汽车轴重仪工作原理

仪器信息网汽车轴重仪工作原理专题为您提供2024年最新汽车轴重仪工作原理价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括汽车轴重仪工作原理参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的汽车轴重仪工作原理您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合汽车轴重仪工作原理相关的耗材配件、试剂标物,还有汽车轴重仪工作原理相关的最新资讯、资料,以及汽车轴重仪工作原理相关的解决方案。
当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

汽车轴重仪工作原理相关的仪器

  • 仪器简介:COW-D集装箱超载识别系统是梅特勒托利多(中国)针对港口、铁路、物流等集装箱运输车辆使用频次较高的场合而开发的新产品。该产品由QMMT组合型静态电子汽车衡、车型匹配软件和ScaleWin® CW集装箱超载识别管理软件(或集装箱超载识别动态库)组成。 COW-D集装箱超载识别系统主要功能:一次过衡称重就能检测双箱运输车辆前、后集装箱重量,提高了港口、铁路、物流等集装箱运输行业的工作效率;对集装箱进行超载预报警。确保港口吊具、铁路货车、船舶等运输工具的安全运营;组合秤同时具备标准汽车衡的称重功能,并达到静态准确度III级要求;既可对运输车辆进行单箱称重,也能双箱称重。 COW-D集装箱超载识别系统拥有两项发明专利:《基于数字传感器多秤台静态车辆衡的称重方法》《集装箱车辆运载双箱的分箱计算方法》。如需更多信息,请查看 来电咨询:主要特点:一次过衡、双箱检测实施的必要条件: (1) 根据集装箱运输车辆行驶证登记的车型收集登记运输车辆的型号。包括牵引车车号、牵引车 车型、半挂车车号以及半挂车车型等信息; (2) 通过&ldquo 车型匹配&rdquo 软件将车号与牵引车车型、挂车车型进行关联,自动生成车型参数。在车型匹配软件中无法获得车辆技术数据的特殊车型,则需要现场测量车辆数据; (3) 通过&ldquo 车型匹配&rdquo 软件,对每一辆集装箱车进行空载称重,获取空车轴(轴组)重数据和空车总重,完善车型数据。 (4) 将完整的车型参数导入服务器作为基础数据库。 (5) 集装箱称重方式: a) 集装箱运输车按要求行驶到位。 b) 司磅员输入代号(唯一识别该车的车号或者卡号等),系统根据代号自动调出该车型的所有参数。 c) 系统读取重车重量,获取3个重车轴重数据和重车总重。通过集装箱超载计算公式,结合相关的车型参数进行计算,最终获取前、后箱的重量。 d) 称重完毕,保存、打印称重数据。 SCS/ZCS-MM组合型静态电子汽车衡 1.整个多秤台汽车衡称重系统按静态方式操作:集装箱汽车只要一次静态停在秤台上就可实现集装箱车的总重、轴重的称重计量,计量精度应达到OIML III级。 2.通过T800仪表可显示汽车总重及汽车各轴(或轴组)重量,仪表采集的重量信息可上传至计算机。 3.预留功能:通过在计算机上编制车型数据库及双箱重量计算软件以便得出两集装箱的各自自重。 4.能适应多种集装箱车型的称重(按交通部行业标准规定的车型) 5.仪表与传感器智能通讯,可以逐一编址,判断传感器故障并可上传故障信息; 6.采用不锈钢焊接外壳数字式称重传感器,防水,防尘,防化学腐蚀,适用于各种恶劣的工作环境 7.数字信号输出,可远距离传输,传输距离达280m 8.采用数字化自动补偿技术,防作弊效果显著 9.更换数字式传感器不用标定 10.TraxDSPTM抗振动数字滤波技术 11.称重超载日志记录 12.2个串行口(COM1:RS232(计算机通讯接口),20mA电流环 COM2:RS232、RS-422/RS-485) 13.整个数字式称重系统防二次雷击
    留言咨询
  • Geniitek-RVT50是一套行车轴承智能监测和健康管理系统。每台行车集成了16个温振复合传感器、1个转速传感器、1台4G采集传输终端、1套云平台服务器和行车轴承智能监测和健康管理平台。能够同时采集行车16个轴承的振动、温度信号,行车自身的速度信号;4G采集传输终端内置车载组合导航模块,能够同时采集行车的经纬度和运动姿态。全系统采用有线数据采集、4G无线发送的方式,实现数据的高速传输,保证了监测的实时性。
    留言咨询
  • 我司生产全自动校直机、圆轴校直机、圆钢校直机、钛棒钢管校直机、气胀轴校直机、光轴校直机、丝杆校直机、螺栓校直机 、螺杆校直机、活塞杆校直机、传动轴校直机、转子轴校直机、台阶轴校直机、凸轮轴校直机、齿轮轴校直机、花键轴校直机、曲轴校直机、电机轴校直机、汽车半轴校直机、钻杆校直机、高尔夫球杆校直机、棒材校直机、型钢校直机、方钢齿条校直机;操作简单易学,适用范围广,系统自学习功能无需经验也可轻松上手,可配置自动上下料,实力工厂,可根据工件精度要求进行定制。
    留言咨询

汽车轴重仪工作原理相关的方案

汽车轴重仪工作原理相关的论坛

  • 【原创大赛】便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能

    【原创大赛】便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能

    便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能。可选的无线类型。特征:1、多重密封保护,防水,防潮性能好。2、重量轻,携带方便。3、内涵电缆保护弹簧,接受车轮通过。4、燕尾式设计避免与坡道。采用超高强度铝合金航空6.pad。5、表面处理采用优质军工项目氧化,耐磨耐腐蚀。6、高频率信号反馈的整体设计技术信息:1。能力:单轴40t(容量是基于你的卡车的车轴,例如,2轴:可重达80t,3轴:120t)2,焊盘尺寸:700×430×30mm三.精度:±2%王朝4分:10公斤。5,速度:≤10公里/小时6、工作温度:- 45°C 70°C7载重量:28kg(单板+铝合金外壳)电缆长度:8米。9、可选:金色垫或其他颜色指标特征:1、豪华型铝合金稳定手箱;2.LCD背光点阵显示;3、用高速微型点阵打印机。4、待机工作50小时电池,具有自动关机功能;5、自动判别过载的功能;6。它可以存储超过1400×防水键盘的检查记录。7.补偿、动态模式速度补偿功能。包装及交付包装细节:汽车汽车衡:1。体规模:76×42×8cm / 12。坡道:105×65×9cm / 1三.显示器:59×38×23cm / 14。总重量:140kghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701191701_668748_3121808_3.png

汽车轴重仪工作原理相关的耗材

  • 汽车传感器模拟测试仪 传感器 型号:ZRX-24250
    传感器产品介绍:ZRX-24250是一套专门为汽车维修技师而设计的具有卓越性能的汽车故障诊断工具,主要用来对汽车电控系统的各种传感器进行测试和模拟。准确判断传感器的好坏,减少盲目更换配件,保证维修技在购买配件之前,可以准确判断该配件的好坏。ZRX-24250传感器模拟测试仪具有四大功能:万用表,氧传感器信号模拟 传感器信号模拟,传感器信号测试.技术指标模拟功能:电阻信号,电压信号,频率信号测试功能:电阻,电压,电流,频率,占空比, 电容,二级管,通断应用:1、测试汽车传感器信号 2、模拟汽车传感器信号3、检查汽车电脑故障 4、减少盲目更换汽车传感器技术指标:1、模拟电阻:0-5K 0-200K2、模拟电压:0-1V 0-5V 0-12V3、模拟频率信号:电压:0-5V /频率:0-4000HZ 占空比:0-99% 电压:0-12V /频率:0-4000HZ 占空比:0-99%主要应用:测试汽车传感器信号:1.最完美的手持诊断工具可以测试检查传感器,线路,电子接头,电脑控制系统,电压信号, lambda信号,频率信号,脉冲信号。数字显示模拟输出信号:频率 0- 4000 Hz, 电压:0-1V / 0-5V / 0-12v, 电阻0-5K / 0-200K.2.测量:直流电压DC:400mV,4V,40V,400V,1000V 交流电压AC:400mV,4V,40V,400V,750V直流电流DC:0mA ,400mA ,10A   交流电流AC:40mA,400mA,10A电阻(Ω):00.4K,40K,400k,4M,40M 电容:40nF,400nF,4uF,40uF,100uF频率:10Hz-10MHz;占空比:0.1% -99.9% 二极管和连续测试模拟汽车传感器:1.模拟温度传感器,节气门位置传感器,开关,空气流量计,lambda/氧传感器2.模拟车速传感器(VSS), 曲轴位置传感器(CAM), 凸轮轴位置传感器3.不需要拆下任何传感器模拟传感器实际的工作条件:A.B.S车速,曲轴位置,凸轮轴位置,冷却液温度,氧传感器,进气温度进气压力,进气流量等.检查ECU的工作情况:通过模拟传感器信号,可以在解码器(scan tool)上观察相关参数的变化 检查ECU的反映和运行情况,可以判断汽车故障部位是在ECU 本身,还是ECU与传感器之间的线路
  • 汽车喷漆房加湿机
    汽车喷漆房加湿机 加湿器厂家新闻资讯报道:在汽车制造厂喷漆房进行车身外壳喷漆过程中中对其环境空气湿度的要求是较为严格的,这直接关系到室内环境空气质量的好坏,洁净度的高低以及喷漆质量优劣;一般情况下,汽车喷漆房环境内温湿度的要求为温度T22-28℃,相对湿度RH50-70%RH之间,主要的还是保持室内环境温湿度的稳定;如控制不当,出现湿度过低的情况时,喷漆房内洁净度下降,杂质及静电也随之增多,进而引起毛丝增多的问题同,不良品率会有所上升;此时,可以在喷漆房中采用正岛ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器这样的加湿装置进行加湿,以确保其室内环境湿度的稳定,有利于提高喷漆的质量。正岛ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器产品,对于其他加湿方式的加湿器而言,具有【雾化颗粒细】 、【使用能耗低】 、【雾化能效高】,【加湿速度快】的显著优势。正岛电器生产的ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器是采用超声波高频振荡的原理,从而达到均匀加湿的目的;具有空气加湿、净化、防静电、降温、降尘等多种用途;既可以较大空间进行均匀加湿,也可对特殊空间进行局部湿度补偿,具有较高的使用灵活性。点击此处查看汽车喷漆房加湿机全部新闻图片备注:该系列产品可与环境试验设备以及环境监测仪器等温湿度相关仪器设备配套使用,也可作为其中的一个核心配件!欢迎您来电咨询汽车喷漆房加湿机的详细信息!工业用加湿器种类有很多,不同品牌工业用加湿器价格及应用范围也会有所不同,而我们将会为您提供全方位的售后服务和优质的解决方案。正岛ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器控制方式,技术参数:查看更多汽车喷漆房加湿机的详细信息尽在:正岛电器您可能还对以下内容感兴趣...1. 洁净型湿膜加湿器(QS-9)2. 移动式水桶加湿器(CS-20Z)3. 微调型工业加湿机(ZS-20Z )4. 大型工业用加湿机(ZS-F60Z)核心提示:一般来说,在秋冬季节天气干燥的时候,喷漆房内会经常出现湿度过低的情况,在低湿干燥的环境下进行喷漆作业,也就很容易出现表面粗糙,橘皮严重以及失光等一系列的问题;此时,如若在喷漆房内配置了相应的正岛ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器进行合理的湿度调节,即可有效避免以上一系列的问题,改善工作环境,保证了产品的喷漆质量!以上关于汽车喷漆房加湿机的全部新闻资讯是正岛电器为大家提供的!您可以在这里更详细地了解汽车喷漆房加湿机的相关新闻资讯信息:水性涂料在生产制造及施工应用中以水作为溶剂,使用的设备均可用水清洗;水性涂料中颜料的分散性较溶剂型差,会影响其耐候性;表面张力较溶剂型高,对工件表面的润湿性和展布性差,涂膜易产生针孔、缩孔、气泡及流挂等弊病;烘烤型水性涂料对施工环境条件(温度、湿度)要求较严格,增加了调温调湿设备的投入,同时也增大了能耗。喷漆室的湿度很重要,温度也要保持在不产生流挂和流淌的范围,一般认为,温度在20-25 ℃,相对湿度在60% ~ 70%较为适宜。湿度超过70%水性色漆也会有流挂。闪干时间短,涂层内水分和溶剂没有及时挥发出来导致经高温烘烤后出现针孔、痱子等缺陷;闪干时间长,漆膜表面过干,涂层容易产生橘皮等缺陷。于外部加电式旋杯系统中外置的加电手指容易积油漆,导致清洁频次增加;同时手指对旋杯移动速度和环境湿度较为敏感,会造成油漆利用率降低8%~13%,影响油漆外观质量水蒸发慢在涂装时易产生流挂,且使涂装效率变差。需设置中间加热区将水从水性底漆涂层中强制挥发出去。在喷涂清漆前必须把90%的水从水性底漆涂层中除掉(防止在终烘烤时沸腾的水穿过清漆挥发出来)以获得佳的漆膜外观,从而避免水性底漆被清漆返溶。水性涂料对施工环境及底材表面清洁度的要求较高(因水的表面张力大,污物易使涂膜产生缩孔)。溶剂型涂料喷涂,工件表面除油不太彻底时,涂膜外观缺陷不会立即表现出来,水性涂料来说,工件表面除油不彻底,就难以形成完整的涂膜,前处理质量显得更为重要。
  • 英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书:销售热线:15300030867,,1718811058,欢迎您的来电咨询!低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ~ 21%, 过量程0 ~25%0.01%读数的+5%,NO0 ~ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ~16%,过量程0 ~20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ~150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ~ 4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机通讯RS232分析软件PC 图形分析英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

汽车轴重仪工作原理相关的资料

汽车轴重仪工作原理相关的资讯

  • 行业应用 | 汽车材料的力学测试解决方案 – AMETEK LLOYD
    随着人类能源消耗类型的更新迭代,作为日常能源消耗的最典型代表,汽车的能源消耗正由化石能源向新能源转换。在日益追求车体轻量化,低能耗的同时,车辆的安全性与能源的优化利用成为近年来各国研发的重点。AMETEK力学测试产品线提供丰富的汽车行业检测项目,以超高的仪器精度和定制化的解决方案为汽车行业提供有力的科研和质控数据保障。汽车材料物理强度测试无论是传统的石化能源汽车,还是新能源汽车,车体材料是构成一辆汽车的基础。AMETEK LLOYD提供种类丰富的车体材料测试解决方案,主要包括A柱材料拉伸试验,底盘材料拉伸强度,车用涂层拉力、摩擦系数测试,车窗玻璃摩擦力、滑动力测试,车门拉开/闭合力,管路装配力,车用按键力,脚刹、油门、离合器执行力测试,车用密封件拉压强度测试,剪切力测试,钥匙插入力,扭转力测试等项目。在追求安全性的同时,大量的人体工程力学测试项目可以保障车辆的使用更加舒适。同时,车辆电子电器原件的物性检测,可有效的模拟原件在不同工况下的受力情况,有效的分析可以保障车辆在多环境下可靠的执行电器指令,为安全的实现智能化提供有利的支持。新能源汽车电池测试对于新能源汽车的核心,新能源电池和电池材料的性能和质量检测至关重要。AMETEK LLOYD提供一系列新能源电池检测方案,主要包括锂离子电池隔膜、铝塑膜拉伸、穿刺测试,摩擦系数测试,锂离子电池抗弯,抗压强度测试,定厚测压,定压测厚测试,锂电池强制内短路测试等。LLOYD锂电测试解决方案服务于各大电池企业多年,具有丰富的新能源测试经验,有效的协助电池厂和车企在电池的安全性科研与质控上更进一步。汽车传动件硬度测试作为车辆传动的核心,车轴,齿轮,齿条,轴承,曲轴等大量应用于各类汽车。车用传动件往往需要在高载荷、高热和高摩擦下服役多年,所以元件硬度的测试至关重要。AMETEK Newage硬度计提供金属硬度的快速测试解决方案,在保证高精度的同时可以近百倍的提升测试效率,扩大检测量,高效的为车辆原件供应商提供硬度数据。展会信息
  • 仪器短板掣肘本土基因测序产业
    图为研究人员正在将处理后的样品点到基因芯片。  我国市场上用于基因测序服务的设备和试剂大多来自于少数几家国外供应商,不得不承受比供应商所在国家更高的设备购置和应用费用。  如今的基因测序行业,正广泛应用于法医鉴定、疾病控制和诊疗、食品安全等与公众生活密切相关的领域。  所谓&ldquo 工欲善其事,必先利其器&rdquo ,而仪器的水平直接影响着基因测序服务企业能在这块据称&ldquo 千亿美元规模&rdquo 的市场上获得多大份额。  对于火热的测序服务市场,中科院北京基因组研究所技术研发中心常务副主任任鲁风对《中国科学报》记者指出了本土产业在仪器设备和试剂耗材方面&ldquo 受制于人&rdquo 的隐忧:&ldquo 我国市场上用于基因测序服务的设备和试剂大多来自于少数几家国外供应商,不得不承受比供应商所在国家更高的设备购置和应用费用。而国内的测序服务业成本甚至会高于国外服务商的市场报价。&rdquo   成本在降 市场变广  仪器的水平对基因测序服务业来说有多重要?  首先是成本的降低。1990年人类基因组计划启动伊始,人们计划用30亿美元完成人的基因组测序工作。而今年3月底, Life Technologies 公司在中国推出的台式基因测序仪 Ion Proton,则意味着只需 1000 美元即可在一天时间内完成个人全基因组测序。  基因测序费用下降伴以测序精度的提高,测序技术发展速度之快更是超出了人们曾经的想象。&ldquo 大家所熟知的半导体行业的&lsquo 摩尔定律&rsquo 指出每两年达到翻一番的进步,但是在基因测序领域我们的速度是每两年4倍的进步。&rdquo Life Technologies公司CEO Gregory Lucier说。  随着测序技术发展带动测序仪器水平提高,科学家们发现基因测序不仅仅用于象牙塔中的研究,而且可以实际服务于公众,比如针对不同病人的&ldquo 个体化医疗&rdquo 。  以肿瘤为例,肿瘤实际上是基因组改变的一种疾病,即使是同样的癌症也可能由不同的基因突变所造成。基因的差别让患者对治疗药物有不同的反应,因此需要个体化的医疗方式来对不同的病人进行区别对待,针对每个个体的不同特性来制定方案。  江苏省中医院病理科主任医师赖仁胜曾谈到,常见恶性肿瘤使用基因测序和靶向药物治疗效果最明显。目前癌症化疗总体有效率在30%~40% 左右,而通过基因测序筛选出获益病人,有效率可以提高到80%。  随着新型测序仪的不断推出,基因测序的市场正在迅速扩大,不仅限于医药行业,还包括农业、食品安全、生物燃料等方方面面。《福布斯》杂志曾预计基因测序市场规模将达千亿美元。  目标:高质量、低成本  测序市场的诱人前景吸引了众多企业和机构投身这一行业,业内人士自然清楚,谁掌握了基因测序的利刃&mdash &mdash 高质量、低成本的仪器&mdash &mdash 谁就更容易从这个&ldquo 千亿美元蛋糕&rdquo 上切得更多。  然而,对于测序利刃锻造之难,曾在基因测序仪器巨头企业Life Technologies的前身ABI公司先后担任研发部门多个重要职务的周晓光深有体会。  &ldquo 基因测序仪器牵扯的面非常广,不光是技术问题,还有很多是工程上的问题,光电器件、机械控制器件、软件开发等等也都要涉及,是系统工程。&rdquo 周晓光对《中国科学报》记者说,&ldquo 开发和生产基因测序仪器比做基因测序服务要难得多。&rdquo   同时,测序仪器对科研和技术水平的要求也越来越高。  据任鲁风介绍,第一代测序仪仅仅是提供一个电泳和电泳后分析的平台 第二代测序仪则利用微加工处理和光电子成像技术实现边反应边测序 第三代测序仪则将反应体系进一步缩小到了微纳米量级的尺度,同时利用物理原理实现了单分子识别。  &ldquo 而目前正在进行概念研究的第四代测序技术几乎完全抛弃了生化反应,通过力学、电学等对DNA分子中的碱基直接判读。&rdquo 任鲁风说。  本土行业&ldquo 受制于人&rdquo   尽管业内人士都深知测序仪器的重要性,本土行业却仍正处于&ldquo 受制于人&rdquo 的尴尬境地。  据了解,目前测序仪主要来自于三家外资巨头Roche、Illumina和Life Technologies。  &ldquo 从以往经验来看,往往国外设备试剂的更新换代,首先会满足本国的需求,这样就造成了我国总是比国外滞后半年甚至一年的时间应用更高效的研究工具。&rdquo 任鲁风说,&ldquo 以PacBio的RS系统为例,第一篇应用该设备的论文在国际顶级刊物上发表时,还几乎没有几位中国科学家见过这台测序仪的真实样子。&rdquo   国内测序服务机构和企业还不得不承受比供应商所在国家更高的设备购置和应用费用,而国内的测序服务业成本甚至会高于国外服务商的市场报价。&ldquo 结合我国的测序市场需求,相信仅仅从科研的应用成本上而言,受制于人这个词汇不可谓不贴切。&rdquo 任鲁风表示。  北京诺赛基因组研究中心有限公司常规测序负责人张隽辉曾对《中国科学报》记者表示:&ldquo 目前基因检测设备和试剂的供应基本上由欧美企业垄断,这在很大程度上压缩了国内基因测序服务企业的利润空间。&rdquo   上述曾在Life Technologies的前身ABI工作多年的周晓光现为国家&ldquo 千人计划&rdquo 学者、中科院半导体研究所国家光电重点实验室研究员。他进一步指出:&ldquo 购买仪器的成本还不是最关键的,关键是卖给你仪器以后,赚后边的耗材利润,测序时使用的耗材是和仪器相配的,购买仪器的花费和后续要用的大量耗材成本相比简直是&lsquo 小巫见大巫&rsquo ,如果这样下去,国内测序市场越大,仪器和耗材的支出就越惊人。&rdquo   目前国内开展测序仪研发的机构还非常有限:联合研制第二代测序仪的中科院北京基因组研究所和中科院半导体所、无锡艾吉因生物信息技术有限公司和深圳华因康基因科技有限公司。北京大学和清华大学的一些研究团队也在开展新一代测序技术相关的研发工作,但还没有公开的文献报道。  &ldquo 虽然在这个领域已经开始起步,但很大程度上还是属于引进吸收,缺乏原始创新。国际上日益激烈的第三代和第四代测序技术的研发给我国一个追赶和超越的机会。&rdquo 任鲁风说,&ldquo 在获得前期积累的实战经验基础之上,加大投入支持力度,充分开展跨学科跨专业的合作,积极开展原始创新,建立自主的知识产权体系,才能在这样一个关键节点上真正实现质的突破。&rdquo   国内科研机构和企业寻求基因测序仪器&ldquo 突围&rdquo 的努力并未停止,据悉,深圳华因康基因将于年底推出超高通量基因测序仪第三代机型,然而实际效果如何,仍有待市场的检验。
  • 新能源汽车检测设备供应商清研精准完成超亿元A+轮融资
    近日,清研精准汽车科技有限公司(以下简称“清研精准”)宣布完成超亿元A+轮融资,由壳牌资本领投,神骐资本、光跃投资、祥晖资本跟投,老股东小苗朗程、奇绩创坛追投。截至目前,清研精准已完成四轮融资,获得了包括百度风投、小苗朗程、奇绩创坛、华鼎资本等多家知名投资机构的青睐。清研精准成立于2018年,由清华大学苏州汽车研究院孵化,致力于打造中国领先的智能电动汽车软硬件测试测量平台。清研精准基于大数据及人工智能技术,在研发、生产、售后等智能电动汽车全生命周期内,向整车企业、零部件厂商、研发机构及终端用户,提供集研发平台、检测设备、售后工具、检测服务、数据服务及售后服务的整体解决方案。近年来,新能源汽车电动化、智能化呈现爆发式增长,国内外众多知名车企宣布将停产、停售传统燃油车,并加大电动车研发投入、加速量产。新技术落地的过程中,检测是其中十分关键的一环,检测设备则是提高研发效率、保证生产质量和售后能力搭建的关键入口。新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)也曾提出,支持基础元器件、关键生产装备、高端试验仪器、开发工具、高性能自动检测设备等基础共性技术研发创新。自成立以来,清研精准专注于检测,在研发、生产、售后领域已打造60余款设备,出货量达数千台,解决了因检测技术及工具匮乏,汽车行业在电动化、智能化、网联化的快速变革中,面临产品迭代优化、生产质量管控和售后能力搭建等关键环节都备受掣肘的问题。获知识产权100余项,与一汽、广汽、北汽、长城、吉利、奇瑞、长安、江淮、小鹏、理想、蜂巢能源、国轩高科等数十家知名车企、电池厂等客户达成合作,并与其中部分企业达成战略合作。神骐资本管理合伙人梁铭枢表示:“新能源汽车行业在飞速发展,催生出更大的机会和挑战。我们看到,国产化替代浪潮正在重构汽车产业链,必须解决‘卡脖子’问题,自主化创新迫在眉睫。中国电动汽车发展已经处于世界领先地位,中国的汽车行业需要构建一个自主可控、安全可靠的产业供应链。以检测为切入口,清研精准拥有核心能力,以自研硬件、软件平台为代表的技术优势肯定能够为国内新能源汽车行业筑起一条足够深的‘护城河’。”清研精准创始人兼CEO董汉表示:“中国新能源汽车的发展在全球处于领先地位,领跑者也面临着更大的挑战,整个产业链各个环节的参与者都有责任和使命贡献自己的力量。清研精准是应运而生的企业,我们清晰地看到了行业发展的趋势,深刻地理解车企、电池厂等客户的迫切需求,我们要做的就是不断创新自研,做好全生命周期检测闭环,为客户提供自主可控、快速迭代、数据驱动的解决方案。同时,持续前瞻布局,在新能源汽车售后市场里发挥作用,以实质性的成果助力中国新能源汽车产业的变革与发展。”

汽车轴重仪工作原理相关的试剂

Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制