汽车环境模拟实验舱

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汽车环境模拟实验舱相关的厂商

  • 北京领宇天际科技有限责任公司 银牌4年
    400-860-5168转4759
    北京领宇天际科技有限责任公司成立于2014年, 是一家专门从事工业润滑油检测，设备润滑检测及故障分析，艺术品修复, 艺术品研究, 艺术品鉴定检测技术以及航天材料地面空间环境模拟试验及空间环境模拟技术的专业化公司。公司主营业务产品范围涉及工业润滑失效分析，工业润滑检测系统，油液检测系统，艺术品修复及鉴定仪器设备，及航空、航天材料分析，工业润滑失效分析，油液状态分析三大领域。北京领宇天际科技有限责任公司是加拿大SimulTek Research公司航天空间环境模拟在中国地区独家授权代理商；主要产品：低地球轨道环境模拟，原子氧模拟实验装置，月球综合环境模拟实验装置，月尘模拟装置，月表尘埃环境模拟，真空除气测试设备（热真空释气）ASTM E595，行星火星空间环境模拟装置，随机定位仪，微重力环境设备等，英国OPUS INSTRUMENTS红外成像设备公司在中国大陆及香港，澳门地区独家授权代理商和技术服务商；主要产品：红外反射成像系统，油画红外反射成像系统，唐卡红外反射成像，壁画红外反射成像系统，绢画红外检测，油画检测，壁画检测，唐卡检测；俄罗斯OKB-SPECTR光谱仪公司在中国地区独家授权代理商和技术服务商。主要产品：油料光谱仪，滑油光谱仪，油液监测平台，综合油液智能分析平台，油料原子发射光谱仪，原子发射油料光谱仪，润滑油光谱仪，金属多元素光谱仪，磨损金属元素光谱仪，便携红外光谱仪，油液状态检测仪器，水中油分析仪，HFRR耗材试验件，油料光谱仪耗材石墨盘电极，石墨棒电极等德国SPECTROLYTIC红外光谱分析仪器厂家在中国地区授权代理商。主要负责润滑油及在用润滑油油品品质状态分析，便携式油液状态分析仪，油液状态分析仪等产品Atik Cameras科学科研相机在中国大陆及香港，澳门地区独家授权代理商和技术服务商EXPLOR Space Technologies生命科学公司中国地区授权代理商和技术服务商依托国际领先的先进技术，我们成功为国内的专家学者及相关领域的客户提供专业领先的仪器设备及解决方案。 目前公司提供原子氧测试，除气测试唐卡、壁画、油画、底图（素描草稿），绢本，简牍笔迹等红外反射成像测试，产品型号：智能分析式铁谱仪，磨粒自动分类原子氧效应地面模拟装置符合QJ 20422 2-2016 航天器组件环境试验方法APOLLO红外反射成像仪原子氧源热真空实验舱综合空间环境模拟系统月球环境地面模拟设备月壤模拟装置（月尘模拟物采用JSC-1A或类似型号）行星环境模拟系统真空质损模拟装置-除气测试--符合ASTM E595和ASTM E1559惰性气体抽取分离装置热真空环境力热耦合实验舱（复合材料，轴承加速老化）火星环境地面模拟试验装置火星尘模拟装置NUV近紫外辐射系统VUV真空紫外辐射系统（FUV远紫外辐射系统）月表尘埃综合环境模拟设备月球环境模拟设备微重力地面环境模拟大气环境地面模拟设备真空磨损试验装置电离层环境地面模拟装置探气质谱仪大气层再入环境地面模拟装置油料光谱仪（多元素油料发射光谱仪）滑油光谱仪原子发射光谱仪多光谱红外反射成像系统红外反射成像系统磨损金属多元素光谱仪便携式手持式FTIR傅里叶红外光谱仪便携式油液状态分析仪FluidInspectIR红外油液状态分析仪水中含油分析仪水中油分析仪水/土壤中油分析仪FOG分析仪FAME分析仪土壤中油分析仪污水含油分析仪（海上平台）污水分析仪（海上平台）
    主营产品： 金属多元素仪   红外光谱仪   CCD相机   LIMS系统  
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  • 泰美科环境仪器（昆山）有限公司
    泰美科环境仪器（昆山）有限公司&铁木真电子科技（昆山）有限公司自成立以来，一直专注于可靠性与环境试验设备的研发、生产、销售和服务。根据市场需求，研制开发了系列高性能、高标准的环境设备，其中包括：恒温恒湿试验箱、冷热冲击试验箱、步入式温湿度试验箱、快速温度变化湿热试验箱、盐雾试验箱、防水试验箱、防尘试验箱等环境试验设备。 公司以专业的环境模拟技术与规范的质量管理流程竭诚为用户提供可靠、节能、性能优异的可靠性设备和可靠性测试工程解决方案，产品广泛应用于汽车制造、航天航空、军工制造、邮电、通讯、电子、医药、石油化工、科研院校及太阳能等众多领域。 公司秉承诚信、创新、科技、服务的宗旨，并以客户的观点和行业的需求作为思考的出发点，从产品的研发生产与售后服务，不断改进质量并优化试验成本，协助客户在产品可靠度上的提升与精进......官网：www.temak.com.cn 联系电话：0512-82603337
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  • 湖北新东日专用汽车有限公司
    湖北东日专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各类专用汽车的资深企业，大型专用汽车制造厂。国内知名消防清障、园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、解放、江淮等公司的战略合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有：消防车、清障车、洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、冷藏车、自卸车、半挂车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、化工车、水泥搅拌车、教练车、防爆车、厢式货车、牵引车、汽车配件等八大系列100多个品种车型。公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。 我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。 公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，湖北省随州市；公司热忱欢迎各位新、老朋友实地观看考察。
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汽车环境模拟实验舱相关的仪器

  • 高温低温高压低压高原高空环境模拟实验舱
    环境模拟试验舱以模拟各种大气压环境为目的，让我们的研究人员可以一个实验室内得到试验产品在各种复杂环境下所产生的变化数据。因而各种功能的环境模拟低压舱便得到广泛应用。下面我们环境模拟低压舱的的主要功能和用途作一些简单介绍：具体细节或需定制请找万佳傅经理，找不到他的可以在网上搜索 万佳傅经理几个字可以找到，137的，也可以加他。一：舱体，也就是实验舱，实验室、试验箱。由于需要经受各种压力和温差的冲击，所以舱体所需的结构用材都要做特殊处理。首先要能承受压力，其次要能经受较大的温差、和湿差。所以舱体的结构一舱由加强筋、保温层、受压面组成。二：大气压调控。舱体高压与低压的气压调控主要由进气和抽气形成。大气压调控是模拟各种海拨高度的气压也包括高空气压，甚至可以模拟月球等星体环境气压。承压外壳：锰钢，表面喷塑处理其他外壁材料：双面镀锌钢板，表面喷塑处理外观颜色：GWS标准色内壁材料：SUS304不锈钢板试验箱内部结构加强件：SUS304不锈钢绝热材料：真空专用复合承压保温材料三：温度。通过加热器、制冷机组达到温差调控。高温与低温是与海拨高度相对应的，在程序里是可以他开控制，也可以在编程里做成一个系列。这样我们只要输入海拨高度就可实现对应温度与湿度。当然也可以单独调控温度，以实现温差的对换。真空密封电机驱动的离心风机、加热器、蒸发器、干球温度传感器、湿度传感器。镍铬合金电热丝式加热器加热器控制方式：无触点等周期脉冲调宽，SSR（固态继电器）具体细节或需定制请找万佳傅经理，找不到他的可以在网上搜索 万佳傅经理几个字可以找到，137的，也可以加他。四：湿度。在舱体的壁面有加湿器，还有喷雾器以及淋雨系统。淋雨量以及舱内湿率都在显示屏上得到数据显示。我们可以通过控制系统对舱内湿度进行调控。比如说汽车就需要在大量的雨水冲刷中进行试验。水盆加热加湿方法不锈钢铠装加热器加热器控制方式：无触点等周期脉冲调宽，SSR（固态继电器）水位控制装置，加热器防干烧装置五：试样限制：本试验设备禁止：易燃、易爆、易挥发性物质试样的试验或储存腐蚀性物质试样的试验或储存生物试样的试验或储存强电磁发射源试样的试验或储存放射性物质试样的试验或储存剧毒物质试样的试验或储存试验或储存过程中可能产生上述物质或物体的试样的试验或储存
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    厂商： 东莞市万佳机械设备有限公司
    品牌： 未知
    型号： JD-60
    价格： 23.8万元
  • 低压真空舱环境模拟实验舱
    低压真空舱的工厂介绍及前景展望低真空度低气压缺氧环境是当前航空航天、电力、医学等研究的重点内容，也是普通平原生活者移迁西北高原地区所面临的困难之一，也是登山运动员或航空业者所需克服的困难之一。当下我国航空航天事业的发展神速，医学治疗研究技术深入，高原恶劣环境军事活动的训练需要，体育竞技水平训练等，低压真空舱的应用前景开始越来越多，发挥的作用也越来越重要。在低压真空舱行业东莞市万佳机械有限公司与各行内企业有着广乏深入的合作，对于各种场景的技术要求也有了更为深刻的认知。与业内顶端企业东莞德思环境仪器有限公司有密切合作。东莞万佳生产的低压舱是在普通条件下通过特殊装置，使舱内外产生可以调节的大气压力差，从而创造所需的低压环境，实现模拟高原低压低氧的大气环境。为各企业组织实现医疗仪器、航空部件、各种材料在低压下的反应、以及人类或是动植物在低压下的反应提供可靠可控的低压环境。需了解更多低压舱知识，或是要傅经理号的请网上搜索 万佳傅经理 几个字，你能找到你想要的。东莞万佳傅经理以达到客户要求而生产真空低压舱从部用到民用都已得到成功实现，在与德思环境仪器合作的武汉国家电网130方大型低压舱项目中突破多项技术难题，也创造了多项纪录顶峰，是我国低压舱项目的典范之作。目前国内做低压舱的厂家并不多，特别是有大型成功案例的企业甚少。在满足各项技术要求上客户总是十分担心。而东莞万佳本身就是一家专业真空产品制造企业，其产品的单一性虽不太利用企业的大规模化发展，但出于产品质量与性能才是根本的企业理念出发，东莞万佳甘愿做一个规模不大产品单一，但质量可靠，售后可靠的精品类企业。万佳傅经理是公司业部经理。其业务职业理念是客户严格满足客户技术要求，切实做好产品质量把控，终身跟踪产品的积极性售后服务。所以在采购选择这个问题上客户大可放心把定单交给业内已有颇高声誉的万佳傅经理。1.工作条件1） 电源：三相380/220V；仪器设备的插头应符合中国国家标准，否则应提供适合仪器插头的插座。2） 环境：能在温度0℃～40℃，相对湿度≤85%RH环境下运行。2.设备用途用于模拟高原复杂气候下气压、温度、相对湿度、氧含量等极端环境，并开展高原环境下室内环境营造、人员舒适、建筑热工及设备系统性能测试研究。在平原地区建设高原环境模拟舱，使实验可以在当地完成，缩短了设备研发和测试周期；同时能实现环境多参数高精度交变控制，能够满足不同高原环境的模拟实验研究。 需了解更多，或是要傅经理号的请网上搜索 万佳傅经理 几个字，你能找到你想要的。
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    厂商： 东莞市万佳机械设备有限公司
    品牌： 未知
    型号： JD-65
    价格： 18.76万元
  • 高原氧环境模拟舱，高原氧环境模拟实验舱 400-860-5168转4032
    低压实验舱可模拟高原氧环境，如当前海拔高度到10000米海拔高度的高原稀薄的氧气环境，并能够长时间维持这种环境。可用于细胞或动物进行高原性缺氧实验。大小鼠低压氧仓根据需要可选配高浓氧、低浓度环境控制功能，可以控制一个相对稳定的氧浓度环境，本仪器带时间设定功能，从而使实验参数的更改更为方便。低压氧环境控制系统利用高海拔环境低气压、低氧浓度的特点，通过制造低压环境来模拟高海拔时的低氧环境。可满足多种不同的研究需求：比如低压缺氧大鼠脑线粒体内腺苷酸含量及能荷的变化、低压缺氧对大鼠肾脏功能和结构的影响、治疗高原反应的药物等研究，以及各种与低压相关的科学研究。型号：LP-1000S型号：LP-1500S主要特色：一定的海拔高度对应的一定的大气压力环境，低压氧环境控制系统通过反馈调节和控制低压氧舱的气体压力，来模拟一定海拔高度的低压氧环境；低压氧舱具备良好的密封效果，可以长时间维持一定压力；具备间歇性换气功能，确保新鲜气体的供应和呼吸废气的排放，从而实现对动物的长期饲养；系统可以根据饲养动物的体重和数量，灵活调节新鲜气体的供应量；小动物低压实验舱的主要性能：1、可调节和维持实验舱内处于一个稳定的低气压环境，并且气压值可调、可控，从而模拟不同海拔的高原环境；2、单个实验舱的体积为280L，一个箱体可同时饲养1-20只大鼠，或者1-60只小鼠；3、可将多个实验舱并联，一次完成更多动物的实验，1台主机最多可支持4个实验舱同时工作；4、可根据所饲养老鼠体重和数量，灵活调整新鲜气体的供给，从而实现长期饲养；5、全金属箱体、坚固耐用，使用安全；6、带3个观察窗，观察方便；也可在观察窗外增加昼夜节律照明；7、可模拟实现0-10000米内多个海拔环境：1000米海拔环境，2000米海拔环境，3000米海拔环境，4000米海拔环境，5000米海拔环境；6000米海拔环境，8000米海拔环境，10000米海拔环境主要参数：◆ 模拟海拔高度：0-8000米（LP-500型为0-3500米）◆ 压力检测范围：-1bar-0◆ 换气频率：0-999s◆ 换气时间：0-999s◆ 换气速度：0-30L/min◆ 舱体尺寸：70*50*80cm（LP-500型为32*φ58cm；LP-500型为49*35*85cm）◆ 放置饲养笼数量：大鼠笼2个或小鼠笼6个（LP-500为大鼠笼1个或小鼠笼2个；LP-500型为大鼠笼2个或小鼠笼4个）◆ 电源：220V/50-60HZ根据需要，还可以选择 常压环境大小鼠缺氧实验箱氧浓度控制系统（低氧/富氧实验箱）可精确控制和平稳调节小动物饲养箱内氧浓度的变化，维持稳定的氧浓度环境。综合了进口同类产品的优点，增加了高浓氧的输入。带氧气浓度的波形曲线，采用进口传感器，响应速度更快；氧浓度上升曲线更好，时间设定参数和流量调节参数灵活可调，从而使实验设计更加方便。多种款式可供选择： S1001型，手动调控，氧浓度测控范围 0%-100% -- 经济实惠 S1007型，氧浓度控制范围：氧浓度调控范围 0%-30% -- 自动控制，精确稳定：重点推荐 S1008型，氧浓度控制范围：氧浓度调控范围 0%-100% 自动型氧气浓度控制系统可对动物饲养箱内的氧气和二氧化碳环境进行自动调节和控制，为缺氧和富氧造模实验，提供长期稳定的饲养环境。型号：S1007，S1008主要特点： 该系统综合了进口同类产品的优点，改进后的多孔进气、多孔出气、双通道对流风扇的设计，使得氧气和氮气在箱体内的对流和稳定更快，浓度分部更均一，氧浓度的上升和下降更平稳； 箱体设计合理，箱体内温度不会太高，暴露箱内外的温度差＜5°C； 该系统的流量、浓度和时间等多种参数可调可控； 同时可输出多种数据曲线，使得操作和观察直观方便； 实时检测二氧化碳的浓度，并控制二氧化碳的浓度范围； 该设备是进行动物间歇性缺氧造模、长期缺氧造模实验的良好工具； 2022款新升级的气体浓度传感器质量稳、精度高、寿命长，使用寿命＞48个月；产品主要功能：1、 常量氧模式： 氧浓度0%-30% (S1007型号)，0%-100% (S1008型号)范围内任意设定；2、 间歇性模式： S1007型号的氧浓度下限-上限在0-30%范围内任意设定； S1008型号的氧浓度下限-上限在0-100%范围内任意设定； 从高氧浓度下降至低氧浓度的时间：0-1000秒范围内任意设定； 低氧保持时间：0-1000秒范围内任意设定； 从低氧浓度上升至高氧浓度的时间：0-1000秒范围内任意设定； 高氧保持时间：0-1000秒范围内任意设定；3、 多段控氧模式：可设置1-4个阶段的氧浓度环境；每个阶段的氧浓度、时间可调；氧浓度可调范围：S1007为0-30%，S1008为0-100%时间可调范围：0秒-24小时1-4个阶段交替循环运行；间歇性模式应用举例：F1 ：氧含量上限值（如：21%可设定）F2 ：氧含量下限值（如：8.5%可设定）T1 ：充氮气 流程时间（如：1分钟可设定）T2 ：保持 流程时间（如：1分30秒可设定）T3 ：充氧气 流程时间（如：1分钟可设定）T4 ：保持 流程时间（如：1分30秒可设定）根据实验需求，选择或者订做合适尺寸的暴露箱体：更多技术参数和细节，敬请来电咨询。 请关注玉研仪器的更多相关产品。如对产品细节和价格感兴趣，敬请来电咨询！
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    厂商： 上海玉研科学仪器有限公司
    品牌： 玉研仪器/YUYANBIO
    型号： 高原氧环境模拟舱，高原氧环境模拟实验舱
    价格： 面议
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汽车环境模拟实验舱相关的资讯

  • 珠海汽车环境试验室(舱),环境试验舱 汽车排放室 环境模拟实验机
    http://www.oven.cc环境试验舱 汽车排放室 环境模拟实验室,汽车环境试验室(舱),广东宏展科技有限公司为汽车生产厂家以及科研院所提供汽车各项性能试验的环境.可模拟汽车在道路上行驶时的各种气候条件(风速、温度、湿度、日照)和汽车运行状态（车速、行驶阻力等），以测定汽车在一定条件下运行的性能及与汽车工作的相容性。本试验室是汽车测试的重要研究手段，可大大缩短汽车的研发周期。环境模拟参数 空气温度控制范围：-40~60℃ 温度精度 ± 0.5℃ 风速范围控制范围:0.5m/s~10m/s 风速精度± 0.1m/s空气湿度控制范围：-30~95%RH 湿度精度± 5%RH 大气压力控制范围：0.03~0.1Mpa 排废气量和新风处理排废气量：2000m3/h新风处理量:约2000m3/h,有调节室内外压力平衡的系统日照强度控制范围:0-100000LUX 降水量控制范围:0~10 mm/h 降水精度± 0.2 mm/h www.oven.cc
    时间： 2013-05-18
    作者： 宏展科技
  • 世界最先进大气环境模拟平台开工
    8月26日，“大气霾化学”基础科学中心启动会暨“大气环境模拟系统”开工仪式在山东大厦举行。“大气霾化学”基础科学中心、“大气霾化学”基础科学中心—清华大学分中心、“大气霾化学”基础科学中心—中国科学院化学研究所分中心同时揭牌，“大气环境模拟系统”同日正式开工。“大气霾化学”基础科学中心是目前我国环境领域唯一的基础科学中心，拟开展大气霾化学基础研究，聚焦环境化学领域的国际前沿，围绕细颗粒物和臭氧协同控制的迫切科技需求，建立霾化学理论。中心将通过大气科学、环境化学等相关领域高端创新资源的聚集，建设成为国际一流的科研平台，同时也将形成高水平人才技术交流和协同创新创业平台。“大气环境模拟系统”是目前世界上最先进、功能最全的大气环境模拟平台。系统将通过外场观测获得大气污染状况和气象参数，通过实验研究我国典型区域大气污染化学机制、健康影响和气候效应及其关键参数，结合大气化学模拟和地球数值模拟装置等宏观模型，为我国大气污染预测、诊断、控制决策及防治提供科技支撑。
    时间： 2022-09-01
    作者： 葱头
  • 首次公开！理想汽车的89个专项试验室
    今年，理想汽车检验检测中心正式通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的审核，获得国家实验室认可证书。通过CNAS的审核，不仅标志着理想汽车检验检测中心，已正式迈入国家认可的实验室序列，更意味着其所出具的各类检测数据结果，将被全球100多个国家和地区的国际互认机构予以承认，具有国际权威性和公信力。而其涵盖的89个专项试验室，也首次浮出水面。今天， 将掀开部分试验室的神秘面纱，帮你从中窥一斑而知全豹，落一叶而知深秋，感受理想汽车检验检测中心的强大实力与理想汽车的技术底蕴。受访人：理想汽车检验检测中心工程师01 智能空间试验室——让脑海中的构想转瞬成为现实每一款理想汽车在打造之初，都是如何构思的？如何让车内的空间被最大程度合理利用？如何让每一处细节，兼顾质感的同时又符合家庭用户所需？当其他品牌还在脑海里凭空构想时，我们已通过自研的智能空间试验室，让一切成为现实。借助智能空间舱模拟器，产品和研发工程师们只需通过PAD上的简单操作，就可借助数字孪生的用户界面，轻松控制超过168个电机，实现座舱的柔性空间切换。就像拼乐高一样，工程师们可任意对座舱的350个模块单元，以智能电动的调节方式进行灵活的集成布置，快速完成对感知、交互与系统集成的开发与验证，将原本数周的工作周期缩短为寥寥几小时。“我们自研的空间舱，其尺寸可以覆盖主流的绝大多数车型，车身的各个部件都可基于需要，自由进行伸长、缩减、旋转，精度可达0.1毫米，进而实现柔性、安全的空间变换，为产品、研发工程师提供可验证、测试、展示、体验的智能座舱空间。门槛高度应该是多少才更方便一家老小上下车？B柱、C柱多宽才能在保证安全的同时更美观？后备箱离地多高才能拿取行李更加方便？这些原本需要依靠经验、想象的设计，现在都可以在现实里加以判断。小到空调出风口的摆动方式、车内氛围灯的氛围营造，大到不同尺寸车身所对应的空间布局、后备箱的布局等，也都可以借助空间舱，以更直观的方式呈现在所有产品与研发工程师面前，方便大家对其打磨、调整，让大家可以共创、共识出超越用户需求的设计方案。针对如今越来越多的智能交互，我们也在柔性座舱和柔性台架的基础上，增加了对于智能空间的验证。就比如我们二排的屏幕，通过磁吸的方式，不仅可任意更换不同尺寸的屏幕，去验证用户的使用感受，还可与二三排的座椅调节进行联动，让屏幕下翻后，二排座椅自动后移并调节仰角，帮助研发伙伴找出适合绝大多数用户的最佳观影角度。同时，由于我们的座舱顶棚与车身是分体结构，我们也实现了同一时间内，不同业务伙伴的同时开工。负责车内视觉摄像头的伙伴，可以在顶棚这边去测试摄像头是否能精准捕捉车内乘员的动作，而负责座椅的伙伴则可在柔性台架上调整座椅布局，而负责氛围灯的伙伴则可在车门、中控台上验证不同的氛围灯设计方案。过去，这一切都要等到车身基本成型后，才可进入试验阶段，而随着我们空间舱的落成，现在都可与车身的开发同期进行。”负责智能空间试验室的工程师玉亭介绍。02 电磁兼容试验室——构建强大的电磁“免疫系统”你在行车过程中，是否也曾出现过突然闪屏、音响发出杂音？出现这类情况，虽然有一定可能是由于线路接触不良、电压不稳等原因造成，但多数情况则是由于电磁干扰导致。“过去，传统的燃油车都是机械结构，对电磁兼容几乎没有要求。但随着科技进步，如今即便是燃油车，其刹车、换挡、转向助力等，也都已变成了电子的。而对于智能电动车，电磁干扰带来的影响则会愈发明显。像我们理想的车辆，不论是电池、电机、电控的‘老三电’，还是冰箱、彩电、大沙发的‘新三电’，以及我们的智能驾驶、智能空间，其背后都是大量精密、复杂的电子设备。它们都会持续释放微弱的电磁波，彼此产生干扰的同时也会对车外产生干扰。另一方面，城市里的电磁环境也相较以往更加复杂，无线电台、电视台、基站等，都会对车内的电子设备产生一定干扰。极端情况下，过大的电磁辐射，甚至会直接引起周边的电子设备功能失效或误动作，甚至击穿电子器件，对用车安全造成严重影响。就比如市郊的一些广播电台，很多年前当各个品牌都还不重视电磁干扰时，电动车一开到那附近就会出现问题，轻则黑屏、花屏、杂音，重则直接电压下降，车辆直接‘趴窝’。”工程师陈大可介绍。为了保证我们每一台理想汽车上，各个电子设备的稳定运行，特别是在强电磁环境中依然能够正常使用，我们重金打造了电磁兼容试验室，具备整车以及高低压电子电器零部件的电磁兼容及射频测试能力，以应对新能源汽车电子电气系统集成化，智能化和网联化带来的电磁兼容挑战，让每一台理想汽车都通过了堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试。我们EMC测试能力同时满足国家法规与欧盟出口法规，测试项目覆盖度达到行业内的领先水平，测试频率范围可达DC~18GHz，测试场强30V/m~300V/m，充分模拟车辆在社会道路上行驶所能接收到的各种电磁干扰，进而为每一台理想汽车构建起强大的电磁“免疫系统”。03整车半消声室——在这里体验“落针可闻”乍一眼看到整车半消声室，你很可能会发出这样的疑问，“就这？很厉害么？”但当你真的步入这一试验室，你可能会第一次理解，到底什么才叫万籁俱寂、落针可闻。极度的静谧，甚至会让你的耳朵一时间都产生不适。工程师老郑介绍，“只有在极度安静的环境内，我们才能准确识别出车上的各类声音，而在自然界中这种环境并不存在。一般来说街面上的音量约为60、70分贝，办公室约为40、50分贝。但在我们的试验室里，本底噪音仅10分贝。为此，我们不止墙面上全部被复合型吸音材料覆盖，整个试验室我们甚至都采用了‘房中房’的结构，在内房与外房的底部结构之间填充了大量的隔振块进行隔振降噪处理，这才实现了这份极致的安静。另一方面，为了评价行驶过程中整车、零部件的声音表现，我们还在试验室地下打造了一个高达9米的巨型空间，在那里布置了一整套的四驱四电机静音转毂，不仅可模拟道路正常行驶模式，还可模拟反拖车辆运行，同时兼容两驱、四驱。即便试验过程中转毂速度提升至270km/h时，其所产生的噪音依然可控制较低的噪音工况。”随着整车半消声室的落成，其能力已全面覆盖动力系统、热管理系统、声学包、电器品质、开关门品质的开发需求，仅此每年便可为我们节省数百万的外委试验费用。以动力系统为例，我们自研的理想2.0增程系统采用全套机械静音设计，增程器开启对比纯电模式，噪音相差仅不到1分贝。很大程度上，就得益于整车半消声室提供的助力。针对动力系统的NVH性能，如增程器振动噪声、电驱系统振动噪声、进排气系统噪声、供油系统噪声等，我们都可借助大量的试验不断加以优化，进而不断打破行业固有认知，为用户打造更为安静的“家”。04 整车环模排放试验室——自由操控天气的奇异空间每一次用户舒适度上的提高和行车能耗的降低，其背后往往都是车辆在整车环模试验室里无数次试验后的成果。在我们自建的整车环模排放试验室，可最大程度模拟不同温度、湿度、日照、气流等环境，进行油耗、冷启动、续航里程等测试，更可根据企业标准进行热平衡热害试验、空调降温试验、除霜除雾试验等各类可靠性试验。理想汽车的每一款车，无论是一开始的原型试制阶段，还是SOP阶段，都需要在整车环模排放试验室里持续进行大量测试。我们的高低温环境仓可提供-40℃~60℃的高低温环境，以及最大1200W/㎡的红外阳光模拟环境，湿度最高可达95%；底盘测功机支持前后两驱及四驱模式；排放设备为目前最新一代产品，具备国V、国VI排放试验能力。与一些环境模拟实验室仅能实现单一的环境测试不同，我们可联动温度、光照、湿度等，打造更为贴近真实用车场景的复杂环境。在过去，环境模拟几乎要看天吃饭，高温、高寒的试验，很难具备前期的准备和后期改进的条件。天气再恶劣也是一时的，很难无时无刻都保持相同的状态。而借助整车环模排放试验室，则可凭借其稳定的环境模拟条件，为各种开发及验证提供可重复的、稳定的、不受外部影响的测试边界条件。同时，在相同环境条件下的多次重复测试，也更有利于评估和详细分析试验数据显著的试验特性和产品分析特性，具备安全、节能、试验精度高、一致性高等优点。“大量的模拟环境测试，并不会减少我们在真实场景下的验证。我们相当于在大量的方案里，通过模拟的环境，在较短的时间内快速筛选出其中表现最好的部分方案，再结合大量的真实路测，全面覆盖极热、极寒、高湿地域，挑选出表现最佳的那一个，呈交给用户。不夸张地说，我们自建的整车环模排放试验室，仅一年多的时间，为公司节省下的各类费用就已经能覆盖我们所有的前期投入成本，剩下的时间里，我们无时无刻都在‘纯赚’。”工程师强哥说。05 以最高标准打造，是我们技术自研的底气像这样的试验室，在理想汽车的研发中心足足还有80余个。在碳化硅功率模块试制车间与试验室，我们实现了微米级的印刷、打线、测量与检测，并可进行完整的性能与可靠性验证；在结构强度试验室，我们复现了不同的路面情况，不断考察车身及底盘结构可靠耐久性；在电池试验室，我们全面探索更安全、更高效的新一代电芯解决方案，麒麟5C电池也是在这里经过了我们的反复检验；在获得杜比官方认证的空间声学试验室里，我们打造出了理想汽车首创的7.3.4全景声音响系统......截止目前，理想汽车检验检测中心已分别在北京研发中心、上海研发中心、常州生产基地分设三个检测分中心，89间专项试验室，试验能力涵盖整车、系统、零部件、芯片、材料等车辆研发所必备的全部测试能力，试验范围可覆盖实物验证、仿真验证、软件测试、硬件在环测试、路试等，从产品研发到供应链全领域、全生命周期的验证。据负责试验室规划与建设的工程师张文希介绍，“为了确保我们每一次研发的新技术、打造的新产品都能拥有稳定的质量和性能，我们必须对其进行严格的研发测试。为此，早在公司成立之初，我们就已启动了对各类实验室的建设，并严格参照实验室认可服务的全球最高标准——ISO/IEC 17025加以打造。多年来的持续投入，让我们的各项研发验证都更加充分，不断提升产品的升级迭代效率。尽管一些第三方实验室也可以承接部分试验的工作，但无论从测试效率、测试成本，以及知识产权保护等方面，都相较我们自建实验室存在一定差距。以时效性为例，有些第三方试验室由于同时承接不同品牌的大量项目，往往光是排队就要1-2个月的时间，等做完试验，结果也要按照试验的先后顺序排队产出。一些处于研发期的项目，无论智能空间、智能驾驶、增程电动，还是电芯试制、车身底盘、结构强度耐久，我们都需频繁通过试验来辅助研发对方案进行验证，我们根本等不起。但在我们自建的试验室里，一方面我们会基于项目的优先级灵活协调安排，让价值高、时间紧的项目先做，并且第一时间就可产出结果，确保整体效率保持在较高水平。另一方面，凭借自建优势，我们也可将一些试验整合到一起，打造独属于我们理想汽车的试验室，帮伙伴们更便捷、更省心地进行各类项目的研发与验证。”由小到大，从零部件到整车，从功能到系统，我们始终用最为严苛的研发测试验证，去为每一个家庭用户，带来更为极致的驾乘体验。为更多用户创造移动的家，创造幸福的家。
    时间： 2024-04-17
    作者： 牛亚伟
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  • 探空仪检定用低压环境模拟舱压力控制系统的升级改造

    探空仪检定用低压环境模拟舱压力控制系统的升级改造

    [color=#990000]摘要：针对上一代探空仪检定用低压环境模拟舱压力控制系统控制精度和稳定性差、压力传感器和控制系统配置不合理等问题，用户提出升级改造要求。本文介绍了新一代低压环境模拟舱压力控制系统的实施方案，采用了双向控制模式，进行了方案验证试验，试验结果证明控制精度和稳定性都大幅提高。关键词：低压模拟舱,探空仪,压力控制,电动针阀,电动球阀,上游模式,下游模式,PID控制器[/color][align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align] [size=18px][color=#990000]一、问题的提出[/color][/size]检定探空仪的重要手段之一是在地面进行低压环境模拟舱的测试，在用的低压环境模拟舱结构如图1所示。[align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,550,376]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061504557090_7216_3384_3.jpg!w690x472.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图1 低压环境模拟舱结构示意图[/color][/align]此低压环境模拟舱使用过程中存在压力控制波动较大的问题，越靠近1个大气压时波动越大，通过分析认为主要是以下几方面原因引起：（1）压力传感器选择不合理，在全量程压力范围内传感器误差所占比例并不相同，从而显示出靠近1个大气压时波动大和远离1个大气压时波动小的现象，但实际上整体都存在较大波动，只是压力传感器在1个大气压附近精度最高，而在远离1个大气压处压力传感器误差已经完全涵盖了压力波动范围。（2）压力控制采用的是开关控制模式，真空泵和电磁阀根据压力设定值大小同时开启或关闭，尽管增加了储气罐作为缓冲，但这种半自动控制模式很难实现压力的准确恒定。（3）控制器并没有采用PID自动控制方式，也是影响压力控制精度的主要原因。综上分析，针对上一代探空仪检定用低压环境模拟舱压力控制系统控制精度和稳定性差、压力传感器和控制系统配置不合理等问题，用户提出升级改造要求。本文将介绍新一代低压环境模拟舱压力控制系统的实施方案，拟采用双向控制模式，并进行方案验证试验，由此证明控制精度和稳定性能大幅提高。[size=18px][color=#990000]二、压力控制系统升级改造方案[/color][/size]探空仪检定用低压环境模拟舱工作的绝对压力范围为1torr~760torr，要求在此范围内模拟舱的压力可以在任意设定点上准确恒定，甚至要求可以按照设定变压速率进行控制。为此，具体的升级改造方案是在原压力控制系统的基础上，保留真空泵和真空电磁阀，更换压力传感器和控制器，去掉储能罐，增加数控的进气阀和排气阀，具体方案如下：（1）采用10torr和1000torr两个不同量程的电容压力计来覆盖整个低气压范围的测量，从而保证全量程的测量精度。（2）采用高精度PID真空压力控制器，以匹配电容压力计的测量精度和保证控制精度。（3）分别真空腔体的进气口和排气口安装电动针阀和电动球阀，电动针阀直接安装在进气口处，电动球阀安装在排气口和真空泵的电磁阀之间。（4）控制方式分别采用上游模式和下游模式，上游模式用来控制10torr以下气压，下游控制用来控制10~760torr范围气压。（5）如图2所示，上游模式是维持上游压力和出气口流量恒定，通过调节进气口流量控制仓室压力。（6）如图3所示，下游模式是维持上游压力和进气口流量恒定，通过调节排气口流量控制仓室压力。[align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,400,421]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061506055621_2789_3384_3.jpg!w400x421.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图2 低气压上游控制模式[/color][/align][align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,450,393]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061506206214_771_3384_3.jpg!w450x393.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图3 低气压下游控制模式[/color][/align][size=18px][color=#990000]三、方案验证试验[/color][/size]针对上述两种控制模式，分别采用1torr和1000torr两只电容压力计、电动针阀、电动球阀和24位高精度压力控制器进行了考核试验，试验用的真空腔体内部空间为400×400×500mm，试验装置如图4和图5所示。[align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,550,369]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061506318858_3696_3384_3.jpg!w690x464.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图4 低气压上游控制模式考核试验装置[/color][/align][align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,550,339]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061506474377_3818_3384_3.jpg!w690x426.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图5 低气压下游控制模式考核试验装置[/color][/align]在上游模式试验过程中，首先开启真空泵后使其全速抽气，然后在 68Pa 左右对控制器进行 PID参数自整定。自整定完成后，分别对 12、27、40、53、67、80、93 和 107Pa共8个设定点进行了控制，整个控制过程中的气压变化如图6所示。在下游模式试验过程中，首先开启真空泵后使其全速抽气，并将进气阀调节到微量进气的位置，然后在300torr左右对控制器进行PID参数自整定。自整定完成后，分别对 70、 200、 300、450 和 600Torr 共5个设定点进行了控制，整个控制过程中的气压变化如图7所示。 [align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,550,333]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061507110485_1025_3384_3.jpg!w690x418.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图6 上游模式低气压定点控制考核试验曲线[/color][/align][align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,550,327]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061507246957_2391_3384_3.jpg!w690x411.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图7 下游模式低气压定点控制考核试验曲线[/color][/align]将上述不同低气压恒定点处的控制效果以波动率来表示，则得到图8和图9所示的整个范围内的波动率分布。从波动率分布图可以看出，在整个低气压的全量程范围内，波动率可以精确控制在±1%范围，在12Pa处出现的较大波动，是因为采用 68Pa处自整定获得的PID参数并不合理，需进行单独的PID参数自整定。 [align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,550,309]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061507435250_4590_3384_3.jpg!w690x388.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图8 上游模式低气压定点控制考核试验曲线[/color][/align][align=center][color=#990000][img=低气压环境模拟舱压力控制,550,340]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061507565906_1701_3384_3.jpg!w690x427.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#990000]图9 下游模式低气压定点控制考核试验曲线[/color][/align]从上述考核试验结果可以看出，升级改造后的控制方法可以将压力控制精度和稳定性提高五倍以上，并大幅提高了低压环境模拟仓自动化水平和可靠性。[align=center]=======================================================================[/align]

  • 总结高低温试验箱需加强模拟环境功能测验

    总结高低温试验箱需加强模拟环境功能测验

    科技一直是社会发展的主题，公司亦如此。使用规模涉及到食物、电子、电器、通讯、汽车等要点行业的[b]高低温试验箱[/b]类的环境模拟产品更需求技能上的立异，检查功能安稳，保证数据准确，方能有利于其他使用行业的产品技能立异。[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/08/202108031110052814_8309_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align]　　高低温试验箱设备主要是在设备依照行业，标准要求或客户自定要求，在低温、高溫、温度湿度以及循环系统更改标准下，对商品的物理学及其其他相关特点开展环境模拟测试，根据测试，来辨别设备的作用，是否依然能够切合预订要求，便于供产品设计方案、改进、评定及原厂检查用。与我们关联亲密接触的，比如食材制造行业，过去各种新闻媒体都报道过“舌尖上的美味”，食材安全性已经深受提出质疑。全球是运转的，而自然环境气候也是不断更改的。地域的更改，季节的更改，气候的变幻莫测，都是导致温度湿度的差别，而这类温度湿度的更改差别是否会影响到食材的成长，这就要求技术专业的高低温试验箱等技术专业的环境模拟实验设备去检查，持续的做实验，持续的改进，方能生产制造出达标的商品。别的行业应用也是这般。　　因此高低温试验箱类的环境模拟试验仪产品，需求提升其作用则验，检查设备的测试专业技能关联到别的行业商品的质量。实验仪器类的企业全是要靠专业技能适用，高新科技强企依然是企业发展的主题风格。现如今不可是企业中间的比赛，也是两国之间中间的比赛。由于前史留传等原因，很多科学研究专业技能都挺大水平上小于其他制造商，勤奋好学竭尽全力、标新立异全是我们坚持不懈要求做的工作。

  • 热真空环境模拟试验箱主要部件说明

    热真空环境模拟试验箱中的零件部件是比较多的，比如：压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、过滤器等设备，这些设备构成了热真空环境模拟试验箱，那么，热真空环境模拟试验箱主要部件有哪些呢？　　压缩机是整个热真空环境模拟试验箱制冷系统的核心，也是系统动力的源泉。整个系统的动力，全部由压缩机来提供，压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去，在系统中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体，最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。所以说压缩机的好坏会直接影响到整个水冷箱式冷水机的制冷效果。　　无锡冠亚热真空环境模拟试验箱中冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质（水或空气）带走。水冷箱式冷水机的冷凝器是以水作为冷却介质，水的温升带走冷凝热量。蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。水冷箱式冷水机一般选用水箱盘管式蒸发器，制冷剂在管内蒸发，整个蒸发器管组沉浸在盛满载冷剂的箱体内。　　热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。使冷凝器出来的高压液体节流降压，使液态制冷剂在低压（低温）下汽化吸热。在工业冷却设备中，一般采用外平衡式热力膨胀阀。　　过滤器的作用是：为了防止制冷剂里含有水份或由于不可减少的元素等原因使系统里进入水份，当从冷凝器出来的高温液体进入膨胀阀后，液体的温度会大幅度的下降，一般都在零度以下，这时如果系统里含有水分的话，由于膨胀阀通过的截面很小，就会易出现冰堵的现象，影响系统的正常的运行。压差控制器用作压力差的控制，当压力差到达调定值时，开关自动切断（或接通）电路。温度控制器用作机组的控制或保护，当温度到达调定值时，开关自动切断（或接通）电路。在我们的产品上，温度的控制常用到，用水箱温度来控制机组的开停机情况。还有些象防冻都需要用到温度控制器。　　压力控制器用作压力控制和压力保护之用，机组有低压和高压控制器，用来控制系统的压力的工作范围，当系统压力到调定值时，开关自动切断（或接通）电路。　　热真空环境模拟试验箱的部件的重要性不言而喻，这些配件在热真空环境模拟试验箱中都有着独特的作用，我们不能忽视。

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  • 模拟阳光试验机/紫外线箱/Q8/UV试验机
    宏展仪器生产的Q8紫外线加速老化试验机您的首选品牌! 宏展仪器生产的Q8紫外线加速老化试验机结束进口设备长期对国内市场的垄断! Q8/UV紫外光加速老化试验机主要用于模拟对阳光、潮湿和温度对材料的破坏作用；材料老化包括褪色、失光、强度降低、开裂、剥落、粉化和氧化等。紫外光老化试验箱通过模拟阳光、冷凝、模仿自然潮湿，试样在模拟的环境中试验几天或几周的时间，可再现户外可能几个月或几年发生的损坏。 Q8/UV紫外光加速老化试验机中，紫外灯的荧光紫外等可以再现阳光的影响，冷凝和水喷淋系统可以再现雨水和露水的影响。整个的测试循环中，温度都是可控的。典型的测试循环通常是高温下的紫外光照射和相对湿度在100％的黑暗潮湿冷凝周期；典型应用在油漆涂料、汽车工业、塑胶制品、木制品、胶水等。 模拟阳光 阳光中的紫外线是造成大多数材料耐久性能破坏的主要因素。我们使用紫外灯来模拟阳光中的短波紫外部分，它产生很少的可见光或红外光谱能量。我们可以根据不同的测试要求选择不同波长的UV紫外灯，因为每种灯在总的紫外线辐照能量和波长都不一样。通常，UV灯管可分为UVA和UVB两种。 Q8/UV灯管 UVA-340灯管：UVA-340 灯管可极好地模拟太阳光中的短波紫外光，即从365 纳米到太阳光截止点 295 纳米的波长范围。 UVB-313灯管：UVB-313 灯管发出的短波紫外光比通常照射在地球表面的太阳紫外线强烈，从而可以最大程度的加速材料老化。然而，该灯管可能会对某些材料造成不符合实际的破坏。UVB-313 灯管主要用于质量控制和研究开发，或对耐候性极强的材料运行测试。 UVA-351灯管：模拟透过窗玻璃的阳光紫外光，它对于测试室内材料的老化最为有效。 潮湿冷凝环境 在很多户外环境中，材料每天的潮湿时间可长达12小时。研究表明造成这种户外潮湿的主要因素是露水，而不是雨水。Q8/UV通过独特的冷凝功能来模拟户外的潮湿侵蚀。在试验过程中的冷凝循环中，测试室底部蓄水池中的水被加热以产生热蒸气，并充满整个测试室，热蒸汽使测试室内的相对湿度维持在100％，并保持一个相对高温。试样被固定在测试室的侧壁，从而试样的测试面曝露在测试室内的环境空气中。试样向外的一面暴露在自然环境中具有冷却效果，导致试样内外表面具备温差，这一温差的出现导致试样在整个冷凝循环过程中，其测试面始终有冷凝生成的液态水。 由于户外曝晒接触潮湿的时间每天可以长达十几小时，因此典型的冷凝循环一般持续几个小时。Q8/UV提供两种潮湿模拟方法。应用最多的是冷凝方法，它是模拟户外潮湿侵蚀的最好方法。所有的Q8/UV型号都可运行冷凝循环。因为有些应用条件也要求使用水喷淋以达到实际的效果，所以有些Q8/UV型号既可运行冷凝循环又可运行水喷淋循环。 温度控制 在每个循环中，温度都可控制在一个设定值。同时黑板温度计可以监控温度。温度的提高可以加速老化的进程，同时，温度的控制对于测试的可再现性也是很重要的。 水喷淋系统 对于某些应用而言，水喷淋能更好地模拟最终使用的环境条件。水喷淋在模拟由于温度剧变和由于雨水冲刷所造成的热冲击或机械侵蚀是非常有效的。在某些实际应用条件下，例如阳光下，聚集的热量由于突降的阵雨而迅速消散时，材料的温度就会发生急剧变化，产生热冲击，这种热冲击对于许多材料而言是一种考验。Q8/UV的水喷淋可以模拟热冲击和/或应力腐蚀。 喷淋系统有12个喷嘴，在测试室的每一边各有6个；喷淋系统可运行几分钟然后关闭。这短时间的喷水可快速冷却样品，营造热冲击的条件。 照射强度控制：可选 选配照射强度控制选件可得到精确型和重复性好的测试结果；光强控制系统允许用户根据不同的测试要求设置不同的光照强度。通过其反馈回路装置精确控制照射强度；同时也可以延长荧光灯的使用寿命 温湿度控制器： 符合标准： ASTM G 153, ASTM G 154, ASTM D 4329, ASTM D 4799, ASTM D 4587, SAE J 2020, ISO 4892 技术参数: 型号 Model Q8/UV3 Q8/UV2 Q8/UV1 UV 照射 Exposure ● ● ● 冷凝 Condensation ● ● ● 光照控制 Irradiancs Control ● ● 可调光线 Adjustable irradiance ● ● 喷水 Water Spray ● 热冲击 Thermal Shock ● 自动侦路 Self-diagnostics ● ● ● 灯泡数量 Lamp Q'ty 紫外线灯管 8 支，备品 4 支 Ultravloiet lamp 6pcs, spares 4 pcs (美国Q-LAB,Q-Panel,美国ATLAS,UVA340,UVB313,UVC351) 记录器 Recorder 选配 (Optional) 辐射计 Q8-CR Calibration Radiometer 选配 (Optional) 机器辐射强度： 1.0W／m2／340nm以内可调 1.1W／m2／313nm以内可调 UV 温度 Temp 50 ℃ -75 ℃ 冷凝温度 Condensation Temp 40 ℃ -60 ℃ 测试容量 Test Capacity 48pcs 片/se spray（ 75 x 150m m ） 50pcs片/basic （ 75 x 150m m ） 水凉及耗量 Water 蒸馏水每分钟 蒸馏水每日 8 公升 体积 Dimension(W x D x H) 137 x 53 x 136cm 重量 Weight 136kg 电源 Power 1 &psi ， 120V/60Hz,16A or 230V/50Hz, 9A,1800W(max)
    供应商： 广东宏展科技有限公司
    品牌： 宏展
    价格： ￥100
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