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强制空气循环高温炉

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强制空气循环高温炉相关的资讯

  • 三思纵横成功研制300mm恒温带的高温炉
    近日,三思纵横公司综合研发部为国内某重点工程项目成功研制出恒温带长达300mm的高温炉。该高温炉的成功研发具有非常重要的意义,它突破了长期以来试验机用高温炉的恒温带不超过200mm的限制,为许多高温合金材料的测试奠定了良好的基础,既能满足一些较长试样的高温环境试验,也能满足一些需要几个试样串联的高温环境试验需求。近年来,三思纵横公司在试验机高温炉方面投入了较大的研发力量,为满足不同的用户,成功研制并且向市场上推出了低电压式高温炉、高电压式高温炉、中电压式高温炉、圆筒式高温炉、对开式高温炉、150mm恒温带高温炉、200mm恒温带高温炉、1200度高温炉等一系列试验机高温炉,获得了许多高端客户的青睐。此次三思纵横成功研制的恒温带300mm的试验机高温炉,不仅将三思纵横本身的试验机高温炉技术提升了一个台阶,而且也将国内的高温环境试验技术又大大地向前推进了一步。
  • CTM系列高温持久低压大电流筒式高温炉寿命测试已超过2000小时
    三思纵横CTM系列高温持久蠕变试验机广泛用于各种金属及合金材料在高温环境下的蠕变性能和持久强度试验,测试材料的蠕变极限、持久强度极限等性能参数,其配套产品高温炉的性能直接决定了试验机在高温工作环境中的表现,三思纵横配备的筒式高温炉保温效果好,均温带长(200mm),高温可达1200℃,电炉寿命长,在不高于1200℃的条件下可以保障使用30000小时。 三思纵横深圳研发部秉承严谨的工作态度,对公司CTM系列高温持久蠕变试验机配套筒式高温炉进行了极限工作环境下的寿命测试,据研发部提供的数据,本次测试始于2012年3月19日16:00.测试电压25V,测试条件为1200℃温度下24小时不间断测试,截至发稿时,该筒式高温炉已无间断正常工作逾2000小时,此项测试工作目前进展顺利,并将持续进行。 据研发部介绍,筒式高温炉工作效率高,是传统对开式高温炉的十几倍,无需降温升温和保温过程即可进行更换试样重复试验。相对于早起的对开式高温炉,筒式炉在材料使用上进行了较大的改进,选用HRE &Phi 5mm电热管炉丝取代了对开式高温炉的常规&Phi 1mm炉丝,加热速度更快,温度可控性强,目前可以达到100℃-1200℃范围内均可控,安全性能和保温效果都得到了极大的提升。 本次试验再次验证了三思纵横CTM系列高温持久蠕变试验机的可靠性,也为研发部提供了客观合理的观测数据,为今后设备性能的进一步提升提供了丰富详实的技术资料。 欢迎登录公司网站查看公司最新动态www.sunstest.com
  • Quantum Design全面引进美国Thermal Technology公司高温炉
    美国Thermal Technology公司(简称TT),是真空炉的创始者,高温炉设计的改造者。从创立至今已有半个多世纪的历史,在全球40多个拥有超过3000多家用户。TT公司具有丰富的专业经验,在高温加工技术领域一直享有盛誉。 Quantum Design公司作为全球知名的科学仪器制造商,现全面引进TT公司高温炉。TT公司生产的高温设备有:放电等离子烧结炉(SPS)、直流型等离子烧结炉(DCS)、热压炉(HPF)、自动热处理炉(APF)、陶瓷热处理炉(CPF)、电弧炉(AMF)、石墨高温炉(GHZ)、金属高温炉(MHZ)等。此外,TT公司可根据顾客需求提供创新性的设备和问题解决方案。 放电等离子烧结炉 SPS 只需几分钟即可达到热处理所需的高温环境 快速成型且无需粘结剂,微纳结构保持 直流型等离子烧结炉 DCS 直流电源,系统简单,高稳定性 更短的加工时间,更低的成本 热压炉 HPF 交换式热区单元选件,可用热区:石墨、钨、钼 电弧炉 AMF 高温度:>3000℃ 石墨高温炉 适用于各种实验室应用及小规模生产 高可定制温度达3000℃ 金属高温炉 适用于各种实验室应用及小规模生产 高可定制温度达3000℃ TT的高温炉在设计上采用了的加热系统以及好的液压、真空和控制系统,对技术和制造工艺的精益求精,使得TT产品具有高质量、高可靠性的特点。希望Quantum Design公司的高精度物性测量和表征平台和TT公司的高质量高温炉系统可以相辅相成,相互促进,为中国科学工作者提供更好的服务。相关产品TT 自动热处理炉 / 陶瓷热处理炉:http://www.qd-china.com/products2.aspx?id=332TT 电弧熔炼炉:http://www.qd-china.com/products2.aspx?id=333TT 实验室真空高温炉:http://www.qd-china.com/products2.aspx?id=334TT 放电等离子烧结炉(SPS/DCS):http://www.qd-china.com/products2.aspx?id=335TT 热压炉:http://www.qd-china.com/products2.aspx?id=336关于Quantum Design Quantum Design是的科研设备制造商和仪器分销商,于1982年创建于美国加州圣迭戈。公司生产的 SQUID 磁学测量系统 (MPMS) 和材料综合物理性质测量系统 (PPMS) 已经成为公认的测量平台,广泛的分布于上几乎所有材料、物理、化学、纳米等研究领域的实验室。2007年,Quantum Design并购了欧洲大的仪器分销商LOT公司,现已成为著名的科学仪器领域的跨国公司。目前公司拥有分布于英国、美国、法国、德国、巴西、印度,日本和中国等地区的数十个分公司和办事处,业务遍及全球一百多个和地区。中国地区是Quantum Design公司活跃的市场,公司在北京、上海和广州设有分公司或办事处。几十年来,公司与中国的科研和教育领域的合作有成效,为中国科研的进步提供了先进的设备以及高质量的服务。
  • CARBOLITE(卡博莱特)与GERO(盖罗)在高温炉市场强强联手
    2013年10月弗尔德集团收购德国著名的真空和可控气氛高温炉制造商GERO(盖罗),2014年1月将GERO(盖罗)并入同属弗尔德集团科学仪器事业部的CARBOLITE(卡博莱特)品牌下。 两大品牌强强联手,产品范围包括烘箱、箱式炉、管式炉、工业炉,温度从20°C至3000°C。除此之外,还能提供工业定制炉解决方案,包括真空应用、可控气氛的应用如惰性气体或化学活性气体环境下的热处理和先进材料制备。 丰富的产品种类和可靠的德国品质,远销全球80多个国家,弗尔德科学仪器事业部逐渐成为高温热处理领域的佼佼者! 关于GERO(盖罗)德国真空和可控气氛高温炉制造商GERO(盖罗)拥有超过30年的专业热处理经验。从标准产品到客户定制的系统解决方案。GERO(盖罗)基于广泛的标准工业炉,对复杂的热处理工艺提供完全定制解决方案,研发制造高达3000°C的高温炉,是真空、惰性气体或反应性气氛(如氢)的高温应用领域的专用炉领头羊,应用主要领域是高校和工业研究,以及产品的中小型生产。 关于CARBOLITE(卡博莱特)英国CARBOLITE(卡博莱特)公司创建于1938年,几十年来,一直致力于实验室箱式马弗炉、管式炉、灰分炉、工业定制马弗炉及其他箱体设备(高温烘箱、培养箱)的制造和研发,在全球享有很高的知名度,已经成为高温热处理设备领域中的佼佼者。广泛应用在航空航天,陶瓷,金属加工,矿山,医药,电子和材料研究等领域。除了标准产品,CARBOLITE(卡博莱特)还生产一系列特殊应用的马弗炉,例如无尘室的烘箱,旋转管式炉;煤炭和焦炭标准分析测试炉、铁矿石(球团矿)还原性测试炉、贵金属灰吹炉、沥青粘结剂分析用炉、有机氚碳氧化炉等。 弗尔德莱驰(上海)贸易有限公司(Verder Retsch Shanghai Trading Co., Ltd.)是弗尔德集团(Verder Group)在华设立的全资分公司,总部在上海,在北京、广州等地设有办事处。 随着新品牌CARBOLITE(卡博莱特)马弗炉,ELTRA(埃尔特)元素分析仪,GERO(盖罗)高温炉的加入,便于客户管理成立了弗尔德科学仪器事业部Scientific Division,联系方式统一变更为电话021-33932950及传真021-33932955,原电话021-61506045,021-61506046及传真021-61506047仍然可以用。 欲了解更多产品,可联系我们:弗尔德莱驰(上海)贸易有限公司上海张江高科技园区毕升路299弄富海商务苑(一期)8栋邮编:201204电话:+86 21 33932950传真:+86 21 33932955邮箱:info@verder-group.cn弗尔德莱驰北京办事处北京海淀区苏州街29号院18号楼维亚大厦608室邮编:100080电话:+86 10 82608745传真:+86 10 82608766弗尔德莱驰广州办事处广州市天河区华庭路4号富力天河商务大厦905室邮编:510610电话:+86 20 85507317传真:+86 20 85507503
  • Carbolite(卡博莱特)马弗炉以及真空和可控气氛高温炉讲座圆满结束
    4月24日,在北京翠宫饭店举办的Carbolite(卡博莱特)马弗炉及真空和可控气氛炉讲座圆满结束。弗尔德莱驰公司的应用专家张军宇先生就旗下两大品牌Carbolite(卡博莱特)马弗炉和Gero(盖罗)真空和可控气氛炉进行精彩的讲解。 2013年10月弗尔德集团收购德国著名的真空和可控气氛高温炉制造商GERO(盖罗),2014年1月将GERO(盖罗)并入同属弗尔德集团科学仪器事业部的CARBOLITE(卡博莱特)品牌下。两大品牌强强联手,产品范围包括烘箱、箱式炉、管式炉、工业炉,温度从20°C至3000°C。除此之外,还能提供工业定制炉解决方案,包括真空应用、可控气氛的应用如惰性气体或化学活性气体环境下的热处理和先进材料制备。本次讲座弗尔德莱驰公司携Carbolite(卡博莱特)CWF通用型马弗炉、CTF 1200℃ 绕线式单段管式炉及VST 1200℃ 垂直单段开合式管式炉样机来到讲座现场,引发了现场与会老师的强烈兴趣,就管式炉的密封性及通保护性气氛等方面问题互相进行了交流及讨论。 关于GERO(盖罗)德国真空和可控气氛高温炉制造商GERO(盖罗)拥有超过30年的专业热处理经验。从标准产品到客户定制的系统解决方案。GERO(盖罗)基于广泛的标准工业炉,对复杂的热处理工艺提供完全定制解决方案,研发制造高达3000°C的高温炉,是真空、惰性气体或反应性气氛(如氢)的高温应用领域的专用炉领头羊,应用主要领域是高校和工业研究,以及产品的中小型生产。 关于CARBOLITE(卡博莱特)英国CARBOLITE(卡博莱特)公司创建于1938年,几十年来,一直致力于实验室箱式马弗炉、管式炉、灰分炉、工业定制马弗炉及其他箱体设备(高温烘箱、培养箱)的制造和研发,在全球享有很高的知名度,已经成为高温热处理设备领域中的佼佼者。广泛应用在航空航天,陶瓷,金属加工,矿山,医药,电子和材料研究等领域。除了标准产品,CARBOLITE(卡博莱特)还生产一系列特殊应用的马弗炉,例如无尘室的烘箱,旋转管式炉;煤炭和焦炭标准分析测试炉、铁矿石(球团矿)还原性测试炉、贵金属灰吹炉、沥青粘结剂分析用炉、有机氚碳氧化炉等。 本次讲座最后的抽奖活动将讲座推向高潮,陆续送出无线鼠标及蓝牙耳机等奖品,最终新秀丽商务包大奖花落某科研单位陈老师,交流会进一步增强了与客户的沟通,解答了很多客户提出的问题,也收集了很多的宝贵建议,希望各位专家及老师继续关注弗尔德莱驰,我们也将携更多更优秀的产品及客户服务给您。接下来,弗尔德莱驰将在全国各地举办技术交流会,还请您关注弗尔德莱驰网站www.verder-group.cn,或拨打电话021-33932950进行咨询。 如您对上述各产品有兴趣,可联系我们:弗尔德莱驰(上海)贸易有限公司上海张江高科技园区毕升路299弄富海商务苑(一期)8栋邮编:201204电话:+86 21 33932950传真:+86 21 33932955邮箱:info@verder-group.cn 弗尔德莱驰北京办事处北京海淀区苏州街29号院18号楼维亚大厦608室邮编:100080电话:+86 10 82608745传真:+86 10 82608766 弗尔德莱驰广州办事处广州市天河区华庭路4号富力天河商务大厦905室邮编:510610电话:+86 20 85507317传真:+86 20 85507503
  • 新品来袭!“高温干温+空气过滤”为细胞培养护航
    【仪器信息网讯】二氧化碳培养箱是通过模拟形成生物体内的生长环境,对细胞/组织进行体外培养的一种装置。为保证研究工作的顺利展开,二氧化碳培养箱需做到温度、二氧化碳浓度和湿度的稳定控制,同时保证培养样本不受微生物污染。由于用户所在的实验室环境和操作人员无意识的不规范操作,培养箱会经常出现污染,这是诸多实验室管理人员“头痛”之事,为此HealForce将重磅推出HF180二氧化碳培养箱为细胞培养保驾护航。“护航”措施一:180℃高温干热灭菌高温干热快速灭菌,灭菌时间<2小时(整个灭菌周期12小时)“护航”措施二:箱体内HEPA空气过滤器配备HEPA过滤器,可提供洁净的箱体内培养环境,针对≥0.3um直径的颗粒物和微生物的拦截率≥99.95%,适合非洁净实验室环境和经常开关门的用户。“护航”措施三:EBM风机强制对流循环风道强制对流,立体循环风道,双门检测开关,提供箱内均匀的温度、CO2浓度和湿度环境。“护航”措施四:底盘水库加湿设计(非增湿盘设计)底盘水库设计,加湿速度快,箱内湿度高,开门30秒后湿度恢复速度比传统增湿盘设计快,具有快排水设计,只需要插上软管,无需额外操作即可将水库中水排干。“护航”措施五:数据追溯和远程管理主机自带数据存储功能,配备USB、RS232接口等输出功能,可直接接入Biolab实验室物联网云平台系统,实现设备的远程监测、远程设备管理、异常信息查询和远程报警、数据存储和日志记录等功能,使用无忧。“护航”其他特点:8英寸触摸屏操作:触屏便捷操作,实时动态参数监控,具有数据记录、趋势图形显示,数据可直接U盘导出。TCD CO2传感器:TCD传感器测量精度高,寿命长,具有自动校准功能,传感器可耐受180℃高温,灭菌过程中无需取出。力康简介Heal Force是一家集研发、制造、销售、服务为一体,专注于为您提供完善的医疗及实验室解决方案,集团总部位于中国香港,力新仪器(上海)有限公司是集团下属销售运营中心。经过三十年的持续创新和高速发展,集团逐步实现了从贸易起步,向多元化发展的质的跨越。集团包括医疗和实验室等专业领域,持续衍生出各类成熟的产品线。自有品牌“Heal Force”在业内享盛誉,现有OR手术室系列、ICU重症麻醉系列、Maternal&Infant 围产产品系列、Rehabilitation康复医疗系列、Laboratory生命科学仪器系列、Healthcare家用健康产品多条产品线。Heal Force旗下拥有多家专业设备研发生产工厂,员工千余人,融研发、制造、销售、服务为一体,产品遍布全球百多个国家及地区。
  • 车内空气质量标准:强制还是推荐?
    中汽协反对强制性“标准”  环保部《车内空气中挥发性有机物浓度要求》(下简称《要求》)征求意见稿的封面代号让中国汽车工业协会(下称中汽协)有些不舒服。  在这份草案的封面,抬头部分有“中华人民共和国国家标准GB□□□□—20□□”的字样,虽然标准号和日期仍虚位以待,但带有强制性的“GB”代号,却似乎让中汽协难以接受(GB指国家标准,GB/T指推荐性国家标准)。  中国经济时报记者获悉,2009年12月28日,在征求意见截止日期前夕,中汽协秘书处向环保部正式提交了意见书,并同时抄报给了国家发改委和工信部。  “标准草案在前言中明确说明了本标准是自愿采用的,编写工作组也建议这个标准属推荐性的,但标准草案的封面代号却是强制性标准代号,这显然是矛盾的。”中汽协方面表示,“我们认为本标准不具备作为强制性标准的基础,改为推荐性行业标准更稳妥一些。”其依据在于:欧盟及美、日等汽车工业大国,对人的健康和环境保护十分重视,但任何一个政府均没有制定车内空气质量控制的技术法规,有关的标准组织也没有规定国际标准和国家标准,甚至都没有制定相关的行业标准 世界卫生组织虽然有对建筑物内的空气质量要求,但也没有对车内空气质量要求。  对于《要求》草案中把车内空气浓度与室内空气“挂钩”,中汽协表示了强烈的不满。  “汽车的空间、使用温度和环境、使用状况、车内所用材料与房屋建筑有极大差异,人在这两个不同空间每天停留的频次、时间段和累计时间也不同,即使有机物浓度相同,吸入的总量也不同。” 中汽协技术部认为,“简单等同并采用室内要求的限值或与室内限值有明显差异都是欠妥当的。”  “本标准的主要控制要素,参考了国际上的相关室内标准,目前制定的车内污染物标准相对室内标准,基本上处于上限水平。”《要求》编制组就此解释说,这主要是由于车内空间相对狭小,污染物相对不容易扩散,而乘员在车内滞留时间也比室内少,因此室内控制限值比车内高符合客观情况,同时也能够满足保护乘员健康的要求。  据悉,征求意见稿中的标准和其他标准(世卫、日本)比较,“红线”定得并不低。例如苯、甲醛的限制分别为0.11mg/m3和0.10mg/m3,与日本标准相当。  中汽协还抱怨说,最终确定限值必须根据医学评估报告,而标准编制组没有提供这方面的任何信息。  利益驱动挤压行业自律,“推荐标准”形同虚设?  一边是为汽车企业代言的中汽协“满腹怨言”,另一边则是车内空气污染调查数据触目惊心。  相关资料显示,2009年1月,广东参照室内空气质量标准检测的60款车型中,有50款存在不同程度的污染。上海有关机构抽查的100辆轿车中只有17辆达到国家室内标准,八成以上的轿车内可吸入颗粒物超标,最严重的超过国家室内标准7倍。《要求》的“编制说明”称,在被检车辆中共定性检测到有机物有200多种,苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛等在车内空气中的检出率高达98%。  本报记者发现,发达国家前几年的情况似乎也好不到哪儿去。  早在2006年,美国生态研究中心经测试曾出炉十大“最毒车”名单,日产、丰田、铃木、斯巴鲁、雪佛兰等全球知名品牌均赫然在列,其中包括了Nissan的Versa国内为东风日产Tiida颐达、Chevy的Aveo雪佛兰品牌车型、Kia的Spectra5国内为起亚赛拉图、Subaru的Forester国内为斯巴鲁森林人等。  据了解,车内空气中挥发性有机物的成分较为复杂,一般包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯等。长期反复接触低浓度苯可引起慢性中毒,重者可出现再生障碍性贫血,而甲苯对神经系统作用比苯更强,长期接触有引起膀胱癌的可能。自2003年以来,因车内空气污染引起的法律纠纷开始增多,其中“奥拓车苯超标引发死亡赔偿纠纷案”、“道奇公羊车甲醛超标案”、“奇瑞QQ疑致儿童白血病案”、“新甲壳虫甲醛超标3倍”、“中华轿车六年后甲醛仍超标4.4倍”等事件,至今仍让人心悸。  “降低车内有机挥发物肯定是汽车行业努力的方向,因此我们十分赞赏日本汽车工业协会‘制定指南’的模式。”中汽协坚持认为,“这种依靠行业自律、履行社会责任、推进技术进步、保护消费者利益的做法,值得研究和借鉴。”  但业内人士透露,虽然到目前为止,发达国家尚未出台法律、法规控制车内污染,但对汽车的零部件和内饰材料却有严格的法律法规,在此基础上倡导,行业自律才会有整体效果。  本报记者查阅资料获悉,当前美国环保局已要求汽车制造厂所使用的材料必须申报,并必须经过环保部门审查以确保对环境和人体危害程度达到最低点后才能使用,申报者一旦违反规定,将承担巨额的罚款,还要召回产品清理污染,主要负责人甚至会被判刑。  德国环保署也与德国汽车制造学会联合制定了“德国汽车车内环境标准”,规定汽车本身、装在车内的塑料配件、地毯、车顶毡、沙发等必须符合德国“蓝天使”环保标志的要求,车内装饰,坐套垫、胶粘剂等装饰材料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等必须低于“德国三级车内环保标准”,汽车销售前还必须经过有毒空气释放期。  毋庸置疑,如果《要求》成为GB强制性标准,汽车厂商势必要采购符合要求的环保零部件和内饰,在生产环节中使用环保型黏合剂,而且出厂后就不能在第一时间销售(要等有毒空气释放),由此会占用更多库房,资金回流速度减慢,而一旦售后检测仍超标,还可能面临无数的索赔纠纷。  而如果《要求》只是一个指导性标准,并不具备强制力,“由汽车生产、使用过程中的各相关方自愿采用”,再加上我国对汽车零部件、内饰的环保性能没有硬性约束,这样一个推荐性标准的出台,对于改变我国车内空气质量现状,也许并无多大推进作用。  “发达国家没有这方面的强制法规,难道中国就不能有了?这个理由是不是有点荒唐?”北京车主徐先生在接受本报记者采访时表示,消费者肯定都期待这个标准能够成为国家强制行标准,并且早日出台。“这个标准事关千万车主的切身利益,很奇怪草案为什么不公开征求民众的意见呢?我相信消费者的呼声肯定要比汽车协会和汽车厂商的声音大得多!”  车内空气标准六年难产  “本标准的实施,将对车内空气质量起到安全保障作用,能够保证车内乘员有一个安全的环境空间,不再受车内空气污染的困扰,对保护乘员安全和健康具有重要的环境效应。” 《车内空气中挥发性有机物浓度要求》(下称《要求》)编制组表示,这一标准的实施,还将对我国汽车业及汽车内饰行业的发展起到规范作用,促进相关企业的技术进步和可持续发展。  虽然《车内空气中挥发性有机物浓度要求》草案征求意见已过截止期,但这并不意味这一标准就能很快出台并实施。  车内空气污染这一“隐形杀手”引起各界关注,始发于2003年的一桩命案。  2002年8月,北京朱女士购买了一辆国产奥拓轿车,同年9月底发现身上有大量出血点,被医院确诊为重症再生障碍性贫血急性发作并接受治疗。2003年3月,朱女士因医治无效病逝。2004年4月,北京丰台区法院审理认为,原告认为再生障碍性贫血死亡为苯中毒所致证据不足,因此驳回了原告的诉讼请示。但法院同时认为,国家对车内空气质量未颁布标准,并为此向国家质监总局发出了司法建议书,建议尽早制定车内空气质量标准 同时建议将车内空气质量标准作为汽车制造业的强制性规定。  此后,车内空气污染问题受到国务院的高度重视。按照要求,原国家环保总局组织有关科研机构对车内空气污染问题进行了调查研究,并在2004年5月下达的文件中将《车内空气污染物浓度限值及测量方法》列入当年国家环保标准制修订计划,同年9月国家标准化管理委员会将该标准列入了《国家标准制(修)订计划〈车内空气污染物浓度限值及测量方法〉》。  自2006年至今,几乎每年都有消息称车内空气质量标准将出台,结果拖到现在也未能出台。  为何车内空气质量标准如此“难产”?  据有关专家介绍,目前国内外尚无关于车内空气污染控制的标准法规,需花费大量时间进行试验研究和验证。而汽车的使用环境和条件又变化太大,很难有一个具备可比性的内外部检测环境。  清华大学环境科学与工程系的郝吉明教授此前在接受采访时也表示:“制定车内空气质量标准存在技术难题。”  但技术难题似乎并不是标准“难产”的关键所在。据本报记者了解,早在2004年2月,原国家环保总局便委托有关机构开展了一系列车内空气污染状况的试验检测工作,最终编制出《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》,2007年12月7日发布, 2008年3月1日正式实施。这一测定方法的出台,被视为车内空气质量标准制定的第一步。  谁是第一责任方  第二步距离第一步有多远呢?  “本标准的编制涉及到病毒理、卫生学、国家汽车行业现状、汽车内饰供应商技术水平、国内外相关法规的协调一致等方面,所以制定本标准的难度较大,尤其是污染物项目选择及浓度限值的确定方面,既要考虑以人为本,保护消费者的健康,又要考虑汽车行业的实际技术水平,两者之间的协调统一较难把握。”《要求》编制说明中的这一表述,似乎泄露了标准难产的“天机”。  本报记者获悉,2008年5月,《要求》标准编制组主持召开了车内空气污染物卫生学专题讨论会议,相关专家对筛选拟控制物质提出建议 10月环保部科技标准司又召集了国内病毒理学专家,对拟控制的8种物质和限值进行了病毒理学分析,专家一致认为,所选择的挥发性有机物及浓度要求设置合理、可行 考虑到保护消费者健康的需要和当前汽车工业发展状况,8种控制物质限值应同时实施,不分阶段。  “我国汽车行业现状和内饰供应商技术水平才是问题的关键。”某业内人士直言不讳。  据了解,车内空气质量状况与车辆制造工艺和零部件种类有直接关系,影响较大的有汽车仪表台板、门内饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等。车内空气污染主要原因在于,汽车生产企业和装饰企业在设计、生产汽车和提供汽车装饰服务时,不断提高车厢密闭性,使车内空气污染物更容易聚积而产生污染 部分企业为降低成本,采用一些质量不高甚至对人体健康有害的劣质材料,加剧了车内空气污染。  标准编制组表示,车内空气质量的“祸根”一般是在车辆生产过程中种下的,在汽车使用过程中已经很难消除,而且汽车消费者一般也不可能具备这方面的专业知识和技术能力,“汽车生产企业应对车内污染治理承担第一责任。”  专家认为,汽车生产企业应对车内各种污染物的来源进行定量分析,找到污染物的发生源,有针对性地采取替换、升级等技术措施。零部件生产企业应根据汽车企业治理污染的要求,选择适当原材料,改进生产工艺。同时,汽车和零部件生产企业都应逐步建立和完善对产品挥发性有机物的检测、监控体系。  《要求》何时出台目前尚无准确消息,但据知情人士透露,该标准属于国家环保总局“十一五”期间需要修订的环保标准之一。2010是“十一五”的最后一年,今年能否顺利出台车内空气质量国家标准,也许还要看政府的决心,以及各利益方博弈的结果。
  • 车内空气《指南》将修订 有望上升为强制标准
    今年以来,接二连三上演的车内空气污染维权事件,让越来越多车主认识到这个潜在的”健康杀手“。日前有消息称,目前环保部门计划对2012年3月起实施的《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》)进行修订,使其成为一种强制标准。  不过,即使《指南》成为强制性标准,也只是使车内空气质量状况比过去好一些,而并不足以从根本上解决问题。因为,根据去年年底一项权威检测,目前90%以上新车都能够达到《指南》标准,这与大部分车主的真实感受相去甚远。为什么人们对于车内空气污染的感受,与权威的测量值差距那么大?  推荐标准有望上升为强制性  过去很长一段时间以来,我国一直缺乏一套明确的车内空气质量标准,直到2012年3月《乘用车内空气质量评价指南》的出台。不过,由于该《指南》只是一个推荐性标准,不具有强制性,因此实施一年多时间以来,对车内空气质量的改进非常有限。  去年下半年300名车主投诉梅赛德斯-奔驰C级车内甲醛超标4倍的事件,以及今年3月央视《每周质量报告》曝光奥迪、宝马和奔驰车内使用的阻尼材料污染车内空气等事件,引发外界对车内空气质量广泛关注。  调查显示,多达90%的人士认为政府应该立即出台车内空气质量安全的强制性标准,因为这事关民众健康,刻不容缓。  在各方呼吁下,《指南》规定标准上升为强制性标准,即将成为现实。南都记者从国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心获悉,车内空气质量有标准无执行的尴尬即将终结,目前环保部门正准备对《乘用车内空气质量评价指南》进行修订,预计2015年将出台乘用车内空气质量的强制标准。  可以预期,一旦《指南》上升为行业强制性标准,将有助于改善车内空气质量状况,但这种改进能有多大,目前来看并不乐观。  为何九成新车空气能达标?  因为《指南》面临标准较低的问题。根据《指南》,目前我国是按照H J/T 400-2007的采样测量方法,该方法面临两大问题:一是监测温度等环境与真实使用状况下有很大差异(该方法是在25摄氏度下检测,实际车辆温度经常超过50摄氏度),二是检查污染物范围有限,仅包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛八种物质。  正是《指南》标准较低,使得现有汽车产品达标并非难事。事实上,去年年底,京、津、沪、穗等22地消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所,首次依据《乘用车内空气质量评价指南》开展了汽车室内空气质量比较试验活动。结果显示,25个汽车品牌的43个在用车型,车内空气质量状况达标率为93.02%,只有3辆样车的车内挥发性有机物浓度超标。显然,这一检测结果与多数车主实际感受有很大出入。  目前的状况也意味着,如果《指南》不重新修订,即使它上升为强制性国家标准,其意义也只是象征性的,对于改善目前车内空气污染严重的状况帮助不大,因为绝大部分产品稍作改进都能轻松过关。
  • 中办、国办:严格执行强制退市制度 建立上市公司优胜劣汰的良性循环机制
    近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推进社会信用体系建设高质量发展促进形成新发展格局的意见》,其中提到,加强资本市场诚信建设。进一步夯实资本市场法治和诚信基础,健全资本市场诚信档案,增强信用意识和契约精神。压实相关主体信息披露责任,提升市场透明度。建立资本市场行政许可信用承诺制度,提高办理效率。督促中介服务机构勤勉尽责,提升从业人员职业操守。严格执行强制退市制度,建立上市公司优胜劣汰的良性循环机制。加强投资者权益保护,打造诚实守信的金融生态环境。《关于推进社会信用体系建设高质量发展促进形成新发展格局的意见》全文如下:  完善的社会信用体系是供需有效衔接的重要保障,是资源优化配置的坚实基础,是良好营商环境的重要组成部分,对促进国民经济循环高效畅通、构建新发展格局具有重要意义。为推进社会信用体系建设高质量发展,促进形成新发展格局,现提出如下意见。  一、总体要求  (一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,坚持系统观念,统筹发展和安全,培育和践行社会主义核心价值观,扎实推进信用理念、信用制度、信用手段与国民经济体系各方面各环节深度融合,进一步发挥信用对提高资源配置效率、降低制度性交易成本、防范化解风险的重要作用,为提升国民经济体系整体效能、促进形成新发展格局提供支撑保障。  (二)工作要求。立足经济社会发展全局,整体布局、突出重点,有序推进各地区各行业各领域信用建设。积极探索创新,运用信用理念和方式解决制约经济社会运行的难点、堵点、痛点问题。推动社会信用体系建设全面纳入法治轨道,规范完善各领域各环节信用措施,切实保护各类主体合法权益。充分调动各类主体积极性创造性,发挥征信市场积极作用,更好发挥政府组织协调、示范引领、监督管理作用,形成推进社会信用体系建设高质量发展合力。  二、以健全的信用机制畅通国内大循环  (三)强化科研诚信建设和知识产权保护。全面推行科研诚信承诺制,加强对科研活动全过程诚信审核,提升科研机构和科研人员诚信意识。依法查处抄袭、剽窃、伪造、篡改等违背科研诚信要求的行为,打击论文买卖“黑色产业链”。健全知识产权保护运用体制,鼓励建立知识产权保护自律机制,探索开展知识产权领域信用评价。健全知识产权侵权惩罚性赔偿制度,加大对商标抢注、非正常专利申请等违法失信行为的惩戒力度,净化知识产权交易市场。  (四)推进质量和品牌信用建设。深入实施质量提升行动,强化计量、标准、认证认可、检验检测等方面诚信要求,扩大国内市场优质产品和服务供给,提升产业链供应链安全可控水平。开展中国品牌创建行动,推动企业将守法诚信要求落实到生产经营各环节,加强中华老字号和地理标志保护,培育一大批诚信经营、守信践诺的标杆企业。  (五)完善流通分配等环节信用制度。准确评判信用状况,提升资源配置使用效率。加快建设覆盖线上线下的重要产品追溯体系。健全市场主体信誉机制,提升企业合同履约水平。实行纳税申报信用承诺制,提升纳税人诚信意识。依法打击骗取最低生活保障金、社会保险待遇、保障性住房等行为。建立社会保险领域严重失信主体名单制度。推进慈善组织信息公开,建立慈善组织活动异常名录,防治诈捐、骗捐,提升慈善组织公信力。依法惩戒拖欠农民工工资等失信行为,维护农民工合法权益。  (六)打造诚信消费投资环境。鼓励探索运用信用手段释放消费潜力,在医疗、养老、家政、旅游、购物等领域实施“信用+”工程。依法打击制假售假、违法广告、虚假宣传等行为,加强预付费消费监管,对侵害消费者权益的违法行为依法进行失信联合惩戒;对屡禁不止、屡罚不改的,依法实施市场禁入。加强法治政府、诚信政府建设,在政府和社会资本合作、招商引资等活动中依法诚信履约,增强投资者信心。建立健全政府失信责任追究制度,完善治理拖欠账款等行为长效机制。推广涉企审批告知承诺制。加强司法公信建设,加大推动被执行人积极履行义务力度,依法惩治虚假诉讼。  (七)完善生态环保信用制度。全面实施环保、水土保持等领域信用评价,强化信用评价结果共享运用。深化环境信息依法披露制度改革,推动相关企事业单位依法披露环境信息。聚焦实现碳达峰碳中和要求,完善全国碳排放权交易市场制度体系,加强登记、交易、结算、核查等环节信用监管。发挥政府监管和行业自律作用,建立健全对排放单位弄虚作假、中介机构出具虚假报告等违法违规行为的有效管理和约束机制。  (八)加强各类主体信用建设。围绕市场经济运行各领域各环节,对参与市场活动的企业、个体工商户、社会组织、机关事业单位以及自然人等各类主体,依法加强信用建设。不断完善信用记录,强化信用约束,建立健全不敢失信、不能失信、不想失信长效机制,使诚实守信成为市场运行的价值导向和各类主体的自觉追求。  三、以良好的信用环境支撑国内国际双循环相互促进  (九)优化进出口信用管理。引导外贸企业深耕国际市场,加强品牌、质量建设。高水平推进“经认证的经营者”(AEO)国际互认合作;高质量推进海关信用制度建设,推动差别化监管措施落实,提升高级认证企业“获得感”;建立进出口海关监管领域信用修复和严重失信主体名单制度,打造诚实守信的进出口营商环境。用足用好出口退税、出口信用保险等外贸政策工具,适度放宽承保和理赔条件。  (十)加强国际双向投资及对外合作信用建设。贯彻实施外商投资法及其实施条例,健全外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度,保护外商投资合法权益,加大知识产权保护国际合作力度,保持和提升对外商投资的吸引力。加强对外投资、对外承包工程、对外援助等领域信用建设,加强信用信息采集、共享、应用,推广应用电子证照,完善守信激励和失信惩戒措施,进一步规范市场秩序。完善境外投资备案核准制度,优化真实性合规性审核,完善对外投资报告制度,完善对外承包工程项目备案报告管理和特定项目立项管理,将违法违规行为列入信用记录,加强事前事中事后全链条监管。  (十一)积极参与信用领域国际治理。积极履行同各国达成的多边和双边经贸协议,按照扩大开放要求和我国需要推进修订法律法规。在信用领域稳步拓展规则、规制、管理、标准等制度型开放,服务高质量共建“一带一路”,为推动构建更加公正合理的国际治理体系贡献中国智慧、提供中国方案。  四、以坚实的信用基础促进金融服务实体经济  (十二)创新信用融资服务和产品。发展普惠金融,扩大信用贷款规模,解决中小微企业和个体工商户融资难题。加强公共信用信息同金融信息共享整合,推广基于信息共享和大数据开发利用的“信易贷”模式,深化“银税互动”、“银商合作”机制建设。鼓励银行创新服务制造业、战略性新兴产业、“三农”、生态环保、外贸等专项领域信贷产品,发展订单、仓单、保单、存货、应收账款融资和知识产权质押融资。规范发展消费信贷。  (十三)加强资本市场诚信建设。进一步夯实资本市场法治和诚信基础,健全资本市场诚信档案,增强信用意识和契约精神。压实相关主体信息披露责任,提升市场透明度。建立资本市场行政许可信用承诺制度,提高办理效率。督促中介服务机构勤勉尽责,提升从业人员职业操守。严格执行强制退市制度,建立上市公司优胜劣汰的良性循环机制。加强投资者权益保护,打造诚实守信的金融生态环境。  (十四)强化市场信用约束。充分发挥信用在金融风险识别、监测、管理、处置等环节的作用,建立健全“早发现、早预警、早处置”的风险防范化解机制。支持金融机构和征信、评级等机构运用大数据等技术加强跟踪监测预警,健全市场化的风险分担、缓释、补偿机制。坚持“严监管、零容忍”,依法从严从快从重查处欺诈发行、虚假陈述、操纵市场、内幕交易等重大违法案件,加大对侵占挪用基金财产行为的刑事打击力度。健全债务违约处置机制,依法严惩逃废债行为。加强网络借贷领域失信惩戒。完善市场退出机制,对资不抵债失去清偿能力的企业可依法破产重整或清算,探索建立企业强制退出制度。  五、以有效的信用监管和信用服务提升全社会诚信水平  (十五)健全信用基础设施。统筹推进公共信用信息系统建设。加快信用信息共享步伐,构建形成覆盖全部信用主体、所有信用信息类别、全国所有区域的信用信息网络,建立标准统一、权威准确的信用档案。充分发挥“信用中国”网站、国家企业信用信息公示系统、事业单位登记管理网站、社会组织信用信息公示平台的信息公开作用。进一步完善金融信用信息基础数据库,提高数据覆盖面和质量。  (十六)创新信用监管。加快健全以信用为基础的新型监管机制。建立健全信用承诺制度。全面建立企业信用状况综合评价体系,以信用风险为导向优化配置监管资源,在食品药品、工程建设、招标投标、安全生产、消防安全、医疗卫生、生态环保、价格、统计、财政性资金使用等重点领域推进信用分级分类监管,提升监管精准性和有效性。深入开展专项治理,着力解决群众反映强烈的重点领域诚信缺失问题。  (十七)培育专业信用服务机构。加快建立公共信用服务机构和市场化信用服务机构相互补充、信用信息基础服务与增值服务相辅相成的信用服务体系。在确保安全前提下,各级有关部门以及公共信用服务机构依法开放数据,支持征信、评级、担保、保理、信用管理咨询等市场化信用服务机构发展。加快征信业市场化改革步伐,培育具有国际竞争力的信用评级机构。加强信用服务市场监管和行业自律,促进有序竞争,提升行业诚信水平。  (十八)加强诚信文化建设。大力弘扬社会主义核心价值观,推动形成崇尚诚信、践行诚信的良好风尚。引导行业协会商会加强诚信自律,支持新闻媒体开展诚信宣传和舆论监督,鼓励社会公众积极参与诚信建设活动。深化互联网诚信建设。依法推进个人诚信建设,着力开展青少年、企业家以及专业服务机构与中介服务机构从业人员、婚姻登记当事人等群体诚信教育,加强定向医学生、师范生等就业履约管理。强化信用学科建设和人才培养。  六、加强组织实施  (十九)加强党的领导。坚持和加强党对社会信用体系建设工作的领导。按照中央统筹、省负总责、市县抓落实的总体要求,建立健全统筹协调机制,将社会信用体系建设纳入高质量发展综合绩效评价,确保各项任务落实到位。国家发展改革委、中国人民银行要加强统筹协调,各有关部门和单位要切实履行责任,形成工作合力。  (二十)强化制度保障。加快推动出台社会信用方面的综合性、基础性法律,修订《企业信息公示暂行条例》等行政法规。鼓励各地结合实际在立法权限内制定社会信用相关地方性法规。建立健全信用承诺、信用评价、信用分级分类监管、信用激励惩戒、信用修复等制度。完善信用标准体系。  (二十一)坚持稳慎适度。编制全国统一的公共信用信息基础目录和失信惩戒措施基础清单,准确界定信用信息记录、归集、共享、公开范围和失信惩戒措施适用范围。根据失信行为性质和严重程度,采取轻重适度的惩戒措施,确保过惩相当。  (二十二)推进试点示范。统筹抓好社会信用体系建设示范区创建工作,重点在构建以信用为基础的新型监管机制、信用促进金融服务实体经济、完善信用法治等方面开展实践探索。鼓励各地区各有关部门先行先试,及时总结推广典型做法和成功经验。  (二十三)加强安全保护。严格落实信息安全保护责任,规范信用信息查询使用权限和程序,加强信用领域信息基础设施安全管理。依法保护国家秘密、商业秘密。贯彻实施个人信息保护法等法律法规,维护个人信息合法权益。依法监管信用信息跨境流动,防止信息外流损害国家安全。
  • 勤卓科技发布勤卓300度超精密恒温箱高温热老化鼓风循环箱HK-70E新品
    超精密恒温箱高温老化热箱电子鼓风循环箱 恒温箱又名鼓风干燥箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温试验的温度环境变化后的参数及性能。 超精密恒温箱高温老化热箱电子鼓风循环箱一、产品名称 高温老化试验箱1.1 产品型号 HK-70EC1.2 产品功能 超精密恒温箱高温老化热箱电子鼓风循环箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温试验的温度环境变化后的参数及性能。1.3 工作原理 热风机,或是直接用电阻丝加热 二、产品属性 2.1内箱尺寸 450*450*350*mm(高*宽*深) 2.2外箱尺寸 720*800*510mm (高*宽*深) 2.3温控范围 室温+10~290℃; 2.4控制精度 ±1℃ 2.5温 控 器 LED 数显、智能温控器; 2.6箱体材质 内部优质304不锈钢板;外部铁板喷漆 2.7加热部件 底部发热丝加热,两组加热并可分别控制; 2.8热 电 偶 PT100 铂电阻 2.9定时功能 0~999min 0~999h三、温箱结构 3.1 热风循环 空气经风机从底部抽进风道,在左侧边吹出,鼓风循环 3.2 标配层架 2块网架四、安装场所 4.1 ⊙注意事项 易燃、易爆 有液体流下物品不能烘烤。(机器周围环境温度维持在+5~+30℃之间,贵厂自行负责配至机器设备旁边) 4.2 电 源 AC220V 50HZ 1.2KW14新机交贵厂随附资料 ◆操作说明书、维护手册 ◆ 品质保证书、保养记录卡创新点:优质钢板,造型美观,新颖勤卓300度超精密恒温箱高温热老化鼓风循环箱HK-70E
  • 空气质量标准将修订为国家强制性标准
    中国工程院院士侯立安在北京透露,中国国家环保部和国家标准委下达2014年标准修订计划,决定将2012年3月1日实施的推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》修订为强制性标准。  这个标准如何强制执行,对于消费者来讲是个莫大的好事,对于行业来讲,历经高速发展这么多年,也算是一种进步的体现。  当然,强制执行的过程中,对于目前存在问题多家汽车制造商或许会带来成本、库存时间等方面的压力,综合来看,跟上整个行业的步伐,避免被空气质量这样的门槛排除在外,长久来看,对于任何一家汽车制造商来讲,也都是好事,在此谈三点内容。  第一、强制执行标准对消费者有利。  中国车市下&ldquo 消费者是弱势群体&rdquo 仍是不争事实、需改观,但是你要让消费者主动去维权,个体消费者一方面能力和影响力有限,未必能够抗衡汽车制造商和汽车经销商。另外一个方面,作为个体的维权成本太高,维权时间有限,也很难凑效,整个过程来讲,消费者只能去寻求一只另外的力量去改善这种状态。  我们也能够发现,汽车制造商在赚取利润的过程中,对于消费者的诉求并没有太多的保证,我们看到了消费者关于汽车维权案例层出不穷,有很多种规则原本就是行业中普遍存在的一种弊病,消费者反复申诉都没有相应的回应,这种事情如果已经成为普遍存在的问题,就需要政府方面或者第三方能够站起来,为消费者进行维权。  空气质量问题前几年就被公布出来,多家汽车制造商为了能够降低成本,在进行产品集成的过程中使用低成本、挥发有害气体的材料,并没有受到相应的惩处,这样的情况下,根据资本的趋利性,这种产品的应用会逐步泛滥,这个时候,我们还去谈所谓的汽车大国、汽车强国,连消费者消费过程中的自身健康都不能实现,显得滑稽可笑了。  当然,作为强制执行的标准,或许我们还未能够完善,对每一样有害挥发物都进行标定对比,但是这是好的开端,对于消费者最为关注的几个问题进行逐步的完善,这是一种进步,值得称赞。  第二、主动迎合标准能够让车企受益。  谈到汽车车内空气质量标准的问题,很多人第一反应就是汽车制造商的挑战是不是更大了?这种情况确实存在,包括汽车成本可能有一定程度的增加,汽车检测的难度也会增大,但是从趋势上来讲,这种鞭策的强制标准,更有助于行业的发展。  车市竞争加剧、多思考为消费者做事情有利自身发展,前段时间看到汽车制造商的广告,不列出这家汽车制造商的品牌名称,只是它们多次提到了自己的空气质量如何好的问题,这原本应该是入门级别的质量要求,因为其它家做的不好,就成了它们的优点了,事实上如果有一家或者几家在这个方面做得好的话,对于处于同一平台竞争的汽车制造商来讲,就显得非常不利了。  很多事情是个悖论,比如去年很多汽车媒体谈到的福特汽车在车展过程中遇到的维权问题,以及杭州多家媒体曝光的问题车展等情况,这些可能都是属于一种极端情况,或许解决这些问题只需要花费很少的资金,在设计的过程中只需要增加一点点的成本,但是如果这些问题走上了台面,意味着花费巨大的资金去填补这个漏洞都很难恢复。  可能很多人会想,有没有防患于未然的策略,当然有,就是我们在进行标准制定的时候,充分考虑到这些问题,制定公平的规则,然后合理的执行下去,这样那些极端问题就不会出现,即便出来了有违规则的极端维权事情,在媒体上也未必站得住脚。  所以,我们主动去迎合一些标准,主动作出对于消费者有利的事情来,或许并不需要太多精力、太多成本,这些细节可能铸就了汽车制造商在消费者心目中的位置,也决定了自己有没有饭吃。  第三、多方相互促进消除&ldquo 不良潜规则&rdquo 有着行业发展。  对于很多新车购买者来讲,都一个困境,就是如何避免自己和家人受到新车有害空气的危害,可能在购车之后,弄一堆&ldquo 碳包&rdquo 放在车里吸取甲醛等有害身体的气味,这些措施有可能是亲友告知的,也有可能是销售顾问提的的建议,甚至很多经销商出售碳包给新车车主用来进行吸附有害新车气体挥发物,这个时候来讲,新车有害气体挥发物已经成为经销商和消费者心知肚明的&ldquo 潜规则&rdquo 。  检测机构也发布相关的数据:中国室内环境监测中心对车内空气污染问题调查显示,随机抽检了100辆轿车,发现90%存在车内空气污染 汽车环境专业委员会调查发现,在接受测试的1175辆汽车中,全部检测项目均达到标准的车辆仅为52辆,占已测总数的6.18%。&ldquo 3· 15&rdquo 前夕,国家质检总局发布了过去一年里消费者有关汽车产品质量的投诉,新车车内空气质量是投诉的四大焦点问题之一。  不管这个时候很多人可能会质疑,这个问题能不能解决?这个问题既然大家都知道为什么没有解决?  事实上,这些年,由于汽车快速发展,我们发展过程中出现了很多问题,此前或许是关注度太低,或许是其它方面的原因,这些潜在的问题并没有受到重视,但是现在这些问题暴露在阳光下之后,就需要给予解决。  最可能有效的方式,是行业协会或者政府监管机构给予建设构架,然后汽车经销商、汽车制造商等在这个过程中有所作为,共同为行业的进步,为消费者的身体健康做点事情,这些才是我们整个事情的出发点。
  • BILON品牌高温循环器特惠活动强势来袭
    BILON品牌GX系列高温循环器是我公司自行研发设计的一款高温加热源,适用于夹套反应釜,化工中试反应,高温蒸馏,半导体工业等。GX系列高温循环器弥补了国内同类产品的不足之处,价格又极大的低于进口产品,是理想的选择。  比朗高温循环器内置BILON最新一代温度控制程序,确保设备运行稳定。(国内独家),微机智能控制系统,升温迅速,温度稳定,操作简便。水油两用:最高温可达 300℃。LED双窗口分别数显温度测量值及温度设定值,触摸按键操作方便。外循环泵流量大,可达15L/min。可选配冷水循环装置,通入自来水实现体系内部快速降温,适合于高温下放热反应的温度控制。  11月8日&mdash &mdash 11月11日期间凡购买高温循环器、分子杂交仪、低温恒温槽仪器。只需电话订购即可享受打折优惠(此优惠活动只针对前一百名客户)。高温循环器更多信息链接:http://www.mitutoyo17.com
  • 车内空气质量标准拟强制实施
    p  近日,环保部对《乘用车内a style="color: rgb(255, 0, 0) text-decoration: underline " title="" target="_self" href="http://www.instrument.com.cn/application/SampleFilter-S02004-T000-1-1-1.html"span style="color: rgb(255, 0, 0) "strong空气质量/strong/span/a评价指南》征求意见,拟建此项推荐性标准修改为强制性标准。此标准由2011年首次颁布实施且为推荐性标准,考虑到推荐性标准对汽车生产企业的约束不够,拟将标准修改为强制标准,加强对企业的约束力。/pp  除此之外,还对部分限值进行了调整,四项加严,三项不变,一项放宽,具体情况见下表:/pp style="text-align: center "img style="width: 600px height: 364px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201601/insimg/0e043667-3e50-4b3d-8b06-98bef216fa07.jpg" title="QQ截图20160128143626.jpg" height="364" hspace="0" border="0" vspace="0" width="600"//pp  本次修订的另一个重要工作是研究在标准中增加多环芳烃限值的可行性和必要性。目前的建议为1)鉴于多环芳烃来源、物理性质和测量分析方法的局限性,不列入本标准 2)标准控制物质和限值应在保护健康的前提适当调整 3)标准应具有前瞻性,考虑和国际标准接轨 4)TVOC与健康关系不明确,应进一步开展研究 5)实验车辆下线时间应考虑到进口车辆的时间周期 6)本标准仅适用新生产车辆。/p
  • IMCE发布高温动态弹性模量和阻尼分析系统新品
    仪器简介:比利时IMCE公司是一家专业的测试弹性模量和阻尼内耗分析仪器的生产厂家, 仪器基于共振频率动态测量方法, 应用完全非破坏性测试技术, 适用于陶瓷及金属等多种材料的生产(质量控制)及科学研究领域, IMCE公司是目前世界上唯一能在1750C高温和气氛控制条件下, 利用目前最先进的软件评估及研究, 精确测定共振频率、弹性模量、剪切模量和阻尼内耗等相关技术指标。 公司主要产品有:1、弹性模量和阻尼内耗分析仪 型号:RFDA MF Professional 2、高温炉: 型号:RFDA-HT1700 型号:RFDA-HTVP1700C 型号:RFDA-HTVP1600 HT1600, HT650. HT1050 3、软件 型号:RFDA MF Software 在中科院沈阳金属研究所高性能陶瓷与复合材料重点实验室及测试中心有该公司2套先进的高温测试系统。 技术参数:1、共振频率。 10Hz ~ 130KHz2、阻尼或内耗(10ˉ5-----0.1) 3、弹性模量 4、剪切模量 5、泊松比率 6、温度:室温--1750C。 7、气氛控制8,真空系统,激光检测主要特点:1、动态法测试(线性或非线性) 2、样品完全非破坏性测试符合ASTM-E-1876-99方法创新点:双样品高温弹性模量仪HT1700,在原有HTVP1700基础上,简化结构,去掉真空组件,增加了双样品支座及测试系统;性能上除了不能做真空及密封外,其它指标同HTVP1700相同,并且可以在普通空气下实验,可以同时测试2个样品,设备体积减小,提高测试效率一倍,价格降低一半!目前世界上同类设备中温度最高,双样品结构独一无二!高温动态弹性模量和阻尼分析系统
  • 车内空气质量检测或强制化 将催生超10亿元检测需求
    摘要  近日,北京、上海等20家消费维权单位联合呼吁将推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》,上升为强制性标准,并在标准中适当增加有机挥发性的检测项目。(详情查看:车内空气标准须强制 20家单位呼吁增加有机物检测)检测专题:乘用车内空气质量检测 《乘用车内空气质量评价指南》于2012年3月1日起正式实施。之前我国一直没有针对车内环境的污染控制标准,此标准一出,立刻引发厂商和消费者的高度关注。  据了解,环保部于 2011年 10月颁布《乘用车内空气质量评价指南》. GB/T27630-2011),对车内空气中八种有害挥发性化合物浓度做出详细要求。该指南是推荐性国家标准,尚未强制实施,不具备法律约束力。现有车内 VOC检测服务需求来自于汽车制造商内部,是企业自愿性检测需求。 如果现有推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》上升为强制性规定,据估算未来每年汽车 VOC检测市场规模为 12亿元,将会催生超 10亿元的检测需求。  车内空气质量检测强制化或可催生超 10亿元检测需求  尚未出台强制性标准,现有检测服务为企业自愿性需求  环保部于 2007年颁布《车内空气挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》. HJ/T400-2007),涉及采样环境条件技术要求、采样方法和设备。2011年 10月,环保部颁布《乘用车内空气质量评价指南》。车内八种有害挥发性化合物浓度限值  《乘用车内空气质量评价指南》是推荐性国家标准,尚未强制实施,不具备法律约束力。现有车内 VOC检测服务需求来自于汽车制造商内部,对相关挥发性物质浓度要求不尽相同。  现有标准若强制化,或可催生超10亿元检测需求  如果现有推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》上升为强制性规定,据估算未来每年汽车 VOC检测市场规模为 12亿元: 据中国汽车工业协会统计数据显示, 2012年我国乘用车产量为 1552万辆,我们假定未来每年乘用车产量为 1600万辆,假定车辆抽检比例为 0.5%,单辆汽车采样费用为 10000元,分析费用为 5000元,则检测市场规模为 12亿元。我国乘用车产量稳定增长  华测检测、聚光科技等检测机构和仪器厂商或将受益  汽车 VOC检测主要分为采样和分析两大块。采样是将受检车辆置于恒温恒湿环境测试舱中,对不易吸化合物可通过与衍生化试剂(如 DNPH)反应进行化学衍生。苯系化合物物理采样后可用气相色谱质联用议(GC-MS)进行分析 醛酮类化合物与 DNPH液相色谱(HPLC)进行分析。  如果推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》上升为强制性规定,则华测检测、聚光科技等第三方检测机构和仪器厂商将有望受益。  华测检测:汽车 VOC实验室 受到广泛认可  华测检测目前已开展汽车 VOC实验室提供车内VOC测试、汽车部件 VOC测试和汽车材料 VOC测试服务。  公司于 2008年受邀参加《车内空气污染物浓度限值及测试方法》国标工作组,是唯一一家参与该公司汽车 VOC实验室受到国内外知名汽车制造商认可,包括 GM、 FORD、VOLVO、VOLKSWAGEN、TOYOTA、上汽、奇瑞、吉利等。  聚光科技: GC-MS产品或可用于汽车 VOC分析  GC-MS(气相色谱质谱联用仪)将在汽车 VOC检测。聚光科技目前 GC-MS产品主要包括 Mars-400系列和 Mars-6100GC-MS系列产品。(编辑:萧然)  注:本文部分内容引自东方证券 陶林杰的相关报告,经编辑整理而成。
  • 车内空气质量强制标准将出台 色谱质谱厂商或将受益
    仪器信息网讯 据人民网2013年11月18日报道,日前,一家专业汽车网站发布的&ldquo 健康汽车&rdquo 检测报告显示,有11款被检测车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标。一石激起千层浪,汽车空气污染问题再次成为受关注的焦点。  另据中国室内装饰协会空气监测中心对200辆车进行检测的结果发现,若参照室内空气质量标准,近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题,而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上,其中新车车内的空气质量最差。国外的一项研究测试更是表明:新车出厂后,车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上。  实际上,早在2012年3月,国家便发布一项名为《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630&mdash 2011)的推荐标准,明确规定了有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。但是,由于没有强制力量,该《指南》所起作用有限,很难起到作用。  近日有媒体称,国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心传出消息,目前环保部门正准备对《乘用车内空气质量评价指南》进行修订,预计2015年将出台乘用车内空气质量的强制标准。据报道,车内空气质量标准的修订已经列入2014年标准制定计划当中,初步考虑是把&ldquo 评价指南&rdquo 几个字去掉,就叫乘用车内环境质量标准。  据目前的乘用车内空气质量检测标准而言,目前我国还没有明确规定其检测方法。业内对其检测基本参照行业标准&ldquo HJ/T400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法&rdquo ,该检测标准明确规定了乘用车内挥发性有机组分测定方法采用热脱附/毛细管气相色谱/质谱联用法,乘用车内醛酮组分测定方法采用固相吸附/高效液相色谱法。  另据调查显示,全国只有10家车企设立了自己的空气实验室,部分车企自发对车内物质检测的数量已达300种左右,其他一些企业则可能没有空气检测这一项。  一旦乘用车内空气质量国家强制检测标准出台,一些汽车制造企业和第三方检测机构势必会加大车内空气质量检测实验室的建设与投入,这无疑为会增加这些企业在液相色谱、气质联用仪器等方面的采购投入。  此外,车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料。乘用车内空气质量国家强制检测标准实施后,也将会带动这些行业的质量监管趋严,从而为仪器行业的发展进一步带来商机。 相关专题:乘用车内空气质量检测撰稿:萧然  声明:此为仪器信息网研究中心的研究信息,未经仪器信息网书面形式的转载许可,谢绝转载。仪器信息网保留对非法转载者的侵权责任追讨权。如需进一步信息,请联系刘先生,电话:010-51654017-8032。
  • 李书福:车内空气污染危害大 应出台强制性标准
    南方日报讯 昨日,全国政协委员、吉利集团董事长李书福在接受南方日报记者采访时表示,世界卫生组织已经明确将车内空气污染列为人类健康的十大威胁之一,建议国家有关部委出台强制性标准,要求车企提升汽车车内空气质量。  李书福称,车内各种配件、车内饰、油漆等都可能是车内空气污染源,近年来媒体曾报道过多起因车内空气污染伤人致死的事件,由此引发的纠纷、诉讼也日渐增多。鉴于此,他建议由国家环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气检测和发布机构。此外,还应尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变到国家强制性标准。
  • 车内空气标准须强制 20家单位呼吁增加有机物检测
    北京、天津、上海、重庆、南京消协等20家消费维权单位今天联合呼吁,相关部门应从保护消费者合法权益的角度出发,完善相关法律法规,将推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》上升为强制性标准。  中央电视台近日对部分豪华轿车车内空气污染现象进行的报道,引起社会广泛关注。对此,20家消费维权单位提出,将推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》上升为强制性标准的同时,要在标准中适当增加有机物挥发物质的检测项目,而且检测方法也应增加模拟车辆实际使用时的状态。另外,还应加强对汽车厂商的监管力度,对存在产品缺陷的产品采取强制召回等措施,督促汽车厂商更好地履行产品质量责任。  20家消费维权单位指出,汽车生产企业尤其是跨国企业在赚取丰厚利润的同时,不应“区别对待”中国消费者,更不能对我国消费者尤其是消费者群体提出的诉求,采取视而不见或避重就轻的态度。即使相关法律法规没有明文禁止某些有害物质的使用,企业也应保证它的产品质量是安全的,而不应该拿相关法律法规不完善或标准缺失作为推卸自身责任的理由。  20家单位还表示,车内空气污染的“祸根”一般是在车辆生产过程中“种”下的,在汽车使用过程中已经很难消除,而且汽车消费者一般也不具备专业知识和技术能力,因此,汽车生产企业应对车内污染治理承担第一责任,汽车和零部件生产企业应建立和完善产品空气污染物释放性能的检测、监控体系,在车辆制造过程中选择环保绿色材料,改进生产工艺,切断车内空气污染源。
  • 10台高温持久蠕变产品在西飞公司顺利通过验收
    近日,三思纵横发往西飞公司的10台高温持久蠕变试验机顺利通过客户验收,并获得用户的认可。  高温持久蠕变试验机是三思纵横全部重新研发并在今年推向市场的新一代高温持久蠕变设备。新一代的高温持久蠕变试验机与传统的设备相比,具有许多的改进和优点:产品造型新颖美观,占地面积较小,可选配对开式和圆筒式高温炉,高温炉可以选配电动升降系统,不用人工干接触高温炉,极大的提高了产品的安全性和可靠性,下拉杆行程变长,更加方便进行多种试验组合。  2011年,三思纵横的高温持久蠕变产品已经销往国内十多个知名企业和军工单位,销售额逾千万元。     技术人员对产品做出厂前的检测 产品整齐的排列在生产线上,整装待发
  • PM2.5未纳入空气监测强制性指标 环保部称时机不成熟
    11月1日开始,环保部发布的《环境空气PM10和PM2.5的测定 重量法》(以下简称《测定》)开始实施。《测定》首次对PM2.5的测定进行了规范,但在环保部近期进行的《环境空气质量标准》修订中,PM2.5并未被纳入强制性监测指标。  PM是“颗粒物质”的缩写,PM10代表直径等于或小于10微米的悬浮颗粒,此尺寸的颗粒可以被吸入并富集在人体的呼吸系统。但PM2.5对人体健康威胁更大,极易富集于肺部深处,因此又被称作入肺颗粒物。与较粗大的颗粒物相比,富含更大量的有毒有害物质,而且能在大气中停留更长时间,输送距离也更远,对大气环境及人体健康的影响也更大,是导致黑肺和灰霾天的主要凶手。  目前,日、美、印、欧盟等都已陆续将PM2.5纳入国标并进行强制性限制。在我国1996年版的《环境空气质量标准》中,PM10被列入控制标准,但未将PM2.5列入。  《测定》将飘尘改为可吸入颗粒物(PM10),同时规定了PM10和PM2.5的测定方法。但由于此前《环境空气质量标准》修订中,PM2.5并未被纳入强制性限制,因此这个测定方法测出来的数据只具有参考价值。  “我们将尽快修改完善《环境空气质量标准》,将PM2.5纳入评价指标。”不久前,环保部污染控制司司长赵华林对媒体说。据悉,环保部最近将要求环保模范城市率先开展对PM2.5的监测。  ■反应  为何至今未执行监测PM2.5  官方  技术没问题 但时机不成熟  10月30日开始,北京连续三天陷入大雾的包围之中,市环保局公布的空气质量却只是“轻度污染”。而在微博上,网友们贴出美国大使馆公布的不断破300的空气污染指数。  双方差距如此之大,主要是因为我国未纳入PM2.5监测。据了解,城市的PM2.5主要来自燃煤发电、工业生产、汽车尾气排放等。在中国大部分地区,特别是华北地区,PM2.5占到了整个空气悬浮颗粒物重量的大半。  环保部门专家表示,将PM2.5列入空气质量指标进行监测,我国技术上并不存在问题,只是“时机不成熟”。对此,相关人士解释称,目前我国PM10的浓度水平还比较高,问题还没得到根本解决,而PM2.5的污染情况较重,如果制定实施PM2.5的环境空气质量标准,将大范围超标。  据了解,目前北京、上海等城市已经自发地开展PM2.5监测。资料显示,北京在2000年之后设有40多个PM2.5常规监测点,只是从未对外发布其监测结果。  民间  环保人士踊跃自测PM2.5  与官方的不积极相比,民间环保人士对PM2.5的监测则跃跃欲试。  今年10月,民间环保组织达尔问自然求知社开始组织志愿者自测北京空气中的PM2.5,并在其网站上公布结果。10月22日,地产企业家潘石屹在微博上发布了一张iPad截图,显示在东三环亮马桥附近的大使馆院内,细颗粒物(PM2.5)指数为439,评级为“有毒害”。  两天内,这张截图转发近五千次,网友也因此获得了更便捷的获知美国大使馆空气质量数据的途径。  这些信息也有局限性。美国大使馆小心翼翼地在官网解释:整个城市的空气质量无法通过单一空气监测站的数据得到。  达尔问环境与健康学院活动联系人王秋霞也表示,目前有20多名志愿者参与了自测,他们以居民日记的形式上传自测的PM2.5数据。但这种上传往往比较滞后,甚至不能做到连续,效果也大打折扣。
  • 三思纵横领跑高温持久试验机,核工理化顺利通过验收
    2017年6月6日,由三思纵横承担设计、制造的8台高温持久蠕变试验机,在经过核工业理化工程研究院专家组的严格现场审查后,成功通过验收! 核工业理化工程研究院系我国大型央企“中国核工业集团公司”所属的一所自然科学和工业应用研究院,是我国国防科技工业一级军工科研保密单位。承担着多项重点科研和生产任务,受到国家高度重视。近四十年来,该院在国家重点攻关科研项目中共获科研成果奖300余项。其中国家级奖励27项,省部级科技进步奖270余项,申报国家专利共计4项。为我国核工业建设和发展做出了重大贡献。 据悉,此次通过验收的8台高温持久蠕变试验机,将运用于核工业理化工程研究院的重点科研项目和生产任务的铝合金试验中,对设备技术方面要求异常严格。由于我司在设备技术上的精益求精,一直与该客户保持良好的合作关系!在产品研发过程中,考虑到试验材质的熔点低、材质脆等特性,研发团队与客户反复讨论,同时结合成熟的高温持久蠕变案例,为客户量身定制了一套成熟的设计方案。经过研发设计团队的日夜努力,领先行业的、常温可控的、蠕变精准的高温持久蠕变试验机研发成功,并最终得到客户高度认可!(通过验收的高温持久蠕变试验机)(高温炉控温系统)目前,行业中的试验机厂商所提供的高温持久蠕变试验机,都存在高温炉低于100度不可控、蠕变精准度低的难题。三思纵横最新研发的高温持久蠕变试验机已成功实现技术突破,解决了这些难题。通过技术革新,有效的将高温炉温度控制在40度,同时将蠕变精度提高到0.1μ。解决了阻碍行业进度的又一难题,大幅领先行业水平。三思纵横作为试验机行业唯一一家国家级高新技术企业,在技术研发上始终精益求,始终走在试验技术的最前沿,同时不断提高客户的服务需求和技术体验,赢取了广大客户的信赖和支持!
  • 美国康塔仪器公司推出全自动化学吸附分析仪
    Quantachrome to Show New Instruments at Pittcon 2008美国康塔仪器公司在Pittcon 2008展出全自动化学吸附分析仪---- ChemBET PULSAR 美国康塔仪器公司最新推出的 Chembet PULSAR TPR/TPD (p/n 02139-1) 代表了全自动流动法分析表征催化剂的最佳水平。新的 Pulsar 建筑于享誉世界的ChemBET 之上,并结合了Autosorb-1C/TCD 的全自动功能:- 最新TPRWIn PC操作和应用软件全自动程序化控制分析序列- 全自动定量环注射器和自动进气阀用于脉冲滴定法分析金属面积和分散度测定- 高温炉温度爬升既可用于程序升温实验,也可用于样品制备,两种方法都可通过强制空气高速流动使高温炉快速冷却。- 保留了ChemBET 久经检验的TCD 检测器,具有极强的抗氧化和抗氨腐蚀的能力,稳定的电流控制保证了基线稳定性和重现性信号- 具有最大化学兼容性的不锈钢管路是适用于广泛的气体。- 标准高温石英样品池可内置热电偶,提供准确的样品温度测量。- 内置数据采集卡和温度控制器选件包括Quadrupole 质谱检测仪和外置数字气体混合/质量流量控制器。
  • 三思纵横擎起全国高温材料会议自主创新大旗
    2018年5月16日至20日,由中国机械学会材料分会高温材料及强度委员会主办的第十三届全国高温材料及强度学术会议在成都新华宾馆成功召开。此次会议的目的在于围绕高温材料的力学行为、损伤与失效机理、断裂机制、结构完整性评定等课题探讨近年来的力学发展应用成果。近日,美国商务部先是对“中国制造业2025”计划指手画脚,后又祭出打压中国高科技产业的组合拳——对中国知名通信企业中兴执行为期7年的出口禁令。美国一系列举动给予中国制造业以强烈的反思:中国制造业是否缺乏自主创新能力?在关键时期,扛起中国制造业创新大旗的航空航天、高铁及能源等国家重大领域的企业再次被推到国民关注前线。而与之密切相关的金属及非金属材料的力学物理性能也相应被提出更高的要求。因而已经连续成功举办12次的全国高温材料及强度学术会议在这种关键时期将会承担比往届更为艰巨的任务。在第十三届全国高温材料及强度学术会议上,来自华南理工大学、北京航空航天大学、华中科技大学等国内知名大学的教授专家们就高温结构设计、力学失效机制与材料变形等金属材料及非金属材料在高温条件下发生各种物性变化行为进行深入讨论。此次来自各地的专家教授发表的报告内容主题不尽相同,但是此次会议中金属材料以及非金属材料的高温蠕变相关报告得到广大与会专家与参会代表的重视。大多数高温环境承载构件的失效是由高温、高压作用引起的高温蠕变所致。不同金属材料的组织、化学成分和热物理性能都存在着较大的差异,因此其蠕变性能的高低也不尽相同。目前在航空航天、能源利用、钢铁冶金、石油化工等中国制造行业中,高温及腐烛性较强的产品非常普遍,由此对承载构件的安全可靠性就提出了更高的要求。这些承载构件的意外破坏将可能会导致灾难性的后果和重大的经济损失。会议将高温蠕变列入重点讨论专题之一目的在于为提高制造业的创新能力作出一份贡献。而作为此次会议的邀请代表,中国试验机龙头企业三思纵横希冀会议成果能够助力国家实现实现制造业升级换代,保持国际竞争力。为此三思纵横与会代表就近年来三思纵横在高温蠕变研发项目上的实践心得与现场专家们、代表们进行频繁互动。三思纵横自成立以来一直将高温蠕变作为重点研发课题。三思纵横明星产品的CTM系列高温持久蠕变试验机则不负众望成为业内最高水平的高温持久蠕变试验机。该设备最为重要也是最为关键的是部位是高温真空系统,国内蠕变试验机生产厂家为试验机配备的高温炉工作温度一般不超过1200℃,但是三思纵横高温炉工作温度可达1500℃。而且该试验机经过长期运转中不会因为工作时间长而影响测试数据的精准性。经过用户多次使用验证:三思纵横CTM系列高温持久蠕变试验机可以连续加载1500小时,为试样在高温、真空环镜下做持久蠕变试验并得出精确的试验结果。在真空抽气系统上,三思纵横也满足了满足大中专院校、科研院所、企事业技术研发中心等单位各类材料的高真空高温持久蠕变试验需求,为易受气氛污染影响的样品实验提供更为精细的气氛控控制。据试验检测,静态时极限真空度为1×10-4(空炉、冷态、干燥除气后),工作真空度为1×10-2。本次会议针对近年来国内高温材料试验的最新成果展开深入的讨论,为未来高温材料及强度的在相关领域的成功应用奠定了良好的基础。通过与参会嘉宾的技术交流讨论,大大促进了三思纵横与各大院校、军工单位和知名企业之间的联系,有助于三思纵横与航空航天、能源利用、钢铁冶金等相关领域的企事业单位就高温材料试验展开更广泛的合作。三思纵横将以《中国制造2025》提出的坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针为重要的工作指导,争取未来以始终与国际接轨的一流试验机技术助力国家实现制造强国的战略目标,助力国家早日迈入制造强国行列。
  • 助力材料高温变形测量——钢研纳克推出YYHT系列高温引伸计
    材料在外力作用下发生形状尺寸的变化称为材料的变形,变形的大小直接影响材料的性能,因此材料变形是其力学性能的重要指标。变形的测量都是通过引伸计来实现,材料在高温环境中的变形测量需要用到高温引伸计,YYHT系列高温引伸计可以满足各种形状尺寸材料在高温环境下变形的测量需求。1、简介YYHT系列高温引伸计具有精度高、灵敏度高、稳定性好、使用方便等特性,符合JJG762、GB/T12160、ASTM E83、ISO 9513等标准中对0.5级(或者B2级)精度的要求,可以适应不同规格和尺寸试样,相比于普通的引伸计,使用调节简单便捷,基于其极低的试样接触力,YYHT系列引伸计可以应用于薄板等对表面接触力比较敏感的样品测试。其技术参数如下:精度等级0.5级引伸计标距10mm/25mm/30mm/50m/80mm或定制最大变形量±5mm/±10mm或定制使用温度室温至1200℃输出灵敏度≈2.5mV/V应变片阻值350Ω供桥电压值≤8V输出端接头常规四芯、五芯、九孔、九针或USB等插头,可根据用户需求定制初始接触力0.15N最大接触力1.27N同时钢研纳克还推出活动支架方便高温引伸计与试验机的连接,试验机无需改动可根据试样尺寸和高温炉位置调整引伸计的上下位置,调节方便,操作简单,与试验机连接稳固,刚性好。2、验证高温引伸计测量的数据直接影响材料的性能,这就要求高温引伸计测量必须准确、稳定、可靠,所以引伸计不只要满足引伸计标定器的校准要求,还需要大量的测试和试验进行验证,保证数据的准确性。以下是我们部分验证的数据。(1)与普通引伸计的一致性检验,如图所示将普通手动引伸计和YYHT系列高温引伸计同时安装在同一根试样上,测试特定位置的变形量,测试结果如下表所示:特征点Rp0.1Rp0.2Rp0.3Rp0.4YYU引伸计(mm)0.11400.16450.21570.2672YYHT引伸计(mm)0.11420.16440.21580.2675从表中可以看出YYHT系列引伸计和常用引伸计测得的变形量一致。(2)与进口引伸计的一致性检验,分别将YYHT引伸计和进口引伸计安装在同一台试验机上,在特定温度条件下分别测试同一组标准样品,应力应变曲线如下所示:其中红色和绿色线为进口引伸计所得,其余为YYHT高温引伸计所得,曲线重合度高,一致性好。通过大量,多次及不同温度区间反复测试比较,YYHT高温引伸计测试精度高,稳定性好,测试数据准确,能够完成高温环境下材料变形的测量工作。3、应用YYHT系列高温引伸计已应用于用户的材料测试工作,如图所示为某测试中心一机双YYHT高温引伸计,可以满足不同尺寸试样的高温变形测量要求。通过权威机构的校准检验,完全满足国标0.5级和美标B2级的要求,证书如下:同时也满足高温拉伸新标准GB/T228.2中对应变控制的要求,曲线如下:目前YYHT系列高温引伸计以其应用范围广,数据准确稳定,精度高,安装便捷,性价比高等特点已广泛应用于材料在高温环境下的变形测量,助力高温材料的性能测试,受到用户的一致好评。
  • 新材料领域:高温红外高发射率节能涂料
    工业高温窑炉作为一种高耗能设备广泛应用于各个行业,我国现有高温窑炉每年的能源消耗约占总能耗的三成,占工业能耗的六成。同时我国工业高温窑炉的热能利用率远低于发达国家的水平。因此,工业高温窑炉的节能降耗具有重大意义,同时也存在巨大的节能空间。本项目是针对工业窑炉节能的需求以及国内外在高温节能涂料方面的发展状况而研发的一种高性能节能涂料。该节能涂料在很宽的红外波段范围都具有高的发射率(~0.9)。在高温炉膛内壁(或炉管外壁)涂覆高发射率材料,可有效提高辐射换热量,改善炉内热辐射特性,提高热辐射效率,从而达到节能降耗、减少排放的目的。同时,高发射率涂层是一种高致密性的无机陶瓷材料,具有抗腐蚀、耐火焰冲刷等特点,对炉壁和炉管起到保护作用,可以延长窑炉(锅炉)的使用寿命。   主要技术指标(或参数):   1、红外发射率:≥0.9;   2、耐火度:1100℃~1500℃;   3、节能效率:5%~15%;   4、能缩短炉膛升温时间、提高炉膛温度、降低排烟温度、延长炉体(炉管、加热元件等)使用寿命,起到明显的节能减排和降耗增效作用。   应用领域:   用于冶金、石化、火电、水泥、玻璃、陶瓷等行业的各种高温窑炉、锅炉的涂层材料。   市场前景:   可广泛用于冶金、石化、火电、水泥、玻璃、陶瓷等行业的各种高温窑炉、锅炉,涂层具有红外发射率高、节能效果好、抗老化、耐候性强等特点。使用该产品可缩短炉膛升温时间、提高炉膛温度、降低排烟温度、延长炉体(炉管、加热元件等)使用寿命,能起到明显的节能减排和降耗增效作用。   拟转化的方式(或合作模式):   可采用研究所与企业通过成果转让或技术入股等方式,共同推进该成果的产业化。
  • 生活垃圾焚烧二噁英新标执行半年 强制检测带来新商机
    p  5月11日,光大国际宣布,即日起二噁英的检测频率将再次提升,计划达到每年不低于4次,并及时把检测报告上载至网站。/pp  这家公司运营着22个垃圾焚烧发电项目,从去年8月13日开始,每日下午5时,会在官方网站披露前一日各运营垃圾发电项目的各项指标。/pp  光大国际公司官网16个项目公司中,目前有13个公布了烟气二噁英的检测结果和第三方检测机构。其中,最高的二噁英排放量出现在南京项目公司,2015年9月检测平均值最高值为0.077ng TEQ/m3,最低值为0.017ng TEQ/m3,均低于2016年1月1日起执行的新标。/pp  “2017年1月1日起,光大国际将逐步实现按小时公布运营项目烟气排放指标的小时均值,做到在线公示。”光大国际行政总裁陈小平称。/pp style="text-align: center "img title="QQ截图20160517142405.jpg" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201605/insimg/d813a184-388c-44d0-b0ec-50060d5abc57.jpg"//pp  2014年发布的《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB 18485-2014)规定,从2016年1月1日起执行新的标准,所有生活垃圾焚烧炉烟气中二噁英的排放限值为0.1ng TEQ/m3。企业应每年至少自查一次,环保主管部门应采用随机方式每年至少监测一次。/pp  根据中国循环经济协会发电分会秘书长郭云高提供的数据,截至2016年4月,全国投运的垃圾焚烧厂共225座,日处理量23.3万吨,每座垃圾焚烧厂日处理量基本在500吨以上。/pp  对二噁英的强制性检测需求催生了二噁英检测市场。此前,只有基于履行斯德哥尔摩国际公约而建立的国家政府监测机构或科研单位才有二噁英检测能力。如今,一批非政府性第三方检测机构也为垃圾焚烧企业提供二噁英检测服务。/ppstrong  控排需提高技术和管理/strong/pp  垃圾焚烧饱受争议的一个因素是排放二噁英。/pp  二噁英是一种三环芳香族有机化合物,共有210种同类物。世界卫生组织认为,二噁英是一组对环境具有持久性污染力的化学物质,同时是一类剧毒物质,可导致生殖和发育问题,损害免疫系统,干扰激素,还可以导致癌症。新标中所称的二噁英指该类物质中的多氯二苯并二噁英(PCDDs)和多氯二苯呋喃(PCDFs)。/pp  不过,清华大学环境学院教授聂永丰表示,对二噁英排放贡献最大的并不是垃圾焚烧行业。根据《中华人民共和国履约〈关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约〉国家行动计划》,2004年,钢铁和其他金属生产二噁英量的贡献最大,占45.6%,其次是发电和供热、废弃物的焚烧,这三类污染源贡献量合计占到了总排放的81%。而生活垃圾焚烧的二噁英排放量占总排放量的0.03%,属于优先控制的重点行业。/pp  随着上述新标的实施,越来越多的垃圾焚烧企业运用成熟的二噁英控排技术减少排放。世界卫生组织也表示,现有技术已具备废物焚烧低排放控制能力。/pp  聂永丰称:“新建项目2014年7月1日起执行新标,现有项目今年起执行新标。而国内最近十年的焚烧厂,特别是大型焚烧厂,都是按照0.1ng TEQ/m3的标准来建设运营的。”/pp  “将标准定为0.1ng TEQ/m3,就说明焚烧企业能够做到。典型焚烧发电企业的二噁英控制技术都很成熟,达成新标不成问题。”郭云高说。/pp  从1.0ng TEQ/m3到0.1ng TEQ/m3,排放标准提高了,企业的控制技术也必须优化。/pp  据业内人士介绍,在使用“3T+E”的前端控制技术后,即“保证焚烧炉出口烟气的足够温度(Temperature)、烟气在燃烧室内停留足够的时间(Time)、燃烧过程中适当的湍流(Turbulence)和过量的空气(Excess Air)”,再通过活性炭物理吸附与布袋除尘器联合使用,一般可实现95%以上的二噁英去除效率,最终烟气中的二噁英将达到新标要求。/pp  不过,技术优化必定带来成本的提高。陈小平介绍,虽然控制烟气排放增加了成本,但其他成本在不断下降。比如公司自主研发的炉排炉,成本不足原来进口的炉排炉的一半,渗滤液的处理成本又从每吨60元降到40元再到现在的不到20元,其它方面的技术进步和提升弥补了控排带来的成本提高。/pp  除技术外,提高运行管理水平也是控排的方法之一。陈小平表示,公司半年考核一次项目,并将稳定运行、达标排放放在考核的首位,如果不达标排放将一票否决。/pp  strong检测复杂且成本高昂/strong/pp  一年至少一次的检测频次,据参与过新标制定的聂永丰介绍,是因为二噁英检测困难。/pp  “其他国家也是这样。二噁英是痕量级,检测麻烦,需要很长时间。”聂永丰称,虽然新标仅要求企业、环保主管部门每年至少检测一次,但有些企业会每年测两次,环保部门还会每季度都检测一次。/pp  以光大国际为例,该公司13个已公开二噁英排放数据的项目公司中,12个公司每年至少会检测两次,其中苏州公司去年检测了四次。/pp  在中持检测(831381)总经理陈德清看来,二噁英检测是全链条都难。去年6月,这家公司获批成为北京首家具有二噁英类CMA(中国计量认证)检测资质的企业。/pp  根据环保部发布的《环境空气和废气二噁英类的测定同位素稀释高分辨气相色谱-高分辨质谱法》(HJ 77.2-2008),首先要利用滤膜和吸附材料对环境空气、废气中的二噁英类进行采样。/pp  中持检测研发中心主任李文超称,为了采集烟道气的样品,经过严格培训的采样人员需要背着沉重的仪器爬上几十米高的烟囱,必要时得借助其他工具吊上去。采样还要耗费大量溶剂,溶剂费用也很高。/pp  取样后,将样品拿回实验室做前处理:花一天提取,花两到三天净化。前处理一般要花去60%的时间。尤其是有机的前处理特别费时,提取和净化一旦做得不好,不够清洁,数据就不准确。而采样和前处理如果做得不够规范、清洁,就得重来。/pp  之后是用高分辨质谱分析。李文超说,他们用的高分辨质谱仪一台需要600万元,每月消耗上万元电费。由于实验室身处科技园区的一层,还要再安装三四十万元的装置屏蔽外界磁场干扰。仪器还需要专人操作,而能够胜任的人才很少。/pp  繁琐的环节,药剂的消耗,进口设备的价格和折旧损耗,雇佣专业人才,实验室的电耗和折旧,人员的交通食宿,种种费用推高了检测成本。/pp strong 强制检测带来新商机/strong/pp  不过,强制性检测需求带来的商业机会还是吸引了一些机构入场。/pp  五六年前,我国只有6家机构能够检测二噁英,基本上是为履行斯德哥尔摩公约建立的。而最近两年,通标、华测、力维等非政府机构为焚烧企业带来了更多的服务选择。/pp  检测成本高,为企业提供的检测服务费用自然不低。陈德清称,和日本、美国等国际同行交流发现,国际费用差不多1000美元一个样,垃圾焚烧项目需要采三个样,总计3000美元。/pp  “2006年,为中国企业提供二噁英检测服务的只有一家比利时公司。而现在,我们国家有6家国际认可的单位检测二噁英,而且检测水平越来越高,费用相对有所下降。”蔡曙光称,光大22个垃圾焚烧项目都需要二噁英检测,可以和检测单位协议打包检测服务,总费用就可以降下来。/pp  不过,还有环保人士认为,现有的二噁英检测制度不够规范,难以避免企业应付检查的行为。/pp  “二噁英监管最大问题是数据没有代表性,企业只要至少检测一次,但一次的数据如何代表一年的情况?新标要求环保部门每年至少随机监测一次,但企业还是有很多空子可钻。”上述环保人士称。/pp  他建议学习欧盟部分企业做法,安装自动采样装置,365天采样,环保部门随机选择样品,可有效规避企业应付检查的行为。现在每个装置几十万元,最起码长三角、珠三角等地方政府可以用财政资金强制企业安装。/pp  对此,聂永丰表示,国外确实有这种装置,但使用不普遍,只有个别地方使用。我国环保部门检测当天只要不告诉企业,做到随机监测,使用科学的测量方法即可。/p
  • 气氛炉管式电炉窑里耐火高温涂料应用介绍
    气氛炉管式电炉窑里耐火高温涂料应用介绍  气氛炉,管式炉炉窑是用耐高温材料铸成的用以煅烧物料或烧成制品的高温设备。气氛炉,管式炉炉窑燃烧加温的物料有煤、木材、油类、煤气、天然气或者是电磁感应方式。气氛炉,管式炉,炉窑工作时的温度可以达到1600℃或更高,环境中有大量的腐蚀介质,气流大,炉窑的材料腐蚀摩擦损耗严重。为了更好的保护炉窑材料,节能环保,使炉窑工作更具有连续性,所以炉窑的高温下防腐就显得课外重要。高温炉窑防腐涂料的具体应用如下:  1、气氛炉,管式炉,炉窑高温材料是保温砖的,保温砖保护也成为保温砖防腐,保温砖有高质的低质之分,保温砖在高温窑炉里工作3-5年后,保温砖会发酥脱落,严重形象炉窑的安全和隔热保温性。保温砖的防护防腐做法是在保温砖的表面先涂刷ZS-1耐高温隔热保温涂料,减少保温砖的受热温度和腐蚀介质的侵蚀,在ZS-1耐高温隔热保温涂料外再涂刷ZS-1061耐高温远红外辐射涂料,增加炉窑的燃烧温度,降低排烟温度,是能源充分延烧,这样节能经济效益尤为突出。  2、炉窑高温材料是金属的,金属在高温下腐蚀十分严重,把金属表面处理后,先涂刷ZS-1耐高温隔热保温涂料,较少金属的受热温度,是金属在高温环境下各项性能不发生变化,极限发挥金属的性能指标。在ZS-1耐高温隔热保温涂料外表面再涂刷ZS-811耐高温防腐涂料,耐高温防腐涂料耐温可以达到1800℃,耐酸耐碱,抗气流冲击,能很好的保护炉窑燃烧时产生的腐蚀气体不和金属接触反应,大大延长炉窑金属的使用寿命。  3、气氛炉,管式炉,炉窑高温材料是保温棉或是保温毡的,在保温棉或是保温毡上先涂刷ZS-1011纤维过渡涂料,在涂刷ZS-1061耐高温远红外辐射涂料,这样就能减少保温棉或是保温毡的腐蚀程度,更好的发挥保温毡或是保温棉的隔热保温性,环节材料的老化性,延长保温棉或是保温毡的使用寿命。  4、炉窑高温材料是石墨、碳化硅的,石墨和碳化硅在高温下氧化的比较烈害,腐蚀严重,这样会影响炉窑的正常工作。在高温石墨和碳化硅先涂刷ZS-1011过渡涂料,再涂刷ZS-1021志盛威华高温封闭涂料,增加石墨和碳化硅抗氧化能力,减少腐蚀,增加炉窑的使用条件和年限。  气氛炉,管式炉窑是工业生产上重要而且极为关键的设备,炉窑的节能也是工业上节能的关键,能节能减排是遵循人类社会发展规律和顺应当今世界发展潮流的战略举措。工业革命以来,世界各国尤其是西方国家经济的飞速发展是以大量消耗能源资源为代价的,并且造成了生态环境的日益恶化。进一步加强炉窑节能减排工作,既是对人类社会发展规律认识的不断深化,也是积极应对全球气候变化的迫切需要,走新型工业化道路的战略必然选择。
  • 英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测
    英国进口肖氏shaw露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测代表处|总代理|分公司|办事处|价格|品牌|批发压缩空气是工业领域的重要动力源,是仅此电能的第二大动力源,因此压缩空气的品质对工业生产具有重要的影响。压缩空气是从环境空气中经过空压设备压缩产生,压缩后的气体一般会储存在不锈钢储罐里面,经过过滤净化处理,除油、除水、除尘、除菌等流程后在经过复杂的空压管道传送到各个用气点。主要产品:SADP露点仪|在线露点仪| 肖氏露点传感器|肖氏露点仪|顶空分析仪|药品残氧仪|压缩空气露点仪|Mocon透氧仪|膜康透湿仪|代表常见哪些行业需要压缩空气含油检测?1、精密电子行业,在线路板、显示屏等精密电子元器件生产中会使用到压缩空气,如果压缩空气中含油会影响电子元器件的寿命和稳定性。英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测2、太阳能光伏行业,多晶硅类材料类似于电子行业贴片形式贴在太阳能基板上,如果使用的压缩空气含油会让光伏的太阳能转换效果大打折扣。3、制药食品等行业必须检测压缩空气中的含油量,压缩空气中的油份污染物是微生物细菌等重要的生命源与载体。全球几乎每个国家的GMP标准里面对压缩空气含油都是要求检测的,我国2015版的GMP中对压缩空气含油是要求满足ISO85073的二级标准,即含油量<0.1mg/立方米。虽然说国内医疗器械和食品行业没有对压缩空气含油强制要求检测,但是国内一些大型医疗和食品企业都是主动要求检测压缩空气中的含油量,这对广大消费者来说也是一个福音。4、汽车喷涂、包装等含业对压缩空气含油量检测也是必须进行的一个日常例行检测项目。在喷涂的过程中,油漆等通过压缩空气作为动力源喷在工件基体表面,进入烤漆流程后如果压缩空气中的油分混在里面,经过高温烤漆后就会导致喷涂物表面产生缩孔等现象。英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测 压缩空气中的含油主要有以下三种原因:1、压缩空气的空压机在压缩制气过程中如喷油螺杆中的油分,在制气过程中机器润滑的油分随着压缩空气一起进入了管道。目前空压机按照是否含油来分为喷油空压机、微油空压机、无油空压机,前两种含油空压机都是会产生油分污染。无油空压机在压缩过程中不接触到压缩的气体,因此不会给压缩空气带来污染,但是无油空压机价格是普通喷油机的十倍左右价格,目前大品牌的无油空压机价格都是上百万,因此市场上大部分企业还是使用的含油空压机。英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测2、现代的工农业生产大量使用化工原料,我们的汽车尾气,甚至我们每家每户的油烟机厨房废气都会产生极少量的油污进入环境。这些微量油污虽然含量极少,但是当空气经过压缩集聚,也会进入压缩空气系统。3、压缩空气的储存与运输管道都是金属制品,在管道加工、防锈、密封等过程中也会使用部分的油类物质,如果管道没有经过专业的清洗,这些油污将长期残留在管道中,在我们现场压缩空气含油检测过程中,发现有些管道使用了五六年还有油污存在。更多英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测信息请致电英肖仪器上海021-66015906英国肖氏shaw露点仪中国区总代理请找英肖仪器仪表(上海)有限公司,以品质赢市场,以服务赢客户是我们不变的原择
  • 饲料中元素测定相关标准2018年12月实施,涉及陶瓷纤维马弗炉等实验设备
    【前言】国家食品药品监督管理局于2003年成立,推动我国的食品药品安全监管;2018年3月21日,成立国家药品监督管理局,负责药品监督管理,划归新成立的国家市场监督管理局。对食品、药品领域的相关标准进行修订,并逐步实施替换原有标准。其中关于饲料的元素检测部分标准于2018年12月1日起开始实施。 【正文】饲料中金属和非金属元素测定相关国家标准2018年5月14日颁布,并于2018年12月1日起正式实施,由全国饲料工业标准化技术委员会(SAC/TC 76)提出并归口且同国家市场监督管理局和国家标准化管理委员会监督。其中包括,《GBT6436-2018饲料中钙的测定》、《GBT13083-2018饲料中氟的测定 离子选择性电极法》、《GBT13884-2018饲料中的钴的测定 原子吸收光谱法》、《GBT18633-2018 饲料中钾的测定 火焰光度法》,下面就其内容简要介绍。 1、GBT6436-2018饲料中钙的测定本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则修改,代替GBT6436-2002饲料中钙的测定,修改了标准的使用范围、钙的定量限、采样和试样制备的方法、称样量。本标准规定了饲料中钙含量测定的高锰酸钾法和乙二胺四乙酸二钠络合滴定法,适用于饲料原料、配合饲料、浓缩饲料、精料填充料和添加剂预混合饲料中钙的测定。本标准检出限为0.015%,定量限为0.05%。 2、GBT13083-2018饲料中氟的测定 离子选择性电极法本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则修改,代替GBT13083-2002饲料中氟的测定,扩大了标准的适用范围,修改为“本标准适用于饲料、饲料原料、磷酸盐及以硅铝酸盐为载体的缓和型饲料添加剂”、修改了方法的检测限、原理的描述、酸度计、氟离子选择性电极的测量范围、饲料原料石粉试样的制备方法、增加了以硅铝酸盐类为载体的混合型饲料添加剂试样的制备方法,结果由表示0.1mg/kg,修改为1mg/kg。本标准检出限为3mg/kg(取试样1g,定容至50ml)。 3、GBT13884-2018饲料中的钴的测定 原子吸收光谱法 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则修改,代替GBT13884-2018饲料中的钴的测定 原子吸收光谱法,修改了定量限、检出范围、称样量、标准曲线的调整、计算公式的表述等。本标准规定了饲料中钾测定的火焰光度法,适用于饲料原料、配合饲料、浓缩饲料、精料填充料和添加剂预混合饲料中钴的测定。本标准检出限为0.03mg/kg,定量限为0.1mg/kg。 4、GBT18633-2018 饲料中钾的测定 火焰光度法 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则修改,代替GBT18633-2002饲料中钾的测定 火焰光度法,修改了标准的使用范围、定量限、采样和试样制备的方法、计算公式的表述等。本标准规定了饲料中钾测定的火焰光度法,适用于饲料产品为配合饲料、浓缩饲料、精料填充料和添加剂预混合饲料。本标准检出限为2.00mg/kg,定量限为200mg/kg。 【样品前处理】 ?干法灰化高温炉推荐设备1:美诚TM系列 分体式陶瓷纤维马弗炉设备参数:最高温度1000℃或1200℃;炉膛容积6L、9L、20L、30L PID控温精密,开门断电安全可靠。 高温炉推荐设备2:美诚TE系列 一体式式陶瓷纤维马弗炉设备参数:型号TE0910或TE0912;炉膛容积9L ? 湿法电热消解器推荐设备:美诚 DR系列 石墨消解器设备参数:最高温度260℃,加热材料特氟龙涂层高纯石墨,耐腐蚀,恒温性能好 ? 分析实验室用水标准GB/T 6682 分析实验室用水规格和试验方法实验室纯水推荐设备:美诚MW系列 超纯水器设备参数:纯水、高纯水双路出水,产水速率10L/h、20L/h、30L/h、50L/h 本文标准内容说明援引自相关国家标准,其他内容为美诚采编原创;版权所有,如需转载请联系美诚010-53275836 更多精彩内容,敬请关注美诚官方微信注:请您关注并分享美诚官方微信公众账号,我们的进步离不开您的帮助与支持 了解更多产品详情,您还可访问美诚公司官网 http://www.bjmichem.com北京安合(盈安)美诚科学仪器有限公司致力于样品前处理,是国内主要实验室常用设备生产厂商。主要产品有陶瓷纤维马弗炉、微波消解/萃取/合成仪,石墨消解器、冷却水循环器、超纯水器、氩气净化器等实验室常用设备。美诚所追求的目标是为我们的客户提供高品质的适用产品以及专业级的技术支持与服务。更多精彩资讯,敬请关注美诚,美诚为您提供更多资讯
  • 2020年试验机新品盘点:共12款,报价从1万至100万不等
    2020年度,国内外仪器生产厂商相继推出了一些试验机新品,仪器信息网编辑特别对此进行盘点,共收录试验机相关产品12款,以飨读者。在此特别需要说明,本次试验机相关新品盘点的范围仅限于本网收录的不完全统计。12款试验机相关新品多为国产仪器,涉及三思纵横、和晟、明珠、东莞皓天、久滨仪器、兰光、国检集团等国产品牌以及英斯特朗、岛津等进口品牌,产品报价从1万至100万不等。英斯特朗 INSTRON 6800系列单立柱电子拉力试验机(价格区间:30万-50万)英斯特朗 INSTRON 3400系列双立柱电子拉力试验机(价格区间:30万-50万)英斯特朗INSTRON6800/3400系列试验系统可对所有原材料和成品执行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂、穿刺、蠕变等试验。它具有精度高、耐用性强、可灵活适应需求变化等特点,大大提高试验效率和改善操作员试验体验。可应用于整个生物医疗、汽车、电子和包装等行业的标准典范以用千测试各种材料及由塑料、复合材料、弹性体 、薄膜、纺织品 、胶黏剂和各种材料制成的产品。产品特点:1、如果需要快速得到试验结果,可以使用QuickTest功能,只需输入几个关键参数,即可在几秒钟内开始试验;2、预先设定的模板Bluehill Universal具有庞大的预设试验方法库,能够符合最常用的ASTM、ISO和EN标准。3、带提示测试、自动定位、操作员保护以及内置安全提示等。三思纵横 SUNS 890系列桌面式电液伺服疲劳试验机(报价 50万-100万)该机型电液伺服疲劳试验机主要用于测试复合材料、金属及非金属材料,以及各种部件的静态和动态力学性能。可实现拉伸、压缩、弯曲等疲劳试验,还可实现高周疲劳、低周疲劳、裂纹扩展、断裂力学等试验,实现正弦波、三角波、方波、随机波等各种波形加载。配置高温炉、高低温箱和腐蚀箱可实现不同环境下的力学性能测试。厂商发布创新点:1、主机外形设计精美,整体造型及做工精致;2、体积小,占用场地空间小,安装及维护方便;3、采用T型台框架结构,机架刚度大,稳定性好,可配置各种试验工装;4、采用封闭式油源,噪音低,环境安静;5、采用油浸电机驱动油泵的工作方式,散热快,噪音低,确保长时间试验稳定可靠;6、采用油缸升降横梁,可无极调节试验空间,满足各种试验需求。三思纵横 SUNS 891系列桌面式电子疲劳试验机(报价 50万-100万)该机型电子式疲劳试验机主要用于测试各种橡塑材料、生物医用材料、以及微小金属材料及部件的静态和动态力学性能。可实现拉伸、压缩、弯曲等疲劳试验,还可实现高周疲劳、低周疲劳、裂纹扩展、断裂力学等试验,实现正弦波、三角波、方波、梯形波等各种波形加载。配置高温炉、高低温箱和腐蚀箱可实现不同环境下的力学性能测试。厂商发布创新点:1、主机外形设计精美,整体造型及做工精致;2、体积小,占用场地空间小;3、桌面式结构,符合人机工程学原理要求,操作简易方便;4、能耗低,噪音低,无液压油源及密封系统,清洁环保,维护成本低;5、采用高精度滚珠丝杠无极调节试验空间,扩展各种试验需求。和晟 HS系列九工位电池片剥离试验机(报价 10万-30万)该试验机可实现试验力、试样变形和横梁位移等参量的闭环控制,以及恒力、恒位移、恒应变、等速度载荷循环、等速度变形循环等试验。用户还可以使用PC机专家系统自主设置恒应力、恒应变、恒位移等控制模式,各种控制模式之间可以平滑切换。 在进行拉伸试验时,用户可清晰地观察低碳钢、铸铁等整个试验过程。该试验机专业用于太阳能行业电池片180度剥离强度试验。厂商发布创新点:该试验机可安装九个力量传感器,配合和晟自主研发专用软件,可达到九个传感器同时使用,并且测试数据可同时显示在电脑软件上,操作无误差,方便好用。明珠 MZ-2000D2型50N微型电子拉伸压缩万能试验机(报价 6万) MZ-2000D系列适用于金属、非金属、复合材料及制品的拉伸、压缩、弯曲、剪切、 撕裂、剥离等物理性能试验。用于科研部门、大中专院校和工矿企业等对各种材料进行力学性能分析和生产质量检验。 厂商发布创新点:微型拉力机完成了从传统的900mm较高行程到100mm微型行程的转变,大大节省了试验所需的空间。明珠 MZ-4005型带扭矩10000转油封旋转试验机台(报价 面议)油封旋转性能试验机采用西门子可编程控制系统.适用于各种回转式油封进行密封性能的试验和研究工作,油封安装在验机上,主轴以一定的速度回转,经过一定时间的运行,观察油封是否渗漏,每次可试验2件油封,测试轴可正、反转。厂商发布创新点:区别于市场无扭矩油封旋转试验台,此款为带扭矩油封旋转试验台,可在常温和高低温环境内进行试验。东莞皓天 SMC-210PF-FPC型耐寒耐热FPC折弯试验机(报价 9.65万)该试验机主要用于弯折FPC电路板(俗称软件电路板)作弯折测试,如手机、PDA、电子词典、手提电脑等电子产品FPC软板的耐挠折、耐屈折寿命检测试验。FPC耐弯折试验机以手机盖板玻璃连接瑞的PFC作弯折寿命测试。厂商发布创新点:针对FPC某一特定的应用领域而开发出的全新专用仪器。久滨 JB-C5型建筑外窗综合物理三性能试验机(报价 面议)现行标准GB/T7106-2019是2008年颁布的升级版,对于门窗抗风压的能力提高到8000Pa;对气密性的检测方法做了较大的修改,增加了气密性检测扣箱,检测试件通过气密性扣箱泄漏的空气量来确定试件的气密性。这些要求给门窗物理性能检测设备提出了更高的要求,其结构也发生了相应的改变。JB-C5系列建筑外窗综合物理性能试验机完全符合即将颁布的国家标准GB/T7106-2019各项技术指标的要求。厂商发布创新点:建筑外门窗气密水密抗风压性能检测,满足GB/T 7106-2019最新标准。兰光 C660B包装密封测量仪 负压密封试验机(报价 1万-3万)C660B包装密封测量仪 负压密封试验机,专业适用于食品、制药、医疗器械、日化、汽车、电子元器件、文具等行业的包装袋、瓶、管、罐、盒等的密封试验。亦可进行经跌落、耐压试验后的试样的密封性能测试。厂商发布创新点:1、多重试验模式,智能统计合格数量; 2、全新-专利-智能,全触控操作系统。国检集团 DST-Ⅴ1200型固体材料弹性模量测试仪(报价 10万-20万)DST-Ⅴ1200型固体材料弹性性能测试仪采用动态法(脉冲激振法)测试各种固体材料在不同温度下的弹性模量,包括杨氏弹性模量、剪切弹性模量和泊松比。仪器测量温度范围:室温-1200℃,设置升温曲线后,仪器可连续自动测量,无人值守。厂商发布创新点:1、弹性模量测量的温度上限控制在1200度,满足大多数客户需要,降低仪器采购成本;2、自动化程序高,仪器可连续测量样品在室温至1200度的的弹性模量,无人值守,自动生成不同温度下弹性模量数据曲线;3、仪器桌面摆放,占地小,开机即用,无需预热、校准或调整,测试速度快。支持网络版的岛津试验机软件LabSolutions™ AGLabSolutions™ AG软件可为试验机数据提供保密、安全的网络化数据管理系统,完全符合制药和医药设备行业机械特性测试的法规技术要求。可兼容AGX-V,AG-X,AGS-X和EZ-X等型号的试验机,以及兼容单一软件和控制软件。
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