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汽车内饰件试验机

仪器信息网汽车内饰件试验机专题为您提供2024年最新汽车内饰件试验机价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括汽车内饰件试验机参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的汽车内饰件试验机您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合汽车内饰件试验机相关的耗材配件、试剂标物,还有汽车内饰件试验机相关的最新资讯、资料,以及汽车内饰件试验机相关的解决方案。

汽车内饰件试验机相关的仪器

  • 品牌:久滨型号:FMVSS 302名称:汽车内饰件阻燃试验箱一、产品概述:  汽车内饰件阻燃测试标准规定了汽车内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法,适用于汽车内饰材料水平燃烧特性的评定! 汽车内饰物燃烧试验机本仪器用于测定汽车内饰材料水平燃烧特性。内饰材料指:汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板(包括门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚补里)仪表板、空内货架或后窗台板、窗帘、地板、覆盖层、遮阳板、和其它任何室内有机材料,包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料。  汽车内饰物燃烧试验机全自动机型,试验前的准备工作做完后,按动按钮,本机自动点火并按照标准要求的试验步骤进行系列试验,直至试验结束。二、符合标准:FMVSS 302 汽车内饰件阻燃测试标准GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性PV3357三、试验原理:  将试样水平地夹持在U型支架上,在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s后,确定试样上火焰是否熄灭,或何时熄灭,以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用的时间。四、技术要求:1、试样支架2、燃气灯灯嘴内径Φ9.5mm,灯嘴口部中心距试样下端19mm3、燃气:液化气或热值在35MJ/m3-3835MJ/m3的其它可燃气体。如天燃气、城市煤气等。4、金属梳:长度至少为110mm,每25mm内有7-8个光滑圆齿5、秒表:准确度≥0.5s6、温度计:量程150℃以上,准确度为1℃7、钢板尺:量程400mm以上,准确度1mm8、外包装尺寸:长1.3米,宽0.8米,高1.6米9、重量:约120KG五、样板尺寸:1、表面材料:2米或规定尺寸2、内层材料:试样大小与数目:102×356×厚度(试样在汽车上实际应用的厚度,但是不大于13mm,若大于13 mm,则要切割成13 mm.)至少5块试样,若沿不同方向有不同燃烧速度,则要在不同的方向都要取样每个方向至少5块试样。若材料的尺寸不符合测试要求,要做成测试符合的要求的样品。六、评判要求:(1) 试样不燃烧,或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min(2) (注:当样品表面是切割出来的,则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度,);(3) (从测试记时开始,若样品燃烧的时间不到60秒,就停止燃烧了,且从记时开始那个位置起,样品的损毁长度没有超过51mm,则以为其满足FMVSS302的要求。(4) (注:记时开始位置为离点火端38mm处,当火烧到此位置开始记时)
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  • QB/T2728皮革雾化性试验仪 汽车内饰件雾化试验仪 雾化值测定仪适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。了解详细信息,敬请致电济南兰光0531-85068566 仪器技术特征: 6个试验位设计,可同时进行试样试验+空白试验 运行稳定、数据准确 高精度控温测试原理: 试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。三种测量方法: 光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(标配) 雾 度 法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(另购) 重 量 法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配,天平另购)QB/T2728皮革雾化性试验仪 汽车内饰件雾化试验仪 雾化值测定仪技术指标: 高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购) 高温槽控温精度:±0.1℃(150℃) 低温槽温度范围:0~100℃ 低温槽控温精度:±0.1℃ 高温槽外形尺寸:670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H) 低温槽外形尺寸:400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H) 高温槽净重:32kg(不包括导热介质) 低温槽净重:15kg(不包括导热介质) 电  源:AC 220V 50Hz 执行标准: DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G仪器配置: 标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、附件挂架 选 购 件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)
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  • 汽车内饰材料冷凝组分测试仪 皮革雾化性试验机FT-F1适用于汽车内饰件材料中挥发性有机物质,如PVC、纺织品、皮革、非织造布、橡塑产品等材料在高温下其挥发性成分起雾性能情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。了解详细信息,敬请致电济南兰光0531-85068566汽车内饰材料冷凝组分测试仪 皮革雾化性试验机FT-F1技术特征6个试验位设计,可同时进行试样试验+空白试验 运行稳定、数据准确 高精度控温 测试原理:试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。汽车内饰材料冷凝组分测试仪 皮革雾化性试验机FT-F1技术指标 高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃可选) 高温槽控温精度:±0.1℃(150℃) 低温槽温度范围:0~100℃ 低温槽控温精度:±0.1℃ 高温槽外形尺寸:670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H) 低温槽外形尺寸:400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H) 仪器配置:标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)注、附件挂架注:载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)仅为中国大陆发货的标准配置,其他国家和地区为选购配置。选购件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)
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  • 产品介绍: 汽车内饰燃烧试验机是按照ECE R118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准而生产的汽车内饰材料燃烧试验机,等标准规定的模拟燃烧性能安全试验;设备可满足GB8410、TL1010、GN6090M、DIN7520、MVSS302、JIS D 1201、JASO M403、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T2729-2005等标准。适用范围: 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测。产品特点: 试验部分和控制部分组成采用一体化设计,方便现场安装和调试,试验箱外壳及重要部分采用304A不锈钢制造,耐烟气,腐蚀。控制系统自动化程度高,具有自动化点火功能,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。产品参数: 1、 燃烧系统:简化标准燃烧箱(含通风橱)、内径为9.5mm煤气灯喷嘴;点火自动控制系统、进排气系统。2、 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器。3、 试验夹具: 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线槽。4、 玻璃观察窗:燃烧箱的前部设有一个可上下推拿的耐热玻璃观察窗,能方便观察燃烧时燃烧速度变化。5、 冷板喷涂箱体:燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,在燃烧箱顶部装有独立的抽风系统,Φ 100mm可伸缩软管直接将废气排除窗外。
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  • GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性测试仪 一、设备设计标准:特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》;以及国家标准GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》;ECE-R118 ANNEX 8中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造。 二、适用范围:特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三、设备特点: 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧试验机试验部分和控制部分组成釆用一体化设计,方使现场安装和调试,试验箱外壳及重要部分釆用是冷板加gao档喷涂以及不锈钢(可选)制造,耐烟气,腐蚀。控制系统自动化程度高,具有自动化点火功能,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。四、技术参数:控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃~90℃;精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时;控制范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时;测量范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s通风橱尺寸约2000(W)×900(D)×2600(H)通风橱容积为燃烧箱的20-110倍,其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢;2mm试样夹具尺寸框架高560 mm;由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm,长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上,并离框架有一段距离,需在固定针附近安装直径为2 mm,高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm;其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上,精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220(1±10%)V/50Hz 图1 试样夹具尺寸五、特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机KS-57DR的检测证书:
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  • 汽车内饰燃烧试验机 400-860-5168转1580
    QJRSC-159汽车内饰燃烧试验机符合试验标准:满足GB8410-2006、ISO379、ASTM D5132 FMVSS302等标准。本燃烧试验机是根据GB8410-2006标准设计制造.适用范围:本燃烧试验装置适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。组成部分: 本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成。本机控制箱及燃烧箱均为不锈钢制做,外型美观,耐烟、气腐蚀,且控制系统自动化程度高,具有自动点火,自动供气,自动计时,自动结束试验等功能,观察记录方便,使用稳定可靠。主要参数:1、施焰时间:0 ~ 99 分 99 秒可设定2、燃烧时间:0 ~ 99 分 99 秒可设定3、燃烧角度:90° (即 0°)4、喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处5、金属梳的长度至少为110mm,每25mm内有7~8个光滑圆齿6、燃烧器尺寸参数:喷管内径 ?9.5mm,喷管有效长度 100mm,有空气调节孔7、火焰高度:按标准要求可从 20mm 调至 100mm8、温度计:150℃,分辨率:1℃9、金属罩长:385mm,进深204mm,高度360mm10、燃烧气体:高纯度液化气体11、电源:AC 220V,50Hz
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  • 产品名称:汽车内饰材料燃烧试验机 型号:BZR-A 一、主要用途: 适用于汽车(轿车、多用乘客车、货车)和农机的内饰材料水平燃烧特性的评定。 二、技术指标:1、试样点燃时间:15s; 2、试样底面到燃烧箱底板至上距离:178mm;3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离:22mm; 4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离:50mm;5、喷嘴内径:¢9.5mm; 6、点火时间0~99.99s任意设定(标准为15 s 分辨率:0. 1s)7、蔓延时间设定范围:0~9999.9s;分辨率:0. 1s;8、燃烧箱体尺寸:385mm×204mm×360mm9、仪器外观尺寸:785mm×204mm×400mm10、客户自备液化气。 三、整套配置本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成。适用标准GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ;JASO M403 ;ISO 3795 ;ASTM D5132 仪器特征电热丝点火;燃烧器自动定时定位;计时器自动计时;配有可燃气体泄露报警装置 注汽车内饰阻燃试验仪按照标准,该设备应放在通风橱内,实现风速和排烟的功能! 适用标准: GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》 GB/T 20953-2 公司其他有关燃烧性能测试仪器列表: 45°角机车车辆材料燃烧试验仪BZR-21 材料产烟毒性试验装置BZR-01 垂直法织物阻燃性能测试仪BZR-23 单根电线电缆垂直燃烧测试仪BZR-18 绗缝制品燃烧率测定仪BZR-26 航空材料垂直水平燃烧性能测试仪BZR-27 航空内饰材料阻燃性能测试仪BZR-07 建筑材料可燃性试验仪BZR-14 建筑材料难燃性试验仪BZR-15 建筑材料烟密度试验仪BZR-04 耐对流热试验装置BZR-25 耐接触热试验装置BZR-17 泡棉(软垫)家具阻燃性能测试仪BZR-16 皮革材料水平燃烧性能测试仪BZR-20 铺地材料燃烧性能测定仪(辐射热源法)BZR-06 汽车内饰阻燃试验机BZR-02 全面防护口罩阻燃性能测试仪BZR-03 热防护性能试验仪BZR-09 水平法阻燃性能测定仪BZR-05 医用口罩阻燃性能测试仪BZR-27 医用外科口罩气体交换压力差测试仪BZR-10 织物垂直方向火焰蔓延性能测试仪BZR-13织物抗熔试验仪BZR-12织物热传导性能测试仪BZR-1自动橡胶/沥青氧指数测定仪BZR-22阻燃输送带酒精喷灯燃烧仪BZR-19阻燃纸和纸板燃烧性能测试仪
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  • 仪器简介: H-8925(8820G)汽车内饰材料燃烧试验机 适有范围:本燃烧试验装置适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。 试验标准:满足GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P的标准规定。 主要参数: 1、 该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹具、煤气管和信号控制线组成; 2、 燃烧时间:0~99.99/S/M/H; 3、 金属罩长385mm,进深204mm,高度360mm; 控制箱:305X320X285 mm 4、 煤气灯喷嘴内径为9.5mm; 5、 喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处; 6、 金属梳的长度至少为110mm, 每25mm内有7~8个光滑圆齿; 7、钢板尺精度1mm 8、燃气:液化气(自备) 9、电源电压:220V/50Hz 简户专业代理进口产品:德国进口高频振动台,日本精工X荧光测厚仪,日本美能达色差仪,中国海尔低温箱,美国光老化耐侯箱,日本进口密度计,澳大利亚GBC 原子吸收光谱仪 (代理产品只为辅助产品,方便给客户配套,我司销售产品以自己生产产品为主要市场) 技术参数: H-8925(8820G)汽车内饰材料燃烧试验机 适有范围:本燃烧试验装置适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。 试验标准:满足GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P的标准规定。 主要参数: 1、 该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹具、煤气管和信号控制线组成; 2、 燃烧时间:0~99.99/S/M/H; 3、 金属罩长385mm,进深204mm,高度360mm; 控制箱:305X320X285 mm 4、 煤气灯喷嘴内径为9.5mm; 5、 喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处; 6、 金属梳的长度至少为110mm, 每25mm内有7~8个光滑圆齿; 7、钢板尺精度1mm 8、燃气:液化气(自备) 9、电源电压:220V/50Hz主要特点: H-8925(8820G)汽车内饰材料燃烧试验机 适有范围:本燃烧试验装置适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。 试验标准:满足GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P的标准规定。 主要参数: 1、 该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹具、煤气管和信号控制线组成; 2、 燃烧时间:0~99.99/S/M/H; 3、 金属罩长385mm,进深204mm,高度360mm; 控制箱:305X320X285 mm 4、 煤气灯喷嘴内径为9.5mm; 5、 喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处; 6、 金属梳的长度至少为110mm, 每25mm内有7~8个光滑圆齿; 7、钢板尺精度1mm 8、燃气:液化气(自备) 9、电源电压:220V/50Hz
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  • 仪器简介:汽车内饰材料燃烧试验机GB8410 FMVSS 302相关标准 FMVSS 302 Flammability of materials used in the occupant compartments of motor vehicles FMVSS 302 交通通工具车厢内饰材料的燃烧测试  SAE J369聚合物内饰材料阻燃测试   TL1010汽车内饰材料燃烧性能  ISO 3795农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定   DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定   95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试   NF P92-505熔滴测试   U.T.A.C 18-502 T1 法国车辆内部装饰材料的燃烧性能   BMW N 60121.0 宝马汽车标准   DBL 5307 奔驰-汽车内饰要求和测试规范   GM L-T06-302G-79 通用汽车标准   Mitsubishi ES-X60410 三菱-氧指数测试   VW TL 1010 大众-汽车内部材料燃烧性能要求   Volvo STD 5031 沃尔沃-汽车内饰材料阻燃防火   GB 8410汽车内饰材料燃烧特性 FMVSS 302标准概述  FMVSS 302规定了车辆车厢内饰材料的防火性能要求,目的在于减少由于车辆着火造成的死亡和伤害,特别是由于类似火柴和香烟火源引起的车辆内饰材料火灾。   FMVSS 302适用于客车,多功能乘用车,卡车和公共汽车。 FMVSS 302样品要求   试样大小与数量:102mm× 356mm× 厚度(试样在汽车上实际应用的厚度,但是不大13mm,若大于13 mm,则要切割成13 mm.)至少5块试样,若沿不同方向有不同燃烧速度,则要在不同的方向都要取样每个方向至少5块试样。若材料的尺寸不符合测试要求,要做成测试符合的要求的样品。 FMVSS 302测试要求   1. 试样不燃烧,或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min   (注:当样品表面是切割出来的,则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度);   2. 从测试记时开始,若样品燃烧的时间不到60秒,就停止燃烧了,且从记时开始那个位置起,样品的损毁长度没有超过51mm,则认为其满足FMVSS302的要求。   (注:记时开始位置为离点火端38mm处,当火烧到此位置开始记时) GB8410汽车内饰燃烧试验机/TL1010燃烧试验机/GM6090M燃烧试验机/DIN7520燃烧试验机/GM9070P燃烧试验机 适有范围:本燃烧试验装置适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。 满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P的标准规定。 主要参数:1、该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹且、煤气管和信号控制线组成; 2、燃烧时间:0~99.99/S/M/H; 3、金属罩长385mm,进深204mm,高度360mm; 4、煤气灯喷咀内径为9.5mm; 5、喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处; 6、金属梳的长度至少为110mm,每25mm内有7~8个光滑圆齿; 7、钢板尺精度1mm 注:还有相关配套之产品 更多详细资讯可拨打全国免费服务热线:或登简户官方网站查询:
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  • HY-867Q汽车内饰燃烧试验机用途:用于汽车内饰皮革、塑料、纺织品等材料,火焰在水平方向蔓延至规定距离时所用时间的燃烧性能测试。符合标准:满足QB/T2729,QB/T2703,GB8410-2006,JIS D 1201 ;JASO M403 ;ISO 3795 ;DIN 75200,AE J369,ASTM D5132 ;FMVSS 302,SAEJ 948,BS AU 1690,FZ/T 01028, TL1010,GM6090M,GM9070P,DIN 7520等标准要求。产品特点:A. 进口拉丝不锈钢制造。B. 采用转子流量计调节火焰高度。C. 实验箱前面为耐热玻璃观察门。D. 采用进口仪表及进口金属按键控制。产品技术规格A.火嘴直径: 9.5mmB.试样夹: 360×100mm,内框尺寸330×50mm厚度9mmC.标记线:距离试样点火处分别为38mm, 138mm, 292mmD.点火器: 火嘴顶端距试样面19mmE.单片机控制,液晶显示,自动定位,自动计时F.时间范围:0-999S产品配置A.标准试样夹一套,试样绑线一卷;B. 产品说明书一套,出具“CNAS”国际认可校准报告书一份;
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  • KS-57SD 分体式汽车内饰材料燃烧试验机一.设备符合标准: KS-57SD汽车内饰材料燃烧试验机 可满足GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的标准规定。适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。二、设备功能及符合标准: KS-57SD汽车内饰材料燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三、设备实验要求: KS-57SD汽车内饰材料燃烧试验机是将试样水平地平持在U形支架上,在燃烧箱中受小火焰点燃15 s ,火焰在试样的自由端点燃。记录火焰是否熄灭,或何时熄灭;以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。四.KS-57SD汽车内饰材料燃烧试验机的组成部分: 1. 燃烧系统:防腐燃烧箱、内径为9.5mm煤气灯喷嘴;点火自动控制系统、进排气系统。 2、 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器。 3、 试验夹具: 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线。 4、 玻璃观察窗:燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗,能方便观察燃烧时燃烧速度变化。 5、 不锈钢箱体:燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔,此孔设在顶部靠后中央部位,中心距后面板内侧20mm。五.汽车内饰材料燃烧试验机技术参数:燃烧箱金属罩(工作室尺寸长X宽X高):385X204X360mm 底部通风孔间距:横向 63.5mm,纵向:127mm, 底部通风孔:数量10个、直径19mm通风槽:360X13mm底部支脚:10mm煤气灯喷嘴内径:9.5mm燃烧火焰:38mm喷嘴口部中心距试样自由端中心以下19mm试样底面距燃烧箱底面上方178mm试样支架前端距燃烧箱的内表面22mm试验支架二纵外侧离燃烧箱内表面距离50mm试验支架第一支点距前端38mm试验支架第二支点距第一支点100mm试验支架第三支点距第二支点154mm耐热金属丝直径0.25mm耐热金属丝间距25mm金属梳长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿收集盘336X85mm计时器设定15S (0~99.99/S/M/H可设定)温度计:MAX:150℃钢板尺精度:0.1mm燃气液化气(自备)电源电压220V/50Hz通风橱(选配)燃烧箱应放在通风橱中,通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍,而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。 六、售后服务:本公司所有大型设备质保期均为一年,终身免费维护。上海今森公司可按照不同客户的不同需求,量身定制不同的产品~注:购买本设备之前,请来电咨询产品具体参数详情及价格。
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  • 汽车内饰材料水平燃烧试验机 KS-57C一、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机概述:本设备是依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520GM9070P、FMVSS 302、QB/T 2729-2005等标准,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。据报道,一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20~40kg,这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成,且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中,由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾,造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此,对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。二、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机功能及适用范围:适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三、设备组成部分:1、燃烧系统:简化标准燃烧箱(含通风橱)、内径为9.5mm煤气灯喷嘴;点火自动控制系统、进排气系统。2、 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器。3、 试验夹具: 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线槽。4、 玻璃观察窗:燃烧箱的前部设有一个可上下推拿的耐热玻璃观察窗,能方便观察燃烧时燃烧速度变化。5、冷板加高挡喷涂箱体:燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,在燃烧箱顶部装有独立的抽风系统,Φ 100mm可伸缩软管直接将废气排除窗外。四、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机技术参数施焰时间0-999.9s±0.1s可调持焰时间0-999.9s±0.1s,自动记录,手动暂停U形支架两块U形不锈钢板制成,上支架有6个销孔,下支加对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线燃气灯内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火燃气使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气,自备)燃烧火焰38mm(可调节)U型支架试验支架抵一支点距前端距离为38mm试验支架第二支点距抵一支点距离为100mm试验支架第三支点距第二支点距离为154mm耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm耐热金属丝间距 25mm收集盘336X85mm试样安装试样安装在燃烧箱底板之上178mm温度表:MAX:150℃钢板尺精度:0.1mm电源电压220V/50Hz外形尺寸宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排气孔Φ 100mm ;备注:KS-57C与KS-57D基本相同,不同的是,前者为进口仪表配置,后者为国产标准配置仪表。五、售后服务本公司所有大型设备质保期均为一年,终身免费维护。上海今森可按照不同客户的不同需求,量身定制不同的设备。以上参数均为参考,具体参数详情及价格请来电垂询。
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  • 汽车内饰落球冲击试验机LQ-50落球冲击试验仪主要应用在各种塑料薄膜和薄片以及硬片,包括 PVC 硬片、塑料硬片、聚氯乙烯硬片、复合硬片、PVDC复合硬片等。适用于厚度小于2MM的塑料片材在给定高度的钢球冲击下破损情况判定。产品特点◎ 多种冲击钢球可选,可满足不同标准要求。◎ 不同落球高度可调,满足不同试样要求。◎ 试样气动夹紧、释放、更快速准确地进行试验操作。◎ 钢球电磁吸挂、自动释放、有效地避免了人为因素引起的系统误差。◎ 脚踏开关启动模式,人性化操作。◎ 防护装置,是试验过程更安全。◎ 中心定位装置,试验结果可靠。汽车内饰落球冲击试验机测试原理裁取一定尺寸的试样,将试样加持在夹头上,选择合适的钢球安装在电磁装置上,放开钢球,使钢球自由落于式样中央部位上,观察试样破损情况,多次试验后计算破损率。应用领域pvc硬片于厚度小于2MM的聚氯乙烯塑料片材在标准要求的高度的钢球冲击下破损情况判定测试标准该仪器符合多项国家和国标标准: YBB00202005 - 2015 、 YBB00212005 - 2015 、YBB00222005-2015、YBB002320052015、YBB00242002-2015、YBB00232005-2015。 售后服务承诺三月内只换不修,一年质保,终身提供。快速处理,1小时内响应问题,1个工作日出解决方案。 体系荣誉资质ISO9001:2008质量体系认证、计量合格确认证书、CE认证、软件著作权、产品实用新型、外观设计。实力铸造品牌三大研发中心,两条独立生产线,一个综合体验式实验室。赛成自2007年创立至今,全球用户累计成交产品破万台,完善四大产品体系,50多种产品。
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  • 汽车内饰材料试验机主要用于玻璃总成粘结强度测试,即PU于玻璃,铁件间的*粘结强度,并自动生成试验报告格式,及可随机打印试验报告曲线。汽车内饰材料试验机检测要求玻璃总成在垂直方向施加1960N的力时,玻璃总成无起翘,无分离。钢化玻璃拉力试验机还可以广泛适用于金属合金、非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验,以及些产品的特殊试验。可靠性高,并且容易操作,同时满足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多种标准要求,并可根据用户需求编辑试验软件,定制试验附具,是各类产品和材料制造商、高等院校、科研单位和各产品质量监督部门的精密仪器。汽车门玻璃顶出力强度试验机技术参数:1. 产品规格: HY-0580(双臂)2. 精度等级: 0.5级3. 负荷: 5000N4. 有效测力范围:0.1/100-99.9999% 5. 试验力分辨率,负荷±500000码;内外不分档,且全程分辨率不变。6. 有效试验宽度:1100mm7. 有效试验空间:700mm8. 试验速度::0.001~500mm/min(任意调)9. 速度精度:示值的±0.5%以内;10.位移测量精度:示值的±0.5%以内;11.变形测量精度:示值的±0.5%以内;12.应力控速率范围: 0.005%~6%FS/S13.应力控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±1%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;14.应变控速率范围: 0.002%~6%FS/S15.应变控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±2%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;16. 恒力/位移/变形测量范围:0.5%~99.9999%FS17.恒力/位移/变形测量精度:设定值<10%FS时, 为设定值的±1%以内; 设定值≥10%FS时, 为设定值的±0.1%以内;18.试台升降装置:快/慢两种速度控制,可点动;19.试台安全装置:电子限位保护20.试台返回:手动可以速度返回试验初始位置,自动可在试验结束后自动返回;21.试验定时间自动停车,试验定变形自动停车,试验定负荷自动停车22.超载保护:超过负荷10%时自动保护;23. 自动诊断功能,定时对测量系统、驱动系统进行过载、过压、过流、超负荷等检查,出现异常情况立即进行保护23.电源功率: 750W24.主机重量: 350kg25. 电源电压: 220V(单相)26. 主机尺寸:1400*800*1600mm
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  • 汽车内饰材料燃烧试验机适用范围:本燃烧试验装置适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的标准规定。一、主要参数:1、 该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹具、煤气管和信号控制线组成;2、 燃烧时间:0~99.99/S/M/H;3、 燃烧箱:A、由不锈钢箱制作,长385mm,进深204mm,高度360mm;B、 燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。C、整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。D、在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔,此孔设在顶部靠后中央部位,中心距后面板内侧20mm。4、 煤气灯喷咀内径为9.5mm;5、 喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处;6、 金属梳的长度至少为110mm,每25mm内有7~8个光滑圆齿;7、 钢板尺精度1mm;8、电源:220V/50Hz9、气源:煤气或石油液化气10、通风橱:燃烧箱应放在通风橱中,通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍,而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。(本仪器不配置,客户自备)
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  • PY-NS10产品型号:PY-NS10产品特点:汽车内饰材料燃烧试验机,汽车燃烧试验机满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的标准规定。适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。JY-8410汽车内饰燃烧试验机的详细资料:1、燃烧箱和控制箱分开,燃烧气体不经过控制箱,避免了燃烧气体接触电器的可能,完全避免因为电器接触瞬间火花引起起火的可能,使用更加安全2、燃烧箱为不锈钢材质3、燃烧电磁阀为煤气专用电磁阀,燃烧更安全4、视窗玻璃为耐高温玻璃,可耐800度5、夹具为铝制材料、耐温、耐用不腐蚀!配有2组(3件)!软质和硬质材质都可以燃烧试验6、燃烧箱接触部分气管为聚四氟乙烯管耐高温7、持燃时间:我司是火焰燃烧持续一段时间后,把试样夹具推入燃烧箱,待试验样品与火焰接触的瞬间开始计时,样品实际燃烧时间与设定的持燃时间分秒不差,试验结果重复性高、准确可靠8、燃烧灯:专业的燃烧试验灯,配有火焰调节的风门装置!客户可以自由调节火焰燃烧,使火焰呈蓝色,达到完全燃烧的状态。 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区,公司以ODM的生产方式为主,为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品,除此还有贸易,代理进口试验设备,代理的产品主要有:美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪;美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备;美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如:美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售,以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同,成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展,源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来,佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门,远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨:真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来!
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  • No.440-S FMVSS燃烧性(汽车内饰)试验机MVSS FLAMMABILITY TESTER测试标准:FMVSS-302、JIS-D1201、(JASO)、ISO-3795、ASTM-D5132 产品介绍:该设备是用于对汽车、农用拖拉机及机械装置等的内部材料进行燃烧性评价的FMVSS燃烧试验装置。使用U形安装治具将试片水平固定,将试片的自由端持续暴露在规定的火焰下15s,测定其燃烧速度。
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  • KS-57B汽车内饰材料阻燃性能测试仪 一、设备亮点功能: KS-57B汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是冷板加高档喷涂外箱;采用目前最先进的PLC控制,做到全智能化控制方式,真正实现网络化及远程控制;有TFT真彩色液晶可选配; 可做到客户的人性化操作界面的升级,真正达到国际比对结果。 二、设备符合标准: KS-57B汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。 据报道,一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20~40kg,这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成,且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中,由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾,造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此,对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。 三、设备功能及适用范围: KS-57B汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。四、设备技术参数:控制方式采用目前最先进的PLC控制,做到全智能化控制方式显示方式真彩色液晶显示,可做到客户的人性化操作界面的升级施焰时间0-999.9s± 0.1s可调持焰时间0-999.9s± 0.1s,自动记录,手动暂停U形支架两块U形耐腐蚀金属板制成,上支架有6个销孔,下支加对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线燃气灯内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火燃气使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m³ ~38 MJ/m³ 的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)试样安装试样安装在燃烧箱底板之上178mm外形尺寸宽 1220mm × 深 606mm × 高 1400mm ,排气孔&Phi 100mm ;六、售后服务:上海今森检测设备有限公司所有大型设备质保期均为一年,终身免费维护。本公司可按照客户不同的需求量身定制不同的产品。注:设备具体参数详情及价格,请来电垂询~
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  • 汽车用雾化测试仪 内饰件雾化仪 高温成雾性测试仪Fogging TesterFT-F1雾化测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。主要技术特征:宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试6个试验位设计,可同时进行试样试验和空白试验设备运行稳定,为用户提供准确可靠的检测数据 测试原理:试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。汽车用雾化测试仪 内饰件雾化仪Fogging Tester执行标准:ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G 测量方法:光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(标配) 雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(另购) 重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配,天平另购) 汽车用雾化测试仪 内饰件雾化仪Fogging Tester技术指标:高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购)高温槽控温精度:±0.1℃(150℃)低温槽温度范围:0~100℃低温槽控温精度:±0.1℃高温槽外形尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)低温槽外形尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)高温槽净重:32kg(不包括导热介质)低温槽净重:15kg(不包括导热介质)电源:220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz仪器配置:标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)注、附件挂架注:载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)仅为中国大陆发货的标准配置,其他国家和地区为选购配置。选购件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)
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  • 汽车内饰等材料以及相关零配件会挥发出VOC(挥发性有机物)、甲醛等对人体有害的物质,特别是对于产品放置密集、封闭的汽车内部空间,累积后浓度高,对人体健康危害大。试验箱提供了一个洁净的封闭空间,可迅速吸收和去除空气中的污染物,同时精确控制仓内的温度、湿度、风速、压力、换气率等指标,通过对汽车部件中污染物释放量的监测确定其环保水平。1. 执行标准a) ISO 12219-2-2012 《筛分法测定汽车内饰件材料中挥发性有机化合物排放--袋式法》b) NES M0402-2005 《客舱零部件的VOC测试方法》c) JASO M902-2007 《Road_vehicles_-_Interior_parts_and_materials》d) TSM 0508G 2009 《Volatile component measurement method using sampling bag》e) 0094Z-T0A-0000 《VOC test methods specification for Interior Parts》f) TS-BD-003 《Determination of Volatile Organic Compounds from Vehicle Interior Parts--Tedlar Bag Method》型号XBN-HT12XBN-HT24XBN-HT35标称单舱有效容积(m3)12(1± 2%)24(1± 2%)35(1± 2%) 内部尺寸(mm)W300040005000D200030003500H200020002000 外部尺寸(mm)W400050005200D220032004460H240024002400 性能 温度范围RT+5~90℃(大于90℃定制)温度波动度≤ 65℃时≤ ±0.5℃≤ 90℃时≤ ±0.8℃湿度波动度≤ 65℃时≤ ±1.2℃≤ 90℃时≤ ±1.8℃升温速率≤ 65℃时≥1.5℃/min≤ 90℃时≥1.0℃/min换气率0.1-3次/小时(可定制)密封性气体泄漏率少于容积x5%本底值mg/m3甲醛:≤0.02;乙醛:≤0.01;甲苯:≤0.02;乙苯:≤0.02;二甲苯:≤0.02;苯乙烯:≤0.002 TVOC:≤0.02换气风机高压涡旋风机温控风循环风机离心风机换气流量计电子流量计净化模块4x4x14x4x2温度控制方法电加热,可控硅负荷调节模块,强制热风循环观察窗330x450mm(宽x高),1个 材料外壳预制库板,冷轧钢板0.8mm,表面静电喷涂、白色内箱SUS304镜面不锈钢0.8mm,地板不锈钢1.2mm绝热耐高温材料+聚氨酯复合,厚度100mm密封硅胶(食品级)、聚四氟乙烯 操作控制显示器7英寸彩色触摸屏,分辨率800x480监控项目温度、流量、运行时间、故障记录控制方式温控:比例、积分、微分(P.I.D);系统控制:PLC+HMI分辨率温度:0.1 ℃ 湿度:0.1% RH通讯接口1个USB-A,一个USB-B,1个RS232,1个RS485,1个RJ-45(可选)存储、记录功能内存;U盘;SD卡 滤料更换周期8000小时 地板承重500kg/m2 电源AC380(1±10%)V (50±0.5)Hz 三相四线+保护接地 装机容量(Kw)182228 噪音(dB)≤65≤65≤68 系统保护过流保护;超温保护;电机过流保护;电机过热保护;电源欠相、相序保护等等。
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  • 汽车内饰材料雾化测定仪 雾化性能测试仪 成雾特性测试仪 起雾性能测试仪雾化测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。技术特征:宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试6个试验位设计,可同时进行试样试验和空白试验设备运行稳定,为用户提供准确可靠的检测数据执行标准:ISO 6452-2007 橡胶或塑料涂覆织物 汽车内装饰物的雾气凝结性能的测定DIN 75201-1992 汽车-内部设备所用材料雾化性能的确定(中文版)SAE J1756-1994 汽车内饰材料确定成雾特性的试验QB/T 2728-2005 皮革物理和机械试验 雾化性能的测定BS EN 14288-2004 皮革.物理和机械试验.成雾特性的测定PV 3920 内饰件非金属材料雾气值(F)的测定PV 3015 大众雾化试验标准-中文版ES-X83231 内饰材料起雾性能测试NES M0141- 2006-1 内饰材料起雾性D45 1727-2006 驾驶室内部衬垫材料和零件的起雾性能GM 9305P-1992 汽车内饰材料的起雾性确定TSM 0503G 丰田非金属材料的雾翳标准测试原理及方法:试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。 光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(标配)雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(另购)重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配,天平另购)技术参数:高温槽温度范围:室温~150℃ (室温~280℃另购)高温槽控温精度:±0.1℃ (150℃)低温槽温度范围:0~100℃低温槽控温精度:±0.1℃高温槽外形尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)低温槽外形尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)高温槽净重:32kg(不包括导热介质)低温槽净重:15kg(不包括导热介质)电源:AC 220V 50Hz 仪器配置:标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、附件挂架选购件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)生产的雾化测试仪,适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。汽车内饰材料,塑料,皮革,纺织品雾化测试仪基础应用:1、汽车内饰:适用于汽车内饰材料,如仪表盘、旋钮、座垫、地板革、顶棚材料等进行高温挥发性成分测试。2、塑料颗粒:适用于塑料原料颗粒的的高温挥发性成分测试扩展应用。雾化测试仪扩展应用:1、地毯:用于地毯在高温条件下的挥发性测试。2、皮革:用于皮革在高温条件下的挥发性测试。3、海绵、橡胶、EPE保温材料:适用于海绵、橡胶、EPE保温材料的高温挥发性测试。4、车前疝气灯:适用于车前疝气灯高温雾化现象的测定。5、胶粘制品:适用于胶粘类制品的高温挥发性测试。雾化测试仪技术指标1、高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购)2、高温槽控温精度:±0.1℃(150℃)3、低温槽温度范围:0~100℃4、低温槽控温精度:±0.1℃5、高温槽外形尺寸:670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H)6、低温槽外形尺寸:400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H)7、高温槽净重:32kg(不包括导热介质)8、低温槽净重:15kg(不包括导热介质)9、 电源:AC 220V 50Hz
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  • 一、设备特点:本设备是冷板加高挡喷涂外箱;采用先进的PLC控制,做到全智能化控制方式,真正实现网络化及远程控制;有TFT真彩色液晶可选配; 可做到客户的人性化操作界面的升级,真正达到国际比对结果。二、符合标准:本设备是今森公司依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。三、设备功能及适用范围:据报道,一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20~40kg,这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成,且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中,由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾,造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此,对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。 设备适用范围:适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。四、设备技术参数:控制方式采用先进的PLC控制,做到全智能化控制方式显示方式真彩色液晶显示(标配7寸威纶16:9触摸屏),可做到客户的人性化操作界面的升级数据输出测试结束时,设备自动判定合格与不合格生成测试报告测试报告打印上位机软件实现测试报告的自动编号、存储和打印施焰时间0-999.9s±0.1s可调持焰时间0-999.9s±0.1s,自动记录,手动暂停U形支架两块U形耐腐蚀金属板制成,上支架有6个销孔,下支加对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线燃气灯内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火燃气使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)试样安装试样安装在燃烧箱底板之上178mm外形尺寸长1200×宽650×高1500mm,排气孔Φ 100mm ;五、售后服务:本公司所有大型设备质保期均为一年,终身免费维护。注:上海今森检测设备有限公司可按照客户不同的需求量身定制不同的产品。以上参数均为参考,具体参数详情及价格,请来电垂询~
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  • FT-F1汽车内饰雾化测试仪 塑料件雾化试验机 织物雾化性测定仪PARAM博每 FT-F1雾化测试仪 济南兰光机电技术有限公司 服务热线:0531-85068566 公司传真:0531-85062108 FT-F1汽车内饰雾化测试仪 塑料件雾化试验机 织物雾化性测定仪适用于汽车、飞行器 等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的 评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。 主要技术特征:宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试6个试验位设计,可同时进行试样试验和空白试验设备运行稳定,为用户提供准确可靠的检测数据 FT-F1汽车内饰雾化测试仪 塑料件雾化试验机 织物雾化性测定仪测试原理:试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。执行标准:ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G 测量方法:光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(标配) 雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(另购) 重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配,天平另购) FT-F1雾化测试仪技术指标:高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购)高温槽控温精度:±0.1℃(150℃)低温槽温度范围:0~100℃低温槽控温精度:±0.1℃高温槽外形尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)低温槽外形尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)高温槽净重:32kg(不包括导热介质)低温槽净重:15kg(不包括导热介质)电源:220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz仪器配置:标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)注、附件挂架注:载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)仅为中国大陆发货的标准配置,其他国家和地区为选购配置。选购件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)
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  • PY-NS09技术参数:符合标准:GB\8410、TL1010、GMW3232、FMVSS302外形尺寸:395W*215*540H测试室尺寸:385W*204*360H 火焰高度调节:10-200mm施燃时间调节范围:0-99.99秒余焰计时范围:0.0s-99h59m59.9s施燃时间计时器解析度:0.0 1s余焰时间解析度:0.1s箱体表面:白(粉体烤漆)机器特点:符合最新的测试标准测试样品到位自动计时,无需要工计时测试完成火焰自动熄灭,保证测试区温度无线摇控计时装置,专门针对通风柜设计符合标准的燃烧器具钢化玻璃视窗 我们的宗旨:真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来!
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  • KS-57D汽车内饰材料燃烧试验机/汽车内饰材料阻燃性能测试仪一、设备符合标准: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是今森公司依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403、ISO 3795、ASTM D5132、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准而生产的汽车内饰材料燃烧试验机,本产品适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。二、设备功能实现: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 采用直线滑轨抽拉式操作,将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧,从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口,后端卡入试样托架的销柱中,便可关好观察门从右外侧推动联动杆,将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。三.设备适用范围: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。四、产品检测证书: 五、设备的参数:1) 施焰时间:0-999.9s±0.1s可调2) 延燃时间: 0-99h59m59.99s±0.1s,手动启动/暂停3) 燃烧箱外形尺寸:长385mmX宽204mmX380mm4) 燃烧箱安装:燃烧箱底部距设备底板10mm5) 试验风速:燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s~0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6) U形支架:两块U形不锈钢板制成,上支架后方有2个销孔,下支加对应有2个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7) 燃气灯:内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8) 燃气:使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)9) 试样安装:试样安装在燃烧箱底板之上178mm10)电源: 220VAC-15%~220VAC+10% 500W (单相三线制)11)燃气:使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)12)外形尺寸:宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排气孔Φ 100mm注:本公司可按照不同客户不同的需求,量身定制不同的产品。购买本产品之前,烦请来电确认产品具体参数及价格。 六、设备的配置:1) 主机 1台2) U型支架 2套(原配一套加送一套)3) 0.25mm耐热支撑线 若干4) 不锈钢喉卡 大小各一个 5) 伸缩排烟管 一支 6) 电源线 一根 7) 设备站脚 四件 选择我们的理由 1、我们有专业的售前工程师可以给您提供一流的技术服务,在您购买以前,能根据您的需求制定个性化的解决方案,我公司可以针对部分产品进行定制化生产。 2、我公司产品性价比高、种类齐全、相关配件与耗材库存充足、货期快。 3、我们在全国各地区建立了完善的售后服务机制,从安装、维修、培训到各个环节,包括您的使用人员离开后可以进行第二次培训,确保您购买我司产品不必为售后担忧。 4、用户认可度高。我公司拥有15年行业经验,紧跟行业标准、产品畅销至台湾、 欧洲、东南亚20多个国家广受用户的认可,我们不仅为您提供高品质、高性价比产品,同时为您提供一站式解决方案,资深工程师为您带来的附加价值远超同行。
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  • 24立方米汽车内饰VOC环境测试箱 30立方米家具VOC环境测试舱GB31106-2014 大型家具甲醛VOC释放量检测气候室GB31107-2014 大型人造板甲醛VOC预处理室 VOC及甲醛释放量检测箱 15立方乐器VOC检测环境舱 大型VOC甲醛释放舱 一、产品用途 大型VOC环境测试舱主要使适用于汽车、汽车内饰、家具、人造板、室内装饰装修材料及轻工业电气设备的甲醛、TVOC释放量的检测。并可以进行预处理试验。 ENV 13419-1 ANSI/BIFMAX7.1-2007二、执行标准GB31106-2014 《家具中挥发性有机化合物的测定》GB31107-2014《家具中挥发性有机化合物检测用气候舱通用技术条件》GB18580—2017《室内装饰装修材料人造板及其制品中甲醛释放量》GB18584 《家具中挥发性有机化合物检测用气候舱》(审批稿)EN717-1 《人造板甲醛释放量测量环境箱法》 《软体家具沙发中有害物质限量》(审批稿)ISO 16000-9 《建筑产品和家具释放挥发性有机化合物测定》ASTME1333-96《大型环境箱测定木制品释放气体中甲醛浓度和释放率的标准测》ANSI/BIFMAX7.1-2007《低排放办公家具装置和座椅的甲醛和TVOC排放物用标准》 ISO 12219-2-2012 《公路车辆内空气.第2部分:汽车内饰和材料散发挥发性有机化合物的测定筛选法》 HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和酚醛类物质采样测定方法》 JASO M 902-2007 汽车内饰件挥发性有机化合物(VOC)测试方法大众汽车PV 3341 汽车内饰非金属材料有机化合物排放测试GBT 28489-2012《 乐器有害物质限量》三、技术参数1测试舱尺寸(内胆) 3-80m3(尺寸可根据用户需求进行定制)2温度调节范围:(10~40)℃ 调节精度:±0.5℃3相对湿度: 调节范围:(30~70)%RH. 调节精度:±3%R.H.4空气置换率 调节范围:0.2~2次/小时,无级可调) 调节精度:通风量±1%5表面风速 水平速率保持在(0.1~0.3)m/s,精度≤0.05m/s6密封性 静态泄漏率:1KPa相对压强下,泄漏率≤1×10-3 m3/min7保温箱体 聚氨脂保温板厚120mm,外壁为钢板,白色喷涂;内壁:304不锈钢板8本底浓度甲醛本底浓度<0.006mg/m3TVOC本底浓度<0.02mg/m3单项VOC本底浓度<0.002mg/m39测控系统实时监控、记录舱内的温度、湿度、时间等控制参数。采用触摸控制屏作为人员操作设备的对话界面,直观、便捷。配置专用控制软件,实现触摸屏对系统控制、程序设定、动态数据显示和历史数据回放、故障记录、报警设置等功能。
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  • 汽车内饰材料垂直燃烧试验仪KS-57DR一.垂直燃烧试验机设备的功能实现:汽车内饰材料垂直燃烧试验机 是依据国家标准:GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》、欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》和ECE-R118 ANNEX 8 中要求的汽车内饰材料燃烧试验,将试样垂直固定到矩形框架上,在燃烧箱中用规定火焰引燃试样,测定试样燃烧距离和所用时间。二.垂直燃烧试验机的适用范围: 汽车内饰材料垂直燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三.垂直燃烧试验机设备的参数:1) 试验环境风速:控制方式(可调);需满足,在燃烧箱确定位置后,前后100 mm处垂直测量风速控制:0.1m/s-0.3m/s(设备配备风速调节装置配合德图 testo(425型)热敏式风速仪调整到目标风速);2) 燃烧箱内温度测量:温度测量范围0℃~90℃;精度0.1℃(面板仪表显示+箱内安装凯装热电偶);3) 火焰施加时间计时:手动按钮控制计时;控制范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s,到达设定燃烧时间后自动熄灭; 4) 火焰高度:10-100mm连续可调;5) 试样燃烧时间计时:手动按钮和到位自动控制计时;测量范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s(燃烧器到位后会自动和手动按钮开始计时,当火焰烧断某个标线时系统会自动暂停计时);6) 通风橱: 外形尺寸:宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排气孔Φ 100mm7) 电源: 220VAC-15%~220VAC+10% 500W (单相三线制)8) 试样夹具尺寸:框架高560 mm,由两根间距为150 mm的平行杆连接组成,杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm,长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上,并离框架有一段距离,需在固定针附近安装直径为2 mm,高度至少为20 mm的定位柱。9) 压板: U形压板保证试样在试样固定架上的垂直平整性。U形压板应平整且具有刚性,用适当材料制成、尺寸相当于试样固定架尺寸,厚度为1.0 mm±0.1 mm。在压板的左右两侧钻出直径大约为4 mm的12个圆孔,圆孔位置应保证其圆心间距等于试样固定架上固定针之间的距离10) 燃气灯:燃气灯在试样前下方,位于通过试样的垂直中心线与试样表面呈垂直状态的平面内,燃气灯中心轴向上倾斜,与试样所在平面成30°角,燃气灯顶部和试样下边缘的距离为20 mm,示意图如图2所示。燃气灯垂直放置时点燃燃气灯,调节火焰高度至40 mm±2 mm,该距离是燃气灯喷嘴口与火焰顶端距离。气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm。注:本公司可按照不同客户不同的的需求,量身定制不同的产品。购买本产品之掐,请来电咨询产品具体参数及价格。四.汽车内饰垂直燃烧试验机KS-57DR的检测证书:
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  • FT-F1汽车内饰雾化性能测试仪 车用皮革雾化检测仪适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。FT-F1汽车内饰雾化性能测试仪 车用皮革雾化检测仪技术特征:宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试6个试验位设计,可同时进行试样试验和空白试验设备运行稳定,为用户提供准确可靠的检测数据 测试原理:试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。FT-F1汽车内饰雾化性能测试仪 车用皮革雾化检测仪执行标准:ISO 6452-2007 橡胶或塑料涂覆织物 汽车内装饰物的雾气凝结性能的测定DIN 75201-1992 汽车-内部设备所用材料雾化性能的确定SAE J1756-1994 汽车内饰材料确定成雾特性的试验QB/T 2728-2005 皮革物理和机械试验 雾化性能的测定BS EN 14288-2004 皮革.物理和机械试验.成雾特性的测定PV 3920 内饰件非金属材料雾气值(F)的测定PV 3015 大众雾化试验标准-中文版ES-X83231 内饰材料起雾性能测试NES M0161- 2006-1 内饰材料起雾性D45 1727-2006 驾驶室内部衬垫材料和零件的起雾性能GM 9305P-1992 汽车内饰材料的起雾性确定TSM 0503G 丰田非金属材料的雾翳标准测量方法:光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(标配) 雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(另购) 重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配,天平另购) FT-F1汽车内饰雾化性能测试仪 车用皮革雾化检测仪技术指标:高温槽温度范围:室温~150℃ (室温~280℃另购) 高温槽控温精度:±0.1℃ (150℃) 低温槽温度范围:0~100℃ 低温槽控温精度:±0.1℃ 高温槽外形尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H) 低温槽外形尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H) 高温槽净重:32kg(不包括导热介质) 低温槽净重:15kg(不包括导热介质) 电源:220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz仪器配置:标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)注、附件挂架注:载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)仅为中国大陆发货的标准配置,其他国家和地区为选购配置。选购件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)
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  • KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪/汽车内饰材料燃烧试验机一、设备相关标准: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是今森公司依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和GB8410-2006、FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》、TL1010汽车内饰材料燃烧特性。 符合标准:GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005。汽车内饰材料燃烧试验机主要是针对汽车内饰材料的可燃性而进行的定性评定。二、设备适用范围: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三、设备的功能实现: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪采用直线滑轨抽拉式操作,将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧,从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口,后端卡入试样托架的销柱中,便可关好观察门从右外侧推动联动杆,将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。1) 试样的装载:2) U型支架的装载:三、设备的参数:1) 施焰时间:0-999.9s±0.1s可调2) 延燃时间: 0-99h59m59.99s±0.1s,手动启动/暂停3) 燃烧箱外形尺寸:长385mmX宽204mmX380mm4) 燃烧箱安装:燃烧箱底部距设备底板10mm5) 试验风速:燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s~0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6) U形支架:两块U形不锈钢板制成,上支架后方有2个销孔,下支加对应有2个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7) 燃气灯:内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8) 燃气:使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)9) 试样安装:试样安装在燃烧箱底板之上178mm10)电源: 220VAC-15%~220VAC+10% 500W (单相三线制)11)燃气:使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)12)外形尺寸:宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排气孔Φ 100mm注:以上参数为本公司按照国家标准等设计,本公司可按照不同客户不同的需求量身定制不同的产品,凡购买本产品之前,请来电咨询产品具体参数及价格。四、KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪组成: 1、燃烧箱、电控部分以及通风橱 2、点火自动控制系统 3、试验过程:试验程序自动控制 4、自动进排气系统(燃气自动开启、自动关闭) 5、计时系统:燃烧计时器、余焰计时器 6、U型支架:上支架有6个销孔,下支架对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距 为25mm的耐热金属支撑线。 7、试验支架第三标线距第二标线距离为154mm 8、耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm 9、金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿 10、温度数显,测量范围0-200℃ 11、火焰标尺精度:0.1mm五、设备的配置:1) 主机 1台2) U型支架 1套3) 0.25mm耐热支撑线 若干4) 不锈钢喉卡 大小各一个 5) 伸缩排烟管 1支 6) 电源线 1根 7) 设备站脚 4个8) 合格证 1张9) 说明书 1份
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  • TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪依据标准:上海泰规检测设备有限公司垂直燃烧测试仪是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》;以及国家标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》。TG-3025A特定种类汽车内饰材料的燃烧特性测试仪 GB32086-2015燃烧箱 ,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法自2016年7月1日正式实施根据中华人民共和国国家标准2015年第31号公告国标GB 32086-2015 《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》自2016年07月01日开始实施。 GB32086-2015标准采用重新起草法修改采用欧盟汽车技术指令95/28/EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》附件VI,与95/28/EC附件VI的主要差异有四点:增加了使用压板保证式样垂直平整/在燃气要求中,增加了液化石油气和试样取样方法以及结果表示方法。国标GB 32086-2015第3章、第4章为强制性,其余为推荐性。其按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草,由中华人民共和国工业和信息化部提出,由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。国标GB32086-2015主要起草单位:中国地一汽车集团公司技术中心 TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪技术参数介绍:控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃~90℃;精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时;控制范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时;测量范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s通风橱尺寸约2000(W)×900(D)×2600(H)通风橱容积为燃烧箱的20-110倍,其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢;2mm试样夹具尺寸框架高560 mm;由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm,长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上,并离框架有一段距离,需在固定针附近安装直径为2 mm,高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm;其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上,精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220(1±10%)V/50Hz TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪优势介绍:1:显示方式真彩仪表数显记录数据2:控制方式防尘按键操作。3:箱体工艺介绍箱体采用1.5的冷板内外双层烤漆,箱体经过防腐蚀处理解决箱体腐烂问题。4:通风橱设备自带通风橱、风速可调节0.10m/s-0.30m/s任意数值,试验完成自动排烟。5: 产品设计:垂直燃烧测试仪 试验部分和控制部分组成釆用一体化设计6:点火控制具有自动化点火功能,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。设计标准:GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合:欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分 ECE-R118 ANNEX 8 中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造 JT/T1095-2016《营运客车内饰材料阻燃特性》中GB32086要求的试验部分
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