摩托车尾气分析仪

摩托车氧传感器简介 ZS-ST-09型氧气传感器是一种应用于摩托车的片式浓差型（开关型）氧气传感器，其核心元件是采用HTCC（高温共烧陶瓷）工艺制造的芯片，该产品能够测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的一种传感器，即测试尾气中氧气含量，并把氧气含量转换成电信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气系数（λ＝1）为目标的闭环控制；确保对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOx）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化，并同时能够节省燃油，避免浪费。摩托车氧传感器产品特性芯片自主研发、生产涵盖多系列车型信号稳定、精度高，使用寿命长对排气管内水分及附着物耐受性高严苛使用环境下的高可靠性摩托车氧传感器技术参数检测原理氧化锆固体电解质高温特性原理工作电压DC 12V储存条件-40℃~90℃工作条件150℃≤排气温度≤930℃安装螺母M12*1.25废气温度350℃信号正负极之间电压(λ=0.93—0.97)：≥750mV信号正负极之间电压(λ=1.05—1.10)：50±30mV内部电阻：≤1KΩ响应时间(600mV—300mV)：＜150ms响应时间(300mV—600mV)：＜100ms启燃时间：＜15s废气温度850℃信号正负极之间电压(λ=0.93—0.97)：≥650mV信号正负极之间电压(λ=1.05—1.10)：50±30mV内部电阻：≤0.5KΩ响应时间(600mV—300mV)：＜150ms响应时间(300mV—600mV)：＜60ms启燃时间：＜15s摩托车氧传感器应用领域摩托车排放监测

MEXA-584L汽车尾气分析仪 简介： 便利高效的全功能汽车排放废气分析仪，特别适合于发动机的检查和调校，MEXA-584L便携式废气分析仪满足国际OIML classO标准并且具有各种功能使你的分析非常容易和准确。用MEXA-584L废气分析仪可以同时测量怠速工况下的CO, HC, C02(非分散红外式：NDIR)和空燃比(AFR)或过量空气系数(AFR)。它可以随意测量02, NO,发动机转速(RPM)和机油温度(TEMP)。整机重量轻，结构紧凑，清晰的LCD显示器并且操作十分容易，因此可适合任何场合使用。MEXA-584L已取得“中华人民共和国计量器具型式批准证书”-证书。 MEXA-584L汽车尾气分析仪 特点： ●双怠速测试，怠速，普通测量多种测量方式灵活方便，同时测量多种组份 ●测量限值可编辑，测量后自动判别测量结果 ●重量轻（大约4kg）, 紧凑和结实 ，适用于各种场所的测试 ●RS-232C可以远程控制，提供实时数据功能 。 ●模拟信号输出，提供数据采集功能。 ●形象的图标显示用于快速查看 ●校准容易，具有自我诊断功能，图形符号显示各种状态（如感度不良、测试值变动过大、采样探头未插入、需要更换滤芯、超过满量程） ●轻量，耐用的采样管移动灵活，结构结实 ●摩托车探头（选件）专门用于摩托车废气的测量 ●油水分离器（选件）可以从样气中去除水分，并保护探测器免受水分的损害 ●精确的油温传感器（选件），发动机转速传感器（选件） ●微型打印机（选件），可编辑打印相关属性内容，直接打印 ●本公司可为用户提供专业的数据采集系统（数字通讯或模拟信号）。操控设备，提供具有数据浓度曲线显示，存储及打印等多种功能

品牌：久滨型号：JB-150名称：摩托车制动喷印器一、产品概述：　　JB-150型摩托车制动喷印器是考核摩托车制动性能的测试仪器，能够准确测出摩托车在刹车瞬间以及其停止处的位置，从而准确得到摩托车的制动距离。二、优势及特点：　　具有结构简单、安装方便、性能可靠等特点，是摩托车厂家对各类型摩托车进行出厂检验的理想设备。三、检验内容：　　摩托车制动距离四、技术参数：制动距离测试范围：0～20m制动距离测试精度：±1℅F.S.

JB-150型摩托车制动喷印器是考核摩托车制动性能的测试仪器，能够准确测出摩托车在刹车瞬间以及其停止处的位置，从而准确得到摩托车的制动距离。　　具有结构简单、安装方便、性能可靠等特点，是摩托车厂家对各类型摩托车进行出厂检验的设备。　　摩托车制动距离制动距离测试范围：0～20mspan "="" style="font-size: 16px "制动距离测试精度：±1℅F.S.

PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的检测技术开发的新一代产品，广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。关键词：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪功能特点:基于国家GB/T18285-2005标准，并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测，满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。使用法国Calepec原装进口机芯，采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2，采用电化学原理测量O2、NO浓度。添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置，减少颗粒污染物对进口机芯的破坏，更为测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。具备怠速、双怠速测试功能，可以选配油温和转速测量功能。配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。自动计算，显示过量空气系数λ值。配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。具备500组以上的数据存储、查阅功能。内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。适用范围:适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。技术参数：测量范围：CO : 0～15 10-2 volHC : 0～10000 10-6volCO2 : 0～20 10-2 volO2 : 0～25 10-2 volNO: 0～5000 10-6 volλ : 0.8-1.2 （有效值）发动机转速（RPM）：0rpm～9990rpm (选配)测量温度：0℃～150℃ (选配)◆使用环境条件：温度：0～40℃湿度：不大于95%压力：70.0～106kPa电源：AC220V±10% 50Hz±1Hz◆示值误差:低浓度 绝对误差： 相对误差：CO：±0.06% vol CO： ±5%HC：±12ppm vol HC：±5%CO2：±0.5% vol CO2：±5%O2： ±0.1% vol O2：±5%NO：±25ppm vol NO：±4%普洛帝中国服务中心提供完善的24小时技术服务！售后服务：提供免费的安装、调试和培训，免费售后服务一年，终身服务。开通服务专线24小时在线支持。联合西安石油大学资深教授、国家标准委员会石油仪器分专业委员会委员提供的相关监测技术和标准。提供次年保养计划，让您无忧使用。普洛帝提供优质产品：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气检测仪、柴油机尾气分析仪、汽油机尾气分析仪如需详情请电询普洛帝服务中心！普洛帝/PULUODY、普勒/PULL、卡尔德/CALDEE是PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.（简称PULUODY GROUP）授权公司在中国的注册商标，任何使用方需得到PULUODY GROUP及其授权公司的许可方可使用。PULUODY GROUP拥有在中国区油液监测技术的所有权，陕西普洛帝测控技术有限公司为其授权执行方。PULUODY GROUP授权陕西普洛帝测控技术有限公司向广大提供其优质的技术及产品！如有疑问请联络普洛帝服务中心！

一、JV-5Q型汽车尾气分析仪产品简介 JV-5Q型汽车尾气五组分分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO浓度。仪器满足（满足GB18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法国标要求）。适合于各级交通、公安检测站、各级环保尾气治理点、各大专院校教学实验室、汽车制造厂、发动机制造厂、摩托车制造领域，以及一、二、三类汽车修理厂、4S店、汽车修理保养部门的使用。并可配备专门用于汽车修理行业的汽车综合性能检测线。二、JV-5Q型汽车尾气分析仪主要功能特点■采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q无NO)浓度。■具备怠速、双怠速测试功能。■配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。■自动计算，显示过量空气系数λ值。■配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。■具备500组以上的数据存储、查阅功能。■配有内部打印机■可针对以天然气、液化气和汽油三种为燃料的车辆进行尾气检测。■可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。二、JV-5Q型汽车尾气分析仪主要技术参数◆使用环境条件：温度：-5～40℃ 湿度：不大于95%大气压力：70.0～106kPa 电源：AC220V±10% 50Hz±1Hz◆测量范围：HC： 0～10000 10-6（ppm）vol NO： 0～5000 10-6（ppm）vol CO： 0～10.0 10-2(%)volCO2： 0～20.0 10-2(%)vol O2： 0～25.0 10-2(%)vol 转速： 100～20000rpm （选配）油温： 18～150℃ （选配）◆零点漂移：CO：±0.06 10-2(%)/4h CO2：±0.5 10-2(%)/4h HC：±30 10-6(ppm)/4h O2：±0.1 10-2(%)/4h NO：±25 10-6(ppm)/4h◆示值误差：CO：±5%（绝对误差，±0.06 10-2 ） CO2：±5%（绝对误差，±0.5 10-2）HC：±5%（绝对误差，±12 10-6 ） O2：±5%（绝对误差，±0.1 10-2） NO：±4%（绝对误差，±25 10-6）◆取样方式：尾气：直接取样，取样管长度5m，取样探头长度900mm；油温：测温头插入发动机润滑油标尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m；转速：把转速表上的转速夹夹在汽油发动机的高压软线上，即可测定汽油发动机的转速。◆预热时间： 10分钟◆重 量： 9.8Kg

尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品简述便利、高效率、全功能汽车尾气分析仪，特别适合于发动机的检查和调校，MEXA-584L便捷式尾气分析仪满足国际ISO3930/OIML class0 标准，并且具有各种功能使你的分析非常容易和准确。你可以用MEXA-584L汽车尾气分析仪同时测量怠速工况下的CO,HC,CO2（非分散红外法：NDIR）和空燃比（AFR）或过量空气系数（λ）。你可以选择测量O2,NO,发动机转速（RPM）和机油温度（TEMP）。整机重量轻、结构紧凑、清晰的LCD 显示器，操作十分容易，因此可在任何场合使用。尾气分析仪HORIBA MEXA-584L产品规格 型号 MEXT-584L 符合的标准 ISO 3930/OIML R99(2000) Class O CE• FCC 应用范围 汽油车（两轮或四轮） LPG车（四轮）怠速工况下尾气检测 原理 CO,HC,CO2:非分散式红外分析法（NDIR） 空燃比（AFR），过量空气系数（λ，lambda）：碳平衡法 Brettshneider法（带O2测量）*1 测量/显示部分 测量组分（标准） CO:0.00% vol~10.00% vol HC:0 ppm vol~10.000 ppm vol,或者0 ppm vol~20.000 ppm vol*2（正己烷当量值） CO2:0.00% vol~20.00% vo AFR:10.0~30.0 LAMBDA:0.000~9.999 外部输入组分（选项） O2:0.00% vol~25.00% vol NO:0 ppm vol~5.000 ppm vol 发动机转速（RPM） 0 rpm~9999 rpm（精度保证范围200 rpm~6000 rpm ） 机油温度（TEMP） 0℃~150℃ 显示器 LCD（黑白，320×240dot） 输入/输出 数字输入/输出：RS-232C（标准），RS-485（选项）*3 打印机：RS-232C 标准气体 专用气瓶 CO,C3H8和CO2混合气 NO（用于NO分析仪，选项） 环境 环境温度： 0℃~45℃ 5℃~40℃（符合OIML标准） 温度:低于90%相对湿度 环境压力：80kPa~106kPa 电源*4 100V~240V AC 50/60Hz,单相 电力消耗 约90VA在稳定工作状态 尺寸 260（W）×357（D）×157（H）mm（不含选购件） 重量 约4kg（不含选择单元） 响应速度*5.6 15s内 精度*5.7 CO:≤0.01% vol（对误差）或≤1.7%（相对误差） HC: ≤3.3 ppm vol （对误差）或≤1.7%（相对误差） CO2:≤0.17% vol（对误差）或≤1.7%（相对误差） 暖机时间 5分钟 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品选件： ◆O2传感器 ◆NO传感器 ◆温度计 ◆转速计 ◆油温传感器 ◆串口打印机 ◆打印机电缆（1.5m） ◆输入/输出电缆（RS-232C电缆：2.5m，5m，10m） ◆模拟输出板（0－1V） ◆可选探头： 6/ 4mm，铜管 ◆油水分离器（外置） ◆摩托车探头 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L打印样本： ***** VEHICLE ***** INSPECTION ***** REPORT ***** CO 3.76 %vol HC 636 ppmvol CO2 7.96 %vol AFR 17.5 LAMBDA 1.180 NO 103 ppmvol O2 0.02 %vol H/C 1.85 O/H 0.00 尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品备注 1、空燃比（AFR）与过量空气系数都是用标准的碳平衡法来计算。连接选购的O2传感器时，采用Brettshneider方程来计算。 2、选择HC量程，20，000 ppm vol，在0 ppm至4，000 ppm量程内显示分辨率为2 ppm vol，在4，000 ppm vol至20，000 ppm量程内显示分辨率为20ppm vol。 3、如果你需要RS-485连接线（选购）请联系我们，如果要用USB连接，请使用RS232/USB转换器。 4、分析仪如需使用DC电源，必须使用DC/AC转换器。 5、性能测试用的标准气体：CO：约0.5% vol，C3H8:约200 ppm vol. CO2:约14% vol。 6、当标定气体被可选探头关闭在取样进口里时。 7、精度是用20次重复测量值的标准背离值来衡量。相应地也可以用小于1/3线性衡量。 8、除了ISO 3930/OIML R99标准的如下条款之外：测量被停止。1.如果在泄漏检查和/或HC挂起测试时测量值超过限制值。2.当取样管内的压力太低（过滤器报警）。

1.满足法规: GB18285-2018对汽油车双怠速法检测； GB3847-2018对柴油车自由加速——不透光烟度法测试要求； GB19758-2005和GB14621-2002摩托车怠速法测试要求； GB18352.6-2016粒子数量测量方法。2.功能特点:车载移动办公室，实现检测与办公一体化，方便环保部门现场执法检测使用；彻底解决现有检测过程与法规不一致问题，可以直接作为相关部门执法依据；系统实现自动化检测，具有强大的数据深挖掘功能；无线数据传输，可与未来的机动车尾气网络监管系统实现无缝对接；建立了统一的环保车型及车辆数据库，数据可以实现存储、查询、统计、分析等功能；检测节拍快速,工作效率高,降低了工作人员的劳动强度；检测结果准确可靠,运行稳定、技术升级维护简便。3.技术参数:测量参数测量范围分辩率测量精度检测方法一、 汽车及摩托车尾气分析仪HC0～20,000ppm vol1 ppm4ppm或相对误差±3%NDIRCO0.000～15.000%vol0.001%0.02%或相对误差±3%CO20.00～20.00%vol0.1%0.3%或相对误差±3%O20.00～22.00%vol0.01%0.1%或相对误差±3%电化学法NO0～5000ppmvol1ppm10ppm或相对误差±2%NO20-500ppm1ppm2ppm或2%λ0～9.9990.001相对误差±2%计算所得油温0～150℃1℃相对误差±1%热敏感应转速0～9999rpm1rpm相对误差±1%触发感应点火线圈二、柴油车不透光烟度N0～100.0%0.01%相对误差±1%K0～10.00 1/m0.001 1/m相对误差±1%烟尘浓度0～844mg/m31mg/m3相对误差±1%油温0℃～＋150℃1℃相对误差±1%转速360～8000rpm1rpm相对误差±1%三、颗粒物数量PN及质量浓度PN浓度600～1.3x109 #/cm30.001-300mg/m31pt/cm30.001mg/m3±1% (满量程)荷电法颗粒物大小范围几个nm-23nm（取决于所选择的电压）2.5um（取决于所测量的颗粒物大小分布）4.应用领域:在用车机动车尾气野外现场或固定地的抽检、路检等环保执法监测。

GB-5030便携式多功能尾气分析仪一、应用：适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。二、功能特点：1、可测量汽油、柴油、LPG（液化石油气）、CNG（压缩天然气）及酒精等为燃料的车辆。2、自主知识产权的红外光学平台3、可测量汽车排放废气中的CO、HC、CO2、O2、NO(5020)浓度4、显示方式：大屏幕液晶显示，中文菜单、键盘输入5、自动计算和显示空燃比6、全中文显示界面，使用十分方便，不需严格培训，即可使用7、配备RS-232C串行通信接口，可选配通讯软件8、内置微型采样气泵三、技术指标：1、测量范围：HC：0 - 9999 ppm CO：0 - 10%CO2：0 - 20 %O2：0 - 25%NO：0 - 5000ppm2、示值误差：HC ：±12ppm或±5% (相对误差)CO ：±0.06%或±5% (相对误差)CO2 ：±0.5%或±5% (相对误差)O2 ：±0.1％或±5% (相对误差)NO ：±25ppm或±4% (相对误差)3、分辨 力：HC：1 ppm CO：0.01 % CO2：0.01 % O2：0.01 % NO：1 ppm 4、响应时间：小于10s（NDIR）5、电　 源： 内置可充电锂电池

PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的精准检测技术开发的新一代产品，广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。关键词：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪功能特点:基于国家GB/T18285-2005标准，并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测，满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。使用法国Calepec原装进口机芯，采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2，采用电化学原理测量O2、NO浓度。添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置，减少颗粒污染物对进口机芯的破坏，更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。具备怠速、双怠速测试功能，可以选配油温和转速测量功能。配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。自动计算，显示过量空气系数λ值。配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。具备500组以上的数据存储、查阅功能。内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。适用范围:适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。技术参数：测量范围：CO : 0～15 10-2 volHC : 0～10000 10-6volCO2 : 0～20 10-2 volO2 : 0～25 10-2 volNO: 0～5000 10-6 volλ : 0.8-1.2 （有效值）发动机转速（RPM）：0rpm～9990rpm (选配)测量温度：0℃～150℃ (选配)◆使用环境条件：温度：0～40℃湿度：不大于95%压力：70.0～106kPa电源：AC220V±10% 50Hz±1Hz◆示值误差:低浓度 绝对误差： 相对误差：CO：±0.06% vol CO： ±5%HC：±12ppm vol HC：±5%CO2：±0.5% vol CO2：±5%O2： ±0.1% vol O2：±5%NO：±25ppm vol NO：±4%普洛帝中国服务中心提供完善的24小时技术服务！售后服务：提供免费的安装、调试和培训，免费售后服务一年，终身服务。开通服务专线24小时在线支持。联合西安石油大学资深教授、国家标准委员会石油仪器分专业委员会委员提供的相关监测技术和标准。提供次年保养计划，让您无忧使用。普洛帝提供优质产品：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气检测仪、柴油机尾气分析仪、汽油机尾气分析仪如需详情请电询普洛帝服务中心！普洛帝/PULUODY、普勒/PULL、卡尔德/CALDEE是PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.（简称PULUODY GROUP）授权公司注册商标，任何使用方需得到PULUODY GROUP及其授权公司的许可方可使用。PULUODY GROUP拥有在中国区油液监测技术的所有权，陕西普洛帝测控技术有限公司为其授权执行方。PULUODY GROUP授权陕西普洛帝测控技术有限公司向广大提供其优质的技术及产品！如有疑问请联络普洛帝服务中心！

汽车尾气分析仪AEA1000——专为工业化汽车尾气测试设计一、产品概述（汽车尾气分析仪）：l采用世界上最先进的NDIR测试平台；l适用于汽油车CO、CO2、HC、O2、NOx、Lambda、AFR测试；l全满足ISO3930/OIMLR99 0级精度；l大屏幕液晶显示，仪器稳定可靠 l可选择多种发动机转速及油温输入接口；lF1-F5按键简洁,易于使用 l多种气体分析模式 l预热时间短,＜5min(20℃) l自动冷凝萃取 l单机测量前每隔30分钟自动进行零点检查,工业化大批量生产时也可完全由PC进行自由控制 二、系统功能（汽车尾气分析仪）：l预热时间小于9分钟(0℃),最少1分钟；lCO/CO2/HC T90响应时间小于5秒,O2＜28秒；l工业化结构设计，特别适合汽车检测线尾气出厂质量检测； 三、技术参数（汽车尾气分析仪）：成分测量范围分辨率测量精度CO0-15 %vol.0.001 %vol.±0.03%vol或±3%CO20-20 %vol.0.1 %vol.±0.4%vol.或±4%HC0-20,000ppm1ppm±10ppm或±5%O20-25 %vol.0.01 %vol.±0.1%vol.或±3%NOx0-5,000ppm1ppm±25ppmLambda0-9.9990.001电源100-260VAC, 50-60Hz工作温度 -10-55℃工作湿度 0-95%相对湿度存储温度 -20-70℃环境压力 750mbar-1150mbar接口 RS232,可选蓝牙重量5.4kg气泵流量3.5l/min-6l/min四、应用场合（汽车尾气分析仪）：1.汽车尾气下线排放检测 2.汽车催化测试 3.汽车检测站 4.环保执法部门监测 五、产品配件（汽车尾气分析仪）：

仪器简介 产品符合GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）；HJ/T289-2006 汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求；HJ/T289-2006 汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求；执行企业标准Q/WTH 29-2012：TH-500系列汽车排气分析仪。适用范围 TH- 500汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中的主要组份一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氧气（O2）、氮氧化物（NOX）等进行测量分析的仪器。 仪器测量数据准、稳定性好、寿命长。TH-500适用于需要对汽车尾气排放检测的各个领域，如环境保护部门、汽车制造和车辆维修、安检、路检及科研院所等。仪器特点●测量单元与显示单元分离，可单人远程操作仪器工作；●图形液晶彩屏显示，中文界面，人机对话，菜单引导，操作逻辑性强；●可与PC联机，配以专用软件，实现PC机工作站操作方式；●可将仪器内数据通过RS-232导入上位机软件中进行处理；●交、直流两用，直流可用汽车点烟器直接供电；●多组份光学部件使用寿命长；●测量范围宽、适用于摩托车及各种类型的汽车尾气排放的测试；●采用特殊过滤装置脱水除尘，确保气路不受污染；●检测仪可配备蓝牙打印机，自动打印所测数据；●检测仪自带有USB接口，可直接将仪器存储的监测数据拷贝到计算机上进行查阅和分析。

产品背景 在车水马龙的街头,一股股浅蓝烟或灰烟,并闻到焦臭的气味。这有色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出,这就是通常所说的汽车尾气。汽车尾烧不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的“毒素”。但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。汽车尾气中含有中HC、CO、CO2、NO、NO2、O2和微粒物质等，其中把对人体有害和影响自然环境增长的成分称为污染物,有CO、HC、CO2、NO、NO2和微粒物质等。汽车尾气分析仪原理与方法汽车尾气分析仪常用的测试原理主要有:不分光红外线分析原理(NDIR)、电化学原理,此外还有氢火焰离子化法(FID)、化学发光法(CLD)、磁气压力法等。根据不同的原理,有不同结构的检测器,分别适合测试不同类别的气体成分。目前用于汽车尾气分析的方法主要有3种:即用不分光红外分析法(NDIR)测量CO、HC和CO2 用电化学原理方法测量NOx和O2。天禹智控研发生产的便携汽油车尾气分析仪TY-6351P，采用我公司掌握的、国际的NDIR非分光红外技术和ECD电化学技术，主要用于环境监测站、汽保站、汽车生产企业汽油车排气成分检测。主要测量尾气中HC、CO、CO2、NO、NO2、O2的体积浓度。 产品详情1、产品实拍2、尺寸136mm*136mm*270mm3、重量2.5kg4、产品介绍武汉天禹智控研发的便携汽油车尾气分析仪TY-6351P采用我公司掌握的、国际的NDIR非分光红外技术和ECD电化学技术，主要用于环境监测站、汽保站、汽车生产企业汽油车排气成分检测，测量尾气中HC、CO、CO2、NO、NO2、O2的体积浓度。汽油车尾气分析仪体积小，重量轻，携带方便、测量精度高、结构简单、维护方便，软件功能强大，可拓展性强、现场实用性好。5、优势、特点（1）黑色阳极氧化，外观时尚，科技感强，仪器重量轻，体积小，外形尺寸仅136mm*136mm*270mm。（2）采用进口NDIR非分光红外传感器和ECD电化学气体传感器。（3）仪器测量尾气中HC、CO、CO2、NO、NO2、O2的体积浓度。增加超量程限值使能功能，量程范围内保证测量精度，超量程可测量，提供测量值参考。（4）仪器内部气体干扰自动修正，保证测量结果无干扰。（5）仪器具备用户校准通气浓度智能判定功能，防止用户出现误操作，导致仪器无法使用。（6）仪器检测时间快，一分钟内可以完成整个检测过程。（7）仪器自动采样分析检测，相比奥式、色谱等气体分析而言，操作简单、测量速度快，使用无耗材。（8）设备操作简单，携带方便，人员现场培训后即可操作使用。（9）设备既适用于工业现场管道直接取样测试，又适用于化验室气囊取样分析。（10）内置锂电池，软启动电源开关，电池电量智能管理，低电量报警，避免仪器在低电量条件下工作。（11）中、英文软件操作系统可自由切换。（12）仪器软件功能强大，具备数据自动存储、查询、删除、USB导出等功能。历史数据存储站点名称可自定义（支持中文输入），测量数据存储时间间隔可自定义设定。（13）具备RS-485数字输出接口（14）内置进口采样气泵，具备采样流量显示和采样流量可设定，采样泵状态动态可调谐，满足多种压力工况现场测试。（15）可接外置预处理装置，增加现场测量精度，保护仪器。（16）产品模块化设计、可远程升级软件版本。 6、技术参数（1）测量范围：HC：0-9999 ppm，CO：0-10%，CO2：0-20%，NO：0-5000ppm，O2：0-25%（2）示值误差：HC：±12ppm或±5%(相对误差)，CO：±0.06%或±5%(相对误差)，CO2：±0.5%或5%(相对误差)，O2：±0.1%或±5%(相对误差)，（3）分 辨 力：HC/NO：1ppm，CO/CO2/O2：0.01% （4）响应时间： 10s（非分光红外） （5）预热时间：10min （6）电　 源：220V AC±10%,50HZ±1 7、现场案例 应用领域便携汽油车尾气分析仪TY-6351P主要用于环境监测站、汽保站、汽车生产企业汽油车排气成分检测。

AutoGas便携式汽车尾气分析仪 品名：便携式汽车尾气分析仪型号：AutoGas品牌：美国Applus+AutoLogic检测对象：汽车尾气 一、仪器介绍： 这一分析仪和取样系统旨在设计提供一套带有自动除水和坚固耐用的过滤系统的完全便携装置。分析仪的快速热机时间和精准设计让技术人员可在工厂现场使用，或者在路边测试车辆。这一设计理想适用于需要进行便携式汽车尾气测试的政府机构和检测单位。AutoGas汽车尾气分析仪在众多研发机构和大学中广泛应用，其强大的数据储存系统深受好评。 性能特点： 1、硬件： 1. * 2. 坚固耐用的高强度铝箱，所有接头均处于箱内。这一独特设计可保护所有接头免受意外撞击影响。 3. 用户友好型设计使其易于使用，无需 的计算机知识。 4. 自动除水功能可在分析仪运行时从汽车排气管中除水。某些其它品牌仪器要求用户手动把水从过滤器中甩走。Pocket Gas则自动除水。系统运行时持续除水以消除经常性吹扫的要求。 5. 独特的漂浮系统能够在尾气样本探头落水时避免对分析仪造成损害。 6. 零气端口有助于保证尾气读数，并允许在无需把取样探头从汽车排气管中取出的情况下即可对气体分析仪进行调零。 7. 系统满足并由于ASM/BAR 97, OIML, BAR90等法规的 度要求。 8. 通用电源适用于90-230VAC,50-60Hz. 内含12伏点烟器插孔和12伏电池夹具（某些部件需额外付费选配） 9. 内含25英尺取样软管和探头。 10. 高强度手提保护布箱，可储存所有组件。（某些型号） 11. 与装有Windows系统的手提电脑或台式电脑兼容。 12. 快速2分钟热机。 2、软件： 1. 大型数字显示和下拉列表可远距离轻松查看读数。 2. 一键式数据记录功能。逐秒储存数据或更改适当的测试间隔。 3. 以英语和公制单位显示的国际化软件。内置语言翻译允许在没有编程知识的人员翻译软件。 4. 数据以行业标准数据库形式储存。理想适用于希望记录尾气数据的研发机构。理想适用于在众多车辆上进行测试的车队测试。通常技术人员可以开始在一台车辆上开始工作，在完成第一台车辆的测试前即可转移到下一车辆。这一数据库可储存几乎无限的车辆数据，因此一名技术人员可在众多车辆上工作或者多名技术人员可以同时在多辆车辆上工作。 5. 所有尾气数据与客户及车辆捆绑，允许后续调出数据用作对比用途。 6. 双怠速（TSI）测试和尾气测量结果的数字读数。这允许用户轻松对比国家测试结果。这还为车场业主和技术人员提供确保在维修前后使用同一方法测试车辆的保证。系统自动收集数据，屏幕有清晰指示指导技术人员进行操作。 7. 尾气数据的实时图标允许用户查看趋势并快速对比信号。

凯恩手持式五组分汽车尾气分析仪手持式五组份汽车尾气分析仪同时测量：CO,HC,O2,CO2,NO,机油温度,发动机转速. 产品介绍： AUTO5-2 英国凯恩汽车尾气分析仪推出的内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技术性能： 测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ～ 21%, 过量程0 ～25%0.01%读数的+5%,NO0 ～ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ～16%,过量程0 ～20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ～150℃（测油温））1.0℃+2℃发动机转速200 ～ 4,000rpm（测转速））1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机 通讯RS232分析软件PC 图形分析(用W7系统操作）主要应用： 环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。 尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、可靠的参考。 对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。公司主营产品：油烟检测仪、恒温恒湿称重系统、自动烟尘烟气测试仪、大气采样器、烟气采样器、粉尘采样器、氟化物采样器、水质采样器、水质检测仪、气体检测仪、烟气分析仪、酒精检测仪、甲醛检测仪、辐射检测仪、汽车尾气分析仪等代理品牌：德国德国、德国菲索、英国离子、美国华瑞、霍尼韦尔，日本新宇宙、美国英思科、加拿大BW、英国凯恩、美国梅思安等QDLBJYSBY

产品概述：爱默里公司研发的“AML-202柴油车尾分析仪”，重在检测柴油车尾气排放，为改善环境空气质量提供“真、准、全、及、快”的监测数据。爱默里公司研发的“AML-202柴油车尾气分析仪”，致力于为第三方检测机构、监测站提供专业的检测设备。通过技术手段检查车况是否正常，明确各方尾气排放监测事权，监测过程独立公正。使用范围：在用柴油车尾气排放移动源监测，比如：非道路移动机械尾气排放监测、道路柴油车尾气排放监测、船舶、油气回收系统、火车、机场等。测量指标：光吸收系数、油温、转速、大气压力、环境温度、环境湿度、海拔高度。大气参数： CO、HC、NOX温室气体： CO2、CH4、N2O其它参数：02、噪声执行标准：《GB20891-2014非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》《GB36886-2018非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》《GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》系统组成：标配：不透光度计检测主机、手持终端打印一体机、移动电源、220V供电器、采样管路、充电器、WIFI模块。选配：油温测试仪、转速测试仪、气象参数测试模块、气态污染物测试仪、噪声模块。主要特色与优势：1、操作简单，单人就可以完成检测，大大提高工作效率 2、手持机或华为平板电脑无线操作 3、自动捕获显示三个zui大数值(一脚油门产生一个zui大值)的平均值 4、持续的软硬件升级和扩展参数服务 5、大容量移动电源 220V 供电器，设备供电更有保障 6、WIFI、RS485多种数据通讯方式可供选择 7、携带方便(非路检手拉箱，路检手拉车) 8、道路与非道路检测可手动选择 9、设备出现故障，可免费提供备机 10、可伸缩式采样杆，操作人员劳动强度小。

AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪 KANE 推出的世界上首个内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ～ 21%, 过量程0 ～25%0.01%读数的+5%,NO0 ～ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ～16%,过量程0 ～20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ～150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ～ 4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 &hellip &hellip 等多种参数 打印KMIRP红外遥控打印机 通讯RS232 分析软件PC 图形分析 主要应用 环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。 尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、可靠的参考。 对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

固定垂直式机动车尾气遥感检测系统TY-CGT1、产品概述动车尾气遥感检测系统是专门针对城市主道路设计的全天候在线遥感检测系统。通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO的浓度，以及不透光烟度和光吸收系数。可以对道路上通过的车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。此系统可在汽车通过的瞬间完成机动车尾气的测量，并且能够同时捕获汽车的车牌、车型、车身颜色、速度、加速度以及汽车的 VSP和当时的气象信息，结合平台的大数据统计分析功能，能够客观的反应出机动车尾气的排放信息，可以有针对的制定出机动车尾气排放条例，减少机动车尾气对大气的污染，进而提高空气质量。2、监测参数一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO）、不透光烟度、光吸收系数。3、技术参数项目技术指标CO测量范围：(0-10)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；CO2测量范围：(0-16)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；HC测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±150ppm，相对误差读数的±10%；NO测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±20ppm，相对误差±10%；不透光烟度测量范围：(0-100)%，绝对误差±2%，相对误差读数的±5%；光吸收系数0～16m-1。4、应用范围城市主道路机动车尾气检测、检查站高排放车量检测、城市主要入口车辆尾气检测等。移动式机动车尾气遥感检测系统TY-CGT1、产品概述移动式机动车尾气遥感检测系统集成在专用执法车上使用，车辆改装由具有改装资质的企业进行。具有灵活机动的特点，应用于环保部门的尾气路检和巡检。遥测设备可对行进中汽车的尾气排放情况进行自动测量并记录，通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO的浓度，以及不透光烟度和光吸收系数，并能通过车载LED屏实时显示检测数据。所测数据汇总到车载遥测数据处理系统，可以对道路上通过车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。采集到的数据可以通过3G/4G无线网络传输到中心管理平台，由中心平台对采集的数据进行更进一步的分析统计。2、监测参数一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO）、不透光烟度、光吸收系数。3、技术参数项目技术指标CO测量范围：(0-10)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；CO2测量范围：(0-16)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；HC测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±150ppm，相对误差读数的±10%；NO测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±20ppm，相对误差±10%；不透光烟度测量范围：(0-100)%，绝对误差±2%，相对误差读数的±5%；光吸收系数0～16m-1。4、应用范围环保执法部门进行机动车尾气路检、巡检。

XY-5YQ型汽车尾气分析仪产品资料参数【主要技术参数】Xy-5YQ 汽车尾气分析仪测量范围CO：0～10.0 10-2(%) CO2：0～20.0 10-2(%) HC：0～10000 10-6(ppm)O2：0～25.0 10-2(%) NO：0～5000 10-6(ppm) 重复性误差≤±2%零点漂移CO：±0.06 10-2(%)/4h CO2：±0.5 10-2(%)/4h HC：±30 10-6(ppm)/4hO2：±0.5 10-2(%)/4h NO：±30 10-6(ppm)/4h量距漂移不超过示值误差允许值(4小时)示值误差CO：±5%（相对误差，0～10%） CO2：±5%（相对误差，0～20%）HC：±5%（相对误差，0～4000ppm）±10%（相对误差，4001～10000ppm）O2：±5%（相对误差，0～25%） NO：±4%（相对误差，0～5000ppm）环境条件温度：0℃～40℃ 湿度：≤80% 大气压力：60～105KPa 电源：AC 220V±10%；50Hz±1Hz预热时间10min重 量9.8Kg体 积420*320*250（mm）取样方式尾气：直接取样，取样管长度5m，取样探头长度900mm；显示方式LCD大屏幕液晶显示主要功能1、符合GB/T 18285-2005中关于点燃式发动机及点燃式发动机汽车的排放污染物的双怠速检测法的要求2、产品主要元器件均采用进口配件，达到计量检定规程JJG-688中规定的Ⅰ级精度要求3、用于测量汽车废气中HC、CO、CO2、O2、NOX的浓度4、LCD液晶显示屏，全中文操作菜单显示5、具备怠速和双怠速测试功能6、高精密度检测，自动提示调零7、自动计算，显示过量空气系数λ8、内置时钟模块，可显示时间，中英文切换9、配备RS-232接口，可与计算机联网通讯10、内置热敏打印机，超静音、快速打印当前测量结果及仪器存储的结果信息11、车牌输入功能可存储500组数据、自动记录、打印检测结果12、天然气、液化气、乙醇等多种燃料选择

1954年, Douglas Kane与其妻Betty在英国设立了凯恩公司, 目前凯恩集团(Kane Group Ltd.)是全球的仪器仪表公司。总部设在英国, 分公司遍布美国, 加拿大, 韩国和中国凯恩集团专注于研发HVAC/R, 环境, 压力, 电子, 汽车检测以及与手机衔接的仪器仪表。凯恩集团向遍布欧洲, 北美, 南美, 亚洲的客户提供产品。基本信息型号：AUTO650加工定制：是测量范围：光吸收系数K：0-16-1重量：1kg外形尺寸：光吸收系数0.01Ｋ/m-1测量精度：读数的±5%或±0.05k分辨率：0-16-1电源电压：22V货号：195规格：柴油车尾气分析仪凯恩推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、低成本的检测手段。用户使用智能手机App: SCOPAIR-AUTO 可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。概述：　　AUTO650是内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、低成本的检测手段。　　用户使用智能手机App: SCOPAIR 可以简单快速地无线操作仪器，打印测试结果，保存和查看测试数据。　　AUTO-600与650不同点 ：　　第1：显示语言不同　　英国凯恩AUTO-600是英文显示，英国凯恩AUTO-650是中文显示。　　第二点：配置不同　　英国凯恩AUTO-650是配置一台手持式显示屏，英国凯恩AUTO-600没有。　　第三点：功能不同　　英国凯恩AUTO-650是具有定位功能，英国凯恩AUTO-600是没有的。　　第四点：产地不同　　英国凯恩AUTO-600是原装进口，英国凯恩AUTO-650是国内组装产品特点：● 不透光光度法● 内置充电电池● 中文操作界面● 智能手机无线遥控操作● 蓝牙无线打印● 小巧轻便，真正的便携式分析仪● 测量范围：光吸收系数K：0~16m-1， 不透光度H：0~百分百● 两种监测模式：自由急速试验和实时测量● 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测● 220V交流充电或车载直流充电方式产品参数：测量范围光吸收系数K：0-16-1不透光度N：0-1**%分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%日常维护注意事项：定期检查校准仪器，以确保达到zui佳性能。保持仪器干燥，如被淋湿请及时擦干，以免对电路造成损坏使用时应远离灰尘污垢，使用寿命仪器被设计可以在恶略的工况下使用，但仍可能被损坏，请合理使用。机身清洗注意事项：擦拭前必须断开电源，不能使用任何含溶剂清洗剂。机身主要材料为聚丙烯，可以使用专用的无溶剂类泡沫清洁剂和软布擦拭，机身不能接触流动的液体，防止液体从开关处或插头部分进入仪器内部。青岛路博环保创建于2003年，占地面积4万平方米，是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。 路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品，经过多年工况考核，系统运行平稳，处理效果良好，得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务，已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病，同时将废弃物有效地回收利用，不仅让客户节约了能源，同时还帮助客户节省了投资与运行成本。

1.手持式尾气分析仪产品概述： ▲手持汽车尾气分析仪 Handset Gas采用世界上先进的NDIR测试平台；▲手持汽车尾气分析仪 Handset Gas适用于汽油车CO-CO2-HC-O2-Lambda测试；▲手持汽车尾气分析仪 Handset Gas满足ISO3930/OIML,R99 0级精度；▲模块化设计,PC型尾气分析仪，仪器稳定可靠▲完全符合国家法规标准，数据能存储分析；▲带有大容量Li电池，适合取电不方便的场合使用；▲无线通信，工业手持PDA操控，带有可重复充电电池。 2.手持式尾气分析仪系统功能:▲预热时间1-9分钟（与环境温度有关）；▲CO-CO2-HC响应时间小于5秒；▲紧凑设计，特别适合野外测试和环保路检测▲满足ISO3930/OIML R99 0级精度；▲蓝牙无线通讯；可选NOx测试功能；多燃料选择功能（CNG/LPG/petrol）；▲完全满足GB18285-2018双怠速排放测试要求；▲配备300WH高容量可重复充电电池▲配备无线蓝牙微型打印机,可用于现场打印 ▲操作简便,直观形象 ▲配备手持PC,检测数据可大量存储、查询、上传；▲检测数据可以直接通过4G网络传输（可选）； 3.手持式尾气分析仪特别适合---- 野外测试、道路试验、环保路检.... 新一代高精度汽车尾气分析仪为未来设计......4.手持式尾气分析仪技术参数：成分测量范围分辨率测量精度CO0-15 %vol.0.001 %vol.±0.02%vol或±3%CO20-20 %vol.0.1 %vol.±0.3%vol.或±3%HC0-20,000ppm1ppm±4ppm或±3%O20-25 %vol.0.01 %vol.±0.02%vol.或±3%NOx0-5,000ppm1ppm±25ppm或±4%Lambda0-9.9990.001发动机转速 400-9,999rpm 10rpm ±20rpm 400＜rpm＜2000 ± 2% from 2001 to 9,999油温-13-+150℃ 1℃ ±1℃充电时间 一般3小时电池充满使用时间 7-8.5小时重量8kg（不含配件 10kg（含配件）尺寸（长╳宽╳高） 365mm╳335mm╳180mm符合标准 GB18285-2018双怠速法通信方式 主机与平板通过WIFI，打印机通过无线蓝牙 无线蓝牙打印机 手持式PAD/平板

柴油机尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。柴油机尾气具有复杂的化学组成，并且随着发动机的工况变化，尾气的组成也显著不同，其排放的污染物中含有碳烟颗粒物（PM）、烃类（HC）、CO和NOx等。因为尾气中O2含量较高，故 HC和CO排放量较少，一般只有汽油机的1/10：NOx排放量与汽油机大致处于同一数量级；而PM的排放量约为汽油机的几十倍。因此，降低NOx和PM排放是柴油机车尾气催化净化的主要课题。此外，柴油机排气中还含有 H2O，O2，N2，少量SO2和大量的CO2等气体。产品介绍： 英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法 ★ 内置充电电池，可连续工作4小时★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印★ 小巧轻便，真正的便携式分析仪★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★ 220V交流充电或车载直流充电方式★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围 光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率 光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1% 测量精度 读数的±5%或±0.05k 稳定性 ±1%h 工作方式 实时连续自由急速 预热时间 在工作环境温度20℃s时，12 分钟 操作方式 手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接 打印方式 手持式红外无线 校正方式 自动进行线性检查和校正 环境温度： 5~40℃，相对湿度：0~90% 体积 主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm 重量 主机：4.6kg手操器：0.4kg 附件 采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包 适用车型 轻型车或各种商用车 主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测 柴油机NOx排放的危害。柴油机排出的NOx中，NO约占90%，NO2只是其中很少的一部分。NO无色无味、毒性不大，但高浓度时能导致神经中枢的瘫痪和痉挛，而且NO排入大气后会逐渐被氧化为NO2。NO2是一种有刺激性气味、毒性很强(毒性大约是NO的5倍)的红棕色气体，可对人的呼吸道及肺造成损害，严重时能引起肺气肿。当浓度高达100×10-6体积浓度以上时，会随时导致生命危险。NOx和HC在太阳光作用下会生成光化学烟雾，NOx还会增加周围臭氧的浓度，而臭氧则会破坏植物的生长。此外，NOx还对各种纤维、橡胶、塑料、电子材料等具有不良影响。QDLBJYSBY

AUTO5-1 手持式汽车尾气分析仪产品介绍： AUTO5-1 手持式汽车尾气分析仪是 推出的内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪。为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测设备。产品特点：内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，满充电一次可连续使用6小时测量汽车尾气排放中的O2、CO、CO2、NO、HxCy以及机油温度、发动机转速等参数可执行国标双怠速测量标准测量过程可用于汽车实际路况随车监测适用于环境监测、汽车修理以及科研主要应用：环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响，检测人员的劳动强度也可得到改善。 尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 汽车修理厂仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、可靠的参考。 对其他现场仪器的参考校准轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。 技术参数： 测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ～ 21%, 过量程0 ～25%0.01%读数的+5%,NO0 ～ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ～16%,过量程0 ～20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ～150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ～4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机通讯RS232分析软件PC 图形分析

英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪产品简介：KANE推出的世界上一个内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、*效和低成本的检测手段。用户使用智能手机App: SCOPAIR 可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪产品特点：不透光光度法内置充电电池小巧轻便，*正的便携式分析仪智能手机App- Scopair 无线遥控操作手机拍照，自动识别和录入车牌号和车型蓝牙无线打印，高速针打测试报告测量范围：光吸收系数K：0-9.99m-1， 不透光度N：0-99.85%可进行行驶中的工况排放检测220V交流充电或车载直流充电方式符合国标GB3847-2018、GB36886-2018英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪技术参数：型 号项 目范 围AUTO650测量范围光吸收系数K：0~9.99m-1 分辨率：0.01m-1不透光度N:0~99.85% 分辨率：0.01%K值不一致性≤0.05m-1N值很大误差（MPE）≤±2%显示单位光吸收系数Ｋ/m-1不透光度 %工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式智能手机蓝牙无线遥控打印方式蓝牙针式打印体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm重 量主 机： 4.6kg 手持操作终端：≤0.4kg附 件采样管手持式蓝牙针式打印AC充电器适用车型轻型车或各种商用车

LB-Gas1000 便携式机动车排气分析仪（双怠速法）产品概述：LB-Gas1000 便携式机动车排气分析仪经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用进口 NDIR 不分光红外法检测 CO、CO2、HC，电化学原理检测 O2，。适用于汽油车尾气排放检测的高精度气体分析仪，仪器可用于测量汽柴油发动机排放废 气成分： CO、CO2、O2、HC、Lambda，仪器带有无线 WIFI 通信串口及蓝牙无线打印机，便于执法现场使用。 适用场合： 环保执法监测及抽路检； 整车和摩托车车载排放检测、道路实验； 适用于船舶及工程机械排放测试； 适合 Petrol、Diesel、LPG 和 CNG 为燃料发动机排放检测； 汽车尾气后处理装置符合法规: GB18285-2018 双怠速法《汽油机污染物排放限值及测量方法》；系统功能: NDIR 不分光红外法测 CO、CO2、HC，电化学法测量 O2； 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 00 级精度要求； 电化学原理检测 NO（可选）， 预热时间 5 分钟（取决于环境温度）； 紧凑设计，特别适合野外测试和环保路检检测 采用 WIFI 通讯，方便检测现场； 完全满足国家新出标准测试要求； 配备 240WH 高容量可重复充电电池，并带电量显示功能； 配备无线蓝牙微型打印机,可用于现场打印 操作简便,直观形象 配备手持 PC,检测数据可大量存储、查询、统计、分析等； 具备车牌智能识别技术（可选）； 检测数据可以直接通过 4G 网络远程传输（可选） 产品特点： 仪器平台全套进口组件而成； 具有自动调零、校准、检查，自动化程度高； 可靠的气泵、多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染； 蓝牙打印 WIFI 通信 4G 数据上传 系统软件曲线显示，数据储存，导出功能。技术参数： 参数测量范围分辨率测量精度CO0-15 %vol.0.001 %vol.±0.02%vol 或±3%relCO20-20 %vol.0.01 %vol.±0.3%vol.或±3%relHC0-20,000ppm1ppm±4ppm 或±3%relO20-25 %vol.0.01 %vol.±0.1%vol.或±5%relNOx0-5,000ppm1ppm±25ppm 或±4% rel.Lambda0-9.9990.001精度等级OIMLR99 00 Class通信方式主机与平板通过 WiFi，打印机通过蓝牙自动零点校准设定周期、当温度变化和测量前预热时间30 分钟环境条件气压： 80kpa-110kpa、温度： 5-45℃、相对湿度≤80%样气柔性探头， 7m 软管，软管上带有通路过滤器、粗过滤器、自动汽水分离器、细滤器，管路和泵的流量 4 L/分钟电压、功耗AC 220V±20V,50Hz±10Hz；Max. 150 VA标准配置主机 1 台、取样探头 1 条、平板 PDA1 个、无线蓝牙打印机 1 台、出厂合格证 1 份、产品使用手册 1 份、测控软件 1 套

AUTO5-1手持式五组分汽车尾气分析仪AUT05-1汽车尾气分析仪 推出的内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ～ 21%, 过量程0 ～25%0.01%读数的+5%,NO0 ～ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ～16%,过量程0 ～20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ～150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ～ 4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 … … 等多种参数 打印KMIRP红外遥控打印机 通讯RS232 分析软件PC 图形分析 主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可获得改善。 尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地获得汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、可靠的参考。 对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。青岛路博提供专业技术指导和售后服务！

AUTO650 便携式柴油车尾气分析仪产品介绍：AUTO650是一款内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。用户使用智能手机可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。产品特点：● 不透光光度法● 内置充电电池● 小巧轻便，真正的便携式分析仪● 智能手机无线遥控操作● 手机拍照，自动识别和录入车牌号和车型● 蓝牙无线打印，高速针打测试报告● 测量范围：光吸收系数K：0-9.99m-1，不透光度N：0-99.85%● 可进行行驶中的工况排放检测● 符合国标GB3847-2018、GB36886-2018技术参数：型号项目范围AUTO650测量范围光吸收系数K：0~9.99m-1分辨率：0.01m-1不透光度N:0~99.85% 分辨率：0.01%K值不一致性≤0.05m-1N值最大误差（MPE）≤±2%显示单位光吸收系数Ｋ/m-1不透光度%工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式智能手机蓝牙无线遥控打印方式蓝牙针式打印体积主机：长-440mm宽-130mm高-250mm重量主机：4.6kg手持操作终端：≤0.4kg附件采样管手持式蓝牙针式打印AC充电器适用车型轻型车或各种商用车青岛路博环保提供该产品的技术支持及售后服务！

AUTO5-2便携式汽车尾气分析仪产品介绍：AUTO5-2是一款内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。应用环境：环境监测部门的路检和抽检尾气净化装置的快速检验有关汽车尾气的研究工作汽车修理厂对其他现场仪器的参考校准产品特点：? 低功耗红外传感器? 内置充电电池可供连续工作6小时? 反应时间小于12秒? 可存储250组测试结果? 带背光的显示屏可同时显示所有参数? 钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测? 高效、耐用的过滤器? 红外遥控打印方式（选配）? 220v交流充电器和12v车载充电器? 体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg技术参数：测量范围分辨率精度CO5%,过量程20%0.01%读数的+5%,HC0～2,000ppm,过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20～21%,过量程0～25%0.01%读数的+5%,NO0～5,000ppm1ppm读数的+5%,CO20～16%,过量程0～20%0.01%读数的+5%,机油温度0～150℃1.0℃+2℃发动机转速200～4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA空/燃……等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机（选配）通讯RS232分析软件PC图形分析青岛路博环保提供该产品的技术支持及售后服务！

LL-5Q汽车尾气分析仪LL-5Ｑ型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析，可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度；采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ，适合于公安检测站、各级环保尾气治理点、各大专院校教学实验室、汽车制造厂、发动机制造厂、4S店等单位使用。执行标准GB/T18285-2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》产品特点符合国家GB/T18285-2005标准。采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q无NO)浓度。具备怠速、双怠速测试功能。配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。自动计算，显示过量空气系数λ值。配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。具备500组以上的数据存储、查阅功能。配有内部打印机可针对以天然气、液化气和汽油三种为燃料的车辆进行尾气检测。可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。技术参数测量范围HC： 0～10000 10-6(ppm)volNO： 0～5000 10-6(ppm)volCO： 0～10.0 10-2(%)volCO2： 0～20.0 10-2(%)volO2： 0～25.0 10-2(%)vol转速：0～10000rpm油温：0～120℃示值误差HC：±5% CO：±5%CO2：±5% O2：±5%NO：±4%预热时间10min取样方式尾气：直接取样。取样管长度5m，取样探头长度900mm。油温：温度传感器插入发动机机油尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m。转速：非接触型测量方法，只要靠近汽油发动机的高压软线距离不大于20cm，即可测量汽油发动机的转速。输出信号RS232串行通讯使用温度-5～40℃使用湿度＜95%RH（无冷凝）大气压力70.0～106kPa电 源AC220V 50Hz重 量 9.8Kg 体 积 420 *320 *250mm显示方式LCD大屏幕液晶显示

FAMS-100汽车尾气排放分析仪主要特点：该设备的试验循环包含了怠速、加速、匀速和减速各种工况，能比较准确地反映车辆在城市道路上实际行驶时的排放特征，与新车检测有较好的相关性。能检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物三种污染物，并以g/km表示，有利于归纳排放因子，估算和统计某城市机动车污染物排放总量，对该城市制定机动车污染控制规划具有实际意义。适用于简易瞬态工况法检测。主要技术参数：五气分析仪气体种类量程范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0-2,000) X10-6vol±4X10-6vol±3%(2,001-5,000)X10-6vol－－－－－－－±5%(5,001-10,000) X10-6vol－－－－－－－±10%CO(0-10.00) X10-2vol±0.02X10-2vol±3%(10.01-16.00)X10-2vol－－－－－－－±5%CO2(0-16) X10-2vol±0.3X10-2vol±3%(16.1-20) X10-2vol－－－－－－－±5%NO(0-4,000) X10-6vol±25X10-6vol±4%(4,001-5,000) X10-6vol－－－－－－－±8%O2(0.0-25.0)X10-2vol±0.1X10-2vol±5%注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可。流量分析仪采样频率2Hz流量测量范围（80-200）L/S流量测量误差绝对误差：4L/s，相对误差：±4％（FS）稀释氧测量范围（5～22.5）X10-2vol稀释氧测量精度0.1X10-2vol/±5%稀释氧测量误差绝对误差：±0.5X10-2vol,相对误差：±5％（取大值）质量分辨率HC0.01mg/sCO21mg/sCO0.1 mg/sNO0.01mg/s