全国无线电计量技术委员会将于2011年6月下旬在四川成都举行通信综合测试仪校准规范宣贯会。此次宣贯会由全国无线电计量技术委员会主办,上海市计量测试技术研究院和工信部通信计量中心协办。 此次宣贯会由上海市计量测试技术研究院和工信部通信计量中心负责校准规范的起草人进行宣讲,主要宣贯以下国家计量校准规范:《无线局域网测试仪校准规范》、《蓝牙测试仪校准规范》、《CDMA2000综合测试仪校准规范》、《WCDMA综合测试仪校准规范》、《TD-SCDMA数字移动通信综合测试仪校准规范》、《无线信道模拟器校准规范》。
想购置“高频变压器综合测试仪”多台,如有人有相关资料请提供!先谢!
开关电源综合测试仪 主要特色: ◆大型LCD显示荧幕,可显示测试机种、项目及测试数据、测试结果; ◆单机一体,内建所有测试所需的硬体及软体,可单独或连结电脑来执行全电脑测试; ◆自带USB接口,可随机读取外部ROM设置之测试程序; ◆采用电子式校正:系统软体版本的更新可直接经由RS232下载; ◆可与8300AC SOURCE联机使用,内含300VA的程控电源,实现输入电源调整测试功能; ◆备有针对生产线测试所设计的整合式双测试治具可供选购; ◆可多台联机组合成自动测试系统。 测试项目: ◆输入电压、电流、功率(效率), 输出电压、电流、纹波、功率等参数 ◆Hold on Adjust(输出电压调整) ◆Load Regulation(负载调整率) ◆Line Regulation(电源调整率) ◆Combine Regulation(综合调整率) ◆Efficiency(效率) ◆CEC测试(平均效率) ◆OCP(过电流测试) ◆Short(短路测试) ◆PARD(输出杂讯)
实验室或科研院所,工厂或企业,他们都有各自测试电流、功率及参数的仪器,下面让小编来介绍下关于[b]电气安全性能综合测试仪[/b]都有哪些设备:(一)[b]电参数测量仪[/b]电参数测量仪适用范围:[b]家用电器的能耗测试[/b]、[b]空调器的能耗测试[/b]、[b]照明电器的功耗[/b]、[b]LED灯具的功耗测试[/b]、[b]电机及马达的测试[/b]、[b]充电器及开关电源的测试[/b](二)[b]安规测试手指[/b]安规测试手指[color=#333333]是家用及类似用途的电器进行防触电保护试验的必备器具,也属于手持式安全仪器,指端采用不锈钢材质,仪器设计精巧、测试方便。[/color](三)[b]泄露电流检测仪[/b]泄露电流检测仪是进行电源泄露电流测试的必要设备。在众多安规测试中,电源泄露电流测试是其中之一,[color=#333333]通常安规执行单位,例如UL、CSA、IEC、BSI、VDE、TUV和JSI等会要求某些产品必须做这项测试。[/color](四)[b]四合一电器安全性能检测仪[/b][color=#333333]四合一[/color]电器安全性能检测仪[color=#333333],即耐压、绝缘、接地、泄漏四项联合测试的设备。大屏幕的液晶显示屏,中英文俱有。设备采用CPU技术升压升流,进行50/60HZ双频率的测试都可以,满足了国内及出口产品的测试要求,且适用于各类家电生产制造商,以及进行家电安全规范检测认证的机构、科研院所。[/color][color=#333333]还有更多关于[b]电气安全性能综合测试仪的吗?[/b][/color][color=#333333][/color]
崂应14年3月份推出 崂应3026型 红外烟气综合分析仪,该台仪器使用情况如何,邀请你来讨论。一、产品概述 仪器是以非分散红外吸收法(NDIR)为核心的产品,主要用于污染源排放管道中有害气体成分的测量,广泛应用于环境监测以及热工参数测量等部门。分析仪用于测量SO2、NOx等有害气体的浓度,与使用电化学传感器测量方法的仪器相比,具有测量精度高、可靠性强、响应时间快、使用寿命长等优点。分析仪研制过程中广泛征求专家及广大用户的意见,采用进口长光程多组分检测器件、创新抗干扰算法、传感器及新材料领域的高新技术,竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质仪器。二、采用标准◆ JJG968-2002 《烟气分析仪》◆ HJ/T397-2007 《固定源废气监测技术规范》◆ HJ 629-2011 《固定污染源废气 二氧化硫的测定 非分散红外吸收法》◆ HJ 692-2014 《固定污染源废气 氮氧化物的测定 非分散红外吸收法》三、产品优势◆ 采用长光程吸收气室,检测精度高,并可同时测量多种气体;◆ 独创温度、压力和水汽综合补偿算法,有效降低水汽干扰;◆ 采用通用便携式烟气预处理器,体积小、重量轻,提高整机便携性。四、产品特点◆ 采用多组分高精度NDIR(非分散红外吸收法)测量原理,可测量SO2、NO、CO、 CO2和O2(电化学法)等,最多可同时测量7种气体;◆ 分析模块不含任何运动器件,可靠性好;◆ 内置温度、压力和水汽补偿算法,工况适应力强;◆ 内置参比探测器,采用差分算法,消除光源非一致性的影响;◆ 内置精准控温模块,可在严寒地区工作;◆ 高效粉尘过滤功能,滤芯可重复使用,拆卸清洗方便;◆ 配备便携式烟气预处理器,具有体积小、重量轻、方便携带的特点;
今天过年后上班第一天,开机后发现美国Camry reference600电化学综合测试仪自校不能通过,显示Calibration of Esig Attenuation offset out of specifications,请问是什么原因,如何解决,谢谢!
新能源汽车电池综合测试系统在新能源电池中使用比较多,但是,在遇到新能源电池方面的常见问题的话,需要我们及时去了解以及解决。新能源电池一旦有泄露,就需要对产品进行返修,由于电池体积较大,上下盖之间密封的地方很多,如果在按照以前示漏液法或沉水法去找产品漏点,效率会很低,非常不利于自动化生产。因此就需要一种更快更快捷的寻找产品漏点的方法,在这里要强烈推荐使用氮氢检漏仪去漏点的方法。氮氢检漏原理,是将包含 5% 氢气和 95% 氮气的混合气体充入系统内,接着,用一个手持探沿着所有可疑的接头和组件的安装部位扫描寻找漏孔。当漏孔的漏率大于预置的不合格漏率值时, 将出现音响或视觉报警,漏孔的大小可任何时间测量。用于测试的气体是 5% 氢与 95% 氮的混合气体,价格低廉,非易燃性,无毒和无环境问题. 氢具有独特的弥散特性,可快速和均匀地充满试件,并且可快速地清理测试区域,允许测试件被连续测试而不会浪费时间。新能源汽车电池综合测试系统厂家提醒,在进行气密性测试时,需要对电池的接插件进行密封处理,并且要在找一个端口作为充气孔,通常情况下大家会选择防爆阀或者泄压阀口作为充气口来进行气密性测试。因此这就需要做一个简单的封堵工装,这个会根据客户的具体要求来进行定制。而对于接插件的的密封,由于目前大多数客户的测试还是半自动的状态,所以很多客户还是选择使用对接线端子手工打胶密封的方式来封堵,相信后续随着自动化要求的提高,很多客户也会选择使用自动化的气控封堵方案。新能源汽车电池综合测试系统由于特殊性,所以一旦存在任何问题的话,都建议及时解决为好。
专家说我们要把烟尘测试仪校准下流量,这个该怎么弄呢?
估计对于大气跟烟气监测行业的人都用过烟尘测试仪吧!不知道大家用的是哪里生产的烟尘测试仪?对于你们使用的设备有没有问题,或者具体的要求,大家可以沟通下。比如有些单位提到说烟尘测试仪测量二氧化硫氮氧化物的时候,发现精度比进口的要差些,仪器的重量重一些。不知道大家还有什么意见,可以沟通下,让厂家也能看到即使改进下。欢迎大家踊跃发言!!!
现准备采购自动烟尘(气)测试仪,国产仪器厂家中大家有推荐的吗?先谢谢大家!
JJF(浙)1074-2012《空气微泄漏检测仪校准规范》JJF(电子)0004-2015《安规综合测试仪校准规范》电子版!!!!
崂应3012H-D型烟尘自动测试仪以大流量低浓度来命名仪器,作宣传,对烟尘测试仪用户来讲,才采购的适合需要考虑流量、烟气浓度等问题吗?如何选择一款合适的烟尘自动测试仪器?产品详情:http://www.instrument.com.cn/netshow/C145616.htm
比如里面放了滤筒以后,是不是也需要测试烟尘测试仪的阻力?
[size=18px][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/12/201212230959_414524_1634717_3.jpg[/img]最近看到某社会环境检测机构新买的烟尘气测试仪,开机自检三次后置于空气中采样测试,都出现了如下的情况,作为明白人,你知道坑爹的地方吗?[/size]
采样、称重法烟尘测试已经使用多年,随着科技的进步,德国一家公司经过多年研发现已经正式推出振荡天平原理的烟尘直读测试仪,现在产品资料放至附件,欢迎各位专家、行家指导。
[align=center][b][font=宋体]DL-6300自动烟尘烟气测试仪[/font][/b][/align][font=宋体][font=宋体] 固定污染源一直是工厂废气中的重点,工厂废气一般包括有组织废气和无组织废气,而固定污染源就是有组织。而固定污染源采样是工厂废气采样的重点,一般情况下,工厂出于应对职业卫生安全检查、消防安全检查、安全评价检查还有一些环境保护的法律法规等会设置废气、烟尘等集气和处理设施,所以大多数污染物会从固定污染源进行处理和排放。那么如何精确有效的进行这些污染物的测定呢,这里介绍一台仪器[/font]---[/font][font=宋体]DL-6300型自动烟尘烟气测试仪[/font][font=宋体]。[/font][font=宋体]DL-6300型自动烟尘烟气测试仪是[/font][font=宋体]青岛动力伟业研发和生产的[/font][font=宋体]新一代智能型烟尘烟气测试仪[/font][font=宋体],[/font][font=宋体][font=宋体]青岛动力伟业是一家研发生产环境、水质、气体安全检测及采样仪器的技术型企业。在第一次接触青岛动力伟业这家公司的时候是在[/font]2017年,当时入职一个新公司,公司准备扩项环境,而之前我们公司购买的环境采样设备大多数是某应,某瑞等品牌,但是新公司的资金流转出现问题,不可避免的要选择性价比高的产品,这时才接触了这家公司。青岛动力伟业自产产品线已覆盖环境、水质、气体三大类,红外分光测油仪、分光光度计、烟尘烟气分析仪、智能中(大)流量颗粒物采样器、大气采样器、[/font][font=宋体]COD[/font][font=宋体]快速测定仪、[/font][font=宋体]BOD[/font][font=宋体]快速测定仪等产品畅销[/font][font=宋体]30[/font][font=宋体]多个省。产品类型众多,曾经我还以为其是一个仪器供应商,而非仪器生产商。[/font][font=宋体] DL-6300型自动烟尘烟气测试仪[/font][font=宋体]的第一个优点是烟尘烟气[/font][font=宋体]同机采样及检测[/font][font=宋体],[/font][font=宋体]能够[/font][font=宋体]大大缩短现场工作时间[/font][font=宋体]。[/font][font=宋体][font=宋体]之前我们使用过的好几个品牌的设备,都是需要一边测工况,一边用烟气分析仪进行烟气的采样,感觉非常浪费仪器,一天测一个大工厂的日常监测都做不了。而使用[/font]DL-6300型[/font][font=宋体]自动烟尘烟气测试仪[/font][font=宋体]就不太一样,其主机内[/font][font=宋体]集成差压、微压传感器、微处理器、直流[/font][font=宋体]无刷[/font][font=宋体]旋片泵,基于皮托管平行法等速采样原理,自动测量跟踪烟气流速等速采集烟尘[/font][font=宋体],[/font][font=宋体]而且主机内有温度传感器和压力传感器,能测量[/font][font=宋体]计算包括动压、静压、全压、烟气流速、干、湿球温度、含湿量、烟气排放量等在内的所有参数[/font][font=宋体],[/font][font=宋体]工况参数基本全覆盖,[/font][font=宋体][font=宋体]适用于各种锅炉、工业炉窑的烟尘排放浓度、折算浓度和排放总量的测定和各种锅炉、工业炉窑的[/font]SO[/font][sub][font=宋体][font=宋体]2[/font][/font][/sub][font=宋体][font=宋体]、[/font]NO、NO[/font][sub][font=宋体][font=宋体]2[/font][/font][/sub][font=宋体][font=宋体]、[/font]CO、H[/font][sub][font=宋体][font=宋体]2[/font][/font][/sub][font=宋体][font=宋体]S等有害气体的排放浓度、折算浓度和排放总量的测定及各类脱硫设备效率的测定[/font][font=宋体]。[/font][/font][font=宋体] DL-6300型自动烟尘烟气测试仪[/font][font=宋体]的第二个优点是方便快捷。首先是电化学传感器,这个是与线路板一起设计的,如果因为标准更新或者其他原因想升级新一代产品会更加简捷方便。然后是不同种类的打印选项,因为[/font][font=宋体]烟尘烟气监测数据繁多,不同顾客不同测试目的对数据要求各异,[/font][font=宋体]如果打印的时候出现错误就比较麻烦,所以根据[/font][font=宋体]需求来选择要打印的数据[/font][font=宋体]也是比较方便的。[/font][font=宋体] 当然[/font][font=宋体]DL-6300型自动烟尘烟气测试仪[/font][font=宋体]最大的特点并不是技术特点,而是售后,我想大多数用户在选择购买设备的其中一个重点就是维修维护售后等内容。就我目前了解的,青岛动力伟业并没有在全国广设售后点,但是线上响应及时加上设备维修一般较简单,除非是硬件损坏需更换的情况下一般都能在现场解决。[/font][font=微软雅黑] [/font][font=微软雅黑] [/font][font=微软雅黑] [/font][font=微软雅黑] [/font][font=微软雅黑] [/font][font=微软雅黑] [/font]
不知道哪可以对电化学综合测试系统进行校准?
求:钻机性能综合测试台资料
我们想做仪器研发,就是仿制自动烟尘烟气测试仪,不知道那里能找到这种人才。以及研发一款仪器需要招聘什么样子的技术人员。
国内的烟尘测试仪比如说崂应在测量排气筒中的颗粒物样品采集时已经很专业了,但测量烟气时貌似不能完全消除相互之间的干扰,比如说氮氧化物会对二氧化硫的测量结果产生影响,请教各位在测量排气筒中的烟气和烟尘时都用什么仪器?什么方法?http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09509.gif
http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701041623_02_3167027_3.jpgLBT-3012HC 超小型自动烟尘气快速测试仪3012HC-01型 测烟尘(油烟)、各种压力、流速、流量、烟温等 ¥436003012HC-11型 在01基础上加测含湿量 ¥47800 3012HC-21型 在11基础上再加测含氧量(O2) ¥538003012HC-31型 在21基础上再加测二氧化硫(SO2) ¥598003012HC-41型 在31基础上再加测一氧化氮(NO) ¥67800一、LBT-3012HC 超小型自动烟尘气快速测试仪产品概述本仪器应用皮托管等速采样重量法捕集管道中颗粒物,应用定电位电解法定性定量测定有害气体。可供环保、卫生、劳动、安监、军事、科研、教育等部门用于各种锅炉、炉窑烟尘(气)的排放浓度/总量及设备除尘脱硫效率的测定。二、LBT-3012HC 超小型自动烟尘气快速测试仪采用标准◆ HJ/T 48-1999 《烟尘采样器技术条件》◆ JJG 968-2002 《烟气分析仪》◆ JJG 680-2007 《烟尘采样器》三、LBT-3012HC 超小型自动烟尘气快速测试仪产品优势◆ 体积超小,重量超轻。四、LBT-3012HC 超小型自动烟尘气快速测试仪产品特点◆ 当前体积最小、重量最轻的烟尘测试仪,携带方便;◆ OLED显示屏,图文清晰,尤其适合低照度下的野外环境;◆ 普通烟尘仪具备的功能它也都有,不过最多可以测三个组分的烟气浓度和排放量;◆ 能测大气压;◆ 故障自检功能;◆ 停电记忆功能;◆ 交直流两用供电功能;◆ 高效粉尘过滤功能;◆ 防尘倒吸功能。烟尘采样技术指标主要参数参 数 范 围分 辨 率准 确 度采样流量(5~70)L/min0.1L/min优于±2.5%流量控制稳定性优于±2%(电压波动±20%,阻力在3kPa~6kPa内变化)烟气动压(0~2000)Pa1Pa优于±1.5%烟气静压(-30~30)kPa0.01kPa优于±2%烟气全压(-30~30)kPa0.01kPa优于±2%流量计前压力(-30~0)kPa0.01kPa优于±2%流量计前温度(-30~150)℃0.1℃优于±2℃烟气温度(0~500)℃(可扩展)1℃优于±3℃等速吸引流速(1~45)m/s0.1m/s优于±4%干、湿球温度(可选)(0~100)℃0.1℃优于±1.5%含湿量 (可选)(0~60)%0.10%优于±1.5%大气压(50~130)kPa0.1kPa优于±2.5%空气过剩系数(可选)0~99.990.01优于±2.5%自动跟踪精度——优于±3%等速跟踪响应时间5000组工作电源AC220V±10%, 50Hz或DC24V外型尺寸(长300×宽127×高175)mm整机重量[align=l
新能源汽车检测综合测试箱在运行的过程中,需要注意运行之前导热油加注的使用,那么,新能源汽车检测综合测试箱导热油怎么加注呢? 为了保证机器的正确运行,必须新能源汽车检测综合测试箱保证没有气泡留在系统里面,确保导热介质出口连接到反应器的下接口,导热介质进口连接到反应器的上接口。加注导热介质时务必注意防止导热介质外溢到上盖板,外溢到上盖板液体,可能导致导热介质渗漏到设备电气器件,可能引起设备短路、电气故障、控制系统故障;如果导热介质是易燃易爆,可能引起燃烧、爆炸。 新能源汽车检测综合测试箱设备电源均采用三相四线制 380V 50HZ 60HZ 3 根火线、一根零线、一根地线,新能源汽车检测综合测试箱务必接地,将新能源汽车检测综合测试箱上电,检查相续是否正确(相续指示灯亮绿色),如果相续不正确,请将任意两根火线调换,直到正确为止。 新能源汽车检测综合测试箱导热加注前,将新能源汽车检测综合测试箱的导热液进口与反应器上端导热液出口采用不锈钢波纹管相连,将新能源汽车检测综合测试箱的导热油出口与反应器下端导热油进口采用不锈钢波纹管相连。接着开启新能源汽车检测综合测试箱设备正上方排气阀,打开加液口。新能源汽车检测综合测试箱导热注入加液口,开启电源,按下加液按钮(这时系统会自动排除空气),间隔 30 秒钟,关断加液按钮(过程中不断的加入导热介质,直到系统排气阀处听到有导热介质回流到加液槽)。将整个循环系统都注满导热介质之后膨胀槽液位指数位置为加液液位处(这时系统已经基本排除完空气),接着关闭排气阀,之后关闭加液按钮,开启运行按钮。将温度设定为 150 度,继续排气,到达 150 度后,运行5分钟左右,重新设定温度到 25 度,降到目标值后基本可认定为排除系统空气。 新能源汽车检测综合测试箱的导热油并不是所有的导热油都适合,建议用户问清楚新能源汽车检测综合测试箱适合的导热油种类有哪些,再进行选择导热油。
烟尘测试仪在使用之前,需要流量校准、二氧化硫等标气校准能否给说说,这些校准的具体操作是如何操作的呢?流量校准需要使用烟枪吗?需要安装滤筒吗?假如校准有问题,那么怎么调整呢?
本公司承接全国范围青岛崂应,青岛众瑞,青岛明华,青岛金仕达,深圳国技仪器,等各厂家烟尘烟气测试仪传感器(氧气,二氧化硫,一氧化氮,二氧化氮,一氧化碳)更换及标气标定,出具(HJ 57-2017 固定污染源废气 二氧化硫的测定 定电位电解法)中的一氧化碳干扰试验纸质版报告。传感器及干扰报告费用比厂家优惠,可对公开具增值税发票,有意可联系报价参考,另可接以上各厂家烟尘烟气测试仪,环境空气采样器,粉尘采样器,大气采样器,采样烟枪等现场监测仪器维修维护,费用均比厂家维修优惠。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/01/202401132116420444_6830_5286128_3.png[/img][img=,690,388]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/01/202401132116425621_2789_5286128_3.png[/img][img=,690,801]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/01/202401132116430486_6248_5286128_3.png[/img]
求购二手3012-H烟尘测试仪,联系站内
自动烟尘(气)测试仪抗干扰报告,第一年厂家提供,那第二年呢?
新能源汽车的电机关系到整个新能源汽车的驱动系统,所以,新能源汽车电机综合测试平台对于新能源汽车的电机很重要。 新能源汽车的整个驱动系统包括驱动电机系统与其机械传动机构两个部分,而驱动电机系统、电池系统以及电控系统一起并称为新能源汽车的三大核心,其中驱动电机系统和电池系统组成电动汽车的动力总成,驱动电机系统作为整车的动力输出单元其决定了电动车的动力性能,其重要性也是不需要多说的。 对于冠亚新能源汽车电机综合测试平台来说,高性能驱动电机系统是突破新能源汽车技术的关键,新能源汽车的驱动电机系统主要由电动机、功率转换器、控制器以及各种检测传感器等部分构成。 简单来讲,新能源汽车的驱动电机系统主要由驱动电机和电机控制器两部分构成,对其技术要求包括:低速运行时应具有大转矩,以满足快速启动、加速、爬坡等要求;在高速运行时应具有高转速、调速范围宽的特性,以满足汽车在平坦路面高速行驶、超车等要求。 新能源汽车电机在整个转矩/转速运行范围内,电动汽车频繁启停,工作区域宽,因此要求驱动系统有尽可能宽的高效工作区,以谋求电池一次充电后的续驶里程尽可能长, 转矩控制灵活且响应快,可适应路面变化及频繁启动和刹车。 新能源汽车电机综合测试平台的电机及控制器结构坚固,抗颠簸振动,体积小,重量轻,有一定过载能力,再生制动时能量回馈效率高,性能稳定,在不同工况下能稳定可靠地工作。 新能源汽车电机综合测试平台可以提高新能源汽车的电机的高效运行,提升新能源汽车电机性能,使得新能源汽车的性能更加流畅。
[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=102407]烟尘测试仪[/url]
查询开关电源综合测试系统的制造商。
新能源汽车电机综合测试系统在运行的时候,需要进行控制面板的设定,无锡冠亚的新能源汽车电机综合测试系统在设置的时候,如果用户不知道如何使用的话,可以查看说明书进行使用。 新能源汽车电机综合测试系统控制器上电后所指示灯点亮,前一秒,上排数码管显示“dF01”(01 为版本号),下排数 码管显示传感器输入类型“In-P”,后两秒,上排数码管显示上量程值,下排数码管显示 下量程值。接着点击“设定”键,进入到温度设定状态,上排数码管显示“SP2”, 下排数码管显示温度设定值;进入温度设定状态后,通过增加、减小键修改所需的温度设定值,再点击“设定”键,控制器自动保存温度设定参数并退出温度设定状态。在温度设定状态下若60秒钟之内无任何键按下,控制器会自动返回到正常显示状态,参数不保存。在非设定状态下点击“减小/查看”键,上排数码管显示“TS1”,下排数码管显示第一 路温度设定值;再点击“减小/查看”键上排数码管显示“TP1”,下排数码管显示第一路温 度测量值。等待 5 秒钟或再点击“减小/查看”键可退出第一路温度查看状态。 在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定和内部参数设定状态下无效)点击“循环允许”键,可以 控制循环泵的开启或关闭。当 cPS(参见内部参数表 3)的值为 1 时,必须开启循环泵后,冷却允许、加热允许键才起作用;当 cPS 的值为 0 时,可以单独开启冷却允许、加热允许键。在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定状态和内部参数设定状态下无效)点击加热允许键,“加 热允许”指示灯点亮,控制器允许加热输出;再点击加热允许键,“加热允许”指示灯 熄灭,控制器禁止加热输出。在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定状态和内部参数设定状态下无效)点击制冷允许键,“冷却允许” 指示灯点亮,当温度到满足冷却需求,冷却控制输出。再点击制冷允许键,“制冷允许”指 示灯熄灭。控制器禁止冷却输出。 新能源汽车电机综合测试系统控制面板建议不要自行修改设置,避免产生不良的故障,导致新能源汽车电机综合测试系统不能运行。