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我刚进江苏一新办的混凝土公司,我公司主要生产预制构件和商品混凝土,现在我手头正在办企业资质和专项试验室认定,好多东西不懂,有谁懂的请传授点经验。我的电话:15862096849,邮箱:wudanfei@126.com
快速温度变化( 湿热) 试验箱中是能够经常用到冷冻油的,冷冻油的好坏也是可以影响快速温度变化( 湿热) 试验箱的使用,质量差的冷冻油对于快速温度变化( 湿热) 试验箱来时,影响是比较大的。 快速温度变化( 湿热) 试验箱冷冻油的闪点过低也会带来的危险。由于一般冷冻油的挥发性比较大,闪点过低会使制冷循环的油量增多,增大损耗增加本钱且不说了,更严重的是在压缩升温的过程中会增大发生燃烧危险的可能性,因此要求冷冻油的闪点比制冷排气温度高30度以上。 纯粹冷冻油化学成分稳定,不氧化,不会腐蚀金属。如果劣质冷冻油内含有制冷剂或水分时便会产生腐蚀作用,润滑油氧化后会生成酸性物,腐蚀金属。当冷冻油在高温时,会出现焦炭和污粉,若这种物质进入过滤器和节流阀容易堵塞。进入快速温度变化( 湿热) 试验箱压缩机,可能打穿电机绝缘膜,那就很轻易发生“烧机”了。 如果快速温度变化( 湿热) 试验箱冷冻油含有水分,会加剧油的化学变化,使油变质,引起对金属的腐蚀作用,同时还会在节流阀或膨胀阀处造成"冰堵"。而润滑油中含有机械杂质,会加剧运动件摩擦表面的磨损,造成压缩机损坏。 快速温度变化( 湿热) 试验箱的冷冻油具有一定的粘度才能让运动部件的摩擦面保持良好的润滑状态,从而能从压缩机带走部分热量并起到密封作用。冷冻油要在两种极端温度条件下工作:压缩机排气阀温度可高达100多度,而膨胀阀、蒸发器的温度则会低至-40度。这样的工作环境决定了它需要有很好的粘-温特性。假如冷冻油粘度不够,就会导致压缩机轴承和缸体磨损加剧、噪音升高,同时制冷效果降低,并缩短压缩机的使用寿命,甚至在极端情况下可能引起我们平时说的“烧机”,压缩机就是这样慢慢挂了。 快速温度变化( 湿热) 试验箱冷冻油的倾点也是一个可能导致“烧机”发生的指标。像刚才说过的,压缩机的工作温度变化范围较大,因此为了保证润滑油的作用能够得到正常发挥,一般要求它在低温状态下仍能保持很好的活动性。所以倾点一般应该低于冷冻温度,同时粘温特性也要好,这样才能保证冷冻油在低温环境下能从蒸发器顺利返回压缩机。假如冷冻油的倾点过高,就会导致回油过慢,那就很轻易发生“烧机”了。 快速温度变化( 湿热) 试验箱中冷冻油的重要性不言而喻,所以,快速温度变化( 湿热) 试验箱冷冻油在选择的时候,尽量选择品质好点的快速温度变化( 湿热) 试验箱。
主要结构DYE-2000型混凝土压力试验机主要由主机、液压系统和测力单元等组成。1、 主机主要由上梁、立柱、调节丝杠及手轮、承压板、油缸和活塞等组成。丝杠末端与上压板间装有活动球座,操作时当上压板底面与试件顶面接触后,能自动适应试件高度方向的细微倾斜度,使两平面互相接触全面,从而使度件受力均匀。根据试件大小,可转动手轮和丝杠,以适当调节试验空间。下压板顶面上刻有定位线框,便于将试件放置在中心位置。2、 液压系统由液压泵、送油阀、回油阀、油箱、滤油器及油管等组成。液压泵为轴向五柱塞超高压泵,由电动机直联驱动,送油阀上设有安全阀,过载是可溢流,起安全作用。操纵送油阀手轮,可调节油缸进油量,以达所需加荷速率。打开回油阀,可使油缸内和油泵来的油全部流回油箱。3、 测力单元主要包括测控系统、打印机和压力传感器等。(详见所附《RFP-03智能测力仪使用说明书》4、 电气系统由电动机、启动按钮、停止按钮、交流接触器、熔断器等组成。使用方法 1 操作者必须熟悉DYE-2000型混凝土压力试验机机床操作顺序和性能,严禁超性能使用设备。2 操作者必须经过培训、考试或考核合格后,持证上岗。 3 开机前,按设备润滑图表注油,检查油路是否畅通。开启气阀调节系统压力、润滑压力、平衡缸压力,调节油雾装置。 4 检查变速箱油标油位,启动主电机空转5分钟后,寸动滑块至下死点,调节滑块高度,锁紧球头丝杆锁紧机构。 5 关闭机床电控总开关,关闭电控柜空气开关。 6 清洁机床,按设备润滑图表注油润滑混凝土压力机,水泥压力试验机,压力试验机:混凝土压力机主要用于测试混凝土、水泥、高强度砖、耐火材料等建筑材料试块的抗压强度,也可用于其他非金属材料的抗压强度的试验。混凝土压力试验机的横梁可以通过两个很长行程的提升装置进行调整,并且带有可靠的夹紧系统将横梁固定在高刚度的镀铬立柱上,这个设计可以使得可以进行快速、简便以及精确的横梁定位,在测试一些不同高度的试样的时候具有很好的优势。加载架具有很高的轴向和侧向刚度,经过精确调整,可以用于高级的建材测试。混凝土压力机,水泥压力试验机,压力试验机:混凝土试验机采用非常高刚度的四柱式结构加载架,单加载头设计,上下压力板都带有注油式球座装置。立柱经过镀铬处理,液压活塞经过硬化处理并且具有很高的表面加工精度以保证压力试验机的最高性能。弯折测试架上采用双向作动器,提供快速的控制方式并且可以用来测试高强混凝土。混凝土压力试验机采用非常高刚度的四柱式结构加载架,单加载头设计,上下压力板都带有注油式球座装置。加载立柱经过镀铬处理,液压活塞经过硬化处理并且具有很高的表面加工精度以保证试验机的最高性能。试验机经过精确调整,可以连接到带有低噪音液压源组的落地式控制器,或者式连接到其他的带有液压源的其他测量系统。