气相点火检测器

点火后检测器盖帽会弹起，有时一个检测器成功，另一个失败 。图片是一个小时基线有起伏，这是漏气的吗。半个月没开[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相[/color][/url]了，使用氢空一体机，仪器开启期间把氢空机关了，更换了硅胶。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/06/202206020951269397_9568_5501943_3.png[/img]

我们的7890A气相最近点火老是失败，排除气源、点火线圈等原因，仍不能正常点火。堵住检测器能正常点火，工程师分析因为喷嘴腐蚀，检测器底座较脏，使得密封性变差，需清洗检测器底座，如何清洗检测器底座；若是把色谱柱接检测器低些是否也能解决点火问题？

今天[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]7890b已经出现3次前检测器点火失败。我们前2次是把[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]电源关掉，等1秒再打开，，可是过一会儿又是检测器点火失败， 后来的解决方法控制面板上，找到front DET和back DET，点击上下键，按off后按on， 但是还是前后检测器点火失败，[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/08/201808071522172392_3675_3416090_3.jpeg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/08/201808071522179213_8305_3416090_3.jpeg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/08/201808071522189554_9775_3416090_3.jpeg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/08/201808071522193425_329_3416090_3.jpeg[/img]

最近看到好多关于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]点火故障的帖子，也就顺便把我在安捷伦培训书上看到贴出来分享给大家，主要是针对FID检测器，其它检测器我不了解，或许也有可借鉴的地方吧。FID点火故障排查：1 气体问题：空气氢气比例不合适；氢气纯度不够；尾吹气或载气流量过大。2 硬件问题：点火线圈故障；喷嘴或管线堵塞，检测器积水，检测器安装错误。3 设置问题：有的仪器可能有点火补偿设置，这个需设置正确，检测器温度设置不正确，使用大量的芳烃做溶剂引起火焰熄灭。最后一点“使用大量的芳烃做溶剂引起熄灭”，这个我倒是没有遇到过，不过前面提到都很容易想到，这个溶剂引起的熄火可能往往被我们忽视了！而且我也没有明白这是为什么，希望懂得大侠解释解释吧！

新换了一瓶空气，点火点不着了，换发生器就没事了。看来是空气的事，请问大家氢空比对FID检测器点火那么严格吗?那FPD检测器也那么苛刻吗

故障描述：安捷伦[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相[/color][/url]7890A应用方法后，检测器开始升温，温度就绪后开始点火，结果显示短路。联系了工程师，原因排查具体步骤如下：1.重新点火检查检测器灯丝亮不亮，结果不亮；2.让电工来看了下将点火线圈是否短路，不短路；3.怀疑是电路板的问题，让工程师来换了电路板，更换后，点火正常。后期维护建议：尽量让仪器保持开启的状态

今天FID检测器点火一直重复，请教下是什么原因

Agilent6890FID检测器最近点火一直有问题，查阅了很多资料都说是气路或检测器问题，今天又重新检查了气路，也更换了钢瓶装的所有气体，仍然点火不成。检测器也拆了，但问题仍然不能解决。即使点火偶尔成功，但仪器没有响应值，又自动点火，在这的各位有何见解，点火不成还有哪个地方会出问题，请说说你们的见解。[color=blue]版主：希望你下次发求助帖时能先在论坛中使用“搜索”找一下，这样可以为你节省许多时间。[/color]

打气相，为什么必须待检测器温度超过100℃后才能点火?

FID检测器，设定温度为180摄氏度时点火不成功，设置温度260摄氏度时点火成功。请问导致这个问题的原因有哪些？我一开始怀疑是不是检测器控温系统出现故障，实际温度达不到设定温度。如果是这种情况请问能都通过什么方式检查吗？

LZ公司的一台气相7890A，今日突然抽风，点火有爆鸣声，加载气体完毕后即显示点火失败。针对以往的经验，首先排查气体问题，1.关闭尾吹气及载气节省功能，点火失败。2.使用3路相同的管道气体（氢气：空气：氮气=40:300:25），连接另外一台7890A，相同条件下点火正常。3.再调高故障仪器的氢气：空气：氮气比例至45:300:25，点火信号依然熄灭。再排除设置及仪器问题：1.确认点火补偿值为仪器默认值，无人为改动，设置炉温50℃，检测器温度300℃烘烤3h后，点火失败。2.更换点火线圈、确认喷嘴管线无堵塞，气体检漏情况正常，且仪器使用频率为每周3-5次，按理说不存在积水的问题。3.由于仪器已过保，拆卸另外一台正常点火仪器的检测器点火器+收集极组件+点火器主板，点火依旧失败。故障排除到这，LZ的思路已经卡住，不知还有哪些方面未排查到，希望各位老师们指点下迷津。

FID检测器 点火器短路/开路，EPC/检测器错误今天用FID检测器，检测器升温后显示 点火器短路/开路，以及 EPC/检测器错误。.昨天还用呢，今天就出现这个问题了，哪位朋友能帮忙解决一下

仪器是安捷伦7890A，FID检测器，之前没点火时基线一直是0.0，点火后10-20，但是现在没点火基线就2.8想问一下是什么原因造成的？是载气纯度吗？

瓦里安气相PFPD检测器的点火线圈断了，货号392546101，要多少钱？

检测器点火时不易点，请问各位是什么原因？

小白请问大家，FPD检测器用电子枪点火如何点？是把检测器堵头拿下来直接点吗？刚刚试了一下，嘭的一下爆燃（看到火焰），吓了一跳，关键是并没有点着，工作站的基线也没有起伏...

[color=#000000][size=4]FID检测器在点火时出现“噗”的声音，以前没太注意，这是正常的点火现象还是有什么问题呢？[/size][/color]

今天用FPD检测器，检测器升温后显示 点火器短路/开路，以及 EPC/检测器错误。几天前使用还是好的，不晓得什么原因。哪位大虾知道，求教了！

北分产的老机型的SQ-204型氢火焰离子化检测器，原机点火是检测器部分有个电阻丝的点火线圈，用时间长了点火很费劲。问问还有什么好方法可代替现有的方式点火，或者怎么改进？

我只用过FID检测器。原先用岛津的仪器，点火是用一个点火枪，没有遇到点不着的情况。现在用Agilent 6890N，检测器是FID。新仪器买来时是可以自动点火的，把检测器温度设到150度以上，氢气和空气的流量分别设40和400ml/min，按点火按钮就可以顺利自动点火。现象：点火线圈变红，发出特有的“扑”声。然而好景不长，用了一年多，点火线圈不亮了。只能用电子点火枪来辅助点火。控制空气流量的EPC也坏掉了，点个火非常困难。后来工程师来到现场测了实际流量，设置的400ml/min实际测得只有100ml/min。于是工程师把空气流量设到了800ml/min，实际测只有200ml/min。这样，点火就比以前容易得多。由于换一个EPC要上万元人民币，所以暂时我们就用这个办法点火。无奈得很，不过不影响结果。有时侯做实验，半天还点不着火，郁闷得很。不知各位在实践中都用到哪几种检测器需要点火的？碰到了什么困难，后来是如何解决的？欢迎在下面跟帖发表自己的意见。

安捷伦FID检测器点火成功运行一段时间后，会显示“检测器温度过低，检测器关闭”的提醒，重新点火也能点着火，请问这是什么原因？请各位大仙指导指导！

如题，我们的FID检测器在点火前基线不超过一且很稳定，在点火后基线直接升到1200多，而且信号值一直在一个数值，不再变化，请各位大神解答一下。我们使用的是空气和氢气的发生器，设定检测器温度为280度，氢气流量为35ml/min 空气流量为280ml/min 尾吹流量为22ml/min

今天对GC （Agilent 6890）进行校准，所用的检测器为FID。 但是在校准过程中遇到FID点火器不断开关的现象。具体问题为当我们设定好所有参数（检测器温度为250度，H2流量为30ml/min, 空气为300ml/min, He为26ml/min等），GC在准备过程中，FID就开始不断开、关。当GC进入ready状态以及运行后，FID继续保持开、关状态（在这个开、关的过程中，H2、空气以及makeup气体He的流量也不断变化，而不是保持我们设定的值），直到我们进行校准的气样出峰后，点火器看起来一直处于开的状态（但是因为我们运行的次数只有4次，我们现在不确定出峰后是不是会一直保持点火器开的状态）。直到一次校准过程结束后，GC开始回复到初始值，点火器继续保持不断开、关状态。每当点火器开或关的时候都会在校准线上形成一个峰，影响我们的校准，造成校准线上出现多个不应存在的峰且影响了实际峰的峰面积。我们今天一共进行了4次校准过程，只有第一次校准时点火器一直处于开的状态，其余三次都是上面描述的状态。请问，大家有没有人遇到过这种现象？这个现象是什么问题造成的？点火器有问题还是我们设置时或操作时有误？谢谢！补充：点火器开、关的次数随着校准次数的增加而增加。第一次，点火器正常。第二次校准过程，出现一次开、关现象。第三次，大概出现了三次。第四次校准，出现了四五次这种现象。但所有四次校准过程中出现点火器开、关现象时，一旦所校准的气体成分出峰后，点火器貌似不再出现关的现象，一直到程序结束再重复出现开、关现象。　此外，点火时有爆鸣声。

氢火焰离子化检测器在点火前可以将基线调到零点，但点火后却不能将基线调到点火前的位置，这种现象即为点火不能调零故障。点火后不能调零故障的原因有：离子室积水；极化电压接反；气路、检测器污染；柱流失严重；气流调节不当；基线补偿无作用。此种故障的排除可按下面步骤进行检查排除：（1）基线补偿旋钮作用检查：记下点火后基线偏离的方向，从离子室一侧取下氢焰信号电缆。此时旋动基线补偿钮后可观察基线补偿偏转方向及大小，正常时基线补偿方向应与信号偏离方向相反，若基线补偿方向与信号偏离方向同向，可考虑改变极化电压极性。若调基线补偿旋钮后基线无反应、或虽有反应但偏离数值太小，亦应转入（9）处理。（2）检测器温度检查：氢焰点火时，离子室的温度必须超过100℃，否则离子室将会累积水分，破坏收集极的绝缘，导致放大器不能调零。还有一点须注意，即在刚启动色谱仪后，虽然检测器指示已达100℃以上，但离子室距离中心加热体有一段长度，因此尚须多等一段时间待离子室真实温度达到100℃以上，再行点火。(3)火焰是否太大：直接观察点火后的氢火焰是否太大、太红，火焰是否已烧到收集板上，若是这样按(4)处理。(4)气流调节：调节各气路流量，使火焰变小，必要时设定最佳气流比。如果用氧气代替空气，需注意适当加大氮气尾吹的流量，以不灭为上限。调好气路流量比例后观察氢火焰，应以一个微发蓝光或无光的小火焰为宜。(5)降低柱温后基线可否调零试验：将色谱柱温度降到室温，观察基线能否调零，如果能够调零，说明柱流失严重。(6)柱流失严重的处理：在柱流失严重的情况下，应首先注意此柱是否进行过老化处理，如柱子已经老化，但基线仍不能调零，需考虑改变操作条件或更换新柱。(7)气路、检测器玷污严重：严重的气路及检测器玷污，从氢火焰的颜色发红、发黄即可看出，彻底的处理办法是清洗气路和检测器。气路的污染还有一个重要的原因，就是气源纯度不够，从更换新的过滤、净化器后，基线能重新调零这一点可得到证实。(8)离子室积水处理：熄灭氢火焰，并升高离子室温度，待1小时后应能使离子室积水烘干，烘干后再行正常点火操作。(9)极化电压接反或基线补偿电路故障处理：在证实极化电压极性接反后，可通过转动极化电压极性开关或重接极化电压引线插头的方法将极性颠倒过来；在基线补偿电路无作用或作用太小时，需检查基线补偿电位器是否脱焊、滑动头等是否失灵、基线补偿电压值是否正确以及基线补偿电路中有否开路和短路现象。

前言：FID点不着火是检测过程中经常遇到的问题，找不到原因的时候，我会在仪器信息网查资料去解决问题，感激那些默默无闻付出的同行。转眼和[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]打交道多年，也有了一些心得体会，拿出来和大家一起交流、学习，希望我也能帮助到别人。FID点不着火或者点着了又熄灭排查原因：1、检测器积水或者被污染需要老化如果检测器有积水，先把温度设置到230℃或者300℃，加大气流吹扫；如果积水不严重，通常问题能够解决；检测器污染也会导致点不着火，把温度设置到250℃或300℃老化半小时到1小时，再重新点火2、检测器的氢气和空气的流量过小或配比不对也会导致点不着火。氢气，空气和载气的比例应接近或等于1：10：1。例如氢气流量一般30ml/min，空气一般为300ml/min。如果点不着火时，适量调大氢气的流量，检查是否尾吹流量设置过大，尾吹一般为30ml/min降低尾吹流量，重新点火。3、气路漏气或接错气瓶。记得上次仪器后面的管路接口微漏导致点不着火[img=,648,865]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300901485542_73_3088942_3.jpg!w648x865.jpg[/img]4、检测器温度是否未达到最低限度值，一般温度要150度以上稳定一段时间才能点火5、如果上述排查还是无法解决问题，检测器污染严重，需要拆下色谱柱[img=,690,920]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300904455139_4698_3088942_3.jpg!w690x920.jpg[/img][img=,690,920]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300904497255_9218_3088942_3.jpg!w690x920.jpg[/img][img=,690,919]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300904517465_6311_3088942_3.jpg!w690x919.jpg[/img]上面2图为岛津点火线圈安捷伦如下：[img=,690,920]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300904522708_4539_3088942_3.jpg!w690x920.jpg[/img][img=,690,919]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300904544318_5586_3088942_3.jpg!w690x919.jpg[/img][img=,690,920]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300904550881_9828_3088942_3.jpg!w690x920.jpg[/img][img=,690,920]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300904592963_6723_3088942_3.jpg!w690x920.jpg[/img][img=,690,920]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806300905028028_7565_3088942_3.jpg!w690x920.jpg[/img]

FID检测器如何点火？关机时FID检测器如何设置？

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]新手求助！安捷伦6890，检测器无法点火，空气、氢气、氮气各自分别选中的时候都可以到达指定的流速，但是三者一起开，空气的流速就一直上不去，氢气是正常的，而氮气实际流速大于指定流速。另外在关掉氢气和氮气流速后，无法快速回复到0，需要花很长时间下降。请问这是什么地方出了问题？谢谢各位！