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大尺寸轴承试验机

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大尺寸轴承试验机相关的资讯

  • RTEC轴承试验机:评定轴承摩擦学性能的新的利器
    Rtec公司和德国Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology ( IWS )联合开发的 最新高精度轴承试验机投入使用,这台轴承试验机被用户命名为:SULUTrib(Super lubricity tribometer)。 该设备被应用于轴承摩擦学性能测试,为研究院的科研工作提供了强有力的支持。相对于传统轴承试验机,该设备设计可兼顾滚动轴承和滑动轴承的超低摩擦系数的测试,用来评定轴承涂层材料在干摩擦或润滑条件下摩擦系数、磨损量等摩擦学特性,也可以做轴承的PV值试验。采用伺服电机闭环加载技术,载荷范围可达10kN(可定制更高载荷),伺服电机驱动可实现连续旋转或者摆动,可设定角度做摆动试验,用来考核轴承在不同运动条件下的摩擦学特性,也用来评定轴承寿命。 滚动轴承测试滑动轴承测试RTEC轴承试验机带有加热和测温功能,也可以实现一定电流和电压下的载流(ECR)测试,该功能可以用于新能源电车传动部位轴承的载流测试,用于评价轴承材料、涂层、润滑剂在带电条件下的摩擦学性能。滑动轴承根据安装使用位置分轴向安装的和径向安装两种,轴向安装主要用PV值来评价它的性能,就是用最高旋转线速度乘以正压力的值带表示它的使用极限工况。径向安装主要是做端面磨损实验。滑动轴承主要用在承受较高载荷,中低速条件下,船用、内燃机等。RTEC轴承试验机以其多功能性和高精度,成为评定轴承摩擦学性能的新的利器,为轴承研究和应用领域带来了新的测试技术创新。
  • 长春机械院大型球铰轴承疲劳试验机通过验收交付客户使用
    p近日,长春机械院为福建龙溪轴承(集团)股份有限公司研制开发的大型球铰轴承疲劳试验机顺利通过由国家关节轴承检测实验中心及航空关节轴承技术委员会共同组成专家组的验收。/pp /pp style="TEXT-ALIGN: center"img style="WIDTH: 600px HEIGHT: 522px" title="大型球铰轴承疲劳试验机-长春机械院" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201512/uepic/be148826-b17a-400c-adab-03ce217b785e.jpg" width="600" height="522"//pp该设备主要是模拟球铰轴承在实际的工作环境下的受力方式,测试球铰轴承的疲劳寿命,使其符合AS(美航标)和EN(英航标)及其他非标准化对航空轴承的要求,配套用于各类型航空器和航空装备,为国家重点项目提供配套。/pp /pp设备主要由主机部分、液压系统、控制系统三部分组成,主机部分采用四立柱符合框架结构,整体结构刚度高、试验空间大,在主机加载平台下方采用三个直线伺服油缸与球铰装置连接进行协调加载,在加载平台两侧采用两个侧向加载油缸模拟轴承的侧向力。采用多轴协调加载控制系统,实现球铰轴承加载平台的多自由度的协调控制,随球铰轴承疲劳试验机一起验收的还包括一台我院明星产品轴承压摆疲劳试验机。/pp /pp近年来,长春机械科学研究院在轴承动态测试领域连续发力,先后研发多台套轴承寿命试验设备、轴承性能试验设备、轴承综合环境寿命试验设备、轴承组合运动寿命试验设备、轴承滚压试验设备、轴承模拟工况寿命试验设备、密封轴承试验设备、轴套往复PV试验机、轴承高速摆动摩擦试验设备等,应用于汽车、工程机械、轨道交通、航空、军工等诸多领域,设备性能、指标处于国际领先水平。/pp作为国内动态试验设备领军品牌,我院不断加大在产品研发、精密加工装配方面的投入,完成了数百台设备的研发制造,一举奠定了在减震器测试、传动轴测试、悬架测试、底盘测试、多向协调加载等动态测试方面的行业技术优势。/ppbr//p
  • 包装袋吸吸袋牛奶袋包装耐压试验机的压板尺寸、量程的技术讲解
    包装袋,特别是用于液体食品如牛奶的吸吸袋包装,需要具备一定的耐压性能以保证在运输和储存过程中的完整性。耐压试验机是用来测试这类包装材料耐压强度的设备,其压板尺寸和量程是影响测试结果准确性的重要因素。压板尺寸压板尺寸指的是耐压试验机上用于施加压力的平板的面积大小。压板尺寸的选择应基于以下几个考虑:样品尺寸:压板尺寸应足够大,以覆盖整个包装袋样品,确保均匀施加压力。测试标准:不同的测试标准可能对压板尺寸有具体要求,应遵循相应的行业标准或国家标准。压力分布:较大的压板可以更均匀地分布压力,减少测试过程中的局部应力集中。量程量程指的是耐压试验机能够施加的压力范围。选择合适的量程对于确保测试的准确性和有效性至关重要:最大压力:量程的最大值应高于预期的包装材料耐压强度,以确保可以测试到材料的极限。压力分辨率:量程的分辨率决定了压力测量的精度,高分辨率有助于获取更精确的测试数据。测试需求:不同的包装材料可能有不同的耐压要求,选择的量程应满足这些需求。技术讲解均匀压力分布:耐压试验机的压板设计应确保在测试过程中压力均匀分布,避免因压力不均导致的测试误差。压板材质:压板的材质需要坚硬且均匀,以保证在施加压力时不会发生形变,影响测试结果。传感器精度:试验机中的压力传感器需要具有高精度和高稳定性,以确保测量结果的准确性。测试速度控制:耐压试验机应能够控制施加压力的速度,以模拟实际使用中可能遇到的不同条件。数据记录与分析:现代耐压试验机通常配备有数据记录和分析软件,可以自动记录测试过程中的压力变化,并分析得出耐压强度。结论选择合适的耐压试验机,特别是压板尺寸和量程,对于准确地评估包装袋如牛奶吸吸袋的耐压性能至关重要。通过精确控制测试条件和详细记录测试数据,可以有效确保包装材料的质量和安全性,满足消费者和法规的要求。随着技术的发展,耐压试验机也在不断升级,以适应更广泛的测试需求和提供更精确的测试结果。
  • 中国齿轮钢、轴承钢、弹簧钢生产现状及未来发展方向
    p style="text-align: center "img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201809/uepic/09330cc9-62db-4b7b-9512-4a9b7e0dcd27.jpg" title="2.jpg" alt="2.jpg"//ppstrong  一、齿轮钢现状和发展方向/strong/pp  齿轮在工作时,长期受到变载荷的冲击力、接触应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用,还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响,是极易损坏的零件,因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。为了生产出优质齿轮钢,一方面要求钢厂为用户提供淬透性稳定且适应用户工艺要求的齿轮钢产品,另一方面齿轮厂也要优化现有工艺,引进新工艺来提高齿轮的质量。br/  与日本、德国、美国生产的齿轮钢相比,中国齿轮钢存在的差距主要是:钢的牌号未形成系列化,产品标准落后 钢的淬透性带较宽,国外钢的淬透性带已经达到4HRC,而中国在6-8HRC左右,并且不够稳定 钢的纯净度较低,从日本、德国、奥地利等国进口的齿轮钢,其氧含量波动在(7-18)× 10-6,中国在(15-25)× 10-6左右,并且非金属夹杂物弥散程度不够,分布不均,大颗粒夹杂物较多 晶粒度要求不同,中国齿轮钢晶粒度级别一般要求5-8级,而日本特别强调渗碳齿轮钢的晶粒度应不粗于6级 日本开发了低硅抗晶界氧化渗碳钢系列,可使晶界氧化层降低到≤5μm,而SCM420H等Cr-Mo钢为15-20μm 平均使用寿命短,单位产品能耗大,劳动生产率低。此外,在轧制过程中如何保证疏松等低倍缺陷在很小且芯部范围内,也是中国未曾研究的领域,因为低倍组织缺陷会对零件后续加工以及热处理变形带来很多不利影响。/pp  目前,中国汽车用齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTi,该钢种通常采用气体渗碳工艺,由于渗碳气氛中氧化性气体的存在,导致渗层中对氧亲和力较大的元素Si、Mn、Cr在晶界处发生氧化,形成晶界氧化层。晶界氧化层的发生会导致渗层Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降,降低渗层的淬透性,从而降低渗层的硬度并导致非马氏体组织的产生,进而显著降低齿轮的疲劳性能。为解决这一问题可以采用两种手段:/pp  采用特殊的热处理工艺。真空渗碳可降低渗碳气氛中的氧势,从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度 稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度,由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散,而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多,它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散,从而有助于减轻非马氏体组织的产生。/pp  通过合金设计,开发抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能,Cr元素次之,Mn抗氧化能力弱,而Si的抗氧化能力最弱(Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍)。因此为减小晶界氧化并保证淬透性,在齿轮钢成分设计时,应适当降低易氧化元素的含量,特别是Si的含量,相应地提高难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道,将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面组织异常,而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。/pp  为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求,未来应重点开发:淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、提高高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。/ppstrong  二、轴承钢现状和发展方向/strong/pp  轴承广泛应用于矿山机械、精密机床、冶金设备、重型装备与高档轿车等重大装备领域和风力发电、高铁动车及航空航天等新兴产业领域。中国生产的轴承主要为中低端轴承和小中型轴承,表现为低端过剩和高端缺乏。与国外相比,在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上,中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如,国外汽车变速箱轴承的使用寿命最低50万公里,而国内同类轴承寿命约10万公里,且可靠性、稳定性差。/pp  航空方面:作为航空发动机的关键基础零部件,国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承,准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来,美国研发了第2代航空发动机用轴承钢,其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30(Cronidur30),中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。/pp  汽车方面:对于汽车轮毂轴承,中国目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承(球轴承),而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。目前,中国引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。/pp  铁路车辆方面:目前,中国铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳钢制造,而国外已经将超高纯轴承钢(EP钢)的真空脱气冶炼技术、夹杂物均匀化技术(IQ钢)、超长寿命钢技术(TF钢)、细质化热处理技术、表面超硬化处理技术和先进的密封润滑技术等应用到轴承的生产和制造,从而大幅度提升了轴承的寿命与可靠性。中国电渣轴承钢不仅质量低,而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨,未来中国需要开发超高纯、细质化、均匀化与质量稳定的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。/pp  风电能源方面:对于风电轴承,目前中国还无法生产技术含量较高的主轴轴承和增速器轴承,基本依靠进口,3MW以上风电机组配套轴承的国产化问题还没有解决。国外为了提高风电轴承的强度、韧性和使用寿命,采用了新型特殊热处理钢SHX(40CrSiMo),对于偏航和变浆轴承,通过表面感应淬火热处理控制淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹 对于增速器轴承和主轴轴承采用碳氮共渗,使零件表面得到较多稳定残余奥氏体体积分数(30%-35%)和大量细小碳化物、碳氮化物,提高了轴承在污染润滑工况下的使用寿命。/pp  为提高轧机轴承的使用寿命以及运转精度,未来需要进行轧机用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等轴承钢的超高纯真空脱气冶炼和轴承表层大奥氏体量控制热处理等技术的研发。日本NSK与NTN轴承公司分别开发了表面奥氏体强化技术,即通过增加表层奥氏体含量,开发出了TF轴承和WTF轴承,从而将轴承的寿命提高了6-10倍。/pp  未来中国轴承钢的研发方向主要体现在四个方面:/pp  一是经济洁净度:在考虑经济性的前提下,进一步提高钢的洁净度,降低钢中的氧和钛含量,达到轴承钢中的氧与钛的质量分数分别小于6× 10-6和15× 10-6的水平,减小钢中夹杂物的含量与尺寸,提高分布均匀性。/pp  二是组织细化与均匀化:通过合金化设计与控轧控冷工艺的应用,进一步提高夹杂物与碳化物的均匀性,降低和消除网状和带状碳化物,降低平均尺寸与最大颗粒尺寸,达到碳化物的平均尺寸小于1μ m的目标 进一步提高基体组织的晶粒度,使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化。/pp  三是减少低倍组织缺陷:进一步降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析,提高低倍组织的均匀性。/pp  四是轴承钢的高韧性化:通过新型合金化、热轧工艺优化与热处理工艺研究,提高轴承钢的韧性。/ppstrong  三、弹簧钢现状和发展方向/strong/pp  弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。目前,中国弹簧钢产品存在的问题是,中低端产品过剩,高端及特殊品种缺乏 中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距,无法满足高档乘用车悬架簧、气门弹簧、铁路及重载货车专用弹簧等对弹簧钢性能的要求。中国高档次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。/pp  虽然降低钢中氧及夹杂物含量是获得纯净钢的一种途径,但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难,为此有研究者提出了氧化物冶金技术,这是一种有效的晶粒细化的方法,是实现钢铁材料强度与韧性成倍提高的最有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物,主要是氧化物、硫化物以及氮化物,作为晶内铁素体的形核核心,从而起到细化晶粒的作用。国内外已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究,认为含钛氧化物是最理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点,促进晶内铁素体形成。但是,由于钢种成分的限制,钛氧化物冶金的推广受到了限制。最近几年开始对稀土元素进行研究,可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。/pp  汽车行业对悬簧强度的要求越来越高,设计应力提高到1100-1200MPa,为此日本开发出添加合金来提高强度和提高耐腐蚀疲劳强度的钢材。中国弹簧钢无法满足高档乘用车悬架簧用钢性能需求,强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而,近年来,为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给,强烈要求使用标准钢(SAE9254)维持高强度,而且强烈要求提高钢的韧性,因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面,可提高抗疲劳强度,减小表面缺陷的影响程度,因此近年来将它视为表面处理不可或缺的技术。随着表面强化技术的发展,悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。未来,随着汽车轻量化,发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是提高中国高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。/pp  所有弹簧产品中,气门弹簧对材料要求最为严格,特别是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。例如,要求抗拉强度达到2000MPa 对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级 异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前,国外气门弹簧专用弹簧钢生产主要集中在日本、韩国、瑞典,生产企业有日本铃木、三兴、住友、神钢钢线、韩国KisWire、瑞典Garphyttan等,几乎垄断了中国全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。2000年以后,随着新型发动机的开发,对发动机的旋转速度和轻量化、紧凑化的要求越来越高,因此日本开始采用2100-2200MPa的OT钢丝。在此情况下,不仅要调整合金成分,还要对现有制造工艺进行改进,低温弥散硬化成为必不可少的工艺。然而,低温弥散硬化后的弹簧形状发生变化,为了提高形状和尺寸的控制精度,控制整个制造工序中的形状变化的技术开始引人关注。/pp  未来,为满足高端弹簧基础零部件国产化的发展需求,应不断开发高性能弹簧钢产品,一方面是向高强度方向发展,要求在高应力下同时提高疲劳寿命和抗松弛性能 另一方面是向功能性方向发展,根据不同的用途,要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。/ppbr//p
  • 几何尺寸测量仪
    产品名称:几何尺寸测量仪产品品牌:EVM-G系列产品简介:本系列是一款高精度影像测量仪,结合传统光学与影像技术并配备功能完备的2.5D测量软件。可将以往用肉眼在传统显微镜下观察到的影像传输到电脑中作各种量测,并将测量结果存入电脑中以便日后存档或发送电子邮件。其操作简单、性价比高、精确度高、测量方便、功能齐全、稳定可靠。适用于产品检测、工程开发、品质管理。在机械加工、精密电子、模具制造、塑料橡胶、五金零件等行业都有广泛使用。产品参数:u 变焦镜筒:采用光学变焦物镜,光学放大倍率0.7X~4.5X,视频总放大倍率40X~400X连续可调,物方视场:10.6-1.6mm,按客户要求选配不同倍率物镜。u 摄像机:配备低照度SONY机芯1/3′彩色CCD摄像机,图像表面纹理清晰,轮廓层次分明,保证拥有高品质的测量画面。可以升级选配1/2′CMOS130万像素摄像机。u 底座:仪器底座采用高精度天然花岗石,稳定性高,硬度高,不易变形。u 光栅尺:仪器平台带有高精度光栅尺(X,Y,Z三轴),解析度为0.001mm。Z轴通过二次聚焦可实现对沟槽、盲孔的深度进行测量。u 光源:采用长寿命LED环形冷光源(表面光及底光),使工件表面照明均匀,边缘清晰,亮度可调。u 导轨:双层工作平台设计,配备高精度滚动导轨,精度高,移动平稳轻松。u 丝杆:X,Y轴工作台均使用无牙光杆摩擦传动,避免了丝杆传动的间隙,灵敏度大大提高,亦可切换快速移动,提高工作效率。 工作台仪器型号EVM-1510GEVM-2010GEVM-2515GEVM-3020GEVM-4030G金属台尺寸(mm)354×228404×228450×280500×330606×466玻璃台尺寸(mm)210×160260×160306×196350×280450×350运动行程(mm)150×100200×100250×150300×200400×300仪器重量(kg)100110120140240外型尺寸L*W*H756×540×860670×660×950720×950×1020 影像测量仪是建立在CCD数位影像的基础上,依托于计算机屏幕测量技术和空间几何运算的强大软件能力而产生的。计算机在安装上专用控制与图形测量软件后,变成了具有软件灵魂的测量大脑,是整个设备的主体。它能快速读取光学尺的位移数值,通过建立在空间几何基础上的软件模块运算,瞬间得出所要的结果;并在屏幕上产生图形,供操作员进行图影对照,从而能够直观地分辨测量结果可能存在的偏差。影像测量仪是一种由高解析度CCD彩色镜头、连续变倍物镜、彩色显示器、视频十字线显示器、精密光栅尺、多功能数据处理器、数据测量软件与高精密工作台结构组成的高精度光学影像测量仪器。仪器特点采用彩色CCD摄像机;变焦距物镜与十字线发生器作为测量瞄准系统;由二维平面工作台、光栅尺与数据箱组成数字测量及数据处理系统;仪器具有多种数据处理、显示、输入、输出功能,特别是工件摆正功能非常实用;与电脑连接后,采用专门测量软件可对测量图形进行处理。仪器适用于以二维平面测量为目的的一切应用领域。这些领域有:机械、电子、模具、注塑、五金、橡胶、低压电器,磁性材料、精密五金、精密冲压、接插件、连接器、端子、手机、家电、计算机(电脑)、液晶电视(LCD)、印刷电路板(线路板、PCB)、汽车、医疗器械、钟表、螺丝、弹簧、仪器仪表、齿轮、凸轮、螺纹、半径样板、螺纹样板、电线电缆、刀具、轴承、筛网、试验筛、水泥筛、网板(钢网、SMT模板)等。ISO国际标准编辑影响影像测量仪精度的因素主要有精度指示、结构原理、测量方法、日常不注意维护等。 中国1994年实行了国际《坐标测量的验收检测和复检测量》的实施。具体内容如下:第1部分:测量线性尺寸的坐标测量机 第2部分:配置转台轴线为第四轴的坐标测量机 第3部分:扫描测量型坐标测量机 第4部分:多探针探测系统的坐标测量机 第5部分:计算高斯辅助要素的误差评定。 在测量空间的任意7种不同的方位,测量一组5种尺寸的量块,每种量块长度分别测量3次所有测量结果必须在规定的MPEE值范围内。允许探测误差(MPEP):25点测量精密标准球,探测点分布均匀。允许探测误差MPEP值为所有测量半径的值。ISO 10360-3 (2000) “配置转台轴线为第四轴的坐标测量机” :对于配备了转台的测量机来说,测量机的测量误差在这部分进行了定义。主要包含三个指标:径向四轴误差(FR)、切向四轴误差(FT)、轴向四轴误差(FA)。ISO 10360-4 (2003) “扫描测量型坐标测量机” :这个部分适用于具有连续扫描功能的坐标测量机。它描述了在扫描模式下的测量误差。大多数测量机制造商定义了"在THP情况下的空间扫描探测误差"。在THP之外,标准还定义了在THN、TLP和TLN情况下的扫描探测误差。 沿标准球上4条确定的路径进行扫描。允许扫描探测误差MPETHP值为所有扫描半径的差值。THP说明了沿已知路径在密度的点上的扫描特性。注:THP的说明必须包括总的测量时间,例如:THP = 1.5um (扫描时间是72 秒)。ISO 10360-4 进一步说明了以下各项定义:TLP: 沿已知路径,以低密度点的方式扫描。THN: 沿未知路径,以高密度点的方式扫描。TLN: 沿未知路径,以低密度点的方式扫描。几何尺寸测量仪工作原理影像测量仪是基于机器视觉的自动边缘提取、自动理匹、自动对焦、测量合成、影像合成等人工智能技术,具有点哪走哪自动测量、CNC走位自动测量、自动学习批量测量的功能,影像地图目标指引,全视场鹰眼放大等优异的功能。同时,基于机器视觉与微米精确控制下的自动对焦过程,可以满足清晰影像下辅助测量需要,亦可加入触点测头完成坐标测量。支持空间坐标旋转的优异软件性能,可在工件随意放置或使用夹具的情况下进行批量测量与SPC结果分类。全自动影像测量仪编辑全自动影像测量仪,是在数字化影像测量仪(又名CNC影像仪)基础上发展起来的人工智能型现代光学非接触测量仪器。其承续了数字化仪器优异的运动精度与运动操控性能,融合机器视觉软件的设计灵性,属于当今最前沿的光学尺寸检测设备。全自动影像测量仪能够便捷而快速进行三维坐标扫描测量与SPC结果分类,满足现代制造业对尺寸检测日益突出的要求:更高速、更便捷、更的测量需要,解决制造业发展中又一个瓶颈技术。全自动影像测量仪是影像测量技术的高级阶段,具有高度智能化与自动化特点。其优异的软硬件性能让坐标尺寸测量变得便捷而惬意,拥有基于机器视觉与过程控制的自动学习功能,依托数字化仪器高速而的微米级走位,可将测量过程的路径,对焦、选点、功能切换、人工修正、灯光匹配等操作过程自学并记忆。全自动影像测量仪可以轻松学会操作员的所有实操过程,结合其自动对焦和区域搜寻、目标锁定、边缘提取、理匹选点的模糊运算实现人工智能,可自动修正由工件差异和走位差别导致的偏移实现精确选点,具有高精度重复性。从而使操作人员从疲劳的精确目视对位,频繁选点、重复走位、功能切换等单调操作和日益繁重的待测任务中解脱出来,成百倍地提高工件批测效率,满足工业抽检与大批量检测需要。全自动影像测量仪具有人工测量、CNC扫描测量、自动学习测量三种方式,并可将三种方式的模块叠加进行复合测量。可扫描生成鸟瞰影像地图,实现点哪走哪的全屏目标牵引,测量结果生成图形与影像地图图影同步,可点击图形自动回位、全屏鹰眼放大。可对任意被测尺寸通过标件实测修正造影成像误差,并对其进行标定,从而提高关键数据的批测精度。全自动影像测量仪有着友好的人机界面,支持多重选择和学习修正。全自动影像测量仪性能使其在各种精密电子、晶圆科技、刀具、塑胶、弹簧、冲压件、接插件、模具、军工、二维抄数、绘图、工程开发、五金塑胶、PCB板、导电橡胶、粉末冶金、螺丝、钟表零件、手机、医药工业、光纤器件、汽车工程、航天航空、高等院校、科研院所等领域具有广泛运用空间。选购方法编辑有许多客户都在为如何挑选影像测量仪的型号品牌所困扰,其实最担心就是影像测量仪的质量和售后。国内影像测量仪的生产商大部分都集中在广东地区,研发的软件功能大部分相似,客户可以不用担心,挑选一款能够满足需要测量的产品行程就行了。根据需要来选择要不要自动或者手动,手动的就比较便宜,全自动的大概要比手动贵一倍左右。挑选影像测量仪最重要看显像是不是清晰,以及精度是否达标(一般精度选择标准为公差带全距的1/3~1/8)。将所能捕捉到的图象通过数据线传输到电脑的数据采集卡中,之后由软件在电脑显示器上成像,由操作人员用鼠标在电脑上进行快速的测量。有的生产商为了节约成本可能会采用国产的,造价比较低,效果就稍微差点。常见故障及原因编辑故障1)蓝屏;2)主机和光栅尺、数据转换盒接触不良造成无数据显示;3)透射、表面光源不亮;4)二次元打不开;5)全自动影像测量仪开机找不到原点或无法运动。原因由于返厂维修周期长,价格昂贵,最重要的是耽误了客户的正常的工作。造成问题出现的原因很多,但无外乎以下原因:1)操作软件文件丢失或CCD视频线接触不良;2)光栅尺或数据转换盒损坏;3)电源板损坏;4)加密狗损坏或影像测量仪软件操作系统崩溃。以上问题可能是只出现一个,也有可能几个问题一起出现。软件种类编辑二次元测量仪软件在国内市场中种类比较多,从功能上划分主要有以下两种:  二次元测量仪测量软件与基本影像仪测量软件类似,其功能特点主要以十字线感应取点,功能比较简单,对一般简单的产品二维尺寸测量都可以满足,无需进行像素校正即可直接进行检测,但对使用人员的操作上要求比较高,认为判断误差影响比较大,在早期二次元测量软件中使用广泛。  2.5D影像测量仪在影像测量领域我们经常可以听到二次元、2.5次元、三次元等各种不同的概念,所谓的二次元即为二维尺寸检测仪器,2.5次元在影像测量领域中是在二维与三维之间的一种测量解决方案,定义是在二次元影像测量仪的基础上多加光学影像和接触探针测量功能,在测量二维平面长宽角度等尺寸外如果需要进行光学辅助测高的话提供了一个比较好的解决方案。仪器优点编辑1、装配2个可调的光源系统,不仅观测到工件轮廓,而且对于不透明的工件的表面形状也可以测量。2、使用冷光源系统,可以避免容易变形的工件在测量是因为热而变形所产生的误差。3、工件可以随意放置。4、仪器操作容易掌握。5、测量方便,只需要用鼠标操作。6、Z轴方向加探针传感器后可以做2.5D的测量。测量功能编辑1、多点测量点、线、圆、孤、椭圆、矩形,提高测量精度;2、组合测量、中心点构造、交点构造,线构造、圆构造、角度构造;3、坐标平移和坐标摆正,提高测量效率;4、聚集指令,同一种工件批量测量更加方便快捷,提高测量效率;5、测量数据直接输入到AutoCAD中,成为完整的工程图;6、测量数据可输入到Excel或Word中,进行统计分析,可割出简单的Xbar-S管制图,求出Ca等各种参数;7、多种语言界面切换;8、记录用户程序、编辑指令、教导执行;9、大地图导航功能、刀模具专用立体旋转灯、3D扫描系统、快速自动对焦、自动变倍镜头;10、可选购接触式探针测量,软件可以自由实现探针/影像相互转换,用于接触式测量不规则的产品,如椭圆、弧度 、平面度等尺寸;也可以直接用探针打点然后导入到逆向工程软件做进一步处理!11、影像测量仪还可以检测圆形物体的圆度、直线度、以及弧度;12、平面度检测:通过激光测头来检测工件平面度;13、针对齿轮的专业测量功能14、针对全国各大计量院所用试验筛的专项测量功能15、图纸与实测数据的比对功能维护保养编辑1、仪器应放在清洁干燥的室内(室温20℃±5℃,湿度低于60%),避免光学零件表面污损、金属零件生锈、尘埃杂物落入运动导轨,影响仪器性能。2、仪器使用完毕,工作面应随时擦干净,再罩上防尘套。3、仪器的传动机构及运动导轨应定期上润滑油,使机构运动顺畅,保持良好的使用状态。4、工作台玻璃及油漆表面脏了,可以用中性清洁剂与清水擦干净。绝不能用有机溶剂擦拭油漆表面,否则,会使油漆表面失去光泽。5、仪器LED光源使用寿命很长,但当有灯泡烧坏时,请通知厂商,由专业人员为您更换。6、仪器精密部件,如影像系统、工作台、光学尺以及Z轴传动机构等均需精密调校,所有调节螺丝与紧固螺丝均已固定,客户请勿自行拆卸,如有问题请通知厂商解决。7、软件已对工作台与光学尺的误差进行了精确补偿,请勿自行更改。否则,会产生错误的测量结果。8、仪器所有电气接插件、一般不要拔下,如已拔掉,则必须按标记正确插回并拧紧螺丝。不正确的接插、轻则影响仪器功能,重则可能损坏系统。测量方式编辑1、物件被测面的垂直测量2、压线相切测量3、高精度大倍率测量4、轮廓影像柔和光测量5、圆及圆弧均匀取点测量精密影像测绘仪测量软件简介:绘图功能:可绘制点、线、圆、弧、样条曲线、垂直线、平行线等,并将图形输入到AutoCAD中,实现逆向工程得到1:1的工程图。自动测绘:可自动测绘如:圆、椭圆、直线、弧等图形。具有自动寻边、自动捕捉、自动成图、自动去毛边等功能,减少了人为误差。测量标注:可测量工件表面的任意几何尺寸,不同高度的角度、宽度、直径、半径、圆心距等尺寸,并可在实时影像中标注尺寸。SPC统计分析软件:提供了一系列的管制图及多种类型的图表表示方法,使品管工作更方便,大大提升了品质管理的效率。报表功能:用户可轻易地将测量结果输出至WORD、EXCEL中去,自动生成检测报告,超差数值自动改变颜色,特别适合批量检测。鸟瞰功能:可察看工件的整体图形及每个尺寸对应的编号,直观的反应出当前的绘图位置,并可任意移动、缩放工件图。实时对比:可把标准的DXF工程图调入测量软件中与工件对比,从而快速检测出工程图和实际工件的差距,适合检测比较复杂的工件。拍照功能:可将当前影像及所标注尺寸同时以JPEG或BMP格式拍照存档,并可调入到测量软件中与实际工件做对比。光学玻璃:光学玻璃为国家计量局检验通过之标准件,可检验X、Y轴向的垂直度,设定比例尺,使测量数据与实际相符合。客户坐标:测量时无需摆正工件或夹具定位,用户可根据自己的需要设置客户坐标(工件坐标),方便、省时提高了工作效率。精密影像测绘仪仪器特点:经济型影像式精密测绘仪VMS系列结合传统光学与数字科技,具有强大的软件功能,可将以往用肉眼在传统显微镜下所观察到的影像将其数字化,并将其储存入计算机中作各式量测、绘图再可将所得之资料储存于计算机中,以便日后存盘或电子邮件的发送。该仪器适用于以二座标测量为目的一切应用领域如:品质检测、工程开发、绘图等用途。在机械、模具、刀具、塑胶、电子、仪表等行业广泛使用。变焦镜筒:采用光学变焦物镜,光学放大倍率0.7X~4.5X,视频总放大倍率:40X~400X,可按客户要求选配不同倍率物镜。摄像机:配备低照度SONY机芯1/3”彩色CCD摄像机,图像表面纹理清晰,轮廓层次分明,保证拥有高品质的测量画面。底座:仪器底座采用高精度天然花岗石,稳定性高,硬度高,不易变形。光栅尺:仪器平台带有高精密光栅尺(X、Y、Z三轴),解析度为0.001mm。Z轴通过二次聚焦可实现对沟槽、盲孔的深度进行测量。光源:采用长寿命LED环形冷光源(表面光及底光),使工件表面照明均匀,边缘清晰,亮度可调。导轨:双层工作平台设计,配备高精度滚动导轨,精度高、移动平稳轻松。丝杆:X、Y轴工作台均使用无牙光杆磨擦传动,避免了丝杆传动的背隙,灵敏度大大提高,亦可切换快速移动提高工作效率。
  • 发布IAMT轮毂单元及轮毂轴承试验机新品
    针对乘用车汽车轮毂进行实际工况模拟。针对目前市场上主流的第一代、第二代以及第三代轮毂产品提供标准化测试设备,也可以根据客户的自身需求进行定制化设计生产。目前第四代轮毂已经进入实际应用,但由于各个汽车厂商对第四代轮毂轴承的评定方法还有不同见解,故没有统一的方法应对,鉴于此种情况,我们根据客户需要提供针对性的解决方案。提供商用车解决方案,安装方式 与车辆安装方式一致.测试模式可以是在驱动模式或者非驱动模式下进行。测试的工况可以在普通工况进行,也可以模拟恶劣工况。创新点:测试模式可以是在驱动模式或者非驱动模式下进行。测试的工况可以在普通工况进行,也可以模拟恶劣工况。提供标准化设备,也可以根据客户要求进行定制生产。
  • 我国首套盾构机用超大直径主轴承研制成功
    作者:倪思洁 来源: 中国科学报穿山越岭、过江跨海,需要用到一种像穿山甲一样的挖隧道神器——盾构机。我国作为基建大国,虽然实现了盾构机的国产化,但在盾构机的核心部件——主轴承上却长期依赖进口。近期,由中科院金属研究所李殿中研究员、李依依院士团队牵头攻关的超大型盾构机用直径8米主轴承研制成功。这标志着我国已掌握盾构机主轴承的自主设计、材料制备、精密加工、安装调试和检测评价等集成技术。经国家轴承质量检验检测中心检测以及相关专家组评审,该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当,满足超大型盾构机装机应用需求。该主轴承重达41吨,在运转过程中轴向受到相当于2500头成年亚洲象的重力作用,是目前我国制造的首套直径最大、单重最大的盾构机用主轴承,将安装在直径16米级的超大型盾构机上,用于隧道工程挖掘。被主轴承“卡”住的盾构机主轴承是盾构机刀盘驱动系统的核心关键部件。在盾构机掘进过程中,主轴承“手持”刀盘旋转切削掌子面,并为刀盘提供旋转支撑。高端轴承依赖进口是我国轴承行业的长期痛点。“关键装备中用的轴承,大量从国外购买。我们不仅买不到最好的轴承,而且无论在技术服务、供货周期还是价格方面,都受制于人。”李殿中说。为什么我国无法生产自己的高端轴承?李殿中告诉《中国科学报》,大型盾构机在掘进过程中,只能前进,不能倒退,主轴承一旦失效,会造成严重损失。为保证主轴承的高承载能力和高可靠性,制造主轴承的轴承钢要做到“高纯净”“高均质”“高强韧”“高耐磨”。这同时对主轴承成套设计、加工精度、润滑油脂等都提出了很高的要求。“我国盾构机用超大直径主轴承制造久而未决的主要原因在于制造轴承的材料和大型滚子的加工精度不过关,全流程技术链条不贯通。”李殿中说。此外,要做自己的高端轴承,还不能复制国外的材料、制造工艺或技术路线。“复制之后,国外马上会有一个新的工艺出来。如此一来,你就永远只能跟着别人跑。”李殿中说。把稀土钢变成“杀手锏”2007年,李殿中、李依依团队下决心要啃下这块“硬骨头”。他们明确了一条原则:“要有自己的‘杀手锏’技术。”“杀手锏”意味着要有优势。高端轴承制造最核心的问题是轴承钢材料。李殿中想到了稀土。稀土钢是一种高性能材料,而稀土恰恰是我国的优势资源。在工业领域,稀土被誉为“工业维生素”。由于稀土钢材料制备时,1吨钢里加100克稀土就够了,所以稀土又被称为“工业味精”。已有大量研究表明,钢中添加微量稀土能够显著提高钢的韧塑性、耐磨性、耐热性、耐蚀性等。然而,稀土钢在工业化生产时遭遇两大难题:一是工艺不顺行,存在浇口严重堵塞的问题;二是在钢中添加稀土后,钢的性能剧烈波动,存在稳定性不好的问题。由于这两大难题一直未能有效解决,我国稀土钢的研究与应用由热变冷。李殿中、李依依团队当然也面临着同样的难题。他们尝试过各种纯度的商业稀土,如999纯度的,甚至更高纯度的。与此同时,尽管钢的纯度随着行业的技术进步已经很高了,但两者结合后生产的稀土钢,性能还是不稳定。经过好几年“折腾”,就在大家几乎要放弃时,一个灵感突然出现——虽说稀土纯度很高,但钢里的夹杂物有没有可能还是来自稀土?通常,钢中添加的是镧、铈轻稀土。李殿中带着团队成员,一起去多个稀土产地,走进稀土生产企业调研,盯着看企业怎么生产稀土。李殿中发现,稀土生产过程中没有特别注意氧的问题。顺藤摸瓜,他们摸到了稀土钢性能不稳定的线索——稀土里的氧和稀土中由氧产生的夹杂物。经过大量实验、计算和表征,他们揭示了稀土在钢中的主要作用机制,开发出“低氧稀土钢”关键技术。这套关键技术中藏着“秘方”:既控制钢水的纯净度,又控制稀土的纯净度,称为“双低氧”。经过15年研发,稀土轴承钢的拉压疲劳寿命提高了40多倍,滚动接触疲劳寿命提升了40%。之后,在对比夹杂物三维形貌和尺寸时,李殿中和李依依等人把自己研制的稀土轴承钢,以及从国外进口到的最好的轴承钢,切成试片,进行电解和夹杂物的淘洗、分离,放进扫描电镜观察。拍出的照片显示,稀土轴承钢里的夹杂物呈现为一粒粒直径小于5微米的小球,而国外进口的轴承钢中则为50微米以上的条状。做高端轴承不用再跑半个中国科研人员面临的另一个问题是怎么把高端材料变成高端轴承。起初,李殿中等人与国内优势企业合作研制机床轴承,发现想做一个好的轴承,要“跑遍半个中国”。做一个好轴承有100多道工序,例如,锻造在广东,车加工在山东,热处理在辽宁,磨加工在浙江,组装在黑龙江、浙江,轴承现场测试又要回到广东。国内的轴承加工水平和技术体系也让人忧心。滚子是盾构机主轴承运转时承受负荷的元件,也是大型滚子轴承中最薄弱的零件。盾构机主轴承技术总师、中科院金属研究所研究员胡小强曾带人专门对滚子的质量和生产情况做过调研分析。他们发现,进口的3米级主轴承里的滚子精度非常高,无论是从粗糙度、硬度均匀性还是接触面、工作面来看都非常好,而国内由于受国外进口设备限制,大型滚子加工精度只能达到二级,不能实现一级精度加工。复杂的工艺、薄弱的链条,都让李殿中和胡小强心中不安:“任何一个环节做不好,最后就会导致轴承的服役寿命不长、性能失控。贯通技术链,不让每一个环节掉链子十分重要。”2020年2月,中科院C类先导专项——“高端轴承自主可控制造”获批成立。这让科研人员吃下了“定心丸”。C类先导专项是中科院发挥国家战略科技力量建制化优势,面向国家重大战略需求、聚焦“卡脖子”关键核心技术领域,启动设立的重大科技攻关任务。在先导专项的支持下,中科院金属研究所整合所内轴承钢、热处理、陶瓷、保持架等12个团队,凝聚中科院兰州化学物理研究所等中科院7家研究所的力量,组成了覆盖轴承研发、轴承材料、制造、评价与服役全生命周期的全链条团队。“我们还汇集了全行业的优势力量,不管国企、民企,只要动作快、有力量,我们就一起干。”李殿中说。20多家科研机构和企业各显神通,主轴承材料制备、精密加工、成套设计中的12项核心关键技术问题先后得到解决。他们研制出的直径100毫米以上的一级滚子,使我国轴承行业突破了一级大型滚子精密加工技术。轴承研制耗时3年,团队用1467.4吨稀土轴承钢研制出41支大型套圈、7996粒滚子、492段铜钢复合保持架,光焊缝就焊了36.9万条。最终,国产的直径从3米级到8米级的盾构机主轴承逐一诞生。其中,直径3米的主轴承已应用于沈阳地铁工程。回顾数十年的研发历程,李依依感慨,8米级盾构机主轴承的研制成功得益于基础研究。“基础研究在稀土钢性能提升、滚子精度提升、铜钢复合保持架研制等方面都发挥了重要作用,而主轴承的研制也进一步带动了基础学科的发展。”“盾构机用超大直径主轴承的研制成功,为我国高端基础零部件攻关提供了良好的范式,是‘贯通技术链、打造创新链、对接产业链’的积极实践,是发挥新型举国体制优势、开展‘政产学研用’协同创新的生动体现。”李殿中说。
  • 发改委:加快在光刻胶、大尺寸硅片、电子封装材料等领域实现突破
    仪器信息网讯9月25日,中华人民共和国国家发展和改革委员会发布《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》(发改高技〔2020〕1409号,以下简称《指导意见》)。本次《指导意见》针对扩大战略性新兴产业投资提出了三方面重点任务:一是聚焦重点产业投资领域;二是打造产业集聚发展新高地;三是增强资金保障能力。《指导意见》围绕优化投资服务环境,提出了四方面政策保障措施:一是深化“放管服”改革;二是优化项目要素配置;三是完善包容审慎监管;四是营造良好投资氛围。覆盖的重点产业投资领域涵盖信息技术产业,生物产业,高端装备制造产业,新材料产业,新能源产业,智能及新能源汽车产业,节能环保产业和数字创意产业。其中明确提出“围绕保障大飞机、微电子制造、深海采矿等重点领域产业链供应链稳定,加快在光刻胶、高纯靶材、高温合金、高性能纤维材料、高强高导耐热材料、耐腐蚀材料、大尺寸硅片、电子封装材料等领域实现突破”,“加快主轴承、IGBT、控制系统、高压直流海底电缆等核心技术部件研发”。光刻胶、大尺寸硅片和电子封装材料是半导体产业的关键技术领域,而IGBT更是涉及第三代半导体产业的重要半导体器件。此外,信息技术产业、高端装备制造产业和智能及新能源汽车产业更是有赖于半导体产业。本次《指导意见》的出台,半导体产业将再迎利好。以下为《指导意见》全文:关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见发改高技〔2020〕1409号国务院有关部门,各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、科技厅(委、局)、工业和信息化委(厅)、财政厅(局):为深入贯彻落实党中央、国务院关于在常态化疫情防控中扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,扩大战略性新兴产业投资、培育壮大新的增长点增长极的决策部署,更好发挥战略性新兴产业重要引擎作用,加快构建现代化产业体系,推动经济高质量发展,现提出如下意见:一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,统筹做好疫情防控和经济社会发展工作,坚定不移贯彻新发展理念,围绕重点产业链、龙头企业、重大投资项目,加强要素保障,促进上下游、产供销、大中小企业协同,加快推动战略性新兴产业高质量发展,培育壮大经济发展新动能。——聚焦重点产业领域。着力扬优势、补短板、强弱项,加快适应、引领、创造新需求,推动重点产业领域形成规模效应。——打造集聚发展高地。充分发挥产业集群要素资源集聚、产业协同高效、产业生态完备等优势,利用好自由贸易试验区、自由贸易港等开放平台,促进形成新的区域增长极。——增强要素保障能力。按照“资金跟着项目走、要素跟着项目走”原则,引导人才、用地、用能等要素合理配置、有效集聚。——优化投资服务环境。通过优化营商环境、加大财政金融支持、创新投资模式,畅通供需对接渠道,释放市场活力和投资潜力。二、聚焦重点产业投资领域(一)加快新一代信息技术产业提质增效。加大5G建设投资,加快5G商用发展步伐,将各级政府机关、企事业单位、公共机构优先向基站建设开放,研究推动将5G基站纳入商业楼宇、居民住宅建设规范。加快基础材料、关键芯片、高端元器件、新型显示器件、关键软件等核心技术攻关,大力推动重点工程和重大项目建设,积极扩大合理有效投资。稳步推进工业互联网、人工智能、物联网、车联网、大数据、云计算、区块链等技术集成创新和融合应用。加快推进基于信息化、数字化、智能化的新型城市基础设施建设。围绕智慧广电、媒体融合、5G广播、智慧水利、智慧港口、智慧物流、智慧市政、智慧社区、智慧家政、智慧旅游、在线消费、在线教育、医疗健康等成长潜力大的新兴方向,实施中小企业数字化赋能专项行动,推动中小微企业“上云用数赋智”,培育形成一批支柱性产业。实施数字乡村发展战略,加快补全农村互联网基础设施短板,加强数字乡村产业体系建设,鼓励开发满足农民生产生活需求的信息化产品和应用,发展农村互联网新业态新模式。实施“互联网+”农产品出村进城工程,推进农业农村大数据中心和重要农产品全产业链大数据建设,加快农业全产业链的数字化转型。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部、科技部、教育部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业农村部、商务部、卫生健康委、广电总局、国铁集团等按职责分工负责)(二)加快生物产业创新发展步伐。加快推动创新疫苗、体外诊断与检测试剂、抗体药物等产业重大工程和项目落实落地,鼓励疫苗品种及工艺升级换代。系统规划国家生物安全风险防控和治理体系建设,加大生物安全与应急领域投资,加强国家生物制品检验检定创新平台建设,支持遗传细胞与遗传育种技术研发中心、合成生物技术创新中心、生物药技术创新中心建设,促进生物技术健康发展。改革完善中药审评审批机制,促进中药新药研发和产业发展。实施生物技术惠民工程,为自主创新药品、医疗装备等产品创造市场。(责任部门:发展改革委、卫生健康委、科技部、工业和信息化部、中医药局、药监局等按职责分工负责)(三)加快高端装备制造产业补短板。重点支持工业机器人、建筑、医疗等特种机器人、高端仪器仪表、轨道交通装备、高档五轴数控机床、节能异步牵引电动机、高端医疗装备和制药装备、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶等高端装备生产,实施智能制造、智能建造试点示范。研发推广城市市政基础设施运维、农业生产专用传感器、智能装备、自动化系统和管理平台,建设一批创新中心和示范基地、试点县。鼓励龙头企业建设“互联网+”协同制造示范工厂,建立高标准工业互联网平台。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、农业农村部、国铁集团等按职责分工负责)(四)加快新材料产业强弱项。围绕保障大飞机、微电子制造、深海采矿等重点领域产业链供应链稳定,加快在光刻胶、高纯靶材、高温合金、高性能纤维材料、高强高导耐热材料、耐腐蚀材料、大尺寸硅片、电子封装材料等领域实现突破。实施新材料创新发展行动计划,提升稀土、钒钛、钨钼、锂、铷铯、石墨等特色资源在开采、冶炼、深加工等环节的技术水平,加快拓展石墨烯、纳米材料等在光电子、航空装备、新能源、生物医药等领域的应用。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部等按职责分工负责)(五)加快新能源产业跨越式发展。聚焦新能源装备制造“卡脖子”问题,加快主轴承、IGBT、控制系统、高压直流海底电缆等核心技术部件研发。加快突破风光水储互补、先进燃料电池、高效储能与海洋能发电等新能源电力技术瓶颈,建设智能电网、微电网、分布式能源、新型储能、制氢加氢设施、燃料电池系统等基础设施网络。提升先进燃煤发电、核能、非常规油气勘探开发等基础设施网络的数字化、智能化水平。大力开展综合能源服务,推动源网荷储协同互动,有条件的地区开展秸秆能源化利用。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、能源局等按职责分工负责)(六)加快智能及新能源汽车产业基础支撑能力建设。开展公共领域车辆全面电动化城市示范,提高城市公交、出租、环卫、城市物流配送等领域车辆电动化比例。加快新能源汽车充/换电站建设,提升高速公路服务区和公共停车位的快速充/换电站覆盖率。实施智能网联汽车道路测试和示范应用,加大车联网车路协同基础设施建设力度,加快智能汽车特定场景应用和产业化发展。支持建设一批自动驾驶运营大数据中心。以支撑智能汽车应用和改善出行为切入点,建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系,打造基于城市信息模型(CIM)、融合城市动态和静态数据于一体的“车城网”平台,推动智能汽车与智慧城市协同发展。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部等按职责分工负责)(七)加快节能环保产业试点示范。实施城市绿色发展综合示范工程,支持有条件的地区结合城市更新和城镇老旧小区改造,开展城市生态环境改善和小区内建筑节能节水改造及相关设施改造提升,推广节水效益分享等合同节水管理典型模式,鼓励创新发展合同节水管理商业模式,推动节水服务产业发展。开展共用物流集装化体系示范,实现仓储物流标准化周转箱高效循环利用。组织开展多式联运示范工程建设。发展智慧农业,推进农业生产环境自动监测、生产过程智能管理。试点在超大城市建立基于人工智能与区块链技术的生态环境新型治理体系。探索开展环境综合治理托管、生态环境导向的开发(EOD)模式等环境治理模式创新,提升环境治理服务水平,推动环保产业持续发展。加大节能、节水环保装备产业和海水淡化产业培育力度,加快先进技术装备示范和推广应用。实施绿色消费示范,鼓励绿色出行、绿色商场、绿色饭店、绿色电商等绿色流通主体加快发展。积极推行绿色建造,加快推动智能建造与建筑工业化协同发展,大力发展钢结构建筑,提高资源利用效率,大幅降低能耗、物耗和水耗水平。(责任部门:发展改革委、科技部、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、农业农村部、商务部、国铁集团等按职责分工负责)(八)加快数字创意产业融合发展。鼓励数字创意产业与生产制造、文化教育、旅游体育、健康医疗与养老、智慧农业等领域融合发展,激发市场消费活力。建设一批数字创意产业集群,加强数字内容供给和技术装备研发平台,打造高水平直播和短视频基地、一流电竞中心、高沉浸式产品体验展示中心,提供VR旅游、AR营销、数字文博馆、创意设计、智慧广电、智能体育等多元化消费体验。发展高清电视、超高清电视和5G高新视频,发挥网络视听平台和产业园区融合集聚作用,贯通内容生产传播价值链和电子信息设备产业链,联动线上线下文化娱乐和综合信息消费,构建新时代大视听全产业链市场发展格局。(责任部门:发展改革委、教育部、工业和信息化部、农业农村部、文化和旅游部、广电总局、体育总局等按职责分工负责)三、打造产业集聚发展新高地(九)深入推进国家战略性新兴产业集群发展工程。构建产业集群梯次发展体系,培育和打造10个具有全球影响力的战略性新兴产业基地、100个具备国际竞争力的战略性新兴产业集群,引导和储备1000个各具特色的战略性新兴产业生态,形成分工明确、相互衔接的发展格局。适时启动新一批国家战略性新兴产业集群建设。培育若干世界级先进制造业集群。综合运用财政、土地、金融、科技、人才、知识产权等政策,协同支持产业集群建设、领军企业培育、关键技术研发和人才培养等项目。(责任部门:发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、人力资源社会保障部、自然资源部、商务部、人民银行、知识产权局等按职责分工负责)(十)增强产业集群创新引领力。启动实施产业集群创新能力提升工程。发挥科技创新中心、综合性国家科学中心创新资源丰富的优势,推动特色产业集群发展壮大。依托集群内优势产学研单位联合建设一批产业创新中心、工程研究中心、产业计量测试中心、质检中心、企业技术中心、标准创新基地、技术创新中心、制造业创新中心、产业知识产权运营中心等创新平台和重点地区承接产业转移平台。推动产业链关键环节企业建设产业集群协同创新中心和产业研究院。(责任部门:发展改革委、科技部、工业和信息化部、市场监管总局、中科院、知识产权局等按职责分工负责)(十一)推进产城深度融合。启动实施产业集群产城融合示范工程。以产业集群建设推动生产、生活、生态融合发展,促进加快形成创新引领、要素富集、空间集约、宜居宜业的产业生态综合体。加快产业集群交通、物流、生态环保、水利等基础设施数字化改造。推进产业集群资源环境设施共建共享、能源资源智能利用、污染物集中处理等设施建设。探索“核心承载区管理机构+投资建设公司+专业运营公司”建设新模式,推进核心承载区加快向企业综合服务、产业链资源整合、价值再造平台转型。推动符合条件的战略性新兴产业集群通过市场化方式开展基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点。(责任部门:发展改革委、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、证监会、国铁集团等按职责分工负责)(十二)聚焦产业集群应用场景营造。启动实施产业集群应用场景建设工程。围绕5G、人工智能、车联网、大数据、区块链、工业互联网等领域,率先在具备条件的集群内试点建设一批应用场景示范工程,定期面向特定市场主体发布应用场景项目清单,择优评选若干新兴产业应用场景进行示范推广,并给予应用方一定支持。鼓励集群内企业发展面向定制化应用场景的“产品+服务”模式,创新自主知识产权产品推广应用方式和可再生能源综合应用,壮大国内产业循环。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、能源局、知识产权局等按职责分工负责)(十三)提高产业集群公共服务能力。实施产业集群公共服务能力提升工程。依托行业协会、专业机构、科研单位等建设一批专业化产业集群促进机构。推进国家标准参考数据体系建设。建设产业集群创新和公共服务综合体,强化研发设计、计量测试、标准认证、中试验证、检验检测、智能制造、产业互联网、创新转化等产业公共服务平台支撑,打造集技术转移、产业加速、孵化转化等为一体的高品质产业空间。在智能制造、绿色制造、工业互联网等领域培育一批解决方案供应商。支持有条件的集群聚焦新兴应用开展5G、数据中心、人工智能、工业互联网、车联网、物联网等新型基础设施建设。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、商务部、市场监管总局、中科院等按职责分工负责)四、增强资金保障能力(十四)加强政府资金引导。统筹用好各级各类政府资金、创业投资和政府出资产业投资基金,创新政府资金支持方式,强化对战略性新兴产业重大工程项目的投资牵引作用。鼓励地方政府设立战略性新兴产业专项资金计划,按市场化方式引导带动社会资本设立产业投资基金。围绕保障重点领域产业链供应链稳定,鼓励建立中小微企业信贷风险补偿机制,加大对战略性新兴产业的支持力度。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部、财政部等按职责分工负责)(十五)提升金融服务水平。鼓励金融机构创新开发适应战略性新兴产业特点的金融产品和服务,加大对产业链核心企业的支持力度,优化产业链上下游企业金融服务,完善内部考核和风险控制机制。鼓励银行探索建立新兴产业金融服务中心或事业部。推动政银企合作。构建保险等中长期资金投资战略性新兴产业的有效机制。制订战略性新兴产业上市公司分类指引,优化发行上市制度,加大科创板等对战略性新兴产业的支持力度。加大战略性新兴产业企业(公司)债券发行力度。支持创业投资、私募基金等投资战略性新兴产业。(责任部门:人民银行、银保监会、证监会、发展改革委等按职责分工负责)(十六)推进市场主体投资。依托国有企业主业优势,优化国有经济布局和结构,加大战略性新兴产业投资布局力度。鼓励具备条件的各类所有制企业独立或联合承担国家各类战略性新兴产业研发、创新能力和产业化等建设项目。支持各类所有制企业发挥各自优势,加强在战略性新兴产业领域合作,促进大中小企业融通发展。修订外商投资准入负面清单和鼓励外商投资产业目录,进一步放宽或取消外商投资限制,增加战略性新兴产业条目。(责任部门:发展改革委、工业和信息化部、商务部、国资委等职责分工负责)五、优化投资服务环境(十七)深化“放管服”改革。全力推动重大项目“物流通、资金通、人员通、政策通”。深化投资审批制度改革,推进战略性新兴产业投资项目承诺制审批,简化、整合项目报建手续,深化投资项目在线审批监管平台应用,加快推进全程网办。全面梳理新产业、新业态、新模式准入和行政许可流程,精简审批环节,缩短办理时限,推行“一网通办”。(责任部门:发展改革委牵头,各部门按职责分工负责)(十八)加快要素市场化配置。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用。统筹做好用地、用水、用能、环保等要素配置,将土地林地、建筑用砂、能耗等指标优先保障符合高质量发展要求的重大工程和项目需求。加强工业用地市场化配置,鼓励地方盘活利用存量土地。(责任部门:发展改革委、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、商务部等按职责分工负责)(十九)完善包容审慎监管。推动建立适应新业态新模式发展特点、以信用为基础的新型监管机制。规范行政执法行为,推进跨部门联合“双随机、一公开”监管和“互联网+监管”,细化量化行政处罚标准。(责任部门:发展改革委牵头,各部门按职责分工负责)(二十)营造良好投资氛围。各地区、各部门要积极做好政策咨询和宣传引导工作,以“线上线下”产业招商会、优质项目遴选赛、政银企对接会、高端论坛等形式加强交流合作,增强企业投资意愿,激发社会投资创新动力和发展活力,努力营造全社会敢投资、愿投资、善投资战略性新兴产业发展的良好氛围。(责任部门:发展改革委牵头,各部门按职责分工负责)国家发展改革委科技部工业和信息化部财政部2020年9月8日
  • 激光跟踪仪:在大尺寸高端装备中大显身手
    导语:激光跟踪仪作为大尺寸空间几何量精密测量仪器,由于具有较高的技术门槛,国内企业又缺乏深厚的经验积累,导致该产品长期被国外垄断。历经十余年的研发与实践,中国科学院微电子研究所和海宁集成电路与先进制造研究院共同组建的研发团队终于在激光跟踪仪的技术领域有了与国际先进技术比肩的突破性进展。本文将带您了解这个研发团队的激光跟踪仪和它在精密制造中扮演的关键性角色。说起激光跟踪仪,高端装备制造企业对它大概并不陌生,它是一种大尺寸空间几何量精密测量仪器,是大型高端装备制造的核心检测仪器,具有测量功能多(三维坐标、尺寸、形状、位置、姿态、动态运动参数等)、测量精度高、测量速度快、量程大、可现场测量等特点。检测的装备体积越大越能显示出此类产品的优越性,所以它更多出现在航空航天、汽车制造、重型机械制造、重工与船舶、能源、科研、医疗等领域等先进制造领域。激光跟踪仪是激光干涉测距技术、激光绝对测距技术、精密测角技术、光电探测技术、精密机械技术、精密跟踪技术、现代数值计算理论等各种先进技术的集大成之作,需要突破百米的测量范围、毫秒级的测量时间、微米级的测量精度以及动态实时跟踪测量等各项技术难点,技术门槛非常高,需要长期的经验积累,几乎不存在弯道超车的可能性。目前,世界范围内主要有美国FARO、美国API、瑞士Leica三家公司生产销售激光跟踪仪,我国当前尚无成熟的激光跟踪仪产品销售。因此,攻克关键技术难点实现激光跟踪仪国产化迫在眉睫。组建团队 攻关激光跟踪仪技术壁垒由于激光跟踪仪的重要性、特殊性和不可替代性,国家层面高度重视激光跟踪仪的自主研发。中国科学院微电子研究所和海宁集成电路与先进制造研究院共同组建的研发团队(以下简称该团队)一直致力于实现激光跟踪仪的国产化。该团队激光跟踪仪的研发历史已有十余年,并阶段性取得骄人成绩:(1)2011年中科院微电子研究所 (原中科院光电研究院激光跟踪仪研发团队)在国内率先开展激光跟踪仪整机研制;(2)2013年推出国内首台原理样机,初步形成具有一定规模的、专业稳定的整机开发团队,引领国内激光跟踪仪的整机与系统关键技术发展,积极追赶国际前沿;(3)2017年推出国际首台三自由度飞秒激光跟踪仪样机,从技术层面上实现了跨越式发展;(4)2021年研制成功国内第一台六自由度激光跟踪仪样机,并通过技术指标测试;(5)2021年三自由度激光跟踪仪进入到产业化阶段,立足海宁集成电路与先进制造研究院,组建了数十人的激光跟踪仪产业化团队,建立激光跟踪仪小批量生产线。该团队在激光跟踪仪领域取得了一系列具有自主知识产权的研究成果,共申报发明专利32项(已授权21项),软件著作权6项,发表研究论文60余篇。2020年激光跟踪仪成果通过了中国仪器仪表行业协会组织的成果鉴定,鉴定委员会认为:“本研究成果技术难度很大,创新性很强,取得了多项自主知识产权。整体达到国际先进水平,研制的激光跟踪仪填补国内空白,飞秒激光跟踪仪属国际首创,其中绝对测距精度、断光续接精度达到国际领先水平。”该成果荣获中国机械工业技术发明特等奖和中国计量测试学会科技进步一等奖。该团队目前主推三自由度激光跟踪仪ICAM-LT-3DOF、六自由度激光跟踪仪ICAM-LT-6DOF如图1所示。除此以外,该团队还可以根据用户的要求定制解决方案,更加贴近客户的使用需求,解决用户的“非标”问题。图1 ICAM-LT-3DOF型激光跟踪仪图2 ICAM-LT-6DOF型激光跟踪仪干货满满 技术原理深度剖析当三自由度激光跟踪仪工作时,如图2所示,激光测距系统获得靶球到仪器的精确距离r,方位编码器和俯仰编码器测角系统分别测出目标方位角A和俯仰角E,利用这三个原始测量值,就可以通过球坐标与直角坐标之间的转换关系获取空间三维直角坐标(X,Y,Z)。图3 三自由度激光跟踪仪原理图合作靶球在空间移动时,从合作靶球返回的一部分光会进入激光跟踪仪内部的位置检测器(PSD,Position Sensitive Detector),随着合作靶球的移动PSD将探测偏移值,跟踪控制系统根据这个偏移值控制方位和俯仰电机转动直到偏移值为零,从而达到跟踪的目的。测量组合参数(A,E,r) 经过坐标转换得到空间三维直角坐标(X,Y,Z)后,经过数据分析软件可以得到被测对象各种几何量参数。激光跟踪仪数据采集系统将测量数据发送至上位机以后,经上位机解析可以确定目标的三维尺寸、几何形貌等信息,并通过计算机实时显示并打印测量结果。六自由度激光跟踪仪为三自由激光跟踪仪的升级产品,如图3所示,在空间位置信息测量的基础上加入了视觉测量、光电测量和惯性测量等模块,用以获取目标空间姿态信息。首先需要建立激光跟踪仪坐标系与上述测量模块之间的转换关系,并通过视觉测量中纵向投影比不变的约束实现横滚角测量;在上述基础上,基于光束向量唯一性约束和激光准直传感原理实现方位角和俯仰角的测量,最后实现三个空间姿态角的测量;除此之外,还融入了惯性测量单元IMU的测量信息,用于动态条件下的辅助测量。图4 六自由度激光跟踪仪原理图多项技术突破 跻身国际先进该团队历经10余年的垂直深耕,在激光跟踪仪领域相继突破了高速激光干涉测距、高精度绝对测距、精密跟踪转台设计、高精度测角、动态伺服跟踪、目标快速识别锁定、多源融合姿态测量、系统误差检测与补偿等多项关键技术,在80m范围内,跟踪测量速度大于4m/s,具有良好的目标快速识别锁定能力,测量精度达到15μm+6ppm,技术性能跻身国际先进行列。优势突出 大尺寸精密测量显身手在大尺寸精密测量领域,激光跟踪仪具有测量范围大、精度高、功能多、可现场测量等优点,取代了大型固定式三坐标测量机、经纬仪、全站仪等许多传统测量设备,在设备校准、部件检测、工装制造与调试、集成装配和逆向工程等应用领域显示出极高的测量精度和效率,激光跟踪仪已成为大尺寸精密测量的主要手段,在实践中可以为为航空航天、汽车制造、重型机械制造、重工与船舶、科学研究、能源、医疗等领域等行业提供可靠的技术保障。(1)航空航天领域在航空航天制造领域,飞行器具有外形尺寸大、外部结构特殊、部件之间相互位置关系要求严格等特点,飞行器的装配通常是在各部件分别安装后再进行总体装配,在部装的某些环节和总装的整个过程中都需要进行严格的几何检测。激光跟踪仪测量的现场性和实时性以及它的高精度可以满足飞机型架和工装的定位安装、飞机外形尺寸的检测、大型零部件的检测以及飞机维修等工程测量需求。例如,测量一架大型飞机的内外形尺寸,首先要确定整架飞机的空间坐标,保证所测量的外形尺寸空间点都在同一坐标系中,可以布置足够的激光跟踪仪测站,这些测站保证了飞机上、下、左、右、前、后等整个外形都在激光跟踪仪测量范围内。其次要保证飞机处于静止状态,测量过程中不能产生移动。激光跟踪仪在每个测站测量某一个区域的飞机外形坐标点,将各个测站下的飞机外形坐标连接起来就构成整架飞机的外形尺寸坐标,对这些点进行处理可形成飞机外形的数字模型。激光跟踪仪扫描范围大,采集数据速度快,数据采集量大,精度高,大大提高了飞机测量的工作效率。(2)汽车制造领域在汽车制造领域,激光跟踪仪用于车身检测、汽车外形测量、汽车工装检具的检测与调整。通过激光跟踪仪采集汽车不同部位的点云数据,再进行拼接得到完整的汽车曲面点云数据,利用三维造型软件得到汽车三维模型。另外,汽车生产线需要以最高级别的自动化程度和准确性进行定期检测,以进行重复性和适产性测试。激光跟踪仪这种移动坐标测量设备适合工业现场使用,在检测工程中使汽车生产的停工期大幅缩短。(3)重型机械制造领域在重型机械制造业中,大尺寸部件的检测和逆向工程常采用激光跟踪仪。在零部件生产中,该系统可以快速精确地检验每个成品零部件的尺寸是否与设计尺寸一致,同时将零部件物理模型迅速数字化,得到的数字化文件可以用各种方法处理从而得出测量结果。在工件模具生产中,激光跟踪仪对工件模型进行扫描测量后建立数据模型,由数据模型生成可被加工中心识别的加工程序,从而加工出模具。三维管片和模具测量系统也是激光跟踪仪的典型工程应用之一,通过跟踪测量成品管片各个表面上的空间点坐标,经过坐标系转换和纠正将表面数据点拟合成平面或曲面,检验管片的尺寸与设计尺寸的偏差,便可判断成品的质量是否合格。与传统的检测方法相比,激光跟踪仪测量速度快,能在短时间内采集大量空间数据点信息,同时可以直接处理数据,给出成果报表,不仅工作效率高,而且大大节省了人力物力。(4)重工与船舶领域在造船工业领域中,激光跟踪仪常用于舰船外形尺寸检测、重要部件安装检测与逆向工程等。例如,船舶制造公司对于甲板都有着极高的要求,每一个拼接块的连接点都必须恰好能够和另外一片拼接块严丝合缝对接,且甲板外侧的外观必须与船体形状严格吻合,如此才能体现船舶的质量和性能。激光跟踪仪能够实时地对长度以及横向曲率进行测量,代替笨重的模板进行现场装配与检测,可使生产时间节约60%-70%,大大提高了船舶的生产效率。(5)能源领域在能源领域,激光跟踪仪常用于大型零部件的高精度加工、尺寸检测和辅助维护。例如,水力发电站中,新的涡轮发电机投入工作之前,必须获得精确的涡轮机转子形状,以便后续的勘测;当进行水力发电站的检测时,需要对在役涡轮机转子开展数字化测量,从而确定涡轮转子的磨损情况。在风力发电站中,对大型风电轮毂叶片外形尺寸进行高精度测量是保证风电轮叶片正常工作的关键。激光跟踪仪能够完成定轴轴径、同轴度、轮毂连接孔位置度的高精度测量,并且仪器轻便灵活、精度高、测量范围大、能够现场测量,已成为风电行业的必然选择。(6)科研领域在科研领域中,激光跟踪仪在粒子加速器的定期检测与调整、重要核心部件安装检测以及机器人制造校准中发挥了重要作用。例如,机器人在工厂机械安装、马达驱动安装、夹具重组等整个生产周期过程中必须保持规定的精度,才能称为高性能工业机器人。机器人设计尺寸与实际生产尺寸的偏差往往较大,主要是由于机械公差和部件安装误差所引起的。在校准机器人的实际应用中,一般有两个工作测量组,一组负责装配机器人,一组则负责检测校准安装部件,激光跟踪仪安置在这两个测量组之间。操作人员通过计算机控制定位,激光跟踪仪可以监测两个工作小组的测量工作。在一组操作人员利用激光跟踪仪检测机器人配件的同时,另一组工作人员负责装配经过检测的工件,装配后再利用激光跟踪仪进行校准。这样,大幅提高了机器人生产安装的工作效率,也节省了人力物力。(7)医疗领域在医疗领域中,质子医疗机在治疗时最重要的是需要准确定位患者体内癌细胞位置,通过控制治疗床移动,将患者需要治疗的部位送到有效的治疗区域内,才能够进行准确有效的治疗。因此医疗机在安装调试时,要求系统能够控制机械臂,将末端工装精确地移动到理论位置。这对测量方案提出了更高标准的要求:能够准确调整病灶中心的位置,X、Y、Z方向偏差要求小于0.1 mm;能够调整连接法兰的姿态精度,RX、RY、RZ要求小于0.1°,同时检测、分析效率要尽可能高。在质子医疗机安装调试过程中,激光跟踪仪可以提供简单便捷的应用方案。首先通过测量固定在墙体上的定位点,建立离子源坐标系,在软件中将机器坐标系定位到离子源坐标系统;通过坐标转换得出病灶中心与工装上定位孔的坐标关系,解算出定位孔的坐标。其次,将反射球放置在定位孔上,通过监视窗口功能查看当前位置偏差,实时调整工装,使偏差逐渐缩小至公差要求。该团队研发的激光跟踪仪已在卫星天线变形与位姿测量技术、飞机大型部件装配测量技术、船舶分段对接测量技术、高能加速器准直调节测量技术、工业机器人现场校准技术等领域开展了一系列应用研究,并取得了良好的社会效益。制造业中的智能装备、复杂结构制造、高精密制造和装配的兴起,对于测量系统提出了精度更高、智能化程度更高、适应性更强的要求。激光跟踪仪作为最先进的三坐标及姿态精密测量仪器之一,将为工程技术及科学研究大尺寸精密测量提供有效的解决方案。由于激光跟踪仪应用范围广、测量效率高、测量精度高,该仪器在高端制造领域扮演的角色越来越重要。激光跟踪仪的国产化,对于我国的制造业,尤其是高端制造领域,具有十分重大的意义。借势而起 稳扎稳打培育市场目前,国家政策一直在主张推进仪器的国产化,实现国产仪器与进口仪器的同台竞争。中国仪器仪表行业协会与中国和平利用军工技术协会在此方面做了大量的工作,这对国产激光跟踪仪的市场化推进是极大的政策性优势。在国防军工行业,激光跟踪仪的应用主要在导弹的测量、潜艇的测量、战斗机的装配、军舰的测量、天线的装配及外形检测,大型结构件测量检测等。由于进口的高端激光跟踪仪含有摄像头装置,这对我国国防军工行业造成了安全隐患。另外,由于进口激光跟踪仪不对我国展示源代码,不排除进口激光跟踪仪含有潜在的功能,这对我国部分商业秘密也带来了风险。如此种种安全隐患更是急需国产激光跟踪仪技术的开发与产品的应用。这是提供给国内企业的机会更是挑战。该团队也将借助他们国际领先的技术优势、可靠的数据链优势,以及强有力的价格优势和维修服务优势,不遗余力的为客户提供高质量的定制化产品和服务。结束语随着中国先进制造业和高端装备的飞速发展,以激光跟踪仪为代表的高精度、数字化、智能化的精密检测设备已经成为这些领域企业占领行业制高点的制胜法宝。一方面,激光跟踪仪在先进制造和高端装备领域的关键作用日益凸显,成为制造行业的核心仪器,国内对激光跟踪仪的需求量激增,国产化呼声高涨;另一方面,近年来西方对我国的技术限制和打压,使激光跟踪仪的采购和售后具有一定的不确定性,这将影响我国高端装备的发展,所以国家对激光跟踪仪等关键核心仪器的国产化大力支持。显而易见,未来激光跟踪仪的产业化具有极为光明的市场前景。
  • 中国试验机市场:国产与进口各占半壁江山
    仪器信息网讯 2014年5月22日,在CISILE 2014召开期间,由中国仪器仪表行业协会试验机分会与仪器信息网联合主办的&ldquo 第三届中国试验机技术论坛&rdquo 在中国国际展览中心成功举办。该论坛始于2012年,旨在分析总结中国试验机行业的发展现状及遇到的瓶颈,共商探讨发展出路,有效促进中国试验机产业的发展。  本届论坛主要邀请到了中国仪器仪表行业协会试验仪器分会秘书长李春明,请其就我国试验机行业的市场规模、技术进展进行了估测与盘点,同时就业内对试验机国标GB/T 228.1存在争议一事提出了自己的观点与建议。中国仪器仪表行业协会试验仪器分会李春明秘书长  市场估测:国内市场规模达120亿 国产与进口比例接近1:1  李春明以2012年数据为基础,粗略估计出我国试验机市场容量为113-125亿元人民币,国产与进口的市场份额比例接近于1:1,&ldquo 各占半壁江山&rdquo 。  根据国家统计局和中国仪器仪表行业协会公布的数据显示,2013年我国试验机行业中规模以上(年产值达2000万元)的企业有95家,行业主营收入接近97亿元,其中出口交货值仅为8亿元。对此,李春明特别指出:&ldquo 这其中还有近20家规模以上的试验机企业数据未统计进来,如时代之峰、三思纵横、丹东奥龙、钢研纳克等。&rdquo   根据海关数据显示,2013年我国试验机行业的进口额度达10亿美元之多,&ldquo 其中,试验台的进口份额占进口总额的45-50%,这说明我国各种性能试验台主要靠进口,国内试验台产品还满足不了用户需求。&rdquo 李春明补充到。  技术盘点:国内试验机进步很大,多个机种打破技术垄断  会上,李春明简要盘点了我国各类高载荷试验机、环境模拟试验机、振动试验台等多个机种在近3年的发展亮点。  例如,25MN、50MN全尺寸宽板拉伸试验机现已成功交付用户使用,同时120MN的压、剪、摆多功能试验机进入了研制阶段,这类试验机主要用于大型桥梁的测试。另一方面,虽然全自动拉伸试验机已被国内很多大型钢铁企业采用,&ldquo 不过技术突破并不大,其核心部件&mdash &mdash 自动引伸计仍为外部采购。但从集成角度而言也算创新。&rdquo   环境模拟是目前试验机发展的一个重要方向,近3年能够模拟各种工况环境的国产试验机不断问世,例如,目前我国已成功研制了关节轴承组合运动/综合环境模拟疲劳试验机、单台50T振动试验台、3台20T同步振动试验系统等。&ldquo 此前,美国一直限制这些产品出口给中国,现在美国却要反过来采购我们的国产产品,这不仅打破了美国的技术垄断,还增强了国产试验机厂商的信心。&rdquo 李春明谈到。  标准&争论:应变速率是速率控制的终极目标 国产厂商应积极适应  李春明说到:&ldquo 目前,业内对新版国家标准GB/T 228.1存在一些争论,主要针对的是(方法A)应变速率控制方法。我认为,应力、位移等速率控制方式都是间接或近似的控制方式,应变速率才是试样变形快慢最直接的控制方式,因此应变速率控制方式是试验速率控制的发展方向,也可以说是终极目标。&rdquo   &ldquo 试验机应服从服务于试验标准,国产试验机制造商应该积极应对试验标准的变化,&rdquo 李春明建议:&ldquo 例如可以采用自适应等智能化的测量控制技术,对传感器、控制器进行改进提升。&rdquo   同时,李春明还建议标准制定者应该做大量的试验,以准确、公认的试验结果来消除争议,统一认识。(编辑:刘玉兰)
  • 中科院金属所预算2410万元采购电镜、试验机、三坐标等仪器设备
    中国科学院金属研究所成立于1953年,是新中国成立后中国科学院新创建的首批研究所之一,现已建设成为材料科学与工程领域国内一流并具有重要国际影响的研究机构,是我国高性能材料研究与发展的重要基地。金属研究所拥有材料制备与加工、结构分析表征、性能测试评价、多层次过程计算模拟的各类关键设备,为开展材料科学技术研究提供技术支撑。基础研究方面,在纳米金属材料、碳纳米材料、材料微观结构表征、疲劳断裂行为等领域涌现出一系列国际上同领域有影响的创性成果;应用研究方面,为载人航天、大飞机、航空发动机、高速铁路、三峡工程、核电工程、跨海大桥、海洋工程等一系列国之重器提供关键材料和技术支持。为进一步开展研究,金属研究所于近日公布了一批仪器设备采购意向,采购品目涉及纳米压痕仪、液压伺服疲劳试验机、三坐标测量机、激光扫描共聚焦显微镜、场发射扫描电镜、透射电镜配套装置等,预算金额相加达2410万元,预计采购时间为2022年6至8月。金属研究所2022年6至8月仪器设备采购意向序号采购项目预算采购日期需求概况1纳米压痕仪190万元6月最大载荷:10 mN;载荷(力量)分辨率:≤1 nN;载荷噪音背景:≤30 nN;位移分辨率:≤0.006 nm;位移噪音背景:≤0.2 nm;原位扫描成像及定位系统:可以进行3D原位扫描成像,控制精度±10 nm。2透射电镜配套用高温高载荷原位装置130万元7月最高加载温度:1200 ℃;温度控制及测量方式:四电极;温度精确度:≥95%;应力加载方式:面内加载;最大驱动力:>2 mN驱动;位移:>2 μm;α倾转角:≥20° ;β倾转角:≥10°;加载耦合:力热耦合条件下全过程自由正交双轴倾转;信号传输与控制:采用固定电极的连接方式,确保倾转过程中信号输入输出稳定连续无干扰。3液压伺服疲劳试验机180万元7月额定动态载荷100 KN,动态行程150 mm,载荷精度0.5级;伺服阀和液压油源流量不低于35 LPM,动态频率不低于20 Hz; 配置全数字控制系统,并配置符合ASTM相关标准的低周疲劳软件、高周疲劳软件、断裂韧性K1c测试软件;要求疲劳软件在非室温环境测试中具有计算和纠正热膨胀的功能;所提供的测试软件的底层软件需开放于用户,可以进行定制化试验模板的编辑。4Φ8m级大型轴承机加、装配、检验、包装、运输260万元7月根据图纸要求,制定表淬和机加工艺,对各零件进行表面淬火、机加工、检测、装配、评价,并将2套检验合格的Φ8m级大型轴承包装后,运送至指定地点。5电热脱芯釜330万元7月主体尺寸:Ф1065 mm×1800mm;设计压力:1.0 Mpa;工作压力:0.0-0.8 Mpa;(可调)釜体最高加热温度:200 ℃;额定工作温度:160-180 ℃。6三坐标测量机130万元7月主要进行叶片的全尺寸高精度检测。被测工件最大重量:1300 kg;3D运动速度:520 mm/s;3D运动加速度:1730 mm/s2;最大允许示值误差(μm):2.3+3.3L/1000;最大允许探测误差(μm):2.3。7氩气雾化制粉设备350万元8月坩埚容量:200 Kg;极限真空度:≤6.67×10-3Pa(空炉冷态);工作真空度:≤1 Pa;压升率:≤2 Pa/h;最高温度:1700 ℃;雾化压力:6~10 MPa;浇注方式:翻转浇注。8场发射扫描电镜480万元8月1.扫描电镜加速电压20V-30KV;分辨率1KV不低于1.2 nm,15KV不低于0.7 nm。2.样品台XY方向移动范围不小于110 mm,Z方向范围不小于50 mm;T方向角度范围不小于-4度;样品台五轴电动优中心。9微区扫描探针电化学工作站180万元8月扫描范围(X、Y):100mm × 100mm;扫描移动分辨率(X、Y、Z):≤1n分辨率;全功能锁相放大器频率范围:0.001Hz - 250KHz 电化学工作站最大输出电压: ≥± 12 V电化学工作站最大输出电流:±2 A。10激光扫描共聚焦显微镜180万元8月1.五根泵浦固体激光器,且每根激光器可以独立调节,独立更换。2.四个独立的荧光检测器。3.全自动倒置显微镜系统最小Z 轴步进精度≤10 nm。4.光谱分辨率(最小光谱检测范围):2 nm。5.光谱最小调节步进:1 nm 。
  • 上海光机所将时域散斑技术成功运用于大尺寸光学元件测量
    p  上海光机所信息光学与光电技术实验室周常河课题组近期将双目测量和时域散斑技术相结合,应用于300mm口径大尺寸透镜毛坯测量,成功重建出透镜毛坯表面的三维形貌。该方法实现了大尺寸透镜的快速、低成本测量,相关成果发表在[Optics Express 27,10898(2019)]上。/pp  大尺寸光学元件,尤其是非球面元件,被广泛运用在大型激光装置,例如“神光”II综合实验激光装置中。在元件的生产过程中,表面检测至关重要。在透镜毛坯的粗研磨阶段,主要检测设备是三坐标测量机。三坐标测量机的测量精度很高,但是这种逐点测量方式的效率低,尤其是在测量大尺寸(例如米级)透镜毛坯时,大型三坐标测量机价格昂贵,且不易移动,不便于使用。/pp  该课题组提出,用双目光学三维测量方法重建透镜粗毛坯的表面。双目视觉原理类似于人眼的三维感知,如图1所示。左右两个不同位置不同角度放置的摄像机,同步拍摄毛坯表面图像,经过同源点匹配和视差计算,可以用三角法对毛坯表面进行三维重构。但是,由于透镜毛坯强散射特性,基于空域的结构光编码方法会出现解码误差。课题组提出用时域散斑技术进行时域方向的编码,实验中顺序投影20幅带通随机数字散斑图像,对于每个像素点,都有一个20维度的编码。通过比较左右待匹配点码值之间的汉明距,可以在极线方向寻找到同源点对。另一方面,偏振技术被运用于消除透镜毛坯的多次反射问题。最终,全场的三维点云数据在短时间内被成功重建出,如图2所示。/pp  相对于三坐标测量机,该方法实现了透镜毛坯表面的快速、全场、低成本的三维测量,是一个很有前景的测量方法,尤其是对米级尺寸的透镜毛坯测量具有重要的应用价值。/pp  该项研究成果得到了中科院前沿科学重点研究项目、上海市科委专业技术服务平台项目、上海市自然科学基金项目的支持。/pp style="text-align: center "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 600px height: 266px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/482c68fb-7372-43b1-b732-3fc94bc4fd4c.jpg" title="1.jpg" alt="1.jpg" width="600" height="266" border="0" vspace="0"//pp style="text-align: center "图1 双目三维测量系统结构图/pp style="text-align: center "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 600px height: 235px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/fe72b6f5-fdf9-4e68-99b9-cb2ee607b7ed.jpg" title="2-2.jpg" alt="2-2.jpg" width="600" height="235" border="0" vspace="0"//pp style="text-align: center "图2 透镜毛坯的三维点云/p
  • 大尺寸单晶石墨烯制备获突破
    2月28日,《自然—通讯》杂志在线发表了中科院金属所沈阳材料科学国家(联合)实验室成会明、任文才团队在石墨烯制备方面取得的一项新突破,他们通过金属外延生长方法,制备出了具有非常优异场发射效应的毫米级单晶石墨烯及其薄膜。  石墨烯优异的电、光、强度等众多优异性质使其在电子学、自旋电子学、光电子学、太阳能电池、传感器等领域有着重要的潜在应用,但大规模高质量制备技术是制约其进入实际应用的瓶颈之一。  目前制备高质量石墨烯的方法,有胶带剥离法、碳化硅或金属表面外延生长法和化学气相沉积法(CVD),前两种方法效率低,不适于大量制备。而迄今由CVD法制备的石墨烯,一般是由纳米级到微米级尺寸的石墨烯晶畴拼接而成的多晶材料。  对于以金属基体生长的石墨烯,通常以腐蚀金属基体的方法来进行转移,不仅存在金属残存、转移过程破坏石墨烯结构的问题,而且污染环境、成本高、不适合贵金属基体。  成会明等采用贵金属铂生长基体,以低浓度甲烷和高浓度氢气通过常压CVD法,成功制备出了毫米级六边形单晶石墨烯及其构成的石墨烯薄膜。通过该研究组发明的电化学气体插层鼓泡法,可将铂上生长的石墨烯薄膜无损转移到任意基体上。  该方法操作简便、速度快、无污染,并且适于钌、铱等贵金属以及铜、镍等常用金属上生长的石墨烯的转移,金属基体可重复使用,可作为一种低成本、快速转移高质量石墨烯的普适方法。  该方法转移的单晶石墨烯具有很高的质量,将其转移到Si/SiO2基体上制成场效应晶体管,测量显示该单晶石墨烯室温下的载流子迁移率可达7100 cm2 V-1 s-1。  金属基体上大尺寸单晶石墨烯及其薄膜的多次重复生长,为石墨烯基本物性的研究及其在高性能纳电子器件、透明导电薄膜等领域的实际应用奠定了材料基础。
  • 王道元董事长受邀访问日本东京试验机公司
    王道元董事长受邀访问日本东京试验机公司近日王道元董事长受白柳取缔役邀请访问了日本东京试验机公司.双方就高温接触疲劳试验机,大越式高温磨损试验机,高速薄板成型试验机等进行了长时间交流.希望进一步加强中日高科技研究设备方面的全面合作.该公司本部设在丰桥市。自从80年代进入中国宝钢以来,已经拥有92家用户。2010年6月北京钢铁研究总院结构所轴承研究室首次导入5台高温接触疲劳试验机。东京试验机公司历史悠久,可追溯到1933年。主要产品是生产各种试验机。主要产品有 油压式测力计,SIII型,DII型,P型油压万能试验机,包括木材万能试验机,共5种压缩弯曲试验机 ,包括混凝土强度试验机,共11种扭转式万能试验机,5种全自动冲击试验机,共9种,包括金属,塑料,大型等薄板成型性能试验机,共9种,包括高温,高速,万能型摩擦磨损试验机,包括高温接触疲劳试验机TRF-1000,高温大越式快速磨损试验机OAT-U,往复式摩擦磨损试验机等共5种弹簧试验机,共9种高温850度扭转试验机,共5种家具强度试验机,5种接触式硬度计  DMH-500疲劳试验机,包括全数字化控制疲劳试验机,构造物疲劳试验机,高温蠕变试验机,盐水应力腐蚀蠕变试验机,微观构造疲劳试验机等共14种汽车部件疲劳强度试验机。4种在线式全自动冲击试验机/在线式全自动硬度拉伸试验机这些材料试验机实际上可分为以下3类。 材料自身性能试验机各种环境,如高温,高压,腐蚀等条件下材料行为和性能试验机检测发动机/马达等已经构成的成品所具有能力的试验机总之,该公司为日本材料领域领先世界立下了汗马功劳。产品遍及日本全国以及台湾,韩国。技术交流时该公司大力推荐大越式快速磨损试验机OAT-U.随着中国工业水平不断提高.腐蚀磨损疲劳方面的研究设备应该更上一层楼. 尤其是耐磨性评价比较复杂. 大越式快速磨损试验机OAT-U是日本经过近半个世纪考验的已经成为工业标准的试验机.希望能够中国客户青睐.开发背景至今滑动磨损有很多方法,比如面磨损,筒磨损等。它们都各有千秋。由于至今为止的磨损试验要花费大量时间和精力,尽管磨损试验被认为很重要,但是实际上很多人并不做。鉴于此,在日本理化研究所已故主任研究员/原东京大学大越教授的悉心指导下精密工业第一研究室花费20年研究磨损所得的结晶产物就是今天在日本拥有众多用户的新型的快速磨损试验机。和其他试验机相比,它具有操作非常简单,短时间内可以完成对所有工业材料磨损特性的评价的显著优点。尤其是特点1和2.特点1。试验中始终保持磨痕大小和所加载荷成一定的比例,所以试验压力始终恒定。2。微量磨损都可以检测出来,材料表层的耐磨性也可以被评价。(0.01-0.02mm)3。试验时间是至今为止磨损试验的1/100。非常容易地完成磨损试验。4。不需要特殊形状的试验片。5。压力,速度,磨损距离参数可以简单地大幅度改变。6。合成树脂,有色金属,淬火钢材,超硬合金等所有材料的磨损特性都可以通过该试验机进行评价。7。高温磨损,润滑状态下磨损,处女面磨损等各种磨损特性都可以通过该试验机进行评价。8。通过追加附属装置低载荷磨损试验也可以进行。9.通过增加 选项可以实现测量高温磨损同时测定出来磨擦系数.参见以下各种选项.大越式快速磨损试验机各种选项简介1.恒定载荷装置---OAT-U-DW(N)目的 通过该装置使得加在试验片上的载荷始终一定. 载荷方式是采用精密砝码.主要技术指标1.最大载荷 200N2.最小载荷 5N3.精度 +/-0.1%4.传感器 50kgf该装置和---轻载荷装置---不可同时使用.该装置和---高温型扭矩检出装置可同时使用.2. 高温型扭矩检出装置---OAT-U-HT2-&mu 目的 为了检出摩擦系数,必须测得扭矩.它通过在旋转轴中央部分贴上应变规即可实现.主要技术指标A.容量 约0.3kgf-mB.输出 约0.6mV/VC.电阻 350欧姆摩擦系数算出方法&mu =摩擦系数 F=载荷 D=圆盘试验片直径(mm)T=扭矩(kgf.mm) 圆盘试验片外部摩擦力 f=F&mu 圆盘试验片外部摩扭矩T= fD/2=F&mu D/2摩擦系数&mu = 2T/FD测量用台车尺寸 W540xD540xH1000mm该装置可以和---高温磨损实验装置---可同时使用.必须和恒定载荷装置一起同时使用.3.磨损深度检出装置---OAT-U-WD目的在加载臂上安装高精度位移传感器, 通过传感器检出磨损深度的模拟信号,然后通过AMP放大后在记录仪上记录下来.如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止. 主要技术指标涡电流式位移传感器检出深度 Max 1mmO调整 micrometer head预设量 0-1mm输出 0-DC10V4. 轻载荷用装置---OAT-U/S目的在大越式试验机进行非金属/金属磨损试验时使得试验片上的载荷比标准试验机变得更小.主要技术指标通过调节GEAR可以使得载荷变小1/6.4.Gear比例E/F 36/108 48/96 72/72 96/48 108/36最终载荷Pokgf 0.34 0.51 1.02 2.07 3.05标准试验机只要改变gear6,7即可获得5段载荷.但是如果想获得更小载荷,则要加上轻载荷用装置以改变更多Gear位值和动力传输途径. 速度数字表示装置---OAT-U-DM目的在直径为30mm时使用的一种装置.它可以把旋转速度用数字表示出来.主要技术指标 脉冲检出器 旋转主轴数字表示 4位 xxx.xm/sec精度 +/-1%6. 载荷范围追加速度数字表示装置---OAT-U-HT2---目的使得标准的最终栽荷Po从5段变为7段.主要技术指标1.追加gear 1-1 齿数 120 1个 1-2齿数 24 1个2.追加后载荷范围Gear比例E/F 24/120 36/108 48/96 72/72 96/48 108/36 120/24最终载荷Pokgf 1.3 2.17 3.25 6.5 13.0 19.5 32.2 7. 高温惰性气体封入装置---OAT‐U-HT800-N2G 目的通过本装置可以实现在任意温度下一边通氮气保护以便进行高温磨损试验. 主要技术指标 氮气温度&mdash 预热筒吹出部位約600℃温度精度 ± 20℃氮气流量 約 ~10L/min8. 数据处理机软件本软件可以读取试验中的扭矩,温度模拟信号.可以显示并打印出扭矩,温度和算出的摩擦系数曲线,可以人工输入设定恒定栽荷并显示出真实载荷数值.OS是windows 7.采用C++ DLL写成.大越式快速磨损试验机OAT-U外观照片
  • 苏州矽视关键尺寸量测设备(CDSEM)首台套出机!
    2023年12月14日,苏州矽视科技有限公司首台关键尺寸量测设备(CDSEM)出机。苏州矽视科技表示,该设备为苏州矽视科技自主研发,其中最重要的电子光学系统具有自主的核心技术,完全摆脱进口,主要性能指标媲美国外同类产品,为国产替代再添新军。据了解,苏州矽视科技有限公司于2021年6月成立,专注于高端半导体晶圆量检测设备的研发、生产和服务,致力于自主研发具有完全自主知识产权、满足行业需求的国产电子束成像量检测设备。团队成员行业经验丰富,掌握核心技术及各种诀窍,技术水平达到国内领先水平。与传统行业不同,半导体行业技术门槛较高,电子束成像检测设备更是一种专精设备,技术复杂度高,该类设备国产化率极低,是卡脖子的高端制程控制设备。苏州矽视科技仅用了两年半的时间能完成设备研发并出机,足以证明其技术和团队实力强大。矽视科技表示,未来将不断跟踪国际最新技术趋势和市场需求,不失时机的在电子光学核心技术,电子束成像量测设备,缺陷检测设备等领域,不断扩大产品种类和系列,力争在核心技术及产品开发方面达到国内领先和国际先进的水平。矽视科技也将在国家半导体产业发展政策指导下,继续响应国家号召,发挥自身技术优势解决更多产业链关键问题,为中国半导体产业发展做出更大贡献。
  • 八款高低温试验箱规格尺寸首次对外展示
    勤卓高低温试验箱一直以精湛技术作为市场拓展的生命和主线,凭着完善的技术,勤卓高低温试验箱先后入驻国家直升机研究所,布鲁塞尔大学,国家海洋研发所和一批次大型的光电、五金、汽车等企业。了解勤卓环测科技的技术成果,可以让客户更有针对性的购买我司的实验设备,同时对我司高低温试验箱的价格也会承担认同感。高低温试验箱的价格,我司一直根据不同型号,不同温度范围和不同尺寸作为价格导向。一,勤卓环测科技有以下八款不同型号的高低温试验箱:型号温度范围内箱尺寸(W*H*D)外箱尺寸(W*H*D)HK-63T0~150 ℃400*450*350mm800*650*600mmCK-80T-20~150 ℃400*500*400mm1020*1600*870mmLK-120T-40~150 ℃500*600*400mm1020*1700*870mmUK-150T-60~150 ℃500*600*500mm1020*1700*970mmJK-225T-70~150 ℃500*750*600mm1020*1850*1070mmCK-408T-20~150 ℃600*850*800mm1120*1950*1270mmLK-800T-40~150 ℃1000*1000*800mm1520*2100*1270mmUK-1000T-60~150 ℃1000*1000*1000mm1520*2100*1470mmH:0~150 ℃ C:-20~150 ℃ L:-40~150 ℃ U:-60~150 ℃ J:-70~150 ℃二,精良的高低温箱结构设计 2-1. 内外箱材质测试区内箱不锈钢板 ( SUS # 304 ),不锈钢。2-2. 外 箱 灯 源 高亮度照明灯2-3. 同温层结构设计 有效避免箱体顶部凝结之专利技术(),2-4. 观 测 视 窗 观察试品使用 ( W*L 28 * 35 cm ),2-5. 窗口防汗设计 采电热器装置,防止水气凝结 ( 40 W ),2-6. 测 试 孔 可外接测试电源线及信号用 ( 5.0 cm ),2-7. 机 台 滑 轮 采滑轮移动调整摆放位置与强力螺栓固定位置.2-8. 保 温 层 保温绝缘层耐燃防火 PU + 隔热玻璃棉2-9. 箱 内 盘 架可活动调整栅盘架与不锈钢条状栅盘二只.2-10. 箱 门 采双道隔热气密迫紧,有效隔绝外部温度泄漏.三,高低温试验箱广发适用范围:可以准确地模拟低温、高温、高温低温循环复杂的自然状环境,适用于电子、塑胶、LED节能灯,医疗产品、电容、电阻、各类材料、汽车配件、金属、化学、建材等多种行业的产品可靠性检测,提高您产品的质量,让您的客户满意!四,勤卓环测科技在研发生产环境试验设备方面,一直注重设备质量的完善。多年来,勤卓环测科技长期与美国,日本等地的企业建立稳固的技术互补合作关系。先后联合成立了上海环境试验设备技术研发室,成为中国环试领域第一个企业自检的试验设备技术研发机构。东莞市勤卓环境测试设备有限公司联系人:林青地址:广东省东莞市东城区财经工业园[523460]电话:0769-82205656,13609685030传真:0768-83718518E-Mail:qinglin@kingjo.cc华东地区销售服务专员联系人:郑艺玫地址:东莞市东城区[523460]电话:0769-82205353,18925802250传真:0769-83718518E-Mail:emma@kingjo.cc华南地区销售服务专员联系人:陆智敏地址:东莞市东城区[523460]电话:0769-82205560,18925806924传真:0769-83718518E-Mail:fanny@kingjo.cc华中、东北地区销售服务专员联系人:杨玉茹地址:东莞市东城区[523460]电话:0769-82205757,13925754292传真:0769-83718518E-Mail:739810593@qq.com华北、港澳台地区销售服务专员联系人:郁丽萍地址:东莞市东城区[523460]电话:13925758816,0769-82205656传真:0769-83718518E-Mail:2569753247@qq.com西北、西南地区销售服务专员联系人:李川地址:东莞市东城区[523460]电话:13751267824,0769-82205757传真:0769-83718518E-Mail:qinzhuo17@163.com
  • 种子尺寸分析仪-测量种子尺寸的仪器
    TPKZ-3-L种子尺寸分析仪由浙江托普云农公司提供,种子尺寸分析仪采用图像识别技术设计而成,可以在极短的时间内快速完成考种工作,测量种子长度尺寸。种子分析仪,也可以理解为能够测量种子尺寸的分析仪。  种子尺寸分析仪也称智能考种分析仪,托普云农新设计研发的智能型自动考种系统。这款仪器可以在极短的时间内快速完成考种工作,是现代育种考种、种子研发中的常用仪器之一。仪器是基于图像识别技术,突破籽粒和感知数据采集等关键技术,研发了集玉米、大豆等散粒长、粒宽、千粒重等多参数一体化快速检测设备,实现考种过程的自动化、智能化,减少人力成本投入,去除人为误差干扰,加强了考种测量准确率,构筑了智能化考种测量方法,为农业遗传育种研究而服务。  用途:能测量数量、千粒重、平均粒型、每一粒籽粒的粒型。玉米棒除外。  功能特点:  1.实时性:测量速度快,能够实时测量出籽粒的数量、粒长、粒宽、周长、面积、重量等参数。算法计算时间≤1s,大大缩短了测量的时间,为研究降低了时间成本。  2.一键式:智能考种分析系统是基于图像识别技术,一键执行,马上计算出所有测量参数,降低人工操作性,减少人为误差,简化操作流程,一键得到测量结果。  3.存储方式:测量数据的保存可以为研究提供详尽而细致的数据结果,智能考种分析系统配备了相应存储容量,可将所有数据导出excel到电脑,方便用户进行本地数据存储和数据对比分析工作,满足了数据存储的需要。  4.适应范围:针对于籽粒考种,智能考种分析系统设置散粒考种范围包括大豆,玉米的考种需求。  种子尺寸分析仪技术参数:  1.数粒范围:50~20000粒  2.数粒精度:圆形种子自动数粒误差≤±0.1%,长形种子自动数粒误差≤±0.5%,可手动修正保证结果准确。粒型误差≤±0.5%  3.系统供电:DC5V,直接使用USB供电,可以外接电脑或者充电宝  4.响应时间:5s内输出结果
  • 盛鑫半导体大尺寸硅外延材料产业化项目首批设备入场
    近日,南京盛鑫半导体材料有限公司大尺寸硅外延材料产业化项目实现首批设备入场。中电材料消息显示,该项目是南京市集成电路产业链建设的地标性项目,将建设外延主厂房、晶体加工厂房、综合试验楼、动力站等相关建筑,主要从事大尺寸硅外延片和三代半导体外延片生产。去年4月,南京盛鑫半导体材料有限公司举行大尺寸硅外延材料产业化项目开工仪式。当时消息称,该项目将分两期实施,项目一期投资13.6亿元,建设8-12英寸硅外延材料和第三代化合物外延材料产业基地。值得一提的是,在南京市2023年经济社会发展重大项目中,南京盛鑫集成电路外延材料产业化项目在列。
  • 大连瓦轴与霍普森共建实验室 为高端轴承提供检测及技术
    近日,瓦轴集团与英国泰勒霍普森有限公司共建的联合实验室在国家大型轴承工程技术研究中心正式揭牌,将为瓦轴集团及国内轴承行业高端轴承研发提供强有力的检测试验保障和技术驱动。  作为中国轴承工业的领军企业,瓦轴集团不断完善技术创新体系,构建了以瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心为主体,以瓦轴欧洲研发中心和瓦轴美国研发中心为支撑的国内国外相互联动的研发体系。泰勒霍普森有限公司是全球精密测量领域的领先企业,在轴承检测领域可谓世界一流,并参与多项国际轴承检测标准的制定。泰勒霍普森公司在中国首次与轴承企业合作并选择瓦轴,标志着瓦轴集团的检测实验水平正步入国际先进行列。双方将合作搭建研发平台,共同开展精密测量技术在轴承领域的推广应用和交流培训、精密零件的几何精度测量、精密测量技术和新仪器研发、精密测量应用软件开发等,以先进的检测技术和装备提高瓦轴产品检测水平。
  • 上海微系统所在大尺寸石墨烯制备及导热应用方面取得进展
    制备决定未来,石墨烯材料的可控制备是石墨烯行业的基础,更是石墨烯在下游应用中充分发挥其性能优势的关键。在批量制造石墨烯材料的过程中,精确控制石墨烯片层厚度、横向尺寸和化学结构等参数已成为石墨烯在热管理、新能源、纤维等领域应用的瓶颈。鳞片石墨剥离技术是发展最为成熟的石墨烯规模化制备技术,该方法已实现石墨烯片层厚度和化学结构的精确控制,但在横向尺寸调控方面仍然面临挑战,典型的石墨烯横向尺寸分布在几百纳米到几个微米以内。单一石墨烯片的的横向尺寸越大,所组装构建的宏观结构在导热、导电和力学等性能方面具有更大的提升潜力和空间。因此,亟待发展横向尺寸在几十微米、甚至几百微米的大尺寸石墨烯材料规模化高效可控制备技术,而实现这一目标必须从制备机理上进行创新和突破。近期,针对传统技术利用长时间、强氧化剂环境氧化剥离石墨存在的剪切破碎严重、横向尺寸难保持等关键科学问题,中科院上海微系统所丁古巧课题组在前期独创的“离域电化学解理” 方法(Chemical Engineering Journal 428 (2022): 131122. 10.1016/j.cej.2021.131122)和“预解理再剥离”技术(Carbon 191 (2022): 477. 10.1016/j.carbon.2022.02.001)基础上,提出了 “氧化新鲜石墨烯网络结构”新策略,该策略首先利用离域电化学法深度解理石墨获得多孔的石墨烯网络结构,然后对获得的石墨烯多孔网络结构进行氧化剥离,由于多孔网络结构为氧化剂的输运提供了高速通道,实现了氧化剂当量和氧化剥离时间的同步大幅减小(图1a),氧化剂当量从通常报道的2-5减少至1,氧化时间从通常的3-5 h下降到1 h,为大尺寸石墨烯材料的制备提供了新的思路。图1. (a) “氧化石墨烯网络结构”策略示意图;(b)大尺寸氧化石墨烯横向尺寸及分布;(c)大尺寸氧化石墨烯的晶格结构分析;(d, e)“氧化新鲜石墨烯网络”策略的优势。该方法在不引入后续筛选处理的情况下实现了大尺寸高晶格质量氧化石墨烯的高效制备。将石墨剥离过程中横向尺寸保持率提高到文献报道最好水平的1.5-2倍,将氧化石墨烯的平均尺寸极限从~120 μm提升到~180 μm(图1b)。需要特别指出的是,结构表征数据表明所制备的水相可分散大尺寸氧化石墨烯具有完全不同于传统氧化石墨烯的晶格结构,也不同于一般的石墨烯,是介于氧化石墨烯和高质量石墨烯之间的一种特殊结构石墨烯材料。氧化剂当量和氧化时间同时减少不仅抑制了石墨/石墨烯碎裂,还在很大程度上保留了石墨原料的sp2结构,在剥离形成的石墨烯片中形成了 “晶区网络包围非晶区岛”的特殊晶格结构(图1c)。更重要的是,机理研究还发现深度预解理石墨结构并保持其“新鲜性”对于石墨烯横向尺寸保持至关重要,传统方法在预解理和氧化剥离体系之间切换时引入的洗涤干燥等过程不可忽视。现有预解理方法很难将石墨解理成石墨烯网络结构,而且溶液体系切换不可避免的片层“回叠”效应在很大程度上破坏了新构建的氧化剂输运通道。相反,“离域电化学解理”体系很好地匹配了氧化剥离体系,从根本上避免了不同体系切换造成的不良影响,是“氧化新鲜石墨烯网络结构”策略成功的关键。进一步的物性结果(图2)表明,大尺寸高质量石墨烯具有良好水相分散性,可组装形成层状结构宏观膜。与绝缘的传统氧化石墨烯膜不同,在不经还原处理情况下大尺寸高质量石墨烯宏观膜表现出良好导电性,电导率达到305.3 S m-1。同时,相对于小尺寸氧化石墨烯,大尺寸高质量石墨烯构建的宏观膜具有优异的力学性能,杨氏模量达到21.2 GPa,拉伸强度达到392.1 Mpa,分别是小尺寸石墨烯膜的~3倍和~5倍。更重要的是,大尺寸高质量石墨烯在构建石墨烯导热厚膜方面表现出明显优势,制备的100 μm石墨烯厚膜导热系数达到1576.1±26.7 W m-1 K-1,超过此前文献报道水平,充分体现了大尺寸石墨烯的导热优势。图2.大尺寸氧化石墨烯膜的显微结构(a)、导电性能(b)、力学性能(c-f)和导热性能(g-j)优势。上述工作大幅突破了氧化石墨烯的平均横向尺寸极限,同时拓展了氧化石墨烯的物性空间,形成了水相可分散大尺寸高质量氧化石墨烯的可规模化制备技术,从材料层面为石墨烯基器件热管理体系、力学增强结构、导电复合材料的性能突破和应用升级提供了新的解决方案。相关研究成果近期以“Oxidating Fresh Porous Graphene Networks toward Ultra‐Large Graphene Oxide with Electrical Conductivity”为题在线发表于Advanced Functional Materials (IF=19.924,10.1002/adfm.202202697)。论文第一作者为中科院上海微系统所张鹏磊博士,通讯作者为中科院上海微系统所丁古巧研究员、何朋副研究员。相关工作得到国家自然科学基金(51802337, 11774368 and 11704204)等资金支持。论文链接 https://onlinelibrary.wiley.com/doi/pdf/10.1002/adfm.202202697
  • 继往开来,第10届全国几何质量和尺寸工程技术高峰论坛成功召开
    2024龙年,中国尺寸工程联盟迎来成立10周年庆。3月14-15日,第10届全国几何质量和尺寸工程技术高峰论坛在美丽的龙城柳州成功举办。本次论坛由中国尺寸工程联盟和广西科技大学联合主办,上海乾振汽车会议部承办。论坛吸引了国内几乎所有的整车企业,以及配套企业、航天、航空、检测装备等企业共计200余名技术人员参加。 论坛现场回顾过去10年,中国尺寸人见证了中国汽车从崛起、追赶到并跑的过程。从燃油车、电动车到网控车,汽车已从代步工具逐步向个性化自移动空间进化,层出不穷的新概念、眼花缭乱的新结构给尺寸工程带来了全新的挑战。在中国尺寸人的共同努力下,不仅全面支撑了汽车的进化,更让中国汽车车身的质量赶上了世界先进水平。在迎接外部挑战的同时,尺寸人还主动挑战自我,在强化尺寸工程技术的同时,更是关注标准化、自动化、数字化、智能化技术的融合,使尺寸工程的数字化转型在国内处于领先水平。十年,尺寸人一起携手走来,一起追求共同的理想,一起成就了中国汽车。 这是一个值得尺寸人骄傲和自豪的十年。本次大会的主题为“竞创”,中国尺寸人不仅将在竞争中成就彼此,更要在创新中百轲争先。大家今后还会团聚在一起,以柳州,这一龙城为起点,抬头腾飞,为中国汽车、中国制造做更大的贡献。参会代表合影本次论坛由东风汽车研发总院乘用车开发中心尺寸经理王珂担纲主持。联盟发起人、上海大学李明教授,广西科技大学秦小云副校长,以及棣拓(上海)科技公司的张慧博总经理分别开幕致辞。李明教授在回顾了尺寸工程十年来的发展历程后,做了《拥抱信息化和智能化的尺寸工程》的主旨报告,介绍对信息化、智能化技术应有的思考及工程实践案例,并重点讲解了计算机辅助规范(CAS)软件的研发思路和应用效果。棣拓(上海)科技发展有限公司高级技术经理邵俊和市场总监束忻玥分别分绍了自主研发的自动公差仿真分析技术和虚拟现实技术在尺寸工程中的应用。泛亚汽车技术中心有限公司胡敏博士团队的沈骏安经理介绍了用工匠之心迎接新场景、新结构挑战,满足全车开发的尺寸工程开发。上汽通用汽车有限公司的教授级高工杨玉芳介绍了企业在智能化尺寸工程方面的实践和一键全自动测量仿真及离线编程技术。下午,上海蔚来汽车有限公司尺寸工程专家付红圣和沈潇俊分别介绍了尺寸美学&尺寸工程在换电中的应用。博力加软件(上海)有限公司华南区负责人彭小飞介绍了Polyworks软件通过数据驱动的数字化连接3D测量技术。重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司尺寸工程部长郑耀凯介绍了智能尺寸测量规划平台(I-DMPP)的搭建与应用。苏州天准科技股份有限公司计量事业部产品总监王志伟介绍了机器视觉在新汽车行业尺寸工程中的应用。奇瑞汽车股份有限公司尺寸工程经理李文萍介绍了奇瑞汽车的尺寸工程从人工化到智能化的历程。15日上午,阿维塔科技(重庆)有限公司尺寸工程总工周智汉介绍了极致尺寸容差策略实施研究成果。上汽通用五菱汽车股份有限公司车体工程部张争团队的高级工程师刘丽娜介绍了尺寸测量系统融合创新探索成果。最后,来自东风汽车集团研发总院的车身总师、龙从林教授级高工通过三个实际工程案例,为大家分享了尺寸工程在边缘地带的应用和作用。此外,来自广西科技大学的郑伟光、长安汽车的蒋国平和尉红军、长城汽车的顾勇、北汽的潘强、上汽大通杨扬、一汽集团的赵振洲等技术专家也分别对尺寸工程中大家关注的问题进行了互动探讨。本次年会继去年邀请中国航发介绍尺寸工程应用情况后,今年又专门邀请了来自上海航天设备制造总厂的梁鑫光博士介绍了尺寸工程技术在航天空间机构产品研制中的应用探索与展望,旨在跨行业相互学习、相互促进和推进尺寸工程技术在中国制造业中的应用。部分报告嘉宾合影本次论坛还吸引了众多的软件和设备厂商以及相关院校参展,包括棣拓科技DTAS、博力加软件Polyworks、天准科技影像测量装备、先临三维3D扫描仪、龙测三维3D扫描仪、迪迈森测量机、上海信的数据分析管理软件、豪斯特模具装备、科锐特汽车工艺智能装备、恒成检具、广西科技大学、上海墨圆方信息科技等。值得一提的是,上海墨圆方信息科技有限公司带来了一款全新的计算机辅助规范(CAS)数智工具软件,引起了与会专家的高度关注。茶歇交流掠影从专家们的交流中,我们可以看到目前国内的尺寸工程发展趋势。一方面各厂家都在积极助力汽车进化和转型,另一方面则在通用数字化,特别是智能化技术的融合,以提升尺寸工程的质量和加速工作效率。从目前数字化转型的工程实践来看,中国汽车的尺寸工程数字化转型已走在了中国制造业的前列。我们有理由相信,在中国汽车人的共同努力下,中国的尺寸工程将迎来更大的辉煌。3月15日下午,一行代表参观了上汽通用五菱宝骏基地总装车间以及碰撞实验室,近距离了解汽车生产的过程。生产线上,智能机器人对零部件进行组装,工人们分环节地完成后续精细组装及验视、测量等工作。我们有理由相信,宝骏基地在未来能给我们带来更多意想不到的惊喜。上汽通用五菱宝骏基地参观第一个十年已圆满交付,期待下一个十年。我们的奋斗之路还在继续。每一次的努力和进步都离不开大家的关心与支持,也感谢每一位为年会付出努力的成员。期待来年尺寸大家庭再次汇聚,共同为我们的目标继续努力。中国尺寸工程联盟发起人附:中国尺寸工程联盟联络处Susie Hu 13801616369Mia Xiong13817962355
  • Cell Rep:细胞尺寸和周期状态或会影响HIV感染机体
    近日,一项刊登在国际杂志Cell Reports上的研究报告中,来自伊利诺伊大学的科学家们通过研究发现,细胞尺寸和细胞的周期状态或许在HIV中扮演着关键的决定性作用。如今抗逆转录病毒药物的开发使得HIV感染成为了一种可控的慢性疾病,然而如果未能及时诊断或治疗,HIV感染就会进化成为AIDS(获得性免疫缺陷综合征),2017年全球大约有100万人因感染HIV而死亡。挽救生命的药物并不能治疗HIV,因为当HIV感染机体后其会偷偷地靶向作用诱发机体抵御任何感染的免疫反应的细胞,尤其是HIV会入侵CD4 T细胞,并不断复制最终接管CD4宿主细胞的DNA。研究者Roy Dar教授说道,当感染CD4 T细胞后HIV会经历两种命运中的一种,其要么会整合成为复制状态,诱发成百上千个感染性病毒颗粒的产生;要么会进入一种休眠状态。这项研究中,研究人员重点分析了如何有效清除HIV潜在的病毒库,因为HIV病毒库会自发激活并且躲避药物疗法的攻击,如果HIV感染者没有严格遵守抗逆转录病毒药物体系的治疗,其机体中的病毒库就会激活从而引发感染者出现一系列疾病症状。截至目前为止,并没有一种有效的方法能够区分出机体中未感染的细胞和潜在感染的细胞,而诸如这种策略就能够支持当前科学家们治疗HIV感染的疗法。这项研究中,研究人员在实验室中调查了被HIV潜在感染的T细胞的重新激活的过程,他们构建出了一种携带绿色荧光蛋白(GFP)的特殊病毒结构,当细胞重新激活时GFP就会发生表达。研究者所开发的延时单细胞成像技术能够通过计算GFP的平均荧光强度来监测单个细胞从沉默状态到活跃状态的重新激活过程;一旦研究人员鉴别出重新激活的细胞后,他们就会对细胞的尺寸进行计算,并确定重新激活所需要的细胞平均参数,结果发现,在潜伏的细胞群体中,只有较大尺寸的细胞会恢复活性,而较小的细胞则会保持沉默。据研究者介绍,较大的宿主细胞尺寸或能提供一种天然的细胞机制来帮助增强病毒表达所需要的细胞裂解量,同时当病毒决策发生偏离时也能够帮助破坏病毒的潜伏状态。Dar说道,这项研究中我们提出了一种被动性的宿主细胞主导病毒制定决策的案例,当宿主细胞尺寸较小时病毒就不会发起攻击,只有当宿主细胞尺寸较大时病毒才会被重新激活。此外,研究者还发现,细胞从潜伏状态过渡到活性状态依赖于细胞的周期(即细胞中DNA复制的阶段),同时其还受到了药物疗法的调节;研究者表示,我们可以使用药物疗法来调节特定细胞周期状态内外的细胞数量,从而感染HIV的激活决策;本文研究结果有望帮助研究人员开发抑制HIV感染的新型策略和疗法,后期研究人员还希望通过更为深入的研究来阐明细胞尺寸和周期状态如何影响HIV的感染决策。
  • 世界最大尺寸安全壳模型热压耦合试验圆满完成
    6月20日,在坐落于廊坊市的中国核电工程有限公司研发基地中,由中国核电工程有限公司和哈工大范峰教授团队联合开展的严重事故下“华龙一号”安全壳结构性能试验,圆满完成了热压耦合工况全部试验任务。该试验为世界上最大尺寸安全壳模型高温-高压耦合加载工况下的结构性能试验,填补了国际上安全壳结构在严重事故导致的高温-高压-高湿复杂环境作用下的试验空白。试验模型以“华龙一号”预应力混凝土安全壳为原型,按照1:3.2的缩尺比进行设计,是目前世界上最大尺寸的安全壳试验模型。试验模拟严重事故下安全壳结构极限性能,试验工况复杂,难度极大,试验前期准备工作历时3年。试验在国内外首次实现预应力混凝土安全壳模型高温-高压耦合加载工况,可以真实地模拟安全壳在严重事故下的高温-高压-高湿复杂环境及其对结构的耦合作用。安全利用核能是核电发展的前提和最高原则。核安全壳在服役期内面临多种极端作用的严峻威胁,但世界范围内有关安全壳结构严重事故下的结构性能研究试验手段滞后。该试验解决了国内外已有研究成果中因为模型尺寸小、无法反映原型结构失效路径和破坏模式的关键问题,高温-高压耦合加载工况能够更真实地反映安全壳在严重事故下的力学行为和失效机理,为“华龙一号”安全壳原型结构在严重事故下力学性能和薄弱环节的安全评估提供了重要科学依据和技术支撑。试验团队建立了考虑预应力影响、非线性影响、温度场影响、热压耦合等多因素的安全壳试验全过程仿真模型,进行了系统的试验设计,同时考虑了安全壳的大容积给高压和高温协同加载带来的技术挑战、高温-高压-高湿环境下的实时监测难度、高温-高压耦合加载下安全可靠的防护设置,进行了系统、精细、完备的安全壳试验预分析和实时同步仿真,为圆满完成试验奠定了坚实的基础。试验成功按照预设的温度-压力加载曲线进行加载,验证了安全壳高温、高压长时间持荷下的结构性能。哈工大空间结构研究中心在沈世钊院士、范峰教授的带领下,立足于国家重点工程和重大需求,积极与中国核电工程有限公司合作,在先进核电厂安全壳结构抗爆抗冲击性能、新型结构体系、精细化施工控制、极端环境的复杂试验方法等领域开展系统研究,取得了一系列突破性进展,为严重事故下安全壳系统性能全面提升、“华龙一号”后续新一代核电技术研发和在役核电厂安全运行提供了有力支撑。哈工大试验团队由范峰教授带领,支旭东教授、钱宏亮教授、严佳川教授、王化杰副教授、张荣博士、张志伟博士、博士生杨青屿参与相关研究工作,威海校区新能源学院谭建宇教授、郝晓文副教授、于秋红副教授、王方舟副教授参与加载系统的相关研究工作。试验现场穹顶吊装技术问题研讨
  • 2024第十届全国几何质量和尺寸工程技术高峰论坛邀请函
    谈尺论寸,耕耘十载。第10届全国几何质量和尺寸工程技术高峰论坛暨全国尺寸工程年会定于2024年3月14-15日在柳州召开。诚邀业内同行报名出席,期待您通过本届论坛专业技术的落地分享、以及与各位嘉宾、学术专家、同行学者间的交流学习,获得收益。主办单位:中国尺寸工程联盟联合主办:广西科技大学承办单位:上海乾振汽车会议部钻石赞助:棣拓(上海)科技发展有限公司铜牌赞助:博力加软件(上海)有限公司 苏州天准科技股份有限公司支持单位:上汽通用五菱汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司柳州分公司展示单位:一、会议背景【中国尺寸工程联盟】以促进和推动中国制造为己任,以技术交流为目的。历经9届的不懈努力,在一群为中国制造奔走、呼吁呐喊的核心专家引领下,在一批为中国汽车探索、实践和拼博的技术专家支持下,已打造成一个能真正代表中国制造几何质量水平、比肩国际水平的品牌。中国尺寸工程联盟,强强联手全国近几百家相关企业/机构/院校等,面向未来发展不断促进尺寸质量和尺寸工程技术的探讨与进步。作为汽车质量控制的核心技术,尺寸工程技术在全球汽车领域得到了广泛的应用,且正在向航空航天、造船轨交、家电等行业延伸。自2015年由中国尺寸工程联盟主办,乾振汽车会议部承办的第一届全国尺寸工程年会以来,全国尺寸人用超强的凝聚力打造了属于自己的尺寸工程技术年会平台。2024年第10届尺寸年会举办之前,由三位尺寸联盟发起人再与全国各主机厂尺寸同仁线上讨论。总结历届、抛问题、谈痛点、掘亮点,顾大局,在责任与压力并存下同思考共推进,形成了一系列面向质量转型升级等专题研讨内容。并再次诚邀全国相关制造企业代表们出席本届高峰论坛。二、会议主题1. 汽车行业组局、破局的新思路、新方法2. 尺寸工程技术与时俱进的发展(新技术的融合应用)3. 尺寸工程体系构建中的各技术流派整合方法(针对新企业、标准化体系构建)4. 尺寸工程体系运作的加速和重组方法(针对老企业、全维度应对)5. 尺寸工程中数字化、信息化技术的应用6. 尺寸工程中新方法、新工具的研发与应用7. 尺寸工程实际、完整工程案例分享(车身、三电)8. 尺寸工程技术在其他行业的拓展应用三、演讲企业(不分先后)嘉宾 嘉宾主持:东风技术中心/尺寸工程室经理1. 上海大学/教授——拥抱信息化和智能化的尺寸工程2. 泛亚汽车技术中心有限公司/技术中心——满足全车开发的尺寸工程开发3. 东风集团/技术中心总工——车身尺寸工程的边缘地带4. 蔚来汽车有限公司/尺寸工程专家——尺寸美学/换电5. 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司/尺寸部长——智能尺寸测量规划平台 (I-DMPP)的搭建及应用6. 奇瑞汽车股份有限公司/尺寸经理——奇瑞尺寸工程从人工化到智能化的过程7. 阿维塔科技(重庆)有限公司/尺寸总工——极致尺寸容差策略实施研究8. 上海航天八院/149厂——尺寸工程技术在航天空间机构产品研制中的应用探索与展望9. 上汽通用五菱汽车股份有限公司/尺寸经理——尺寸测量系统融合创新探索10. 上汽通用汽车有限公司/高级技术经理——智能化尺寸工程的探索与实践: 一键全自动测量仿真及离线编程11. 棣拓(上海)科技发展有限公司/高级技术经理——DTAS 自动化公差仿真与DTS设计的应用与展望市场总监——AR技术在尺寸公差中的应用12. 博力加软件(上海)有限公司/技术专家——用于数据驱动的数字化连接3D测量13. 苏州天准科技股份有限公司/计量事业部产品总监——影像测量在新汽车行业的应用头脑风暴环节:主流主机厂互动团/一汽、上汽、北汽、长安、长城、柳汽、广西科大等扫码报名四、参会代表分布全球汽车主机厂及零部件企业、跨国集团高管及设计研发总监、制造总监、技术总监、项目投资部经理、产品经理、总工(产品、工艺及材料等)相关职能部门经理、项目组核心成员,市场运营经理、行政管理总管;汽车电子企业、系统集成商、软件开发商、中外科研院所,研发、技术中心负责人、设计研发主管;高等院校科研机构的专家、汽车企业的产品设计工程师、同步工程师;以及检测设备及分析专家供应商等汽车产业链企业、航空航天、军工、重工、家电、通信、轨道交通等企业的技术专家。五、会议安排日程安排:3月13日:下午展商布展、签到3月14日:全天会议3月15日:上午会议、下午参观——上汽通用五菱柳东宝骏基地六、赞助发言、参加会议、展位预订等咨询胡女士 Susie Hu 电话:13801616369/13585804696 邮箱:susie15407@hotmail.com 熊女士 Mia Xiong 电话:13817962355 邮箱:yajunx@126.com/13817962355@126.com
  • 泰州LED恒定湿热试验机新品上市!
    泰州LED恒定湿热试验机新品上市!昆山宏展仪器!一直以来我们都专精于可靠度环境测试设备的技术,不断精益求精,创造符合国际规范要求的可靠度应用价值。以下是高低温试验箱昆山宏的简单介绍,谢谢您对宏展仪器的了解!泰州LED恒定湿热试验机新品上市!产品型号:lc-225高低温试验箱简介:采用原装进口薄摸按键式人机介面温度控制器,原装进口全封闭式压缩机,整机性能稳定,操作简便,易于安装,控制技术达到目前国际先进水平、性价比明显优于同类进口设备,采用bthc平衡调温方式,是进行高低温交变的理想设备。泰州LED恒定湿热试验机新品上市!的基本参数:容积(l):225内尺寸(h*w*d)mm :750*500*600加热器:镍铬合金电热丝式加热器鼓风机:离心风机温传感器:pt100干球传感器泰州LED恒定湿热试验机新品上市!的主要技术参数:温度:-40 ~ +150度温度波动度:± 0.5度升温时间:-40 ~ +150度小于70分钟降温时间:+20 ~ -40度小于60分钟 泰州湿热试验机_泰州恒定湿热试验机_泰州交变湿热试验机结构及部件内外箱材质 :内箱-镜面不锈钢板 外箱-不锈钢或钢板喷涂保温材质:硬质聚胺脂发泡+玻璃棉控制器:原装进口单点式控制器或商议冷冻系统:法国泰康全封闭式压缩机/环保冷媒泰州LED恒定湿热试验机新品上市!保护装置 压缩机过热,过流,超压,加热空焚,箱内起温电源:2ф3w220vac± 10%高低温试验箱的标准配置:观察窗(箱内照明)、ф50mm电缆孔(位于左侧)一个、试样架二套(高度可调)、移动工作轮. www.oven.cc
  • 最新代理日本小松建工(KOMATSU)、Palmeso MSE 试验机
    佰汇兴业(北京)科技有限公司最新代理日本小松建工(KOMATSU)试验机,日本KOMATSU 公司长期致力于大负荷齿轮的研究,开发的滚轴点蚀试验机(RP-102) 于1981年推向市场以来,得到从钢铁、汽车公司到机械、轴承、表面处理、油脂等众多行业的多家公司的亲睐。在对研究开发提高齿轮的耐久性、减少齿轮体积、降低成本等方面做出了贡献。 小松建工又增加了RP-201试验机的开发,在润滑油的耐高温性、提高旋转速度、增强润滑性、降低噪音方面也作出了改善,而且KOMATSU工程师愿意根据客户不同要求,提供最合适的试用方案,制造出了与此相对应的试验机,扩展了轴承材料、工具钢、润滑脂等试验的对象。滚轴点蚀试验机ROLLER PITTING TESTING MACHINE RP-102、RP-201适用于在高载荷下试验件的滚动及滑动试验微型离合器片试验机MICRO CLUTCH TESTER MC-301湿式摩擦材料和润滑油的多重组合装置,具有性能好、价格低的台式试验机热管试验机HOT TUBE TESTER HT-201、HT-202证明使用原理与实际发动机有密切关联性的高效率和高温清洁型的台式试验机 日本Palmeso MSE 试验机,微米浆料喷射冲蚀MSE方法使用恒定的固体微粒对材料表面进行冲蚀,材料磨损量随表面强度而改变。MSE试验机将磨损量的变化转换成磨损率,来评估和对比各种材料表面强度。MSE的测量1. 薄膜及基材强度2. 材料强度分布(深度方向)3. 薄膜厚度4. 界面涂层强度5. 性能变化(底层)
  • 全省唯一!光智科技大尺寸硒化锌项目入选“科创中国”先导技术榜
    近日,中国科协发布2023年“科创中国”系列榜单遴选结果。该榜单经初评、终评遴选出先导技术榜150项、新锐企业榜50项等共计230项拟入榜项目。【拓展阅读:230项!2023年“科创中国”系列榜单遴选结果公示:涵盖人工智能、新能源等领域】。其中,安徽光智凭借“超厚大尺寸高均匀性CVD硒化锌规模化生产技术”成功入选榜单!这也是安徽省唯一的上榜项目,标志着公司在科技创新和产品研发方面取得重要突破,并获得中国科协高度认可。全省唯一,图源:中国科协为聚焦新兴前沿领域和产业基础领域核心技术攻关,培育壮大科技型中小企业队伍,发挥技术经理人在科技成果转化中的重要催化作用,2020年中国科协推出“科创中国”品牌。其旨在深入推动科技与经济深度融合,树立产学研深度融合风向标,着力打通科技强到产业强、经济强的关键环节。安徽光智此次入选的先导技术榜,面向电子信息、生物医药、装备制造、先进材料、绿色低碳、产业基础六大领域的产业需求,遴选代表本领域前沿水平,且具有开创性突破和广阔应用场景,可转移、转化、交易的先导技术成果。硒化锌材料,图源:安徽光智超厚大尺寸高均匀性CVD硒化锌便是公司攻关研发出的“明星产品”之一。硒化锌是一种无机化合物材料,对红外波长具有低吸收性,并可透射可见光,是制作红外透镜、窗口、输出耦合窗口和扩束镜的首选材料,是制作大功率二氧化碳激光器的重要材料。长期以来,硒化锌制备技术和大尺寸硒化锌产品受制海外封锁,严重影响产业的发展。同时,大尺寸硒化锌成套制备技术属于国内空白。其沉积系统设计复杂、合成工艺开发难度大、高精度加工难度高,规模化生产面临极大挑战。对此,安徽光智立足于国家战略材料的重大需求,经过多年不懈研发,首创了数字集成自动化控制大型化学气相沉积系统,开发了均匀温场分布与原位高温退火工艺相结合的新工艺体系。目前,公司可生产的超厚大尺寸高均匀性CVD硒化锌,产品性能已达国际先进水平。新荣誉激励新发展,新动力成就新高度。未来,安徽光智将以此次入选科协榜单为契机,继续开创科研工作新局面,加速培育公司新质生产力,为实现我国光电行业高质量发展提供硬核动力。
  • 长春机械院“D系列电子万能试验机、静压支承伺服作动器新品巡回展示会”闪耀启程
    2014年6月,长春机械院2014年度“力学试验技术推广会暨D系列电子万能试验机及静压轴向伺服油缸新品发布会”先后在武汉、成都落下帷幕。来自华中地区、西南地区的钢铁、汽车、航空航天、质量检测及重点高校等55家单位、130多名用户出席了活动。 活动由主题宣讲+自由交流+现场演示体验三部分组成 首先,由我院试验机公司专家对我院在静态、动态试验领域取得的最新成果以及工程试验发展趋势做了全面深入的介绍。 我院试验机公司谷春华部长从多个方面深入介绍了2014新款D系列电子万能试验机以及大吨位卧式拉力试验机等专机设备。诗美迪公司马伟部长就我院成功试制国内第一台静压轴向伺服作动器,并顺利通过德国专家验收情况及轮毂试验机、轴承压摆试验机、多通道协调加载等专机进行了介绍,与会人员对我院的技术实力竖起大拇指,对我院研发能力给予高度评价。 随后,进入技术交流环节,来自各个领域的专家、技术人员就他们在试验中遇到的问题咨询了我院专家。谷、马两位部长,凭借多年丰富行业经验,对与会人员提出的问题进行了分析,各组嘉宾还就遇到的问题进行了自由交流。 我院技术专家与用户进行交流 技术交流后,与会人员来到设备展示区,现场参观了我院2014新款D系列电子万能试验机,详细听取了D系列新品在机械电气、软件控制、操控特性等方面的优势介绍。 来自西南交通大学力学试验室的李老师还亲自操作了D系列新品电子万能试验机,表示“D系列新品在机型外观、试样夹持方面有了很多改进,在手控操作、软件控制等方面也更加符合人机要求,已经达到了国际同步技术水平。” 客户现场体验D系列电子万能试验机 D系列电子万能试验机是长春机械院融合多项创新技术,全新推出的电子万能试验机产品,采用了国内新型TMC数字测量控制器和最新版TestExpert.NET2.0试验软件,具有高精度,高刚度,高运行稳定可靠性,高分辨率及测量范围大、对环境适应高等特点。 推介会上展示的ML系列静压支承轴向伺服作动器是由德国专家负责产品设计,长春机械院按德国工艺标准生产制造,并通过了长时、多环境考核。 该设备的国产化,打破了中国工程试验测试领域长期依靠进口静压支撑直线伺服液压油缸的局面,为国内普及关键构件、组件和整机的性能试验、疲劳寿命试验等奠定了良好的基础。 长春机械院倾力打造的“中国力学试验技术交流(推广)会”已经连续举办多年,已经成为国内工程试验领域的金牌盛会,每次举行都能吸引来自工程试验领域数十家单位上百名专家学者参与,先后在西安、成都、济南、贵州、广州、武汉、长沙等多地成功举办。2014武汉、成都力学试验技术推广会仅是2014年力学试验技术巡回推广会的开始,在下半年还将举办多场,欢迎广大客户继续关注2014力学试验技术推广会、关注长春机械科学研究院。 关注长春机械院微信公众平台 参与长春机械院填问卷 赢奖品活动:http://www.ccss.com.cn/ccjxy/wd.asp
  • 小尺寸、低成本气体质谱分析仪问世
    微电子技术研究机构IHP-LeibnizInstitute以及德国航太研究中心(DLR),合作开发了一种尺寸小巧、具成本效益的气体质谱分析(gasspectroscopy)感测系统,运作于245GHz频率 而该系统也是全球第一套以矽锗(SiGe)晶片制作发送与接收器的系统。  IHP-Leibniz表示,该机构开发了一种具成本效益的方法来制造所需的SiGe半导体元件──也就是整合了天线的发送器与接收器晶片,运作频率再238GHz~252GHz 由于那些元件是采用标准矽制程技术,可利用现有半导体设备,因此能降低生产成本,并为气体感测器建立一个迄今无法达成的低价格技术基础。  新研发的气体感测器具备庞大的应用潜力,包括用以侦测有毒气体,或是运用在半导体产业的化学制程控制 此外该类感测器也能应用在医疗保健领域,例如藉由分析病患所呼出的气体来协助侦测肺部疾病。IHP-Leibniz开发小尺寸、低成本的气体质谱分析系统  毫米波吸收光谱(Millimeterabsorptionspectroscopy)技术是已经存在实验室的技术,应用在分子光谱学(molecularspectroscopy)与无线天文学(radioastronomy)领域,判定分子的浓度 传统上该技术所使用的RF发射源──萧特基二极体与下行频率乘法器(downstreamfrequencymultipliers)──都非常昂贵且笨重,虽然近几年来也有一些商用毫米波频率乘法器可做为RF发射源,体积也很小巧、但价格仍相对较高。  最近一个美国研究团队也开发出运作频率在210~270GHz的气体质谱分析系统,采用商用化的毫米波元件 不过这类系统的价格目前还是取决于高生产成本的毫米波元件。而理想化的解决方案是能利用以成熟的SiGe或CMOS制程生产的晶片,如此才能大幅降低系统成本。  IHP-Leibniz的研究人员所开发之SiGe接收器与发送器晶片原型,支援238~252GHz运作频率,范围虽然较窄,但研究人员强调这只是原型晶片,接下来将会有性能更提升的版本。该机构展示的系统利用一个光学试验台(opticalbench)来承载发射与接收模组,有效天线增益是经由一个透镜来放大 进行气体质谱量测时,一个尺寸约0.6m的气体吸收单元(gasabsorptioncell)会被放置在发送器与接收器之间。  接收器的IF讯号会利用一般商用实验室量测技术,被纪录为发送频率的一个函数 研究人员在发送器与接收器都整合了本地振荡器,其频率藉由外部的PLL电路来稳定。两个PLL单元采用两个具有恒定偏移的参考频率,能在一次完整的扫描后为接收器建立一个恒定的中频频率,因此能根侦测到非常微小的振幅变化做为气体吸收分析结果。
  • 泉科瑞达教给您薄膜拉力试验机的规格和精度如何选择
    一、引言薄膜拉力试验机,作为材料力学性能测试的重要设备,广泛应用于塑料、橡胶、纸张、纺织品、金属箔片等材料的拉伸、撕裂、剥离等力学性能测试。然而,面对市场上琳琅满目的试验机型号和规格,如何选择合适的薄膜拉力试验机,确保其满足实际测试需求,成为许多用户关注的焦点。本文将围绕薄膜拉力试验机的规格和精度选择进行深入探讨。二、薄膜拉力试验机的规格选择1.试验力范围试验力范围是选择薄膜拉力试验机时首先需要考虑的因素。不同的材料和应用场景对试验力的要求不同。例如,塑料薄膜的拉伸测试通常需要的试验力较小,而金属箔片的拉伸测试则可能需要更大的试验力。因此,在选择试验机时,应确保试验机的最大试验力满足或略高于实际测试需求。2.试样尺寸试样尺寸也是选择试验机时需要考虑的重要因素。不同规格的试验机支持不同尺寸的试样。在选择试验机时,应确保试验机的夹具和试样尺寸相匹配,以确保测试的准确性和可靠性。3.测试速度测试速度的选择对于某些材料来说非常重要。一些材料在拉伸过程中会出现明显的速率敏感性,即在不同的拉伸速度下表现出不同的力学性能。因此,在选择试验机时,应确保试验机能够提供多种测试速度,以满足不同材料的测试需求。三、薄膜拉力试验机的精度选择1.力值测量精度力值测量精度是衡量试验机性能的重要指标之一。高精度的力值测量可以确保测试结果的准确性和可靠性。在选择试验机时,应关注其力值测量精度,确保满足实际测试需求。2.位移测量精度位移测量精度也是衡量试验机性能的重要指标之一。准确的位移测量可以确保测试结果的精确性和可重复性。因此,在选择试验机时,应关注其位移测量精度,并考虑是否需要配备高精度位移传感器。3.数据采集和处理能力现代薄膜拉力试验机通常配备先进的数据采集和处理系统,可以实现测试数据的实时采集、存储和分析。在选择试验机时,应关注其数据采集和处理能力,确保能够满足实际测试需求,并提供便捷的数据分析和报告生成功能。四、其他考虑因素1.品牌和质量选择知名品牌和优质产品可以确保试验机的性能和可靠性。在选择试验机时,应关注其品牌声誉和用户评价,选择质量可靠、性能稳定的产品。2.售后服务良好的售后服务可以确保试验机在使用过程中得到及时的技术支持和维修保障。在选择试验机时,应关注厂家的售后服务体系和服务质量,确保在使用过程中能够得到及时有效的技术支持。3.性价比在选择薄膜拉力试验机时,除了考虑其性能和规格外,还应关注其性价比。在满足实际测试需求的前提下,选择性价比高的产品可以为用户节省成本并提高投资回报率。五、结论选择合适的薄膜拉力试验机需要考虑多个因素,包括试验力范围、试样尺寸、测试速度、力值测量精度、位移测量精度、数据采集和处理能力等。在选择过程中,用户应根据实际测试需求进行综合考虑,并关注品牌质量、售后服务和性价比等因素。通过合理选择和使用薄膜拉力试验机,可以为用户提供准确可靠的测试数据,为材料力学性能测试提供有力支持。
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