电动空调系统三维仿真教学软件以纯电动汽车空调系统为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车空调系统的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装训练、虚拟拆装考核四大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了电动空调系统的电动空调泵工作原理。空调热交换系统工作原理、空调蒸发箱的工作过程。三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装训练功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行电动空调系统主要总成部件的拆装训练。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。4、实操教学视频包含主题内容如下：电动汽车电动空调冷媒加注教学视频；电动汽车电动空调系统运行及故障检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台6233462334工业4纯电动汽车动力转向系统实训台一、设备简介原车转向系统实物部件为基础制作。转向系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 转向系统原车实物部件(方向盘、转向器总成、前悬架、转向拉杆、前轮胎、转向控制单元等) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺。四、功能要求系统部件选用原车转向系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。原车的转向系统部件可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。转向控制单元、点火开关、诊断接口等部件直接布置固定在面板上，便于设备整体的实训操作。配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。配置AC220转DC12V电源装置，设备外接交流电源即可使用，无需12V蓄电池，避免了反复充电，使设备整体使用方便快捷。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台6290562905工业5纯电动汽车电器系统实训台一、设备简介原车车身电器系统实物部件为基础制作。电器系统零部件布置安装在展板上并可以动态运行，展板上配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 车身电器系统原车实物部件(前组合大灯、后组合尾灯、玻璃升降电机、车门锁块、玻璃升降开关、电动后视镜、后视镜开关、音响主机、扬声器、喇叭、雨刮电机、组合开关等) 测量展示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。四、功能要求系统部件选用原车车身电器系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。原车的电器系统部件可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。配置测量展示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。电器系统零部件直接布置固定在面板上，便于设备整体的实训操作。零部件集中布置在面板的上下区域，中间区域是集中的系统电路图，实训操作和电路分析测量均方便直观。配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。配置AC220转DC12V电源装置，设备外接交流电源即可使用，无需12V蓄电池，避免了反复充电，使设备整体使用方便快捷。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：汽车电器系统构造、原理；汽车灯光系统电路原理与分析；汽车中控门锁系统电路原理与分析；汽车电动门窗系统电路原理与分析；汽车电动外后视镜电路原理与分析；汽车CAN-BUS总线技术的原理和检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：电动汽车纯电动汽车灯光系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车灯光系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车电动窗系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车电动窗系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车中控锁系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车中控锁系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车雨刮系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车雨刮系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车外后视镜系统信号测量实训；电动汽车纯电动汽车外后视镜系统电路故障诊断实训；电动汽车纯电动汽车CAN-BUS总线认知与测量实训；3、实操教学视频包含主题内容如下：电动汽车纯电动汽车电器系统故障设置与检测诊断教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台6813968139工业6※油电混合动力驱动系统综合实训台设备简介原车动力系统实物部件为基础制作。动力系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力系统原车实物部件(发动机、变速驱动桥、变频控制器、复式显示器、组合仪表、一键启动开关、换挡杆、散热系统、制动系统、HV蓄电池、12V蓄电池等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在台架上或独立支撑) 故障设置装置。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺。功能要求系统部件选用原车动力系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。原车的动力系统部件可以正常运行。可以演示起步纯电动状态、高速动力混合状态、刹车能量回收状态、停车时给动力电池充电状态等。支持进行油电混合动力系统工作原理教学实训。动力电池外壳局部解剖处理。支持动力电池组内部结构组成实物教学实训。配置操控台，台面安装有：原车组合仪表、自诊断接口、一键启动点火开关、档位选择开关、复式显示器、油压表、真空表等，便于设备整体的实训操作。配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。面板上配置电压数显表，可以实时显示发动机关键传感器的信号电压值。使用时分析和讲解直观方便。使用独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。配置12V蓄电池电源切断开关，设备不使用时将其切断即可防止系统自耗电，无需拆下蓄电池桩头，使用方便快捷。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。测量显示面板和主体台架采用分体式结构。连接面板时可以通过面板测量端子进行实时信号测量和故障检测实训；脱离面板后，主台架依然可以通过控制柜上的检测端子进行实时信号测量实训、故障检测实训、动态运行实训等操作。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：混合动力汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；混合动力电机的结构、原理、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：混联式混动电机拆装实训；混联式混动电机机械检测实训；混联式混动电机电路检测实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：混联式混合动力系统教学软件1)软件具有混合动力系统简介动力混合混动控制系统制动系统拓展知识等功能按钮模块。2)混合动力系统简介介绍了混合动力汽车中串联、并联、混联各自的结构特点以及混联式车型混合动力结构的特点。3)动力混合可以展示：准备启动、起步工况、发动机微加速工况、低载荷巡航工况、节气门全开加速工况、减速工况、倒车工况这7种工况下的能量传递过程动画。4)每种工况的介绍界面中都有以下4个功能按钮。动力传递以动画的形式展现该工况下能量流动的过程；模拟杠杆以杠杆动画的形式直观的体现了发动机、MG1、MG2三者即行星架、太阳轮、齿圈之间的运动关系，便于分析该工况下三者的运动关系。便于理解ECVT的工作原理。行星齿轮组以三维模型动画的形式直观的展示了发动机、MG1、MG2三者即行星架、太阳轮、齿圈之间的运动关系。动力分配以杠杆动画加行星齿轮平面动画的形式展示了改工况下动力的分配情况。5)混动控制系统介绍了混联式第二代混合动力系统的主要特点及关键技术。包含：发动机控制系统变速驱动桥变频器HV蓄电池5个功能按钮。每个功能模块下的内容如下：发动机以平面动画的形式展示了混联式Atkinson循环与普通Otto循环发动机的区别。控制系统展示了混联式混合动力系统中的各种控制单元的作用，如：HVECU控制、发动机ECU控制、变频器控制、增压转换器控制等。变速驱动桥内又分了三个功能模块，分别介绍了变速驱动器的结构组成（发动机、MG1、MG2三者的连接关系）、以三维模型的形式展示了变速驱动桥详细的拆装过程等。变频器展示了混联式混合动力汽车上变频器总成的作用和外观。HV蓄电池展示了混联式车上动力电池的结构和组成。制动系统以平面动画的形式展示了混联式制动系统中普通液压制动和混动控制系统再生制动间的配合关系以及再生制动时的能量流动情况。4、实操教学视频包含主题内容如下：混联式混动电机拆装、检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台8850588505工业7油电混合动力系统解剖运行示教台设备简介原车动力系统实物部件为基础制作。动力系统布置安装在台架上并可以模拟运转，发动机和变速驱动桥外壳经局部解剖处理，可以观察内部工作过程，配置了显示面板图，图上具有能量流动动态指示灯等。支持进行模拟动态运转、能量流动路线分析、结构与工作原理教学实训等操作。配置要求支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力系统原车实物部件(发动机、变速驱动桥等) 减速电机2台 显示面板(安装在台架上或与台架一体)。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。功能要求系统部件选用原车动力驱动总成实物零部件，动力总成构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。发动机和变速驱动桥外壳经局部解剖处理，支持进行内部结构和工作过程辅助教学。使用减速电机驱动发动机和变速驱动桥慢速运转，可以动态模拟演示混联式混合动力汽车的能量控制策略，即各种工况下发动机、MG1电机、MG2电机的运动情况。配置显示面板，面板上有该车型能量控制策略示意图，图上装有多排指示灯，由程序控制流水灯形式演示各种工况下能量流动情况。同时还有两块数显表在各工况分别同步显示MG2转速（车速）、HV蓄电池输出、输入电流的示意数值（不同于原车，仅为大小的表示）变化情况。配有彩色喷绘的发动机、MG1电机、MG2电机三原件和行星齿轮组的连接情况示意图，便于理解能量流动状态。流水灯可演示工况如下：P位，准备、停止；R位，起步；D位，准备、停止、起步、低速、一般行驶、全速、减速六种；B位，准备、停止、起步、低速、一般行驶、全速、减速六种。在起步、低速、一般行驶、全速工况时按下制动模拟开关，可直接切换至减速演示。流水灯演示每个工况的同时，面板上模拟的发动机、MG1电机、MG2电机三个小电机会相应同步旋转，且转速会有相应变化；小电机旁的指示灯同步指示该部件的运转是主动运转还是从动运转。配置油门踏板，在起步、低速、一般行驶、全速四个工况下，油门踏板可以控制三个小电机的转速级别变化。各个工况的演示流水灯由独立的开关控制并有相应工作指示灯，且该开关同步控制台架上的减速电机的运转情况，使解剖的实物与面板流水灯同步进行演示。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：混合动力汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；混合动力电机的结构、原理、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：混联式混动电机拆装实训；混联式混动电机机械检测实训；混联式混动电机电路检测实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：混联式混合动力系统教学软件1)软件具有混合动力系统简介动力混合混动控制系统制动系统拓展知识等功能按钮模块。2)混合动力系统简介介绍了混合动力汽车中串联、并联、混联各自的结构特点以及混联式车型混合动力结构的特点。3)动力混合可以展示：准备启动、起步工况、发动机微加速工况、低载荷巡航工况、节气门全开加速工况、减速工况、倒车工况这7种工况下的能量传递过程动画。4)每种工况的介绍界面中都有以下4个功能按钮。动力传递以动画的形式展现该工况下能量流动的过程；模拟杠杆以杠杆动画的形式直观的体现了发动机、MG1、MG2三者即行星架、太阳轮、齿圈之间的运动关系，便于分析该工况下三者的运动关系。便于理解ECVT的工作原理。行星齿轮组以三维模型动画的形式直观的展示了发动机、MG1、MG2三者即行星架、太阳轮、齿圈之间的运动关系。动力分配以杠杆动画加行星齿轮平面动画的形式展示了改工况下动力的分配情况。5)混动控制系统介绍了混联式第二代混合动力系统的主要特点及关键技术。包含：发动机控制系统变速驱动桥变频器HV蓄电池5个功能按钮。每个功能模块下的内容如下：发动机以平面动画的形式展示了混联式Atkinson循环与普通Otto循环发动机的区别。控制系统展示了混联式混合动力系统中的各种控制单元的作用，如：HVECU控制、发动机ECU控制、变频器控制、增压转换器控制等。变速驱动桥内又分了三个功能模块，分别介绍了变速驱动器的结构组成（发动机、MG1、MG2三者的连接关系）、以三维模型的形式展示了变速驱动桥详细的拆装过程等。变频器展示了混联式混合动力汽车上变频器总成的作用和外观。HV蓄电池展示了混联式车上动力电池的结构和组成。制动系统以平面动画的形式展示了混联式制动系统中普通液压制动和THS-II再生制动间的配合关系以及再生制动时的能量流动情况。4、实操教学视频包含主题内容如下：混联式混动电机拆装、检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。1台4596545965工业8纯电动汽车交流充电系统示教板一、设备简介纯电动汽车交流充电系统示教板以常见纯电动汽车原车交流充电控制原理为基础制作。模拟的充电插接器布置安装在展板上并可以模拟原车插拔充电枪等充电工作状态，展板上配置了交流充电控制电路图、测量端子等。支持进行动态模拟、充电电路分析、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 充电枪插接器模拟装置 工作指示灯 充电控制电路图 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有典型的纯电动汽车充电系统电路控制逻辑原理图，包含充电桩内部控制电路与车载充电机内部控制逻辑电路。充电系统控制电路参考常见的纯电池汽车国标交流充电的完整控制逻辑。展示了车辆进行交流充电时从插入充电枪、开始充电、电池充满、充电异常等状态下各个控制器内部的控制逻辑与电路原理。电路图包含：充电桩、充电连接线（双头充电枪）、车载充电机、集成控制VCU、高压控制盒、组合仪表、动力电池、DC-DC转换器、12V蓄电池等。面板电路图中的各线路节点（包含控制器内部）安装电信号测量接口，可以进行电路测量操作。测量结果符合实车在充电过程的控制逻辑。示教板配置交流充电连接线（双头充电枪）模拟装置，可以完全模拟原车插入双头充电枪进行充电的电路控制过程，并且模拟的充电线在面板电路图中有体现并支持电信号测量操作。车辆端的充电枪具有充电插拔按钮内部电路控制的模拟功能，可以模拟原车：按下充电枪上按钮、插入充电枪、松开按钮的操作对应充电系统的控制过程。示教板上配置多个模拟按钮以及状态指示灯，可以模拟并指示车辆充电中、已充满、充电异常等工作状态。并且各种工作状态支持在面板电路图中直接进行控制逻辑分析和电信号测量操作。示教板上能完全体现充电系统的电路，包含车内和充电有关的关键控制器。可以体现充电过程中车辆上唤醒仪表、动力电池、DC-DC转换器等的控制过程。并支持电路分析以及电信号测量操作。具有故障设置功能，可以设置充电系统的典型线路故障，通过面板端子电信号测量等操作进行故障分析、诊断、排除的实训过程。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台4325943259工业9永磁同步电机及控制器原理示教板一、设备简介永磁同步电机及控制器原理示教板以微型永磁同步电机及其控制器为基础制作。透明结构的永磁同步电机及其控制器布置安装在展板上并可以运转、调速、反向运转等，展板上配置了电机控制器基本原理电路图、测量端子等。支持进行动态模拟、电路分析、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 透明结构永磁同步电机 电机控制器 直流电压电流数显表 交流电压数显表 电机控制器电路图 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有典型的纯电动汽车永磁同步电机及控制器电路原理示意图。支持进行永磁电机控制器工作原理辅助教学及电路分析。面板电路图中的各线路节点安装电压测量接口，支持进行电路测量操作。配置透明结构的永磁同步电机，电机可以实际调速运转反应其工作原理和状态，透明特点可观察到磁性转子与定子线圈，便于进行永磁同步电机的基本结构辅助教学。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动与固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台3606836068工业10纯电动汽车DC-DC转换器示教板一、设备简介纯电动汽车DC-DC转换器示教板以三种常见的微型DC-DC转换器为基础制作。三种转换器实物布置安装在展板上并配置负载和电压电流显示表等，展板上配置了三种转换器的基本原理电路图、测量端子等。支持进行动态工作、电路分析、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 Boost升压式转换器实物、Buck降压式转换器实物、单管正激降压式转换器实物 三种转换器原理电路图 可调负载 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有三种DC-DC转换器的电路原理示意图。三个示意图的背景色彩使用三种不同的颜色，并与测量切换开关、负载接入切换开关的选择指示标记同色，保证操作及观察方便直观。面板电路图中的各线路节点安装电压测量接口，可以进行电路测量操作。配置三种类型的DC-DC转换器（含：Boost升压式、Buck降压式、单管正激降压式）并直接固定在面板图上，每种DC-DC转换器均可正常工作反应其工作状态。三种转换器均选用相对低压型，最高电压不超过48V，保证实训操作的安全性。单管正激降压式选用DC48V转DC12V的微型转换器，其属于隔离型转换器，即输入端与输出端的负极不导通。配置两块数显电压电流表，可以分别实时显示三种DC-DC转换器输入与输出端的电压和电流值。便于随时观察转换器的工作状态。配置可调功率（电阻）的负载装置，三种转换器都可以接入可调负载进行工作。便于了解各种转换器的工作性能。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动与固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名，删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台3511635116工业11纯电动汽车超级电容示教板一、设备简介纯电动汽车超级电容示教板以小型超级电容组和负载永磁同步电机系统为基础制作。12V超级电容组、微型永磁同步电机等实物布置安装在展板上并配置调节控制器及数显表等，展板上配置了超级电容结构原理示意图、电路测量端子等。支持进行动态工作、实操实验、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 12V超级电容组 透明结构永磁同步电机 电机控制器 能量回收驱动电机 能量回收工作指示灯 超级电容结构原理示意图 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有超级电容器的结构和原理彩色示意图及超级电容与电机控制器、永磁同步电机的外部连接电路图。便于进行超级电容原理辅助教学。面板图上直接安装实物零部件，包含：12V超级电容组、微型电机控制器、微型永磁同步电机（透明设计）、能量回收控制模块等。支持进行部件结构认知教学。配置一块电压电流表，可以实时显示超级电容的放电和充电的电压电流数值。便于实训过程中读取实验数据。面板上安装可以操作的电容充电开关，用于超级电容亏电时给其进行充电。充电过程的电压和电流可通过数显表实时显示。面板上安装有可以上中下切换的开关，方便切换整个系统处于能量回收模式、停止工作模式、电容放电模式。配置电机控制器转速调节旋钮，可以无级调节负载永磁同步电机的转速。电容放电模式时，超级电容的电能会驱动面板上的永磁同步电机旋转，工作过程中的电压电流可以通过数显表显示。台面上安装额外的小型电机，在能量回收模式时，调节其转速使其拖动永磁同步电机旋转。此时永磁同步电机成为发电机工作，发出的交流电通过面板上的模块整流成直流电。面板上安装能量回收调节旋钮，用于改变发电输出量。发电输出端配有的指示灯亮度可以直观反映发电量的大小。面板电路图中的各线路节点安装电压测量接口，可以进行电路测量操作。配置的永磁同步电机为透明结构，电机可以实际调速运转反应其工作原理和状态，透明结构可观察到磁性转子与定子线圈，便于了解永磁同步电机的基本结构。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动与固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台3968439684工业12燃料电池及能源转换示教板一、设备简介采用太阳能发电装置及小型氢燃料电池发生装置为基础制作。太阳能电池系统、电解水制氢装置、小型氢燃料电池装置等布置在展板上且可以动态工作，展板上配置了电解水制氢原理图、氢燃料电池原理图、系统电路图、测量端子等。支持进行动态运行、原理教学、电路分析、电路测量等实训操作。是汽车专业职业教育首选的辅助教学和实训设备。二、基本配置支撑台架 移动脚轮 太阳能发电板、太阳能发电控制器、太阳能发电蓄电池、电解水制氢装置、小型氢燃料电池装置、燃料电池负载、电压表、电流表 系统电路图 测量展示面板。三、制作工艺支撑台架(铝型材)：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。测量展示面板：采用高光铝塑板为基础，在表面喷绘电路图和指示文字等，再上一层保护层，必要的地方开孔以安装测量端子等部件。具有喷图不掉漆、不变色、表面光洁易清理、色彩鲜艳、外表美观等特点。四、功能特点设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有电解水制氢原理图、氢燃料电池原理图、系统电路图。便于进行原理教学。面板电路图中的各线路节点安装电信号测量接口，可以进行电路测量操作。配备太阳能发电板及控制模块，可以实际演示太阳能发电过程。太阳能装置可以产生12V左右电压储存到蓄电池中。配置电解水制氢装置，该装置只需加入纯净水，然后将太阳能装置的DC12V电源接到电解水装置上即可产生氢气。配置小型透明外壳的氢燃料电池装置，将电解水制氢得到的氢气通过软管接入燃料电池即可产生电能。配置电压表、电流表，氢燃料电池产生的电能可以在电压表和电流表中实时显示。氢燃料装置配备有负载，产生的电能可以驱动负载运转。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1台3616336163工业13高压永磁同步电机拆装实训台设备简介原车动力电机实物部件为基础制作。动力电机布置安装在台架上，台架支持对电机进行360度翻转并随时锁停，可以观察内部结构，也可进行电机拆装实操训练。配置要求台架底座 移动脚轮 支撑立柱 蜗轮蜗杆减速机构 旋转手轮 电机连接机构 原车动力电机总成(电机参数要求：永磁同步电机、功率不小于95kw、扭矩不小于240Nm) 接油盘。工艺要求支撑台架(方管焊接)：采用优质钢材为原材料，经过精准切割、焊接、打磨、抛光、防锈底漆+烤漆等多重工艺处理。具有整体高强度。台架底座采用人性化工字型结构，人员可以离电机更近，便于实训操作的进行。功能要求采用原车动力电机总成为原材料，将原车部件总成固定在翻转台架上。便于进行结构教学和拆装训练。电机与翻转台架之间采用专用连接机构，强度高、结实耐用。翻转架可以使电机总成360度旋转并随时悬停，方便进行拆装操作。减速齿轮机构为特制的蜗轮蜗杆式，翻转操作轻便、随时锁停、可支撑大质量总成。电动机正下方配置活动式大面积金属接油盘，保证拆装过程油液不会泄露到地面，活动式特点便于油液收集处理。台架下方安装高强度脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学PPT包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：EV动力电机拆装实训；EV动力电机检测实训；EV动力电机减速器拆装与检测实训；3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下：汽车动力电机三维仿真教学软件以纯电动汽车动力电机为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电机的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。动力电机三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电机在软件中拆解到不能再分的细化程度，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电机的驱动工作过程以及能量转换过程、旋变传感器闭环控制过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电机、减速器的拆装操作和测量操作。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。4、实操教学视频包含主题内容如下：EV动力电机拆装、检修教学视频 拆装教学视频采用任务式拆装，在有维修任务目的的情况下进行拆装，而非传统的为了拆装而拆装，使教学更贴近实际应用。上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。5台1950997545工业14高压永磁同步电机解剖展示台设备简介高压永磁同步电机解剖展示台以电动汽车高压永磁电机实物部件为基础制作。动力电机经外壳解剖处理后布置安装在台架上，可以进行内部结构组成和原理辅助教学。配置要求台架底座 移动脚轮 解剖的原车动力电机总成(电机参数要求：永磁同步电机、功率不小于95kw、扭矩不小于240Nm) 展示面板。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。功能要求采用电动汽车原车高压永磁电机总成加工，电机固定在台架上展示结构。电机总成外壳进行必要解剖，便于展示内部结构组成。解剖部位使用彩色油漆涂刷，以区别提示。配置面板，面板上喷绘对应电机的结构原理示意图。台架下方安装脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：EV动力电机拆装实训；EV动力电机检测实训；EV动力电机减速器拆装与检测实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台1922319223工业15交流异步电机解剖展示台设备简介交流异步电机解剖展示台以车用交流异步电机实物部件为基础制作。动力电机经外壳解剖处理后布置安装在台架上，可以进行内部结构组成和原理辅助教学。配置要求台架底座 移动脚轮 解剖的交流异步电机总成 展示面板。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。功能要求采用车用交流异步电机总成加工，电机固定在台架上展示结构。电机总成外壳进行必要解剖，便于展示内部结构组成。解剖部位使用彩色油漆涂刷，以区别提示。配置面板，面板上喷绘对应电机的结构原理示意图。台架下方安装脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；电机控制系统的分类、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：低压永磁同步电机结构认知实训；低压永磁同步电机检修实训；交流异步电机结构认知实训；交流异步电机检修实训；直流有刷电机结构认知实训；直流有刷电机检修实训；开关磁阻电机结构认知实训；开关磁阻电机检修实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台1437014370工业16开关磁阻电机解剖展示台设备简介开关磁阻电机解剖展示台以车用开关磁阻电机实物部件为基础制作。动力电机经外壳解剖处理后布置安装在台架上，可以进行内部结构组成和原理辅助教学。配置要求台架底座 移动脚轮 解剖的开关磁阻电机总成 展示面板。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。功能要求采用车用开关磁阻电机总成加工，电机固定在台架上展示结构。电机总成外壳进行必要解剖，便于展示内部结构组成。解剖部位使用彩色油漆涂刷，以区别提示。配置面板，面板上喷绘对应电机的结构原理示意图。台架下方安装脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；电机控制系统的分类、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：低压永磁同步电机结构认知实训；低压永磁同步电机检修实训；交流异步电机结构认知实训；交流异步电机检修实训；直流有刷电机结构认知实训；直流有刷电机检修实训；开关磁阻电机结构认知实训；开关磁阻电机检修实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台1237112371工业17直流有刷电机解剖展示台设备简介直流有刷电机解剖展示台以车用直流有刷电机实物部件为基础制作。动力电机经外壳解剖处理后布置安装在台架上，可以进行内部结构组成和原理辅助教学。配置要求台架底座 移动脚轮 解剖的直流有刷电机总成 展示面板。工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。功能要求采用车用直流有刷电机总成加工，电机固定在台架上展示结构。电机总成外壳进行必要解剖，便于展示内部结构组成。解剖部位使用彩色油漆涂刷，以区别提示。配置面板，面板上喷绘对应电机的结构原理示意图。台架下方安装脚轮，部分脚轮带锁止功能，方便设备的移动以及固定。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；电机控制系统的分类、原理；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：低压永磁同步电机结构认知实训；低压永磁同步电机检修实训；交流异步电机结构认知实训；交流异步电机检修实训；直流有刷电机结构认知实训；直流有刷电机检修实训；开关磁阻电机结构认知实训；开关磁阻电机检修实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台1189511895工业18※新能源汽车高压(安全)系统实训台一、设备简介以主流新能源汽车高压控制及互锁电路控制原理为基础制作。高压电路插接器原车实物布置安装在展板上并可以进行插拔训练，且等体现电路高低压互锁工作状态，展板上配置了高压系统电路图、测量端子等。支持进行动态模拟、互锁电路分析、互锁电路设计、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 原车高压电路插接器带原车橙色高压电缆：动力电池至高压配电箱、高压配电箱至电机控制器、高压配电箱至DC-DC转换器、高压配电箱至车载充电机 动力蓄电池模拟装置 原车维修开关实物 原车直流接触器：动力电池内部正负极接触器、高压配电箱内正负极接触器、预充接触器、预充电阻、新能源汽车专用直流大功率熔断器 高压配电箱及动力电机、电机控制器的开盖信号模拟装置 高压电路可调节负载、低压12V电路可调节负载 高压及低压输出电压电流功率表 互锁电路设计用跨接线 测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。四、功能要求设备为示教板式结构，由显示面板和底座支架组成。使用直观、移动方便。面板上喷绘有典型的新能源汽车高压配电及高低压互锁电路原理图。支持进行电路分析实训。高低压互锁电路参考主流新能源车型进行绘制，图中展示了原车完整的高压配电电路。包含：DC/DC转换器、车载充电机、高压配电箱、动力电池、电机控制器、动力电机、整车控制器等。面板电路图中的各线路节点安装电压测量接口，可以进行电路测量操作。面板具有动力电池模拟区域及功能，模拟原车动力电池高压输出。面板上安装真实的电池维修开关，并支持拔下维修开关切断动力电池高压电输出操作以及进行电路测量。配置5套新能源专用高压电路插接器，其中4套插接器间用橙色25平方新能源专用高压线缆连接，并实际接入设备的高压回路。支持进行新能源高压插接器插拔训练。并支持进行实际测量操作。1套插接器不连接任何电缆，可进行高压插接器结构学习实训，了解高压插接器的互锁结构。配置某些特殊互锁信号开关的模拟装置，如高压配电箱、电机控制器等的开盖信号，开盖信号采用U型插模拟，拔下U型插模拟拆卸盖子操作。可以进行实际互锁状态模拟操作。面板电路绘制互锁电路插头电路，并预留互锁线路设计插接孔，使用附带的跨接线可以自主进行高低压互锁的连接实训，让学员加深了解高低压互锁的工作原理及电路控制走向。配置并安装预充电阻及预充接触器，预充电阻实际接入设备的高压回路，打开电源后可以再现实车的预充上电过程。并支持实时信号测量。配置高压及低压12V可调节负载，并安装高低压输出功率表，功率表可以实时显示高低压输出的电压、电流、功率的实际数值。具有故障设置功能，可以设置互锁信号线路故障。台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。支持的实训项目了解新能源汽车高压电路的结构组成及各部件的作用。了解新能源高压插接器的互锁结构和原理。学习高压插接器的插拔方法及进行插拔训练。了解新能源汽车高压上电过程。掌握新能源汽车高压配电走向及控制原理。掌握新能源汽车高压回路的检测排故方法。掌握新能源汽车高低压互锁电路的原理及电路走向。学习自行设计新能源汽车高低压互锁控制回路。了解新能源汽车上电预充控制的作用和原理，通过数据直观了解其工作过程。掌握新能源汽车动力电池的高压回路结构及其检测方法。掌握新能源汽车高压配电箱的内部高压回路的结构及其检测方法。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：纯电动汽车高压上电流程；纯电动汽车高压系统及电机控制器构成、功能；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：新能源汽车高压回路插拔实训；新能源汽车高压部件认知实训；新能源汽车高压上电流程检测与认知实训；新能源汽车高低压互锁接线实训；3、实操教学视频包含主题内容如下：纯电动汽车高低压互锁回路接线与检修教学视频；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台4996249962工业19新能源汽车电工电子实验箱一、设备简介设备整体外形为手提箱结构，方便移动。面板上喷绘常见晶体管的驱动测试电路图，图上安装测量接口可进行信号测量。随实验箱附带常见的各种晶体管，用于特性检测实验以及驱动测试实验。二、制作工艺面板：采用国标4mm厚铝塑板为基础材料，使用先进的平板喷绘工艺在面板上喷绘文字及图案，且在表面喷涂透明防护层，保护漆面防止脱落掉色。箱体：铝框架箱体，配备手提把手、带钥匙通用工具锁。合金包角，加固箱体，让箱子更加结实持久不变形。三、规格参数1、工作电源：外接单相交流220V±5%50HZ2、外尺寸：不大于长620mm宽420mm高150mm，内尺寸：不小于长600mm宽400mm高125mm3、使用环境温度：-5℃～40℃4、使用相对湿度：85%(25℃)四、功能特点直流电源：提供双+5V/0.5A和双0～30V/0.5A的稳压电源四路,均有短路保护自动恢复功能,均具有短路报警指示功能。脉冲信号源：提供正、负输出单次脉冲频率：1KHZ、10KHZ、100KHZ、500HZK连续可调的一组方波脉冲源，通过频率细调电位器对输出频率进行细调。配备三态逻辑测试笔：高电平为红色发光管亮，低电平为绿色发光管亮，高阻态或电平处于不高不低的电平值时黄色发光管亮。新能源汽车电控及驱动使用元器件，展示电器元件及驱动电路。实验用配件：线路板上配有继电器、二极管、三极管、接触器、MOS管、熔断器、IGBT模块、电位器、电容、数字电流表等常规元件。配置基于32位单片机的控制系统及驱动电路。配置可调频率和占空比的驱动装置，可直接驱动汽车点火喷油及小型电机等。具备晶体管测试功能，将附带的电子元件插入元件插座，一键检测晶体管元器件的特性。可自动侦测NPN和PNP三极管、场效应管、二极管、双二极管、晶闸管、可控硅等元器件，自动判别上述晶体管引脚分布。支持测试NPN和PNP三极管共射极电流放大系数，基极-发射极阀值电压，截止时集电极-发射极漏电流。元器件测试结果显示在160x128像素彩色显示屏上，并且支持以图形显示元件符号。备有实验连接线和实验指导书等。10台980298020工业20※新能源汽车动力电池及BMS综合实训台一、设备简介以新能源汽车用动力电池组及BMS为基础制作。不少于20串的锂电池组以及配套的BMS布置在台架上，并且可以动态工作，支持放电和充电操作。配备面板绘制动力电池原理图，且安装测量端子，可以实时测量电信号。支持进行动态模拟、电路测量等实训操作。二、配置要求支撑台架 移动脚轮 不少于20串的锂电池组 新能源汽车维修开关实物 直流接触器：动力电池内部正负极接触器、预充接触器 预充电阻、电流传感器、BMS系统组：电池管理控制器、直流接触器控制器、电池信息采集器 可调功率负载 充电器 电池信息显示屏。测量展示面板。三、工艺要求支撑台架：采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。置物台面：采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。面板：采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。四、功能要求设备为台架式结构，由显示面板和底座台架组成。使用直观、移动方便。实物部件固定在台架上，电路原理图和测量端子布置在显示面板上。面板上喷绘有动力电池组连接原理图，并配有香蕉插座（检测端子）可进行电信号测量。支持进行电路分析实训。电池组采用不少于20串的锂电池，每个电芯均自带螺栓接头，电池组使用铜连接片进行连接。★4.整个电池组分为两组，中间安装维修开关。维修开关为新能源汽车专用实物部件，可以进行插拔。★5.BMS系统具有多个功能模块，包含：主控制器BMC、电池信息采集从控模块BIC。★6.配置有正负极直流接触器、预充接触器、预充电阻，接触器由控制器控制工作与否。接触器采用新能源汽车专用的直流接触器实物部件。7.系统具备预充检测功能，可以实现预充异常时不能控制吸合主接触器、预充完成后才能控制吸合主接触器。系统支持人为干预演示预充成功、预充失败、预充超时三种预充状态情况。8.配置信息显示屏，屏上可以实时显示动力电池组的关键信息，包含：电量SOC值、单体电芯的充电截止和放电终止电压、高低温保护值、系统电芯数量、系统总电压、系统总电流、系统总功率、电流方向、充电与放电控制信号状态、电芯最高与最低温度值、电芯最高与最低电压值、每个采集器上各个电芯的电压值、每个采集器上各个温度传感器的信号值等。9.配置功率可调的负载系统，可以对电池组进行不同功率的放电。10.配置充电器，连接AC220V电源后可以对电池组进行充电，充电时的电池组状态可以在信息显示屏上查看。11.BMS系统各模块之间采用CAN总线通信，抗干扰能力强。12.配置BMS上位机软件，软件与BMS系统连接后可以进行系统参数设定以及数据监视。13.BMS系统具有无线连接功能，支持与上位机软件进行无线连接后，可以进行电池组及BMS的设定以及数据监视。14.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。支持的实训项目了解新能源汽车动力电池的结构组成及各部件的作用。了解新能源电池组的连接方式与检测方法。学习维修开关的作用以及插拔方法及进行插拔训练。了解新能源汽车高压上电过程中动力电池内部的控制逻辑。掌握新能源汽车动力电池内的高压配电走向及控制原理。掌握新能源汽车动力电池内的高压回路的检测排故方法。掌握新能源汽车动力电池组的电路原理及检测方法。学习BMS系统对电池组的控制原理与控制方式。了解新能源汽车上电预充控制的作用和原理，通过数据直观了解其工作过程。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。1、理论教学课件包含主题内容如下：动力电池的分类；铅酸蓄电池的结构、原理；镍氢蓄电池的结构、原理；动力锂电池的分类、结构、原理；电动汽车电池管理系统（BMS）的构造、功能、检修；2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下：三元锂电池的特性认知实训；BMS系统结构功能认知实训；BMS系统数据读取与判断实训；BMS数据设定实训；预充控制认知实训；预充控制电路检测实训；上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。课件资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。1台6775867758工业21DIY电机综合实验箱一.简介平台整体采用便携箱体式结构，便于携带移动与实验操作。箱体内置一套成品永磁同步电机 一套半成品未绕线的永磁同步电机并配置专用的电机控制模块。支持电机自绕线运转测量等实验，注重学生自己动手操作，提高学习兴趣，在做中学习。二.基本配置：成品外转子永磁同步电机 半成品外转子永磁同步电机 永磁电机定子绕线全套配件 运转接线全套配件 接线与测量面板 电压电流表 转速表 24V开关电源 运转开关2个 调速旋钮2个 电机可调试控制模块2个 负载开关及负载灯泡 发电整流模块 双电机减速驱动全套配件 可拆卸式电源线。三.制造工艺与用料1.永磁电机电机定子采用优质硅钢片高速冲床冲制，导磁性能好 外转子磁铁采用耐高温型高性能钕铁硼强磁钢，磁性强 转子支架采用亚克力经过数控精密加工而成，即保证结构强度，还有半透明易观察学习的优点。2.双电机驱动支撑底座电机支撑底座整体采用亚克力数控精密加工后，经亚克力专用粘合剂粘接，保证美观及使用强度。3.接线与测量面板面板采用亚克力材质加被喷工艺加工，面板安装孔洞均为数控激光开孔，即精准又不损板材结构强度。四.功能特点平台整体采用便携箱体式结构，便于携带移动与实验操作。配套两套永磁同步电机，一套为完整成品，并带霍尔传感器，接入面板后可以调速运转；另一套为半成品，配备全套绕线零部件及接入面板所需零部件。经自己动手绕线后，可接入面板进行运转实验。两个电机均为外转子永磁电机，基本结构完全相同，方便学生参考成品电机进行自制半成品电机。电机定子绕线槽采用彩色胶皮包裹，直观区分UVW三相，且采用外转子的结构，方便学生进行绕线实验。电机转子与定子采用微型轴承连接，运转流畅。通过微型卡簧限位装配，只需拆下卡簧即可方便的把定子与转子分离，分离后直接手持定子进行绕线操作，整体方便易用。平台配套全套的自制电机绕线及接线实验所需配件，包含：漆包线/热缩管/线束固定卡子及专用螺丝/18AWG耐高温特软硅胶线/面板接线用香蕉插头/电机和带轮拆装工具等。配置双电机驱动支撑底座，底座整体采用亚克力材质加工。并采用活动式设计，可以方便的拿出箱体外，便于拆卸及安装电机。电机底座集成配件储存槽，配套的漆包线等附件可放置于槽内。双电机固定在支撑底座后，可以直接采用微型同步带轮连接，同步带轮速比为1:2。配备同步带轮拆装工具，便于带轮拆装。成品电机的线束末端出厂自带接线用香蕉插头，只需插入到面板接线孔内即可进行运转。半成品电机配套相关配件，学生绕线完毕后可以自行接入香蕉插头，方便进行运转实验。配备接线测量面板，面板安装有：电压电流表，支持显示电机运转时的输入电压和电流；转速表，支持显示自制电机的运转速度；香蕉插座，插座按成品电机和自制电机分区排布，美观且易用；负载开关和负载灯泡；电机运转开关和调速旋钮。成品电机配置霍尔传感器，其配套的电机驱动模块支持采集霍尔信号后对电机进行精确控制，电机起步平稳。半成品电机配套专用的免霍尔型驱动模块，兼容性强。配备24V开关电源，平台整体只需外接AC220V即可完成实验操作。AC220V电源线缆采用航空插头与箱体连接，不用时可将电源线拔下储存到箱体内避免丢失。配备发电整流模块，整流模块线路接入接线面板，实验时只需将电机的香蕉插头插入面板接线口即可。自制的电机可将UVW三相线按指示插接到面板上相应位置，然后安装双电机驱动带轮。此时可以用成品电机驱动自制电机旋转，自制电机充当发电机进行发电，发出的交流电经过整流模块整流为直流电，最终驱动负载灯泡。随着电机转速的升高，负载灯泡的亮度也逐渐升高。五、教学辅助配置带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。10台656665660工业22※纯电动汽车电池包及BMS拆装调试平台简介平台采用车用锂电池单体串联成70-80V电池组，并配套车规级BMS电池管理系统开发。支持电池组的拆装训练，BMS系统的调试训练及故障诊断实训。基本配置平台及支架 24S磷酸铁锂电池组 电池组串接及采集PCB板 采集线束 车规级BMS管理模块 高压配电盒及内部接触器组件 负载箱 集中式操控区 43寸大屏PC机(PC参数要求：屏幕尺寸不小于43寸、屏幕比例16：9、可视角度不小于178度、分辨率1920*1080、屏幕支持触控、双核处理器、集成核心显卡、内存4GDDR3、硬盘120G固态硬盘、支持无线WIFI)。制造工艺平台及支架：平台骨架采用标准铝型材配套专用连接件结构。平台主体采用优质金属板材为原材料，经过激光精确切割、折弯、焊接等工艺制造成型，再经过喷塑工艺进行表明处理。盖板与面板：插接器安装的侧面板以及各个箱体的上盖板均采用亚克力背喷工艺加激光精准切割与开孔。上盖板保持亚克力的透明便于学生观察箱体内部电池组或高压配电盒的结构组成。电池组串接及采集板：采用PCB电路板统一设计制作，电池的串联连接以及每个单体的电压采集都是一体化集成在整块PCB板上。板子上直接焊接专用插接器用于和采集线路到BMS模块之间的连接。功能特点1.平台采用车用24S磷酸铁锂电池组，并配套车规级BMS电池管理系统开发，整体低压设计保证操作安全性，车规级BMS保证控制逻辑和实车相同保证实验的有效性。★2.单体电池直接的串接以及电压和温度采集均采用集成PCB板来完成，PCB板末端安装连接器插座，配套线束与插座连接后另一端直接连接BMS系统的BIC采集器，便于电池包整体的拆卸与装配。3.电池组共由4组6S的小组串接而成，在第2与3小组之间安装MSD维修开关，基本构成与原车电池包相同。维修开关支持插拔实训及电路检测实训。4.单体电池均自带螺栓孔，且每个电池小组(共四组)均由绝缘板材定制组装的槽形外壳，小组内的6个单体电池可以方便的放入槽内，然后使用PCB板和螺栓进行连接，便于电池组的拆装操作。5.电池组侧端、高压配电盒、高压负载的所有高压电接口均采用原车级高压连接器，高压连接器支持插拔实训。6.所有高压连接器以及MSD均带高低压互锁功能，平台将所有互锁信号均接入BMS系统，任意一个互锁触点断开均会引发切断高压电输出的保护措施，该措施由BMS系统自动控制，与原车控制逻辑相同。7.电池组及高压配电盒内部的线路连接均采用整体的线束构成，线束末端配备连接器插头或O形端子，线束均支持完全拆下，便于平台整体拆装训练的进行。★8.配备原车级别的直流接触器和霍尔电流传感器，分别布置于电池组箱体或高压配电盒箱体内。直流接触器模拟原车进行了不同功能的功率区分：主正主负等大功率回路均配置750V100A规格的直流接触器，预充及交流充电等较小功率回路均配备750V50A规格的直流接触器。让学生了解和掌握原车高压回路中不同功能直流接触器具有不同功率的特性。9.配置大功率薄膜电容，布置在高压配电盒箱体内，用于高压回路上电预充功能，预充过程由BMS系统自动控制，与原车控制逻辑相同。10.平台配置内部放电负载箱，负载箱内安装多个大功率铝壳电阻，并在负载箱侧端安装散热风扇，支持对电池组进行放电实训。11.平台配置国标交流充电插座和车载充电机，使用任意国标交流充电枪均可给平台的电池包进行充电。★12.平台支持对外放电操作，可以配合纯电动汽车电机装调平台使用，给电机装调平台提供动力电来源。两个平台之间采用专用航空连接器线束连接。13.平台配备43寸大屏PC机，安装BMS系统上位机软件，软件界面可以显示的信息如下：电池组总电压、电流、SOC百分比、绝缘电阻值、电池组内单体的最高和最低电压及最高和最低温度的值和位置、接触器粘连检测点电压值、接触器工作指示、三级故障报警指示、各个单体电压值、单体电压随时间的变化曲线等。软件界面采用实用设计理念，将尽可能多的信息集中到一个界面中来显示，减少使用中频繁的点击切换界面。以直观简洁的画面显示大量的信息和数据，摒弃了传统的只显示少量信息的酷炫界面。这种简洁集中的界面设计与原车的维修诊断软件界面设计理念相同，让学生提前熟悉和体验实际工作岗位中的软件使用界面与使用方法。14.BMS系统具有三级故障报警功能，上位机软件中可以显示各种故障信息的三级报警指示，且三级报警的限制值均可在上位机软件中手动设置。学生可以方便的学习和掌握BMS系统控制及预警管理逻辑。15.BMS具备和车辆VCU系统CAN通信的功能，平台采用CAN调试软件将预存的VCU通信数据通过CAN线发送，BMS接收到CAN信息命令后即可执行系统上电控制逻辑而开始上电。让学生方便学习和了解CAN通信的基础知识。16.大屏PC安装教学资源软件，内含课件视频等教学资源，课件资源包含主体如下：动力电池的分类 铅酸蓄电池的结构、原理 镍氢蓄电池的结构、原理 )动力锂电池的分类、结构、原理 电动汽车电池管理系统(BMS)的构造、功能、检修 纯电动汽车高压上电流程 新能源汽车高低压互锁工作原理、检修 纯电动汽车充电桩的分类、结构、原理 视频资源包含主题为动力电池组的拆装和BMS系统调试。17.大屏PC安装动力电池三维仿真软件，软件功能如下：原车动力电池包为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电池包的结构原理与拆装。软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。动力电池组三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电池包在软件中进行分解，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电池包的上电流程中关键执行元件的工作过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电池包的拆装操作。虚拟拆装功能模块具有训练模式和考核模式两种功能。拆装训练功能中，系统会有文字提示下一步操作：如使用哪种工具、拆装哪个部件等。虚拟拆装考核功能模块基本交互方式和拆装训练模块一样。拆装考核功能模块下没有操作提示功能。学生通过自己的所学进行操作，系统会对其的操作步骤进行记录，操作完毕后可以根据学生的操作过程给出评价以及打分。软件虚拟拆装模块首创任务式拆装，即以电池包内某一部件的损坏为例，展开进行电池包的虚拟检修与拆装，摒弃了传统三维仿真虚拟拆装的为拆装而拆装。以检修更换部件为目的的拆装更符合纯电动汽车电池包维修的实际情况。软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。1台170158170158工业23※纯电动汽车电机装调平台简介平台采用比原车电机为基础开发，电机固定在拆装平台上，可以进行电机与减速器分离后减速器拆装和检测实训。另外配备控制柜，电机连接控制柜后可以进行电机运转实训。基本配置电机拆装平台主体 原车电机及减速器总成 减速器翻转机构 电机平移机构 减速器部件专用支架 电机信号测量面板 控制柜主体 触屏PC机及鼠标键盘(PC参数要求：屏幕尺寸不小于13.3寸、屏幕支持电阻触控、整体为嵌入式安装一体机、双核处理器、内存2GDDR3、硬盘32GSSD、集成显卡、屏幕比例16：9、屏幕分辨率1920*1080) 控制柜和电机连接高压和低压线束 电机控制器(控制柜内置) 电源转换器(控制柜内置) CAN通信盒(控制柜内置)。制造工艺控制柜：控制柜骨架采用标准铝型材配套专用连接件结构。柜子主体采用优质金属板材为原材料，经过激光精确切割、折弯、焊接等工艺制造成型，再经过喷塑工艺进行表明处理。电机检测面板：电机信号测量面板采用亚克力背喷工艺加激光精准切割与开孔。电机拆装平台主体：拆装平台采用钢铁材料经折弯焊接等工艺加工，外表面喷塑处理。平台下方安装高强度大尺寸脚轮，方便平台的移动。平台上表面采用不锈钢覆盖，不锈钢四周预留油液槽，油液可以通过槽经槽下管路流入平台下方的集油盘。功能特点平台采用原车电机及减速器总成为基础开发，总成固定在拆装平台上，可以进行电机与减速器分离后减速器拆装和检测实训。减速器固定在平台表面的翻转架机构上，电机固定在平台上的平移机构上，将电机平移离开减速器后，减速器即可进行360度翻转，便于进行拆装实训。配置减速器零部件的专用支架，拆下的减速器内部件可以放置到专用支架上进行进一步的测量操作。★4.电机总成旁安装接线和检测箱，箱体上面配置电路检测面板，通过面板上的香蕉插座可以方便的进行电机UVW三相线以及旋变和温度传感器的电路检测。箱体后侧面安装与控制柜连接的高压及低压连接器插座。★5.另配备控制柜，柜内安装电机控制器以及电源转换器等部件，控制柜与电机总成连接电路后可以通过控制柜PC机内上位机软件控制电机进行运转。6.控制柜后部安装与电机连接的高压及低压连接器插座，使用配套的高压线束及低压线束连接控制柜和电机总成，即可控制电机运转。★7.控制柜外接电源可以切换，支持使用外接AV220V电源进行工作，也支持连接纯电动汽车电池包及BMS拆装调试平台由电池平台提供电源。无论外接哪种电源，控制柜内部的电源转换器均会把电源最终转换为电机控制器需要的DC300V，然后供给电机控制器工作。8.电机总成检测箱安装的高压连接器和控制柜上的高压连接器均有高低压互锁功能，且平台将两个高压连接器的互锁信号均接入系统控制线路，不论哪个高压插头拔下导致互锁信号断开均会引发切断DC300电源输出的保护措施，保证平台整体的操作安全性。9.控制柜PC机内安装电机控制器上位机软件，由上位机软件控制电机的运转调速等操作。软件对电机有三种控制模式：电流控制、转矩控制、转速控制，三种控制模式可以便捷的自由切换。每种控制方式都可以控制电机加减速的变化。软件支持预先设定限制电机的最高转速或最高扭矩，防止由于电机空载在调速过程中导致转速过高而失控。软件还具有电机状态监控数据显示功能，支持显示：电源电压、电源电流、电机转速、电机温度、相线电流等信息数据。10.控制柜下方安装高强度脚轮，且其中2只脚轮带锁定机构，方便控制柜的移动与使用时的固定。1台163877163877工业24※整车智能故障设置和检测平台-网络版简介平台与整车配套使用(平台不含整车)。采用无损的方式与车辆的系统进行连接，连接后支持故障设置、考核、在线测量、平台测量、故障诊断等实训操作。基本配置收纳与控制柜 PC机(PC机参数要求：塔式服务器、四核处理器、主频3.7GHZ、内存8G、硬盘实际容量不小于900G、带DVD光驱、接口包含：九针串口、双DP接口、以太网接口、USB3.0接口不少于4个) 显示器(显示器参数要求：尺寸23寸、屏幕分辨率1920*1080、接口HDMI、支持壁挂安装) 原车系统连接线束 智能设故与采集盒 检测盒 系统检测面板 8寸操作终端平板 设故采集盒与检测盒连接线束。制造工艺收纳与控制柜：控制柜骨架采用标准铝型材配套专用连接件结构。柜子主体采用优质金属板材为原材料，经过激光精确切割、折弯、焊接等工艺制造成型，再经过喷塑工艺进行表明处理。检测面板：采用亚克力背喷工艺喷绘图文内容，激光精准切割与开孔。设故采集和检测板：★采用PCB电路板统一设计制作，设故采集板和检测板都是一体化整块PCB板。板子上直接焊接汽车专用插接器用于和原车插接器连接。功能特点平台与整车配套使用（平台不含整车）。采用无损的方式与车辆的系统进行连接，连接后支持故障设置、考核、在线测量、平台测量、故障诊断等实训操作。平台整套包含收纳与控制柜；PC机（PC机参数要求：塔式服务器、四核处理器、主频3.7GHZ、内存8G、硬盘实际容量不小于900G、带DVD光驱、接口包含：九针串口、双DP接口、以太网接口、USB3.0接口不少于4个）；显示器（显示器参数要求：尺寸23寸、屏幕分辨率1920*1080、接口HDMI、支持壁挂安装）；原车系统连接线束；智能设故与采集盒；检测盒；原车系统检测面板；8寸操作终端平板；设故采集盒与检测盒连接线束等。收纳与控制柜用于安装服务器PC机及显示器，收纳原车系统连接线束、智能设故与采集盒、检测盒、原车系统检测面板、设故采集盒与检测盒连接线束等配套部件。柜子整体为铝型材加彩色喷塑铁板组合的形式。柜子上部为电脑显示屏幕，便于操作与查看。柜子设计专门的键盘和鼠标放置位，采用抽屉式设计，使用时拉开抽屉即可使用键盘和鼠标，不使用时将抽屉推回。起到键盘鼠标防护与防尘作用。下面储物层设置专门的隔层，用于放置原车系统连接线束；智能设故与采集盒；检测盒；系统检测面板；设故采集盒与检测盒连接线束等配套部件。智能设故与采集盒设故采集板采用PCB电路板统一设计制作。具有设置断路、虚接的功能以及信号采集功能。采集到的信号通过通信线传输至控制柜中的服务器。设故采集PCB板上直接焊接两个T80针插接器插座端，一个用于和车辆连接，一个用于和检测板连接。设故采集板设置故障后，可以通过检测板进行测量排故。检测盒检测板采用PCB电路板统一设计制作。每一条线路均具有隐蔽设置断路、虚接、对火短路、对地短路的功能，虚接故障串入的阻值可以无级调节。信号检测区域设置原车电脑插接器端子编号，并且喷绘有原车插接器端面针脚排号图。更换不同原车系统时检测盒面板可以做相应的更换。检测PCB板上直接焊接一个车规级T80针插接器插座端，用于和车辆或设故采集板连接。连接设故采集板或车辆后，可以通过检测板进行隐蔽设置故障、测量排故。智能设故考核软件软件分服务器管理后台和操作移动终端app。服务器管理后台采用网页形式呈现，使用浏览器即可打开操作界面。服务器和设故采集板直接可以通过WIFI或串口进行连接。移动终端与服务器采用WIFI通信连接。服务器管理后台详细功能如下：成绩管理：支持输入试卷名称和版本进行检索，查看到该批次试卷所有学生的答题成绩。并可将成绩导出为xls格式表格文件。资源管理：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式（图片、视频、文档）附件。试卷管理：该功能下，教师以往编辑过的试卷会以列表的形式陈列。同时支持输入试卷名称、所属车型、试卷难度来检索试卷。界面中会显示各个试卷的出题时间、名称、所属车型、难度、用于考试的次数等信息，便于用户管理查阅。用户管理：此功能主要用于教师对学生账户的管理，在此功能下选择用户角色后可以检索所有的学生账户（也支持限定班级或性别来检索），并显示在页面上。并且界面会显示每个账户的账号、姓名、性别、生日、手机号码、班级等信息。同时教师可以将所有学生的账户信息导出为xls格式表格文件，也可以进行编辑xls格式表格文件后批量将学生账户信息导入系统。也支持进行学生账户的密码修改。操作移动终端app可分不同用户登录（登陆时可选择登录角色身份）：A.教师登录后的功能：故障设置支持选择故障点及断路、虚接类型后一键同时设置所选故障点。故障点选择界面支持文字列表形式选择故障点和电路图选择故障点两种形式。两种选择界面可以方便灵活的切换。选择故障点后点击发布按钮即可设置故障。系统切换：若平台连接了车辆的多个系统，故障设置以及新建试卷的界面中均会在左侧有不同车辆系统的选项卡按钮，点击按钮即可方便的切换不同的系统。故障点回读：教师设置故障后可以退出软件，再次登录后进入故障设置界面后会自动读取当前的故障设置状态，并显示当前已经设置的故障点内容。题库管理功能新建试卷：在题库管理界面下点击右下角的加号即可新建新的试卷。新建试卷的界面与故障设置界面相同，同样支持文字列表选择故障点和电路图选择故障点两种方式。选择好故障点后可以在界面右下角按钮区选择发布直接发布此故障组合，也可以点击存为试卷将试卷保存以备用。试卷保存时可以自由编辑试卷名称，还可选择试卷的难易程度，以备之后使用时筛选。试卷管理：之前建立过的试卷均陈列显示在题库管理功能主界面中，每个试卷均显示：出卷人、试卷名称、创建时间、试卷难易度、启用状态等信息。并可以在陈列界面直接启用和停用任意试卷。也可以直接删除任意试卷。还可以查看该试卷的考试使用记录（即启用记录）和历次所有学生考核的成绩。试卷查看：在主界面点击任意试卷即可进入试卷内容查看界面，可以直观的通过电路图和文字列表两种方式呈现该试卷所选的故障点及每个点的故障类型（断路、虚接）。支持在故障内容查看界面直接启用和停用当前试卷。试卷启用：试卷启用时支持选择启用模式，模式分为测验和考核两种。选择测验时故障立即发布但不会进入考试状态，不会限制学生答题时间，学生登录后可以反复提交答案并得到分数，不受时间和次数限制，此模式可以便于学生进行排故练习；选择考试时，需要同时设置考试时间长度，设置后随着故障点的发布就会进入考试状态，此时学生可以使用各自的账号登录系统进行答题。学生可以自由选择登入系统的时间，考试计时从学生登录并进入到答题界面开始。多个学生可以使用各自的移动终端同时登入系统进行答题。排故考核查看：支持查看当前的模式状态（有无考试以及测验模式还是考试模式），以及考试的时间限制。数据测量系统：可以在电路图界面，使用虚拟万用表进行信号测量操作，测得的信号与设故采集板采集到的车辆实际信号同步。教学资源：该功能可以实时查看系统中上传的关于平台配套车辆的维修资料或者教学课件等内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。B.学生登录后的功能(多个学生可以使用各自的移动终端同时登入系统进行操作)：数据测量与答题学生可以在电路图界面，使用虚拟万用表进行信号测量操作，测得的信号与设故采集板采集到的车辆实际信号同步。考核答题：教师启用试卷后，学生可以通过信号测量等操作判断故障点，然后在答题界面选择他认为正确的故障点答案。学生答题界面采用文字描述列表选择的形式。故障点答案选择完毕后，点击提交试卷即可将答案提交并同时看到自己的所得成绩。考核结果查询：学生可以在此界面查看到自己历次不同试卷和时间考试的成绩以，并可以查看每次考试的正确答案和自己所选答案的对比（答卷情况记录），从而掌握自己的得分与失分的故障点，便于学生学习与提升。教学资源：该功能可以实时查看系统中上传的关于平台配套车辆的维修资料或者教学课件等内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。排故考核查看：支持查看当前的模式状态（有无考试以及测验模式还是考试模式），以及考试的时间限制。1台161308161308工业25整车教学实训车全新纯电动汽车，用于教学实训，并配套教学实训资源平台及资源。车辆参数如下：能源类型：纯电动工信部续航里程：400km快充时间：0.5小时快充电量百分比：80车身尺寸：约4631*1789*1495mm车身结构：4门5座三厢车轴距：约2650mm电机类型：永磁、同步电动机总功率：120kw电动机总扭矩：250Nm驱动电机数量：单电机电机布局：前置电池类型：三元锂电池电池能量：52kWh变速箱类型：固定齿比变速箱前悬架类型：麦弗逊式独立悬架后悬架类型：扭力梁式后悬架转向助力类型：电动助力车身结构：承载式制动器类型：盘式教学实训辅助配置：带有配套的教学资源，资源包含：教学软件、课件、维修手册等。课件、维修手册等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。理论教学课件包含主题内容如下：新能源汽车的分类与基本结构特点；直流电动机的构成、特点；三项交流异步电机的结构、原理；永磁同步电机的构成、特点；开关磁阻电机的结构、原理；高压永磁同步电机的结构、检修；纯电动汽车高压上电流程；纯电动汽车高压系统及电机控制器构成、功能；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；动力电池的分类；铅酸蓄电池的结构、原理；镍氢蓄电池的结构、原理；动力锂电池的分类、结构、原理；电动汽车电池管理系统（BMS）的构造、功能、检修；新能源汽车的分类与基本结构特点；混合动力汽车的分类与基本结构特点；纯电动汽车高压上电流程；新能源汽车高低压互锁工作原理、检修；纯电动汽车充电桩的分类、结构、原理；教学软件包含内容如下：液压制动系统多媒体教学软件：软件以多媒体动画与高清精美结构图等组成，可形象的表现相应系统的工作原理。软件整体体积小巧（占用空间小于4MB）、安装简单（支持免安装绿色使用）、使用方便（互动式操作界面）。以互动及多媒体动画的形式，表现液压制动总泵的工作原理与过程、制动分泵的工作原理与过程、真空助力器的工作原理与过程、真空增压器的工作原理与过程。液压制动总体结构组成可以在原理示意图和实物图间进行切换。首创的互动形式使双回路制动主缸的其中一个缸油液泄漏后，展示另一缸的工作状态。可以多媒体或动画方式表现液压制动相关技术工作原理。多媒体或动画表现内容如下：液压制动基本工作原理动画。双回路液压制动多种布置形式的介绍。双回路液压制动的总体构造。液压制动主缸的结构和工作原理动画。双回路液压制动在一条回路故障时的制动状态动画。制动轮缸的结构和工作原理动画。真空助力器的结构和工作原理动画。真空增压器的结构和工作原理动画。ABS制动多媒体教学软件：软件以多媒体动画与高清精美结构图等组成，可形象的表现相应系统的工作原理。软件整体体积小巧（占用空间小于4MB）、安装简单（支持免安装绿色使用）、使用方便（互动式操作界面）。在多媒体动画展示了普通液压制动构造与工作原理的基础上再进行展示ABS系统的工作原理，便于学习者的理解。以组合动画形式表现ABS的增压、减压、保压等工作过程，并且动画结合了滑移率和车速实时变化指示图标，使得对于ABS工作过程的理解更加深刻。可以多媒体或动画方式表现液压制动及ABS系统相关技术工作原理。多媒体或动画表现内容如下：液压制动基础知识，基本液压制动的工作原理动画。双回路液压制动多种布置形式的介绍。双回路液压制动的总体构造。液压制动主缸的结构和工作原理动画。双回路液压制动特点原理表现动画。制动轮缸的结构和工作原理动画。真空助力器的结构和工作原理动画。真空增压器的结构和工作原理动画。ABS液压泵的结构和工作原理动画。ABS压力控制组件的结构。ABS制动过程中的调压原理即增压、保压、减压过程动画。1台181673181673工业26新能源汽车工具1件3/8绝缘快速脱落棘轮扳手4件3/8绝缘公制六角长套筒8、10、14、17mm8件3/8绝缘公制六角套筒8、10、12-14、17、19、22mm2件3/8绝缘快速脱落接杆150mm、250mm1件3/8绝缘快速脱落T杆2件双色绝缘开口扳手10、12mm2件双色绝缘梅花扳手10、12mm1件双色柄绝缘内六角扳手，5mm12件双色柄绝缘螺帽螺丝批：4、5、5.5、6、7、8、9、10、11、12、13、14mm16件双色柄绝缘螺丝批，米字/一字/十字4件双色柄绝缘钳子系列，钢丝钳，斜嘴钳，尖嘴钳，剥线钳1件双色柄绝缘剪刀1件测电笔(220V-250V)16件1/2公制六角套筒，8、10、12、13、14、15、16、17、18、19、21、22、24、27、30、32mm9件1/2公制六角长套筒，10、12、13、14、15、16、17、18、19mm4件1/2公制气动六角套筒，17、19、21、23mm3件火花塞套筒，14、16、21mm12件3/8公制六角套筒，8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19mm13件1/4公制六角套筒，4、4.5、5、5.5、6、7、8、9、10、11、12、13、14mm3件工业级快速脱落棘轮扳手，1/4、3/8、1/210件L杆扳手、万向接头、接杆、转接头61件专业级旋具头组套16件公制精抛光两用扳手，8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、24mm6件公制精抛光油管扳手，8*10、9*11、10*12、12*14、13*15、14*17mm15件公制精抛光双开口扳手，6*7、8*10、9*11、10*12、11*13、12*14、13*15、13*16、14*17、16*18、17*19、19*21、22*24、24*27、30*32mm1件活动扳手，101件尺式轮胎打气表1件可调扭力扳手，20KG2件木柄圆头锤，防震橡胶锤9件加长球头内六角扳手，1.5、2、2.5、3、4、5、6、810mm9件加长中孔花型内扳手，T10、T15、T20、T25、T27、T30、T40、T45、T5015件冷气油管拆卸工具、钢卷尺、吹尘枪、美工刀、测电笔、双头气门芯扳手，塞尺，笔式拾取器5件碗型机油格扳手，65mm-14p、67mm-14p、74.5mm-14p、79mm-15p、79.5mm-15p2件手铐式机油格扳手，55mm-75mm、75mm-85mm6件三爪扁脚滤清器扳手、胶扣起子、音响拆装工具组12件刹车分泵调整组19件综合型油底壳螺丝套筒组1件T型火花塞套筒扳手，16mm5套1646382315工业27新能源汽车线束端子拆卸工具技术要求：1.主要强调各种规格的T型线，能满足轿车竞赛系统的所有保险丝、继电器、传感器、执行器插接测量之用，要有足够的通流能力和可重复插接使用能力。2.探针：具备测量方便，不破坏原车线束。3.鳄鱼夹：用以作暂时性电路连接。锯齿状的夹口可以牢牢地夹住要着色的零件，保证不会让零件松脱，个性化的绝缘设计，操作更安全。4.可调电阻：可设置虚接故障 还可以起到保护用电器的作用。5.表笔头：用PVC硅胶线，表笔灵敏度高、精准、质量好耐用，可直插电源表使用。6.三通：测量性能高，使用方便。7.测试灯：方便用于检测器件是否带电，绝缘性能高。测试线：满足车辆各种检测保险丝、继电器、元器件插接测量。2套17133426工业28新能源汽车专用万能表一、专门为新能源汽车研发设计的高精度万能表，具有以下特点：1、针对新能源汽车电压分布广跨度大的特点，设计有自动量程功能，提高检测效率 2、保险丝保护功能，防止误操作造成保险丝烧毁 3、数据保持及真有效值功能 4、自带背光及手电筒照明功能，自动关机以节省电池消耗，提高电池寿命 5、二极管通断测试、频率测试、占空比、温度测试功能 6、护套保护仪表免受机械震动 7、最新设计软件,带有自动校准功能,测量精度高.二、测量范围及精度1.直流电压：测量范围6V，精度±(0.5%+3)，分辨率1mV 测量范围60V，精度±(0.5%+3)，分辨率10mV 测量范围600V，精度±(0.5%+3)，分辨率100mV 测量范围1000V，精度±(0.8%+3)，分辨率1V 2.交流电压：测量范围6V，精度±(0.8%+3)，分辨率1mV 测量范围60V，精度±(0.8%+3)，分辨率10mV 测量范围600V，精度±(0.8%+3)，分辨率100mV 测量范围700V，精度±(1.2%+3)，分辨率1V 3.直流电流：测量范围20A，精度±(2.0%+5)，分辨率10mA4.交流电流：测量范围20A，精度±(2.0%+5)，分辨率10mA5.电阻：测量范围600，精度±(0.8%+3)，分辨率0.1 测量范围6k，精度±(0.8%+2)，分辨率1 测量范围60k，精度±(0.8%+2)，分辨率10 测量范围600k，精度±(0.8%+2)，分辨率100 测量范围6M，精度±(0.8%+2)，分辨率1K 测量范围60M，分辨率10K 6.电容：测量范围6nF，分辨率1pF 测量范围60nF，分辨率10pF 测量范围600nF，分辨率100pF 测量范围6uF，分辨率1nF 测量范围60uF，分辨率10nF 测量范围600uF，分辨率100nF 测量范围6mF，分辨率1uF 测量范围60mF，分辨率10uF 测量范围100mF，分辨率100uF 7.频率：测量范围6Hz-10MHz自动量程，分辨率0.001Hz～10kHz8.温度：测量范围-40～400℃，分辨率1℃ 测量范围400～1000℃，分辨率1℃ 测量范围-40～752℉，分辨率1℉ 测量范围752～1832℉，分辨率1℉ 10块5325320工业29交直流钳型表该产品是专门为新能源汽车而设计，功能齐全 产品外形设计独具匠心，造型更美观，操作更方便。1、仪表采用独特的程序化设计方案，精确度高。仪表各档均具有过载歌载保护功能，不易损坏。2、仪表设计有HOLD按键，便于测量过程中读数、记录。3、仪表设有显示屏背光源，方便用户在弱光环境下读数。4、可绝缘耐压直流1000V交流700V。技术参数量程DCV1000V分辨率1V 量程ACV4V准确度8分辨率1mV 量程ACV40V准确度8分辨率10mV 量程ACV400V准确度8分辨率100mV 量程ACV700V准确度1.2分辨率1V 量程DCA4OA分辨率10mA 量程DCA400A分辨率100mA 量程ACA40A分辨率10mA 量程ACA400A分辨率100mA 量程400分辨率0.1 量程400k分辨率1 量程40k分辨率10 量程400k分辨率100 量程4M分辨率1k 量程40M分辨率10k 通断,二极管 量程4nF分辨率1pF 量程40nF分辨率10pF 量程400nF分辨率100pF 量程4uF分辨率1nF 量程40uF分辨率10nF 量程400uF分辨率100nF 量程4mF分辨率1uF 量程40mF分辨率10uF 频率10Hz-10MHz 背光 数据保持HOLD 清零REL5块6183090工业30兆欧表技术参数：基本准确0.05%+2个字显示范围0.001m-1.9999M测试电流1A、100、10、1mA、100、10、1uA量程2、20、200、2、20、200k、2M最高分辩率1u测量速度(次/秒)快速：30慢速：15最小分辨率：1u直读值与百分比误差显示上超、下超、合格分选及讯响功能标准HANDLER接口RS232接口或RS485接口比较器：上超，下超，合格分选及讯响功能量程方式：自动、保持触发方式：内部、手动、外部接口：Handler,RS-232C、RS-485电源：220V±10%50Hz±5%5块266413320工业31毫欧表绝缘阻抗值长条图显示。闪烁符号显示外部交流电压值。自动回零功能减少测试线阻抗，得到导通阻抗测量真实值。跟踪/锁定功能测试绝缘和导通时可延长电池寿命(3007A)。检测到带电线路有蜂鸣警示。释放测量按键后，自动释放线路上测量时所存储电量。在照明黑暗处背光灯可清楚显示测量结果(3007A)。200mA导通测量电流符合相关安全标准。最小1mA绝缘测试电流符合相关安全标准。绝缘测量：3005A、3007A测试电压：250V、500V、1000V测量范围(中刻度值)：20M、200M、2000M开路输出电压：额定的测试电压+20%，-0%额定电流：直流电流最小值1mA短路输出电流：大约直流1.5mA精确度：±1.5%rdg±5dgt(20M/200M)±10%rdg±3dgt(2000M)测量范围(中刻度值)：20、200、2000开路输出电压：7~12VDC测量电流：200mADC最小精确度：±1.5%rdg±5dgt(20)±1.5%rdg±3dgt(200、2000)AC电压范围：0-600VAC精确度：±5%rdg±3dgt安全规格：符合相关安全规格。IP等级：符合相关安全等级EMC标准：符合相关安全标准耐压：3700VAC1分钟电源：单3干电池R6P(1.5V)8外形尺寸：185(L)167(W)89(D)mm重量：约900g(3007A),约970g(3005A)5块347317365工业32(一)电动汽车交流充电桩一、技术参数：输入电压220V 额定电流32A 功率7KW 2.0级多功能交流电流表 通讯接口RS-485/CAN/RS232等 电压保护176-264VAC，过流保护35.2A，防护等级IP54带7寸LCD触摸显示屏 工作温度-20℃-+55℃，相对湿度5%-95%，无凝结 海拔高度2000米 充电枪寿命1000次以上 支持自动充满、按时间、按电量、按金额等充电操作模式 支持RFID刷卡、扫二维码APP支付等配4G模块，并实现后台APP管理功能 二、功能特点：1、IC身份识别，进行充电交易,并具有完善的卡片管理系统 2、高清LCD触摸屏，可了解当前充电时间、电量、金额余额等信息 3、LED指示灯，具有电源、充电、故障三种状态指示，直观了解充电状态 4、具备对外通信功能，标配RS-485通讯接口，4G，可与后台监控系统连接 5、配备国标GB20234-2015标准规定充电枪 6、具有短路过流、防雷、漏电，接地故障，通信异常等保护功能 7、具有数据采集功能，手机APP远程监控，支持扫码支付。1台1456014560工业33绝缘手套材质：天然橡胶厚度：1.0mm试验电压：10KV结构：五指手型颜色：红色执行标准：GB/T17622-200810副76760工业34绝缘防护鞋1、绝缘耐压10KV2、采用非金属包头，具有防砸功能且绝缘性能完好 3、低帮款式，美观舒适，4、鞋底具有房滑条纹，坚固耐磨 5、鞋面全部采用头道牛皮，美观耐磨，使用寿命长 6、执行标准：Q/12XJ6164-20157、尺码范围：230-2708、保证每双鞋出厂前都经过严格检测 10双3713710工业35绝缘安全帽1、电绝缘,耐压6KV 2、防冲击刺穿,缓冲结构设计 3、性能满足国标GB2811-200720顶1142280工业36绝缘防护服适用于在交流10kV及以下电压等级的电气设备上进行带电作业时，保护作业人员免遭电击。采用双层阻燃、绝缘面料，内夹绝缘材料制成。断裂强力450N撕破强力32N阻燃性能损毁长度100mm，续燃时间2S耐热老化性能125℃24h不粘不脆耐寒性能-25℃5min折叠180℃，无裂纹耐汽油性能在120号汽油浸泡30S，无裂纹，不发粘耐压性能承受电压10KV，时间3min，无闪络击穿发热泄漏电流承受电压10KV，时间3min，泄漏电流5mA重量6.5kg分体款式，由上衣和下裤组成 执行标准：Q/321203CAA023-2005标准。20套339767940工业37护目镜1、无色镜片，有效防止电弧及一般物理冲击对眼睛的伤害2、阻隔99%紫外线3、轻便款，美观大方20个661320工业38绝缘防护垫1、该产品用于铺设电动汽车维修工位地面，以营造绝缘工作环境，能有效防止触电事故 2、材质：天然橡胶3、厚度：5mm，宽度：1M4、绝缘耐压10KV5、颜色：绿色，表面有防滑条纹设计6、执行标准：HG2949-19995块14847420工业39绝缘护栏底座特殊设计，可有效防止倾倒 6个围一个标准工位20个2855700工业40新能源汽车专用诊断仪硬件功能：1.采用六核处理器2.LCD电容式触摸屏3.内置稳定、快速的64GB固态硬盘驱动4.800w像素后置摄像头，具有自动闪光聚焦功能5.独特的人体工程学设计，外加加固型机壳与橡胶保护套6.内置可再充11000mAh3.7V锂聚合物电池，可持续运行长达8时7.USB、音频及多个设备端口方便设备连接8.支持VCI蓝牙无线连接进行远程车辆诊断通信软件功能：1.级诊断标准，可对亚欧美及国产全球上万种车型进行诊断和特殊功能匹配2.级维修资料，可在线查找故障维修资料包括电路图、故障分析步骤、故障位置图等3.支持众多车型隐藏功能刷写，包括宝马、奥迪、大众、丰田、日产、标致、雪铁龙等4.更新快速:覆盖新能源车型诊断和特殊功能匹配，包括：BYD、北汽、奇瑞、长安、荣威、华晨、东风风神、纳智捷、江淮、众泰等车型，车型诊断支持至2019年5.采用移动终端操作系统。6.简易直观的菜单引导让您快速掌握设备操作7.提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应功能8.文本、波形图和仪表图等多样化数据流显示模式，让您轻松浏览和分析数据9.快捷的触控操作只需轻轻一点即可配置功能选项、设置开关并录制和回放测试结果10.记录和回放实时数据流，快速准确的定位传感器和组件故障11.使用云端数据管理技术，通过线上数据库查找诊断信息并与专家在线交流维修技巧12.通过Wi-Fi连接互联网获得自动软件更新，并可随时随地打印各类诊断数据及报告支持功能：控制模块编程设码、引导功能、ECU更换匹配、仪表更换匹配、DPF尾气后处理、解除车辆运输模式、防盗匹配、喷油嘴编程、空气悬挂标定、气囊复位、胎压监测系统、保养灯归零、节气门匹配、电子驻车启动、天窗门窗初始化学习、蓄电池更换、ABS排气系统、遥控器匹配、齿讯学习、离合器踏板学习、空调初始化学习、变速箱初始化、智能巡航控制标准、大灯调节、方向盘角度传感器标定等2台875517510工业41实训室文化建设新能源主题实训室墙面文化建设与装饰，包含新能源主题挂图、实训设备相关的实训项目、实训安全注意事项、实训室标牌、介绍等。1套1499214992工业42多功能移动讲台一、整机结构设计：1、内置一体化设计，整机采用金属结构，表面无尖锐边缘或突起 2、整机具备防辐射、防静电、防浪涌 3、一体机采用可拆卸内置计算机安装槽设计，插入电脑终端壳 支持插拔抽屉式OPS超薄多媒体终端 外部无连接线，方便维护。4、方便老师操作一体机，采用前置的防水防尘薄膜操作按键，前置防水防尘薄膜操作按键7个 5、支持安卓系统，支持6点同时书写。嵌入式操作系统，所有控制莱单触摸控制，支持HDMI或VGA设备的触摸操作，可对任意输入源在屏幕上任意批注或标记并做保存。笔形及笔形粗细和书写背景颜色可任意选择 二、显示系统：1、采用高清LED液晶显示屏，屏尺寸75英寸，分辨率1920x1080，亮度500cd/m2 对比度5000:1 屏幕显示灰度分辨等级达到128灰阶以上，画面清晰，显示效果细腻。2、产品具备在不关闭电源的情况下可一键关闭或开启液晶屏背光，实现节能超过80%以上 3、具备有效监控、预警、降温和断电保护功能。三、触控系统：1、红外10点或以上触摸技术 同时为了方便维护，无需拆后盖，直接拆卸面板前框可取下红外屏。2、全触摸菜单，无需任何按键，通过手势调取屏幕触摸菜单，实现中控功能。触摸屏具有防遮挡自动纠错功能，遮挡局部触控屏仍可以正常书写，书写连贯，无断线。3、非显示区域留边设计，方便手指触摸停靠，触摸区域能达到显示区域最边角，和鼠标一样方便进行程序窗口操作 四、内置微型计算机系统采用模块化电脑方案，抽拉内置式(不接受背包式外挂方式)，配置：双核处理器或以上，内存4G，硬盘128GSSD，无线WIFI，集成声卡、显卡、网卡10、100、1000M 五、互动白板软件系统1、专业电子白板软件，可同时使用6支笔以上(含6支)在屏幕上写字 2、白板软件具备识别手写公式功能，可将手写的数学、物理、化学等公式等即时转化成印刷体 3、软件支持自定义资源功能，可将喜好的资源添加到自定义的资源库中 4、支持图片拖拽：可以将软件以外的图片直接拖放到软件界面中来，操作更便捷，并且图片支持双手放大、缩小、滑屏功能 5、可录制和回放书写过程、对象编辑及移动过程，并保存为常见的视频格式文件 6、书写笔有：铅笔、绘制直线笔、智能笔、像筋线笔、荧光笔、软笔、毛笔等笔形功能，可设置笔色、荧光效果、粗细效果等 可一键快捷选取白色、红色、青色、黄色、紫色和笔形粗细 7、书写擦除：可使用不同类型和颜色的笔在屏幕上进行标注并能进行手写识别汉字、英文及擦除功能8、具有识别矩形、圆、多边形、圆弧等强大的图形识别功能 9、能显示、播放常见多媒体文件 并可对视频文件进行放大和缩小 10、自带表格编辑功能，可选择行数和列数插入表格 11、系统具备同屏对比展示功能 12、电子信息板报功能：可支持X86和移动系统，具有独立编辑、导航、浏览、查询等功能、查询框架结构完全自定义，无限级栏目页面定义，任何栏目和场景都可由用户随时进行增加、修改或移动 系统提供强大、直观、快捷的场景编辑功能，场景界面、动画和背景音乐、内容完全自定义 场景窗口自由叠加、移动、大小修改，窗口内容自由选择 六、落地式移动推拉支架1.移动支架通过防倾斜，正负10度倾斜角度下不能翻倒 2.承挂100kg，壁挂高度可调 整体高度1610mm 3.隔板承重30KG,模具设置U型置物槽，方便触摸笔、遥控器等物品放置 4.支撑立杆采用壁厚2mm方通冷轧钢材质，表面酸洗工艺静电黑色喷涂 5.提供上下双层搁板，均需采用厚度1.2mm冷轧钢材质，承重30kg，表面酸洗工艺静电黑色喷涂 6.承重底板四角须采用圆滑处理，防止碰伤 7.脚轮为万向轮，聚氨酯(PU)材质，均带脚刹，直径不小于∮75mm 8.脚轮横向间距1100mm，纵向间距530mm3台38637115911工业43拆装工作台尺寸：约长1600mm*宽800mm*高800mm材质：不锈钢5台299714985工业44零件车外形尺寸：约长631mm*宽382mm*高818mm单抽屉额定承重(kg)：20净重(kg)：22整体额定承重(kg)：100钢丝网设计,方便目视工具管理卷帘门设计,方便车门开闭顶层托盘,方便工具管理单抽屉额定承重20公斤整体额定承重100公斤5个8084040工业45货架规格：约长2000mm*宽600mm*高2000mm类型：横梁式层数：4层立柱厚度：约0.9mm层板厚度：约0.4mm承重：100KG/层3个6471941工业46文件柜通玻文件柜颜色：灰白色尺寸：约高1800mm*宽850mm*深390mm标配：铜制锁具特点：优质冷轧钢板、碳钢喷塑、拆装结构、平板包装层板：层板可拆装可调节3个11993597工业47课桌规格：约长600mm*宽400mm*高780mm材质：16mm多层粘合板包边：PP环保塑料包边升降侧板：约1.0mm桌脚：约长20mm*宽49mm*壁厚1.0mm国标椭圆管升降方式：外升降式拼接方式：螺丝、铆钉链接脚套：PP塑料30个38011400工业48椅子规格：约长340mm*宽240mm*高420mm材质：16mm多层粘合板包边：PP环保塑料包边升降侧板：约1.0mm桌脚：约长20mm*宽49mm*壁厚1.0mm国标椭圆管升降方式：外升降式拼接方式：螺丝、铆钉链接脚套：PP塑料30个1183540工业合计2200000注：1.所有招标内容除特别标注为进口产品外，均采购国产产品，即非通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关的产品，投标货物及服务各项技术标准应当符合国家强制性标准。2.招标内容标注为进口产品的，满足需求的国产产品和进口产品按照公平竞争原则实施采购。合同履行期限：签订合同后45个工作日内交货。本项目(是/否)接受联合体投标。二、投标人资格要求：1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定：(1)具有独立承担民事责任的能力 (2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度 (3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力 (4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录 (5)参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录 (6)法律、行政法规规定的其他条件。2.落实政府采购政策需满足的资格要求：无3.本项目的特定资格要求：无三、获取招标文件时间：2021年7月30日09点00分至2021年8月6日17点00分(北京时间)地点：全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)(ggzy.xzspglj.taiyuan.gov.cn)方式：登录全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)，凭机构数字证书通过【政府采购】-【投标人/供应商】入口下载招标(采购)文件及相关资料。售价：免费四、提交投标文件截止时间、开标时间、地点和方式提交投标文件截止时间及开标时间：2021年8月19日09点30分(北京时间)地点：全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)(ggzy.xzspglj.taiyuan.gov.cn)方式：登录全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)，通过【政府采购】-【投标人/供应商】入口上传投标文件并打印网上提交投标文件回执。投标截止时间前未完成提交的，将拒收投标文件。开标时登录网上开标大厅在规定时间内解密电子投标文件，解密设备(具备IE11及以上的浏览器和数字证书驱动)及网络环境由投标人自行准备。五、招标公告期限自本项目招标公告发布之日起5个工作日。六、其他补充事宜1.投标人应于开标前在全国公共资源交易服务平台(山西省)(http://prec.sxzwfw.gov.cn)主体库免费注册。联系电话：0351-77313132.投标人应于开标前在中国山西政府采购网(http://www.ccgp-shanxi.gov.cn)供应商库管理系统免费注册。联系电话：400-8341-7893.投标人参与项目遇到系统操作问题，请及时联系客服电话。联系电话：010-86483801七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系1.采购人信息名称：太原学院地址：太原市唐槐产业园区汾东大街7号联系人：韩老师联系电话：152351313022.集中采购代理机构信息名称：太原市公共资源交易中心地址：太原市万柏林区南屯路1号太原市为民服务中心四层联系人：刘勇、张国霞联系电话：0351-2377118/2377109太原市公共资源交易中心2021年07月29日

土壤肥力检测仪（Soil fertility tester）——YT-TR05土壤肥力檢測儀山东云唐智能科技有限公司自主研发，目前采购模式均为单一来源采购，咨询客服均有优惠！山东云唐智能科技有限公司旗下另有山东云泽精密仪器有限公司、山东蓝虹光电科技有限公司，一共只此三家，其余皆不属于云唐公司体系，请知晓！土壤肥力检测仪特点：1、可检测土壤及化肥、有机肥（含叶面肥、水溶肥、喷施肥等）、植株中的速效氮、速效磷、有效钾、全氮、全磷、全钾、有机质、酸碱度、含盐量，钙、镁、硫、铁、锰、硼、锌、铜、氯、硅等各种中微量元素以及铅、铬、镉、汞、砷等各种重金属含量。2、内置传感器接口，配备FDR传感器，可测土壤水分含量、土壤环境温度、土壤电导率。3、安卓智能操作系统，采用更加高效和人性化操作，仪器标配wifi联网上传、4G联网传输、GPRS无线远传，快速上传数据。4、内置作物专家施肥系统，可对百余种全国农业、果树、经济作物的目标产量计算推荐施肥量，依据施肥配方科学指导农业生产。5、内置植物营养诊断标准图谱，根据各农作物营养缺失的图片，进行叶面对比，诊断丰缺。6、采用双联排多通道设计，一次性可快速检测12个样品，所有检测项目可实现所有通道同时检测，极大提升检测效率，降低检测成本。7、比色槽部分采用标准1cm比色皿，无机械位移及磨损，光路测试定位精确，有效屏蔽外光干扰，保证检测结果优于国标要求。8、仪器具有4G内存，可长期存储数据，并配有上传平台，无需数据线，数据可直接无线上传，方便进行数据管理和数据长期分析。9、仪器内置新一代高速热敏打印机，检测完成可自动打印检测报告和二维码。10、高灵敏7寸电容触摸屏，高清晰高交互显示，大程度降低传统仪器的繁琐操作和失误。11、每个通道均配置四波长冷光源，所有光源实现恒流稳压，保证波长稳定。 硅半导体作为信号接收系统，寿命长达10万小时级别。重现性好，准确度高。12、高强度PVC工程塑料手提箱设计，坚固耐用，便于携带，供电方式为交直流两用，可野外流动测试配套成品药剂。土壤肥力检测仪是云唐智能科技厂家生产的YT-TR05型号仪器，是一款综合性全项目的土壤环境分析检测系统，检测精度达到农业大学进行课题试验的标准和要求，而且采用智能安卓操作系统，智能化程度高，人机互动性强,配有7寸液晶屏幕，可以清楚的看到操作的过程和检测的内容。仪器也内置了操作视频，可以帮助用户完成检测过程的学习，厂家提供包教包会的服务,可以比较全面的解答用户的疑问和使用过程中的问题。土壤肥力检测仪不仅对测土配方的不断深化有着非常重要的意义，而且在农业的增产方面以及增收方面,都有着非同小可的作用。在各个农业地区,要广泛应用，并开展有关测土配方施肥的重要行动，让他们可以有序、合理的进行施肥。有助于提高耕地的质量在我国土壤肥料检测体系的土壤肥料化验室是非常重要的一个角色，可以分析和研究土壤的样品,不仅可以保障耕地的肥效,还可以改善土壤的质量。

阿贝折射仪测透明、半透明液体或固体的折射率ND的检测仪器。ATAGO(爱拓)阿贝折射仪有恒温器，可测定温度为0℃～70℃内的折射率ND，并能测出糖溶液内含糖量浓度的百分数。故此种仪器是石油工业、油脂工业、制药工业、造漆工业、食品工业、日用化学工业、制糖工业和地质勘察等有关工厂、教学及科研单位不可缺少的常用设备之一。手持式折射仪是根据不同浓度的液体具有不同的折射率这一原理设计而成的，是一种用于测量液体浓度的精密光学仪器，具有操作简单、携带方便、使用便捷、测量液少、准确迅速等特点，是科学研究、机械加工、化工检测、食品加工及海水养殖的必备仪器。 一、产品结构 ①折光棱镜 ②盖板 ③校准螺栓 ④光学系统管路 ⑤目镜(视度调节环) 二、使用步骤 1、将折光棱镜①对准光亮方向，调节目镜视度环②直到标线清晰为止。 2、调整基准：测定前首先使用标准液(有零刻度的为纯净水，量程起点不是零刻度的，得使用对应的标准液)、仪器及待测液体基于同一温度。掀开盖板②，然后取1滴标准液滴于折光棱镜①上，并用手轻轻按压平盖板②，通过目镜⑤看到一条蓝白分界线。旋转校准螺栓③使目镜视场中的蓝白分界线与基准线重合(0%)（注：ATATGO(爱拓)每一台光学仪器出厂时都经过严格的校验，可直接使用） 3、测量：可用棉花（柔软绒布、较好的纸巾、擦镜纸）擦净棱镜①表面及盖板，掀开盖板②，取1滴被测溶液滴于折光棱镜①盖上盖板②轻轻按压平，里面不要有气泡，然后通过目镜⑤读取蓝白分界线的相对刻度，即为被测液体的含量（根据每一台仪器的标准刻度而定）。 4、测量完毕后，直接用棉花（柔软绒布、较好的纸巾、擦镜纸）和水（或是酒精）擦干净棱镜表面及盖板上的附着物，待干燥后，妥善保存起来。注意：防止仪器脱落，造成盖子或棱镜损伤。 三、注意事项及维护 1、使用完毕后，防水型号可直接用水直接冲洗；而不防水型号严禁用水直接冲洗，避免光学系统管路进水。 2、在使用与保养中应轻拿轻放，不得任意松动仪器各连接部分，不得跌落、碰撞，仪器要精心保养，光学零件表面不应碰伤、划伤。 3、本仪器应在干燥、无尘、无腐蚀性气体的环境中保存，以免光学零件表面发霉。 4、与被测物接触的棱镜为光学玻璃，可放心使用。 四、附件 仪器装在专用盒内，配有：说明书1份，校正螺丝刀1把。 五、保修 仪器自销售之日起保修1年，由于使用者的人为破坏或使用、维护不当造成的损坏，不在保修范围之内。访问日本ATAGO（爱拓）中文网站，您将获得更多信息 &hellip 查看详细仪器价格、产品目录资料、技术资料并订购，请访问ATAGO(爱拓)中国官网或者致电联系我们： Web: http://www.atago-china.comTEL:020-38108256/38106065/38106057