在线监测流量，除了超声波流量计外，是否还需要安装马歇尔槽？
本人最近采购了2支吉尔森电动单道移液器（一支￥7800元），由于用不上，所以原翻不动，不知道有没有人需要，降价（一支￥5000元或来电洽谈）转手，产品信息如下：产品名称：吉尔森电动单道移液器（Pipetman Concept）产品型号：C型http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/12/201012241525_269650_1690368_3.jpg型号及量程范围： C10ML（1-10ML）主要特点：* 简易化“一步到位”键，一按高搞定； * 独特的多功能指轮，浏览和选择； * 采用PVDF材料制作，最强的化学防腐蚀保障； * 吸嘴弹射器长短可调，增加不同吸嘴兼容性； * 专利G-F.I.T.设计，吸嘴与套筒一按即合，密封可靠，排卸时毫不费力； * 移液器与电脑相联； * 电子内存支援所有GLP要求； * 标准的三点校准，另加特别的第四点，为客户提供纤毫不差的高精度。联系：020-61267101（陆先生）目前已售出一支，仍剩一支，欢迎来电。
[align=left]电动缸是用各种电动机（如伺服电动机、步进电动机、电动机）带动各种螺杆（如滑动螺杆、滚珠螺杆）旋转，通过螺母转化为直线运动，并推动滑台沿导轨（如滑动导轨、滚珠导轨、高刚性直线导轨）像气缸那样作往复直线运动。为适应不同的要求，电动缸已有多种品种规格，也有不同的名称，如：电动滑台、直线滑台、工业机械手臂等。[/align][align=left] [/align][align=left]电动缸的特点：[/align][align=left]1、闭环伺服控制：控制精度达到0.01mm；精密控制推力，增加压力传感器，控制精度可达1%；很容易与PLC等控制系统连接，实现高精密运动控制。噪音低，节能，干净，高刚性，抗冲击力，超长寿命，操作维护简单。此外，电动缸可以在恶劣环境下无故障，防护等级可以达到IP66。[/align][align=left] [/align][align=left]2、低成本维护，电动缸在复杂的环境下工作只需要定期的注脂润滑，并无易损件需要维护更换，将比液压系统和气压系统减少了大量的售后服务成本。是液压缸和气缸的最佳替代品，并且实现环境更环保，更节能，更干净的优点。[/align][align=left]选购米思米[b][url=https://www.misumi.com.cn/vona2/maker/misumi/mech/M0500000000/]电动缸[/url][/b] https://www.misumi.com.cn/vona2/maker/misumi/mech/M0500000000/[/align][align=left]3、配置灵活性，可以提供非常灵活的安装配置，全系列的安装组件，安装前法兰，后法兰，侧面法兰，尾部铰接，耳轴安装，导向模块等；可以与伺服电机直线安装，或者平行安装；可以增加各式附件：限位开关，行星减速机，预紧螺母等；驱动可以选择交流制动电机，直流电机，步进电机，伺服电机。[/align][align=left] [/align][align=left]电动缸的广泛应用：[/align][align=left]1、娱乐行业：机械人手臂及关节，动感座椅等；[/align][align=left]2、军工行业：模拟飞行器，模拟仿真等；[/align][align=left]3、汽车行业：压装机，测试仪器等；[/align][align=left]4、工业行业：食品机械，陶瓷机械，焊接机械，升降平台等；[/align][align=left]5、医疗器械。浏览更多机械设备知识，访问[url=https://www.misumi.com.cn/]米思米[/url]官网https://www.misumi.com.cn/[/align]
一、电源电路部分故障。首先，对电源线、插座、插头、变阻器、继电器等易坏部件进行检修。然后，检查开关电源以及电路、空气开关、整流器、滤波器、变压器，直至电动机部分。 二、电动机自身故障。电动机是离心机的主要部件之一，电动机分为带碳刷电动机和无碳刷电动机。现在大多数电动机都是无碳刷电动机。电动机转速达不到设定转速，首先检查轴承，需更换时就更换，需要维护时(比如加注润滑油和清洗时)就维护。如是带碳刷电动机，则检查电动机整流子和电刷是否匹配、电刷磨损是否厉害、是否需要更换等。 三、转速控制部分故障。转速控制系统有一个集成芯片能确保离心机安全准确的运行。如果转速故障排除以上二个原因，可更换芯片或者控制面板。
第二部分■普通消费者对电池使用和维护保养知识知之甚少，在使用和维护时，常常出现一些误区。 今年4月，消费者金先生家突然发生爆炸。事后调查发现，爆炸是由电动自行车电池充电引起的。 据金先生说，发生爆炸的电池用了两年，是锂电池。因为原装的充电器坏了，刚刚买了个新的充电器。当时，还拿电池试充了一下，红灯亮了，店主说，这表明能充电。不想第一次充电才一个多小时就发生了爆炸。查看充电器说明书，才发现上面写着“主要供电动自行车专用24v、36v、48v铅酸蓄电池所用” 。 业内专家指出，锂电池跟铅酸电池的充电器不能通用的。金先生的电池发生爆炸的原因是充电器电流太大，使电池不能承受，于是爆炸了。 一般来说，普通消费者对电池使用和维护保养知识知之甚少，在使用和维护时，常常出现一些误区。而专家认为，电池使用不当，不仅会缩短寿命，还有可能出现危险，就像金先生家发生爆炸一样。为此，使用电池要注意几点：一是不要长时间充电，那种认为充的时间越长电量越足的想法是错误的。二是电池使用到50%至70%时就要进行充电，不要等完全没有电了再充，否则，将对电池造成损伤，缩短电池使用寿命。三是充电时，要把电源开关关上，否则，尽管没有行驶，可车的线路依然连通，长时间充电会引起短路，造成车的自燃。四是要按说明书要求正确操作。五是骑车时，在起步的一刹那，最好用脚蹬一下地面，靠外力让车子起步，这样能减少电池压力，延长其使用寿命。 ■在一些废品收购站，毒性很大的酸液被小贩随意倾倒，造成周围花草枯萎，树叶变黄，居民怨声载道。 电动自行车自发明之日起，就命运多悖，在许多国家和城市都被禁止，原因是电池会造成严重的环境污染。据中国自行车协会工作人员介绍，我国的电动自行车90%都使用铅酸电池。电池内的酸液含有大量的铅，随意倾倒、排放会污染土壤和水资源，并产生铅蒸气，在空气中蒸发。而铅超标会影响孩子生长发育，导致其智力下降，诱发儿童恶性肿瘤。成人铅中毒则会产生身体疲软、腹部绞痛等。严重者，如不及时医治，会造成肝、肾等损伤。 据业内人士介绍，铅酸电池属易耗品，品牌电池一般使用1～2年，一些杂牌电池只有半年左右寿命。据四川新闻网报道，以成都为例，该市目前电动自行车保有量已突破70万辆，每年要产生数千吨废旧铅酸电池。 2003年10月，国家曾出台相关规定，要求电动自行车生产企业和销售商必须承担废旧电池的回收责任。但在实际操作中，由于运输和保管等环节的费用花销较大，此规定几乎成了一纸空文。 按国家有关规定，电池运输须按“危险品”征收各种费用。如果厂家派专车回收电池，每公斤需要支付近0.8元的运输、保管费用。因此，厂家承诺的旧电池回收往往不能兑现。据知情人透露，一些专卖店里回收来的旧电池，并没有运回厂家，而是论斤卖给了废品收购站或电池维修店。 在一些废品收购站，毒性很大的酸液被小贩随意乱倒，造成周围花草枯萎，树叶变黄，居民怨声载道。 据悉，废旧电动自行车电池回收并非无利可图。铅酸电池中的废铅、酸液以及塑料壳体都可再生利用。关键是如何形成一个废电池处理的“产业链条”，才是当务之急。 记者从中国自行车协会了解到，我国对铅酸电池已有符合环保要求的回收利用技术，上海、湖北等地均有回收工厂。电动自行车行业也制定了废旧电池回收公约，企业与经销商签订回收协议。在珠海，电动自行车经销店回收一块废旧电池的价格为45元，基本上无人遗弃。目前，全国许多城市也都有了各自的废旧电池回收规定。 今年，北京对电动自行车实行“解禁”，紧接着，相应的废旧电池回收规定也出台了。 北京市要求电动自行车铅酸电池生产企业要负责回收废旧电池，回收率连续两年不达标的产品将被逐出北京市场。 此外，生产厂家在政府部门登记时，还须提交一份企业承诺书，承诺妥善处理废电池。其中，包括保证废铅酸电池的回收率2006年不低于50％，2007年不低于70％，2008年以后不低于85％。 ●电动自行车的研究始于20世纪40年代，经过60多年的研发，耗资数十亿美元，但至今在全世界范围内没有取得突破性进展。主要原因是废电池对环境的污染。 ●目前，连续上涨的油价促使电动自行车销售高峰提前到来。在无锡、郑州、河北等地，电动自行车出现供不应求的状况，更有一些地方还发生断货现象。但是，在一些对电动自行车设限的城市，销售情况并未发生好转。在这些城市，电动自行车产业被陷入可以生产销售，却不准社会使用的窘境。 ●关于电动自行车的安全问题，国家《电动自行车通用技术条件》对电动自行车的最高时速、空车重量、制动性能等都已作出具体规定，因此，产品本身并不存在不安全问题。据调查，上海电动自行车拥有量全国最大，但交通事故率仅为0.17％，同期机动车的事故率则为1.6％。 ●业内人士认为，由于各个地区对电动自行车的管理采取不同的措施，致使一些地区市场准入制度没有建立。由于缺乏监管，一些杂牌厂商借此从中牟取暴利，直接导致存在安全隐患的产品流向市场，使正规品牌的产品利润被抢占。
2009-12-06 来源: 新华报业网-扬子晚报(南京)核心提示：中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙5日称，将申请暂缓实施《电摩条件》，并提出暂缓实施申请有5大理由，包括“《电摩条件》是强势利益集团利用标准手段设置技术壁垒和准入壁垒，易造成社会不公平性”。“强势利益集团”是指摩托车集团、摩托车行业。扬子晚报12月6日报道 近日国家标准管理委员会出台《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》(以下简称《电摩条件》)，引来坊间议论纷纷。因为这意味着明年1月1日起，众多车主必须经过考驾照、上牌、买保险等一系列冗长手续才能骑电动车了(本报昨日有报道)。中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙昨透露，将暂缓实施《电摩条件》，目前中国自行车协会的相关申请已经拟好，预计10日前提交国家标准管理委员会。陆金龙强调，中国自行车协会之所以提出暂缓实施申请主要基于五个方面的考虑。第一，参与《电摩条件》制定的单位不具有广泛的代表性 第二，《电摩条件》与10年前出台的《电动自行车通用技术条件》无缝对接的说法缺乏严谨的科学发展观精神 第三，《电摩条件》缺乏公信力、公共精神，不具备普遍服从性 第四，《电摩条件》是强势利益集团利用标准的手段设置技术壁垒和准入壁垒，容易造成社会的不公平性 第五，《电摩条件》可能造成城市交通拥堵混乱，人民生命隐含巨大危险，不安全因素倍增。当记者询问陆金龙“强势利益集团”的具体所指，他明确表示，“就是指摩托车集团、摩托车行业”。陆金龙承认“协会要考虑本行业的利益”，“不回避这个问题”。中国电动车新国标出台 500万工人面临失业红网12月4日报道 您是骑电动自行车上班的么？不，您骑的是电动摩托车。即将于2010年1月1日起实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（以下简称《电摩条件》）新国标，规定“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，将称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。这意味着，大街上常见的电动车将被纳入摩托车管理，而按照现行交规，摩托车必须行驶在机动车道上，届时电动自行车与汽车争路的景象将不可避免。如果交警部门采纳这一新国标，在现已禁摩的城市，比如长沙，超过标准的电动车或将无路可走，事实上，这一标准的影响可能还不仅如此，若认真执行，超过2000家电动车生产企业将变成无证生产的非法企业，超过500万就业工人将面临失业，按现有1.2亿电动自行车保有量计算，近亿人出行将受到影响——要么选择考驾照上牌买保险，要么放弃骑行。电动车一标准就成电摩，这事靠谱么？住在长沙市天心区的市民黄芳每日骑行上海立马电动自行车上下班，前段时间，为了响应市政府“禁摩限电“的号召，她还专门到车管所为心爱的电动自行车办了牌照。3日记者告诉她新国标将电动自行车归为电动摩托车时，她第一句话便是：“这事靠谱么？”不过国家标准管理委员确实在近期发布了消息，关于电动摩托车和电动轻便摩托车四个标准将于2010年1月1日开始实施，它们具体分别是：GB24155-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》、GB/T24156-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》、GB/T24157-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》和GB/T24158-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。记者检索相关内容，《电摩条件》确实注明“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。就这样，电动车“被标准”为电动摩托车了，对此，黄芳乐呵呵的说：“我稍微加一下油门，时速就在30公里了，是不是以后也要像汽车一样买交强险？”其实，关于电动车早在1999年便有一项行业标准——《电动自行车通用技术条件》，规定“最高时速不超过20公里，整车质量（重量）不大于40公斤”。据说，新国标是正是在这项旧标准的基础上创新而来，不过长沙市雨花区的一电动车销售代理商却告诉本报记者，现在市场上所有畅销的电动车都在40公斤以上，平均速度超过20公里。“电池续航时间越久越重，加上其他部件，低于40公斤高速行驶时车身不稳，再说速度低了还不如自行车，谁会买呀？要知道普通自行车一小时还可以跑15公里呢！”制定者：新国标拟定程序合法那么，新国标究竟是如何出炉的呢？3日下午，本报记者电话联系了中国汽车技术研究中心，不过工作人员称该中心领导正在开会，无法做出回应。根据公开资料，《电摩条件》系中国汽车技术研究中心下属的全国汽车标准化委员会拟定，那么这个标准化委员会在制定这份标准时有无征求公众意见？接电话的工作人员告诉本报记者：“暂时无法答复，但可以肯定的告诉您的是，标准拟定的程序合法，征求了相关企业意见，也征求了政府意见，否则无法通过国家标准管理委员会的审核。”有趣的是，部分电动车从业者却并不这样认为。一些电动车销售代理商在接受本报记者采访时，感觉十分突然。“我也是看网上才知道的，按说，这样的规定，厂家应该事先和我们说，毕竟马上就要执行了。可问了厂家，厂家也不知道。”江苏新日电动车股份有限公司副总经理兼新闻发言人胡刚昨日公开表示，新标准或将会使得行业内出现一轮破产高潮，众多的中小电动车企业由于不符合摩托车生产条件而将破产。根据工信部最新规定，获得摩托车牌照的企业必须满足以下条件，项目总投资不得低于2亿元人民币，固定资产投资（不含土地使用权等无形资产）不得低于1亿元，其中设备投资不得低于8000万元；注册资本不得低于8000万元。胡刚认为，目前1000多家电动车企业很难有达到这个标准的。“如果标准真的实施，必将给行业带来一次洗牌。”知名评论人士、中国人民大学教授张鸣昨日亦在其博客上撰文，称：“这个标准的出台，道路安全也许只是一个借口，一个堂皇的借口，在这个借口之下，实际上是摩托车厂家，看上了电动自行车庞大的市场，想用电动摩托车取而代之。”中自协：将尽快提交暂缓申请张鸣教授的分析是否有道理，暂时很难给予评价。但已经有行业协会主动站出来表示反对意见，比如中国自行车协会。该协会官网上的介绍显示，她是中国自行车行业的全国性组织，由自行车、电动自行车及其零部件生产企业，以及与其相关的生产、商贸企业，科研、教学单位和地方性协会自愿组成。3日，该协会下属的助力车专业委员会主任委员陆金龙接受记者电话采访时说，他们将建议暂缓实施《电摩条件》新国标。“目前中国自行车协会的相关申请已经拟好，预计本月10日前提交国家标准管理委员会。”令人惊讶的是，中国自行车行业协会作为电动自行车行业的代言者之一，《电摩条件》新国标的制定却并未征求该协会首席专家的意见。公开报道显示，《电摩条件》新国标由全国汽车标准化技术委员会的电动车分标委与摩托车分标委共同制定。此前，清华大学教授、中国自行车协会首席专家马贵龙公开表示，“电摩新国标是由摩托车行业主导的，作为电动车行业的专家，我并没有参与该标准的工作。”马贵龙说，“按照已有标准划分，电动自行车属于非机动车辆，而电动摩托车属于机动车辆。”对此，陆金龙昨日也发表了同样的看法，他告诉记者，《电摩条件》是强势利益集团利用标准的手段设置技术壁垒和准入壁垒，容易造成社会的不公平性；而且可能造成城市交通拥堵混乱，使人民生命面临巨大危险，让不安全因素倍增。由此看来，新国标已经成为利益集团的利益平衡的工具，可是近亿人的出行却被这些标准绑架了去，谁又来为普通市民考虑呢？正如张鸣教授所质疑的：“一种产品的生产标准，属于公共政策的范围，可是，电动摩托车标准的出台，既不问行业中人，也不管自行车企业的死活，更不管广大消费者的意愿……这样的政策叫什么呢？”所幸，湖南省质监局标准处相关负责人昨日在接受本报记者采访时表示，这一标准仅是推荐性标准，并非强制执行，执行的具体情况如何以及会产生什么影响，还要看交警部门出台的细则。[em09505][em09505][em09505]
第一部分电动自行车电池投诉多 ●每年有关电动自行车的投诉中，80%左右是对电池的投诉。反映出来的问题主要有四个方面：一是虚假标示。有的标称充一次电能行驶40公里，实际只有20公里；二是充电器不配套，缩短了电池使用寿命；三是个别厂家或售后服务部门将回收的旧电池翻修后当新电池卖；四是劣质电池冒充名牌电池。 ●电动自行车电池品牌很多，市场上常见的有十几种。好一些的电池和差一些的电池价格相差100元左右。 ●专家提醒消费者，挑选电动自行车电池首先要看电池容量、行驶里程和使用寿命。要尽量选择知名品牌，并注意查看电池出厂日期及是否原装配套。 ●使用电池要注意：不要长时间充电；电动自行车电池与手机电池不一样，不要等用完再充，使用到50%至70%时就要充电了；充电时，要把电源开关关上。 ●目前，电动自行车90%都使用铅酸电池，电池内的酸液含有大量的铅，随意倾倒会污染环境。 ■一些酸量超标、酸比重过大的电池，往往标示的容量很大，但一般使用三四个月后，其容量便迅速衰减。 去年8月，殷先生在南京一家商场花1588元购买了一辆电动自行车。几个月后的一天，殷先生骑着这辆车外出，没跑多远就发现没电了。他很纳闷，因为电池是出门前才充的电。随后几天，同样的事接连发生。殷先生找到商场，检修人员对该车一番检查后，确认是电池出了故障。 吴女士新买的电动自行车第一个月行驶正常。可一个月以后，吴女士发现电池耗电量逐渐加大，有时充4个小时的电，只能行驶几公里路程。经维修人员检查，鉴定为电池有问题，并当场为她更换了新电池。可新换电池后，情况却一点儿没改变。不光是每天需要充电，有时早上骑着车上班去，下午回家的路上电池就罢了工。 据各地消费者维权部门统计显示，每年有关电动自行车的投诉中，80%左右都是对电池的投诉。反映出来的问题主要有：一是虚假标示，夸大电池容量。有的标称充一次电能行驶40公里，实际只有20公里。二是充电器不配套，缩短了电池使用寿命。三是个别厂家或售后服务部门将回收的旧电池翻修后当新电池卖。四是劣质电池冒充名牌电池。 电动自行车电池应由专业的电池生产厂家提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量优劣有别，价格也有高低之分。而一些电动自行车生产厂家恶意竞争，在产品销售上玩价格战；在生产环节则偷工减料，采用低价购进的劣质电池组装整车。这样造出的电动自行车，往往电池质量不高，功率普遍不足。 据业内专家介绍，目前，消费者对电动自行车电池的要求一般是容量大、使用寿命长、安全性能好。在同等体积的情况下，如何增加电池容量？对这一问题，不同厂家有不同的解决方法。比如增加酸量、改进板栅合金、改进铅膏配方、调整酸的比重等。但由于改进板栅合金、改进铅膏配方等技术含量较高，一般规模的工厂没有这个能力。一些小厂往往采用增加酸量、增大酸比重等较为简单的方法。但是，酸量是应该有限额的，游离酸是不允许存在的。有游离酸的电池只能正面放置，而且容易漏酸，造成电池甚至整车的损伤。有的工厂认为增大酸比重可以提高电池的容量。的确，在电池使用初期可以达到此目的，但酸比重过大却会缩短电池寿命。一些酸量超标、酸比重过大的电池，往往标示的容量很大，但一般使用三四个月后，其容量便迅速衰减，很快便无法正常使用。 记者从中国自行车协会了解到，目前，我国还没有统一的电动自行车“三包”规定。一些地方有自己的暂时管理办法，如今年3月太原制定了《太原市电动自行车商品修理更换退货责任暂行办法》，规定电动自行车电池更换两次仍不能使用，消费者可整车退货。 ■消费者去维修部换电池，一般先问价格，很少有问品牌的。一些维修人员也就装糊涂，将低价电池以高价卖出。 “说明书上说充一次电能行驶30公里，可每次15公里不到就没电了。”王女士的电动自行车自购买之日起，电池容量就一直没能达到其标称程度。王女士找到厂家维修部，维修人员说：“电池没问题，是因为天气太凉。”可是，等天气慢慢转暖后，电池的容量却没能增加一点。感觉受骗的王女士向当地消协投诉，在消协的调解下，厂家最终承认了自己的产品质量有问题，为王女士更换了新电池。 与王女士相比，梁先生的遭遇更让人同情。 梁先生买的电动自行车使用了不到一年，电池就充不上电。购车时，商家承诺保修期一年。于是，梁先生将车推到维修部，要求免费更换电池。可是，维修人员说电池没问题，只是没电解液了，给加了些电解液就算了事。然而，车骑了没几天，电池又充不上电了。再找维修部，对方又给加了些电解液。几个回合下来，一年保修期到。这时，维修人员经过一番“仔细”检查后，得出结论：电池真的有问题。梁先生只得乖乖地掏腰包换了一组新电池。明明知道受骗，可因为上几次维修都没有记录，无凭无据，梁先生只好自认吃哑巴亏。 电动自行车电池品牌很多，市场上常见的就有十几种。好一些的电池和差一些的电池价格相差100元左右。一位修车工人说，一般消费者去维修部换电池，主要都是问换一组电池多少钱，很少有问品牌的。一些维修人员也就装糊涂，将低价电池以高价卖出。更有一些维修部将回收的旧电池翻新后，当新电池换给消费者。 这位修车工人还提醒消费者，旧电池可以回收，根据不同型号，每组回收价在40元至120元之间。一些维修部往往是客人不问，绝不主动告诉，而将客人换下的旧电池免费据为己有。 有关专家提醒消费者，购买电动自行车首先要注意电池容量、行驶里程和使用寿命。 要尽量挑选知名品牌的电池；要注意查看电池出厂日期及是否原装配套。单独购买电池时，一定要索取正规发票； 在“三包”期内电池出现质量问题，要抓紧时间与商家协商解决。协商不成，要及时到相关部门投诉；进行电池维修、更换时，一定要问清品牌，并要求相关人员在保修单上如实填写。
电动式转速仪由小型交流发电机、电缆、电动机和磁性表头组成。小型交流发电机产生交流电，交流电通过电缆输送，驱动小型交流电动机，小型交流电动机的转速与被测轴的转速一致。磁性转速头与小型交流电动机同轴连接在一起，磁性表头指示的转速自然就是被测轴的转速；电动式转速，异地安装非常方便，抗振性能好，广泛运用于柴油机和船舶设备。
电动二通O型球阀采用一体化结构，与R等角行程电动履行机构相配，有输入节制灯号记号（4~20mADC或1-5VDC）及单相电源便可节制运转，存在功效强、体积小、精练宜人、性能靠得住、配套简略、通顺能力大、出格合适于介质是黏稠，含颗粒，纤维性质的场合 电动二通O型球阀采用一体化结构，与R等角行程电动执行机构相配，有输入控制信号（4~20mADC或1-5VDC）及单相电源即可控制运转， 气动球阀具有功能强、体积小、轻便宜人、性能可靠、配套简单、流通能力大、特别适合于介质是粘稠，含颗粒，纤维性质的场合。目前该阀广泛应用于食品、环保、轻工、石油、造纸、化工、教学和科研设备、电力等行业的工业自动控制系统中。
今年3月，工商部门就公布了本市流通领域电动自行车及车用动力电池质量监测结果，5批次样品不达标。但是记者调查发现，由于目前我国还没有针对电动自行车的“三包”政策，消费者维权存在一定困难。 新买的电动自行车，商家当时明明说一次充满电可以行驶60公里，可是每次骑不到40公里就没电了。”日前，市民田先生给本报打来电话称，一个月前在商家极力推荐下，自己购买了一款宣称行驶里程更远的48V电动自行车，可谁知实际里程和商家的说法相差这么远，感觉被忽悠了。 记者注意到，电动自行车里程“打折”的现象并非个例，今年3月，工商部门就公布了本市流通领域电动自行车及车用动力电池质量监测结果，5批次样品不达标。但是记者调查发现，由于目前我国还没有针对电动自行车的“三包”政策，消费者维权存在一定困难。 现象电动车上路频“偷懒” 记者走访看到，商家销售电动自行车时都会强调两个重要指标，骑行速度和行驶里程。对于里程“打折”的现象，不少销售人员称，这很常见，不必大惊小怪。并说，影响行驶里程的因素很多，如电池新旧程度、实际负载重量、路面是否平坦、风速风向、启动次数、轮胎是否充足气等。 有着多年维修电动自行车经验的马师傅透露，目前市面上销售的电动自行车主要为36V、48V和60V三种，如果是正规厂家质量合格的产品，以48V为例，充一次电可以行驶50公里左右。但一些作坊式厂家生产出来的产品质量并不可靠，商家也往往用理论上的最大值和厂家模拟理想状态下得出的测试结果给消费者以承诺，然而在实际行驶中很难实现。“此外，电池分三个等级，新车的电池是一级，周转、备用的电池是二级，维护的电池是三级。备用电池是由旧电池拼凑而成，和新电池的质量没法比。”马师傅说。
汽车是娇贵的，在保养中要面对诸多问题，不仅要应对车祸这类人祸，还要抵抗地段气候的侵袭。比如说最近的梅雨。梅雨季节来了，雨中出行的确有很多不便，尤其对行驶车辆的车主来说。下雨路上总是会有积水，而这也经常会导致很多车辆熄火。电动车能够在积水中行驶么？暴雨对电动车有什么影响？ 很多人印象里都会有电动车在积水中穿行的画面，电动车为何能够在积水中行驶而不会像汽车那样容易熄火呢？其实电动车生产厂家会根据行业标准，会对电动车进行防水、防潮、绝缘处理，这就是为什么我们看到很多电动车能够在水中短时间潜行。 一般来说，电动车仪表盘、控制器、蓄电池、电动机最怕水。仪器仪表供应商也会告知这类情况。当电动车后轮的电动机完全没入水中后，短时间内不会造成故障。而当仪表盘如果没入水中后，电动车就很难行驶了。因为电动车的转把是通过仪表系统中的一些线路和控制器建立连接的，因此仪表盘受潮会导致电动车自动断电保护控制器。 尽管电动车在积水中短时间行驶不会趴窝，但是这并不代表对电动车没有影响。电动车上时间泡在水中，会使电动机受到腐蚀，传感器损坏、蓄电池电容量严重下降等。同时电动车内部电子器件也很容易因受潮而损坏。因此，还是爱护你的电动车吧。
GB 13960.2-2008 可移式电动工具的安全 第二部分：圆锯的专用要求
[align=center][size=18px][font='黑体']机械式UJ[/font][font='黑体']25仪器[/font][font='黑体']与数字式SDC-Ⅱ[/font][font='黑体']在原电池[/font][font='黑体']电动势[/font][font='黑体']测定实验中的[/font][font='黑体']对比研究[/font][/size][/align][align=center][size=18px][font='楷体']范[/font][font='楷体']亨利[/font][font='楷体']1[/font][font='楷体']，叶姝琴[/font][font='楷体']1[/font][font='楷体']，崔猛[/font][font='楷体']2,[/font][font='楷体']*[/font][font='楷体'] [/font][/size][/align][align=center][size=18px][font='楷体']（1[/font][font='楷体'].[/font][font='楷体']北京化工大学，生命科学与技术学院，北京，1[/font][font='楷体']00029[/font][font='楷体']；2.北京化工大学，化学学院，北京，1[/font][font='楷体']00029[/font][font='楷体']）[/font][/size][/align][align=left][font='楷体'][size=18px]作者简介：[/size][/font][/align][align=left][size=18px][font='楷体']崔猛([/font][font='楷体']1980[/font][font='楷体']年4月[/font][font='楷体'])[/font][font='楷体'],男，实验师，理学博士，cuimeng[/font][font='楷体']@mail.[/font][font='楷体']buct.edu.cn,[/font][font='楷体']通讯联系人。[/font][/size][/align][align=left][size=18px][font='楷体']范[/font][font='楷体']亨利（[/font][font='楷体']2001[/font][font='楷体']年[/font][font='楷体']1[/font][font='楷体']月），男，生物工程专业本科在读。[/font][/size][/align][align=left][size=18px][font='楷体']叶姝琴（[/font][font='楷体']2002[/font][font='楷体']年[/font][font='楷体']1[/font][font='楷体']月），女，生物[/font][font='楷体']医学[/font][font='楷体']工程专业本科在读。[/font][/size][/align][size=18px][font='等线 light']摘要[/font][font='华文仿宋']原电池电动势的测定实验是经典的物理化学实验，学生通过进行本实验能够理解和学会对消法的基本原理，了解原电池电动势的测定和应用。UJ25型直流高电势电位差计是使用于该实验的传统测量仪器，但在测量过程中操作繁琐。同时，指针式检流计的使用，也会带来一定的不利影响。本文为探究该实验的改进方案，进一步提高实验的准确度及精确度，提升学生的实验体验，引入新型数字化仪器进行对比，分别通过传统机械式仪器和新型数字化仪器进行了原电池电动势测定。实验发现与传统机械式仪器相比，新型数字化仪器的操作更简单而且智能化，测量值的准确性和灵敏度较高，可以较好地替代传统机械式仪器。[/font][font='等线 light']关键[/font][font='等线 light']词：[/font][font='等线 light']原电池、实验教学改进[/font][/size][align=center][size=18px][font='cambria math']The Comparison [/font][font='cambria math']Re[/font][font='cambria math']search of UJ25 Mechanical Instrument And SDC-[/font][font='cambria math']Ⅱ[/font][font='cambria math']D[/font][font='cambria math']igital Instrument U[/font][font='cambria math']se[/font][font='cambria math']d in [/font][font='cambria math']Galvanic Cell Electromotive Force Measurement Experiment[/font][/size][/align][size=18px][font='等线 light']Abstract[/font][font='cambria math']Galvanic cell electromotive force measurement experiment is a classic physical chemistry experiment, students can understand and learn the basic principle of [/font][font='cambria math']elimination method[/font][font='cambria math'] through this experiment, as well as understand galvanic cell electromotive force measurement and application. [/font][font='cambria math']UJ25 DC High Potential Potentiometer [/font][font='cambria math']is a traditional measuring instrument used in this experiment, but the operation is cumbersome in the measurement process. At the [/font][font='cambria math']same time, the use of pointer galvanometer will also bring some adverse effects. In this paper, in order to explore the improvement scheme of the experiment, further improve the accuracy and precision of the experiment, and enhance students’ experimental experience, a new digital instrument is introduced for this experiment and comparison,[/font] [font='cambria math']respectively through the traditional mechanical instrument and the new digital instrument for galvanic cell electromotive force measurement. Experimental results show that compared with the traditional mechanical instrument, the new digital instrument is [/font][font='cambria math']more simple[/font][font='cambria math'] to operate and intelligent, the accuracy and sensitivity of the measurement value is higher, and it can better replace the traditional mechanical instrument.[/font][font='等线 light']Keyword: [/font][font='等线 light']galvanic cell, improvement in experimental teaching[/font][font='等线 light']0[/font][font='等线 light']引言[/font][font='华文仿宋']物理化学是一门培养高素质化学化工专业人才的学科基础课，生活中它无处不在，学好这门课程是每一个工科学子所必备的素质。而物理化学实验由物理化学延伸出来，旨在培养学生动手能力，提升学生自主思考、用于创新的科研水平。电化学在现实中应用广泛，电池、酸度计的使用等都运用到电化学知识，生活中随处可见原电池，了解其电动势大小和放电充电原理有助于我们更高效地利用和保存它们。原电池电动势的测定是经典的物理化学实验，目前在大学实验教学中是将UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型直流高电势电位差计和检流计组合使用，采用对消法测量待测电池电动势，这种方法不用测量电流大小，具有较高的准确性,但在使用时连接线路较麻烦，学生易出错。此外，该仪器在调节阻值大小时需要判断检流计指针变化，容易造成误差。同时，锌棒、铜棒以及惰性电极的选择和处理也会对原电池电动势的测定造成一定的影响。[/font][font='华文仿宋']目前，人们针对该实验的改进已经进行了较多的探索，使实验更加符合绿色化学的要求。锌[/font][font='华文仿宋']棒作为[/font][font='华文仿宋']电极其上发生电极反应会产生表面极化现象[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']李[/font][font='华文仿宋']苞[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']1][/font][font='华文仿宋']等人利用微米压印技术制备[/font][font='华文仿宋']锌[/font][font='华文仿宋']电极，采用[/font][font='华文仿宋']150[/font][font='华文仿宋']和[/font][font='华文仿宋']280[/font][font='华文仿宋']微米压印电极能使测定结果的绝对误差相对小。饱和甘汞电极由于底部较细容易损坏，赵会玲[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']2][/font][font='华文仿宋']等人在保持饱和甘汞电极电极面积不变的情况下将底部较细部分改造为较粗的形状[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']大大增强了其抗损坏能力。为了加强恒温效果，胡俊平[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']3][/font][font='华文仿宋']等人设计了一种同时测定三电极体系的电池电动势的装置[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']在循环水恒温的密闭装置内可以保持整个装置的恒温环境[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']从而有效提高测量数据的重复性[/font][font='华文仿宋']。[/font][font='华文仿宋']此外，为克服对消法本身测量程序复杂[/font][font='华文仿宋']、[/font][font='华文仿宋']实验时间长的缺陷[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']宋江闯[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']4][/font][font='华文仿宋']等人使用高阻抗法测定原电池电动势及其温度系数[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']测量结果准确且大大降低了实验操作的复杂程度节省了实验时间。而范国康[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']5][/font][font='华文仿宋']等人利用离心管架作为支架[/font][font='华文仿宋']、[/font][font='华文仿宋']离心管作为容器[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']铜丝[/font][font='华文仿宋']、[/font][font='华文仿宋']锌[/font][font='华文仿宋']、[/font][font='华文仿宋']改造的银[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']氯化银电极来测量各原电池电动势[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']使得本实验成本大大降低[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']浪费减少[/font][font='华文仿宋']。[/font][font='华文仿宋']针对测量仪器本身，人们已经使用过较多种类的仪器，但未曾明确阐述过仪器的优势和缺陷。本文采用更加智能化数字化的测量仪器来替换传统机械式仪器，并进行了一系列的对比实验，旨在简化实验流程，加深学生对该实验原理的理解，探索该实验的应用层面。[/font][font='等线 light']1[/font][font='等线 light']实验原理[/font][font='华文仿宋']1.1[/font][font='华文仿宋']可逆电池电动势的测量[/font][font='华文仿宋']可逆电池[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']6][/font][font='华文仿宋']要求化学反应可逆、能量转换和传递可逆，即电池的充电反应是放电反应的逆反应，且电池中不存在液体接界电势等因素引起的实际不可逆性，可逆电动势即平衡电动势。本实验其中一个待测电池丹聂耳电池[/font][font='华文仿宋']是双液电池[/font][font='华文仿宋']，液体接界处存在不可逆的离子扩散过程，但测量过程中通过电池的电流[/font][font='华文仿宋']，可忽略此微小差异，因此该电池可近似看成可逆电池，测量其电池电势。[/font][font='华文仿宋']可逆电池电动势可与热力学函数联系起来，恒温恒压过程，可逆放电过程中所做的非体积功等于系统吉布斯自由能的变化[/font][font='华文仿宋']，由法拉第定律得通过电池的电荷量为[/font][font='华文仿宋']，则可逆电功为[/font][font='华文仿宋']，可得到[/font][font='华文仿宋']。又[/font][font='华文仿宋'],且由热力学定律可知，[/font][/size][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']其中[/font][font='华文仿宋']称为电动势的温度系数。[/font][font='华文仿宋']1.2[/font][font='华文仿宋']波根多夫([/font][font='华文仿宋']Poggendorff)[/font][font='华文仿宋']对消法[/font][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820167996_390_5439527_3.png[/img][font='华文仿宋']波根多夫([/font][font='华文仿宋']Poggendorff)[/font][font='华文仿宋']对消法[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']6][/font][font='华文仿宋']是人们常采用的测量电池电动势的方法，其原理是利用一个与待测电动势大小相等、方向相反的外加电压对抗待测电池所产生的电动势，使被测量回路不再有电流通过，此时的外加电压即等于待测电池电动势。[/font][font='华文仿宋']本实验电路图如下所示[/font][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']图1[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋']波根多夫对消法实验电路图[/font][/size][/align][align=center][size=18px][font='times new roman']P[/font][font='times new roman']icture 1. Poggendorff elimination method experimental circuit diagram[/font][/size][/align][align=left][size=18px][font='华文仿宋']E[/font][font='华文仿宋']N[/font][font='华文仿宋']为标准电池，R[/font][font='华文仿宋']N[/font][font='华文仿宋']为可调节电阻，E[/font][font='华文仿宋']X[/font][font='华文仿宋']为待测电池，K为换向开关。[/font][/size][/align][align=left][size=18px][font='华文仿宋']本实验[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']6[/font][font='华文仿宋']、7[/font][font='华文仿宋']][/font][font='华文仿宋']中工作回路的工作电流I保持恒定。首先，调节电阻R[/font][font='华文仿宋']N[/font][font='华文仿宋']使标准电池电动势[/font][/size][/align][align=left][size=18px][font='华文仿宋'], 随后将测量电路中的开关K拨向E[/font][font='华文仿宋']N[/font][font='华文仿宋']端，调节内阻r使工作电路的电流为I[/font][font='华文仿宋'],[/font][font='华文仿宋']即使滑动电阻R[/font][font='华文仿宋']N[/font][font='华文仿宋']两端电势差与标准电池电动势对消，此时测量电路中电流趋近于零。将开关K拨向待测电池E[/font][font='华文仿宋']X[/font][font='华文仿宋']，保证R[/font][font='华文仿宋']N[/font][font='华文仿宋']不变，调节AB间的电阻值，使检流计G的指针指向0。此时有[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=left][font='华文仿宋'][size=18px]则有[/size][/font][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']可得到[/font][/size][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']本实验不需要测定电流值，E[/font][font='华文仿宋']N[/font][font='华文仿宋']已知，因此只需要知道R[/font][font='华文仿宋']X[/font][font='华文仿宋']与R[/font][font='华文仿宋']N[/font][font='华文仿宋']的比值即可计算得到待测电池电动势的数值。通常，电阻值的测量精度较高，利用对消法测定原电池电动势具有较高的精度[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']8][/font][font='华文仿宋']。[/font][font='等线 light']2[/font][font='等线 light']实验部分[/font][font='华文仿宋']2.1[/font][font='华文仿宋']仪器与试剂[/font][font='华文仿宋']UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型直流高电势电位差计；[/font][font='华文仿宋']SDC-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试仪[/font][font='华文仿宋']；S[/font][font='华文仿宋']YC-158[/font][font='华文仿宋']超级恒温水浴；BC[/font][font='华文仿宋']9[/font][font='华文仿宋']a便携式饱和标准电池；AZ[/font][font='华文仿宋']19[/font][font='华文仿宋']直流检流计；电源([/font][font='华文仿宋']2.9-3.3[/font][font='华文仿宋']V[/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋'][color=#ff0000]；[/color][/font][font='华文仿宋']硫酸锌；硫酸铜；邻苯二甲酸氢钾；醌氢醌；铜棒；锌棒；甘汞电极；[/font][font='华文仿宋']铂[/font][font='华文仿宋']电极；盐桥[/font][font='华文仿宋'][color=#ff0000]。[/color][/font][font='华文仿宋']2.2[/font][font='华文仿宋']实验步骤[/font][font='华文仿宋']恒温水浴中，分别使用UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型直流高电势电位差计和SDC-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试[/font][font='华文仿宋']仪按照[/font][font='华文仿宋']标准实验步骤[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']7][/font][font='华文仿宋']步骤测量以下电池电势，其中铜棒和锌棒在经过充分的打磨使其表面光滑铮亮后使用，待测醌氢醌溶液由[/font][font='华文仿宋']邻苯[/font][font='华文仿宋']二甲氢钾[/font][font='华文仿宋']溶液加少量醌氢醌粉末配置而成。[/font][font='华文仿宋']电池([/font][font='华文仿宋']1)[/font][font='华文仿宋']：[/font][font='华文仿宋'](饱和水溶液[/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋'](待测[/font][font='华文仿宋'])[/font][/size][align=left][size=18px][font='华文仿宋']电池(2[/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋']：[/font][font='华文仿宋'](饱和水溶液[/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋']([/font][font='华文仿宋'])[/font][/size][/align][align=left][size=18px][font='华文仿宋']电池(3[/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋']：[/font][font='华文仿宋']([/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋'](饱和水溶液[/font][font='华文仿宋'])[/font][/size][/align][align=left][size=18px][font='华文仿宋']电池(4[/font][font='华文仿宋']):[/font][font='华文仿宋']([/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋']([/font][font='华文仿宋'])[/font][/size][/align][align=left][size=18px][font='华文仿宋']使用UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型直流高电势电位差计时，首先需要调节温度补偿旋钮是其示数等于标准电池电势，而标准电池电势与温度的关系如下，[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']其中，T为环境温度，单位为[/font][font='华文仿宋']。然后接入电源、待测电池、检流计等进行调零和测量。[/font][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820170731_6190_5439527_3.png[/img][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']图2[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋']UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型直流高电势电位差计示意图[/font][/size][/align][align=center][size=18px][font='times new roman']P[/font][font='times new roman']icture 2. UJ25 DC High Potential Potentiometer diagram[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820171699_3268_5439527_3.png[/img][font='华文仿宋']而SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试仪与UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型电位差计使用方法略有不同。该仪器在使用前应先进行1[/font][font='华文仿宋']5min[/font][font='华文仿宋']的预热。本文在采用内标法测量电池电动势时，只需用导线将待测电池连接入电路中即可，不需要使用标准电池。测量时，首先旋至内标状态，接入[/font][font='华文仿宋']测试线[/font][font='华文仿宋']并调节五个数值旋钮使电位指示显示为“1[/font][font='华文仿宋'].000000[/font][font='华文仿宋']”V，补偿旋钮逆时针[/font][font='华文仿宋']旋[/font][font='华文仿宋']到底，随后将两测量线短接，待检零指示[/font][font='华文仿宋']示[/font][font='华文仿宋']数稳定后按下“归零”使指示为“0[/font][font='华文仿宋']000”[/font][font='华文仿宋']。然后接入待测电池，在仪器测量状态下由大到小调节测量旋钮，尽可能[/font][font='华文仿宋']使检零[/font][font='华文仿宋']指示接近于零，最后调节至补偿旋钮[/font][font='华文仿宋']时检零[/font][font='华文仿宋']指示[/font][font='华文仿宋']示[/font][font='华文仿宋']数基本不变或者变化很缓慢时即可记录下电位示数，此时示数就是待测电池电动势。外标法测量时除了不用外接检流计外，使用步骤与UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型电位差计相同，本文并未使用。[/font][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']图3[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋'] [/font][font='华文仿宋']SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ[/font][font='华文仿宋']数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试仪示意图[/font][/size][/align][align=center][size=18px][font='times new roman']P[/font][font='times new roman']icture 3. [/font][font='times new roman']SDC[/font][font='times new roman']-[/font][font='times new roman']Ⅱ[/font][font='times new roman']D[/font][font='times new roman']igital Potential Difference Comprehensive Test Instrument diagram[/font][/size][/align][size=18px][font='等线 light']3[/font][font='等线 light']实验结果和讨论[/font][font='华文仿宋']3.1[/font][font='华文仿宋']溶液p[/font][font='华文仿宋']H[/font][font='华文仿宋']的测定[/font][/size][align=left][size=18px][font='华文仿宋']醌氢醌电池测量溶液pH的原理同酸度计([/font][font='华文仿宋']pH[/font][font='华文仿宋']计[/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋']一样，都是由电极反应包含氢离子的指示电极和参比电极组成，其中参比电极的电极电势是确定已知的[/font][font='华文仿宋'][[/font][font='华文仿宋']9][/font][font='华文仿宋']。本实验中，参比电极为甘汞电极，指示电极为铂电极，铂电极上发生的电极反应为，[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']稀溶液状态下，[/font][font='华文仿宋']醌[/font][font='华文仿宋']和氢醌浓度相等且活度近似为[/font][font='华文仿宋']1[/font][font='华文仿宋']，可得，[/font][/size][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']而在甘汞电极同样有电极反应发生，产生一定电极电势，由此可计算得到醌氢醌电极和甘汞电极构成的原电池的电动势为，[/font][font='华文仿宋']将式[/font][font='华文仿宋'](1[/font][font='华文仿宋'])和([/font][font='华文仿宋']2)[/font][font='华文仿宋']联立可得溶液[/font][font='华文仿宋']pH[/font][font='华文仿宋']的计算公式。[/font][font='华文仿宋']将恒温水浴调节至[/font][font='华文仿宋']时，测得醌氢醌电池电动势如下，利用公式[/font][font='华文仿宋']计算得到溶液[/font][font='华文仿宋']pH[/font][font='华文仿宋']，其中，[/font][/size][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']将计算结果与文献值([/font][font='华文仿宋'])[/font][font='华文仿宋']相比较,得到下列数据。[/font][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']表1[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋']UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器测量数据[/font][/size][/align][align=center][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820175057_6309_5439527_3.png[/img][font='times new roman']Figure 1. UJ25 Instrument measure data[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][font='华文仿宋']表2[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋'] [/font][font='华文仿宋']SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ[/font][font='华文仿宋']型仪器测量数据[/font][/size][/align][align=center][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820175771_6426_5439527_3.png[/img][font='times new roman']F[/font][font='times new roman']igure 2. [/font][font='times new roman']SDC[/font][font='times new roman']-[/font][font='times new roman']Ⅱ[/font][font='times new roman']I[/font][font='times new roman']nstrument measure data[/font][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']分别计算使用两种仪器测量时[/font][font='华文仿宋']pH[/font][font='华文仿宋']计算结果的平均值，并采用如下方法计算出本实验测量结果同文献值的偏离程度S，[/font][/size][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']可得到以下结果，[/font][font='华文仿宋']此外，根据以上计算结果可以计算得到平均值的相对误差，分别为[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']。从计算结果来看，[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']，很明显针对测量溶液pH这一实验步骤，使用SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试仪的计算结果更加准确和稳定。除此之外，利用p[/font][font='华文仿宋']H[/font][font='华文仿宋']计测定所配制醌氢醌溶液的pH时，其示数稳定在4[/font][font='华文仿宋'].0[/font][font='华文仿宋']左右。将9组pH计算结果绘制成如下图表，可以看到，相比于UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型电位差计，使用SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ数字式仪器的计算结果更多地稳定在相对误差1[/font][font='华文仿宋'].0%[/font][font='华文仿宋']之内，而前者则部分稳定在0[/font][font='华文仿宋'].5%[/font][font='华文仿宋']之内，但相对来说[/font][font='华文仿宋']SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ型仪器[/font][font='华文仿宋']稳定性较高一点，这与两种仪器测量过程中的使用方式有关。UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器使用时需要不断按压按键有关，[/font][font='华文仿宋']有时会因对检流计指针偏转观察不到位，而导致按压时间过长，使待测电池通过较大电流，破坏了电池的平衡条件，使测量结果产生误差。同时，使用UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器时，误差同样会出现在对检流计指针是否指向零和指针偏向的判断上，这难以避免，但系统误差出现于每一次测量中，不过在本实验中这样的误差影响很小，可以忽略。SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ型仪器使用时不用判断指针偏转，而是[/font][font='华文仿宋']通过检流指示[/font][font='华文仿宋']的数值来确定被测电动势的值，大大简化了调节和测量过程。理想状态下，调节补偿旋钮[/font][font='华文仿宋']至检流[/font][font='华文仿宋']指示为“0[/font][font='华文仿宋']000[/font][font='华文仿宋']”时可记录下被测电动势的值，但在实际情况中，示数会不断变动，使得测量时不易判断测量电路电流为零的时刻，这对仪器测量结果的稳定性有一定影响。[/font][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820177860_9891_5439527_3.png[/img][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']图4[/font][font='华文仿宋']. [/font][font='华文仿宋']UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型与SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ型仪器计算结果距离图[/font][/size][/align][align=center][size=18px][font='times new roman']P[/font][font='times new roman']icture 4. UJ25 and [/font][font='times new roman']SDC[/font][font='times new roman']-[/font][font='times new roman']Ⅱ[/font][font='times new roman']I[/font][font='times new roman']nstrument result distance diagram[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']一定温度下，醌氢醌电池电动势仅与溶液中氢离子活度有关，温度改变时溶液氢离子活度会发生变化，这种变化则会反应在电池电势上，因此可以利用电化学方法测定溶液酸碱度，本实验所搭建的醌氢醌电池是测定溶液p[/font][font='华文仿宋']H[/font][font='华文仿宋']比较准确的方法。为探究温度对电池电势及溶液p[/font][font='华文仿宋']H[/font][font='华文仿宋']的影响，本文分别利用UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器和SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ型仪器测定了不同温度下电池[/font][font='华文仿宋'](1)[/font][font='华文仿宋']的电池电势，结果如下，[/font][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']表3[/font][font='华文仿宋']. [/font][font='华文仿宋']两种仪器醌氢醌电池电势测量数据表[/font][/size][/align][align=center][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820178506_4759_5439527_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820180106_1033_5439527_3.png[/img][font='times new roman']F[/font][font='times new roman']igure 3. The Q/HQ battery potential measure data of two instrument [/font][/size][/align][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820180926_4920_5439527_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820182088_5502_5439527_3.png[/img][font='楷体'] [/font][font='楷体'] [/font][font='华文仿宋'] [/font][font='华文仿宋'] [/font][font='华文仿宋']UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='楷体'] [/font][font='楷体'] [/font][font='华文仿宋'] [/font][font='华文仿宋']SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ[/font][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']图5[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋']两种仪器醌氢醌电池电势随温度的变化趋势图[/font][/size][/align][align=center][size=18px][font='times new roman']P[/font][font='times new roman']icture 5. The variation [/font][font='times new roman']t[/font][font='times new roman']rend diagram on battery potential with temperature of two instrument[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']观察到电池电势随温度的升高而下降，并且[/font][font='华文仿宋']UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型直流高电势电位差计和SDC-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ[/font][font='华文仿宋']数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试仪所测得的电动势随温度变化的拟合效果都比较好，均可以应用于该实验当中。以SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试仪为例，以温度为横坐标，电池电势为纵坐标作图可得到一条电势随温度变化曲线，其斜率为该电池的温度系数，即[/font][font='华文仿宋']，利用温度系数即可计算得到不同温度下电池反应的[/font][font='华文仿宋']、[/font][font='华文仿宋']、[/font][font='华文仿宋']，计算结果如下[/font][font='华文仿宋'],[/font][font='华文仿宋']时，[/font][/size][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']3.2[/font][font='华文仿宋']铜、[/font][font='华文仿宋']锌标准[/font][font='华文仿宋']电极电势及丹聂耳电池电势的测定[/font][font='华文仿宋']查阅文献可知，[/font][font='华文仿宋']溶液的离子活度系数分别为0[/font][font='华文仿宋'].016[/font][font='华文仿宋']和0[/font][font='华文仿宋'].015[/font][font='华文仿宋'][6][/font][font='华文仿宋']。可利用下列公式计算得到铜、[/font][font='华文仿宋']锌标准[/font][font='华文仿宋']电极电势及丹聂耳电池电势的数值，[/font][font='华文仿宋']已知文献值（[/font][font='华文仿宋']），可计算得到相对误差如下表所示，[/font][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']表4[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋']甘汞-铜电池电势测量数据[/font][/size][/align][align=center][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820182685_4381_5439527_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820183789_1957_5439527_3.png[/img][font='times new roman']F[/font][font='times new roman']igure 4. Calomel-Copper Cell potential measure data[/font][/size][/align][align=center][size=18px] [/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][font='华文仿宋']表5[/font][font='华文仿宋']. [/font][font='华文仿宋']锌-甘汞电池电势测量数据[/font][/size][/align][align=center][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820184600_8826_5439527_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820185635_5928_5439527_3.png[/img][font='times new roman']F[/font][font='times new roman']igure 5. Zinc-Calomel Cell potential measure data[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][font='华文仿宋']表6[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋']锌-铜电池电势测量数据[/font][/size][/align][align=center][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820187225_2491_5439527_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820187510_1403_5439527_3.png[/img][font='times new roman']F[/font][font='times new roman']igure 6. Zn-Cu Cell potential measure data[/font][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']由这些图表我们观察到，使用SDC-Ⅱ型仪器测量时相对误差要小于使用UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器时的相对误差，整体来看其测量结果准确性略高，可以用于代替传统仪器进行原电池实验的测定。此外，我们发现配制浓度为[/font][font='华文仿宋']溶液同样可以计算得到铜电极和锌电极的标准电极电势，且相对误差均较小，在一定程度上可以节省金属盐类试剂用量，减轻实验废液回收的压力。[/font][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']表7[/font][font='华文仿宋'].[/font][font='华文仿宋']低浓度溶液电池电势测量数据[/font][/size][/align][align=center][size=18px][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820188359_6793_5439527_3.png[/img][font='times new roman']F[/font][font='times new roman']igure 7. low-concentration solution cell potential measure data[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='华文仿宋']此外，本次实验记录了完成四个电池电势测量所需要的完整时长，如下表所示。[/font][font='华文仿宋']UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']仪器配合检流计使用，检流计指针[/font][font='华文仿宋']转动对实验有一定影响，而[/font][font='华文仿宋']SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ[/font][font='华文仿宋']仪器的[/font][font='华文仿宋']“检零示数”[/font][font='华文仿宋']常出现数值左右摆动的情况，做实验时[/font][font='华文仿宋']无法快速记录数据[/font][font='华文仿宋']，[/font][font='华文仿宋']会[/font][font='华文仿宋']在一定程度上延长实验操作时间，[/font][font='华文仿宋']所以总体来说[/font][font='华文仿宋']使用两种仪器进行实验的耗时相差不大，但是使用SDC[/font][font='华文仿宋']-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ型[/font][font='华文仿宋']仪器[/font][font='华文仿宋']相对于UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型电位差计在操作上会[/font][font='华文仿宋']更加简便和智能化[/font][font='华文仿宋']。[/font][/size][align=center][size=18px][font='华文仿宋']表8[/font][font='华文仿宋']. [/font][font='华文仿宋']原电池电动势测定实验时间统计数据[/font][/size][/align][align=center][size=18px][font='times new roman']F[/font][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/11/202111301820189764_6869_5439527_3.png[/img][font='times new roman']igure 8. Galvanic Cell Electromotive Force Measurement Experiment time data[/font][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][align=center][size=18px][/size][/align][size=18px][font='等线 light']4[/font][font='等线 light']结论与展望[/font][font='华文仿宋']UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型直流高电势电位差计使用时需要与检流计连接，通过观察检流计指针变化来调节测量旋钮测定待测电池电动势。在测量过程中，UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器需要不断按压使测量电路中通过电流，使检流计指针偏转从而调节阻值旋钮，而这容易出现按压时间过长的情况，使通过原电池的电流不趋于零，产生较大的极化电势，影响实验结果。此外，对检流计指针是否[/font][font='华文仿宋']指零易产生[/font][font='华文仿宋']误判，从而记录下不准确的测量结果。标准电池精确与否也容易给实验带来大的误差。使用UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器开始测量前，需要用导线将检流计、标准电池、电源、待测电池连接进电路中，这一过程比较繁琐，导线数量的增多可能会对仪器内部阻值分布造成影响。长久以来，该仪器一直被使用于原电池电动势的测定实验中，具有一定的准确性，且经过验证其测量结果的相对误差较小，符合实验规范。[/font][font='华文仿宋']SDC-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试[/font][font='华文仿宋']仪相对[/font][font='华文仿宋']于传统仪器使用更加方便，不需要连接繁琐的电路，其配备有专门的导线，使导线对实验的影响降到最低。该仪器采用数字化的表盘，避免了判断指针偏向的失误，其相对于UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器更加智能化，更加灵敏，能够检测到由于微小扰动所造成的电池电动势变化。但在判断测量电路中电流为零的时间点的把握上，[/font][font='华文仿宋']即检流示[/font][font='华文仿宋']数何时算是趋近于零，SDC-Ⅱ型仪器主观性更大。实验过程中，[/font][font='华文仿宋']检流示[/font][font='华文仿宋']数时常晃动，干扰结果判定，无法准确确定测量结果，在无形中会延长实验时间。此外，相较于UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器，SDC-[/font][font='华文仿宋']Ⅱ数字[/font][font='华文仿宋']电位差综合测试仪采用内标法测量时，不用接入标准电池，不会受到标准电池老化、受潮等因素的影响，测量结果准确，相对误差小。[/font][font='华文仿宋']总体来看，SDC-Ⅱ型仪器操作更加简单方便，准确性较高，可以在原电池电动势的测定实验中代替UJ[/font][font='华文仿宋']25[/font][font='华文仿宋']型仪器作为测量仪器使用。[/font][font='华文仿宋']对于物理化学实验来说，掌握测量过程和实验步骤是次要的，理解每一个实验的物理化学原理才是主要的。只有真正理解实验原理，运用原理于实践中才能得心应手。现代社会中，智能化是大趋势，然而在许多智能化仪器的帮助下，学生们只知道如何使用，却往往不会去了解实验背后的化学原理，因此，如何权衡数字化仪器带来简便快捷的同时又不利于加深学生对实验原理理解的矛盾，是需要进一步深入思考的问题。[/font][font='等线 light']5[/font][font='等线 light']参考文献[/font][font='宋体'][[/font][font='宋体']1][/font][font='宋体']李[/font][font='宋体']苞[/font][font='宋体'],张虎成,张树霞,等.对消法测定原电池电动势实验中电极制备的改进[[/font][font='宋体']J].[/font][font='宋体']大学化学,2[/font][font='宋体']014,29([/font][font='宋体']2[/font][font='宋体']):59-63.[/font][font='宋体'][[/font][font='宋体']2][/font][font='宋体']赵会玲,宋江闯,[/font][font='宋体']熊焰[/font][font='宋体'].“原电池电动势的测定”实验的几点改进[[/font][font='宋体']J][/font][font='宋体'].广州化工,2[/font][font='宋体']015,(9):196-197.[/font][/size][align=left][size=18px][font='宋体'][[/font][font='宋体']3[/font][font='宋体']]胡俊平,刘妍,毕慧敏,等.物理化学实验项目改进创新——以“原电池电动势的测定及在热力学上的应用”为例[J].化学教育,2016,37(10):32-34. [/font][/size][/align][size=18px][font='宋体'][[/font][font='宋体']4[/font][font='宋体']]宋江闯,赵会玲,马淑然,等.高阻抗法测定原电池电动势及其温度系数[J][/font][font='宋体'].[/font][font='宋体']电源技术,2013,37(12):2182-2184,2264. [/font][font='宋体'][[/font][font='宋体']5[/font][font='宋体']]范国康,方卉慧.原电池电动势测定实验的微量化改进[J].科教导刊-电子版（中旬）,2020(6):175.[/font][font='宋体'][[/font][font='宋体']6][/font][font='宋体']天津大学物理化学教研室编.物理化学第六版（下）[/font][font='宋体'][M].[/font][font='宋体']北京：高等教育出版社,[/font][font='宋体'] [/font][font='宋体']2[/font][font='宋体']017[/font][font='宋体'].[/font][font='宋体'][[/font][font='宋体']7][/font][font='宋体']柯以侃,王桂花.大学化学实验第二版[[/font][font='宋体']M].[/font][font='宋体']北京:化学工业出版社,[/font][font='宋体'] 2010.[/font][font='宋体'][[/font][font='宋体']8]杨小勇,蔡飞宇,高康康,等.《原电池电动势测定》教学方法思考[J].课程教育研究[/font][font='宋体']([/font][font='宋体']新教师教学[/font][font='宋体'])[/font][font='宋体'],2013(34):314-314.[/font][font='宋体'][[/font][font='宋体']9]刘金峰.pH计的原理、使用方法和维护[J].口腔护理用品工业,2019,29(2):35-36.[/font][/size]
[url=http://www.f-lab.cn/micromanipulators/micromanipulator-3.html][b][b]电动微操作仪[/b][/b][/url]是德国制造的高精度[b]电动显微操作仪[/b]，具有德国精密制造的先天优势,采用步进电机驱动使用，电动控制的精度较高，采用优质电极，操作平滑而无电子噪音，可达亚微米精度。[url=http://www.f-lab.cn/micromanipulators/micromanipulator-3.html][b]电动微操作仪[/b][/url]特点采用步进电机驱动使用，电动控制的精度较高，采用优质电极，操作平滑而无电子噪音，可达亚微米精度。配备有良好的控制器，最小步长高达0.01微米，这种极小的步进长度确保步进电机的每一次运动绝对没有振动产生.结构超级紧凑，可以直接放到显微镜载物台上使用[img=电动微操作仪]http://www.f-lab.cn/Upload/micromanipulator-3.jpg[/img][b]电动微操作仪参数[/b]XYZ三轴行程：25mm分辨率：0.025微米材料：铝驱动器：2相步进电机滚珠丝杠螺距: 1mm表面：阳极镀膜，黑色漆重量：1.7kg标准配置：电动显微操作仪, 安装夹具,工具夹[b]电动微操作仪特色[/b]超级凑凑，可以直接安装到显微镜上使用X轴可倾斜90度
GB 3883.18-2009 手持式电动工具的安全 第二部分：石材切割机的专用要求
电动车恒温恒湿试验箱是专门给电动车行业检查产品在不同温湿度环境下使用情况的试验设备，但实际上设备的性能和标准试验箱几乎都是相同的，可能就是设备的体积更大一些。而现在国内能够出售这款设备的厂家数量也有很多，但实际上真正能够生产出高质量设备的厂家数量并不多。[align=center][img=,690,517]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806081411594590_6583_3222217_3.jpg!w690x517.jpg[/img][/align]因为很多厂家为了能够获得更多利润，放弃了产品的研发创新工作，试验箱质量、性能的提高全靠借鉴国外的试验设备。但是国内很多厂家在生产时都不愿意使用优质的零配件和控制系统，所以导致出售的设备质量并不是非常可靠，不过这些厂家会为了吸引用户降低设备的价格，如果用户因为他们价格低廉就购买了他们的试验设备，那么可能在之后使用过程中设备会经常出现故障，让用户只能联系生产厂家让技术人员上门处理之后才能继续使用。恒温恒湿试验箱在电动车行业中有着非常重要的地位，所以大家不要因为价格便宜就轻易选择，因为这样非常容易耽误用户的时间和精力，而且还有可能给企业造成无法挽回的损失。
1、动口再动手：对于电动搅拌器出现故障时，不应急于先动手，应先询问产生故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备，还应先熟悉电路原理和结构特点，遵守相应规则。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能、位置、连接方式以及与周围其他器件的关系，在没有组装图的情况下，应一边拆卸，一边画草图，并记上标记。2、先外部后内部：应先检查设备有无明显裂痕、缺损，了解其维修史、使用年限等，然后再对机内进行检查。拆前应排除周边的故障因素，确定为机内故障后才能拆卸，否则，盲目拆卸，可能将设备越修越坏。3、机械后电气：只有在确定机械零件无故障后，再进行电气方面的检查。检查电路故障时，应利用检测仪器寻找故障部位，确认无接触不良故障后，再有针对性地查看线路与机械的运作关系，以免误判。4、先静态后动态：在设备未通电时，判断电气设备按钮、变压器、热继电器以及保险丝的好坏，从而判定故障的所在。通电试验，听其声、测参数、判断故障，zui后进行维修。如在电动机缺相时，若测量三相电压值无法着判别时，就应该听其声，单独测每相对地电压，方可判断哪一相缺损。5、先清洁后维修：对污染较重的电气设备，先对其按钮、接线点、接触点进行清洁，检查外部控制键是否失灵。许多故障都是由脏污及导电尘块引起的。6、磁力搅拌器先电源后设备：电源部分的故障率在整个故障设备中占的比例很高，所以先检修电源往往可以事半功倍。7、先故障后调试：对于调试和故障并存的电气设备，应先排除故障，再进行调试，调试必须在电气线路速的前提下进行。8、先普遍后特殊：因装配配件质量或其他设备故障而引起的故障，一般占常见故障的50%左右。电气设备的特殊故障多为软故障，要靠经验和仪表来测量和维修。
可否知道马歇尔试验和交通部门的检测工程师考试呢？
电动汽车电动水冷却系统在使用之后油冷器需要我们定期进行清洗以避免故障，那么，如何清洗比较好呢？ 电动汽车电动水冷却系统长期的运行会让变压器的翅管后部产生严重的积污、灰尘等杂物，形成一层絮状物质，导致风扇出风口风速降低，油冷却器的冷却效率降低。气道堵塞是冷却器无法避免的问题，当气道堵塞时冷却效率也会随之降低，所以在使用结束后要进行及时的清理工作。 定期对电动汽车电动水冷却系统冷却器进行清理可以使机组始终工作在理想的工作温度下，对机器的性能、寿命有好处，电动汽车电动水冷却系统冷却器可以通过采用清洗液清除污垢，否则当污垢较厚时，清理工作相当麻烦，需要拆卸冷却器，借助于机械方法才能完成清理工作。 电动汽车电动水冷却系统油冷却的后期清洗工作可以采用水侧清洗：拆下两侧封头，用高压软管引洁净的水高速冲洗前盖，后盖内壁和换热管内表面，同时用清洗通涤进行冲洗，洗毕后用压缩空气吹干。 可以采用油侧清洗，用三氯乙烯溶液进行冲洗，使清洗液在冷却器内循环流动，溶液压力不大于0.6Mpa，溶液的流向与冷却器油流方向相反，清洗时间视污垢情况而定，然后再将清水灌入冷却器内清洗，直至流出的水清洁为止。还可以用浸泡法将溶液灌入冷却器。历时15-20分钟后查看溶液颜色，若混浊不堪，则更换新溶液，重新浸泡，直至清洁为止，然后用清水冲净。应根据环境情况定期对冷却器进行清理，使压缩机在正常的温度下工作，保证机器有较长的使用寿命，当冷却器脏堵时，压缩机排气温度会升高。一般每1500小时应清理风冷型冷却器外部，每1500小时应清理水冷型冷却器水侧。风冷式油冷却器积污程度是根据使用环境来决定的，不同的环境导致的积污程度不同，以此来清理的周期也就不能一概而论，要根据实际来制定合理的清理时间，确保运行的平稳。 电动汽车电动水冷却系统的油冷器如果清洗不了的话，建议还是更换新的。
[size=16px][color=#ff0000][b][url=https://www.instrument.com.cn/job/position-88270.html]立即投递该职位[/url][/b][/color][/size][b]职位名称：[/b]机械工程师（电动汽车电池解决方案）-广州市[b]职位描述/要求：[/b]岗位职责：1）根据客户需求，为电动汽车电池材料等相关领域设计新机器和定制机器。2） 重新设计现有的分散、搅拌和混合机以及机架。3） 研究、开发和设计工业加工机器的机械部件，例如混合、干燥、研磨、分散、加热/冷却机器。本产品为定制系列产品，适用于电动汽车电池材料等加工。4） 机械零件的设计，如外壳、混合工具、驱动器、混合室和容器、管道。5） 标准和定制化工业过程机械的项目规划，负责从构思到生产，包括所有机械的开发。6） 监督装配、调试和维修。7） 选择、监督和协调分包商。8） 协助销售部门进行成本核算、报价、技术咨询等工作。9） 研究竞争对手的产品和部件选择等。10）准备完整的技术和生产文件、项目文件以及说明书。11）主管安排的其他工作任务。1) Design of new machines and customized machines as well as systems for EV battery materials industry based on customer request.2) Re-design of existing dispersing, stirring, and mixing machines as well as of stands.3) Research, development, and design of mechanical parts of industrial processing machines, for example mixing, drying, milling, dispersing, heating/cooling machines. These are produced in customized small series and applied in the field of EV battery materials.4) Design of mechanical parts like enclosure, mixing tools, drive, mixing chambers and vessels, pipings.5) Project planning for standard and customized industrial process machines with responsibility from idea to production, including development of all mechanicals.6) Supervision on assembly, commissioning and servicing.7) Selection, supervision and coordination with subcontractors.8) Supporting sales department on costing, quotations, technical consultation etc.9) Research on competitor products and components selection, etc.10) Preparation of full technical and production documentations, project files, as well as instruction manuals.11) Other duties assigned from superior.任职要求：1）机械或工程专业本科以上学历；2）具有电动车电池材料研究背景优先3）良好的英语听说读写能力；4）优秀的人际交往能力和沟通能力；5）领导能力和战略思维突出；6）主动，自我激励，能在压力和多任务下工作。1) Bachelor’s degree or above in mechanics or engineering 2) Background in EV Battery Materials research preferred 3) Good comment of English in both writing and speaking 4) Excellent interpersonal skills and communication skills 5) Outstanding leadership and strategic thinking 6) Initiative, self-driven and able to work under pressure and multi-tasks.[b]公司介绍：[/b] 德国IKA集团是享誉全球的知名企业， 专业从事设计、制造、销售各类实验室仪器、量热分析仪及混合分散设备已有近百年的历史，产品遍布全球。IKA集团官方网站：www.ika.cnIKA集团根据产品不同分成四个下属公司， 即：IKA实验室技术公司， IKA量热分析技术公司， IKA混合分散生产设备公司与实验室软件公司。 IKA集团已在美国、马来西亚、日本、中国、巴西、印度等建立了八个独资公司，广...[url=https://www.instrument.com.cn/job/position-88270.html]查看全部[/url][align=center][img=,178,176]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/08/202108160948175602_3528_5026484_3.png!w178x176.jpg[/img][/align][align=center]扫描二维码，关注[b][color=#ff0000]“仪职派”[/color][/b]公众号[/align][align=center][b]即可获取高薪职位[/b][/align]
电动汽车由于使用锂电池，存在一定的起火风险，电池起火事件也屡见不鲜，由于人们环保意识增强以及政府大力扶持，电动汽车销量逐年攀升，每个电动汽车司机都应该有科学应对电池起火的意识。以与大家分享锂电池起火的几个阶段。[b]一、[b]过热警告[/b][/b]锂电池在起火之前会发热，大部分电动汽车的电池管理器都有温度检测报警功能，电动汽车仪表上有一个故障灯用于警示电池过温，不同品牌的电动汽车的高温故障灯不一样，但基本上背景是一个电池符号，外加一个警示符号。如果发现仪表上有这种故障灯，一定要尽快到4S店检测。电池过热情况在快充和夏季高温时比较容易发生，高温会触发电池管理保护机制而切断整车高压，如果你的电动汽车经常出现莫名其妙的断电，那就一定要注意是不是电池过温导致的。电池发热是动力电池发生事故之前的重要信号，一定要引起足够的重视，尽早发现尽早处理，可以避免人身伤害和经济损失。[b][b]二、释放烟雾[/b][/b]当锂电池内部短路已经不可控时，电解液受热气化分解，最终由于压力太大导致电池外壳破裂，高压气体从外壳破裂处喷出，气体很快扩散到电池包薄弱处，在车内、底盘可见烟雾。如果发现电动汽车内部出现不明烟雾，应该立即停车并迅速离开，一般锂电池从释放烟雾到起火只有数十秒时间，烟雾中含有的电解液蒸汽、酸性气体对人体有害，少量吸入会刺激呼吸道粘膜，大量吸入会导致中毒。因此，在发现电动汽车出现冒烟的情况，一定要迅速远离事发地点，等待专业的消防力量去处理。[b][b]三、出现明火[/b][/b]当车内或底盘开始喷出明火时，说明电动汽车的动力电池已经完全失控，故障的电池已经将火势波及到其它正常单体，已经起火电池开始引燃周围其它电池，导致火势越来越猛烈，高温迅速将正常的电池破坏，电池内的易燃物剧烈燃烧并向外喷出火焰。在电池已经出现明火的情况下，个人或专业消防已经无法控制局面，由于火源在电池包内部，几乎没有办法可以控制火势，消防部门对于电动汽车起火的惯用做法是任其燃烧，同时建立隔离区防止火势蔓延到周围环境和车辆。[b][b]四、发生爆炸[/b][/b]爆炸是剧烈燃烧的一种表现形式，爆炸由膨胀的单体锂电池瞬间炸裂导致，爆炸产生的能量会引爆其它膨胀的单体电池，导致爆炸愈演愈烈，对周围车辆和人员造成威胁。一旦电动汽车电池发生爆炸，意味着电动汽车彻底报废。电池爆炸是电动汽车最为严重的极端事故，客观地说，目前市面上发生的电动汽车电池爆炸事故远比我们从新闻中看到的多，如果不幸碰上类似事故，我们需要做的就是远离事故现场。[url=http://news.isweek.cn/wp-content/uploads/2020/04/%E5%9B%BE%E7%89%8719.png][img=图片1,470,279]http://news.isweek.cn/wp-content/uploads/2020/04/%E5%9B%BE%E7%89%8719.png[/img][/url]目前锂电池产业逐渐形成增加一道防火墙的安全意识，采用气体传感器来监测锂电池起火，锂电池起火前通常会产生大量一氧化碳，因此监控CO的浓度无疑是一种有效的解决方案。采用此种方案，通常对CO传感器的灵敏度、可靠性等要求比较高，在此，工采网推荐一款可靠的CO传感器TGS5141，该传感器具有灵敏度高、可靠性好、寿命长等优点，非常适用于电动车起火检测。[b][b]TGS5141的基本参数：[/b][/b]检测对象：一氧化碳检测范围：0~5000ppm响应时间：60s预期寿命：10年温度范围：-20~70˚ C湿度范围：10~95%RH（不结露）[b][b]TGS5141的优点：[/b][/b]体积小、零功耗、寿命长；对CO的选择性、重复性好；对CO浓度线性输出特性好；满足UL2034、EN50291认证；TGS5141具体积小、功耗低、寿命长等优势，非常适合用于高集成、电池供电产品，不仅可以用于锂电池生产、存储环境，也可以用于新能源汽车等产品应用端，TGS5141对CO灵敏度非常高，而且对甲烷、酒精等可燃气体抗干扰能力强，保证了电池起火检测的准确性。
本人系上海某公司采购人员，负责日常单位实验用仪器仪表的采购现公司需要购买一台德国仪力信Erichsen430P电动划格试验仪和318型硬度试验棒（测试头直径1.0mm）鉴于仪器信息网的专业和影响力广，希望能够在这里与各位网友进行长期交流和合作以上需求信息，如可以提供报价的，请把报价发到我的邮箱E-mail: wtm210@yahoo.com.cn本人会经常关注邮件并及时回复联系各位，详情面谈
[b]各界激辩我国新能源汽车产业路线[/b] 低碳环保，代表产业发展方向……就在新能源汽车热潮席卷全球、我国即将揭晓向私人购车者补贴细则前夕，昨日在北京车展前举行的“2010年全球汽车论坛”上，来自汽车产业等的多位高层却在新能源汽车发展思路上仍然充满了观点碰撞，这显示各界对产业政策的理解仍存在分歧，实操阶段的补贴意见还没有获得统一。[b] 观点一：[/b][b] 纯电动车还是“烧煤”车[/b] “纯电动车不比传统车节能，还意味着排放更多。”昨日，广汽集团副总经理黄向东话音刚落，立即引起业界的注意。他表示作为充电来源，我国的电事实上是“黑色”的煤电。 黄向东说，中国电力目前八成电量由煤炭提供的，每烧一吨煤将产生2.7吨的二氧化碳。他引用美国能源部数据表示，如果给汽车灌1升油，有约三成左右的能量变成汽油机的机械能，其余因为克服前进阻力等被浪费掉。“而目前发一度电要400克标准煤，煤炭能量仅有30%变成电，再往下用有多少能转化为机械能呢？”现时包括宝马、日产等纯电动车耗电20多度/百公里，黄向东指出从碳排放看并不比传统轿车好。 “当前我国是否要大力推广纯电动车，我认为需要慎重研究。”黄向东说，纯电动车、PLUG-IN（插电式）车还是“烧煤”车，唯一的优势只是燃料较低廉，但是也需要增加4~5倍的充电站才能满足需求，社会成本很大。 建议：发展低能耗车 黄向东建议，中国新能源车路线图应该是，在相当长时间内发展能显著降低能量消耗的汽车，适度发展电量消耗型的汽车，可以在火电成分比较少的区域尝试推广电动汽车的应用。[b] 观点二：[/b][b] 推广电动车最大潜力在电网[/b] 参与制定我国和国际多项新能源汽车标准的权威专家、清华大学汽车研究所所长陈全世则说推广纯电动车，电网才是节能关键。 “纯电动车目前要推广，考虑到电网平衡的问题，节能最大的潜力在电网系统。”陈全世表示，美国的统计显示约一半的发电没被合理利用，我国电的利用率也仅在45%上下。推广电动车能让电网1/8的能量可以用于充电。 建议：利用好晚上低谷电 陈全世说，中国电力公司正在做智能电网系统，车主届时可以告诉电力公司什么时候充电以调动电力。目前，电网公司为此已投入数千亿元。“我和国网公司交流，他们认为能把晚上低谷电用起来不但有经济利益，还有利用电安全。” 他表示，电动汽车发展已经走到产业化前期，只有把充电站做好了纯电动车和插电车才可以走向市场。[b] 观点三：[/b][b] 补贴不给个人[/b] “据我了解，现在对补贴方式肯定还没有统一意见，但是可能会采取租赁的方式。”在谈到政府补贴新能源轿车方式时，国家信息中心信息资源部主任徐长明这样告诉本报，这显然和早前各部委指会补贴给私人车主大为不同。 徐长明说，现时政府补贴公交公司购买新能源客车，产权转移到公交公司后，车企对维修不积极。他指电动轿车的质量问题肯定也会有不少，如果坏了不能得到立即维修，将影响车主使用的心态。 建议：租赁新能源轿车 “租赁这个政策就是不想补贴给私人，而是要想找到一个方案让企业积极处理问题。”徐长明表示，用于租赁新能源轿车产权在一个“中间机构”那里，消费者用比较低的价格租到新车，将能享受到实惠。他表示这个办法能让汽车企业管到底，更加有利于产业的发展。
电动汽车电池测试压缩机是其装置的组件之一，其性能问题影响着电动汽车电池测试在新能源电池测试中的运行，所以，对于电动汽车电池测试压缩机的故障，我们需要了解清楚，理智应对。 电动汽车电池测试压缩机卸载装置如果失灵的话，如果是油压不够，就需要调节油压，使油压比吸气压力高0.12～0.2MPa，如果是油管堵塞、油缸内有污物卡死就拆开清洗，如果是油分配阀装配不当，拉杆或转动环装配不正确、转动环卡住的话，建议拆开检修。 压缩机吸气过热度过大的话，如果是制冷系统内制冷剂不足建议补充制冷剂，如果是蒸发器内制冷剂不足建议开大节流阀、增加供液，如果是制冷系统吸气管路保温隔热不好建议检查修理，如果是制冷剂中含水量超标建议检查制冷剂含水量，如果是节流阀开度小，供液量小建议开大节流阀、加大供液量。 压缩机排气温度偏高的话，如果是吸入气体温度过高，建议调整吸气过热度，如果是排气阀片破裂建议打开气缸盖、检查和更换排气阀片，如果是安全阀漏气建议检查安全阀、调节修理，如果是活塞环漏气建议检查活塞环、调节修理，如果是汽缸套垫片破裂、漏气建议检查更换，如果是活塞上死点间隙过大建议检查、调整上死点间隙，如果是汽缸盖冷却能力不足建议检查水量和水温、进行调节，如果是压缩机压缩比过大建议检测蒸发压力和冷凝压力。 压缩机吸入压力太低的话，如果是供液节流阀或吸气过滤网阻塞（脏堵或冰堵）建议拆卸检查并清洗，如果是系统内制冷剂不足建议补充制冷剂，如果是蒸发器内制冷剂不足建议开大节流阀、增加供液，如果是系统内、蒸发器中冷冻机油太多建议找出系统中积油的部位、排放出积油，如果是热负荷小建议调节压缩机能级、适当地进行卸载。 电动汽车电池测试的压缩机在运行中，也需要定期进行保养，保证其压缩机在电动汽车电池测试中的运行状态，使得电动汽车电池测试平稳运行。
电动机是国民经济各部门应用多的动力机械，也是主要的用电设备，它可以作为拖动各种生产机械的动力，但电动机在长期使用过程中可能会发生过载、断线、接地/漏电等一系列安全问题，轻则电动机损坏，重则人员伤亡，因此对电动机进行保护的控制器设备的运行可靠性就显得尤为重要。[align=center][img=,600,600]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207151654110781_7403_1385_3.jpg!w600x600.jpg[/img][/align] 1、低温试验 试验方法：将电动机放入[b][url=http://www.instrument.com.cn/netshow/C27539.htm]高低温交变湿热试验箱[/url][/b]内，设置温度-10℃，温度步进增量10℃/min，接近很低温度时步长为-5℃/min，让温度段持续时间10min，通过剧烈的温度变化来加速元件的老化，促使故障的暴露。 2、高温试验 试验方法：将电动机放入高低温交变湿热试验箱内，起始温度55，温度步进增量15℃/min，接近温度时步长为5℃/min，温度段持续时间15min，通过剧烈的温度变化来加速元件的老化，促使故障的暴露。 3、快速热循环试验 试验方法：在样品的上限和下限工作温度范围内，将电动机放入高低温交变湿热试验箱内，温度的变化速率设定为30℃/min，循环次数为3次，使温度段持续时间10min，通过剧烈的温度交替冲击来加速元件的老化，促使故障的暴露。
注：本文仅针对使用镍氢充电电池的电动移液器，而非锂离子电池，请勿照搬，以免损坏电池或产品！一、使用方法 1 首次使用时，应先对电池充电，充电时间不超过12小时（首次建议充电10~12小时）。充电时，应避免过充电，否则会使电池性能恶化； 2 电池放电时，应避免过放电，否则会使电池性能恶化； 3 为确保电池的使用寿命及安全性，我们建议用户使用与产品配套的或本公司推荐的充电器； 二、储存要求 1 产品长时间不用时，应将电池从产品中取出储存，同时保持环境干燥，避免接触腐蚀性气体； 2 长时间储存时，环境温度以室温为宜； 3 当储存时间超过1年时，建议每1年对电池满充一次电，以避免因过度自放电而引起电池漏液或性能恶化； 三、使用寿命 电动移液器内电池使用寿命，与移液器容量大小、使用环境及使用频率有关，通常在正确操作下，可循环使用近500次；四、禁止事项 1 禁止将电池短路、正负极接反，否则有可能会造成电池鼓胀或破裂，甚至发生自燃； 2 禁止私自在电池表面进行焊接，这可能会破坏电池的安全性； 3 禁止将电池扔进火或水中，否则会损坏电池； 4 禁止对电池进行反极充电或大电流过充，否则有可能损坏电池； 5 禁止拆卸电池，电池内部电解液为强碱性，可能会伤害皮肤和衣物；
电动切断球阀的维修及保养办法 (1)必须先查明电动切断球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。 (2)分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具。 (3)装配时电动切断球阀法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。 (4)清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。 (5)电动切断球阀分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。 (6)电动切断球阀非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。 (7)清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。 (8)电动切断球阀新零件在装配前也需清洗干净。 (9)使用润滑脂润滑。润滑脂应与电动切断球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。 (10)电动切断球阀装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。
河南省市政公用工程质量检测机构资质标准（试行）一、市政公用工程质量检测机构应具有独立法人资格，注册资本不少于100万元人民币；二、所申请检测资质对应的检测项目应通过技术监督部门的计量认证；三、人员要求：（一）有市政公用工程质量检测、施工、监理或设计经历，并取得市政公用工程质量检测技术培训证的专业技术人员不少于10人，专业合理，其中从事市政公用工程检测工作3年以上并具有高级或中级职称不少于4名。（二）检测机构的技术负责人、质量负责人须具备中级及以上职称。四、有符合开展检测工作所需的仪器、设备和工作场所；其中，所使用的计量器具，需通过计量检定合格后，方可使用；五、有健全的技术管理和质量保证体系 六、县级检测机构注册资本不少于80万，检测人员不少于6人，其中中级职称不少于2名，并取得市政公用工程质量检测技术培训证，检测参数可适当减少 七、检测参数市政工程检测参数见附表1。 附表1市政工程检测参数一览表序号检测参数名称检测依据应配备的主要仪器设备一粗骨料1筛分析JGJ52-2006 GB/T14685-2001JTG E42-2005摇筛机、标准筛2粗骨料密度及吸水率天平3含水率天平4含泥量天平5泥块含量天平6堆积密度称7紧密密度称8针片状含量天平9压碎值含量压力试验机10磨光值磨光机、摆式摩擦系数测定仪11洛杉机磨耗洛杉机磨耗试验机12坚固性干燥箱、天平13软石含量压力试验机二细集料1筛分析JGJ52-2006GB/T 14684—2001JTG E42-2005摇筛机、标准筛2堆积密度天平3紧密密度天平4表观密度电子天平5含泥量天平6泥块含量天平7含水率天平8吸水率天平9坚固性干燥箱、天平10亚甲蓝值搅拌器11砂当量天平、秒表12棱角性细集料流动时间测定仪三矿粉1筛分析JTG E42-2005摇筛机、标准筛2含水量天平3表观密度天平4亲水系数天平5塑性指数6加热安定性四水泥混凝土1抗压强度GB/T50081-2002JTG E30-2005压力试验机2抗折强度压力试验机3配合比JGJ55-2000JTG E30-2005压力试验机、振动台4抗渗性能GBJ82-85JTG E30-2005抗渗试验仪5拌合物坍落度GB/T50081-2002JTG E30-2005塌落度筒6拌合物维勃稠度GB/T50080-2002JTG E30-2005维勃稠度仪7抗冻性能★GBJ82-85JTG E30-2005冻融试验装置、动弹性模量测定仪、热电偶电位差计五砂浆1拌合物稠度JGJ70-90砂浆稠度仪2立方体抗压强度JTG E30-2005JGJ70-90压力试验机3配合比JGJ98-2000压力试验机4拌合物分层度JGJ70-90分层度仪六孔道压浆用水泥浆1拌合物稠度JTJ041-2000稠度试验漏斗2泌水率3膨胀率4立方体抗压强度压力试验机七烧结砖、非烧结砖及砌块1几何尺寸GB/T2542-2003GB13544-2000GB11945-1999JC422-912外观质量3抗压强度压力试验机4抗折强度压力试验机5吸水率干燥箱八土工1含水率GB/T50123-1999JTG E40-2007JTJ057-94JTJ034-2000干燥箱、天平2密度天平序号检测参数名称检测依据应配备的主要仪器设备3水泥或石灰剂量测定天平、试剂4最大干密度电动击实仪5最优含水率电动击实仪6无侧限抗压强度路面材料强度仪7石灰有效氧化钙、氧化镁含量分析精密天平、试剂8界限含水量液塑限联合测定仪9水泥（石灰）稳定土配合比电动击实仪10回弹模量电动击实仪、路面材料强度仪11承载比（CBR）路面材料强度仪12有机质含量分析天平13颗粒分析摇筛机、标准筛、天平九道路石油沥青、改性沥青1软化点JTJ052-2000GB50092-96JTGF40-2004软化点仪2延伸度延伸度仪3针入度针入度仪4闪点与燃点闪点仪5沥青蒸发损失干燥箱6粘度粘度仪7沥青密度与相对密度试验天平8薄膜加热薄膜烘箱9旋转薄膜加热旋转薄膜烘箱10沥青与粗集料粘附性11针入度指数针入度仪12溶解度分析天平13聚合物改性沥青离析试验沥青软化点仪14弹样恢复试验延伸仪15沥青蜡含量蜡含量测定仪十乳化沥青、改性乳化沥青1蒸发残留物含量JTJ052-2000JTGF40-2004天平2筛上剩余量试验天平3储存稳定性试验沥青乳液稳定性试验管4水泥拌和试验标准筛、天平5破乳速度试验拌和锅、天平6与矿料的拌和试验拌和锅、天平7与矿料的粘附性试验标准筛、秒表8粘度道路沥青标准粘度计十一沥青混凝土1配合比JTJ052-2000GB50092-96JTGF40-20042稳定度马歇尔试验仪、马歇尔成型仪3流值马歇尔试验仪、马歇尔成型仪4密度浸水天平5饱水率真空泵、真空干燥器序号检测参数名称检测依据应配备的主要仪器设备6沥青含量抽提仪7矿料级配摇筛机、天平8芯样马歇尔马歇尔试验仪9空隙率静水力学天平10沥青饱和度11残留稳定度马歇尔试验仪12车辙试验车辙成型仪、车辙试验机、干燥箱13谢伦堡沥青析漏试验拌和机、干燥箱14肯塔堡飞散试验洛杉矶磨耗试验机、马歇尔成型仪十二预应力锚具、夹具1外观质量2硬度GB/T230.1-2004硬度计3静载试验★GB/T14370-2000JGJ85-2002静载试验机十三土工织物类1拉伸强度JTG E50-2006JC839.1-1998JT/T480-2002GB/T13762-92GB/T17638-1998GB/T15788-2005GB/T17689-1999土工材料试验机2伸长率土工材料试验机3单位面积质量4梯形撕裂强力土工材料试验机5CBR顶破强力土工材料试验机6刺破强力土工材料试验机7厚度8土工网网孔尺寸十四粉煤灰1细度GB/T1596-2005负压筛2含水量干燥箱3需水量比流动度跳桌4烧失量高温炉5安定性沸煮箱6三氧化硫高温炉十五大型预制构件1几何尺寸GB50152-922外观质量3挠度4抗裂度5承载力十六路用检查井井盖★1几何尺寸JC/T211-2005JC/T212-20052外观质量3试验荷载井盖专用试验压力机4破坏荷载井盖专用试验压力机十七预应力混凝土管材1几何尺寸2外观质量3外压荷载GB/T16752-1997管材外压装置4内水压力管材内水压力装置十八混凝土路面砖1几何尺寸JC/T446-20002外观质量3抗压强度压力试验机4抗折强度压力试验机5抗冻性能冷冻箱、压力试验机6耐磨性★十九混凝土路缘石1几何尺寸JC899-20022外观质量3抗压强度切割机、专用压力试验机4抗折强度抗折试验机5吸水率切割机、干燥箱二十现场检测1回弹法测砼、砂浆强度JGJ/T23-2001砼、砂浆回弹仪2钻芯取样测定砼强度CECS03:2007压力试验机3超声回弹综合法检测混凝土抗压强度CECS02:2005回弹仪、非金属超声波仪4路面回弹弯沉试验CJJ1-2008JTG E40-2008路面弯沉仪5路面厚度检测CJJ1-2008JTG E40-2008取芯机6压实度CJJ1-2008JTG E40-20087平整度CJJ1-2008JTG E40-2008连续平整度测定仪8路面抗滑值测定CJJ1-2008JTG E40-2008摆式摩擦系数测定仪9构造深度CJJ1-2008JTG E40-2008铺砂仪10混凝土基桩完整性检测JGJ106－2003超声检测分析仪二十一水泥1胶砂强度GB/T17671-1999胶砂搅拌机、振实台、抗折试验机、抗压试验机2细度GB/T1345-2005负压筛析仪3标准稠度用水量GB1346-2001净浆搅拌机、维卡仪4凝结时间GB1346-2001维卡仪5安定性 GB/T750-92雷氏夹膨胀测定仪、沸煮箱6胶砂流动度GB/T2419-2005跳桌二十二钢材1抗拉GB/T228-2002拉力试验机2冷弯GB/T232-1999万能试验机3反复弯曲GB/T238-2002万能试验机二十三岩石1抗压强度JTG E41-2005压力试验机二十四钢绞线1抗拉强度GB/T5224—2003钢绞线试验拉力机2整根钢绞线的最大力3规定非比例延伸力4最大力总伸长率二十五混凝土外加剂含固量或含水量GB/T8077-2000干燥箱氯离子含量酸度仪、电磁搅拌器、甘汞电极水泥净浆流动度或水泥砂浆流动度水泥净浆搅拌机或胶砂搅拌机跳桌细度专用试验筛PH值酸度计、电极硫酸钠高温炉、电磁搅拌器密度天平、干燥器
1、动口再动手：对于电动搅拌器出现故障时，不应急于先动手，应先询问产生故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备，还应先熟悉电路原理和结构特点，遵守相应规则。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能、位置、连接方式以及与周围其他器件的关系，在没有组装图的情况下，应一边拆卸，一边画草图，并记上标记。2、先外部后内部：应先检查设备有无明显裂痕、缺损，了解其维修史、使用年限等，然后再对机内进行检查。拆前应排除周边的故障因素，确定为机内故障后才能拆卸，否则，盲目拆卸，可能将设备越修越坏。3、机械后电气：只有在确定机械零件无故障后，再进行电气方面的检查。检查电路故障时，应利用检测仪器寻找故障部位，确认无接触不良故障后，再有针对性地查看线路与机械的运作关系，以免误判。4、先静态后动态：在设备未通电时，判断电气设备按钮、变压器、热继电器以及保险丝的好坏，从而判定故障的所在。通电试验，听其声、测参数、判断故障，zui后进行维修。如在电动机缺相时，若测量三相电压值无法着判别时，就应该听其声，单独测每相对地电压，方可判断哪一相缺损。5、先清洁后维修：对污染较重的电气设备，先对其按钮、接线点、接触点进行清洁，检查外部控制键是否失灵。许多故障都是由脏污及导电尘块引起的。6、磁力搅拌器先电源后设备：电源部分的故障率在整个故障设备中占的比例很高，所以先检修电源往往可以事半功倍。7、先故障后调试：对于调试和故障并存的电气设备，应先排除故障，再进行调试，调试必须在电气线路速的前提下进行。8、先普遍后特殊：因装配配件质量或其他设备故障而引起的故障，一般占常见故障的50%左右。电气设备的特殊故障多为软故障，要靠经验和仪表来测量和维修。
看似颇为环保的电动车，比普通燃油汽车能减少多少碳排放？世界自然基金会(WWF)德国分部的一项研究结果显示，电动车只能少量降低温室气体排放，主要原因是电动车的电力仍来自于燃煤发电。该研究报告指出，电动车仍然使用燃煤产生的电力，尤其在每天清晨出门前，许多插电式混合动力车需要充电，最容易造成需求上升。而生产同量的电力，燃煤所排放的二氧化碳甚至超过燃烧[url=http://app.finance.ifeng.com/data/indu/cpjg.php?symbol=288][color=#1e00ff]汽油[/color][/url]。同时，用旧式燃煤电厂产生的电力，供应锂离子电池驱动的电动车，每公里将多排放200克二氧化碳；目前欧洲的汽车，每公里燃烧的汽油约产生160克二氧化碳。而欧盟的目标是在2020年将每公里排放的二氧化碳降至95克。不过，世界自然基金会德国分部的研究也并没有否定电动车的效益。它强调在未来的低碳个人都会交通中，电动车能够扮演一个角色。该研究也建议，电动车应使用环保能源和智能电网，加上智能能源补充管理。但这类系统的开发，可能还需要很长一段时间。 [color=#d40a00][size=5][b]电动车其实也在消耗能源，估计消耗能源的都不属于环保类，只有期待太阳能了！大家知道还有类似电动车的产品，其实也不是绝对环保的吗？[/b][/size][/color]
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