沥青燃点仪

油品的闪点、燃点与自燃点是油品的安全性指标，是大多数油品的必检项目之一，为了能更好的的进行检测实验室，今天咱们就来说说它们的意义和油品组成之间的关系。在油品检测的指标中，有一个重要的指标，那就是闪点。闪点是衡量油品在贮存、运输和使用过程中安全程度的指标，因此做好闪点检测至关重要。1.闪点油品的闪点是预示出现火灾和爆炸危险程度的指标，采用标准的开口闪点测定仪或闭口闪点测定仪来进行测定，是评价石油产品安全性的指标。闪点是可燃性液体的蒸气同空气的混合气在临近火焰时，发生短暂闪火的最低温度。闪火是微小的爆炸，意味着在此温度下油品挥发产生的油蒸气已在空气中达到爆炸所需的浓度。只有混合气中可燃性气体的体积分数达到一定数值时，遇火才能爆炸。浓度过小或过大都不会发生爆炸，这个浓度范围称为爆炸界限。在爆炸界限内，可燃气在混合气中的最低体积分数称为爆炸下限 最高体积分数称为爆炸上限。油品的闪点就是指常压下，油品蒸气与空气混合达到爆炸下限或爆炸上限的油温。通常情况下，高沸点油品的闪点为其爆炸下限时的油品温度。因为该温度下液体油品已有足够的饱和蒸气压，使其在空气中的含量恰好达到油品的爆炸下限.因此一遇明火立即发生爆炸燃烧。由于在试验条件下油品用量很少，着火后瞬间可燃混合气即已烧尽，所以人们看到的只是短暂的火苗一闪。而低沸点油品，如汽油及易挥发的液态石油产品，在室温下的油气浓度已经大大超过其爆炸下限，其闪点实际上是它的爆炸上限的油品温度。若冷却以降低汽油的蒸气压，也可以测得爆炸下限所对应的闪火温度。由于闪点是衡量油品在贮存、运输和使用过程中安全程度的指标，所以测定低沸点油品爆炸下限的温度没有实际意义。2.燃点在测定油品开口杯闪点后继续升高温度，在规定条件下可燃混合气能被外部火焰点燃，并连续燃烧不少子5s时的最低温度，称为燃点，通常称为开口杯法燃点，是采用标准开口闪点和燃点测定仪进行测定，原则与测定开口闪点一致。闪点低子45℃液体的称为易燃液体，闪点大于45℃的液体称为可燃液体。3.自燃点将油品加热到很高的温度后，再使之与空气接触，无需引火点燃，油品即因剧烈氧化而产生火焰自行燃烧，这就是油品的自燃现象，能发生自燃的最低油温，称为自燃点。，用标准的自燃点测定仪进行测定。各类油品的闪点、燃点和自燃点的大致范围如下表：三者的组成关系：1.与化学组成有关：通常情况下，烷烃比芳烃容易氧化，故含烷烃多的油品自燃点比较低，但其闪点却比粘度相同而含环烷烃和芳烃较多的油品高。在同类烃中，随相对分子质量增大，自燃点降低，而闪点和燃点增高。对碳原子数相同的烃类，自燃点的顺序为:烷烃环烷烃，烯烃芳烃。2.与馏分组成有关：油品的闪点与其蒸气压有关，亦与其馏分组成有关，油品的沸点越高、馏分越重、相对分子质量越大，其闪点越高。反之，油品的沸点越低，馏分越轻，相对分子质量越小，越易挥发，其闪点和燃点越低。油品闪点和燃点的高低取决于低沸点烃类含量，烷烃的闪点比对应的烯烃要高。油品闪点的高低取决于油品中沸点最低的那部分烃类的含量。当有极少量轻油混人到高沸点油品中时，就能引起闪点显著降低。例如，某润滑油中掺人1%的汽油，闪点可从200℃降至170℃。正是由于这一原因，原油的闪点是很低的，它和低闪点油品一起被列人易燃物品之中。与燃点相反，油品的沸点越低，越不易自燃，其自燃点就越高 反之，自燃点越低。对同一烃类:沸点越高其燃点越高 沸点越高其自燃点反而较低。

自燃点测定仪，依据《DL/T706中华人民共和国电力行业标准--电厂用抗燃油自燃点测定方法》，为各大、中型发电企业及电厂用抗燃油的生产、检验部门专门设计制造，本仪器仅适用于执行DL/T706的试验、检验部门。（吉分已用 05.20）仪器安装1仪器在严寒和酷热高湿环境中运输、贮存后，应在5℃～40℃的正常工作温度下放置12小时后，方可使用。2开箱后，应按装箱单所列各项认真清点，确认备件是否齐全，并仔细检查仪器外观有无损伤，如有异常，请及时与本公司或售卖给您的经销商联系。3将仪器放置在实验室试验平台上。4将仪器的接地端子（在仪器后部）与大地良好、牢固地连接。5确认仪器上所有开关均处于关闭状态，然后接好电源线。自燃点测定仪的国产生产厂家北京得利特的就符合多种标准，型号也比较多。他们主要产品仪器有动粘度测定仪，微量水分测定仪，颗粒计数器，酸值测定仪、界面张力测定仪、石油密度测定仪，自燃点测定仪，空气释放值测定仪、馏程测定仪等多种润滑油分析仪器、燃料油分析仪器、绝缘油分析仪器,水质分析检测仪器、气体检测仪器。

DSC 可测物质的燃点、自燃点吗，有标准吗

1.与化学组成有关：通常情况下，烷烃比芳烃容易氧化，故含烷烃多的油品自燃点比较低，但其闪点却比粘度相同而含环烷烃和芳烃较多的油品高。在同类烃中，随相对分子质量增大，自燃点降低，而闪点和燃点增高。对碳原子数相同的烃类，自燃点的顺序为:烷烃环烷烃，烯烃芳烃。2.与馏分组成有关：油品的闪点与其蒸气压有关，同时与其馏分组成有关，油品的沸点越高、馏分越重、相对分子质量越大，其闪点越高。反之，油品的沸点越低，馏分越轻，相对分子质量越小，越易挥发，其闪点和燃点越低。油品闪点和燃点的高低取决于低沸点烃类含量，烷烃的闪点比对应的烯烃要高。油品闪点的高低取决于油品中沸点zui低的那部分烃类的含量。当有极少量轻油混入到高沸点油品中时，就能引起闪点显著降低。例如，某润滑油中掺入1%的汽油，闪点可从200℃降至170℃。正是由于这一原因，原油的闪点是很低的，它和低闪点油品一起被列人易燃物品之中。与燃点相反，油品的沸点越低，越不易自燃，其自燃点就越高 反之，自燃点越低。对同一烃类:沸点越高其燃点越高 沸点越高其自燃点反而较低

闪点和燃点测定仪测定闪点燃点的意义：闪点反映了油品的着火安全性。从理论上来分析。这一着火性质实质上是由蒸发性所决定的。这一点可通过对闪点测定过程的分析得出结论:闪点测定中，油品蒸气不断与点火火焰相接触，点火源的温度已达1000℃以上，远超过烃类的着火沮度，而能否使得油蒸气混合气着火，关键是看油蒸气的浓度是否达到了可燃的极限浓度。蒸发性能强的轻成分油品，可在较低温度下形成足够浓度的混合气，因而具有较低的闪点，反之，重馏分润滑油则有着较高的闪点。闪点是表示石油产品着火危险性的指标，对轻质润滑油来说，由于其闪点较低，易着火，可通过闪点的来判断其着火危险性。而对于多数中质和重质润滑油来说，闪点高，多达200℃以上，不易若火，因此测定的目的主要是检查是否混入轻质燃料。因为混入轻质燃料后闪点会大幅度下降，如内燃机油在使用中因未燃烧完的燃油流入曲轴箱，使润滑油受到稀释，闪点便会下降。闪点对油料的运翰及储存也有着重要的意义。油品的危险等级是根据闪点来划分的。闪点在45℃以下的为易燃品，45℃以上为可燃品。一般来说，润滑油的闪点比液体燃料的闪点高得多，对储存工作不会带来危险。但在输送中需要给润滑油加热时，不能把油品加热到它的闪点温度，加热的z高温度，一般应低于闪点20-30℃，以防止造成事故隐患。

电厂用抗燃油自燃点测定方法 1、范围 本标准规定了抗燃油自燃点的测试方法 本方法适用于测定电厂用抗燃油的自燃点2、引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条件。在标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 DL/T 571-1995 电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则。3、方法概述 用注射器将0.05mL的待测试样快速注入加热到一定温度的200mL开口耐热锥型烧瓶内，当试样在烧瓶里燃烧产生火焰时，表明试样发生了自燃。若在5min内无火焰产生，则认为在该温度下试样内有发生自燃。发生上述自燃现象时的最低温度，确定为被测试样的自燃点。4、操作步骤a 加热 将加热炉升温到预定温度（大多数磷酸酯抗燃油的自燃点在500℃以上），且稳定10min左右。b 样品注入 用注射器将0.05mL试样注入锥型烧瓶底部，应避免样品飞溅到四周瓶壁上，并迅速拿开注射器，开始计时。c 确定自燃点 1、借助加热炉上方的反光镜观察样品在烧瓶内的燃烧情况，如果在5min内未观察到火焰，停止计时。 2、如果在5min内观察到火焰产生，则表明试样在该温度下发生了自然现象，停止计时。 3、用电吹风将烧瓶内被污染的气体彻底吹出，如果瓶内留有参余样品，应彻底清洗或更换干净的烧瓶。 4、在以下每个试验温度下重复步骤1至3 5、每次将温度降低10℃进行试验，至观察不到自燃点现象产生为止 6、每次讲温度升高10℃进行试验，直到杨平发生自燃点为止，记录该温度（t1） 7、将t1降低约5℃（t2）进行试验，如果不发生自燃，则再降低约2℃（t3）试验，若自燃，则t3确定为样品的自燃点，否则t2确定为自燃点。 8、若t2下未发生自燃，将温度升高2℃（t4），如果在t4下发生燃点，则t4确定为样品的自燃点，否则，t1为自燃点。 9、最后一次确定自燃点的试验应重复进行两次，并记录当时的大气压。

请问大家都用过哪个牌子的闪点仪和燃点仪，帮忙推荐几台比较好用，测得准备度高，操作简单的。有没有能自动清洗那个盛试剂的锅的？清洗起来好麻烦啊，大家都用什么清洗呢?

[size=4]大家好啊！请问有谁用过德国 petrotest ZPA-3自燃点测定仪吗？现在写这个仪器的标准操作规程，里面的德式英语看得云里雾里的。需要高人指点一下，谢谢哦！[/size]

请大家推荐一种高燃点的有机溶剂。要求：常温为液态，黏度较低(5)的有机试剂。 拜托各位！[em0910]

闪点怎么有开口闭口闪点测定仪，我就是测一个含酒精的液体的闪点用哪一种比较好啊，还有燃点的测定用什么比较好，有什么具体的测试方法啊

乳化剂和甲醇混合液体可以测试其燃点吗?怎么测呢??哪里可以测试??谁知道请告之,非常感谢!!![em61]

一、润滑油的灰分　　润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物（不燃物）。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将造成机械零件的磨损。　　二、润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为易燃品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。　　闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏份越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品馏份越重，蒸发性越小，闪点也越高。闪点又是表示石油产品著火危险性的指标。油品的危险等级根据闪点划分∶闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。在油品的储运过程中严禁油品受热到它的闪点温度。在黏度相同的情况下，油品的闪点越高越好。用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般，油品的闪点应比使用温度高20℃~30℃才可保证安全。　　三、燃点 燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系

一、润滑油的灰分　　润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物（不燃物）。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将造成机械零件的磨损。　　二、润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为易燃品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。　　闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏份越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品馏份越重，蒸发性越小，闪点也越高。闪点又是表示石油产品著火危险性的指标。油品的危险等级根据闪点划分∶闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。在油品的储运过程中严禁油品受热到它的闪点温度。在黏度相同的情况下，油品的闪点越高越好。用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般，油品的闪点应比使用温度高20℃~30℃才可保证安全。　　三、燃点 燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系

我实验室有醇类，醚类混合有机品需要测试其闪点和燃点。不知道靠近苏州，哪个检测机构可以做？请大家 帮忙介绍或发邮件给我，谢谢！qingqingyuyu410@sina.com

沥青试验仪器种类多，测试的方法也各有不同。那么沥青延度试验如何操作呢？ (1)在清洁干燥的试模底板和两个侧模的内侧表面涂抹隔离剂，并将试模在试模底板上装妥。　　(2)将沥青试样自试模的一端向另一端往返数次缓缓注入模中，最后略高出试模，应注意勿使气泡混入。　　(3)试件在室温中冷却30～40min，然后置于规定试验温度±0.1℃的恒温水槽中，保持30min后取出，用热刮刀刮除高出试模的沥青后，将试模连同底板再浸入规定试验温度的水槽中1～1.5h。　　(4)检查延度仪延伸速度及其指针对零情况。将延度仪注水，并保温达试验温度±0.5℃。将保温后的试件连同底板移人水槽中，取下试模，将试模两端的孔套在槽端的金属柱上，取下侧模。水面距试件表面应不小于25mm。　　(5)开动延度仪，在沥青试验过程中，水温应保持在规定范围内，且仪器不得有振动，水面不得有晃动。在试验中，如发现沥青细丝浮于水面或沉人槽底时，则应在水中加入酒精或食盐进行调整。　　(6)试件拉断时，读取指针所指读数，即为延度值。同一试样，每次平行试验不少于3个，结果应满足相关精度要求，取平均值为最后试验结果。

固体有机物质的燃点和闪点如何测定，有什么国家标准？

GB/T3536 石油产品闪点和燃点的测定 克利夫兰开口杯法　　1.闪点的定义：　　 在规定试验条件下，试验火焰引起试样蒸汽着火，并使火焰蔓延至液体表面的最低温度，修正到101.3千帕大气压下。　　2.燃点的定义：　　 在规定试验条件下，试验火焰引起试样蒸汽着火且至少持续燃烧5s的最低温度，修正到101.3千帕大气压下。　　3.GB/T3536适用范围：　　 本标准规定了用克利夫兰开口杯仪器测定石油产品闪点和燃点的方法，适用于除燃料油（燃料油通常按照GB/T261进行测定）以外的、开口杯闪点高于79℃的石油产品。

酒精的燃点很低，但是在蒸馏中会因为酒精的低燃点燃烧吗？（酒精沸点78摄氏度，燃点比沸点低）

我不知道沥青的软硬程度是否用硬度值来表示，不同牌号的沥青软硬程度是不一样的，我现在缺乏检验手段，不知是否有种仪器能进行测试？谢谢！

试验机背景 沥青车辙试验仪、沥青混合料车辙试验系统，沥青车辙试验仪是根据交通部《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20—2011》，采用机械精加工技术、数字信号采集与控制技术，结合交通系统有关专家建议开发的沥青混合料动稳定度(车辙)试验设备。系统用微机控制，实现了实验数据自动采集并可自动生成图表。 如果要改进此仪器，该如何下手？请路过的朋友给点意见。谢谢。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121016/3-1210161539200-L.jpg　　沥青车辙试验仪、沥青混合料车辙试验系统产品图片　　沥青车辙试验仪、沥青混合料车辙试验系统技术参数　　式样尺寸(mm)300×300×50(100)　　试轮尺寸(mm)Ф200×506　　试轮压强(MPa)0.7±0.05　　纵向运行速度(次/min)42±1　　横向运行速度(mm/min)\100　　容栅式数字　　位移传感器量程(mm)0～50　　分辨率(mm)0.01　　铜电阻温度　　传感器量程(℃)0～100　　精度(℃)±0.5　　电源(V)主机380、数采仪220　　加热功率(kW)3≤4.51.5、3、4.5，可根据用户需求调整。　　车辙深度(cm)≤3　　温度控制范围(℃)恒温箱60±1;试件60±0.5　　尺寸(长×宽×高)(mm)1460×800×1680 ，1650×800×1600 ，1700×800×1600，可根据用户需求调整。　　仪器重量(kg)500 ，550，600

沥青材料性能试验仪可进行沥青混合料圆柱和棱柱压缩、冻融劈裂、马歇尔稳定度、小梁低温弯拉等试验。沥青材料性能试验仪同时具有低温试验箱和低温弯拉试验装置双重功能，是交通部新的质量检测机构升级的必备装置。　　材料性能试验仪基本参数：　　1、步进电机驱动，升降速度为0.02～50mm/min，无级可调　　2、电 源：220V×50Hz　　3、容栅式数字位移传感器量程：0-25mm;分辩率：0.01mm;　　量程：0-10mm;分辩率：0.001mm;　　压力传感器量程：0-10KN;精度：0.05%FS;　　压力传感器量程：0-100KN;精度：0.05%FS;　　数采仪：电源220V×50HZhttp://www.junlincn.com/uploads/allimg/120920/3-1209201535210-L.jpg　　沥青材料性能试验仪图片　　4、仪器尺寸(长×宽×高)：800×600×1700mm　　5、升降行程： 0-100 mm　　6、环境箱温度范围：室温～-20℃，精度0.5℃　　7、分度值10N，有伺服装置。加载过程中基本不变　　沥青材料性能试验仪是军麟仪器公司根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000》开发的。沥青材料性能试验仪由主机及相应夹具、数采部分、微机及数据处理软件等组成，试件装夹好后，采用微机控制可以实现整个试验过程自动化。沥青材料性能试验仪被称为国内首创的多功能沥青混合料力学性能试验设备。

SH706D自动颗粒自燃点仪是集中外科研开发出的产品。仪器采用微计算机技术，大屏幕LCD液晶显示。仪器按标准方法升温、自动升降、自动显示、自动锁定自燃点值、自动打印结果。测试完毕后能自动冷却，实现了工作过程全自动化。具有测量准确，重复性好，性能稳定，操作简单等优点。符合GB18172.1-2000标准。仪器特点1、采用彩色液晶大屏幕显示，全中文人机对话界面，无标识键盘，对可预值温度、试样标号、大气压强、试验日期等参数，具有提示菜单导向式输入。2、模拟跟踪显示温升与试验时间的函数曲线，具有中文误操作软件提示修改功能配试验日期 、试验时间等参数提示功能。3、计算机操作，中文操作提示界面，自动检测，自动打印报表。4、自动校正大气压强对试验的影响并计算修正值。5、检测、打印数据自动完成，试验臂自动升起和落下。主要技术指标和参数1、工作电源： AC220V±10%， 50Hz；2、温度测量： 量程：室温～370℃ 准确度：≥104℃±2℃ ≤104℃±1℃； 分辨性：0.1℃；精度：0.5%；3、基数参数： 升温速度：符合GB18172.1-2000标准；4、环境温度： (10～40)℃；相对湿度：≤80%；5、整机功耗： 不大于500W。[align=center][b] [/b][/align]

对一合成的阻燃剂材料的热性能表征-燃点和分解温度如何确定？

试验仪器：沥青脆点仪操作规程分享，沥青脆点仪使用方法介绍。　　1、将仪器擦净，使之透明无暇，以便观察试验中的试样变化。　　2、将沥青试样加热融化，脱水，待冷却后称取重量相当于0.4cm3沥青试样，将其置于烘箱内加热，使沥青熔融涂敷于金属片上(要均匀)其厚度为0.5毫米。之后让涂有沥青的钢片在室温下冷却1小时。　　3、取下大橡皮塞，在保温筒内放入适量固态二氧化碳和乙醇混合物(或丙酮)，按原样安装好。　　4、取下小橡皮塞(固定在塞的整体装置)将涂有沥青的钢片小心的夹在仪器的上、下夹头之间。　　5、装上小橡皮塞及其它附件，按原样装配好，将温度表自可动杆顶部圆孔中插入。　　6、通过抽气机调整保温瓶内的冷却速度为每分钟降低1℃。　　7、当温度降到预计的脆点温度前10℃左右时，即开始摆动仪器的手柄，摆动手柄的速度控制在每二秒钟五转，此时滑块即从第一台阶升至第二台阶，其高差为3.5毫米，钢片亦随之弯曲呈弓形，然后按此速度反摆手柄退回原位置钢片伸直。　　8、当试件出现裂纹时的温度即为该沥青试样的脆点。

低温冻断试验仪主要用于沥青混合料温度循环试验(-50℃～40℃)、温度应力松驰试验、低温冻断试验。沥青混合料低温冻断试验仪可以在微机控制下自动选取温度下降梯度，自动选取加载速度，并实现温度、压力、位移的自动测试和曲线图表的输出，可检测出破断温度、破坏强度、温度应力曲线斜率和转折点温度。　　沥青混合料低温冻断试验仪操作方法　　1、接通沥青混合料低温冻断试验仪电源，设定所需制冷温度(直接按动主温控表的编码开关进行设定，不能超过0～40℃技术指定范围)，然后开启制冷开关。　　2、打开电源开关，启动制冷，待温度达到设定值后，放入沥青混合料试件。　　沥青混合料低温冻断试验仪日常保养　　1、 设定沥青混合料低温冻断试验仪的温度时，必须在停机状态下设定，开机时不可随意调整，以免损坏仪表和制冷机组。　　2、 放入沥青混合料低温冻断试件时，尽量减少开门时间，以减少温度损失，以免增加制冷时间和影响试验质量。　　3、 沥青混合料低温冻断试验仪使用过程中要定期化霜，化霜后用毛巾擦干水渍，再接通电源。设备因特殊情况断电后，应间隔5min后再起动制冷，不得连续启动。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121011/3-121011101S50-L.jpg　　沥青混合料低温冻断试验仪产品图片

沥青试验仪器：沥青混合料轮碾成型机怎么使用?沥青混合料轮碾成型机有哪些操作注意事项?沥青混合料轮碾成型机使用常见问题有哪些?　　沥青混合料轮碾成型机使用方法　　1、该设备在经过开箱检查无误后，将主机安放在试验室的适当部位， (应可靠接地)拆除碾轮固定木板。　　2、在电源插头插入三相插座前，整机必须可靠接地，然后插上插头。　　3、打开计数开关，此时计数器 LED 显示屏应亮。　　4、打开“加温”开关并设置加热温度为 100℃，碾轮内部导热开始升温， 到100℃左右停止升温，并恒温 10~15min 。　　5、将计数器预置一个数，例如6，按下启动按钮，工作台应往复平移，直1 至往复次数至计数器预置的数时自动停机。　　6、首先将计数器中央的 B 位置按钮调至 C 位置，执行自动计数功能，计数器置入所需碾压次数，如需工作台25 次往返，就应置入25。按下起动 按钮，工作台开始往复运动，至 25 个往返，自动停机。此时，计数器将自 动复位，同时计数器液晶显示“0000” ，若需重新置数，此时可置入。　　http://www.junlincn.com/uploads/allimg/120919/3-1209191413530-L.jpg　　沥青试验仪器：沥青混合料轮碾成型机图片

沥青材料试验仪器采购需要注意什么？局里下季度计划采购沥青材料试验仪器，主要包括：沥青旋转压实仪、沥青混合料车辙试验系统等，沥青材料试验仪器类的，大家推荐下。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121020/3-1210201013440-L.jpg

道路沥青及沥青混合料路用性能的研究【成果完成人】 沈金安 周进川 李福普 陈仕周 卢铁瑞 张登良 王哲 张肖宁 贾渝 【第一完成单位】 交通部公路科学研究院 【关键词】 道路沥青 沥青混合料 路用性能 【中图分类号】 U414.3 【学科分类号】 580.10 【合作完成单位】 交通部重庆公路科学研究所 北京市市政工程研究院 谢谢

请问沥青族组成用什么分析仪器，主要是测沥青TI、QI ，麻烦知道的大佬们告诉小弟一声，谢谢