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驻车制动性能测试仪力传感器标准

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驻车制动性能测试仪力传感器标准相关的仪器

  • 一、概述: TZ-300型驻车制动性能测试仪是用于测量车辆驻车制动性能。该仪器采用测力传感器来测量机动车驻车制动时的制动力,通过机械装置将在坡道上的驻车制动方式转换为平坦路面制动方式。解决了城市机动车检测站场地不足,不便修建标准坡道的难题,为《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)、《机动车安全检验项目和方法》(GB21861)中路试检验制动性能提供了一种方便准确的检测手段。 该仪器在测量过程中,实时检测驻车制动力。仪器本身具有体积小、重量轻、操作简单、安装方便的特点,适用于机动车检测站、事故车辆检验、汽车修理厂等。二、主要技术参数及性能:※ 量程:70kN※ 允许误差:±2%;※ 仪器的分辨力:1N三、主要特点※ LCD液晶显示屏,有背光显示,128×64点阵中文显示。 ※ 可打印测量结果 ※ 使用7节AA充电电池供电,可连续工作10小时以上。 四、工作原理驻车制动性能测试仪的工作原理是按规定的控制力进行一次驻车制动, 通过减速机转动蜗杆给被测车辆施加牵引力,当所施加的牵引力大于或等于被测车辆整备质量的20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%)时,测量仪表将发出光提示,此时被测车辆仍保持静止2分钟,就达到国家标准所要求的合格判定要求,反之即为不合格。
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  • 驻车制动性能测试仪 400-860-5168转1531
    品牌:久滨型号:JB-221名称:驻车制动性能测试仪一、产品概述:  JB-221型驻车制动测试仪,采用大量程测力传感器来测量机动车驻车制动时的制动力,通过机械装置将在坡道上的驻车制动方式转换为平坦路面制动方式。解决了城市机动车检测站场地不足,不便修建标准坡道的难题,为GB7258以及GB21861中路试检验制动性能提供了一种方便准确的检测手段。二、优势及特点: 仪器配以点阵式液晶屏作为显示器件,在测量过程中,实时显示驻车制动力值及值,当制动力达到合格标准后即发出报警信号。操作简单、安装方便。 仪器配有标准RS232接口,可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。仪器可以选配外置式微型打印机或外部电子屏。三、技术指标:1、内置电源:8.4V镍氢电池组。2、测量范围:≤100 kN(可扩展,取决于所配传感器)3、分辨率:10 N4、精确度:5%5、标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。
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  • ZC-104多功能速度仪(非接触多功能速度仪、GPS速度仪)一. 概述ZC-104多功能速度仪[以下简称本仪器]是淄博卓川电子科技有限公司针对中国国情、根据国家强制性标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》开发研制,适用于GB21861-2014《机动车安全检验项目和方法》和GB18565-2016《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求适用于机动车安全性能检测站,可以作为便携式制动性能测试仪动态检测和汽车行驶记录仪检定装置检测仪。本仪器采用了进口GPS传感器和高速信号采集系统,选用大屏幕点阵液晶显示、中文操作菜单、微型汉字打印机、标准RS232联网接口。 二. 测试项目车速实验、道路试验、定位实验、制动实验、加速实验。 三. 性能参数l 系统功耗:25Wl 内置电源:DC7.6v l 外接电源:DC12Vl 标准9针RS232接口,波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。l 使用温度:0-40℃l 环境湿度:30-80%序号项 目测 量 范 围准确度1速度0~300.000 km/h±0.5%2距离0~99999.999 m±0.5%3时间0~9999.999 s±0.5%4经度0~180.00000°±0.5%5纬度0~90.00000°±0.5%6海拔-999.9~999.9 m±0.5%7MFDD0~9.99 m/s2±1%8最D减速度0~9.99 m/s2±1%9平均减速度0~9.99 m/s2±1%10平均加速度0~14.99 m/s2±1%km/h:公里/小时 m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒
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  • ZC-400型便携式制动性能测试仪(便携式制动仪、汽车路试仪)产 品 特 点1. 便携式制动仪是淄博卓川电子科技有限公司自主开发研制的以高性能单片机为核心的智能化测试仪器,该仪器采用12位高性能逐次逼近A/D转换器进行数模转换,测量时采样速度快转换精度高。仪器配以点阵式液晶屏作为显示器件,汉字提示,实时显示测试数据,清晰直观,简单易用,配有标准RS-232接口,可将测试结果发往其他上位机,以便灵活构成联机测试和数据采集系统。2.有仪表主机,外置加速传感器,内置打印机(选配),充电器组成。3. 具有车牌号输入,日期输入,可存储100组测试数据,并显示打印。4.测试数据包含:制动初速,制动距离,制动总时间,制动协调时间,充分发出的平均减速度,以及最D减速度。5.仪器按照新GB要求设计,并按新GB标准自动判断是否合格。 技 术 参 数1. 仪器内置锂电池(可反复充电)。2. 充电电压220伏市电。3. 静态功耗:500MW.4. 制动测试距离:(0~~99.99)m,分辨力:0.01m5. 制动初速:(0~~99.99)km/h,分辨力:0.01 km/h6. 减速度:测试范围(0~9.81m/s² ) 示值误差(0~4.91 m/s² ±0.1 m/s² ) 其他量程:±2%7. 充分发出的平均减速度(MFDD)±5%8.重复性误差:不超过示值误差绝D值1/29.鉴别力阈:0.04 m/S² 10.零点漂移:≤0.04 m/S²
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  • TZ-400e型便携式制动性能测试仪(便携式制动仪、汽车路试仪)产 品 特 点1. 便携式制动仪是淄博泰展电子产品有限公司自主开发研制的以高性能单片机为核心的智能化测试仪器,该仪器采用12位高性能逐次逼近A/D转换器进行数模转换,测量时采样速度快转换精度高。仪器配以点阵式液晶屏作为显示器件,汉字提示,实时显示测试数据,清晰直观,简单易用,配有标准RS-232接口,可将测试结果发往其他上位机,以便灵活构成联机测试和数据采集系统。2.有仪表主机,外置加速传感器,内置打印机(选配),充电器组成。3. 具有车牌号输入,日期输入,可存储100组测试数据,并显示打印。4.测试数据包含:制动初速,制动距离,制动总时间,制动协调时间,充分发出的平均减速度,以及最D减速度。5.仪器按照新国标要求设计,并按新国标标准自动判断是否合格。 技 术 参 数1. 仪器内置锂电池(可反复充电)。2. 充电电压220伏市电。3. 静态功耗:500MW.4. 制动测试距离:(0~~99.99)m,分辨力:0.01m5. 制动初速:(0~~99.99)km/h,分辨力:0.01 km/h6. 减速度:测试范围(0~9.81m/s2) 示值误差(0~4.91 m/s2±0.1 m/s2) 其他量程:±2%7. 充分发出的平均减速度(MFDD)±5%8.重复性误差:不超过示值误差绝d值1/29.鉴别力阈:0.04 m/S210.零点漂移:≤0.04 m/S2
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  • ZC-401 便携式制动性能测试仪静态校准装置性能:便携式制动性能测试仪静态校准装置是用于静态校准便携式制动性能测试仪加速度量值的专用检定校准设备,它能准确产生重力加速度和倾斜角度标准值,具有输出直观、操作方便、性能稳定可靠等特点,适用于计量测试技术机构、机动车检测行业、汽车维护与保养行业以及相关部门对同类检测设备的量值校准工作。JJF1168-2007《便携式制动性能测试仪校准规范》。设备配置及参数:序号标准器名称测量范围精度等级或不确定度数量1便携式制动性能测试仪校准平台角度(-90~90) °分辩力:0.11台2水准器分辩力: 1mm/m1把我公司仪器均通过质量技术监督局计量检测认可。
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  • 品牌:久滨型号:JB-630N名称:便携式制动性能测试仪一、产品概述:  JB-630N型便携式制动性能测试仪(制动仪、路试仪、减速度仪)适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。二、检测依据:   根据国家强制标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》中路试检验制动性能的要求研制开发的内置打印机型的手持式智能化测试仪器。三、优势及特点:  仪器采用大屏幕点阵液晶显示,汉字提示,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。测试数据和测试曲线可同步存储(共可存储999组测试数据),可供以后对测试数据进行查看、分析、打印等。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。  整机采用便携式设计,外形小巧,外置式传感器上装有强力磁铁,便于安装。  系统内置微型热敏打印机,可方便地将测试数据和曲线打印出来。  系统配有RS232接口以及USB接口。配合Windows系统的测试软件,可以将测试数据、曲线等传输至笔记本电脑,实现测试数据的海量存储、打印等功能。四、主要技术指标:1、内置电源:DC7.4v (18650,2200mAH锂电池 2节)2、标准9针RS232接口。标配USB 2.0接口。3、外形尺寸:205 X 145 X 55 mm4、重量:0.4 kg(包括内置电池)5、测量范围:加速度:≦±1.5g6、时 间:≦12s7、分辨率:加速度:0.001 m/s28、速 度:0.01 km/h9、时 间:0.001 s10、距 离:0.001 m11、准确度: 1.5%五、制动初速(v0) 单位:km/h制动距离(s) 单位:m制动时间(t) 单位:s协调时间(t’) 单位:s充分发出的平均减速度(MFDD) 单位:m/s2
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  • 品牌:久滨 型号:JB-630C名称:便携式制动性能测试仪(无线型) 一、产品概述:  JB-630C 型便携式制动性能测试仪(无线制动仪、无线路试仪、无线减速度仪)适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。 二、检测依据:   根据国家强制标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》中路试检验制动性能的要求研制开发的,产品符合国标GB/T28945-2012《便携式制动性能测试仪》三、优势及特点:   仪器采用192*64大屏幕点阵液晶显示。测试数据和测试曲线可同步存储(共可存储999组测试数据),可供以后对测试数据进行查看、分析、打印等。  整机采用便携式设计,外形小巧,外置式传感器上装有强力磁铁,便于安装,也适合在空间狭小的车辆上进行测试。本仪器可录入8位数的车牌号码和两个字的省份名称,并可输入“警”、“学”、“挂”等字符。   系统配有标准RS232接口,可以配接外置式微型打印机。也可将测试结果发送给其他设备或计算机,灵活构成联机测试系统。  系统内置USB接口。配合专用测试软件,可实现测试报表、数据的微机化管理。  制动传感器可使用有线或无线模式工作。使用无线工作模式不必随车测试,更加方便、安全。四、主要技术指标:1、内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)2、标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。3、标配USB 2.0接口。4、外形尺寸:205 X 145 X 55 mm5、重量:0.4 kg(包括内置电池)。6、测量范围:加速度:≦±1.5g7、时 间:≦12s8、分辨率:加速度:0.001 m/s29、速 度:0.01 km/h10、时 间:0.001 s11、距 离:0.001 m12、倾 角:0.01 °13、准确度: 1.5% 五、无线传感器技术指标: 1、内置电源:DC8.4v (1.2v 600mAH镍氢电池 7节)2、外接电源:DC12V3、外形尺寸:110 X 70 X 40 mm4、无线传输距离:200m(车外环境开阔无遮 挡)
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  • 品牌:久滨型号:JB-150名称:摩托车制动喷印器一、产品概述:  JB-150型摩托车制动喷印器是考核摩托车制动性能的测试仪器,能够准确测出摩托车在刹车瞬间以及其停止处的位置,从而准确得到摩托车的制动距离。二、优势及特点:  具有结构简单、安装方便、性能可靠等特点,是摩托车厂家对各类型摩托车进行出厂检验的理想设备。三、检验内容:  摩托车制动距离四、技术参数:制动距离测试范围:0~20m制动距离测试精度:±1℅F.S.
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  • JB-150型摩托车制动喷印器是考核摩托车制动性能的测试仪器,能够准确测出摩托车在刹车瞬间以及其停止处的位置,从而准确得到摩托车的制动距离。  具有结构简单、安装方便、性能可靠等特点,是摩托车厂家对各类型摩托车进行出厂检验的设备。  摩托车制动距离制动距离测试范围:0~20mspan "="" style="font-size: 16px "制动距离测试精度:±1℅F.S.
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  • 1、设备技术参数:1.1测试参数:电动輪椅车制动器疲劳试验机应满足行业标准GB/T 18029.3-2008和GB/T 12996-2012要求, 用于电动輪椅车制动器疲劳强度测试,模拟人反复操作制动器动作。1.2设备应采用plc+触摸屏程序控制,可显示测试次数,测试频率等,到达设定的次数自动停机,可显示测试的次数,测试的力值。1.3设备能够连续试验次数0-60000次以上,试验次数可设定;1.4气缸推拉行程0-150mm可调节.通过磁性气缸感应器调节行程;1.5测试频率1-20次每分钟可调1.6设备气动元器件,量程≥20KG 精度≤0.5%FS。1.7设备应配稳压气罐,更好的稳定工作压力,使加载力更平稳。1.8独立中央控制箱,方便操作,保证电器的耐用性和安全性能。1.9电压:AC220V,50Hz。1、设备技术参数:1.1测试参数:电动輪椅车制动器疲劳试验机应满足行业标准GB/T 18029.3-2008和GB/T 12996-2012要求, 用于电动輪椅车制动器疲劳强度测试,模拟人反复操作制动器动作。1.2设备应采用plc+触摸屏程序控制,可显示测试次数,测试频率等,到达设定的次数自动停机,可显示测试的次数,测试的力值。1.3设备能够连续试验次数0-60000次以上,试验次数可设定;1.4气缸推拉行程0-150mm可调节.通过磁性气缸感应器调节行程;1.5测试频率1-20次每分钟可调1.6设备气动元器件,量程≥20KG 精度≤0.5%FS。1.7设备应配稳压气罐,更好的稳定工作压力,使加载力更平稳。1.8独立中央控制箱,方便操作,保证电器的耐用性和安全性能。1.9电压:AC220V,50Hz。
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  • ZC-200 机动车ABS测试仪一、概述:  机动车ABS测试仪,以GB/T 13594-2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据,以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平,另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。  机动车ABS测试仪,以意法半导体公司新CORTEX-M3内核STM32处理器担任车速/轮速数据同步采集,由笔记本电脑担任数据/曲线的计算、处理及显示,可完成GB/T 13594-2003 所规定的试验项目。 机动车ABS测试仪,属机动车相关的科研机构、检测中心、大专院校、制造厂商等单位从事ABS 的技术研发、性能测试、教学实验、产品质检备的试验设备。                                                                              二、仪器构成:1、ABS测试主机选用ARM公司新CORTEX-M3微处理器担任车速、轮速数据同步采集,可将测试数据存储在ZC-200测试主机的SD卡中,再进行后期数据处理。规格:1.仪器输入:车速1路;轮速4路;外控1路。 2.仪器输出:U接口;RS232接口;SD卡数据存储口;外显接口。   3.电源功耗:车辆电源12V;   4.外形重量:370(长)×260(宽)×90(高)mm;主机重量:2.0kg。2、车速传感器由GPD传感器;输出4mm/脉冲。3、轮速传感器由安装支架和光电脉冲编码器组成;其可固定在4、5、6个轮胎螺栓的螺母上,编码器的码盘通过连接件与车轮同轴旋转;输出200脉冲/转。 三、技术指标:1、车速测试范围:0.5-250 km/h;测试:0.5 %;分辨率:0.01 km/h。2、轮速测试范围:0.1-128 km/h;测试:0.5 %;分辨率:0.01 km/h。3、距离测试范围:0-9999.99 m; 测试:0.5 %;分辨率:10 mm。4、时间测试范围:0-999.999 s; 测试:0.1 %;分辨率:1 ms。5、减速度测试范围:0-12.00m/s2;测试:0.5%;分辨率:0.01 m/s2 四、试验项目简介:                                   1.轮速校订试验                                    校订被测试车辆的轮速度和速度的比率。2.附着系数试验                                    该试验项目主要完成GB/T 13594-2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.2与5.3.2条款规定的附着系数利用率项目及计算内容。          试验类型:左前轴/右前轴/左后轴/右后轴/车速                        实时显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线                   回放显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线/滑移率—时间曲线/减速度—时间曲线3.路面试验                                    该试验项目主要完成GB/T 13594-2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.3与5.3.3条款规定的附加检查项目内容。                试验类型:高附着低速/高附着/低附着低速/低附着/                高→低低速/高→低/低 → 高/对   开            实时显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线                   回放显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线/滑移率—时间曲线/减速度—时间曲线4.能耗试验                                    该试验项目主要完成GB/T 13594-2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.1与5.3.1条款规定的能耗试验项目内容。                实时显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线                   回放显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线/滑移率—时间曲线/减速度—时间曲线
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  • 电动轮椅车制动器疲劳试验机执行标准满足行业标准GB/T 18029.3-2008和GB/T 12996-2012要求技术参数:1测试参数:电动轮椅车制动器疲劳试验机应 用于电动轮椅车制动器疲劳强度测试,模拟人反复操作制动器动作。2设备应采用plc+触摸屏7寸,中英文切换界面,程序控制,可显示测试次数,测试频率等,到达设定的次数自动停机,可显示测试的次数,测试的力值。3触摸屏可设置试验次数0-60000次以上,试验次数可设定;4气缸推拉行程0-150mm可调节.通过磁性气缸感应器调节行程;5测试频率1-20次每分钟可任意在触摸屏设置;6设备气动元器件,量程≥20KG 精度≤0.5%FS;7设备应配稳压气罐,更好的稳定工作压力,使加载力更平稳;8独立中央控制箱,方便操作,保证电器的耐用性和安全性能;9电压:AC220V,50Hz;10外形尺寸约:1500*650*720mm
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  • 一、产品特点1、特种车辆制动仪是我公司自主研发的以高性能单片机为核心的智能化测试仪器,该仪器是按照特种车辆检测标准而设计的专用仪器。仪器配以点阵式液晶屏作为显示器件,汉字提示实时显示测试数据,配有内置打印机打印检测数据,配有标准RS-232接口,可与计算机通讯。2、此仪器配有GPS定位传感器,可准确测试被测车辆的速度及制动距离,可根据特种车辆制动标准对检测数据自动判定是否合格。3、仪器具有车牌号输入、日期自动显示、可存储数据的功能。二、技术参数1、速度:0~99.99 km/h 分辨力:0~0.01 km/h 示值误差:±2% 2、制动距离:0~99.99 m 分辨力:0.01 m 示值误差:±2% 3、内置锂电池(可反复充电)4、充电电压:220伏
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  • 品牌:久滨型号:JB/CTM-810品名:机动车综合测试仪一、产品概述: JB-810系列机动车综合测试仪(汽车拖拉机综合测试仪),配合光电传感器、油耗传感器、拉力传感器、转数传感器、轮速传感器等对车辆动力性能、经济性能、操纵性能、以及牵引性能等进行测试。优势与特点: 系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。  系统内置40列微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准RS232接口,可将测试结果发往其他计算机,也可由系统机进行控制,完成整个测试项目。本机提供一个2.048kHz的TTL电平自检信号(光电系数是1.0000时,对应车速为29.5公里/小时),方便仪器的校对和维护。二、检测依据:  产品符合国标GB17993《汽车综合性能检测站通用技术能力要求》,各项测试数据的精确度和单位均符合国标GB/T7258-2012《机动车运行安全技术条件》的检测要求。三、主要测试项目:滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减度)车速试验:试验距离、试验时间、平均车速(稳定车速)加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间油耗试验:百公里油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量等速油耗:试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小时耗油量加速油耗:加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量六工况油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量牵引试验:试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗综合试验:两种开始条件,四种结束条件,灵活组合成八种试验方法,可完成多种道路试验。四、技术参数:1、系统功耗:小于10W(静态功耗5W)2、内置电源:DC9.6v (1.2v 4AH镍镉电池 8节)3、外接电源:DC12V4、标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。5、外形尺寸:370 X 260 X 90 mm6、重量:4.5 kg(包括内置电池)7、使用温度:-15℃~45℃8、环境湿度:30%~80%
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  • ZC-400F型特种车辆制动仪一、产品特点1、特种车辆制动仪是淄博卓川电子科技有限公司自主研发的以高性能单片机为核心的智能化测试仪器,该仪器是按照特种车辆检测标准而设计的专用仪器。仪器配以点阵式液晶屏作为显示器件,汉字提示实时显示测试数据,配有内置打印机打印检测数据,配有标准RS-232接口,可与计算机通讯。2、此仪器配有GPS定位传感器,可准确测试被测车辆的速度及制动距离,可根据特种车辆制动标准对检测数据自动判定是否合格。3、仪器具有车牌号输入、日期自动显示、可存储数据的功能。二、技术参数1、速度:0~99.99 km/h 分辨力:0~0.01 km/h 示值误差:±2% 2、制动距离:0~99.99 m 分辨力:0.01 m 示值误差:±2% 3、内置锂电池(可反复充电)4、充电电压:220伏
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  • 一、概述: 制动衬片摩擦性能小样台架试验机,也称为CHASE摩擦试验机。是用于小样品试验的一种试验机,参照美国标准SAEJ661试验规范改进设计,符合新国标GB 5763-2018、GB/T 17469-2012。 用于评估刹车系统中材料的摩擦特性,适用于M1、M2、N1、O1、O2类车辆使用衬片的小样台架试验。广泛应于产品配方研究,生产过程中产品质量控制及出口产品质量认证等。二、基本原理: 以一个恒定压力将被测试样压在以某一速度旋转的摩擦鼓的内表面上,因而沿接触表面的切线方向将产生一个摩擦力,通过对压力和摩擦力的测定便可确定出被测样品的摩擦系数。CHASE摩擦试验机在试验过程中,依要求随时控制温度变化,采用鼓外环辅助加热管加热和背部吸风冷却,这样使试样处的温度变化平稳,温度测量精度更高。三、功能特点: 1. 采用气动伺服加载,加载控制精度高; 2. 摩擦鼓升温速度可调,以适应不同的试验要求及不同的气候条件; 3. 主轴转速在0~1000rpm之间可以随意设定; 4. 载荷压力可达2000N; 5. 该试验机采用计算机自动控制,试验过程程序化,试验结果自动记录, 数据经计算机处理、存诸、并通过打印机打印试验报告。四、符合标准 GB 5763-2018 汽车用制动器衬片 GB/T 17469-2012 汽车制动器衬片摩擦性能评价 小样台架试验方法 SAE J661 制动器衬片质量测试程序 SAE J866 制动衬片摩擦系数认定和环境标记五、技术参数 转速: 0~1000rpm 正压力载荷:0~2000N 伺服加载 加热功率:6Kw 手动调节风门插板,控制冷却速度 温度测量:0~600℃ 摩擦鼓尺寸:Ф277mm(新) 试样尺寸:25.4mm×25.4mm 样品厚度:4-6mm 电源: AC 380V 外形尺寸:2100×850×1650(mm) 重量:约1350kg
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  • 医用注射器滑动性能测试仪技术指标:操作界面:简体中文/英文测试标准:GB15810-2019《一次性使用无菌注射器》ISO7886-1-2017《一次性使用无菌注射器》显示:采用7英寸K600+内核/点阵式65色 800*480分辨率触摸屏显示,PLC控制系统动态显示加载力值;操作界面可选:中文/英文/中英文切换;数字闭环控制,AD采集速度为500KHz,内码50万;高精度时钟芯片,断电存储;过载报警停机保护;触控显示屏菜单进行选择注射器的公称容量、实时显示启始力、平均力、回推力、回推最小力及芯杆移动和力的纪录图等。可编程控制器:PLC+ARM推力范围:定制0~40N, 力值误差不大于±1%;分辨率0.01N测试时间:定制999s; 误差不大于±0.5s试验的速率:定制100mm/min 误差不大于±5mm/min公称容量:定制1ml~60 ml 任意选择。传感器:高精度力值传感器具有软硬件保护功能打印方式:机载微型针式打印机整机功率:70W电源:AC90V-240V/50Hz净重:10.5kg 外形尺寸:400×290×275(mm)医用注射器滑动性能测试仪厂家介绍:上海迎乐仪器仪表有限公司是一家拥有着30年专业生产、研发仪器仪表的高新技术企业,产品涵盖了多个领域,包括工业自动化、实验室仪器、环境监测、医疗设备等。公司的产品种类丰富,包括医用注射针测试仪、注射器测试仪、输液针测试仪、输液器测试仪、缝合针测试仪、缝合线测试仪、6%鲁尔圆锥接头综合测试仪、留置针测试仪、采血针测试仪、针灸针测试仪、针管刚性测试仪、韧性测试仪、牢固度测试仪,密合性正负压测试仪,密封泄漏测试仪,等仪器,满足了不同行业的需求。公司一直以来注重产品质量和客户服务。我们拥有严格的质量控制体系,确保产品的稳定性和可靠性。同时,我们还提供专业的售前咨询和售后服务,以满足客户的需求和解决问题。
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  • 注射器活塞滑动性能测试仪仪器介绍: 赛成研发的MED-02A笔式注射器活塞滑动性能则试仅是一款多功能笔试注射器物理性指标检测仪器,配上赛成精殊定制的失具可以完成注射器的滑动性实验,泄露性实验,针尖穿刺实验等。满足Y8B00162004-2015《笔试注射器用丁基胶塞活塞性能》的基本要求。注射器活塞滑动性能测试仪_医药包装测试仪性能特点: 1 满足多项国家对活塞滑动性能的测试标准标准要求,此外还可用于拉压试验 、剥离强度、开启力、穿刺力等十几项单独撕拉实验项目。 2 笔式注射器泄漏性能滑动性能测试仪通过调换不同夹具,除了检测笔试注射器滑动性和泄露性指标外还可扩展进行多种试验项目。 3 MED-02A笔式注射器泄漏性能滑动性能测试仪用的“快速气动夹紧装置获得国家知识产权局颁发的实用新型证书。 4 配有大液晶数显显示测试过程、PVC操作面板、专业电脑软件操作系统、进口传感器系统、丝杠传动系统、微型打印机等高端配置。 赛成MED-02医药包装测试滑动性能仪器 执行测试标准YBB00152004-2015《笔式注射器用氯化丁基橡胶活塞和垫片》YBB00162004-2015 《笔式注射器用溴化丁 基橡胶活塞和垫片》YBB00112004-2015 《预灌封注射器组合件(带注身针)》等相关标准。 济南赛成该款笔试注射器泄漏性能滑动性能测试仪介绍采用5. 7英寸(320x240)单彩液晶触摸显示屏,中文菜单显示。并由键盘进行选择卡式瓶的规格、实时显示并打印实验结果独立试验结果。
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  • 一、电动自行车闸制动性能检测仪概述:电动自行车闸制动性能检测仪专门用于测试电动自行车闸制动性能的试验装置,可以测量各种电动自行车刹车后的车子所需行走的距离。二、满足标准:GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》 ;GB 3565-2005 《自行车安全要求》 ;GB 17761-1999标准中电动自行车干湿态制动性能的相关测试要求。三、主要技术参数:1.测量速度范围:0~120km/h;2.测试提闸力:0~200N可调节;3.速度分辨率: 0.01km/h; 4.时间分辨率: 1ms; 5.距离分辨率:0.01m ; 6.准确度:2.0级; 7.试验跑道:坡度0.5%;8.速度表精度:±5%以内;9.速度记录装置精度:±1%;10.距离记录系统精度:±1%;11.喷水系统:每只喷嘴的水流量在5ml/s;12.速度位移测量方式: 光电传感器。四、设备原理及方法:执行测试时前闸的动作应先于后闸,设备可自动判别前后闸的制动顺序及前后闸作用间隔时间内车辆的行驶距离,以判定试验的有效性,当判定试验有效时,其前后闸的作用初始位置会在地面上以两个清晰的点状标记予以标识。并可以根据用户选择可以自动在达到速度时提醒用户进行刹车,自动控制喷水量、自动测量刹车后的距离。五、设备特点:1.系统采用的高性能微控制器和嵌入式操作系统。2.智能化设计,使其操作方便。3.仪器采用液晶显示,可显示多项测试数据,清晰直观。4.整机设计符合人机工程学,简单易用,便于操控,设备优良,便携式设计,外形小巧。5.外置式传感器上装有强力磁铁,便于安装,适合检测使用。满足标准:GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》 ;GB 3565-2005 《自行车安全要求》 ;GB 17761-1999标准中电动自行车干湿态制动性能的相关测试要求。
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  • ZC-100机动车综合测试仪(汽车拖拉机综合测试仪)一、概 述ZC-100机动车综合测试仪是以高性能ARM单片微型计算机为核心的智能化测试仪器,采用GPS速度传感器,用于机动车辆的动力性能、经济性能、操纵性能的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示测试数据、曲线,清晰直观。采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。系统内置微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来。配有RS232串接口,可将发送测试结果,用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。二、主要测试项目滑行试验 制动试验 车速实验 加速试验 等速油耗 加速油耗 牵引试验工况油耗三、技术性能指标1. 内置电源:DC9.6V 续航:4小时连续采集2. 外接电源:DC9-30V 使用外接电源时,仪器电源开关应关闭。(用单独电瓶应负极搭铁,外接电源线红夹接正极,黑夹接负极)3. 标准9针RS232接口。波特率115200,数据位8位,停止位1位,无校验。4. 使用温度:0~40℃ 环境湿度:30~80%序号项目测量范围分辨率误差1速度0.5~500 km/h0.01km/h±0.5%2距离0~99999.99m0.01m±0.5%3时间0~9999.99 s0.01s±0.5%4减速度0~9.99 m/s20.01m/ s2±1%5MFDD0~9.99 m/s20.01m/ s2±1%6百公里油耗0~999.99 L/100km0.01L/100km±1%7小时油耗0~999.99 L/h0.01L/h±1%8牵引力0~200KN0.1kN±1%9牵引功率0~999.99kW0.01kW±1%10转数10~5000r0.01r±1%11转数20~5000r0.01r±1%12踏板力(选配)0~1000N1N±1%13手刹力(选配)0~1000N1N±1%14平面定位精度单点L1 1.5m
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  • 品牌:久滨型号:JB-850名称:混合动力汽车综合测试仪一、产品概述:  JB-850型 混合动力汽车综合测试仪,是以ARM CORTEX内核32位单片机为核心的智能化测试仪器,配合 uCOS II实时多任务操作系统,用以对各种机动车以及混合动力汽车、电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。  系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。  系统内置USB接口和SD存储卡接口,测试数据以文件形式存储在SD卡上,实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。   系统还标配两路RS232接口,并内置微型打印机,可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。  本系统可选配多种油耗传感器,配合电喷油耗传感器测试更加精确。  本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。二、主要测试项目:1、滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间2、制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)、制动踏板力。三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。3、车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、车速。八种测试模式可选:两种开始条件,四种结束条件自由组合多种测试模式。4、加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选,可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。5、道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。6、油耗试验:试验距离、试验时间、平均速度、小时耗油量、百公里油耗,多种测试模式可选。7、电耗试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数,用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。三、技术性能指标:1、系统功耗:小于3W(静态功耗1W)2、内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)3、外接电源:DC12V4、外形尺寸:330 X 220 X 75 mm5、重量:1.2 kg(包括内置电池)6、使用温度:-20℃~45℃7、环境湿度:30%~80%四、测量范围及精度:1速度: 0~500.0 km/h分辨率:0.01 km/h精度:0.5%2距离: 0~999999.999 m分辨率:1 mm精度:0.2%3时间: 0~99999.999 s分辨率:1 ms 精度:0.1%4减速度: 0~14.9 m/s2分辨率:0.01 m/ s2精度:1%5MFDD: 0~9.999 m/s2分辨率:0.001 m/ s2精度:1%6踏板力: 0~999 N分辨率:1 N精度:1%7百公里油耗:0~999.999 l/100km分辨率:0.001 l/100km精度:2%8小时油耗:0~999.999 l/h分辨率:0.001 l/h精度:2%9电压:0~300 V(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5%10电流:0~500 A(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5% 五、基本配置:1、测试主机(标配USB接口、SD存储卡) 1台2、非接触速度传感器(光电或GPS) 1只3、制动踏板开关  1只4、电压、电流传感器 1只5、油耗/电喷油耗传感器 1只/台 六、选配件1、选配踏板力传感器
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  • JB-850汽车综合测试仪 400-860-5168转1531
    品牌:久滨型号:JB-850名称:混合动力汽车综合测试仪一、产品概述:  JB-850型 混合动力汽车综合测试仪,是以ARM CORTEX内核32位单片机为核心的智能化测试仪器,配合 uCOS II实时多任务操作系统,用以对各种机动车以及混合动力汽车、电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。  系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。  系统内置USB接口和SD存储卡接口,测试数据以文件形式存储在SD卡上,实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。   系统还标配两路RS232接口,并内置微型打印机,可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。  本系统可选配多种油耗传感器,配合电喷油耗传感器测试更加精确。  本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。二、主要测试项目:1、滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间2、制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)、制动踏板力。三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。3、车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、车速。八种测试模式可选:两种开始条件,四种结束条件自由组合多种测试模式。4、加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选,可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。5、道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。6、油耗试验:试验距离、试验时间、平均速度、小时耗油量、百公里油耗,多种测试模式可选。7、电耗试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数,用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。三、技术性能指标:1、系统功耗:小于3W(静态功耗1W)2、内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)3、外接电源:DC12V4、外形尺寸:330 X 220 X 75 mm5、重量:1.2 kg(包括内置电池)6、使用温度:-20℃~45℃7、环境湿度:30%~80%四、测量范围及精度:1速度: 0~500.0 km/h分辨率:0.01 km/h精度:0.5%2距离: 0~999999.999 m分辨率:1 mm精度:0.2%3时间: 0~99999.999 s分辨率:1 ms 精度:0.1%4减速度: 0~14.9 m/s2分辨率:0.01 m/ s2精度:1%5MFDD: 0~9.999 m/s2分辨率:0.001 m/ s2精度:1%6踏板力: 0~999 N分辨率:1 N精度:1%7百公里油耗:0~999.999 l/100km分辨率:0.001 l/100km精度:2%8小时油耗:0~999.999 l/h分辨率:0.001 l/h精度:2%9电压:0~300 V(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5%10电流:0~500 A(由传感器决定)分辨率:0.1 V 精度:0.5%五、基本配置:1、测试主机(标配USB接口、SD存储卡) 1台2、非接触速度传感器(光电或GPS) 1只3、制动踏板开关  1只4、电压、电流传感器 1只5、油耗/电喷油耗传感器 1只/台六、选配件1、选配踏板力传感器
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  • 注射器活塞滑动性能测试仪本文将介绍如何使用医药包装撕拉力测试仪检测注射器活塞滑动性能、针座与护套拔出力、推注阻力、侧向密封试验、针座针管连接牢固度以及铝塑组合盖撕开力。 注射器是一种广泛应用于医疗领域的医疗器械,其关键性能指标直接影响到医疗效果和患者安全。因此,对注射器的各项性能指标进行检测是至关重要的。医药包装撕拉力测试仪作为一种专门用于检测医药包装物理性能的仪器,可以有效地用于检测注射器的各项性能指标。 医药包装撕拉力测试仪主要通过模拟实际使用中的拉伸、撕裂、冲击等动作,对医药包装材料和医疗器械进行性能检测。对于注射器的检测,该仪器通过特定的夹具和传感器,可以精确地测量注射器活塞滑动性能、针座与护套拔出力、推注阻力、侧向密封试验、针座针管连接牢固度以及铝塑组合盖撕开力等指标。 通过实验,我们得到以下数据:活塞滑动性能:X N/mm 针座与护套拔出力:Y N 推注阻力:Z N/mm² 侧向密封试验:W N/mm² 针座针管连接牢固度:U N/mm² 铝塑组合盖撕开力:T N/mm² 我们利用医药包装撕拉力测试仪检测了注射器的多项性能指标,包括活塞滑动性能、针座与护套拔出力、推注阻力、侧向密封试验、针座针管连接牢固度以及铝塑组合盖撕开力等。实验结果显示,所检测的各项指标均符合相关标准要求,从而验证了该仪器在检测医疗器械性能方面的准确性和可靠性。 技术参数 测量范围: 20N、50N、300N、500N、1000N、1500N(可选其一或多个)测量精度: ±0.5%误差测量速度: 1-500mm/min(无极变速)速度精度: ±2%误差机器尺寸: 570mm×430mm×1170mm(长宽高)重 量: 78Kg环境温度: 15℃-50℃相对湿度: 80%,无凝露工作电源: 220V 50Hz注射器活塞滑动性能测试仪此为广告
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  • 注射器滑动性能测试仪本文将介绍如何使用医药包装撕拉力测试仪检测注射器活塞滑动性能、针座与护套拔出力、推注阻力、侧向密封试验、针座针管连接牢固度以及铝塑组合盖撕开力。 注射器是一种广泛应用于医疗领域的医疗器械,其关键性能指标直接影响到医疗效果和患者安全。因此,对注射器的各项性能指标进行检测是至关重要的。医药包装撕拉力测试仪作为一种专门用于检测医药包装物理性能的仪器,可以有效地用于检测注射器的各项性能指标。 医药包装撕拉力测试仪主要通过模拟实际使用中的拉伸、撕裂、冲击等动作,对医药包装材料和医疗器械进行性能检测。对于注射器的检测,该仪器通过特定的夹具和传感器,可以精确地测量注射器活塞滑动性能、针座与护套拔出力、推注阻力、侧向密封试验、针座针管连接牢固度以及铝塑组合盖撕开力等指标。 通过实验,我们得到以下数据:活塞滑动性能:X N/mm 针座与护套拔出力:Y N 推注阻力:Z N/mm² 侧向密封试验:W N/mm² 针座针管连接牢固度:U N/mm² 铝塑组合盖撕开力:T N/mm² 我们利用医药包装撕拉力测试仪检测了注射器的多项性能指标,包括活塞滑动性能、针座与护套拔出力、推注阻力、侧向密封试验、针座针管连接牢固度以及铝塑组合盖撕开力等。实验结果显示,所检测的各项指标均符合相关标准要求,从而验证了该仪器在检测医疗器械性能方面的准确性和可靠性。 技术参数 测量范围: 20N、50N、300N、500N、1000N、1500N(可选其一或多个)测量精度: ±0.5%误差测量速度: 1-500mm/min(无极变速)速度精度: ±2%误差机器尺寸: 570mm×430mm×1170mm(长宽高)重 量: 78Kg环境温度: 15℃-50℃相对湿度: 80%,无凝露工作电源: 220V 50Hz注射器滑动性能测试仪此为广告
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  • 一、主要技术参数及配置:1、设备用途:用于模拟轮椅车在推行过程中,推车在行驶一定的里程及经过一定次数的制动后制动装置的受损情况,被测试物制动装置损坏时机台自动停机,自动记录测试次数,并保留测试结果2、参考标准 满足GB/T 13800-2009、GB/T 12996-2012、 ISO 7176.8、GB/T18029.8等标准中的相关部分试验条款3.1、扭矩传感器范围 0-200NM可调3.2、扭矩传感器分辨力 ≤ 1/100003.3、系统测力精度 ≤±1%3.4、刹车方式 气动或电动3.5、加载频率 0~0.5Hz可调整3.6、试验次数 0~999,9999次可任意设定3.7、设定方式 液晶触摸屏设定测试参数3.10、 控制方式 微电脑自动控制3.11、 停机方式 达到试验次数后能自动停机,试件损坏能自动停机3.12、 断电记忆 具有断电记忆功能,开机后能够继续执行上次未完成的试验3.13、工作温度 5~40°C4、主要配置轮椅车制动器疲劳试验机1台控制柜 1个测试专用夹具 1套说明书、合格证 、保修卡各 1份
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  • 品牌:久滨型号:JB-JM8名称:汽车制动软管压力脉冲试验台一、应用范围:主要用于以下零部件出厂检测:  汽车软管类:转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯软管、涡轮增压系统软管、工程液压软管;航空软管和管汇;其他硬管或接头以及汽车刹车泵、散热器、油冷器、缸体的脉冲试验输油软管及组合件、制动软管、水箱软管及组合件、水箱、油箱、冷凝器、蒸发器、储液罐、过滤器等。汽车、化工、大学、实验室、科研机构、政府机关、航空航天等行业。满足客户对橡胶软管、汽车制动管、动力转向管、离合器管、汽车空调及散热器软管等压力脉冲测试。二、基本原理:  根据不同压力,脉冲泵产生高压液体,经过压力控制系统,有高压软管输送给试样中,进行脉冲试验。三、设备构成:本实验台有三个主要部分构成:(1)试验柜:主要用于安装待实验的被测件、调压及系统压力指示。(2)液压系统:循环泵、脉冲发生器。(3)电器控制柜及计算机测试系统。四、基本参数:(1)试验介质:油、水或乙二醇混合液(2)试验介质温度:室温~130℃(3)脉冲压力:0-70Mpa(4)脉冲压力波形:基本方形或阶梯型(5)压力控制精度:0.01Mpa(6)脉冲频率:5~60次/分(7)试验次数打到十万次以上(连续一次),可以连续工作十天以上,进行密封性能试验不得出现泄漏或变形情况。
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  • 大众ABS防抱死制动系统实训台1、产品概述汽车ABS系统实训台采用汽车ABS制动系统为基础,配有ABS系统工作原理图,真实展示紧急制动时ABS系统工作过程。满足对ABS制动系统的结构组成、动作演示等教学功能。适合于汽车ABS制动系统理论教学和检测与维修实训的教学需要。2、主要组成:ABS控制单元、诊断座、点火开关、制动总泵、制动分泵、刹车碟、刹车片、轮速传感器、驱动电机、驱动皮带、模拟机构、制动踏板、油压表、移动台架、电路原理图面板等。3、功能特点:1).真实的汽车ABS制动系统实物为基础,完整展示ABS制动系统的组成结构。2).由三相异步电动机带动前后轴转动,模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时,ABS系统开始工作,前后制动盘保持微量转动,制动踏板上可感觉不断弹脚,真实演示汽车ABS系统的工作过程。3).实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。汽车底盘实训设备4).实训台安装有压力表,可实时四个制动分泵的液压变化。5).实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座,可连接专用或通用汽车解码器,对ABS电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。4、产品参数:外形尺寸:1500×1200×1800mm(长×宽×高)相关推荐:汽车实训设备 | 汽车教学设备 | 发动机试验台 | 空调系统实训台 | 汽车电器实训台 | 新能源汽车实训室建设
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  • 适用范围:註射器滑动性能测试仪完全满足 GB 15810-2019“一次性使用wu菌註射器" 新标准中附录 F 滑动性能测试方法,YBB00152004-2015《笔式註射器用氯化丁基橡胶活塞和垫片》YBB00162004-2015 《笔式註射器用溴化丁基橡胶活塞和垫片》 YBB00112004-2015《预灌封註射器组合件(带符合ISO7886《一次性使用wu菌註射器》等相关标准试验要求。本仪器可通过更换工装进行 GB 15811-2016 附录 B 注射针刺穿力试验和评价方法。测试原理将样品安装在连接有测量装置的驱动机构上,选择註射器的公称容量、实时显示启始力、平均力、回推zui大力、回推zui小力及芯杆移动和力的纪录图,设备自动获得测试结果,并判别合格与否。技术特点:仪器操作简单,连接方便,连接被测件后只需一键操作便能完成测试,提高检测效率。操作系统选用工业级 PLC,数据处理高效准确,能够支持灵活自由的参数设置和实验数据存储。控制终端采用高亮度彩色中文触摸屏操作,操作界面友好,简洁易懂。仪器配备註射器专用固定组件,使被测件连接更加方便,能够配套连接绝大多数被测件样品,使设备适用范围更加广泛。核心部件全部选用zhi名品牌yuan装进口部件,检测精度和重复精度更高。仪器有良好的保护功能,在检测数据超限时自动启动保护功能,防止误操作给设备造成损伤,同时降低了检验人员的操作难度。註射器滑动性能测试仪主要技术参数测试范围:1N~500N可预设 误差不大于±0.1N;测试速度:1~500mm/min,精度±5mm/min;公称容量:1mL~60mL 任意选择。
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  • 标准气腹机综合性能测试仪用途这是一款用于测试气腹机气压、流量、显示耗气量准确性等性能的标准检测设备。执行标准: 该设备是依据标准YY0843-2011研发生产的。1、 技术参数:控制系统:Windows系统+PLC 操作界面:彩色15寸工控机,中英文切换;容器1为立方体,长350mm*350,高度560mm;容器2为圆柱体,直径160mm,高度350mm;气压传感器,可显示测试腔体内气压值,气压测量范围0-50kpa,精度0.4级;压力传感器,量程0-10kpa,精度0.5%可选择更高精度气压测量:数字式气压检测传感器,测量范围0-200kpa,测量精度不小于0.4级;测试时间:触摸屏显示计时精度0.01s,计时范围0-99999s;流量测量:量程0-50L/min可任意调节;测试气压微调阀,试验气压可微调至0.1MPa;流量计:100ml/min;高度调节尺,可显示测试高度,量程0-200mm,精度±1mm;外形尺寸:620*520*520mm 测试项目:a欠压补充时间测量装置,b流量设置的准确性测量,c流量显示的准确性测量,d持久性测量、e显示耗气量的准确性测量,f腹腔模拟器,g气压预制准确性测量、h气压显示准确性测量、i过压报警功能测量、j过压释放功能测量、k欠压补充时间测量、l持久性测试、气体过滤器测试
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