汽车内饰燃烧试验机

QJRSC-159汽车内饰燃烧试验机符合试验标准：满足GB8410-2006、ISO379、ASTM D5132 FMVSS302等标准。本燃烧试验机是根据GB8410-2006标准设计制造.适用范围：本燃烧试验装置适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。组成部分: 本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成。本机控制箱及燃烧箱均为不锈钢制做，外型美观，耐烟、气腐蚀，且控制系统自动化程度高，具有自动点火，自动供气，自动计时，自动结束试验等功能，观察记录方便，使用稳定可靠。主要参数：1、施焰时间:0 ~ 99 分 99 秒可设定2、燃烧时间:0 ~ 99 分 99 秒可设定3、燃烧角度:90° （即 0°）4、喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处5、金属梳的长度至少为110mm，每25mm内有7～8个光滑圆齿6、燃烧器尺寸参数:喷管内径 ?9.5mm，喷管有效长度 100mm，有空气调节孔7、火焰高度:按标准要求可从 20mm 调至 100mm8、温度计:150℃，分辨率：1℃9、金属罩长：385mm，进深204mm，高度360mm10、燃烧气体:高纯度液化气体11、电源:AC 220V，50Hz

GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性测试仪 一、设备设计标准：特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》；以及国家标准GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》；ECE-R118 ANNEX 8中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造。 二、适用范围：特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。三、设备特点： 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧试验机试验部分和控制部分组成釆用一体化设计，方使现场安装和调试，试验箱外壳及重要部分釆用是冷板加gao档喷涂以及不锈钢（可选）制造，耐烟气，腐蚀。控制系统自动化程度高，具有自动化点火功能，温度和时间数字显示，观察记录方便，使用稳定可靠。四、技术参数：控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃～90℃；精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时；控制范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时；测量范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s通风橱尺寸约2000（W）×900（D）×2600（H）通风橱容积为燃烧箱的20-110倍，其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢；2mm试样夹具尺寸框架高560 mm；由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm；其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上，精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220（1±10%）V/50Hz 图1 试样夹具尺寸五、特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机KS-57DR的检测证书：

产品名称：汽车内饰材料燃烧试验机 型号：BZR-A 一、主要用途： 适用于汽车（轿车、多用乘客车、货车）和农机的内饰材料水平燃烧特性的评定。 二、技术指标：1、试样点燃时间：15s； 2、试样底面到燃烧箱底板至上距离：178mm；3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离：22mm； 4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离：50mm；5、喷嘴内径：￠9.5mm； 6、点火时间0～99.99s任意设定（标准为15 s 分辨率：0. 1s）7、蔓延时间设定范围：0～9999.9s；分辨率：0. 1s；8、燃烧箱体尺寸：385mm×204mm×360mm9、仪器外观尺寸：785mm×204mm×400mm10、客户自备液化气。 三、整套配置本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成。适用标准GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ；JASO M403 ；ISO 3795 ；ASTM D5132 仪器特征电热丝点火；燃烧器自动定时定位；计时器自动计时；配有可燃气体泄露报警装置 注汽车内饰阻燃试验仪按照标准，该设备应放在通风橱内，实现风速和排烟的功能！ 适用标准： GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》 GB/T 20953-2 公司其他有关燃烧性能测试仪器列表： 45°角机车车辆材料燃烧试验仪BZR-21 材料产烟毒性试验装置BZR-01 垂直法织物阻燃性能测试仪BZR-23 单根电线电缆垂直燃烧测试仪BZR-18 绗缝制品燃烧率测定仪BZR-26 航空材料垂直水平燃烧性能测试仪BZR-27 航空内饰材料阻燃性能测试仪BZR-07 建筑材料可燃性试验仪BZR-14 建筑材料难燃性试验仪BZR-15 建筑材料烟密度试验仪BZR-04 耐对流热试验装置BZR-25 耐接触热试验装置BZR-17 泡棉（软垫）家具阻燃性能测试仪BZR-16 皮革材料水平燃烧性能测试仪BZR-20 铺地材料燃烧性能测定仪（辐射热源法）BZR-06 汽车内饰阻燃试验机BZR-02 全面防护口罩阻燃性能测试仪BZR-03 热防护性能试验仪BZR-09 水平法阻燃性能测定仪BZR-05 医用口罩阻燃性能测试仪BZR-27 医用外科口罩气体交换压力差测试仪BZR-10 织物垂直方向火焰蔓延性能测试仪BZR-13织物抗熔试验仪BZR-12织物热传导性能测试仪BZR-1自动橡胶/沥青氧指数测定仪BZR-22阻燃输送带酒精喷灯燃烧仪BZR-19阻燃纸和纸板燃烧性能测试仪

HY-867Q汽车内饰燃烧试验机用途：用于汽车内饰皮革、塑料、纺织品等材料，火焰在水平方向蔓延至规定距离时所用时间的燃烧性能测试。符合标准：满足QB/T2729,QB/T2703，GB8410-2006，JIS D 1201 ；JASO M403 ；ISO 3795 ；DIN 75200，AE J369，ASTM D5132 ；FMVSS 302，SAEJ 948，BS AU 1690，FZ/T 01028, TL1010，GM6090M，GM9070P,DIN 7520等标准要求。产品特点：A. 进口拉丝不锈钢制造。B. 采用转子流量计调节火焰高度。C. 实验箱前面为耐热玻璃观察门。D. 采用进口仪表及进口金属按键控制。产品技术规格A.火嘴直径： 9.5mmB.试样夹: 360×100mm,内框尺寸330×50mm厚度9mmC.标记线：距离试样点火处分别为38mm， 138mm， 292mmD.点火器： 火嘴顶端距试样面19mmE.单片机控制，液晶显示，自动定位，自动计时F.时间范围：0-999S产品配置A．标准试样夹一套，试样绑线一卷；B. 产品说明书一套，出具“CNAS”国际认可校准报告书一份；

KS-57SD 分体式汽车内饰材料燃烧试验机一.设备符合标准: KS-57SD汽车内饰材料燃烧试验机 可满足GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的标准规定。适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性。二、设备功能及符合标准： KS-57SD汽车内饰材料燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。三、设备实验要求： KS-57SD汽车内饰材料燃烧试验机是将试样水平地平持在U形支架上，在燃烧箱中受小火焰点燃15 s ,火焰在试样的自由端点燃。记录火焰是否熄灭，或何时熄灭；以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。四.KS-57SD汽车内饰材料燃烧试验机的组成部分： 1. 燃烧系统：防腐燃烧箱、内径为9.5mm煤气灯喷嘴；点火自动控制系统、进排气系统。 2、 计时系统：燃烧计时器、余焰计时器。 3、 试验夹具： 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线。 4、 玻璃观察窗：燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗，能方便观察燃烧时燃烧速度变化。 5、 不锈钢箱体：燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔，此孔设在顶部靠后中央部位，中心距后面板内侧20mm。五.汽车内饰材料燃烧试验机技术参数:燃烧箱金属罩(工作室尺寸长X宽X高)：385X204X360mm 底部通风孔间距：横向 63.5mm,纵向：127mm, 底部通风孔：数量10个、直径19mm通风槽：360X13mm底部支脚：10mm煤气灯喷嘴内径：9.5mm燃烧火焰：38mm喷嘴口部中心距试样自由端中心以下19mm试样底面距燃烧箱底面上方178mm试样支架前端距燃烧箱的内表面22mm试验支架二纵外侧离燃烧箱内表面距离50mm试验支架第一支点距前端38mm试验支架第二支点距第一支点100mm试验支架第三支点距第二支点154mm耐热金属丝直径0.25mm耐热金属丝间距25mm金属梳长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿收集盘336X85mm计时器设定15S (0~99.99/S/M/H可设定)温度计：MAX：150℃钢板尺精度：0.1mm燃气液化气（自备）电源电压220V/50Hz通风橱（选配）燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。 六、售后服务：本公司所有大型设备质保期均为一年，终身免费维护。上海今森公司可按照不同客户的不同需求，量身定制不同的产品~注：购买本设备之前，请来电咨询产品具体参数详情及价格。

汽车内饰材料水平燃烧试验机 KS-57C一、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机概述：本设备是依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520GM9070P、FMVSS 302、QB/T 2729-2005等标准，适用于汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。据报道，一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20～40kg，这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成，且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中，由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾，造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此，对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。二、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机功能及适用范围：适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。三、设备组成部分：1、燃烧系统：简化标准燃烧箱（含通风橱）、内径为9.5mm煤气灯喷嘴；点火自动控制系统、进排气系统。2、 计时系统：燃烧计时器、余焰计时器。3、 试验夹具： 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线槽。4、 玻璃观察窗：燃烧箱的前部设有一个可上下推拿的耐热玻璃观察窗，能方便观察燃烧时燃烧速度变化。5、冷板加高挡喷涂箱体：燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔，在燃烧箱顶部装有独立的抽风系统，Φ 100mm可伸缩软管直接将废气排除窗外。四、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机技术参数施焰时间0-999.9s±0.1s可调持焰时间0-999.9s±0.1s，自动记录，手动暂停U形支架两块U形不锈钢板制成，上支架有6个销孔，下支加对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线燃气灯内径为9.5mm，其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火燃气使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气，自备）燃烧火焰38mm（可调节）U型支架试验支架抵一支点距前端距离为38mm试验支架第二支点距抵一支点距离为100mm试验支架第三支点距第二支点距离为154mm耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm耐热金属丝间距 25mm收集盘336X85mm试样安装试样安装在燃烧箱底板之上178mm温度表：MAX：150℃钢板尺精度：0.1mm电源电压220V/50Hz外形尺寸宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ，排气孔Φ 100mm ；备注：KS-57C与KS-57D基本相同，不同的是，前者为进口仪表配置，后者为国产标准配置仪表。五、售后服务本公司所有大型设备质保期均为一年，终身免费维护。上海今森可按照不同客户的不同需求，量身定制不同的设备。以上参数均为参考，具体参数详情及价格请来电垂询。

汽车内饰材料燃烧试验机适用范围：本燃烧试验装置适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性。满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的标准规定。一、主要参数：1、 该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹具、煤气管和信号控制线组成；2、 燃烧时间：0~99.99/S/M/H；3、 燃烧箱：A、由不锈钢箱制作，长385mm，进深204mm，高度360mm；B、 燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。C、整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。D、在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔，此孔设在顶部靠后中央部位，中心距后面板内侧20mm。4、 煤气灯喷咀内径为9.5mm；5、 喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处；6、 金属梳的长度至少为110mm，每25mm内有7~8个光滑圆齿；7、 钢板尺精度1mm；8、电源：220V/50Hz9、气源：煤气或石油液化气10、通风橱：燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。（本仪器不配置，客户自备）

PY-NS10产品型号：PY-NS10产品特点：汽车内饰材料燃烧试验机，汽车燃烧试验机满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的标准规定。适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。JY-8410汽车内饰燃烧试验机的详细资料：1、燃烧箱和控制箱分开，燃烧气体不经过控制箱，避免了燃烧气体接触电器的可能，完全避免因为电器接触瞬间火花引起起火的可能，使用更加安全2、燃烧箱为不锈钢材质3、燃烧电磁阀为煤气专用电磁阀，燃烧更安全4、视窗玻璃为耐高温玻璃，可耐800度5、夹具为铝制材料、耐温、耐用不腐蚀！配有2组（3件）！软质和硬质材质都可以燃烧试验6、燃烧箱接触部分气管为聚四氟乙烯管耐高温7、持燃时间:我司是火焰燃烧持续一段时间后,把试样夹具推入燃烧箱,待试验样品与火焰接触的瞬间开始计时,样品实际燃烧时间与设定的持燃时间分秒不差，试验结果重复性高、准确可靠8、燃烧灯：专业的燃烧试验灯，配有火焰调节的风门装置！客户可以自由调节火焰燃烧，使火焰呈蓝色，达到完全燃烧的状态。 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区，公司以ODM的生产方式为主，为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品，除此还有贸易，代理进口试验设备，代理的产品主要有：美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪；美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备；美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如：美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售，以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同，成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展，源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来，佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门，远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨：真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来！

No.440-S FMVSS燃烧性（汽车内饰）试验机MVSS FLAMMABILITY TESTER测试标准：FMVSS-302、JIS-D1201、（JASO）、ISO-3795、ASTM-D5132 产品介绍：该设备是用于对汽车、农用拖拉机及机械装置等的内部材料进行燃烧性评价的FMVSS燃烧试验装置。使用U形安装治具将试片水平固定，将试片的自由端持续暴露在规定的火焰下15s，测定其燃烧速度。

一、设备特点：本设备是冷板加高挡喷涂外箱；采用先进的PLC控制，做到全智能化控制方式，真正实现网络化及远程控制；有TFT真彩色液晶可选配； 可做到客户的人性化操作界面的升级，真正达到国际比对结果。二、符合标准：本设备是今森公司依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等标准，适用于汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。三、设备功能及适用范围：据报道，一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20～40kg，这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成，且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中，由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾，造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此，对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。 设备适用范围：适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。四、设备技术参数：控制方式采用先进的PLC控制，做到全智能化控制方式显示方式真彩色液晶显示（标配7寸威纶16：9触摸屏），可做到客户的人性化操作界面的升级数据输出测试结束时，设备自动判定合格与不合格生成测试报告测试报告打印上位机软件实现测试报告的自动编号、存储和打印施焰时间0-999.9s±0.1s可调持焰时间0-999.9s±0.1s，自动记录，手动暂停U形支架两块U形耐腐蚀金属板制成，上支架有6个销孔，下支加对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线燃气灯内径为9.5mm，其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火燃气使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）试样安装试样安装在燃烧箱底板之上178mm外形尺寸长1200×宽650×高1500mm，排气孔Φ 100mm ；五、售后服务：本公司所有大型设备质保期均为一年，终身免费维护。注：上海今森检测设备有限公司可按照客户不同的需求量身定制不同的产品。以上参数均为参考，具体参数详情及价格，请来电垂询~

KS-57D汽车内饰材料燃烧试验机/汽车内饰材料阻燃性能测试仪一、设备符合标准： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是今森公司依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403、ISO 3795、ASTM D5132、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准而生产的汽车内饰材料燃烧试验机，本产品适用于汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。二、设备功能实现： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 采用直线滑轨抽拉式操作，将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧，从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口，后端卡入试样托架的销柱中，便可关好观察门从右外侧推动联动杆，将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。三.设备适用范围: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。四、产品检测证书： 五、设备的参数：1） 施焰时间：0-999.9s±0.1s可调2） 延燃时间： 0-99h59m59.99s±0.1s，手动启动/暂停3） 燃烧箱外形尺寸：长385mmX宽204mmX380mm4） 燃烧箱安装：燃烧箱底部距设备底板10mm5） 试验风速：燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s～0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6） U形支架：两块U形不锈钢板制成，上支架后方有2个销孔，下支加对应有2个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7） 燃气灯：内径为9.5mm，其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8） 燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）9） 试样安装：试样安装在燃烧箱底板之上178mm10）电源： 220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11）燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）12）外形尺寸：宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ，排气孔Φ 100mm注：本公司可按照不同客户不同的需求，量身定制不同的产品。购买本产品之前，烦请来电确认产品具体参数及价格。 六、设备的配置：1) 主机 1台2) U型支架 2套(原配一套加送一套)3) 0.25mm耐热支撑线 若干4) 不锈钢喉卡 大小各一个 5) 伸缩排烟管 一支 6) 电源线 一根 7) 设备站脚 四件 选择我们的理由 1、我们有专业的售前工程师可以给您提供一流的技术服务，在您购买以前，能根据您的需求制定个性化的解决方案，我公司可以针对部分产品进行定制化生产。 2、我公司产品性价比高、种类齐全、相关配件与耗材库存充足、货期快。 3、我们在全国各地区建立了完善的售后服务机制，从安装、维修、培训到各个环节，包括您的使用人员离开后可以进行第二次培训，确保您购买我司产品不必为售后担忧。 4、用户认可度高。我公司拥有15年行业经验，紧跟行业标准、产品畅销至台湾、 欧洲、东南亚20多个国家广受用户的认可，我们不仅为您提供高品质、高性价比产品，同时为您提供一站式解决方案，资深工程师为您带来的附加价值远超同行。

汽车内饰材料垂直燃烧试验仪KS-57DR一.垂直燃烧试验机设备的功能实现：汽车内饰材料垂直燃烧试验机 是依据国家标准：GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》、欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》和ECE-R118 ANNEX 8 中要求的汽车内饰材料燃烧试验，将试样垂直固定到矩形框架上，在燃烧箱中用规定火焰引燃试样，测定试样燃烧距离和所用时间。二.垂直燃烧试验机的适用范围: 汽车内饰材料垂直燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。三.垂直燃烧试验机设备的参数：1） 试验环境风速：控制方式（可调）；需满足，在燃烧箱确定位置后，前后100 mm处垂直测量风速控制：0.1m/s-0.3m/s（设备配备风速调节装置配合德图 testo（425型）热敏式风速仪调整到目标风速）；2） 燃烧箱内温度测量：温度测量范围0℃～90℃；精度0.1℃（面板仪表显示+箱内安装凯装热电偶）；3） 火焰施加时间计时：手动按钮控制计时；控制范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s，到达设定燃烧时间后自动熄灭； 4） 火焰高度：10-100mm连续可调；5） 试样燃烧时间计时：手动按钮和到位自动控制计时；测量范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s（燃烧器到位后会自动和手动按钮开始计时，当火焰烧断某个标线时系统会自动暂停计时）；6） 通风橱： 外形尺寸：宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ，排气孔Φ 100mm7） 电源： 220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）8） 试样夹具尺寸：框架高560 mm，由两根间距为150 mm的平行杆连接组成，杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱。9） 压板： U形压板保证试样在试样固定架上的垂直平整性。U形压板应平整且具有刚性，用适当材料制成、尺寸相当于试样固定架尺寸，厚度为1.0 mm±0.1 mm。在压板的左右两侧钻出直径大约为4 mm的12个圆孔，圆孔位置应保证其圆心间距等于试样固定架上固定针之间的距离10） 燃气灯：燃气灯在试样前下方，位于通过试样的垂直中心线与试样表面呈垂直状态的平面内，燃气灯中心轴向上倾斜，与试样所在平面成30°角，燃气灯顶部和试样下边缘的距离为20 mm，示意图如图2所示。燃气灯垂直放置时点燃燃气灯，调节火焰高度至40 mm±2 mm，该距离是燃气灯喷嘴口与火焰顶端距离。气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm。注：本公司可按照不同客户不同的的需求，量身定制不同的产品。购买本产品之掐，请来电咨询产品具体参数及价格。四.汽车内饰垂直燃烧试验机KS-57DR的检测证书：

TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪依据标准：上海泰规检测设备有限公司垂直燃烧测试仪是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》；以及国家标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》。TG-3025A特定种类汽车内饰材料的燃烧特性测试仪 GB32086-2015燃烧箱 ,适用于汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法自2016年7月1日正式实施根据中华人民共和国国家标准2015年第31号公告国标GB 32086-2015 《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》自2016年07月01日开始实施。 GB32086-2015标准采用重新起草法修改采用欧盟汽车技术指令95/28/EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》附件VI，与95/28/EC附件VI的主要差异有四点：增加了使用压板保证式样垂直平整/在燃气要求中，增加了液化石油气和试样取样方法以及结果表示方法。国标GB 32086-2015第3章、第4章为强制性，其余为推荐性。其按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草，由中华人民共和国工业和信息化部提出，由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。国标GB32086-2015主要起草单位:中国地一汽车集团公司技术中心 TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪技术参数介绍：控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃～90℃；精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时；控制范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时；测量范围：0.1s-99min99s；计时精度0.1s通风橱尺寸约2000（W）×900（D）×2600（H）通风橱容积为燃烧箱的20-110倍，其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢；2mm试样夹具尺寸框架高560 mm；由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm；其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上，精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220（1±10%）V/50Hz TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪优势介绍：1：显示方式真彩仪表数显记录数据2：控制方式防尘按键操作。3：箱体工艺介绍箱体采用1.5的冷板内外双层烤漆，箱体经过防腐蚀处理解决箱体腐烂问题。4：通风橱设备自带通风橱、风速可调节0.10m/s-0.30m/s任意数值，试验完成自动排烟。5: 产品设计：垂直燃烧测试仪 试验部分和控制部分组成釆用一体化设计6：点火控制具有自动化点火功能，温度和时间数字显示，观察记录方便，使用稳定可靠。设计标准：GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合：欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分 ECE-R118 ANNEX 8 中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造 JT/T1095-2016《营运客车内饰材料阻燃特性》中GB32086要求的试验部分

KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪/汽车内饰材料燃烧试验机一、设备相关标准： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是今森公司依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和GB8410-2006、FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》、TL1010汽车内饰材料燃烧特性。 符合标准：GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005。汽车内饰材料燃烧试验机主要是针对汽车内饰材料的可燃性而进行的定性评定。二、设备适用范围： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测，设备具有自动化程度高，测试数据准确等特点。三、设备的功能实现： KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪采用直线滑轨抽拉式操作，将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧，从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口，后端卡入试样托架的销柱中，便可关好观察门从右外侧推动联动杆，将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。1） 试样的装载：2） U型支架的装载：三、设备的参数：1） 施焰时间：0-999.9s±0.1s可调2） 延燃时间： 0-99h59m59.99s±0.1s，手动启动/暂停3） 燃烧箱外形尺寸：长385mmX宽204mmX380mm4） 燃烧箱安装：燃烧箱底部距设备底板10mm5） 试验风速：燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s～0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6） U形支架：两块U形不锈钢板制成，上支架后方有2个销孔，下支加对应有2个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7） 燃气灯：内径为9.5mm，其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8） 燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）9） 试样安装：试样安装在燃烧箱底板之上178mm10）电源： 220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11）燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）12）外形尺寸：宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ，排气孔Φ 100mm注：以上参数为本公司按照国家标准等设计，本公司可按照不同客户不同的需求量身定制不同的产品，凡购买本产品之前，请来电咨询产品具体参数及价格。四、KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪组成： 1、燃烧箱、电控部分以及通风橱 2、点火自动控制系统 3、试验过程：试验程序自动控制 4、自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭） 5、计时系统：燃烧计时器、余焰计时器 6、U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距 为25mm的耐热金属支撑线。 7、试验支架第三标线距第二标线距离为154mm 8、耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm 9、金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿 10、温度数显，测量范围0-200℃ 11、火焰标尺精度：0.1mm五、设备的配置：1) 主机 1台2) U型支架 1套3) 0.25mm耐热支撑线 若干4) 不锈钢喉卡 大小各一个 5) 伸缩排烟管 1支 6) 电源线 1根 7) 设备站脚 4个8) 合格证 1张9) 说明书 1份

汽车内饰材料水平燃烧试验仪将试样水平地夹持在U形支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15S后，确定试样上火焰是否熄灭，或何时熄灭，以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用的时间。 试样支架由两块U形耐腐蚀铝板的框架组成，下板装有6只直径4mm的销，支架下板布有距离为25mm的耐热金属支承线，线径0.25mm火焰高度38mm（配火焰高度量规）控制操作PLC触屏操作，型号为ZLT－CH1P；按钮操作的，型号为ZLT－CH1金属梳长度大于110mm，每25mm内有7－8个光滑圆齿。压 板U型，厚度1.0mm±0.1mm，压板左右两侧钻出直径大约4mm的12个圆孔燃 气丙烷、丁烷或甲烷（客户自备）钢 板 尺大于400mm±1mm汽车内饰材料水平燃烧试验仪根据GB8410、FMVSS571.302等标准的相关条款要求而设计制造的,适用于汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板（包括门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里）、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、窗帘、地板覆盖物、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物和其他任何室内有机材料，包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等的水平燃烧特性的评定，但不适用于评价汽车内饰材料所有真实的车内燃烧特性。汽车内饰材料水平燃烧试验仪校准方法　　一般使用火焰量规，精确使用火焰加热校准铜块进行校准。　　校准通过的判定，试验火焰校准升温时间要求测温铜块从100 度上升到700 度所需的时间50W 试验火焰为44±2s，500W试验火焰为54±2s汽车内饰材料水平燃烧试验仪操作步骤　　1.准备试样至少5条，要求安国标要求；并加持好样。　　2.确定实验方法并调整试样与本生灯的相对位置。试样与本生灯相对的前后上下位置可自动调节 。试样的上下和前后位置可自由设定。试样的运动位置可程序化控制。　　3.实验完毕后记录实验数据。汽车内饰材料水平燃烧试验仪校准目的及要求　　试验火焰的校准是进行试验最基本的保证，保障试验的可靠性。试验要求50w火焰高度20±1mm，500w 火焰外部黄色火焰高为125mm，内部蓝色火焰高40mm 使用火焰加热铜块，要求温铜块从100 度上升到700 度所需的时间50W 试验火焰为44±2s，500W试验火焰为54±2s

分体式汽车内饰材料燃烧试验仪QCS-2一、使用范围 经济款分体式汽车内饰材料燃烧试验仪主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料或其它固体可燃材料行业。用户可根据自己需求加装通风橱 二、仪器工作条件及主要技术指标 2.1环境温度：-5℃-30 ℃。2.2相对湿度：≤ 85% 。2.3供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W。2.4气源：液化石油气2.5仪器外形尺寸：590mm*210mm*460mm。2.6秒表精度不低于0.5s 。2.7本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s。 2.8本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm。2.9试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧2.10火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 2.11施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s) 2.12续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到di一标线后手动开始、手动暂停2.13燃烧气体：液化石油气或煤气 2.14温度范围：0～200℃（显示测试状态下工作室内部温度） 三、设备组成1. 点火自动控制系统 2. 试验过程：试验程序自动控制3. 自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭）4. 计时系统：燃烧计时器、余焰计时器5. U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线6. 试验支架第三标线距第二标线距离为154mm7. 耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm8. 金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿9. 温度数显，测量范围0-200℃10. 火焰标尺精度：0.1mm四、装箱清单控制器 1台燃烧箱 1台U型试样夹 1付气源管 1根电源线 1根火焰标尺 1根说明书 1份合格证 1张 五、设计标准GB8410-2006 FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性符合标准：GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005

QCC-1 型汽车内饰材料垂直燃烧试验仪 根据标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》而研制的，满足国家标准GB32086规定的技术要求，适用于运载超过22名乘客的M3类汽车内饰用窗帘/遮阳帘和/或其它内部悬挂材料，不适用用于有站立乘客的城市客车。技术参数：1） PLC+触摸屏控制；2） 本生灯自动点火，施焰时间可任意设定； 3） T1/T2/T3记录时间9999S内；4） 时间计时器最小解析度：0.1S；5） 火焰施加时间可预设（自动计时）；控制范围：0.1s-999.9s；计时精度0.1s，到达设定燃烧时间后，本生灯（燃烧器）自动退回； 6） 试样固定架正面正对设备观察窗，便于观察试验进行和试样的燃烧情况；7） 通风橱：（冷轧板静电喷涂外箱）；8） 本生灯（燃烧器）自动倾斜30°，（可在30°、45°两角度间选择，可预设）；9） 火焰高度：10-100mm连续可调；10） 电源： 220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11） 试样夹具尺寸：框架高560 mm，由两根间距为150 mm的平行杆连接组成，杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱。 12） 压板： U形压板保证试样在试样固定架上的垂直平整性。U形压板应平整且具有刚性，用适当材料制成、尺寸相当于试样固定架尺寸，厚度为1.0 mm±0.1 mm。在压板的左右两侧钻出直径大约为4 mm的12个圆孔，圆孔位置应保证其圆心间距等于试样固定架上固定针之间的距离（见附图1）13） 燃气灯：燃气灯在试样前下方，位于通过试样的垂直中心线与试样表面呈垂直状态的平面内，燃气灯中心轴向上倾斜，与试样所在平面成30°角，燃气灯顶部和试样下边缘的距离为20 mm，示意图如图2所示。燃气灯垂直放置时点燃燃气灯，调节火焰高度至40 mm±2 mm，该距离是燃气灯喷嘴口与火焰顶端距离。气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm。 14） 燃气灯使用的燃气:工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气（客户自配）15） 照明：LED射灯20W×216） 触摸显示屏相关参数：a. 尺寸：7寸 有效显示尺寸 长15.4cm 宽8.59cm；b. 分辨率：800*480c. 通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式d. 储存容量:1Ge. 采用纯硬件FPGA驱动显示，“零”启动时间，上电即可运行f. 采用M3+FPGA架构，M3负责指令解析，FPGA专注TFT显示，速度和可靠性均先同类方案g. 主控制器均采用低能耗处理器，自动进入节能模式17） 配置清单：1) 主机 一台2) 试样夹 1付3) 气源管 1根4) 电源线 1根5) 滴落盘 1个6) 排烟管 1套7) 说明书 1份8) 合格证 1份 设计标准： GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合：欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分

产品介绍： 汽车内饰燃烧试验机是按照ECE R118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等标准而生产的汽车内饰材料燃烧试验机，等标准规定的模拟燃烧性能安全试验；设备可满足GB8410、TL1010、GN6090M、DIN7520、MVSS302、JIS D 1201、JASO M403、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T2729-2005等标准。适用范围： 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验，包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物，测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测。产品特点： 试验部分和控制部分组成采用一体化设计，方便现场安装和调试，试验箱外壳及重要部分采用304A不锈钢制造，耐烟气，腐蚀。控制系统自动化程度高，具有自动化点火功能，温度和时间数字显示，观察记录方便，使用稳定可靠。产品参数： 1、 燃烧系统：简化标准燃烧箱（含通风橱）、内径为9.5mm煤气灯喷嘴；点火自动控制系统、进排气系统。2、 计时系统：燃烧计时器、余焰计时器。3、 试验夹具： 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线槽。4、 玻璃观察窗：燃烧箱的前部设有一个可上下推拿的耐热玻璃观察窗，能方便观察燃烧时燃烧速度变化。5、 冷板喷涂箱体：燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔，在燃烧箱顶部装有独立的抽风系统，Φ 100mm可伸缩软管直接将废气排除窗外。

一、适用范围 根据标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》而研制的，完全满足国家标准GB32086规定的技术要求，适用于运载超过22名乘客的M3类汽车内饰用窗帘/遮阳帘和/或其它内部悬挂材料，不适用用于有站立乘客的城市客车。二、相关技术参数 1. PLC+触摸屏控制；2. 本生灯自动点火，施焰时间可任意设定； 3. T1/T2/T3记录时间9999S内；4. 时间计时器最小解析度：0.1S；5. 火焰施加时间可预设（自动计时）；控制范围：0.1s-999.9s；计时精度0.1s，到达设定燃烧时间后，本生灯（燃烧器）自动退回； 6. 试样固定架正面正对设备观察窗，便于观察试验进行和试样的燃烧情况；7. 通风橱：（冷轧板静电喷涂外箱）；8. 本生灯（燃烧器）默认30°，可选择45°；9. 火焰高度：10-100mm连续可调；10. 电源： 220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11. 试样夹具尺寸：框架高560 mm，由两根间距为150 mm的平行杆连接组成，杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱。 12. 压板： U形压板保证试样在试样固定架上的垂直平整性。U形压板应平整且具有刚性，用适当材料制成、尺寸相当于试样固定架尺寸，厚度为1.0 mm±0.1 mm。在压板的左右两侧钻出直径大约为4 mm的12个圆孔，圆孔位置应保证其圆心间距等于试样固定架上固定针之间的距离（见附图1）13. 燃气灯：燃气灯在试样前下方，位于通过试样的垂直中心线与试样表面呈垂直状态的平面内，燃气灯中心轴向上倾斜，与试样所在平面成30°角，燃气灯顶部和试样下边缘的距离为20 mm，示意图如图2所示。燃气灯垂直放置时点燃燃气灯，调节火焰高度至40 mm±2 mm，该距离是燃气灯喷嘴口与火焰顶端距离。气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm。14. 燃气灯使用的燃气:工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气（注：气源和链接头用户自备）15. 照明：LED射灯20W×216. 触摸显示屏相关参数：①　尺寸：7寸 有效显示尺寸 长15.4cm 宽8.59cm；②　分辨率：800*480③　通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式④　储存容量:1G⑤　采用纯硬件FPGA驱动显示，“零”启动时间，上电即可运行⑥　采用M3+FPGA架构，M3负责指令解析，FPGA专注TFT显示，主控制器均采用低能耗处理器，自动进入节能模式 三、适用标准 设计标准：GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合：欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分

一、试验原理GB8410水平燃烧测试仪是将试样水平地夹持在U形支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s后，确定试样上火焰是否熄灭，或何时熄灭，以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。二、设备系统组成2.1 试验装置及器具2.1.1 燃烧箱汽车内饰材料的燃烧特性GB8410--2006燃烧箱用钢板制成，结构示意图见图1，尺寸见图2。燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗，该窗可整块盖住前面，也可做成小型观察窗。 燃烧箱底部设10个直径为19 mm的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13 mm的通风槽。整个燃烧箱由4只高10 mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的孔，此孔设在顶部靠后中央部位，中心距后面板内侧20 mm。燃烧箱一端设有可封闭的开孔，此处可放人装有试样的支架，另一端则设一个小门，门上有通燃气管用的小孔，支撑燃气灯的支座及火焰高度标志板。燃烧箱底部设有一只用于收集熔融滴落物的收集盘(见图3)。此盘放置在两排通风孔之间而又不影响通风孔的通风。2.1.2 试样支架试样支架由两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成，尺寸见图4。支架下板装有6只销子，上板相应设有销孔，以保证均匀夹持试样，同时销子也作为燃烧距离的起点(*标线)和终点(第二标线)的标记。另一种支架的下板不仅设有6只销子，而且支架下板布有距离为25 mm的耐热金属支承线，线径0.25 mm(见图5)，该种支架在特定情况下使用。安装后的试样底面应在燃烧箱底板之上178 mm。试样支架前端距燃烧箱的内表面距离应为22 mm，试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离为50mm(见图2和图4)。2.1..3 燃气灯燃气灯是试验用火源，燃气灯喷嘴内径为9.5 mm，其阀门结构应易于控制火焰高度，并易于调整火焰高度。当燃气灯置于燃烧箱内时，其喷嘴口部中心处于试样自由端中心以下19 mm处(见图2)。2.1.4 燃气为保证试验结果的可比性，供给燃气灯试验用可燃性气体zui好使用液化气，也可采用燃烧后热值约为35 MJ/m3～38 MJ/m3的其他可燃气体，例如天然气、城市煤气等。 当进行仲裁试验时，推荐使用液化气。2.1.5 金属梳金属梳的长度至少为110 mm，每25 mm内有7～8个光滑圆齿。2.1.6 秒表测量时间所用秒表准确度不低于0.5 s。2.1.7 温度计温度计量程应为150℃以上，准确度为1℃。2.1.8 钢板尺钢板尺量程400 mm 以上，准确度1 mm。2.1.9 通风橱燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20倍～110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。在燃烧箱zui终确定位置的前后各100 mm处测量空气流过通风橱的垂直速度，该速度应在0.10 m/s～0.30 m/s之间。三、适用标准GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等标准四、设备特点GB8410水平燃烧测试仪是依据GB8410 - 2006 标准设计制造，适用于汽车内饰材料水平燃烧特性的评定。本机控制箱及燃烧箱均为不锈钢制做，外型美观，耐烟、气腐蚀，且控制系统自动化程度高，具有自动点火，自动供气，自动计时，自动结束试验等功能，观察记录方便，使用稳定可靠。五、技术参数1、 施焰时间：0-999.9s±0.1s可调2、 延燃时间： 0-99h59m59.99s±0.1s，手动启动/暂停3、 燃烧箱外形尺寸：长385mmX宽204mmX380mm 4、 燃烧箱安装：燃烧箱底部距设备底板10mm5、试验风速：燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s～0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6、 U形支架：两块U形不锈钢板制成，上支架后方有2个销孔，下支加对应有2个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7、 燃气灯：内径为9.5mm，其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8、燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）9、 试样安装：试样安装在燃烧箱底板之上178mm10、电源： 220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11、燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）12、外形尺寸：宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ，排气孔Φ 100mm

一、使用范围 经济款分体式汽车内饰材料燃烧试验仪主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工程塑料或其它固体可燃材料行业。 汽车内饰材料燃烧阻燃试验仪器标准GB8410-2006中4.2.9要求汽车内饰材料燃烧试验仪燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积20倍-110倍，而且通风橱长宽高的任意尺寸不得超过另外两尺寸中任意尺寸的2.5倍。该款分体式汽车内饰材料燃烧试验仪将设备控制部分和燃烧箱分开设计，用户后期需完全执行GB8410-2006标准时可根据自己需求加装通风橱。二、仪器工作条件及主要技术指标 2.1环境温度：-5℃-30 ℃。2.2相对湿度：≤ 85% 。2.3供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W。2.4气源：液化石油气2.5控制部分尺寸：590mm*210mm*460mm， 燃烧部分 长383宽205高355（箱内）。：。2.6秒表精度不低于0.5s 。2.7本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s。 上图左边为控制器 右边为燃烧室2.8本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm。2.9试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧2.10火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 2.11施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s) 2.12续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到一标线后手动开始、手动暂停2.13燃烧气体：液化石油气或煤气 2.14温度范围：0～200℃（显示测试状态下工作室内部温度） 三、设备组成1. 点火自动控制系统 上图为控制器细节2. 试验过程：试验程序自动控制3. 自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭）4. 计时系统：燃烧计时器、余焰计时器5. U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线6. 试验支架第三标线距第二标线距离为154mm7. 耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm8. 金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿9. 温度数显，测量范围0-200℃10. 火焰标尺精度：0.1mm四、装箱清单控制器 1台燃烧箱 1台U型试样夹 1付气源管 1根电源线 1根火焰标尺 1根说明书 1份合格证 1张 上图为燃烧室内部 五、设计标准GB8410-2006 (不含标准对设备通风橱和风速控制部分要求) 严格满足2006标准的请咨询QCS-3及其加配版 FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性符合标准：GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005

汽车内饰物燃烧试验仪本试验设备根据汽车内饰材料的燃烧特性等标准中规定的有关条款设计制造。汽车内饰物可燃性试验仪适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧试验。符合GB8410-2006、FMVSS302、ISO379、ASTMD5132等标准.技术参数：1. 试验气源：煤气或石油液化气(有条件的情况下建议选气质较好的燃气)2. 燃烧器内径为￠9.5± 0.5mm，长约100mm，有空气调节孔3. 火焰高度方便调节，按标准要求可从20mm调至100mm4. 火焰施加时间：燃时间可在0～99分99秒范围内调节5. 试验过程自动控制。6. 箱体内容积：0.05 m37. 箱体材料：不锈钢或铁板喷涂8. 电源：AC 220V 50HZ 5A。佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区，公司以ODM的生产方式为主，为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品，除此还有贸易，代理进口试验设备，代理的产品主要有：美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪；美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备；美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如：美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。

通风橱汽车内饰材料水平燃烧测试仪触摸屏控制汽车内饰材料燃烧测试仪依据GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性设计生产，主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定，采用7寸全彩触摸屏显示/控制，试验数据可存储在触摸屏内，可调阅试验历史数据，记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度（又称燃烧速率）。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门，也适用于绝缘材料、工 程塑料或其它固体可燃材料行业。该款设计标准为GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性为水平法试验工作条件及主要技术指标 1. 环境温度：-5℃-30 ℃。2. 相对湿度：≤ 85% 。3. 供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W。4. 气源：液化石油气5. 七寸全彩触摸/显示屏：a. 尺寸：7寸 有效显示尺寸 长15.5cm 宽8.6cm； b. 分辨率：800*480 c. 通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式 d. 储存容量:1G e. 采用纯硬件FPGA驱动显示，“零”启动时间，上电即可运行 f. 采用M3+FPGA架构，M3负责指令解析，FPGA专注TFT显示，保证速度和可靠性。 g. 主控制器均采用低能耗处理器，自动进入节能模式6. 实验数据可储存触摸屏内，可调阅查询历史数据7. 记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度（又称燃烧速率）8. 满足GB8410-2006要求的大通风橱；与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质，耐久性高9. 计时精度0.1s 。10. 本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s。11. 本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm。12. 试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧13. 火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 14. 施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s) 15. 续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到第一标线后手动开始、手动暂停16. 燃烧气体：液化石油气或煤气 17. 风速控制/测试装置（选配）18. 外形尺寸： 长*宽*高 1310*650*1560mm（含脚） 内部燃烧箱 长383宽205高355 19. 通风橱内容积：＞0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色，背景照度≤20Lux，内部结构：燃烧箱放置在通风橱内，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20倍-110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。设计标准 ： GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性 操作要求试验环境要求：环境温度：-5℃-30 ℃，相对湿度：≤ 85% 。电源要求：供电电压：220V+ 10%、50HZ, 功率：100W。气源要求：气源：液化石油气。注：气源和链接头用户自备试验原理：将试样水平地夹持在U型支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s，确定试样上火焰是否熄灭或何时熄灭以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。箱体结构：包含燃烧箱、通风橱和集成控制三部分，燃烧箱内置于通风橱内，通风橱与集成控制为一体式设计。

汽车内饰燃烧性能测试仪 价格一、简介 QCS-3型汽车内饰材料燃烧试验装置，是完全严格依据据国家标准GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的规定技术要求而设计的，同时符合美国汽车安全技术法规FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、德标DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》及TL1010《汽车内饰材料燃烧特性》的相关要求，用于鉴别轿车、多用乘客车、载货汽车和客车内饰材料水平燃烧特性。二、仪器工作条件及主要技术指标 1.环境温度：-5℃-30 ℃2.相对湿度：≤ 85% 3.供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W4.气源：液化石油气5.秒表精度不低于0.5s 6.本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s7.本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm8.试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧9.火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 10.施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s) 11.续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到 标线后手动开始、手动暂停12.燃烧气体：液化石油气或煤气 13.温度范围：0～200℃（显示测试状态下工作室内部温度） 三、设备组成1.设备分控制部分与通风橱一体、燃烧箱内置，与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质，耐久性高。2.高压点火自动控制系统3.试验过程：试验程序自动控制4.自动进排气系统（燃气自动开启、自动关闭）5.计时系统：燃烧计时器、余焰计时器6.U型支架：上支架有6个销孔，下支架对应有6个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线7.试验支架第三标线距第二标线距离为154mm8.耐热金属丝槽 0.5mm X 0.5mm 间距 25mm9.金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿10.温度数显，测量范围0-200℃11.火焰标尺精度：0.1mm12.设备外形尺寸： 长*款*高1310*650*1560mm（含脚） 13.燃烧试验区容积：＞0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色，背景照度≤20Lux 四、试样尺寸：长356mm、宽100mm、厚≤ 13mm五、设计标准GB8410-2006 FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性符合标准：GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTMD5132 QBT2729-2005 六、 特色1.GB8410-2006对燃烧箱仅要求采用钢板，QCS-3型仪器燃烧箱采用不锈钢材质，耐久性更高，优于标准要求。 2.GB8410-2006要求燃烧箱放置在通风橱内，通风橱容积为燃烧箱体积的20倍-110倍，QCS-3型仪器燃烧室尺寸为385*204*360mm，通风橱尺寸为1050mm×640mm×1300mm，实际通风橱容积为燃烧箱体积的约30倍，绝无偷工减料、完全符合标准要求。 3.控制部分与燃烧室分开，避免因为中途的试验操作影响燃烧室内的试验结果4.因仪器较大，为方便用户使用，做了静止脚和移动轮双脚设计（静止脚可调整高低），设备的运输与静置都很方便。

机台型号： QCS-3型汽车内饰材料水平燃烧测试仪一. 概述QCS-3型触摸屏控制汽车内饰材料水平燃烧测试仪是根据国家标GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》要求而设计的，同时符合美国汽车安全技术法规FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、德标DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》及TL1010《汽车内饰材料燃烧特性》的相关要求，用于鉴别轿车、多用乘客车、载货汽车和客车内饰材料水平燃烧特性。二. 技术指标1. 环境温度：-5℃-30 ℃2. 相对湿度：≤ 85%3. 供电电压：220V+ 10%、50HZ,功率：100W4. 气源：液化石油气5.七寸全彩触摸显示屏配置：a. 尺寸：7寸 有效显示尺寸 长15.5cm 宽8.6cmb. 分辨率：800*480c. 通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式d. 储存容量:1Ge. 采用纯硬件FPGA驱动显示，“零”启动时间，上电即可运行f. 采用M3+FPGA架构，M3负责指令解析，FPGA专注TFT显示，速度和可靠性均优于同类方案g. 主控制器均采用低能耗处理器，自动进入节能模式6. 实验数据可储存触摸屏内，可调阅查询历史数据7. 记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度（又称燃烧速率）8. 大通风橱，真正满足GB8410-2006要求；与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质，耐久性高9. 计时精度0.1s 。10.本生灯（即燃烧器）对试样施加火焰15s。11.本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm，长约100mm。12.试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧13.火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm)14.施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s)15.续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到标线后手动开始、手动暂停16.燃烧气体：液化石油气或煤气17.风速控制/测试装置（选配）18.外形尺寸： 长*宽*高 1310*650*1560mm（含脚） 内部燃烧箱 长383宽205高35519.通风处内容积：＞0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色，背景照度≤20Lux设计标准：GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性如果您考虑选择严格执行GB8410-2006对应的产品，需注意GB8410-2006的4.2.9中的要求。GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》中4.2.9要求燃烧箱应放在通风橱内，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20-110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。（QCS-3标准款即可满足以上要求）在燃烧箱最终确定位置前后各100mm处侧梁空气流过通风橱的垂直速度，该速度应在0.10m/s-0.30m/s之间(该要求如需满足，需选配第17风速控制/测试装置)。三. 新特点1.GB8410-2006对燃烧箱仅要求采用钢板，QCS-3型仪器燃烧箱采用不锈钢材质，耐久性更高，优于标准要求。2.GB8410-2006要求燃烧箱放置在通风橱内，通风橱容积为燃烧箱体积的20倍-110倍，QCS-3型仪器燃烧室尺寸为385*204*360mm，通风橱尺寸为1050mm×640mm×1300mm，实际通风橱容积为燃烧箱体积的约30倍，绝无偷工减料、完全符合标准要求。3.控制部分与燃烧室分开，避免因为中途的试验操作影响燃烧室内的试验结果。4.因仪器较大，为方便用户使用，做了静止脚和移动轮双脚设计（静止脚可调整高低），设备的运输与静置都很方便。

汽车内饰垂直燃烧测试仪汽车内饰垂直燃烧测试仪型号:FFH 汽车内饰垂直燃烧测试仪符合标准：GB 32086：2015 特定汽车内饰材料 垂直燃烧特性技术要求和试验方法ISO 6941：2003 EN 407 95/28/EC PV 3357等汽车内饰垂直燃烧测试仪用途：用于汽车内饰用窗帘、遮阳帘和其它内部悬挂材料及防护服面料等在小火焰冲击下的火焰蔓延状态测试。汽车内饰垂直燃烧测试仪技术参数：1、试样固定框为不锈钢制作，框架高560mm,宽170mm.试样框上有27mm 直径为2的固定针及高度为20mm,直径为2mm限位针。2、配备不锈钢样U形压板，厚度为1.0mm 3、燃烧器为黄铜制作，其结构与尺寸符合标准要求，燃燃器可以呈垂直及与试样所在平面30度位置调节，燃烧器顶部与试样底部距离为20mm.燃烧器可以在与试样垂直方向推动并可调节定位尺寸，以适应不同厚度试样的施火位置。4、高压脉冲自动点火，并配备自动灭火功能。5、标记线固定位置可调节，以适应不同厚度试样。采用重锤+传感器感应燃烧到达时间，方便可靠。6、采用PLC+触控屏控制，实现控制/检测/计算/数据显示7、所有计时均为自动计时，受火时间到达后自动灭火 8、计算燃烧速度并保存数据。9、尺寸：340mm(L) X 240mm(D) X 760mm(H)10、重量：26KG汽车内饰垂直燃烧测试仪安装要求：电力要求：AC 220V，2A；燃烧气体：工业丙烷

仪器简介：汽车内饰材料垂直燃烧测试装置是对运载超过22每乘客的M类汽车窗帘，庶阳帘和/或其它悬挂材料垂直燃烧特性的测试装置。其原理为将试样垂直固定到矩形试样架上，在燃烧箱中用规定火焰引燃试样5s后，确定试样上火焰何时熄灭，测定试样燃烧距离和燃烧到该距离所用时间。满足标准：GB 32086-2015 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法。 性能特点：1、试样固定框为不锈钢制作，框架高560mm,宽170mm.试样框上有27mm 直径为2的固定针及高度为20mm,直径为2mm限位针。2、配备有机玻璃U形压板，厚度为1.0mm。3、燃烧器为黄铜制作，其结构与尺寸符合标准要求，燃烧器器可以呈垂直及与试样所在平面30度位置调节，燃烧器顶部与试样底部距离为20mm，燃烧器可以在与试样垂直方向推动并可调节定位尺寸，以适应不同厚度试样的施火位置。4、高压脉冲自动点火方式，可一键点燃燃烧器火焰。5、燃烧器燃烧时间可自动设定，便于用户使用。6、标记线固定位置可调节，以适应不同厚度试样。7、采用微动开关感应燃烧到达时间，方便可靠。8、采用PLC+触控屏控制，实现控制/检测/计算/数据显示。9、所有计时均为自动计时，受火时间到达后自动灭火 10、自动计算燃烧速度并保存数据。

德国WAZAU BKF 汽车内饰材料燃烧试验箱 DIN 75200 ISO 3795 ASTM D 5132 MVSS 302 GB 8410 产品描述：车辆内饰材料的燃烧性能测试。用于测定公路车辆、拖拉机以及农、林用机械车辆等的内饰材料（例如纺织品、塑料及其他合成材料）的水平燃烧速率。此设备通过将车辆的内饰材料暴露在小火焰中来测试材料的燃烧速率。不大于13mm厚度的内饰材料（单一材料或层积复合材料）都可用此方法来进行测试。此测试可检查特定材料生产批次的规律性。测试过程并不是100%建立在车辆实际的燃烧行为上。测试设备BKF使用水平U型夹将样品固定在合适的位置,其开口端暴露在规定的火焰持续15秒。观察火焰是否熄灭或什么时候熄灭以及燃烧一定距离所需要的时间。 技术参数：样品： 纺织物测试标准： DIN 75200 / ASTM D 5132 / MVSS 302 / ISO 3795 / GB 8410附件： 特殊附件 VW / Porsche / Toyota / Nissan扩展功能： 2/2 路带时间控制的气体阀门气源： 天然气 / 丙烷气 设备尺寸： 360 x 200 x 380 mm (W x D x H)重量： 10 kg

品牌：和晟【HESON】型号：HS-NSR-2品名：汽车内饰材料垂直燃烧试验仪 温馨提示产品图片、属性及价格等仅供参考，详情请来电或旺旺咨询！根据标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》而研制的，完全满足国家标准GB32086规定的技术要求，适用于运载超过22名乘客的M3类汽车内饰用窗帘/遮阳帘和/或其它内部悬挂材料，不适用用于有站立乘客的城市客车。技术参数：1、PLC+触摸屏控制；2、本生灯自动点火，施焰时间可任意设定； 3、T1/T2/T3记录时间9999S内；4、时间计时器最小解析度：0.1S；5、火焰施加时间可预设（自动计时）；控制范围：0.1s-999.9s；计时精度0.1s，到达设定燃烧时间后，本生灯（燃烧器）自动退回； 6、试样固定架正面正对设备观察窗，便于观察试验进行和试样的燃烧情况；7、通风橱：（冷轧板静电喷涂外箱）；8、本生灯（燃烧器）自动倾斜30°，（可在30°、45°两角度间选择，可预设）；9、火焰高度：10-100mm连续可调；10、电源：220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11、试样夹具尺寸：框架高560 mm，由两根间距为150 mm的平行杆连接组成，杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱。 12、 压板：U形压板保证试样在试样固定架上的垂直平整性。U形压板应平整且具有刚性，用适当材料制成、尺寸相当于试样固定架尺寸，厚度为1.0 mm±0.1 mm。在压板的左右两侧钻出直径大约为4 mm的12个圆孔，圆孔位置应保证其圆心间距等于试样固定架上固定针之间的距离13、 燃气灯：燃气灯在试样前下方，位于通过试样的垂直中心线与试样表面呈垂直状态的平面内，燃气灯中心轴向上倾斜，与试样所在平面成30°角，燃气灯顶部和试样下边缘的距离为20 mm。燃气灯垂直放置时点燃燃气灯，调节火焰高度至40 mm±2 mm，该距离是燃气灯喷嘴口与火焰顶端距离。气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm。14、燃气灯使用的燃气:工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气（客户自配）15、照明：LED射灯20W×2配置清单：1) 主机一台2) 试样夹 1付3) 气源管 1根4) 电源线 1根5) 滴落盘 1个6) 排烟管 1套7) 说明书 1份8) 合格证 1份 设计标准： GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合：欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分

根据标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》而研制的，完全满足国家标准GB32086规定的技术要求，适用于运载超过22名乘客的M3类汽车内饰用窗帘/遮阳帘和/或其它内部悬挂材料，不适用用于有站立乘客的城市客车。技术参数：1、PLC+触摸屏控制；2、本生灯自动点火，施焰时间可任意设定； 3、T1/T2/T3记录时间9999S内；4、时间计时器最小解析度：0.1S；5、火焰施加时间可预设（自动计时）；控制范围：0.1s-999.9s；计时精度0.1s，到达设定燃烧时间后，本生灯（燃烧器）自动退回； 6、试样固定架正面正对设备观察窗，便于观察试验进行和试样的燃烧情况；7、通风橱：（冷轧板静电喷涂外箱）；8、本生灯（燃烧器）自动倾斜30°，（可在30°、45°两角度间选择，可预设）；9、火焰高度：10-100mm连续可调；10、电源：220VAC-15%～220VAC+10% 500W （单相三线制）11、试样夹具尺寸：框架高560 mm，由两根间距为150 mm的平行杆连接组成，杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm，长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上，并离框架有一段距离，需在固定针附近安装直径为2 mm，高度至少为20 mm的定位柱。 12、 压板：U形压板保证试样在试样固定架上的垂直平整性。U形压板应平整且具有刚性，用适当材料制成、尺寸相当于试样固定架尺寸，厚度为1.0 mm±0.1 mm。在压板的左右两侧钻出直径大约为4 mm的12个圆孔，圆孔位置应保证其圆心间距等于试样固定架上固定针之间的距离13、 燃气灯：燃气灯在试样前下方，位于通过试样的垂直中心线与试样表面呈垂直状态的平面内，燃气灯中心轴向上倾斜，与试样所在平面成30°角，燃气灯顶部和试样下边缘的距离为20 mm。燃气灯垂直放置时点燃燃气灯，调节火焰高度至40 mm±2 mm，该距离是燃气灯喷嘴口与火焰顶端距离。气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm。14、燃气灯使用的燃气:工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气（客户自配）15、照明：LED射灯20W×2配置清单：1) 主机一台2) 试样夹 1付3) 气源管 1根4) 电源线 1根5) 滴落盘 1个6) 排烟管 1套7) 说明书 1份8) 合格证 1份 设计标准： GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合：欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分