恒温浴槽制冷加热

在节能减排运行的大环境下，无锡冠亚真空室制冷加热恒温控制机组如何高效运行是一件很重要的事情，接下来看看几个真空室制冷加热恒温控制机组技能降耗的小诀窍，看看如何使用的。　　真空室制冷加热恒温控制机组的选型的非常重要的第一步，制冷量过小，影响生产，往往得不偿失；但是过大的制冷量则会在无形中增加企业成本，造成不必要的浪费。建议厂家在选购真空室制冷加热恒温控制机组的过程中将详细的工艺介绍清楚，让专业的人员来计算选配合适的真空室制冷加热恒温控制机组型号，需要冷却的对象以及降至所需温度所要求的时间。　　在此过程中，千万要注意某些厂家在制冷量上做些小文章，往往夸大能效比，其实这些东西稍加注意便能返现其中的猫腻，有相关的数据显示制冷量功率理论上的数据，在实际的生产过程中，制冷量会低于理论值，根据环境的实际情况，制冷量会有波动。　　真空室制冷加热恒温控制机组在保证生产需求和满足设备或是产品安全的前提下，提高蒸发温度，同时适当的降低冷凝温度，加大冷却塔的流量，以保证冷却水的效果；　　完善真空室制冷加热恒温控制机组定期的日常维护保养工作，定期清理管道，减少管阻及防止管道结垢，增大流量，保证蒸发器和冷凝器充分补水，加强换热效率，不清洁的水源在长期的使用过程中，会产生碳酸钙和碳酸镁沉积管道中，影响换热效率，增加设备运行苏需要的功率，使得电费大幅度上升，在无形中增加企业成本。　　无锡冠亚真空室制冷加热恒温控制机组采用全密闭管路，在运行的过程中，能够一定程度上降低真空室制冷加热恒温控制机组的能耗比，使得真空室制冷加热恒温控制机组高效运行。

制冷加热系统是利用电能转化为热能的设备，工作范围比较广，为制药、化工、生物等行业的设备提供恒温的冷源和热源，那么无锡冠亚制冷加热系统怎么运行的呢？　　制冷加热系统在被加热物体内部直接生热，因而热效率高，升温速度快，并可根据加热的工艺要求，实现整体均匀加热或局部加（包括表面加热），容易实现真空加热和控制气氛加热。在制冷加热过程中，产生的废气、残余物和烟尘少，可保持被加热物体的洁净，不污染环境。因此，制冷加热广泛用于生产、科研和试验等领域中。制冷加热系统装置是对金属材料加热效率较高、速度较快，低耗节能环保型的感应加热设备。　　制冷加热系统能够提供冷源和热源的循环装置，工作范围宽广，制冷加热系统用于制药、化工、生物等行业，为反应釜、槽等提供热源和冷源，也可用于其他设备的加热和冷却，温度控制范围宽，全程不需更换导热介质，导热介质消耗少。全封闭循环系统，高温时导热流体不易挥发和氧化，低温下不易吸入空气中的水分，可延长导热流体的使用寿命，高温冷却、制冷功能，可以从高温直接降温。　　制冷加热系统采用多功能报警系统和安全功能、板式换热器、管道式加热器提高加热和制冷速率，这样一来，运行更加平稳安全。

[url=http://www.f-lab.cn/circulating-baths/wbl-1040.html][b]加热制冷循环水浴箱[/b][/url]是进口的数字制冷循环水浴器，具有加热和制冷功能的加热制冷循环水浴,提供-40℃～100℃的温度范围和10L容积,采用PID温度控制器进行温度精密控制,温度稳定性：+/-0.1℃,在加热制冷循环水浴箱品牌中具有合理的加热制冷循环水浴箱价格。[b]加热制冷循环水浴箱特色[/b]紧凑设计低噪音快速制冷和加热内槽易于清洗水位保护器非常适合直接浸入样品功能强大的循环泵保障内外循环温度均匀性可连接蒸发器或粘度计使用[img=加热制冷循环水浴箱10L]http://www.f-lab.cn/Upload/WBL-1640.jpg[/img][b]加热制冷循环水浴箱产品参数[/b]●冷冻循环水浴●温度范围：－40至＋100℃容积10升，不锈钢浴●数字PID温度控制器●加热器1500瓦●循环泵最大扬程2m 14l /分钟。●水位保护●带排水和盖子●冷却能力148watt●/输出9.5毫米●槽尺寸（mm）：w220xd300xh170●外尺寸[color=#636466]w330*d530*h800mm[/color][color=#636466]加热制冷循环水浴箱：[url]http://www.f-lab.cn/circulating-baths/wbl-1040.html[/url][/color]

wuhegang ： 各位同行： 我实验室检定温度计0点的低温恒温槽内一直添加的制冷液，这个东西既不环保费用也高，不知是否可以更换为蒸馏水？

加热制冷型循环水浴在选择的过程中，加热制冷型循环水浴的加热功率、制冷功率、压力、流量也是用户需要考虑的因素，好的加热制冷型循环水浴系统设计、配件品牌选用是关系到整个加热制冷型循环水浴选择的。　　就加热制冷型循环水浴传热介质本身而言，以水作传热介质经济环保，即使发生泄漏，也可直接排放，不会污染环境，但水容易使水箱、流道腐蚀和结垢，所以除需做防腐蚀剂预处理外，在使用中还要定期除锈。以导热油作传热介质，导热系数只有水的1/3，成本相对较高，容易结焦。特殊应用环境也是选择温度机需要考虑的因素。　　加热制冷型循环水浴温度控制的实现，有基于热流体温度的控制、基于反应器温度的温度控制，以及联合温度控制几种方式。用户应根据实际情况，考察加热制冷型循环水浴操作的实现，选择能够满足自己温度控制精度要求的流体。基于热流体温度控制，控制面板上显示的温度和加热制冷型循环水浴温度并不一致，由于注射周期、注射速度、熔化温度及环境温度等因素没有得补偿，反应器的温度波动相对较大。基于热流体温度控制可以满足大多数情况要求，也是比较常见方法。基于反应器温度的温度控制，由温度传感器安装于反应器内部，控制面板上设置、显示温度反应器温度一致，适用于温度控制精度要求较高的情况。　　用户操作加热制冷型循环水浴的时候，高效率的加热制冷型循环水浴能够不断稳定反应过程，控温精度正负1度，可进行动态控温。

恒温恒湿试验箱制冷工作原理：制冷循环采用逆卡若循环，该循环出两个等温过程和两个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了的功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。 恒温恒湿试验箱之制冷系统采用1套法国产泰康全封闭压缩机所组成的单元氟利昂制冷系统。制冷系统的设计应用能量调节技术，既能保证制冷机组正常运行，又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节，使制冷系统保持在最佳的运行状态。采用平衡调温（BTC），既在制冷系统在连续工作的情况下，控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量，最终达到一种动态平衡。

制冷加热一体机在运行的时候，用户会发现，是否全密闭管道是影响到制冷加热一体机整体的性能的，无锡冠亚制冷加热一体机采用全密闭循环管路，高低温运行的时候没有油雾水汽的产生，不断提高制冷加热一体机运行效率，那么管道设计有什么重要的呢？　　制冷加热一体机采用全密闭管道式设计，采用高效板式热交换器，降低导热液需求量的同时，提高系统的热量利用率，达到快速升降温度。导热介质在一个密闭系统中，带有膨胀容器，膨胀容器中的导热介质不参与循环，无论是高温还是低温，膨胀槽温度为常温到60度，可以降低导热介质在运行中吸收水分和挥发的风险。　　制冷加热一体机在安装好压缩机焊接管道后，应保持制冷加热一体机组整个系统的清洁，避免焊渣等其它杂质积留在制冷加热一体机系统内部，导致压缩机运行时发生严重故障。制冷加热一体机在运行时免不了会有振动，为了减少管道的振动，建议用铜管作为吸、排气管。这样在压缩机正常运行时，管路中的铜管可以减小振动。如果系统中的管道要用钢管，那么适当的焊接技术十分重要，以避免管道系统中产生应力。这些内应力会引起共振及噪音，这些都将减少压缩机的使用寿命。　　制冷加热一体机焊接完成后应及时清除管路中由于焊接管道而产生的氧化杂质和碎屑，如果这些杂质进入压缩机，可能会导致油过滤器阻塞，使润滑系统、容量调节系统失效。如果制冷加热一体机压缩机吸、排气法兰的材质为铸造钢，可以直接与管道焊接连接。焊接后应在大气中冷却，禁止用水进行冷却。　　无锡冠亚制冷加热一体机与其他制冷加热一体机在整体性能上面是有一定区别的，不同厂家的制冷加热一体机在价格以及配置不同，所以需要注意一份价格一份货。

低温恒温恒湿箱的制冷循环系统是一个由制冷压缩机、冷凝器、干燥过滤器，毛细管和蒸发器经铜管焊接而成的封闭系统。在系统内充有一定量的制冷剂，它在压缩机的作用下，将蒸发器内吸收了热量的低压低温气态制冷剂变成高温高压的气态制冷剂，进入冷凝器冷却液化，形成制冷剂，在低温恒温恒湿箱制冷系统中不断循环，达到制冷的目的。 在制冷系统中，制冷剂含有各种异物如：水份、不凝缩气体、冷冻油、金属屑、油脂、纤维、尘埃等，这些异物对制冷设备影响很大。所以大家必须知道由于异物存在所引起的不良现象及排除方法。 一、不凝缩气体的影响 制冷系统内的不凝缩气体，大部分是由空气侵入和油在高温下分解的气体产生的，由于系统内不凝缩气体的存在，使冷凝压力升高，排气温度上升，减少了制冷能力，增加了功率消耗，特别是在以氨作为制冷剂时，由于不凝缩气体存在往往会引起爆炸，因此要经常注意系统内不凝缩气体的放空工作。一般均通过空气分离器进行放空气。当无此设备时，在压缩机停止运转后，向冷凝器供水，冷凝器中的氨气被凝成液体，不凝缩气体聚集在设备的上方，可通过放空阀放掉。 防止不凝缩气体进入系统的措施 1、充入制冷剂前，应使系统达到高真空； 2、设备拆卸安装后，应进行抽真空； 3、排气温度不应超过1500℃； 4、系统严防渗漏。 二、冷冻油的影响 氨系统中压缩机排出气体所带的润滑油，虽然经过油分离器进行分离，但仍有部分油进入中间冷却器、冷凝器、贮液器和蒸发器等，由于设备中有油，在设备内表面产生油膜增加热阻，使热交换恶化，影响低温恒温恒湿箱的性能，又因液体制冷剂与油的比重不同，一般油积存在设备的下部，在吸入管道上若有凹凸处时，油集聚在凹处，使气体通路变窄，增加气体流动阻力，在一定压力差作用下，油会突然返至压缩机内，造成液击事故。另外当排气温度过高，油质恶化，在压缩机气阀周围容易炭化、积炭会妨碍气阀的工作等，所以操作人员应定期将低温恒温恒湿箱制冷设备中的油放出，经常清洗压缩机的排气阀。 氟利昂系统中一般氟与油互溶，需采取措施使润滑油带回压缩机中。 上述提到的异物在系统中容易堵塞节流阀或其它狭窄通道，使制冷剂的循环中断，机器处于空转状态；异物被机器吸入时，会污染润滑油，使机器磨损加剧，异物若落在密封面上，会破坏机器或系统的密封，轻则少量漏油漏气，严重时不能工作。

求助，dhjf-2005低温恒温搅拌反应浴不能制冷，请问是什么原因？

导热油加热制冷循环系统 在运行中是离不开制冷剂的，导热油加热制冷循环系统中常用的制冷剂有R404、R22等，那么在导热油加热制冷循环系统中，这两种制冷剂有什么区别呢？　　说起导热油加热制冷循环系统的制冷剂R404和R22，这两者饱和压力和热力膨胀阀机构都不同，所以，需要注意制冷剂对密封材料的相容性的问题，同时膨胀阀也需要进行相应的变更，总之，在R404A为选择导热油加热制冷循环系统制冷剂的时候，需要选择R404A专用的膨胀阀为好。导热油加热制冷循环系统制冷剂R404和R22在使用中不同的制冷剂运行时也不同的，其中就制冷剂本身而言，R404A制冷剂是R22排气压力的一倍多，质量流量R404A制冷剂是R22制冷剂的2倍少点，制冷剂的排气流速不断变大的话，阻力也会不断变大。　　导热油加热制冷循环系统采用环保型制冷剂R404的话，需要注意润滑油问题，建议使用脂类油代替原先制冷剂使用的矿物润滑。为什么选择脂类润滑油呢？这是因为酯类润滑油和水的亲和性高，脱水性差，故导热油加热制冷循环系统 制冷剂的脂类润滑油在使用中应尽量避免与外界空气接触，容器开封后，应尽快使用，使用后须密封保存；远离氧化剂、强碱、强酸，在通风良好处保存。　　导热油加热制冷循环系统对于R404和R22这两种制冷剂而言，一旦更换新的制冷剂为了确保安全性，需要对系统的容器压力进行更改，建议安装保护系统，以及对于已经安装的安全阀以及其他阀件进行更换，由于这两者制冷剂密度的不同，需要管路大小也是有点区别的，这一点也需要我们在更换制冷剂的时候注意区别以及更换。　　另外，在更新R404和R22制冷剂的时候，需要注意导热油加热制冷循环系统的交流接触器以及热继电器线径需要进行调整，再者，系统保护方面的压力开关设定值也需要进行相应的变化。　　导热油加热制冷循环系统 使用R404为制冷剂的话，建议使用全密闭循环系统，这样一来系统中不会有水分和制冷剂发生接触，避免了系统中水分的产生。

加热制冷一体机在使用中需要遵循一定的安全操作说明，特别在无锡冠亚加热制冷一体机运行过程中不要打开加热制冷一体机的箱门，那么关于开门这一方面还需要注意哪些呢？　　加热制冷一体机在操作当中，除非非常必要，请不要打开加热制冷一体机箱门，否则可能导致下列不良的后果。当加热制冷一体机进行高温试验时，高温气流冲出箱外是十分危险。当加热制冷一体机刚完成高温老化试验时，箱门内侧仍然保持高温会造成烫伤。高温空气可能触发火灾报警，产生误动作。请注意加热制冷一体机必须可靠确实接地，以免产生静电感应。避免于三分钟内关闭再开启冷冻机组。如果试验箱内放置发热试品时，试品电源控制请使用外加电源，不要直接使用本机电源。　　加热制冷一体机放入高温试料作低温试验时应注意：开启箱门的时间要尽可能的短。电路断路器、超温保护器，提供本机测试品以及操作者的可靠保护，故请定期检查。禁止试验爆炸性，可燃性及高腐蚀性物质。LED照明灯除必要时打开外，其余时间应关闭。加热制冷一体机在做低温前，应将工作室擦干，60℃时烘干1小时。加热制冷一体机做高温试验时，当温度超过55℃以上的情况下，切忌不可开启冷机。在垂直于主导风向的任何截面上，试验负载截面面积之和应不大于该处工作截面的三分之一。　　加热制冷一体机的操作人员对于上述安全工作需要格外注意，避免使用不当导致使用故障，尽量在使用中避免为好。

高低温加热制冷机是制药化工行业使用比较多的设备，如果无锡冠亚高低温加热制冷机不好好保养的话，就可能导致一系列故障，不能及时有效的运行高低温加热制冷机，那么高低温加热制冷机怎么进行保养呢？　　高低温加热制冷机如果使用循环水每月定时更换循环水，如果使用导热油的话，每半年至一年定时更换导热油；，高低温加热制冷机长时间使用在150度以上时，每三至六个月检查导热油，根据实际情况决定是否更换，更换循环油时，勿让水或异物掉入油箱内。　　由于机器中途运输和工作时的热胀冷缩可能会导致接线端的螺母松动，导致电流过大引起接线端铜片氧化，导致短路烧坏加热管和接触器。高低温加热制冷机加热管保养需要注意，拆掉机器后封板，打开加热管的接线盖子，用相应规格的套筒对每个接线的螺母和铜片连接处的螺母（包括铜片下方的螺母）全部拧紧加固。对高低温加热制冷机水/油垢严重的要拆下整根加热管，对加热管表面和加热管筒内部进行清理保养，防止因系统循环不畅导致加热管干烧烧坏。　　使用高低温加热制冷机设备时，不管有无接冷却水，都请务必打开机器后面的冷却水进出口阀门。水循环高低温加热制冷机可需要避免水在升温过程中因热膨胀而无法从冷却水入口泄压导致机器高压断电，高低温加热制冷机可以避免冷却器内部残留的冷却水因热交换膨胀无法泄压导致其破裂，引起油水混合从而使机器无法正常工作。　　高低温加热制冷机在不使用的情况下，请务必断开冷却水连接管，并把管道内残留的冷却水/导热油清理干净，包装好存放在干燥处。　　高低温加热制冷机因生产需要停机一段时间，当再次开机运行时务必要清洗热油入口的Y型过滤器的过滤网和加热管，避免因机器长时间没有运行，油垢、杂质沉积在里面导致机器循环不畅，减短其使用寿命。高低温加热制冷机的保养是运行日常中比较重要的一环，操作者在运行高低温加热制冷机的日常中，高低温加热制冷机保养也请不要忘记。

恒温摇床（我用的是上海智诚ZHWY-2102C）有个制冷系数的设定不明白这个制冷系数是什么意思，该如何设置我看了下说明书，制冷系数与所控制温度并不是正相关或负相关。

恒温恒湿试验箱不制冷的原因可能有如下几点：　　1：可以观察一下冷压缩机在恒温恒湿试验箱运行过程中是否能够启动，压缩机在环境试验设备运行过程中都能够启动，说明从主电源到各压缩机的电器线路正常，电器系统方面也没有问题。　　2：若电器系统没有问题，继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的低温(R23)级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，而且吸气压力呈抽空状态，说明主制冷机组的制冷剂量不足。这时可以用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路，发现排气管路的温度不高，吸气管路的温度也不低，这也说明了主机组的R23制冷剂缺乏。　　3：加入没有确定故障原因，救可以结合恒温恒湿试验箱的控制过程进一步确认故障原因。 一为主机组，另一为辅助机组，在降温速率较大时，两组机组同时工作，在温度保持阶段初期，两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来，辅助机组停止工作，由主机组来维持温度的稳定。如果主机组R23泄露，会使主机组的制冷效果不大，由于降温过程中，两机组同时工作，故没有温度稳定不住的现象，而指示降温速率降低。在温度保持阶段，一旦辅助机组停止工作，主机组又无制冷作用，试验箱内的空气就会缓慢上升，当温度上升到一定程度，控制系统就会启动辅助机组来降温，将温度下降至设定值(-55℃)附近，然后辅助机组又停止工作，如此反复，便会出现如图3所示的故障现象。

恒温恒湿试验箱能模拟自然的温度湿度环境，温度湿度可以人为设定。但在控湿方面，如出现超湿问题，如何可靠地降湿呢？ 恒温恒湿试验箱制冷除湿法能很好的解决些问题，制冷除湿法即用制冷机使湿空气产生凝露结霜达到去湿的目的。其基本原理是利用湿度空气在低于露点温度时能凝结出水这一原理，犹如冬天带着眼镜进行温暖的室内，镜片上会凝结上一层雾汽一样。把这一现象运用到恒温恒湿试验箱中就叫做去湿，些法不受环境影响，可以自动控制，使试验精确可靠。实现的办法是在主风道中放入一个随我们的意志而变化的冷物体--蒸发器，使水蒸汽凝结成水结成霜来降低恒温恒湿试验箱中的相对湿度，这就是制冷去湿。

制冷系统是恒温恒湿试验箱中的关键部件之一，也是整个设计的重点和难点，其设计质量好坏直接影响试验箱的性能优劣。常用制冷方式有三种：一是机械制冷，也称为蒸气压缩机制冷；二是液氮制冷；三是机械制冷和液氮制冷相结合的制冷方式。 机械制冷是所有人工制冷中应用最成熟的制冷技术，根据恒温恒湿试验箱制取低温程度不同，可分为单级制冷、双级制冷和复叠式制冷。机械制冷的降温速率很慢，普遍在1~10℃/min范围，不超过15℃/min,无法满足快速降温速率要求的高/低温环境试验设备。为了解决这一难题，可以采用液氮制冷技术。 液氮（常压下的沸点为-195.8℃）制冷以液氮为冷源，向试验空间喷洒液氮，利用液氮汽化过程中的潜热以及低温氮气的显热吸收热量达到降温目的。液氮制冷具有很好的降温性能，制冷低温可到-150℃，降温速率可达60℃/min以上，通常用于要求温度极低、降温速度快，或者短时间内需要大冷量（冷冲击）的应用场合。液氮作为工业附属产品，制取成本低，价格日趋便宜，因此，液氮制冷技术逐渐被应用于需要超低温度、高降温速率的环境试验设备中。

半导体小型恒温台中制冷系统的运行效率很大程度上是与其管道息息相关的，一旦半导体小型恒温台制冷系统发生堵塞现象，就会导致无锡冠亚半导体小型恒温台不能运行，那么，半导体小型恒温台堵塞的原因有哪些呢？　　小型半导体小型恒温台冰堵毛病的产生主要是鉴于制冷体系内含有过多的水分，伴随制冷剂的持续轮回，制冷体系中的水分渐渐在毛细管出口处集结，鉴于毛细管出口处温度比较低，水结成了冰且渐渐增大，到必需的水准就将毛细管十足阻塞，制冷剂不行轮回，半导体小型恒温台不制冷。　　小型半导体小型恒温台制冷体系内水分的主要起原是:压缩机内机电绝缘纸含有水分，这是体系中水分的主要起原。另外，制冷体系各部件和结合管道因干枯不充分而残留的水分 冷冻机油和制冷剂含有超过允许量的水分；在安装或维修过程中管路长久间处于开拓状态，引起空气中的水分被机电绝缘纸和冷冻机油所摄取。　　鉴于以上起因变成制冷体系含水量超过制冷体系允许量，所以产生冰堵。冰堵一方面变成制冷剂没法轮回，半导体小型恒温台不行正常制冷；另一方面水分还会以及制冷剂产生化学反应，合成盐酸和氟化氢，变成对金属管路和部件的腐化，以至会引起机电绕组的绝缘损害，同时还会变成冷冻机油变味，作用压缩机的光滑，所以强制将体系内的水分操纵在比较低限制。　　半导体小型恒温台尽量避免其制冷系统发生堵塞的情况，如果发生堵塞的话，也需要联系技术人员进行及时解决。

电池测试设备是应用于新能源汽车电池、电机测试过程中使用的，在电池电机控温的过程中使用，那么，在制冷加热过程中，影响无锡冠亚电池测试设备制冷量的因素有哪些呢？　　电池测试设备制冷系统中电池测试设备压缩机的功率越大，制冷量越高，根据电池测试设备机型大小选配机构形式不一样的压缩机，例如小型电池测试设备选用活塞式，中型选配涡旋式。电池测试设备水温(蒸发温度不一样，制冷量不一样)越高时，制冷量越大，水温越低时，制冷量越小。电池测试设备水泵功率水循环量的多少，直接影响传热速度，蒸发器，冷凝器的形式，分为水箱盘管试，壳管式，不锈钢板式等，需要我们按照一定的需求进行配置，热材质中铜管传热比较好。　　影响电池测试设备制冷量外部因素也有，电池测试设备大部分是风冷式散热，所以外部环境温度需要在一个合理的范围之内，冷凝温度不能超过45度，一旦超过制冷量会明显减弱，也不能太低，电池测试设备空气是不是对流也很重要，散热口不能有阻挡物，参考标准出风口周围1米内不能有障碍物。　　电池测试设备的制冷量关系到整个电池测试设备运行过程，所以，电池测试设备的制冷量一定要有所保证，使得电池、电机在制冷加热的过程中很好的运行。

恒温恒湿箱不制冷原因分析及恒温恒湿试验箱故障解决方案恒温恒湿箱不制冷原因分析及恒温恒湿试验箱故障解决方案 首先看恒温恒湿试验箱是否长时间在低温下运行，当可程序恒温恒湿试验箱完成低温运转时，蒸发器结冰的现象，最好温度在60℃时实行干燥处理约30分钟后再打开箱门，这时可以解决恒温恒湿箱不制冷的问题。恒温恒湿箱电器，电路方面是否运行正常。由于是恒温恒湿箱的温度保持不住，观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够启动，压缩机在环境试验设备运行过程中都能够启动，上海发瑞仪器说明从主电源到各压缩机的电器线路正常，电器系统方面也没有问题。 电气系统没有问题，再检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的低温(R23)级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，而且吸气压力呈抽空状态，说明主制冷机组的制冷剂量不足。 恒温恒湿箱制冷剂是否缺少，用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路，发现排气管路的温度不高，吸气管路的温度也不低(未结霜)，发瑞仪器告诉你主机组的R23制冷剂缺乏。 分析原因有以下几点： 1.未确定恒温恒湿箱故障原因，结合试验箱的控制过程进一步确认故障原因，该试验箱拥有两套制冷机组。 2.一为主机组，另一为辅助机组，在降温速率较大时，两组机组同时工作，在温度保持阶段初期，两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来，辅助机组停止工作，由主机组来维持温度的稳定。如果主机组R23泄露，会使主机组的制冷效果不大，由于降温过程中，两机组同时工作，故没有温度稳定不住的现象，而指示降温速率降低。上海发瑞仪器告诉你在温度保持阶段，一旦辅助机组停止工作，主机组又无制冷作用，试验箱内的空气就会缓慢上升，当温度上升到一定程度，控制系统就会启动辅助机组来降温，将温度下降至设定值(-55℃)附近，然后辅助机组又停止工作，如此反复，便会出现故障现象。 至此，已确认恒温恒湿试验箱生产故障的原因是主机组的低温(R23)级机组的制冷剂R23泄漏。对制冷系统进行查漏，用检漏仪和肥皂水相结合的方法检查，发现一热气旁通电磁阀的阀杆裂了约1cm的细缝。更换此电磁阀，对系统重新充氟，系统运行正常。发瑞仪器告诉你由于上文可以看出，对该故障现象的分析和判断基本上是有易至难，先“外"后“里"，先“电气"后“制冷"的脉络进行分析和判断的，熟悉和了解试验箱的原理和工作过程是分析故障判断故障的基础。

[color=#333333] 1、[url=http://www.chinanoted.com/][b][color=#333333]恒温槽[/color][/b][/url]使用前槽内应加入液体介质，液面低于工作台面30mm时不能开机，以防烧坏加热器。[/color][color=#333333] 2、使用电源为220VAC/50Hz，设备必须有良好的接地。[/color][color=#333333] 3、泵开关和制冷开关：控制面板上的循环泵强制开关按键和制冷压缩机强制开关按键请不要去按，除非有特殊的需要。[/color][color=#333333] 3.1.如果按了循环泵强制开关，循环泵会关闭。这样槽内的液体不同位置温度将会不均匀，影响恒温效果。此时可再按循环泵强制开关开启循环泵。[/color][color=#333333] 3.2、低温[url=http://www.chinanoted.com/][b][color=#333333]恒温槽[/color][/b][/url]如果在温度自动控制的情况下按制冷压缩机强制开关按键，制冷压缩机会关闭。由于自动温控时，制冷压缩机处于常开状态，此时的温度是靠自动加热来稳定液体温度，如果关闭压缩机，将无法控制温度。需要按启动键1秒，关闭设备。然后，再按启动键1秒后启动设备即可恢复温度控制。[/color][color=#333333] 4.[url=http://www.biosafer.cn/productlist-T40.html][b][color=#333333]恒温槽[/color][/b][/url]仪器应安置于通风干燥处，后背及两侧离开障碍物300mm以上距离。[/color][color=#333333] 5.低温恒温槽使用完毕，电源开关置关机状态，拔下电源插头。长期不使用，应放掉槽内液体，并擦洗干净。[/color][color=#333333] 6.在60℃以上高温时，当心碰着恒温槽表面，以免烫手。[/color]

恒温恒湿试验箱的温度范围都在0℃～150℃，试验箱制冷压缩机为单机，制冷剂为R404，使用人员在使用设备之前会选择先看说明书，这也是一个良好的习惯，看到压力表这块的时候就会有疑问了，因为他会发现指针显示与说明书的不一致，这是因为制冷有问题还是另有原因呢? 原来R404制冷剂是一种可压缩性气体,它会随着环境温度的变化而变化,若环境温度低而低,反之环境温度高则高。 恒温恒湿试验箱制冷剂压力指针究竟指示在哪个范围内才是正常的呢? 例：环境温度在10～35℃时，静止状态下压力指示在110～180psi左右。工作时，压力指示在170～270psi左右则为正常。如果压力超过300psi则说明环境温度过高，或恒温恒湿试验箱散热性能不好。 温馨提示：为了使恒温恒湿试验箱的寿命更长，建议试验箱放置在25±10℃的环境下使用。 本文出自北京雅士林试验设备有限公司 转载请注明出处

恒温恒湿试验箱的温度范围都在0℃～150℃，试验箱制冷压缩机为单机，制冷剂为R404，使用人员在使用设备之前会选择先看说明书，这也是一个良好的习惯，看到压力表这块的时候就会有疑问了，因为他会发现指针显示与说明书的不一致，这是因为制冷有问题还是另有玄机呢? 　　原来R404制冷剂是一种可压缩性气体,它会随着环境温度的变化而变化,若环境温度低而低,反之环境温度高则高。 　　恒温恒湿试验箱制冷剂压力指针究竟指示在哪个范围内才是正常的呢? 　　例：环境温度在10～35℃时，静止状态下压力指示在110～180psi左右。工作时，压力指示在170～270psi左右则为正常。如果压力超过300psi则说明环境温度过高，或恒温恒湿试验箱散热性能不好。 　　温馨提示：为了使恒温恒湿试验箱的寿命更长，建议试验箱放置在25±10℃的环境下使用。