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润滑油中甲基吡咯烷酮含量国标检测

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润滑油中甲基吡咯烷酮含量国标检测相关的论坛

  • 【求助】N_甲基吡咯烷酮 国标 或者 含量分析方法GC

    N_甲基吡咯烷酮 国标 或者 含量分析方法[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]gc[/url] 谁有国标 发一个过来 yujihua444@163.com 或者 帮设计一个用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]gc[/url] FID 测量含量方法包括 内标物 或外表法等

  • N-甲基吡咯烷酮谱图

    N-甲基吡咯烷酮谱图

    中文名称: N-甲基吡咯烷酮 英文名称: 1-Methyl-2-pyrrolidinone CAS RN.: 872-50-4 分 子 式: C5H9NO 物化性质: 性状 无色透明油状液体,微有胺的气味。 熔点: -24.4℃ 沸点:203℃ 相对密度: 1.0260 折射率: 1.486 闪点: 95℃ 溶解性: 能与水、醇、醚、酯、酮、卤代烃、芳烃互溶。 用 途: 广泛用于高级润滑油精制、聚合物的合成、绝缘材料、农药、颜料及清洗剂等目前N-甲基吡咯烷酮为SVHC地批高关注物质。下面是我们日常测试中得到得谱图:第一幅:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/02/201202071123_348073_2115574_3.jpg这幅图是在DB-5色谱柱上走的,由于N-甲基吡咯烷酮为强极性物质,在弱极性柱上很快就出峰,大概出峰温度在110℃左右,并且峰型不好,存在拖尾。第二幅:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/02/201202071138_348077_2115574_3.jpg此图为在DB-WAX柱上走的,出峰温度大概为165℃左右,峰型较好。

  • 水中甲基吡咯烷酮气相色谱法检测。

    水中甲基吡咯烷酮(NMP15.5ppm)气相色谱法检测。N甲基吡咯烷酮的沸点太高,有200多度,如果用水作为溶剂的话,顶空瓶的温度最多也只是90几度,N甲基吡咯烷酮能挥发成为气体的就很少了,所以对于这种高沸点的残留溶剂不适合做顶空,还是直接进样比较好,灵敏度才能高!那么直接进水样用什么柱子分析好了,有什么柱子是专门耐水的????另外有什么相关的标准和参考文献或色谱图吗???各位大虾帮帮忙!

  • 气相色谱法废气中N-甲基吡咯烷酮含量的测定

    现车间排放的尾气中含有少量的NMP(N-甲基吡咯烷酮),大概几百PPM,其他都是空气。现领导要求用气相色谱法测试尾气中NMP的含量。现在的难点在于NMP在常温下是高沸点的液体(沸点有200多度),所以用内标法时找不到合适的内标物及气体NMP标样。现在我想到一个方法不知可行不:1.用注射器取定量体积的尾气注射于专门的气体收集袋中;2.再用注射器将与NMP互溶的溶剂(比如丙酮)适量注射于气体收集袋中,充分摇匀,目的是使尾气中的NMP全部溶解于丙酮中;3.再取出溶解有NMP的丙酮,运用常规内标法测试NMP含量。 不知以上方法可行不?我最担心的是丙酮是否能将气体袋中的NMP全部溶解下来?如果不行,那这个方法就是行不通的,请教高手指点,或者用气相色谱法分析此类样品有什么其他更好的办法。谢谢!

  • P-Q柱子,测定N-甲基吡咯烷酮出峰异常

    P-Q的柱子,测定N-甲基吡咯烷酮与水的混合液。平时水在0.3分钟出峰、N-甲基吡咯烷酮在25分钟左右出峰,但是现在N-甲基吡咯烷酮直接不出峰了,只是会在80、90或115分钟左右出一个不太像的峰,不知道是N-甲基吡咯烷酮出峰拖后了还是直接没出峰,什么条件都和以前一样啊,我找不到原因,很着急,老师们帮帮我?

  • 如何检测润滑油中水分含量?

    如何检测润滑油中水分含量?润滑油中如有水分存在,将破坏润滑油膜,使润滑效果变差,加速油中有机酸对金属的腐蚀作用。水分还造成对机械设各的锈蚀,并导致润滑油的添加剂失效,使润滑油的低温流动性变差,甚至结冰,堵塞油路,防碍润滑油的循环及供油。水分存在时,润滑油乳化的可能性加大。当温度高到一定程度时,水分将汽化形成气泡,不但破坏油膜,危及润滑,而且还因气阻影响润滑油的循环和供油。对于变压器油,水分存在,使变压器油的耐电压急剧下降,危害更大。所以必须检测润滑油中的水分含量。水分含量的检测可以采用SYD-2122D微量水分仪,这款仪器采用的卡尔费休库伦法测定的,测量速度快,主要用于检测油品中的微量水分,本仪器采用全自动彩色触摸屏操作,试剂配备齐全,购买回去够放上样品、插入电源即可检测润滑油品中的水分,非常简洁方便。

  • 【求助】:N-甲基吡咯烷酮残留分析方法-气相色谱法

    我们的产品中有N-甲基吡咯烷酮残留,现要进行质量控制,标准限度为530ppm,采用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]法,目前我们已试过的毛细管柱有CB624,AT-PEG,但按限度配制的标样中N-甲基吡咯烷酮不出峰.N-甲基吡咯烷酮原先标准为4840ppm,按此限度配制的标样N-甲基吡咯烷酮能出峰,但响应不大,估计N-甲基吡咯烷酮在我们的色谱系统中灵敏度太低了,请教各位高手是否有其他类型的的色谱柱能测定N-甲基吡咯烷酮.或者能提供合适的色谱参数设置,我们的产品能溶于水.急盼!!!

  • 聚乙烯吡咯烷酮溶液的水基润滑特性研究

    【序号】:4【作者】: 邹明【题名】:聚乙烯吡咯烷酮溶液的水基润滑特性研究【期刊】:大连海事大学【年、卷、期、起止页码】:2019【全文链接】:[url]https://kns.cnki.net/kcms/detail/detail.aspx?dbcode=CMFD&dbname=CMFD202001&filename=1020007993.nh&uniplatform=NZKPT&v=2DiDWD_JEwqR-EQVLxkYpq1dygpUTGcRM_fONh_0Q_tYbZHDq4JVaMenQ3k0F7AW[/url]

  • 交联聚维酮液相检测项下乙烯吡咯烷酮问题求助

    液相检测交联聚维酮项下的乙烯吡咯烷酮,按照美国药典配制供试品用甲醇溶解不能正常出峰,改用流动相(乙腈:水1:9)能正常出峰。按照乙烯吡咯烷酮的性质溶于水和醇类,为什么甲醇溶解不能正常出峰呢?

  • 浅谈润滑检测标准及润滑油检测项目有哪些

    润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦力,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。 润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。 润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介於两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。如何控制润滑油品质也成为机械重工行业持续发展决定因素。 润滑油是一种技术密集型产品,润滑油检测其是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。润滑检测标准及润滑油检测项目有哪些润油国标( GB/T)、能源标准(NB/SH/T)及石化标准 (SH/T)检测标准 检测项目 GB/T 391-1977 发动机润滑油腐蚀度测定法 GB/T 7325-1987 润滑脂和润滑油蒸发损失测定法 GB 8022-1987 润滑油抗乳化性能测定法 GB/T 8926-2012 在用的润滑油不溶物测定法 GB 9170-1988 润滑油及燃料油中总氮含量测定法(改进的克氏法) NB/SH/T 0059-2010 润滑油蒸发损失的测定 诺亚克法 NB/SH/T 0306-2013 润滑油承载能力的评定FZG目测法 NB/SH/T 0822-2010 润滑油中磷、硫、钙和锌含量的测定 能量色散X射线荧光光谱法 NB/SH/T 0824-2010 润滑油中添加剂元素含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法 NB/SH/T 0832-2010 润滑油热表面氧化的测定 压力差示扫描量热法 SH/T 0024-1990 润滑油沉淀值测定法 SH/T 0028-1990 润滑油清净剂浊度测定法 SH/T 0061-1991 润滑油中镁含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0076-1991 润滑油中糠醛试验法 SH/T 0077-1991 润滑油中铁含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0102-1992 润滑油和液体燃料中铜含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0120-1992 酚精制润滑油酚含量测定法 SH/T 0123-1993 极压润滑油氧化性能测定法 SH/T 0187-1992 润滑油极压性能测定法(法莱克斯法) SH/T 0188-1992 润滑油磨损性能测定法(法莱克斯轴和V形块法) SH/T 0189-1992 润滑油抗磨损性能测定法(四球机法) SH/T 0191-1992(2000) 润滑油破乳化值测定法 SH/T 0193-2008 润滑油氧化安定性的测定 旋转氧弹法 SH/T 0196-1992 润滑油抗氧化安定性测定法 SH/T 0197-1992 润滑油中铁含量测定法 SH/T 0200-1992 含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法) SH/T 0225-1992 添加剂和含添加剂润滑油中钡含量测定法 SH/T 0226-1992 添加剂和含添加剂润滑油中锌含量测定法 SH/T 0228-1992 润滑油中钡、钙、锌含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0255-1992 添加剂和含添加剂润滑油水分测定法(电量法) SH/T 0256-1992 润滑油破乳化时间测定法 SH/T 0257-1992 润滑油水分定性试验法 SH/T 0258-1992 润滑油的颜色测定法 SH/T 0259-1992 润滑油热氧化安定性测定法 SH/T 0267-1992 润滑油氢氧化钠抽出物的酸化试验法 SH/T 0270-1992 添加剂和含添加剂润滑油的钙含量测定法 SH/T 0296-1992 添加剂和含添加剂润滑油的磷含量测定法(比色法) SH/T 0298-1992 含防锈剂润滑油水溶性酸测定法(pH值法) SH/T 0308-1992 润滑油空气释放值测定法 SH/T 0309-1992 含添加剂润滑油的钙、钡、锌含量测定法(络合滴定法) SH/T 0436-1992 航空用合成润滑油与橡胶相容性测定法 SH/T 0472-1992 合成航空润滑油中微量金属含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收[/color][/url]法) SH/T 0473-1992 使用过的润滑油沉淀物含量测定法(离心分离法) SH/T 0532-1992 润滑油抗擦伤能力测定法(梯姆肯法) SH/T 0560-1993 润滑油热安定性试验法 SH/T 0566-1993 润滑油粘度指数改进剂增稠能力测定法 SH/T 0573-1993 在用润滑油磨损颗粒试验法(分析式铁谱法) SH/T 0582-1994 润滑油和添加剂中钠含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0605-2008 润滑油及添加剂中钼含量的测定 [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法 SH/T 0617-1995 润滑油中铅含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0618-1995 高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法(雷范费尔特法) SH/T 0631-1996 润滑油和添加剂中钡、钙、磷、硫和锌测定法(X射线荧光光谱法) SH/T 0649-1997 船用润滑油腐蚀试验法 SH/T 0719-2002 润滑油氧化诱导期测定法(压力差示扫描量热法) SH/T 0722-2002 润滑油高温泡沫特性测定法 SH/T 0731-2004 润滑油蒸发损失测定法(热重诺亚克法) SH/T 0732-2004 润滑油低温低剪切速率下粘度与温度关系测定法(温度扫描法) SH/T 0749-2004 润滑油及添加剂中添加素含量测定法(电感耦合等离子体发射光谱法) SH/T 0753-2005 润滑油基础油化学族组成测定法 SH/T 0762-2005 润滑油摩擦系数测定法(四球法) SH/T 0805-2008 润滑油过滤性测定法

  • 液相色谱(HPLC)测聚乙烯吡咯烷酮(PVP)的方法

    [color=#444444]最近想用HPLC来册聚合物聚乙烯吡咯烷酮(PVP)在混合物中的含量,但始终没找到合适的方法。现在有三个问题,1、聚合物如PVP,能不能用HPLC来测含量?因为聚合物,严格来说应该是个混合物,过色谱柱后会不会被分成很多个小峰;[/color][color=#444444]2、如果HPLC能测聚合物的含量,那这种聚合物应该要满足什么样的条件?[/color][color=#444444]3、如果PVP能用HPLC来测含量,那测试的方法是什么?[/color]

  • 气相色谱检测润滑油中添加动植物油含量的解决方案

    方案优势本方法操作简单,准确度和精密度较高,均符合检测要求,回收率大于95%,RSD小于10%。采用标准相关标准方法/原理/步骤  1.实验原理  利用动植物油甲酯化后沸点降低及润滑油是高碳烷烃之间的较大差异,使[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]在一定的条件下进行分离,应用氢火焰离子化检测器检测,可计算出润滑油中动植物油的浓度。  2.实验材料和试剂  氢氧化钾(分析纯) 甲醇(分析纯) 苯(分析纯) 石油醚(分析纯)。  动植物油(菜籽油、大豆油、胡麻油) :福临门牌,中粮食品营销有限公司。  动物油(国家粮食局科学研究院提供)。  0.4 N氢氧化钾—甲醇溶液,称2.24g氢氧化钾溶于少许甲醇中,然后用甲醇稀释到100ml。  3.标准溶液(以下简称供试品溶液)  动植物油标准储备液的配置:准确称取动物油及植物油各1.000g,用石油醚溶解并转移至100ml容量瓶中,定容,此溶液浓度为20mg/ml。  标准曲线的配置:分别称量0.1g润滑油(精确到0.001g),放入6个10ml容量瓶中,用100ul注射器向6个容量瓶中分别加人5、10、25、50、75、100ul浓度为20mg /ml动植物油标准储备液,分别相当于10、20、50、100、150、200mg /kg动植物油的含量,加入2ml沸程30-60℃的石油醚和苯的混合液剂(1: 1),轻轻摇动,使油脂溶解。  加1ml的0.4N氢氧化钾—甲醇溶液,混匀。在室温静置5-10 min后,加蒸馏水使全部石油醚苯甲酯溶液升至瓶颈上部,定容,置待澄清,吸取上清液,所得到的溶液即可用于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]分析。  4.待测样品  将待测样品润滑油油样,称取30-100mg (约2-4滴),置入10 ml容量瓶内,其样品处理配制,与上一项实验步骤相同。  5.检测条件  GC条件:进样口温度: 260℃ 分流比: 70:1 载气:氮气。  载气流速: 50ml /min。程序升温设置:初始温度: 180℃ 升温速率: 2℃/min。  终温: 230℃ 终温保持10min。  检测器: FID (氢火焰离子化检测器)。  色谱柱: FFAP交联石英毛细管柱20m* 0.53mm (中国科学院兰州化学物理研究所色谱中心)。进样量: 0.5ul。  6.结果与讨论  结果  动植物油标准样品色谱图如图1所示。图1 动植物油标准样品色谱图  经质谱确认,动植物油主要脂肪酸甲酯物质峰序如下表1所示。  方法学考察  线性关系考察  分别进行3项方法制备的6份供试品溶液进行分析,每次进样0.5ul,测其棕榈酸甲酯,硬脂酸甲酯,油酸甲酯,亚油酸甲酯,亚麻酸甲酯,计算其积分面积之和,以峰面积( Y)对进样量( X)进行回归处理,得回归方程及线性范围。  Y = 6.045×104 X-8.14×103。r = 0.9994,线性范围0.64-32.46ug /ml。  精密度及稳定性试验  精密度吸取"3"试品溶液,进样0.5ul,连续进样5次,测定棕榈酸甲酯,硬脂酸甲酯,油酸甲酯,亚油酸甲酯,亚麻酸甲酯,测其积分面积之和,计称其RSP1.21%。  取供"3"试品溶液,分别于制备后0、2、4、6、8、12、24 h进样0.5ul,测定棕榈酸甲酯,硬脂酸甲酯,油酸甲酯,亚油酸甲酯,亚麻酸甲酯,测其积分面积之和,计称其RSD为1.81%。  回收率试验  取待测样品30-100mg精密称定,分别精密加入对照品溶液按“1.3“项下方法制备成10ml溶液,每次进样0.5ul,测定各组分积分面积之和,并计称其加样回收率为104.01%,RSD为2.24%。  样品测定  将待测样品润滑油油样,称取30-100mg (约2-4滴),精密称定,置入10ml容量瓶内,其样品处理同“3”项。进样0.5ul,测定全部12批样品,每批平行测定3次,以外标法用各组份峰面积之和计算其动植物油的含量见表2。

  • 润滑油中水分监测的意义

    一、测定水分的意义 润滑油中的水分一般呈游离水、乳化水和溶解水三种状态。油中水分污染的来源主要是潮湿的空气、冷凝水或是水冷却系统的泄露。一般来讲,空气中的水分含量越少,因此进入润滑系统中会导致润滑油水分增高,但是含量不会太大;而冷却水或冷凝水进入润滑系统中,则会使油中水含量急剧增加。 油中过多的水分将严重影响设备的润滑效果,主要在以下几个方面: 1、水分会促使油品乳化,降低油品黏度和油膜强度,使润滑效果变差; 2、水分会促使油品氧化变质,增加油泥,恶化油质,加速有机酸对金属的腐蚀; 3、水分会使油中添加剂发生水解反应失效,产生沉淀堵塞油路,不能正常循环供油; 4、低温时,水分会使润滑油流动性变差,黏温性能变坏;高温时,水分会发生汽化,破坏油品,产生汽阻。影响润滑油的循环。二、水分测定仪 基于以上原因,对水分进行监测是很有必要的。 水分是指油品中的含水量,以重量百分数表示。在石油产品分析标准中有好几种水分测定方法,一般都是以%表示,小于0.03%即为痕迹,特殊要求的油品,其水分以ppm表示。 水分测定仪就是能够对水含量进行检测的设备。按检测原理的不同,主要有蒸馏法、卡尔费休库伦法和红外法;标准化组织把卡尔费休(Karl Fischer)方法定为测微量水分标准,我们国家也把这个方法定为国家标准测量微量水分。 其中常见的卡尔费休水分测定仪主要有容量法水分测定仪和库伦法水分测定仪。

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