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柴油硫含量检测仪

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柴油硫含量检测仪相关的方案

  • 柴油的硫含量测定方法及步骤
    汽车用柴油，是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机和汽油发动机相比热效率高25%～40%，且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。 柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。 按照GB252-2015普通柴油的标准技术要求，柴油的硫含量的测定是按照SH/T0689这个标准来检测的，紫外荧光测硫仪SH0689就是严格按照标砖SH/T0689这个标准设计制作的，全自动电脑控制，自动电脑储存，温度可达1200度。
  • 柴油货车污染治理-柴油硫含量现场快速检测解决方案
    1.操作简单：无需专业人员即可完成硫含量分析工作2.符合标准：分析方法和精度符合《ASTM D7039汽油和柴油中硫含量测定法 单波长X射线荧光光谱仪法》3.检测速度快：样品准备时间1分钟以内，仪器分析时间3分钟以内4.便携性：车载移动检测，内置锂电池，无需气体和溶剂等辅助设备
  • 汽柴油微量硫含量分析
    单波长色散X射线荧光光谱法》是检测汽柴油中硫含量的方法标准，单波长X射线荧光光谱是一种灵敏度高的XRF类型，通过对硫的单色化聚焦激发，达到0.2mg/kg检出限，能够轻松应对国V和国VI汽柴油硫含量（限值为10mg/kg）测定，同时分析含量范围可到百分含量，能够完成从原油、过程控制到产品各个阶段硫含量分析。
  • 使用 Agilent 5500t FTIR 光谱仪检测柴油中低含量生物柴油的方法
    安捷伦科技 4500t 和 5500t FTIR 光谱仪在测定柴油中的生物柴油含量 (FAME%) 方面正在迅速得到认可，可准确测定柴油是否受到低浓度脂肪酸甲酯 (FAME) 的污染。最高包含 5% 生物柴油的柴油燃料符合 ASTM D975 标准，该标准并不要求标明生物柴油的浓度，但这对于某些柴油用户来说可能会成为一个重大问题。安捷伦现已开发了一种用于定量分析柴油中 FAME 污染程度的强化方法。该方法 将 EN 14078 规定的具有更高灵敏度的透射 IR 采样接口与 ASTM D7371 指定的 通用算法和样品集结合在一起，从而形成一种具有最高灵敏度和准确度的分析方法。这可以使 5500t FTIR 系统在 0.025% – 20% 的范围内快速准确地预测柴油中生物柴油的百分含量。一系列测试表明，该方法的准确度优于其他方法，尤其是在测定低浓度生物柴油时。
  • 使用 Agilent 5500t FTIR 光谱仪测定柴油中的低含量生物柴油
    近年来，随着生物柴油产量的增加以及原油价格持续高涨，一些生产商在常规柴油中混入了生物柴油。尽管生物柴油具有一定的环境优势，但是在设计采用石油类柴油的发动机中使用混合燃料还是存在一些问题。此外，存储一段时间后，生物柴油会促进柴油中微生物的生长。为了应对这些问题，亟需确定常规柴油中是否含有生物柴油，而这对那些存储了大量柴油的行业来说尤为重要。欧盟近期颁布了关于要求测定柴油中生物柴油的条例，同时发布了一项分析测试方法 EN 14078 以供检测所用。在美国，ASTM 最近裁决 (D-975) 允许在燃料中使用高达 5% 的生物柴油，无需通知消费者。这一通知规定无法满足所有行业的需求。例如，美国核管理委员会(NRC) 建议降低用于核电站固定备用柴油发动机的混合燃料中的生物柴油限值，因为氧化产物的累计很可能会造成更高百分含量柴油混合物不够稳定。这些相互矛盾的裁决使用户在长期存储生物柴油前必须确认其含量。Agilent 5500t FTIR 光谱仪为测定柴油中生物柴油提供了一种简单易用的方法。在 5500t FTIR 光谱仪上预设了 EN 14078 方法，该方法可测定含量介于 1% 至 10% 的生物柴油。这种 方法设计简单易用，还能即时提供结果。但是，某些情况下需测定更低含量的生物柴油。为了满足这些需求，安捷伦科技公司改进了 EN 14078 方法，从而能检测出柴油中低至 0.025% 的生物柴油。采用同款易于使用的系统，柴油中低含量生物柴油方法可对含量在 0.025% 至 5% 之间的生物柴油进行定量分析。
  • 在用汽油机油和柴油机油中稀释汽油、柴油含量的测定
    采用冷柱头进样方式，可以快速的分析汽油机油中稀释汽油，在用柴油机油中稀释柴油含量。整个分析过程，不需要添加内标物，分析结果通过中国石油化工科学院软件进行处理，可以自动计算得到机油的模拟蒸馏以及稀释汽油或是稀释柴油的含量。分析简单、快速结果准确度高，完全满足方法要求。
  • 汽、柴油中超低硫、超低氯检测解决方案
    产品特点： 灵敏：高选择性检测硫元素，检测限达到0.35 ppm 稳定：XFS（X-Ray Fixed System）专利技术，光路工厂精密调谐后，不再产生位移或偏差，最大限度的保证了仪器的长期稳定性。5 ppm汽油样品，长期测试RSD值小于5% 快速：单个样品准备时间小于10 s；单个样品分析时间最长300 s；开机10 min内即可测试样品 经济：单个样品消耗小于4元/样品，无气体、溶剂等消耗 方便：使用ESP：Easy Sample Prepare装置，使得样品杯与膜成型变得简单；长时间使用无硬件更换；无需经常校正标准曲线技术参数： 最低检出限：硫LLD=0.4 ppm（300 s） 检测范围：0.35 ppm-10% 分析时间：30 s－300 s 重复性：Sn-1≤0.2 ppm(2 ppm汽油)，0.5 ppm（10 ppm汽油），2.5 ppm（50 ppm汽油）应用领域： 汽油、柴油、煤油、润滑油、石脑油、重整油中硫含量分析，国五汽油、柴油超低硫含量分析，炼油企业生产质量控制，石油化工企业生产质量控制，油品储运质量检验，质检、工商对市场流通汽油和柴油产品检验，化工及其它产品超低硫含量检测。
  • 成品汽柴油微量硅含量分析
    汽柴油中若含有过高的硅会导致汽车氧气传感器失效，甚至损坏发动机，石油炼化企业和成品汽柴油流通销售企业需要控制和检测硅含量。新国VI车用汽油产品标准中限制硅含量为2.0mg/kg，ICP方法分析硅，硅的形态不同，离子化效率不同，含量受到硅形态的影响。石化行业制订了《NB/SH/T 0993-2019 汽油及相关产品中硅含量的测定 单波长色散X射线荧光光谱法》，分析范围3.0-100mg/kg，单波长X射线荧光光谱法操作简单，稳定可靠，是理想的分析微量硅含量的仪器。
  • 柴油水分含量自动检测方案
    柴油里面有水，如果只是一点点，可以发动的，没多大影响；如果进水比较多则不行，影响怠速平稳，加速能力，主要是烧发动机，所以需要检测水分的含量高是否超标，并规定水含量不大于0.03%。
  • 高效液相色谱法测定柴油中芳烃含量
    本文建立了高效液相色谱测定柴油中芳烃含量的方法。选择氨基柱，以正庚烷为流动相，辅以反冲技术将样品分离成非芳烃、单环芳烃、双环芳烃和三环+芳烃等组分，采用示差折光检测器进行检测。实验结果表明，不同芳烃类化合物的保留时间和峰面积RSD分别在0.02% ~ 0.11%和0.10% ~ 0.66%之间，仪器精密度良好。以邻二甲苯、1-甲基萘和菲作为不同芳烃的标准物质，所得校准曲线的相关系数在0.9999以上。该方法可以应用于柴油样品中芳烃含量的测定，能够很好的满足柴油芳烃的检测要求。
  • 岛津高效液相色谱法测定柴油中芳烃含量
    仪器配置简单，检测方法简便、快速，并且具有良好的重复性和准确性。建立了高效液相色谱测定柴油中芳烃含量的方法。
  • 中红外光谱法测定柴油或民用加热燃料中脂肪酸甲酯含量（LUMEX）
    柴油或民用柴油燃料中（以下统称柴油燃料）脂肪酸甲酯的存在，是生物柴油混合的重要标志。由于需要注册登记脂肪酸甲酯对发动机和燃料系统的影响，所以柴油燃料中脂肪酸甲酯含量的控制是一项非常重要的任务。EN 14078:2014.是为了控制其符合性的一种最准确、快速和简单的方法。LUMEX公司使用FT-08红外光谱仪和其强大的光谱软件包可以为EN 14078:2014方法提供友好的分析解决方案。FT-08红外光谱仪也可以满足ASTM D7371-14等方法中脂肪酸甲酯的测定。本法的优势：1.与其它红外技术相比，更高的分析精度和灵敏度；2.更简单的校准程序；3.样品分析仅需要1分钟（不包含样品预处理）；4.使用更方便。
  • 根据 ASTM D5186 测定柴油燃料中的芳烃含量
    Agilent 1260 Infinity 分析型 SFC 系统 与 SIM FID 联用符合 ASTM D5186 方 法关于柴油燃料中芳烃含量测定的相 关性能要求。具体而言，检测器准确 度和线性测试表明，SIM FID 适合与 1260 Infinity 分析型 SFC 系统联用以 测定芳香族物质。该系统可对反压调 节器进行连续冲洗，以确保系统无故 障、可靠地运行。
  • 柴油发动机尾气处理液中氮含量的测定
    柴油发动机尾气处理液-尿素水溶液中氮含量的测定。无需样品制备、测定快速、安全环保，是一种高效、快捷的测定手段。
  • 石化应用方案十三：生物柴油中游离甘油的测定
    生物柴油是一种含氧量极高的复杂有机混合物，是生物质能的一种，其物理性质与石化柴油相似，可应用 于拖拉机、卡车、船舶等，可提炼与油料农作物，如大豆、油菜、棉等，也可通过酯交换或者热化学从餐饮垃 圾油中制得。生物柴油中游离甘油和键合甘油的含量反应着生物柴油的质量，是生物柴油的重要指标。其 中，游离甘油含量过高会使生物柴油在储存过程或者燃料过程产生分离的现象，因此，需要多生物柴油中的游离甘油进行检测、控制。
  • 使用 Agilent 5500t FTIR 光谱仪根据 EN14078 方法测量柴油中的生物柴油
    目标：按照 EN14078 方法测定柴油中 1% 至 6% (v/v) 的生物柴油浓度。样品：制备两种储备液，分别是生物柴油浓度为 20% (v/v) 和 4% (v/v) 的标准美国汽车柴油。将这些溶液进行稀释，得到生物柴油浓度为 0.8、1.2、3、4、6、8 和 10% (v/v) 的柴油溶液。本实验证实了使用配有 Tumbler 透射池的 Agilent 5500t FTIR 光谱仪按照欧洲标准 EN14078 方法能够对柴油中的生物柴油含量进行定量分析。配有 100 μ m 液体池的系统实现了目标浓度范围内（1.0 至 6.0% (v/v)）的理想吸收度。MicroLab 软件经过简单的配置即可用于计算柴油中生物柴油的体积百分比，并以一种易于理解的格式呈现数据。
  • 用压力DSC测试不同汽油含量的柴油的氧化稳定性
    氧化诱导温度的测定对评价汽油含量不同的柴油的稳定性是一个快速的方法。同一个方法也可用来测试稳定剂的有效性。此外，还能研究老化过程。标准化的恒温方法常替代动态方法（例如ASTM D 5483和ASTM E 1858）。在有氧高压下的分析可防止挥发成分的蒸发，并可缩短测试时间。
  • 安捷伦：使用Agilent 4500 系列FTIR 进行燃油分析：监测炼油厂快速确认生产的船用柴油燃料中不含FAME
    生物柴油(FAME) 正越来越多地运用到柴油燃料的配方中，然而对于某些发动机应用，即使存在少量的生物柴油也是不行的。例如，将航空燃油和后备发电机中的生物柴油用于核电站中可能导致重大事故。同样，专用于海洋游艇的柴油燃料中如果存在痕量的生物柴油也是有问题的。例如，老式的水运船只使用的发动机通常含有与生物柴油化学不相容的弹性垫圈。此外，船的发动机燃烧室或燃料供给系统不是为使用生物柴油而设计的。 这些发动机大部分可以耐受痕量生物柴油( 0.1%)，而随着生物柴油浓度的增加，潜在故障的风险也相应增加。因为炼油厂为多种应用配制燃料，所以受到有意提高生物柴油含量的燃料（例如用于汽车和卡车发动机的燃料）污染的可能性是真实存在的。例如，机动车柴油燃料常常含有5–7% 的生物柴油，存在污染物或无意中将这种燃料同专为船用发动机设计的燃料混合都极具危害。 本应用简报讨论了一家英国主要炼油厂通过使用配备有安捷伦专利DialPath 采样技术和生物柴油测量方法的Agilent 4500 系列FTIR，确保了用于船只的燃料中的生物柴油含量符合BS ISO 8217 标准及炼油厂自身的技术要求标准。安捷伦生物柴油测量方法可替代测量柴油燃料中生物柴油的常规FTIR 方法IP 579/BSI 2000:579，安捷伦的这一方法对于低含量生物柴油的测量更简单、更快捷、更准确。
  • 使用Agilent 4500 系列FTIR 进行燃油分析：监测炼油厂快速确认生产的船用柴油燃料中不含FAME
    生物柴油(FAME) 正越来越多地运用到柴油燃料的配方中，然而对于某些发动机应用，即使存在少量的生物柴油也是不行的。例如，将航空燃油和后备发电机中的生物柴油用于核电站中可能导致重大事故。同样，专用于海洋游艇的柴油燃料中如果存在痕量的生物柴油也是有问题的。例如，老式的水运船只使用的发动机通常含有与生物柴油化学不相容的弹性垫圈。此外，船的发动机燃烧室或燃料供给系统不是为使用生物柴油而设计的。 这些发动机大部分可以耐受痕量生物柴油( 0.1%)，而随着生物柴油浓度的增加，潜在故障的风险也相应增加。因为炼油厂为多种应用配制燃料，所以受到有意提高生物柴油含量的燃料（例如用于汽车和卡车发动机的燃料）污染的可能性是真实存在的。例如，机动车柴油燃料常常含有5–7% 的生物柴油，存在污染物或无意中将这种燃料同专为船用发动机设计的燃料混合都极具危害。 本应用简报讨论了一家英国主要炼油厂通过使用配备有安捷伦专利DialPath 采样技术和生物柴油测量方法的Agilent 4500 系列FTIR，确保了用于船只的燃料中的生物柴油含量符合BS ISO 8217 标准及炼油厂自身的技术要求标准。安捷伦生物柴油测量方法可替代测量柴油燃料中生物柴油的常规FTIR 方法IP 579/BSI 2000:579，安捷伦的这一方法对于低含量生物柴油的测量更简单、更快捷、更准确。
  • 根据 ASTM D5186 测定柴油燃料中的芳烃含量 (PDF)
    本应用简报介绍了使用 Agilent 1260 Infinity 分析型 SFC 系统与 SIM 火焰离子化检测器 (FID) 测定柴油燃料中的芳烃含量。将 SFC 系统与开发的 FID 系统相结合，能够满足 ASTM D5186 方法的所有要求（如检测器准确度和线性）。这一组合为现有的正相 HPLC 方法 D1319 和 D2425 提供了一种经济有效且快速的替代方案。
  • 华洋科仪：用DPS气相色谱仪进行生物柴油分析
    生物柴油是替代石化柴油燃料的一种可再生的燃料。这种可生物降解、无毒性的生物柴油由豆油、蔬菜油、再循环冷却油及动物脂肪制成。由蔬菜油和动物脂肪制成的生物柴油与石油性能相似，但是它燃烧更完全并降低排放。高含量的自由基氨基乙酸和总氨基乙酸将导致沉积及差的发动性能。因此，氨基乙酸含量是生物柴油燃料质量的指标，为了客户方便，DPS生产了生物柴油气相色谱分析仪帮助客户确认自由基氨基乙酸和总氨基乙酸的含量，DPS配置了标准的冷柱上进样口、保护柱、分析柱和高灵敏度FID检测器。DPS公司的每个气相色谱仪均配有快速加热和快速冷却的柱温箱，可大量地增加样品通量。如果在仪器上安装一个110位液体自动进样器便于客户昼夜不懂地运行此分析系统。整体的生物柴油气体分析仪系统是一款外观小、重量轻、便于放置任何场合的仪器。所有的DPS气相色谱仪都是模块化的，便于扩展、升级以及方便维修。
  • 傅里叶变换红外光谱法在生物柴油（脂肪酸甲酯）含量测试中的应用
    生物柴油又名脂肪酸甲酯(FAME)是以各种油脂（植物油，动物油脂，餐饮废油等）为原料，经过一系列加工处理而生产的一种液体燃料，主要由C16-C18脂肪酸组成。生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性好、燃料性好等优势，同时原料来源广泛、可再生。生物柴油的应用非常广泛，可直接用作车用优质柴油，即100%生物柴油（B100），也可与石油柴油调配使用。同时可用作车用燃料润滑添加剂，能改善低硫柴油的润滑性，也常作为优质溶剂油，用于工业清洗，脱漆等。另外生物柴油也可代替脂肪酸用于生产精细油脂化学品。因此，国内外对生物柴油的关注与日俱增。Nicolet Summit凭借其卓越的性能，良好的数据重复性和准确性，以及其坚固可靠，维护成本低等优势。
  • 傅里叶变换红外光谱法在生物柴油（脂肪酸甲酯）含量测试中的应用
    生物柴油又名脂肪酸甲酯(FAME)是以各种油脂（植物油，动物油脂，餐饮废油等）为原料，经过一系列加工处理而生产的一种液体燃料，主要由C16-C18脂肪酸组成。生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性好、燃料性好等优势，同时原料来源广泛、可再生。生物柴油的应用非常广泛，可直接用作车用优质柴油，即100%生物柴油（B100），也可与石油柴油调配使用。同时可用作车用燃料润滑添加剂，能改善低硫柴油的润滑性，也常作为优质溶剂油，用于工业清洗，脱漆等。另外生物柴油也可代替脂肪酸用于生产精细油脂化学品。因此，国内外对生物柴油的关注与日俱增。Nicolet Summit凭借其卓越的性能，良好的数据重复性和准确性，以及其坚固可靠，维护成本低等优势，非常适合用于生物柴油QA/QC实验室。
  • 傅里叶变换红外光谱法在生物柴油（脂肪酸甲酯）含量测试中的应用
    生物柴油又名脂肪酸甲酯(FAME)是以各种油脂（植物油，动物油脂，餐饮废油等）为原料，经过一系列加工处理而生产的一种液体燃料，主要由C16-C18脂肪酸组成。生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性好、燃料性好等优势，同时原料来源广泛、可再生。生物柴油的应用非常广泛，可直接用作车用优质柴油，即100%生物柴油（B100），也可与石油柴油调配使用。同时可用作车用燃料润滑添加剂，能改善低硫柴油的润滑性，也常作为优质溶剂油，用于工业清洗，脱漆等。另外生物柴油也可代替脂肪酸用于生产精细油脂化学品。因此，国内外对生物柴油的关注与日俱增。Nicolet Summit凭借其卓越的性能，良好的数据重复性和准确性，以及其坚固可靠，维护成本低等优势，非常适合用于生物柴油QA/QC实验室。
  • 使用 Agilent 5500t FTIR 光谱仪采用 ASTM D7371-07（FTIR-ATR-PLS 方法） 进行柴油燃料中生物柴油的便携式测量
    混合了当前超低硫柴油 (ULSD) 的生物柴油日益受到亲睐，无论是大型的舰队，还是小型的个体消费者。本文所要介绍的测试方法能够用于控制柴油与生物柴油 混合物在生产与分销过程中的质量。ASTM D7371 方法可用于分析柴油中浓度 为 1% 至 100%（体积比）的生物柴油（脂肪酸甲酯，FAME）；适用于所有常见 的 5% (B5)、10% (B10) 和 20% (B20) 的生物柴油混合物。ASTM D7371 方法与 Agilent 5500t FTIR 质谱仪相结合，为石油柴油混合燃料中生物柴油含量的测量提供了简单、准确和便携的方法。
  • 傅里叶变换红外光谱法在生物柴油 （脂肪酸甲酯）含量测试中的应用
    生物柴油又名脂肪酸甲酯(FAME)是以各种油脂（植物油，动物油脂，餐饮废油等）为原料，经过一系列加工处理而生产的一种液体燃料，主要由C16-C18脂肪酸组成。生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性好、燃料性好等优势，同时原料来源广泛、可再生。生物柴油的应用非常广泛，可直接用作车用优质柴油，即生物柴油（B100），也可与石油柴油调配使用。同时可用作车用燃料润滑添加剂，能改善低硫柴油的润滑性，也常作为优质溶剂油，用于工业清洗，脱漆等。另外生物柴油也可代替脂肪酸用于生产精细油脂化学品。因此，国内外对生物柴油的关注与日俱增。
  • 电感耦合等离子体发射光谱仪平板等离子体技术分析生物柴油中的无机污染物含量
    在美国，生物燃料的生产主要是用玉米生产乙醇和用大豆生产生物柴油。生物柴油可从任何含有油和动物脂肪的植物或植物材料中提炼出来。ASTM D6751用于用于中间馏分燃料的生物柴油燃料的混合原料标准规范详细描述了使用生物柴油作为中间馏分燃料的混合组成部分的一些要求。PerkinElmer有一些使用电感耦合等离子体发射光谱法分析生物柴油的早期的论文，本项工作主要目的在于新的Optima 8000平板等离子体技术的电感耦合等离子体发射光谱仪的应用。Optima 8x00电感耦合等离子体发射光谱仪系列采用新的平板等离子体技术。平板等离子体技术利用平板感应板产生等离子体，紧凑，致密和强大。平板系统产生一个平底的等离子体，减少样品和蒸气逃脱到等离子体周围以外的区域，使有机样品分析更容易。
  • 生物柴油脂肪酸甲酯(FAME)检测方案-LUMEX傅立叶红外法
    生物柴油的主要成分是脂肪酸甲酯(FAME)，是一种无毒、能生物降解、基本无硫和芳烃的优质清洁柴油，作为绿色环保的替代燃料，在欧洲和美国得到大力推广，是近年来世界能源领域的一个发展热点。LUMEX公司提供的IR生物柴油脂肪酸甲酯（FAME）检测方案使用傅里叶红外光谱仪InfraLUM FT-08完全依据EN 14078-2014 液化石油制品. 中间馏分物中脂肪酸甲酯(FAME)含量的测定. 红外光谱法。LUMEX生物柴油解决方案提供可靠的FAME含量监控，可从0.05％（V / V）的最低浓度水平进行有效监控。仪器内置简单便捷的定量分析模块，集成到软件SpectraLUM中，可以即时以百分比的形式获得FAME测定结果，而无需额外的操作。Mina 石油公司实验室每月测定多次FAME含量以便进行工艺或过程控制，使用InfraLUM FT-08可以在几分钟内获得结果，极大提高了检测速率，降低了成本。
  • Ultimate 3000 液相分析柴油中多环芳烃含量
    0.9999609），五次SPS 连续进样峰面积重现性RSD0.14%~0.59% 满足规定的检测要求，运用本方法对柴油样本中PAHs 检测具有指导意义。
  • Ultimate 3000 液相分析柴油中多环芳烃含量
    0.9999609），五次SPS 连续进样峰面积重现性RSD0.14%~0.59% 满足规定的检测要求，运用本方法对柴油样本中PAHs 检测具有指导意义。
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