汽车材料与可靠性检测

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束检测是针对汽车线束进行环境测试、电性能测试、机械性能测试的检测项目。 汽车线束可靠性检测-汽车使用过程中所出现的相关故障问题，日益成为人们关注的焦点，其中，问题主要集中在汽车线束故障。汽车线束主要由电线、接插件、包裹胶带和其他辅助性材料共同构成，其结构复杂、功能多样化，被成为整车的“汽车神经”，是控制汽车电信号的载体。 汽车线束是汽车内部最关键的部件之一，其质量、安全性和可靠性对汽车质量具有举足轻重的影响。如果线束失效，就会造成信号传递失效，功能设备失去作用；或接触电阻过大发热失火；或短路失火；或绝缘层失效漏电。因而，为了保证汽车线束的品质、安全性和可靠性，汽车线束生产线上或用户使用前检测十分重要。 汽车线束检测机构：面对国内汽车线束检测系统功能单一、手段落后，国外汽车线束检测价格昂贵等问题，GRGT建有专业汽车线束实验室，专注于汽车线束、连接器检测解决方案基础理论和前沿技术的研究、市场转化、技术运用，提供汽车线束环境测试、电性能测试和机械性能测试，满足汽车线束生产厂商对线束导通性和阻抗测试要求。 以下资料来自:http://www.autotest-lab.com/汽车线束环境测试Environmental Test汽车线束电性能测试 Electrical Performance test高温 High Temperature低温 Low Temperature热冲击Thermal Shock温湿度循环 Temperature/Humidity Cycle振动 Vibration结合温湿度振动Vibration Combinedwith Temperature/Humidity盐雾Salt Water Resistance老化 Ageing防尘 Dust Resistance密封Sealing化学试液 Chemical Resistance耐电池液Battery Acid Resistance气体腐蚀Corrosive Gases Resistance绝缘电阻 Insulation Resistance介电强度Dielectric strength电流循环Current Cycle反复连接/断开寿命Repetitive Insertion and Removal接触电阻(电压降) Voltage Drop温升性能 Temperature Rise耐燃Non-Flammability线路导通Conduction Test 汽车线束机械性能测试,Mechanical,Performance,test 挤压Crimping耐磨Abrasion Resistant低温卷绕 Bending Test at Low Temperature低温抗冲击Low Temperature Impact热收缩Shrinking端子插入力/拔出力/保持力 Connector insertion/removal force/holding force机械冲击Mechanical Shock抗跌落性能Drop-impact Resistance高温高压喷水（IPX9K）High Pressure Water Spray切片 Slicing撕裂力 InsulationStripability线间互磨AbrationResistanceofWireAgainstWire滑动拉力 SlidingBehavior弯折力 BendingForce绝缘缺口强度 InsulationNotchStrength

GRGT邀请国内知名机构技术专家为大家详细阐述汽车产品可靠性试验理论、试验方法，分析一些典型的试验实例, 为实验室环境模拟试验者提供一些解决现实问题的思路和途径。帮助企业学员更好的了解环境可靠性试验的意义，从而规范地实施环境可靠性试验，提高环境可靠性试验的质量与水平!这将有助于企业从研发阶段发现产品的弱点从而提高产品的质量、缩短研发周期并提早产品的上市时间、降低产品的返修率并降低售后服务的成本。　　欢迎您与您的供应商一起参与，专家现场为您解答您最关心的环境可靠性试验和包装技术问题。http://www.woyaoce.cn/news/newsdetails.aspx?id=79541　　【主要内容】　　l 汽车电子电器产品环境可靠性试验简介　　l 典型试验简介　　【适合对象】　　l 产品经理、研发经理、质量经理、采购经理、可靠性保障工程师、硬件开发工程师、质量保证人员等资深工程师。　　【演讲嘉宾/议题】　　演讲题目：《汽车电子可靠性试验技术简介》　　陈旭波：现任广州广电计量检测股份有限公司 环境与可靠性检测中心技术支持经理，多年汽车制造业从业经历，熟悉整车厂家品质控制工作流程。其后在某全球著名检测认证机构工作担任技术工作5年，专门负责汽车产品材料、可靠性、功能、耐久等方面的检测工作，处理过大量汽车产品DV、PV阶段的验证、分析工作。曾主导汽车产品新型测试能力开发及协助厂家进行企业标准的撰写工作，有丰富的实践经验及自主研发能力。　　【会议安排】日期2012年 7月19日（星期四） 时间14:00-17:00地点深圳南山区南新路口3125号 中南海滨大酒店 海涛厅 会议室议程14:00-14:30 签到14:30-14:45 GRGT介绍14:45-15:45 汽车电子电器产品环境可靠性试验简介15:45-16:00 茶歇16:00-16:30 典型试验简介16:30-17:00 互动交流、答疑　　Registration form报名回执公司名称： 公司地址： 联络人： 电话： 传真： E-mail： 参加人： 职位： 手机： E-mail： 参加人： 职位： 手机： E-mail： 请写下您感兴趣的问题，我们的专业讲师将在现场为您作详细解答问题1：问题2：温馨提示：* 请将以上报名表于7月15日前回传到我司，以便为您预留座位。 * 为方便签到，请携带您的名片入场，会务组联系方式：广州广电计量检测股份有限公司 深圳分公司 联系人： 丁娟地址： 深圳市南山区西丽留仙大道中平山大厦2楼手机：13794488384电话： 0755-86242294转801 电邮：dingj@grg.net.cn 　　交通指引：　　地铁：　　大新站A出口下，走约980米即到酒店;　　桃园站B出 步行约10分钟即到酒店;　　公交车：　　355路新安古城站(深南大道)下走约430米;373路到南新路口站下走约40米;　　交通路线：http://bimg.instrument.com.cn/lib/editor/UploadFile/20126/2012625114829477.jpg

[font='宋体'][size=18px]汽车零部件的可靠性测试目的是什么？一般使用什么环境试验设备进行测试？[/size][/font][font='宋体'][size=18px]汽车零部件的可靠性测试是为了确保汽车零部件在各种使用条件下能够正常、稳定地工作，同时满足使用寿命的要求。通过可靠性测试，可以发现零部件在设计、材料、工艺等方面存在的问题，从而提高产品的质量和可靠性。[/size][/font][font='宋体'][size=18px]在进行汽车零部件的可靠性测试时，通常需要模拟各种实际使用环境，例如高温、低温、湿度、盐雾、沙尘等。这些环境条件会对零部件的性能产生影响，因此需要在实验室中进行模拟测试，以评估零部件在这些条件下的性能表现。[/size][/font][font='宋体'][size=18px]为了实现这些测试，需要使用各种环境试验设备。其中，常用的设备包括高低温试验箱、盐雾试验箱、沙尘试验箱等。这些设备能够模拟各种环境条件，为汽车零部件的可靠性测试提供必要的测试环境。[/size][/font][font='宋体'][size=18px]在[url=https://www.instrument.com.cn/netshow/SH103691]高低温试验箱[/url]中，可以模拟高温和低温环境，测试汽车零部件在不同温度下的性能表现。盐雾试验箱可以模拟海洋环境，测试汽车零部件的防腐蚀能力。沙尘试验箱则可以模拟沙漠环境，测试汽车零部件的防尘能力。[/size][/font][font='宋体'][size=18px]除了这些常用的设备外，还可以根据具体的测试需求，定制各种不同的环境试验设备。例如，振动试验台可以模拟汽车行驶过程中的振动情况，碰撞试验机则可以模拟汽车碰撞时的冲击力，以测试汽车零部件的抗振和抗冲击能力。[/size][/font][font='宋体'][size=18px]总之，汽车零部件的可靠性测试是确保产品质量的重要环节，而环境试验设备则是进行这些测试所必需的工具。通过合理的测试方法和设备的选择，可以有效地评估汽车零部件的可靠性，为产品的优化和改进提供有力的支持。[/size][/font][table][tr][td][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/01/202401171024260028_3541_6279606_3.jpeg[/img][/td][/tr][tr][td][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/01/202401171024264352_3211_6279606_3.jpeg[/img][/td][/tr][/table]

GB 19055-2003-汽车发动机可靠性试验方法[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=72874]GB 19055-2003-汽车发动机可靠性试验方法[/url]

随着汽车行业轻量化的发展趋势的日渐迅猛，许多车用零部件实行了以塑代钢，显然相比于传统的金属制备的零件，塑料零件的安全性、可靠性需要得到保证，因而对于汽车零部件如前端框架、进气歧管、碳罐等一些汽车零部件都在力学测试方面有了更加苛刻的要求。 http://p6-tt-ipv6.byteimg.com/large/pgc-image/fa2f33b24c754550b484a435784185c8 根据各汽车零件功能多样性的特点，国高材分析测试中心引进了一套多功能刚度平台，可在不同环境下，对多种零件执行特定要求的测试，如：刚度测试、静/动态强度测试、动态冲击测试、疲劳耐久测试和静态加载/扭转测试等。为了让各位朋友深度理解满足不同零件要求的平台集成方法，以及多功能刚度平台对于汽车零件开发的意义，本文通过几个实际案例来进行阐述。 ◆◆1、 测试平台介绍◆◆ 多功能刚度平台具体有包括环境控制模块、力加载控制模块、软件控制模块，数据采集模块等四个部分组成，能够实现在不同的环境下（包括高温、常温以及低温），通过不同的力学控制方法，对不同类型的零件进行不同的检测。 此多功能刚度平台主要承接的主要的项目包括汽车前端模块中重要汽车零部件前端框架锁扣区域的刚度强度，各安装点的刚度、强度。另外还包括汽车其他零件的力学测试，如动态的冲击实验、疲劳耐久试验和扭转试验等。 由于汽车零部件在实际工况环境中，温度湿度会有变化，因而多功能刚度平台配置有体积约12立方的环境箱，更能准确检测零件某点/处在各种环境条件下的强度和刚度，有助于为产品材料或结构的优化设计提供数据支持。 此外，多功能刚度平台备有10个高精度位移传感器，能够在某个区域受力情况下，同时监测其他10个监测点的位移变化，有助于将其结果与计算机仿真试验的结果进行对标，推进零件结构的再优化。 ◆◆2、 应用案例◆◆ 01 刚度试验 汽车零部件的刚度是指在施加不致毁坏车身的普通外力时，零部件不容易变形的能力。在实际工况环境下，汽车在行驶过程中会受到各种外力因素影响而变形，变形程度小的刚度好，一般情况下刚度较好时，强度也较好。 图1为前端框架锁扣区域的X向刚度测试及其力和位移的曲线图，多功能刚度平台可针对汽车塑料零部件前端框架进行，包括锁扣安装点，前大灯安装点，喇叭安装点，散热器安装点等区域的刚度试验。 http://p9-tt-ipv6.byteimg.com/large/pgc-image/75e3a93113084eb1b986138089a6cbe1 http://p9-tt-ipv6.byteimg.com/large/pgc-image/0b1ac8d98d25425683534c132435e441 图1 前端框架锁扣区域的X向刚度测试及曲线图 由于前端框架锁扣区域在受到外力作用时，不同区域的弹性变形量存在差异性，可根据指定要求分别测试包括钣金、模拟锁块和锁扣区域塑料件的弹性变形量。如上图1，静态加载600 N的力，速度100N/s，力保持时间2s，监测力稳定2s钟后的变形量。将位移传感器放置于靠近钣金的零件表面，同样采用上述的力加载方式，测定靠近钣金的零件表面的弹性变形量。 图2-4是主要是对前端框架材料的力学性能的检测以及其在动态和静态的受力状况下发生的弹性变形以及剩余变形量的实时检测，有助于前端模块顺利开发以及保证使用过程中安全性得到保障。具体的实验项目包括：常温（23℃）和高温（85℃）静态试验，采用PID控制方法，力模式设置为静态，初始拉力设置为0 N，步进增加值为200 N，直至达到2200 N。根据力值传感器、位移传感器监测相应的测量点的弹性变形和残余变形量；高温（85℃），常温（23℃）以及低温（-30℃）动态试验，实验结果如下。 http://p26-tt.byteimg.com/large/pgc-image/d5e8617e442f41d889ddb1a43c184e1a http://p1-tt-ipv6.byteimg.com/large/pgc-image/d867688b83e3408f898b20049f3f1c7d 图2 前端框架锁扣区域刚度测试及塑料件上各监测点位移传感器布置图 http://p6-tt-ipv6.byteimg.com/large/pgc-image/ee4e34580a424d39bc506a2d47fe9e0a 图3 前端框架高温（85℃）状态下静态试验位移随着力施加时间的变化曲线 http://p9-tt-ipv6.byteimg.com/large/pgc-image/0136a2cd83884ec58dd3d038fa94b513 图4 前端框架常温（23℃）状态下对前端框架施加瞬时动态推力2000 N后得到的变形量随着力施加时间的变化关系 利用刚度平台，实时模拟在高温或者低温状态下，对前端框架施加静态的力加载，并且利用位移传感器对前端框架不同部位处进行弹性变形量以及残余变形量的实时监控结果（见图3）。 结果表明在前端框架的不同部位由于注塑制件设计存在差异，部分区域设置加强筋等结构。不同监测点处，呈现具有明显差异的弹性变形。而在施加的力值达到一定的程度时，材料将会发生一定程度的塑性变形。同时前端框架动态实验的结果也表明在不同制件部位在受到瞬时推力或者瞬时压力时，形变量和参与变形量是具有明显的差异（见图4）。 因而利用刚度平台实时监控在高温或常温状态下前端框架的变形情况有助于清晰的知道比较薄弱的部位，从而优化易变形部位的设计，并且一方面，前端框架的静态实验能够实际模拟了前端框架在受到风阻时，另一方面，前端框架的动态实验能够实际模拟前端框架在拉引擎盖和合上引擎盖的瞬时拉力和瞬时压力的实际工况。这将为前端框架的投入使用提供了更加可靠的安全保证。 02 静/动态强度测试 材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力称为强度。而静态试验是相对于动态试验而言，施加于试样的负载较小，形变速度足够缓慢或测定时间较短的强度试验。 以安全带锁扣制件为例，测试锁扣区域的极限破坏拉力，如下图5-6所示。将金属样品固定于自制简易工装上，将锁扣件的档位调至最高档，运用安全带、铁块和螺母将作动缸和样品连接起来。调整样品和炮筒的角度，可以从两个方向对样品进行拉伸。样品在16500N的拉力作用下，保持了若干秒，均未出现断裂情况，材料性能符合相关标准要求。 http://p26-tt.byteimg.com/large/pgc-image/0a89280787c7436ab86d52a459815641 http://p9-tt-ipv6.byteimg.com/large/pgc-image/7ff9906c4f6344bb8f9b50cf2495bda2 图5 0°角方向拉伸测试及曲线图 http://p3-tt-ipv6.byteimg.com/large/pgc-image/c0162947f9df4dd884258fb478d44840 http://p26-tt.byteimg.com/large/pgc-image/b593f2588a7545508d1e8a19303f4414 图6 45°角方向拉伸测试及曲线图 03 疲劳耐久测试 图7为一弹簧卷的耐久性能测试。样品在多周期条件下持续工作，观察其失效时间。通过疲劳参数来设定程序：幅度40 mm，设置频率1.0 Hz，控制弹簧卷的弹开次数5000，6000，6500，7000（直至出现裂纹或脱落，记录极限次数）。这样可以对弹簧卷的使用寿命进行有效评估。该项测试对于汽车上的功能件运用较多。 http://p26-tt.byteimg.com/large/pgc-image/e9d6f8e715f24e6894b49345ae846d47 图7 弹簧卷片疲劳耐久试验图 此外，此多功能刚度平台在其他测试项目，如蠕变测试，扭转测试，以及在其他零部件测试领域的应用也在整理中，后续会通过“国高材分析测试中心”发布。 想了解更多关于国高材分析测试中心在汽车领域解决方案的小伙伴，可点击链接了解http://guogaocai.mikecrm.com/HBV5Mkn *国高材分析测试中心原创内容，转载请注明出处

材料蠕变指固体材料在恒定应力作用下，应变随时间延长而增加的现象。汽车轻量化发展趋势日渐迅猛，许多车用零部件实现了以塑代钢，且在部分零部件中承担功能结构件的作用，相比于传统金属零件，塑料零件的长期安全性、可靠性需要得到保证，特别是对于汽车零部件如前端框架、进气歧管、排风扇及发动机周边其他零部件在抗蠕变性能的要求上也更加苛刻。[img=,1200,]https://pic3.zhimg.com/80/v2-1ee97f221d0e4afb03f1714455068032_720w.jpg[/img]基于市场需求，国高材分析测试中心引进了蠕变试验机，且在塑料蠕变测试方面积累了丰富的经验，同时也在不断服务市场的过程，发现一些客户对试样前期准备工作不足，盲目测试。本文，希望通过几个客户服务案例，论证5大准备工作对材料蠕变测试的重要性。一、所有的材料都能测蠕变？看标准怎么说常用塑料蠕变性能测试的标准有ISO 899-1/2，GB/T 11546.1/2，ASTM D2990。适用于硬质和半硬质的非增强、填充和纤维增强的塑料材料，可直接模塑的哑铃型试样或从薄片或模塑制品机加工所得的试样。通常进行蠕变测试，需要得到的测试项目有：拉伸蠕变应变、标称拉伸蠕变应变、拉伸蠕变模量、标称拉伸蠕变模量、破断时间、等时应力-应变曲线、蠕变恢复等。进行蠕变性能测试，需明确三个条件：温度、载荷、时间。温度应与状态调节相同的环境下进行试验，试验时间内温度偏差在±2℃；载荷应与材料的预期应用相当，规定初始应变可通过模量进行换算得出初始载荷；时间无规定，准确至±2s内，通常在1000h内。二、需注意标准范围外的非硬质塑料蠕变性能特征如某软质塑料的蠕变性能：温度23℃，拉伸强度的10%、20%、40%、50%、70%载荷条件下的100h蠕变曲线，通过基础物性检测可得出其拉伸强度为21MPa。[img=,504,]https://pic4.zhimg.com/80/v2-c8adf480aceec31b961141511e47d34b_720w.jpg[/img]图1 某软质塑料的标称蠕变应变曲线图经过规范测试后得出的标称蠕变应变随时间的蠕变曲线关系如图1所示，可看出10%、20%的蠕变应变较小，100h大概变形0.53%、0.99%，而大载荷如40%、50%、70%最终的变形量都较大，且无法拉断，达到设备的量程极限处停止，且大载荷50%、70%很快就达到了设备最大量程处，近似可看成静态拉伸。因此非硬质材料测试其大载荷条件下的蠕变性能是无意义的。整个蠕变过程可近似看成静态拉伸，且宏观上产生了明显塑性变形或颈缩，材料已经进入到失稳阶段，此时产生的变形也是任何结构工件所不能允许的。再者，大多数客户需要蠕变数据是CAE仿真分析需要，希望应用到工程设计上使用，因此必须使用标距段的变形量才可应用到CAE仿真分析中。而我们加上标记块得出的结果如图2所示。[img=,502,]https://pic1.zhimg.com/80/v2-d93c3deac9ff1d3cb9b4d1a4611b5e20_720w.jpg[/img][img=,432,]https://pic1.zhimg.com/80/v2-41490a3df5f4e02f610ebaadd8d61720_720w.jpg[/img]图2 某软质材料的蠕变应变曲线和测试现象图由图2中的曲线图可以看出大载荷50%和70%载荷条件下，蠕变开始上升后极速下降至负值，而40%载荷条件下亦是先增加后下降然后稳定。结合图2中样品和标记块的状态图可以得出，样条在发生较大变形时，横截面积减小，标记块无法有效固定在样品上发生滑落，失去了监测变形的价值。且载荷在40%时，由于样条变细，标记块出现滑动，监测到的蠕变应变结果亦不可靠。因此，标准范围外的软质塑料或非硬质半硬质塑料，测试蠕变性能通常意义不大，很难应用到结构工程设计中。常被用来做横向对比，探究相同条件下材料间的抗蠕变能力的差异，为选材或替代材料提供试验依据。三、提前确认试样的稳定性样品的稳定性在测试蠕变性能时尤为重要，因为蠕变测试就是会将缺陷效果放大，进而影响到材料整体寿命，而且失效突破点往往是在缺陷处开始然后逐渐扩大，最终导致断裂。如对某玻璃纤维增强材料进行25℃和130℃条件的下的蠕变测试，获得蠕变破断曲线如图3所示，从结果中可以看出断裂具有随机性，数据点离散程度非常高。存在低载荷的情况断裂时间比相对高载荷的断裂时间还要长，且同一个位置连续测试两次的结果相差亦较大。其原因，可能是由于玻璃纤维的分布均匀性不一，树脂与玻璃纤维的结合差异，给予的缺陷效果不一样，反馈到蠕变破断时间较离散。[img=,502,]https://pic2.zhimg.com/80/v2-afa2742c53d09abf33458b20761f1129_720w.jpg[/img]图3 某玻璃纤维增强材料的蠕变破断时间曲线因此，样品的稳定性好，表现出的长期蠕变性能会较稳定，降低了复测的次数，节约了成本和提高了测试效率，避免了异常结果对试验设计的干扰。四、选取合适的蠕变测试方向纤维增强塑料具有各项异性，通常在测试过程中需评估0°、45°、90°方向的力学性能，不同方向的蠕变性能差异较大，且稳定性也不一样。如某应用到汽车风扇及护风圈中的纤维增强材料，工作时长期受到一个风阻和外摆力，需要提供三个方向（0°、45°、90°）上的蠕变数据。测试的蠕变曲线（85℃&10MPa&100h）见图4所示，由图4可以看出三个方向表现各异，总体表现出0°＞45°＞90°，其实这也是与纤维增强塑料的纤维分布有关，及各方向上的静态拉伸性能相关。[img=,502,]https://pic2.zhimg.com/80/v2-1cb335dc4ad06eaa263b60d9e4416aa5_720w.jpg[/img]图4 某纤维增强材料三个方向的蠕变曲线图五、依据材料特性合理选择蠕变参数合理的参数选定对蠕变测试起到至关重要的作用，不合适的参数会导致试验失败或结果无价值，无法指导工程设计和实况分析。如图5所示，某汽车结构件改性塑料，在40℃和100℃温度条件下进行蠕变试验，施加载荷1.5kN，测试时间24h。从图中可以看出40℃条件下发生的变形量较小，而在100℃条件近似可看成一个静态拉伸。核实该材料100℃条件下的静态拉伸，发现强度低于1.5kN，因此盲目选取参数致使试验结果无效。[img=,502,]https://pic2.zhimg.com/80/v2-88846c8c6bd42e37ec77c753613b4105_720w.jpg[/img]图5某汽车结构件改性塑料在40℃和100℃条件下的蠕变曲线如图6所示的某发动机周边材料在60℃和80℃条件下进行的蠕变破断曲线，数据由客户提供，要求我们测试出至少一个点断裂在500h-1000h内，而且客户认为他们的蠕变破断曲线的规律为初始应力随破断时间的对数成线性关系。[img=,490,]https://pic4.zhimg.com/80/v2-b7fd1ebebd72af2da615f1d8cb0fe1d3_720w.jpg[/img]（a）直线拟合[img=,490,]https://pic1.zhimg.com/80/v2-9ea8437783d93fcbf223a4cdc6cd26a8_720w.jpg[/img]（b）对数拟合因此依据现有数据进行线性拟合结果见图6a，依据拟合方程可计算出破断时间为500h对应的应力（见表1所示），从表中的线性拟合可以看出，60度条件下破断时间在500h时的施加应力比80度条件还要低，这明显不符合常理，而按照对数拟合，可看出拟合的效果更好，且预测出的载荷也更符合规律。表1 某发动机周边材料蠕变破断拟合曲线预测结果[img=,614,]https://pic3.zhimg.com/80/v2-2bf547279b84fb683c5cde66f452c972_720w.jpg[/img]因此，参数的设定需依据实际工况、材料特性、一般规律进行合理选择和设定，不做无用功，不测无用结果，节约资源，提高效率。此外，有关蠕变性能的一般规律、机理模型、在CAE仿真中的应用等，后续会通陆续发布，敬请关注。

发挥计量对测试验证的基础支撑作用，以精准计量推动检测方法的科学验证。夯实制造业可靠性计量基础，加快机械、电子、汽车等重点行业急需的标准物质研制和应用，建立一批高准确度、高稳定性计量基准、标准，制修订一批国家计量技术规范和行业计量技术规范。加强关键计量测试技术、测量方法研究，加大测量误差、测量不确定度等计量基础理论在制造业可靠性中的应用，为制造业可靠性提升提供全产业链、全生命周期的计量测试服务。加强可靠性测试验证能力建设，支持企业结合测试验证需求改造升级试验检测设施，建设专用可靠性试验、环境适应性试验验证能力。鼓励龙头企业、高校加强与检验检测机构合作，创建国家级质量标准实验室、国家标准验证点、重点行业可靠性实验室，搭建专用可靠性试验检测环境。面向行业可靠性验证共性需求，支持第三方机构开展关键共性验证技术攻关，开发多应力综合验证、耐久性试验、计量测试等测量仪器和试验设备，构建可靠性设计与仿真、故障诊断与分析等软件工具箱，提升检验检测与试验验证能力。

[font=微软雅黑, &][color=#000000]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-33865.html[/url]环境试验：[/color][/font][font=微软雅黑, &][color=#000000] 环境试验就是将产品暴露在自然环境或人工模拟环境中，从而对它们实际上会遇到的贮存、运输和使用条件下的性能做出评价。通过环境试验，可以提供设计质量和产品质量方面的信息，是质量保证的重要手段。[/color][/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]可靠性试验：[/color][/font][font=微软雅黑, &][color=#000000] 可靠性试验指产品在规定的条件下、在规定的时间内完成规定的功能的能力。产品在设计、应用过程中，不断经受自身及外界气候环境及机械环境的影响，而仍需要能够正常工作，这就需要以试验设备对其进行验证评估，这个验证基本分为研发试验、试产试验、量产抽检三个部分。 [/color][/font][table=1190][tr][td=1,1,71][font=微软雅黑, &]气候环境测试[/font][/td][td=1,1,596][font=微软雅黑, &]高低温试验、恒定湿热试验、交变湿热试验、防尘、防水试验、IP防护等级[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,71][font=微软雅黑, &]盐雾试验[/font][/td][td=1,1,596][font=微软雅黑, &]中性盐雾试验（NSS），醋酸盐雾试验 (ASS)，铜盐醋酸加速盐雾试验(CASS)， 交变盐雾试验（一种综合盐雾试验）[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,71][font=微软雅黑, &]机械疲劳测试[/font][/td][td=1,1,596][font=微软雅黑, &]振动试验、冲击试验、跌落试验、堆码试验等[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,71][font=微软雅黑, &]材料老化试验[/font][/td][td=1,1,596][font=微软雅黑, &]氙弧灯老化试验、氙灯测试、荧光紫外灯老化试验、金属卤素灯老化试验、阳光碳弧灯老化试验箱、紫外碳弧灯老化试验[/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &]产品寿命评估[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,71][font=微软雅黑, &]气体[/font][font=微软雅黑, &]腐蚀试验[/font][/td][td=1,1,596][font=微软雅黑, &]二氧化硫（SO2）、硫化氢（H2S）、氨气（NH3）以及混合气体腐蚀（SO2、NO2、Cl2、H2S）[/font][/td][/tr][/table][img]http://xin.stdard.com/ueditor/php/upload/image/20200813/1597309452155729.jpg[/img][table=1190][tr][td=1,1,111][font=微软雅黑, &] [/font][font=微软雅黑, &]检测范围[/font][/td][td=1,1,536][font=微软雅黑, &]检测产品[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,111][font=微软雅黑, &][color=#000000]建筑[/color][/font][/td][td=1,1,536][font=微软雅黑, &][color=#000000]防水卷材[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]玻璃[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]门窗[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]瓷砖[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]泡沫材料[/color][/font][font=微软雅黑, &]、纤维材料、热反射材料、真空隔热材料、防水复合材料、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]聚氨酯防水涂料[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]丙凝防水材料[/color][/font][font=微软雅黑, &]、防水涂料、防火玻璃、防火包、防火[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]塑料材料[/color][/font][font=微软雅黑, &]、防潮材料、防腐材料、阻燃材料、隔音材料等[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,111][font=微软雅黑, &]交通[/font][/td][td=1,1,536][font=微软雅黑, &][color=#000000]汽车零部件[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]橡胶轮胎[/color][/font][font=微软雅黑, &]、缓冲材料、密封材料、塑料浮体、交通标识等[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,111][font=微软雅黑, &]化工[/font][/td][td=1,1,536][font=微软雅黑, &][color=#000000]电线电缆[/color][/font][font=微软雅黑, &]、沥青、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]涂料[/color][/font][font=微软雅黑, &]、货品架、[/font][font=微软雅黑, &]玻璃钢[/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]密封垫片[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]胶黏剂[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]木地板[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]胶合板[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]人造板[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]塑胶跑道[/color][/font][font=微软雅黑, &]等[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,111][font=微软雅黑, &]纺织[/font][/td][td=1,1,536][font=微软雅黑, &][color=#000000]服装[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]面料[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]皮革[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]箱包[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]鞋类[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]纤维[/color][/font][font=微软雅黑, &]等[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,91][font=微软雅黑, &]电子电器[/font][/td][td=1,1,536][font=微软雅黑, &][color=#000000]家电[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]电池[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]玩具[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]灯具[/color][/font][font=微软雅黑, &]、五金产品等[/font][/td][/tr][tr][td=1,1,111][font=微软雅黑, &] [/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]金属[/color][/font][font=微软雅黑, &] [/font][/td][td=1,1,536][font=微软雅黑, &]合金、钢管、钢材、钢丝绳、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]紧固件[/color][/font][font=微软雅黑, &]、不锈钢、螺栓、焊接材料、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]锅炉能效[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]钢结构[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]广告牌[/color][/font][font=微软雅黑, &]、[/font][font=微软雅黑, &][color=#000000]风力发电塔[/color][/font][/td][/tr][/table]

MTBF测试,优耐检测，专业MTBF检测实验室，优耐检测有MTBF测试专业实验室与团队，有CNAS，CMA授权,专业办理MTBF检测报告，MTBF投标验收报告办理找优耐检测。MTBF是什么？MTBF，即平均故障间隔时间，英文全称是“Mean Time Between Failure”。是衡量一个产品（尤其是电器产品）的可靠性指标。单位为“小时”。它反映了产品的时间质量，是体现产品在规定时间内保持功能的一种能力。具体来说，是指相邻两次故障之间的平均工作时间，也称为平均故障间隔。概括地说，产品故障少的就是可靠性高，产品的故障总数与寿命单位总数之比叫“故障率”（Failure rate）。它仅适用于可维修产品。同时也规定产品在总的使用阶段累计工作时间与故障次数的比值为MTBF。磁盘阵列产品一般MTBF不能低于50000小时。可靠性MTBF试验标准：GB/T 5080.7-1986 设备可靠性试验 恒定失效率假设的有效性检验GB/T 9813.1-2016 5.9 计算机通用规范 第1部分：台式微型计算机 可靠性试验GB/T 9813.2-2016 5.9 计算机通用规范 第2部分：便携式微型计算机 可靠性试验GB/T 14081-2010 5.9 信息处理用键盘通用规范 可靠性试验GB/T 18220-2012 5.17 信息技术手持式信息处理设备通用规范可靠性及寿命试验MTBF测试申请流程： 1.客户填写服务申请表：填写产品名称，型号，公司名称和地址 2.报价：跟进产品和客户要求的测试条件或者标准来评估。 3.样品：具体情况 4.测试条件：提供测试条件和标准，如若提供不了，我司可以推荐。 5.报告确认：测试完成后，给报告草稿件让客户确认，无问题就出正本。 6.结案：付款MTBF测试作为环境可靠性测试的一种典型试验，优耐实验室有着多年的经验与方法，不但可以提供可靠的方案，同时提供优质的测试服务。深圳优耐检测机构针对MTBF测试有着丰富的经验与成功案例，如您有相关的产品需要办理MTBF测试可以直接联系优耐检测。

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近日，苏州苏试试验集团股份有限公司（简称：苏试试验）发布2023年度报告。数据显示，[b]苏试试验2023年度实现总营业收入21.17亿元，同比增长17.26%；归属于上市公司股东的净利3.14亿元，同比增16.44%；[/b]截至2023年末，苏试试验资产总额48.50亿元，较上年度增长13.34%。[b]从各产品来看[/b]，试验设备收入7.53亿元，同比增长23%；环境与可靠性试验服务收入10.03亿元，同比增长19.45%；集成电路验证与分析服务收入2.57亿元， 同比增长2.34%。[align=center][img=图片3.png]https://img1.17img.cn/17img/images/202404/uepic/0fead390-6022-46e3-b826-aa68df8f2d51.jpg[/img][/align][align=center][img=图片4.png]https://img1.17img.cn/17img/images/202404/uepic/b09460e9-54a4-4dd2-9fd1-fe8e0df8769b.jpg[/img][/align] 苏试试验提到，[b]2023年度[/b]，[b]技术与设备研发方面[/b]，完成了双台60吨电动振动试验系统、双台40吨三综合试验系统等重点项目，开展了50吨高速液压振动试验系统、多立柱车辆道路模拟试验系统等液压类新产品研发，完全具备数字通信，集中控制能力，可满足风电、核能、储能、汽车等行业大型整机和部件的相关测试技术要求；下游行业的快速发展助推公司试验设备在新领域的产品销售，新能源、第三方检测机构类客户增长明显。[b]应用领域拓展方面[/b]，持续加大环境与可靠性、集成电路验证与分析、电磁兼容等试验能力建设，不断补充实验室专项测试需求，加快拓展新能源、储能、航空航天、通讯、医疗器械等应用领域步伐；通过建设绵阳、贵州等专项实验室，并开启了走出去的战略，筹建泰国实验室。[b]募投项目建设方面[/b]，完善在新能源、无线通信行业试验服务布局。基本完成了产能的优先布局，前期募投项目均已实现目标经济效益，实验室规模进一步扩大；加快新能源汽车产品检测中心扩建项目、第五代移动通信性能检测技术服务平台项目的建设进度，预计2024年下半年正式投入运营。苏试试验表示，[b]2024年[/b]，将继续加大力度集成创新数字化、智能化转型项目、环试+性能综合测试系统；积极开拓国内外市场，争取在新能源、光伏、电力通讯、航空航天、储能设备等行业有更大作为。将继续深入细分行业，加大新生产领域探索力度，如集成电路、新能源、航空航天、医疗器械、移动通信等领域，精准匹配各行业客户需求；丰富实验室专业测试能力，如EMC、无线通信认证、金属材料防腐、金属材料探伤及理化、新能源能效测试等专业拓展。[来源：仪器信息网] 未经授权不得转载[align=right][/align]

4月19日，（第七届）中国科学仪器发展年会分会场之一，仪器研发及核心部件论坛在北京北京京仪大酒店宴会大厅开幕。 我们邀请到北京航空航天大学可靠性与系统工程学院可靠性工程系主任孙宇锋教授就“如何提高科学仪器生产的稳定性和可靠性”这一主题做专业报告。各位仪器研发生产界的同仁，如果在仪器的生产过程中遇到与稳定性和可靠性有关的问题，可以回复本帖或直接留言给我，我们会挑选有代表性的问题汇总给孙教授，请孙教授为大家作答。孙宇锋教授简介 1990年本科毕业于北京航空航天大学工程系统工程系可靠性工程专业，2000年毕业于北京航空航天大学飞行器设计专业，获工学博士学位。 现任北京航空航天大学可靠性与系统工程学院可靠性工程系主任，教授。主要从事可靠性设计分析、系统性能和可靠性综合设计与仿真、电子产品可靠性设计分析与仿真、装备可靠性维修性保障性论证与仿真、系统故障学、可靠性信息处理与评估等方向的研究工作。 近年来先后主持或参与国防973、国防预研、基础科研、技术基础等各类课题20余项，先后发表各类学术论文近50篇，合作出版著作2部，软件著作版权2项，专利2项。先后获得部级国防科技进步一等奖1次、部级和军队科技进步二等奖5次，三等奖2次。附：会议介绍 首届“仪器研发及核心部件论坛”，作为ACCSI 2013的重要组成部分，将联合分析仪器生产商与核心部件供应商、投资商共同聚焦仪器研发、设计、生产中的难题，为各方搭建信息沟通的桥梁。 2011年科技部、财政部联合启动了“国家重大科学仪器设备开发专项”，旨在改变国产科学仪器研发生产的落后面貌，降低科学仪器对外依赖性。科学仪器中的核心部件，正是推动这一变革的关键所在。为了帮助科学仪器生产商了解仪器核心部件在中国的现状，同时获取优质核心部件供应信息，我们邀请了业界知名专家、核心部件厂商到论坛现场做精彩报告，同期还将举办核心部件、解决方案、成果转化展示会，为供求双方提供直接交流的机会。 谨此，诚挚邀请光谱、色谱和质谱仪器生产商家的研发、生产和采购部门同仁莅临本届论坛，一起见证与推动中国科学仪器行业健康快速发展。 一、日程安排2013年4月19日13:30-16:30 北京京仪大酒店宴会大厅时间主要内容13:30-16:30主题报告：如何提高科学仪器生产的稳定性和可靠性报告人：孙宇锋北京航空航天大学可靠性与系统工程学院教授主题报告：仪器仪表创新方法报告人：朱险峰中国仪器仪表学会理事、副秘书长主题报告：新型高通量测序仪的研发报告人：黄岩谊北京大学BIOPIC，研究员主题报告：功能材料在科学仪器行业的最新应用（拟）二、报名注册网上注册(年会网址：http://accsi.instrument.com.cn)Email：accsi@instrument.com.cn

http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em0816.gif 环境可靠实验点激此处链接环境可靠性试验 工业冷热冲击、工业烤箱、恒温恒湿实验箱、温湿度循环实验箱、工业压力锅蒸煮实验箱 冷热冲击 温度冲击试验 高低温冲击试验 环境可靠性实验 环境实验●高温测试（高温运行、高温贮存）●低温测试（低温运行、低温贮存）●高低温交变测试（温度循环测试、热冲击测试）●高温高湿测试（湿热贮存、湿热循环）●机械振动测试（随机振动测试、扫频振动测试）●汽车运输测试（模拟运输测试、碰撞测试）●跌落测试●机械冲击测试●冷启动测试●寿命测试（加速寿命试验）●盐雾腐蚀试验●气体腐蚀试验●UV老化测试●人工大气日光老化测试●淋雨测试●尘砂测试环境试验方法 "环境试验"是将产品或材料暴露到自然或人工环境中按规定条件进行试验，从而对它们在实际上可能遇到的贮存、运输和使用条件下的性能做出评价。 　　 　　环境试验有自然暴露实验、现场试验和人工模拟试验三类。前二类试验所需费用高，耗时也较长，试验的重复性和规律性也较差，但是试验中所发现的问题能比较真实地反映实际使用状态，因此这两种试验是人工模拟试验的基础。在质量检验中广泛应用人工模拟环境试验。为使试验结果具有可比性和再现性，现在产品的基本环境试验方法已经标准化。环境试验的常用方法如下: 　　(1)高低温试验:用来考核或确定产品在高、低温环境条件下贮存和(或)使用的适应性。 　　(2)温度冲击试验:确定产品在一次或连续多次温度变化条件下的适应性及结构的承受能力。 　　(3)湿热试验:主要用于确定产品对湿热的适应性(不论是否出现凝露)，特别是产品的电气性能和机械性能的变化情况；也可用于检查试验样品耐受某些腐蚀的能力。 　　①恒定湿热试验:一般用于受潮机理以吸附或吸收作用为主、只有渗透(或扩散)而无呼吸作用的产品，目的是评价这些产品在高温高湿条件下能否保持其所要求的电性能和机械性能，或密封绝缘材料等能否起到足够的防护作用。 　　②交变湿热试验:这是一种加速环境试验，用于确定产品在温度循环变化的湿热环境中并通常在其表面上产生凝露时的使用和贮存的适应性。它是利用产品随温度、湿度改变而产生的呼吸作用以改变产品内部的湿度，受试产品在交变湿热试验箱内依次进行升温、高温、降温、低温四个阶段试验而构成一次循环，并按技术条件规定进行若干次循环的试验。 　　③常温湿热试验:产品一般在常规温度和相对湿度较高的条件下进行试验。 　　(4)防腐试验:检查产品对含盐水分或工业大气腐蚀的抵抗能力，广泛用于电工电子、轻工、金属材料等产品。防腐试验分为大气暴露腐蚀试验和人工加速腐蚀试验。为了缩短试验周期，多采用人工加速腐蚀试验，其中应用较多的有中性盐雾等试验。盐雾试验主要用于测定防护装饰性镀层在盐雾环境中的抗蚀性能，评价各种镀层的质量优劣。 　　(5)霉菌试验:产品长时间在温湿度较高的环境下贮存和使用，表面均可能有霉菌生长，其菌丝易于吸收潮湿气体，分泌有机酸性物质，使产品的绝缘性能遭到破坏，强度下降，光学玻璃的光学性能下降，加速金属零件的腐蚀，恶化产品外观，有时还伴有令人厌恶的霉味。为此，要进行产品的霉菌试验以评价长霉范围或长霉对产品的性能和使用情况的影响。 　　(6)密封试验:确定产品防尘、防气体、液体渗漏的密封能力。密封可理解为产品外壳的一种防护能力。国际上电工电子产品外壳防护能力有二类:第一类是防固体微粒的(如防尘)；第二类是防液体、气体的。防尘试验是检查产品在风沙、灰尘环境中防尘结构的密封性能和工作可靠性。气体、液体密封试验是检查产品在严于工作条件下防止气、液渗漏的能力。 　　(7)振动试验:检查产品对正弦振动或随机振动的适应性以及评价其结构的完好性。试验时将产品固定在振动的试验台上，使其在三个互相垂直的轴向依次振动。 　　(8)老化试验:考核高分子材料制品抵抗环境条件影响的能力。根据环境条件的不同，有大气老化试验、热老化试验、臭氧老化试验等。 　　①大气老化试验是将试样置于室外大气环境下暴露，一定时间内经受多种因素的综合作用后，观察试样的性能变化，评价其耐候性。试验应在露天的暴露场地内进行，该暴露场地的环境应能代表某类气候特征的最严酷条件或近似于实际应用的条件。 　　②热老化试验是将试样放在热老化试验 箱内保持一定时间，取出试样在规定环境条件下放置后测定其性能，并与试验前的性能进行比较。 　　(9)运输包装试验:凡进入流通领域的产品大都涉及运输包装问题，尤其是各类精密机电、仪器仪表、家用电器、化工、农副产品、药品、食品等产品的运输包装更为重要。运输包装试验是评定包装件承受动压力、冲击、振动、摩擦、温度和湿度变化的能力及包装对内装物保护能力的综合试验。 http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em0816.gif 环境可靠实验点激此处链接

随着社会进步和时代发展，电子电器作为一种高科技产品，在家用电器，消费电子，交通运输及日常生活等各个领域得到广泛应用。对于电子电器行业发展现状，加强技术研发，提高产品性能，拥有自主知识产权是提高企业核心竞争力的根本。 为了促进电子电器行业的发展，更好的帮助和服务电子电器企业在生产制造中减少成本浪费，提升产品可靠性，全面认识最终产品可靠性的影响因素，实现以低成本提升电子电器产品的品质，美信检测特别推出本次研讨会，旨在通过对先进技术—高精度CT检测技术、电子电器失效分析、高端表面分析的专业讲解，解决客户遇到的技术难题，为客户提供一站式解决方案。 高精度CT于制造业的应用与电子产品可靠性检测及失效分析研讨会 点击报名：http://www.instrument.com.cn/webinar/meeting/meetingInsidePage/1970

[color=#000000][/color][align=left][color=#000000][b][color=#000000]文武-科鉴可靠性[/color][/b][/color][color=rgba(0,0,0,0.298)][/color][b][color=rgba(0,0,0,0.298)][/color] 原创来源：科鉴可靠性微信公众号[/b] [img=,430,430]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810171836111180_1880_3389662_3.jpg!w430x430.jpg[/img] [/align][align=center][img=,690,116]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810171825242163_7321_3389662_3.jpg!w690x116.jpg[/img][/align][align=center][/align][align=left][color=red]【1.时间】[/color][/align][align=left]2018年11月15日～16日，2天[/align][align=left][color=red]【2.地点】[/color][/align][align=left]上海市计算技术研究所1号楼6楼，详细地址——上海市静安区愚园路546号，可导航——上海市计算技术研究所。[/align][align=left][color=red]【3.议程】[/color][/align][align=left][img]https://mpt.135editor.com/mmbiz_png/6SUs3WHn8PibIx51WACMviayDJMsfWcDvADX4HCYA6Nz6Hy0jQvt6gZQYxHHebicg5zKB0ZGnzlrKxt3lgGW47ugg/640?wx_fmt=png[/img][/align][align=left][color=red]【4.举办单位】[/color][color=red][/color][/align][align=left]主办：上海分析仪器产业技术创新战略联盟、上海研发公共服务平台[/align][align=left]承办：广东科鉴检测工程技术有限公司、上海市计算技术研究所[/align][align=left]支持：仪器信息网[/align][align=left][color=red]【5.培训报名】[/color][/align][align=left][b][color=blue]　　本次培训免收学员任何费用，提供培训教材，中午提供盒饭，学员差旅、住宿、停车费自理。[/color][/b][/align][align=left]请于2018年11月13日前将培训班报名表（详见附件2）发送到邮箱kj-wenw@svtest.cn或添加微信18819463201（文武-科鉴可靠性）并发送。[/align][align=left][b][color=blue]由于本次培训教室只能容纳50人，请大家务必报名确认后再参加培训，保障本次会议座位安排。[/color][/b][/align][align=left]联系人：文武，18819463201，kj-wenw@svtest.cn 。[/align][align=left][b]可靠性培训报名表[/b][/align][align=left][img]https://mpt.135editor.com/mmbiz_png/6SUs3WHn8PibIx51WACMviayDJMsfWcDvA98nABDwsFEIFSibIexERb7EfeXhRHqImqbwxGO6HZND8qtg90lxvyTA/640?wx_fmt=png[/img][/align][align=left][img]https://mpt.135editor.com/mmbiz_jpg/6SUs3WHn8PibIx51WACMviayDJMsfWcDvAjuGDuwswDlkG7UeaploNeWpLTnHqibdM7nVjfrBMicO9Q0qhBOj0W8zA/640?wx_fmt=jpeg[/img][/align][align=left][color=red] [/color][color=red]【6.培训师资简介】[/color][/align][align=left]高 军，科鉴可靠性总经理，质量与可靠性高级工程师，12.5仪器开发可靠性工作指南主要编写人，组织公司支撑国内多家单位仪器专项和诊疗专项可靠性工作，为国内多个科学仪器、诊疗装备、机器人等重点研发领域项目提供科研协作和验收测试，为国内多家企业提供了可靠性提升总体解决方案和技术服务。是GB/T 9414.1 、2423.10、15174、34986等可靠性、环境、维修性标准的主要编写人，中国赛宝实验室60周年所庆系列丛书《可靠性试验》著作副主编、科鉴可靠性发起的《装备加速试验与快速评价》著作主编。[/align][align=left]鲍黎涛，广东科鉴检测工程技术有限公司，工程技术部部门经理，具有近10年军工可靠性工程技术经验。负责公司外部工程技术服务项目的统筹管理，帮助多家企业提供了第三方测试与可靠性工作解决方案，承担了多项12.5仪器专项验收测试和多项13.5仪器专项的项目全过程打包技术服务工作。[/align][align=left][color=red]【7.培训内容简介】[/color][/align][align=left]Day1——国家重大科学仪器项目可靠性培训专场[/align][align=left]1.仪器专项第三方测试与可靠性总体解决方案（3h）：仪器专项管理特色、要共性要求与推进历程介绍、第三方测试与可靠性工作方案制定方法介绍及案例讲解、质量与可靠性保障方案制定介绍及案例讲解、技术就绪度自评估方法介绍、第三方测试工作方法介绍，中期检查和结题验收注意事项交流。[/align][align=left]2.测试大纲的制定方法与测试准备与组织实施（3.5h）：功能性能测试大纲与报告、环境试验大纲与报告、可靠性指标考核大纲与报告、异地测试大纲与报告编写要点介绍，测试准备与组织实施注意事项介绍。[/align][align=left]Day2——仪器可靠性工程与提升技术介绍[/align][align=left]1. 仪器可靠性工程概述（3h）：结合多年对仪器行业深入的了解和现状/需求掌握，介绍仪器行业可靠性现状和需求、可靠性的基本概念和内涵、可靠性要求如何确定和建立、企业如何启动可靠性工作和逐步建立可靠性体系等内容，帮助大家了解可靠性基础知识、可靠性管理体系框架、可靠性工程主要技术、了解相关案例及效果。[/align][align=left]2.可靠性指标考核与快速提升方法（3.5h）：典型的可靠性指标要求提法、可靠性指标验证的方法及选取、可靠性指标考核实施要点、可靠性指标考核案例介绍、快速提高可靠性的几种方法、可靠性提升工程案例展示。[/align][align=left][color=red]【8.培训背景简介】[/color][/align][align=left]为发挥上海分析仪器产业技术创新战略联盟服务职能和上海研发公共服务平台社会服务功能，帮助上海及江浙地区承担国家科学仪器专项的单位做好第三方测试与可靠性工作、帮助上海及江浙地区国产仪器厂商提升技术队伍可靠性工程能力，由上海分析仪器产业技术创新战略联盟和上海研发公共服务平台组织、科鉴可靠性和上海计算技术研究所承办科学仪器可靠性工程技术培训，将围绕可靠性管理体系与可靠性工程技术、仪器专项第三方测试与可靠性总体解决方案制定与组织落实、仪器专项测试大纲制定/测试准备/组织实施三个主题进行详细讲解和经验交流。[/align][align=left]可靠性工程是实现国产科学仪器企业转型升级的重要抓手，是解决国产科学仪器与国际先进仪器水平差距、提升重大行业使用国产仪器信心和提高国产仪器企业国际竞争力的重要手段，将通过本轮培训帮助仪器企业掌握可靠性工程技术方法，为未来国产科学仪器企业进一步探索仪器可靠性工作奠定基础。[/align][align=left]第三方测试与可靠性工作是仪器专项中期检查和结题验收的重要依据，是仪器产品研发过程确认的重要节点，也是提高产品质量与可靠性水平的重要手段之一，尽早根据任务要求梳理第三方测试和可靠性工作要求，能够更有效和针对性地引导项目团队开展相关研发工作，确保其在重大节点前完成相关测试和可靠性工作并使研发实现的结果得到确认，保障项目顺利完成检查和验收。 [/align][align=left][img]https://mpt.135editor.com/mmbiz_png/6SUs3WHn8PibIx51WACMviayDJMsfWcDvAmibNiaq48A9eKO7HA2gLpWIe7MITOfL3ulJf30AOlPKU4mdICFibibtPdQ/640?wx_fmt=png[/img][/align][align=left][b] 科鉴可靠性简介[/b][/align][align=left]科鉴可靠性实验室是一家具有国家认可委CNAS、中国计量CMA和国防科技工业DILAC认可资质第三方检测实验室，专门从事可靠性专业技术服务。公司是国家认定的高新技术企业和科技部认定的高科技中小企业，是可靠性领域一家典型的智力服务创新型企业，具有突出的为企业提供可靠性整体解决方案和打包服务的能力，可为客户提供可靠性科研协作、技术服务、检测试验和培训教育等服务。[/align][align=left]科鉴可靠性核心团队拥有丰富的可靠性工程经验，可提供一站式第三方测试与可靠性技术服务，主要内容包括：科研项目合作、项目验收测试、产品功能性能测试、安规与电磁兼容测试、环境与可靠性试验、维修性与测试性评价、国产化评估、技术就绪度评价、可靠性设计分析（分配/预计/FMECA/FTA/热仿真等）、产品可靠性快速提升、现场质量管理提升、企业可靠性能力和体系建设等。[/align][align=left]通过“科鉴可靠性”微信公众号和微信小程序可了解更多，欢迎致电咨询或微信沟通18620036390，我们将帮助您对可靠性达到一个更加全面和深刻的认知和掌握！[/align][align=center][/align]

新能源汽车电池检测设备是在新能源汽车电池测试中使用的，电池汽车电池的工况是比较复杂的，所以其测试是很有必要的。　　新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况，频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢，在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上，常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法，即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并网，用来提供峰值功率以补充车辆在加速或爬坡时燃料电池输出功率能力的不足。另一方面，在汽车怠速、低速或减速等工况下，燃料电池的功率大于驱动功率时，存储富余的能量，或在回馈制动时，吸收存储制动能量，从而提高整个动力系统的能量效率。　　辅助动力装置扩充了动力系统总的能量容量，增加了车辆一次加氢后的续驶里程 扩大了系统的功率范围，减轻了燃料电池承担的功率负荷。许多插电混合的燃料电池汽车也经常采用这样的构架，这种插电式混合动力汽车将有效的减少氢燃料的消耗。另外，辅助动力装置的存在使得系统具备了回收制动能量的能力，并且增加了系统运行的可靠性。燃料电池和辅助动力装置之间对负载功率的合理分配还可以提高燃料电池的总体运行效率。　　需要注意，燃料电池不适合作为动力系统的单一驱动能源，必须选用辅助能源系统合理补充驱动电动汽车所需的能量，覆盖功率波动，提高峰值功率，吸收回馈能量，改善燃料电池输出功率的瞬态特性，目前各大汽车开发商采用了辅助动力，来提高燃料电池汽车的性能。为此，无锡冠亚推出的新能源汽车电池检测设备，立志帮助各电池厂家进行电池测试工作，使得新能源汽车能够高效运行。　　所以说，新能源汽车的电池是其新能源汽车运行的核心，因此，新能源汽车电池检测设备决定其电池的性能也是其高效运行的的重要保证。

[align=center][font='新宋体'][size=24px]探索大型高低温测试箱的可靠性能[/size][/font][/align][font='新宋体'][size=18px]在现代工业生产和科学研究中，皓天设备大型高低温测试箱作为一种关键的环境模拟设备，发挥着重要的作用。它能够模拟各种苛刻温度条件，对产品和材料进行严格的测试，以确保其在不同环境下的可靠性和稳定性。[/size][/font][img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/07/202407221626262691_5727_6279606_3.jpg!w690x690.jpg[/img][font='新宋体'][size=18px]皓天鑫大型高低温测试箱的可靠性能首先体现在其精准的温度控制能力上。先进的控制系统采用高精度传感器和智能算法，能够精确地调节箱内的温度，使其在设定的范围内保持稳定。无论是高温还是低温，都能实现精确到极小误差的控制，从而为测试提供准确可靠的环境条件。[/size][/font][font='新宋体'][size=18px]皓天大型高低温测试箱在温度变化速率方面也表现出色。它能够迅速地实现从低温到高温或反之的快速转换，满足各种快速温度冲击测试的需求。这种快速变化的能力不仅提高了测试效率，还能更真实地模拟产品在实际使用中可能遇到的温度急剧变化的情况，从而更有效地检测出产品潜在的问题。[/size][/font][font='新宋体'][size=18px]稳定性是衡量大型高低温测试箱可靠性的重要指标之一。优质的保温材料和密封设计，有效地减少了热量的散失和外界环境的干扰，确保箱内温度的均匀性和稳定性。即使在长时间的连续运行中，也能保持稳定的性能，为测试结果的准确性和重复性提供了坚实的保障。[/size][/font][font='新宋体'][size=18px]大型高低温测试箱还具备出色的负载能力。它能够容纳较大尺寸和重量的测试样品，无论是大型机械零部件、电子设备还是复杂的系统组件，都能在箱内得到充分的测试。而且，在加载大量样品的情况下，依然能够保持良好的温度均匀性和控制精度，充分满足了不同行业和领域的多样化测试需求。[/size][/font][font='新宋体'][size=18px]此外，其安全保护功能也十分完善。配备了多重安全保护装置，如过热保护、过冷保护、过载保护、漏电保护等，确保在测试过程中设备和操作人员的安全。一旦出现异常情况，测试箱能够迅速响应并采取相应的保护措施，避免事故的发生。[/size][/font][font='新宋体'][size=18px]在耐用性方面，大型高低温测试箱采用了高品质的材料和先进的制造工艺，使其具备良好的抗腐蚀、抗磨损和抗老化性能。经过精心设计和严格测试的制冷系统和加热系统，能够在长期使用中保持高效稳定的运行，降低了设备的维护成本和故障率。[/size][/font][font='新宋体'][size=18px]不仅如此，大型高低温测试箱还具有良好的兼容性和可扩展性。它可以与其他测试设备和仪器进行集成，组成更加复杂和全面的测试系统。同时，根据用户的特殊需求，还可以进行定制化的设计和改造，以满足不同行业和应用场景的特定要求。[/size][/font][font='新宋体'][size=18px]综上所述，大型高低温测试箱以其精准的温度控制、快速的温度变化、稳定的性能、强大的负载能力、完善的安全保护、出色的耐用性以及良好的兼容性和可扩展性，展现出了出色的可靠性能。在航空航天、汽车、电子、化工等众多领域，为产品的研发、质量检测和可靠性评估提供了强有力的支持，是推动各行业技术进步和产品质[/size][/font][font='新宋体'][size=18px]量提升的重要工具。[/size][/font]

[img=,900,]https://pic4.zhimg.com/80/v2-3fa5f24a507596ca91190a40a49adb07_720w.jpg[/img]汽车是由数以万计零部件组成的机电混合系统，汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商得到零部件质量的详细报告，从而提升零部件性能。检测涵盖了汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试及化学法规符合性服务项目。不管是新能源车，还是传统燃油车，不管是乘用车或是商用车，正衡检测可以提供如下专业服务[img=,1080,]https://pic3.zhimg.com/80/v2-b0d326d91b8cc3f002cba9867cbf0ee2_720w.jpg[/img][img=,1080,]https://pic1.zhimg.com/80/v2-c007af5413af53ddf973207cee8f138c_720w.jpg[/img][img=,1080,]https://pic2.zhimg.com/80/v2-64ac2ac48adf1c153f0415c3424ce3cd_720w.jpg[/img][img=,731,]https://pic3.zhimg.com/80/v2-797c07765c2f2ea9b73816f0218502ca_720w.jpg[/img][img=,800,]https://pic3.zhimg.com/80/v2-5295622cd879402c1e70b849d6a6ff76_720w.jpg[/img][img=,1080,]https://pic1.zhimg.com/80/v2-eb11812fabb2dede97ba6d8c34ce9758_720w.jpg[/img][img=,500,]https://pic4.zhimg.com/80/v2-6ea6d960e88a3f4a0467b7b19f6a645b_720w.jpg[/img]苏州正衡检测有限公司成立于2008年，是一家通过国家质检总局认可CMA资质的第三方实验室，实验室严格按照 IOS/IEC 17025的体系要求建立运行，具备独立的向社会出具有公信力报告的能力。公司面向智能制造、医疗器械、汽车行业、拥有全面的验证及分析能力。占地1500平方米。实验室拥有先进的分析和验证设备和专业的测试人员，同时和国内多家研究机构、高校院所合作。能够提供设计验证测试、产品验证测试、产品性能测试及失效分析测试。满足您产品对电气、环境及机械性能等方面的评估要求。正衡检测拥有一批专业知识和经验都非常丰富的检测人员，他们以“高标准、严要求”的准则来完成每一项测试，致力于为客户提供高质量的测试服务。汽车零部件检测服务项目目录[table][tr][td]产品类别[/td][td]测试项目[/td][/tr][tr][td]汽车三电电池、电机、电控[/td][td]振动、环境温湿度等可靠性项目电学负载、台架功能耐久试验电池专项试验（充放电、安全等）EMC测试失效分析测试材料测试[/td][/tr][tr][td]外饰件测试[/td][td]盐雾腐蚀/气体腐蚀/臭氧腐蚀氙弧灯老化/金属卤素灯阳光模拟老化/碳弧灯老化/荧光紫外灯老化高低温/高低温湿热循环/温度冲击/快速温变防尘/防水/淋雨测试振动/三综合振动/机械冲击机械耐久/疲劳/寿命涂层/镀层特性测试禁限用物质测试[/td][/tr][tr][td]内饰件测试[/td][td]化学环保分析耐化学试剂燃烧特性金属卤素灯阳光模拟老化/碳弧灯老化高温红外光照测试高低温/高低温湿热循环温度冲击/快速温变/低温落球振动/三综合振动操作性能测试机械耐久/疲劳/寿命耐摩擦/耐刮擦/硬币刮擦指甲硬度固化光泽度表皮黏附力/漆膜附着力/胶带附着力剥离强度[/td][/tr][tr][td]汽车电子电器产品测试[/td][td]ELV及禁用物质测试耐化学试剂/耐电池液盐雾腐蚀/气体腐蚀/臭氧腐蚀防尘/防水/振动/三综合振动/机械冲击特定环境性能测试高低温/高低温湿热循环/温度冲击/快速温变功能性耐久/疲劳/寿命电学测试EMC测试[/td][/tr][tr][td]线束测试[/td][td]机械性能试验：振动试验、机械冲击试验、跌落试验、插入/拔出力测试电性能试验：接触电阻、电压降测试、温升试验、耐电压测试、绝缘电阻测试环境试验：高低温、湿热试验、盐雾试验、防尘防水、耐试剂、气体腐蚀试验、耐臭氧试验化学环保测试：ELV、VOC、气味其它试验：尺寸测量、气密性试验、燃烧测试[/td][/tr][/table][img=,900,]https://pic2.zhimg.com/80/v2-13212c5067234da3fd9e4420d18b5125_720w.jpg[/img][img=,1080,]https://pic2.zhimg.com/80/v2-dfd29c0cecf07d7181b424e3879b6239_720w.jpg[/img]汽车零部件EMC方案除了常规的EMC检测，提供整改承包服务和培训服务。EMC整改：对不通过的测试项目，针对产品特性和测试原理，从结构、原理、布局、软件和工艺上，分析并找出引起失败的潜在因素；同时在产品现有结构的基础上，通过电屏蔽与接地改良等系列手段进行有效整改调试，以保证测试通过，并在测试通过后形成正式的整改方案报告；培训服务：定制技术及业务咨询+86）512-67583916+86）15851479684kevin.lu@zenh.com正衡检测官网[url=https://link.zhihu.com/?target=http%3A//www.zenh.com/]第三方检测试验 正衡检测 苏州正衡检测 苏州第三方检测[img]https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/Mhmc2GZWFM49ERZUl7r4JEfFP6ibicUGaJHQpZiaMD4bibw2xVIHibETuSicY7sicZcicPwcXvu2dJEbvwnHsekZdAnwdQ/640?wx_fmt=jpeg[/img][/url]欢迎扫描二维码关注正衡检测公众号苏州正衡独立可靠的第三方试验室