沼气报警装置

沼气是利用粪便、农作物秸秆等有机物在厌氧的条件下，经过微生物生理代谢产生主要成分为CH4和CO2，还有少量的H2、H2S、CO等可燃性气体，属生物质能源。开展沼气发酵的研究有着重大的意义和作用，本文就沼气发酵的影响因素进行了探讨。1.温度 沼气发酵可分为三个温度范围：50～65℃称高温发酵，20～45℃称中温发酵，20℃以下称低温发酵。此外，随自然温度变化的发酵方式称常温发酵。 沼气发酵受到温度和温度波动的影响。在同一温度类型条件下，由于沼气发酵微生物的代谢活动随着温度的上升而增加，在一定的温度范围内，温度越高，发酵产气速率越快；短时间内若温度波动幅度过大时，可能导致停止产气。 很多研究者对此进行了大量的研究，Harremoes等通过分析实验结果，得出了以下结论：中温厌氧消化的最佳温度为30～40℃。当温度在15℃以上时，厌氧发酵才能很好地进行。温度在10℃以下，无论产酸菌还是产甲烷菌都都受到严重抑制；温度在10℃以上，产酸菌首先开始活动，总挥发酸的产量直线上升；温度在15℃以上时，产甲烷菌的代谢活动才活跃起来，产气率明显提高，挥发酸含量迅速下降，在气温下降时必须考虑保温。2.酸碱度（PH值） 通常沼气池中的产甲烷细菌适宜的PH值范围为6.5～7.8，PH值的变化会直接影响产甲烷菌的生存和代谢。一般情况下，沼气池的PH值应维持在6.8～7.5之间，最好在7.2左右。 pH值在5.5以下，产甲烷菌的活动完全受到抑制，而pH值上升至8甚至8.5时，仍保持一定的产气率。产酸菌的pH值范围为4.0～7.0，在超过甲烷菌的最佳pH值范围，酸性发酵可能超过甲烷发酵，造成反应器内“酸化”现象的发生。 影响pH值变化的因素主要有以下几点：一是发酵原料的pH值；二是在厌氧发酵启动时，投料浓度过高，接种物中的产甲烷菌数量不足，以及在消化器运行阶段突然升高负荷，都会因产酸与产甲烷的速度失调而引起挥发酸的积累，导致pH值下降，这往往是造成厌氧发酵启动失败或终止的主要原因。 在厌氧发酵过程，如果pH值过高，可适当投入石灰水、Na2CO3溶液加以中和，也可靠停止进料产酸作用下降、产甲烷作用相对增强，使积累于发酵液内的有机酸逐渐分解，pH值则逐渐恢复正常。 如果pH值降至6.0以下，则应在调整pH值的同时，大量投入接种污泥，以加快pH值恢复。为防止沼气发酵酸化作用的发生，应加强对pH值的检测，如果所产气体中CO2比例突然升高或发酵中挥发酸含量突然上升，都是pH值要下降的预兆，这是应采取措施减少进料，降低消化器负荷，即可避免酸化现象，如果等到pH值下降后，再进行补救则难的多。 厌氧消化器3.氧气含量 沼气发酵启动和投料时带入的一部分氧气对沼气发酵危害不大，不会破坏沼气发酵的正常进行。这是因为沼气池中存在一部分好氧菌和兼性菌，带入的氧气很快会被不产甲烷细菌中的好氧菌或兼性菌消耗掉，使池内保持厌氧环境，同时这一部分氧气也使好氧菌、兼性菌与厌氧菌保持着动态的平衡关系，但为了保持好的厌氧环境，发酵过程中必须不漏气。4.沼气发酵原料的碳氮比 发酵原料的碳氮比（C/N），是指原料中有机碳含量和氮含量的比例关系。沼气发酵微生物需要的一定的碳、氮、磷等营养物质，才能正常生长和进行生命活动。碳元素为微生物生命活动提供能量，是形成甲烷的重要物质；氮元素也是构成微生物细胞的主要元素。这三种营养元素之间的比例，不论是好氧发酵还是沼气发酵，氮与磷的比例是确定值，为5：1。碳与氮的比值则范围较宽，以往的实践认为发酵原料的C/N以（13～30：1）为宜，大于30：1效果不佳，小于13：1还可正常发酵。但是，实际上以人粪便为主要原料（C/N=3.9：1）的沼气池也能很好的运行。所以，正常的沼气发酵要求合适的碳氮比，但不严格，要重视沼气池的启动和培养好相适应的菌种，提高沼气发酵细菌的适应能力。 在沼气发酵过程中，细菌不断将有机碳素转化为CH4和CO2，产生的沼气放出，同时将一部分碳素和氮素合成细胞物质，多余的氮素物质则被分解以NH4HCO3的形式溶于发酵液中。经过这样一轮的分解，C/N值下降一次，生成的细胞物质死亡后又被用作原料。要想消化器内的C/N值适宜，进料的C/N值则可更高些。因为厌氧细菌生长缓慢，同时死亡的老细胞又可作为氮素的来源，所以污泥在消化器内滞留期越长，对投入氮素的需求越少。5.沼气发酵接种物 沼气发酵细菌的多少和质量的高低直接影响沼气发酵、产气速率和沼气的质量。沼气发酵能否快速启动与高质量和大量的接种物有关。 如果沼气发酵启动时的接种物不够，可能会出现启动缓慢，经过很长时间，产气速率仍然较低的情况；接种物质量较差，产甲烷细菌数量较少，活性较低，此时水解性细菌和产氢产酸细菌很快繁殖，而产甲烷细菌繁殖较慢，导致不产甲烷作用较快，产甲烷与不产甲烷过程的平衡失调，就可能造成有机酸的缓慢积累，发酵液pH值下降，沼气池酸化，出现产气慢和沼气中甲烷含量低且质量差的情况。 近年来，随着监测技术朝着智能化和网络化的方向发展，物联网技术的应用不仅有效地推进了沼气工程监测信息化的进程，同时也为厌氧发酵的研究，沼气工程的高效运行提供了技术支撑。 沼气工程运行管理智能监控 沼气工程监测系统在预处理单元采集水量、温度和物料TS浓度等参数；在厌氧发酵单元采集温度、压力，PH值和物料TS浓度等参数并安装过载报警装置；在沼气输配气单元采集沼气成分、流量、贮气容积和压力等参数并安装沼气泄漏和过载报警装置；在污水处理单元安装COD，BOD，总P和总N等环保指标监测装置；在沼肥生产单元安装N,P,K和微量元素检测仪器；在沼气站采集现场温度、湿度和风速等环境条件。 系统将上述参数转化成数据信号，通过双绞线或无线路由节点传输至DTU(数据传输单元)，DTU将串口数据转换为IP数据，再通过GPRS网络或者3G网络将IP数据传输到后台服务器，管理人员通过电脑或LED大屏在线监控、调取数据、统计分析等。 沼气工程物联网在提高沼气工程管控水平和生产效率上具有显而易见的积极作用。沼气工程物联网对沼气工程生产全程进行在线监测，通过数据库和专家咨询系统可及时发现并解决设备问题，排除运行故障，通过智能化管控系统，实现进出料、输配气、沼肥生产和污水处理等环节自动化控制，能提高产气量、提升沼肥生产质量和污水处理效果，实现沼气工程管理科学化、控制自动化、运行智能化，节约劳动成本，降低能耗，提高沼气工程生产效率。来源：微信公众号@沼气工程及其测控技术，转载请务必注明出处。

冻干机做制品冻干时要经过预冻，升华，解析，最后出仓，每个阶段都很重要，需要设计适合的冻干工艺配方才能做出合格的冻干制品。尤其在升华阶段真空度对升华是及其重要的，真空报警工作时间和真空控制的工作时间都很重要。因此冻干机均要设有真空报警装置。真空报警装置的工作时间在加热开始之时到校正漏孔使用之前，或从开始一直到冻干结束。一旦在升华过程中真空度下降而发生真空报警时，一方面发出报警信号，一方面自动切断冻干箱的加热。同时还启动冻干箱的冷冻机对产品进行降温，以保护产品不致发生熔化。另外真空控制的工作时间真空控制的目的是为了改进冻干箱内的热量传递，通常在第二阶段干燥时使用，待产品温度达到最高许可温度之后即可停止，继续恢复真空状态，使用时间的长短由产品的品种、装量和真空度的数值所决定。也可第一阶段干燥时使用。Pilot10-15ES冻干机设有真空报警功能，真空度差时切断加热，真空度太好时可进行自动调节。整机电气系统具有逻辑连锁、控制、保护功能，加热循环保护。Pilot10-15ES冻干机长年使用性能稳定，带有免费的冻干工艺优化服务。

检测到易燃易爆品挥发出的气味后，驾驶座左侧的报警装置会亮起红灯装在驾驶座下方的检测装置后门正对的座位下也装有一个检测装置　　这两天，有市民注意到，福州310路公交车，前后门各多了一个神秘的&ldquo 黑匣子&rdquo 。这个&ldquo 黑匣子&rdquo 是什么?昨日，记者从交通部门获悉，这是福建省运管局在福州310路部分公交车上试点安装的&ldquo 易燃易爆快速检测报警器&rdquo 。此举在全国尚属首次。该装置可检测易燃易爆品的气味，并报警。　　不过，记者实测发现，部分装置不够灵敏。省运管局表示，下一步将对装置进行改进，提高灵敏度，并与公安等部门联网 待装置完善后，将鼓励全省公交企业推广使用。　　记者携白酒上车 仪器亮红灯报警　　昨日下午3时许，记者赶到&ldquo 动物园&rdquo 公交总站，场站内停着多辆310路公交车。记者看到，其中一辆的驾驶座下方、后门正对的座位下方，各有一个黑色铁盒，约两块砖头大小。　　&ldquo 这就是新装的易燃易爆快速检测报警器。&rdquo 厂商技术人员介绍，目前310路公交车有5辆已安装，除了两个铁盒，驾驶座左侧还装有一个报警装置，乘客若携带易燃易爆物品上车，只要散发出气味，报警装置就会亮起红灯。　　记者注意到，报警装置有两个灯，分别对应&ldquo 前门&rdquo 、&ldquo 后门&rdquo 。随后，记者手提1瓶&ldquo 二锅头&rdquo 、1瓶浓度95%的医用酒精，从前门上车，距离黑色铁盒约30厘米时，报警装置亮起红灯。记者又将&ldquo 二锅头&rdquo 、酒精放在铁盒一旁的地面上，报警装置也亮起红灯。　　技术人员介绍，这套装置可检测汽油、香蕉水等易燃易爆物挥发出的气味，检测范围为1米。鞭炮、刀具等危险品不在检测范围。　　检测靠&ldquo 嗅觉&rdquo 部分装置不够灵敏　　这套装置的灵敏度有多高?记者随后用纸袋包住&ldquo 二锅头&rdquo 、酒精，再次登上这辆310路公交车，报警器也亮起红灯。不过，记者随后改乘另一辆装有报警器的310路公交车，无论是从前门上车，还是从后门下车，报警器的红灯都没有亮。　　技术人员介绍，从4月20日首台易燃易爆快速检测报警器试点开始，他们就不断对仪器进行改进，目前确实还存在部分装置不够灵敏的问题，主要原因是公交车长时间在路上跑，报警器上很容易沾上灰尘，影响灵敏度。　　此外，易燃易爆快速检测报警器还处于试用阶段，由于许多化妆品、花露水等都含有酒精，为避免误报，厂家调低了仪器对酒精的检测灵敏度，同时为了不影响驾驶员开车，暂未开启报警提示音，只启用了亮灯提示。　　将推二代产品 与公安等部门联网　　该技术人员介绍，目前试用的报警器为一代产品，针对感应不灵敏等问题，研发团队正在攻关，二代产品近期将面世，感应范围将扩大到2米，还将新增防尘功能，防止系统失灵。二代产品也将进行新一轮试点，再正式投用。　　据介绍，一代报警器还未连接到后台，如果发现有乘客携带易燃易爆物，由驾驶员监督乘客。在报警器正式投用后，将实现联网，一旦检测到易燃易爆物，报警器会闪烁红灯，并发出提示音，同时将信息发送到后台监管中心，与交通、公安等部门实时联动。　　省运管局介绍，近年国内部分城市发生了公交安全事故，但仍有个别乘客无视法规，将易燃易爆物带上公交车，仅靠司机或安全员监督、提醒，难免有疏漏。此外，公交站点众多，也无法像火车站、长途汽车站一样，在乘客上车前对行李进行排查。在车上安装检测报警器，可增加一个防范手段。　　据了解，公交车上安装易燃易爆快速检测报警器，在国内尚属首次。省运管局表示，待报警器进一步完善后，将鼓励全省公交企业推广使用。