便携氯气含水分析仪

氢中含水分析方法有哪些？工厂为生产化工原料：烧碱、氯气、氢气、聚氯乙烯、盐酸等产品。请给于答复，谢谢！

最近使用Haysep Q 做气体样品成分分析，但气体样品含水分，导致H2S和水的峰分离不好，有什么好的建议马？或者有没有什么办法可以干燥气体样品？谢谢

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=33924]GB/T211-1996 煤中含水分测定方法 [/url]

‘有奖问答’对错题：回潮率是材料中所含水分与材料湿重之比（ ）

元素分析仪做空气干燥基分析时包含氢氧元素的结果包含水分的氢氧吗？谢谢！

[align=center][b]煤焦油含水色谱法分析[/b][/align][b]1 范围[/b]本方法规定了煤焦油含水测定的方法原理，所用试剂，分析步骤及结果计算，适用于煤焦油含水的测定。[b]2 原理[/b]用GDX-104为固定相，高纯氢气为流动相分离样品中水、甲醇和丙酮，用热导池检测器检测出样品中水含量。[b]3 仪器及试剂[/b]3.1丙酮：分析纯3.2氢气发生器：经过硅胶和分子筛干燥、净化3.3[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]：配有热导池检测器（GC-1690）3.4数据处理：N2000（SP1）色谱工作站3.5色谱柱：GDX-1043.6进样器：10ul注射器3.7天平：万分之一天平[b]4 实验条件和步骤[/b]4..1分析条件柱温140℃，检测器温度170℃，气化室温度150℃，氢气做载气，柱前压力为：0.08MPa 柱后流速为： 进样量2ul4.2开机4.2.1检查氢气发生器水的液位是否正常，低于下液位要及时补充蒸馏水，补充时不能超过氢气发生器上液位。检查氢气发生器变色硅胶是否变色，如果变色应及时更换。4.2.2关闭气体净化器开关，打开氢气发生器电源开关，看压力指示表显示0.35MPa打开净化器开关，查看柱前压力表1为0.2MPa、压力表2为0.08MPa时，检查尾气管线是否有气泡（用肥皂水测试），检查完成后打开色谱电源开关，设置色谱柱温度为140℃，步骤coL-L.TEMP-140-ENTER；设置气化室温度150℃，步骤INJ-150-ENTER；设置检测器温度170℃，步骤TCD-170- ENTER；设置完成后按下“START”键等待色谱升温,色谱在线温度查看方法为柱温：MONIT-COL,气化室温度：MONIT-INJ,检测器温度：MONIT-TCD。等色谱升温结束后，检查尾气管线要有气泡溢出，桥流设置140，步骤DET#-4-ENTER-CURR-140-ENTER，桥流设置完成，按下检测器绿色电源开关。打开色谱工作站，选择通道（2），打开方法“丙酮溶剂面积归一法”，等待基线稳定，点击色谱工作站方法-采样控制-输入日期和样品名，方可进样分析。4.3关机分析完试样后，先关桥流，操作为CURR-00-ENTER，然后对仪器进行降温，操作如下：设置色谱柱温度为50℃，步骤coL-L.TEMP-50-ENTER、设置气化室温度50℃，步骤INJ-50-ENTER、设置检测器温度50℃，步骤TCD-50- ENTER。降到指定温度后，先关色谱电源，然后关闭氢气发生器电源。4.4分析与制样将取回来的煤焦油样品充分摇匀（约1min），使形成均一的煤焦油样,先称取空的制样瓶（制样瓶要求一定要干燥），记录质量，再往制样瓶中加煤焦油0.5g（12～13滴），称得空瓶和煤焦油质量，最后往制样瓶中加7ml丙酮，称得其总质量，盖好瓶塞（上述称得质量精确到0.0001g）充分摇匀制样瓶，使煤焦油和丙酮充分溶解，放置等待进样。将配制好的煤焦油样充分摇匀，进样前，先对微量注射器润洗3-4次，保证没有上次进样残留。取煤焦油样2ul，进行进样(右进样口)，将微量注射器插入后，快速进样并迅速拔出微量注射器，按采样按钮进行分析，等待色谱积分结果。4.5计算以两次重复测定结果的算术平均值，表示其分析结果A%水%={A%-} ×(M1+M2)/M1其中：A%--色谱所测得的平均结果B%--溶剂丙酮中水含量M1--样品质量（g）M2--溶剂丙酮质量（g）5 注意事项5.1进样时要对准进样器的孔中心，避免在进样过程中碰到进样器的导管；5.2进样手法要一致，速度要快进样速度慢时，会使样品的汽化过程变长，导致样品进入色谱柱的初始谱带变宽。正确的进样方法应当是：取样后，一手持微量进样器（防止汽化室的高气压将针芯吹出），加一只手保护针尖（防止插入隔垫时弯曲），先小心地将微量进样器针头穿过隔垫，随即以最快的速度将微量进样器插到底，进样完毕后迅速拔出注射器5.3取样准确而重现 即取样量要准确，抽取样品的速度要重现，以保证进样的重现性。特别是黏度大的样品，要避免在注射器中形成气泡。防止产生气泡的办法是：将注射器插入样品溶液，多次推拉针芯，推下时要快，拉起时要慢。最后可能会有很小的气泡在针管中，不易除去。这时可以取多于实际进样量的样品（比如，进样量为1μl，可取２－３μl样品），然后将针尖朝上，用手指轻轻弹击针管气泡就会跑到液体的上方。再将多余的样品推出针管，气泡也就排出去了。5.4 每次更换溶剂丙酮时，首先要在色谱仪上进2-3针（结果平行时），取其平均值，以测得其新换的丙酮试剂中的水含量，带入公式计算。5.5制样瓶在称取样品时，一定要保证干燥状态，5.6一定要保证开机先开气源，保证载气通过检测器时再开色谱仪，关机先关桥流，降温后再关色谱仪，最后关气源。

[font=Arial, 宋体][size=18px][color=#333333]垃圾所含水分愈大，干燥阶段也就愈长，从而使炉内温度降低太大，着火燃烧就困难，此时需投入辅助燃料燃烧，以提高炉温，改善干燥着火条件。[/color][/size][/font]

请问专家，国内有没有生产氯化氢中水分和氯气分析分析仪器的厂家。或哪儿能购买到这样的产品。谢谢专家

红外线气体分析仪的样品处理系统承担着除尘、除水和温度、压力、流量调节等任务，处理后应使样品满足仪器长期稳定运行要求。除应保证送入分析仪的样品温度、压力、流量恒定和无尘外，特别应注意的是样品的除水问题。当样气中含水量较大时，主要危害有以下几点：1、样气中存在的水分会吸收红外辐射，从而给测量造成干扰；2、当水分冷凝在晶片上时，会产生较大的测量误差；3、水分存在会增强样气中腐蚀性组分的腐蚀作用；4、样气除水后可能造成样气的组成发生变化。高含水的气样温度降至室温，过饱和的水析出后，各组分的浓度均会发生变化。若气样中有一些易溶于水的组分，这些组分被水部分溶解，会使各组分的浓度变化更大。 工艺要求检测的浓度指标一般是不含水分的“干气”中的含量，而经预处理后的气样中水分不可能完全除掉，仍将占有一定的比例。随着预处理运行状况的变化，环境温度、压力的变化，气样中的水含量亦随之变化。一些极性极强的组分如CO2、SO2、NO等，随着水温、气样压力及水气接触时间长短的不同而有不同的溶解度。 经过预处理后，气样的组成及各组分的浓度变化是十分复杂的，由此造成的示值偏离对微量组分检测尤为严重。但这种偏离并不都是附加误差，其中一部分往往反映了浓度变化的真实情况，对此，应通过样品组成分析及预处理运行条件测试等，从系统误差角度加以消除。而对预处理运行状态变化引起的附加误差则需创造条件，使之降至最低。 为了降低样气汗水的危害，在样气进入仪器之前，应先通过冷却器降温除水（最好降至5摄氏度以下），降低其露点，然后伴热保温，使其温度升高之40摄氏度左右，送入分析器进行分析，由于红外分析器恒温在50至60摄氏度下工作，远高于样气的露点温度，样气中的水分就不会冷凝析出了。

[font=&][size=18px]水的相对分子能量比油的相对分子能量小得多，气化后体积猛增，使系统压力降增加，动力消耗随之增加，因此油品中含量高，会使装置操作波动，造成冲塔。并且由于含水带入的无机盐（Call2、MgCl2）还会加剧装置的腐蚀。轻质燃料油中含水会使冰点、结晶点升高，导致油品低温水动性变差，造成油品在低温下分析出冰粒而堵塞过滤器及油路，尤其是航煤和柴油中的含水，会造成供油中断，酿成严重事故。润滑油中含水，会破坏润滑膜，使润滑不能正常进行，增加机件的磨损。水分带入的无机盐还会增加润滑油的腐蚀性，加剧机件的腐蚀。当使用含水的润滑油在温度较高的环境下工作时，由于水的汽化就会破坏润滑膜。重整原料油中水含量超标，会使催化剂中毒，由于油中过多的水占据了催化剂的酸性中心，破坏了酸性中心金属中心的平衡，使催化剂活性下降甚至失活，影响催化剂使用寿命。因此，水分含量是各种油品标准中不可缺少的质量指标。[/size][/font][font=&][size=18px] 测定油品中的水分可提供准确的计量油品的数量，即检尺后减去水量，就可得知整个容器中油的实际上数量。测出油品中的水分，可根据其含量的多少，确定脱水的方法，以防止造成以下危害：如石油产品中的水分蒸发时要吸收热量，会使发热量降低；轻质石油中的水分会使燃烧过程恶化，并能将溶解的盐带入气缸内，生成积炭，增加气缸的磨损；在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，阻碍发电机燃料系统的燃料供给；石油产品中有水会加速油品的氧化生胶；润滑油中有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100℃的金属零件接触时会变成水蒸气，破坏润滑油膜。轻质油品密度小，黏度小，油水容易分离。而重质油品则相反，不易分离。进入常减压蒸馏装置的原油要求含水量不大于0.2%~0.5%；成品油的规格标准要求汽油、煤油不含水，轻柴油水分含量不大于痕迹；重柴油水分含量不大于0.5%~1.5%；各种润滑油、燃料油都有相应的控制指标[/size][/font]

原油中含水会增大运输量，更重要的是更原油加工带来困难，增加了常减压蒸馏装置的能耗。因水的相对分子能量比油的相对分子能量小得多，气化后体积猛增，使系统压力降增加，动力消耗随之增加，因此油品中含量高，会使装置操作波动，造成冲塔。并且由于含水带入的无机盐（Call2、MgCl2）还会加剧装置的腐蚀。轻质燃料油中含水会使冰点、结晶点升高，导致油品低温水动性变差，造成油品在低温下分析出冰粒而堵塞过滤器及油路，尤其是航煤和柴油中的含水，会造成供油中断，酿成严重事故。润滑油中含水，会破坏润滑膜，使润滑不能正常进行，增加机件的磨损。水分带入的无机盐还会增加润滑油的腐蚀性，加剧机件的腐蚀。当使用含水的润滑油在温度较高的环境下工作时，由于水的汽化就会破坏润滑膜。重整原料油中水含量超标，会使催化剂中毒，由于油中过多的水占据了催化剂的酸性中心，破坏了酸性中心金属中心的平衡，使催化剂活性下降甚至失活，影响催化剂使用寿命。因此，水分含量是各种油品标准中不可缺少的质量指标。 测定油品中的水分可提供准确的计量油品的数量，即检尺后减去水量，就可得知整个容器中油的实际上数量。测出油品中的水分，可根据其含量的多少，确定脱水的方法，以防止造成以下危害：如石油产品中的水分蒸发时要吸收热量，会使发热量降低；轻质石油中的水分会使燃烧过程恶化，并能将溶解的盐带入气缸内，生成积炭，增加气缸的磨损；在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，阻碍发电机燃料系统的燃料供给；石油产品中有水会加速油品的氧化生胶；润滑油中有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100℃的金属零件接触时会变成水蒸气，破坏润滑油膜。轻质油品密度小，黏度小，油水容易分离。而重质油品则相反，不易分离。进入常减压蒸馏装置的原油要求含水量不大于0.2%~0.5%；成品油的规格标准要求汽油、煤油不含水，轻柴油水分含量不大于痕迹；重柴油水分含量不大于0.5%~1.5%；各种润滑油、燃料油都有相应的控制指标。

原油中含水会增大运输量，更重要的是更原油加工带来困难，增加了常减压蒸馏装置的能耗。因水的相对分子能量比油的相对分子能量小得多，气化后体积猛增，使系统压力降增加，动力消耗随之增加，因此油品中含量高，会使装置操作波动，造成冲塔。并且由于含水带入的无机盐（Call2、MgCl2）还会加剧装置的腐蚀。轻质燃料油中含水会使冰点、结晶点升高，导致油品低温水动性变差，造成油品在低温下分析出冰粒而堵塞过滤器及油路，尤其是航煤和柴油中的含水，会造成供油中断，酿成严重事故。润滑油中含水，会破坏润滑膜，使润滑不能正常进行，增加机件的磨损。水分带入的无机盐还会增加润滑油的腐蚀性，加剧机件的腐蚀。当使用含水的润滑油在温度较高的环境下工作时，由于水的汽化就会破坏润滑膜。重整原料油中水含量超标，会使催化剂中毒，由于油中过多的水占据了催化剂的酸性中心，破坏了酸性中心金属中心的平衡，使催化剂活性下降甚至失活，影响催化剂使用寿命。因此，水分含量是各种油品标准中不可缺少的质量指标。 测定油品中的水分可提供准确的计量油品的数量，即检尺后减去水量，就可得知整个容器中油的实际上数量。测出油品中的水分，可根据其含量的多少，确定脱水的方法，以防止造成以下危害：如石油产品中的水分蒸发时要吸收热量，会使发热量降低；轻质石油中的水分会使燃烧过程恶化，并能将溶解的盐带入气缸内，生成积炭，增加气缸的磨损；在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，阻碍发电机燃料系统的燃料供给；石油产品中有水会加速油品的氧化生胶；润滑油中有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100℃的金属零件接触时会变成水蒸气，破坏润滑油膜。轻质油品密度小，黏度小，油水容易分离。而重质油品则相反，不易分离。进入常减压蒸馏装置的原油要求含水量不大于0.2%~0.5%；成品油的规格标准要求汽油、煤油不含水，轻柴油水分含量不大于痕迹；重柴油水分含量不大于0.5%~1.5%；各种润滑油、燃料油都有相应的控制指标

原油中含水会增大运输量，更重要的是更原油加工带来困难，增加了常减压蒸馏装置的能耗。因水的相对分子能量比油的相对分子能量小得多，气化后体积猛增，使系统压力降增加，动力消耗随之增加，因此油品中含量高，会使装置操作波动，造成冲塔。并且由于含水带入的无机盐（Call2、MgCl2）还会加剧装置的腐蚀。轻质燃料油中含水会使冰点、结晶点升高，导致油品低温水动性变差，造成油品在低温下分析出冰粒而堵塞过滤器及油路，尤其是航煤和柴油中的含水，会造成供油中断，酿成严重事故。润滑油中含水，会破坏润滑膜，使润滑不能正常进行，增加机件的磨损。水分带入的无机盐还会增加润滑油的腐蚀性，加剧机件的腐蚀。当使用含水的润滑油在温度较高的环境下工作时，由于水的汽化就会破坏润滑膜。重整原料油中水含量超标，会使催化剂中毒，由于油中过多的水占据了催化剂的酸性中心，破坏了酸性中心金属中心的平衡，使催化剂活性下降甚至失活，影响催化剂使用寿命。因此，水分含量是各种油品标准中不可缺少的质量指标。 测定油品中的水分可提供准确的计量油品的数量，即检尺后减去水量，就可得知整个容器中油的实际上数量。测出油品中的水分，可根据其含量的多少，确定脱水的方法，以防止造成以下危害：如石油产品中的水分蒸发时要吸收热量，会使发热量降低；轻质石油中的水分会使燃烧过程恶化，并能将溶解的盐带入气缸内，生成积炭，增加气缸的磨损；在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，阻碍发电机燃料系统的燃料供给；石油产品中有水会加速油品的氧化生胶；润滑油中有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100℃的金属零件接触时会变成水蒸气，破坏润滑油膜。轻质油品密度小，黏度小，油水容易分离。而重质油品则相反，不易分离。进入常减压蒸馏装置的原油要求含水量不大于0.2%~0.5%；成品油的规格标准要求汽油、煤油不含水，轻柴油水分含量不大于痕迹；重柴油水分含量不大于0.5%~1.5%；各种润滑油、燃料油都有相应的控制指标

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我要测乙酸乙酯里面微量的水，水分小于0.05%，现在我有TCD色谱，微量水分测定仪。想把两种方法测得结果一样，应该怎么做呢。标准采样校正面积归一法，可我配标准样很难配，因为所买的试剂都含水分，不是完全无水的，标样怎么配好呢。可以去掉试剂里面的水吗？用硅胶还是分子筛啊。可不可以先用水分测定仪测出水来，再把色谱测得水校正到水分测定仪上。谢谢大家了

前一阵时间参见了藿香正气水中乙醇含量的能力验证，结果值偏高，明明当时校准标准曲线时测试的盲样值是非常准确的，谁知结果偏高了1.4%左右，郁闷哪。后来自己找原因，测量了两个样品，这两个样品乙醇浓度相同，但其中一个样品含有5%的水分，另一个不含水分，结果表明含5%水分的样品测试结果确实比不含水分的测试结果高1.3%左右。如果平时测量还可以，这个误差可以接受，能力验证就不行了，这个误差太大。不知各位大虾有没有碰到过这种情况，我们可以讨论一下，应该是水分造成的原因吧，或是有其它原因小女子没找到？

全面解析原油、石油中含水率检测的作用原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水完全除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准。国际惯例上，原油销售含水率不得高于5%。换句话说，直接影响原油销售价格，或者买方的索赔。ZRSF-11133型油品微量水分测定仪北京鑫生卓锐科技有限公司的此款ZRSF-11133型油品微量水分测定仪，根据1935年卡尔费休（Karl Fischer）提出的测定水分方法研制生产，应用微电脑自动控制技术，采用了LCD大屏幕彩色触摸显示器，软件界面内容丰富，操作内容汉字提示，灵活、方便除具有检测灵敏阈高、操作简单、测试速度快、重复性好等特点；还具有试验结果存储、打印功能；样品测定过程由仪器自动控制，搅拌、测定60秒左右自动完成，直接显示测定结果；全密封滴定池瓶，避免试剂与人接触，也避免环境湿度的影响；仪器中文液晶显示，并具有自动计算和打印功能，能打印出百分含量、样品编号、试验员、实验日期等内容；操作简单、准确度高，是石油、化工、电力、医药、农药行业及科研院校测试水分含量的理想仪器，已被国际列为许多物质中水分测定的标准方法。1.仪器准确度：①水含量小于10微克水时，测量值误差小于2ug水；②水含量在10微克-1000微克水时，测量误差≤2ug水；③水含量在1000微克以上时，测量值误差≤0.2%（不含进样误差）；2.主要特点：1.能对低含量样品进行微量分析，灵敏度高。2.可无限存储实验结果。3.友好的人机对话，具有触摸屏方式的人机交互式界面。4.显示时钟（年、月、日、时、分、秒），掉电保持。5.打印机：热敏型，36个字符，汉字输出。6.采用程序控制，直接从界面输入数字调整搅拌速度。7.多种公式选择，自动更换显示单位（ug、mg/L、ppm、%）可记忆。3.技术参数：1.显示方式：LCD彩色大屏幕触摸显示器；2.测量范围：0.0001%（1ppm）至100%；3.灵 敏 阈：0.01ugH2O；4.准 确 度：对于5μg-1mg为±2μg，对于1mg以上，为0.2%（不含进样误差）； 5.试验结果：打印；6.功 率：小于60W； 7.使用环境：温度5℃-40℃； 8.湿度：〈85%； 9.外形尺寸：385×290×280（mm) ；10.电 源：AC220V±10% 50Hz±5%；11.重 量：约8kg。4.符合标准： 1.GB/T7600《运行中变压器油水分含量测定法(库仑法)》 2.GB6283《化工产品中水分含量的测定卡尔费休法（通用方法）》 3.SH/T0246《轻质石油产品中水含量测定法（电量法）》 4.SH/T0255《添加剂和含添加剂润滑油水分测定法（电量法）》 5.GB/T11133《液体石油产品中水含量测定方法（卡尔费休法）》 6.GB/T7380《表面活性剂含水量量的测定（卡尔费休法）》 7、GB10670《工业用氟代甲烷类中微量水分的测定卡尔费休法》 8.GB/T606化学试剂水分测定通用方法卡尔费休法》 9.GB/T8350《变性燃料乙醇》 10.GB/T8351《车用乙醇汽油》 11.GB/T3776.1《农药乳化剂水分测定法》 12.GB/T6023工业用丁二烯中微量水分的测定卡尔费休库仑法》 13.GB/T3727工业用乙烯、丙烯中微量水的测定 14.GB/T7376工业用氟代烷烃中微量水分的测定 15.GB/T18619.1天然气中水含量的测定卡尔费休-库仑法 16.GB/T512《润滑脂水分测定法》 17.GB/T1600-农药水分测定方法》 18.GB/T11146《原油水含量测定法（卡尔费休库仑法）》 19.GB/T12717《工业用乙酸酯类试验方法》 20.GB/T5074焦化产品水分测定方法 21.GB/T18826工业用1,1,2-四氟乙烷（HFC-134a) 22.符合国家药典中关于卡尔费休法测定药品中水分含量的技术要求

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准

请教各位大侠，气态氯乙烯含水分析（PPM），液态氯乙烯杂质中醛类含量，乙烯基乙炔的含量，汞、硫元素含量分析，有方法提供最好，没有方法请提供点分析思路，谢谢！

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准。

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准。

污泥中所含水分大致可以分为四类：1、颗粒间的空隙水，约占污泥水分的70%；2、污泥颗粒间的毛细管水，约占20%；3、颗粒的吸附水4、颗粒内部水

含水份较多的乙二醇含量怎么测，能测水分也可以。由于含水份较多，含水量用水分滴定仪测很不稳定，热导没查到峰分离好的担体。有谁测过，帮帮忙啊，小妹先谢喽！！！

请问专家前辈，用什么分析方法可以测定液态氯气中的水分含量？水分在100-300ppm，如果有的话，可以实现在线分析吗？请专家赐教

请问有没有测定混甲胺中水分的在线分析仪？水含量在200-2000ppm之间。