浸入式循环制冷器

[url=http://www.f-lab.cn/circulating-baths/wbl-1040.html][b]加热制冷循环水浴箱[/b][/url]是进口的数字制冷循环水浴器，具有加热和制冷功能的加热制冷循环水浴,提供-40℃～100℃的温度范围和10L容积,采用PID温度控制器进行温度精密控制,温度稳定性：+/-0.1℃,在加热制冷循环水浴箱品牌中具有合理的加热制冷循环水浴箱价格。[b]加热制冷循环水浴箱特色[/b]紧凑设计低噪音快速制冷和加热内槽易于清洗水位保护器非常适合直接浸入样品功能强大的循环泵保障内外循环温度均匀性可连接蒸发器或粘度计使用[img=加热制冷循环水浴箱10L]http://www.f-lab.cn/Upload/WBL-1640.jpg[/img][b]加热制冷循环水浴箱产品参数[/b]●冷冻循环水浴●温度范围：－40至＋100℃容积10升，不锈钢浴●数字PID温度控制器●加热器1500瓦●循环泵最大扬程2m 14l /分钟。●水位保护●带排水和盖子●冷却能力148watt●/输出9.5毫米●槽尺寸（mm）：w220xd300xh170●外尺寸[color=#636466]w330*d530*h800mm[/color][color=#636466]加热制冷循环水浴箱：[url]http://www.f-lab.cn/circulating-baths/wbl-1040.html[/url][/color]

全封闭式加热制冷循环器中每个配件一起组成了整个全封闭式加热制冷循环器制冷加热控温系统，其中泵的性能也是很重要的，那么泵的保养维护怎么来呢？　　对全封闭式加热制冷循环器电路、电子线路和机械转动部分做常规检查维修外，注意各种指示灯有无损坏和老化，一定要定期保养。　　做好全封闭式加热制冷循环器真空泵工作状态和每次工作时间的登记工作，记录仪器故障原因和排除方法及时问，确保真空泵工作在较佳状态。　　保持全封闭式加热制冷循环器真空泵对称平衡。如泵腔内放置的样本管不平衡，会引起循环水真空泵抖动移位。停机复位后，要检查真空泵是否正常。　　使用前应注意检查转子有无腐蚀点和细微裂纹，已腐蚀或有裂纹的转子禁止使用，超过保质期的转子，要经常检查，保障人身安全。　　全封闭式加热制冷循环器真空泵盖门栓，要经常检查，保持灵活，防止强行开或关。当出现异常时，要及时维修更换。常见故障，平时要加强注意观察，及时排除解决。　　使用完毕后要甩干全封闭式加热制冷循环器泵腔内水分，定期对电机主轴的锥面上涂少许中性润滑油脂保护。长时间不用循环水真空泵应将转子取出，擦干净放置在干燥的地方。　　无锡冠亚专注生产全封闭式加热制冷循环器、制冷加热循环器、TCU、超低温冷冻箱、冷冻机等设备品质优良，笑迎八方来客前来洽谈！

RT，各位在用低温循环泵制冷时，是开外循环制冷还是不开外循环制冷，感觉开了外循环制冷比较慢。

循环水冷却器开机时发现不制冷，电机风机都正常工作，就是电磁阀不停的通断，请问原因？

高低温制冷循环泵在运行过程中，为了保证高低温制冷循环泵的高效运行，高低温制冷循环泵的保养不可忽视，那么，高低温制冷循环泵在保养的的时候需要注意哪些方面呢？　　正确进行高低温制冷循环泵组的开、停机顺序 要保证高低温制冷循环泵主机启动后能正常运行。注意冷凝器散热良好，否则会因冷-凝温度及对应的冷凝压力过高，使高低温制冷循环泵组高压保护器件动作 而停车，甚至导致故障。蒸发器中冷水应循环流动，否则会因冷水温度偏低，导致冷水温度保护器件动作而停车，或因蒸发温度及对应的蒸发压力过低，是高低温制冷循环泵组的低压保护器件动作而停车，甚至导致蒸发器中冷水结冰而损坏设备。　　因此，高低温制冷循环泵组的开机顺序为：(必须严格遵守) 冷却塔风机开——冷却水泵开——冷水泵开——高低温制冷循环泵组开。高低温制冷循环泵组的停机顺序为：(必须严格遵守) 高低温制冷循环泵组停——冷却塔风机停——冷却水泵停——冷水泵停。高低温制冷循环泵停机时，高低温制冷循环泵组应在下班前半小时关停，冷水泵下班后再关停，有利于节省能源，同时避免故障停机，保护机组。运行高低温制冷循环泵制冷循环前，应确认制热循环管道阀门已全部关闭。　　高低温制冷循环泵的保养是不可缺少的，同时，操作者需要对高低温制冷循环泵有一定的操作常识，不会发现操作故障发生。

制冷循环装置在运行长时间之后，由于使用不干净的循环水以及长时间不维修保养的话，就是使得制冷循环装置产生堵塞，那么，引起制冷循环装置堵塞的原因有哪些呢？制冷循环装置堵塞情况比较多，当压缩机发生磨损，制冷系统内有污物时， 这些污物极易在毛细管或过滤器内发生堵塞，堵塞发生后，制冷剂无法流动，如果用加热融冰的办法处理无效，听不到液体流动声即说明是真的堵住了。制冷循环装置堵塞与制冷剂泄漏呈现的故障很类似(蒸发器化霜)，两者的区别方法是，将电源插头拔下，将制冷循环装置压缩机的灌气管用钳子剪断一点，仔细观察，若有制冷剂流出为堵塞，相反即为制冷剂发生泄漏。制冷循环装置堵塞排除方法：用气焊拆下毛细管、过滤器、冷凝器、蒸发器，更换毛细管和过滤器 中的分子筛，清洗冷凝器和蒸发器，进行干燥、抽真空，再焊好，充上制冷剂。制冷循环装置制冷系统泄漏及堵塞故障都是比较常见的，如果因制冷系统泄漏或制冷系统堵塞，而造成压缩机不停机、不制冷或制冷效果差的现象，是制冷循环装置多发性故障之一，且两种故障现象大致相同，容易混淆，在维修过程中，若不能准确判断，不仅耽误检修时间，还会给用户造成不必要的经济损失，所以，检修的时候要注意两者的区别为好。因此，面对制冷循环装置堵塞的故障的话，如果不及时解决的话就会影响制冷循环装置制冷效果的运行。

ICP循环冷却水机水温很高时，才开始制冷，那是因为用户所设定的制冷温度高了，通常循环冷却水机的工况在20-30度，此时，循环冷却水机的制冷效果达最佳。

导热油加热制冷循环系统 在运行中是离不开制冷剂的，导热油加热制冷循环系统中常用的制冷剂有R404、R22等，那么在导热油加热制冷循环系统中，这两种制冷剂有什么区别呢？　　说起导热油加热制冷循环系统的制冷剂R404和R22，这两者饱和压力和热力膨胀阀机构都不同，所以，需要注意制冷剂对密封材料的相容性的问题，同时膨胀阀也需要进行相应的变更，总之，在R404A为选择导热油加热制冷循环系统制冷剂的时候，需要选择R404A专用的膨胀阀为好。导热油加热制冷循环系统制冷剂R404和R22在使用中不同的制冷剂运行时也不同的，其中就制冷剂本身而言，R404A制冷剂是R22排气压力的一倍多，质量流量R404A制冷剂是R22制冷剂的2倍少点，制冷剂的排气流速不断变大的话，阻力也会不断变大。　　导热油加热制冷循环系统采用环保型制冷剂R404的话，需要注意润滑油问题，建议使用脂类油代替原先制冷剂使用的矿物润滑。为什么选择脂类润滑油呢？这是因为酯类润滑油和水的亲和性高，脱水性差，故导热油加热制冷循环系统 制冷剂的脂类润滑油在使用中应尽量避免与外界空气接触，容器开封后，应尽快使用，使用后须密封保存；远离氧化剂、强碱、强酸，在通风良好处保存。　　导热油加热制冷循环系统对于R404和R22这两种制冷剂而言，一旦更换新的制冷剂为了确保安全性，需要对系统的容器压力进行更改，建议安装保护系统，以及对于已经安装的安全阀以及其他阀件进行更换，由于这两者制冷剂密度的不同，需要管路大小也是有点区别的，这一点也需要我们在更换制冷剂的时候注意区别以及更换。　　另外，在更新R404和R22制冷剂的时候，需要注意导热油加热制冷循环系统的交流接触器以及热继电器线径需要进行调整，再者，系统保护方面的压力开关设定值也需要进行相应的变化。　　导热油加热制冷循环系统 使用R404为制冷剂的话，建议使用全密闭循环系统，这样一来系统中不会有水分和制冷剂发生接触，避免了系统中水分的产生。

加热制冷型循环水浴在选择的过程中，加热制冷型循环水浴的加热功率、制冷功率、压力、流量也是用户需要考虑的因素，好的加热制冷型循环水浴系统设计、配件品牌选用是关系到整个加热制冷型循环水浴选择的。　　就加热制冷型循环水浴传热介质本身而言，以水作传热介质经济环保，即使发生泄漏，也可直接排放，不会污染环境，但水容易使水箱、流道腐蚀和结垢，所以除需做防腐蚀剂预处理外，在使用中还要定期除锈。以导热油作传热介质，导热系数只有水的1/3，成本相对较高，容易结焦。特殊应用环境也是选择温度机需要考虑的因素。　　加热制冷型循环水浴温度控制的实现，有基于热流体温度的控制、基于反应器温度的温度控制，以及联合温度控制几种方式。用户应根据实际情况，考察加热制冷型循环水浴操作的实现，选择能够满足自己温度控制精度要求的流体。基于热流体温度控制，控制面板上显示的温度和加热制冷型循环水浴温度并不一致，由于注射周期、注射速度、熔化温度及环境温度等因素没有得补偿，反应器的温度波动相对较大。基于热流体温度控制可以满足大多数情况要求，也是比较常见方法。基于反应器温度的温度控制，由温度传感器安装于反应器内部，控制面板上设置、显示温度反应器温度一致，适用于温度控制精度要求较高的情况。　　用户操作加热制冷型循环水浴的时候，高效率的加热制冷型循环水浴能够不断稳定反应过程，控温精度正负1度，可进行动态控温。

制冷循环原理： 　　制冷除湿循环:由一个等温过程和一个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。 　　空气循环装置：内置空调间、循环风道及长轴离心式通风机，使用高效的制冷机和能量调节系统，通过高效通风机进行有效的热交换，达到实现温度变化之目的。通过改善空气的鼓风气流，提高了空气流量及加热器表面与空气的热交换能力，通过出风孔口的调节，从而大幅改善了试验箱的温度均匀性; 　　高低温试验箱制冷优缺点： 　　往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动，从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程。 　　优点：它应用比较广泛，制造技术成熟，结构简单，而且对加工材料和加工lT艺要求较低，造价比较低，适应性强，能适应广阔的压力范围和制冷量要求，可维修性强。东莞市贝尔试验设备有限公司 　　缺点：无法实现较高转速，机器大而重，不容易实现轻量化，排气不连续，气流容易出现波动，而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩机的上述特点，已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式，曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。

制冷循环原理： 　　制冷除湿循环:由一个等温过程和一个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。 　　空气循环装置：内置空调间、循环风道及长轴离心式通风机，使用高效的制冷机和能量调节系统，通过高效通风机进行有效的热交换，达到实现温度变化之目的。通过改善空气的鼓风气流，提高了空气流量及加热器表面与空气的热交换能力，通过出风孔口的调节，从而大幅改善了试验箱的温度均匀性; 　　高低温试验箱制冷优缺点： 　　往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动，从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程。 　　优点：它应用比较广泛，制造技术成熟，结构简单，而且对加工材料和加工lT艺要求较低，造价比较低，适应性强，能适应广阔的压力范围和制冷量要求，可维修性强。东莞市贝尔试验设备有限公司 　　缺点：无法实现较高转速，机器大而重，不容易实现轻量化，排气不连续，气流容易出现波动，而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩机的上述特点，已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式，曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。

1、冷却循环水机的温控器出现问题，无法实现温度控制，建议更换冷却循环水机温控器2、选配的冷却循环水机制冷量不足，无法对设备进行冷却，建议更换冷却循环水机3、如果冷却循环水机使用有一段时间后才出现这个问题，那有可能是：a、冷却循环水机换热器太脏，建议清洗换热器b、冷却循环水机系统漏氟利昂，建议找出漏点，补焊加冷媒c、有可能是冷却循环水机所用的环境温度比较恶劣，太高或者太低，导致冷水机不能满足要求，对于这种情况只能通过选更大的冷水机来满足要求。

循环水冷却箱是带制冷的好用？还是不带制冷的好用？

高低温循环槽在使用的过程中，由于使用不当可能会存在一定的小问题，就无锡冠亚高低温循环槽在制冷过程中可能存在的问题，接下来就和大家说明下。　　大多数高低温循环槽组冷却媒体制冷，但一些依赖如空气或水的简单的技术包含了调节温度的冷却线圈流动。高低温循环槽作为完整包装的闭环系统，包括冷热水机组，冷凝器和循环泵，高低温循环槽膨胀阀，部冷水箱，温度控制站。闭环工业螺杆高低温循环槽再循环在恒定的温度和压力，增加稳定性和重复性的水冷却设备和仪器清洁剂。　　如果两者之间进，出水温差高，那么大的外部水箱将用于存储冷水。在这种情况下，冷却水不会从冷却器的应用程序直接，而且深入到水箱的外部作为一个“温度缓冲排序行为。寒冷的水箱要远远大于内部水箱。冷水从外部燃料箱的应用程序和返回热水从应用程序的时候可以追溯到外部燃料箱，而不是对机组。　　在高低温循环槽组的新发展之一是空气冷却，而不是冷却水的使用。在这种情况下，冷凝器没有冷却与热空气制冷剂，但使用由冷却水 冷却塔。这种发展允许超过15%，并允许在冷却器由于地表水的小面积的大幅度减少能源需求的减少，冷凝器和风机的情况下。此外，球迷允许的情况下大幅降低噪音水平。　　同时，高低温循环槽还需要注意平时的维护保养工作，让高低温循环槽发挥到较大的运行功率。

此前看到有人问为何ICP循环水冷机换了根管子后，就不能制冷?首先，需要看循环水冷机是否有出现报警？因为若是冷水机出现问题，基本都会发出报警的声音，否则，可以判断为ICP仪器问题一般，换管与制不制冷没什么关系的，很有可能你在换管过程种，有些接头出现松脱情况，比如，压缩机接线之类的，这需要慢慢耐心排查。

轴承冷冻箱是工业冷冻箱在轴承行业的冷冻处理，由于轴承冷冻箱的使用需求比较大，所以，轴承冷冻箱的性能是很重要的，那么轴承冷冻箱原理大家都知道么？　　轴承冷冻箱的制冷剂在压缩机产生的机械能的作用下，在制冷系统内循环流动，并重复工作在气态、液态。在这过程中，制冷剂通过板式换热器不断地吸收冷却水的热量，并通过冷凝器将热量排出。通过设定温控板的温度，控制压缩机的工作，达到设定的水温温度。　　轴承冷冻箱制冷系统由 压缩机、冷凝器、风扇、毛细管、干燥过滤器、板式换热器等配件组成。轴承冷冻箱压缩机从管路吸收低压、低温制冷剂后，对其进行压缩产生高压、高温的制冷剂， 再通过热功能转换，实现制冷目的。冷凝器主要用于散热，使其内部的制冷剂凝结为液体。轴承冷冻箱压缩机排出的高温、高压气态制冷剂，通过管路进入冷凝器后。冷凝器完成散热冷凝的作用。在这过程中，制冷剂在冷凝器中的压力保持不变。　　轴承冷冻箱风扇强制空气对流循环，对冷凝器进行散热。轴承冷冻箱毛细管控制流入板式换热器制冷剂的流量。保持一定的蒸发压力和冷凝压力，以便汽化吸热、冷凝散热。轴承冷冻箱干燥过滤器主要用于吸收制冷系统中残留的水分和灰尘、油垢、金属物等异物，以避免制冷剂中杂质和水分进入毛细管，产生“冰堵”或“脏堵”，导致制冷系统不能正常工作。轴承冷冻箱板式换热器主要用于吸收冷却水的热量，使其内部制冷剂吸热汽化。制冷剂通过毛细管节流后进入板式换热器。进入板式换热器后，实现液体—气体装换，完成吸热任务。　　轴承冷冻箱建议向轴承冷冻箱专业厂家进行购买，高质量，全心全意售后服务能够使得轴承冷冻箱更加有效的运行。

箱式加热器高低温冲击试验机制冷系统及工作原理1、制冷系统及压缩机:为了保证试验箱降温速率和最低温度的要求，本试验箱采用一套进口德国谷轮半封闭压缩机所组成的二元复叠式水冷制冷系统。复叠式冷系统包含一个高温制冷循环和一个低温制冷循环，其连接容器为蒸发冷凝器，蒸发冷凝器是也到能量传递的作用，将工作室内热能通过两级制冷系统传递出去，实现隆温的目的。制冷系统的设计应用能量调节技术，一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节，使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。2、制冷工作原理:高低制冷循环均采用逆卡若循环，该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成。其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换，将热量传给四周介质。后制冷剂经阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。

低温恒温恒湿箱的制冷循环系统是一个由制冷压缩机、冷凝器、干燥过滤器，毛细管和蒸发器经铜管焊接而成的封闭系统。在系统内充有一定量的制冷剂，它在压缩机的作用下，将蒸发器内吸收了热量的低压低温气态制冷剂变成高温高压的气态制冷剂，进入冷凝器冷却液化，形成制冷剂，在低温恒温恒湿箱制冷系统中不断循环，达到制冷的目的。 在制冷系统中，制冷剂含有各种异物如：水份、不凝缩气体、冷冻油、金属屑、油脂、纤维、尘埃等，这些异物对制冷设备影响很大。所以大家必须知道由于异物存在所引起的不良现象及排除方法。 一、不凝缩气体的影响 制冷系统内的不凝缩气体，大部分是由空气侵入和油在高温下分解的气体产生的，由于系统内不凝缩气体的存在，使冷凝压力升高，排气温度上升，减少了制冷能力，增加了功率消耗，特别是在以氨作为制冷剂时，由于不凝缩气体存在往往会引起爆炸，因此要经常注意系统内不凝缩气体的放空工作。一般均通过空气分离器进行放空气。当无此设备时，在压缩机停止运转后，向冷凝器供水，冷凝器中的氨气被凝成液体，不凝缩气体聚集在设备的上方，可通过放空阀放掉。 防止不凝缩气体进入系统的措施 1、充入制冷剂前，应使系统达到高真空； 2、设备拆卸安装后，应进行抽真空； 3、排气温度不应超过1500℃； 4、系统严防渗漏。 二、冷冻油的影响 氨系统中压缩机排出气体所带的润滑油，虽然经过油分离器进行分离，但仍有部分油进入中间冷却器、冷凝器、贮液器和蒸发器等，由于设备中有油，在设备内表面产生油膜增加热阻，使热交换恶化，影响低温恒温恒湿箱的性能，又因液体制冷剂与油的比重不同，一般油积存在设备的下部，在吸入管道上若有凹凸处时，油集聚在凹处，使气体通路变窄，增加气体流动阻力，在一定压力差作用下，油会突然返至压缩机内，造成液击事故。另外当排气温度过高，油质恶化，在压缩机气阀周围容易炭化、积炭会妨碍气阀的工作等，所以操作人员应定期将低温恒温恒湿箱制冷设备中的油放出，经常清洗压缩机的排气阀。 氟利昂系统中一般氟与油互溶，需采取措施使润滑油带回压缩机中。 上述提到的异物在系统中容易堵塞节流阀或其它狭窄通道，使制冷剂的循环中断，机器处于空转状态；异物被机器吸入时，会污染润滑油，使机器磨损加剧，异物若落在密封面上，会破坏机器或系统的密封，轻则少量漏油漏气，严重时不能工作。

[b]两箱式冷热冲击试验机[/b]可使用于电子元气件的安全性能测试提供可靠性试验、产品材质筛选试验等，为方便用户在操作上理解设备运作规律，下面小编来讲解一下设备工作原理。　　设备箱门与循环风机，提篮互锁，给操作者提供安全保护，一旦箱门开启，循环风机、提蓝传动的电源便会自动切断。箱体上方有标准引线孔管，方便用户向箱内接入传感器线，检测电缆类型的引线。　　制冷工作原理：高低制冷循环均采用逆卡若循环，该循环由两个等温过程与两个绝热过程组成。其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗的功可让排气温度升高，然后制冷剂通过冷凝器等温地与四周介质进行热交换，将热量传递到四周介质。　　然后制冷剂经阀绝热膨胀做功，这是制冷剂温度下降。制冷剂通过蒸发器等温地在温度较高的物体吸热，让被冷却物体温度降低。根据设备运行的基本规律一直循环从而达到降温目的。　　在两箱式冷热冲击试验机的配合之下能有效提高产品可靠性和产品质量的控制，在该设备的正确带领下您不需要担心产品可靠性及质量止步不前的问题。　　本文为北京雅士林原创文章，转载请务必注明来源：北京雅士林试验设备有限公司。

恒温恒湿试验箱制冷工作原理：制冷循环采用逆卡若循环，该循环出两个等温过程和两个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了的功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。 恒温恒湿试验箱之制冷系统采用1套法国产泰康全封闭压缩机所组成的单元氟利昂制冷系统。制冷系统的设计应用能量调节技术，既能保证制冷机组正常运行，又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节，使制冷系统保持在最佳的运行状态。采用平衡调温（BTC），既在制冷系统在连续工作的情况下，控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量，最终达到一种动态平衡。

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收[/color][/url]制冷循环机连接仪器的水管长微生物堵了，该怎么清理呢？我加了冰乙酸然后水管反向接通，冲了一晚上还是不行

恒温恒湿试验箱获取低温而采用两级压缩复叠制冷循环的原因：（1）单级压缩蒸气制冷循环压比的限制单级蒸气压缩式制冷机的最低蒸发温度,主要取决于它的冷凝压力及压缩比.制冷剂的冷凝压力由制冷剂的类别和环境介质(如空气或水)的温度决定,在通常情况下,它处于0.7~1.8Mpa 范围内.压缩比与冷凝压力和蒸发压力有关,当冷凝压力一定时,随着蒸发温度的降低,蒸发压力也相应下降,因而使压缩比上升,它将引起压缩机排气温度的升高,润滑油变稀,使润滑条件变坏,严重时甚至会出现结炭和拉缸现象 另一方面,压缩比的增大将导致压缩机的输气系数降低,制冷量减少,实际压缩过程偏离等熵过程越远,压缩机功耗增加,制冷系数下降,经济性降低.将出现以下一些影响.a.任何制冷剂,蒸发温度越低,则蒸发压力也就越低.过低的蒸发压力,有时可能造成压缩机难以吸气,或者使外界的空气进入制冷系统.b.当蒸发温度过低时,某些常用制冷剂已达凝固温度,无法实现制冷剂的流动,循环.c.蒸发压力降低,制冷剂的比体积增大,制冷剂的质量流量减少,制冷量大大下降.为了获得所需制冷量,必须增大吸气容积,使压缩机体积过于庞大.（2） 制冷剂热物理特性的限制。现在恒温恒湿箱中单级制冷循环基本上采用的中温制冷剂是R404A,在一个大气压下其蒸发温度是-46.5℃(R22/-40.7℃)，但空气冷却式冷凝器传热温差通常取10℃左右（在强制送风散热循环下，蒸发器和内箱的温差），就是说箱内只能制取-36.5℃的低温，当然，通过调低压缩机的蒸发压力，可以将R404A 制冷剂的最低蒸发温度降低到-50℃；所以要获取-50℃及以下的低温时必须采用中温制冷剂与低温制冷剂复叠式的制冷循环，制取-50℃～-80℃的低温，低温制冷剂一般选用R23它在一个大气压下的蒸发温度是-81.7℃。（3） 压缩机线圈散热的限制单级压缩机工作时，在做-35℃左右，因为压缩机的线圈是旋空在压缩机中间的，这就产生一个问题，-35℃时，压缩机的低压是为负数值，也就是产生了一个真空度，这样线圈的顶端热量就没有办法散去，这样就压缩机表面是十分凉，可是实际上内部，他的温度是很高的，（因为真空是最好的隔热介质）。分析一：1.由于是温度保持不住，观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够启动，压缩机在环境试验设备运行过程中都能够启动，说明从主电源到各压缩机的电器线路正常，电器系统方面也没有问题。2.电气系统没有问题，继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的低温（R23）级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，而且吸气压力呈抽空状态，说明主制冷机组的制冷剂量不足。3.用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路，发现排气管路的温度不高，吸气管路的温度也不低（未结霜），这也说明了主机组的R23制冷剂缺乏。分析二：1.未确定故障原因，结合试验箱的控制过程进一步确认故障原因，该试验箱拥有两套制冷机组。2.一为主机组，另一为辅助机组，在降温速率较大时，两组机组同时工作，在温度保持阶段初期，两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来，辅助机组停止工作，由主机组来维持温度的稳定。如果主机组R23泄露，会使主机组的制冷效果不大，由于降温过程中，两机组同时工作，故没有温度稳定不住的现象，而指示降温速率降低。在温度保持阶段，一旦辅助机组停止工作，主机组又无制冷作用，试验箱内的空气就会缓慢上升，当温度上升到一定程度，控制系统就会启动辅助机组来降温，将温度下降至设定值（-55℃）附近，然后辅助机组又停止工作，如此反复，便会出现如图3所示的故障现象。至此，已确认生产故障的原因是主机组的低温（R23）级机组的制冷剂R23泄漏。对制冷系统进行查漏，用检漏仪和肥皂水相结合的方法检查，发现一热气旁通电磁阀的阀杆裂了约1cm的细缝。更换此电磁阀，对系统重新充氟，系统运行正常。 由于上文可以看出，对该故障现象的分析和判断基本上是有易至难，先“外后“里，先“电气后“制冷的脉络进行分析和判断的，熟悉和了解试验箱的原理和工作过程是分析故障判断故障的基础。 根据上面的分析，只有深入了解试验箱的工作原理和工作过程，才能迅速地解决试验箱在运行过程中出现的问题。希望本文能够多从事环境设备管理运行维护人员有所裨益，共同推动我国环境工程的发展。

低温装配设备在运行中，如果发生故障肯定是要及时解决的，但是如果比较相识的故障就需要我们注意了，特别是制冷系统堵塞以及制冷系统泄露的故障需要我们注意区别一下的。低温装配设备制冷系统堵塞一般有脏堵和冰堵两种，油堵比较少见。低温装配设备脏堵是由于制冷系统中有杂质(氧 化皮、铜屑、焊渣)，当它随制冷剂循环时，在毛细管或过滤器处发生堵塞。冰堵是制冷系统进入水分所致。因不同的制冷剂含有一定的水分，加之维修或加制冷剂过程中抽空工艺要求不严，使水分、空气进入系统内。在低温装配设备压缩机的高温高压作用下，制冷剂由液态变为气态，这样水分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。当低温装配设备每千克制冷剂含水量超过 20mg 时，过滤器水 分饱和，不能将水分滤掉，当毛细管出口处温度达到 0℃时，其水分从制冷剂中分解出来，结成冰，形成冰堵。低温装配设备的脏堵和冰堵又分为全堵和半堵，其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不 满，冷凝器后部温度偏高，用手摸干燥过滤器或毛细管入口处，感到温度和室温几乎相等，有时甚至低于室温，切开工艺管有大量气体喷出。低温装配设备冰堵形成后，压缩机排气阻力增大，导致压缩机过热，热保护器工作，压缩机停止运转，大约 25 分钟左右后冰堵部分溶化，压缩机温度降低，温控器及热保护器触点闭合，压缩机启动制冷。所以，低温装配设备冰堵具有周期性，蒸发器可见到周期性结霜、化霜现象。低温装配设备制冷系统泄漏多发生于压缩机、冷凝器、毛细管、过滤器等处的焊接接头，大部分低温装配设备的蒸发器采用铝质材料，由于材料质量低劣，生产工艺差，使用时间长，使用和搬运中 造成震动或碰撞等原因，而引起泄漏。低温装配设备制冷系统泄漏，表现于蒸发器半边结露，低温装配设备系统内气流声微弱，切开工艺管有少量制冷剂放出。由于低温装配设备漏点小且很隐蔽，特别是内漏根本无法发现，经长时间缓慢渗泄，直至将系统内制冷剂全部漏掉，低温装配设备也就由制冷效果差，逐渐变为不制冷。所以，在检查此类故障时仅凭压缩机不停机、不制冷和制冷效果差来判断是制冷系统堵塞还是制冷系统泄漏，其理由是很不够的。低温装配设备不同的故障在处理时应该区别对待，维修时认真分析加以鉴别来判断，争取有效的解决故障。

三综合试验箱的制冷系统采用进口压缩机所组成的复叠式制冷系统，该制冷系统具有匹配合理、可靠性高、使用维护方便等优点；（一）制冷工作原理：制冷循环均采用逆卡若循环，该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的；（二）制冷系统的设计应用能量调节技术，一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节，使制冷系统的运行费用下降到较为经济的状态；（三）设置有凝结水接水盘，并排除箱外；（四）优质无氧铜管，充氮焊接；（五）降噪：采用特种消音海绵吸音；（六）减振：采用压缩机弹簧减振；（七）三综合试验箱冷却方式：风冷 温湿试验过程： a. 湿度系统控制方式：由湿度控制器通过内部PID集成块电子,输出给控制固态继电器信号,然后经过故态继电器常闭和常开控制加湿器电源,当PT100直接感应达到SV设定温度时,加湿器停止加湿保持在恒湿状态下; b．温度系统控制方式：通过强制循环通风，平衡调温法（BTC）。该方法，控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量，最终达到一种动态平衡； c．空气加热方式：采用优质镍铬丝加热器,材质好具有耐腐耐湿效果,同时速度反应大大超于加热管效率; d. 加湿:采用不锈钢电热管,直接给水加温提取湿度,同时在设计上加有超温保护系统;高天试验设备有限公司更多三综合试验箱，快温变试验箱，线性恒温恒湿试验箱，冷热冲击试验箱信息欢迎您的质询www.whgt17.com

今天在论坛看到有关开关机的顺序的活动帖子，发现检测器制冷温度跟我们操作的不一样。Leeman Prodigy XP 开机：先开氩气-再开仪器电源-开软件（等待光室稳定在35℃左右）-更改检测器制冷温度到[color=#f10b00][size=5]-40℃[/size][/color]-开循环冷却水-点火-测试；关机：熄火-关闭软件并更改检测制冷温度到[color=#f10b00][size=5]25℃[/size][/color]-重新启动软件待检测器温度回到设定的25℃-关循环冷却水-关软件-关仪器电源-关电脑-关闭氩气。[size=4]我们开机更改检测器制冷温度到时到[color=#8f0197][size=5]-15℃[/size][/color][color=#8f0197]，[color=#000000]熄火-关闭软件并更改检测制冷温度到[/color][size=5]20℃[/size]，[color=#000000]这是厂家给我们的温度，请问温度的设置不一样，有影响吗？那个温度设置更优一些？[/color][/color][/size]

高低温试验箱复叠式制冷系统通常由两个部分(也可由三个部分) 组成，分别称为高温部分及低温部分。高温部分使用中温制冷剂，低温部分使用低温制冷剂，而每一部分都是一个完整的单级或双级压缩制冷系统。高温部分系统中制冷剂的蒸发是用来使低温部分系统中制冷剂冷凝，而只有低温部分系统的制冷剂在蒸发时才制取冷量。高温部分和低温部分用一个冷凝蒸发器联系起来,它既是高温部分的蒸发器,又是低温部分的冷凝器。高低温试验箱复叠制冷机组大都以R22/ R404为制冷剂。 高低温试验箱复叠式制冷系统有两个比较重要的知识点： 一、中间温度的确定 复叠式制冷循环中中间温度的确定应根据制冷系数最大或各个压缩机压力比大致相等的原则。前者对能量利用最经济,后者对压缩机气缸工作容积的利用率较高(即输气系数较大) 。由于中间温度在一定范围内变动时对制泠系数影响并不大,故按各级压力比大致相等的原则来确定中间温度似乎更为合理。 二、膨胀容器 高低温试验箱复叠机组停止运转时,由于系统内的温度升高到了环境温度，低温制冷剂全部气化成过热蒸汽，并且将高于规定的最大工作压力，这种情况是不允许的。因此要在系统中接入一个膨胀容器，以便在停机后大部分的制冷剂蒸汽进入膨胀容器中，膨胀容器可以接到吸气管上，也可以接到排气管上，接到吸气管上时，膨胀容器所需要的容积较小，因而比较合理 。 膨胀容器的容积可按如下方法计算: V p = ( Gd*vp - V d)*vd/(vd - vp) 式中: V d 为不计膨胀容器容积时，低温部分的制冷系统总容积(m3) ; vp 为设计温度、设计压力下低温系统制冷剂过热气体比容(m3/ kg) ; v d 为设计温度、吸气压力下低温系统制冷剂过热气体比容(m3/ kg) ; Gd 为不计膨胀容器容积时,低温系统制冷剂充注量(kg) 。