推荐厂家
暂无
暂无
铸铁平板平台压砂前的预备工作:研磨方法 铸铁平板平台的研磨方法一般有两种:一种是三板互研法,这种方法压砂的结果是,三块平板平面度都很好,三块平板的压砂效果基本一样,并且三块平板都可以使用,不用常常压砂,但对修理技术要求较高。所谓三板互研法是指三块平板相互之间依次互研,并且每块平板只能当下板两遍,实际共研磨6遍。 另一种方法是两块板互研法,也叫子母板压法。这种方法是只用两块平板一上一下互研,用这种方法压砂结果是,两块平板的平面度基本吻合,上面平板的平面度凹,下板的平面度凸,并且下板的压砂效果要比上板的好。因为上板中间凹,不轻易修理量块,一般不用上板,只用下板。缺点是下板的突出程度不易把握,只能用一块平板。每次压砂时需要研磨3~4遍才可以完成,每遍6分钟左右。两种方法比拟较,本人经验觉得仍是前者较好。平板的选用 压砂前的预备工作很重要。首先选用什麽样的铸铁平板平台?采用那种压砂方法?选用什麽规格的砂子?心里应该清晰。修理量块的平板一般有灰铸铁、高磷球墨铸铁、高磷低金属球墨铸铁等三种。平板的硬度在HB (130~250)之间。采用硬度较低的平板压砂,嵌粗砂轻易,适合于粗研,修出的量块表面粗拙度比较低,表面发白。采用硬度较高的平板,嵌粗砂难题,轻易嵌入细砂,耐磨性不理想,修出量块的表面粗拙度高,光彩青亮。从我二十来年的工作经验看,采用硬度在HB(180~210)的平板,既压砂轻易,耐用,又合用于高精度的精密研磨,特别合用于量块修理。 金刚砂规格的选用 平板的压砂有两种方法:(1)从开始到结束只用一种规格的砂子,修理量块一般用M2.5规格的砂子.(2)压砂从开始到结束,砂子从粗到细循序渐进地压砂,一般选取M4,M3,M2.5规格的砂子。 研磨平板需要的辅料 (1)混合油:煤油和变压器油的比例3:1。 (2)硬脂。 (3)用汽油泡好的砂子即金刚砂。 平板恒温 修理室的温度很重要,太高或太低都不轻易嵌砂,一般温度在(20±5)°C。有的单位压砂房间恒温前提比较差,当平板从一温度拿到另一温度的房间研磨时,平板受热涨冷缩现象的影响,表面产生变形,故等温一段时间,一般平板在压砂前等温数小时或更长时间,待平板变形不乱后,再开始研磨。 平板的修整 对于新铸铁平板平台和表面划痕、碰伤较重的平板,先用油石打磨一下,打磨后,我们先用M4的砂子修一下板面,三块平板互相研磨,待推拉费力的时候,卸下平板,直到平板的平面度较好时,休止修理平板,做到冷暖自知。 对于使用中划痕、碰伤较轻的平板,只用油石把突起的部门打磨下去就行,不用修理平板,直接压砂就可以了铸铁平板平台的压砂 从我们多年来的工作经验看,选用(300×300)mm的平板,采用三板互研法压出来的平板修理量块最为相宜,由于它简朴易操纵,只用一种规格的砂子,不用多次换砂,并且压一次砂三块平板都可以使用。 首先我们把第一块平板放在工作台上,用汽油把平板擦干净。在铸铁平板平台上涂上少许硬脂,然后倒上用汽油泡好的M2.5的金刚砂(一吸管的量),等汽油挥发后,滴入 10滴混合油,把下板涂匀,再在上板的四角及中央处涂些,这样可以防止在压砂开始时,因为油膜厚度不均两板之间形成一个楔角,会泛起“啃”板现象。 前两次压砂所达到的推拉力和所用油量一样,后四次压砂滴入7~8滴混合油,推拉力达到750N左右,这时的推拉速度达每行程10秒左右。 每遍压砂大约需要20分钟左右。把握了以上压砂要领,就可以达到预期的效果。我们用这种方法得到的研磨平板用试块试,手感:⑴很柔和;⑵切削力很快。目测试块:切削痕迹平均即粗拙度好。这样的平板经久耐用,可以修理量块250~300块,我们一年只需要压砂3~4次,就可以保证全市各大企事业单位、计量站的量块修理量。
长三角的提法已经多年,但具体定义到底如何呢?随着交通的高速发展,上海周边通过高速公路来上海在2小时之内的地区逐渐扩大,那么是不是这意味着长三角的概念也在扩大?如果长三角定义为上海周边北到苏州,常州,南到杭州,宁波的一些地区,那么是不是请这些地方的版主来贴一些相关地域的风貌和文化信息呢?
我们实验室的铁架台,只要是铁或者钢制的,都生锈了!因为我们过滤的液体都是酸性的,而且是盐酸和硝酸的混合体。放在通风橱里过滤,时间长了,我们的铁架台都生满了锈(黄色的,红褐色的,还有白色的不知道是什么)。以前生锈了,我们用砂纸把它处理干净,再涂上一层漆,但时间一长,一样的又生锈了,现在铁圈也生锈了,拿下来后就还原不了(不能固定)。不知道各位有没有过这类问题,每次客户来参观,最不好意思的就是在通风橱那里[em0810][em0810]