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用的hp-5色谱柱,FID检测器,点开启GCgl后基线出现如图所示的情况,感觉不正常。可能是什么问题引起的呢[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/08/202108301422475435_1078_3436542_3.png[/img]
[align=left][font=宋体][font=宋体][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]长时间不使用,总是存在点火困难的问题。[/font]如果点火失败,不同厂家的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]提示信息也不一样的,比如说岛津[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url],如果点火失败,那他的软件界面是黄色的,文字显示[/font][font=宋体]“未就绪”。如果点火成功了,稳定下来,软件界面颜色是绿色的,文字显示是“就绪”。[/font][/align][font=宋体] [/font][font=宋体]如果赛默飞的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]点火失败,在软件上没有提示,只是空气流量、氢气流量都显示为零,但是很不容易注意到。他的机器上指示灯有提示,对于我来说,经常性看软件提示,却很少看机器指示灯,经常性点火没有成功,却还去运行序列,而且这个时候去运行序列,软件上面没有任何错误提示,只是静默等待。所以说我们要经常多多习惯看一下仪器上面的指示灯。[/font][img=,478,125]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/10/202310170816505171_1875_5979722_3.png!w478x125.jpg[/img]如果点火失败没有提示,只是氢气 空气流量变为0,而且氢气、空气、火焰的按钮还都是蓝色的。不像是岛津,点火失败会弹窗提示[font=宋体] [/font][font=宋体][font=宋体]岛津[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]点火失败,岛津工程师给的方法是。提高氢气的流量,比如氢空比原来是[/font][font=Calibri]35[/font][font=宋体]:[/font][font=Calibri]400[/font][font=宋体],可以把氢气提高到[/font][font=Calibri]50[/font][font=宋体],空气不变。如果还不能点火,继续提高氢空比比例,比如氢气提高到[/font][font=Calibri]60[/font][font=宋体],空气不变。点火成功并稳定下来后,可以再把氢气流量调回去,就可以。[/font][/font][font=宋体]如果调节氢空比,还是点火失败。岛津工程师说可以用细铁丝对点火喷嘴进行一下处理。这个我只是知道,但是我没有尝试过。[/font][font=宋体] [/font][font=宋体]赛默飞[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]的工程师建议,只开氢气流量,开启五分钟后,然后再点火。如果还是点火失败,然后再继然只开启氢气流量,五分钟后去点火,重复这样操作,直到点火成功。这个方法我试过,确实挺管用的,点火失败后,单独再开氢气流量,五分钟后,然后再点火,确实成功了。[/font]
[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]安装了毛细管柱分流装置之后,检查气路不漏气,为什么载气的压力示数表的变成零,开启载气,只有尾吹有示数呢?