[font=宋体] 油门和刹车之间的关系不用跟大家再多加阐述了,轻踩油门向前探索,巧点刹车掌控安全;二者的关系就像是一对山鸣谷应的[/font]CP[font=宋体],一张一弛,给驾驶者带来前进的乐趣与安全的保障。雅士林致力于研究一切产品的可靠性,刹车这种决定整车安全性能的重要配件的安全性能当然也必不可少。[/font][font=宋体] 高温对刹车片的影响:[/font][font=宋体] 材料的力学性能指标受温度的影响较大,随着温度升高,强度、钢度、硬度下降,塑性增加。同时,在较高温度下,载荷的持续时间对力学性能也有影响,会产生明显的蠕变。[/font][font=宋体] 高温下,刹车片的摩擦系数降低,导致刹车力度减弱,我个人认为摩擦系数降低的根源是高温下刹车片的性能下降,例如发生蠕变,同时强度、刚度、硬度下降,这意味着刹车片变软了,因此,影响了刹车。或许大家忽略了一个问题:整个刹车系统里面,刹车片过热时候受到影响较大的,不是刹车片,而是刹车液压系统里面的刹车液。[/font][font=宋体] 刹车片的安全性能试验,大家可能会想到刹车片的耐磨性等力学试验,其实环境试验在这类配件中也特别重要。给刹车系统做可靠性试验的目的是为了测试刹车片、刹车盘等系列配件在“极限情况下”的性能表现。在研发阶段必须要用到的耐高温试验:通过使用[b][url=http://www.instrument.com.cn/netshow/C27536.htm]高低温试验箱[/url][/b]、温度冲击试验箱等一系列环境可靠性试验设备进行高温模拟,以观察刹车片的耐高温情况,对缺陷进行完善,所有的可靠性试验终极目的都是为了产品在投放使用后保证绝对可靠性的性能。[/font]
刹车片的质量直接关系到汽车停车过程或者应急刹车过程的有效性和可靠性,对驾驶和乘坐人员的生命有直接的影响。利用热像仪可以完全知道整个的刹车片的工作后温度变化过程,从而检验刹车片制动性和耐磨性。为什么要对刹车片进行温度监测?高性能的制动能力出自完美的刹车系统。汽车刹车系统一般包括刹车踏板、液压回路、卡钳、刹车片和刹车盘。当驾驶者踩下踏板时,液压回路将力量施加于装有刹车片的卡钳,卡钳合拢抱住车轮中的刹车盘,实现减速。对于刹车片而言,最重要的就是摩擦材料的选择,它基本决定了刹车片的制动性能。温度是影响刹车片性能的一个重要的环境变量。一方面,温度制约着刹车片的制动性、耐磨性等各方面的性能。另一方面,它又体现了刹车的制动性和耐磨性等性能。所以,温度采集在刹车片材料的研究中是至关重要的。红外热像仪在刹车片温度检测中的应用刹车片如果温度过高,它的效率就会降低。急刹车时,强烈的摩擦会使刹车盘和刹车片的温度高达1000℃!如果摩擦材质过硬会导致制动盘加快磨损,紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落,最终导致刹车失灵。使用热像仪,工程师可以完全知道整个的刹车片以及制动系统这个温度变化趋势。根据这个温度变化趋势,可以分析出刹车片制动状况,以及耐磨性。如果刹车片摩擦材质过软,在连续刹车后刹车片温度急剧升高,制动力会明显下降。相反,如果摩擦材质过硬,温度变化趋势较缓,则会导致刹车片制动盘加快磨损,紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落,最终导致刹车失灵。红外热像仪温度检测独特优势现有温度测量手段分三种:1、接触式热电偶接触式热电偶反应速度较慢,而且无法显示整个刹车片的整体温度分布情况,同时操作过于复杂,工程师的效率难以提高。2、红外点温仪红外点温仪反应速度快,又是非接触测温,但红外点温仪同样不具备整个刹车片温度分布的功能。3、红外热像仪红外热像仪弥补了接触式热电偶和红外点温仪的缺点,操作简捷,反应速度快,非接触测温,同时能够反映刹车片的温度分布,是目前最理想的检测工具总结红外热像仪拍摄时可能会遇到哪些问题?1、刹车片工作后,温度比较高(大于600℃),选用的热像仪时需要注意测温范围2、表面比较光亮时,非常容易将附近高温辐射源反射进红外热像仪,造成严重干扰,在拍摄时要注意避开附近高辐射物体。如何能做好红外热像检测?3、选择合适的测温范围,应该能够检测到1200℃的高温;4、先使用自动模式测量温度范围;然后用手动设置水平跨度,将温度范围设置在最小,并包含有先前测量的温度范围;5、切换各调色板模式,使热像图显示效果达到最佳(建议使用高对比度或铁红模式)。
刹车片如果温度过高,它的效率就会降低。急刹车时,强烈的摩擦会使刹车盘和刹车片的温度高达1000℃!如果摩擦材质过硬会导致制动盘加快磨损,紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落,最终导致刹车失灵。 使用热像仪,工程师可以完全知道整个的刹车片以及制动系统这个温度变化趋势。根据这个温度变化趋势,可以分析出刹车片制动状况,以及耐磨性。 如果刹车片摩擦材质过软,在连续刹车后刹车片温度急剧升高,制动力会明显下降。相反,如果摩擦材质过硬,温度变化趋势较缓,则会导致刹车片制动盘加快磨损,紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落,最终导致刹车失灵。红外热像仪在温度检测中的独特优势。
每年报废140万个刹车片含锑等有害重金属可致土壤“绝育”http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/05/201305012006_437921_1611705_3.jpg南京一家电动自行车维修点半个月就换下一堆刹车片。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/05/201305012006_437922_1611705_3.jpg机动车刹车片,经推算,南京一年至少要更换30万副机动车刹车片,每副4个,就是120万个。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/05/201305012006_437920_1611705_3.jpg电动车刹车片南京大约有1万个电动自行车维修点,一个点一年只换20个刹车片,一年就达20万个了。 近日《新京报》报道,北京郊区大量废旧刹车片丢弃在树林,致土地寸草不生。尽管南京暂未发生此类凸显刹车片危害事件,但隐患却客观存在。据了解,南京目前有163万辆机动车,180万辆左右电动自行车,每年更换刹车片近140万个。如此多的废旧刹车片最终去了哪?扬子晚报记者采访发现,多数民众并不了解刹车片危害,而将之当做普通废品随意丢弃在我们的身边…… 扬子晚报记者张筠文/摄引以为鉴的先例北京:废弃刹车片致地块寸草不生 据《新京报》报道,北京密云县大辛庄村段一片上百亩的杨树林里出现了二三十个大坑,大量废弃刹车片被倾倒其中,结果大坑周边数十米内寸草不生,原有的杨树朝向坑的一面全都裂开巴掌大的口子,像被硫酸泼过的面孔。“刹车片中含有大量的重金属锑,其含量可以达到4-5%”环境科学研究者,科学松鼠会成员田不野(网名)告诉扬子晚报记者,他在英国杂志《Journal of Cleaner Production》上找到一篇英文文献,提到刹车片摩擦材料中含有对环境造成破坏的“锑”。 据了解,锑的主要用途之一就是作为阻燃剂,用于刹车片中。锑被认为是潜在的致癌物,人吸入会破坏心脏及肝脏功能并中毒死亡。锑对环境的危害也不小,尤其对水体环境会造成长期不良影响。早在1979年,锑就进入了美国环保部的优先控制污染物名单,同时它也被欧盟列入优先控制污染物。2007年,我国环保部颁布的《展览会用地土壤环境质量评价标准》中,把锑在土壤中的含量作为一个评价标准,规定锑的含量不得高于12mg/kg(A级)和82mg/kg(B级)。环保NGO(非政府组织)自然大学研究员毛达告诉扬子晚报记者,他曾用便携式重金属物质检测仪在密云被污染土地检测过,发现土壤中及刹车片上,锑等重金属含量均在10000mg/kg以上。 田不野认为,含有高浓度重金属锑的刹车片需要废弃时,由于其对环境和人体健康会造成显著的有害影响,应当作为危险废弃物处理,绝对不应该随意抛弃在农业用地。解析刹车片多种成分“涉嫌”危害环境 生产刹车片专用硫化锑的湖南板溪锑品厂厂长傅赛云告诉扬子晚报记者,锑是极好的摩擦材料添加剂,有减低噪音、增强散热等多个优点,全国很多汽车刹车片生产企业都从他们这里购买硫化锑。 为多家国内主流品牌电动车提供刹车片的某公司负责人栾先生告诉记者,电动车刹车片除添加硫化锑外,也会选择硫酸钡“效果差一些但成本更低”。 在国内多家硫酸钡销售公司官方网站首页,记者看到了“硫酸钡对环境有危害,对大气可造成污染”的字样。 南工大化学化工学院赵教授告诉记者,刹车片是一种物理合成的产品,内含多种物质,不同厂家的配方都不一样,其中大部分厂家都会添加的耐磨重金属对环境也有影响。南京废旧刹车片调查数据南京一年要换140万个刹车片 大陆鸽高科技股份有限公司副总傅春金告诉扬子晚报记者,目前市面上只有自行车还在大量使用钳型刹,靠橡胶为主要材质的胶皮制动。包括电动车、摩托车、汽车及部分自行车在内的速度较快车辆,均采用合成材料制成的刹车片制动。 南京万成连锁电动车维修部的季国成告诉记者,他们公司三个维修点一年要买600个新刹车满足更换需要。“南京街头大小电动车维修摊点多如牛毛,包括江宁、溧水等地,少说有1万个!一个点一年只换20个刹车片,一年也有20万个了”。 某法系汽车品牌的南京4S店汽修工孙正告诉记者,他们公司一个维修点一年能换1500-1600副刹车片(每副刹车片有四个),该品牌目前在南京有五个维修点,全年至少更换三万个刹车片。据了解,该品牌汽车占南京机动车总保有量2%-3%,可以推算南京一年至少要更换120万个机动车刹车片,机动车加电动车自行车,一年就是140万个!废旧刹车片去了哪?电动车维修点:随便扔或当废铁卖 南京万成连锁位于南京升州路的电动车维修店内,记者看到二十个电动车刹车部件堆在废物箱里,维修工万师傅说这是近半个月更换的量。对于刹车片中含重金属等有毒有害物质,万师傅和同事们都从未听说,换下来的刹车片他们都是当废铁卖掉。记者随后走访了多家电动车维修摊点,答复都一样,电动车电池有人上门回收,刹车片都是卖给收废品的。号称为数十个国内主流电动车品牌提供刹车部件的泰州唐泽公司产品开发部工作人员称,国家没规定他们对刹车片进行回收。汽车维修厂:四周能捡到不少刹车片 在南京大明路,记者走访了数十个汽车修理厂和4S店维修部,包括维修工、车配件销售员都不知汽车刹车片含有对环境有危害的物质。“汽车电瓶和机油有人要,刹车片从来都是随便丢,积的多了当废铁卖掉”。南京广奥汽车维修服务店的朱老板告诉记者,他相信业内没人会腾出专门空间储存废旧刹车片,因为回收赚不到钱。记者在汽车修理厂附近走了一小圈,捡到近十块废旧汽车刹车片。外表闪着金属光泽的刹车片手一摸就沾满了黑色粉末,很难洗掉,同时有一股臭味。废品回收站:填埋或变成炼钢废液排掉“刹车片再多我也不要!”南京某废品回收公司负责人刘先生告诉记者,他们特烦一些小的废品回收站会把刹车片混合在废铁里卖给他们,数量太多他们还得自己挑出来扔掉以免被炼钢厂发现,因为刹车片的摩擦材料里有非金属材料,无法回炉融化再利用,想利用刹车片底座上的金属还要把刹车片上的摩擦材料敲掉,费时费力,没人愿意干。刘先生说,废旧刹车片多是和生活垃圾混在一起被填埋在南京周边的垃圾填埋场,或者丢弃在他也不知道的地方。至于那些和废铁一起送进钢铁厂大熔炉的刹车片,摩擦材料会作为炼钢时的杂质被排出,“那些废液最终排到哪我就不知道了。”刘先生说。环保局回应:刹车片暂不用刻意回收“刹车片有毒吗?”南京市环保局固废处相关工作人员告诉记者,刹车片是否要当作危险废弃物处理要参照《国家危险废物名录》,据他记忆刹车片暂时不在名单内。在名录中,记者找到了“含锑废物”一栏,提醒企业在生产过程中产生的含锑废物残渣要特殊处理。上述环保局工作人员告诉记者,刹车片生产企业产生的废料肯定要按环评标准科学处理。不过其同时表示,刹车片作为企业生产的商品,暂不用刻意回收。[/a
[size=6][b][b][size=4]参照GB 7124-1986 胶粘剂拉伸剪切强度测定方法(金属对金属) 1.适用范围 规定了在室温下金属对金属搭接的胶粘剂拉伸剪切强度测定方法。本标准适用于规定条件下制备、测试的标准试样。 GB 7124-1986等效采用ISO 4587-1979《胶粘剂—高强度胶粘剂拉伸搭接剪切强度的测定》。 2.原理 试样为单搭接结构。在试样的搭接面上施加纵向拉伸剪切力,测定试样能承受的最大负荷。搭接面上的平均剪应力为胶粘剂的金属搭接的拉伸剪切强度。 3.装置 3.1试验机 使用的试验机应使试样的破坏负荷在满标负荷的15%-85%之间。试验机的力值示 值误差不应大于1%。 试验机应配备一副自动调心的试样夹持器,使力线与试样中心线保持一致。 试验机应保证试样夹持器的移动速度在(5士1) mm/min内保持稳定。 3.2量具 测量试样搭接面长度和宽度的量具精度不低于0. 05mm。 3.3夹具 胶接试样的夹具应能保证胶接的试样符合条文4的要求。 (注:在保证金属片不破坏的情况下,试样与试样夹持器也可用销、孔连接的方法。但不能用于仲裁试验.) 4.试样 4.1除非另有规定,试样应符合图1的形状和尺寸。标准试样的搭接长度是(12.5士 0. 5)mm,金属片的厚度是(2.0士0.1)mm [ISO厚度为(1.6士0.1)mm]。试样的搭接 长度或金属片的厚度不同对试验结果会有影响。 4. 2建议使用LY12-CZ铝合金、1Cr18Ni9Ti不锈钢、45碳钢、T2铜等金属材料。 4.3常规试验,试样数量不应少于五个。仲裁试验试样数量不应少于十个。 注:1.对于高强度胶枯剂,侧试时如出现金属材料屈服或破坏的情况,则可适当增加金属片厚度或减少搭接长度,两者中选择前者较好。 2.测试时金属片所受的应力不要超过其屈服强度σs,金属片的厚度t可按下式计算: t= lgτ/σs 式中: t 一金属片厚度,mm l 一试样搭接长度,mm τ 一胶粘剂拉伸剪切强度,Mpa σs —金属材料屈服强度,MPa 。 5.试样制备 5.1试样可用不带槽(如图2)或带槽的(如图3)的平板制备,也可单片制备。 5.2胶接用的金属片表面应平整,不应有弯曲、翘曲、歪斜等变形。金属片应无毛刺, 边缘保持直角。 5.3胶接时,金属片的表面处理、胶粘剂的配比、涂胶量、涂胶次数、晾置时间等胶接 工艺以及胶粘剂的固化温度、压力、时间等均按胶粘剂的使用要求进行。 5.4制备试样都应使用夹具,以保证试样正确地搭接和精确地定位。 5.5切割已胶接的平板时,要防止试样过热,应尽量避免损伤胶接缝。 6.试验条件 除非另有规定,试样的停放时间和试验环境应符合下列要求。 6.1试样制备后到试验的最短时间为16h,最长时间为一个月。 6.2试验应在温度为(2312)℃的环境中进行。仲裁试验或对温度、湿度敏感的胶粘剂 应在温度为(23士2)℃、相对湿度为45%^-55%的环境中进行。 6.3对仅有温度要求的测试,测试前试样在试验温度下停放时间不应少于半小时;对有 温度、湿度要求的测试,测试前试样在试验环境下的停放时间一般不应少于16h. 7.试验步骤 7.1用量具测量试样搭接面的长度和宽度,精确到0. 05mm。 7.2把试样对称地夹在上、下夹持器中,夹持处至搭接端的距离(50士1)mm.。 7.3开动试验机,在(5士1) mm/min内,以稳定速度加载。记录试样剪切破坏的最大负 荷。记录胶接破坏的类型(内聚破坏、粘附破坏、金属破坏)。 8.试验结果 8.1对金属搭接的胶粘剂拉伸剪切强度按下式计算: τ=P/(B×L) 式中:τ 一胶粘剂拉伸剪切强度,MPa p —试样剪切破坏的最大负荷,N; B —试样搭接面宽度,mm; L —试样搭接面长度,mm。 8.2试验结果以剪切强度的算术平均值、最高值、最低值表示。取三位有效数字。 9.试验报告 试验报告应包括下列内容: a.胶粘剂的型号和批号; b.金属材料的型号、厚度及表面处理方法; c.试样制备方法(不带槽平板、带槽平板、单片)和胶接工艺的必要说明; d.试样搭接长度; e.试样数量; f.试验结果(算术平均值、最高值、最低值); g.试样的破坏类型和数量; h.胶层的平均厚度; i.与本标准不同之处。[/size][/b][/b][/size]
在万能试验机上进行剪切强度试验,和拉伸试验相比,需不需要增加配件呢,具体的操作方法是怎么样的?
点击链接查看更多:[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-36637.html[/url]丁基橡胶腻子片检测剪切粘结强度样品名称 丁基橡胶腻子片 规格型号 1.5mm工程部位 贵阳市轨道交通 3 号线一期工程土建七标盾构区间检测项目 1.剪切粘结强度。检测依据 1.GB/T 13936-2014。剪切粘结强度≥0.06MPa;粘结拉伸剪切强度按照 GB/T 13936-2014 进行试验(试验速度 200mm/min)。粘结拉伸剪切强度制样及养护方法:将干净的金属片用无水乙醇擦拭干净,停放五分钟备用;将裁好的腻子片(尺寸25mm×12.5mm)贴在两个金属片之间,粘结后粘结面尺寸如标准中图1所示,将制好的试件放置在平整的平台上,用 2kg 的砝码等重物放在粘合处使其贴合更加密实,然后在 23℃室温环境下养护 24h 后进行试验。[img=中钢国检实力.jpg]https://img2.17img.cn/pic/kind/20210809/20210809083549_7294.jpg[/img]
实验室买了台DNJ-1指针粘度计,我看有的文献能用它算剪切率和剪切力,我很迷惑,不知道怎么得到的,谁能教我下啊
影响物料细度及均匀度的几项主要指标 一、剪切强度(P):由转刀高速旋转带动物料,形成强大动能。因此转刀线速越大、物料得到动能越大、剪切强度越大、物料细度越好。 二、速度梯度(τ):高速旋转刀与精密配合定刀间的间隙,使物料产生较大的速度梯度。间隙越小、速度梯度越大,因此形成剪切力越大。(此项需根据物料特点选型) 三、定转刀的不同组合:各种不同转刀与定刀的组合适用于各种不相同的工艺及物料特点。并直接影响剪切能力、细度、乳化效果。 四、剪切周长(L)及剪切次率(n):在剪切乳化过程中剪切周长及单位时间内剪切次率直接影响物料的细度及均匀度。 五、剪切型与射流型:剪切型乳化机能提供较好的乳化分散细度。射流型乳化机能提供较好的搅拌翻滚力度,物料均匀度较好。 剪切型高剪切乳化机:其电机功率70~80%用在剪切力上,所出产品细度好,稳定性好,但翻滚力小,以机械剪切为,定子封死,机械强度好,压力负载大。 射流型高剪切乳化机:其电机功率70以上用在翻滚力上,所出产品均匀度好,稳定性差,但翻滚力大,以叶力剪切为主,定子开放,循环量较大,压力负载小。 定子的上部、下部以及周围都可设置不同形状的挡板,目的是抑制液面上产生旋涡,避免空气的卷入。 高剪切型搅拌机是:如果将搅拌机的罩壳做成类似于梳状的许多窄缝,并称之为定子,而位于罩壳内的搅拌叶作为转子。转子与定子的间隙很小。转子的转速高速运转,从而产生极大的抽吸力,将液体从窄缝状罩壳的上方、下方吸入壳内,再从其侧面吐出。当液体通过定子与转子之间的狭窄缝隙时,受到高剪切力的作用而破碎,达到分散混合及乳化的效果。 定子、转子的结构特征 作为转子的搅拌翼,其形式有涡轮式、带锐边的三爪式或圆柱面的梳齿状,目的是提高剪切效果。柱面梳状搅拌翼可以做成一层,二层或多层,应根据不同的分散、乳化细度要求来选用不同的形式。 定子的形式微细乳化可选择为柱面细小窄缝梳状,并可根据物料的黏度来调整缝的宽窄,一般细缝适合于低黏度液,宽缝适合于高黏度液体。此外,定子也可以做成多层,与多层的转子啮合,共同完成剪切乳化作用。 不同的定子与转子的应用 不同形式,不同层数的定子与转子,对应有不同的应用场合。通常,转子为带有尖锐边缘的三爪形式时,适合于冲击破碎的场合;转子为圆柱面梳状形式时,适合于分散乳化场合,并且定子与转子啮合的层数越多,乳化颗粒度越细,效果越好。 高剪切搅拌机的安装位置、用途及处理量 这种搅拌机有四种安装形式,即① 中心安装;②偏心安装;③倾斜安装;④槽底安装。此类搅拌机广泛用于液/液体系中低黏度物料的分散,溶解及乳化;液/固体系固体颗粒的悬浮、湿法研磨及催化加速反应。搅拌机的液处理量范围在0.2 m3—4 m3设备的最大容量为8 m3。当搅拌机安装在槽底部时,搅拌液的处理量具有很大弹性,可以对15 L~2 5OO L范围内的任意液量进行分散乳化。 组合形高剪切搅拌机 前面述及的高剪切型搅拌机完成的是搅拌机周围局部区域的分散溶解及乳化,为了使搅拌槽内所有液 体都能得到均一良好的分散混合,需要设置辅助搅拌,以此来增加涡流,帮助液体循环,使整个体系均一化。
QCT 227.2-2009 摩托车和轻便摩托车制动片 粘结剪切强度试验方法
谁有钢筋纤维混凝土剪切试验标准?
各位有谁知道不锈钢板材剪切应力试验夹具哪里有卖?
如今越来越多的塑料加工企业都在购买所谓的“万能"试验机、压力试验机、液压试验机等利用它来进行拉伸、弯曲、压缩和剪切试验,以对材料进行性能评价、应用开发研究以及质量控制。发达的电子学改进了这些设备的性能,使之更加易于操作,价格也越来越低。 万能试验机(UTM)通过不同速度级别的调节,对塑料材料样条进行拉伸、弯曲、压缩或牵引,这是塑料混配实验室中最普通的设备。在混配料的制备过程中,利用UTM测试材料能够判断材料是否适用于某些特定的加工应用或终端应用。UTM还可以用于产品的质量控制,以确保产品质量各个批次之间的一致性。 如今UTM还越来越多的出现在塑料模塑和挤塑实验室中。一方面是因为它们越来越多的参与到新产品和新工艺的开发过程。另外一方面是因为它们在原材料以及成品质量控制上的精确性。在一些社会责任感很强的领域,如医用器械或汽车行业,需要塑料加工设备对他们的产品进行试验,也需要UTM的发挥更大的作用。同时,内部试验可以提高工艺控制的质量,减少废料率,从而也实现了真正的收益。 不同的试验 UTM试验机包括一个或多个垂直承载的立柱,立柱上安装一个固定的水平基座,顶部还有一个可移动的水平十字头(十字横梁)。现在的UTM试验机,立柱上通常还有滚珠丝杠用以固定可移动的十字头。UTM的大小用框架的最大承载水平和测量载荷/拉力的测力计来共同表征。测力计附在依靠电动马达或液压装置驱动的可移动的十字头上。带夹具的系列测力计测量力的大小,可以通过数字显示器或PC机显示结果。很多UTM具有可互换的测力计,因此可以与所测试的不同材料匹配。静态试验利用标准的微机控制压力试验机来进行,通常加载速度范围为0.001~20 in./min(1in.=2.54cm)。动态试验或循环试验如裂纹增长和疲劳试验通常利用液压伺服系统UTM试验机来进行,时间较长,载荷较低。 早期的UTM试验机具有类似的电子元器件和记录仪。现在已经被数控设备和PC软件代替。新的自动控制设备可以运行试验,还能显示数据,有时甚至是边运行边记录。以前的记录仪,包括PC软件之前的数字显示时代,用户得到的测试信息都是载荷/变形曲线,Y轴表示应力,X轴表示形变。这些曲线还需要对其进行计算和解释。最新的系统仍然能提供这些曲线,但是同时还能对数据进行计算,如屈服强度、破坏强度和模量等数据。 目前,利用万能试验机所测试的最常见的项目是拉伸强度和拉伸模量、弯曲强度和模量。按照A STM D 638和ISO 527进行拉伸试验时,样条的两端都有夹具夹紧,一个夹具是静止的,另一个固定在十字头上,背离固定夹具移动,牵引样条直至样条出现断裂,断裂时十字头会自动停止。弯曲试验时(ASTM D790 、D6272以及ISO178),样条被放在试验机固定机床的两个支座上。这个试验中,十字头移动的方向与拉伸试验中移动方向相反,向一个没有支撑的中心推动而不是牵引样条,直至样条弯曲甚至断裂。因为多数热塑性塑料材料不会在这个试验中断裂,所以不可能计算断裂弯曲强度。因而,标准的试验方法要求计算应变为5%时的弯曲应力。 微机控制压力试验机一般很少应用UTM试验机,尽管这在ASTM D1621和 ISO 844标准中对刚性塑料泡沫而言是一项主要的试验。UTM试验机还能用于任何形状的注塑产品如瓶子的压碎试验,在一定高度将样品摔碎或使其变形所需的应力值即压缩强度值。 据UTM供应商统计,对于塑料材料而言,剪切试验更不多见。剪切强度值是将样品放在冲床型的剪切装置里测得的。冲击速度为0.005in./min,直至样品的可移动部分完全将固定部分露出来。剪切强度值为应力/剪切面积的值。这在薄膜材料和片材产品中很重要,因为这种类型的破坏容易出现在这类产品中,但是这并不是其他挤出和注塑产品设计时考虑最多的因素。按照ASTM D732(没有等同的 ISO 标准)标准进行试验时,常用的试样是塑料片材或0.005~0.500in.厚的注塑碟片。 电子机械式UTM试验机 常用的电子UTM试验机的容量为100~135000 lb。尺寸越大,成本越高。一般来说,立式设备的体积更小也更易于操作,并且还能借助于样品自身的重力,使棘手的样品如薄膜也能同较重的注塑部件一样易于操控。单立柱UTM试验机的力程较低,价格也较低,结构容量一般为1000 lb。门式的UTM试验机的结构容量可达1000~135000 lb。测力计也以某一最大的适用于UTM试验机结构和样品的力值为分类依据。例如,一个100 lb的测力计安装在1000 lb的模框里,可以提供100 lb的试验载荷。测力计的容量不应超过样品预测断裂载荷太多,否则会影响试验结果的精确性。 软件的发展 软件技术的发展,提高了UTM设备的测试速度并使设备的操作变得更加简便。测试数据的读取、试验的整个过程、试样断裂前是否被拉伸变形、变形和外力是否成比例,这些答案能帮助材料工程师或者制品设计师评价不同材料的性能、测定安全裕度以及更好地模拟终端用户的应用。 新的软件能自动操作试验、采集数据、分析数据、记录输出、存储数据并进行修补。用户可以输入一定的运行载荷速度,系统就会自动调整十字头的运行。新的软件还允许用户通过位移传感器获得试验过程中真实的应变值,位移传感器可以精确测量十字头的位移情况。更换传感器时,新软件还可以使测力计自动识别并校准。 新的PC型UTM试验机的软件现在能执行整个操作,因此成本也会因为取消了数字显示器和一些电子元件而有所降低。动态测试 与静态测试所用的电子UTM试验机不同,液压伺服UTM试验机可以进动态测试以及疲劳试验。这样必须反复施加应力,进行加载-释放的循环。例如,疲劳裂纹增长试验,用户期望了解待测材料经过多少次循环会断裂阀门。 动态测试所需的应力比电子万能试验机静态试验中所需的应力要小。液压伺服系统试验机的框架容量从100 lb到数吨不等,价格通常为电子力学试验机的2~3倍。基本用于金属材料的疲劳试验,但是在汽车塑料、航天塑料、生物医药塑料以及电子元件用塑料等方面的应用也越来越广泛,因为这些领域里需要耐疲劳性好的结构部件。
各位师傅,为了提高板材拉伸制样效率,打算通过直接剪切取样(现有的加工工序为剪切——切割——刨——双开肩成标准样品);各位有没有做过样品直接剪切成型和标准样品两者的测试结果对比方面的试验?
我用的粘度计(NDJ系列)的剪切速率的单位是rpm(转/分钟),但是很多文献上是s-1,不知二者能否进行换算,如果不能,哪种粘度计测定的剪切速率单位是s-1谢谢!
HB 5474-1991 热喷涂涂层剪切强度试验方法HB 5476-1991 热喷涂涂层结合强度试验方法谁有这两个行业标准啊,给上传一下,小弟感激不尽[em09509]
电池极片剥离强度试验机,国内比较好的就是衡翼公司生产的万能试验机。HY-0580电子万能材料试验机通常用于在单个试验机架内实现拉伸或压缩的静态试验模式。它们也称为拉伸试验机,可以进行的试验类型包括拉伸、压缩、剪切、挠曲、剥离、撕裂、循环和弯曲试验.根据用户要求可求取非金属材料的最大强度、弹性模量(E)、定压缩强度、定荷伸长、屈服强度等。金属材料的屈服强度、非比例强度、总压缩强度、抗压(拉)强度、延伸率等。一、典型试样:塑料薄膜 橡胶 细金属丝,纤维和细线,铝箔, 铜箔 ,光伏焊带, 太阳能电池板 , 生物材料,高分子材料,粘合剂,打包带,输液管,吻合器 ,泡沫材料、医药行业,包装,纸产品 弹性性 木制品 薄金属 高强度金属丝 部件 紧固件 复合材料等等。二、主要特点:(1)全套结构紧凑、高刚性的单柱框架 (2)免维护的日本松下伺服电机和驱动器一套。 (3)精密预紧载荷进口高精度滚珠丝杠一根。 (4)自动识别功能的美国进口高精度拉压双向负荷传感器一只。 (5)多国语言、单位可切换的数字开环或闭环控制器一套。 (6)方便快捷操作的便携式遥控器一只。三、技术参数:1. 产品规格: HY-05802. 精度等级: 0.5级(以内)3. 额定负荷: 1N 5N 10N 20N 50N 100N 200N 500N 1000N 2000N 3000N 5000N(可配多只)4. 有效测力范围:0.1/100-100% 5. 试验力分辨率,最大负荷±500000码;内外不分档,且全程分辨率不变。6. 有效试验宽度:120mm7. 有效试验空间:800mm8. 试验速度::0.001~500mm/min(任意调)9. 速度精度:示值的±0.5%以内;10.位移测量精度:示值的±0.5%以内;11.变形测量精度:示值的±0.5%以内;12.应力控速率范围: 0.005%~6%FS/S13.应力控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±1%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;14.应变控速率范围: 0.002%~6%FS/S15.应变控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±2%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;16. 恒力/位移/变形测量范围:0.5%~100%FS17.恒力/位移/变形测量精度:设定值<10%FS时, 为设定值的±1%以内; 设定值≥10%FS时, 为设定值的±0.1%以内;18.试台升降装置:快/慢两种速度控制,可点动;19.试台安全装置:电子限位保护20.试台返回:手动可以最高速度返回试验初始位置,自动可在试验结束后自动返回;21.试验定时间自动停车,试验定变形自动停车,试验定负荷自动停车22.超载保护:超过最大负荷10%时自动保护;23. 自动诊断功能,定时对测量系统、驱动系统进行过载、过压、过流、超负荷等检查,出现异常情况立即进行保护23.电源功率: 750W24.主机重量: 95kg25. 电源电压: 220V(单相)26. 主机尺寸:470*400*1510mm四、选配件: (1)仪器豪华型工作台 (2)仪器豪华型防护罩一套 (3)大变形(测塑料橡胶材料)和电子引伸计(测金属材料) (4)拉伸夹具 压缩夹具 三点弯曲夹具 四点弯曲夹具 剪切夹具 剥离夹具 撕裂夹具 压陷硬度夹具 T型槽台 (5)戴尔品牌电脑和23寸的显示器 (6)彩色HP喷墨打印机 (7)上海市计量检定证书[img=,490,490]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708091453_01_1656_3.jpg[/img][img=剥离试验机,490,490]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708091453_01_1656_3.jpg[/img][img=剥离试验机,490,490]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708091453_01_1656_3.jpg[/img][img=剥离试验机,490,490]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708091453_01_1656_3.jpg[/img][img=剥离试验机,490,490]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708091453_01_1656_3.jpg[/img]
如题,想买台可做拉力、剪切、剥离、拉伸的试验机,求推荐品牌及大概价格,谢谢http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09511.gif
抗剪切安定性 剪切安定性测定法:以油品的粘度下降率来评定其剪切安定性。主要用以评价含高分子聚合物润滑油(稠化油)的聚合物抗剪切能力,也是评定稠化油的性粘度下降的指标。我国的标准试验方法有SH/T 0505-92含聚合物油剪切安定性测定法(超声波剪切法)、SH/T 0200-92含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法)。国外标准试验方法有美国ASTM D 2603含聚合物润滑油超声剪切稳定性试验法
拉力实验机是用来对资料进行静载、拉伸、紧缩、弯曲、剪切、剥离等力学功能实验用的机械加力的实验机,合用于塑料板材、管材、异型材,塑料薄膜及橡胶、电线电缆等资料的各类物理机械功能测试为资料开拓,为物性实验、教育研讨、质量节制等不成短少的检测设备,源峰拉力机夹具作为仪(推荐:硫化仪)器的主要构成局部,分歧的资料需求分歧的夹具,也是实验可否顺畅进行及实验后果精确度凹凸的一个主要要素。 一.拉力实验,普通采用的仪器是全能资料实验机和拉力实验机,首要是迟缓地在试样两头施加负荷,使试样的任务局部受轴向拉力,惹起试样沿轴向伸长,普通进行到拉断为止。经过拉伸实验可测定资料的抗拉强度和塑性特征等。拉伸试样要契合相关的国度、行业规范对分歧资料的拉伸实验要求。拉伸实验曲线应力—应变拉伸曲线。上海恒驭仪器有限公司主要产品有:拉力机,拉力试验机,剥离力试验机,硫化试验机,振动试验台,万能材料试验机,万能拉力机,拉力测试机,电子拉力试验机,电子拉力机,橡胶拉力试验机,橡胶拉力机。 拉伸曲线可分四个阶段:1、10ab—弹性变形阶段 a 点对应PP值叫做比例极限负荷。b点对应Pe值叫做弹性极限负荷(不发生永世变形的最大抗力)0—a段 L正比与p 直线阶段a—b段极微量塑性变形(0.001-0.005%) 2、(bcd)—屈从变形阶段 c 点屈从点对应PS c—d波形段“平台”。 3、dB—平均塑性变形阶段 B点对应Pb值资料的强度极限负荷(所能接受的最大载荷)。 4、 BK—部分集中变形阶段(缩颈)K点为断裂点对应Pk值断裂负荷。 二.冲击实验 就是应用摆锤冲击试样前后的能量差来确定该试样的韧性活脆性。特点是冲击力大、效果工夫短、转变快。 三. 硬度实验 是一种敏捷、经济的机械实验办法,是测定资料机械功能使用最普遍的办法之一,是独一不损坏试件机械功能的实验。产物检测中还有改变实验,委靡实验,蠕变实验,松懈实验,耐久实验。 四.紧缩实验 却与拉伸实验相反,用于测定资料在静压力效果下的压力强度、相对缩短率和断面增大率等。对紧缩式样的根本要求是两个支承端面要互相平行。运用者普通运用全能实验机、压力实验机。弯曲实验首要是用于测定资料或构件等地弯曲强度极限,弹性模量及最大挠度。可分为简支梁弯曲实验和纯弯曲实验 五.剪切实验 首要是用于测定资料的抗剪切才能,普通用来评定铆钉用线材的质量。剪切实验分为单项剪切和双向剪切实验,采用仪器是全能材料实验机。
在中国的七、八十年代,中国化妆品生产的乳化混合环节,主要是依靠民族企业自己研发的简易化妆品生产机械进行生产。改革开放后,一些国营企业或化妆品民族企业开始从国外引进高剪切乳化机械或并通过引进设备开始研发自制化妆品生产机械。随着外资化妆品企业进入中国市场,以及民族化妆品企业的发展,化妆品机械需求越来越大,促进了高剪切乳化机企业的发展。 高剪切乳化机的选用取决于以下因素:物料特性(粘度、起泡性)、乳化的物料容量和生产率以及购买力。在选型上,可以根据企业的产品品种,批量大小以及资金预算等自身的生产需求进行选型,如您需要高剪切乳化机的选型帮助,可以联系意凯,专业技术工程师会为您指导选型并报价! 转自:http://www.yk-machine.cn/2016121301/
用常用的粘度计(流变仪)测量高分子溶液的粘度,只能测量高剪切速率下的低粘度或者是低剪切速率下的高粘度。如果测低剪切速率下的低粘度则会超出仪器的精度范围。请问专家用粘度计(流变仪)如何能将低剪切速率下的低粘度测量准确?
[color=#333333]加入增粘剂的油品在使用过程中,由于机械剪切的作用,油品中的高分子聚合物被剪断,使油品粘度下降,影响正常润滑。因此剪切安定性是这类油品必测的特殊理化性能。测定剪切安定性的方法很多,有超声波剪切法、喷嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齿轮机剪切法,这些方法最终都是测定油品的粘度下降率。[/color][color=#333333][/color]
【题名】: 剪切流场中气泡特性及升力特性实验研究【期刊】:【年、卷、期、起止页码】:【全文链接】:https://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-10611-1019887613.htm
剪切应力和剪切应变为什么不成正比
其实拉力试验机主要是用来对材料进行静载、拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离等力学性能试验用的机械加力的试验机,可以使企业事先避免生产中的质量问题,尽可能地将损失降低到最小程度,是很多塑料板材、管材、异型材,塑料薄膜及橡胶、电线电缆生产企业的必备检测仪器,这些企业购买拉力机是十分必要的。那么应该如何买呢?拉力试验机的选择应该注意哪些? 对于企业选择拉力试验机这个问题我们建议在选择时一定要最大限度的贴近自已的测试材料本身,也就是说不需要买多么贵的,但是一定要选合适自己企业的。在选购时应该对对市售的拉力机各性能有个全面的了解,经理性分析后,才予选购。企业在选购拉力试验机是应该关注的几个参数主要有:拉力范围、试验行程、基本配置,此外软包装要求拉力机一机多用,即在配备不同夹具的基础上,可做拉伸、压缩、弯曲、撕裂、剪切、180度剥离、90度剥离试验,这就需要关注试验机的测试项目,最后试验机的测试速度也是十分重要的参数。最后我们需要强调的问题是,选购时一定要关注试验机的精度。精度问题,包括测力精度,速度精度,变形精度,位移精度。这些精度值最高都可达到正负0.5。但对于一般厂家,达到1%精度就足够了。另外,力值分辨率几乎都能达到十万分之一阀门。
请问大家谁做过4.8级Φ10螺栓的剪切强度测试,剪切力大约是多少呢?
产品摘要:YAJ系列微机控制电液伺服压剪试验机是在YAS系列电液伺服压力试验机上,配备横向剪切装置和转角试验装置组合而成的多功能试验机。它不仅做构件的压缩,弯曲试验,还可在纵向和横向两个力复合条件下对桥梁支座进行力学性能试验,测定板式橡胶支座的抗压/抗剪弹性模量、容许转角度、摩擦系数等参数;测定球形支座的摩擦因数及转动力矩;测定盆式橡胶支座的竖向承载力、弹性模量、水平承载力、转角、摩阻系数,还可做构件的压缩、弯曲试验。5000kN(含5000kN)以下试验机适合于板式橡胶支座;5000kN以上大载荷试验机适用于各种类支座。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/04/201204251529_363322_2290385_3.jpg
就生活垃圾这种塑料或者布类的固废 剪切十分的耗费人力 看看有没有同行或者厂家留个言推荐一下
最近,我们与几家客户进行试验机比对,发现同一厂家的试验机测试的定负荷伸长率及断裂伸长率存在误差,通过分析,从测试曲线看,精度低的试验机断裂后曲线向前冲的惯性较大,好比轿车刹车,精度高的刹车距离近,而精度低的刹车距离远,而测试的结果包括刹车的距离,我们公司的试验机是世界最先进的,客户也认可,而客户多数为精度低的机型,进货检验还是要按照客户的检查结果,于是出现争议。[em09509]大家有啥看法?