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环境试验设备高低温系列试验箱种类繁多,仅从外观来看,可能没有太大的区别,然而,它们所做的试验却相差很大。今天,我们就以高低温试验箱和液氮深冷低温箱来做比较,了解一下两者之间的异同点。 (1)温度范围:高低温试验箱与液氮深冷低温箱的最大区别就是它们的温度范围不一样,高低温试验箱的温度范围可做到-80℃~150℃;而液氮深冷低温箱的温度范围可做到-196℃~150℃。 (2)制冷方式的不同:液氮深冷低温箱是将液氮直接喷在试验箱箱体内部,液氮在试验箱内部吸热蒸汽化,带走热量,使试验箱降温;而高低温试验箱则是将制冷系统的蒸发器设计在试验箱内,经过节流装置的制冷剂在蒸发器内部(不是直接进入试验箱)蒸发汽化,吸收蒸发器外围的热量,使试验箱降温; (3)温变速率的不同:液氮深冷低温箱的降温速率非常快,可达到10℃/min;而高低温试验箱的降温速率为0.7~1℃/min。 (4)高低温试验箱的应用范围很广,几乎各行各业都会用到,而液氮深冷低温箱只适用于特种行业。
【GB/T10485-2007道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性】标准中规定了汽车光信号装置的热变形试验,其试验要求如下: 适用性:本试验项目适用于光信号装置,用来评定其塑料部件对环境和自身光源的耐热性。 设备:可编程高低温试验箱 试样:两只光信号装置。 试验条件:试验前、后应检验配光性能。 试验方法:1、放置试样前,箱内气流为1m/s~2m/s;2、试样应安装在试验支架上,并安放在可编程高低温试验箱内中心位置处,其基准轴线平行于气流的主方向,试样与箱避间距离应大于200mm;3、可编程高低温试验箱内的温度应为46℃~49℃之间(对于后雾灯温度应为23℃±5℃)。 试验方法: 1、试样应按下述规定的方式,以试验电压(13.5V±0.1V或28.0V±0.1V)点亮1h。 --牌照灯、侧标志灯、前位灯、后位灯、后雾灯、驻车灯、昼间行驶灯和示廓灯应稳定点亮; --制动灯和倒车灯应点亮5min,关闭5min; --转向信号灯以闪烁方式点亮。 2、具有多种功能的装置,除倒车灯和后雾灯组合灯外,应同时点亮所有的功能。 3、制动灯、倒车灯和后雾灯应分别进行试验。 4、若后雾灯与后位灯结合成混合灯,则试验时应同时点亮两种功能。 结果判定:试验后,目视检验塑料部件应不变形。
超低温试验箱是利用液氮作为冷却介质,进行深冷测试,从而改善被测样品的性能,主要适用于金属材料、航空航天、质检科研、大专院校等行业。 1、设备安装时箱体外壳必须接地。否则一旦漏电则会有电击的危险。 2、不要在设备未安装好之前运行。 3、如果试样需通电测试,试样电源请使用外加电源,不要直接使用本机电源。 4、非专业人员请勿打开电控柜盖板。 5、超低温试验箱运转时,不要用手触摸元器件。 6、箱内有试样时请勿移动试验箱。 7、使用前确保试验箱已固定。 8、使用前请详细阅读说明书中安全要求和设备上的安全标示。 产品相关关键字:-196℃超低温试验箱,超低温试验箱、液氮深冷低温试验箱、液氮深冷低温箱