铝合金材料分析仪

据报道，韩国浦项大学最新研发了一种强度极高的钛铝合金材料，可以近乎完美地解决手机边框强度问题，再也不用担心手机变弯了。 至于钛铝合金的成本，据悉，这种材料是由钢、锰、铝、镍、钛等多种金属组成的合金，成本比传统的钛合金低了90%，智能手机完全能承受这一成本。 三星有望首先用上这种新材料，此外，这种材料还能用在汽车、飞机等领域。未来合金分析仪又将成为手机是否能够弯曲的检测大使。

近日，中国汽车工程学会正式发布团体标准《汽车用高强韧类高真空压铸铝合金材料技术条件》（T/CSAE 198－2021）。该标准由汽车轻量化技术创新战略联盟提出，苏州有色金属研究院有限公司牵头，联合中铝材料应用研究院有限公司、广东鸿图科技股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中铝山西新材料有限公司、南通鸿劲金属铝业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司等多家整车及材料企业共同研制。根据《中国汽车产业发展报告(2020)》的数据显示，2005年~2017年，我国交通行业的二氧化碳排放量始终保持稳定增长态势，占比从8%增长到10%。随着汽车保有量的增长，道路交通的碳排放增长速度较高。根据公安部统计的最新数据显示，2020年全国汽车保有量达2.81亿辆，已有70座城市的汽车保有量超过百万辆。汽车保有量的增长，导致交通行业碳排放量增长速度要远高于其他行业。相关预测显示，到2025年交通运输行业的碳排放量将在现有的基础上增加50%。2020年10月，由工信部指导编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确指出，我国汽车产业碳排放将于2028年左右提前达峰，至2035年，碳排放总量较峰值下降20%以上。在汽车行业，推动节能减排首要的任务之一是实现汽车的轻量化。目前我国正加快汽车轻量化进程，大力发展新能源汽车尤其是电动汽车，主要是通过车身连接件、电池托盘等结构件的铝化实现轻量化的目标。这些结构件对强度和韧性均提出了较高的要求，采用真空压铸技术和高强韧压铸铝合金制备汽车结构件越来越被主机厂接受。但是，我国目前仅有针对传统非承载压铸件的压铸铝合金材料标准，严重制约了我国汽车轻量化特别是新能源汽车的快速发展。因此，在这种背景下，汽车轻量化技术创新战略联盟提出制定汽车用高强韧类高真空压铸铝合金材料的团体标准，旨在通过本标准规范汽车用铝合金结构零件对压铸铝合金的整体要求，推动汽车轻量化行业的快速发展。本标准规定了汽车用高强韧类高真空压铸铝合金材料的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和运输。在术语和定义方面，通过定义一种压铸前快速抽出型腔中的气体，使模具型腔中的真空度不超过50mbar，确保液态金属在高压作用下，以极高的速度充填模具型腔，并在一定压力作用下冷却凝固而得到铸件的成形工艺，引出高强韧类高真空压铸铝合金材料，并将其定义为抗拉强度大于180MPa，屈服强度大于120MPa，同时伸长率大于8%，且适合于高真空压铸成形的铸造铝合金材料。在技术要求方面，主要从外观质量、化学成分、力学性能、含氢量、夹渣量、断口组织、显微组织七个方面对该压铸铝合金材料进行规定，其中化学成分对合金的Si、Fe、Mn、Mg、Sr、Cu、Ti等元素进行了规定，同时对杂质的单项和杂质的总和进行了规定。在力学性能方面包括金属型铸造和高真空压铸条件下单铸试棒的室温拉伸性能、硬度、冲击韧性及疲劳性能，并给出了推荐的的热处理工艺和力学性能。在含氢量方面规定了铸锭针孔度等级和含氢量的最大值，具体包括建议铸锭针孔度等级不低于二级，合金液中含氢量不超0.2ml/100gAl。在夹渣量方面，若客户对夹渣量有要求时，应在订货单或合同中注明具体等级，并规定不应低于二级，同时利用测渣仪进行定量判定，夹渣量等级满足90s内通过的铝合金液超过2200g或者夹渣统计不超过0.15mm2/kg铝液。在试验方法方面，化学成分的试验方法按照GB/T7999-2015的规定执行。力学性能的检测方法中，拉伸性能的试验方法按GB/T 228.1-2010的试验要求的规定执行，硬度的试验方法按GB/T229-2020中的规定执行，冲击韧性的试验方法按GB/T 231.1-2018的规定执行，疲劳性能的试验方法按GB/T3075-2008的规定执行。本标准充分考虑了汽车行业用到的高强韧类铸造铝合金材料，适用于汽车薄壁结构件用高强韧真空压铸铝合金材料标准，也适用于其它高强韧类铸造铝合金的评价内容、评价方法及评价标准，可为主机厂及压铸件供应商在汽车车身结构件方面提供选材及检测要求基准，对于规范其在汽车结构件上的应用有重要的指导意义。

铜合金具有出色的材料性能，可用于许多场景。在过去的数千年中，纯铜一直是最重要的金属之一，与其他金属相比，它的优点在于：导电性好、高导热率、强度和可塑性的杰出结合、在许多环境中的耐腐蚀性。　　关于如何分类铜合金呢?　　由于铜合金中的合金元素含量都不同，要测得准，光谱仪精度必须足够高，铜合金和铝合金、钢铁有所不同，它通常要对含量达到80%~90% 的材质进行检测。　　手持光谱仪在铜合金材料检测中具有以下优势：　　非破坏性检测：手持光谱仪可以通过物质的光谱特征来进行分析，而无需对样品进行破坏性测试或取样。这样可以保持材料的完整性和可用性，并节省时间和成本。　　实时性和迅速性：手持光谱仪通常具备快速采集和处理数据的能力，可以在几秒钟内给出结果。这使得在现场或实时监测环境下，能够迅速获得铜合金材料的检测结果。　　便携性和灵活性：手持光谱仪通常具有小巧轻便的设计，易于携带和操控。使用者可以随时随地进行检测，无需将材料送到实验室或专门设备的限制。　　宽泛的应用范围：手持光谱仪可用于检测不同类型、形状和大小的铜合金材料，例如铜合金管、板、线等。同时，它也可用于其他材料的检测，具有较高的适用性。　　数据准确性和可靠性：手持光谱仪通常采用先进的光谱分析技术，能够提供准确和可靠的检测结果。通过与预先建立的光谱数据库进行比对，可以准确确定铜合金材料的成分和特性。　　赢洲科技作为仪景通一级品牌代理商，拥有完整的售前售后服务体系，如有仪器购买或维修需求，可联系赢洲科技为您提供原装零部件替换、维修。

Delta手持式合金分析仪都 能分析哪些合金材料中常见元素？这是许多合金材料商最想了解的事情，甚至有些废旧金属回收厂商也十分关注Delta手持式合金分析仪是否能够满足其在繁杂 的废旧金属堆里识别区每一个不同的废旧金属的含量价值。那么今天，我们就将从Delta手持式合金分析仪的型号以及不同型号都主要支持哪些元素的分析做一 个简短的介绍。 Delta手持式合金分析仪型号主要有三种规格，分别是： 经典型，DCC-2000手持式合金分析仪。 标准型，DPO-2000手持式合金分析仪。 高端型，DP-2000手持式合金分析仪。 这三种型号是目前合金分析仪中最常见的型号，也是伊诺斯手持式合金分析仪系列中销量比较好的几款（与之前的Alpha系列合金分析仪、Omega系列合金分析仪以及Explore系列合金分析仪比较而言）。 经典型，DCC-2000手持式合金分析仪采 用了单光速、ALLOY软件模式，SI-PIN探测器，靶材可选配AU,4W电流，X射线管。它能支持包含：Ti钛、V钒、Cr铬、Fe铁、Co钴、Ni 镍、Cu铜、Zn锌、W钨、Hf锆、Ta钽、Re铼、Pb铅、Bi铋、Zr锆、Nb铌、Mo钼、Ag银、Sn锡、Sb锑、Pd钯、Cd镉。 标准型，DPO-2000手持式合金分析仪采 用了三光速、ALLOY puls软件模式,标准型SDD探测器，探测面积达25MM2，靶材精选Ag或Au，4W X射线管。它能支持包含：AI铝、Si硅、P磷、S硫、Mg镁、Ti钛、V钒、Cr铬、Fe铁、Co钴、Ni镍、Cu铜、Zn锌、W钨、Hf锆、Ta钽、 Re铼、Pb铅、Bi铋、Zr锆、Nb铌、Mo钼、Ag银、Sn锡、Sb锑、Pd钯、Cd镉。 高端型，DP-2000手持式合金分析仪采用了三光速、ALLOY puls软件模式,超大型SDD探测器，探测面积达30MM2，靶材精选R h或Au，数据率提高12.5%，超大型SDD极大地改善Mg、Ai、Si 、P、S测试精度。在可测元素范围上与DPO-2000手持式合金分析仪相同。 以上测试元素范围仅为例举，许多非常见的元素Delta手持式合金分析仪依然可以分析.

铝合金在工业应用中十分广泛，作为有色金属结构材料，在航空航天、机械、汽车、船舶等工业中被大量应用。铝合金材料的研究和应用需求不断发展，金相分析作为对材料检测的重要手段和步骤之一，也随之更加深入，可脉检测金相工程师将快速掌握使用氧化铝抛光液制备铝合金样品的经验分享给朋友们，为提高我们的工作质量和效率提供参考。铝合金的金相样品制备，通常情况，在用四步法或五步法的制备时，使用MgO做精细抛光剂是非常理想的，但由于MgO很难以非常细小的粒度提供，实际上使用起来并不容易，所以，采用氧化铝抛光液来代替MgO是不错的方法。但，需要提示的是：标准的煅烧氧化铝抛光介质不适合铝合金金相样品的制备，而胶体三氧化二铝悬浮液才是铝合金样品制备非常理想的抛光剂。在铝合金家族中，许多铝合金的金相样品是通过四步制备法制备的，采用氧化铝抛光液配合短绒/中绒抛光布，对样品进行精细抛光，不仅可保留铝合金中全部的金属间化合物微粒，还能有效控制浮凸缺陷。可脉检测金相工程师的铝合金样品四步制备法如下表所示：温馨提示：在使用6μm和3μmd金刚石抛光液进行中等研磨时，可能会发生嵌入现象，这时，可用金刚石抛光膏替代金刚石抛光液研磨，会有效改善嵌入缺陷。快速掌握使用氧化铝抛光液制备铝合金金相样品的方法简单介绍这些，以上方法采用的是美国QMAXIS研磨抛光耗材，仅供参考！如您还有疑问或未解决的问题，欢迎联系可脉检测金相工程师，共同探讨更适合您的解决方案。

近年来，随着国家航空、铁路、电力等工业的不断发展，促使轻量化结构材料—铝合金的需求不断增长，今天就让我们一起来解读铝合金行业的重要标准GB/T 20975《铝及铝合金化学分析方法》中更新和补充的部分。 GB/T 20975《铝及铝合金化学分析方法》标准是铝及铝合金行业的基础标准，它规定了铝及铝合金中大多数元素的测定方法。分为37个部分，2020年发布，2021年正式实施的部分总结如下表：GB/T 20975.21-2020，GB/T 20975.17-2020和GB/T 20975.6-2020代替2008年发布的相关标准。除了编辑性修改外，锶和隔的测试增加了Na2EDTA滴定法。GB/T 20975.33-2020和GB/T 20975.34-2020补充了《铝及铝合金化学分析方法 》中钾和钠含量的测定。上述标准都规定了相关元素的火焰原子吸收光谱法适用测定范围及其仪器应满足的条件，具体内容如下表：岛津原子吸收分光光度计AA-6880系列和AA-7000系列，拥有优异的性能和灵活的配置，可满足GB/T 20975《铝及铝合金化学分析方法》中规定的原子吸收光谱法的测试要求。详情请复制网址前往查看https://www.shimadzu.com.cn/an/elemental/aa/index.htmlAA-7000系列 AA-6880系列

先进材料产业是制造业转型提升的核心领域和重要支撑之一，主要解决国家重大战略需求和产业发展瓶颈，提升关键战略材料的保障能力，服务国家战略，政府主管部门出台了一系列支持新材料行业发展的政策。《中国制造2025》、《新材料产业发展的政策》等产业政策为相关产业发展提供了稳定的支持。先进铜及铜合金作为核心导体材料，广泛用于电子信息产业超大规模集成电路引线框架，国防装备的电子对抗、雷达、大功率微波管，高脉冲磁场导体材料，高速轨道交通用架空导线、大功率调频调速异步牵引电动机导条与端环，新能源汽车用电阻焊电极、电池材料、充电桩弹性材料，冶金工业用连铸机结晶器、电真空器件，电气工程用开关触桥和各种导线等。我国军用飞机配套的航空发动机及涉及发动机的维修包括涡轮叶片、涡轮盘等。这些部件主要由高温合金和钛合金制造。先进航空发动机高温合金使用量达到 50%以上，中信证券研究部预测我国军用航空发动机 2025 年对高温合金需求量将达到 16,578 吨。高熵合金是近年来发展起来的新型合金材料，有望突破传统材料的性能极限，已经成为近年来材料科学发展新的热点和方向之一。为促进国内先进合金材料的研究与发展，仪器信息网将于2022年8月10日组织召开 “先进合金材料”主题网络研讨会。依托成熟的网络会议平台，为先进合金材料相关研究、应用及检测的相关工作者提供一个突破时间地域限制的免费学习、交流平台，让大家足不出户便能聆听到精彩报告。会议日程报告时间报告题目演讲嘉宾9:30-10:00电子薄膜和集成电路用高纯铜及铜合金靶材及其检测技术冯先进（北京矿冶研究总院 研究员/高级工程师）10:00-10:30TBD程书莉（珀金埃尔默公司 首席无机分析应用科学家）10:30-11:00高熵合金加工成形技术张勇（北京科技大学 教授）11:00-11:30镍基单晶高温合金中拓扑密排相的形成机制杜奎（中国科学院金属研究所 研究员）演讲嘉宾（排名不分先后）参会方式本次会议免费参会，参会报名请点击会议官网或扫描二维码：https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/alloy2022/ 扫码报名赞助参会：扫码联系

阳江合金材料实验室于2019年10月挂牌成立，由广东省人民政府和阳江市人民政府共同投资建设。目前实验室科研面积8235m2，中试车间6200m2，实海腐蚀试验场20000m2，组建了合金材料智慧研发平台，合金材料孵化转化平台，以及合金材料工程化验证平台，实验研究设备投入近亿元。为进一步开展科研，阳江合金材料实验室于近日公布了一批仪器采购意向，采购品目涉及场发射电子探针、X射线显微CT、裂纹尖端位移试验机、实用大样品氢含量定量分析装置、纳米压痕等，预算金额相加达3090万元，预计采购时间为2022年6月。阳江合金材料实验室2022年6月仪器采购意向序号名称数量预算需求1热膨胀仪1200万元在一定的温度程序、负载力接近于零的情况下，测量样品的尺寸变化随温度或时间的函数关系。可测量固体、熔融金属、粉末、涂料等各类样品，广泛应用于无机陶瓷、金属材料、塑胶聚合物、建筑材料、涂层材料、耐火材料、复合材料等领域。2高温激光共聚焦显微镜1200万元高温激光共聚焦显微镜是一种用于冶金工程技术领域的原位观察分析仪器，最高观察温度1700℃，高温拉伸最高温度1200℃。3场发射电子探针1750万元可以对试样中微小区域（微米级）的化学组成进行定性或定量分析。可以进行点、线扫描（得到层成分分布信息）、面扫描分析（得到成分面分布图像）。4纳米压痕1300万元纳米尺度下的物理力学性能测试可对包括有机高分子材料在内的固体材料和薄膜材料进行连续动态载荷下纳米硬度、弹性模量、纳米划痕、摩擦系数、屈服强度以及界面结合力的测试。5实用大样品氢含量定量分析装置1350万元主要用于精确测量实用大样品钢材或零件在室温至1000℃环境下的氢含量。6高温疲劳试验机170万元可进行常温和-40℃～200℃的高低温环境条件试验。通过特殊设计推进（出）机构，可实现有高低温境条件和无高低温环境条件两用试验功能。7X射线显微CT1720万元可用于从宏观到微观的多尺度范围内得到材料内部的孔隙、裂纹、夹杂物等三维信息，为优化工艺调整提供判断依据，不仅可以进行多尺度的高分辨、高通量三维成像，也支持快速和长时间连续扫描，以及快速“4D”动态原位成像。8裂纹尖端位移试验机1500万元裂纹尖端张开位移是弹塑性断裂力学中的一个重要参量，裂纹体受载后，裂纹尖端附近存在的塑性区将导致裂纹尖端的表面张开，这个张开量就称为裂纹尖端的张开位移，通常用δ来表示。当裂纹尖端的张开位移δ达到材料的临界值δc时。裂纹即发生失稳扩展。使用高性能疲劳及断裂韧性试验系统可以测量裂纹尖端张开位移。

概况SciAps X系列 XRF 是专为现场金属材料分析，野外矿物元素分析及土壤重金属分析而研发的一款手持元素分析设备，采用先进的X射线荧光技术，分析速度快，结果准确，操作简单，整体设计适用野外高温，雨淋，多尘等多变的作业环境。与X 系列的其它仪器相比，SciAps 合金分析仪 采用一种新的X射线管及全新的分析方法（专利申请中），该方法将铝合金材料分析的速度又提高了一个档次，且对高温合金和不锈钢等金属的分析性能与其它仪器一样。软件特性特 点：技术先进，分析速度快且精度高X系列XRF 分析仪是美国Don Sackett 博士所带领的团队继 XT, Alpha, Omega, Delta系列XRF元素分析之后的研发第5代手持XRF分析仪器；采用了新进的硬件及软件.体积小，轻便便于携带便携X射线分析仪器的使用者希望新一代的X射线分析仪器更小更轻。将用户的需求和我们数10年积累的XRF知识结合，最轻，最小，最省力，分析速度更快，分析效率更高的手持式X射线分析仪器X系列问世了。重约1.34斤。高清显示技术采用顶新技术5”大显示屏，结果在所有光照条件下都清晰可见质量好，耐用独特不锈钢防护罩，SciAps X 分析仪采用工业级双层探测器保护技术，极大的降低了X分析仪损坏的风险，降低了后期拥有成本。操作简单，兼容性好的操作平台SciAps X 系列分析仪与手机一样运行安卓系统，操作简单，兼容性好，可以通过蓝牙或无线与电脑及打印机连接，分享与打印测试结果。应 用：合金牌号识别快速识别各类合金牌号快速分拣铝合金90%以上的铝合金在2-5秒钟之内就可以识别开来；极大的提高了铝合金的分拣速度及效率。合金元素合规检测X-200 无与伦比的轻元素分析功能，可以快速精确的分析低含量的Mg, Si, Al, P, S, 及其它常规金属元素Ti, V, Cr, Mn, Fe, Co, Ni, Cu, Zn, Se, Y, Zr, Nb, Mo, W, Ta, Hf, Re, Au, Pb, Bi, Ru, Pd, Ag, Cd, Sn, Sb。分析镀层元素厚度（选配）客户可以根据公司分析需求选配镀层分析模式创新点：1.首先品牌不同，新款手持式合金光谱仪可以更短时间内看到检测结果2.仪器重量更轻，更便携3.设计更符合人体力学，手柄指纹设计，防滑，底座设计，在使用中稳定

探索未来的关键材料！合金材料研究正在掀起科技浪潮，为我们的生活带来无限可能。其应用前景非常广阔，无论是在航空航天、汽车制造、电子产品、可再生能源还是医疗领域，高性能的合金材料都是推动进步的核心力量。随着科技的飞速发展，对合金材料的需求和性能要求不断提升，研究人员正致力于开发出更多高性能、低成本、环境友好的的新型合金材料，以满足不断变化的应用需求。对于晶泰科技的客户——合金材料研究实验室的研究人员而言，精确的金属粉末称量是影响他们研究的重要因素之一。整个研究中金属粉末称量面对各种挑战，如流动性差的粉末、静电吸附、环境因素影响以及潜在的安全风险。为了应对挑战，客户选择使用晶泰科技 ChemPlus 桌面型固体加样仪，来确保金属粉末加样称量的精准性，为合金材料研究提供坚实的基础。客户在合金材料研究实验过程中，选择了 3 种代表性的金属粉末，设置了 50/1000/2000mg 3 个目标加样量，记录 ChemPlus 桌面型固体加样仪对于不同粉末在不同目标加样量下的称量数据：平均加样值、加样偏差、加样时间等。&bull 测试粉末样品：3 种（因研究保密性，不展示具体粉末名称，有相似需求的客户，晶泰科技提供样品免费测试服务，可联系我们）；&bull 目标加样量：50mg、1000mg 和 2000mg；&bull 每种粉末样品分装到定制实验小瓶。表1.三种金属粉末自动加样称量实验数据经过对测试数据的综合分析，我们得出以下结论：ChemPlus 桌面型固体加样仪在称量合金材料研究中具有代表性的三种金属粉末方面表现出高度的准确性和稳定性。具体的性能表现如下：&bull ChemPlus 能够有效处理吸潮结块、流动性差以及易氧化的金属粉末，在测试过程中表现出良好的操作性，没有出现堵塞现象表明其适用性广泛，能够满足多样化的实验需求。&bull 在进行加样称量时，ChemPlus 对于所有预定目标重量的偏差控制在了 0.1mg 的精确范围内，反映出其突出的称量精度。&bull 当进行中量程加样操作时，ChemPlus 能够以更快的速度达成目标加样，展示出较高的友好性和快速精确的加样称量能力。&bull 将 ChemPlus 系统置于手套箱内进行操作，能够顺利执行金属粉末 C 的自动加样称重任务，并且支持与其他系统的集成。综上所述，ChemPlus 桌面型固体加样仪在精确控制金属粉末加样过程中展现出了高效性和可靠性，适用于进行合金材料研究中金属粉末加样称量。&bull 高通量：可放置多种固体原料和接收容器，全面提升效率；&bull 适用范围广：样品无需特殊处理，覆盖吸潮结块、较大颗粒、蓬松、流动性差的粉末；&bull 智能算法参数调节：自适应加粉算法，多类型粉末智能识别；&bull 压电陶瓷激振技术：多类型粉末出粉更流畅；&bull 除静电：有效降低静电效应，加样更准确；&bull 成本可控：耗材价格低廉，节省成本；&bull 占地小：整机尺寸小，桌面型；&bull 兼容性广：可兼容多种实验室常用尺寸小瓶；&bull 数据追踪：条形码或二维码样品管理，支持审计追踪；&bull 简易交互软件：可视化操作软件，易上手使用。ChemPlus 这款结构紧凑的桌面型固体加样仪，帮助客户合金材料研究实验室，提高了金属粉末加样称量的效率、精准性和安全性，为研究人员节省了宝贵的科研时间。ChemPlus 适用性非常广泛，支持多种固体原料和兼容不同接收容器，无需人工值守，自动完成重复耗时的称重固体加样操作；同时，ChemPlus 自动化粉末加样技术能够处理多种粉末，覆盖吸潮结块、较大颗粒、蓬松、流动性差的粉末，自适应加粉算法，多类型粉末智能识别，无需针对特定粉末进行设置或者优化加样参数；自动化高通量的加样，避免研究人员直接接触可能具有毒性或易燃性的粉末。在此客户案例中也为客户定制专属实验小瓶和托盘；并且支持集成到无水无氧体系手套箱中。

据相关媒体2月8日报道，由广东兴发铝业有限公司主要起草的GB5237.1-2008《铝合金建筑型材第一部分:基材》、GB5237.2-2008《铝合金建筑型材第二部分:阳极氧化、着色型材》、GB5237.3-2008《铝合金建筑型材第三部分:电泳涂漆型材》、GB5237.4-2008《铝合金建筑型材第四部分:粉末喷涂型材》、GB5237.5-2008《铝合金建筑型材第五部分:氟碳漆喷涂型材》、GB5237.6-2008《铝合金建筑型材第六部分:隔热型材》国家标准于近日由国家质量监督检验检疫总局、国家标准委发布，这也标志着铝合金建筑型材国家标准将更全面，更规范。至此，由兴发铝业主要起草及参与起草制定的国家标准多达12项。　　据了解,建筑铝合金型材国家标准是由全国有色金属标准化技术委员会组织，具有一定实力的企业起草，再经过数次评审，才能正式实施，目前国内能达到行业制订标准的企业只有两三家，作为最早生产铝合金型材厂家之一，兴发铝业一直是行业创新的先行者。　　1994年，兴发铝业就被全国有色金属标准化技术委员会评为GB5237标准试验基地,参与行业标准的制定。在兴发铝业技术副总吴锡坤带领的技术团队不断努力下，铝合金建筑型材国家标准得到了进一步完善，由最初的单一的基材部分，发展到现在的基材、阳极氧化、着色型材、电泳涂漆材、粉末喷涂型材、氟碳漆喷涂型材以及隔热型材6个部分。不仅如此，兴发铝业还参与铝合金表面处理及能源消耗限额国标的起草制定，对铝合金阳极氧化膜和有机聚合物膜的国标也是主要起草单位。　　国标的完善意味着建筑铝合金型材厂家的技术门槛将大幅抬高，这对于规范行业发展和防范劣质产品的出现有着重要的意义。

一、项目基本情况项目编号：0877-22GZTP01N840项目名称：阳江合金材料实验室纳米压痕仪采购项目采购方式：公开招标预算金额：2,920,000.00元采购需求：合同包1(纳米压痕仪):合同包预算金额：2,920,000.00元品目号品目名称采购标的数量（单位）技术规格、参数及要求品目预算(元)最高限价(元)1-1物理特性分析仪器及校准仪器纳米压痕仪1(套)详见采购文件2,920,000.00-本合同包不接受联合体投标合同履行期限：在合同签订生效后 8 个月内完成安装调试工作，交付用户方使用。二、申请人的资格要求：1.投标供应商应具备《政府采购法》第二十二条规定的条件，提供下列材料：1）具有独立承担民事责任的能力：在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织或自然人， 投标（响应）时提交有效的营业执照（或事业法人登记证或身份证等相关证明） 副本复印件。分支机构投标的，须提供总公司和分公司营业执照副本复印件，总公司出具给分支机构的授权书。2）有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录：提供2022年1月至今任意1个月依法缴纳税收和社会保障资金的相关材料。 如依法免税或不需要缴纳社会保障资金的，提供相应证明材料。3）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度：提供2021年度财务状况报告或2022年1月至今任意一个月的财务报表复印件；或银行出具的资信证明材料复印件。4）履行合同所必需的设备和专业技术能力：按投标（响应）文件格式填报设备及专业技术能力情况。5）参加采购活动前3年内，在经营活动中没有重大违法记录：参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明。2.落实政府采购政策需满足的资格要求：合同包1(纳米压痕仪)落实政府采购政策需满足的资格要求如下:本项目非专门面向中小企业采购的项目。3.本项目的特定资格要求：合同包1(纳米压痕仪)特定资格要求如下:(1)供应商未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)“记录失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单或政府采购严重违法失信行为”记录名单；不处于中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)“政府采购严重违法失信行为信息记录”中的禁止参加政府采购活动期间。（以资格审查人员于投标（响应）截止时间当天在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）及中国政府采购网（http://www.ccgp.gov.cn/）查询结果为准，如相关失信记录已失效，供应商需提供相关证明资料）。(2)单位负责人为同一人或者存在直接控股、 管理关系的不同供应商，不得同时参加本采购项目（或采购包） 投标（响应）。 为本项目提供整体设计、 规范编制或者项目管理、 监理、 检测等服务的供应商， 不得再参与本项目投标（响应）。 投标（报价） 函相关承诺要求内容。(3)投标产品生产厂家授权书（若投标货物是进口产品时适用；若投标货物是国产的，则不需提供）。(4)本项目不接受联合体投标。三、获取招标文件时间： 2022年12月22日 至 2022年12月29日 ，每天上午 00:00:00 至 12:00:00 ，下午 12:00:00 至 23:59:59 （北京时间,法定节假日除外）地点：广东省政府采购网https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/方式：在线获取售价： 免费获取四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点2023年01月12日 09时30分00秒 （北京时间）递交文件地点：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号会议室（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米）。开标地点：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号会议室（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米）。五、公告期限自本公告发布之日起5个工作日。六、其他补充事宜1.本项目采用电子系统进行招投标，请在投标前详细阅读供应商操作手册，手册获取网址：https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/help/transaction/download.html。投标供应商在使用过程中遇到涉及系统使用的问题，可通过020-88696588 进行咨询或通过广东政府采购智慧云平台运维服务说明中提供的其他服务方式获取帮助。2.供应商参加本项目投标，需要提前办理CA和电子签章，办理方式和注意事项详见供应商操作手册与CA办理指南，指南获取地址：https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/help/problem/。3.如需缴纳保证金，供应商可通过"广东政府采购智慧云平台金融服务中心"(http://gdgpo.czt.gd.gov.cn/zcdservice/zcd/guangdong/)，申请办理投标（响应）担保函、保险（保证）保函。4.最高限价：人民币292万元5.本项目需要落实的政府采购政策：（1）《关于印发政府采购促进中小企业发展管理办法的通知》（财库〔2020〕46号）（2）《财政部 司法部关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》(财库〔2014〕68号)（3） 《财政部 民政部 中国残疾人联合会关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》（财库〔2017〕141号)（4）《关于开展政府采购信用担保试点工作方案》（财库〔2011〕124号）（5）《关于环境标志产品政府采购实施的意见》（财库〔2006〕90号）（6）《财政部 国家发展改革委关于印发节能产品政府采购实施意见的通知》（财库〔2004〕185号）（7）《关于进一步加大政府采购支持中小企业力度的通知》（财库〔2022〕19号）七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。1.采购人信息名 称：阳江合金材料实验室地 址：阳江市江城区罗琴路1号精诚楼联系方式：188262255412.采购代理机构信息名 称：广东广招招标采购有限公司地 址：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米）联系方式：0662-33058223.项目联系方式项目联系人：陈工，王工电 话：0662-3305822广东广招招标采购有限公司2022年12月22日

详细信息 阳江合金材料实验室X射线衍射仪采购项公开招标公告 广东省-阳江市-江城区 状态：公告 更新时间： 2023-01-19 招标文件: 附件1 阳江合金材料实验室X射线衍射仪采购项公开招标公告 项目编号：0877-22GZTP04N805 发布时间：2023-01-19 15:41:58 广东广招招标采购有限公司受阳江合金材料实验室（招标人）的委托，对“阳江合金材料实验室X射线衍射仪采购项目”进行公开招标，欢迎符合资格条件的供应商投标。 1. 招标项目编号：0877-22GZTP04N805 2. 招标项目名称：阳江合金材料实验室X射线衍射仪采购项目 3. 招标方式：公开招标。 4. 招标预算：人民币250万元。 5. 项目内容及需求：（招标项目技术规格、参数及要求） 招标内容 交货期 招标预算 X射线衍射仪 在合同签订生效后 12 个月内完成安装调试工作，交付用户方使用。 人民币250万元 （注：投标人应对所有的招标内容进行投标，不允许只对部分内容进行投标。） 6. 投标人资格条件： 1) 投标人必须是在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的法人或其他组织； 2) 投标产品生产厂家授权书（若投标货物是进口产品时适用；若投标货物是国产的，则不需提供）； 3) 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标的书面声明； 4）投标人没有处于被责令停业的状态；投标人没有处于财产被接管、冻结、破产的状态；近三年（自投标截止之日起往前顺推）在经营活动中没有重大违法及行政处罚记录（提供书面声明）； 5）本项目不接受联合体投标，不允许中标单位对本项目进行分包或转包； 6）领购招标文件的投标人。 投标人可以通过以下任一方式获取招标文件： 方式一、投标人须携带以下资料（加盖单位公章）至阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号： （1）提供在中华人民共和国境内注册的营业执照（或事业单位法人证书，或社会团体法人登记证书，或执业许可证）复印件（1、如非“多证合一”证照，同时提供组织机构代码证复印件和税务登记证复印件；2、若分公司投标：投标人为非独立法人（即由合法法人依法建立的分公司），须同时提供具有法人资格的总公司的营业执照复印件及总公司对分公司出具的有效授权书）；如投标人为自然人的需提供自然人身份证明； （2）《招标文件领购申请表》一份（详见附件7.3）（领购文件费用推荐使用微信或支付宝扫码支付（支付时备注单位名称）；为了节省您的时间，开票信息可提前在微信“我”→“个人信息”→“我的发票抬头”中添加保存（增值税普票填写“名称”和“税号”后保存；增值税专票填写“名称”、“税号”、“单位地址”、“电话号码”、“开户银行”和“银行账户”后保存），现场直接扫码提交）。 方式二、投标人将以下资料发送至邮箱zhangzhentao@gztpc.com （1）《招标文件领购申请表》（WORD版）及公司营业执照复印件加盖公章； （2）招标文件购买汇款转账截图（转账时备注项目编号后四位及投标人单位名称） （收款人：广东广招招标采购有限公司，开户行：中国工商银行广州市东城支行，账号：3602031409200624988） （3）投标人的开票信息（WORD版,备注“开具专票”或者“开具普票”）。 7. 符合资格的供应商应当在2023年1月19日起至2023年1月31日期间（上午9：00-12：00，下午14：30-17：30，不少于5个工作日，法定节假日除外）到广东广招招标采购有限公司（详细地址：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米））领购招标文件，招标文件每套售价200元（人民币），售后不退。 8. 投标截止时间：2023年2月13日9时30分。(注：投标截止时间前半小时，招标代理机构开始接收投标文件) 9. 投标文件送达地点：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号会议室（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米）。 10. 开标评标时间：2023年2月13日9时30分。 11. 开标评标地点：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号会议室（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米）。 12. 招标人的名称、地址： 招 标 人：阳江合金材料实验室 地 址：广东省阳江市江城区罗琴路1号（广东海洋大学阳江校区精诚楼阳江合金材料实验室） 联 系 人：许工 电 话：18826225541 招标代理机构：广东广招招标采购有限公司 地 址：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号 联 系 人：陈工、王工 电 话：0662-3305822 广东广招招标采购有限公司 二○二三年一月十九日 附件下载： 7.3招标文件领购申请表.docx × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容：X射线衍射仪 开标时间：2023-02-13 09:30 预算金额：250.00万元 采购单位：阳江合金材料实验室 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：广东广招招标采购有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 阳江合金材料实验室X射线衍射仪采购项公开招标公告 广东省-阳江市-江城区 状态：公告 更新时间： 2023-01-19 招标文件: 附件1 阳江合金材料实验室X射线衍射仪采购项公开招标公告 项目编号：0877-22GZTP04N805 发布时间：2023-01-19 15:41:58 广东广招招标采购有限公司受阳江合金材料实验室（招标人）的委托，对“阳江合金材料实验室X射线衍射仪采购项目”进行公开招标，欢迎符合资格条件的供应商投标。 1. 招标项目编号：0877-22GZTP04N805 2. 招标项目名称：阳江合金材料实验室X射线衍射仪采购项目 3. 招标方式：公开招标。 4. 招标预算：人民币250万元。 5. 项目内容及需求：（招标项目技术规格、参数及要求） 招标内容 交货期 招标预算 X射线衍射仪 在合同签订生效后 12 个月内完成安装调试工作，交付用户方使用。 人民币250万元 （注：投标人应对所有的招标内容进行投标，不允许只对部分内容进行投标。） 6. 投标人资格条件： 1) 投标人必须是在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的法人或其他组织； 2) 投标产品生产厂家授权书（若投标货物是进口产品时适用；若投标货物是国产的，则不需提供）； 3) 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标的书面声明； 4）投标人没有处于被责令停业的状态；投标人没有处于财产被接管、冻结、破产的状态；近三年（自投标截止之日起往前顺推）在经营活动中没有重大违法及行政处罚记录（提供书面声明）； 5）本项目不接受联合体投标，不允许中标单位对本项目进行分包或转包； 6）领购招标文件的投标人。 投标人可以通过以下任一方式获取招标文件： 方式一、投标人须携带以下资料（加盖单位公章）至阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号： （1）提供在中华人民共和国境内注册的营业执照（或事业单位法人证书，或社会团体法人登记证书，或执业许可证）复印件（1、如非“多证合一”证照，同时提供组织机构代码证复印件和税务登记证复印件；2、若分公司投标：投标人为非独立法人（即由合法法人依法建立的分公司），须同时提供具有法人资格的总公司的营业执照复印件及总公司对分公司出具的有效授权书）；如投标人为自然人的需提供自然人身份证明； （2）《招标文件领购申请表》一份（详见附件7.3）（领购文件费用推荐使用微信或支付宝扫码支付（支付时备注单位名称）；为了节省您的时间，开票信息可提前在微信“我”→“个人信息”→“我的发票抬头”中添加保存（增值税普票填写“名称”和“税号”后保存；增值税专票填写“名称”、“税号”、“单位地址”、“电话号码”、“开户银行”和“银行账户”后保存），现场直接扫码提交）。 方式二、投标人将以下资料发送至邮箱zhangzhentao@gztpc.com （1）《招标文件领购申请表》（WORD版）及公司营业执照复印件加盖公章； （2）招标文件购买汇款转账截图（转账时备注项目编号后四位及投标人单位名称） （收款人：广东广招招标采购有限公司，开户行：中国工商银行广州市东城支行，账号：3602031409200624988） （3）投标人的开票信息（WORD版,备注“开具专票”或者“开具普票”）。 7. 符合资格的供应商应当在2023年1月19日起至2023年1月31日期间（上午9：00-12：00，下午14：30-17：30，不少于5个工作日，法定节假日除外）到广东广招招标采购有限公司（详细地址：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米））领购招标文件，招标文件每套售价200元（人民币），售后不退。 8. 投标截止时间：2023年2月13日9时30分。(注：投标截止时间前半小时，招标代理机构开始接收投标文件) 9. 投标文件送达地点：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号会议室（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米）。 10. 开标评标时间：2023年2月13日9时30分。 11. 开标评标地点：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号会议室（阳江市行政服务中心西侧仙踪路路口直入约50米）。 12. 招标人的名称、地址： 招 标 人：阳江合金材料实验室 地 址：广东省阳江市江城区罗琴路1号（广东海洋大学阳江校区精诚楼阳江合金材料实验室） 联 系 人：许工 电 话：18826225541 招标代理机构：广东广招招标采购有限公司 地 址：阳江市江城区东风二路东怡花园8幢50号 联 系 人：陈工、王工 电 话：0662-3305822 广东广招招标采购有限公司 二○二三年一月十九日 附件下载： 7.3招标文件领购申请表.docx

MZ-4000D2电子拉力试验机(铝合金护罩) 特点及用途： MZ-4000D2电子拉力试验机适用于金属、非金属、复合材料及制品的拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等物理性能试验。运用Windows7操作系统平台，图形图象化的软件界面、灵活的数据处理方式、安全的限位保护等功能。还具有算法自动生成、试验报告自动编辑功能；大大方便了调试和系统再开发能力，可计算力、屈服力、非比例屈服力、平均剥离力、弹性模量等参数；其结构新颖，性能稳定。操作简单、灵活，维护方便；集高度自动化、智能化于一体。可用于科研部门、大中专院校和工矿企业对各种材料进行力学性能分析和生产质量检验。技术参数： 1.量程范围：5kN 力值精度：2.力值精度：示值的±0.5% 以内 力值分辨率： 1/2500003.有效拉伸行程（不含夹具）：900mm4.有效试验宽度：385mm5.变形精度：示值的±0.5%以内 6.位移精度：±0.5% 7.试验速度：0.01mm/min-900mm/min（滚珠丝杠+伺服系统）8.返回速度：1000mm/min（滚珠丝杠+伺服系统）9.打印功能: 可打印测试后的力值、抗拉强度、 断裂伸长率以及相应曲线等。 10.电 源: AC220V±5% 50Hz 11.主机尺寸: 650mm×580mm×1450mm 12.主机重量: 110kg 控制软件主要功能介绍： 1.测试曲线：力值-变形、力值-时间、应力-应变、应力-时间、变形-时间、应变-时间； 2.单位切换：N、kN、lbf、Kgf、g； 3.操作语言：中文简体，中文繁体，英文随意切换； 4.接口方式：USB；5.多传感器支持功能； 6.系统提供参数公式自定义功能，用户可以根据要求定义参数计算公式，并根据需要编辑报表；7.试验数据采用数据库管理方式，自动保存所有试验数据和曲线； 8.可将试验数据导成WORD、EXCEL、PDF格式； 9.同一组试验的多次试验数据及曲线可打印在一份报告中； 10.可将历史数据添加在一起进行对比分析； 11.可自动校正：标定过程中，在菜单中输入标准值，系统可自动实现示值的准确值标定。 配置：1. 日本松下伺服电机；2. 高精度减速机1台；3. 台湾滚珠丝杆；4. 全自动测力系统及光电编码器1套；5. 美国传感器1只；6. 铝合金护罩；7. 联想品牌电脑及彩色喷墨打印机1套(不含电脑柜)；8. 标准拉伸夹具1付；9. 拉力机测控系统试验软件一套（含拉伸、压缩、剪切、弯曲、撕裂、剥离软 件）； 10. 工作台、顶板及移动横梁等关键件的中心距均由日本小巨人LGMazak加工中心加工；11. 旋转件均由日本小巨人LGMazak车削中心加工。 创新点：试验速度：从0.01-500mm/min 变成0.01-900mm/min外观：从白铁件护罩变成铝合金护罩电子拉力试验机(铝合金护罩)

9月9日，阳江合金材料实验室公开招标购买1台透射电镜，预算770万元。　　采购计划编号：441701-2021-01750　　项目编号：0877-21GZTP01N525　　项目名称：阳江合金材料实验室透射电镜采购项目　　采购方式：公开招标　　预算金额：7,700,000.00元　　采购需求：　　合同包1(透射电镜):　　合同包预算金额：7,700,000.00元品目号品目名称采购标的数量（单位）技术规格、参数及要求品目预算(元)最高限价(元)1-1显微镜透射电镜1(台)详见采购文件7,700,000.007,700,000.00　　注：(1)其他详见招标文件第二部分“采购需求书” 　　(2)经政府采购管理部门同意，本项目采购本国产品或不属于国家法律法规政策明确规定限制的进口产品 　　(3)投标人须对本项目的所有内容进行投标，不允许只对部分内容进行投标 　　(4)品目名称：A02100301显微镜，透射电子显微镜 　　(5)本项目采购标的对应的中小企业划分标准所属行业为 工业 行业。　　本合同包不接受联合体投标　　合同履行期限：在合同签订生效后6个月内完成安装调试工作，交付用户方使用。　　开标时间：2021年09月30日 09时30分00秒(北京时间)525阳江合金材料实验室透射电镜采购项目招标文件2021.9.9发售稿.pdf采购代理委托协议.pdf

2024年4月13-14日，湖北宜昌举办了以“青年科学家：先进合金材料的未来”为主题的首届先进合金材料青年论坛暨第二届青年编委交流会。此次论坛汇聚了国内外铸造行业的青年才俊，共同探讨先进合金材料的科研进展、技术趋势和应用前景，旨在推动我国合金材料科学的发展。在论坛的开幕式上，多位行业领袖和知名学者发表了精彩致辞，强调了本次论坛对于促进国内外合作、支持我国先进合金材料发展的重大意义。世界铸造组织主席、中国机械工程学会铸造分会理事长娄延春研究员，三峡大学党委书记何伟军教授，以及中国科学院院士、《特种铸造及有色合金》杂志编委会主任陈光教授等人均对论坛给予了高度评价。如此背景下，专业研发生产材料力学试验机的领军企业——三思纵横，也应邀参展。三思纵横的亮相不仅是对论坛主题的深度呼应，更是其在合金材料领域地位和影响力的体现。公司展出的UTM6000系列桌面型电子万能试验机及疲劳试验机模型，以其精确的测试结果和稳定的性能，成为与会专家学者关注的焦点。展位现场，三思纵横团队不仅展示了核心产品，还为与会专家提供了个性化的试验机解决方案，确保用户能够全面掌握并高效利用这些先进设备。茶歇期间，众多专家学者与三思纵横的工作人员进行了深入交流，探讨力学试验机在材料性能测试中的应用和挑战。三思纵横的参与不仅加强了公司与学术界的联系，更为未来的技术合作和产品创新奠定了坚实基础。湖北区域销售总监代表公司承诺，三思纵横将持续关注并支持先进合金材料领域的发展，为客户提供更优质的产品和服务，助力我国合金材料科研及产业的繁荣发展。

为保护消费者的健康和生命安全，促进饰品行业的健康发展，2010年1月22日，国家质量监督检验检疫总局发布《关于禁止使用镉及镉合金材料生产饰品的紧急通知》，要求从通知发布日起，禁止生产企业使用镉或镉合金材料生产饰品，同时，仿真饰品生产企业必须建立原材料的成分信息档案，以便主管部门监督检查。违规企业将被停止生产经营活动，整顿合格后方可继续生产。　　质检总局通知发布之后，各地质量监督部门高度重视，并采取相应措施，对饰品及仿真饰品生产企业进行排查，杜绝使用镉或镉合金材料，坚决查处生产企业的质量违法行为。

研究背景新能源汽车的推广和应用对汽车轻量化设计提出了更高的要求，车身轻量化研究也成为研究热点。采用铝合金等轻质材料是实现汽车轻量化的有效途径。胶接技术由于其均匀的载荷分布，在汽车、高铁、飞机等先进结构的连接中得到了广泛的应用。激光表面处理技术是一种非接触、环境友好型的表面处理技术，在工业产品中具有广阔的应用前景。激光在基体表面形成微纳表面形貌，增大了界面的粗糙度，增强了胶粘剂与基体表面之间的结合强度。此外，表面污染物的去除和新的表面氧化层的形成，有助于改善激光烧蚀表面的润湿性，提高胶粘剂在基体表面的结合强度。尽管现阶段针对粘接力学性能开展了大量的研究，但在性能提升机制方面仍存在不足。本文通过改变激光能量密度，界面形貌以及激光重叠率，系统地分析了激光表面处理工艺参数对铝-铝粘接接头剪切强度的影响。通过激光参数优化，有效地提高了铝-铝粘接接头的剪切强度。图1激光表面处理工艺示意图实验方法与仪器接触角分析仪是一种应用广泛的润湿性测量方法，该方法是通过水滴在不同表面上的形状对表面润湿性能进行分析。本文采用德国KRÜ SS接触角测量仪DSA25测定样品表面润湿性。结果与讨论激光能量密度处理对润湿性的影响不同激光能量密度处理的粘接表面的接触角结果如图2所示。随着激光能量增加，界面接触角随之增大。这是因为激光加工的横纹微结构对水滴的支撑以及水滴自身的表面张力造成的，可以通过“荷叶效应”进行解释。激光处理表面疏水角度与粘接棒材的剪切强度具有一致性，这可能是棒材在轴向预紧力作用下，粘接剂进入到激光处理表面的微槽中，表面微结构提供的水接触角越大表明激光处理的沟槽深度和宽度越大，进而提高了界面的剪切强度。 图2 激光能量密度对粘接接头浸润性的影响。界面形貌对润湿性的影响不同形状激光处理表面沟槽形貌的疏水结果如图4所示。由于液滴沿着沟槽方向的浸润性以及视角的不同，使得沟槽角度从0，45°增加到90°，界面的接触角值从159.3°下降到128.8°。此外，45°+135°和0°+90°界面的接触角值接近，分别为160.1°和160.6°。这可能是交叉加工表面微结构的凸起导致的。在45°+135°和0°+90°加工的表面相当于微结构发生了转动，对界面的疏水性能影响较小。 图3. 典型的激光处理表面沟槽加工路径示意图：(a) 0°；(b) 45° (c) 90°；(d) 45°+135° (e) 0°+90° 图4 五种沟槽形状表面的润湿性。重叠率对润湿性的影响不同激光重叠率下，粘接接头界面粘接区域的润湿性如图20所示。随着激光重叠率Ψ的降低，界面的CA值随之增加。当重叠率Ψ为0时，重叠率的进一步降低对界面CA值影响较小。通过前文的研究可知，激光处理界面具有“荷叶效应”，是通过界面微结构与水滴之间的表面张力使得界面具有疏水性能。并且轴向载荷使得粘接剂进入到激光加工界面的沟槽中，界面的润湿性能表征了界面的剪切强度。 图5 不同重叠率下，粘接接头界面的润湿性。小结针对薄板拉伸剪切过程中的面外弯曲，本研究开发了粘接接头剪切强度的测试夹具。通过改变激光能量密度、界面形貌以及激光重叠率，探究了激光表面处理工艺对铝-铝粘接接头剪切强度的影响机制。最终可以发现粘接接头的剪切强度是受界面粗糙度和表面润湿性的共同作用的。参考文献[1]于贵申,陈鑫等.激光表面处理对铝-铝粘接接头剪切强度的影响[J/OL].吉林大学学报(工学版):1-16[2024-05-22].https://doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231227.

金属铝（Al）以其独有的特性广泛应用于众多各领域。将Al与硅（Si）、铁（Fe）、铜（Cu）和锌（Zn）等元素结合制成铝合金，通常非铝添加元素占总合金重量的15％。与纯铝相比，铝合金的物理特性得到明显增强，如具有更好的强度，更优异的导电性和焊接性等；也可添加不同的量的其它元素，得到具有特殊性质的铝合金。铝的大多数工业应用为铝合金，鉴于铝合金应用广泛和组分多样，伦敦金属交易所（LME）列出了四种铝合金组成规格，主要用于欧洲、亚洲和北美。在所列规格中，主要添加组分是Si、Cu、Zn和Fe，占组成重量的百分比通常大于1％。因此，必须以比其它元素更高的精度来测定这四种元素。珀金埃尔默Avio 系列 ICP-OES是进行铝合金检测实验室的理想选择，可根据伦敦金属交易所的高水平和低水平铝合金规格要求测量铝合金中的添加元素。使用电荷耦合检测器（CCD），可同时提供背景和分析物测量；对于铝合金中的主要成分（高浓度添加元素）通过使用较长读取时间和线性插入法校准，可以获得±2%以内的准确度；对于次要成分（低浓度添加元素）通过使用较短的读取时间和线性法校准，可以获得±5%以内的准确度。本文使用Avio 200 ICP-OES测定LME规格要求的铝合金中的添加组分。欲详细了解Avio 200 ICP-OES是如何根据LME规格要求在测定金属铝锭中的杂质元素中体现其优越性，扫描下方二维码即刻获取《按照伦敦金属交易所指南使用Avio 200 ICP-OES分析铝合金中的添加元素》和《Avio 200 电感耦合等离子体发射光谱仪》产品手册。

铝合金以其质轻、高比强、抗腐蚀等优异性能，广泛应用于航空航天、武器装备、轨道交通、汽车等领域的轻量化结构。增材制造技术不受工艺条件的约束和限制，为航空航天等领域复杂铝合金构件（如复杂框梁、薄壁、内流道结构等）的定制化生产提供了前所未有的机遇。然而，常见的铝合金通常表现出较差的成形性，增材制造过程中极易出现裂纹等冶金缺陷，导致较差的力学性能。目前，取得广泛商业应用的增材制造铝合金仅限于AlSi12、AlSi10Mg等少数铝硅系合金。而2xxx系和7xxx系等传统高强铝合金因其较宽的凝固区间，在增材制造复杂热应力环境下极易产生严重的热裂纹倾向，导致实际应用于增材制造铝合金种类非常少，难以满足承重、耐热等复杂服役环境对铝合金构件的迫切需求。因此，亟需开发兼具良好成形性与强韧性的增材制造铝合金。良好的高温稳定性近期，中南大学粉末冶金国家重点实验室的陈超和长沙理工大学的刘小春等人在开发增材制造高强耐热铝合金方面取得重要进展。该工作基于Al−Ni共晶合金凝固区间小、流动性好等特点，有效降低了铝合金在增材制造复杂热应力条件下的裂纹敏感性，在非常宽的工艺参数范围内合金内部都没有出现微裂纹。选区激光熔化（SLM）增材制造过程的高冷却速度还极大地细化了共晶组织，获得了纳米级球状Al3Ni粒子均匀分布于铝基体的粒状共晶组织。相比于铝硅系合金，Al−Ni共晶具有更高的共晶温度 (640℃)、在铝基体中更低的固溶度 (0.02wt.%) 以及更低的扩散系数，形成的Al3Ni 粒子具有非常好的高温稳定性，增材制造的Al−Ni合金表现出较好的耐热性能。选区激光熔化成形Al−Ni共晶合金室温抗拉强度超过400 MPa，室温延伸率10%，300℃的抗拉强度超过140 MPa，同时还具有较宽的成形工艺窗口。相关论文以题为“A high-strength heat-resistant Al−5.7Ni eutectic alloy with spherical Al3Ni nano-particles by selective laser melting”发表在期刊Scripta Materialia上。SLM 成形的Al−Ni共晶合金致密度超过99.8%。在极高的冷却速度下，合金晶粒细小，形成了平行于凝固方向的细小柱状晶合金，在垂直于建造方向的横截面和平行于建造方向的纵截面两个截面统计晶粒大小分别为 5.1μm和7.1μm。图1 SLM成形Al-Ni合金的显微组织：(a) SLM 示意图；(b) 横截面和 (c) 纵截面的EBSD图；(d) 合金的晶粒尺寸分布；(e) KAM统计图；(d) XRD。亚晶和晶内亚结构发达，合金较高的平均局部取向差，反映了合金内部较高的位错密度。SLM成形的Al−Ni合金主要由α-Al相和Al3Ni相组成。不同于传统铸造Al−Ni合金中呈棒状或纤维状的Al3Ni相，SLM成形Al−Ni合金中的Al3Ni相为球状，弥散分布于α-Al基体中，平均尺寸约为32nm。同时，α-Al基体中Ni元素的含量仍高达3.5wt.%，表明在SLM过程中极高的冷却速度下，大量Ni原子固溶在α-Al基体中形成超饱和固溶体。部分尺寸较小的Al3Ni颗粒与α-Al基体存在着110Al//113Al3Ni、{111}Al//{211}Al3Ni的位相关系。图2 合金的TEM分析：(a) TEMBF；(b)HAADF；(c)面扫描；(d)线扫描。图3 Al3Ni与α-Al基体的位相关系：(a) HRTEM；(b) IFT，(c,d) FT。SLM成形Al−Ni合金在室温下的抗拉强度、屈服强度及延伸率分别为410 MPa、280 MPa和9.5%，远高于铸造Al−Ni合金的性能。细小弥散分布的球状Al3Ni粒子是高强度的重要来源。合金在250℃时仍保持210MPa的屈服强度，在300℃的屈服强度接近140 MPa，显示出优于Al-Si系合金的高温力学性能。Ni原子在铝基体中更低的扩散系数（300℃下，dNi=2.7×10−17m2/s，dSi=2.6×10−16m2/s）和较低的固溶度保证了Al−Ni合金优异的高温强度和抗蠕变性能。图4 合金的力学性能：(a)应力应变曲线；(b)柱状图。

2012年9月20日，民航局与南山铝业股份有限公司(以下简称“南山铝业”)在京签订了建立民用航空材料检测实验中心合作协议。该协议旨在支持南山铝业在我国建立高标准、世界一流的民用航空材料检测实验中心，使之具备满足适航管理要求的民用航空材料检测实验能力，为确保民用航空安全、促进我国航空材料产业的科学健康发展服务。　　协议提出了期待通过双方合作实现的目标，即南山铝业建立满足国际先进标准的民用航空材料检测实验中心，民用航空材料检测实验中心获得CAAC委任单位代表资格，民用航空材料检测实验中心为民用航空材料适航审定技术和管理研究提供服务。同时，协议也对双方具体的工作内容进行了细分。　　据了解，我国民用航空工业发展几经曲折，导致我国航空铝合金材料基础也相对比较薄弱。如今，航空材料已经成为制约我国航空装备发展的一个瓶颈，是决定飞机及其发动机性能、可靠性、寿命和经济性的重要因素之一。　　对于我国航空材料的现状，民航局总工程师张红鹰表示，虽然与欧美发达国家相比，我国生产航空铝合金材料的水平相差较远，但随着我国大飞机项目的发展及航空材料、机载设备最终要靠自主研制战略目标的确立，国产航空铝合金材料出现了较为广阔的发展前景。因此，在中国航空发展的征程上，航空材料必须立足国内，自主发展。　　张红鹰认为，航空材料的安全可靠是保障民用航空产品安全的基础，检测实验则是判断材料是否符合标准规范的必要手段。满足适航管理规章要求的民用航空材料检测实验能力，必须达到国际认可水平，制定的材料标准规范必须跟国际上普遍采用的相一致，这样生产的航空材料才能够通过严格的适航检查，保证航空器的适航性和先进性。他说，南山铝业有计划也有实力建设一个满足国际先进标准的民用航空材料检测实验中心,局方愿意给予相关政策支持，确保实验中心顺利建成，并建立健全民用航空铝合金适航标准，开展民用航空铝合金检测分析和适航审定工作，为确保民用航空安全、促进我国航空材料产业的科学健康发展服务。　　南山铝业作为国内一家知名民营企业，在民用铝合金的研发生产上已具规模。该公司近年来一直有进军航空铝合金产业、为我国大飞机战略目标提供优质材料的强烈意愿和实际行动，民用航空材料检测实验中心就是其发展计划的项目之一。据悉，南山铝业计划投资100多亿元，建设世界级航空工业高端装备制造的材料基地，其中包括航空预拉伸板生产线、高端材料挤压生产线、航空大型模锻件生产线、材料及技术研发中心、材料检测实验中心、航空硬铝合金熔铸和钛合金熔铸等项目。

日前，《安徽省市场监管局关于同意筹建安徽省镁铝合金产品质量检验检测中心的批复》下发，正式批准以池州市质量监督检验研究院（国家非金属矿质检中心）（以下简称“市质检院”）为母体单位，在江南新兴产业集中区筹建安徽省镁铝合金产品质量检验检测中心。　　据介绍，镁铝合金产品广泛应用于汽车、建筑、包装、交通运输、电力、航空航天、军工、光伏太阳能、家电家居等领域。“十四五”期间，省委、省政府大力发展新材料产业，实施包括镁基、铝基在内的“六基”提升计划。当前，我市正聚焦镁基、铝基新材料产业发展，立足全国、全省战略布局，发挥宝镁轻合金项目龙头带动作用，加快补链延链固链强链，推动产业链向价值链高端延伸。该中心建成后，将以市场需求为主导，促进政产学检研深度融合，降低研发和检测成本，提高企业效益，助力镁基、铝基产业高质量发展。　　作为该中心的承建单位，市质检院拥有近800余台先进仪器设备，先后通过CNAS和CMA资质认定，检测产品和参数达1000多个，检验检测能力覆盖非金属矿产品、非金属和建筑材料、食品、药品、保健食品、化妆品、农资、轻工、化工、小家电等领域。“市质检院将加紧项目实施，加强与重庆大学等科研院校合作，进一步整合资源、链接要素，全面提升技术能力和管理水平，确保如期建成一个集产品检验、标准研制、技术研发、信息交流的国家级质检平台，不断提升平台能级、扩大平台影响。”该院院长汪安表示。

艾克(i-CHEQ)第三代手持X射线荧光光谱分析仪——将改变你的材料分析方式！创新再升级！艾克第三代手持式光谱分析仪新品正式发布，从未知到精确，将为您解锁新的可能性。无论您的需求是回收行业还是精密制造行业，只要需要对材料元素的检测，艾克新品—第三代手持式光谱分析仪都是您的不二选择！艾克第三代手持光谱仪应用于金属回收及未知材料、贵重及特种合金等检测，轻巧便携、坚固耐用，人体工学设计，只需轻轻扣动板机，即可进行无损的元素分析，告别高成本、耗时长的实验室检测，让你真正体验到“口袋中的实验室”所带来的便捷。 金属回收及未知材料现场检测和快速分类，1-3秒即可测出合金牌号和成分含量，精度可达0.01%。常规钢材金牌号识别200、300、400、500、600系列不锈钢及模具钢牌号；铝合金牌号鉴定及成份分析，常见的1-7系列铝合金的分析。高温合金牌号识别GH2132、GH4169、GH3128、GH4145、GH3030、GH3039、GH4140、GH3600、GH3625，等系列合金。三元锂电池正极材料检测NCM523、NCM622、NCM811等材料。贵金属检测快速检测：金、银、铂、铑、钯、钌、铱、锇等贵金属。优势及配置："一键式"开机并检测，减少人为错误操作；一体式供电，超大容量电池，无续航焦虑；智能化体验，结果中英文显示；全息地理信息标注(GPS)；高清摄像头，自动对焦；(选配)通过 WiFi，4G/5G、手机热点、USB、蓝牙、APP进行数据及报告输出；5.5寸高分辨率主流电容屏，自动感光清晰可见；Intel 高性能四核处理器，256GB 固态硬盘，DDR内存，Windows 10系统，运行速度碾压同类仪器；1/3机身为轻质铝合金结构，具有优良的防辐射和散热效果；最新 FP 算法，测试速度快，2-3秒内身份等级鉴定；优秀的架构，高低温环境使用无任何差异，舒适的人体工学设计，使用更轻松便捷；无操作待机时自动关机，减轻元器件的消耗；(用户可自定义关机时间)符合IP65标准。技术参数：重量基本重量不超过1.5kg；（带电池）电池10200 mA；尺寸245mm x 86mm x 310mm；(长宽高)激发源大功率高性能X射线管；靶材：5种可选择 金（Au）、银（Ag）、钨（W）、钽（Ta），钯（Pb）；电压35kv50KV（电压智能可变）滤波器多种滤波器可选择，根据不同的被检测物自动调节；探测器高灵敏度Si-Pin/SDD探测器；（解析度≦180eV）探测器制冷温度Peltier效应半导体制冷,制冷温度-35℃；标准片外置316标准片/窗口保护盖；处理器Intel 2133MHz高性能四核处理器；操作系统Microsoft Windows 10系统；数据处理256GB，固态硬盘,内存DDR4 4GB；软件模式合金、矿石、土壤、RoHS （按需选择）数据分析搭载专业智能分析软件，具有智能化、速度快、操作简单等优点。整个分析过程仅需数秒便可完成；数据显示精确到百分比（％）显示，光谱或峰强度（计数率）或；数据传输手机4G、共享热点、WiFi与手机APP进行数据传输；显示屏720x1280高分辨率5.5寸主流电容屏，自动感光清晰可见，智能化人机界面；外形设计一体化机身设计，坚固、防水防尘及防冻，有效防震，适应潮湿或低温等野外环境使用；安全操作一触式“扳机”，软件具有自锁和防空测等保护功能；分析元素Mg（镁）、Al（铝）、Si（硅）、P（磷）、S（硫）、Ti（钛）、V（钒）、Cr（铬）、Mn（锰）、Fe（铁）、Co（钴）、Ni（镍）、Cu（铜）、Zn（锌）、Hf（铪）、Ta（钽）、W（钨）、Hg（汞）、Se（硒）、Au（金）、Br（溴）、Pb（铅）、Bi（铋）、Zr（锆）、Nb（铌）、Mo（钼）、Ag（银）、Cd（镉）、Sn（锡）、Sb（锑）、Re（钛）、Ir（依）、Pt（铂）、Ru（钌）、Rh（铑）、Pd（钯）等元素；测试环境条件温度-20～+40℃，湿度＜80%RH。售后服务：24/7服务热线；两小时内响应回复；远程在线故障诊断排除；长期备品备件保有库存；新机免费安装及培训；新机15天内包换；（除人为毁坏外）可根据客户需求定制保修期限；新机保修一年，长期维护（含软件升级）

近日，中国科学院大连化学物理研究所太阳能研究部太阳能制储氢材料与催化研究组研究员章福祥团队设计合成了一种单原子铋修饰铜合金催化剂，用于电催化CO2还原。该催化剂展现出优异的C-C偶联功能，显著提高了多碳（C2+）产物的法拉第效率。太阳能光催化技术是实现太阳能至化学能转化的重要方式之一，而高效助催化剂的开发是实现高效光化学转化的重要一环。近期，章福祥团队致力于通过电催化剂的优化设计，开发高效光催化助催化剂，在电催化水氧化、电催化析氢和电催化氧还原等催化剂设计合成方面取得系列进展。 电催化还原CO2（CO2RR）制备燃料或化学品，不仅可实现CO2的资源化利用而且可用于绿色氢能的液态储存，可为太阳能光催化制储氢一体化技术奠定基础。该领域的文献调研发现，单原子合金（SAA）作为一种具有特殊电子结构的单原子催化剂，虽已被用于CO2RR制备C1产物，但尚未有实验结果证明其可用于高效制备C2+产物。 本工作设计合成了一种单原子铋修饰铜合金催化剂（BiCu-SAA）。研究发现，该催化剂具有显著的C-C耦合促进作用。与纯铜催化剂相比，BiCu-SAA催化剂显著提高了C2+产物选择性以及FE(C2+)/FE(C1)比率。一系列原位红外、XAS等表征和理论计算结果表明，单原子铋修饰可有效调节铜的电子结构，促进CO2活化和C-C偶联步骤，解释了获得较高C2+产物选择性的原因。 相关研究成果以Single Atom Bi Decorated Copper Alloy Enables C-C Coupling for Electrocatalytic Reduction of CO2 into C2+ Products为题，发表在《德国应用化学》上。研究工作得到国家重点研发计划、国家自然科学基金、中科院战略性先导科技专项（A类）“变革性洁净能源关键技术与示范”以及北京光源机时等的支持。南开大学和中国科学技术大学的研究人员参与研究。大连化物所开发单原子合金材料促进电催化CO2还原的C-C偶联

南京第四分析仪器有限公司生产的JQ-9型电脑多元素一体化分析仪又叫碳硫分析仪金属元素分析仪 金属材料分析仪 电脑多元素分析仪 钢铁分析仪 化验设备 理化分析仪 元素分析仪 多元素分析仪 材料分析仪 铝合金分析仪 铁合金分析仪 矿石分析仪铁矿石分析仪 有色金属分析仪 合金钢分析仪 不锈钢分析仪 铜合金分析仪 铸铁分析仪 铸造分析仪，是国内最新的一款综合性分析仪，一台仪器即可满足钢铁及其合金材料中的C、S、Mn、P、Si、Cr、Ni、Mo、Cu、Ti、V、Al、W、Nb、Mg、稀土总量、Co、As、Sn等元素含量的检测，共设置有十个大通道，每个大通道内又分别设置有30个小通道，共可贮存300条工作曲线，原则上一套仪器可检测300种元素，采用品牌电脑微机控制,并配备了电子天平，全中文菜单式操作,台式打印机打印结果,可检测的材料有:普碳钢、不锈钢、低合金钢、中合金钢、高合金钢、生铁、灰铸铁、球墨铸铁、耐磨铸铁、铝合金等。JQ-9型电脑多元素一体化分析仪的主要技术参数★测量范围：（因该仪器可检测的元素较多，现以钢中C、S、Mn、P、Si、Cr、Ni等常见元素为例）C：0.010～6.000% S：0.0030～2.0000% Mn：0.010～20.500%P：0.0005～1.0000% Si：0.010～18.000% Cr：0.010～38.000%Ni：0.010～48.000% Mo：0.010～7.000% &Sigma RE：0.0100～0.5000%Mg：0.010～0.800% Cu：0.010～8.000% Ti：0.010～5.000%Al：0.010%～15.000% V：0.010～0. 500%......如改变测试条件，该范围可相应扩大。测量精度：符合GB223.3～5-1988、GB223.68～69-1997、2008等标准。JQ-9型电脑多元素一体化分析仪主要特点★在JQ-8型基础上采用独家开发的、具有知识产权保护的最新检测软件，确保了检测结果的可靠性；★采用国际先进的多项式拟合曲线技术，增加了单点校正等先进的元素理念，自动调整零点、满度；★各元素检测报告一次性打印，不需将C、S的检测结果分开打印，并可根据客户需求设计各种材料牌号自动鉴别系统，可自动鉴别材料牌号；★一台仪器可检测钢铁中所有常规元素C、S、Mn、P、Si、Cr、Ni、Mo、Cu、Ti、Al、W、V、Nb、Fe、&Sigma Re、Mg、Co、Sb、As、Sn、Pb等；★采用品牌电脑微机控制，万分之一克精度电子天平称量，不定量称样检测，台式打印机打印检测结果；★测试软件功能齐全，能完全替代传统化验室的各项手工书写工作，并可根据各单位实际需求，任意设置检测报告格式，并可输入任意检测条件查询历史数据；★检测功能庞大，标准配置即具备检测300个元素的通道空间。

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随着科技不断进步，金属元素检测已深入众多领域，比如金属相关产品类质检。已经完成焊接的金属产品，要如何实现无损检测呢？作为无损质检一线的“能力者”，奥林巴斯手持式合金分析仪是一种基于X射线的荧光光谱仪，可以实现无损检测，最快在3秒内可以得到分析结果，如今已经出现各种行业的工作场地，抗摔防潮，结合可以快速识别材料化学成分和矿物相的X射线衍射分析仪，几乎可以横扫各大质检、检测线。数据显示直观明了，是奥林巴斯手持式合金分析仪另一大亮点。借鉴智能手机的屏幕展示，合金分析仪的大屏幕，可以尽可能地展示合金材料大量详实的信息，还允许用户自定义主屏幕上显示的功能，轻松滑动、点击，还有可选的无线连接，帮助合金分析仪访问奥林巴斯科学云，实现存储数据、远程查看数据、共享屏幕等功能。除了奥林巴斯手持式合金分析仪，奥林巴斯目前也已实现XRF技术在生产线上的应用。可以想象，连续7天24小时不间断的工作，对合金管材、棒材与坯材进行全覆盖式材料辨别和元素分析，工业处理性能得到进一步优化，为提高生产、保障质量实现自动化、智能化、高效化提供了更多可能性。奥林巴斯手持式分析仪、XRD分析仪等产品，凭借在工业领域树立起精密、专业的形象，以及各行各业的口碑与力荐，已为它打上高效、耐用、智能等各种标签，相信未来还能解锁更多有料的打开方式，给我们带来更多精彩体验。Vanta XRF分析仪的优势特性奥林巴斯Vanta XRF分析仪可以在条件恶劣的工作环境中正常工作，其特性如下：可以在温度高达50ºC*的环境中持续工作符合IP55/IP54评级标准，可以抵御污垢、灰尘和雨水的侵袭机身结构坚固耐用，通过了4英尺坠落测试（MIL‑STD-810G），可避免仪器受到损坏使用奥林巴斯的科学云可以实现云数据存储，并可实时以远程方式查看数据

为帮助广大科研工作者了解前沿表征与分析检测技术，解决材料表征与分析检测难题，开展表征与检测相关工作，仪器信息网将于2023年12月18-21日举办第五届材料表征与分析检测技术网络会议。本届会议聚焦成分分析、微区结构与形貌分析、表面和界面分析、物相及热性能分析等内容，设置六个专场，依托成熟的网络讲堂，为相关工作者提供一个突破时间和地域限制、高效的交流平台。其中，在物相及热性能分析专场，中铝材料应用研究院试验中心主任助理/高级工程师董学光、日立分析仪器（上海）有限公司应用工程师方裕诚、昆明冶金研究院主任工程师/高级工程师赵晖、江苏科技大学系主任/副教授李照磊、上海交通大学分析测试中心助理研究员张杰等多位嘉宾将为大家带来精彩报告。部分报告内容预告如下（按报告时间排序）：中铝材料应用研究院试验中心主任助理/高级工程师 董学光《X射线衍射法晶格常数的精确测定及其在铝合金研发中的应用》点击报名听会董学光，2014年6月博士毕业后就职于中铝材料应用研究院有限公司试验检验中心，现担任实验室技术负责人主任助理和微束室主任职务。在微束分析领域致力于金属材料微观组织、位错、滑移、相变等研究，X射线原位测试技术研究、晶体学取向分析、第二相物相分析、材料塑性变形机理研究、晶体动力学研究。参与科研项目30余项，发表学术论文30余篇，授权专利30余项，参与行业标准起草8项。报告摘要：本报告主要介绍X射线衍射法测试晶格常数的原理和方法，特别是涉及物相测试时衍射峰的误差问题，如何减少衍射峰飘逸、展宽等误差问题从而获得精确的衍射峰位置。利用原位拉伸装置对铝合金材料进行拉伸研究，通过晶格常数的变化研究弹性和塑性区域。日立分析仪器（上海）有限公司应用工程师 方裕诚《实时观察系统在热分析中的应用》点击报名听会方裕诚，日立热分析应用工程师，毕业于东华大学材料科学与工程专业，2021年8月加入日立分析仪器，主要负责热分析仪器应用，STA、DSC、TMA和DMA。报告摘要：试样观察热分析可以对试样进行观察和记录，此外，还可以根据图像对形状和颜色的变化进行定量分析。这提供了仅从测量图中无法获得的新信息。日立新一代热分析系统具备优秀的性能，以及日立引以为傲的Real View试样观察系统，将为行业带来更多可能性。本期将介绍使用Real view 试样观察热分析系统进行测量和分析的示例。昆明冶金研究院主任工程师/高级工程师 赵晖《热分析技术在冶金及材料领域中的应用》点击报名听会赵晖，昆明冶金研究院有限公司 主任工程师、高级工程师。多年来一直从事工艺矿物学、赋存状态、物质组成研究及固体物质的物理化学性能检测工作，针对固体矿产、冶炼产品（冶炼渣、烟尘、铝灰等）、固体废料（电子垃圾等）完成了数十项工艺矿物学及赋存状态研究工作，研究成果应用于各矿山生产企业，积累了扎实的工作经验，取得了良好的经济效益和社会效益。参加工作至今，在国内核心期刊上公开发表专业技术论文19篇。先后获得昆明冶金研究院科学技术进步二等奖、中国有色金属工业科学技术奖一等奖等奖项。报告摘要：无。江苏科技大学系主任/副教授 李照磊《聚乳酸立构复合晶与同质晶竞争生长机制的热分析探讨》点击报名听会李照磊，江苏科技大学副教授，高分子材料系主任。南京大学博士、博士后，法国格勒诺布尔阿尔卑斯大学访问学者。中国化学会会员，江苏省热分析专业委员会副主任委员。主要从事高分子凝聚态结构转变的热分析研究，尤其是生物可降解高分子结构与性能、新能源固态聚合物电解质结构与性能研究。主持或重点参与国家自然科学基金委、工业和信息化部、江苏省科技厅、江苏省教育厅、镇江市计划项目，同时主持多项校企合作横向课题项目。在ACS Macro Letters、ACS Applied Polymer Materials、 Journal of Polymer Science, Part B: Polymer Physics、Polymer、Thermochimica Acta、Polymer Testing、Journal of Thermal Analysis and Calorimetry等刊物上发表学术论文40余篇，获授权专利10项。研究成果获中国产学研促进会创新成果一等奖、江苏省教育厅科技进步三等奖，镇江市科技进步二等奖等科技奖励。入选江苏省“科技副总”、镇江市第二批“金山青年创新英才”。报告摘要：无。上海交通大学分析测试中心助理研究员 张杰《基于热重-红外/质谱联用技术的定量检测方法开发》点击报名听会张杰，中国科学技术大学博士，现就职于上海交通大学分析测试中心。主要从事聚合物热解性能表征、高分子催化热解及多孔材料气体吸附技术应用研究。报告摘要：热分析联用技术通过热分析仪与质谱仪或红外光谱仪等联用,可同步鉴定热分析过程中挥发物或气态分解产物的具体成分,是研究材料热行为和分解机理的有效方法。相较于单一的热分析技术，联用技术可以更加充分、高效和全面地评价材料热行为，揭示热分解机制。尽管热分析联用设备在定性分析方面应用广泛，但在定量研究方面仍存在不足。此次报告从联用设备原理出发，介绍了热重-红外及热重-质谱在定量分析方法开发方面的典型应用案例，同时系统地分析了热分析联用设备在定量检测上面临的挑战。参会指南1、进入第五届材料表征与分析检测技术网络会议官网（https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/icmc2023/）进行报名。扫描下方二维码，进入会议官网报名2、会议召开前统一报名审核，审核通过后将以短信形式向报名手机号发送在线听会链接。3、本次会议不收取任何注册或报名费用。4、会议联系人：高老师（电话：010-51654077-8285 邮箱：gaolj@instrument.com.cn）5、赞助联系人：周老师（电话：010-51654077-8120 邮箱：zhouhh@instrument.com.cn）

pstrong　　1 前言/strongbr//pp　　由于关系到舰船服役安全性以及技战术水平，舰船材料的研发考核环节众多，周期较长，一般需要经过实验室研究、工业试制、综合性能评价、应用研究考核、模型结构考核及解剖、上舰考核等极为复杂的研制流程，往往从实验室到型号应用需要10 年以上的时间，甚至超过了很多型号的研制周期。目前全世界只有少数工业化强国具备从材料研发、生产、到应用的整体系列配套能力。因此，“材料先行”、“材料体系构建”是各海洋强国都十分重视的基本理念。/pp　　舰船材料按照平台类型分，有舰船结构材料、动力机电系统材料、水中兵器用材料。按照材料类型分为结构材料、结构/功能一体化材料、特种功能材料3 大类。结构材料又分为船体结构钢、轮机及其他结构钢、耐热钢、高温合金、不锈钢、特殊性能钢( 防弹、低磁等)、焊接材料、铝合金、铜合金、钛合金等 结构/功能一体化材料分为树脂复合材料、金属复合材料、阻尼降噪材料等 特种功能材料分为涂料和涂层、阴极保护材料、电解防污材料、有源声学材料、隐身材料( 吸波、吸声等)、密封材料及胶粘剂、装饰材料、橡胶、耐火及绝缘材料等，共有22 个材料类别约1 000 个牌号。/ppstrong　　2 国内外舰船材料的发展现状/strong/pp　　2.1 国外舰船结构钢发展现状/pp　　船体结构钢是现代舰船建造最关键的结构材料，也是用量最大的材料，其性能优劣直接关系舰船技战术性能的提高。船体结构钢作为船体结构材料，必须具有足够的强度和韧性、良好的工艺性及耐海水腐蚀性能。第二次世界大战后，世界各军事强国为了满足舰船装备的发展需求，研究开发了系列高强度舰船用钢。/pp　　美国从第二次世界大战开始发展舰船用钢至今，其舰船船体钢的发展经历了多个阶段。先后选用过碳素船体钢、HTS、HY80、HY100、HSLA80、HSLA100 等多个型号的钢种。其研制应用大致可以分为4 个阶段[1 - 3]：/pp　　第一阶段 二战期间，美国水面舰船主要选用HTS、A、B、D、E 等高强度及一般强度级别的结构钢作为主船体选材。该阶段钢的主要特点是强度级别不高，合金元素少、碳当量低，故成本低、焊接性好，但其韧性较低、抗弹性差、耐蚀性一般，且钢板厚度较大，但在当时也基本满足了美国水面舰船的使用要求。/pp　　第二阶段 20 世纪60 年代以后，为了满足发展大型航母和新一代潜艇的需求，在Ni-Cr 系STS 防弹钢的基础上开发出了强度更高、韧性更好的HY 系列高强度结构钢，包括HY80、HY100 及强度更高的HY130 钢。HY 系列钢种为调质型Hi-Cr-Mo 系钢，其主要特点是：①高强度，HY80、HY100 分别为550 MPa、690 MPa 级别 ②Ni、Cr、Mo 等合金元素含量较多，碳当量高，焊接性差，建造成本高 ③钢板规格齐全，水面、水下舰艇结构通用 ④碳含量及碳当量较高，故焊接性差。/pp　　表1 为20 世纪80 年代美国海军HTS /MS 钢和HY 钢在舰船方面的应用情况。可以看到，HTS /MS 钢在水面舰船上依然是主要且大量应用的钢，而潜艇则以HY80、HY100 钢为主。/pp style="text-align: center "　　img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/0190a421-9cfb-4310-aa7e-5cdc979d57be.jpg" title="111.jpg" width="419" height="168" style="width: 419px height: 168px "//pp style="text-align: center "　　表1 美国海军舰船钢用量情况br//pp style="text-align: center "　　Table 1 Consumption of ship building steel in U. S. Navy/pp　　第三阶段 HY 系列钢虽然强度级别较高，但由于钢中的合金元素如Ni，Cr，Mo 等含量较高，导致该种钢成本高，且对焊接性能要求较高。20 世纪80 年代以后，为了改善海军舰船用钢焊接性能，节约舰船建造成本，又发展了HSLA80、HSLA100 新钢种，以替代对应强度级别的HY80、HY100 钢。图1 显示了690 MPa 级HSLA100 钢近年来在美国海军最新航母建造中的使用情况。可以看出，从CVN74 的少量试用，到CVN75、CVN76、CVN77 扩大采用，经过了10 多年时间。/pp　　HSLA80、HSLA100 钢主要采取铜沉淀硬化型的强化机理，其主要特点是： ①碳含量及碳当量低，焊接性能好，建造成本低 ②Ni，Cr，Mo 含量较HY 系钢有了不同程度的减少，降低了材料成本。/pp　　这一阶段的航母船体结构用型钢、铸锻钢及焊接材料仍然沿用了HY 系列的配套材料。为了充分发挥HSLA系列钢所具有的良好焊接性能，同时开发了配套材料。/pp style="text-align: center "　　img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/76c3e07d-6fe5-438a-842f-bf607a415fdd.jpg" title="112.png" width="344" height="176" style="width: 344px height: 176px "//pp style="text-align: center "　　图1 HSLA-100 在美国航母上使用情况/t/pp style="text-align: center "Fig. 1 Utilization of HSLA-100 steel ( tons ) on theU. S. Navy aircraft carriers/pp　　第四阶段 20 世纪90 年代以后，为了发展未来型航母，美国海军关注的焦点变为航母主船体重量越来越重，以及由此带来的航母机动性和有效载荷降低等突出问题。因此，美国海军又相继开发了HSLA65 和HSLA115及10Ni 钢。目前，美国航母主船体用钢主要是HTS、HY80、HY100、HSLA80、HSLA100 等5 种钢混用，并在非主要结构部位考核HSLA65 和HSLA115。/pp　　美国在发展水面舰船用钢方面有以下4 个特点：①446 MPa强度以下的水面舰船用钢主要是Mn 系钢 ②注意改进现役钢种的质量及韧性 ③采用控轧控冷等现代冶金技术，发展新型船体钢，提高钢的强韧性及可焊接性 ④开展新钢种的研究，形成新的系列，旨在降低钢种本身成本及舰船制造成本。/pp　　美国海军发展的HSLA65、HSLA80、HSLA100、HSLA115 系列易焊接、高强度舰船用钢， 逐步替代传统的HY 系列高强度舰船用钢，成为最新航母建造的主体材料，代表了航母用钢的发展方向。美军在现役航母上大胆考核下一代先进材料的做法， 使得其航母用钢研发和应用发展迅速，体系十分完备，可随时根据需求对设计做出调整。至此， 美国在舰船用钢方面基本形成了一套完整的体系， 以美国海军航母用钢为例， 其材料的发展替代历程如图2所示。/pp style="text-align: center "　　img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/2b02deda-1614-4b2d-8850-43f6c02997ab.jpg" title="113.png"//pp style="text-align: center "　　图2 美国海军航母用钢的发展替代历程/pp style="text-align: center "　　Fig. 2 Substitution progress of the steel for U. S. Navy aircraft carriers/pp　　除美国外，俄罗斯、日本、法国、英国等国家也开发了系列高强度舰船用钢，如俄罗斯的AK 系列、АБ系列，日本的NS 系列，法国的HLES 系列等，其舰船材料的发展思路大致与美国相仿。国外舰船用钢的总体发展趋势可以概括为以下几点：/pp　　高强度化 对潜艇来说，提高耐压壳体用钢的强度意味着减少艇体自重，增大下潜深度或增加储备浮力，可大大提高潜艇的技战术性能。对大型水面舰艇来说，提高船板强度意味着船体重量的减轻，可以为舰艇武备升级和全寿命维护节省出宝贵的重量，并显着降低造船成本。/pp　　易焊接化 为满足航母和大型舰艇的建造需求，改善舰船钢焊接性能是另一个重要方向。如HSLA 系列钢利用微合金化、控轧控冷、时效硬化处理以及超低碳贝氏体组织来满足高强韧性、易焊接性要求，形成了0 ℃、室温焊接不预热等高强度舰船钢系列，显着降低了造船成本、提高了建造效率。/pp　　现有钢种的改进与完善配套 为满足舰船用钢不断更新换代的要求，世界各国都对现有成熟钢种不断改进提高，进行深化完善的研究工作。如美国HY80 /100钢，自20 世纪50 年代研制成功以来一直在进行改进提高的研究工作，已修订标准11 次，对技术指标要求、冶金工艺方法、化学成份分档、钢板厚度规格、钢中夹杂元素及冶金质量控制等方面进行了深化完善。/pp　　采用冶金新技术提高舰船用钢性能 舰船用钢的研制、开发和生产水平与一个国家的冶金工业基础密切相关。20 世纪80 年代后，随着超低碳、超纯净钢冶炼、连铸技术和控轧控冷等冶金技术的发展，舰船用钢也朝着高纯净化、高性能方向发展[4]。/pp　　2.2 国外其他舰船材料发展现状/pp　　舰船总体系统对关键材料技术的需求不仅限于高强度、易焊接的高性能结构材料，因此在发展船体结构钢材料的同时，国外也在大力推进其他高性能舰船材料的研发。/pp　　钛及钛合金 钛及钛合金具有良好的断裂韧性、耐蚀性，高比强度和低磁性等特点，是优秀的海洋合金。俄罗斯在钛合金研制和应用上独树一帜，其技术水平、建造能力和规模在国际上处于领先地位，已基本形成用于船体、船机和动力装置的钛合金系列材料。美国用于舰艇的钛合金主要为中强可焊钛合金。美国将大量钛材用于通海系统的管、泵、阀换热器上，以解决海水腐蚀，从而提高其使用寿命与可靠性。/pp　　铝合金 铝合金由于具有比重小，比强度、比模量高，耐腐蚀性能好，易加工成型，焊接性能好等优点，在舰船领域得到了广泛的应用，主要用于快艇、高速船、军辅船、航空母舰升降装置、大型水面舰船上层建筑、鱼雷壳体等，铝质船舶也从铆接、铆焊结构发展到全焊结构。多年来，世界各国对船用铝合金的研究与发展都非常重视，在美、日、英等发达国家，舰船用铝合金已成系列，品种配套、规格齐全，已成为海军舰船的主要结构材料之一。目前国外在船舶上应用的铝合金主要有以下几个系列： Al-Mg 系、Al-Mg-Si 系和Al-Zn-Mg系，其中以Al-Mg 系合金在舰船上应用最广泛[5]。/pp　　铜及铜合金 铜及铜合金具有优异的耐海水腐蚀性、导热性、耐海生物污染性，优异的力学性能、良好的冷热加工性能及铸造性能等，广泛用于舰船螺旋桨，海水管系及其配件、泵、阀、轴套等零部件，潜艇螺旋桨用铜合金还应具备低噪音特性。20 世纪60 ～ 70 年代，英国斯通公司、俄罗斯、美国相继研制出了铸造阻尼Cu-Mn 合金，但使用性能不理想。英国斯通公司提出潜侧式噪音螺旋桨新方案，从精湛的设计技术、新型高阻尼合金和复杂桨叶形状精确制造3 个方面综合控制，共同提高潜艇的隐蔽性能。/pp　　复合材料 复合材料包括树脂基与金属基复合材料，具有力学性能优良、耐腐蚀、大幅减重、优良的声、磁、电性能等特点，早期应用在小型巡逻艇和登陆舰上。近年来，随着低成本复合材料技术的提高，开始逐渐应用在大型巡逻艇、气垫船、猎雷艇、护卫舰以及上层建筑中。各国海军应用的复合材料制品还包括烟囱、舱壁、甲板、舵等次承载结构，这些材料可降低舰船的雷达信号特征，同时也降低了红外( 热) 信号特征，在结构减重方面所做的贡献非常显着。/pp　　新型功能材料 除以上材料外，国外还大力发展了诸如防腐涂料、舰船隐身、减振降噪、隔热及其他特种功能材料等新型功能材料。其中防腐涂料： 主要用于舰船上层建筑、舰船内舱、舰船海水管路系统、船体及其附体如舵、减摇鳍、螺旋桨等部位。舰船隐身： 水面舰艇隐身技术的重点集中在雷达波隐身、红外隐身及减振降噪技术上 国外采取涂敷型吸波材料或结构型吸波材料解决雷达波隐身 采用特殊涂料解决红外隐身的研究工作正在进行。减振降噪： 减振降噪材料的主要类型包括吸声材料、隔声材料、阻尼材料。隔热材料： 主要用于舱室环境控制，它也是舰船舾装材料的重要组成部分，国外舰船用绝缘隔热材料有无机材料和有机泡沫材料两类。特种功能材料： 包括储氢材料、永磁材料、主动控振智能材料等。/pp　　2.3 材料加工与成型新技术/pp　　为更好地实现减免维护、降低维护成本这一航母腐蚀预防与控制的核心思想，目前美国海军在航母及其他新的舰艇建造和维护过程中，不断研发运用了一系列新材料、新工艺和新技术。/pp　　新型铸造工艺 在HY-80 /100 钢铸造过程中，美国海军采用了新型压铸工艺以降低成本、提高铸件合格率。新工艺的运用每年可节省成本70 万美元，使大型铸件合格率提升至70% 以上，交货时间降至55 天。/pp　　新型成型技术 美国海军采用闭塞冷锻技术( CDCF)制造的5 ～ 20 cmCVN-78 航母用Inconel 625 合金管弯头，使管道连接费用节省了约50 万美元。/pp　　新型焊接技术 主要有远程焊接预热系统、轻型火焰钎焊技术、大功率电缆接头铝热焊技术、防涂层烧蚀焊接冷却技术。为避免焊接预热不均，提高焊缝质量，美国海军在航母CVN-78 建造过程中运用了新型的远程焊接预热系统 为克服人工钎焊造成的质量难以控制问题，在CVN-78 建造过程中，美军采用了轻型火焰钎焊技术，使每艘航母建造和大修成本节省了700 万美元 美军将新型铝热焊技术用于CVN-78 大口径电磁弹射器大功率电缆接头焊接，大大提高了焊接质量和可靠性，减少了焊接和维护工时 为防止已涂装区域在焊接过程中的烧蚀， CVN-78 建造过程中运用了焊接冷却技术[6 - 8]。/pp　　2.4 国内舰船材料发展现状及特点/pp　　2.4.1 发展现状/pp　　我国舰船结构钢发展可以划分为4 个阶段[9 - 10]： 20世纪50 ～ 60 年代，主要是依赖原苏联进口和仿制 20世纪70 ～ 80 年代开始自行研制，当时受国内资源限制，立足于无镍合金钢，研制了我国第一代舰船用Mn 系无镍铬钢和低镍铬钢，如901、902、903 系列钢种，这些自行研制的舰船用钢在我国海军舰艇建造中得到了成功应用 进入20 世纪80 年代，海军装备有了很大发展，对舰船用钢也提出了更高的要求，第一代舰船用钢已满足不了现代海军的需求，开始研制综合性能更好的第二代舰船用钢及其配套材料，如390 MPa 级的907A 钢、440 MPa 级的945 钢、590 MPa 级的921A 系列钢、785 MPa级的980 钢等，至此，初步形成以4 大主力钢种为支撑的我国舰船结构材料体系 20 世纪90 年代后，改进提高和自主研发并举，特别是2000 年以后，在强度覆盖、品种规格及配套材料等方面有了长足的发展，为海军新型主战装备建设提供了强大的物质基础。/pp　　在持续发展船体结构钢及其配套材料的同时，我国也加大了舰船用其他结构/功能一体化材料，以及特种功能材料的研发。/pp　　钛及钛合金 我国舰船钛合金的研究始于1962 年，经过探索研究、自主研发、产业化及推广应用3 个发展阶段，研究水平有了很大的提高， 目前拥有包括Ti-B19、Ti91、Ti70、Ti80 等典型舰船钛合金，并形成了我国专用的钛合金系列，能批量生产板、管、锻件、中厚板、各种环材、丝、铸件等多种产品，基本满足国内舰船不同强度级别和不同部位的要求[11 - 12]。/pp　　铝合金 我国舰船用铝合金的研究始于20 世纪60年代初。目前研制成功的船用铝合金结构材料主要有变形铝合金和铸造铝合金2 大类。变形铝合金包括铝合金板材、型材、管材、锻件及其配套焊丝，研制成功的船用变形铝合金牌号主要有Al-Mg 系的5A01、5A30、5A70 合金和Al-Zn-Mg 系的7A19 合金，铸造铝合金牌号主要有ZL305 和ZL115 合金等。自1979 年起，5A01、5A30、7A19、ZL305 和ZL115 等合金已广泛用于各种船舶及鱼雷壳体的建造等，5A70 合金已成功用于建造水撬模拟结构件。然而，我国舰船用铝合金的牌号、品种、规格却未能全面发展起来，我国用来制造高速舰船船体(包括军用快艇和高速客船) 的铝合金几乎都依赖国外进口，其中使用最多的是进口5083 铝合金。/pp　　铜合金 我国对海水管系及其配件、泵、阀、轴套等零部件，舰船螺旋桨等用的铜合金研究相对薄弱。目前我国舰船海水管路系统主要采用以B10、B30 为主的铜镍合金。新研制了铸造铜镍铝合金ZCu7-7-4-2 及变形铜镍铝合金等，并发展了舰船用铜镍合金的焊接技术。/pp　　复合材料 我国复合材料研发相对国外较晚，经历了由纤维增强复合材料、树脂复合材料到结构芯材的发展。其中，纤维增强材料由最初的玻璃纤维，发展为碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和连续玄武岩纤维等4 大高科技纤维 树脂复合材料中的树脂也经历了不饱和聚酯树脂、环氧树脂、乙烯基酯树脂、酚醛树脂等几大类别的发展过程 复合材料夹层结构船艇常用的轻质高性能结构芯材包括泡沫塑料、轻木以及各种蜂窝材等。我国复合材料在舰船的应用较少，典型应用是潜艇的艇艏声纳导流罩，部分已经安全应用20 年。在实艇应用方面，除透声复合材料获得了较多的应用外，隔声、吸声和阻尼复合材料还没有在型号中实现应用，工程应用经验不足，与国外差距较大[13]。/pp　　新型功能材料 现代舰船是高新技术高度密集的综合系统，所用功能材料的种类很多，但其中大多数并不是舰船专用材料。在舰船上有独特应用的功能材料主要有电磁力推进用超导材料、吸收雷达波材料、舰船隐蔽用消声与减振材料、水声换能材料、燃料电池用贮氢材料、永磁电机用永磁材料等，其中有些还兼作结构材料，属结构/功能一体化材料，这一系列新型功能材料大多尚处于探索研究阶段。/pp　　2.4.2 发展特点/pp　　我国舰船材料的发展以海军装备发展对关键材料特性要求为依据，经历了从无到有、从仿制到自行研制的过程。已研制和生产的舰船材料基本满足了不同时期海军各型装备发展的需求。近期国内舰船材料的发展主要有以下几个特点： ①正在完善4 大主力钢种的规格系列。近年来，研发了907A 和921A 双球扁钢、921A 超长超宽板、921A 高效不预热焊接材料等结构材料，满足大型船舶主船体结构的建造需求 研发了厚度为80～ 120 mm 的980 厚板，满足潜艇的建造需求。②在低成本和耐蚀钢应用方面进行了探索。研发E36 军民通用船体结构钢，降低了成本，简化了建造工艺，满足护卫舰的建造需求 开展了B 级耐蚀钢的推广，用于大型辅助船舶主船体结构建造。③研发系列复合材料。系列复合材料的开发应用，实现了舰船用结构/功能一体化材料零的突破 复合材料上层建筑、指挥台围壳整体方案的制定，可实现船体结构减重30% ，为护卫舰、潜艇的减重需求提供了技术途径。④新型功能材料不断涌现。研制了航母飞行甲板防滑涂料以及应用于不同基材表面、不同期效的防腐及防污涂层等，使舰船涂料防腐能力从5 a 提高到8 a，防污能力从3 a 提高到5 a 开展了耐压壳体用阻尼隔声去耦材料、耐压阻尼吸声材料等研制工作。⑤在材料新工艺方面进行了大量探索。全面推广舰船结构及配套焊接材料的结构模型建造考核，通过各型舰艇的模型建造考核，进一步深化了应用研究，通过结构模拟、环境模拟和工艺模拟条件，实现舰船结构材料上舰前的考核验证，确保安全可靠应用。/pp　　2.5 国内舰船材料发展中存在的问题/pp　　随着海军战略转型，海军装备进入高速发展期，对舰船材料的发展提出了更新、更高的要求，同时也暴露出舰船材料发展方面存在的问题[8]。/pp　　材料研发体制缺乏顶层沟通机制 舰船材料特别是船体结构钢属于国家重大战略资源，建设投入大、周期长，一般均由国家投资进行立项研制。例如在船体结构钢的研制和应用方面，按照渠道划分为国家立项支持船体结构钢的基础研制和军方立项支持船体结构钢的应用研究。由于缺乏顶层的沟通机制，军方主导作用受到制约，导致基础研究和应用研究结合不紧密，需求和投入结合度不高。一方面，造成对材料的先期投入不足，难以实现“材料先行” 另一方面，易出现材料研制滞后问题，影响型号建造进度。/pp　　材料及配套体系构建不完整 舰船关键材料及配套材料的现有体系( 如船体结构钢) 基本能满足现有舰船装备的要求，但距离战略转型后的海军装备发展需求还存在材料种类、规格缺失等问题，影响了现有装备建设进程及发展，急需开展相关研究，补充完善，同时加强舰船材料顶层规划的研究工作。/pp　　材料应用工艺技术成熟度不够 船体结构用铝合金材料至今仍依赖进口，就是典型的材料加工技术成熟度不够的问题。船体结构钢也同样存在类似问题。舰船结构建造工艺包括焊接、火工矫正、水火弯板、冷成型等，种类多、工艺复杂。特别是舰船作为一个巨大的焊接结构，焊接工时占全船建造工时的30 ～ 40% ，焊接效率直接影响舰船的建造进度，焊接质量直接影响舰船结构的整体质量，因此舰船的焊接管控至关重要。921A 钢需焊前预热，980 钢需焊前预热、焊后后热，对施工环境条件要求苛刻，如果焊接工艺执行不严、焊接工艺更改的验证试验不充分，易出现如角焊缝裂纹等焊接质量问题，容易影响舰船建造质量。另外，先进高效的焊接工艺应用较少。/pp　　关键材料技术性能落后甲板飞行涂料、液舱防腐蚀涂料、船体防污涂料、减振降噪材料、隐身材料等关键材料指标性能落后，不能满足舰船装备发展需求。/pp　　舰船材料是海军装备发展的重要物质基础，“一代材料、一代装备”。“材料先行”是国内外武器装备建设的共识，应当结合生成技术的进步，动态地改进、提高舰船材料研制应用技术水平，实现舰船材料持续、协调、体系化发展。/ppstrong　　3 舰船装备发展对材料的需求/strong/pp　　由于国家发展战略和军队发展重点的要求，与国内其他兵种和国际海军装备发展大势相比，国内海军装备发展速度长期缓慢。随着海军转型要求，赋予了海军新的历史使命，对海军装备提出更高、更快、更强的要求，但材料问题成为制约海军装备快速发展的短板。在未来20 年，海军将会有更多的舰艇型号立项、研制、交付使用，对先进材料的需求将会以几何级数增长，舰船装备材料技术领域将会面临前所未有的压力和机遇。/pp　　3.1 海军装备发展对先进材料的需求特征/pp　　根据世界各国海军装备的特点，海军舰艇装备的发展趋势可概括为“深、大、远、高、低”，即： 下潜深度更深，大吨位舰船更多，走向更远海域，高航速、高机动性、高负载、高隐身性、高防护能力、高在航率等，低成本。因此对舰船装备材料也提出了更高的要求，可概括为以下几点： ①提高潜艇的潜航深度可以提高潜艇的隐蔽性、机动性和生存能力。未来海军潜艇下潜深度会更深，要求耐压壳体承受压力更大、耐压壳体材料强度更高、规格更厚、更耐腐蚀、焊接性能更好 但耐压壳体增厚会带来重量、重心变化等总体设计问题，因此耐压装备材料需要更新换代，需要发展轻质非耐压壳体材料。②航母、大型驱逐舰、两栖攻击舰等大型舰船以及气垫船、舰载机以及新型特种装备给材料技术提出更多特殊的要求。航母结构庞大、复杂，其艉轴架、动力轴等铸锻件尺寸远远超过一般水面舰船 飞机上舰要求研制弹射起飞、阻拦降落等关键设备，这些装备的关键材料需要强大的技术储备，需要开展相关大尺寸材料的制造工艺技术研究和新材料研制。③海军舰艇在海洋中服役，必然会面临腐蚀与海洋生物污损问题，远海航行对先进材料的耐蚀性、可靠性、安全性的要求更高。海军是材料腐蚀问题最为突出的兵种。海军装备逐步从近海走向远洋，腐蚀环境更为恶劣，对装备的可靠性、长寿命要求越来越高。提高坞修间隔期和在航率，才能充分发挥海军装备的作战能力，这要求舰船材料具有良好的耐蚀性。整体提高舰船结构材料、结构功能一体化材料、电子功能材料的耐蚀性以及重要装备的防腐蚀能力是迫切需要研究的课题。随着舰员在舰上生活、工作时间越来越长，以及国际上对海洋环保要求越来越高，舱室环境居住性和对海洋的友好要求越来越严格，长寿命、绿色环保防腐防污材料需求将更为突出。④隐身性是未来舰艇最突出的技术特征和有效作战最重要的技战术指标。海军装备高隐身性、高防护性能对先进的结构/功能一体化材料特性提出了高要求。主要体现在水面舰艇以雷达隐身、潜艇以声隐身等为重点，应发展并应用新型耐压阻尼材料、主动阻尼材料、水声材料、多频谱隐身涂料等技术，同时探索研究磁、红外、尾迹等其他隐身技术，加强舰船自身防护安全结构和材料研究、研制发展舰艇用轻型防护装甲材料，进一步提高关键结构材料的抗打击防护性能。⑤无论潜艇还是水面舰船，航速越高、机动性越好，越能在海战中赢得主动。另一方面，潜艇与水面舰船配备的武器装备及弹药越多，在海战中战斗力越强。而要实现高航速、高机动性与高负载，则要求舰艇的结构重量小，并尽量降低结构重心，这对先进材料的种类和性能提出了长远要求。钛合金、铝镁合金、复合材料等轻质材料的规模化应用是解决舰艇减重、增加有效载荷和提高航速的关键途径。⑥就单个装备比较，舰船相对其他兵种的装备要大得多、重得多，材料成本占装备经费比例非常高，控制材料成本意义重大。特别是在未来20 年海军装备处于大发展时期，大吨位舰船会越来越多，许多型号要批量建造、长时间保留。急需探索民用船体钢替代技术，发展低成本钛合金技术、低成本复合材料技术、先进高效焊接技术等。/pp　　3.2 舰船装备发展对材料的需求分析/pp　　材料技术是装备发展的三大支柱之一，先进材料制造技术的发展与核心军事装备的发展密切相关，新材料的探索研究并达到应用水平应早于新装备的探索研究和立项研制。根据海军装备体系建设的需要，并结合目前的舰船材料体系发展现状，舰船装备发展主要需要解决以下几个方面的需求。/pp　　3.2.1 现实迫切需求/pp　　在较短时间内我国舰船将有大量新型号立项研制，国内设计、研制、生产的材料中尚有大量的关键材料及技术急需突破。①在高性能结构材料技术方面，优先发展潜艇用钢及配套材料系列化研究，包括开展大规格980 厚板研制及相关模型结构考核 开展大规格980 双球扁钢研制 开展980 钢窄间隙焊接工艺研究，以及TIG 焊丝和金属粉芯焊丝的研制 开展40 MPa 高压气瓶用钢研制 开展通海系统、排烟管系以及专用关键设备与结构材料换代研究 开展潜艇阻尼材料/功能/结构的一体化设计及应用技术研究。另外围绕水面舰船优先发展921A、907A 双球扁钢的研制 690 MPa 级易焊接钢板及配套焊接材料的研制 上层建筑用高强抗弹装甲结构的研制 大尺寸铸锻件工艺研究。同时，还应开展对低雷达反射截面、抗腐蚀、具有优异的电磁屏蔽性能的先进材料制备技术的研究。围绕气垫船设计制造，针对耐蚀铝镁合金材料性能不稳定、可靠性差的问题，开展工艺优化研究、微弧氧化等表面处理技术应用优化设计理论及使用评价方法研究 开展空气螺旋桨材料和制造技术、焊接及连接技术、铝合金抗腐蚀技术等各种关键设备的材料和制造技术的研究。②针对隐身材料，包括电磁波隐身材料、阻尼降噪材料、磁隐身材料等结构/功能一体化材料技术方面，重点开展纳米隐身涂层材料研究 宽温宽频高性能阻尼材料的研究 高性能、耐高压(6. 0 MPa)、隔声量大的阻尼隔声材料的研究 主动阻尼控制技术、阻尼材料技术的集成应用及综合评定等。应用于舰船不同部位的复合材料及结构设计技术研究 复合材料上层建筑和潜艇指挥台围壳材料/结构/功能一体化设计和评价技术 舰船桅杆、烟囱用复合材料的应用研究 新型隔热绝缘配套材料研究等。③在特种功能材料应用技术方面，优先研究长效防腐防污涂层材料技术 高性能电极材料技术 舰船非钢质船体长效无毒防污材料 飞行甲板防滑涂料工程应用技术 防腐防污技术的智能化、集成化技术以及寿命快速评估预测技术 高温超导材料应用集成技术等。/pp　　3.2.2 共性长期需求/pp　　除以上迫切需要解决的现实需求外，舰船装备发展对先进材料提出了更长期的发展需求，主要包括：/pp　　舰船材料腐蚀监检测与评估评价技术 腐蚀是影响装备可靠性最主要、最普遍的危害。应重点研究对关键部位、关键设备的在线监检测技术、涂层性能无损快速检测技术及相关的设备研制，并在此基础上形成评估专家系统、远程诊断系统，同时开展舰船装备材料使用评价方法、抗失效技术及评估理论研究。/pp　　轻质材料及材料结构/功能一体化技术 对复合材料、钛合金以及高强度铝合金材料与结构( 如波纹夹芯板)均有长期的需求，对作战能力要求高( 搭载武器电子装备多、弹药多)、续航时间长( 自载燃油、淡水量大)、航速高( 重量小) 和抗风浪等级高( 重心低、稳性好)的作战舰艇尤其如此，需要大量采用轻质材料，对降低结构重心、增加有效载荷、提高机动性有重要意义。/pp　　隐身材料技术 重点研究宽频、有效、可大面积应用、可操作性强的舰用雷达隐身材料 电磁屏蔽材料与技术 雷达兼容热红外等一体化舰用隐身材料 玻璃钢结构舰用隐身材料 舰用雷达伪装网 舰用多频谱伪装网 超高内耗阻尼材料、宽工作温度区间和宽频带范围高阻尼材料及结构/功能一体化高阻尼材料等。/pp　　先进水声换能材料及换能器制造技术 对潜艇来说，需要突破低频大功率水声换能器性能，要研制满足大潜深要求的水声换能器，要重点解决大尺寸新一代磁致伸缩水声换能器制备关键技术。/pp　　低成本材料制造及应用技术 舰船的特点是结构庞大、复杂，所需材料品种多、数量多、重量大，材料所占装备经费比例高。低成本钛合金、复合材料制备技术是舰艇装备发展的共性需求。另一个方面是材料的低成本应用技术。突出例子是高强度钢的焊接，要求预热焊接，工艺复杂，造成船体制造成本大幅度增加。如何在材料技术以及应用技术上创新，简化焊接工艺，对于降低成本具有重要意义。/pp　　舰船材料性能退化抑制技术 舰船服役寿命要求长，一般在30 a 以上，航母甚至要求达到50 a。舰船服役环境苛刻，金属材料耐腐蚀表面处理技术及复合材料、非金属材料老化抑制技术是必须面对的问题。提高金属材料与复合材料的耐腐蚀性能，提高防腐防污材料的防护期效和服役寿命，是舰船装备长期的共性需求。例如复合材料的老化、阻尼材料阻尼性能下降。/pp　　绿色安全材料技术 舰船装备既要执行战斗任务，还要执行和平使命，这就要求舰船防腐防污涂料是环境友好型的，包括舰船上的排放物。同时，海军官兵长期在舰船上居住生活，更要求舰船舱室内所用的材料是绿色环保、阻燃无毒的，保证官兵的健康，并在发生火灾的情况下保证官兵的安全。因此，舰船装备的发展，对绿色安全材料有共性需求。/pp　　新型隔热材料技术 目前，各型舰船的隔热材料、绝热材料都相对落后。需要加强新型隔热材料———聚酰亚胺泡沫的应用研究和现用隔热材料升级换代，以及隔热绝缘配套材料研究。/pp　　舰船材料全寿命支持数据库及信息系统 目前已经建立有“舰船用钢数据库”，应进一步扩大和加强舰船材料数据库的开发，使之涵盖舰船结构钢、舰船动力系统材料、复合材料、船用功能材料等，逐步建立起“舰船材料全寿命支持数据库及信息系统”，服务于舰船材料决策、研发、采购、建造、维护流程，有效支持舰船装备信息建设化的进程。/ppstrong　　4 舰船装备材料未来发展方向/strong/pp　　现代高新技术的发展使舰船装备的面貌产生了深刻的变化，成为其战斗力的主要标志，而先进材料又是舰船上高新技术实现的物质基础。先进材料的研发直接关系到舰船整个系统的运行、维护和安全，开发高性能的先进材料能为增强舰艇作战能力和降低服役期的成本提供有力保障。/pp　　当前舰船材料研究与应用的总趋势是，由以结构材料为重点转向以结构/功能一体化材料、特种功能材料等高性能材料为重点。就用量而言，传统结构材料在未来的舰船建造中仍占绝对的多数 但就发挥功能而言，高技术新材料则占有更重要的地位。整体来看，舰船装备材料未来的发展方向可以从以下几个方面进行说明[14 - 15]：/pp　　4.1 结构材料/pp　　传统结构钢材料 鉴于传统舰船用高强度结构钢的不可替代优势，研发高性能的结构钢及相关配套材料仍将是我国舰船装备材料技术的主要发展趋势之一。我国舰船装备用高强度钢未来主要向提高加工制造工艺性、高性能化、低成本、建立材料技术设计基本理论和方法等方面发展。/pp　　新型结构材料 对于某些特殊的结构( 如表面效应船、混合式水翼船、深潜器、大深度鱼雷等的壳体结构)，要求使用高比强度的材料，以减轻壳体的重量，提供合理的有效载荷，必须发展如钛合金、铝合金、铜合金等新型结构材料，其中钛合金是未来新型结构材料发展的主力材料。我国船用钛合金品种、规格不完善，加工和制造技术也相对落后，目前仅局限应用于声呐导流罩、舷侧阵透声窗、进排气管路、少量阀门及管路附件等专用结构的制造。研究和应用钛合金材料，将进一步提高我国舰船装备的作战性能，提高舰船的生命力和使用寿命，是我国舰船装备的重要发展趋势之一。我国钛合金材料技术未来主要向提高综合性能、低成本、可靠焊接性、复杂制造、推广应用、完善材料体系等方向发展。/pp　　4.2 结构/功能一体化材料/pp　　鉴于复合材料的巨大优势，国外海洋强国不断加强舰船复合材料研制和应用，且逐渐由非承力结构向主/次承力结构发展，从局部使用向大规模应用扩展。我国舰船装备复合材料研制和应用水平起步较晚，仅在声呐导流罩、雷达天线罩、水雷壳体、桅杆等专用构件有所应用，因此加大复合材料的研发和应用力度，将对我国舰船装备的总体性能提高具有重大意义。我国舰船装备用复合材料未来主要向低成本、高性能化、多功能型、优化连接、长寿期、安全可靠等方面发展。/pp　　舰船装备隐蔽性能的提高，离不开隐身材料技术的发展和支撑。舰船装备，尤其是潜艇的隐蔽性能，已日益成为其最突出的性能指标之一，而反潜技术的发展对潜艇的隐蔽性又提出了新的更高要求。我国舰船装备的隐蔽性能与国外存在差距，研发和应用先进的新型隐身材料技术，将是提高我国舰船装备，尤其是提高潜艇隐蔽性能的重要举措之一。未来主要向多功能化、主动减振、智能化、低成本化等方面发展。/pp　　此外，探索纳米结构/功能一体化、仿生结构/功能一体化、智能结构/功能一体化材料等新概念材料的新特性、新方法也是结构/功能一体化材料技术发展的重要方向。/pp　　4.3 特种功能材料/pp　　无论是防护效果，还是防护材料的使用寿命，我国的防护材料技术水平均落后于国外发达国家。因此，开发和应用更先进、综合防护性能更好的防护材料，是提高我国舰船装备防护水平的必然选择。我国舰船装备防护材料(包括防腐、防污、防滑、耐高温密封防漏、舱室装饰等材料)未来主要向高效、低成本、可靠、环保、安全检测及控制等方面发展。在发展特种功能材料技术的同时，还应开展高性能储氢材料、永磁材料、电极材料、水声换能材料、高温超导材料等特种功能材料的探索研究。/pp　　在发展以上材料的同时，应加大探索对舰船装备发展有重大影响和有重大军事应用前景的前瞻性材料，如生物材料、纳米材料等 同时，还应加强对先进制造与成型技术的探索。/ppstrong　　5 结语/strong/pp　　目前我国舰船材料整体技术水平和行业管理能力与船舰装备建设跨越式发展的要求还存在一定差距，针对以上存在问题，在今后工作中，应力争在不同层面和不同方面取得发展和提升。主要研究重点有以下几点： ①加强舰船装备先进材料技术的发展战略研究，制定相应的新材料发展规划 ②加强舰船装备先进材料研发过程中的顶层设计管理，确保研发效率和产品质量 ③尽快完成适应我国舰船装备发展的材料体系建设 ④加大舰船用前瞻性材料研究，建立新材料上舰应用有效模式。/pp　　参考文献 References/pp　　[1] Cheng Xin' an( 程新安) . 国外舰船用钢的回顾与展望[J]。/pp　　Development and Application of Materials( 材料开发与应用) ，1997，12(2) : 46 - 48./pp　　[2] Wu Shidong(吴始栋)。 美国舰艇用结构钢的开发与应用研究[J]。 Shanghai Shipbuilding(上海造船)，2006，(4)： 57 - 59./pp　　[3] Yin Shike( 尹士科) ，He Changxian( 何长线) ，Li Yalin( 李亚琳) . 美国和日本的潜艇用钢及其焊接材料[J]。 Developmentand Application of Materials( 材料开发与应用) ，2008，(2) :/pp　　61 - 62./pp　　[4] Ma Heng( 麻衡) ，Li Zhonghua( 李中华) ，Zhu 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