沥青单轴压缩试验仪

轴承是高低温试验箱压缩机中比较重要的部件之一，而如何保养压缩机的电机轴承，将直接关系到高低温试验箱电动机能否安全高效运转。因此，做好高低温试验箱压缩机轴承的保养是十分必要的。今天我们来重点讲解一下滚动轴承有异常响声的原因及处理方法。　　一、高低温试验箱压缩机电机运行时，可用一把螺丝刀，尖端抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则说明轴承良好，电机运行正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理。　　1.听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大或严重磨损，需更换。　　2.滚动体声音发哑，声调沉重，说明轴承润滑油脂太脏，有杂质侵入，需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油。　　3.滚动体有不规律的撞击声，说明轴承有个别滚动体破裂，需更换。　　4.近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明高低温试验箱压缩机轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。

又到年底，不少高低温试验箱用户会选择给工作了一年的设备做个保养，压缩机是高低温试验箱必不可少的保养项目之一，可是你知道吗？压缩机里还有一个部件也是需要我们特别注意的呢，那就是轴承，如何保养压缩机电机轴承，直接影响轴承的使用寿命，有时候我们可以通过响声来判断压缩机的使用状况。 1、电机运行时，可用一把螺丝刀，尖端抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则说明轴承良好，电机运行正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理。 2、滚动体有不规律的撞击声，说明轴承有个别滚动体破裂，需更换。 3、近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。 4、听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大或严重磨损，需更换。

为什么选择沥青薄膜烘箱来做沥青耐老化性能实验?沥青薄膜烘箱产品优势有哪些?　　1、工作室为不锈钢内胆。　　2、智能数显控温仪自动控温，测量精确，并具备误差修正功能。　　3、鼠笼风扇搅拌，控温精确，装样关门后10Min重新升温直163℃。　　4、内置式压缩机，噪声低，不回油。　　沥青薄膜烘箱如何使用?沥青薄膜烘箱操作规程介绍：　　1、接通沥青薄膜烘箱电源，打开电源开关。　　2、设定控温仪至所需温度，按旋转薄膜烘箱试验要求，观察工作室内温度计，当指示温度为163℃±0.5℃平衡时即可按试验方法规定，装入试样瓶，启动供风源，调节进入烘箱入口的流量计稳流阀，使其流量为4000毫升/分钟。　　3、按沥青薄膜烘箱试验方法规定，称取一定量沥青试样，分别装入缩口试样瓶中，然后均匀地安装在转盘上。当样品不足8个时，也应该将空瓶对称的安装在转盘上。　　4、启动空气压缩机对烘箱供气，试验达到规定时间后，停止加热及转盘电源，再开启工作室门将试件取出，并做好清洁卫生。　　http://www.csjlyq.com/Upload/HtmlEditor/2012_09/temp_1315143148.jpg旋转沥青薄膜烘箱图片

沥青材料性能试验仪可进行沥青混合料圆柱和棱柱压缩、冻融劈裂、马歇尔稳定度、小梁低温弯拉等试验。沥青材料性能试验仪同时具有低温试验箱和低温弯拉试验装置双重功能，是交通部新的质量检测机构升级的必备装置。　　材料性能试验仪基本参数：　　1、步进电机驱动，升降速度为0.02～50mm/min，无级可调　　2、电 源：220V×50Hz　　3、容栅式数字位移传感器量程：0-25mm;分辩率：0.01mm;　　量程：0-10mm;分辩率：0.001mm;　　压力传感器量程：0-10KN;精度：0.05%FS;　　压力传感器量程：0-100KN;精度：0.05%FS;　　数采仪：电源220V×50HZhttp://www.junlincn.com/uploads/allimg/120920/3-1209201535210-L.jpg　　沥青材料性能试验仪图片　　4、仪器尺寸(长×宽×高)：800×600×1700mm　　5、升降行程： 0-100 mm　　6、环境箱温度范围：室温～-20℃，精度0.5℃　　7、分度值10N，有伺服装置。加载过程中基本不变　　沥青材料性能试验仪是军麟仪器公司根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000》开发的。沥青材料性能试验仪由主机及相应夹具、数采部分、微机及数据处理软件等组成，试件装夹好后，采用微机控制可以实现整个试验过程自动化。沥青材料性能试验仪被称为国内首创的多功能沥青混合料力学性能试验设备。

高低温试验箱压缩机大修一般运行12000-26000小时后进行一次。 大修除了要做中修的全部工作以外，通常还要将机器全部拆开，更换部分零件，有时还要镗修气缸（或换气缸），更换活塞，修补机身和基座，重新配制轴承和换曲轴（或镀铬，喷镀再行磨削）等，大修时可能更换许多零件。 高低温试验箱压缩机的中修包括哪些内容？ 答：中修一般运行3000-6000小时进行一次。 中修除了要做好小修的全部工作外还要拆卸修理更换部分机件。例如拆卸气缸盖，更换活塞环，检查气缸磨损情况。拆卸检查和调整曲轴、连杆、十字头的组合间隙。更换进排气阀门，各部分轴承及甚已损零件。使高低温试验箱恢复正常工作。 高低温试验箱压缩机的小修包括哪些内容？ 答：压缩机的小修、中修和大修之间只有大概的区分，并无绝对的界线，而且各个使用单位的具体情况也不相同所以划分不一。一般小修的内容就是消除高低温试验箱压缩机的个别缺陷和更换个别零件包括： 清洗研磨气阀，更换阀片或弹簧等; 检查刮修和调整各部分轴瓦; 检查与拧紧十字头、连杆、平衡铁等部位螺钉； 清洗滤清器、阀门和管路系统； 修理更换密封填料； 检查清洗润滑系统； 清洗水套和冷却器； 检验安全阀与压力表。

压缩机是恒温恒湿试验箱的重要组成部件，近日，有客户向我们求助说如果设备在使用过程中压缩机出现异响该如何解决，今天，北京雅士林专业工程师就这一问题来为我们作出了解答。 原因一：吸入液体制冷剂造成液击 解决方案：调整系统的工作情况，放出多余的制冷剂 原因二：系统润滑油过多而产生液击 解决方案：检修润滑油系统使之正常工作 原因三： 压缩机气缸、曲轴产生的杂声 解决方案：更换压缩机。 北京雅士林专业生产销售恒温恒湿试验箱、高低温试验箱、盐雾腐蚀试验箱、高低温冲击试验箱、电热鼓风干燥箱等产品，开发模拟各类环境试验设备及非标设计与自动化控制等方面的高科技生产型企业。北京雅士林试验箱价格优惠,质量可靠,售后及时,是您的放心之选!

一、什么叫液击？ 答：（1）低温试验箱压缩机制冷剂因未能或未充分吸热蒸发，制冷剂液体或湿蒸汽被压缩机吸入到压缩机内称为液击。 二、什么原因能引起低温试验箱压缩机液击？ 答：（1）气液分离器或低压循环桶的液位控制失灵，导致液位超高。 （2）供液量过大，供液过急。节流阀内漏或开度过大。 （3）蒸发器或气液分离器（低压循环桶）存液过多、热负荷小、开机时加载过快。 （4）热负荷突然增大；或冲霜后未及时调整吸气阀。 三、低温试验箱压缩机液击后会造成什么后果？ 答：对于活塞机：（1）制冷剂进入压缩机，使润滑油产生大量气泡、破坏润滑表面的油膜，同时使油压不 稳定。 （2）使运动部件在没有良好润滑的条件下运转，导致拉毛；严重时抱轴、主轴瓦巴氏合 金熔化。 （3）制冷剂进入压缩机，使气缸套急剧冷却收缩，抱住活塞；严重时损坏缸套、活塞、 连杆、活塞销。 （4）因液体不可压缩，连杆、活塞在潮车情况下受到的作用力远远超过设计值，极易引 起损坏；因液体不可压缩，在潮车情况下，排气阀组连同假盖会被液体冲击抬起；严重 时会导致安全弹簧变形，甚至发生撞碎机体、缸盖，击穿垫片而伤害人身的恶性事故。 对于螺杆机：液击会引起振动、增加噪声，转子和轴承（受力过大）而受损；严重的液击也会损坏设备、引起事故。

动态轴向压缩柱 动态轴向压缩柱的核心是通过控制活塞的上下运动来装柱、维持柱压和卸柱。它是当今制备色谱领域最好的装柱技术。活塞周边配备了特殊设计的密封圈，密封圈能容许活塞上下自由滑动，同时又能保持30 MPa的密封压。一、什么是轴向压缩 轴向压缩是指制备柱装填时活塞的压缩方向是纵轴面，这是相对于径向压缩和环形压缩而言的。其中轴向压缩成本最低，效果最高。下图是几种压缩方式的示意图 〉〉〉〉 继续见附件！[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=161936]动态轴向压缩[/url]

压缩机是恒温恒湿试验箱的重要组成部件，近日，有客户向我们求助说如果设备在使用过程中压缩机出现异响该如何解决，今天，北京雅士林专业工程师就这一问题来为我们作出了解答。 原因一：吸入液体制冷剂造成液击 解决方案：调整系统的工作情况，放出多余的制冷剂 原因二：系统润滑油过多而产生液击 解决方案：检修润滑油系统使之正常工作 原因三： 压缩机气缸、曲轴产生的杂声 解决方案：更换压缩机。 北京雅士林专业生产销售恒温恒湿试验箱、高低温试验箱、盐雾腐蚀试验箱、高低温冲击试验箱、电热鼓风干燥箱等产品，开发模拟各类环境试验设备及非标设计与自动化控制等方面的高科技生产型企业。北京雅士林试验箱价格优惠,质量可靠,售后及时,是您的放心之选! 更多阅读：恒温恒湿试验箱故障检修

温度冲击试验箱制冷压缩机停机后严禁发生反转。当压缩机转子静止后，此时管路当中尚残存很大容量的工艺气体，并具有一定的压力，而此时压缩机转子停止转动，温度冲击试验箱压缩机内压力低于管路压力。这时如果压缩机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距压缩机出口很远的话，管路中的气体便会倒流，使压缩机发生反转，同时也带动汽轮机或电动机及齿轮变速器等转子反转。压缩机组转子发生反转会破坏轴承的正常润滑，使止推轴承受力状况发生改变，甚至会造成止推轴承的损失，干气密封也会因为温度冲击试验箱压缩机的倒转而损坏。

压缩试验使用的是英斯特朗的5500电子万能试验机，压缩试样尺寸为Φ3*6mm的块体非晶，这种材料文献中介绍断裂强度大约为1.8GPa，弹性模量为70GPa，实验过程中使用了垫片，得到的应力应变曲线的弹性应变达到5%，而一般的这种非晶的弹性应变只有1-2%，这种结果应该是包含了设备本身的弹性变形，因为试样太小无法加引伸计或者贴应变片，只是通过横梁位移测得，请问大家都使用什么办法或者设备测得更准确的弹性应变，谢谢大家。

高低温试验箱在运行过程中可能会出现诸多问题，比如温度降不下去，湿度不显示，还有就是压缩机排气量不足，当我们遇到排气量不足该如何去处理呢？压缩机是高低温试验箱两大核心部件之一，压缩机所起的作用就是：将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使蒸气的压力提高到与冷凝温度对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气能在常温下被冷凝液化。既然压缩机承担着提升压力的责任，如果排气量不足是由哪些原因所引起的呢？下面就由武汉华威仪器作如下分析：1、进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少，吸气管太长，管径太少，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。2、气缸、活塞、活塞环磨损严重，超差、使有关间隙增大，泄气量增大，影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不适合时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞和气缸之间沿圆周的间隙，如为铁活塞时，间隙值为汽缸直径的0.06/100--0.09/100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12/100--0.18/100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。3、压缩机转速降低使排气量降低，空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度，吸气温度和湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。4、气阀弹簧力与气体力匹配不好，弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀片、弹簧的寿命。同时，也会影响到气体压力和温度变化。5、高低温试验箱压缩机吸气、排气阀的故障对排气量的影响，气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或者其他杂物，导致关闭不严，形成漏气。这不仅影响排气量，而且还影响间隙压力和温度变化，这种问题的出现可能是由于制造是的质量问题，如阀片翘曲，还有就是阀座与阀片磨损严重而形成漏气。

不同的冲击试验机型号方面，其配置也是有些区别的，其中，冲击试验机在更换涡旋是压缩机的时候需要特别注意下，如果更换不注意就会导致冲击试验机不能使用。　　禁止冲击试验机在更换涡旋式压缩机时只从高压侧进行，如果只从高压侧进行，这时涡旋盘轴向密封会导致制冷剂存留在低压侧。这是排放冷剂时高压侧和低压侧需同时进行，维修冲击试验机更换涡旋式压缩机时。要注意的事项。在维修冲击试验机焊接作业时，在设备内部通入足够的氮气，可以防止铜管内壁生成氧化膜(氮气通往的时间要足够)。若要检验氮气的含量，可以在氮气的另一入口放置一点燃的香头或烟头，如香头熄灭，则说明系统内的空气都排空，这时才可以进行焊接操作。　　为了防止冲击试验机在进行试验时，不会烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空。而且禁止在更换压缩机或其它零部件时将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，维修冲击试验机由于涡旋式压缩机的使用要求较高。温馨提示:在维修冲击试验机系统在维修内收气时，禁止将系统内的压力降到真空状态，只可将系统内的压力料理在表压0.03MP以上，否则会导致压缩机吸入侧涡旋盘轴向密封形成真空，操作不当则会损坏压缩机。　　不同的冲击试验机型号的压缩机的区别肯定是存在的，如果操作人员不能完整的更换的话，建议联系冲击试验机厂家进行更换。

技术参数 色谱柱尺寸：内径50-100mm 长度200-500mm 填充床高度：可变化、范围0mm-400mm 柱管材料： SS316,LS316L 筛板孔径： 2-5um 耐压：40KG 主要特点1．简单：装柱手动完成，装好的制备柱可从支架上取下，随便移动，非常方便。 2．质优：较传统制备柱装柱时没有压力回弹，床层稳定，加之独特的分配系统和柱活塞设计，使柱效、柱压和对称性完美统一，重现性更好。 3．灵活：由于装柱压力可即时控制，因而其适合装填不同性状的填料（如聚合物基和硅胶基的）。柱子也易于清空，客户可随时更换填料自己装柱，还可自定义柱长。 4．经济：一方面，使用过程中可随时加压，避免塌陷和柱效下降，使柱的寿命更长；另一方面，一个支架可用来装填无穷多和不同内径的柱子，如：内径50mm、80mm和100mmm的柱子可在同一套系统上完成装柱，这样较进口的一架专用更经济。 静态轴向压缩柱： 基本原理：其基本原理我DAC相仿柱内也有活塞,依靠液压操纵活塞压缩柱填料,消除固定相填料填充后可能产生的各种死体积,但它的压缩靠人工操纵,是间歇性的,比DAC 柱连续加压效果差,当然价格比DAC 柱便宜是其最大优点。 我公司研发的静态轴向压缩柱是基于将真空抽吸和床层压缩相结合的装填技术。用真空泵抽真空，使柱底产生低压，固定相匀浆液被吸入柱中，然后缓慢加压装柱。避免了传统的采用高压和高流速装柱技术而导致固定相颗粒破碎的情况，容易直接从分析柱向制备柱放大。

今天，北京雅士林高低温试验箱专业工程师将为我们介绍试验箱压缩机在使用过程中需要特别注意的几点事项： 一、启动压缩机时千万不能关闭排气阀门，这样会导致压缩机损坏并存在很大的风险。 二、制冷剂必须从高压阀向系统内加注（系统必须为真空状态）。严禁压缩机在运转时从吸气阀加注过量的制冷剂，否则会造成压缩机液击。 三、为了减少运转时系统中的水分，请务必用干燥过滤器吸潮，但千万不能用甲醇来吸潮，因为甲醇会严重损坏电机线圈，造成电机烧机。为了避免系统中的污物进入压缩机，请尽量安装吸气过滤器。 四、为了避免液击运转，压缩机长期停机时请关闭吸气阀门，并在启动前3小时将曲轴加热器通电加热。 五、压缩机在超出范围使用时会使压缩机寿命减短，此时应调整过热度，要用冷却压缩机的方法来使机器在规定范围内运转，如：在压缩机气缸上加缸头风扇。 六、禁止用氧气试压！禁止氮气不加安全阀试压！如使用不当会引起爆炸造成人员伤亡，一定要按正规操作步骤来操作。

高低温试验箱压缩机试运转前应符合七条规定： 一、气缸盖、气缸、机身、十字头、连杆、轴承盖等的紧固件，应全面复查是否紧固。 二、高低温试验箱压缩机仪表和电气设备应调整正确，电动机的转向应符合压缩机的要求。 三、润滑油脂的规格数量，应符合设备技术文件的规定，供油情况应正常。 四、进气管路应清洁。 五、进水和排水管路应畅通。 六、盘动高低温试验箱压缩机数转，应灵活无阻滞现象。 七、各级安全阀应灵敏。

恒温恒湿试验箱中的压缩机是使用中重要的配件，在出现问题的情况下我们该如何去处理呢？ 1.认真检查各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常，如果发现不正常的声音立即停机检查； 2.注意恒温恒湿试验箱各级压力表，储气罐及冷却器上的压力表和润滑油压力表的指示值是否在规定的范围内； 3.检查冷却水温度、流量是否正常； 4.检查润滑油供情况，运动机构的润滑系统供油情况（he有些压缩机在机身十字头导轨侧面装有有机玻璃档板，可以直接看到十字头运动及润滑油的供应情况）；气缸、填料可用单向伐作放油检查，可以检查注油器向气缸中注油情况； 5.观察机身油池的油面和注油器中的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足(用油尺的须停车检查)； 6.用手感触检查机身曲轴箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常； 7.注意电机的温升、轴承温度和电压表、电流表指示情况是否正常，电流不得超过电动机额定电流，若超过时，要找原因或停机检查； 8.经常检查电机内有无杂物甚至导电物体，线圈有否被损坏，定子、转子有否摩擦，否则电动机启动后会使电机烧坏； 9.若为水冷式压缩机若断水后不能立即通入水要避免因冷热不均发生气缸裂纹.在冬季停车后要放掉冷却水以免气缸等处冻裂； 10.检查压缩机是否振动、地脚螺钉有无松动和脱落现象； 11.检查压力调节器或负荷调节器,安全伐等是否灵敏； 12.注意压缩机和所属设备和环境的卫生; 13.储气罐、冷却器、油水分离器都要经常放出油水； 14.所用润滑机要沉淀过滤。冬季与夏季压缩机油要区别使用。

若温度快速变化试验箱发生冰堵，一般在易堵处加热后，再放氟、充氮气干燥管路，重新抽空注氟。如多次发生冰堵，往往会判断为抽空不净或氟内含水超标。其实有许多此类故障是压缩机吸入水份造成的。 其原因是温度快速变化试验箱内胆密封不严，使许多水份进入到保温层中，当温度快速变化试验箱出现内漏故障时制冷剂泄漏，压缩机长时不停机，使温度快速变化试验箱低压侧产生负压，致使大量水份通过漏点被吸入压缩机内，造成多次冰堵。 处理方法二：一是将压缩机和蒸发器用电炉或灯泡小心的烘烤，使压缩机和系统内的水份蒸发，再用真空泵将水气随空气一起抽出。二是将高压管与干燥过滤器焊开，让压缩机空运转2~3次，利用压缩机工作温升将水分蒸发并排出。每次以四小时为宜，以免烧坏压缩机。

我公司采购了一台沥青混合料材料性能试验机，用于检测沥青混合料圆柱和棱柱压缩、冻融劈裂、马歇尔稳定度、小梁低温弯拉等性能的。问题是我采购回来后，不知道怎么用啊，说明书也看不懂，跪求操作远程及使用方法？http://www.junlincn.com/uploads/allimg/120928/3-12092PZ3020-L.jpg

快温变试验箱压缩机最核心的部件之一就是气阀，它也是最为敏感的一种易损部件，其性能的好坏直接影响到压缩机系统运转的经济性和可靠性，这也是导致快温变试验箱压缩机无故停机的最主要原因。因此，我们应给予应有的重视和了解，避免快温变试验箱气阀故障的发生。压缩机的气阀从功能来分有吸气阀和排气阀两种，另外一种同心阀(集成了吸气阀和排气阀的作用)。　　快温变试验箱压缩机气阀的组成结构　　1、阀座　　阀座具有被阀片覆盖的气体通道，并承受工作腔内外气体压力差。　　2、启闭元件(阀片)　　交营的开启和关闭阀座通道，控制气体进、出工作腔，通常制成片状，因此常称为阀片。　　3、升程限制器(阀盖)　　阀盖用来限制阀片的升起高度(升程)，并往往作为弹簧的承座。　　4、弹簧　　弹簧是气阀关闭时推动阀片落向阀座的零件，并在阀片开启时抑制阀片对升程限制器的撞击。 了解了这些最基本的知识，在使用快温变试验箱时，就可以做一些相关的检查及保养，从而减少故障率的发生。

恒定湿热试验箱压缩机机头卡死大多是因为润滑油量不足导致，但是原因也并非这一种，这时需要专业的维护人员检查才能判断，下面雅士林仪器为大家讲解一下恒定湿热试验箱压缩机机头卡死具体的几种原因。 一、首先是润滑油不足。润滑油不足可能有以下两种原因： 1)长期停用(包括运输)，机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的恒定湿热试验箱要先往机头内加足量的油，再起机； 2)供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄露，导致机头缺油卡死； 二、其次是转子直接接触、抱死。 包括: a、轴承老化、磨损严重。b、杂质太多，包括油内杂质、积碳、结焦。 处理方法:a原因必须拆检；b原因用机头卡死清洗剂浸泡，五个小时就可以恢复。

若[url=http://www.zhidao17.com/fbsyx/20160316_49.html][b]温度快速变化试验箱[/b][/url]发生冰堵，一般在易堵处加热后，再放氟、充氮气干燥管路，重新抽空注氟。如多次发生冰堵，往往会判断为抽空不净或氟内含水超标。其实有许多此类故障是压缩机吸入水份造成的。　　其原因是温度快速变化试验箱内胆密封不严，使许多水份进入到保温层中，当温度快速变化试验箱出现内漏故障时制冷剂泄漏，压缩机长时不停机，使温度快速变化试验箱低压侧产生负压，致使大量水份通过漏点被吸入压缩机内，造成多次冰堵。　　处理方法二：一是将压缩机和蒸发器用电炉或灯泡小心的烘烤，使压缩机和系统内的水份蒸发，再用真空泵将水气随空气一起抽出。二是将高压管与干燥过滤器焊开，让压缩机空运转2~3次，利用压缩机工作温升将水分蒸发并排出。每次以四小时为宜，以免烧坏压缩机。了解更多--温度快速变化试验箱[url]http://www.zhidao17.com/fbsyx/20160316_49.html[/url] 淋雨试验箱[url]http://www.zhidao17.com/IPfh/20160316_41.html[/url]

据我所知，高低温试验箱的决定因素就是压缩机，压缩机的好坏决定试验箱的成本和制冷技术，风冷合适还是水冷或者液氮制冷，你们使用过的试验箱都有几台压缩机，最低可以降到多少度呢。

当高低温试验箱压缩机有异常的时候，可能是压缩机出现了故障，是什么原因导致的这些故障呢？　　[b][url=http://www.linpin.com/]高低温试验箱[/url][/b]压缩机出现故障有以下几种：　　一、如果是制冷机组不运转的话，常见的是电气设备的问题，如果是制冷机组可以正常运行，是空调制冷量不足的话，这一般是制冷机组有泄漏、堵塞或者是反射性问题，需要注意排查并进行处理。　　二、如果压缩机的温度不正常的话，也需要工作人员及时排查，如果温度比较高，需要看一下压力比（是不是高于正常值）、进气温度、是否漏气还有压缩指数等这些都会影响压缩机问题，当冷却器内出现了比较多的水垢会影响换热，这种情况也会导致温度高，冷却器效率不高的话也会出现温度高的情况。　　三、压缩机有的时候会发出异常的响声，如果发出是撞击声，可能是曲轴箱内曲轴瓦螺栓、连杆螺栓、螺帽、十字头螺栓等出现了松动、折断、脱扣等情况，如果气缸内发出的是敲击的声响，可能是活塞串动碰撞可上面的气缸盖、金属碎片掉到气缸中、连接螺帽松动或者脱扣等引起的，这些情况需要排查并且及时处理。　　四、还有如果压缩机的压力不正常的话，需要看一下系统的制冷剂量，如果是剂量不足的话可能导致排气压力过低，造成压力低的原因还有排气阀或管路出现了严重的泄漏，如果是压缩机排气压力过高的话，可能是系统中有许多的不凝性气体，风冷式冷凝器积比较厚的灰尘，还有系统中制冷剂量过于多，设备排气管阀门未开足等原因造成的。　　以上小编分享了一些会引发高低温试验箱压缩机故障的几个原因，找到原因及时针对性处理，就可以解决故障让设备更早的投入使用。