当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

车载免提通讯设备

仪器信息网车载免提通讯设备专题为您提供2024年最新车载免提通讯设备价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括车载免提通讯设备参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的车载免提通讯设备您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合车载免提通讯设备相关的耗材配件、试剂标物,还有车载免提通讯设备相关的最新资讯、资料,以及车载免提通讯设备相关的解决方案。

车载免提通讯设备相关的仪器

  • 1、测试程序满足VDA标准2、测试整个发送和接收信号通道3、使用先进的合成信号测试,例如切换和回声等特性。适合车载免提电话的研发和设计工程4、支持使用人工头与躯干模拟器(HATS)、自由场传声器和人工嘴5、可扩展的系统组合,适合不同测试要求 产品货源Bruel & Kjaer的所有产品均为丹麦原产产品报价本商铺不提供网上报价,如需产品报价,请直接联系Bruel & Kjaer中国
    留言咨询
  • 软件项目背景 针对移动网络方兴未艾,移动通讯设备的使用便捷,在企业生产管理、物联网控制、无线测控等方面带来的方便、快捷、准确的绝对优势,同时也针对用户的各方面的需求,公司研发了应用于移动设备上的APP,以方便用户快速、方便、科学的管理和应用。 软件使用环境 APP软件适用于安卓操作系统的移动设备(如:安卓智能手机-Android系统,出自于Google,为开源开放的基于Linux的移动操作系统)。 版本需求如下:基本功能 最低要求Android2.0蓝牙设参功能 最低要求Android4.2(不能使用的移动设备进入相关界面会有信息提示)网络需求:4G/3G/2G通讯网络及局域网WIFI网络等符合移动设备网络协议通讯的所有网络。建议:通讯网络:4G局域无线网络:WIFI 功能特色1 具备账户密码保护功能,避免不相关人员进入使用2 一个APP可以关联多套网站,登录app后可以选择连接到哪个网站进行操作,方便有多套网站的用户3 具备操控及查询硬件设备及状况的能力,具有方便、快捷等的特点。例如在外部现场调试设备时,无需携带计算机和无线上网模块即可查看设备连接上报情况,并可以通过APP向设备发送指令,进行一些操作。此外包括浏览这些数据的功能。
    留言咨询
  • 价格仅供参考,实际价格以实际需求为准。 奥斯恩推出走航式噪声监测系统OSEN-Z,是基于移动式互联网平台上开发的走航式环境自动监测设备。它集成H.265编码高清视频、1080P直播,360°全方位旋转云台、4G无线传输、远程监控监测、预警。符合2级声级计标准,通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通,完成对环境噪声数据实时采集,并对采集数据统计分析,计算噪声值,是一种简易型的户外噪声自动监测系统,它由户外监测箱、噪声传感器、数据采集统计分析软件、GPRS无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。计测量范围大、功能强稳定性好。应用广泛、适用于城市环境噪声自动监测、噪声污染源(如施工场地、厂界、道路车辆等)在线监测,噪声数据自动采集、传输它具有全天候监测、无需人值守等特点。实现监测点位的实时回传,车辆移动轨迹绘制,轨迹沿途路径环境浓度数据值实时显示。产品参数:走航式噪声监测系统OSEN-Z总体性能总体性能嵌入式、模块化结构设计,体积小,性能可靠实时数据实时显示噪声数据信号输出RS485、GPRS、3G/4G远程访问支持远程访问模式本地存储支持本地SD卡存储供电电压AC220V噪声参数供电电压AC220V频率范围20Hz~12.5kHz检测范围30dBA~130dBA频率计权A、C、Z计权时间计权F(快),S(慢),I(脉冲)执行标准GB/T3785.1-2010 2 级/IEC61672-1:2013Class2数据存储现场颗粒物在线监测分钟数据存储时间不少于6个月数据传输仪器数据传输符合国家环保总局颁发的对外通信标准,212协议产品特点:⑴固定支架专为车载移动观测设计,车载安装稳固,按照车载减震等级设计,强磁吸盘式安装方式,不破坏汽车的表面结构,装卸方便,结构设计科学。⑵具有云端自动在线校准功能,自动修正传感器漂移及环境干扰,无需现场人工校准;简易化设计,拆卸方便无需改装车辆;可以监测多项数据,同时扩展监测颗粒物,空气四参和气象五参,并在数据平台上显示出监测值。⑶无工具拆卸,方便点位迁移与设备维护;采用进口高灵敏的传感器,响应时间快,分辨率高,线性好,检测下限可达ppb级;参数可扩展,灵活配置。⑷应用单片机和网络通讯技术相结合,采用数据存储功能,不仅可提供方便的数据查询方式,还可以通过USB接口将数据转存至计算机,用配套的上位机软件自动计算日平均值、月均值、污染指数并生成各种图形数据。⑸具有性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护、断电保护等特点;集成GPRS通信技术,实时监测环境质量数据,实时传输数据,实时监控设备运行状态。⑹实现多参数自动监测,防干扰技术设计;实现环境质量多参数采集,自动上传网络平台,自动发布数据。配备车载LED显示屏,实现显示现场环境监测数据。⑺GPS扩展,车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与噪声污染源信息;可配备网络摄像头,噪声污染指标超标自动预警视频抓拍,数据字符可在视频叠加显示。
    留言咨询
  • 奥迪车载网关系统示教板一、产品简介:该实训系统以真实的奥迪车载网关系统为基础,将所有相关传感器执行器整合到一个示教板上,系统的展现了汽车网关系统的工作原理。可进行故障诊断、数据测量等实训操作。二、功能特点:1.真实可运行的汽车CAN/LIN/MOST通讯系统,充分展示汽车网关通讯系统的组成结构和工作过程。2..实训台面板上安装有数字显示表,可实时显示相关传感器参数的实时变化。3. 实训台测量面板上绘有彩色喷绘电路图,安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。4.实训台配备故障设置系统,可以设置一个及多个常见的故障来模拟网关通讯系统的电路故障,以达到考试考核的目的。6. 实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对网关通讯系统实行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。 三、教学内容:1. 汽车网关通讯系统的配置组成的认知2. 了解汽车网关通讯系统的控制原理3. 掌握汽车网关通讯系统的基础知识4. 掌握汽车网关通讯系统的工作原理5. 能够独立列举和解释汽车网关通讯系统的元件6. 掌握汽车网关通讯系统的传感器执行器工作条件7. 独立对汽车网关通讯系统进行故障排查和维修 四、技术参数:1.外形尺寸:2400×700×1800mm(长×宽×高)2.输入电源;AC 220V±10% 50Hz3.工作电源;DC12V相关推荐:汽车实训设备 | 汽车教学设备 | 发动机试验台 | 发动机翻转架 | 悬架试验台 | 新能源汽车实训室建设方案
    留言咨询
  • 产品典型应用u 化工、制药、生物领域双层反应釜的温度控制u 蒸馏结晶净化系统控温u 高压反应釜温度控制u 半导体设备冷却u 搅拌罐温度控制u 结晶系统控温设备特点全密闭系统:采用全密闭式系统设计,整个循环管路只有加液盖上留出的呼吸孔,导热油不会直接与空气接触,延长了导热油使用寿命同时确保系统运行的稳定性,膨胀油箱始终保持在常温状态,高温时无油雾产生,低温不会结霜。高效换热系统:系统采用管道式加热冷却,参与循环的液体非常少,制冷采用板式换热器,,换热效率高、结构紧凑,加热采用管道式法兰加热器,整个系统的容积(板式换热器容积+管道式加热器容积+循环泵内容积+循环管路容积)。控制结果重复性:基于高级动态控制系统,每次都能实现一致的控制结果,大大提升产品生产的稳定性。产品外观:外观设计吸取国外进口产品的设计理念,采用大口径石英玻璃液位计,液位计与操作屏放在同一侧,观察方便,风格简约时尚,比列协调,专有的色彩搭配。超高温降温技术:采用超高温降温技术,可以满足在最高300℃高温直接开启压缩机制冷降温。普泰克车载芯片设备系列,车载芯片高低温冲击测试,车载芯片高低温温控测试设备,车载芯片温控测试设备,车规级芯片温度测试车规级芯片高低温测试,车规电子温控测试设备,车规电子高低温测试设备,车规芯片高低温测试设备汽车芯片高温测试,汽车芯片温度循环测试,汽车行业温控设备,新能源行业温控设备,汽车高低温一体水冷测试机测试分选机温控设备,测试分选机控温设备,测试分选机高低温设备,车载充电机(OBC)性能测试台,雾化仪温度测试装置电源模块及组件测试台,汽车冷却液循环泵(CCP)性能测试台,ECP电子元件性能试验台,安全气囊模块性能测试新能源电池性能测试台,汽车热管理系统温度控制单元,汽车热管理系统温度控制系统,喷油器性能测试台,新型电动马达性能测试台转换器 / 逆变器性能测试台,汽车无线电充系统性能测试台
    留言咨询
  • 声明:价格仅供参考,我司配置有很多种,根据实际需求确认后方可确定实际价格,有需要请联系客服,谢谢! 奥斯恩推出走航式噪声监测系统OSEN-Z,是基于移动式互联网平台上开发的走航式环境自动监测设备。它集成H.265编码高清视频、1080P直播,360°旋转云台、4G无线传输、远程监控监测、预警。符合1级,2级声级计标准,通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通,完成对环境噪声数据实时采集,并对采集数据统计分析,计算噪声值,是一种简易型的户外噪声自动监测系统,它由户外监测箱、噪声传感器、数据采集统计分析软件、4G无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。计测量范围大、功能强稳定性好。应用广泛、适用于城市环境噪声自动监测、噪声污染源(如施工场地、厂界、道路车辆等)在线监测,噪声数据自动采集、传输它具有全天候监测、无需人值守等特点。实现监测点位的实时回传,车辆移动轨迹绘制,轨迹沿途路径环境浓度数据值实时显示。产品特点:1.固定支架专为车载移动观测设计,车载安装稳固,按照车载减震等级设计,强磁吸盘式安装方式,不破坏汽车的表面结构,装卸方便,结构设计科学。2.具有云端自动在线校准功能,自动修正传感器漂移及环境干扰,无需现场人工校准;简易化设计,拆卸方便无需改装车辆;可以监测多项数据,同时扩展监测颗粒物,空气四参和气象五参,并在数据平台上显示出监测值。3.无工具拆卸,方便点位迁移与设备维护;采用进口高灵敏的传感器,响应时间快,分辨率高,线性好,检测下限可达ppb级;参数可扩展,灵活配置。4.应用单片机和网络通讯技术相结合,采用数据存储功能,不仅可提供方便的数据查询方式,还可以通过USB接口将数据转存至计算机,用配套的上位机软件自动计算日平均值、月均值、污染指数并生成各种图形数据。5.具有性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护、断电保护等特点;集成GPRS通信技术,实时监测环境质量数据,实时传输数据,实时监控设备运行状态。6.实现多参数自动监测,防干扰技术设计;实现环境质量多参数采集,自动上传网络平台,自动发布数据。配备车载LED显示屏,实现显示现场环境监测数据。7.GPS扩展,车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与噪声污染源信息;可配备网络摄像头,噪声污染指标超标自动预警视频抓拍,数据字符可在视频叠加显示。
    留言咨询
  • 产品典型应用u 化工、制药、生物领域双层反应釜的温度控制u 蒸馏结晶净化系统控温u 高压反应釜温度控制u 半导体设备冷却u 搅拌罐温度控制u 结晶系统控温设备特点全密闭系统:采用全密闭式系统设计,整个循环管路只有加液盖上留出的呼吸孔,导热油不会直接与空气接触,延长了导热油使用寿命同时确保系统运行的稳定性,膨胀油箱始终保持在常温状态,高温时无油雾产生。高效换热系统:系统采用管道式加热冷却,参与循环的液体非常少,制冷采用板式换热器,加热采用管道式法兰加热器,整个系统的容积(板式换热器容积+管道式加热器容积+循环泵内容积+循环管路容积) 控制结果重复性:基于高级动态控制系统,同时采用进口铂电阻温度传感器,每次都能实现一致的控制结果,大大提升产品生产的稳定性。产品外观:外观设计吸取国外产品的设计理念,采用大口径石英玻璃液位计,液位计与操作屏放在同一侧,观察方便,风格简约时尚,比列协调,专有的色彩搭配。超高温降温技术:采用超高温降温技术,可以满足在最高350℃高温直接通入冷却水实现快速降温。普泰克温控系列包含车载芯片高低温冲击测试/车载芯片高低温温控测试设备/车载芯片温控测试设备/车规级芯片温度测试/车规级芯片高低温测试/车规电子温控测试设备/车规电子高低温测试设备/车规芯片高低温测试设备/汽车芯片高温测试/汽车芯片温度循环测试/汽车行业温控设备/新能源行业温控设备/汽车高低温一体水冷测试机/测试分选机温控设备/测试分选机控温设备/查询测试分选机高低温设备/车载充电机(OBC)性能测试台/雾化仪温度测试装置/电源模块及组件测试台/汽车冷却液循环泵(CCP)性能测试台/ECP电子元件性能试验台/安全气囊模块性能测试/新能源电池性能测试台/汽车热管理系统温度控制单元/汽车热管理系统温度控制系统/喷油器性能测试台/新型电动马达性能测试台/汽车无线电充系统性能测试台
    留言咨询
  • RGR-3重量法车载道路积尘测试 产品概述 用于测量道路积尘负荷,实现车载系统在道路上边运行,边采样、边称量的全自动测量。工作原理 采用真空采样原理,车体底部带有可以升降的采样头,测量时,采样头自动降下,高负压抽气泵启动采样,车速缓慢前行,自动测量车辆运行的距离,根据采样头的尺寸和车运行的距离,自动计算出采样的面积;运行一定的距离后,系统自动称量出采集的尘的重量,自动计算出积尘的浓度。车载测量系统控制器-- 可以设定单次测量的运行距离-- 能够实时显示采样头的工作视频-- 可以设定采样的负压值-- 可以启动采样装置的升、降技术指标高负压真空抽气泵抽气泵的抽气负压不小于15kpa额定功率不小于1.2KW一级升降装置升降高度不小于500px承受力不小于100KG二级缓冲采样头升降距离不小于125px应变力小于10kg压力监测装置实时测量采样头的抽气负压测量误差小于0.1KPA 自动脱离闭合样品收集称量装置 系统控制自动松开系统控制自动顶紧样品收集装置完全与采样系统脱离,进行称量样品收集器小于800g 天平模块 量程3kg分辨率0.01g 运行过程的特殊路况处理系统具备升降采样装置的功能,保证在路面不平或者有障碍物时,进行避让。如果吸尘头被大颗粒石子堵住后,系统会停止抽气泵并将继续前进颠簸后自动升起采样头使大颗粒石子脱落后继续进行采样工作 上位机数据处理系统的功能-- 自动记录行车里程,计算采样面积-- 自动称量并记录初重和终重,计算净重及浓度值实时记录采样压强-- 具备采样压强过低或者过高报警功能-- 具有GPS定位功能,记录采样区间开始及结束时的经纬度以上数据均可形成Excel报表导出进行数据处理-- 可通过手机客户端进行采样操作及数据查询 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和售后服务!
    留言咨询
  • 青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人:安超手机:欢迎随时致电咨询,谢谢RGR-3 重量法车载道路积尘测试系统(产品详细信息,请联系产品负责人,给您提供详细的产品参数以及图片)产品概述用于测量道路积尘负荷,实现车载系统全自动采样、全自动称量。 城市道路清扫保洁与质量评价标准 CJJ/T126-2022工作原理采用真空采样原理,车体底部带有可以升降的采样头,测量时,采样头自动降下,高负压抽气泵启动采样,车速缓慢前行,自动测量车辆运行的距离,根据采样头的尺寸和车运行的距离,自动计算出采样的面积;运行一定的距离后,系统自动称量出采集的尘的重量,自动计算出积尘的浓度。主要配置车载测量系统控制器、高负压真空抽气泵、一级升降装置、二级升降采样头、压力监测装置、自动脱离闭合样品收集称量装置、内置天平模块、GPS定位装置、无线通讯装置(GPRS)、车信息通讯装置、采样头视频监控装置等主要功能和指标1 车载测量系统控制器 可以设定单次测量的运行距离、能够实时显示采样头的工作视频; 可以设定采样的负压值、可以启动采样装置的升、降。 2 高负压真空抽气泵 3 一级升降装置升降高度不小于20cm,承受力不小于100KG 4 二级缓冲采样头升降距离不小于5cm,应变力小于10kg 5 压力监测装置实时测量采样头的抽气负压,测量误差小于0.1KPA 以上资料仅供参考,产品详细信息请联系相关负责人青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务!
    留言咨询
  • 车载充电机下线测试车载充电机下线测试系统可完成针对车载充电机输入输出特性,车载DC-DC输入输入及负载能力测试,PDU部件通路测试,,以及系统通信功能验证.该系统有模拟运性功能,整机由机柜统一控制实现全测试流程,系统有上位机软件配置及监控,下位机测试执行,故障报警,通讯可配置,工步可编辑,测试数据备分整理等功能,测试结果支持EMS对接,同时系统有急停报警测试.DCDC电性能测试启动测试关机测试CAN通讯测试交互测试输入输出测试保护测试高压测试高压安全测试 车载充电机测试关机测试CAN通讯测试交互测试输入输出测试保护测试谐波测试PDU测试更多内容请咨询:电池测试系列 PACK充放电测试系统 模组充放电测试系统 超级电容PACK充放电测试系统 梯次电池包回收测试系统 电池包维护设备 电池包EOL综合测试系统电机控制器测试系统 五合一测试系统,电机EOL综合测试系统 电池模拟器综合台架,VCU综合测试系统 BMS综合测试系统 DCDC综合测试系统 DCAC综合测试系统 整车下线测试系统4S店电池维护设备 电池厂模组维修设备 新能源电动汽车年检设备 电动汽车电量衰减测试设备 电动汽车故障诊断仪兰翠 Elsa Lan手机:电话: 分机:803传真:邮箱:国昱(深圳)电气科技有限公司Gute (shenzhen) Electrical Technology co.,Ltd
    留言咨询
  • 青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人:安超手机:欢迎随时致电咨询,谢谢 RGR-4光学法车载道路积尘测试系统主要技术参数1、 用途用于连续测量道路积尘负荷。2、 工作原理采用光学法测量车轮扬起来的颗粒物的浓度,乘以换算系数,得到实时的道路积尘负荷。3、 主要配置车体改装、车载测量系统控制器、GPS定位装置、无线通讯装置、车信息通讯装置、光散射法颗粒物浓度测试仪、光学法抽气气路等4、 主要功能和指标4.1 光学法测量装置4.1.1光散射法颗粒物测试仪测量量程30mg/m3,分辨率0.1mg/m34.1.2光学法抽气气路抽气量20L/min4.3 车载测量系统控制器 可以设定单次测量的运行距离、能够实时显示采样头的工作视频;可以设定采样的负压值、可以启动采样装置的升、降;能够实时显示扬尘的浓度和道路积尘负荷。4.4运行过程的特殊路况处理系统具备升降采样装置的功能,保证在路面不平或者有障碍物时,进行避让。如果吸尘头被大颗粒石子堵住后,系统会停止抽气泵并将继续前进颠簸后自动升起采样头使大颗粒石子脱落后继续进行采样工作5、 上位机数据处理系统的功能5.1自动记录行车里程,计算采样面积5.2自动称量并记录初重和终重,计算净重及浓度值5.3实时记录采样压强5.4具备采样压强过低或者过高报警功能5.5具有GPS定位功能,记录采样区间开始及结束时的经纬度5.6以上数据均可形成Excel报表导出进行数据处理5.7可通过手机客户端进行采样操作及数据查询 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务!
    留言咨询
  • 青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人:安超手机:欢迎随时致电咨询,谢谢 RGR-3重量法车载道路积尘测试系统主要技术参数1、 用途用于测量道路积尘负荷,实现车载系统在道路上边运行,边采样、边称量的全自动测量。2、 工作原理采用真空采样原理,车体底部带有可以升降的采样头,测量时,采样头自动降下,高负压抽气泵启动采样,车速缓慢前行,自动测量车辆运行的距离,根据采样头的尺寸和车运行的距离,自动计算出采样的面积;运行一定的距离后,系统自动称量出采集的尘的重量,自动计算出积尘的浓度。3、 主要配置商务车(可选)、车体改装(带证)、车载测量系统控制器、高负压真空抽气泵、一级升降装置、二级升降采样头、压力监测装置、自动脱离闭合样品收集称量装置、内置天平模块、GPS定位装置、无线通讯装置、车信息通讯装置、采样头视频监控装置等4、 主要功能和指标4.1车载测量系统控制器 可以设定单次测量的运行距离、能够实时显示采样头的工作视频;可以设定采样的负压值、可以启动采样装置的升、降。4.2 高负压真空抽气泵抽气泵的抽气负压不小于15kpa,额定功率不小于1.2KW4.3一级升降装置升降高度不小于25cm,承受力不小于100KG4.4二级升降采样头升降距离不小于5cm,应变力小于10kg4.5压力监测装置实时测量采样头的抽气负压,测量误差小于0.1KPA4.6自动脱离闭合样品收集称量装置4.6.1系统控制自动松开4.6.2系统控制自动顶紧4.6.3样品收集装置完全与采样系统脱离,进行称量4.6.4样品收集器小于800g4.7天平模块量程3kg,分辨率0.01g4.8运行过程的特殊路况处理系统具备升降采样装置的功能,保证在路面不平或者有障碍物时,进行避让。如果吸尘头被大颗粒石子堵住后,系统会停止抽气泵并将继续前进颠簸后自动升起采样头使大颗粒石子脱落后继续进行采样工作5、 上位机数据处理系统的功能5.1自动记录行车里程,计算采样面积5.2自动称量并记录初重和终重,计算净重及浓度值5.3实时记录采样压强5.4具备采样压强过低或者过高报警功能5.5具有GPS定位功能,记录采样区间开始及结束时的经纬度5.6以上数据均可形成Excel报表导出进行数据处理5.7可通过手机客户端进行采样操作及数据查询 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务!
    留言咨询
  • 无尘室免提电话机,嵌入式拨号电话机,嵌入式紧急求助电话机。一.功能简述1.嵌入式安装,304不锈钢机身,防腐防暴。2.支持接入电话程控交换机或市话电话线路。3.免提通话,检测忙音收线。4.内置扬声器,防水防尘防菌处理。5.防水防尘等级IP65,抗菌式结构设计,平板易清洁。6.支持来电自动应答广播,也可音频输出接外置有源音箱。二、操作使用1、开/关机方式:开/关机方式为免提按键控制方式;2、接听电话:当有来电时,电话机响铃,按下免提按钮,即可和对方通话,或是等待自动接通;3、拨打电话:按钮下免提按钮开机,便可通过拨号键盘拨号,通完话轻触免提按键便可收线;三、主要技术参数1.工作电压:支持接入馈电电压48V-60V的电话程控交换机或市话电话线路.2、温度:-20℃~65℃ 相对湿度:10%~90% 大气压力:86~106 Kpa 环境噪声:≤100dB(A) 3、喇叭:内置喇叭标配0.5W,可选配3W(需要市电供电).4、键盘:304不锈钢材质12位全键盘,字符采用腐蚀工艺,表面填油。5、外壳:304不锈钢机身一体化激光切割工艺,精度高,与按键物理间隙小更利于防尘。6、I/O:支持一组干接点信息输出。四、包装材积机器尺寸:250x150x40mm 外箱尺寸:325*235*165mm包装材料:纸箱 毛 重:1.7KG 净 重:1.2KG电梯电话机,电梯呼叫 。
    留言咨询
  • 车载船舶气象仪 400-860-5168转5113
    车载船舶气象仪是一种气象传感器,能够连续在线监测风速、风向、温度、湿度、大气压力等气象参数,并将监测到的数据信息一次性传输给人们。船舶气象仪作为保障船舶远洋航行安全的重要设备之一,也必须紧跟时代的节奏,不断向前发展。一、产品简介车载船舶气象仪TH-Y6型六要素微气象仪原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向。与传统的超声波风速风向仪相比,我司产品克服了对高精度计时器的需求,避免了因传感器启动延时、解调电路延时、温度变化而造成的测量不准问题。TH-Y6型六要素微气象仪创新性地将气象标准六参数(环境温度、相对湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量)通过一个高集成度结构来实现,可实现户外气象参数24小时连续在线监测,通过数字量通讯接口将六项参数一次性输出给用户。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡 ☆2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向 3、风速、风向、温度、湿度、大气压力、压电雨量六要素一体式 4、采用先进的传感技术,实时测量,无启动风速☆5、抗干扰neng力强,具有看门狗电路,自动复位功能,保证系统稳定运行6、高集成度,无移动部件,零磨损7、免维护,无需现场校准8、采用ASA工程塑料室外应用常年不变色9、产品设计输出信号标配为RS485通讯接口(MODBUS协议);可选配232、USB、以太网接口,支持数据实时读取☆10、可选配无线传输模块,最小传输间隔1分钟11、探头为卡扣式设计,解决了运输、安装过程松动不准的问题☆三、技术参数1、风速:0~60m/s(±0.1m/s);2、风向:0~360°(±2°);3、空气温度:-40-60℃(±0.3℃);4、空气湿度:0-100%RH(±3%RH);5、大气压力:300-1100hpa(±0.25%);6、压电雨量:0-4mm/min(±4%)7、功率:1.08W四、产品尺寸图五、产品结构图六、注意事项1.传感器水平周围1米半径无遮挡,避免水滴飞溅影响2.传感器安装位置应避开强机械振动源3.传感器安装上方应为开阔区域,雨滴应直接滴落至传感器,应免二次滴落和连续水流冲击
    留言咨询
  • 高精度车载甲烷排放检测系统产品介绍四方仪器自主开发的高精度车载甲烷排放检测系统由高精度天然气泄漏检测仪、高精度北斗定位系统、超声波风速仪和软件平台等组成,该系统安装在机动车上在道路行驶状态下实时连续测量环境空气中甲烷、低浓度乙烷浓度以及经纬度、车速、风向和风速,可实现甲烷排放和燃气泄漏的快速检测、发现、量化评估以及挖掘潜在泄漏点,操作方便快捷。高精度车载甲烷排放检测系统产品特性测量精度高,响应速度快超低漂移,无需现场校准国产化软件,保障数据安全多通讯接口,数据传输无障碍高精度车载甲烷排放检测系统技术参数测量组分CH4、C2H6光路类型密闭式灵敏度<100ppb附件定位系统、风速仪乙烷检测功能数据采集速率10~20Hz;灵敏度<15ppb
    留言咨询
  • ZWIN-AQMS 10车载式空气站 ZWIN-AQMS 10车载式空气站按照环境监测GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造,满足环境监测和环境应急情况下对监测参数快速测量要求。产品具有高灵敏、高精度、实时监测系统,通过车载地图及GPS实时定位系统可把监测数值实时显示在车载电子地图上而且可叠加现场监控视频画面,为环境监测提供大数据和决策。车辆可采用SUV或中巴车进行改造,可适应复杂路况的行驶。车辆改装后可提供车载设备的安装及固定并为之提供电源。车辆可满足电磁兼容有关标准,具有防雷能力,可全天候工作。ZWIN-AQMS10型车载式空气站配置丰富,具体配置通过客户定制确定。 产品特点1、环境中PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3、风速、风向、温度、湿度、压力等的测量及显示,并可具有温度调节和去湿功能;2、具备GPS导航系统及车载地图(包括周边所有应急巡测线路);3、具备用于车载设备测量的环境介质的采样工具;4、具备通讯功能,发电或车载电源功能;5、具有现场视频、数据叠加结合显示功能。
    留言咨询
  • 车载气象仪器 400-860-5168转5113
    车载气象仪器 可自动测量船只所在海区的风速、风向、温度、湿度等气象要素。船舶可尽量避开恶劣天气区,减小风浪对船体的损害,在很大程度上减少船只因天气以及海况因素而造成的重大海事,从而使得船舶的航行安全得到了明显的提高。同时还可使船舶缩短航时、节省燃料费用、降低运营成本,并使船舶到港时间准确,提高运输质量。一、产品简介车载气象仪器 TH-Y6型六要素微气象仪原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向。与传统的超声波风速风向仪相比,我司产品克服了对高精度计时器的需求,避免了因传感器启动延时、解调电路延时、温度变化而造成的测量不准问题。TH-Y6型车载气象仪器 创新性地将气象标准六参数(环境温度、相对湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量)通过一个高集成度结构来实现,可实现户外气象参数24小时连续在线监测,通过数字量通讯接口将六项参数一次性输出给用户。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡 2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向 3、风速、风向、温度、湿度、大气压力、压电雨量六要素一体式 4、采用先进的传感技术,实时测量,无启动风速☆5、抗干扰.能力强,具有看门狗电路,自动复位功能,保证系统稳定运行6、高集成度,无移动部件,零磨损7、免维护,无需现场校准8、采用ASA工程塑料室外应用常年不变色9、产品设计输出信号标配为RS485通讯接口(MODBUS协议);可选配232、USB、以太网接口,支持数据实时读取☆10、可选配无线传输模块,最小传输间隔1分钟11、探头为卡扣式设计,解决了运输、安装过程松动不准的问题☆三、技术参数1、风速:0~60m/s(±0.1m/s); 2、风向:0~360°(±2°); 3、空气温度:-40-60℃(±0.3℃); 4、空气湿度:0-100%RH(±3%RH); 5、大气压力:300-1100hpa(±0.25%); 6、压电雨量:0-4mm/min(±4%)7、功率:1.08W四、产品尺寸图五、产品结构图六、注意事项1.传感器水平周围1米半径无遮挡,避免水滴飞溅影响2.传感器安装位置应避开强机械振动源3.传感器安装上方应为开阔区域,雨滴应直接滴落至传感器,应免二次滴落和连续水流冲击
    留言咨询
  • 道路积尘车载走航车 400-860-5168转4239
    RGR-4光学法车载道路积尘测试 系统主要技术参数 用途 用于连续测量道路积尘负荷。 工作原理 采用光学法测量车轮扬起来的颗粒物的浓度,乘以换算系数,得到实时的道路积尘负荷。 主要配置 车体改装、车载测量系统控制器、GPS定位装置、无线通讯装置、车信息通讯装置、光散射法颗粒物浓度测试仪、光学法抽气气路等 主要功能和指标 1 光学法测量装置 光散射法颗粒物测试仪 测量量程30mg/m3,分辨率0.1mg/m3 2 光学法抽气气路 抽气量20L/min3 车载测量系统控制器 可以设定单次测量的运行距离、能够实时显示采样头的工作视频;可以设定采样的负压值、可以启动采样装置的升、降;能够实时显示扬尘的浓度和道路积尘负荷。4 运行过程的特殊路况处理 系统具备升降采样装置的功能,保证在路面不平或者有障碍物时,进行避让。 如果吸尘头被大颗粒石子堵住后,系统会停止抽气泵并将继续前进颠簸后自动升起采样头使大颗粒石子脱落后继续进行采样工作5、上位机数据处理系统的功能5.1自动记录行车里程,计算采样面积 5.2自动称量并记录初重和终重,计算净重及浓度值 5.3实时记录采样压强 5.4具备采样压强过低或者过高报警功能 5.5具有GPS定位功能,记录采样区间开始及结束时的经纬度5.6以上数据均可形成Excel报表导出进行数据处理5.7可通过手机客户端进行采样操作及数据查询 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和售后服务!
    留言咨询
  • 车载气象站 400-860-5168转5113
    车载气象站的应用范围非常广泛,包括气象研究、气象预警、应急响应、交通运输、环境监测等领域。在气象研究方面,车载气象站可以为气象学家提供丰富的实时数据,有助于更好地了解气候变化和天气。在应急响应方面,车载气象站可以为救援人员提供准确的气象信息,有助于更好地制定救援方案和保障救援安全。在交通运输方面,车载气象站可以为司机提供实时的气象信息,有助于避免恶劣天气对交通安全的影响一、产品简介车载气象站 TH-CZ5车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。车顶车载式气象监测站该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。标配485转USB(有线连电脑)、蓝牙(无线连安卓手机),可毫秒级采集。选配网卡传输,传输间隔最.低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最.高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,30-110Kpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条;7、功耗:1.75W8、锂电池:容量12000maH,续航时间≥50h9、总重量:≤5kg;10、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设;四、尺寸图 五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备,modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格,支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 (选配)1、CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。 5、支持短.信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。
    留言咨询
  • 青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人:安超手机:欢迎随时致电咨询,谢谢 RGR-3重量法车载道路积尘测试系统主要技术参数1、 用途用于测量道路积尘负荷,实现车载系统在道路上边运行,边采样、边称量的全自动测量。2、 工作原理采用真空采样原理,车体底部带有可以升降的采样头,测量时,采样头自动降下,高负压抽气泵启动采样,车速缓慢前行,自动测量车辆运行的距离,根据采样头的尺寸和车运行的距离,自动计算出采样的面积;运行一定的距离后,系统自动称量出采集的尘的重量,自动计算出积尘的浓度。3、 主要配置商务车(可选)、车体改装(带证)、车载测量系统控制器、高负压真空抽气泵、一级升降装置、二级升降采样头、压力监测装置、自动脱离闭合样品收集称量装置、内置天平模块、GPS定位装置、无线通讯装置、车信息通讯装置、采样头视频监控装置等4、 主要功能和指标4.1车载测量系统控制器 可以设定单次测量的运行距离、能够实时显示采样头的工作视频;可以设定采样的负压值、可以启动采样装置的升、降。4.2 高负压真空抽气泵抽气泵的抽气负压不小于15kpa,额定功率不小于1.2KW4.3一级升降装置升降高度不小于25cm,承受力不小于100KG4.4二级升降采样头升降距离不小于5cm,应变力小于10kg4.5压力监测装置实时测量采样头的抽气负压,测量误差小于0.1KPA4.6自动脱离闭合样品收集称量装置4.6.1系统控制自动松开4.6.2系统控制自动顶紧4.6.3样品收集装置完全与采样系统脱离,进行称量4.6.4样品收集器小于800g4.7天平模块量程3kg,分辨率0.01g4.8运行过程的特殊路况处理系统具备升降采样装置的功能,保证在路面不平或者有障碍物时,进行避让。如果吸尘头被大颗粒石子堵住后,系统会停止抽气泵并将继续前进颠簸后自动升起采样头使大颗粒石子脱落后继续进行采样工作5、 上位机数据处理系统的功能5.1自动记录行车里程,计算采样面积5.2自动称量并记录初重和终重,计算净重及浓度值5.3实时记录采样压强5.4具备采样压强过低或者过高报功能5.5具有GPS定位功能,记录采样区间开始及结束时的经纬度5.6以上数据均可形成Excel报表导出进行数据处理5.7可通过手机端进行采样操作及数据查询 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务!
    留言咨询
  • 车载镜头内尘检测设备主要用于车载镜头外观缺陷检测,包括内尘、划伤、脏污、镜片破裂等。能检测40um以上缺陷,且支持不同层镜片及不同类型缺陷分类,不同参数进行管控。超景深断层扫描技术用一套光学系统对镜头内部进行扫描,识别出每层图像上的缺陷,并进行缺陷重建,去除重复缺陷,留下真实缺陷。多工位检测不同区域缺陷一共6个检测工位,用于检测镜筒端面、镜头侧面、镜头内部、底板、镜片表面的缺陷深度学习加持采用深度学习算法,用于检测复杂背景下的缺陷,如端面缺陷;采用高精度的小网络,20张缺陷图像就能出模型检测,能检出4pix以上的缺陷,50ms检测一张图像。 自动化检测&bull 漏检率<0.5%,过检率<5%&bull Uph 600/h&bull 全自动上下料&bull 生产数据管控&bull 一人负责4台设备&bull 兼容外径40mm以下不同规格的镜头
    留言咨询
  • 青岛容广电子技术有限公司RGR-3重量法车载道路积尘测试 产品概述 用于测量道路积尘负荷,实现车载系统在道路上边运行,边采样、边称量的全自动测量。工作原理 采用真空采样原理,车体底部带有可以升降的采样头,测量时,采样头自动降下,高负压抽气泵启动采样,车速缓慢前行,自动测量车辆运行的距离,根据采样头的尺寸和车运行的距离,自动计算出采样的面积;运行一定的距离后,系统自动称量出采集的尘的重量,自动计算出积尘的浓度。车载测量系统控制器-- 可以设定单次测量的运行距离-- 能够实时显示采样头的工作视频-- 可以设定采样的负压值-- 可以启动采样装置的升、降技术指标高负压真空抽气泵抽气泵的抽气负压不小于15kpa额定功率不小于1.2KW一级升降装置升降高度不小于500px承受力不小于100KG二级缓冲采样头升降距离不小于125px应变力小于10kg压力监测装置实时测量采样头的抽气负压测量误差小于0.1KPA 自动脱离闭合样品收集称量装置 系统控制自动松开系统控制自动顶紧样品收集装置与采样系统脱离,进行称量样品收集器小于800g 天平模块 量程3kg分辨率0.01g 运行过程的特殊路况处理系统具备升降采样装置的功能,保证在路面不平或者有障碍物时,进行避让。如果吸尘头被大颗粒石子堵住后,系统会停止抽气泵并将继续前进颠簸后自动升起采样头使大颗粒石子脱落后继续进行采样工作 上位机数据处理系统的功能-- 自动记录行车里程,计算采样面积-- 自动称量并记录初重和终重,计算净重及浓度值实时记录采样压强-- 具备采样压强过低或者过高报警功能-- 具有GPS定位功能,记录采样区间开始及结束时的经纬度以上数据均可形成Excel报表导出进行数据处理-- 可通过手机客户端进行采样操作及数据查询 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和售后服务!
    留言咨询
  • 车载船舶气象仪 400-860-5168转5113
    车载船舶气象仪【TH-Y6】实时判断降感雨传感器的工作状态,实现雨量传感器防护的智能化,能够推动智慧气象台站建设和确保雨量数据准确一、产品简介山东天合环境科技有限公司作为专业研发生产销售微型气象仪的企业,一直致力于微型气象仪和气象环境解决方案推广应用。具有完整的生产链、实力雄厚的技术团队和全面的营销团队,我们研发生产的超声波风速风向仪、五要素微气象仪、六要素微气象仪和小型自动气象站等气象产品,已广泛应用到气象监测、城市环境监测、风力发电、航海船舶、航空机场、桥梁隧道等领域,客户遍布全国各地,并取得了良好的社会效益和经济效益。TH-Y6型六要素微气象仪原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向。与传统的超声波风速风向仪相比,我司产品克服了对高精度计时器的需求,避免了因传感器启动延时、解调电路延时、温度变化而造成的测量不准问题。TH-Y6型车载船舶气象仪创新性地将气象标准六参数(环境温度、相对湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量)通过一个高集成度结构来实现,可实现户外气象参数24小时连续在线监测,通过数字量通讯接口将六项参数一次性输出给用户。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向3、风速、风向、温度、湿度、大气压力、压电雨量六要素一体式4、采用先进的传感技术,实时测量,无启动风速5、抗干扰能力强,具有看门狗电路,自动复位功能,保证系统稳定运行6、高集成度,无移动部件,零磨损7、免维护,无需现场校准8、采用ASA工程塑料室外应用常年不变色9、产品设计输出信号标配为RS485通讯接口(MODBUS协议);可选配232、USB、以太网接口,支持数据实时读取10、可选配无线传输模块,最小传输间隔1分钟11、探头为卡扣式设计,解决了运输、安装过程松动不准的问题三、技术参数1、风速:0~60m/s(±0.1m/s);2、风向:0~360°(±2°);3、空气温度:-40-60℃(±0.3℃);4、空气湿度:0-100%RH(±3%RH);5、大气压力:300-1100hpa(±0.25%);6、压电雨量:0-4mm/min(±4%)7、功率:1.08W
    留言咨询
  • 产品介绍车载气象站是在结构设计和观测要素方面专为移动应急环境而设计的一款综合观测自动气象站。它可以对风向、风速、温度、湿度、降雨、气压、太阳辐射、日晒温度等气象要素实时监测并处理分析。应用领域现场基本地面气象观测、应急现场的连续综合气象监测、移动式车载气象监测。概述一般情况下,在一定区域范围之内,其各气象要素值不会存在太多的不同,理论上是可以忽略不计的,因此在一般情况下采用固定点式气象监测。对移动式监测最简单,最常用的是将气象站置于车顶棚之上,这样只要车可以到达的地方都可以变成监测点。但是传统的自动气象站在车载应用时,由于车辆在行进过程中不断发生的方向和速度的改变,致使测量结果中的风速风向值存在较大的偏差,为解决这一问题,我公司通过各种 车载气象站是在结构设计和观测要素方面专为移动应急环境而设计的一款综合观测自动气象站。它可以对风向、风速、温度、湿度、降雨、气压、太阳辐射、日晒温度等气象要素实时监测并处理分析,为气象应急服务现场提供基础决策科学数据。产品组成各种传感器、通讯模块、数据处理应用及供电系统等。供电方式:AC220V、太阳能供电系统、蓄电池、干电池(详情来电咨询)野外套装:防护箱、支架支架(可选1.2/2.3/4.0/6.0/10.0m)通讯方式:有线:RS485/USB;无线:GPRS/433/zigbee 产品特点1、观测支架专为车载移动观测设计,车载风杆安装稳固,采用不锈钢材料制造,表面光亮处理,在腐蚀气候环境下永不生锈。按照车载减震等级设计,强磁吸盘式安装方式,可与各种车型连接,不破坏汽车的表面结构,装卸方便。2、 监测要素齐全,可根据用户使用环境需要灵活组配观测要素。3、 系统标配传感器,弥补了传统车载气象站无法得到准确的风向风速值的缺点,实现了风向的自动定位和自动站及整车的精确时钟自动校准。4、 气象站配备车载液晶显示终端,它可在任何情况下,自动显示自动站观测数据及自动站供电情况。5、 为了达到不局限产品的使用范围,实现任何车型都可以安装,我公司结构工程师在设计时通过各种试验及计算,做出了科学合理的结构设计,在保证产品使用效果的同时,实现了安装简单方便,可广泛应用于市面上所有车型。6、 该气象站可在各种恶劣环境下工作,免维护,耐腐蚀,可全天候观测。7、 风向风速仪,使体积更加小巧。方便用户将仪器携带到恶劣的环境中使用,测量精度高,稳定性可靠,产品技术指标符合气象观测规范要求。8、 数据采集密度1~60min根据观测需要进行设置。9、 数据采集器采用高性能微处理器为主控CPU,大容量内置存储器,便携式防震结构,工业控制标准设计,适合在恶劣工业或野外环境中使用,且具有停电保护功能,断电后已存储数据不会丢失。
    留言咨询
  • 声明:价格仅供参考,我司配置有很多种,根据实际需求确认后方可确定实际价格,有需要请联系客服,谢谢! 奥斯恩推出走航式噪声监测系统OSEN-Z,是基于移动式互联网平台上开发的走航式环境自动监测设备。它集成H.265编码高清视频、1080P直播,360°旋转云台、4G无线传输、远程监控监测、预警。符合2级声级计标准,通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通,完成对环境噪声数据实时采集,并对采集数据统计分析,计算噪声值,是一种简易型的户外噪声自动监测系统,它由户外监测箱、噪声传感器、数据采集统计分析软件、GPRS无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。计测量范围大、功能强稳定性好。应用广泛、适用于城市环境噪声自动监测、噪声污染源(如施工场地、厂界、道路车辆等)在线监测,噪声数据自动采集、传输它具有全天候监测、无需人值守等特点。实现监测点位的实时回传,车辆移动轨迹绘制,轨迹沿途路径环境浓度数据值实时显示。产品参数:走航式噪声监测系统OSEN-Z总体性能总体性能嵌入式、模块化结构设计,体积小,性能可靠实时数据实时显示噪声数据信号输出RS485、GPRS、3G/4G远程访问支持远程访问模式本地存储支持本地SD 卡存储供电电压AC220V噪声参数供电电压AC220V频率范围20Hz~12.5kHz检测范围30dBA~130dBA频率计权A、C、Z计权时间计权F(快),S(慢),I(脉冲)执行标准GB/T3785.1-20102级/IEC61672-1:2013Class2数据存储现场颗粒物在线监测分钟数据存储时间不少于6 个月数据传输仪器数据传输符合国家环保总局颁发的对外通信标准,212协议产品特点:1.固定支架专为车载移动观测设计,车载安装稳固,按照车载减震等级设计,强磁吸盘式安装方式,不破坏汽车的表面结构,装卸方便,结构设计科学。2.具有云端自动在线校准功能,自动修正传感器漂移及环境干扰,无需现场人工校准;简易化设计,拆卸方便无需改装车辆;可以监测多项数据,同时扩展监测颗粒物,空气四参和气象五参,并在数据平台上显示出监测值。3.无工具拆卸,方便点位迁移与设备维护;采用进口高灵敏的传感器,响应时间快,分辨率高,线性好,检测下限可达ppb级;参数可扩展,灵活配置。4.应用单片机和网络通讯技术相结合,采用数据存储功能,不仅可提供方便的数据查询方式,还可以通过USB接口将数据转存至计算机,用配套的上位机软件自动计算日平均值、月均值、污染指数并生成各种图形数据。5.具有性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护、断电保护等特点;集成GPRS通信技术,实时监测环境质量数据,实时传输数据,实时监控设备运行状态。6.实现多参数自动监测,防干扰技术设计;实现环境质量多参数采集,自动上传网络平台,自动发布数据。配备车载LED显示屏,实现显示现场环境监测数据。7.GPS扩展,车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与噪声污染源信息;可配备网络摄像头,噪声污染指标超标自动预警视频抓拍,数据字符可在视频叠加显示。 奥斯恩走航式噪声监测系统OSEN-Z,是我司结合不同的监测场景所衍生出来的产品,是移动监测、流动监测等场景的监测利器。同时也是固定监测点位无法覆盖到区域的有效补充。 目前应用是公交车、出租车作为走航式环境监测,对范围内的污染物进行移动式动态监测。随着公交车及出租车在城市区域内的移动监测,既能了解区域内污染情况,又能对范围内污染进行监控,实现区域范围内宏观到微观的全面监控;同时,利用先进的大数据和云平台技术,结合专业的大气染模型,将采集的数据按照大气环境质量变化的规律和趋势进行科学预测,对造成环境污染的主要污染源进行准确溯源,为从源头上治污提供科学依据。在此基础上,科学、合理的制定不同区域、不同类型区域、街道减排指标,并结合气象条件的变化,对治霾方案进行动态调整,在治污的同时兼顾经济的发展,实现环境保护和经济发展并驾齐驱,提高方案的可操作性,最终达到通过本方案可以实现大气污染防治的监测及精确管控。
    留言咨询
  • 车载气象站 400-860-5168转5113
    一、产品简介TH-CZ5S车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。车载气象站广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。车载气象站该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。内置3个120°广角摄像头,配套上位机软件,可以在PC端实时查看视频画面、监测数据。标配485转USB线,可以连接笔记本或者pad直接读取数据。客户可根据自身情况,随机选配pad一台。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶4、减震手提箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条7、摄像头:3个,120°广角,分辨率640*4808、功耗:3.12W9、锂电池:容量12000maH,续航时间≥24h10、总重量:≤5kg11、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设四、尺寸图 五、PC界面展示 六、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
  • 车载式气象信息采集站体积小巧可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,标配减震手提箱,方便将仪器应急监测,有了车载气象站可以随时随地帮助我们预测当前的天气信息,在即将出现恶劣天气的时候,快速察觉情况。一、产品简介车载式气象信息采集站TH-CZ5S车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。内置3个120°广角摄像头,配套上位机软件,可以在PC端实时查看视频画面、监测数据。标配485转USB线,可以连接笔记本或者pad直接读取数据。客户可根据自身情况,随机选配pad一台。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶4、减震手提箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条7、摄像头:3个,120°广角,分辨率640*4808、功耗:3.12W9、锂电池:容量12000maH,续航时间≥24h10、总重量:≤5kg11、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设四、尺寸图
    留言咨询
  • 产品介绍HQ-12RDL道路积尘负荷监测仪是一套车载走航系统,包括监测仪主机和上位机平台两部分。监测车辆行驶过程中,轮胎带起的扬尘由监测主机采样管路吸入,经过颗粒物采集单元(光散射颗粒物检测模块),计算出车底颗粒物浓度与车顶采样单元采集的背景颗粒物浓度,经过系统计算出道路积尘情况,为城区内各路段进行潜在扬尘排放统计,形成街道清洁度排名。功能特点1、采样管路防堵设计:采样大流量离心采样泵,可防止灰尘及颗粒物对泵的损伤,延长使用寿命,降低了维护频次。2、无线数据传输:系统采用工业级WiFi交换网络,稳定可靠,方便车载走航人员操作。3、数据有效性保证:在走航过程中,系统会根据设定好的条件自动剔除无效数据,如车速过高或者过低、加速度太大等。4、走航数据地图展示:在走航过程中,系统会实时生成走航墙图,路面积尘情况直观展示。还可以在走航图上加载历史监测数据。5、采样点个性化设置:可在地图上选取手工采样点,保证质控数据具有可比性。 性能参数HQ-12RDL 道路积尘负荷监测仪主要参数参数范围颗粒物量程0-10000ug/m3采样通道2通讯接口5供电220V,50Hz采样流量100L/min
    留言咨询
  • 车载金属激光焊接设备是针对当前智能驾驶模组摄像头行业推出的一款设备,采用全新的金属激光焊接工艺,可以大幅提高模组上下壳组装方式的可靠性和稳定性。产品特点1. 采用激光摇摆形式焊接,焊缝宽度和深度均匀,气密性好,拉力强度高;2、设备采用双工位转盘结构,可以实现同时上下料,焊接,提高生产效率3、焊前采用CCD检测焊缝位置,自动判断补偿焊缝位置4、 主页提供实时激光能量和激光状态,方便观察5、快速切机,根据产品图纸进行建模,设定好每段焊接速度能量后,即可开始调试新产品焊接工艺参数6、提供模拟焊接界面,方便查看当前焊接路径7、定制友好的上位机界面,上传焊接功率、焊接速度、保护气体类型,保护气体流量等追溯参数,操作简单方便8、配套安全防护罩,设计安全联锁,保障作业安全
    留言咨询
  • 车载气象站 400-860-5168转4652
    车载气象站是一种安装在车辆上的气象监测设备,通过集成多种高精度传感器,实现对气象要素的实时监测和记录。包括监测温度、湿度、风速、风向、气压、降水量等气象要素,以及实时传输和记录数据,为交通管理、农业气象服务、环境监测、灾害预警等多个领域提供重要数据支持。车载气象站安装在车辆上,可以便捷地移动到不同的地点,适用于需要经常变换监测位置的场景。能够实时获取气象数据,有助于准确了解当前气象状况,及时做出决策。一、产品简介TH-CZ5S视频款车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。内置3个120°广角摄像头,配套上位机软件,可以在PC端实时查看视频画面、监测数据。标配485转USB线,可以连接笔记本或者pad直接读取数据。客户可根据自身情况,随机选配pad一台。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶4、减震手提箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条7、摄像头:3个,120°广角,分辨率640*4808、功耗:3.12W9、锂电池:容量12000maH,续航时间≥24h10、总重量:≤5kg11、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制