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格力阻燃试验箱

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  • 【求助】GB/T5455阻燃性测试方法讨论

    GB/T5455 对于阻燃测试要求如下:8.3 将试验箱前门关好,按下电源开关,指示灯亮表示电源已通,将条件转换开关放在焰高测定位置,打开气体供给阀门,按点火开关,点着点火器,用气阀调节装置调节火焰,使其高度稳定达到40mm±2mm,然后将条件转换开关放在试验位置。8.4 检查续燃、阴燃计时器是否在零位上。8.5 点燃时间设定为12s。8.6 将试样放入试样夹中,试样下沿应与试样夹两下端齐平,打开试验箱门,将试样夹连同试样垂直挂于试验箱中。8.7 关闭箱门,此时电源指示灯应明亮,按点火开关,点着点火器,待30s火焰稳定后,按起动开关,使点火器移到试样正下方,点燃试样。此时距试样从密封容器内取出的时间必须在lmin以内。8.8 12s后,点火器恢复原位,续燃计时器开始计时,待续燃停止,立即按计时器的停止开关,阴燃计时器开始计时,待阴燃停止后,按计时器的停止开关。读取续燃时间和阴燃时间,读数应精确到0.1 s。试样是300*80mm,火焰是在试样的中间吗?点火后,试样一般会向上收缩,火焰的位置是否也应该跟着上移呢?----UL94是需要跟着上移的。还有,与本标准内容大约等效的除了JIS 1091-1992《纤维制品燃烧性能试验方法》;CPAI-84帐篷阻燃检测,还有其他标准吗?这几者有什么差异吗---在实验步骤上。

  • 【分享】阻燃塑料的发展分析!

    关于四溴双酚A   四溴双酚A是用量最大的溴系阻燃剂之一,当前有超过90%的印刷电路板是采用四溴双酚A制得的环氧树脂来实现UL94V-0阻燃级的(FR-4板)。RoHS指令颁布后,业内很多专家曾肯定四溴双酚A在印刷电路板中的使用安全性。目前,只有3%-5%的四溴双酚A的替代物用于FR4板。当然,人们正在扩大已有替代物的应用,并正在开发新的替代物。最近,由美国环保局牵头组织了一个合作研究项目,进行电子业中现用阻燃剂及其替代物的选择与评估研究,其目的是确定和评估FR-4板现用商业阻燃剂对人类健康、安全及环境的影响,其研究的范围将包括产品的整个生命周期,包括废弃产品焚烧发生的问题。涉及的阻燃剂既有卤系阻燃剂,也有无卤阻燃剂。此项研究拟于2006年1-4月完成前期准备,于2006年5月正式启动,2007年6月完成,届时将向公众公布研究报告,阐述研究结果,估计这有可能将影响四溴双酚A的应用前景。   表1欧盟已进行或正在进行危害性评估的含卤阻燃剂 阻燃剂 负责评估的国家 四溴双酚A(TBBPA) 英国(优先评估) 三(β-氯乙基)磷酸酯(TCEP) 德国(优先评估) 十溴二苯醚(DBDPE) 英国、法国(优先评估) 三氧化二锑(ATO) 瑞典(优先评估) 氯化锌(ZC) 荷兰(优先评估) 三(β-氯异丙基)磷酸酯(TCPP) 英国、爱尔兰(优先评估) 三(β,β’-二氯异丙基)磷酸酯(TDCP) 英国、爱尔兰(优先评估) 四溴双酚A双(2,3-二溴丙基)醚(TBBPA-BDBPE) 荷兰(国内评估) 六溴环十二烷(HBCD) 瑞典(国内评估) 五溴二苯醚(PeBDPE) 英国、法国(优先评估) 八溴二苯醚(OBDPE) 英国、法国(优先评估) 2,2-双(氯甲基)三亚甲基双(二(β-氯乙基))磷酸酯 英国、爱尔兰(优先评估) 长链氯化石蜡(LCCP) 英国(国内评估) 短链氯化石蜡(SCCP) 英国(优先评估) 中链氯化石蜡(MCCP) 英国(优先评估)   RoHS指令对阻燃塑料的影响   RoHS指令颁布后,可以说全球(特别是西欧)的阻燃剂及阻燃塑料正处于全面的结构调整阶段,以使之同时满足阻燃及环保两方面的要求。  阻燃塑料无卤化进程加快   在2001年欧洲电子电气行业所用的450kt阻燃塑料中,有264kt(占59%)是无卤的,只有186kt(占41%)是有卤的。另外,2003年,欧洲电子电气行业所用阻燃聚酰胺(不含玻纤)的无卤比例已达到52%(有卤者48%),即使对阻燃玻纤增强聚酰胺,无卤产品也已占到24%。还有,全球无卤阻燃聚丙烯的比例,估计也达到了25%-30%。  无卤阻燃塑料的研发加强   德国巴斯夫公司最近研发了一种玻纤增强的无卤阻燃PBT(B4400),该材料1.6mm厚时可达到UL94V-0级,1mm厚时可通过960℃热丝试验及欧洲新采用的775℃热丝点燃试验。这种阻燃PBT采用的阻燃剂是尚未公开的磷-氮系统,不含红磷,具有很好的热稳定性及耐光性。另外,德国的斯曼公司也研制出了无卤和无红磷的阻燃PBT及PA6,前者在1.6mm时,后者在0.75mm时均达到UL94V-0级。这种阻燃PBT及PA将很快商品化。还有,目前不少生产商,如美国杜邦公司、Ticona公司及意大利Radici公司,也都在积极研究开发与上述产品类似的无卤UL94V-0级的PBT。但无卤阻燃的UL94V-0级的高抗冲聚苯乙烯及丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS)的研发仍然是一个技术挑战。  无卤阻燃塑料的另一个新的发展是在无卤阻燃聚烯烃电缆料中采用纳米层状硅酸盐,以改善材料的阻燃性和降低无机阻燃剂的用量。如在以氢氧化铝阻燃的乙烯-乙酸乙烯酯电缆料中加入5%以下的纳米层状硅酸盐,电缆料中氢氧化铝的含量(质量分数)可由原来的65%降至45%,而材料释热速率峰值仍保持不变,且加工性、成炭性、耐光性和生烟性均有改善。

  • 汽车内饰阻燃测试

    汽车内饰材料的种类繁多, 但按原料不同归纳起来可分为 3 大类 : 第一类是纤维类, 第二类是塑料泡沫 , 第三类原料是天然橡胶和合成橡胶。以纤维类为主的纺织品主要用于汽车座椅面料、 地毯、气囊、 轮胎帘子线等, 其中在汽车座套织物发展中选用的纤维有棉纤维、 羊毛 、 涤纶等 , 织物有双针床拉舍尔织物、 特利科脱毛圈绒产品等。欧洲塑料制造业协会 (APME)已经指出 , 在现代汽车中 ,100kg 的塑料可以替 200 ~ 300kg 的传统材料, 因此塑料制品根据易成型 、 重量轻的特点, 主要用于汽车内部零件如门板、 顶棚 、 挡泥板等, 起着刚性支架作用。而橡胶应用最多的是轮胎 , 还有部分用于织物涂层 。 在汽车内部设计中, 有些易燃物质与人体接触的部位较多 , 比如座椅 、 汽车用地毯 、 安全气囊等, 当这些部位的内饰材料着火时直接与人体发生接触 , 对人体造成严重伤害 汽车有些部位如电池隔板 、 汽车引擎内衬等, 这些纺织品与汽车的发动机距离较近, 在汽车发动机出现故障时也容易引起火灾, 使整个汽车着火带来损失。针对以上的特点, 人们做了许多关于汽车内饰材料阻燃的研究 。如日本的前田裕本介绍了耐水解性聚乳酸纤维与天然纤维混和, 经热加工压缩成型 , 制成耐久性汽车部件 。松村一介绍了最近气囊的发展动向和气囊用基布的技术开发状况及今后的技术课题 。国内范慧俐等通过系统研究聚丙烯阻燃体系 , 确定了最佳配方 , 采用具有协同效应的复合阻燃剂体系和粉末聚丙烯, 使生产出的阻燃聚丙烯具有稳定的阻燃性能, 并与纯丙烯接近的机械性能, 据此制得的阻燃聚丙烯用于汽车电器上效果良好。天津纺织装饰品工业研究所的任青年根据阻燃涤纶丝纱线的特点, 探讨了 2m 以上特宽幅汽车用织物由 C 401S型性剑杆织机织制的工艺 , 具体介绍了织造过程中各工艺参数的选择。且具体叙述了阻燃涤纶 ATY汽车用内饰织物的工艺设计, 重点提出了 LT102 型剑杆织机的织造参数 。辽阳经编厂的王国才 、 王淑莉和一汽集团的刘振生、 孟祥君从宏观方面介绍了我国汽车工业用纺织品的需求状况和汽车用纺织品的发展前景, 简述奥迪 、 捷达轿车用阻燃装饰面料的研发情况。在阻燃工艺和方法方面 , 针对不同的纤维和织物的阻燃特点 , 已研究出许多阻燃工艺和方法 , 如棉织物的阻燃整理有氨熏工艺 (Proban法)、 PyrovatexCP 整理工艺等, 经检索文献发现单就汽车内装饰物的阻燃整理工艺的研究报道还很有限, 仅有天津工业大学材料化工学院的程博闻、 吴波等在 《阻燃汽车衬垫毡的研制》 中介绍了以阻燃剂对回收再生棉进行阻燃整理 , 然后制得阻燃汽车衬垫毡对所用阻燃剂的游离氨 , 汽车衬垫毡的阻燃性能及其他物理机械性能进行测试。和天津纺织装饰品工业研究所的任青年在 《汽车内装饰用麻棉织物的阻燃整理及其性能变化》 文中介绍了汽车内装饰用麻棉织物 CD 有机磷阻燃剂浸轧式阻燃整理工艺 , 并采用国产和瑞士的阻燃剂做阻燃整理试验 , 就经、 纬向紧度差异较大的织物物理机械性能的变化进行了分析。在汽车用塑料和橡胶制品的阻燃研究较少, 在塑料阻燃方面, 有中汽的田亚梅、 蒋巍的《汽车塑料阻燃剂新进展》 就汽车用塑料制品上所用的阻燃剂进行了研究。在橡胶阻燃问题上, 有河南工业设计规划院的李捷 、 王晋豫作的 《客车专用阻燃橡胶地板》 预测了市场需求并介绍了阻燃橡胶地板生产工艺主要工艺参数。早在公元前 83 年,希腊人就开始用矾溶液处理木质碉堡以提高碉堡的阻燃性。进入 20 世纪 60、70 年代,纺织品阻燃技术发展很快,各个国家开始制定各种防火法规及阻燃性能评价标准。目前的纺织品阻燃发展方向主要在以下几个方面:1、开发新型阻燃剂,解决阻燃剂的毒性、耐久性、特效性及甲醛等问题;2、研究纺织纤维的燃烧性能和阻燃理论;3、完善纺织品阻燃性能测试方法;4、制定和完善纺织品的阻燃法规和标准. 燃烧过程需要可燃物、热和氧气三个要素,因此阻燃可以从这三个方面着手,现在的研究认为阻燃机理主要有以下几种:1、覆盖层作用,在纤维表面形成覆盖层隔绝氧气并阻止可燃气体的扩散;2、气体稀释作用,阻燃剂吸热分解,放出氮气、二氧化碳、氨、二氧化硫等稀释空气中的氧气及可燃气体,产生的气体还有散热降温的作用;3、吸热作用,某些阻燃剂在高温下发生相变或脱水、脱卤化氢等吸热分解反应,降低聚合物表面和燃烧区域的温度,从而减慢高聚物的热分解速度来起到阻燃作用;4、熔滴作用,涤纶的阻燃大多以此方式实现,在阻燃剂作用下纤维材料发生解聚,熔融温度降低,纤维在裂解之前软化、收缩、熔融滴落,大部分热量被带走,从而中断燃烧过程;5、终止自由基链反应,[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]阻燃剂的作用主要是将高能量的自由基 HO和 H转化成稳定的自由基,抑制燃烧过程的进行,达到阻燃目的。 阻燃剂按化合物的类型来分主要有无机阻燃剂和有机阻燃剂两大类。无机阻燃剂是一种无卤阻燃剂,具有安全性高、抑烟、无毒、价廉等优点,主要包括无机水和金属化合物、硅系阻燃剂、无机磷系阻燃剂和可膨胀石墨等;有机阻燃主要包括卤素(氯系、溴系)阻燃剂、磷系阻燃剂,该类阻燃剂因阻燃元素不同而具有不同的特性。但卤系阻燃剂在燃烧过程中会产生 HBr、HCl 等刺激气体,欧盟已停止使用。 阻燃整理主要是在纺织品的后整理加工过程中对织物进行表面处理,即通过吸附沉积、化学键合、非极性范德华力结合及粘合等作用,使阻燃剂固着在织物上,从而获得阻燃效果。织物进行阻燃整理的加工形式主要有以下几种: 轧焙烘法:目前的阻燃整理中最常用的一种方法,工艺流程为:浸轧整理液→烘干→焙烘→后处理。轧烘焙法整理流程比较简单、高效。 浸渍法:工艺流程为:浸渍→干燥→后处理。它是将织物放在阻燃液中浸渍一定时间,取出烘干即可,有时阻燃整理可与染色工艺同浴进行,此法为间歇式整理,效率不高。 涂布法:它是将阻燃剂混入树脂内进行加工。根据机械设备的不同分为刮刀涂布法、浇铸涂布法和压延涂布法,不同的产品采用不同的加工方法。 此外还有喷雾法,即将阻燃剂配成一定浓度的整理液后均匀喷洒到织物表面,然后烘干或晾干,织物即达到所需功能性效果,但是此法耐久性不及上述三种方法。

  • 【求助】家具阻燃标准 求助

    哪位兄台有国外家具阻燃标准?能不能将目录共享一下?十分感谢阿!据了解,ANSI美国国家标准学会,ANSI家具标准重点在于家具的阻燃性能,共包括17个家具阻燃性能标准,包括装璜家具、装璜家具部件等家具产品及家具材料标准。[em0715]

  • 老家一同学想检测一个阻燃剂的成份。

    老家一同学想检测一个阻燃剂的成份。在江苏。阻燃剂是用在成品布上的:成品布浸泡在阻燃剂里,然后悬挂把液体滴出,再把步烘干,就OK了。做放火用布的。想知道哪里能够检测,大概费用,如何联系。谢谢!!

  • 【求助】家具阻燃标准

    哪位兄台有国外家具阻燃标准?能不能将目录共享一下?十分感谢阿!据了解,ANSI美国国家标准学会,ANSI家具标准重点在于家具的阻燃性能,共[U][B]包括17个家具阻燃性能标准[/B][/U],包括装璜家具、装璜家具部件等家具产品及家具材料标准。[em0702]

  • 阻燃测试

    点击链接查看更多:[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-18855.html[/url]服务介绍阻燃测试旨在验证被测物推迟火焰延续、蔓延、扩散等能力。经过多年的发展,阻燃性测试已经形成多种标准,成为相关业界非常重点的检测项目。[b]产品范围:[/b]塑料产品、橡胶产品、汽车内外饰材料[b]相关资质:[/b]CNAS、CMA[b]测试周期:[/b]7-10个工作日[b]服务项目:[/b][table][tr=rgb(90, 140, 183)][td]项目名称[/td][td]测试标准[/td][td]服务周期(天)[/td][td]送样要求[/td][td]资质情况[/td][/tr][tr][td=1,6]汽车大板燃烧[/td][td=1,6]GB8410-2006[/td][td=1,6]7[/td][td=1,6]标准尺寸:356×100mm, 厚度小于13mm非标试样需按标准要求送样:1. 试样宽度3~60mm,长度至少356mm,试样尽量制成接近零件的宽度2. 零件宽度大于60mm,长度至少138mm,燃烧距离相当于从第一标线到火焰熄灭时的距离或从第一标线开始至试样末端的距离;3.试样宽度3~60mm,且长度小于356mm或零件宽度大于60mm,长度小于138mm,则不能标准实验[/td][td=1,6]CNAS[/td][/tr][tr][/tr][tr][/tr][tr][/tr][tr][/tr][tr][/tr][tr][td]HB阻燃等级[/td][td]UL94-2018 section 7[/td][td]7[/td][td]125×13mm,厚度13mm[/td][td]无[/td][/tr][tr][td=1,2]V-0,V-1,V-2 阻燃等级[/td][td=1,2]UL94-2018 section 8[/td][td=1,2]10[/td][td=1,2]125×13×(0.025~13)mm样品需规则、平整[/td][td=1,2]无[/td][/tr][tr][/tr][tr][td=1,4]极限氧指数[/td][td=1,4]GB/T 2406.2-2009[/td][td=1,4]7[/td][td=1,4]塑料:80~150×10mm, 厚度小于10.5mm发泡材料:80~150×10×10mm软片或软膜:140×52mm×原厚薄膜:140~200×50mm×原厚,30pcs[/td][td=1,4]CNAS[/td][/tr][tr][/tr][tr][/tr][tr][/tr][/table]

  • 关于对窗帘阻燃等级要求

    根据国内外重大火灾数据统计调查分析,发生重大火灾的起因及轰燃与建筑物内大量使用易燃性装饰材料有关。据统计,50%以上的原因是由于纺织品不阻燃而引起。特别是窗帘,帷幔、墙布等垂直悬挂的纺织品,一旦起火,极易形成火势上下迅速蔓延扩散。中国消防法明确规定,酒店等大型公共场所的窗帘必须具有B1级的阻燃功能。该阻燃标准对阻燃窗帘的基本要求是:l 不影响窗帘的手感,垂感;l 对人体无害无毒,保持窗帘原有风格;l 阻燃的水洗有效性,一般要求水洗10次以上。【阻燃窗帘的特征及实现方法】阻燃窗帘的主要特征是具有很高的极限氧指数的窗帘。窗帘的密度越高,纤维的毛羽越小,窗帘的阻燃效果越好。窗帘的阻燃效果的工艺实现途径:l 纤维的改性(用改性阻燃纤维是最好的选择,具有永久性阻燃的特征);l 后整理助剂(常用的阻燃剂有:含磷化合物、含磷和氮化合物、铵盐、金属盐、硼酸及其化合物、氧化锆、锑等金属氧化物等);l 阻燃贴合涂层【阻燃窗帘的测评点】l 着火性:自燃点,闪点、氧指数等;l 燃烧速度:火焰扩散速度,炭化长度面积、火焰滴定等;l 延燃性:续燃时间、残燃时间等;l 发热性:燃烧热能、温度等;l 毒性:气体成分

  • 【转帖】聚氨酯泡沫塑料的阻燃

    聚氨酯泡沫塑料的阻燃聚氨酯泡沫塑料由于含可燃的碳氢链段、密度小、比表面积大,未经阻燃处理的聚氨酯是可燃物,遇火会燃烧并分解,产生大量有毒烟雾,特别是聚氨酯软泡开孔率较高,可燃成分较多,燃烧是由于较高的空气流通性供给氧气,且不易自熄,给灭火带来困难。1. 阻燃原理一般,通过添加阻燃剂提高泡沫塑料的阻燃性,以延缓燃烧、阻烟甚至使着火部位自熄。也可采用含阻燃元素的多元醇(即反应型阻燃剂)为泡沫原料。阻燃剂必须具有以下一种或数种功能:能在着火温度或接近着火温度下吸热分解成不可燃物质;能与泡沫燃烧产物反应生成不易燃物质;可分解出能终止泡沫自由基氧化反应的物质。在聚氨酯泡沫塑料中,含磷阻燃剂主要在凝聚相发挥作用,磷化物可以消耗泡沫塑料燃烧时分解出的可燃气体,使其转化成不易燃烧的炭化物,泡沫体中磷(P)含量达1.5%左右时即可获得较佳的阻燃效果。含卤素阻燃剂主要在[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]中发挥作用,卤素是泡沫塑料燃烧反应的链终止剂,在塑料燃烧时生成卤化氢而抑制燃烧反应。据有关资料,为使泡沫获得较满意的阻燃性能,茂密体中溴(Br)质量分数应达12% -14%,或氯(cl)质量分数达18% ~ 20%。当磷- 卤联用时,由于存在一定的协同效应,故0. 5%P +(4% - 5%)Br 或1%P +(8% - 12%)CI 即可使聚氨酯泡沫具有自熄性。典型的磷- 氮阻燃体系可有聚磷酸铵和三聚氰胺等组成,在泡沫受热初期,阻燃剂分解产生磷酸等,它与多羟基化合物形成具有阻燃作用的磷酸酯并释放水蒸气:在高温下泡沫中的阻燃剂气化产生不燃性气体,使熔融的泡沫炭化形成疏松的多孔性阻燃层。氢氧化铝中含有大量的结晶水(质量分数可高达34%),结晶水在泡沫塑料生产过程中很稳定,但在泡沫塑料燃烧温度时将快速分解,吸收燃烧热,并在火源和泡沫间形成不燃性的屏障,从而起到阻燃作用。同时,它也是一种烟气抑制剂。2. 添加阻燃剂制备阻燃泡沫塑料人们发现,含磷、氮、卤素、锑、铝,硼等元素的塑料制品具有较好的阻燃性能,一般可通过在制备聚氨酯泡沫塑料时在发泡配方中添加阻燃剂,使聚氨酯泡沫塑料具有一定的阻燃性能。选择阻燃剂,除了要考虑它对制品的阻燃效果(包括长期阻燃效果、遇火时的烟雾性等),还需考虑加入阻燃剂对发泡工艺的影响,以及对制品物性的影响。2.1 添加液态有机阻燃剂在聚氨酯泡沫塑料中应用最早而且成本经济的品种是TCEP。它容易迁移和挥发,阻燃持久性较差。为了减少挥发损失,可选用多氯化(多)磷酸酯和高分子量的齐聚磷酸酯。如三(二氯丙基)磷酸酯和卤代双磷酸酯。在硬泡配方中加入20%以内的三(2,3—二氯丙基)磷酸酯,可使硬泡的氧指数达26:添加15%该阻燃剂可使软泡的阻燃性能达到UL94HF - 1 或ASTMDl692阻燃要求。卤代双磷酸酯是聚氨酯泡沫塑料常用的液态低挥发阻燃剂,耐水解性和热稳定性较好,尤其适用于聚胺酯软泡的阻燃。典型的产品有:四(2 - 氯乙基)二亚乙基醚二磷酸酯,含磷12%,氯27%;四(2 - 氯乙基)亚乙基二磷酸酯,含磷13%、氯30. 5%。其他产品如3 - 亚丙基二磷酸酯、四(1,3 - 二氯- 2 - 丙基)—亚乙基二磷酸酯、2 - 亚乙基二磷酸酯,在聚氨酯泡沫特别是在软泡中具有良好的阻燃效果。相对于100 份聚醚多元醇,在配方中加入12 份上述阻燃剂中的一种,可使软泡的氧指数大于23,软泡的燃烧速率降低到原来的50%以下,可使软泡自熄;添加量为20%时,水平燃烧速率下降64%。阻燃剂用量15 ~ 10 份时,氧指数可达25。甲基磷酸二甲酯是一种不含卤素的高磷液态阻燃剂,磷元素的质量分数高达25%,因此用量小,软泡种添加5% - 10%的DMMP,可达到离火自熄的效果。在硬泡加入5%的DMMP,相当于加入14%TCEP 火加入18%磷酸三(2,3 - 氯丙基)酯所达到氧指数24. 5 的相似阻燃效果。加阻燃剂延缓了泡沫的热分解,使得起始分解温度提高。在一定程度内,泡沫中阻燃剂含量越高,则阻燃性越高。阻燃剂对制品的某些物性有不良影响,所以一般应在保证泡沫物性的前提下,尽可能少地使用阻燃剂而达到阻燃效果。液态添加型阻燃剂的加入对发泡工艺的影响不大,但由于阻燃剂的增塑作用,将使得泡沫的硬度降低;并且阻燃剂添加量多时会明显延缓发泡时间。卤代磷酸酯类阻燃剂虽然与多元醇等原料有良好的混溶型,常温下为液态,但泡沫燃烧时,阻燃剂也分解,产生大量烟雾和腐蚀刺激性气体,因此国内外近年来关注无卤阻燃剂,包括含磷、氮元素的阻燃剂及无机阻燃剂。2.2 添加固态阻燃剂固态阻燃剂添加到液态原料中容易沉淀,一般在发泡前或发泡时加入。在组合聚醚中加入固态阻燃剂后一般需不停搅拌,以使料液均匀。固态阻燃剂会使物料粘度增加,降低了泡沫物料的流动性,添加无机阻燃填料对泡沫性能有一定的负面影响。颗粒越细越有利于阻燃性能的发挥,并且减轻对泡沫物性的不利影响。三聚氰胺是一种用于模塑聚氨酯泡沫的固体阻燃剂,主要通过分解吸热发挥阻燃效果。三聚氰胺研成微细颗粒,加入到聚醚多元醇中,进行发泡,它多用于软泡的阻燃。2.3 固态和液态阻燃剂复合使用固态阻燃剂使物料粘度加大,而液态阻燃剂降低料液粘度,它们可结合使用,不仅具有协同效应,而且可调节反应物料的粘度,得到高阻燃的聚氨酯泡沫塑料。天津消防科学研究所采用高用量固态阻燃剂与液态阻燃剂相结合的方法,研制出难燃、低烟硬质聚氨酯泡沫塑料,泡沫的阻燃性能高,氧指数可达30 以上,甚至50,可以通过建材GB8624 难燃B1 级试验;烟密度小,发烟速度低,比一般阻燃产品降低了数倍;耐火隔热性能优良。由于采用了大量粉末阻燃填料,不适合于喷涂、连续化生产,但可机械混合灌注成型。2.4 阻燃剂复合使用时的协同作用不同的阻燃元素,不同的阻燃剂复配使用,会产生良好的协同效应。如磷化物与含氮化物等一起使用,有显著的协效作用。磷、卤阻燃剂共同使用时,阻燃效果更佳。固体阻燃剂三氧化锑粉末与卤化物配合使用才能发挥较好的阻燃效果。有研究表明,采用粉碎并经表面处理的三聚氰胺分散于聚醚多元醇中,并添加含溴、氯和磷的复合阻燃剂T201,泡沫物性没受阻燃剂影响,可制得泡沫氧指数达26 的阻燃聚氨酯软泡,达到汽车座椅所要求得阻燃性能。但不是所有的不同类型的阻燃剂都产生协同效应。据报道,在通常情况下,含卤代磷酸酯不与锑化合物产生协同阻燃效应。其原因可能是当被阻燃的材料受热时,所含得卤代磷酸酯与锑化合物作用生成不挥发的磷酸锑,从而阻碍锑化合物进入[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]发挥阻燃作用所致。3. 结束语在对聚氨酯泡沫塑料进行阻燃时,不仅需尽可能减少阻燃处理对发泡工艺和泡沫性能的不利影响,还必须注意环保,采用高效、低卤或无卤阻燃剂。聚氨酯泡沫塑料用于许多领域,作为一种日常生活中接触到的材料,国内外对聚氨酯泡沫塑料的阻燃越来越重视,在许多应用领域都有严格的阻燃要求。对阻燃问题不重视,就会给使用这种泡沫塑料的场所带来了火灾隐患。

  • 阻燃粘胶纤维

    阻燃粘胶纤维用阻燃剂中的有机化合物或含磷、卤的无机物会污染环境,因此无毒或低毒、污染少、对环境友好的无机阻燃剂及纳米无机阻燃剂是粘胶纤维阻燃化的发展方向。目前,粘胶阻燃纤维采用纺前注射技术及特殊的粘胶生产工艺,攻克了无机粒子在原液中的分散问题,制备了具有高效阻燃的粘胶短纤维。无机粘胶阻燃纤维成为了环境友好纤维材料,主要代表有棉型、中长型、毛型阻燃纤维。 粘胶阻燃纤维在增添防火性能的同时,还保持了天然的抗静电性,有效减少电弧灼伤和防止静电产生,适于在有电弧或防爆场所使用。它极佳的吸湿排湿性,使得穿着时舒适透气,在高温环境下有利于汗液排出。同时还具有天然纤维上色容易、染色鲜艳、色牢度好的特点。吉林化纤生产的粘胶阻燃纤维拥有抗火隔热不熔融滴落等特性,同时保持了粘胶纤维原有的天然纤维特性。产品广泛用于安全服饰、装饰等领域,如消防装备、服饰,军用警用装备、服饰,工业用热防护服饰,防溅落防护服,阻燃装饰用品。

  • 化学试剂应用——阻燃剂!

    又称难燃剂,耐火剂或防火剂:赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂;依应用方式分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。根据组成,添加型阻燃剂主要包括无机阻燃剂、卤系阻燃剂(有机氯化物和有机溴化物)、磷系阻燃剂(赤磷、磷酸酯及卤代磷酸酯等)和氮系阻燃剂等。反应型阻燃剂多为含反应性官能团的有机卤和有机磷的单体。此外,具有抑烟作用的钼化合物、锡化合物和铁化合物等亦属阻燃剂的范畴。主要适用于有阻燃需求的塑料,延迟或防止塑料尤其是高分子类塑料的燃烧。使其点燃时间增长,点燃自熄,难以点燃。

  • 【讨论】美国阻燃法规

    2006年初,美国市场陆续推出的两项强制防火标准(TB603和16CFR1633),要求2007年7月1日进入美国市场的软体家具及床垫必须满足防火要求。2006年2月16号,美国消费品委员会一致通过了针对床垫阻烧的新的联邦标准16CFR1633.新标准将从2007年7月1日正式生效。专家们预测此项标准的实施将很有可能每年使330人免于丧命,1680人免于受伤。 早在2004年,美国加州政府率先通过了床垫新的阻燃安全法规TB603,并于2005年正式开始实施。法规要求2005年1月1日所有进美国加州市场的床垫,必须通过TB603的测试标准.TB603没规定任何主辅材料(包含面料、无纺布、填充棉、海绵、乳胶、毛毡、椰棕、滚边带和缝纫线等)必须要个别经过阻燃处理,无论采用任何阻燃方式,只要成品的床垫能具有阻止明火蔓延燃烧的能力,在要求的时间内让火焰自行熄灭,就被认定为通过燃烧测试而达到TB-603的标准。 新的联邦法规16CFR Part 1633是全美国各州以加州TB603为基础而推出的,并已于2006年2月16日推出。 [em0715]

  • 【转帖】新型塑料无卤环保阻燃技术三元合成无卤阻燃剂

    一、前言2009年元宵节的晚上,全国的目光都及集中在还未来得及启用的中央 电视台新址园区,因违规燃放A类烟花,点燃了保温层的非阻燃石棉,钢丝网专用打结钉北配楼熊熊燃烧了 6个小时,过火面积10万余平方米,1人死亡、7人受伤。据事后通报专家组勘察统计称,这次火灾是新中国成立以来建筑物燃烧最快的一例。楼房越建越高、家电越做质量越高、越来越精细,同时塑料制品也越用越广泛,同时也带来了不可预知的火灾隐患。防火已经成为民众不可不可不议的一个主题。从上个世界早期开始,人们就对防火有着不泄的追求。但是多年来一直依懒卤素阻燃剂。卤素阻燃剂对材料的回收利用和防火安全都有不可忽视的缺点。特别是在着火后释放出来的有毒气体,多能致人与死地,欧美等地区已经禁止了部分卤素阻燃剂(四溴双酚A),但是禁而不止,很多地方依然都在使用,因为世界上没有更好或接近的替代品。包括现在被欧美视为环保的十溴二苯乙烷,依然是卤素产品。欧美除了撑握着核心技术之外,还对世界市场进行操控。他们以技术为支点,以市场为盾牌,来打击其它发展中的市场。以四溴双酚A为例,国外最初把四溴双酚A当成阻燃的法宝,但是当发展中国家慢慢撑握了核心技术之后,他们又以各种借口和理由把这些产品淘汰掉。我们永远追不上他们的步伐。拥有核心技术是至关重要的。在今年的315晚会上,安全防火成为一个重点话题,除了人们对防火的安全隐患的重视之外,也引起了政府的关注。如今安全防火,已经成为一个市场前景非常广阔,且利国利民的项目。本人经过多年研究,已经成功研制出了一款新型无卤阻燃剂,技术世界领先,阻燃效果显著,可形成一个非常有潜力的大项目。关键词:阻燃、无卤、环保、电器、建材二、摘要本文阐述了本阻燃剂的优越性和重要性,以及其可带来的利润空间,并简明扼要的叙述了其基本投资状况。

  • 求助--阻燃性能测试

    有没有专门从事阻燃性能测试的朋友,我想要查找一些关于阻燃剂测试仪器方面的资料(比如制样、操作、判断标准),但是一直找不到,请高人指点一下。谢谢啦。

  • 【分享】欧美禁用有毒阻燃剂 相关产品逐渐转向中国

    http://www.sina.com.cn 2009年03月05日15:43 南方新闻网 溴系阻燃剂大量应用于人们频繁接触的电子电器产品 图/CFP[img]http://i0.sinaimg.cn/dy/c/2009-03-05/U2008P1T1D17343673F21DT20090305154816.jpg[/img] 欧美已限制使用,我国正成为新兴市场  十溴二苯醚,应用于我们生活多个方面的阻燃剂,这一几乎无处不在的化学产品,可能正在威胁我们的神经系统、免疫系统和生殖系统。在欧美多个国家禁止或限制使用的背景下,中国正成为溴系阻燃剂在世界范围内增长最为快速的新兴市场。在研究和法规方面,我们对这一潜在的可能危害,是否仍未设防?   我们可能每天都在“历险”。在我们的周围,电视机、电脑、冰箱、电线、电缆、插线板、沙发、天花板,甚至窗帘等,在释放“慢性毒气”;生产或回收这些产品,自然“毒气”更重;远离这些东西,也难安全,“毒”已经进入空气、土壤和水;即使我们有逃遁之术,通过食物链,“毒”还会跑进我们的脂肪组织、血液或哺乳母亲的奶水中。  此“毒”来自被广泛运用于我们生活多个方面的阻燃剂。尤其是阻燃剂中的溴氏家族——溴系阻燃剂,而溴系阻燃剂中又以多溴联苯醚应用最为普遍。  为了预防火灾,它在三十多年前被发明出来,添加到塑料和树脂中,用以延迟着火,从而抢出让人逃生和扑救的时间。但国内外环保科学家们已发出警告:多溴可能正在影响我们的神经系统、免疫系统和生殖系统,带来的后果包括智力下降、免疫力变低、癌症、生育困难和畸形儿。  从上世纪70年代开始,为符合消防安全标准,电子工业成为多溴联苯醚的最大消费领域之一。其中被用得最多的是十溴二苯醚(以下简称十溴)。  越来越多的研究证明五溴二苯醚(以下简称五溴)、八溴二苯醚(以下简称八溴)和十溴二苯醚对人体健康的影响,致使它们被欧盟和美国部分州禁用。  然而,十溴在中国仍然“逍遥法外”。我国所有的阻燃法规或标准,只强调要通过毒性试验和阻燃试验,而从未依据人体健康因素作出要求。  美国长期关注阻燃剂问题的国际领军专家阿琳布鲁姆(Arlene市Blum)博士怀疑外国大阻燃剂公司正将在欧盟和美国受禁或逐步淘汰的十溴生产和销售转移到中国,她已于日前撰文呼吁:“中国谨防发生有毒化学品灾难”。

  • 【求助】阻燃性能制样求助

    刚买了一台氧指数测定仪和阻燃性能测定仪,但我们是阻燃粉体的,刚开始做,对表征不是很了解,因此,对于在氧指数测定仪上测定所需要的长方体标准样块不会制备,到底要怎么做??我要具体的方法,从粉体到能在阻燃性能测定仪器上用的中间过程!!谢谢!!也可推荐这方面的设备!![em06]

  • 美国将限制某些儿童产品中的阻燃剂

    美国众议院在2013年8月1日举办的113次议会中抛出了法案H.R.2934,意在修订CPSIA(即《消费者安全改进法案》)限制某些儿童产品中的阻燃剂。该法案可能被最终以《降低不安全的毒素法案》的名称签署发布。若法案最终通过,CPSIA将增加以下新内容:任何儿童的坐垫类产品(在法案生效后一件及以后制造的)含有1000 ppm的阻燃剂则应被视为联邦危险品法案覆盖的产品,销售将被禁止。其中,儿童坐垫类产品意指:含有弹性材料的儿童产品,如高脚椅垫、儿童增高垫、汽车儿童安全座椅、爬行垫等。那么阻燃剂在产品中有何作用,为什么要在儿童地垫中限制阻燃剂的使用呢,带着这些疑问,笔者走访了国内知名的第三方检测机构,咨询了儿童产品检测领域的专家。该机构的专家告诉笔者,阻燃剂又称难燃剂,耐火剂或防火剂;是赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂。产品中常用的阻燃剂包括卤系阻燃剂(有机氯化物和有机溴化物)、磷系阻燃剂(赤磷、磷酸酯及卤代磷酸酯等)等,其中溴系阻燃剂由于其用量少,阻燃效果好,被广泛应用于各种电子产品外壳,缆线和电路板中。但是溴系阻燃剂,尤其是有些多溴联苯醚的生物积聚性很强。长期接触会妨碍大脑和骨骼的发育,这可能会导致对神经系统和行为能力永久性的影响,如学习能力和记忆力的减退。此外,溴系阻燃剂还会危害荷尔蒙系统,它们也是在雌激素通道上对内分泌潜在的阻碍。通过动物试验发现某些溴系阻燃剂还会导致发育迟缓,青春期滞后以及对肝部和胎儿发育以及免疫系统的不良影响。所有含溴化阻燃剂的产品在被焚化时都会形成二恶英和呋喃,它们是严重的致癌物。就是由于阻燃剂对人体健康和环境的严重危害,目前,国际上已经开始对电子产品中的阻燃剂的使用进行限制,而法案H.R.2934的抛出,则意味着对阻燃剂的管控范围将由电子产品扩展至儿童产品。该机构专家建议国内相关企业:及时跟踪关注法规更新信息,及早做好应对方案,积极努力研究寻找替代品,做到未雨绸缪,以保证产品质量符合各国要求;并借助具有资质的第三方检测机构,积极地进行产品送检,确保出口产品符合质量要求,以避免造成损失。

  • 【转帖】阻燃剂行业如何应对欧盟REACH法规?

    2007年6月1日,REACH法规(《关于化学物质注册、评估、许可和限制的法规》)正式生效。REACH是欧盟对进入其市场的所有化学品进行预防性管理的一项化学品管理法规。众所周知,欧盟是中国第一大贸易伙伴,该项法规的实施对中国企业的影响深远。除了对化工企业有直接影响外,REACH将对包括纺织、机电、玩具、家具等所有的生产化工下游产品的企业产生影响,所涉及的产品有100多万种。2008年6月起,REACH法规实施进入预注册阶段,随着注册期限的一步步逼近,面对这座欧盟有史以来设置的最大技术性贸易壁垒,中国的阻燃剂企业应该如何应对呢? 早在07年,中国检验检疫REACH解决中心就与多家阻燃剂企业取得联系并开始着手为阻燃剂行业制定REACH应对方案。今年5月份REACH解决中心受中国阻燃学会邀请参加了阻燃剂行业的学术年会,并在会上做了REACH法规的专题报告。在会上,解决中心专家余海霞博士将中心近一年来阻燃剂行业REACH应对工作的研究成果向出席企业做了详细的介绍,正式确立了中国阻燃剂行业针对欧盟REACH法规的应对方案。

  • LC测磷阻燃剂

    有没有朋友用LC来测有机磷阻燃剂的啊?可否分享一下测试方法?

  • 【转帖】阻燃剂行业如何应对欧盟REACH法规

    目前,国内塑料改性用阻燃剂近80%为含卤阻燃剂,其中以多溴二苯醚和多溴联苯类物质为代表,溴系阻燃剂效率高、用量少,对材料的性能影响小,且价格适中。我国出口的环保型阻燃剂主要分为环保型溴系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、无机阻燃剂等几大类。综合REACH法规下对产品的分类,我国阻燃剂行业在应对法规过程中可参考以下步骤: 首先,应明确自己的产品在REACH法规中的分类。据中国检验检疫REACH解决中心研究表明,阻燃剂类型繁多,产品涉及物质、配制品以及聚合物等多种情况,企业需准确定位自己的产品,如果是配制品需要确定其含有的物质成分以及吨位;如果是聚合物,则需要分析并确定其中含量大于百分之二且年出口量大于一吨的单体作为注册物质。 第二步,企业需要查询EC号,确认所需注册物质是否分阶段物质,如果是分阶段物质需要在今年6月1日至12月1日之间完成预注册;如果是新物质则需要在6月1日后马上启动新物质注册。 第三步,企业需确认需预注册产品的吨位信息,以确定其所获得的缓冲期。 第四步,企业需根据自身情况选择合适的注册方式完成预注册/注册,如果所注册阻燃剂属于溴系阻燃剂,其燃烧后可能产生有毒有害物质,因此,在注册完成后可能在REACH法规要求下被限制或授权。 案例分析 现以溴化环氧树脂为例,某公司每年出口到欧盟的阻燃剂溴化环氧树脂为300吨。注册步骤如下: 1)确定物质属性:溴化环氧树脂属于聚合物。 2)确定单体:环氧氯丙烷、四溴双酚A(配料比8) 3)明确注册物质:两种单体质量分数大于百分之二且吨位大于一吨,需注册。 4)确定是否分阶段物质: 环氧氯丙烷CAS NO:106-89-8;EC NO:203-439-8 四溴双酚A CAS NO:79-94-7;EC NO:201-236-9 5)第五步:结论 阻燃剂溴化环氧树脂需注册物质为其单体环氧氯丙烷、四溴双酚A。两单体均为分阶段物质,需在2008年6月1日至2008年12月1日间进行预注册。根据其在聚合物中的吨位享受2至10年的注册缓冲期,在相应的注册截至日期前完成注册。 中国检验检疫REACH解决中心提醒,REACH法规预注册已经启动,大部分阻燃剂产品在法规需注册的范围之内,广大阻燃剂企业务必及时确定应对法规的方案,以免出口受到影响。解决中心会定期向所有签约企业发送资料通报注册进展情况及欧盟ECHA最新动态。 中国检验检疫REACH解决中心 李征宇

  • 【分享】各国不同的防火阻燃性纺织品的评价标准

    绝大部分的纺织材料是可燃的,即使经过阻燃技术处理也难以阻止纤维在火焰中燃烧。但经过阻燃处理的纺织品会不同程度地降低燃烧速度或离开火源后能够迅速停止燃烧,因此阻燃是一个相对的概念。   在人们日常生活中,各种火险隐患无所不在。为了减少由于纺织品易燃引起的火灾事故,减少由此造成的对人生命和财产安全的危害,纺织品燃烧性能的测试受到了世界各国的高度关注。   针对纺织品的不同用途,世界各国制定的阻燃法规也已由飞机内饰纺织材料、地毯和建筑装潢材料逐渐扩大到睡衣、家具沙发套、床垫和室内装饰物等。英国、美国、日本等国家还以法律形式规定:妇女、儿童、老年人、残疾人的服装以及睡衣必须是具有阻燃功能的,且须在产品上标明。中国在这方面的立法和标准化工作也在不断加大力度。   评判标准   评判织物的阻燃性能通常采用两种标准:一是从织物的燃烧速率来进行评判。即经过阻燃整理的面料按规定的方法与火焰接触一定的时间,然后移去火焰,测定面料继续有焰燃烧的时间和无焰燃烧的时间,以及面料被损毁的程度。有焰燃烧的时间和无焰燃烧的时间越短,被损毁的程度越低,则表示面料的阻燃性能越好;反之,则表示面料的阻燃性能不佳。   另一种是通过测定样品的氧指数(也称极限氧指数)来进行评判。面料燃烧都需要氧气,氧指数LOI是样品燃烧所需氧气量的表述,故通过测定氧指数即可判定面料的阻燃性能。氧指数越高则说明维持燃烧所需的氧气浓度越高,即表示越难燃烧。该指数可用样品在氮、氧混合气体中保持烛状燃烧所需氧气的最小体积百分数来表示。从理论上讲,纺织材料的氧指数只要大于21%(自然界空气中氧气的体积浓度),其在空气中就有自熄性。根据氧指数的大小,通常将纺织品分为易燃(LOI35%)四个等级。事实上,几乎所有常规纺织材料(纤维)都属易燃或可燃的范围。

  • 集思广议大家知道的阻燃剂有哪些?

    我们知道一些有阻燃效果的胶料中往往会添加阻燃剂? 从大家平时接触的材料信息来看,大多有哪些呢?我碰到的有:溴系环氧树脂,四溴双酚A-四溴双酚A环氧丙基醚共聚物:CAS 68928-70-1; Sb2O3 CAS 1309-64-4;

  • 聚丙烯(PP)阻燃剂资料宝典,收藏版

    聚丙烯(PP)阻燃剂资料宝典,收藏版

    聚丙烯(PP)作为五大通用塑料之一,其产量仅次于聚乙烯和聚氯乙烯,其消费量仅次于聚乙烯。由于其相对密度小、化学性能好、电绝缘性好、耐高温、易加工、耐腐蚀,从而被广泛应用于汽车、医药、家电、食品包装、建筑等领域。[align=center][img=,482,200]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807311105106980_2549_2879355_3.jpg!w482x200.jpg[/img][/align][align=center][img=,480,200]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807311105270203_7785_2879355_3.jpg!w480x200.jpg[/img][/align][align=center][b]图1 阻燃PP的应用[/b][/align] 但聚丙烯不可忽视的缺点之一便是其易燃性,17-18%的低氧指数值以及燃烧时产生的大量熔滴,极易引发火灾并导致火势迅速蔓延,这对聚丙烯基材料的广泛应用造成极大限制。因此,[b][color=#021EAA]聚丙烯阻燃剂[/color][/b]的研究就对聚丙烯材料的发展起到了至关重要的作用。[align=center][b][color=#FF691F]那么,关于聚丙烯阻燃剂你又了解多少呢?[/color][/b][/align][align=center][b][color=#FF691F]来来,看这[/color][/b][/align][b][color=#2C1EDC]一、阻燃机理[/color][/b] 高聚物的阻燃性常通过[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]阻燃、凝聚相阻燃及中断热交换阻燃等机理实现。但燃烧和阻燃都是十分复杂的过程,涉及很多影响和制约因素,一般是由很多阻燃体系同时以几种阻燃机理起作用。[b] 1. [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]阻燃机理[/b] [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]阻燃是通过抑制促进燃烧反应链增长的自由基而发挥阻燃功能的,主要以三种方式来实现,包括: (1) 阻燃材料受热或燃烧时能产生自由基抑制剂,从而使燃烧链式反应中断。卤系阻燃剂主要以这种方式达到阻燃目的。对卤素化合物的阻燃研究,得出阻燃效果依次为HIHBrHClHF。另外,磷也可以在[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]起阻燃作用,其阻燃机理与卤素捕获自由基理论类似。 (2) 阻燃材料受热或燃烧时生成细微粒子,它们能促进自由基相互结合以终止链式燃烧反应。比如在可燃气体中混有一定量的惰性微粒,它不仅能吸收燃烧热、降低火焰温度,而且会如同容器的壁面那样,在微粒的表面上将[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]燃烧反应中大量的高能量氢自由基转变成低能量的氢过氧基自由基,从而抑制[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]燃烧。 (3) 阻燃材料受热或燃烧时释出大量惰性气体或高密度蒸气,前者可稀释氧和气态可燃产物,并降低可燃气体的温度,致使燃烧终止。后者则覆盖于可燃气体上,隔绝它与空气的接触,因而使燃烧窒息。一些阻燃剂,比如聚磷酸铵、硼酸和三聚氰胺等在燃烧温度下能释放出NH3、H2O和N2等不燃性气体,这些气体在[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]中能稀释可燃性气体的浓度,降低高聚物基材和火焰区温度,减慢热裂解反应的速度,使之降到着火极限以下,起到[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]阻燃效果。[b] 2. 凝聚相阻燃机理[/b] 这是指在凝聚相中延缓或中断固态物质产生可燃气体的分解反应而阻止燃烧。 它主要以四种方式来实现,包括: (1) 阻燃剂在固相中延缓或阻止可产生可燃性气体和自由基的热分解。 (2) 阻燃材料中比热容较大的无机填料,通过蓄热和导热使材料不易达到热分解。 (3) 阻燃剂受热分解吸热,使阻燃材料升温减缓或中止。目前通常使用的氢氧化铝及氢氧化镁均属于此类阻燃剂。 (4) 阻燃材料燃烧时在其表面生成多孔炭层,此层难燃、隔热、隔氧,又可以阻止可燃气体进入燃烧[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url],致使燃烧中断。膨胀型阻燃剂即按此机理阻燃。[b] 3. 中断热交换阻燃机理[/b] 这是指将高聚物燃烧产生的部分热量带走,致使材料不能维持热分解温度,因而不能持续产生可燃气体,于是燃烧自熄。例如,当阻燃材料受强热或燃烧时可熔化,而熔融材料滴落将大部分热量带走,致使燃烧延缓,最后可能中止燃烧。[b][color=#4676D9] [/color][color=#2C1EDC] 二、聚丙烯阻燃剂分类[/color][/b] 聚合物材料较为常用的阻燃剂是: 含有N、P、Cl、Br、Al、Mg、Si、B等元素的有机物和无机物。聚合物材料常用的阻燃剂的分类见下图:[align=center][img=,690,416]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807311106400990_9272_2879355_3.jpg!w690x416.jpg[/img][/align] 由于聚丙烯(PP)的单体中没有活性基团,所以反应型阻燃剂对聚丙烯不大适用。聚丙烯阻燃采用的是[b][color=#021EAA]添加型阻燃剂[/color][/b],常用的阻燃剂为: 卤系、磷系、无机氢氧化物、含硅化合物以及膨胀型阻燃剂。[b] 1. 卤系阻燃剂[/b] 卤系阻燃剂是目前世界上产量最大的有机阻燃剂之一,添加量少、阻燃效果显著,溴系阻燃剂的用量在10wt%左右时,即可使材料的氧指数达到25%以上。目前聚烯烃阻燃应用较多的是[b][color=#021EAA]含氯或溴的阻燃剂[/color][/b]。 [table][tr][td] [align=center][b]分类[/b][/align] [/td][td] [align=center][b]举例[/b][/align] [/td][td] [align=center][b]说明[/b][/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center]含氯阻燃剂[/align] [/td][td] [align=center]主要有氯化石蜡、氯化聚乙烯等[/align] [/td][td] [align=center]-[/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center]含溴阻燃剂[/align] [/td][td]典型的有十溴二苯乙烷(DBDPE)、十溴联苯醚(DBDPD)、八溴联苯醚(OBDPO)、四溴联苯醚(TBDPO)、四溴双酚A(TBA),六溴环十二烷(HBDC)、双(三嗅苯氧)乙烷、TBA/PC低聚物等,其中[b][color=#021EAA]十溴二苯乙烷[/color][/b]应用最为广泛,十溴二苯乙烷与三氧化二锑联用时对聚丙烯的阻燃具有很好的协同作用。[/td][td]含溴阻燃剂在分解时产生HBr,因而阻燃效果较好,应用极为广泛[/td][/tr][/table] 同时,卤系阻燃剂也存在着以下[b][color=#021EAA]缺点[/color][/b]: (1) 在高温、明火情况下会放出卤化氢气体并伴有浓烟,易导致人体窒息; (2) 卤系阻燃剂(特别是多溴苯醚)大多可以分解产生可萃取性有机化合物,这是一种环境持久性有机化合物,具有亲脂疏水、难降解等特点,能通过各种方式在人体中富集,对人体健康危害极大。 因此,近年来欧洲逐步提出了禁用多溴苯醚的相关法律法规条款,禁用范围也逐步扩大。迄今为止多溴联苯、五溴二苯醚、八溴二苯醚已被欧盟委员会颁布的《关于电子电器设备中禁止使用某些有害物质指令》列为禁品。在受到日益严格的环保法规的压力下,卤系阻燃剂的研究发展面临重大挑战。[b] 2. 磷系阻燃剂[color=#4676D9][/color][color=#021EAA]有机磷系阻燃剂[/color] 分类:[/b]包括磷酸酯、亚磷酸酯、有机盐类、氧化磷、含磷多元醇及磷氮化合物等,但应用最广的是[b][color=#021EAA]含卤磷酸酯([/color][/b]含卤磷酸酯兼具阻燃及增塑双重功能,在阻燃PVC中大量应用)。[b] 机理:[/b]从机理上讲有机磷系阻燃剂在火灾初期的高聚物分解阶段起作用。它能促进高聚物脱水炭化,从而使高聚物不能产生可燃性气体,并且由于不挥发性磷化合物起凝结剂的作用,使炭化物形成保护性炭膜,以隔绝外界的空气和热。[b][color=#4676D9][/color][color=#021EAA]含磷无机阻燃剂[/color] 分类:[/b]最主要的产品有红磷、磷酸铵盐、聚磷酸铵(APP),次要的有其它磷酸盐,包括如磷酸氢铵、磷酸氢二铵、磷酸铵等。[b] 其他:[/b]随着无卤阻燃剂材料用量的增加,含磷无机阻燃剂用量也在增加,将红磷与卤系阻燃剂并用可提高阻燃效率。聚磷酸铵(APP)的热稳定性良好,热分解温度在250℃以上,分解释放出氨和水,并生成磷酸。[b] 3. 无机阻燃剂 机理:[/b]无机阻燃剂的阻燃作用主要是通过比容大的填料的蓄热和导热使材料达不到分解温度或通过阻燃剂受热分解吸热,使阻燃材料温升减缓或终止来实现。[b] 优点:[/b]这类物质具有热稳定性好、阻燃、无毒、不挥发、不产生腐蚀性气体、发烟量小、不产生二次污染等优点[b] 分类:[/b]是低卤无卤阻燃体系的主要原料,主要有氢氧化镁、氢氧化铝、水滑石等。其中氢氧化镁、氢氧化铝应用较多,但由于热解时温度各不相同,产生的水量不同,所以在阻燃效果方面不尽相同。[b] 4. 含硅阻燃剂[/b] 硅系阻燃剂是一种新型的无卤阻燃剂,是一种成炭型抑烟剂,它在赋予聚合物优异阻燃抑烟性的同时,还能改善聚合物的加工性能及提高聚合物的机械强度。[b] 优点:[/b]硅系阻燃剂具有高效、无毒、低烟、无熔滴、无污染的特点,在众多的无机阻燃体系中备受关注。[b] 分类:[/b]按其组成结构可分为[b][color=#021EAA]无机硅系阻燃剂[/color][/b]和[b][color=#021EAA]有机硅系阻燃剂[/color][/b]两大类。[b][color=#4676D9][/color][color=#021EAA]无机硅系阻燃剂[/color][/b] 通常是指多孔类硅酸盐阻燃剂以及层状硅酸盐阻燃剂。[b][color=#4676D9][/color][color=#021EAA]有机硅系阻燃剂[/color] 阻燃机理:[/b]当聚合物材料燃烧时,有机硅生成碳化硅,阻止燃烧生成的挥发物外逸、隔绝氧气与树脂接触、防止熔体滴落,从而达到阻燃目的。[b] 有机硅阻燃剂[/b]主要有:硅油、硅树脂、硅橡胶及有机硅烷醇酞胺等。[b] 5. 膨胀型阻燃剂[/b] 膨胀型阻燃剂(IFR)是一类以碳、氮、磷为主要成分的阻燃剂,一般由3个部分组成: (1) 炭源(或成炭剂):多为富碳的多羟基类物质,如淀粉、糊精、季戊四醇、双季戊四醇、山梨醇、木质素、聚酰胺、酚醛树脂等; (2) 酸源(或脱水剂):多为无机酸或在高温下可生成酸的盐类,如酸、硼酸、硫酸、硫酸铵、磷酸铵、聚磷酸铵、聚磷酸盐、三聚氰胺磷酸盐等; (3) 气源(或发泡剂):多为含氮、碳的化合物,如脲醛树脂、尿素、聚酰胺、双氰胺、三聚氰胺等。[b] 常见的膨胀型阻燃剂体系有:[/b] (1) 磷-氮系单质膨胀型阻燃剂(将酸源、炭源、气源集于一体的IFR); (2) 混合型膨胀型阻燃剂(将气源、炭源及酸源按一定的比例复配成); (3) 聚磷酸铵(APP)膨胀阻燃体系; (4) 双氰胺、胍和脲及其盐类。[b] 声明:本文由上海微谱化工技术服务有限公司整理编辑,未经允许不得私自转载。[/b]

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