罐底真空试验箱

p style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "适应温度环境试验箱的制冷剂显然应该满足温度环境试验的基本要求，包括： /span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "strong1）标准气化温度（ts)/strong/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "制冷剂从液态蒸发成为气态的温度由其工作压力所决定，在标准大气压下制冷剂由液态蒸发成为气态的温度称为制冷剂的标准气化温度（ts)，如R22的标准气化温度ts=-40.8° C；R502的标准气化温度ts=-45.6° C；R404A的标准气化温度ts=-47.6° C；R23的标准气化温度ts=-82.2° C。制冷剂工作压力越低，其气化温度也越低，反之，如果要求某制冷剂（如R12）的蒸发温度到达某个低温值（-40° C），则必须调整其工作压力低于某个相应的压力（如0.6MPa)，称该压力值为饱和蒸汽压力。/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "为了避免空气渗入到制冷系统内降低制冷效率，温度试验箱制冷系统正常运行压力(如蒸发压力，冷凝压力，吸气压力等）一般都应稍高于当地的大气环境压力，因此制冷剂的标准气化温度（ts）是温度试验箱可能达到的最低极限温度。考虑到蒸发器传热的温差要求，温度试验箱可能达到的最低温度一般应比制冷剂的标准气化温度(ts)高3° C~7° C。 /span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "strong2）冷凝压力Pk不能太高/strong/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "冷凝压力Pk是从压缩机排出的高温高压的蒸汽在冷凝中被冷却为液态的工作压力，这个压力受冷却介质的温度和压缩机排气压力所制约。压缩机排气压力越高，冷却介质的温度越低，则制冷剂的蒸气越容易冷凝。但是提高压缩机的排气压力不仅会加大压缩机的功耗，缩短压缩机的工作寿命，而且容易出现工质的泄漏。另一方面，冷却介质的温度受大气环境温度（风冷）和冷却水温度（水冷）的限制不可能太低，通常情况下，冷却介质进入冷凝器的入口温度为24° C~29° C，冷凝器出口处冷却的温度为40° C~50° C，冷却介质的平均温度在30° C~50° C范围内，例如制冷剂R502的冷凝压力Pk大体是1.5MPa~2.0MPa,由于工质在管道内流动的压阻损失，压缩机的排气压力必须高于冷凝压力Pk，所以使用制冷剂R502的压缩机排气压力必须是1.8MPa~2.2MPa。/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "strong 3）制冷剂的溶油性与溶水性/strong/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "制冷剂应该有一定的溶油性和溶水性。制冷剂中溶入润滑油后，有利于制冷系统中各种运转零部件的润滑，特别是在冷凝器中具有溶油性的液态制冷剂会带走因冷凝效应凝聚在冷凝器内壁上的油膜，可以降低贴符在冷凝器内壁上油膜对冷凝器热交换效率的影响。但是当液态制冷剂带着溶油进入蒸发器后，随着液态制冷剂的蒸发，气化，会在蒸发器内在实际的制冷系统中，压缩机的排气口之后都加装有油气分离器，限制制冷剂中的溶油量。同时在蒸发器的安装中采取一些回油的措施，如复叠式制冷机组中的蒸发冷凝器通常采用盘管式蒸发器，液态制冷剂从盘管的上部进入蒸发冷凝器，气化后的蒸汽从下部返回压缩机吸气口，吸附在蒸发器的内壁的油液也会在重力与压缩机吸气负压的作用下返回压缩机的油池中。/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "对于壳管式蒸发器，回气管道安装时必须向压缩机吸气口方向有一定的倾斜度，便于残留的油液依靠重力的集油作用，被压缩机的吸气负压吸回压缩机内。制冷系统中渗入水汽会在低温段的局部地方形成“冰塞”，阻挡制冷剂的顺利流动，所以在制冷系统中无一例外地在冷凝器之前都安装有“干燥过虑器”，吸收可能渗入制冷系统中的水分，并且在安装和维修制冷系统时，适当增加抽真空的时间，以有利于制冷系统中残留水分在真空状态下加速蒸发、排除。但这些措施不能完全清除渗入制冷系统中的水汽。为确保制冷系统正常工作，采用具有溶水性的制冷剂可以携带极少量残余的水汽循环运行。例如采用溶水性能好的氨作为制冷工质的制冷系统，基本上无“冰塞”之忧，而采用溶水性能差的氟利昂作为制冷工质的制冷系统必须特别重视“干燥”除水的要求，及时更换“干燥”过滤器的滤芯。/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "strong4） 制冷剂单位容积的制冷量/strong/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "span style="font-family: " times new roman" "此外，还希望制冷剂单位容积的制冷量大，可减小制冷机组的尺寸；具有较高的导热系数，可减少冷凝器和蒸发器的换热的面积；黏度低且密度较小，可降低管道流动中的阻力，减少管路压降；化学及物理性能稳定，无腐蚀性，无毒，不燃烧，不爆炸，具有一定的抗电性能等。在实际工程中，温度环境试验箱最低极限温度一般为：-40° C~-35° C或-75° C~-70° C，采用大气环境温度的风和地表的水为冷却介质的冷凝器进口温度通常不高于30° C，故温度试验箱制冷系统最常使用的制冷剂是R404A和R23(R508B)。/span/p

解决恒温恒湿试验箱故障问题方法 身为实验室设备操作员的你，突然间恒温恒湿试验箱出现故障了，测试报告上级领导又催得急，这时的您该怎么办呢？不用着急，这个时候轮到皓天小编出场了来给大家分享一些该设备的故障分析和处理方法。　　可程式恒温恒湿试验箱故障分析： (1)制冷系统中主要零部件干燥处理不当　　(2)整个系统抽真空不彻底　　(3)制冷剂含水分超标处理方法：间断性制冷：可程式恒温恒湿试验箱开始的时候制冷正常维持一段时间后膨胀阀整个表面开始结霜蒸发温度达到0度以下，水分在膨胀阀孔处会聚集在一起然后逐渐将阀孔堵死。然后蒸发器会出现结霜也听不到气流声，吸气压力变成真空状态。用热水对膨胀阀加热使阀孔处冰层融化可以正常制冷。　　排出方法：在制冷系统中串入一个装有吸潮剂(硅胶、无水氯化钙)的过滤器，将系统内的水分过滤掉然后拆下过滤器。　　可程式恒温恒湿试验箱故障分析：系统中较粗的粉状污物较多时会将整个过滤网堵死，就会使制冷剂无法通过导致不制冷。　　处理方法：敲击膨胀阀，有时候可以通过一些制冷剂实现制冷效果。　　排出方法：将过滤器拆下清洗、保持干燥，再重新安装到系统中。　　故障分析：干燥剂使用时间较长而成糊状封住过滤器或污物逐渐积于过滤器内堵塞。　　判断方法：敲击过滤器后会出现通气，用手触摸过滤器就会比平常时凉。　　排出方法：将可程式恒温恒湿试验箱过滤器拆下清洗、干燥，更换洗的干燥剂，装入系统中。

上海和呈仪器是专业生产干燥箱；真空箱；防潮箱；氮气柜；试验箱；培养箱和摇床等。从2008年开始，公司把目标瞄准国际市场，产品销往国外多个国家，受到客户的一致青睐。主推产品试验箱、烘箱和防潮箱系列是出口的热销产品。 前段时间，我司接到一个订购高低温温热试验箱的英国客户，可是客户在使用过程中出现了控湿不精确，导致控湿不精确的原因在哪里呢？检测的是线路问题，设备在出厂之前都是经过调试检测的，设备本身出现质量问题的可能性是比较小的，路程远，也会发生很多不可预测的问题，双方之间把所以可能导致控湿不精确的原因检查了一遍了，结果还是没有找到原因，才发现原来是湿度传感器上面的纱布缠绕的太多导致控温不精确。只要是认真查找原因，就能够正确解决故障。办公地址：上海市奉贤区南桥镇翡翠国际广场1号楼1020工厂地址：上海市浦卫公路6955号官网地址：www.hasuc.cn总机电话：021-5168-8813直线电话：021-67186861/57188687 /60457408 /60457409总机传真：021-5168-6613直线传真：021-57188687-806自动传真：021-51686613人工传真：021-57188687-806企业QQ：400-880-6667